Bonjour à tous (tes),
je par cet été avec interrail en Europe centrale (Autriche, République-Tchèque et Slovénie)
pour une durée de 15 jours .
Nous aurons normalement le même logement pendant au moins 2 nuits consécutives ( et pourrons donc posez nos affaires) mais durant les jours de trajet où nous arriverons tôt dans les villes nous devrons porter nos affaires durant toutes la journée.
Etant une totale novice dans le milieu je m'en remet à vous , quel sac choisir ?
40L,50L,60L ? Et de quelle marque ?
Sachant que lorsque nous aurons l'occasion de posez nos affaires quelques part nous prendrons un autre sac plus petit pour les randonnées journalières.
Dans l'attente de tous vos conseils,
Merci beaucoup🙂.
Bonjour,
Je compte faire un voyage d'environ deux semaine cet été
D'abord je me rendrai à Vienne, ensuite à Prague
De Vienne, j'aimerais faire qques "excursions" en dehors de la ville, des visite d'une journée
dans des ville comme Salzbourg, Hallstatt, Melk etc. Même chose à partir Prague. j'aimerais faire la visite de Cesky Krumlov par exemple
En plus, il y aura mon voyage qui me mènera de Vienne vers Prague
y-a-t'il une passe de train qui serait avantageuse dans mon cas?
Je crois qu'il existe des passes qui me permette de voyager à l'intérieur d'un même pays, mais cela ne me permettrait pas de voyager de Vienne vers Prague
merci
Je compte faire un voyage d'environ deux semaine cet été
D'abord je me rendrai à Vienne, ensuite à Prague
De Vienne, j'aimerais faire qques "excursions" en dehors de la ville, des visite d'une journée
dans des ville comme Salzbourg, Hallstatt, Melk etc. Même chose à partir Prague. j'aimerais faire la visite de Cesky Krumlov par exemple
En plus, il y aura mon voyage qui me mènera de Vienne vers Prague
y-a-t'il une passe de train qui serait avantageuse dans mon cas?
Je crois qu'il existe des passes qui me permette de voyager à l'intérieur d'un même pays, mais cela ne me permettrait pas de voyager de Vienne vers Prague
merci
Bonjour. Est-il possible de trouver un vol aller - retour pas cher la deuxième quinzaine d'Avril pour un vol depuis Genève, Paris ou Lyon, pour Vienne, Prague ou Budapest.
Comme je visite ces 3 villes, je prendrais, bien sûr, la ligne la moins chère des 3 (le reste du voyage se faisant en train). Habitant dans le Jura, je démarrerais de préférence depuis Genève, mais s'il faut aller à Lyon ou à Paris, à voir suivant le prix.
J'ai regardé le site Easy Jet, mais pas facile à utiliser, et apparemment pas de lien pour contacter le personnel pour demander des renseignements. Je privilégierais cette compagnie, simplement parce que j'ai obtenu 15,500 Skywards avec Emirates (partenaire d'Easy Jet).
bonjour,
je vais faire un voyage en europe de l'est et je voudrais savoir s'il y a des trains directs pour aller de cracovie à vienne
merci
Bonjour à tous !
Je vous expose ma situation, j'ai prévu de faire un voyage en europe de l'est ( + Turquie ) avec Interrail Je vous présente déjà mon itinéraire :
Vienne -> Bratislava -> Budapest -> Zagreb -> Parce National de Plivitce -> Belgrade -> Belogradchik -> Sofia -> Istanbul
Allez et retour en avion sur une période de 20 jours.
J'ai donc plusieurs questions rapport à l'itinéraire :
- J'ai des soucis avec les temps de trajets, aucuns sites n'annonce les mêmes et ça varie énormément. Quelqu'un aurait il déjà fait Belgrade->Belogradchik et Sofia->Istanbul en Train et se rappellerait de comment ça s'était déroulé ?
-Est ce que l'itinéraire vous semble correct ?( sachant que Budapest à déjà été fait, il s'agit juste d'une escale pour un resto que j'adore et que Zagreb ne présente pas d'intérêt à mes yeux, c'est un point de chute pour le parc national). N'hésitez pas à le corriger ou à lui apporter des modifications selon votre expérience, ça m'intéresse beaucoup.
- Est ce que visiter Plivitce demande un équipement particulier ? (en dehors d'une paire de chaussures) Et surtout combien de temps cela peut prendre pour faire un tour très superficiel ?
Merci à tous pour vos renseignements qui me seront certainement très précieux.
Belle soirée !
Je vous expose ma situation, j'ai prévu de faire un voyage en europe de l'est ( + Turquie ) avec Interrail Je vous présente déjà mon itinéraire :
Vienne -> Bratislava -> Budapest -> Zagreb -> Parce National de Plivitce -> Belgrade -> Belogradchik -> Sofia -> Istanbul
Allez et retour en avion sur une période de 20 jours.
J'ai donc plusieurs questions rapport à l'itinéraire :
- J'ai des soucis avec les temps de trajets, aucuns sites n'annonce les mêmes et ça varie énormément. Quelqu'un aurait il déjà fait Belgrade->Belogradchik et Sofia->Istanbul en Train et se rappellerait de comment ça s'était déroulé ?
-Est ce que l'itinéraire vous semble correct ?( sachant que Budapest à déjà été fait, il s'agit juste d'une escale pour un resto que j'adore et que Zagreb ne présente pas d'intérêt à mes yeux, c'est un point de chute pour le parc national). N'hésitez pas à le corriger ou à lui apporter des modifications selon votre expérience, ça m'intéresse beaucoup.
- Est ce que visiter Plivitce demande un équipement particulier ? (en dehors d'une paire de chaussures) Et surtout combien de temps cela peut prendre pour faire un tour très superficiel ?
Merci à tous pour vos renseignements qui me seront certainement très précieux.
Belle soirée !
Bonjour,
D'après ce que j'ai pu lire sur le forum, l'interrail n'est avantageux que suivant les destinations choisies. Le voyage que je compte faire est une transition entre 2 festivals : l'un en Turquie et l'autre en Allemagne.
D'abord : l'interrail me permettra-t'il de prendre sans plus de frais un bus entre Antalya et Istanbul ?
Ensuite voilà mes trajets : Istanbul le lundi 24 juin (soir) > Plovdiv la mardi 25 (matin) Plovdiv le Jeudi 27 (matin) > Sofia le Jeudi 27 (matin) Sofia le vendredi 28 (soir) > Prague le Samedi 29 (soir) Prague le mercredi 3 août (matin) > Berlin le mercredi 3 août (après-midi) Bus de Berlin au festival.
J'ai regarder la planification sur le site lié à Interrail (à savoir DB BAHN) et il m'annonce une seul réservation entre Prague et Berlin pour 40e. Donc Interrail (5/10 jours) + Réservation = 220 euros
Le problème c'est que je ne trouve pas les tarifs des trains sans prendre l'Interrail, je ne peu donc pas comparer cette somme à la somme de tous les trajets acheté séparément. Savez-vous où trouver l'information ? Ou avez-vous une idée des tarifs pour ces trajets ?
De plus, avec votre expérience de ces villes (bon je fait mon gros touriste là quand même vu les destinations) est-ce que je devrais prendre une journée sur le temps à Prague passer une journée a me balader à Istanbul ? Et vaut-il mieux privilégier un peu plus Plovdiv ou Sofia ?
Pour vous faire un aperçu de ma façon de visiter, en général je prend mes pieds et je vais là où le coeur me dit d'aller, comme ça je ne vois pas que les coins touristiques...
Merci d'avance beaucoup!!!!
D'après ce que j'ai pu lire sur le forum, l'interrail n'est avantageux que suivant les destinations choisies. Le voyage que je compte faire est une transition entre 2 festivals : l'un en Turquie et l'autre en Allemagne.
D'abord : l'interrail me permettra-t'il de prendre sans plus de frais un bus entre Antalya et Istanbul ?
Ensuite voilà mes trajets : Istanbul le lundi 24 juin (soir) > Plovdiv la mardi 25 (matin) Plovdiv le Jeudi 27 (matin) > Sofia le Jeudi 27 (matin) Sofia le vendredi 28 (soir) > Prague le Samedi 29 (soir) Prague le mercredi 3 août (matin) > Berlin le mercredi 3 août (après-midi) Bus de Berlin au festival.
J'ai regarder la planification sur le site lié à Interrail (à savoir DB BAHN) et il m'annonce une seul réservation entre Prague et Berlin pour 40e. Donc Interrail (5/10 jours) + Réservation = 220 euros
Le problème c'est que je ne trouve pas les tarifs des trains sans prendre l'Interrail, je ne peu donc pas comparer cette somme à la somme de tous les trajets acheté séparément. Savez-vous où trouver l'information ? Ou avez-vous une idée des tarifs pour ces trajets ?
De plus, avec votre expérience de ces villes (bon je fait mon gros touriste là quand même vu les destinations) est-ce que je devrais prendre une journée sur le temps à Prague passer une journée a me balader à Istanbul ? Et vaut-il mieux privilégier un peu plus Plovdiv ou Sofia ?
Pour vous faire un aperçu de ma façon de visiter, en général je prend mes pieds et je vais là où le coeur me dit d'aller, comme ça je ne vois pas que les coins touristiques...
Merci d'avance beaucoup!!!!
Bonjour,
cet été, je vais faire un petit voyage éclair de Bucarest à Lyon en environ 16 jours. Je passerais quelques jours en Roumanie, puis Bulgarie, Serbie, Bosnie, Croatie, Slovénie, et rentrer d'un trait en France. J'aurai le pass Interrail, et l'idéal pour moi est de voyager dans les trains de nuit.
Je serai donc à Bucarest le 5 Aout en fin d'aprem, et je voudrais être à Sofia vers le 11. Il faut que je trouve un itinéraire en Roumanie/Bulgarie pour 6 ou 7 jours. Les grandes distances en bus ou train ne me dérangent pas si c'est la nuit. J'ai déjà visité Bucarest, je pourrais prendre un train de nuit dés le 5 au soir pour un autre endroit. Ma question est : quelles sont les régions intéressantes à visiter en Roumanie et Bulgarie ? Je suis plutôt à la recherche de beaux paysages et de régions de caractère. Je préfère les petits villages que les grandes villes. Je voyagerai en train, ou à la limite en bus s'il le faut vraiment. On m'a déjà déconseillé la côté Est mis à part le Delta...
J'ai grosso modo 3 choix : Passer du temps en Roumanie, aller dans le nord du pays. Tracer ensuite sur Sofia puis Serbie etc... Ne pas rester longtemps en Roumanie, descendre vers Dimitrovgrad, visiter le centre de la Bulgarie, Sofia, Belgrade etc... Ne pas rester du tout en Roumanie (ou très peu), descendre vers Dimitrovgrad, Sofia, Thesssaloniki, Skopje, Belgrade...
Enfin j'avoue être un peu perdu ; en gros, il me faut un itinéraire entre Bucarest et Belgrade en environ 9 jours. Je suis preneur de toutes les idées ! :)
cet été, je vais faire un petit voyage éclair de Bucarest à Lyon en environ 16 jours. Je passerais quelques jours en Roumanie, puis Bulgarie, Serbie, Bosnie, Croatie, Slovénie, et rentrer d'un trait en France. J'aurai le pass Interrail, et l'idéal pour moi est de voyager dans les trains de nuit.
Je serai donc à Bucarest le 5 Aout en fin d'aprem, et je voudrais être à Sofia vers le 11. Il faut que je trouve un itinéraire en Roumanie/Bulgarie pour 6 ou 7 jours. Les grandes distances en bus ou train ne me dérangent pas si c'est la nuit. J'ai déjà visité Bucarest, je pourrais prendre un train de nuit dés le 5 au soir pour un autre endroit. Ma question est : quelles sont les régions intéressantes à visiter en Roumanie et Bulgarie ? Je suis plutôt à la recherche de beaux paysages et de régions de caractère. Je préfère les petits villages que les grandes villes. Je voyagerai en train, ou à la limite en bus s'il le faut vraiment. On m'a déjà déconseillé la côté Est mis à part le Delta...
J'ai grosso modo 3 choix : Passer du temps en Roumanie, aller dans le nord du pays. Tracer ensuite sur Sofia puis Serbie etc... Ne pas rester longtemps en Roumanie, descendre vers Dimitrovgrad, visiter le centre de la Bulgarie, Sofia, Belgrade etc... Ne pas rester du tout en Roumanie (ou très peu), descendre vers Dimitrovgrad, Sofia, Thesssaloniki, Skopje, Belgrade...
Enfin j'avoue être un peu perdu ; en gros, il me faut un itinéraire entre Bucarest et Belgrade en environ 9 jours. Je suis preneur de toutes les idées ! :)
Bonjour,
Je voulais savoir s'il était possible de se rendre depuis Istanbul en Bulgarie en longeant la mer Noire... (jusqu'à Burgas ou Varna). En train (on a Interrail) ? En bus ? On songe également au bateau... Si vous avez des infos, je vous en serais très reconnaissant.
Et de Burgas ou Varna (ou encore d'une autre ville du bord de mer), est-ce que c'est possible de se rendre à Sofia en train ? Je pense que cela doit mettre entre 8 et 10 heures depuis Varna...
En fait, nous serons a Istanbul et nous comptons nous attarder au bord de la mer Noire avant de joindre Sofia.
Merci d'avance !
Je voulais savoir s'il était possible de se rendre depuis Istanbul en Bulgarie en longeant la mer Noire... (jusqu'à Burgas ou Varna). En train (on a Interrail) ? En bus ? On songe également au bateau... Si vous avez des infos, je vous en serais très reconnaissant.
Et de Burgas ou Varna (ou encore d'une autre ville du bord de mer), est-ce que c'est possible de se rendre à Sofia en train ? Je pense que cela doit mettre entre 8 et 10 heures depuis Varna...
En fait, nous serons a Istanbul et nous comptons nous attarder au bord de la mer Noire avant de joindre Sofia.
Merci d'avance !
Bonjour,
Je pars avec des potes au mois de juillet et d'aout en europe de l'est. On commencera notre trip de vienne et on voudrai descendre par la slovenie, croatie, ..., jusqu'en Grèce.
j'aimerai savoir si quelqu'un à une idée des prix pour aller de vienne à Ljubljana en bus ou en train. Quelle est la possibilité le moins cher. Ou bien encore aller de Vienne à Bled, c'est un des arrêts qu'on compte faire.
Merci,
Geoffrey
Je pars avec des potes au mois de juillet et d'aout en europe de l'est. On commencera notre trip de vienne et on voudrai descendre par la slovenie, croatie, ..., jusqu'en Grèce.
j'aimerai savoir si quelqu'un à une idée des prix pour aller de vienne à Ljubljana en bus ou en train. Quelle est la possibilité le moins cher. Ou bien encore aller de Vienne à Bled, c'est un des arrêts qu'on compte faire.
Merci,
Geoffrey
Bonjour à tous!
J'ai un projet qui me trotte dans la tête :) J'aimerais faire un petit tour tel que je l'ai cité dans le titre: Je partirais du centre de la France pour aller jusqu'en Slovénie en traversant l’Italie du nord, puis je remontrais par l’Autriche pour faire un tour en Bavière et reviendrais en France. J'aimerais partir en voiture, pour voir pas mal de pays à petit prix. Pensez vous que cela peut être effectivement economique? Je compte alterner nuit dans la voiture et nuit en auberge, et j'aimerais m'arrêter dans les endroits que j'ai envie de voir: milan, venise, bled en slovénie ( 2,3 jours), et puis de même pour la baviére (2,3 jours.) Quels conseils me donneriez-vous?
MErci à vous!
J'ai un projet qui me trotte dans la tête :) J'aimerais faire un petit tour tel que je l'ai cité dans le titre: Je partirais du centre de la France pour aller jusqu'en Slovénie en traversant l’Italie du nord, puis je remontrais par l’Autriche pour faire un tour en Bavière et reviendrais en France. J'aimerais partir en voiture, pour voir pas mal de pays à petit prix. Pensez vous que cela peut être effectivement economique? Je compte alterner nuit dans la voiture et nuit en auberge, et j'aimerais m'arrêter dans les endroits que j'ai envie de voir: milan, venise, bled en slovénie ( 2,3 jours), et puis de même pour la baviére (2,3 jours.) Quels conseils me donneriez-vous?
MErci à vous!
J'envisage de faire un voyage d'1 semaine dans les pays de l'Est, en passant par Vienne, Prague et Budapest, fin Avril début Mai.
Je souhaite m'en sortir avec un budget pas trop élevé.
- Pour les trajets, quel pourrait être le moins cher : avion + location de voiture ? Train ? Autocar ? Covoiturage (je pars depuis Besançon) ?
- Pour les hôtels, j'ai regardé sur Hotel.com, et çà me semble dans tous les cas moins cher qu'en France. mais avez-vous quelques conseils ? Je me contenterai facilement d'un confort type "Ibis budget" ou "première classe", mais avec tout de même toilettes dans la chambre, et parking gratuit, si possible
- Quelles sont les coutumes locales ? Les choses à éviter ? Les arnaques ?
- Pour les trajets, quel pourrait être le moins cher : avion + location de voiture ? Train ? Autocar ? Covoiturage (je pars depuis Besançon) ?
- Pour les hôtels, j'ai regardé sur Hotel.com, et çà me semble dans tous les cas moins cher qu'en France. mais avez-vous quelques conseils ? Je me contenterai facilement d'un confort type "Ibis budget" ou "première classe", mais avec tout de même toilettes dans la chambre, et parking gratuit, si possible
- Quelles sont les coutumes locales ? Les choses à éviter ? Les arnaques ?
September 2017. I’m setting off on a journey from the Atlantic to the Black Sea—entirely by TRAIN—crossing Switzerland, Austria, Slovenia, Serbia, and Bulgaria all the way to Varna. I leave the house, walk briskly for half an hour to the station. Haven’t carried a backpack in years. I arrive at the station drenched in sweat. It’s a scorching late summer. My T-shirt is soaked. First minor challenge, first thought: travel is discomfort. You have to put yourself in a state of discomfort, accept it, and move beyond it. My T-shirt will dry on me—portable, self-contained heating at a steady 37°C.

Departure on the Ouigo from Rennes station, arriving in Massy 1.5 hours later. And then the rush toward the exit. In a frantic rhythm, hundreds of passengers trample in the same direction like a single organism, as if driven by some urgency. The human snake with things to do. Meanwhile, the metal snake that teleported us here continues on its infinite path, perched on its two rails. At the station exit, ticket machines for the RER are under siege, lines stretching outside the building. I watch for a moment, then... veer off toward a café 200 meters away. A guy at the entrance greets me at the top of the stairs with humor. I stir my espresso and think how hot it is to be setting off on a trip—especially since I’m heading toward Southern Europe. Then comes a thought, maybe cliché but fitting: if you wait for ideal conditions to act, to leave, to do, you might wait forever.

PARIS, youth hostel at 8 Jules Ferry Street, 21 € for a bed in a dorm. Unbeatable price for sleeping in the capital. Friendly welcome and a nice neighborhood near République. They don’t ask for a hostel federation card. Paris is as beautiful as ever—and as polluted. My eyes and throat sting a little. I buy a ukulele (the reason for this stop in Paris), using my backpack as a case. First notes strummed in the empty hostel room. We’ll end up being four people sleeping here, mostly in their thirties or older. In the evening, I have a Grimp on the terrace of a nearby café. After a day of carrying my backpack in the heat, the first sips of cold beer are pure bliss. The window stays wide open all night because of the heat, to let in a little air. Feels like sleeping right on the boulevard, with motorcycles and cars passing all night long.

TGV from Paris to Strasbourg. The sound of the train is smooth and soft, almost nonexistent. I think to myself that the TGV is already a thing of the past—a time when we believed abolishing time would mean abolishing finitude, when in reality it only erased life. A time when we believed in the rise of a single, affluent upper-middle class with access to immediacy in a world of efficiency, profit, cleanliness, straight lines, no sweat, no dust. I think speed is part of the past. When you go fast, you rush, you’re never where you are—always just ahead, never here and now. Speed is a rejection of life, a sick movement, an illusion of power and joy. No yawning, no breathing, no dozing, no thinking. Speed abolishes time and space. People get sucked in. Quick, into the vacuum—never inspired, no time. Aspiration versus inspiration. A battle between unreal times (past and future) and the only real time: the present.


Second night. Youth hostel in Lucerne, Switzerland. Tough end to the day—tired, starting to get blisters. Lucerne, with its charms and hordes of tourists, wears me out. With my blisters, I drag myself to the station, buy some Asian takeaway, and wait for the bus to escape to the hostel. There, three massive Russian-speaking guys chat and down beers around a table on the terrace by the entrance. I sit a little apart. The Swiss hostel is twice as expensive as the one in Paris. The common areas are spacious, but the rooms are cramped and lack a sink. The opposite of the Parisian hostel, where the common spaces were minimal but the room was spacious and had a sink. I share the small room with two students from Singapore. Lights go out around 10 PM, but in the hallway, a group of overexcited girls from the next room scream, laugh, slam doors, and keep coming and going for over an hour. The next day, I’d find the girls’ bathroom floor covered in chips.

Day three. Departure from Lucerne station in the morning, change in Zurich, heading to Villach in Austria near the Slovenian border. The train is slow, skirting a large lake with mountains where rocks jut out by the water. The view through the window is soothing. The sounds of the train are pleasant. In front of me, two women speak softly while eating Swiss crackers. Then the train speeds up as we leave the lakeside. I decide to get off at Wörgl, a small station surrounded by mountains, instead of continuing to Salzburg. The train I take in Wörgl looks like our TER. Not many people, just three small carriages, well-balanced air conditioning. Good call: this little train winds through the Austrian mountains. It stops often, but the scenery is beautiful, and I’m in no hurry. Typical little villages, chalets on the mountainside, coniferous forests. To be honest, after a while, I get a bit tired of these endless valleys. Lack of perspective and distant views.


Villach. A pleasant town with a well-maintained old pedestrian center and its old bridge spanning the Drava. I arrive in the early evening. After a good walk, I pass through a mixed zone (industrial and sports) and find the youth hostel 2–3 km from the station. 25 € a night, but the hostel is "full," and of course, I haven’t booked. I never book in advance or use a phone to navigate. I prefer to improvise and ask for directions. I head back to the city center and find a room for 76 € in a three-star hotel. The guy at reception, very kind, looks like he stepped out of a comic book—a short, chubby guy with a serene face and voice. He’s not rushed at all, takes his time, which is really nice. The room isn’t great in terms of essentials, but a lot of effort (finishes, furniture) has gone into matching the hotel’s standards. No free space, window overlooking a narrow courtyard (smell of cooking in the morning), and a small, not-very-firm bed. Bathroom’s fine, and there’s a big screen (one channel in French). In the morning, a free breakfast with an incredibly varied spread—salty and sweet, meats, cooked dishes, pastries, dried fruits, cereals... Sitting with me in the room are mostly couples in their sixties.

Departure from Villach station. Train at 12:53 PM to Ljubljana. 17 €. Quite an old train, compartments with six seats, some patched up. I share a compartment with a very nice Croatian woman around 35. We start chatting, and I explain the nature of my trip. I also tell her about my first big train trip in Asia, which piques her interest, and she asks me quite a few questions. She’s seen documentaries about trains in Russia or India, and I give her a firsthand account from "reality." Her English is a bit better than mine, but we’re more or less on the same level, which I think helps the conversation flow and last. You could almost say we meet while traveling not because of shared interests but because our language levels match!


Ljubljana. No idea what this city looks like. I quickly checked a few forums and was expecting a somewhat dreary big city, pollution... Not at all. After a few minutes’ walk from the station, I enter a pedestrian and tourist area with beautiful, well-maintained, colorful buildings. The city seems immediately very pleasant, everything within reach. At the tourist office, I grab a map and see there’s no shortage of hostels. I find one in the city center in a large old building, with big rooms that haven’t been renovated in decades. 15 € a night. Ljubljana is actually a charming little city, touristy, with a completely pedestrianized center. Prices are already a bit lower than in big French cities. Example prices: 6 € for a large, very filling plate of excellent falafel, hummus, fries, and raw veggies; 2.5 € for a half-pint on a terrace in the city center; 1.50 € for a lungo coffee; 60 cents for a kind of jam-filled bread. In the narrow streets, you come across lots of bikes that seem to rule here. Pedestrians have to move aside. I reach a pedestrian crossing—maybe the only street in the city center open to cars. I’m about to cross (against the light for pedestrians), but a young Slovenian woman warns me in English; she says I could get fined for that.

The next day, it’s raining. During a break in the clouds, I manage to have breakfast on a terrace. I find a slightly more expensive hostel (21 €) but with nice common areas. A smaller room but better designed, with a locker for securing your bag. It’s going to rain all morning. I head up to the castle—a walk that, besides getting the legs moving, offers a great view of Ljubljana rather than the castle itself. Midday. It’s raining, so I eat a plate of fish with potatoes cooked by a street vendor at a market, sheltered by a flimsy umbrella. Not many people at the market brave the rain. But I’m loving it. The vendor, very Slavic-looking, corrects my attempt to say "thank you" in Slovenian ("hvala"). A few minutes’ walk away, I reach Ljubljana’s big park. You quickly arrive after a small climb into wild forest—seemingly not maintained at all. And we’re only 1 or 2 km from the tourist office! My feet are soaked—damn shoes that were supposed to be waterproof!
More travels and train sounds on my site crilef.free.fr and also crilef.fr

Departure on the Ouigo from Rennes station, arriving in Massy 1.5 hours later. And then the rush toward the exit. In a frantic rhythm, hundreds of passengers trample in the same direction like a single organism, as if driven by some urgency. The human snake with things to do. Meanwhile, the metal snake that teleported us here continues on its infinite path, perched on its two rails. At the station exit, ticket machines for the RER are under siege, lines stretching outside the building. I watch for a moment, then... veer off toward a café 200 meters away. A guy at the entrance greets me at the top of the stairs with humor. I stir my espresso and think how hot it is to be setting off on a trip—especially since I’m heading toward Southern Europe. Then comes a thought, maybe cliché but fitting: if you wait for ideal conditions to act, to leave, to do, you might wait forever.

PARIS, youth hostel at 8 Jules Ferry Street, 21 € for a bed in a dorm. Unbeatable price for sleeping in the capital. Friendly welcome and a nice neighborhood near République. They don’t ask for a hostel federation card. Paris is as beautiful as ever—and as polluted. My eyes and throat sting a little. I buy a ukulele (the reason for this stop in Paris), using my backpack as a case. First notes strummed in the empty hostel room. We’ll end up being four people sleeping here, mostly in their thirties or older. In the evening, I have a Grimp on the terrace of a nearby café. After a day of carrying my backpack in the heat, the first sips of cold beer are pure bliss. The window stays wide open all night because of the heat, to let in a little air. Feels like sleeping right on the boulevard, with motorcycles and cars passing all night long.

TGV from Paris to Strasbourg. The sound of the train is smooth and soft, almost nonexistent. I think to myself that the TGV is already a thing of the past—a time when we believed abolishing time would mean abolishing finitude, when in reality it only erased life. A time when we believed in the rise of a single, affluent upper-middle class with access to immediacy in a world of efficiency, profit, cleanliness, straight lines, no sweat, no dust. I think speed is part of the past. When you go fast, you rush, you’re never where you are—always just ahead, never here and now. Speed is a rejection of life, a sick movement, an illusion of power and joy. No yawning, no breathing, no dozing, no thinking. Speed abolishes time and space. People get sucked in. Quick, into the vacuum—never inspired, no time. Aspiration versus inspiration. A battle between unreal times (past and future) and the only real time: the present.


Second night. Youth hostel in Lucerne, Switzerland. Tough end to the day—tired, starting to get blisters. Lucerne, with its charms and hordes of tourists, wears me out. With my blisters, I drag myself to the station, buy some Asian takeaway, and wait for the bus to escape to the hostel. There, three massive Russian-speaking guys chat and down beers around a table on the terrace by the entrance. I sit a little apart. The Swiss hostel is twice as expensive as the one in Paris. The common areas are spacious, but the rooms are cramped and lack a sink. The opposite of the Parisian hostel, where the common spaces were minimal but the room was spacious and had a sink. I share the small room with two students from Singapore. Lights go out around 10 PM, but in the hallway, a group of overexcited girls from the next room scream, laugh, slam doors, and keep coming and going for over an hour. The next day, I’d find the girls’ bathroom floor covered in chips.

Day three. Departure from Lucerne station in the morning, change in Zurich, heading to Villach in Austria near the Slovenian border. The train is slow, skirting a large lake with mountains where rocks jut out by the water. The view through the window is soothing. The sounds of the train are pleasant. In front of me, two women speak softly while eating Swiss crackers. Then the train speeds up as we leave the lakeside. I decide to get off at Wörgl, a small station surrounded by mountains, instead of continuing to Salzburg. The train I take in Wörgl looks like our TER. Not many people, just three small carriages, well-balanced air conditioning. Good call: this little train winds through the Austrian mountains. It stops often, but the scenery is beautiful, and I’m in no hurry. Typical little villages, chalets on the mountainside, coniferous forests. To be honest, after a while, I get a bit tired of these endless valleys. Lack of perspective and distant views.

Villach. A pleasant town with a well-maintained old pedestrian center and its old bridge spanning the Drava. I arrive in the early evening. After a good walk, I pass through a mixed zone (industrial and sports) and find the youth hostel 2–3 km from the station. 25 € a night, but the hostel is "full," and of course, I haven’t booked. I never book in advance or use a phone to navigate. I prefer to improvise and ask for directions. I head back to the city center and find a room for 76 € in a three-star hotel. The guy at reception, very kind, looks like he stepped out of a comic book—a short, chubby guy with a serene face and voice. He’s not rushed at all, takes his time, which is really nice. The room isn’t great in terms of essentials, but a lot of effort (finishes, furniture) has gone into matching the hotel’s standards. No free space, window overlooking a narrow courtyard (smell of cooking in the morning), and a small, not-very-firm bed. Bathroom’s fine, and there’s a big screen (one channel in French). In the morning, a free breakfast with an incredibly varied spread—salty and sweet, meats, cooked dishes, pastries, dried fruits, cereals... Sitting with me in the room are mostly couples in their sixties.

Departure from Villach station. Train at 12:53 PM to Ljubljana. 17 €. Quite an old train, compartments with six seats, some patched up. I share a compartment with a very nice Croatian woman around 35. We start chatting, and I explain the nature of my trip. I also tell her about my first big train trip in Asia, which piques her interest, and she asks me quite a few questions. She’s seen documentaries about trains in Russia or India, and I give her a firsthand account from "reality." Her English is a bit better than mine, but we’re more or less on the same level, which I think helps the conversation flow and last. You could almost say we meet while traveling not because of shared interests but because our language levels match!


Ljubljana. No idea what this city looks like. I quickly checked a few forums and was expecting a somewhat dreary big city, pollution... Not at all. After a few minutes’ walk from the station, I enter a pedestrian and tourist area with beautiful, well-maintained, colorful buildings. The city seems immediately very pleasant, everything within reach. At the tourist office, I grab a map and see there’s no shortage of hostels. I find one in the city center in a large old building, with big rooms that haven’t been renovated in decades. 15 € a night. Ljubljana is actually a charming little city, touristy, with a completely pedestrianized center. Prices are already a bit lower than in big French cities. Example prices: 6 € for a large, very filling plate of excellent falafel, hummus, fries, and raw veggies; 2.5 € for a half-pint on a terrace in the city center; 1.50 € for a lungo coffee; 60 cents for a kind of jam-filled bread. In the narrow streets, you come across lots of bikes that seem to rule here. Pedestrians have to move aside. I reach a pedestrian crossing—maybe the only street in the city center open to cars. I’m about to cross (against the light for pedestrians), but a young Slovenian woman warns me in English; she says I could get fined for that.

The next day, it’s raining. During a break in the clouds, I manage to have breakfast on a terrace. I find a slightly more expensive hostel (21 €) but with nice common areas. A smaller room but better designed, with a locker for securing your bag. It’s going to rain all morning. I head up to the castle—a walk that, besides getting the legs moving, offers a great view of Ljubljana rather than the castle itself. Midday. It’s raining, so I eat a plate of fish with potatoes cooked by a street vendor at a market, sheltered by a flimsy umbrella. Not many people at the market brave the rain. But I’m loving it. The vendor, very Slavic-looking, corrects my attempt to say "thank you" in Slovenian ("hvala"). A few minutes’ walk away, I reach Ljubljana’s big park. You quickly arrive after a small climb into wild forest—seemingly not maintained at all. And we’re only 1 or 2 km from the tourist office! My feet are soaked—damn shoes that were supposed to be waterproof!
More travels and train sounds on my site crilef.free.fr and also crilef.fr
J'aimerais savoir si un voyage de trois semaines est réaliste avec cet itinéraire:, arrivé à Strasbourg, train vers Munich (2 jours), train vers Vienne (2 jours), train vers Budapest (2 jours), train vers Prague (2 jours), train vers Cracovie et Pozman (3 jours), train vers Varsovie (2 jours), train ver Berlin ( 2 jours), train vers Hambourg (2 jours), Lubeck, train vers Francfort (2 jours ) et enfin un retour sur Strasbour. Au total 6 pays ! J'ai peur de manquer de temps et de courir !
Devrais- je reserver les passes de train du Quebec ? Nous comptons voyager de nuit, , , , est- possible ?
Bonjour
Je suis présentement à Budapest avec une amie. Dans quelques jours, nous serons en Autriche. J'aimerais connaitre vos suggestions pour l'hébergement à Salzburg. Nous y resterons deux nuits. Ce que l'on recherche, c'est style auberge de jeunesse ou hostel. Nos recherches sur internet ne sont pas tres fructueuses à ce sujet, alors de l'aide serait tres appréciée!!! Aucun probleme pour dormir en dortoir, l'option la plus économique sera la meilleure.. et surtout pres du centre-ville.
Merci à l'avance! Valérie
Je suis présentement à Budapest avec une amie. Dans quelques jours, nous serons en Autriche. J'aimerais connaitre vos suggestions pour l'hébergement à Salzburg. Nous y resterons deux nuits. Ce que l'on recherche, c'est style auberge de jeunesse ou hostel. Nos recherches sur internet ne sont pas tres fructueuses à ce sujet, alors de l'aide serait tres appréciée!!! Aucun probleme pour dormir en dortoir, l'option la plus économique sera la meilleure.. et surtout pres du centre-ville.
Merci à l'avance! Valérie
Bonjour à toutes et à tous,
Dans le cadre d'un tour d'Europe cet été avec Interrail, j'aurais aimé avoir quelques conseils sur la partie autrichienne de notre voyage 🙂 Pour présenter un peu ma situation, je pars avec 4 ami/es pour un tour d'Europe à fraix réduits début aout 2012, pour une durée de 4 semaines. Nous avons prévu un budget de 1300/1500€ en incluant la totalité de nos dépenses. Ce qui nous laisse donc des frais réduits. J'ai conscience que nous partons à la période la plus touristique et surement la plus cher, mais nos statuts de jeunes étudiants (nous aurons entre 18 et 20 ans) ne nous laisse pas d'autres possibilités...
Après 2jours en Italie, environ 1semaine en Croatie, et 2 jours en Hongrie, nous arriverons donc sur Vienne. Nous comptons rester 3-4 jours en Autriche, dont au moins 2 jours à Vienne qui a l'air d'etre une ville merveilleuse ! Seulement notre petit budget nous contraint à bien gérer nos dépenses sur place, c'est pourquoi j'aurais voulu avoir quelques conseils de routards chevronnés 😉
Notamment concernant l'hébergément. Notre buget actuel est de 10-15€ par personne par nuit. Après quelques recherches, j'ai trouvé 2 endroits intéréssants : https://www.meininger-hotels.com/index.php?id=476&L=2 Un hotel peu cher http://www.campingwien.at/ww/fr/preise.asp Un camping pas trop éloigné de Vienne
Connaissez vous ces endroits ? Et surtout connaissez vous des endroits encore plus attractifs au niveau du prix ? On n'est pas trop regardant sur le confort !
Ensuite au niveau des choses à voir à Vienne, leur nombre est conséquent mais à ce que j'ai compris, elles restent chères.. Notre objectif n'est pas un gavage culturel, nous aimerions avant tout voir des endroits sympas, nous imprégner de la vie locale. Si certains d'entre vous qui sont déjà allé à Vienne ont des endroits sympas et pas trop chers à nous conseiller, pour découvrir la beauté de Vienne, ce serait bien sympa. Des idées pour boire un coup une fois la nuit tombée ? 😛
Enfin une ultime question. Comme je l'ai dit nous ne comptons pas passer plus de 4 jours en Autriche, et nous nous rendons à Prague ensuite. Y a t il des beaux endroits sauvages dans les alentours de Vienne ? On aimerait bien couper un peu des gares et trains locaux par une journée orientée nature ! J'ai vu que les alentours de Salzburg sont magnifiques, et que les Alpes autrichiennes sont certainement la plus belle partie de la chaine, mais j'ai peur que nous soyons un peu juste pour aller jusque là...
Merci d'avance poru vos conseils avisés !
Dans le cadre d'un tour d'Europe cet été avec Interrail, j'aurais aimé avoir quelques conseils sur la partie autrichienne de notre voyage 🙂 Pour présenter un peu ma situation, je pars avec 4 ami/es pour un tour d'Europe à fraix réduits début aout 2012, pour une durée de 4 semaines. Nous avons prévu un budget de 1300/1500€ en incluant la totalité de nos dépenses. Ce qui nous laisse donc des frais réduits. J'ai conscience que nous partons à la période la plus touristique et surement la plus cher, mais nos statuts de jeunes étudiants (nous aurons entre 18 et 20 ans) ne nous laisse pas d'autres possibilités...
Après 2jours en Italie, environ 1semaine en Croatie, et 2 jours en Hongrie, nous arriverons donc sur Vienne. Nous comptons rester 3-4 jours en Autriche, dont au moins 2 jours à Vienne qui a l'air d'etre une ville merveilleuse ! Seulement notre petit budget nous contraint à bien gérer nos dépenses sur place, c'est pourquoi j'aurais voulu avoir quelques conseils de routards chevronnés 😉
Notamment concernant l'hébergément. Notre buget actuel est de 10-15€ par personne par nuit. Après quelques recherches, j'ai trouvé 2 endroits intéréssants : https://www.meininger-hotels.com/index.php?id=476&L=2 Un hotel peu cher http://www.campingwien.at/ww/fr/preise.asp Un camping pas trop éloigné de Vienne
Connaissez vous ces endroits ? Et surtout connaissez vous des endroits encore plus attractifs au niveau du prix ? On n'est pas trop regardant sur le confort !
Ensuite au niveau des choses à voir à Vienne, leur nombre est conséquent mais à ce que j'ai compris, elles restent chères.. Notre objectif n'est pas un gavage culturel, nous aimerions avant tout voir des endroits sympas, nous imprégner de la vie locale. Si certains d'entre vous qui sont déjà allé à Vienne ont des endroits sympas et pas trop chers à nous conseiller, pour découvrir la beauté de Vienne, ce serait bien sympa. Des idées pour boire un coup une fois la nuit tombée ? 😛
Enfin une ultime question. Comme je l'ai dit nous ne comptons pas passer plus de 4 jours en Autriche, et nous nous rendons à Prague ensuite. Y a t il des beaux endroits sauvages dans les alentours de Vienne ? On aimerait bien couper un peu des gares et trains locaux par une journée orientée nature ! J'ai vu que les alentours de Salzburg sont magnifiques, et que les Alpes autrichiennes sont certainement la plus belle partie de la chaine, mais j'ai peur que nous soyons un peu juste pour aller jusque là...
Merci d'avance poru vos conseils avisés !
Je repensais à mon itinéraire pour mon voyage en Europe centrale l'an prochain... Pour le moment, ça serait : Munich - Vienne - Budapest - Cracovie (En fait c'est pour Auschwitz) - Prague - Berlin tout ça sur 2 à 3 semaines.
Je pensais prendre la passe d'autobus d'Eurolines pour les voyages illimités... Seul problème c'est pour mon premier segment : Munich - Vienne qui ne semble pas reliés en été (mais ils le sont en hiver, c'est bizarre!?!?!?). Donc connaissez-vous une façon économique de parcourir ce trajet?
Sinon vous avez des suggestions concernant l'ordre dans lequel je parcourai les villes? Je sais que Cracovie est un peu à l'écart du trajet "naturel" entre les autres villes, mais je tiens à visiter Auschwitz!
Je pensais prendre la passe d'autobus d'Eurolines pour les voyages illimités... Seul problème c'est pour mon premier segment : Munich - Vienne qui ne semble pas reliés en été (mais ils le sont en hiver, c'est bizarre!?!?!?). Donc connaissez-vous une façon économique de parcourir ce trajet?
Sinon vous avez des suggestions concernant l'ordre dans lequel je parcourai les villes? Je sais que Cracovie est un peu à l'écart du trajet "naturel" entre les autres villes, mais je tiens à visiter Auschwitz!
Bonjour.
Me méfiant des campings des grandes villes, je préfère avoir les avis des campeurs eux-mêmes.
Quelqu'un a-t-il séjourné dans ce camping ?
Ou dans un cutre camping proche de Vienne/Autriche.
Comment est-ce ?
Propre, bien tenu, sécurisé....???
Merci d'avance pour votre aide !
Je voudrais partir avec mon fils (qui a 33 ans) 1 semaine (je sais que c'est peu) du 17 au 26 Avril, pour visiter Vienne, Budapest, et Prague, au départ de Besançon, en Avril.
Sur le site SNCF, impossible de m'y retrouver. Mon fils est venu se renseigner à la gare de Besançon : on lui a proposé des tarifs hors de prix.
Pour nous, qui ne maîtrisons pas l'anglais, existe-t-il des bons plans, ou une solution avantageuse financièrement, qui nous permettrait de faire l'intégralité du trajet en train (avec éventuellement une halte à Salzburg), sans que ce soit trop hasardeux ? je veux dire par là que j'aimerais être certain qu'en me rendant à la gare, je trouverai bien mon train, qui m'amènerait à l'heure à destination.
Sur le site SNCF, impossible de m'y retrouver. Mon fils est venu se renseigner à la gare de Besançon : on lui a proposé des tarifs hors de prix.
Pour nous, qui ne maîtrisons pas l'anglais, existe-t-il des bons plans, ou une solution avantageuse financièrement, qui nous permettrait de faire l'intégralité du trajet en train (avec éventuellement une halte à Salzburg), sans que ce soit trop hasardeux ? je veux dire par là que j'aimerais être certain qu'en me rendant à la gare, je trouverai bien mon train, qui m'amènerait à l'heure à destination.
Bonjour à vous!
Nous sommes deux étudiantes qui aimeraient partir de Venise le 4 janvier 2012 dans la nuit en train couchette pour arriver à Vienne le plus tôt possible dans la matinée. Nous avons fait quelques recherches sur plusieurs sites et malheureusement aucun d'entre eux ne peut nous donner un prix pour ce type de billets de train. Savez-vous s'il existe une connexion directe entre ces deux villes? Et surtout, avez-vous une idée de combien ce périple pourrait nous coûter.
J'ai une autre petite question toute rapide: est-ce que la passe interrail est réservée seulement aux européens ou si les nord-américains peuvent en profiter aussi. De plus, savez-vous si, avec une passe pour un pays, il est possible d'effectuer un voyage en train vers un autre pays sans avoir à payer de frais supplémentaires (j'ai déjà un doute sur la réponse mais bon, ça ne coûte rien de demander).
Merci beaucoup et bonne soirée/journée! Ariane
Nous sommes deux étudiantes qui aimeraient partir de Venise le 4 janvier 2012 dans la nuit en train couchette pour arriver à Vienne le plus tôt possible dans la matinée. Nous avons fait quelques recherches sur plusieurs sites et malheureusement aucun d'entre eux ne peut nous donner un prix pour ce type de billets de train. Savez-vous s'il existe une connexion directe entre ces deux villes? Et surtout, avez-vous une idée de combien ce périple pourrait nous coûter.
J'ai une autre petite question toute rapide: est-ce que la passe interrail est réservée seulement aux européens ou si les nord-américains peuvent en profiter aussi. De plus, savez-vous si, avec une passe pour un pays, il est possible d'effectuer un voyage en train vers un autre pays sans avoir à payer de frais supplémentaires (j'ai déjà un doute sur la réponse mais bon, ça ne coûte rien de demander).
Merci beaucoup et bonne soirée/journée! Ariane
Bonjour,
je me permet de faire un nouveau message sur le sujet mais il s'agit bien d'Europe de l'Est et non centrale, je ne souhaite pas partir en Allemagne ou en Autriche :)
En fait je pars un mois en août avec mon copain. Nous avons deux étapes sûrs: - le Guca (festival de trompette qui commence à être sacrement connus des français) en Serbie - et le Beglika festival en Bulgarie, on va dire un festival traditionnel et hippie bulgare =>> http://fest.beglika.org/
Autrement nous aimerions des vacances assez proche des 'autochtones' sans trop prévoir à l'avance et se laisser porter par le fil des rencontres. Musique trad., escalade, montagne, baignade, belle Nature, rencontres...
Au départ, nous souhaitions nous déplacer en train mais mon expérience d'interail de l'an passé en Europe centrale me fait dire qu'il sera peut-être difficile d'échapper aux villes et de nous retrouver en campagne facilement... Donc le dilemme est là: VOITURE OU TRAIN? sachant que nous avions l'ambition de pousser jusque la Turquie et rentrer en avion mais on ne fera jamais ça en voiture parce que bonjour le retour (4 jours de voiture!) Mais d'un autre côté, la voiture nous permettra sûrement beaucoup plus facilement de nous laisser porter au gré des envies, dans des coins de nature perdus... Car oui hors de question de faire que des villes.
Voilà, si certaines personnes ont des expériences là-dessus, sinon des bonnes adresses en Serbie et Bulgarie ou autre pays limitrophes (Bosnie- Herzégovine, Monténégro...) ayant repéré le type de voyage qui nous inspire... je suis preneuse !
Je suis très preneuse aussi de bonnes adresses où l'on pourrait trouver de la musique balkanique !
je me permet de faire un nouveau message sur le sujet mais il s'agit bien d'Europe de l'Est et non centrale, je ne souhaite pas partir en Allemagne ou en Autriche :)
En fait je pars un mois en août avec mon copain. Nous avons deux étapes sûrs: - le Guca (festival de trompette qui commence à être sacrement connus des français) en Serbie - et le Beglika festival en Bulgarie, on va dire un festival traditionnel et hippie bulgare =>> http://fest.beglika.org/
Autrement nous aimerions des vacances assez proche des 'autochtones' sans trop prévoir à l'avance et se laisser porter par le fil des rencontres. Musique trad., escalade, montagne, baignade, belle Nature, rencontres...
Au départ, nous souhaitions nous déplacer en train mais mon expérience d'interail de l'an passé en Europe centrale me fait dire qu'il sera peut-être difficile d'échapper aux villes et de nous retrouver en campagne facilement... Donc le dilemme est là: VOITURE OU TRAIN? sachant que nous avions l'ambition de pousser jusque la Turquie et rentrer en avion mais on ne fera jamais ça en voiture parce que bonjour le retour (4 jours de voiture!) Mais d'un autre côté, la voiture nous permettra sûrement beaucoup plus facilement de nous laisser porter au gré des envies, dans des coins de nature perdus... Car oui hors de question de faire que des villes.
Voilà, si certaines personnes ont des expériences là-dessus, sinon des bonnes adresses en Serbie et Bulgarie ou autre pays limitrophes (Bosnie- Herzégovine, Monténégro...) ayant repéré le type de voyage qui nous inspire... je suis preneuse !
Je suis très preneuse aussi de bonnes adresses où l'on pourrait trouver de la musique balkanique !
Bonjour
Je souhaite partir la première quinzaine d'aout soit en Roumanie soit en Bulgarie. Je voudrais faire un tour du pays en dépensant aussi peu que possible. Je n'ai pas de voiture et je pense partir seul, en bus ou train. Que pensez-vous du pass interrails pour bouger en train ? Le réseau ferré est-il suffisamment dense ? Et pour dormir sur place, je crois qu'on peut compter sur les chambres chez l'habitant non ?
Je n'ai pas encore d'idées d'itinéraire car je ne connais pas (encore) du tout ces pays. Je que je veux faire c'est rester 10-15 jours dans un seul pays, tout en vadrouillant un peu partout (Mer noire, capitale, montagne...) pour revenir avec plein d'images dans la tete.
Si quelqu'un a une expérience à faire partager ça m'intéresse beaucoup, merci d'avance !
Je souhaite partir la première quinzaine d'aout soit en Roumanie soit en Bulgarie. Je voudrais faire un tour du pays en dépensant aussi peu que possible. Je n'ai pas de voiture et je pense partir seul, en bus ou train. Que pensez-vous du pass interrails pour bouger en train ? Le réseau ferré est-il suffisamment dense ? Et pour dormir sur place, je crois qu'on peut compter sur les chambres chez l'habitant non ?
Je n'ai pas encore d'idées d'itinéraire car je ne connais pas (encore) du tout ces pays. Je que je veux faire c'est rester 10-15 jours dans un seul pays, tout en vadrouillant un peu partout (Mer noire, capitale, montagne...) pour revenir avec plein d'images dans la tete.
Si quelqu'un a une expérience à faire partager ça m'intéresse beaucoup, merci d'avance !
Bonjour,
Est-ce qu'il y a des bateaux-mouches, avec arrêts quotidiens, qui me permettraient de descendre le Danube de l’Allemagne vers Vienne? J’aimerais pouvoir arrêter chaque jour dans des coins typiques ce que ne me permettrait pas une croisière. Merci.
Est-ce qu'il y a des bateaux-mouches, avec arrêts quotidiens, qui me permettraient de descendre le Danube de l’Allemagne vers Vienne? J’aimerais pouvoir arrêter chaque jour dans des coins typiques ce que ne me permettrait pas une croisière. Merci.
Bonjour,
Je regarde les cartes (les vieilles cartes que j'ai à disposition, pas moyen de trouver une carte récente de la Bulgarie en Italie 🤪) et elles me donnent des infos contradictoires : une route apparaît sur l'une (apparemment la frontière est fermée, mais comme la carte a 30 ans...), là où l'autre ne montre que les Rodopes vierges.
Donc question : Existe-il une route Moncilgrad (bg)-Komotini (gr) ? Où les deux seuls postes pour passer d'un pays à l'autre sont-ils celui de Kulata et de Svilengrad ?
Catherine
Je regarde les cartes (les vieilles cartes que j'ai à disposition, pas moyen de trouver une carte récente de la Bulgarie en Italie 🤪) et elles me donnent des infos contradictoires : une route apparaît sur l'une (apparemment la frontière est fermée, mais comme la carte a 30 ans...), là où l'autre ne montre que les Rodopes vierges.
Donc question : Existe-il une route Moncilgrad (bg)-Komotini (gr) ? Où les deux seuls postes pour passer d'un pays à l'autre sont-ils celui de Kulata et de Svilengrad ?
Catherine
bonjour à tous !
j'aimerai savoir s'il existe des trains partant de Genève et allant à Vienne en Autriche ? des trains que je puisse prendre avec mon billet inter rail évidemment !
Merci d'avance pour vos réponses .
connaissez-vous des bons sites internet pour louer un appartement ou chambre en Europe(Autriche et république tchèque)?pour une semaine ou deux?merci!!🙂
Bonjour,
Je suis en train de réfléchir à me rendre en Turquie en train (puis continuer ainsi jusqu'en Asie Centrale avec bus/train). Mon idée était de réduire le budget en utilisant les trains de nuits pour éviter les frais d'hébergement. Toutefois, j'ai l'impression que ça va me coûter cher en frais de réservation. Je me demandais comment les éviter. Par exemple, pour ce train :

Ce signe veut dire que les réservations sont obligatoire... mais pour les couchettes ? Et qu'en est-il des sièges normaux ? Je peux tout à fait dormir assis, et dans ce cas dois-je vraiment réserver ?
Merci de votre aide,
Julien

Ce signe veut dire que les réservations sont obligatoire... mais pour les couchettes ? Et qu'en est-il des sièges normaux ? Je peux tout à fait dormir assis, et dans ce cas dois-je vraiment réserver ?
Merci de votre aide,
Julien
Bonjour à tous!
Je viens vous poser quelques petites questions !
Voila avec une amie j'ai pour projet d'aller passer le WE du 8 mai prochain à Vienne en Autriche !
On partirait idéalement le mardi soir en train de nuit pour revenir le dimanche (Aller et Retour de Paris)
En trifouillant entre train et avion et leurs tarifs assez cher, je suis tombé sur InterRail Global Pass à 181€
Vous pensez que c'est applicable sur un trajet Paris-Vienne A/R, est-ce que le pass est valable sur l'intégralité du trajet? (Changement à Munich, Francfort ou même Zurich dans certains cas) ? Non parce que le trajet coûte quand même dans les 350-400€ même en -25%.
Merci de vos réponses! 😉
Je viens vous poser quelques petites questions !
Voila avec une amie j'ai pour projet d'aller passer le WE du 8 mai prochain à Vienne en Autriche !
On partirait idéalement le mardi soir en train de nuit pour revenir le dimanche (Aller et Retour de Paris)
En trifouillant entre train et avion et leurs tarifs assez cher, je suis tombé sur InterRail Global Pass à 181€
Vous pensez que c'est applicable sur un trajet Paris-Vienne A/R, est-ce que le pass est valable sur l'intégralité du trajet? (Changement à Munich, Francfort ou même Zurich dans certains cas) ? Non parce que le trajet coûte quand même dans les 350-400€ même en -25%.
Merci de vos réponses! 😉
Je ne sais pas si d'autres personnes ont tenté ça avant moi, mais je me demandais s'il était possble de réserver une place dans le train de nuit Dacia 346 entre Bucarest et Vienne.
J'ai déjà un pass Interrail mais je me demandais où il était possible de réserver ma place pour ce train (j'habite en Belgique).
Merci d'avance à celui ou celle qui pourra éclairer ma lanterne
Merci d'avance à celui ou celle qui pourra éclairer ma lanterne
Bonsoir à tous!!!!!!!!!!!!!!!!
Je souhaite depuis prague me rendre à vienne en train en février : après avoir consulté les sites de l'OBB interrail, je n'ai pas réussi à réserver en ligne un billet. Quelqu'un a-t-il été confronté récemment à ce problème et si oui, pourrait-il m'indiquer comment faire ?????
Merci d'avance!!!!!!!!!!!!
Je souhaite depuis prague me rendre à vienne en train en février : après avoir consulté les sites de l'OBB interrail, je n'ai pas réussi à réserver en ligne un billet. Quelqu'un a-t-il été confronté récemment à ce problème et si oui, pourrait-il m'indiquer comment faire ?????
Merci d'avance!!!!!!!!!!!!










