Bonjour,
Nous nous permettons une petite mise à jour sur le processus pour se procurer des pass inter-île avec Air Calédonie: Le processus prend environ 15 jours et tout peut se régler par email désormais ! Nous avons détaillé le processus et les différentes adresses contacts dans notre blog:http://baroudeuses.com/...revolution-numerique
Il est vrai que nous étions un peu inquiètes, le processus est plutôt lourd quand on est habitués à l'achat en ligne via un site sécurisé.
Mais dans l'ensemble il y a eu un bon suivi pour le dossier et pas de problème pour avoir des billets en haute saison ! Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter en mp.
Bonne chance !
Bonjour à tous,
Je commence tous juste mes recherches pour un séjour en Nouvelle-Calédonie et je souhaite faire le trajet suivant : Nouméa -> île des pins -> Mare -> Lifou -> Ouvéa -> Nouméa
J'ai donc plusieurs questions : 1) Est-il possible de faire l'île des pins -> Mare en avion ou bateau ? (j'ai l'impression que non) 2) Est-il possible de faire Lifou-> Ouvéa en avion ou bateau ? (j'espère ^^)
Dans le cas de réponse négative, je pense prendre le pass Inter-île 4 segment et faire le trajet suivant : Segment 1 et 2 : Nouméa <-> île des Pins (Aller/Retour) Segment 3 : Nouméa -> Mare
Segment 4 : Ouvéa -> Nouméa
Dans le cas où il n'est pas possible de rejoindre Ouvéa en bateau de Lifou, avez-vous une meilleure idée pour que je puisse visité ses 4 îles grâce au pass avion ?
Merci beaucoup pour vos retours.
Je commence tous juste mes recherches pour un séjour en Nouvelle-Calédonie et je souhaite faire le trajet suivant : Nouméa -> île des pins -> Mare -> Lifou -> Ouvéa -> Nouméa
J'ai donc plusieurs questions : 1) Est-il possible de faire l'île des pins -> Mare en avion ou bateau ? (j'ai l'impression que non) 2) Est-il possible de faire Lifou-> Ouvéa en avion ou bateau ? (j'espère ^^)
Dans le cas de réponse négative, je pense prendre le pass Inter-île 4 segment et faire le trajet suivant : Segment 1 et 2 : Nouméa <-> île des Pins (Aller/Retour) Segment 3 : Nouméa -> Mare
Segment 4 : Ouvéa -> Nouméa
Dans le cas où il n'est pas possible de rejoindre Ouvéa en bateau de Lifou, avez-vous une meilleure idée pour que je puisse visité ses 4 îles grâce au pass avion ?
Merci beaucoup pour vos retours.
Bonjour,
Malgré les nombreux posts épluchés, je pose tout de même la question car les précédentes remontent un peu: ayant prévus de partir fin janvier 2013 jusqu'à début mars pour Nouméa (au départ demarseille, voir paris), nous ecumons les comparateurs, mais rien à moins de 1500/1600 e. Y at'il moyen de trouver meilleur marché? J'ai exploré toutes les pistes, par Tokyo, par l'australie, par londres...les anciens plans ont-ils tant vieillis? Ou est-ce que c'est un peu tard? (Ou tôt?)
Merci d'avance!
ps le site m'a été d'un grand secours pour ma première virée en amerique du Sud! Merci à tous!
Bonjour
J' ai prévu de faire la Nouvelle Calédonie en Novembre , tout est organisé , il reste à prendre le Pass Air Calédonie : Nouméa - Lifou AR et Nouméa - Ile des Pins AR
Impossible de réserver pour l' instant , savez vous à quelle date ce Pass sera en vente
Merci
Bonsoir à tous,
J'ai réservé mon billet d'avion aller-retour Paris Noumea (avec 2 escales : 1 a Helsinky et 1 au Japon)en donnant mon nom de jeune fille pour le billet. Or mon passeport comporte mon nom de jeune fille et mon nom marital . Ayant lu différents posts à ce sujet, j'ai peur d'avoir des problèmes à l'embarquement. J'ai donc appelé la compagnie qui me dit qu'il faut impérativement que mes 2 noms figurent sur mon billet. Quelqu'un a-t-il déjà eu ce cas de figure avec cette compagnie et pourrait me confirmer qu'il faut les 2 noms sur le billet ? merci d'avance pour celles et ceux qui pourront m'aider. bonne soirée à tous
J'ai réservé mon billet d'avion aller-retour Paris Noumea (avec 2 escales : 1 a Helsinky et 1 au Japon)en donnant mon nom de jeune fille pour le billet. Or mon passeport comporte mon nom de jeune fille et mon nom marital . Ayant lu différents posts à ce sujet, j'ai peur d'avoir des problèmes à l'embarquement. J'ai donc appelé la compagnie qui me dit qu'il faut impérativement que mes 2 noms figurent sur mon billet. Quelqu'un a-t-il déjà eu ce cas de figure avec cette compagnie et pourrait me confirmer qu'il faut les 2 noms sur le billet ? merci d'avance pour celles et ceux qui pourront m'aider. bonne soirée à tous
Je viens d'accepter un job qui débute le deux février
Je cherche un vol pour noumea et je suis assez horrifiée par le prix
Quelle compagnie privilégier ?
Merci pour vos conseils
Bonjour,
Quelqu'un peut il me dire le trajet le plus pratique et me dire comment ça se passe lors des escales pour les bagages. Faut il s'en occuper ?
Je dois partir vers le mois de juin prochain.
Merci d'avance pour vos réponses.
😉
😉
Coucou !!!!
Voila j'ai 20 ans ! Pour la deuxieme fois de ma vie (haha) je vais prendre l'avion direction Nouméa avec deux escales (Amsterdam, osaka) en air France .
J'ai des questions ds la tête :
-Cette période est-t-elle vraiment risqué pr prendre la direction de Nouméa ?
- Si j'ai un soucis de retard d'avions à une de mes escales comment faire ? ( prendre le prochain ? remboursement ? hebergement etc ... )
- SI jamais vous avez fais le voyage vers le nouvelle caledonie et que votre vol a été freiner par des conditions méteo comment avez vous fait ?
- Enfin, 30 heures d'avion c'est bcp ! Si vous avez fait autant comment vous les avez vécu ^^ (si on peut dire ça comme ça ) ?
Voilaaa !!! Toutes expériences sera la bienvenue !
Merci bcp d'avance :) Tchoou
Voilaaa !!! Toutes expériences sera la bienvenue !
Merci bcp d'avance :) Tchoou
bonjour me revoilà sur le forum pour ce qui sera je pense ma derniere question avant mon depart......... je voulais savoir si a mon depart de paris pour noumea vol avec b.a. jusqu a londres et qantas pour noumea le retour aircalin pour Sydney qantas pour londres et b.a. pour paris .quelqu un pourrait me dire si je vais avoir mes billets aller retour a paris ou si pour le retour je recuperes mes billets a noumea ?? sachant que je n ai qu un n ° de reservation pour l aller et le retour...merci a tous
Bonjour,
J'aimerais qu'un doute me soit ôté! J'ai un ami qui a effectué un vol A/R Nouméa/Osaka/Amsterdam/Kiev sur le même dossier de résa sur des vols Air calin/KLM et il m'indique qu'il n'a que deux vols qualifiants crédités sur son compte Flying Blue au lieu de 6... Est-ce une nouvelle régression de la part de (F)Lying Blue ou doit-il réclamer le crédit des vols manquants, afin de pouvoir passer sur un statut Elite plus rapidement au nombre de vols effectués? D'ailleurs me confirmez-vous qu'il faut bien 15 vols qualifiants (indépendamment du nb de miles) pour être statut Silver chez FB? Si vous avez une source pour ces deux questions, car pour la première je ne trouve rien sur FB, ni AF?
Un grand merci.
J'aimerais qu'un doute me soit ôté! J'ai un ami qui a effectué un vol A/R Nouméa/Osaka/Amsterdam/Kiev sur le même dossier de résa sur des vols Air calin/KLM et il m'indique qu'il n'a que deux vols qualifiants crédités sur son compte Flying Blue au lieu de 6... Est-ce une nouvelle régression de la part de (F)Lying Blue ou doit-il réclamer le crédit des vols manquants, afin de pouvoir passer sur un statut Elite plus rapidement au nombre de vols effectués? D'ailleurs me confirmez-vous qu'il faut bien 15 vols qualifiants (indépendamment du nb de miles) pour être statut Silver chez FB? Si vous avez une source pour ces deux questions, car pour la première je ne trouve rien sur FB, ni AF?
Un grand merci.
Bonjour
nous souhaitons partir en Nouvelle Calédonie en oct/nov prochain mais nous aimerions couper le vol avec une ou des escale(s) de 2/3 jours mais nous n'arrivons pas pas à trouver. Tous les comparateurs de vols proposent au maximum 10 à 15 heures de stop lors des escales. Comment s'y prendre pour trouver des arrêts plus longs? Merci pour vos conseils. Par ailleurs savez vous s'il est facile de faire un tour en Nouvelle-Zélande à cette occasion?
Bonjour j' aitrouvée un vol pour la nouvelle caledonie avec une escale de 12 h en angleterre ! Certes c'est long mais je voudrais savoir si l'on peut sortir sans pb de l'aéroport ?
Et idem pour Sydney mais escale moins longue 5 h environ! Faut il un visa! Et le passeport non biométrique suffit il?
Mais pour les bagages comme c'est brithsh Airways de tlse à heathrowpuis après c' est qantas de heathrow à Sydney puis air câlin de Sydney à nouveau, savez vous s' il faudra rembarquer les bagages à chaque escale ou bien s' ils sont acheminé de Toulouse à noumea ?
Je sais qu'il y a des vole avec des escales moins longue mais j' ai 2 enfants et ca leur fera le plus grand bien de gambader!
amicalement nat
Bonjour,
je ne sais pas s'il y a une solution a mon probleme. Je suis partie travailler en nouvelle caledonie pour 6 mois et mon billet AR paris-noumea-paris m'a été payé par l employeur. Mais voila, mes plans ont changé et j'aimerai partir pour la réunion. Mon vol noumea-paris n'est pas modifiable mais il y a une escale a osaka. De là je pourrais prendre un avion pr kuala lumpur puis st pierre de la reunion.
Ce que j'aimerai, c est que mes bagages enregistrés a noumea continue leur voyage vers paris, sans moi et qu'ils soient récupérer par ma famille a paris.
Cela est-il possible a votre avis? Sinon je devrais payer un transporteur pr rapatrier mes valises ou les garder avec moi a la reunion (ce qui ne m arrange pas vraiment)
Merci de vos avis!
je ne sais pas s'il y a une solution a mon probleme. Je suis partie travailler en nouvelle caledonie pour 6 mois et mon billet AR paris-noumea-paris m'a été payé par l employeur. Mais voila, mes plans ont changé et j'aimerai partir pour la réunion. Mon vol noumea-paris n'est pas modifiable mais il y a une escale a osaka. De là je pourrais prendre un avion pr kuala lumpur puis st pierre de la reunion.
Ce que j'aimerai, c est que mes bagages enregistrés a noumea continue leur voyage vers paris, sans moi et qu'ils soient récupérer par ma famille a paris.
Cela est-il possible a votre avis? Sinon je devrais payer un transporteur pr rapatrier mes valises ou les garder avec moi a la reunion (ce qui ne m arrange pas vraiment)
Merci de vos avis!
Bonjour,
Je souhaite partir en Nouvelle-Zélande avec un Working Holiday Visa (WHV / PVT) pendant 1 an et souhaiterai continuer à voyager par la suite en Océanie ou Asie du Sud-Est (durée totale du voyage : 1 an 1/2 à 2 ans).
Certains ont-ils fait l'expérience de partir en WHV avec un vol aller simple Paris-Auckland uniquement ? puis, une fois en NZ, d'acheter un billet pour une autre destination ? Ou est-il préférable d'avoir un billet de retour à son arrivée ? Dans ce cas, est-ce qu'un aller simple vers la Nouvelle-Calédonie qui est un territoire français est considéré comme un billet de retour ?
Je sais qu'il est précisé sur le site de l'immigration NZ qu'il faut être en possession d'un billet de retour OU des fonds suffisants pour l'acheter ; mais cette 2ème possibilité est-elle vraiment envisageable ? Qu'entendent-ils par "sufficient funds to purchase such a ticket" ? 500 €, 1000 € en plus des NZ$ 4200 demandés ?
Par ailleurs, aller en Nouvelle-Calédonie après 1 an en NZ pose-t-il problème si, par exemple, on a été radié de la sécurité sociale ? (tout en restant couvert par une assurance internationale)
Merci d'avance pour vos conseils et à tous ceux qui pourront partager leurs expériences !
Je souhaite partir en Nouvelle-Zélande avec un Working Holiday Visa (WHV / PVT) pendant 1 an et souhaiterai continuer à voyager par la suite en Océanie ou Asie du Sud-Est (durée totale du voyage : 1 an 1/2 à 2 ans).
Certains ont-ils fait l'expérience de partir en WHV avec un vol aller simple Paris-Auckland uniquement ? puis, une fois en NZ, d'acheter un billet pour une autre destination ? Ou est-il préférable d'avoir un billet de retour à son arrivée ? Dans ce cas, est-ce qu'un aller simple vers la Nouvelle-Calédonie qui est un territoire français est considéré comme un billet de retour ?
Je sais qu'il est précisé sur le site de l'immigration NZ qu'il faut être en possession d'un billet de retour OU des fonds suffisants pour l'acheter ; mais cette 2ème possibilité est-elle vraiment envisageable ? Qu'entendent-ils par "sufficient funds to purchase such a ticket" ? 500 €, 1000 € en plus des NZ$ 4200 demandés ?
Par ailleurs, aller en Nouvelle-Calédonie après 1 an en NZ pose-t-il problème si, par exemple, on a été radié de la sécurité sociale ? (tout en restant couvert par une assurance internationale)
Merci d'avance pour vos conseils et à tous ceux qui pourront partager leurs expériences !
Bonjour
nous regardons pour partir en vacances en mi juillet à mi aout en nouvelle caledonie
Les prix de vols via AIR FRANCE sont élévés
nous trouvons des tarifs avec la compagnie QANTAS
Pouvez-vous me dire votre experience sur cette compagnie
nous devons avoir une attente de plus de 8 heures à BRISBANES , peut-on sortir de l aeroport la ville est loin? et quoi faire
merci d'avance de vos reponse
nous regardons pour partir en vacances en mi juillet à mi aout en nouvelle caledonie
Les prix de vols via AIR FRANCE sont élévés
nous trouvons des tarifs avec la compagnie QANTAS
Pouvez-vous me dire votre experience sur cette compagnie
nous devons avoir une attente de plus de 8 heures à BRISBANES , peut-on sortir de l aeroport la ville est loin? et quoi faire
merci d'avance de vos reponse
Bonjour à tous 😉
Voilà : c'est seulement la 2ème fois que je prends l'avion (1ère fois aller-retour Paris Séville en 2h avec à l'aller, malade car enceinte et mal des transports et retour mieux car sous médoc !)
On a décidé de partir chez des amis à Nouméa dans 15j mais cette fois ce sera donc en long courrier et surtout avec notre fils qui a juste moins de 2 ans. Nous partons avec Air Austral (tarif éco bien sûr !) avec l'enfant sur les genoux (aie !!). Voici les détails : ALLER : départ à 20h30, arrivée 10h30, durée totale : 28h, 2 escales techniques (Réunion, Sydney) avec 1 boeing 777-300ER
RETOUR : départ 8h50, arrivée 5h30, durée totale : 30h40, 1 escale technique avec changement d'avion, 1er avion par d'infos, 2ème avion Boeing 777-300ER
Comme je n'ai pas l'habitude de l'avion, j'aurais besoin de conseils pour bien vivre ces vols (sachant que j'ai déjà acheté des médoc contre le mal des transports) surtout avec un enfant vif (le pédiatre ne veut pas lui donner de médocs à lui)... J'avais pensé à prendre 1 lecteur DVD avec un casque pour mon fils mais d'après mes recherches, il n'y a pas de prises en éco pour recharger la batterie. Et j'ai vu sur Air Austral que dans le boeing 777-300ER il y avait un écran individuel sur chaque siège... Enfin, certains m'ont dit qu'en ambarquant très tot je pouvais éventuellement essayer d'échanger mes places avec celles de devant où il y a plus de places pour un enfant...Vous confirmez ??? Bref, si certains ont déjà vécu ce type de vols et/ou dans ces conditions, je veux bien prendre tous les conseils... Merci d'avance
Voilà : c'est seulement la 2ème fois que je prends l'avion (1ère fois aller-retour Paris Séville en 2h avec à l'aller, malade car enceinte et mal des transports et retour mieux car sous médoc !)
On a décidé de partir chez des amis à Nouméa dans 15j mais cette fois ce sera donc en long courrier et surtout avec notre fils qui a juste moins de 2 ans. Nous partons avec Air Austral (tarif éco bien sûr !) avec l'enfant sur les genoux (aie !!). Voici les détails : ALLER : départ à 20h30, arrivée 10h30, durée totale : 28h, 2 escales techniques (Réunion, Sydney) avec 1 boeing 777-300ER
RETOUR : départ 8h50, arrivée 5h30, durée totale : 30h40, 1 escale technique avec changement d'avion, 1er avion par d'infos, 2ème avion Boeing 777-300ER
Comme je n'ai pas l'habitude de l'avion, j'aurais besoin de conseils pour bien vivre ces vols (sachant que j'ai déjà acheté des médoc contre le mal des transports) surtout avec un enfant vif (le pédiatre ne veut pas lui donner de médocs à lui)... J'avais pensé à prendre 1 lecteur DVD avec un casque pour mon fils mais d'après mes recherches, il n'y a pas de prises en éco pour recharger la batterie. Et j'ai vu sur Air Austral que dans le boeing 777-300ER il y avait un écran individuel sur chaque siège... Enfin, certains m'ont dit qu'en ambarquant très tot je pouvais éventuellement essayer d'échanger mes places avec celles de devant où il y a plus de places pour un enfant...Vous confirmez ??? Bref, si certains ont déjà vécu ce type de vols et/ou dans ces conditions, je veux bien prendre tous les conseils... Merci d'avance
Bonjour,
Avec mon ami nous avons pour projet de partir plusieurs semaines en Nouvelle-Calédonie et Nouvelle-Zelande entre fin décembre 2012 et fin février 2013. Certes ces dates paraissent très lointaines mais j'imagine que pour un tel voyage et surtout pour trouver des billets d'avion intéressants il est nécessaire de s'y prendre dès maintenant...🙂
J'aimerais avoir vos avis sur les compagnies qui pourraient réaliser ces vols. Pour le moment nous ne savons pas si nous ferions le trajet France - Caledonie - NZ ou plutôt France - NZ - Caledonie...
Quelqu'un ici aurait-il déjà fait ce genre de trajet? Faut-il mieux regarder soit même sur internet via les sites des compagnies aériennes et/ou comparateurs de prix (lesquels?) ou alors passer par une agence? Lorsque j'essaye par exemple de faire une simulation sur le site d'une compagnie le problème c'est que je ne peux que choisir un A/R ou un Aller simple mais pas de vols multi-destinations.. A moins que je cherche au mauvais endroit??
Merci pour toutes les infos que vous pourrez m'apporter 😉
Avec mon ami nous avons pour projet de partir plusieurs semaines en Nouvelle-Calédonie et Nouvelle-Zelande entre fin décembre 2012 et fin février 2013. Certes ces dates paraissent très lointaines mais j'imagine que pour un tel voyage et surtout pour trouver des billets d'avion intéressants il est nécessaire de s'y prendre dès maintenant...🙂
J'aimerais avoir vos avis sur les compagnies qui pourraient réaliser ces vols. Pour le moment nous ne savons pas si nous ferions le trajet France - Caledonie - NZ ou plutôt France - NZ - Caledonie...
Quelqu'un ici aurait-il déjà fait ce genre de trajet? Faut-il mieux regarder soit même sur internet via les sites des compagnies aériennes et/ou comparateurs de prix (lesquels?) ou alors passer par une agence? Lorsque j'essaye par exemple de faire une simulation sur le site d'une compagnie le problème c'est que je ne peux que choisir un A/R ou un Aller simple mais pas de vols multi-destinations.. A moins que je cherche au mauvais endroit??
Merci pour toutes les infos que vous pourrez m'apporter 😉
Bonjour,
Je suis à la recherche d'une solution pour payer pas trop cher un vol aller simple entre SCl et NOU pour le mois de septembre. Je n'arrive à trouver que des vols exorbitants avec des horaires de malades, du genre 40h de vol!
Pourriez-vous me donner une route pas trop complexe, la moins chère possible?
Merci
Je suis à la recherche d'une solution pour payer pas trop cher un vol aller simple entre SCl et NOU pour le mois de septembre. Je n'arrive à trouver que des vols exorbitants avec des horaires de malades, du genre 40h de vol!
Pourriez-vous me donner une route pas trop complexe, la moins chère possible?
Merci
Bonjour,
J'ai eu plus de 5h de retard sur un vol Auckland (Nouvelle Zélande) - Nouméa (Nouvelle Calédonie), lié à un problème technique (le camion étant censé déplacer l'avion sur le tarmac a cassé le train d'atterrissage).
Je me demande quel type de compensation avons nous le droit de réclamer, sachant que ce n'est pas un vol opéré par une compagnie basé en union européenne, donc la convention européenne ne s'appliquant pas...
Si l'un de vous est calé, merci beaucoup :D
J'ai eu plus de 5h de retard sur un vol Auckland (Nouvelle Zélande) - Nouméa (Nouvelle Calédonie), lié à un problème technique (le camion étant censé déplacer l'avion sur le tarmac a cassé le train d'atterrissage).
Je me demande quel type de compensation avons nous le droit de réclamer, sachant que ce n'est pas un vol opéré par une compagnie basé en union européenne, donc la convention européenne ne s'appliquant pas...
Si l'un de vous est calé, merci beaucoup :D
Bonjour,
1-Pour un A/R Marseille/Noumea via Amsterdam et Japon, le suivi de bagages est-il assuré ou doit-on les récupérer à chaque escale ?
2- Au retour, escale de 4 jours à Osaka. Quelles sont les formalités nécessaires à l'aéroport à l'arrivée à Osaka/Kansaï (douane/immigration/visa) ?
compagnies : à l'aller et au retour : AF - KLM - Aircalin
Merci à vous
1-Pour un A/R Marseille/Noumea via Amsterdam et Japon, le suivi de bagages est-il assuré ou doit-on les récupérer à chaque escale ?
2- Au retour, escale de 4 jours à Osaka. Quelles sont les formalités nécessaires à l'aéroport à l'arrivée à Osaka/Kansaï (douane/immigration/visa) ?
compagnies : à l'aller et au retour : AF - KLM - Aircalin
Merci à vous
Salut à tous
On veut partir pour un mois et demi en nouvelle Calédonie de début décembre à mi janvier. Je sais que c'est assez restreint au niveau des vols et qu'il n'y que aircalin qui atterrit sur l'île... Mais certains d'entre vous avez peut être des astuces pour Trouver un vol au "meilleur prix" ?? (au niveau des escales ou compagnies intermédiaires...)
Merci d'avance Jérôme
On veut partir pour un mois et demi en nouvelle Calédonie de début décembre à mi janvier. Je sais que c'est assez restreint au niveau des vols et qu'il n'y que aircalin qui atterrit sur l'île... Mais certains d'entre vous avez peut être des astuces pour Trouver un vol au "meilleur prix" ?? (au niveau des escales ou compagnies intermédiaires...)
Merci d'avance Jérôme
Bonjour,
Quelqu'un peut me confirmer le nombre de kg autorisés qd on prend l'avion entre Nouméa et l'Iles Pins ? Car lorsque l'on arrive de la métropole, c'est 23 kg et quand je vais sur le site de résa pour faire ce petit saut de puce c'est à peine 12kg ! J'en jette la moitié à la mer dès mon début de vacances ?? LOL 😮
Quelqu'un peut me confirmer le nombre de kg autorisés qd on prend l'avion entre Nouméa et l'Iles Pins ? Car lorsque l'on arrive de la métropole, c'est 23 kg et quand je vais sur le site de résa pour faire ce petit saut de puce c'est à peine 12kg ! J'en jette la moitié à la mer dès mon début de vacances ?? LOL 😮
Bonjour à toutes et tous!!
En fait, je suis actuellement en train de programmer les étapes d'un tour du monde que je vais faire en 2013.
Je suis à la recherche des liaisons qui existent pour, dans l'idéal, relier la Polynésie française à Hawaï! le problème c'est que je vois que les prix sont prohibitifs et que le plus souvent un passage par le continent américain s'impose pour rejoindre l'ile d’Hawaï.
S'il est vrai que je vais certainement passer par un tour opérateur spécialisé dans les TDM, je souhaiterais avant tout avoir une idée des opportunités qui existent pour ce type de trajet!
Merci d'avance pour vos conseils et bon vent!!!
Have a goog day!
En fait, je suis actuellement en train de programmer les étapes d'un tour du monde que je vais faire en 2013.
Je suis à la recherche des liaisons qui existent pour, dans l'idéal, relier la Polynésie française à Hawaï! le problème c'est que je vois que les prix sont prohibitifs et que le plus souvent un passage par le continent américain s'impose pour rejoindre l'ile d’Hawaï.
S'il est vrai que je vais certainement passer par un tour opérateur spécialisé dans les TDM, je souhaiterais avant tout avoir une idée des opportunités qui existent pour ce type de trajet!
Merci d'avance pour vos conseils et bon vent!!!
Have a goog day!
nous devrions partir pour noumea le 15 janvier pour 4 semaines et revenir par bali pour 3 semaines et apres retour sur paris , pour trouver les billets a meilleur tarif et surtout pour combiner tout cela , a qui pensez vous dois je m'adresser ? merci a tous
Bonjour! Il s'agit de mon premier voyage billet acheté avec expedia. Il ya eu un changement pour mon premier vol et je suis rendu avec 2 billets. 1er billet avec air Canada Mtl-tor. Toronto-houston. 2ieme avec air nez-zelande. Houston-aukland. Aukland-noumea.. Je voudrais savoir. Si je dois récupérer mes bagages lors des escales où il se rendront directement à la destination finale?
Bonjour,
J'ai une question à laquelle je ne trouve pas de réponse... J'ai un vol Santiago du Chili-Sydney direct avec Qantas sur un 1er billet d'avion et là, je dois prendre 1 billet d'avion Sydney-Nouméa que je n'ai pas encore acheté. Si je prends un vol sur Qantas pour Sydney-Nouméa, est ce que je peux demander à faire le transfert des bagages du 1er vol vers le deuxième et ainsi bénéficier de la franchise bagage du vol transpacifique, même si c'est un deuxième billet?
J'ai une question à laquelle je ne trouve pas de réponse... J'ai un vol Santiago du Chili-Sydney direct avec Qantas sur un 1er billet d'avion et là, je dois prendre 1 billet d'avion Sydney-Nouméa que je n'ai pas encore acheté. Si je prends un vol sur Qantas pour Sydney-Nouméa, est ce que je peux demander à faire le transfert des bagages du 1er vol vers le deuxième et ainsi bénéficier de la franchise bagage du vol transpacifique, même si c'est un deuxième billet?
Bonjour,
Je poste ici car je vais sans doute me rendre à Nouméa en février, et j'aimerais beaucoup profiter du vol pour faire une escale (stopover) à Tokyo (ou à défaut Osaka ou Séoul) (entre 24 et 72h).
Je sais que les vols vers Nouméa transitent par ces villes, mais le souci est que je ne réserverai pas mon vol moi-même. Il sera réservé par une personne que je ne connais pas, selon les indications que j'aurai données, et pour le tarif le moins cher (vu que c'est un voyage professionnel, et le vol sera réservé par mon client). Le vol sera forcément sur Air France + Air Calin.
Si le stopover entraîne un surcoût, alors il me sera refusé. Il faut que je donne des indications très précises à la personne qui réservera le vol pour moi.
J'ai fait quelques simulations sur Internet, mais je n'ai pas réussi : - à mesurer l'impact d'un stopover à Tokyo sur le tarif d'un Paris=> Nouméa A/R,
- ou à trouver une combinaison de vols AVEC stopover qui soit au même prix que le vol SANS stopover.
Avez-vous déjà fait un tel voyage, et réservé des vols avec stopover ? comment fait-on pour trouver un bon tarif incluant une escale à Tokyo, par exemple ?
Merci par avance pour votre retour d'expérience !!
Je poste ici car je vais sans doute me rendre à Nouméa en février, et j'aimerais beaucoup profiter du vol pour faire une escale (stopover) à Tokyo (ou à défaut Osaka ou Séoul) (entre 24 et 72h).
Je sais que les vols vers Nouméa transitent par ces villes, mais le souci est que je ne réserverai pas mon vol moi-même. Il sera réservé par une personne que je ne connais pas, selon les indications que j'aurai données, et pour le tarif le moins cher (vu que c'est un voyage professionnel, et le vol sera réservé par mon client). Le vol sera forcément sur Air France + Air Calin.
Si le stopover entraîne un surcoût, alors il me sera refusé. Il faut que je donne des indications très précises à la personne qui réservera le vol pour moi.
J'ai fait quelques simulations sur Internet, mais je n'ai pas réussi : - à mesurer l'impact d'un stopover à Tokyo sur le tarif d'un Paris=> Nouméa A/R,
- ou à trouver une combinaison de vols AVEC stopover qui soit au même prix que le vol SANS stopover.
Avez-vous déjà fait un tel voyage, et réservé des vols avec stopover ? comment fait-on pour trouver un bon tarif incluant une escale à Tokyo, par exemple ?
Merci par avance pour votre retour d'expérience !!
Merci pour vos infos concernant les vols paris noumea. air France semble les plus rapides avec des prix corrects ??
Et des noumea papeete ?
sophie
Et des noumea papeete ?
sophie
Bonjour,
Je pars depuis les antilles vers la nouvelles calédonie dans les prochains jours. J'ai une réservation des antilles vers paris avec une compagnie.
Puis une seconde réservation sur air france: paris --> tokyo / Tokyo --> Nouméa voyage professionnel fatiguant je souhaitais passer au moins 12 heures à tokyo pour dormir un peu. le vol était complet. Depuis je regrette de ne pas avoir pris le suivant 24heures plus tard (voir 36h s'il le faut)
pensez vous que je peux rater volontairement ma correspondance à Tokyo (4h30) pour qu'il puisses me remettre sur un autre vol sans (ou avec mais de minimes) pénalités ?
Disons que je ne voudrais pas avoir à repayer un vol tokyo nouméa. merci pour vos informations
Xel.
Je pars depuis les antilles vers la nouvelles calédonie dans les prochains jours. J'ai une réservation des antilles vers paris avec une compagnie.
Puis une seconde réservation sur air france: paris --> tokyo / Tokyo --> Nouméa voyage professionnel fatiguant je souhaitais passer au moins 12 heures à tokyo pour dormir un peu. le vol était complet. Depuis je regrette de ne pas avoir pris le suivant 24heures plus tard (voir 36h s'il le faut)
pensez vous que je peux rater volontairement ma correspondance à Tokyo (4h30) pour qu'il puisses me remettre sur un autre vol sans (ou avec mais de minimes) pénalités ?
Disons que je ne voudrais pas avoir à repayer un vol tokyo nouméa. merci pour vos informations
Xel.









