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bonjour,

avec mon mari nous allons partir 15 jours en Mongolie, que me conseillez-vous comme petits cadeaux à prévoir pour les familles de nomades adultes et enfants qui vont nous accueillir.

d'une manière générale, avez-vous des conseils pratiques à nous donner compte tenu de vos propres expériences de voyage dans ce pays.

merci pour vos réponses.

Mes attentes étaient peut être trop grandes. Immensité des paysages certes mais pas ėpoustouflants, des prairies de fleurs dont des champs d edelweiss mais les lacs sont banals malgrė un descriptif survalorisé, les villes sont identiques et laides, la nourriture très répėtitive et trop de viande, une offre culturelle très très mince, un confort souvent trop sommaire (maigre matelas de feutre) après des heures de voiture sur des pistes défoncées, Pas toujours de douche, hygiène douteuse des cantines de villages et des WC immondes(Un trou et 2 planches pour poser les pieds). Un accueil mongol sympathique mais pas envie d y retourner.

Bonjour,

Pour information, une piste est partie avec l'oued aux alentours du point : Lat. 43:39.42266 Lon. 100:22.92307

Comme elle fait partie d'un circuit figurant sur le livre Itinéraires 4x4, un certain nombre de voyageurs pourraient se faire pièger. Si ce message peut leur éviter... J'ai jardiné quelques heures pour trouver une alternative, en vain, j'ai dû revenir en arrière sur pas mal de km pour trouver une sortie à ce qui est devenu un cul de sac.

Olivier

Bonjour,

De retour du Maroc, j'ai pris goût à cette succulente cuisine.

A ce sujet, je voudrais des conseils sur le choix d'un plat à tajine et où je peux en acheter un (sur Montpellier ou Internet)

MERCI

bonjour à toutes et à tous nous sommes 3 motards et nous voulons faire le voyage Mongolie -> france. connaissez-vous un moyen d'envoyer nos motos de France à Oulan Bator par avion ? merci de vos réponses JLO

Bonsoir,

Je cherche à rejoindre la Mongolie en y envoyant un side-car en juin 2019 pour ne faire que la route de retour jusqu'en France. Oui, je sais, l'aller-retour serait mieux, mais à plus de 70 ans, on ménage nos montures ( c'est-à-dire nous même :) :) )

J'ai trouvé un ferry RORO de Anvers ( Belgique) à ST Petersbourg.

Quelqu'un sait-il si on peut faire transporter un side-car au départ de ST Petersbourg et comment?

Merci à tous ceux qui pourront me donner des infos Nadine

MAURITANIE PRATIQUE 2019

PARTIE I

Un mot sur la zone rouge... ou plutôt... bleu blanc sable

Depuis que l'AQMI jusqu'en 2012, puis Boko Haram se sont invités dans la région, et en particulier au Mali, qui partage une très longue frontière avec la Mauritanie sur 2237 km (ah oui quand même!); et y visent des intérêts occidentaux; les conseils aux voyageurs émis par le Quai d'Orsay concernant la Mauritanie sont plutôt alarmistes et décourageants. Mais il faut le dire, les infos fournies ont une facheuse tendance à ne pas être à jour (ce que j'avais déjà eu l'occasion de remarquer pour d'autres destinations comme le Mozambique par exemple). En particulier, les cartes disponibles sur le site France-Diplomatie; qui affichent en rouge les zones formellement déconseillées, en orange les zones déconseillées sauf raison impérative, et en blanc les zones en vigilance renforcée; sont globalement assez dissuasives pour toute visite dans un pays africain et peuvent même faire un peu peur. Je cherche encore un pays avec une zone verte (vigilance normale). Même São-Tomé et Principe; qui est on ne peut plus tranquille, apparaît en zone blanche (vigilance renforcée!)... c'est dire !

Bref, pour mieux cerner la réalité du danger, il n'est pas inopportun de comparer avec les cartes publiées par d'autres chancelleries, et de faire une synthèse des infos.

Ceci étant, même avec un certain retard et un alarmisme toujours excessif, les cartes évoluent... Voir, pour comparaison, les cartes publiées respectivement en décembre 2018 / janvier 2019 puis mars 2019 par le même service (France-Diplomatie via leurs conseils aux voyageurs par pays) Et quand bien même ces quelques critiques sur la tardive mise à jour des informations diffusées, ce site reste bien utile. Une variable à ne pas négliger parmi les multiples paramètres qui définissent "l'évolution de la menace": à l'approche des élections présidentielles dans un pays, une vigilance toute particulière est à considérer.

A savoir...

A l'instar du Mali, la Mauritanie est une ancienne colonie française (de 1902 à 1960) mais elle s'est affranchie du Franc Cfa. Elle possède sa monnaie propre qui est l'ouguiya. (en janvier 2019, 1 euro équivalait plus ou moins à 40 ouguiyas). Il faut retenir que les ouguiyas ont changé de valeur en 2018. Beaucoup de gens -surtout les personnes agées mais pas que- comptent encore en anciens ouguiyas. Il faut s'assurer, quand un prix est annoncé, qu'il l'est bien en nouveaux ouguiyas (qui s'écrivent officiellement num en abrégé, pour les transactions financières mais souvent aussi MRU) et non pas en anciens ouguiyas (qui s'écrivent MRO en abrégé).

Le français est toujours la langue administrative, assez largement utilisée, alors que la langue officielle est l'arabe. Mais la langue courante, populaire, et la plus couramment parlée, est l'hassanya (considéré comme un dialecte arabe, enrichi de diverses influences linguistiques). A noter que la Mauritanie est la seule république islamique d'Afrique. Ce qui implique, pour les femmes, un code de conduite particuler, et le port du voile. Dans les transports en commun, où hommes et femmes non mariés (ou sans lien de parenté) ne sont pas censément autorisés à s'asseoir côte à côte, cela donne lieu à un minutieux casse-tête pour l'attribution des sièges, avec ré-agencement à chaque fois qu'une ou plusieurs femmes supplémentaires montent (ou descendent). Les occidentaux seront autorisés à s'asseoir entre eux comme bon leur semble, étant attendu qu'ils se plient aux usages vis-à vis des locaux. Dans le même ordre d'idée vous remarquerez sans doute que nombre d'hommes ne serrent jamais la main des femmes (en tous cas, pas en public). Pour circuler dans le pays; que ce soit en transports publics ou avec son propre véhicule (pour les voyages organisés; j'ignore quelle est la règle) ; il faut se préparer à fournir une fiche à chaque checkpoint pour ne pas avoir à montrer son passeport à chaque fois. C'est beaucoup plus simple et rapide (et ça soulage tout le monde, le chauffeur comme les autres passagers; qui doivent sinon attendre la fin des formalités). Difficile de prévoir le nombre de fiches necessaires (qui dépend de l'itinéraire de chaque voyageur sur le territoire) mais pour donner une idée, avec une trentaine de photocopies; j'ai été tranquille pour l'intégralité de mon séjour. Pour ce qui est du contenu, voir l'image en fichier attaché qui donne un exemple de fiche. Dans la rubrique "lieux visités en Mauritanie", bien indiquer tous les lieux où vous souhaitez vous rendre. Et laisser un espace en bas pour inscrire le numéro du visa octroyé à l'arrivée. Hors des sentiers battus - si tant est que l'on puisse parler de sentiers battus en Mauritanie- un gendarme zélé peut très bien vous faire remarquer que le village où vous entendez vous arrêter pour la nuit, n'est pas indiqué sur la fiche. Dans ce cas, pas de panique. Qu'à cela ne tienne ! … Avec un bon sourire, rajoutez simplement la destination au stylo dans la rubrique concernée et rendez-lui la fiche ainsi modifiée. Et voilà !... Mais la plupart du temps, l'officier prendra la fiche sans trop s'attarder là dessus; le tout étant que votre identité soit établie et que l'on puisse vous suivre à la trace.

Autre point essentiel : même sans avoir particulièrement besoin ou envie de rester joignable par téléphone pour ses contacts habituels, il est très important, pour se faciliter la vie sur place, d'être joignable par un numéro mauritanien. J'ai rapidement réalisé à quel point c'était utile. Pour cela, il est essentiel de se procurer dès que possible une carte sim mauritanienne, à choisir entre trois opérateurs de téléphonie mobile : Mattel, Mauritel et Chinguitel.

Outre la carte sim, il faut acheter du crédit (appel et/ou internet). Celà se présente sous forme d'un code numérique à entrer dans le téléphone par une petite manip. Pour recharger son crédit de téléphone, aucun problème sur l'ensemble du territoire, dans les petites échoppes qui vendent un peu de tout... et le réseau est globalement bon. Whatsapp fonctienne très bien par sms. En vocal c'est beaucoup plus aléatoire.

CONSEILS AUX VOYAGEURS CARTE JANVIER 19

CONSEILS AUX VOYAGEURS CARTE MARS 19

EXEMPLE DE FICHE

Bonjour,

Quelqu un aurait il des infos sur les transports et les hebergements dans la province du Tagant en Mauritanie. Je me propose d y aller en.novembre decembre de cette annee. (vu recemment que dans l Adrar on peut assez facilement faire solo en independant. Je pense que c est la meme chose au Tagant mais des infos c est bien aussi)

Merci. 🙂

Bonjour, Nous venons d'acheter un camping car américain pour faire un grand voyage depuis la France jusqu'en Mongolie ( passage par Italie, Croatie, Albanie, Grèce, Bulgarie, Roumanie, Moldavie, Ukraine). Aux vues de ce que je viens de voir sur certain forums, les routes ne sont pas toutes goudronnées en Mongolie et voir même en Sibérie du sud..... Notre départ est prévu en fevrier 2021, nous avons encore un peu de temps pour préparer notre voyage et les routes peuvent évoluer d'ici 2 ans. Cependant, y a-t-il des personnes qui pourraient me dire si les routes sont franchissables avec un gros camping car américain qui n'a aucune aptitude à faire des franchissements de rivière ou des pistes un peu trop "défoncées". Nous avions envisagé d'arriver par l'ouest de la Mongolie en passant par la route "P256" (Novossibirsk-frontière Ulaanbaishint check point ) puis la route AH-4 en Mongolie jusqu'à Oulan-Bator via Altay, Bayanhongor.... Ensuite, ressortir en Russie par le nord de la Mongolie en direction du lac Baïkal (AH-3 jusqu'à Altanboulag puis la route A-340 en Russie jusqu'à Irkoustk) Ensuite, suivre la route p-255 en Russie en direction de Moscou puis les pays nordiques. Merci pour vos retour et votre aide ;-)

Martial

Bonjour à tous et à toutes !

Voilà comme dit le titre j'ai l'idée de partir en Mauritanie au mois d'Aout 2019... Mise à part que je risque d'avoir très chaud (je prends le risque) Je voudrais quand même quelques infos:

Je voyage toujours tout seul et j'aime vivre avec les habitants pour découvrir leurs cultures, et leurs façons de vivre. ma question est: Est-ce que c'est risqué ? Car j'ai l'impression que c'est quelques attentats il y a des années de cela ainsi que la frontière avec le Mali font de ce pays un endroit où on ne se sent pas du tout en sécurité. (D'après ce que je lis et ce que j'entends.)

Si on se sent sécurité, est-ce qu'il y a tout de même des précautions à prendre (mise à part le fait d'être tout de même vigilant comme toute personne qui part dans un pays étranger.)

Et bien sûr, si vous aviez la moindre recommandation… Pour un parcours ou même un contact je suis preneur !

Merci beaucoup.

Bonjour à tous. Je suis aller aujourd'hui en moto au cirque de Jaffar. Comme c'est toujours la galère pour avoir des infos, voici des nouvelles fraiches. Je précise que je suis en moto, un gros trail très lourd. J'étais en plus tout seul sans GPS, juste avec mon smartphone et maps me avec la carte du maroc en local. Très pratique car de très nombreuses pistes y sont répertoriées. Tout d'abord j'ai fait une tentative par les gorges de Jaffar. La phase d'approche est tranquille et très belle. Par contre la descente dans les gorges est bien raide et j'ai failli tomber 2 fois car les deux roues dérapaient parfois. J'enquille dans les gorges et la très grosse galère. A cause probablement des grosses pluies de cette année, il n'y a quasiment pas de piste. Faut rouler directement dans la caillasse de l'oued mais tout est mou, meuble et ça s'enfonce de partout. J'arrive quand même à faire un peu plus d'1 km dans les gorges mais seul, et sans réseau plus 3 chutes évitées de peu me font renoncer. A deux motos j'aurais continué mais pas seul. Donc demi tour pour reprendre la route direction Tounfite en récupérant la P7323 via des pistes visibles sur mapsme jusqu'au croisement qui rejoint la P7318. A droite direction Tounfite, à gauche le cirque de Jaffar. Je prends donc à gauche. La piste est petite mais sèche et pas caillouteuse donc en prenant son temps ça passe nickel jusqu'au cirque. La descente en bas du cirque est en lacets et un peu plus technique mais la aussi ça passe bien. Arrivé en bas il faut traverser l'oued. Je peste contre ma moto si lourde qui ne donne pas droit à l'erreur mais ça passe. Ensuite on rejoint la piste qui mène à Midelt, toujours la P7318 et la ça devient un vrai boulevard. Conclusion : Le cirque est parfaitement accessible de Midelt via la P7318 par tout ce qui roule. En provenance de Tounfite, un 4x4 tout simple type duster convient. Pour enquiller dans les gorges, la c'est une autre histoire, un vrai 4x4 est indispensable. En moto je pense que ça doit passer même avec un gros trail à condition d'être plusieurs et d'aimer transpirer. Et pour terminer c'est très beau. Et tant qu'à faire, de Midelt, il faut aussi absolument voir les mines de plomb abandonnées dans les gorges de Ahouli. Magnifique et accessible en voiture de tourisme.MK

Bonjour,

Je viens de lire que les moustiques étaient très nombreux à Saint-Pétersbourg. S'agit-il de moustiques comme en France ? De midges ou d'autres espèces ?

Etant allergique à la piqure de certains moustiques (Méditerranéens, ce ne devrait pas être les mêmes qu'en Russie), j 'aimerais identifier l'ennemi avant de partir.

Bonjour à tous En avril 2018, nous avons trouvé ceci (voir les 2 photos attachées) sur la plage de Boujdour. Il semblerait que ce soit des algues ? Qui connaît ? Nous n'avons rien trouvé sur le net. Merci d'avance Bonne journée à tous

Bonjour,

Mon congé sabatique bientôt en poche, je prépare "mon grand voyage".

Celui-ci est constitué de deux étapes :

1er étape : à plusieurs en 4x4 (dans la même voiture) de France jusqu'en Mongolie, en passant par la Russie. Initialement prévu jusqu’à Pékin avec retour du véhicule par container, nous avons finalement abandonné cette étape. Trop compliquée et trop cher de conduire en chine. (4 000€ pour 7 jours, comprenant le guide, le permis chinois, les plaques chinoises etc....).

Avec mes amis nous voudrions pouvoir rapatrier le 4x4 en France à partir de la Mongolie (après chacun continue de son coté). Nous cherchons la solution la plus adaptée. Notre budget est un peu serré et la rapatriement en par train à un certain coût que nous souhaiterions éviter (4 000€). Sachant que la valeur marchande en France de notre 4x4 Land Cruiser sera d'environ 10 000€. Avec pour objectif de pouvoir peut être le revendre à la fin du périple.

J'ai envisagé une otre option, en me disant (sous condition de trouver) qu'il serait peut être possible de tomber/trouver des Français quoi souhaiteraient faire ce magnifique chemin inverse pour rentrer chez eux à moindre frais. Moins brutal que l'avion pour se acclimater paisiblement. Un marché gagnant/gagnant. Nous prêtons notre véhicule sous conditions, et celui revient donc en France à moindre frais.

Est-il possible administrativement de passer les frontières avec un 4x4 prêté par une autre personne ? Si oui comment ?

Si vous avez des retours d'expériences ou des avis sur notre projet n'hésitez pas.

Le départ est prévu début Aout pour nous.

Au plaisir d'échanger : )

Bonjour !

Nous sommes 2 backpackers de 34 et 36 ans. Nous débutons un tour du monde de 1 an par la Mongolie où nous souhaiterions rester autour de 3 semaines avant de passer en Chine. Nous n avons pas encore nos billets mais nous arriverons autour du 26 juillet à UB. Nous souhaiterions aller vers le Nord du pays, lac Khovsgol, visiter la région centrale autour de Karakorum et se balader dans le sud, le désert de Gobi. Notre itinéraire n est pas encore défini précisément et nous sommes ouvert à d autres endroits.

Nous avons lu qu il était difficile de se déplacer par nous mêmes en Mongolie, et qu il valait mieux prévoir un guide (ce qui n est pas trop dans nos habitudes de voyage !).

Nous avons fait une demande à mejet qui ressort sur de nombreux forums.Et la proposition est un peu chère pour nous : 110€ location voiture/ chauffeur/ essence uniquement! ( sans accommodations)

Savez-vous s il est possible de faire ces 3 destinations par nous mêmes et pouvoir rencontrer des locaux ? L'avez vous déjà fait ? Êtes-vous intéressé pour partager les frais d une location de 4x4 ?

Au plaisir d échanger,

Anais & Romain

nous allons au Maroc en fin avril et souhaitons faire un trek dans le djebel Sahrho. Connaissez vous un guide ou une agence fiable pour nous accompagner pendant 7 jours Merci d'avance pour vos réponses Elocine

Bonjour,

Nous allons voyager avec un véhicule pick-up en italie en parcourant plusieurs régions italienne.

Notre véhicule pick up est-il considéré comme un véhicule léger et ainsi on peut se garer dans les parkings pour les voitures, ou est-il considéré comme utiltaire voir camping car ?

De plus concernant le péage des autoroutes, de quelle classe fait-on parti ?

Par avance merci de vos retours

Après plusieurs années de tensions, la situation s'est maintenant améliorée entre les deux pays. Du coup, l'Ouzbékistan vient de rouvrir ses postes frontières vers le Tadjikistan. Lire la suite...

Bonjour à tous,

Je prévois un voyage en camping car à Samarcande. Je voyage seul et je voudrais connaitre le meilleur itinéraire du moment en tenant compte des différents facteurs tels que géopolitique, obtentions visas, tracas administratifs ... Je planifie mon départ pour Juin/Juillet 2018.

Merci de pour vos informations.

Cordialement

Yan