Results for "Kirghizistan+hébergement"
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Capacité des sacoches
Salut à tous,
Petit à petit j'équipe mon vélo pour un petit Paris/Bordeaux prévu pour cet été.
Je suis en train de regarder les sacoches en ce moment, mais je n'arrive pas du tout à quantifier le volume nécessaire pour mon voyage. J'ai vu à Décathlon des 2x12l et 2x20l mais ça me parait assez petit ...
Je pars pendant 10 jours, en autonomie totale (bivouac). Je compte m'arrêter dans différentes villes pour les visiter, donc emmener quelques vêtement "civils" en plus des vêtements pour la route. Avec quelques bricoles comme d'hab (maintenance légère, appareil photo, cartes, ...).
40l seront-ils suffisant ou faut-il voir plus grand ?
Merci.
Je suis en train de regarder les sacoches en ce moment, mais je n'arrive pas du tout à quantifier le volume nécessaire pour mon voyage. J'ai vu à Décathlon des 2x12l et 2x20l mais ça me parait assez petit ...
Je pars pendant 10 jours, en autonomie totale (bivouac). Je compte m'arrêter dans différentes villes pour les visiter, donc emmener quelques vêtement "civils" en plus des vêtements pour la route. Avec quelques bricoles comme d'hab (maintenance légère, appareil photo, cartes, ...).
40l seront-ils suffisant ou faut-il voir plus grand ?
Merci.
Vélo avec ou sans GPS?
bonjour a toutes et tous
je me posait une question:
avec le gps tout est facile mais il faut de quoi recharger la batterie, les cartes etc et ca coute cher tous ca.
hormis l'avantage que cela procure de savoir toujours ou on est, est ce que l'aventure est toujours la avec tous ces gadgets ?
ne perd on pas une partie du charme du voyage ?
en resumé : vous etes plutot avec ou sans gps ?
bye
je me posait une question:
avec le gps tout est facile mais il faut de quoi recharger la batterie, les cartes etc et ca coute cher tous ca.
hormis l'avantage que cela procure de savoir toujours ou on est, est ce que l'aventure est toujours la avec tous ces gadgets ?
ne perd on pas une partie du charme du voyage ?
en resumé : vous etes plutot avec ou sans gps ?
bye
France - Vladivostok avec véhicule type fourgon aménagé?
Bonjour à tous,
je prévois de partir l'été prochain au Japon, le trajet devra durer 6 mois allez retour. Je n'ai qu'une question à vrai dire, est il possible de faire la traversée de france jusqu'à Vladivostok (ou j'y prendrais le ferry avec le véhicule) avec un véhicule type fourgon lambda (trafic, iveco...) aménagé.
Je sais que l'état des routes en Russie laissent à désirer et de certains pays de l'ex Yougoslavie aussi. Je suis donc en stand bye quand au choix du véhicule.
Merci pour toutes vos réponses.
Alex
je prévois de partir l'été prochain au Japon, le trajet devra durer 6 mois allez retour. Je n'ai qu'une question à vrai dire, est il possible de faire la traversée de france jusqu'à Vladivostok (ou j'y prendrais le ferry avec le véhicule) avec un véhicule type fourgon lambda (trafic, iveco...) aménagé.
Je sais que l'état des routes en Russie laissent à désirer et de certains pays de l'ex Yougoslavie aussi. Je suis donc en stand bye quand au choix du véhicule.
Merci pour toutes vos réponses.
Alex
Choisir un VTT pour du faire du cyclotourisme
Sujet souvent abordé, mais difficile de trouver un consensus, que je ne cherche pas car je cherche plutôt des idées ou des pistes de réflexion.
Un VTT pour quoi faire ?
Voyager 😎 Plus sérieusement, plus projets sont à l'étude avec par exemple la Mongolie/Chine, la traversée du Canada (ou seulement l'Ouest), l'Europe de l'Est etc... pas la même année je rassure.
Mon vélo actuel
Pour le moment, comme vélo je possède un Devinci Caribou que j'ai équipé avec des porte-baggages avant et arrière pour faire du cyclo. Dans l'état actuel, il est parfait... sur des routes goudronnées et avec un chargement normal. (vous me direz c'est quoi "normal" ? disons juste le nécessaire vital 😉)
Pourquoi changer alors ?
1) je me demande si je genre de cadre (alu) est assez résistant 2) le confort... surtout sur des pays comme la mongolie, la chine ou autres pays d'asie du sud-est 3) je vais devoir ajouter une remorque bébé... et oui 😎 de type Charriot Corsair à priori 4) pour d'autres usages, j'aimerais bien ajouter dans mon garage un VTT... on peut parfois se faire des cadeaux. non ?
Mes interrogations :
Primo avec 80kgs... si je veux économiser sur le poids du vélo, cela me coutera moins cher de perdre 5kgs moi-même que d'acheter le dernier vélo à la mode 😉 avec tout le kit super light !
Deuxio... après avoir fait le tour de quelques revendeurs et le tour des fabriquants sur le net, je me suis rendu compte qu'aujourd'hui : 1) l'alu est roi 2) le frein hydraulique est omniprésent voir il tient le monopole !
Dans ma petite tête à moi, je me voyais bien au guidon d'une machine simple, robuste, cadre acier, frein classique... bref du simple mais éprouvé.
Pour en revenir à l'alu, j'ai constaté qu'il en existe de nombreuse qualité, tout comme l'acier. Idem pour les freins.
Mes questions :
Acier ou alu ? je sais que c'est un éternel débat et qu'il y a les pour et les contre. Compte tenu de l'offre actuel, il faut malheureusement se rendre à l'évidence ou alors... où faut-il regarder ? quel marque ou modèle ?
Frein hydraulique : à bannir ?
Pour les utilisateurs de VTT, quels sont vos choix ? vos retours d'expérience ?
Et si je devais regarder du coté de l'occasion (ce qui m'offrirait peut-être le choix de l'acier et de freins classique), vers quel genre de modèle devrais-je orienter mes recherches ?
Je sais que j'en demande beaucoup, mais toutes les idées sont les bienvenus.
je n'ai pas précisé une chose importante.... je ne souhaite pas faire exploser la banque ! Il me semble qu'il y a suffisament de modèle au tour de 1000$ qui doivent faire l'affaire. Après, tout est question de coup de coeur 😎
Merci d'avance
Un VTT pour quoi faire ?
Voyager 😎 Plus sérieusement, plus projets sont à l'étude avec par exemple la Mongolie/Chine, la traversée du Canada (ou seulement l'Ouest), l'Europe de l'Est etc... pas la même année je rassure.
Mon vélo actuel
Pour le moment, comme vélo je possède un Devinci Caribou que j'ai équipé avec des porte-baggages avant et arrière pour faire du cyclo. Dans l'état actuel, il est parfait... sur des routes goudronnées et avec un chargement normal. (vous me direz c'est quoi "normal" ? disons juste le nécessaire vital 😉)
Pourquoi changer alors ?
1) je me demande si je genre de cadre (alu) est assez résistant 2) le confort... surtout sur des pays comme la mongolie, la chine ou autres pays d'asie du sud-est 3) je vais devoir ajouter une remorque bébé... et oui 😎 de type Charriot Corsair à priori 4) pour d'autres usages, j'aimerais bien ajouter dans mon garage un VTT... on peut parfois se faire des cadeaux. non ?
Mes interrogations :
Primo avec 80kgs... si je veux économiser sur le poids du vélo, cela me coutera moins cher de perdre 5kgs moi-même que d'acheter le dernier vélo à la mode 😉 avec tout le kit super light !
Deuxio... après avoir fait le tour de quelques revendeurs et le tour des fabriquants sur le net, je me suis rendu compte qu'aujourd'hui : 1) l'alu est roi 2) le frein hydraulique est omniprésent voir il tient le monopole !
Dans ma petite tête à moi, je me voyais bien au guidon d'une machine simple, robuste, cadre acier, frein classique... bref du simple mais éprouvé.
Pour en revenir à l'alu, j'ai constaté qu'il en existe de nombreuse qualité, tout comme l'acier. Idem pour les freins.
Mes questions :
Acier ou alu ? je sais que c'est un éternel débat et qu'il y a les pour et les contre. Compte tenu de l'offre actuel, il faut malheureusement se rendre à l'évidence ou alors... où faut-il regarder ? quel marque ou modèle ?
Frein hydraulique : à bannir ?
Pour les utilisateurs de VTT, quels sont vos choix ? vos retours d'expérience ?
Et si je devais regarder du coté de l'occasion (ce qui m'offrirait peut-être le choix de l'acier et de freins classique), vers quel genre de modèle devrais-je orienter mes recherches ?
Je sais que j'en demande beaucoup, mais toutes les idées sont les bienvenus.
je n'ai pas précisé une chose importante.... je ne souhaite pas faire exploser la banque ! Il me semble qu'il y a suffisament de modèle au tour de 1000$ qui doivent faire l'affaire. Après, tout est question de coup de coeur 😎
Merci d'avance
Tadjikistan: mise à jour juillet 2008
Bonjour,
Revenant d’un mois de ce beau pays montagneux, voilà quelques petites mises à jour par rapport aux infos superbes recueillies précédemment.
D’ailleurs grand merci à Cupda, Naps, Bouyaka, et Wax.
Par ailleurs le LP ne sert strictement à rien pour ce pays. Il y’a un livre bien plus intéressant Tajikistan & The High Pamirs: A Companion and Guide (Odyssey Illustrated Guides) de 2008 mais un peu lourd.
Revenant d’un mois de ce beau pays montagneux, voilà quelques petites mises à jour par rapport aux infos superbes recueillies précédemment.
D’ailleurs grand merci à Cupda, Naps, Bouyaka, et Wax.
Par ailleurs le LP ne sert strictement à rien pour ce pays. Il y’a un livre bien plus intéressant Tajikistan & The High Pamirs: A Companion and Guide (Odyssey Illustrated Guides) de 2008 mais un peu lourd.
Un avion d'Easyjet interrompt son vol à Nice après un incident technique
un Boeing 737 de la compagnie Easyjet qui effectuait samedi la liaison entre Londres et Cagliari (Sardaigne) a dû interrompre son vol et atterrir à l'aéroport de Nice après un incident technique de nature encore indéterminée,
Arnaques policières en Ouzbékistan: le retour
Bonjour,
il y a quelque temps, j'avais déposé un post pour demander aux voyageurs si les arnaques policières étaient encore d'actualité en Ouzbékistan ; je rentre à présent de mon voyage et voici mon expérience après 15 jours en Ouzbékistan.
Nous n'avons eu à subir de contrôles que dans le métro de Tashkent et lors du dernier checkpoint sur la route Samarcande-Tashkent.
Dans le métro, nous avons été contrôlés en moyenne deux-trois fois par jour ; d'après les expériences échangées sur place, seuls un homme isolé ou deux hommes ensemble sont contrôlés, jamais deux femmes ou couple homme-femme.
Les contrôles dans le métro ont été de trois types :
1) contrôle sympathique ; les policiers s'ennuient et veulent juste regarder un passeport. Ils nous parlent de Zidane et de Sarko. Rien à dire ; contrôle courtois de 2 minutes.
2) contrôle agressif : trois policiers nous disent que le visa est caduc, etc, qu'il faut payer une amende de 100 USD ; nous faisons les couillons, ne parlons que français, faisons tout pour attirer l'attention des autres voyageurs et demandons l'aide de quelqu'un pour traduire ce que veut le policier ; les policiers se barrent.
3) contrôle menaçant : trois policiers nous arrêtent et veulent nous entraîner dans une salle sans fenêtre ; j'y vais, mais seul et sans mon sac à dos et en demandant à mon pote de m'attendre dehors avec mon sac ; le flic veut plonger les mains dans mes poches, je refuse car je sais qu'il va y déposer quelque chose d'interdit et me coller une amende. C'est ce que dit le Lonely. Je sors de ma banane la lettre en cyrillique de l'ambassade de France, attestation de protection consulaire et là le flic devient aussi vert que son uniforme et me raccompagne courtoisement en répétant cent fois "no problem". Ils étaient tellement agressifs que j'avais oublié que je l'avais sur moi !
4) enfin le contrôle routier : à un checkpoint, un flic en civil - un jeune Russe très antipathique - demande au chauffeur de taxi de se garer ; il est armé et ce doit être un inspecteur ; et on recommence : visa expiré, amende, etc... ; obligation d'ouvrir les sacs à dos, les poches et tout et tout. Le chauffeur de taxi nous prend en pitié et est mort de honte de nous voir traités ainsi. Il lui lit le visa, lui dit qu'il est bon et le flic nous laisse repartir. Dans tous les cas, s'acharner à ne parler que le français, jamais l'anglais ou le russe, "casse l'ambiance" car le flic n'a aucun moyen de pression sur des gens qui ne le comprennent pas.
Moralité : le contrôle sur la route n'était pas prévisible ; mais pour le métro, nous étions prévenus et lors du retrait de l'attestation de protection, l'ambassade de France nous avait mis en garde ; au retour - 2e séjour de 2 jours à Tashkent - nous n'avons plus jamais pris le métro et n'avons donc plus jamais été contrôlés. Ailleurs dans le pays, les flics sont, comme les Ouzbeks, sympas, discutent volontiers avec les touristes et sont très serviables quand on a un problème. Evitez donc le métro de Tashkent et sa mafia verte. Prenez deux minutes pour aller chercher l'attestation de protection consulaire à l'ambassade de France : elle peut être utile dans le métro, si vous avez encore envie de le prendre 😏.
Bon voyage dans ce merveilleux pays.
il y a quelque temps, j'avais déposé un post pour demander aux voyageurs si les arnaques policières étaient encore d'actualité en Ouzbékistan ; je rentre à présent de mon voyage et voici mon expérience après 15 jours en Ouzbékistan.
Nous n'avons eu à subir de contrôles que dans le métro de Tashkent et lors du dernier checkpoint sur la route Samarcande-Tashkent.
Dans le métro, nous avons été contrôlés en moyenne deux-trois fois par jour ; d'après les expériences échangées sur place, seuls un homme isolé ou deux hommes ensemble sont contrôlés, jamais deux femmes ou couple homme-femme.
Les contrôles dans le métro ont été de trois types :
1) contrôle sympathique ; les policiers s'ennuient et veulent juste regarder un passeport. Ils nous parlent de Zidane et de Sarko. Rien à dire ; contrôle courtois de 2 minutes.
2) contrôle agressif : trois policiers nous disent que le visa est caduc, etc, qu'il faut payer une amende de 100 USD ; nous faisons les couillons, ne parlons que français, faisons tout pour attirer l'attention des autres voyageurs et demandons l'aide de quelqu'un pour traduire ce que veut le policier ; les policiers se barrent.
3) contrôle menaçant : trois policiers nous arrêtent et veulent nous entraîner dans une salle sans fenêtre ; j'y vais, mais seul et sans mon sac à dos et en demandant à mon pote de m'attendre dehors avec mon sac ; le flic veut plonger les mains dans mes poches, je refuse car je sais qu'il va y déposer quelque chose d'interdit et me coller une amende. C'est ce que dit le Lonely. Je sors de ma banane la lettre en cyrillique de l'ambassade de France, attestation de protection consulaire et là le flic devient aussi vert que son uniforme et me raccompagne courtoisement en répétant cent fois "no problem". Ils étaient tellement agressifs que j'avais oublié que je l'avais sur moi !
4) enfin le contrôle routier : à un checkpoint, un flic en civil - un jeune Russe très antipathique - demande au chauffeur de taxi de se garer ; il est armé et ce doit être un inspecteur ; et on recommence : visa expiré, amende, etc... ; obligation d'ouvrir les sacs à dos, les poches et tout et tout. Le chauffeur de taxi nous prend en pitié et est mort de honte de nous voir traités ainsi. Il lui lit le visa, lui dit qu'il est bon et le flic nous laisse repartir. Dans tous les cas, s'acharner à ne parler que le français, jamais l'anglais ou le russe, "casse l'ambiance" car le flic n'a aucun moyen de pression sur des gens qui ne le comprennent pas.
Moralité : le contrôle sur la route n'était pas prévisible ; mais pour le métro, nous étions prévenus et lors du retrait de l'attestation de protection, l'ambassade de France nous avait mis en garde ; au retour - 2e séjour de 2 jours à Tashkent - nous n'avons plus jamais pris le métro et n'avons donc plus jamais été contrôlés. Ailleurs dans le pays, les flics sont, comme les Ouzbeks, sympas, discutent volontiers avec les touristes et sont très serviables quand on a un problème. Evitez donc le métro de Tashkent et sa mafia verte. Prenez deux minutes pour aller chercher l'attestation de protection consulaire à l'ambassade de France : elle peut être utile dans le métro, si vous avez encore envie de le prendre 😏.
Bon voyage dans ce merveilleux pays.
Astuces pour éloigner les chiens qui vous attaquent à vélo?
... pour un voyage à vélo en amérique du sud durant 4 mois, dont 1 mois en Bolivie où le risque de tomber sur des meutes est fréquent. j'me tâte toujours à me faire vacciner contre la rage ?!
merciiiiiii
turbu
Pourquoi les mecs ne disent-ils pas "j'ai peur de partir seul"?
salut voyageurs et surtout voyageurs masculins en fait,
je vais peut etre faire ma lourdingue (une fois de plus) mais j'etais a surfer la rubrique "voyager au feminin" et un truc m'est soudainement venu a l'esprit: c'est dingue le nombre de discussions ou de posts ou les nanas avouent sans gene qu'elles angoissent de partir seule, ou demandent a etre rassuree avant le grand depart... Pourquoi y a-t-il une rubrique voyager au feminin et pas voyager au masculin (reponses evidentes mis a part mais quand meme)? Pourquoi vous messieurs testosterone, on ne vous lit jamais poster "j'ai peur de partir seul"... serieux, les reponses semblent evidentes, mais je me demande juste un truc: vous posez vous les memes questions relatives au "j'ai peur" que nous nanas pour vos premiers voyages en solo?
Un truc que j'ai remarque lors de mes petits trottages de globe cependant: En Amerique du Sud et en Asie du Sud Est notemment, je rencontre en fait un bon paquet de nanas seules si ce n'est plus que de mecs seuls... ils semblent que les mecs, mine de rien, sont un peu moins aventureux que les nanas, et aient besoin d'une espece de camaraderie et donc de partir entre mecs...
En fait ce post, c'est vraiment de la curiosite pure et simple pour vous messieurs. Avoueriez-vous cette peur de l'inconnu et d'un voyage en solo comme nous pouvons le faire ou alors est ce que ces peurs/apprehension/besoin d'etre securise ne vous viennent simplement pas a l'esprit?
Attention aux repliques feministes et machos!...😄
voyageusement et curieusement,
Lilie
je vais peut etre faire ma lourdingue (une fois de plus) mais j'etais a surfer la rubrique "voyager au feminin" et un truc m'est soudainement venu a l'esprit: c'est dingue le nombre de discussions ou de posts ou les nanas avouent sans gene qu'elles angoissent de partir seule, ou demandent a etre rassuree avant le grand depart... Pourquoi y a-t-il une rubrique voyager au feminin et pas voyager au masculin (reponses evidentes mis a part mais quand meme)? Pourquoi vous messieurs testosterone, on ne vous lit jamais poster "j'ai peur de partir seul"... serieux, les reponses semblent evidentes, mais je me demande juste un truc: vous posez vous les memes questions relatives au "j'ai peur" que nous nanas pour vos premiers voyages en solo?
Un truc que j'ai remarque lors de mes petits trottages de globe cependant: En Amerique du Sud et en Asie du Sud Est notemment, je rencontre en fait un bon paquet de nanas seules si ce n'est plus que de mecs seuls... ils semblent que les mecs, mine de rien, sont un peu moins aventureux que les nanas, et aient besoin d'une espece de camaraderie et donc de partir entre mecs...
En fait ce post, c'est vraiment de la curiosite pure et simple pour vous messieurs. Avoueriez-vous cette peur de l'inconnu et d'un voyage en solo comme nous pouvons le faire ou alors est ce que ces peurs/apprehension/besoin d'etre securise ne vous viennent simplement pas a l'esprit?
Attention aux repliques feministes et machos!...😄
voyageusement et curieusement,
Lilie
Où peut-on voir des pandas en Chine?
Bonjour a tous,
Ma femme et moi arrivons en Chine (a Shangai) le 14 mai et quittons la Chine le 12 juin de Bejing. Cela signifie que nous avons pres d'un mois pour visiter le nord-est de la Chine.
Nous ne sommes pas surs de l'itineraire et ne disposons pas de guide de voyage pour le moment (nous sommes sur une petite ile des Philippines). Nous attendons donc vos suggestions avec impatience! Ou aller, ou ne pas aller, ...
Nous pensons couvrir plus ou moins les regions se situant dans un triangle forme par les villes de Hangzhou, Xian et Bejing.
Quel itineraire nous conseillez-vous?
Ce que nous aimerions plus que tout, c'est VOIR DES PANDAS (de preference pas dans un zoo). Savez-vous s'il existe des reserves dans ce triangle?
Nous avons entendu de la reserve qui se trouve a Yangxian, dans la province Shaanxi, mais il semble difficile d'y apercevoir des pandas. Est-ce que quelqu'un a visite cette reserve? Connaisssez-vous d'autres reserves?
Merci d'avance pour vos suggestions, Pierre et Chris.
Ma femme et moi arrivons en Chine (a Shangai) le 14 mai et quittons la Chine le 12 juin de Bejing. Cela signifie que nous avons pres d'un mois pour visiter le nord-est de la Chine.
Nous ne sommes pas surs de l'itineraire et ne disposons pas de guide de voyage pour le moment (nous sommes sur une petite ile des Philippines). Nous attendons donc vos suggestions avec impatience! Ou aller, ou ne pas aller, ...
Nous pensons couvrir plus ou moins les regions se situant dans un triangle forme par les villes de Hangzhou, Xian et Bejing.
Quel itineraire nous conseillez-vous?
Ce que nous aimerions plus que tout, c'est VOIR DES PANDAS (de preference pas dans un zoo). Savez-vous s'il existe des reserves dans ce triangle?
Nous avons entendu de la reserve qui se trouve a Yangxian, dans la province Shaanxi, mais il semble difficile d'y apercevoir des pandas. Est-ce que quelqu'un a visite cette reserve? Connaisssez-vous d'autres reserves?
Merci d'avance pour vos suggestions, Pierre et Chris.
Itinéraire France-Chine à vélo en 2009
Bonjour à tous !
Notre projet consiste à rejoindre Shanghai (Chine) à velo en partant des Sables d’Olonne (France-Vendée). Nous serons 2 personnes et nous partirons courant 2009.
Apres avoir lu et relu un maximum d’informations concernant ce projet nous nous lançons a créer notre propre post sur ce forum afin de beneficier de vos multiples experiences.
Déroulement du trajet
Départ : Les Sables d’Olonne → Italie Italie → Slovénie Slovénie → Croatie Croatie → Serbie Serbie → Bulgarie Bulgarie → Turquie Turquie → Iran Iran → Pakistan « Pakistan → Chine OU Pakistan → Inde → Chine »
Notre question est la suivante : Est-il préférable et surtout est-il possible de rejoindre la Chine via le Pakistan ou via l’Inde ?
Nous sommes ouverts à tous conseils et toutes critiques concernant la viabilité de cet itinéraire. Nous n’utiliserons pas de vélos couchés si certains s’interrogent au choix de nos vélos.
Nous vous remercions d’avance pour les informations que vous nous délivrerez.
Notre projet consiste à rejoindre Shanghai (Chine) à velo en partant des Sables d’Olonne (France-Vendée). Nous serons 2 personnes et nous partirons courant 2009.
Apres avoir lu et relu un maximum d’informations concernant ce projet nous nous lançons a créer notre propre post sur ce forum afin de beneficier de vos multiples experiences.
Déroulement du trajet
Départ : Les Sables d’Olonne → Italie Italie → Slovénie Slovénie → Croatie Croatie → Serbie Serbie → Bulgarie Bulgarie → Turquie Turquie → Iran Iran → Pakistan « Pakistan → Chine OU Pakistan → Inde → Chine »
Notre question est la suivante : Est-il préférable et surtout est-il possible de rejoindre la Chine via le Pakistan ou via l’Inde ?
Nous sommes ouverts à tous conseils et toutes critiques concernant la viabilité de cet itinéraire. Nous n’utiliserons pas de vélos couchés si certains s’interrogent au choix de nos vélos.
Nous vous remercions d’avance pour les informations que vous nous délivrerez.
Une athlète thai refuse de porter la flamme olympique
J'admire ce geste de bravoure et de défiance (même si il est isolé).
Narisa Chakrabongse est une athlète thai qui refuse de porter la flamme olympique en protestation de la répression chinoise au Tibet.
http://www.iht.com/articles/ap/2008/03/23/sports/AS-SPT-OLY-Thailand-Torchbearer.php
BANGKOK, Thailand: One of Thailand's representatives in the Olympic torch relay has withdrawn in protest over China's recent crackdown on protesters in Tibet, a statement said Sunday. Narisa Chakrabongse — one of the country's six torchbearers — said in an open letter that she decided against taking part in the relay to "send a strong message to China that the world community could not accept its actions." Anti-government protests started in the Tibetan capital, Lhasa, on the March 10 anniversary of a failed uprising against Chinese rule and turned violent four days later, touching off demonstrations among Tibetans in three neighboring provinces. Beijing's official death toll from the rioting is now 22, but the Dalai Lama's government-in-exile has said 99 Tibetans have died. "The slaying of the Tibetans ... is an outright violation of human rights, " Narisa wrote. "It happened two weeks before the Olympic torch leaves Athens and five months before the Olympic Games. This reflects the Chinese government's negligence of world sentiment." Some fear the arrival of the Olympic torch — which arrives in Thailand in April en route to Beijing — could spark violent protests against China, while others are calling for heads of state, dignitaries and even corporate sponsors to boycott the Olympics, or at least the opening ceremony.
http://www.iht.com/articles/ap/2008/03/23/sports/AS-SPT-OLY-Thailand-Torchbearer.php
BANGKOK, Thailand: One of Thailand's representatives in the Olympic torch relay has withdrawn in protest over China's recent crackdown on protesters in Tibet, a statement said Sunday. Narisa Chakrabongse — one of the country's six torchbearers — said in an open letter that she decided against taking part in the relay to "send a strong message to China that the world community could not accept its actions." Anti-government protests started in the Tibetan capital, Lhasa, on the March 10 anniversary of a failed uprising against Chinese rule and turned violent four days later, touching off demonstrations among Tibetans in three neighboring provinces. Beijing's official death toll from the rioting is now 22, but the Dalai Lama's government-in-exile has said 99 Tibetans have died. "The slaying of the Tibetans ... is an outright violation of human rights, " Narisa wrote. "It happened two weeks before the Olympic torch leaves Athens and five months before the Olympic Games. This reflects the Chinese government's negligence of world sentiment." Some fear the arrival of the Olympic torch — which arrives in Thailand in April en route to Beijing — could spark violent protests against China, while others are calling for heads of state, dignitaries and even corporate sponsors to boycott the Olympics, or at least the opening ceremony.
Conseils sur une demande de visa en Ouzbékistan pour le Tadjikistan?
Bonjour!
Je pars le 5 avril pour l'Ouzbekistan pour 15 jours. Je souhaite faire une incursion au Tadjikistan mais n'ai pas encore demandé le visa et apparemment le Consulat est en Belgique. Quelqu'un sait-il si je peux me le procurer sur place en Ouzbekistan ou s'il vaut mieux que je me le procure avant. Si c'est le cas est-ce prudent de demander l'envoi en courrier recommandé? Merci de vos conseils!😏
Projet Europe - Asie - Moyen-Orient avec un sac à dos
Bonjour à tous !
Donc voila, j’ai un projet qui me travaille depuis plusieurs mois, comme beaucoup ici : un long voyage ! Actuellement en année de terminale j’aimerais prendre une année sabbatique pour voyager en asie. J’aimerais savoir votre avis, car j’aimerais faire ça simplement avec un sac à dos et avec les moyens de transports que je rencontrerai…train, auto-stop, vélo…. Et puis sans un budget très important : de 2000 à 4000€, selon l’endroit où je travaillerai cet été, plus quelques économies. Je partirai en Septembre 2008 et rentrerai en Juillet-Aout 2009.
Voici le trajet prévu :
_départ de Genève _Traversée de l’Europe en train jusqu’en Estonie. Je vais ensuite jusqu’à St Petersburg et après Moscou. _A Moscou, je prends le transsibérien jusqu'à Vladivostok. _ De la je prends un bateau pour le Japon, ensuite pour la Corée et la Chine. (Est-il possible de trouver des traversées pour pas cher ?). _En Chine je descends par la cote jusqu’au Vietnam. _Ensuite, traversée du Laos, Thailande, Birmanie. (A vélo vous sauriez combien de temps cela prendrait à peu près ? et, est-il possible d’acheter des vélos vraiment pas chers en Chine ?) _Arrivée en Inde où je fais un détour par Katmandou. _Je redescend jusqu’à Bombay et la : problème !? Je me demandais si certaines personnes avaient déjà pris des bateaux pour un trajet Bombay-Mascate (Oman) ou Bombay-Suez (Egypte), et s’il arrive que les cargos prennent des voyageurs pour une traversée dans laquelle ils travaillent sur le bateau en échange d’une traversée gratuite ? _Ensuite :- si j’arrive à Suez je remonte le canal, et je vais en Israël (est-il autorisé d’aller d’Egypte en Israël ?) - si j’arrive à Mascate je remonte par la cote du golfe persique et pique vers Riyad (il me semble qu’il n’est pas facile d’obtenir un visa pour l’Arabie Saoudite, n’est-ce pas ?à Riyad je vais ensuite vers Medine et après à Suez, et ensuite Israël comme expliqué si dessus. _En Israël je prends un bateau pour Chypre. _A Chypre, je prends un bateau pour la Grece. _En Grece je remonte par les Balkans pour finalement retourner chez moi (à coté de la frontière Suisse).
Donc voila, ça semble assez irréalisable, non ? Mais bon, je me disais qu’en se contentant de dormir dans des auberges de jeunesse pas chères, et en s’adaptant aux nourritures locales ça pouvait se faire pour pas trop cher… ( ?) Et puis il y a le problème des nombreux bateaux, je n’ai pas vraiment de connaissances par rapport à cela….
Merci d’avance pour vos réponses/conseils.
Donc voila, j’ai un projet qui me travaille depuis plusieurs mois, comme beaucoup ici : un long voyage ! Actuellement en année de terminale j’aimerais prendre une année sabbatique pour voyager en asie. J’aimerais savoir votre avis, car j’aimerais faire ça simplement avec un sac à dos et avec les moyens de transports que je rencontrerai…train, auto-stop, vélo…. Et puis sans un budget très important : de 2000 à 4000€, selon l’endroit où je travaillerai cet été, plus quelques économies. Je partirai en Septembre 2008 et rentrerai en Juillet-Aout 2009.
Voici le trajet prévu :
_départ de Genève _Traversée de l’Europe en train jusqu’en Estonie. Je vais ensuite jusqu’à St Petersburg et après Moscou. _A Moscou, je prends le transsibérien jusqu'à Vladivostok. _ De la je prends un bateau pour le Japon, ensuite pour la Corée et la Chine. (Est-il possible de trouver des traversées pour pas cher ?). _En Chine je descends par la cote jusqu’au Vietnam. _Ensuite, traversée du Laos, Thailande, Birmanie. (A vélo vous sauriez combien de temps cela prendrait à peu près ? et, est-il possible d’acheter des vélos vraiment pas chers en Chine ?) _Arrivée en Inde où je fais un détour par Katmandou. _Je redescend jusqu’à Bombay et la : problème !? Je me demandais si certaines personnes avaient déjà pris des bateaux pour un trajet Bombay-Mascate (Oman) ou Bombay-Suez (Egypte), et s’il arrive que les cargos prennent des voyageurs pour une traversée dans laquelle ils travaillent sur le bateau en échange d’une traversée gratuite ? _Ensuite :- si j’arrive à Suez je remonte le canal, et je vais en Israël (est-il autorisé d’aller d’Egypte en Israël ?) - si j’arrive à Mascate je remonte par la cote du golfe persique et pique vers Riyad (il me semble qu’il n’est pas facile d’obtenir un visa pour l’Arabie Saoudite, n’est-ce pas ?à Riyad je vais ensuite vers Medine et après à Suez, et ensuite Israël comme expliqué si dessus. _En Israël je prends un bateau pour Chypre. _A Chypre, je prends un bateau pour la Grece. _En Grece je remonte par les Balkans pour finalement retourner chez moi (à coté de la frontière Suisse).
Donc voila, ça semble assez irréalisable, non ? Mais bon, je me disais qu’en se contentant de dormir dans des auberges de jeunesse pas chères, et en s’adaptant aux nourritures locales ça pouvait se faire pour pas trop cher… ( ?) Et puis il y a le problème des nombreux bateaux, je n’ai pas vraiment de connaissances par rapport à cela….
Merci d’avance pour vos réponses/conseils.
Energies renouvelables en voyage!
je ne sais pas où mettre mon poste : peux être est t'il interessant de créer une rubrique sur les Energies renouvelables en voyage ?! Avis aux modérateurs !
Je vais voyager avec une amie à vélo à travers la cordillère des andes, durant 4 mois, et nous serons très souvent loin de toute source électrique, pour recharger nos batteries : appareils photos essentiellement.
j'ai pensé investir dans de petits panneaux solaires : par exemple : http://www.natureetdecouvertes.com/pages/gener/ficheProduit_view.asp?uid=7&oid=3&suid=480&refArt=52008870
Vu à nature et découverte ! Malgré le descriptif qui vente les méritent de ce petit appareil portatif (et seulement 300g.), qu'en pensez-vous, vous les voyageurs écolo. ?! la région bolivienne est très aride, ainsi que le nord du chili et argentine, et ils présentent un fort ensoleillement, ce qui est intéressant dans notre cas !!
Merci de vos réponses !!
sandrine
GeoQuizz
Bonjour, voici un petit jeu de devinette géographique...
"Je me promène en 1980 dans une ville et où que j'aille, au nord, au sud, à l'est ou à l'ouest, je me dirige toujours et inlassablement vers l'est !
Dans quelle ville suis-je ?"
"Je me promène en 1980 dans une ville et où que j'aille, au nord, au sud, à l'est ou à l'ouest, je me dirige toujours et inlassablement vers l'est !
Dans quelle ville suis-je ?"
Préparation d'un voyage à vélo au Tibet
Bonjour,
je suis un débutant dans la préparation de voyage en vélo.
J'ai une passion qui est le tibet et j'ai le désire de partir jusque là-bas en vélo. Mais le problème est que je ne sais pas vraiment par oµ commencer pour entamer cette aventure. Il y a tellement de choses à penser que je ne sais pas par oµ démarer. Je sollicite donc votre aide et votre expérience. Merci à vous pour vous futurs conseils.
J'ai une passion qui est le tibet et j'ai le désire de partir jusque là-bas en vélo. Mais le problème est que je ne sais pas vraiment par oµ commencer pour entamer cette aventure. Il y a tellement de choses à penser que je ne sais pas par oµ démarer. Je sollicite donc votre aide et votre expérience. Merci à vous pour vous futurs conseils.
Traverser l'Afrique du Sud au nord en solo ave 4x4 defender et cellule avec 2 enfants
BOnjour à tous, 😉
Nouvelle dans ce forum😇 je pose la question si quelqu'un à déjà travarsé l'afrique du Sud au Nord en 4X4 avec cellule, projet de pays à traverser et visiter bien sûr!!! Afrique du Sud (partie ouest), Namibie, botswana, Sambie, Tanzanie, kenya, Ethiopie prévu!!! merci de vos conseils car théoriquement c'est faisable, mais quant on lit les indications du ministère😠 aïe!!! on ne part même pas en autriche!!!!!!!
A plus
Vie de nuit et bons plans à Dubaï?
Bonjour à tous,
Mon mari doit se rendre à Dubai en octobre pour un congrès pro et on voulait connaitre quelques bons plans sur place : resto et bar sympa, activité dans le desert ect... On n'est pas intéressé par le shopping... A-t-on le droit de consommer de l'alcool librement partout sans problème ou y'a t-il des endroits/heures à respecter ?
Merci pour vos réponse et conseils
Monie 😎
Mon mari doit se rendre à Dubai en octobre pour un congrès pro et on voulait connaitre quelques bons plans sur place : resto et bar sympa, activité dans le desert ect... On n'est pas intéressé par le shopping... A-t-on le droit de consommer de l'alcool librement partout sans problème ou y'a t-il des endroits/heures à respecter ?
Merci pour vos réponse et conseils
Monie 😎
Ascension de l'Everest (Tibet)
Bonjour à tous!
Je suis tout nouveau ici et j'aimerais vous demander si ce que je vais vous dire vous parait faisable.
Après quelques voyages effectuer en Egypte, Angleterre, Maroc et Autriche je voudrais aller "tenter" l'ascension de l'Everest! Et je dit bien Everest et non pas le camp de base etc... mais bien d'aller tout en haut du toit du monde à 8848m! J'ai déjà gravi le Mont Blanc en France et le Népal, Tibet me plairait bien.
A votre est-ce réalisable? Si oui comment puis-je faire pour m'organiser? Je ne trouve rien sur internet.
Merci beaucoup d'avance.
Namasté.
Après quelques voyages effectuer en Egypte, Angleterre, Maroc et Autriche je voudrais aller "tenter" l'ascension de l'Everest! Et je dit bien Everest et non pas le camp de base etc... mais bien d'aller tout en haut du toit du monde à 8848m! J'ai déjà gravi le Mont Blanc en France et le Népal, Tibet me plairait bien.
A votre est-ce réalisable? Si oui comment puis-je faire pour m'organiser? Je ne trouve rien sur internet.
Merci beaucoup d'avance.
Namasté.
