Results for "Autriche+itinéraire"

Bonjour! Nous voulons partir du Canada pour se rendre en Croatie cet été. Nous commençons à planifier le tout et il nous manque des renseignements. Nous prévoyons atterrir à Zagreb. Nous avons pas de temps précis, mais plus ou moins 3 semaines serait réaliste. Comme nous n'avons pas la possibilité de venir en Europe régulièrement, nous voulons en voir le plus possible. Nous sommes conscients que nous ne pourrons pas tout faire... Suite à vos conseils et à nos lectures, nous ferons un choix éclairé. 1- Avec des enfants de 5 et 7 ans, avez-vous un itinéraire à nous conseiller? Des incontournables? Des places où se loger? 2-Nous aimerions aller sur les îles. Des conseils? Iles à voir? Dormir ou en une journée? Combien de temps? 3- De Split à Dubrovnik en ferry? Pas de frontière? Comme nous avons un passeport canadien, nous ne voulons pas rendre le trajet complexe. 4- Est-ce que les transports sont faciles? Nous aurions aimé voyage en transport en commun et en ferry, sans voiture. 5- Nous avons aussi pensé prendre un billet d'avion multidestination. Donc, nous pourrions faire la Croatie de l'aéroport jusqu'à Dubrovnik ou autre et ensuite prendre un ferry pour l'Italie ou la Grèce. Nous pourrions rapidement visiter (un ou deux endroits), puis reprendre l'avion de Rome ou d'Athènes. Nous sommes ouverts à d'autres pays proche qui nous permettrait de reprendre l'avion sans refaire le retour dans le même pays. Je suis déjà allée en Grèce (Athènes et quelques îles des Cyclades) et nous sommes déjà allés en Italie (Rome, Venise, Florence...). Personnellement, j'aurais préféré faire un escale en Grèce, mais en ferry cela semble complexe. Des suggestions? D'autres pays proches?

Merci à tous ceux qui prendront le temps de nous conseiller. C'est très apprécié!!!

Bonjour, Nous souhaitons passer 6 mois en Inde de janvier à juin 2018. Quel itinéraire nous conseillez vous? Nous pensions aller du sud au nord. Nous somme une famille avec 2 enfants de 12 et 14 ans merci de vos précieux conseils Anne

Bonjour, Nous prévoyons 3 semaines en Europe, dont 6 jours dans la région de Munich, 7 à Berlin et 6 à Vienne. En Bavière, nous voulons visiter Munich bien sûr, mais aussi le château de Neuschwanstein, voir les Alpes, Dachau, peut-être Starnberg. pour la partie aux alentour de Munich, nous suggérez-vous de louer une voiture et de dormir à l'extérieur de Munich, ou bien de dormir à Munich et prendre le transport en commun? Je crois que la voiture nous donnerais plus de flexibilité. À quel endroit nous suggérez-vous de dormir? Pour le jour 1, nous pensions arrêter à Starnberg puisque ce n'est pas très long en voiture de l'aéroport, après un trajet d'avion de plusieurs heures nous ne voulons pas rouler très longtemps. Y a-t-il de belles choses à voir à cet endroit? Quels sont vos incontournables à Munich? Nous irons à l'Oktoberfest (fin septembre) mais sinon, on s'intéresse surtout à l'histoire, notamment la guerre froide et le IIIe reich. Dans quel quartier devrions-nous dormir à Munich, question prix versus transport en commun pour le centre-ville et l'Oktoberfest? Avez-vous des incontournables aussi pour Berlin et Vienne, et leurs environs? Merci à l'avance pour votre aide 🙂

Bonsoir à vous tous,

J'ai bientôt 22 ans, étudiant, et j'ai comme projet de faire un roadtrip en Europe Centrale et en Europe de l'Est pour 40 jours avec mon meilleur ami franco-polonais. Cela sera notre première expérience de voyager entre amis sans nos proches (famille).

Nous avons un budget de 1500 euros (hébergements + transports + nourritures + activités/sorties) par personne.

Voici, notre programme :

18 Juillet – 21 Juillet : Cracovie (3 nuits) 21 Juillet – 23 Juillet : Rzeszow (2 nuits) 23 Juillet – 26 Juillet : Cracovie (3 nuits) 26 Juillet – 29 Juillet : Katowice/Sosnowiec (3 nuits) 29 Juillet – 1 Août : Wroclaw (3 nuits) 1 Août – 3 Août : Katowice/Sosnowiec (2 nuits) 3 Août – 5 Août : Vienne (2 nuits) 5 Août – 6 Août : Bratislava (1 nuits) 6 Août – 12 Août : Budapest (6 nuits + 1 nuit train) 13 Août – 19 Août : Varsovie (6 nuits) 19 Août – 22 Août : Lodz (3 nuits) 22 Août – 26 Août : Gdansk/Sopot/Gdynia (4 nuits) 26 Août – 27 Août : Cracovie (1 nuits)

J'ai énormément de chance car mon ami franco-polonais a de la famille et des amies vivant en Pologne et en Hongrie. Sa famille et ses amies peuvent nous héberger à Cracovie, à Rzeszow, à Katowice, à Lodz et à Budapest. Nous n'avons donc pas de frais d'hébergements et nous serons de temps en temps nourris là-bas.

Nous allons réserver 5 auberges de jeunesse (Wroclaw, Vienne, Bratislava, Varsovie et Gdansk) sur le site hostelworld pour un total d'environs 164,43 euros par personne. En espérant que les prix des auberges de jeunesse n'augmentent pas pendant la période des vacances d'été ! 😮

Nous allons effectuer énormément de déplacements dont 12 pour visiter chaque villes. Tout ceci pour un total d'environs 310 euros par personne avec le billet d'avion y compris, les cars et les trains. Et oui, nous voulons revisiter certaines villes et visiter des nouvelles villes et découvrir des nouveaux pays.

Budget total (hébergements + transports) : environs 474,43 euros par personne.

65 euros pour la réservation de notre ticket du Sziget festival à Budapest. Oui, nous sommes encore jeune ! 😇

Budget nourritures : 230e par personne.

Budget restant : 730e (activités/sorties) par personne.

Nous voulons donc savoir si les différents budgets sont raisonnables afin de tenir pendant 40 jours et de ne pas avoir des mauvaises surprises (imprévus, plus d'argents pendant le séjour...)

Nous savons également que le coût de la vie en Autriche notamment à Vienne est très chère, c'est pourquoi nous avons réduit le nombre de nuits, et nous allons uniquement faire nos courses dans des supermarchés au lieu de payer 20 euros pour un restaurant car trop chère pour nous. Concernant, le coût de la vie en Pologne, en Slovaquie et en Hongrie ce n'est pas chère et très abordable. Nous allons de temps en temps manger dans des restaurants pas très chère pour tester la spécialité locale. Cependant, nous préférons de faire nos courses dans les supermarchés.

Je vous remercie d'avance, en espérant de recevoir des réponses rapides de votre part ! :)

Bonjour,

Je prépare avec ma conjointe et un ami un voyage de 26 jours dans les Alpes suisses et autrichiennes en avril prochain, et probablement avec quelques arrêts dans des pays limitrophes. J'ai quelques questions à ce sujet.

En gros, nous atterrirons à Zurich. Première portion du voyage dans l'Ouest de l'Autriche. Il n'est pas prévu d'aller aussi loin que Vienne. Ensuite, retour en Suisse pour la 2e portion du voyage. Possible aussi que l'on fasse un détour par Munich. Notre ami quittera alors et il nous restera environ 10 jours pour aller ailleurs. Nous visiterons probablement un ami dans la vallée d'Aoste en Italie, et peut-être terminerons-nous dans le Sud-Ouest de la France avant de rentrer à Zurich.

Les questions maintenant...

1- Quel est le climat dans cette région en avril? Je me doute que ce ne soit pas la période idéale!

2- Nous voulons dépenser le moins possible. (tout un défi en Suisse!) Quelle serait la façon la plus économique et pratique de voyager? On s'est fait dire de louer une voiture en Autriche mais d'utiliser le train en Suisse, puisque la "Swiss Pass" permet de faire bien des économies. Est-ce une bonne stratégie? Doit-on acheter la Swiss Pass avant de partir, où si c'est préférable de le faire une fois sur place?

3- Avez-vous des trucs pour économiser au niveau de l'hébergement? Nous aurons sans doute recours aux auberges de jeunesse et à Couchsurfing. C'est sans doute trop froid pour le camping?

4- D'autres recommandations pour économiser? Au niveau des repas par exemple?

5- J'aimerais aussi connaître vos coups de coeur sur les endroits à voir en Autriche/Suisse et dans les régions limitrophes en Italie/France/Allemagne.

À noter que nous sommes surtout des amoureux de la nature. On veut voir de jolis paysages et effectuer quelques courtes randonnées.

Merci pour vos conseils!!

Bonjour, Nous envisageons de voyager en famille (2 adultes 4 enfants) sur le tronçon de l'eurovéloroute 7 qui relie Linz en Autriche à Prague. Nous voudrions une idée des dénivelés sur cette partie. Si vous l'avez déjà emprunté, vos conseils seront les bienvenus, y compris sur d'autres sujets que le dénivelé. Merci

Encore une fois les Alpes à vélo

J'ai été alpiniste avant d'être cycliste, activité découverte tardivement. Par contre, dès mon plus jeune âge avec mon père j'arpentais assidument les Alpes. C'est à pied et à ski de randonnée que je les ai explorées. Puis, en regardant les grandes parois, l'idée de les grimper m'est venue, insufflée par la lecture du livre "Les Conquérants de l'Inutile" de Lionnel Terray. En effet, cet ouvrage fut dans mon adolescence un moteur fort dans l'orientation de ma vie. Rassurez-vous je ne rédige pas un article pour une revue de montagne, mais bien un carnet de voyage à vélo.

Ce préambule pour comprendre pourquoi lorsque je me suis mis au voyage à vélo, les zones de montagnes ont représenté une destination prioritaire. J'ai traversé différents massifs montagneux, Pyrénées, Tatras, Andes, mais les Alpes restent pour moi la quintessence des montagnes. En effet, j'ai tant de souvenirs qui s'y rattachent, qu'au cours d'un parcours me reviennent en mémoire les combats menés le long des parois qui se découvrent au fil de la route.

J'ai déjà à mon actif deux belles traversées classiques, la Route des Grandes Alpes de Thonon-les-Bains à Nice et Venise-Thonon-les-Bains. La première se déroule sur 666 kilomètres et la seconde 1050. Ces expériences m'ont enchanté par le côté sportif et la multitude de points de vue extraordinaires. Cet été j'ai décidé de replonger dans cette ambiance particulière des grands cols alpins. Cette fois, j'ai voulu que le parcours soit plus long et plus dépaysant. Pour cela, j'ai décidé d'effectuer une boucle de 2300 kilomètres à partir des Vosges en passant par les pays suivants: Allemagne, Autriche, Slovénie, Italie et Suisse.

Cette nouvelle expérience sera inter-générationnelle. Je pars avec mon petit-cousin de 22 ans, différence d'âge de 40 ans. Pour lui il s'agit d'une première. Il s'est acheté le même vélo que moi. Cependant je n'ai aucun doute sur sa forme physique, adepte forcené de VTT. De plus il est moniteur de ski et compétiteur chevronné.

Les voyages à vélo sont toujours différents du fait du choix immense de destinations et par les conditions rencontrées. La richesse en est encore décuplée lorsqu'on change fréquemment de partenaires. On sait avant de partir qu'il va falloir faire des compromis et s'adapter les uns aux autres, pour préserver l'harmonie. Il est primordial de ne pas trop focaliser sur ses petites habitudes, seulement se laisser guider par l'expérience, si nécessaire à certains moments critiques. « Il n'est de richesse que d'hommes » Jean Bodin. Voilà comment je m'embarque avec un jeune chien fou dans une randonnée folle de 2300 km et 32 000 m de dénivelé. Durée prévue 40 jours, mais Maxime ne le voit pas de cet œil. Le voyage durera 23,5 jours pour moi et 23 pour lui. Je vous expliquerai.

Départ matinal fin juillet de Cornimont près de la Bresse sous un ciel de pluie très sombre, comme les Vosges savent en produire. De telles conditions de début laissent perplexe, mais ne pas trop réfléchir. Je rejoins Maxime qui m'attend au carrefour de la station de ski de Frère-Joseph. Notre premier col sera vosgien et pluvieux, Oderen, culminant à 884 mètres. Ce sera aussi le dernier au retour. Je me suis dépêché pour être à l'heure au rendez-vous, mais je vais continuer à appuyer ferme sur les pédales tout au long de notre grande boucle, tout simplement pour essayer de suivre mon jeune compagnon. En effet, il me prend pour un super cylo, du fait des différents grands voyages que j'ai effectués, parfois difficiles comme la traversée du désert de l'Atacama. Son expérience de compétiteur ne lui permet pas de dissocier difficulté et vitesse. Donc on va foncer tout le temps.La première journée, certes sans trop de dénivelé, se termine par un camping sauvage au bord du Rhin après 163 km.

Le lendemain nous sommes à Constance, 300 km en deux jours. L'expérience m'a appris qu'il faut démarrer lentement puis augmenter au fur et à mesure la cadence, C'est donc bien parti! Je suis un peu inquiet quant'à l'état dans lequel je vais attaquer les premiers vrais reliefs en ce troisième jour en Autriche, car je suis comme d'habitude trop chargé, erreur modérément pénalisante sur le plat, mais dans les grosses bosses! Vont s'enchaîner quatre cols entre 2100 et 2500 mètres, alors que nous jouons à saute-frontières entre Italie et Autriche: Silvretta, Timmelsjoch, Giovo et Vizze. Le second sera le plus redoutable, soixante km de montée et une dernière portion très raide et infinie en fond de vallon avec un fort vent dans le nez. Je ne surmonte l'obstacle qu'à 18 heures après une dizaine d'heures d'effort. Maxime m'attend patiemment au sommet. La descente du côté italien est stupéfiante, une route comme seuls les Italiens en inventent. Le dernier des 4 cols, après un bivouac à 1500 m sous des trombes d'eau nous l'attaquons avec une visibilité faible. Pas de trafic, car du côté italien il s'agit d'une piste en terre et sur le versant autrichien d'un sentier de randonnée. Une fois au sommet, prudemment je desends les 7 premiers km en poussant (plutôt en retenant) mon vélo, Maxime s'amusant à faire du saute-cailloux sous la pluie. Ah la jeunesse!

Nous nous enfonçons ensuite au cœur de l'Autriche en direction du massif du Dachstein. Lorsqu'il y a des pistes cyclables ce pays est merveilleux, et s'il n'y en a pas, alors c'est l'enfer. La vitesse est limitée à 100 km/h sur route et de nombreuses voitures roulent bien plus vite, sans parler des motos. Je ne connais que deux pays où la quasi-totalité des automobilistes respectent les distances de sécurité en dépassant les vélos: l'Espagne et l'Allemagne La chaleur est terrible, des petits coups de mou un après-midi m'obligent à pousser mon vélo le long de pentes ne dépassant pas les 6%. Malgré cela nous faisons plus de 120 km ce jour.

A cette moyenne nous rejoignons rapidement la Slovénie par un magnifique passage, le Jerzerski vrn. Ce pays est la porte d'entrée des Balkans, nous ne sommes plus tout à fait en Europe occidentale, j'adore. J'ai laissé une partie de mon cœur dans ces contrées, ayant habité en Albanie, en quelque sorte ma seconde patrie. Vers 16 heures, bien fatigués, nous arrivons à l'entrée de la ville de Kranj. Sur un étal de fruits et légumes comme on en voit partout dans les Balkans, une belle pastèque, on veut l'acheter, mais nous ne parlons pas la langue. Comment s'adresser à la jeune femme qui se tient devant nous. Do you speak english? No. Sprechen Sie deutsch? No. Parlez-vous français? No. Un indice m'intrigue, elle a prononcé un mot que j'ai compris. Je lui demande donc: Flisni shqip? Po. Super, elle est albanaise. Elle sort des caisses pour nous asseoir et un grand couteau pour couper la pastèque. Elle nous parle de sa ville natale Prizren au Kosovo, que je connais. Elle représente l'image que je me faisais d'une ville d'Ali-Baba. Après cette trop courte pause Maxime nous ramène au rythme d'enfer, notre pain quotidien.

Trop rapidement nous allons quitter ce beau pays, mais pour entrer dans l'un des plus fabuleux massifs montagneux de la planète, les Dolomites italiennes. Et c'est l'alpiniste qui parle. Durant 5 jours nous franchissons des cols parfois aux pentes terribles, supérieures à 15%. Les parois qui nous surplombent sont des références mondiales en matière d'escalade, Marmolada, Tre Cime di Lavaredo, Sass Pordoï, Tofana di Rozes et bien d'autres, sans oublier la plus prestigieuse, la Civetta, immense paroi grise qui se développe sur 1200 m de hauteur et culmine à plus de 3000. Nous traversons quelques villes très touristiques, comme Canazei ou Cortina d'Empezzo, surpeuplées en été. Nous ne nous attardons pas.

Nous quittons ces pics calcaires qui grattent le ciel pour nous diriger vers Bolzano. Une piste cyclable d'une centaine de km conduit au pied du plus extraordinaire col des Alpes, deuxième en altitude 2756 m, après l'Iseran, le Stelvio. Eh oui! Le col de Restefond dépasse je crois de 2 mètres les 2700, et c'est la route qui en part en boucle qui passe à 2800. De Morano, encore 50 km pour arriver au pied du Stelvio. On envisage de dormir à mi-pente. J'ai une petite forme et cette distance d'approche je m'y traîne. Arrêt au pied du col et gros casse-croûte avec en botte secrète une énorme pastèque. Redémarrage à 13h30. Les 15 km menant à mi-dénivelé sont enlevés en 1h30, la pastèque c'est mieux que la schnouf! L'effet Stelvio est euphorisant, je l'avais déjà expérimenté. Oublié l'arrêt pour la nuit, on attaque les 1200 m de dénivelé restants. Par moments je souffre, mais les virages sont bien échelonnés sur un pan de montagne vertigineux. Un coup de fatigue, materialisé par une petite douleur du côté du cœur, me force à pousser un peu mon vélo. 18 heures nous sommes au sommet.

Adieu l'Italie, nous plongeons vers la Suisse. Bivouac sous un gros orage qui dure une bonne partie de la nuit. 15 août, comme d'habitude le temps change. Encore deux cols dans des conditions difficiles, et nous décidons de fuir par la vallée de Chur le long du Rhin, puis de biffurquer vers Zurich. Depuis cette ville, ce sera la dernière étape pour Maxime. Après 105 km vent dans le nez, il a des scrupules à m'abandonner un peu après Bâle, mais ça le démange. Je l'encourage à suivre ses aspirations. Voilà comment à 17h il me laisse pour effectuer les 90 km nous séparant des Vosges. Il parvient au but à 22h, totalisant 200 kilomètres et 2000 mètres de dénivelé dans la journée. Pour ma part ce sera tranquillement une arrivée le lendemain à midi.

Une belle aventure inter-générationnelle prend fin. Elle fut très enrichissante sur le plan humain et aussi pour les mollets et les cuisses! Depuis que je suis rentré j'ai 22 ans!

Des nombreux voyages à vélo, que j'ai effectués, avec différents compagnons, très jeunes, de mon âge, plus vieux, hommes ou femmes, j'en ai retiré une meilleure connaissance de moi-même. Je vous encourage à diversifier vos compagnons de route, pour ne pas tomber dans les habitudes.

Luc

Bonjour,

Nous envisageons de faire un voyage en Pologne de 8-10 jours au mois d'octobre avec nos enfants qui auront respectivement 4 ans et 15 mois. Nous ne connaissons pas du tout ce pays et avons trés envie de le découvrir.

Nous avons un petit budget, voire trés petit budget, nous avons envie de visiter deux-trois endroits max, en nous déplaçant en train ou bus locaux.

Pour ceux et celles qui ont baroudé par là-bas ou connaissent un peu le pays, quels sont pour vous les endroits à ne pas louper, les villes ou lieux de nature qui vous ont le + marqué ? Bref, si vous deviez nous aider à ne garder que 2-3 points de chute pour construire notre itinéraire, quelles suggestions nous feriez-vous (avec cette donnée, donc, des jeunes enfants : trajets pas trop compliqués et intérêts des lieux visités)?

Merci d'avance de vos contributions ! Polka

🙂 Bonjour à tout le monde

Qui a fait ce trajet ? Dame seule retraitée Je dois me rendre à TILOS, mais, n'ayant jamais mis les pieds dans ce secteur, qui peut me renseigner sur ce trajet le plus direct et le plus facile. 😉 (Voiture + petite remorque)

Merci pour tous vos conseils 🙂

Bonjour à tous,

Ma copine et moi prévoyons un séjour cycliste de 3 semaines en Allemagne et en Autriche. Or, après avoir pas mal fouillé sur le web (surtout en français et un peu en anglais), je ne trouve à peu près rien sur le cyclotourisme dans le Tyrol.

J'aimerais savoir s'il fait bon pédaler dans le Tyrol... Quelqu'un peut-il m'éclairer ? Y-a-t-il des pistes cyclables, des accotements, des routes de campagnes pas trop passantes, etc. ?

Voici le parcours que nous projetons de faire, bien que tout puisse changer, évidemment : nous partons assurément de Mulhouse (billet de TGV achetés !) et souhaitons nous diriger en Autriche en passant par le lac de Constance (versant Nord, pour éviter la $ui$$e). Il semble y avoir une piste cyclable dans la vallée de l'Inn, laquelle nous mènerait jusqu'à Innsbruck, suite à quoi nous voulons gagner Munich par la Via Bavarica Tyrolensis. De Munich, retour en France en longeant le Danube. Un parcours d'environ 1000 km.

On ne craint pas les montées (même chargés), mais les écarts de température et la pluie nous préoccupent un peu.

Merci de partager vos expériences,

Jean-Michel

Coucou tout le monde !

Je viens vers vous car j'ai le projet de partir en septembre avec une amie en Europe du Sud. L'idée est de faire le plus de pays possible en 1 mois mais aussi d'en profiter. Et de voyager peu cher -évidemment !

Pour ce qui est des transports je me suis déjà renseignée et hésite encore entre la carte Interrail (400€ et couvre la plupart des pays d'Europe) ou le covoiturage (via le site carpooling par exemple)

Par contre ce qui me bloque c'est l'itinéraire... Je ne me rend pas bien compte combien de jours passer à tel ou tel endroit, ou encore quels sont les pays à faire en priorité... Idéalement je veux faire le plus de pays possible mais si c'est pour finir sur les rotules et ne même plus apprécier le voyage ça serait dommage...

Si vous avez quelques conseils, je suis preneuse 😉

Je voudrais partir avec mon fils (qui a 33 ans) 1 semaine (je sais que c'est peu) du 17 au 26 Avril, pour visiter Vienne, Budapest, et Prague, au départ de Besançon, en Avril.

Sur le site SNCF, impossible de m'y retrouver. Mon fils est venu se renseigner à la gare de Besançon : on lui a proposé des tarifs hors de prix.

Pour nous, qui ne maîtrisons pas l'anglais, existe-t-il des bons plans, ou une solution avantageuse financièrement, qui nous permettrait de faire l'intégralité du trajet en train (avec éventuellement une halte à Salzburg), sans que ce soit trop hasardeux ? je veux dire par là que j'aimerais être certain qu'en me rendant à la gare, je trouverai bien mon train, qui m'amènerait à l'heure à destination.

Bonjour à tous!

J'ai un projet qui me trotte dans la tête :) J'aimerais faire un petit tour tel que je l'ai cité dans le titre: Je partirais du centre de la France pour aller jusqu'en Slovénie en traversant l’Italie du nord, puis je remontrais par l’Autriche pour faire un tour en Bavière et reviendrais en France. J'aimerais partir en voiture, pour voir pas mal de pays à petit prix. Pensez vous que cela peut être effectivement economique? Je compte alterner nuit dans la voiture et nuit en auberge, et j'aimerais m'arrêter dans les endroits que j'ai envie de voir: milan, venise, bled en slovénie ( 2,3 jours), et puis de même pour la baviére (2,3 jours.) Quels conseils me donneriez-vous?

MErci à vous!

Bonjour,

Ma famille et moi (donc mon mari, ma fille de 5 ans et moi) souhaitons nous rendre en Allemagne et dans les pays de l'Europe de l'Est l'automne prochain. Nous disposerons de 15 jours sur place, au cours desquels nous aimerions nous rendre à Berlin (3 jours), Prague (3 jours), Vienne (2 jours) et Budapest (2 jours). Ces quatre villes sont des incontournables pour nous, mais nous sommes ouverts à d'autres destinations (Desden? Cracovie? Auchwitz?). Nous préférons, de manière générale, la ville à la campagne, et nous ne sommes pas du genre à prendre trop notre temps en voyage (donc à rester plusieurs journées pour flâner au même endroit).

Voici donc mes questions: 1- Est-ce possible de voyage aisément en voiture entre ces destinations? Devrions-nous privilégier le train? 2- Devrions-nous faire ces destinations dans un ordre particulier ? 3- Quels sont les dangers- s'il y en a- (mis à part le vol dans les voitures) dans ces pays? 4- Quelles sont les autres villes que nous devrions visiter?

Merci de vos précieux conseils!

Sophie

Bonjour à tous,

Je prépare un voyage en Europe de l'Est en train avec InterRail (l'option 10jours 22jours). J'aimerais avoir un avis sur l'itinéraire choisit sachant que mon pass InterRail commencera UNIQUEMENT quand je quitterais l'Allemagne.

Berlin - Cracovie - Slovaquie - Hongrie - Bosnie - Croatie - Slovénie - Autriche et République Tchèque.

Dites moi votre avis :)

Merci

Jenny

Nous sommes un groupe de 5 Québécois qui voyagera à vélo en Espagne ou en Italie (ou ailleurs en Europe où il ne ferait pas trop froid) avec 35 élèves de 15 ans 10 jours (6 jours de vélo environ 350-400 km) vers la fin avril 2014. Avez-vous un itinéraire facile mais intéressant à proposer ? Est-ce possible d'avoir une voie cyclable sur la majorité du chemin ? Que nous conseillez-vous ? Merci de votre aide!

Bonjour,

Je pars pour une durée d'environ 2 mois en Europe avec une amie cet été. Nous allons louer une voiture et dormir dans celle-ci (camping et auberges aussi).

J'aimerais connaître votre avis sur la faisabilité de notre itinéraire. Certains endroits nous ne serons que de passage (1 journée). Voir la carte en pièce jointe.

Avez-vous un nombre de jours à suggérer pour un endroit en particulier? Conseils et sites à ne pas manquer sont les bienvenus.

1. Atterrissage à Bruxelles (Belgique) 2. Luxembourg 3. Strasbourg (France) 4. Saint-Ursanne (Suisse) 5. Areuse, Val-de-Travers (Suisse) 6. Gruyères (Suisse) 7. Chamonix (France) 8. Gorges de l'Ardèche (Saint-Remèze, France) 9. Parc National des Cévennes (France) 10. Gorges du Tarn (Languedoc-Roussillon, France) 11. Fontaine-de-Vaucluse (France) 12. Gorges du Verdon (Castellane, France) 13. Genova (Italie) 14. Cinque Terre (La Spezia, Italie) 15. Bologne (Italie) 16. Venise (Italie) 17. Parc National des lacs Plitvice (Croatie) 18. Dubrovnik (Croatie) 19. Kotor (Monténégro) 20. Mostar (Bosnie) 21. Travnik (Bosnie) 22. Zagreb (Croatie) 23. Bled (Slovénie) 24. Hallstatt (Autriche) 25. Berchtesgaden (Allemagne) 26. Tyrol (Autriche) 27. Retour en Belgique pour vol vers Montréal

Salut à vous cyclopédistes de tous poils!

J'avais déjà laissé un post il y a quelques temps pour demander des conseils pour l'équipement de mon vélo (suis néophyte) et aussi pour savoir comment construire mon itinéraire pour un voyage d'environ 4 mois que je démarrerai début mai. Mon itinéraire commence à s'affiner mais ce qui me questionne maintenant c'est le temps qu'il me faudra pour le réaliser, je n'ai pas envie de galoper à vive allure pendant tout le circuit (j'aime bien prendre le temps de vivre!) et quelques amis m'ouvriront leur porte et le compartiment à bière de leur frigo lors de plusieurs étapes.

Bon, je vous dévoile mon plan de route: Départ de Poitiers, descente en Charente puis Dordogne pour arriver dans le nord du Lot (première pause bière) De là, aiguillage de mes roues vers la Lozère pour arriver à Mende Véloroute de la vallée du Lot Passage à Cahors (2ème pause bière) puis poursuite jusqu'à Aiguillon (Lot et Garonne) Ensuite descente vers Mont de Marsan pour rejoindre l'EV3 (Véloroute des pélerins) jusqu'à Hendaye De là, remontée de la côte par la Vélodyssée Passage à Bordeaux (3ème pause bière) puis reprise de la vélodyssée jusqu'à Vannes En Bretagne, nombreuses étapes chouchen, kouign amann et galettes... Ralliement de l'EV4 dans les Côtes d'Armor jusqu'à Caen Descente par la liaison Manche-Loire jusqu'à Angers puis je ratrappe l'EV6 jusqu'à Mulhouse...

Bon après c'est un peu plus flou... je recevrais bientôt une carte des EV commandée sur internet, mais assez succinte parait-il. Je prévois de suivre l'EV6 et traverser la Suisse, l'Allemagne, l'Autriche jusqu'en Hongrie De Budapest, je veux puis bifurquer vers la Slovaquie pour remonter en Pologne jusqu'à Poznan (dans l'est du pays) Nouvelle pause pour repos des gambettes et visite d'une amie ... puis la route du retour que je pense faire comme ça: Traversée vers l'Allemagne puis la Hollande et redescente vers l'hexagone par la Belgique De là, je pense reprendre l'EV4 jusqu'à Caen puis descendre à Blois (Rdv le 15 août) avant de reprendre la véloroute des pélerins pour Poitiers, fin du périple

Voilà, tout ça en 4 mois... Est-ce une douce utopie ou alors est-ce réalisable? je compte sur une moyenne de 80 bornes/jour, sans compter les jours de grève du pédalier

Une autre question: l'EV6 est-elle terminée, du moins jusqu'en hongrie? (avis à ceux qui l'ont arpenté...) Je voyagerai sans support numérique (pour cause d'allergie) mais pouvez-vous me conseiller des bonnes cartes ou itinéraires, surtout pour le chemin du retour de Pologne jusqu'en France. Je me demande aussi si la carte des EV sera suffisamment détaillée... Peut-etre le plus simple serait-il de prendre une carte par pays?

Bon, voila mes interrogations du moment. Merci d'avance de vos éclairages qui seront mon phare dans cette plongée vers l'inconnu!

Simon😉

Bonjour a tous ,

Voici notre situation . Nous avons réservé le 23/08/2012 la croisière "Civilisations Antiques" sur le Costa Classica au départ de Marseille le 06/05/2013 . L’itinéraire était le suivant :

1° Marseille - 8h 2° Livourne 8h 18h 3° Palerme 14h 19h 4° Mer - - 5° Athènes 8h 19h 6° Izmir 8h 17h 7° Rhodes 9h 18h 8° Mer - - 9°La valette 8h 18h 10°Mer - - 11°Marseille 8h -

L'itinéraire a était changeait pour le suivant :

1° Marseille - 8h 2° La spezia 9h 19h 3° Civitavecchia 8h 18h 4° Catane 14h 19h 5° mer - - 6° Athènes 8h 14h30 7° Izmir 9h 15h30 8° mer - - 9° La valette 9h 18h 10° Mer - - 11° Marseille 8h -

Trois escales ont été modifiées et 2 autres raccourcies😠 . Nous avions choisi cette croisière pour les escales de Livourne , Rhodes ( annulées!! ) et Izmir ( raccourcie )😕 . Et que dire de l’escale d’Athènes amputée de 3h30 ! Si vous êtes dans le même cas que nous , ou que cette situation vous est deja arrivé . Votre avis nous intéresse .

Pensez vous que l'on peut demander une annulation sans frais ?

Merci d'avance pour toute vos réponse .

Bonjour,

Je pars la 3ème semaine de Juin à vélo, faire Vienne Budapest sur la voie euro vélo 6. Si quelqu'un l'a fait récemment et peut me donner des conseils, tuyaux, sur les hébergements, le parcours, je suis preneuse.Merci