Results for "Est+de+la+France"

Depuis quelques temps lis pas mal de pensées et de sujet qui vont dans le sens qu'en France on se fait ch*** que les gens tirent la gueule et que y'a que des cons. En fait je trouve cela dommage que le voyage soit associé à quitter un pays de beaufs, et de ne pas se rendre compte des chances que nous avons.

Certes rien n'est parfait et je fais pas le chauvin de base c'est pas le but du post de dire tout est génial, mais je sens pas mal d'ingratitude et de frustration dans certains propos, depuis que je voyage je me rends compte de la chance que l'on a d'être nait en Europe, de la liberté de penser, de la liberté de critiquer sa propre culture et d'avoir suffisamment de recul pour y voir ce qui est bon ou mauvais, de la possibilité d'aller voir ce qui se passe sous les autres latitudes grâce au niveau de vie du pays, des énormes infrastructures sociales que l'europe offre, du droit à la santé, du droit à l'éducation, du fait de faire avancer un pays entier avec tous les gens qui y habitent, d'avoir le droit de dire à son employeur qu'il nous gonfle, que les gouvernements fassent tout pour protéger les gens des accidents des abus de pouvoir, de ne pas avoir un système corrompu qui empêche au pays d'avancer, d'avoir une structure politique stable, une liberté du culte........ Et je pourrais en citer encore........ Je pense que ce n'est pas seulement le cas de la France mais de l'europe, de l'amérique du nord et du japon. Donc faut essayer de positiver sur les chances qu'on a 🙂.

Bonjour,

Je viendrai en France au mois de mai pour deux semaines. J'ai une question...tout bete: Quel temps qu'il fait à Paris au moment là et comment je peux m'habiller pour ne pas avoir l'impression d'etre "hors de place".

Et aussi, j'ai une semaine de stage et une semaine de visite. Qu'est ce que je peux faire et ou aller pour avoir une idée non seulement sur paris mais aussi sur la France. Visiter un ou deux autres pays européens en meme temps, est ce trop ambitieux?

merci pour votre aide, Ly

Quel est le plus beau trajet (et assez rapide) pour aller de Bruxelles à Nice en voiture?

Merci!

Bonjour à tous🙂,

nous sommes 2 étudiants belges de 19 et 20 ans qui avons décidé, voilà 6 mois, de partir, cet été, faire le tour de France à vélo. Nous avons déja acheté le plus gros du matériel; ne manque que la tente et quelques bricoles...

Nous avons choisi de partir du Luxembourg et de réaliser le tour dans le sens horloger sans passer par le centre. Nous comptons démarrer dans les alentours du 15 juillet pour revenir aux environs de fin aout-début septembre. N'ayant pas beaucoup d'expérience dans les longs périples à vélo et ne connaissant pas vraiment la plupart des régions que nous allons traverser, nous aimerions avoir quelques conseils de voyageurs plus aguéris que nous... Qu'emporter absolument ? Que faut il ne surtout pas emporter? Où loger? : si vous connaissez des campings à bas prix, des endroits idéals pour le camping sauvage où même si vous êtes prêts à nous laisser planter notre tente dans votre jardin ou prairie, pourquoi pas😉.

Que voir absolument?: les villes à ne pas manquer ( à part Paris que nous voulons éviter ), celles à éviter, les régions les plus belles, les petits villages à visiter, etc...

Comment gérer le budget ( qui n'a pas encore été fixé mais qui ne sera pas énorme )? : nourriture, logement, etc...

Voila je pense que ça fait assez de questions🙂. Bien sur, nous avons déja une petite idée de certaines réponses mais nous voulons vraiment avoir l'avis de personnes qui savent de quoi elles parlent

Merci d'avance à ceux qui pourront nous aider dans nos préparatifs.

Bonne journée à tous.

Chris et Jérôme

Quand on voit l'heure des messages on pourrait se poser la question 🙂

Bonjour,

J'ai l'intention de traverser l'Afrique du Nord au Sud à vélo. Mon périple m'amène à la frontière de la République Centraficaine pour passer au Sud Soudan et ensuite en Ouganda et au Kénia. Apparemment, il est impossible d'avoir une visa à la frontière pour passer au Soudan, quelqu'un peut-il me le confirmer ou me trouver une solution ? Etant à vélo, je ne peux pas prendre mon visa d'avance. Si c'est vraiment impossible, je prendrai l'avion à Bangui pour Addis Abeba et je zapperai le Soudan.

Merci pour votre aide.

Gérard

Bonjour ;-)

Cette question s'adresse aux spécialistes de la THAILANDE et qui souvent sont amenés à rester pour une longue période de temps en Thailande

Comment obtenir un visa touriste double entree ou multiple pour la Thailande sans passer par le consulat Thai en France? (donc sans retourner en France) est ce que le consulat Thai de Kuala Lumpur peut faire cela? (et peut il le faire pour un double entrée ou plus?)

J'ai actuellement un visa double entrée fait en France, mais je prevois de rester d avantage sans rentrer en France apres son ecoulement (peut on d'ailleurs acheter un autre visas doule entrée a la suite du premier sans probleme?)

merci pour vos réponses precieuses

bonne journée

Bonsoir a tous les voyageurs en particuliers ceux qui aiment la thailande😉...Je reviens de 15 jours entierement passé sur patong beach et j'en suis pas mecontent, y'a vraiment tout ce qu'il faut pour passer de bonne vacance encor faut il avoir un peu de fric car sa part tres vite...Déja c'est pas spécialement moins cher par rapport a chez nous on gagne surement 2a 3 euros sur les consos ou autre mais on nest tellement tenté ya tellement de chose a faire a voir a acheter que sa part tres vite mais bon on na rien sans rien...En ce qui concerne les point negatif je dirais le harcelement en continu des marchands de sappe, de massage de ce que vous voulait sa narrete pas a chak coin de magasin chak echoppe on vous propose on vous aborde pour acheter regarder on vous attire tres stressant les 2 premiers jours quand on connait pas mais au fur et a mesure du sejour et de son bronzage lol on napprend a s' en amuser et on n'est un peu moins emmerdé mais leur technique d'approche commercial est completement foiré sa donne vraiment pas envie d'acheter autre point negatif les prix assez élévé comparé au reste du pays et aussi il ne se passe pas une journée sans qu'un thai essai de vous avoir sois sur le prix d'un tuk tuk soit sur un tee shirt qui sera moins chere a la boutique d'en face soit sur un cocktail degueulasse mais bon pour eux bien souvent ne somme que des touriste avec un portefeuilles ce qui n'empechent qu'ils sont super sympa pour mla plupart vraimen jai apprecié me fondre dans la masse et pouvoir discuter avec la population thaie de patong des gens simples attiré par le fric certes mais simple lol souriant serviable vraiment tout est mis en oeuvre pour qu'on se fasse plaisir en tout point...Je logeais au graceland tres belle hotel magnifique, un des plus beau hotel de patong trés calme car un peu eloigné du centre ville personel tres sympathique (mais toujours a gratter des pourboires lol)le petit dejeuner y est vraiment complet et tres bon, avec ces deux piscines sa salle de sport son spa(payant)ces jacuzzi le tout en face de la plage, non ya rien na dire je recommande cet hotel...Mais surtout pour les couples meme si entre pote on n'y est tres bien aussi mais sa fait beaucoup de "luxe" et de "romantisme" pour pas grand chose...Mon seul regret de ce voyage et d'etre resté sur phuket et de ne pas avoir bouger sur bangkok ou pattaya mais y'a tellement de trucs a voir a faire sur cette ile que 15 jours ce fut tres court mais ce n'est que partie remise maintenant que je connais un peu mieu la mentalité de ce pays et urtou la facilité de pouvoir s'y deplacer je n'ai qu'une hate c'est dy repartir pour vraiment en faire le tour par mes propres moyen... Si d'autres personnes sont deja partie las bas pour ne pas faire le touriste et le tout pour un moindre cout votre experience minteresse

Bonjour,

Je pars en Bolivie en Mai . Je souhaiterai faire la traversée de la Cordillère royale en Trek et l'ascencion du Huayna Potosi. Je souhaiterai savoir s'il est possible de detourner le denier passage sous le sommet la pente 40-45° par la gauche dans une pente neigeuse moins raide meme si plus longue. Car j'ai qq notions d'alpinisme (PD+) mais je n'ai jamais fait de couloir glacé avec une pente de 45-50° .

Pouvez-vous me donner qq infos sur cette ascencion ? Ils disent AD engagement 2 est-ce que les cotations sont bien cotés ou non?

Je me demande si je n'ai pas mis la barre trop haute car je lis de tout sur internet .

Merci de vos réponses 🤪

Bonjour!

j'ai obtenu mon visa vacances France assez facilement mais malheureusement il n'y a pas beaucoup d'informations pour les pvtistes comme nous. Je n'ai pas vraiment idée où commencer ... si non que j'arriverai à l'aéroport De CDG.

Y-a-t-il un emploi plus approprié pour un pvtiste en France? des noms d'entreprises? Club med?? Quelle est la meilleure destination?

Au Québec, le travail payant pour les pvtistes est de devenir serveur ou serveuse en raison des pourboires de 15% qui vont directement à l'employé contrairement à la France. Ainsi, il est facile de gagner dans un restaurant moyen un salaire de 100$ en tip par jours. privilégiez les chaînes pour que les normes du travail soit bien respectées comme: chez cora ou St-Hubert. Les meilleures destinations demeure la ville de Québec ou la ville de Montréal à mon avis... le salaire est meilleur, les transports en commun sont excellents et il y a possibilité de trouver une chambre en colocation à prix très raisonnable dans la ville même. (pas des heures de transports..contrairement à Paris)

Comment convaincre un employeur en France de nous embaucher? Au Québec, il faut seulement de la motivation et dire les vrai choses. On n'aime mieux ce que tu sais faire que tes diplômes... bon, tout dépend du domaine. Et généralement, dans la restauration ou magasin, il faut faire du porte à porte. Si vous êtes vraiment motivé, dynamique et qu'un restaurant est en manque de personnel, il vous prendra sur le champs!

Le Québec malgré le ralentissement économique manque de main d'oeuvre qui veut travailler... mais je sais que la situation en France n'est pas la même donc je tracasses un peu! Mais je me dis que c'est certain qu'il y a un bon plan en France... c'est si touristique!

merci pour votre aide si précieuse!

Hello tout le monde, Je me suis tout fraîchement inscrit pour vous faire part de ma décision de partir faire le tour de france en vélo. Je sais que pas mal de sujets ont été lancés sur ce thèmes, mais voyez-vous, là c'est moi qui part et je m'inquiète pour mon compte ! :-) Je ne suis pas un grand cycliste, ni un très grand sportif d'ailleurs, enfin je me tiens en forme normalement. Je viens de finir mes études de philo et j'ai comme projet de partir de normandie Le 21 mars pour deux mois environ en vélo avec comme objectif d'entourer la france de mon trajet. Alors voilà, j'ai prévu de faire 80 kilomètres par jour. Ca vous paraît bien ? Pour ce qui est des bagages, je voyage très peu chargé. Un savon de marseille, quelques affaires, une tente de randonneur et une guitare (aie, oui ca c'est le point embetant). Et pour les points de chute, je compte faire du camping sauvage principalement. Je suis déjà parti marcher pendant 1 mois en Europe de l'est et je n'ai jamais eu aucun problème...

Toute votre aide, vos remarques sont les bienvenues !! Merci

Bonjour à tous,

Je suis présentement en vacances scolaires et je n'ai malheureusement (ou heureusement 🙂) pas le droit de quitter le pays. Ainsi pour occuper un peu mon temps j'aimerais visiter quelques villes françaises en voyageant principalement par le réseau ferroviaire. Idéalement, j'aimerais pouvoir quitter tôt le matin et retourner à Paris en soirée mais je serais prête à coucher une nuit si la ville possède beaucoup d'attraits. J'aime beaucoup les musées, surtout ceux concernant l'histoire, j'aime aussi les églises, les remparts et les châteaux.

Qu'est ce que vous auriez à me suggérer sachant que j'ai déjà visité:MontpellierStrasbrougDieppeAigues-MortesNîmesAvignonReimsCoullioureLa Haute SavoieAinsi qu'une foule de villes se trouvant autour de ses villes. Je pars mardi pour Troyes après en avoir trouvé l'idée dans le magazine Histoire.

Alors j'attends vos suggestions et merci à l'avance.

Bonjour,

Nous sommes deux nouveaux parents de Montréal et nous souhaitons nous installer à la Réunion 2 ou 3 mois.

Nous aimerions partir début juin et revenir fin août 2009. Nous allons être accompagné de notre petite fille qui aura 9 mois.

J'aimerais connaître les options en hébergement qui pourrait nous convenir; location d'un logement à la semaine ou au mois, collocation, loger chez des Réunionais.

Je suis travailleur autonome et j'aurai à travailler à partir d'un ordinateur pour continuer à faire rouler mes projets à Montréal.

Cependant, ma copine et moi souhaitons travailler à développer de nouveaux projets avec des organismes jeunesses de la Réunion.

Je suis consultant en développement de projets jeunesses et DJ Hip Hop pour la radio à Montréal. Ma copine est criminologue et travaille avec les jeunes en difficulté. Si quelqu'un a des contacts avec des organismes qui œuvrent auprès des jeunes, nous serions intéressé à leur proposer des projets. Je pourrais travailler et aider l'organisation à le développer et à trouver le financement pour le réaliser.

Il pourrait s'agir du début d'un projets d'échange entre des jeunes et des artistes de la Réunion et du Québec. Notre domaine est surtout la réinsertion à travers les arts urbains, les loisirs et le sport.

J'ai déjà eu l'occasion de réaliser des projets du genre avec la France, Cuba et Haïti.

Nous aimerions aussi avoir toute information pratique concernant un séjour à la Réunion: budget à prévoir restrictions administratives bons endroits à visiter et sortir service de gardienne etc.

Merci!

Jean-Philippe, Brigitte et Sarajeanne

Bonjour, je voudrai faire la route de la Soie avec ma copine.

L'idée serait d'arriver à Tashkent et de traverser la Chine. D'où deux routes possibles : via le Kazakhstan en prenant le train (ou le bus) pour Almaty puis de là le train pour la Chine. via le Kirghizstan en bus jusqu'à Kashgar.

Quelle est à votre avis la meilleure route ?

Bonjour je pars à la routarde du 27 fevrier au 30 mars 09, j'atteris à singapour et je pense aller directement sur l'ile de borneo en commencant par kuching, je pense voir les perenthians, sipadan islands, mount kinabalu, sandakan, kuala je terminerais par Singapour etc auriez vous des bons plans à me conseiller auberges de jeunesse, guides etc L'un de mes objectifs etant de faire de belles photos En vous remerciant par avance

cdt

Bonsoir,

Bon mon titre n'est peut-être pas très clair, mais j'aimerai en fait effectuer un séjour d'une durée de 5 à 6 mois en Corée du Sud et me demandais s'il était possible d'obtenir un Visa touristique longue durée (plus de 90 jours). Je m'explique. Je vais avoir à effectuer un stage de fin d'études de 5 à 6 mois à partir du mois de février. Connaissant déjà l'employeur et ayant l'assurance d'être embauché à la suite de ce stage, je me suis permis de lui demander s'il était envisageable de faire du télétravail. Ayant reçu une réponse affirmative de sa part, j'envisage donc de travailler à partir de la Corée du Sud afin de pouvoir profiter de ce pays en dehors des heures de travail (soirées + week-end). Mais c'est là que ça se complique. En effet, après avoir été faire un tour sur différents sites listant les Visas disponible et les pré requis pour chacun d'eux, je me suis aperçu qu'aucun ne rentrait dans le cadre qu'est le mien. Alors comme je suis de nationalité française, il y aurait bien la possibilité de rester "uniquement" 90 jours sur place et, pourquoi pas, simplement effectuer un aller/retour en Chine ou au Japon pour réinitialiser la durée de validité de mon exemption de Visa (aller/retour d'un jour ou deux étant donné que je n'aurai pas de vacances donc pas vraiment utile). Je me suis donc tourné vers un type de Visa qui me semble intéressant pour moi : celui pour les séjours de plus de 90 jours. Mais malheureusement, je n'ai pu trouver aucune information sur les papiers à fournir pour pouvoir l'obtenir, ni même s'il fallait remplir des conditions précises pour pouvoir en faire la demande.

Si quelqu'un a des informations au sujet de ce type de Visa, je l'en remercie par avance. Une autre question qui me vient tout juste à l'esprit, qu'en est-il du visa multi-entrée ? Les démarches ? Les conditions ? Ce serait dans l'hypothèse d'une installation à plus long terme en Corée du Sud.

Merci et bonne soirée

Salut a tous et a toutes !! Jai besoin de votre aide! Je vous explique ma situation, je suis actuellement au vietnam! Mon vol retour pour la france est le 2 decembre mais pour des raisons personnelles je dois etre en france vers le 15 novembre!

Connaissez vous les conditions pour decaler la date d un billet d avion?

Sachant que je n ai pas pris lassurance annulation ( je sais c est pas malin mais je pensais pas en avoir besoin!! ) J ai achete mes billets par go voyage, donc est ce que je peux passer directement par la compagnie du vol ? Et est ce que si je ne suis pas au depart de l avion, jimagine qu il n y apas de renboursement du prix du billet ?

Je suis un peu perdue je compte sur vous pour eclairer ma lanterne!

Salut je suis algerien marié avec une francaise au juillet 2008 .et j'ai déposer le dossier au consulat ? salut je suis algérien mari avec une française en juillet 2008 .et j'ai déposé le dossier au consulat de france à Alger. pour la transcription .pour l'envoi à nante. et après un mois ma femme a reçu un courrier de nante concernant la convocation, elle a la mairie proche de sa résidence .et moi au consulat de france à alger svp si quelqu'un peut m'aider je veux savoir sa va durer combien de temps la transcription? et ou je récupère livret de famille? et pour l'enquête quel genre de questions posé......???? MERCI BCP

LANGSON-CAO BANGH: LA ROUTE SANGLANTE

Bonjour!

Beaucoup de touristes font la route de Langson à Cao Bang sans trop savoir –ou pas du tout- ce qui s’y est passé en 1950. Et pourtant, le 7 octobre 1950 devrait etre une date capitale dans l’histoire du monde moderne: en effet, pour la première fois, un peuple colonisé en rébellion a fait subir à une armée de colonisateurs une défaite sanglante qui, en ce qui concerne la France, a annoncé la conclusion inéluctable, reculée de 4 ans par la bêtise des gouvernements de l’époque: Dien Bien Phu.

Donc, VOILA!

LES ACTEURS:

Du coté asiatique: Ho Chi Minh et Giap, qui sont enfouis dans les calcaires du Nord Est, des bandes Vietminh sans rien, et Mao qui est en train de repousser les troupes de Chang Kai Check sur la frontière sino-vietnamienne

Du coté français, un gouvernement ignorant tout de l’Indochine, mais aimant beaucoup les milliards qu’elle rapporte, des gros capitalistes installés en Indochine (Banque d’Indochine, Brasseries et Glacières d’Indochine, Michelin -les plantations de caoutchouc- etc) bien pourris qui bloquent toutes réformes pour continuer à se remplir les pochesavec de somptueux dividendes et le trafic de piastres, et un Corps Expéditionnaire, les meilleures troupes du monde de l’époque -45% d’anciens SS dans la Légion, tous les Seigneurs de la Guerre qui deviendront célèbres: Bigeard, Jeanpierre, Faulques, Elie de Saint Marc, Ponchardier (ben oui, le future auteur des romans de la Série Noire “Le Gorille”), Vandenberg, “Le Seigneur du delta”, etc., anciens résistants ou troupes de la 2e DB de Leclerc et de la 1ère Armée de de Lattre, sans oublier les redoutables guerriers qu’étaient les Tabors marocains. Hélas, ce merveilleux outil militaire est commandé par un crétin complet, mais très doué pour magouiller au Ministère de la Guerre, le Général Carpentier, que de Lattre avait viré pour incompétence en 1944. Cet énergumène considère qu’il n’a à connaitre ni le terrain, pourtant capital dans une guerre comme celle-là, ni la troupe: c’est l’affaire de ses officiers supérieurs. Lui, il doit rester dans son bureau climatisé et faire des synthèses, superbes rapports bien léchés expliquant au gouvernement qu’il a la situation bien en main (curieux comme l’histoire se répète! C’est la meme escroquerie militaire perpétrée par les généraux US pendant la Guerre du Vietnam, avec les memes résultats!!!!!!). Le résultat: en 1950, il n’avait encore jamais mis les pieds au Tonkin, sauf pour une rapide visite de Hanoi.

LE CADRE!

Le Nord Ouest, qui, à partir de Dong Khé, est un capharnaum de pics calcaires couverts de jungles et truffés de grottes, sillonnées de petites routes et de pistes qui ne sont que d’immenses coupe-gorges. L’artère principale, c’est la fameuse Route Coloniale No. 4 (RC4) qui longe toute la frontière de Chine de Monkai, au nord de la Baie d’Along, jusqu’à Cao Bang. C’est une route super-stratégique car elle controle les 3 seules portes de la Chine: Monkai à l’est, Langson au centre, et Cao Bang au nord. Qui la controle bloque tout le traffic routier entre la Chine et le Tonkin.

De Langson à Dong Khé à mi-chemin entre Langson et Cao Bang, la route sillonne une vallée bordées de collines cultivées, et ne présente pas de points incontrolables. A partir de Dong Khé, c’est le coupe-gorge intégral: la route longe la rivière avec, à plomb sur la route à gauche, les pics calcaires couverts de jungle, et à droite, idem sur la rivière. Toute manoeuvre y est impossible. Un canon de 75 dans une grotte dominant la route –et il y en a des centaines- détruisant les camions de tete et de queue d’un convoi, et BOOM, plus de convoi!!!! C’est ce que Giap savait bien, et Carpentier pas du tout, vu qu’il n’y avait jamais mis les pieds.

LES PREMICES

Début 1950, les troupes de Mao arrivent a la frontière du Vietnam (elles repoussent les troupes nationalistes au Nord Tonkin, que les français parviennent à désarmer, et en Thailande du Nord, où elles s’installent dans le Triangle d’or, et, en plus des plantations de thé, organisent le trafic d’opium, dont elles controlleront 80% de la production mondiale dans les années 60-80). Mao a maintenant récupéré les gigantesques dépots d’armement américains et les camps du Yunnan, où il invite Giap à former des divisions entières, entrainées et surarmées par ses généraux. Les services secrets français, pas plus nuls que les autres, sont parfaitement au courant de la situation et en informent l’Etat Major, qui ne fait rien à part envoyer la Légion (le célèbre 2E REP) à Cao Bang et dans les postes le long de la RC4, que le Vietminh ne cesse de harceler. Certains convois de ravitaillement perdent jusqu’à 80% de leurs camions entre Dong Khé et Cao Bang.

LE DRAME

Le 17 septembre 1950, c’est le coup de semonce : les viets s’emparent de Dong Khé et coupent la RC4 en deux. Carpentier décident donc de l’évacuer jusqu’à Langson, ce qui était fort possible par pont aérien, mais, toujours aussi fufute, décide que cela se fera….par la route. Son plan est qu’une colonne dirigée par le Leconte, un colonel d’artillerie (!!!!) remontera la route à partir de Langson, reprendra Dong Khé, et rencontrera ensuite la colonne de Cao Bang sous les ordres du Colonel Chartron, un des « Dieux » de la Légion. Chartron quitte donc Cao Bang en emmenant tous les civils –ce qui explique en grande partie l’échec de l’évacuation et il le savait mais avait refusé de les abandonner à un sort certain. Bien entendu, rien ne passe comme prévu : Lepage ne peut pas reprendre Dong Khé, malgré l’héroisme des parachutistes du 3e BPC, et la route reste donc coupée ; de plus, Lepage se fait tronçonner par des Vietminh combattabnnt a 10 contre 1 et, au lieu de secourir Chartron, c’est maintenant lui qui lui demande de venir à son secours. Chartron quitte la RC4 pour prendre une piste contournant Dong Khé avec ses 2000 civils, dont pas un seul ne réchappera, le rendez-vous des deux colonnes devant se faire dans la petite vallée de Coc Xa. C’est le rendez-vous de la mort. Cerné par le Vietminh, les 2 colonnes y sont anéantis le 7 octobre 1950 -d’où le terme militaire bien connu « se faire coxé »- Une dizaine d’hommes parviendront à rejoindre Langson après avoir errer des semaines dans la jungle ; quant aux autres, ils sont morts, ou connaitront les terribles camps vietminh (de saint Marc, qui a connu les deux, dira qu’ils étaient pires que les camps de concentration nazis) ; seuls quelques officiers et hommes de troupe -surtout nord africains, maintenant bien endoctrinés à la guerre anti-coloniale- seront libérés en 1951 à l’arrivée de Lattre., nommé Commandant en Chef et Gouverneur de l’Indochine, où lui et son fils Bernard laisseront l’un sa santé, et l’autre sa vie sur la colline de Ninh Binh.

On peut aller à Coc Xa, une très belle petite vallée entourée de pitons calcaires ; la piste part à gauche à 2km après Dong Khé, mais elle est épouvantable sur toute la montée.

LA HONTE

Après le drame, la honte intégrale, la panique noire des français. Alors que Langson était imprenable, Carpentier décide de l’abandonner « par surprise », donc en ne faisant sauter ni les énormes forts ceinturant la ville, ni les dépots de tout, qui sont tellement gigantesques qu’ils suffiront à alimenter les troupes de Giap pendant 1 an. De Lattre sauvera la situation en 2 batailles sanglantes : Vin Yenh à l’est de Hanoi et Mao Khé au nord, mais, dès le 7 octobre, la guerre est perdue, Giap controllant maintenant toute la zone nord-est d’où hommes -y compris de nombreux techniciens chinois- et surtout convois de ravitaillement passeront sans problème jusqu’à Dien Bien Phu.