Results for "Antilles+sécurité"

Bonjour, je voudrais connaître vos expérience par rapport a l'argent en voyage. Si vous avez essayé des choses qui fonctionnaient pas bien ou se que vous préférez .. pour etre sécuritaire et toujours avoir de l'argents en main...

De quel manières vous voyagez avec votre argents ?? .. et si vous etre en couple .. ??? Est-ce que tous les pays d'Europe prennent la carte débit ou de crédit ?? Merci de répondre a mes questions !! :)

Katouuu 😉

Bonjour! Un couple d'amis, ainsi que mon ami et moi même venont nous installés en Guadeloupe. Arrivée prévue en octobre. Nous sommes tous les 4 infirmiers. Je voudrais savoir si l'hopital de Pointe à Pitre embauche, et s'il y a des cliniques ou hopitaux à éviter (niveau sécurité et salaire). Nous ne savons pas encore où nous allons nous installer, cela dépendra du taf, mais y at'il des villes où quartiers à éviter? Merci pour toutes vos réponses!

Bonsoir,

je suis obligée de changer la date de mon départ pour le CR, nous sommes 3 mais sur 1 billet je ne peux rien récupérer, aussi je voudrais savoir si je peux entrer au CR avec seulement 1 Aller et y rester 3 mois ou si je dois aussi avoir le retour, je ne trouve pas la réponse sur le site. De plus les meilleurs tarifs pour aout font escale aux US, faut-il un passeport très récent et un visa ou est-ce qu'en transit ça n'a pas d'importance, merci de vos réponses, ça urge je pars en Aout !!!!

Bonjour

Mon cousin qui revient du canada m'affirme qu'il ne faut pas fermer les valises à clé pour qu'elles puissent être ouvertes en cas de besoin.... Je m'imagine difficilement confier ma valise sans la fermer à clé 😕 J'aurais plutot tendance à la verrouiller et à mettre une sangle autour...

SOS

Je pars vendredi !

J'ai la possibilité d'aller travailler comme médecin en Martinique ou en Guadeloupe. je ne connais ni l'une ou l'autre île. Mon mari et mes enfants de 3 et 6 ans m'accompagnent. Qu'est-ce qui est mieux en terme de qualité de vie avec les enfants ( écoles, quartiers agréables, loisirs, trafic, vie socio-culturelle...) merci d'avance lamuse🙂

Quelle est la meilleure saison pour aller a Cuba autre que quand c'st l'hiver au Canada 🙂. Est-ce que l'ete ca va? Moins de touristes?

Un Jamaicain m'a dit qu'aux antilles ils disent a propos des ouragans

"in June, possibility, in July...quelque chose que j'ai oublie and in August, a must" bon allez j'ai oublie la petite phrase je vais la lui redemander. Mais je crois que si j'ai bien compris le mois d'aout est a eviter pour cause de tempete.

Bonjour,

Je vais effectuer un vol interne la Havane - Cayo Coco avec la compagnie Aero caribbean.

Pouvez-vous me dire si cette compganie est sure car j'entends bcp de choses sur les compagnies cubaines.

Bonjour, Je reviens d'Algérie, et je souhaiterais vous apporter quelques infos concernant le sujet de la sécurité après les attentats d'Alger.

Tout d'abord, pour l'obtention du visa, rien n'a changé par rapport à l'année dernière. Toujours les mêmes documents à fournir. Délai d'obtention : 24 heures. La dame du consulat du 93 a dit à la personne qui a déposé son dossier avant moi qu'il y avait une nouvelle directive selon laquelle il fallait que le certificat d'hébergement soit un original et non un fax. Mais elle a quand même pris le dossier de la personne en lui disant que la prochaine fois il faudra un original. Par contre, elle ne m'a rien dit (alors que j'avais un fax).

Arrivée dans le nouvel aéroport d'Alger (ohhh, qu'il est beau !). Contrôles très rapides. Les douaniers et les policiers sont là et fouillent quelques passagers (comme dans tous les aéroports !).

Je n'ai pas trouvé un déploiement extraordinaire de policiers. Les barrages routiers que je connaissais sont toujours au même endroit. Sur les voies de circulation que je connais bien il n'y a pas plus de contrôles qu'il y a un ou 2 ans.

Seule différence : on ne peut plus circuler dans certaines rues d'Alger où il y a des commissariats et on ne peut pas se garer à proximité des commissariats.

Bref, ça ressemble un peu à un mini plan vigipirate.

La population est toujours aussi généreuse et l'accueil est toujours aussi chaleureux.

Pas de psychose au niveau de la population. D'ailleurs, si je n'avais pas abordé le sujet des attentats avec mes amis, je pense qu'ils ne m'en auraient jamais parlé. Par contre, j'ai senti que les mises en garde étaient plus importantes qu'avant (fais attention aux gens... on ne sait jamais à qui on a affaire...).

Au départ de l'aéroport d'Alger il n'y a plus de processus de reconnaissance des bagages. Je trouve cela dommage, mais il parait qu'il y a de nouvelles mesures de sécurité à l'aéroport.

Je croise les doigts pour que l'Algérie et le peuple algérien vive désormais en paix.

Je pars au Maroc pour 3 mois et après maints conseils reçus sur ce forum, je me demandais si je ne devrais pas me lancer et louer une voiture afin de me rendre vers toutes les villes et points de ralliements dont on m'a parlé. Ainsi, rendue sur place, je pourrais louer les services de vrais professionnels pour effectuer l'excursion de mes rêves. Mais, car il y a un GRAND mais, je suis profondément nulle en "sens de la direction" et 2) je ne suis pas ce qu'on peut appeler une "aventurière" au sens noble du terme. Alors que dois-je faire? S'il vous plaît, dites-moi ce que vous en pensez. Dans tous les ens du terme: Trajet, sécurité, état des routes principales, etc. (Raoulx toi aussi, please) Merci pour votre temps

Bonjour a tous et meilleurs voeux pour cette nouvelle annee !

Voila je souhaiterai faire un voyage en asie du sud en juillet / Aout de cette année. Je ne sais pas quelle destination choisir entre l Indonésie, le Vietnam, Hong Kong ou la Malaisie J ai deja fait la Thailande et j ai adoré. Merci de vos conseils sur cette destination. Petite info je partirai de l Ile de la Reunion, et je transiterai soit par l Ile Maurice puis Kuala (avec Air Mauritius) ou via Bangkok (via Air Austral) vol direct.

Bonjour à tous,

J'ai voyagé à plusieurs reprises sur corsair pr l'océan indien et les antilles, et j'en ai véritablement marre de devoir suporter leurs vieux f-hjac et f-hsky ( 747-300 ) à chaque vol !

En plus de leur vetusté intérieur, le bruit est insuportable à l'intérieur, lavion vibre de partout, impossible de dormir ou de ne pas avoir mal a la tete ! corsair devrait au moins dédomager 1 partie du billet pr les voyageurs prenant ces avions, car on paie le meme prix que pr un 747-400 ou un A330, c'est inadmissible, surtout pour des avions aussi agés qui aurait dû quitter la flotte il y a plus d'un an !

Et le pire dans tt ça, ( là je ne sais pas si c'est la responsabilité de corsair ou d'adp)c'est que le site d'adp m'indique à chaque fois la veille de mon vol que je suis programé sur un 747-400, et arrivé à orly, je dois encore et encore me "taper" un 747-300, c'est interminable ! j'ai 19 ans, et j'aimerai quand meme avant de mourir avoir pris 1 fois ds ma vie autre chose qu'un 747-300 en voyageant sur corsair !

J'ai conscience que je dramatise un peu, mais j'en ai réellement assez, pour quand le remplacement de ces vieux avions ?? ( qui a la longue, me donnent 1 image de +en + négative de cette compagnie que j'aimais pourtant bcp avant !)

Merci de faire part de vos réactions a ce sujet si vs avez des infos ou des expériences similaires ! merci à tous, antoine 😉

Bonjour à tous😉!!

J'envisage de partir en guadeloupe pour les fête. J'ai trouvé un vol avec la compagnie AIR CARAÏBES. Inconnue au bataillon pour ma part😐. Est elle "fiable". Y en a t il parmis vous qui ont déja voyagé avec eux?

Merçi!!

Grouchas 😛

Bonjour, je vais voyager avec Air caraïbes en septembre pour la première fois, j'ai plus l'habitude de Corsair .

Je voulais savoir si la classe eco chez Air caraibes est comparable à la classe Eco de Corsair .

Merci pour vos réponses

bonjour on me propose du boulot en martinique, pour un salaire de +-1800€ brut, l'employeur m'a dis qu il y avait +- 20% a retirer. pourrais je avoir une confirmation et est ce assez pour vivre là bas? merci à tous.Seb

Bonsoir,

Nous allons nous marier le 4 septembre, et nous prenons 15 jours de vacances pour le voyage de noce.

Nous sommes allé chez Fram, et nous avons choisit une semaine en martinique en circuit. Nous sommes ensuite parti pour acheter nos alliances et fatalité!!! elle a vécu dans les antilles et nous annonces la présence de cyclones.

On rappelle Fram le lendemain qui nous confirme les cyclones, alors qu'elle nous avez rien dit avant (commerce !!!!!!!!!! je sais), mais nous propose de changer, on a donc le dilemme de soit changer, soit risquer de partir.

Est-ce un risque certain, et si oui, que pourriez vous nous conseillez comme autre destination car étant jeunes, nous avons peu voyager. Merci par avance

Habitants à St-Laurent en Guyane française, Virginie et moi souhaitons partir sur les îles aux soleil et se baigner dans la mer bleu des Caraïbes. Il se trouve que tous les vols pour les Antilles françaises sont hyper cher et de plus, complets. Nous voilà donc en début de mois de décembre et nous n’avons toujours pas de destination en vue pour occuper nos vacances du 20 au 26 décembre 2003. A l’agence de St Laurent, on nous propose un vol pour Trinidad depuis Paramaribo. Sans trop réfléchir, on achète le billet.

Il nous faut donc faire nos visa multiple pour le transit via le Surinam. Il faut effectivement un visa multiple car on fait une entrée/sortie dans le sens aller et une entrée/sortie dans le sens retour. Attention, pour obtenir un visa multiple (valable 6 mois) il ne faut pas que votre passeport expire dans les 6 mois à compter de la date de demande du visa. Hélas, le passeport de Virginie expire le 24 février 2004. Elle fait donc un single visa pour l’aller depuis la Guyane et devra en faire un autre pour le retour depuis l’ambassade du Suriname à Port-of-Spain.

Samedi 20 décembre :

Traversée du Maroni en pirogue, 5 €. On arrive à Albina, c’est la cohue : les rabatteurs pour taxi nous sautent littéralement dessus, nous arrachent quasiment les sacs des mains pour les placer dans le taxi de leur copain… Bref, le piroguier nous branche avec son pote taxi, on monte dans la voiture, on va à la douane faire tamponner les visas puis on trace vers Paramaribo. Le taxi roule très très vite, il fait des pointes à 160 km/h, freine au dernier moment, évite les trous de justesses (mais lui au moins, il les évite, ce n’est pas le cas de son confrère dans le sens retour le 26 déc.) de cette route défoncée. Au bout de 2 heures, après avoir fait du change, nous voici à Paramaribo, on est samedi, tout est fermé. Le taxi nous lâche à l’hôtel Nobre, après nous avoir délesté de 30€ pour la course (c’est normalement 40€ pour la voiture, mais comme il a fait monté un pote à lui à Albina, il nous a pris que 30). L’hôtel est un peu cagneux, mais ça reste acceptable, vu le prix (70000 Gulden soit 20 €).

Dimanche 21 décembre :

Levé très tôt (3h30), on chope un taxi devant l’hôtel Nobre sans aucun mal (peut-être a-t-on eu de la chance ?) sur les coups de 4h30 du matin. Compter 45 minutes à une heure et 70000 Gulden (20€) pour rejoindre l’aéroport international Zanderij. A l’aéroport, on croise quelques St-Laurentais. Formalités de douanes, on grimpe dans l’avion, 1h15 plus tard, on atterrit à Port-of-Spain, capitale de Trinidad et Tobago. Il pleut salement. Comme on doit passer demain à l’ambassade du Surinam pour le single visa de Virginie, on choisi de rester sur Port-of-Spain cette nuit. Après avoir longuement tournoyé dans Port-of-Spain à la recherche d’un hôtel sympa, on tombe sur PEAK – YACHT SERVICES (55 $US la chambre double) à Chaguaramas. Il s’agit d’un port de plaisance privé. Hormis regarder les bateaux, il n’y a rien à faire dans ce coin là. On pensait pouvoir s’y baigner, mais la couleur de l’eau ne s’y prête pas. On profite d’une accalmie de pluie pour aller se balader en centre ville, sans trop savoir on atterrit dans Charlotte street – rien d’extraordinaire. On revient avant la nuit pour des questions de sécurité comme on nous l’a conseillé. Concernant la restauration, les 2 repas pris au Restaurant de chez PEAK ne sont pas exceptionnels, mais acceptables pour le prix (respectivement 110 TTD et 130 TTD ce qui fait environ 17€ et 19€).

Lundi 22 décembre :

Le Taxi d’hier vient nous chercher à PEAK comme convenu et nous amène au consulat du Surinam pour faire le single visa de Virginie, puis à la banque du consulat du Suriname pour payer le single visa (40$US) par virement (ce n’est pas pratique mais c’est comme ça).

Quand tout cela est fait, c’est à dire vers 11h00, on file vers Blanchisseuse, petit village sur la côte nord de Trinidad qu’on nous a recommandé pour son calme et sa beauté. Arrivé là bas, au terme d’une heure de route (très jolis paysages), on arrive dans Blanchisseuse. On va chez Almond Brooks, mais il y n’a personne. Le taxi insiste alors pour nous trouver une autre guest house, on tourne, on téléphone… Devant tant de bonne volonté de la part du taxi, on ne peut qu’accepter ses services. Au bout d’une heure, on trouve Second Spring, très belle guest house tenue par une française vraiment sympa (réservations possibles et conseillées sur www.secondspringtnt.com). On règle le taxi, la course annoncée au départ à 300 TTD nous coûte finalement 460 TTD (commercial ce taxi !). On déjeune chez Surf’s Country Inn, mais le repas est relativement décevant pour le prix. Le soir, on dinera chez Tandys, c’est bien mieux et moins cher. Il s’agit d’un tout petit boui-boui créole, il faut réserver avant d’y aller. Sinon, pour ce qui est de la plage de Blanchisseuse, la mer était relativement agitée lors de notre passage, par conséquent on ne s’est pas baigné. Ayant fait le tour du village, on décide de partir demain pour Tobago à la recherche de sable fin et d’eau turquoise.

Mardi 23 décembre :

On monte dans le pick up du livreur de journaux, il nous déposera à Port-of-Spain au départ du ferry car tous les vols pour Tobago sont complets aujourd’hui. On achète nos billets, on monte dans le bateau… puis on apprend qu’il n’y a pas de bateau les 24, 25 et 26 décembre à cause des fêtes. Ne sachant pas comment revenir sur Port-of-Spain pour prendre notre retour vers Paramaribo le 26 décembre, on décide de quitter le bateau. On file, à pied, en centre ville vers la BWIA afin de trouver un vol A/R vers Tobago pour demain. Il se trouve que tout les vols sont pleins pour la semaine, le moral est au plus bas. On décide alors d’aller à l’aéroport de Port-of-Spain et de s’inscrire sur les places « Stand-by ». C’est une liste d’attente qui permet de prendre les places éventuelles des personnes qui ont réservé leur vol mais qui ne se présentent pas à l’enregistrement. Il y a une douzaine de vol par jour en ce moment, ce qui offre pas mal de chance… cela dit, beaucoup de personnes sont également en stand by. Durant l’attente, on sympathisera avec un couple de « Tobagonians », Raquel et Mickëal. Ils ont pris un vol ce matin depuis Tobago pour faire un peu de shopping de noël dans Port-of-Spain. Ils se retrouvent bloqués, comme nous, alors qu’ils avaient prévu de rester seulement la journée. Bref, vers 22h30, après 5 heures d’attentes, nous voilà enfin dans l’avion, 15 minutes de vol suffiront pour arriver à Tobago. Raquel et Mickëal nous drive jusqu’à Banana quit, la guest house que Raquel nous a trouvé au terme de nombreux coups de fil sur son portable durant l’attente à l’aéroport à Port-of-Spain. Il se trouve que Banana Quit est fermé et que tout le monde dort. Raquel et Mickëal nous déposent alors à l’hôtel Indigo, il est à peu près minuit. L’hôtel est très sympas, la chambre annoncée au départ à 90$US tombe finalement à 60$US après un peu de négociation. On prend la chambre.

Mercredi 24décembre au vendredi 26 décembre – Crow Point :

On prend un taxi vers Crown Point, pour rejoindre Banana quit, la guest où on aurait dû atterrir hier soir. Le rapport qualité/prix est indéniable, 40$US, piscine privé (on en profitera pas une seule fois), studio avec kitchenette et salle de bain très correcte, tout ça à 5 minutes à pied depuis l’aéroport. On y reste jusqu’au 26 décembre.

Il se trouve que la zone de Crown Point est très touristique, cependant, il y a possibilité de trouver des plages de sable fin désertes en fouinant un peu. Evitez (Fuiez !!!) Pigeon Point, l’accès à la plage est payant, c’est bourré de touristes, ce n’est pas particulièrement beau, et les gens ne sont guère habitués à dire bonjour, merci, au revoir. Store Bay est plutôt sympa car accessible à pied depuis la guest, et peu de monde sur le côté gauche de la plage.

Un truck à faire, vraiment sympa, se faire déposer à Mt Irvine bay, ne pas y rester car trop touristique. Longer la côté en direction de Stone Heaven Bay. Un sentier longe la plage, passe un peu dans la forêt, puis retombe sur la plage - 20 minutes de marche pour accéder au paradis : Back Bay. La plage est longue, déserte, le sable est fin, l’eau est claire. C’est tout simplement le top ! Plusieurs personnes nous avaient averti qu’il y avait des risques de se faire voler les sacs pendant qu’on se baigne (les voleurs surgissent des bois, dérobent les sacs et repartent d’où ils sont venus) mais aucun problème pour nous. On croisera quelques locaux qui viennent se baigner une petite heure et repartent. A midi, on va manger dans un snack à Stone Heaven Bay, plage également touristique à éviter. Puis on revient à notre plage favorite où on passera le reste de la journée, vraiment le top.

Point de vue restaurant sur Crow Point, on a testé le Pelican Reef et le RU-B-Lou’S. Ni l’un ni l’autre n’est vraiment transcendant vu le prix, mais c’est quand même de qualité vu ce qu’on a mangé jusqu’à maintenant.

Voilà pour nos aventures à Trinidad et Tobago.

Pour le retour sur Paramaribo, on a dormi à l’hôtel Savhana (situé pas loin du luxueux Torarica) que je déconseille. On avait un grand lit… mais un petit drap. Les odeurs de remontées d’égouts un peu envahissantes… tout ça pour 93000 Gulden (30€). Le retour vers Albina en taxi, un peu mouvementé à cause des trous dans la route, nous coûtera 35 € (payé en Euro) pour 2. La pirogue pour traverser le Maroni nous coûtera 5 € par personne.

Ne pas hésiter à nous contacter par mail pour des renseignements complémentaires. Il nous reste un peu de documentation sur Trinidad et Tobago si vous êtes sur St-Laurent.

A+

Bonjour à tous,

nous avons une grande envie de soleil, et avons décidé de partir fin avril début mai 2014, pour environ 9 jours. Budget: 4000 à 4500€. Nous sommes avec 2 enfants de 10 et 8 ans qui adorent la mer et la plage. Nous n'aimons pas quand il y a plein de monde et quand c'est tout bétonné, mais nous ne sommes pas non plus des sauvages qui fuyons la foule; on a rien contre les ptits restos animés le soir par exemple. Au début nos choix se tournaient vers les Antilles françaises, mais niveau budget, ça ne semblait pas rentrer (à moins que, si vous voyez que c'est possible, nous sommes preneurs), puis on a regardé la Rép dominicaine, mais les critiques sur les complexes hoteliers all inclusive semblent souvent sévères; puis la curiosité nous a fait regardé Phuket, Koh tao, ko samui, Koh phangan, et ça a l'air faisable. En fonction de tous ces critères, ainsi que la facilité d'accès, quelle ile thai me conseillez vous? A cette période de l'année que pouvons nous attendre du climat (côté andaman/ côté golfe)?

Merci

We’ve just returned from a cruise that my wife and I will remember—unfortunately, not in a good way. There’s so much to say that I’ll proceed chapter by chapter. Pre-Cruise On January 24th, 2025, I booked through a supposedly attentive cruise agent the repositioning cruise of the CFC Renaissance to the French West Indies, initially departing from Le Havre, then from Dunkirk, on November 1st, 2025. The return flight was included in the price of this trip. From January, right after booking, this adventure got off to a bad start. Used to major cruise lines, I asked my agent to reserve a table for 4 at the "Vatel" restaurant for the second seating, and to link this reservation to the cabin of friends traveling with us. First brush-off: "Ask the maître d’ at the restaurant entrance on the first night."

"To govern is to foresee, and to foresee nothing is to head for disaster," as Émile de Girardin said.

Following this maxim, in February, I started looking for transportation to Le Havre, which was initially the departure port. Then, I asked the travel agent which airport the return flight would land at. I knew flights from Pointe-à-Pitre to Paris served both main Parisian airports. Here, I found myself like a ping-pong ball between the cruise agent and CFC: The cruise agent said, "Ask CFC," and CFC replied, "No, your agent is your intermediary—ask them." It went back and forth like that. Impossible to pre-book the flight that would take us back to our final destination. During the summer, we learned that the departure port was no longer Le Havre but Dunkirk. We canceled our transfers to Le Havre but, of course, lost the cost of the reservations. Meanwhile, we purchased our "Beverage" package—we chose the "Fraîcheur" option, which included all non-alcoholic cocktails, canned sodas, fruit juices, bottled water, and regular coffees. This detail is important for the rest of the story. Every month, I followed up to find out the return airport. Nothing until October 28th (3 days before departure), when CFC finally informed me it was Orly, along with the flight number and time. Of course, on top of booking at full price, I had to arrange my final transfer home. Since I had very little time before the return flight, I had to book an Uber in a rush for the Orly/CDG transfer. Right after, we were told that our first stop in Lisbon—the most anticipated for many cruisers—had been canceled due to a strike at the port of Lisbon and replaced with Vigo, Spain. A completely unremarkable stop—nothing outstanding. As you can see, the prelude was already problematic, yet we’re far from reaching the peak of our disappointments. .......... to be continued soon.

Bonjour a tous

J ai mon conjoint qui est bloqué en gouadeloupe, son vol de retour était prévu pour le 1er avril mais son vol à été annulé comme beaucoup, nous avons vu un vol via air France le 29 avril mais nous avons peur de reprendre un billet car il y a les attestations. Sa résidence principal est bien en métropole et elle est indiqué sur son passeport peut il rentre avant la fin du confinement ? Faut il une attestation ? Si oui quel motif doit on mettre ? Merci à tous pour vos retour

Combien faut-il prévoir de temps de transit pour ne pas être trop juste entre un vol arrivant d’orly Et celui partant pour saint Barthélémy ? L’aéroport de pointe à pitre est-il pratique ?je ne le connais pas J’aimerais avoir des avis pour l’escale et des informations sur l’aeroport Merci à ceux qui prendront la peine de me renseigner