Results for "Syrie+souvenir+artisanat"
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"I have a dream" - 4 semaines dans le Grand Ouest américain
Hello vous toutes et tous,
Voilà, ça fait maintenant 3 semaines que nous sommes de retour et j'ai enfin le courage de revenir sur VF. J'ai eu véritablement un gros coup de blues depuis que nous avons atterri. Mais il est temps que je revienne vers vous pour vous remercier, tous.
Un seul mot pour décrire ce voyage est impossible. Mais si je ne dois en citer qu'un alors ce sera SOMPTUEUX. J'ai énormément de mal à m'en remettre. Je crois que je n'ai pas parlé à tout mon entourage pendant 2 semaines !!!!!
Je suis convaincu qu'il nous aurait été impossible de réussir autant ce voyage sans vous tous. Le dynamisme de ce forum a été une véritable mine d'informations, impossible à trouver par ailleurs. Quant aux carnets de voyage, ils ont constitué mon livre de chevet pendant les longs mois de préparation.
Après avoir été un grand consommateur, c'est à mon tour d'apporter ma contribution. C'est donc avec une grande modestie que je vous soumets les prémices de notre carnet. Je me suis longuement interrogé pour savoir s'il était préférable de le poster progressivement ou une fois terminé.
Ayant peu de temps en ce moment, j'ai préféré vous en faire part au fur et à mesure de sa construction. Ainsi, je pourrai prendre en compte vos remarques, vos réflexions, vos compléments d'information pour l'améliorer. Et puis, ça me motivera pour le terminer.
Initialement, je souhaitais vous présenter un carnet très 'GEO', c'est-à-dire assez dépersonnalisé car nous voir en photo est sans intérêt. Mais l'écriture m'a donné envie d'en faire un souvenir pour nous, plein d'anecdotes afin que le temps et l'oubli ne fassent pas leur oeuvre. De plus, notre famille nous réclame de voir les photos. Donc...
Je n'ai pas le courage d'en refaire un autre, plus pro, pour VF. J'en suis désolé et j'espère que vous ne m'en tiendrez pas rigueur. D'autant plus que cela vous oblige à sortir de VF.
A ce jour, seuls le préambule et les 4 premiers jours sont en ligne. La suite arrivera le plus vite possible.
J'espère que vous aurez autant de plaisir à me lire que j'en ai eu de vos écrits.
Encore merci. Du fond du coeur.
Le site est là : http://cj.p.free.fr/USA/USA_Accueil.html
Jérôme (kathydjé)
Voilà, ça fait maintenant 3 semaines que nous sommes de retour et j'ai enfin le courage de revenir sur VF. J'ai eu véritablement un gros coup de blues depuis que nous avons atterri. Mais il est temps que je revienne vers vous pour vous remercier, tous.
Un seul mot pour décrire ce voyage est impossible. Mais si je ne dois en citer qu'un alors ce sera SOMPTUEUX. J'ai énormément de mal à m'en remettre. Je crois que je n'ai pas parlé à tout mon entourage pendant 2 semaines !!!!!
Je suis convaincu qu'il nous aurait été impossible de réussir autant ce voyage sans vous tous. Le dynamisme de ce forum a été une véritable mine d'informations, impossible à trouver par ailleurs. Quant aux carnets de voyage, ils ont constitué mon livre de chevet pendant les longs mois de préparation.
Après avoir été un grand consommateur, c'est à mon tour d'apporter ma contribution. C'est donc avec une grande modestie que je vous soumets les prémices de notre carnet. Je me suis longuement interrogé pour savoir s'il était préférable de le poster progressivement ou une fois terminé.
Ayant peu de temps en ce moment, j'ai préféré vous en faire part au fur et à mesure de sa construction. Ainsi, je pourrai prendre en compte vos remarques, vos réflexions, vos compléments d'information pour l'améliorer. Et puis, ça me motivera pour le terminer.
Initialement, je souhaitais vous présenter un carnet très 'GEO', c'est-à-dire assez dépersonnalisé car nous voir en photo est sans intérêt. Mais l'écriture m'a donné envie d'en faire un souvenir pour nous, plein d'anecdotes afin que le temps et l'oubli ne fassent pas leur oeuvre. De plus, notre famille nous réclame de voir les photos. Donc...
Je n'ai pas le courage d'en refaire un autre, plus pro, pour VF. J'en suis désolé et j'espère que vous ne m'en tiendrez pas rigueur. D'autant plus que cela vous oblige à sortir de VF.
A ce jour, seuls le préambule et les 4 premiers jours sont en ligne. La suite arrivera le plus vite possible.
J'espère que vous aurez autant de plaisir à me lire que j'en ai eu de vos écrits.
Encore merci. Du fond du coeur.
Le site est là : http://cj.p.free.fr/USA/USA_Accueil.html
Jérôme (kathydjé)
Programme pour trois semaines en Thaïlande?
Bonjour,
J'ai besoin de votre aide pour mon PREMIER voyage en thaillande. J'y serai pendant 3 semaines, du 27/12/2009 au 16/01/2010.
J'aimerai pour ce premier voyage visiter les villes suivantes :
1)Bangkok 2)Kanchanburi (Tiger temple, les cascades d'Erawan+trek éléphant ?) 3) Chiang mai ( Trekk éléphant) 4) Phuket ou Koh samui ?
- -> J'aimerai connaitre vos avis sur l'odre dans lequel je devrai visiter ces villes, avec une logique au niveau des transports si possible...
- -> et la durée que vous passeriez plus ou moins sur chacune de ces destinations...sachant que je pars avec un ami, tous deux agés de 25 ans 😎 (des jeunes dans la fougue quoi ^^)). But des vacances : 70% activités sportives nautiques, massages et fête et 30% visites, ballade
Merci d'avance pour vos conseils, avis et orientations.... !!!
J'ai besoin de votre aide pour mon PREMIER voyage en thaillande. J'y serai pendant 3 semaines, du 27/12/2009 au 16/01/2010.
J'aimerai pour ce premier voyage visiter les villes suivantes :
1)Bangkok 2)Kanchanburi (Tiger temple, les cascades d'Erawan+trek éléphant ?) 3) Chiang mai ( Trekk éléphant) 4) Phuket ou Koh samui ?
- -> J'aimerai connaitre vos avis sur l'odre dans lequel je devrai visiter ces villes, avec une logique au niveau des transports si possible...
- -> et la durée que vous passeriez plus ou moins sur chacune de ces destinations...sachant que je pars avec un ami, tous deux agés de 25 ans 😎 (des jeunes dans la fougue quoi ^^)). But des vacances : 70% activités sportives nautiques, massages et fête et 30% visites, ballade
Merci d'avance pour vos conseils, avis et orientations.... !!!
Los Angeles, Grand Canyon, Monument Valley, Bryce et Zion Canyon + Las vegas 08/2009
Après quelques semaines de préparation, de consultation active du forum, de modification de réservation, de réglage du circuit (après aussi avoir envisager l'option Yosemite Death Valley), nous voilà donc partis à 3 (c'est à dire mes enfants de 10 et 9 ans et moi-même) pour ce voyage... . Moi qui ne prends jamais la peine de réserver quoi que ce soit, je me suis surpris à mettre au point les moindres détails de ce circuit. Dans la file du check in BA de Bruxelles national, je prends à me demander si j'ai bien fait... L'avenir me dire que oui...
Jour 1 Bruxelles-LA via Londres (BA)
C'est la deuxième fois que je prends BA cette année à l'aller pour les USA cette année. Leurs 747-400 ne sont sans doute pas les avions les plus récents, mais j'aime bcp l'impression qui se dégage de ces avions mythiques. Ceux de BA ont été mis au goût du jour avec des systèmes vidéo personnels. Ca tombe bien pour un vol de 10h avec deux enfants. Comme pour mon vol précédent (Heathrow-JFK), le vol vers LAX est impeccable (hormis la nourriture mais qui voyage en classe éco pour bouffer du Robuchon ? ) et surtout ponctuel. Arrivée sur place avec quelques minutes d'avance sur le planning. Prêts pour affronter la course d'obstacle qui nous attend. Il est 13h.
L'immigration à LAX se révèle nettement plus conviviale et rapide que celle de JFK (que j'ai pratiquée 3x en 2 ans). Nous sommes aux bagages en 10 minutes. Après récupération des bagages nous filons vers Alamo pour récupérer la voiture de location. A 14h nous sommes au comptoir Alamo. La file est longue. Manifestement, la compagnie a bien vendu cette année. La file est fluide cependant et en 20 minutes je me trouve face aux préposés. Bon signe, le mien n'essaie pas de me vendre plein d'assurance. J'en conclus que la couverture d'elocationdevoitures est bonne. Par contre il me propose un upgrade (j'ai pris pourtant une midsize) pour 150$ en m'expliquant que c'est un peu court pour faire le circuit planifié (je lui ai parlé du GC, de Bryce, etc...). Je refuse.
L'épreuve quand même... je m'attends benoîtement à voir tout de suite ma voiture sur le parking (ma dernière location de voiture aux USA remonte à quelques années). Que nenni. Il faut choisir sa voiture... La troisième est la bonne (les deux premières font teinter le signal de changement d'huile, pas top). Une Chrysler Sebring déjà bien rodée (25.000 miles au compteur et un cruise control qui va s'avérer déficient mais pas grave) qui se révèlera une bonne compagne pour manger les miles. On va pas faire le difficile vu le prix payé...
Cap sur les freeways. Mauvaise surprise, mon GPS (acheté à NY en mai) ne fonctionne pas (problème de chargeur que je résoudrai le lendemain). C'est donc avec le google map de mon PDA que j'arrive au Best Western Meridian INN d'Orange (juste à côté d'Anaheim) en 45 minutes.
Prise de la chambre (suite nickel avec salon/sofabed et chambre avec kingbed pour 90$ la nuit avec petit déj). Petit bain dans la piscine et cap sur downtown disney pour une mise en condition, achat des billets pour le parc le lendemain, premier contact avec la junk food (wendys). Nous rentrons à l'hôtel crevés vers 20h et nous étalons sur lit pour une première nuit US.
L'hôtel est à 5 min en voiture de Disneyland. Choix délibéré de ma part, les hôtels en bordure du parc ne m'inspire. Soit trop chers pour les prestations proposées, soit trop cracras. Tant pis pour le parking à payer. Tant mieux pour le calme et la qualité des prestations qui, comme tout le monde le sait, s'améliorent souvent quand on prend la peine de s'écarter un peu des chemins battus et rebattus.
Coût de la voiture : 240 EUR chez Alamo via elocationsdevoitures pour 10 jours, tout assurance comprise (sauf le plein qu'Alamo vous refourgue à un prix décent à la prise de voiture). Coûts des billets : 440 EUR en moyenne pour BA à l'aller (via Londres) et AA au retour (via Chicago) achetés sur opodo en janvier.
Jour 2 Disneyland
Arrivée à Disneyland à 8h (c'est à dire à l'ouverture). Aidés par le décalage horaire et un petit déjeuner buffet reconstituant...
Bonne pioche car nous faisons rapidement une série d'attractions qui s'avèreront vite bondées (y compris avec le système de fast pass qui en fin de matinée renvoie déjà pour le soir). Mention spéciale au Space mountain et au groupe de cowboy qui joue un rockabilly déjanté dans un des restos du parc.
Evidemment, on dira que Disneyland Anaheim, c'est Disneyland Paris en plus vieux. C'est vrai et pas vrai à la fois. Ca reste quand même le parc historique et une série d'attractions "locales" font la différence. Les enfants adorent (3 ans après fait disneyland Paris quand même).
Diner à downtown disney au rainforest café. 1h20 d'attente (agréable au demeurant) pour 45 min d'expérience déconcertante. La nourriture est tout sauf surprenante mais au milieu de la simulation de l'orage tropical et des singes en plastics qui s'agitent, c'est top.
Les enfants adorent (leitmotiv du voyage). Nous quittons le parc vers 22h après une journée épuisante.
Jour 3 : Sea World à San Diego
J'ai également choisi l'hôtel en fonction de sa proximité avec le San Diego Freeway pour la visite du Sea World. Un bon souvenir d'enfance (je l'avais fait à 10 ans aussi). La route LA San Diego est un peu morne mais assez fluide. Nous arrivons vers 10h au Sea World. Là pas de soucis de foule ou de file. Nous avons largement le temps de "faire" tous les spectacles (très bien avec un hip spécial pour les killer whales et shamu en particulier) et de rentrer pour LA vers 19h. Passage au Walmart pour quelques achats en prévision de la route du lendemain. Diner dans un Denys pas loin de l'hôtel (chaîne de dinners vraiment très corrects).
J4 : LA - Grand Canyon
Le GPS retrouvé, c'est évidemment bcp plus facile pour mettre le cap sur GC village où nous dormons le soir. Depuis le début du séjour, le temps oscille du gris au bleu mais je n'ai pas regardé les prévisions... Heureusement car j'aurais sans doute changé mes plans. Au fur et à mesure que la journée avance, le temps se dégrade. Nous arrivons à Kingman vers 13h sous des trombes d'eau pour le déjeuner. Quand nous repartons vers GC village, une petit éclaircie me donne un peu d'espoir mais je déchante vite. Nous arrivons à Williams dans un orage de mousson. Pas envie de faire demi-tour mais la crainte de ne pas voir le GC est là...
Et...miracle...Le temps se dégage quand nous arrivons à Tusayan (où je fais un crochet à l'aéroport pour essayer d'avoir quelques infos sur les vols en hélicos...). Nous posons nos valises à 17h au Maswick lodge (très bien même sans AC) et commençons la visite du GC. Personne sur les principaux points de vue (nous avons vu une noria de bus et de voitures revenir sur Williams). Une impression assez étrange de calme après la pluie. Et surtout l'odeur des cèdres qui est magnifiée par la pluie... . Très belle carte postale même si la visibilité est forcément un peu réduite (un peu de brume encore). Nous tirons la corde jusqu'aux dernières lueurs pour profiter des paysages. Nous faisons tous les points de Hopi point à Yaki point.
Diner à Tusayan (pizza), la cafet du Maswick ne m'inspire pas.
J5 : GC + Monument valley
Le temps est bien dégagé malgré quelques petits bancs de nuage. Nous sommes au bord du GC à 6h30 pour un petit déjeuner (pas bien de manger là, je sais) avec cookies et jus de fruit. De nouveau nous sommes presque seuls pour profiter des différents points de vue. La vue dégagée permet de se faire une idée de l'immensité de la bête. Je suis plus impressionné que réellement séduit.
Direction l'aéroport de Tusayan pour la balade en hélico. Mauvais présage, les premiers vols du matin ont été annulé. Je me dis qu'on va y passer et... chance...notre plage horaire est OK (8h30). En prime nous sommes upgradés sur un grand tour... . La balade est fidèle à l'image que l'on s'en fait. C’est grandiose, photogénique, inoubliable et tutti quanti. La vue est nickel de l’hélico (même du milieu).
De nouveau on est frappé par l'immensité du paysage mais il y a quelque chose de "trop grand" qui s'en dégage. Sans doute aurait-il fallu descendre un peu dans le GC pour améliorer ce "contact" mais j'avais zappé dans le programme cette partie faute de temps. Nous revenons à terre. Faisons quelques courses, avalons un sandwich et partons à MV avec un stop à Desert view (très belle vue).
La route entre GC village et Kayenta est mortelle (hormis le début avec le petit colorado). Ca s'arrange un peu vers Kayenta où nous arrivons vers 15h à l'Hampton INN (150$ la chambre avec petit déj, très bien mais cher).
Nous filons sur MV. Jusqu'au dernier moment, j'hésite à emmener la Sebring sur la Scenic road. Les prix dissuasifs du Goulding lodge qui semble avoir un monopole sur les tours 4x4 et camion ce jour-là achèvent de me convaincre. Pas de problèmes à faire cette route avec une voiture de tourisme. La piste est vraiment carrossable (quand on a roulé sur des routes normales en Roumanie ou en Arménie, elle ressemble même à un billard).
MV est un émerveillement. Dire que j'ai hésité à zapper pour foncer sur Page... . Nous passons presque 4h30 dans le parc à nous pâmer devant ces paysages qui, à ces heures, révèlent toute leur énigmatique splendeur... . Au passage, je craque pour une ballade en cheval avec les Navajos. Les prix pratiqués sont honteux (50$ la demi heure sans marchandage) mais on oublie vite le détail quand on se retrouve à cheval sur une petit dune à contempler une partie de la vallée non accessible aux voitures (hormis 4x4).
C'est les yeux en éveil et en émoi que nous quittons MV pour retourner à Kayenta. Diner au Burger King... le resto de l'hôtel ne nous inspire pas...
J6 MV vers Bryce Canyon
La route est splendide à mesure que l'on s'approche de Page. J'ai décidé de zapper le Lake Powell. Un choix difficile mais auquel je me tiens. J'hésite un instant à faire Antelope Canyon (nous sommes à Page à 10h30) mais je laisse tomber. J'ai envie de "bien faire" Bryce et Zion Canyon et pour cela, il ne faut pas arriver trop tard à Bryce. On fait quand même un petit arrêt photos au Lake Powell.
Nous roulons donc... Déjeuner à Kanab où tout est fermé sauf un petit troquet qui sert des sandwichs corrects et surtout du vrai café...
Arrivée à Bryce à 16h (heure Utah). Début de la visite.
Honnêtement, j'ai dû rater quelque chose car le choc habituel (à en croire les témoignages) ne se produit pas. Quand on a fait la Cappadoce, Bryce Canyon perd une partie de son effet de surprise (les cheminées de fée). Pour le reste, les paysages du parc sont variés mais pas très spectaculaires à mon sens. Par contre l'environnement est splendide (cette alternance de prairies et de canyons...). Même si je ne regrette pas le chemin parcouru, je me rends compte que la magie n'opère pas chez moi comme chez d'autres...
Nous filons vers 18h30 à Tropic où j'ai réservé un "cabin" au Bryce canyon INN (115$ chambre + petit déj, nickel).
Après avoir déposé les valises, une intuition me pousse vers Kodachrome Basin (15 min de route à tout casser). Quand nous arrivons, le soleil se couche. Le parc est désert. Silencieux. Et....c'est génial... Evidément, le site est petit mais il y a quelque chose qui me prend tout de suite par les tripes. Je ne sais pas si la lumière, le contraste avec Bryce, la solitude du lieu... mais là le charme opère... nous ne pouvons y rester qu'une heure compte tenu du coucher du soleil et regrettons de ne pas y avoir mis les pieds plus tôt...
Diner au resto "Clarks". Bon ribs, pas trop chers.
J7 : Bryce vers Zion
Nous commençons la journée par une balade dans Bryce (la Navajo Loop version étendue). L'impression est évidemment différente que du haut. Et la perception du lieu change un peu même si je reste toujours un peu sur ma faim (je m'attendais à trop sans doute). Elle est cependant gâchée par la foule (un car de français + un autre d'allemands débarquent dans le fond de vallée en même temps, ça le fait moyen).
Bref voilà, le charme n’a pas opéré comme sur d’autres mais c’est évidemment très personnel et je ne tire aucune généralité sur Bryce Canyon. Cela reste un très beau parc même si je le trouve, au final, un peu surestimé et certainement pas plus digne d’intérêt qui Zion Canyon…
Cap donc sur Zion. Là encore, j'ai hésité. A force de lire qui Zion était sans doute moins spectaculaire que le reste... il faut toujours se faire une idée par soi-même, règle numéro 1 😉
Avec MV, Zion restera le point fort de la partie "parcs" du voyage. J'ai adoré et les enfants aussi. Il y a d'abord le site. Sa complexité, sa variété, son côté humain et pourtant spectaculaire (en regard du GC). Il y a ensuite ces couleurs. Une explosion. Plus nuancées qu'à Bryce mais plus riche aussi. Il y a enfin la faune et la flore. Plus qu'ailleurs nous sommes frappés par la qualité de la préservation de l'élément naturel. Et puis cette idée géniale de fermer le parc aux voitures.... Il y a aussi moins de monde qu'à Bryce et essentiellement des touristes américains (ceci dit sans considération particulière). Nous consacrons l'après-midi au parc avec une belle balade à cheval d'1h ( du lodge xanterra vers le Court of patriach, 40$ l'heure)) + balade dans le parc autour des points desservis par la navette. Mention spécial aux environs d'Angel's landing et au chapelet de sommets tous blancs qui dominent le parc.
Nuit au Best Western Zion INN (125$ la nuit sans petit déj, prestations moyennes). Diner au resto d'à côté à oublier rapidos...
J8 : Zion et Las Vegas
La matinée est consacrée aux balades dans Zion. D'abord le Riverside trail jusqu'au début des narrows. Ensuite une plus petite (le nom m'échappe) vers une petit cascade. Le Zion continue à nous plaire énormément. On s'y sent bien tout simplement. Tout est sans doute dans les proportions de ce parc sans doute moins spectaculaire ou énorme que d'autres mais terriblement attachant... . L'envie d'y revenir se fait d'ailleurs sentir quand je le quitte sur le coup de 14. Cap sur Las Vegas. Au début, je comptais quitter Zion plus tôt pour "faire" valley of fire. Mais l'envie de rester un peu plus à Zion a rendu caduc le projet... Nous filons donc sur Vegas au travers de ce désert parfois un peu inquiétant...
Nous y sommes en fin d'après-midi... Check in rapide au Circus Circus (50$ dans les chambres rénovées avec promo "enfants mangent gratuit). Deal correct. C'est le choix des enfants (en raison du cirque et du parc d'attraction). Les chambres sont nickels, bien équipées (écran plat, etc...) et bien dimensionnées (chose rare, l'AC a un niveau sonore tout à fait normal). L'hôtel un peu glauque mais on est à Vegas aussi... Pour la situation rien à redire. Il est un peu excentré mais pas bcp plus que ne le sont le Wynn ou, à l'autre bout, l'Excalibur ou le MGM grand. En plus cette situation à l'écart du centre nerveux du Strip n'est pas pour me déplaire. Bon évidemment, on peut écrire une thèse sociologique (ou un roman de John Fante) à partir de la clientèle des lieux... Bonne surprise, le service de l'hôtel est nickel (quelques articles manquants dans la chambre qui sont fournis dans les 10 minutes).
On commence l'exploration de Vegas en se parquant au Bellagio. Belle marche jusqu'au Venetian (on a été à Venise cette année, le contraste est quand même décoiffant...). Que dire de plus qui n'ait pas encore été écrit sur LV... . On ne sait pas si on doit adorer ou détester. Sans doute les deux en fait.
Retour à l'hôtel pour le buffet (25$ pour 3 avec la promo). Loin d'être inoubliable... Le soir, c'est rebelote. Fontaines du Bellagio, volcan du Mirage, Freemont street experience et visite du golden nuggets et de ses requins. Je crois que même si l'essentiel de LV se concentre sur le strip, un petit passage à downtown (qui n'est jamais qu'à 10 min en voiture) est un passage obligé...
J9 : Las Vegas
J'ai prévu une journée complète à LV. D'abord pour un peu souffler (je sais ça peut paraître étonnant) et surtout pour perdre mon argent....dans les outlets centers. Bien m'en a pris (mais je ne vais pas faire un état du shopping réalisés. Juste que les affaires sont exceptionnelles quand on combine la faiblesse du $ et les prix pratiqués dans ces magasins).
Après-midi consacrée au bullage à l'hôtel et un buffet "early bird" au mirage (+/- 45$ pour 3). On mange tôt car le soir c'est spectacle. On s'est laissé tenter par un petit spectacle donné dans un casino un peu excentré et conseillé par le guichet des spectacles : http://www.ignite13.com/
Le spectacle est présenté comme une alternative au cirque du soleil. On ne glosera pas dessus des heures. Le spectacle est intéressant, quelques belles performances visuelles mais évidemment la production bcp plus cheap que celle du cirque. Ca se ressent quand même un peu. Mais à 25$ la place, "you get for what you pay" (règle d'or aux USA et à Vegas singulièrement quoiqu'on en dise).
J10 Las Vegas-LA
Buffet petit déj au Wynn (pour ne pas mourir idiot). C'est évidemment très bien (un cran au-dessus du mirage et donc un cran plus cher...you get for...) puis départ sur LA. Route sans soucis et sans embout.
A LA, nous logeons à côté de l’aéroport (Hilton Garden INN El segundo, 100$ la nuit, navette gratuite vers Alamo et l’aéroport).
Check inn à l’hôtel puis visite de Venice Beach (à 15 min de l’hôtel). A voir au moins une fois dans sa vie… . Le lieu est sans doute passé de mode mais l’ambiance qui s’en dégage est très sympa. Beau coucher de soleil sur le pacifique en prime.
Nous filons ensuite sur Hollywood boulevard. Grosse déception (la seule du voyage). Le décalage entre l’image qu’on se fait de cet endroit et la réalité est immense. Il y a rien à voir tout simplement hormis quelques reliques de passages de « stars » et une bande de sosies assez peu convaincants qui font payer la photo…
Diner au Mel’s dinner. Retour à l’hôtel.
J11 LA
Visite d’Universal Studio. Je fais le choix du Fast pass (hors de prix). Choix judicieux quand on veut faire le parc en une journée. Tous les spectacles valent la peine et toutes les attractions aussi. Pour tout faire en une journée ce n’est pas de trop et si les files s’en mêlent, c’est foutu… Après cela, le choix du pass est sans doute discutable (quand on sait en plus que le J2 est en général gratuit en fonction des promos avec l’entrée normale). Mais je n’ai pas regretté l’option.
Diner dans un Taco Bell et retour de la voiture. La navette de l’hôtel revient nous chercher chez Alamo.
J12 LA-Bruxelles via Chicago (American Airlines).
Au début tout va bien. Check in rapide (rare pour AA où le chaos est la règle organisée). Embarquement prompt et ponctuel. Après ça se corse… . Le pilote remet le décollage à plus tard en raison d’un doute sur l’allumage correct d’un moteur. 1h30 d’attente dans l’avion pour se rendre compte que c’est un capteur informatique qui a mal fonctionné et que le moteur est OK. On démarre. La correspondance à Chicago est programmée à l’heure de l’atterrissage. Le moindre bug et c’est la cata. Heureusement le vol pour Bruxelles nous attend. C’est à la porte d’à côté. On saute dedans. L’avion décolle à l’heure et nous arrivons crevés mais heureux et des étoiles plein les yeux à l’heure prévue à Bruxelles….
Les ++++++
- Les yeux de mes enfants devant toutes ces merveilles - Le GPS (des heures de gagnées) - Zion Canyon et Monunent valley - Kodachrome bassin - le Dollar - Les parcs d'attraction - Venice Beach - Las Vegas pour l'ensemble de son oeuvre - Les Américains rencontrés quoiqu'on en dise qui sont des gens à la fois très pros et très accueillants et souvent ouverts vis à vis des touristes étrangers. - La météo (hormis les 110°F de Las Vegas et l'orage sur la route du GC) - les réservations à l'avance : gain de temps de voyages + gain d'argent...
Les ++++
- Le Grand Canyon et Bryce Canyon - LA en général (ville intéressante) - Alamo (you really get for what you pay...)
Les ++
- La bouffe (pas évident évident quand même...)
Les -
- Hollywood boulevard (aucun intérêt) - Certains prix navajos... (je sais bien que leur situation est difficile et que le tourisme est le seul débouché mais à certain moment ça frise l'indécence...)
Jour 1 Bruxelles-LA via Londres (BA)
C'est la deuxième fois que je prends BA cette année à l'aller pour les USA cette année. Leurs 747-400 ne sont sans doute pas les avions les plus récents, mais j'aime bcp l'impression qui se dégage de ces avions mythiques. Ceux de BA ont été mis au goût du jour avec des systèmes vidéo personnels. Ca tombe bien pour un vol de 10h avec deux enfants. Comme pour mon vol précédent (Heathrow-JFK), le vol vers LAX est impeccable (hormis la nourriture mais qui voyage en classe éco pour bouffer du Robuchon ? ) et surtout ponctuel. Arrivée sur place avec quelques minutes d'avance sur le planning. Prêts pour affronter la course d'obstacle qui nous attend. Il est 13h.
L'immigration à LAX se révèle nettement plus conviviale et rapide que celle de JFK (que j'ai pratiquée 3x en 2 ans). Nous sommes aux bagages en 10 minutes. Après récupération des bagages nous filons vers Alamo pour récupérer la voiture de location. A 14h nous sommes au comptoir Alamo. La file est longue. Manifestement, la compagnie a bien vendu cette année. La file est fluide cependant et en 20 minutes je me trouve face aux préposés. Bon signe, le mien n'essaie pas de me vendre plein d'assurance. J'en conclus que la couverture d'elocationdevoitures est bonne. Par contre il me propose un upgrade (j'ai pris pourtant une midsize) pour 150$ en m'expliquant que c'est un peu court pour faire le circuit planifié (je lui ai parlé du GC, de Bryce, etc...). Je refuse.
L'épreuve quand même... je m'attends benoîtement à voir tout de suite ma voiture sur le parking (ma dernière location de voiture aux USA remonte à quelques années). Que nenni. Il faut choisir sa voiture... La troisième est la bonne (les deux premières font teinter le signal de changement d'huile, pas top). Une Chrysler Sebring déjà bien rodée (25.000 miles au compteur et un cruise control qui va s'avérer déficient mais pas grave) qui se révèlera une bonne compagne pour manger les miles. On va pas faire le difficile vu le prix payé...
Cap sur les freeways. Mauvaise surprise, mon GPS (acheté à NY en mai) ne fonctionne pas (problème de chargeur que je résoudrai le lendemain). C'est donc avec le google map de mon PDA que j'arrive au Best Western Meridian INN d'Orange (juste à côté d'Anaheim) en 45 minutes.
Prise de la chambre (suite nickel avec salon/sofabed et chambre avec kingbed pour 90$ la nuit avec petit déj). Petit bain dans la piscine et cap sur downtown disney pour une mise en condition, achat des billets pour le parc le lendemain, premier contact avec la junk food (wendys). Nous rentrons à l'hôtel crevés vers 20h et nous étalons sur lit pour une première nuit US.
L'hôtel est à 5 min en voiture de Disneyland. Choix délibéré de ma part, les hôtels en bordure du parc ne m'inspire. Soit trop chers pour les prestations proposées, soit trop cracras. Tant pis pour le parking à payer. Tant mieux pour le calme et la qualité des prestations qui, comme tout le monde le sait, s'améliorent souvent quand on prend la peine de s'écarter un peu des chemins battus et rebattus.
Coût de la voiture : 240 EUR chez Alamo via elocationsdevoitures pour 10 jours, tout assurance comprise (sauf le plein qu'Alamo vous refourgue à un prix décent à la prise de voiture). Coûts des billets : 440 EUR en moyenne pour BA à l'aller (via Londres) et AA au retour (via Chicago) achetés sur opodo en janvier.
Jour 2 Disneyland
Arrivée à Disneyland à 8h (c'est à dire à l'ouverture). Aidés par le décalage horaire et un petit déjeuner buffet reconstituant...
Bonne pioche car nous faisons rapidement une série d'attractions qui s'avèreront vite bondées (y compris avec le système de fast pass qui en fin de matinée renvoie déjà pour le soir). Mention spéciale au Space mountain et au groupe de cowboy qui joue un rockabilly déjanté dans un des restos du parc.
Evidemment, on dira que Disneyland Anaheim, c'est Disneyland Paris en plus vieux. C'est vrai et pas vrai à la fois. Ca reste quand même le parc historique et une série d'attractions "locales" font la différence. Les enfants adorent (3 ans après fait disneyland Paris quand même).
Diner à downtown disney au rainforest café. 1h20 d'attente (agréable au demeurant) pour 45 min d'expérience déconcertante. La nourriture est tout sauf surprenante mais au milieu de la simulation de l'orage tropical et des singes en plastics qui s'agitent, c'est top.
Les enfants adorent (leitmotiv du voyage). Nous quittons le parc vers 22h après une journée épuisante.
Jour 3 : Sea World à San Diego
J'ai également choisi l'hôtel en fonction de sa proximité avec le San Diego Freeway pour la visite du Sea World. Un bon souvenir d'enfance (je l'avais fait à 10 ans aussi). La route LA San Diego est un peu morne mais assez fluide. Nous arrivons vers 10h au Sea World. Là pas de soucis de foule ou de file. Nous avons largement le temps de "faire" tous les spectacles (très bien avec un hip spécial pour les killer whales et shamu en particulier) et de rentrer pour LA vers 19h. Passage au Walmart pour quelques achats en prévision de la route du lendemain. Diner dans un Denys pas loin de l'hôtel (chaîne de dinners vraiment très corrects).
J4 : LA - Grand Canyon
Le GPS retrouvé, c'est évidemment bcp plus facile pour mettre le cap sur GC village où nous dormons le soir. Depuis le début du séjour, le temps oscille du gris au bleu mais je n'ai pas regardé les prévisions... Heureusement car j'aurais sans doute changé mes plans. Au fur et à mesure que la journée avance, le temps se dégrade. Nous arrivons à Kingman vers 13h sous des trombes d'eau pour le déjeuner. Quand nous repartons vers GC village, une petit éclaircie me donne un peu d'espoir mais je déchante vite. Nous arrivons à Williams dans un orage de mousson. Pas envie de faire demi-tour mais la crainte de ne pas voir le GC est là...
Et...miracle...Le temps se dégage quand nous arrivons à Tusayan (où je fais un crochet à l'aéroport pour essayer d'avoir quelques infos sur les vols en hélicos...). Nous posons nos valises à 17h au Maswick lodge (très bien même sans AC) et commençons la visite du GC. Personne sur les principaux points de vue (nous avons vu une noria de bus et de voitures revenir sur Williams). Une impression assez étrange de calme après la pluie. Et surtout l'odeur des cèdres qui est magnifiée par la pluie... . Très belle carte postale même si la visibilité est forcément un peu réduite (un peu de brume encore). Nous tirons la corde jusqu'aux dernières lueurs pour profiter des paysages. Nous faisons tous les points de Hopi point à Yaki point.
Diner à Tusayan (pizza), la cafet du Maswick ne m'inspire pas.
J5 : GC + Monument valley
Le temps est bien dégagé malgré quelques petits bancs de nuage. Nous sommes au bord du GC à 6h30 pour un petit déjeuner (pas bien de manger là, je sais) avec cookies et jus de fruit. De nouveau nous sommes presque seuls pour profiter des différents points de vue. La vue dégagée permet de se faire une idée de l'immensité de la bête. Je suis plus impressionné que réellement séduit.
Direction l'aéroport de Tusayan pour la balade en hélico. Mauvais présage, les premiers vols du matin ont été annulé. Je me dis qu'on va y passer et... chance...notre plage horaire est OK (8h30). En prime nous sommes upgradés sur un grand tour... . La balade est fidèle à l'image que l'on s'en fait. C’est grandiose, photogénique, inoubliable et tutti quanti. La vue est nickel de l’hélico (même du milieu).
De nouveau on est frappé par l'immensité du paysage mais il y a quelque chose de "trop grand" qui s'en dégage. Sans doute aurait-il fallu descendre un peu dans le GC pour améliorer ce "contact" mais j'avais zappé dans le programme cette partie faute de temps. Nous revenons à terre. Faisons quelques courses, avalons un sandwich et partons à MV avec un stop à Desert view (très belle vue).
La route entre GC village et Kayenta est mortelle (hormis le début avec le petit colorado). Ca s'arrange un peu vers Kayenta où nous arrivons vers 15h à l'Hampton INN (150$ la chambre avec petit déj, très bien mais cher).
Nous filons sur MV. Jusqu'au dernier moment, j'hésite à emmener la Sebring sur la Scenic road. Les prix dissuasifs du Goulding lodge qui semble avoir un monopole sur les tours 4x4 et camion ce jour-là achèvent de me convaincre. Pas de problèmes à faire cette route avec une voiture de tourisme. La piste est vraiment carrossable (quand on a roulé sur des routes normales en Roumanie ou en Arménie, elle ressemble même à un billard).
MV est un émerveillement. Dire que j'ai hésité à zapper pour foncer sur Page... . Nous passons presque 4h30 dans le parc à nous pâmer devant ces paysages qui, à ces heures, révèlent toute leur énigmatique splendeur... . Au passage, je craque pour une ballade en cheval avec les Navajos. Les prix pratiqués sont honteux (50$ la demi heure sans marchandage) mais on oublie vite le détail quand on se retrouve à cheval sur une petit dune à contempler une partie de la vallée non accessible aux voitures (hormis 4x4).
C'est les yeux en éveil et en émoi que nous quittons MV pour retourner à Kayenta. Diner au Burger King... le resto de l'hôtel ne nous inspire pas...
J6 MV vers Bryce Canyon
La route est splendide à mesure que l'on s'approche de Page. J'ai décidé de zapper le Lake Powell. Un choix difficile mais auquel je me tiens. J'hésite un instant à faire Antelope Canyon (nous sommes à Page à 10h30) mais je laisse tomber. J'ai envie de "bien faire" Bryce et Zion Canyon et pour cela, il ne faut pas arriver trop tard à Bryce. On fait quand même un petit arrêt photos au Lake Powell.
Nous roulons donc... Déjeuner à Kanab où tout est fermé sauf un petit troquet qui sert des sandwichs corrects et surtout du vrai café...
Arrivée à Bryce à 16h (heure Utah). Début de la visite.
Honnêtement, j'ai dû rater quelque chose car le choc habituel (à en croire les témoignages) ne se produit pas. Quand on a fait la Cappadoce, Bryce Canyon perd une partie de son effet de surprise (les cheminées de fée). Pour le reste, les paysages du parc sont variés mais pas très spectaculaires à mon sens. Par contre l'environnement est splendide (cette alternance de prairies et de canyons...). Même si je ne regrette pas le chemin parcouru, je me rends compte que la magie n'opère pas chez moi comme chez d'autres...
Nous filons vers 18h30 à Tropic où j'ai réservé un "cabin" au Bryce canyon INN (115$ chambre + petit déj, nickel).
Après avoir déposé les valises, une intuition me pousse vers Kodachrome Basin (15 min de route à tout casser). Quand nous arrivons, le soleil se couche. Le parc est désert. Silencieux. Et....c'est génial... Evidément, le site est petit mais il y a quelque chose qui me prend tout de suite par les tripes. Je ne sais pas si la lumière, le contraste avec Bryce, la solitude du lieu... mais là le charme opère... nous ne pouvons y rester qu'une heure compte tenu du coucher du soleil et regrettons de ne pas y avoir mis les pieds plus tôt...
Diner au resto "Clarks". Bon ribs, pas trop chers.
J7 : Bryce vers Zion
Nous commençons la journée par une balade dans Bryce (la Navajo Loop version étendue). L'impression est évidemment différente que du haut. Et la perception du lieu change un peu même si je reste toujours un peu sur ma faim (je m'attendais à trop sans doute). Elle est cependant gâchée par la foule (un car de français + un autre d'allemands débarquent dans le fond de vallée en même temps, ça le fait moyen).
Bref voilà, le charme n’a pas opéré comme sur d’autres mais c’est évidemment très personnel et je ne tire aucune généralité sur Bryce Canyon. Cela reste un très beau parc même si je le trouve, au final, un peu surestimé et certainement pas plus digne d’intérêt qui Zion Canyon…
Cap donc sur Zion. Là encore, j'ai hésité. A force de lire qui Zion était sans doute moins spectaculaire que le reste... il faut toujours se faire une idée par soi-même, règle numéro 1 😉
Avec MV, Zion restera le point fort de la partie "parcs" du voyage. J'ai adoré et les enfants aussi. Il y a d'abord le site. Sa complexité, sa variété, son côté humain et pourtant spectaculaire (en regard du GC). Il y a ensuite ces couleurs. Une explosion. Plus nuancées qu'à Bryce mais plus riche aussi. Il y a enfin la faune et la flore. Plus qu'ailleurs nous sommes frappés par la qualité de la préservation de l'élément naturel. Et puis cette idée géniale de fermer le parc aux voitures.... Il y a aussi moins de monde qu'à Bryce et essentiellement des touristes américains (ceci dit sans considération particulière). Nous consacrons l'après-midi au parc avec une belle balade à cheval d'1h ( du lodge xanterra vers le Court of patriach, 40$ l'heure)) + balade dans le parc autour des points desservis par la navette. Mention spécial aux environs d'Angel's landing et au chapelet de sommets tous blancs qui dominent le parc.
Nuit au Best Western Zion INN (125$ la nuit sans petit déj, prestations moyennes). Diner au resto d'à côté à oublier rapidos...
J8 : Zion et Las Vegas
La matinée est consacrée aux balades dans Zion. D'abord le Riverside trail jusqu'au début des narrows. Ensuite une plus petite (le nom m'échappe) vers une petit cascade. Le Zion continue à nous plaire énormément. On s'y sent bien tout simplement. Tout est sans doute dans les proportions de ce parc sans doute moins spectaculaire ou énorme que d'autres mais terriblement attachant... . L'envie d'y revenir se fait d'ailleurs sentir quand je le quitte sur le coup de 14. Cap sur Las Vegas. Au début, je comptais quitter Zion plus tôt pour "faire" valley of fire. Mais l'envie de rester un peu plus à Zion a rendu caduc le projet... Nous filons donc sur Vegas au travers de ce désert parfois un peu inquiétant...
Nous y sommes en fin d'après-midi... Check in rapide au Circus Circus (50$ dans les chambres rénovées avec promo "enfants mangent gratuit). Deal correct. C'est le choix des enfants (en raison du cirque et du parc d'attraction). Les chambres sont nickels, bien équipées (écran plat, etc...) et bien dimensionnées (chose rare, l'AC a un niveau sonore tout à fait normal). L'hôtel un peu glauque mais on est à Vegas aussi... Pour la situation rien à redire. Il est un peu excentré mais pas bcp plus que ne le sont le Wynn ou, à l'autre bout, l'Excalibur ou le MGM grand. En plus cette situation à l'écart du centre nerveux du Strip n'est pas pour me déplaire. Bon évidemment, on peut écrire une thèse sociologique (ou un roman de John Fante) à partir de la clientèle des lieux... Bonne surprise, le service de l'hôtel est nickel (quelques articles manquants dans la chambre qui sont fournis dans les 10 minutes).
On commence l'exploration de Vegas en se parquant au Bellagio. Belle marche jusqu'au Venetian (on a été à Venise cette année, le contraste est quand même décoiffant...). Que dire de plus qui n'ait pas encore été écrit sur LV... . On ne sait pas si on doit adorer ou détester. Sans doute les deux en fait.
Retour à l'hôtel pour le buffet (25$ pour 3 avec la promo). Loin d'être inoubliable... Le soir, c'est rebelote. Fontaines du Bellagio, volcan du Mirage, Freemont street experience et visite du golden nuggets et de ses requins. Je crois que même si l'essentiel de LV se concentre sur le strip, un petit passage à downtown (qui n'est jamais qu'à 10 min en voiture) est un passage obligé...
J9 : Las Vegas
J'ai prévu une journée complète à LV. D'abord pour un peu souffler (je sais ça peut paraître étonnant) et surtout pour perdre mon argent....dans les outlets centers. Bien m'en a pris (mais je ne vais pas faire un état du shopping réalisés. Juste que les affaires sont exceptionnelles quand on combine la faiblesse du $ et les prix pratiqués dans ces magasins).
Après-midi consacrée au bullage à l'hôtel et un buffet "early bird" au mirage (+/- 45$ pour 3). On mange tôt car le soir c'est spectacle. On s'est laissé tenter par un petit spectacle donné dans un casino un peu excentré et conseillé par le guichet des spectacles : http://www.ignite13.com/
Le spectacle est présenté comme une alternative au cirque du soleil. On ne glosera pas dessus des heures. Le spectacle est intéressant, quelques belles performances visuelles mais évidemment la production bcp plus cheap que celle du cirque. Ca se ressent quand même un peu. Mais à 25$ la place, "you get for what you pay" (règle d'or aux USA et à Vegas singulièrement quoiqu'on en dise).
J10 Las Vegas-LA
Buffet petit déj au Wynn (pour ne pas mourir idiot). C'est évidemment très bien (un cran au-dessus du mirage et donc un cran plus cher...you get for...) puis départ sur LA. Route sans soucis et sans embout.
A LA, nous logeons à côté de l’aéroport (Hilton Garden INN El segundo, 100$ la nuit, navette gratuite vers Alamo et l’aéroport).
Check inn à l’hôtel puis visite de Venice Beach (à 15 min de l’hôtel). A voir au moins une fois dans sa vie… . Le lieu est sans doute passé de mode mais l’ambiance qui s’en dégage est très sympa. Beau coucher de soleil sur le pacifique en prime.
Nous filons ensuite sur Hollywood boulevard. Grosse déception (la seule du voyage). Le décalage entre l’image qu’on se fait de cet endroit et la réalité est immense. Il y a rien à voir tout simplement hormis quelques reliques de passages de « stars » et une bande de sosies assez peu convaincants qui font payer la photo…
Diner au Mel’s dinner. Retour à l’hôtel.
J11 LA
Visite d’Universal Studio. Je fais le choix du Fast pass (hors de prix). Choix judicieux quand on veut faire le parc en une journée. Tous les spectacles valent la peine et toutes les attractions aussi. Pour tout faire en une journée ce n’est pas de trop et si les files s’en mêlent, c’est foutu… Après cela, le choix du pass est sans doute discutable (quand on sait en plus que le J2 est en général gratuit en fonction des promos avec l’entrée normale). Mais je n’ai pas regretté l’option.
Diner dans un Taco Bell et retour de la voiture. La navette de l’hôtel revient nous chercher chez Alamo.
J12 LA-Bruxelles via Chicago (American Airlines).
Au début tout va bien. Check in rapide (rare pour AA où le chaos est la règle organisée). Embarquement prompt et ponctuel. Après ça se corse… . Le pilote remet le décollage à plus tard en raison d’un doute sur l’allumage correct d’un moteur. 1h30 d’attente dans l’avion pour se rendre compte que c’est un capteur informatique qui a mal fonctionné et que le moteur est OK. On démarre. La correspondance à Chicago est programmée à l’heure de l’atterrissage. Le moindre bug et c’est la cata. Heureusement le vol pour Bruxelles nous attend. C’est à la porte d’à côté. On saute dedans. L’avion décolle à l’heure et nous arrivons crevés mais heureux et des étoiles plein les yeux à l’heure prévue à Bruxelles….
Les ++++++
- Les yeux de mes enfants devant toutes ces merveilles - Le GPS (des heures de gagnées) - Zion Canyon et Monunent valley - Kodachrome bassin - le Dollar - Les parcs d'attraction - Venice Beach - Las Vegas pour l'ensemble de son oeuvre - Les Américains rencontrés quoiqu'on en dise qui sont des gens à la fois très pros et très accueillants et souvent ouverts vis à vis des touristes étrangers. - La météo (hormis les 110°F de Las Vegas et l'orage sur la route du GC) - les réservations à l'avance : gain de temps de voyages + gain d'argent...
Les ++++
- Le Grand Canyon et Bryce Canyon - LA en général (ville intéressante) - Alamo (you really get for what you pay...)
Les ++
- La bouffe (pas évident évident quand même...)
Les -
- Hollywood boulevard (aucun intérêt) - Certains prix navajos... (je sais bien que leur situation est difficile et que le tourisme est le seul débouché mais à certain moment ça frise l'indécence...)
Cabines et prestations sur l'Orient Queen en croisière dans les îles grecques?
Bonjour,
Nous envisageons de partir le 18 septembre 2009 pour une croisiere Parfums de iles grecques sur l'Orient Queen!
Qui peut me renseigner sur la taille des cabines interieures, le meilleur moyen d'avoir un transat au soleil et les prestations générales a bord.
Pour les excurssions peut-on se debrouiller sur place ou faut-il succomber aux sirènes des reservations a bord?
Merci a tous
Carole
Route 318 Tibet - De retour!
Bonjour à toutes et à tous ! 🙂
je reviens de deux semaines de voyage en 4x4 reliant Chengdu à Lhassa par la route du sud, plus poétiquement appelée route 318 !
Alors si vous souhaitez avoir des renseignements sur cette région fabuleuse, ou simplement échanger, mes souvenirs sont tout frais !!
Petites photos souvenirs :
J'y suis notamment allé pour l'éclipse totale de Soleil vue non loin de Xinduqiao au Sichuan, voici un petit film de 3mn si cela vous dit.
Au plaisir.😛 JazzOn
je reviens de deux semaines de voyage en 4x4 reliant Chengdu à Lhassa par la route du sud, plus poétiquement appelée route 318 !
Alors si vous souhaitez avoir des renseignements sur cette région fabuleuse, ou simplement échanger, mes souvenirs sont tout frais !!
Petites photos souvenirs :
J'y suis notamment allé pour l'éclipse totale de Soleil vue non loin de Xinduqiao au Sichuan, voici un petit film de 3mn si cela vous dit.
Au plaisir.😛 JazzOn
Deux mois à Cuba
Bonjour ! Je m'en vais pour 2 mois à Cuba en mars/avril l'année prochaine. J'aimerais bien avoir quelques conseils et savoir si certains ont des casas particular à me recommender. J'ai l'intention d'aller à la Havana, Cienfuegos, peut-être Trinidad... Peut importe l'information que vous avez à me donner, je prends tout !! Merci à l'avance !
De retour de croisière "Parfums des îles grecques" sur l'Orient Queen
Nous sommes en effet rentré de cette croisière le 30 juillet dernier.
C'était une très belle croisière ! Nous sommes enchantés !
Nous avons pris toutes les excursions proposées par le navire. C'est un peu cher mais cela nous a simplifié la vie !
- Gènes : nous avons pris l'excursion à Portofino.C'est le Saint-Tropez italien. Très agréable et reposant. Beaux paysages. - Naples : visite de la ville de Naples ( nous avions déjà fait Pompéi ). Un peu décevant mais belles vues sur la baie de Naples. - Athènes : visite de l'Acropole ( très interessant ) et de la Plaka ( trop court ). - Kusadasi : visite d'Ephèse : bien mais le guide était un peu distant. - Patmos : tour de l'ile en autocar ( beaux paysages ) et visite de la grotte de Saint Jean ( interessant ). Possibilité le soir de manger des plats de spécialités grecques dans des petits restaurants pas chers ( 15 € le menu ). - Mykonos : tour de l'ile en autocar et visite de la vieille ville : décevant ! vieille ville sale, tour de l'ile sans intérêt et guide pas motivé... - Santorin : visite des 2 villages ( Oia et Thiria ) : magnifique ! superbes paysages et guides tres interessant. La plus belle de toutes les excursions ! - Kusadasi : visite d'Olympie et de son musée : très interessant. - Messine : visite de l'Etna : un peu décevant mais à faire quand même. Voir l'Etna fumer est impressionnant !
Il faut compter pour la totalité des excursions environ 500 € / personne. Pour chaque escale ( sauf 1 ou 2 ), plusieurs excursions sont proposées. Elles sont bien organisées. Il est de coutume de donner une petite pièce au guide à la fin de l'excursion ( si l'on est satisfait de lui bien entendu !! ).
Concernant le bateau, rien de particulier à dire. Nous avions une cabine extérieure à l'arrière du pont Fortune bruyante mais cela ne nous a finalement pas déranger car on s'habitue au bruit du moteur...
Service impeccable. Cabines propres et bien entretenues. Nous avons eu droit à des dessins ( motifs ) faits à partir de serviettes ( rosace, tortue et cygne ) déposées sur le lit. Sympa ! Des petits chocolats aussi. Frigo et coffre fort dans la cabine ( location du coffre : 15 € )
Le restaurant est bon, copieux et bien servi. Déjeuner et diner : c'est soit un buffet à volonté, soit un service à la carte où il y a toute une série de plats et l'on choisit ce que l'on veut. Petit déjeuner : buffet à volonté. Il y aussi un gouter vers 16 heures et des sortes de canapés ( je ne sais trop quoi ) vers minuit à la discothèque.
Pour le diner : il y a 2 services : 18 h 45 et 21 h ( ou 20 h 45 je ne sais plus ) : je vous conseille le deuxième service car certains jours, le temps entre la fin de l'excursion et le service de 18 h 45 est trop juste pour se rafraichir ou se changer.
- Les deux piscines sont petites. Les spectacles moyens. Le jacuzzi ne fonctionnait pas. Le casino était vide. Je n'ai pas essayé le sauna.Très bonne ambiance. On se fait rapidement des amis !
- Le personnel fait tout pour vous satisfaire. Ils méritent le pourboire ( 80 € / personne ) !
- Il y a 2 soirées de gala.
- Parking voiture à la gare maritime de Marseille : 120 €
- Boissons : 2 € 35 la grande bouteille d'eau, 2 € 75 la canette.
Liens internet interessant :
http://images.google.fr/...start%3D100%26um%3D1
ou encore :
http://marcela.langer.free.fr/ParfumDesIlesGrecques/
Bonne croisière !
C'était une très belle croisière ! Nous sommes enchantés !
Nous avons pris toutes les excursions proposées par le navire. C'est un peu cher mais cela nous a simplifié la vie !
- Gènes : nous avons pris l'excursion à Portofino.C'est le Saint-Tropez italien. Très agréable et reposant. Beaux paysages. - Naples : visite de la ville de Naples ( nous avions déjà fait Pompéi ). Un peu décevant mais belles vues sur la baie de Naples. - Athènes : visite de l'Acropole ( très interessant ) et de la Plaka ( trop court ). - Kusadasi : visite d'Ephèse : bien mais le guide était un peu distant. - Patmos : tour de l'ile en autocar ( beaux paysages ) et visite de la grotte de Saint Jean ( interessant ). Possibilité le soir de manger des plats de spécialités grecques dans des petits restaurants pas chers ( 15 € le menu ). - Mykonos : tour de l'ile en autocar et visite de la vieille ville : décevant ! vieille ville sale, tour de l'ile sans intérêt et guide pas motivé... - Santorin : visite des 2 villages ( Oia et Thiria ) : magnifique ! superbes paysages et guides tres interessant. La plus belle de toutes les excursions ! - Kusadasi : visite d'Olympie et de son musée : très interessant. - Messine : visite de l'Etna : un peu décevant mais à faire quand même. Voir l'Etna fumer est impressionnant !
Il faut compter pour la totalité des excursions environ 500 € / personne. Pour chaque escale ( sauf 1 ou 2 ), plusieurs excursions sont proposées. Elles sont bien organisées. Il est de coutume de donner une petite pièce au guide à la fin de l'excursion ( si l'on est satisfait de lui bien entendu !! ).
Concernant le bateau, rien de particulier à dire. Nous avions une cabine extérieure à l'arrière du pont Fortune bruyante mais cela ne nous a finalement pas déranger car on s'habitue au bruit du moteur...
Service impeccable. Cabines propres et bien entretenues. Nous avons eu droit à des dessins ( motifs ) faits à partir de serviettes ( rosace, tortue et cygne ) déposées sur le lit. Sympa ! Des petits chocolats aussi. Frigo et coffre fort dans la cabine ( location du coffre : 15 € )
Le restaurant est bon, copieux et bien servi. Déjeuner et diner : c'est soit un buffet à volonté, soit un service à la carte où il y a toute une série de plats et l'on choisit ce que l'on veut. Petit déjeuner : buffet à volonté. Il y aussi un gouter vers 16 heures et des sortes de canapés ( je ne sais trop quoi ) vers minuit à la discothèque.
Pour le diner : il y a 2 services : 18 h 45 et 21 h ( ou 20 h 45 je ne sais plus ) : je vous conseille le deuxième service car certains jours, le temps entre la fin de l'excursion et le service de 18 h 45 est trop juste pour se rafraichir ou se changer.
- Les deux piscines sont petites. Les spectacles moyens. Le jacuzzi ne fonctionnait pas. Le casino était vide. Je n'ai pas essayé le sauna.Très bonne ambiance. On se fait rapidement des amis !
- Le personnel fait tout pour vous satisfaire. Ils méritent le pourboire ( 80 € / personne ) !
- Il y a 2 soirées de gala.
- Parking voiture à la gare maritime de Marseille : 120 €
- Boissons : 2 € 35 la grande bouteille d'eau, 2 € 75 la canette.
Liens internet interessant :
http://images.google.fr/...start%3D100%26um%3D1
ou encore :
http://marcela.langer.free.fr/ParfumDesIlesGrecques/
Bonne croisière !
La première fois en avion...
Bonjour à tous,
Ayant cette idée ce matin en voyant mon fils toujours aussi ravit de prendre l'avion du haut de ses presques 4 ans... Je me suis dit pourquoi ne pas commencer un nouveau fil de discussion où chacun raconte ses impressions lorsqu'il a pris la premiere fois l'avion.
Je me lance...
Ma première fois en avion fût un vol Orly --> Athènes A/R avec la compagnie Corsair pour rester une semaine à Athènes, un petit voyages d'étude alors que j'étais en 3ème, nous étions une vingtaine. Nous sommes alors en avril 1992.
Grande apréhension avant l'embarquement, on chariait les filles en racontant des histoires de crash aerien, mais n'en menait pas très large. Enregistrement en groupe avant de récupérer un jolie carte d'embarquement qui trône toujours sur mon vieux bureau chez mes parent, carte cartonnée rouge avec un petite étiquette indiquant l'emplacement du siège. Après échange des dites cartes entre les différent collégien en fonction des affinité direction salle d'attente (après contrôle de sécurité dont je ne me souviens plus). Embarquement en bus, nous sommes tous situé à l'arrière de ce Boieng 737-xxx, et certains ayant demandés des places fumeur qui étaient situées exclusivement sur le dernizer rang de ce vol, sont en train de fumer alors que ca sens les vapeur de carburant à plein nez (porte ouverte encore) et se font rapeller à l'ordre par l'une des hotesses.
Décollage, j'ai gardé un drôle de souvenir, tant j'ai eu mal aux oreille et trouvé la force qui m'a collé au siège importante ! En vol, petit plateau repas, avec peu de choses, même si je ne me souviens guère du plat j'ai toujours en tête qu ce fût maigre et pas extrêmement bon. Pour le reste gros blanc je ne peux pas dire si un film a été projeté... En tout cas attérissage aussi éprouvant et même plus que le décollage. En tout cas dans le vols çà rigolait, changeait de siège et même dormait pour les plus fatigués d'entre eux. Content d'être arrivé à Athènes, mais pour le retour j'ai été nourri d'aptréhension encore plus. Glablament le retour m'a moins marqué que ce premier vol aller !
Une image que je retiens, un véhicule blidé de couleur bleu posté devant l'aeroport d'Athènes, pourquoi ? Allez savoir !
Depuis j'ai bien entendu revollé, mon vol suivant a été avec Air France en 2000, vol surbooké qui m'a donné la joie de voyager en Business classe (surclassé, merci la chef d'escale) sur un 747, alors que c'était mes premières vacances tout seul !
J'espère que d'autres se lanceront sur le sujet.
Christian
Ayant cette idée ce matin en voyant mon fils toujours aussi ravit de prendre l'avion du haut de ses presques 4 ans... Je me suis dit pourquoi ne pas commencer un nouveau fil de discussion où chacun raconte ses impressions lorsqu'il a pris la premiere fois l'avion.
Je me lance...
Ma première fois en avion fût un vol Orly --> Athènes A/R avec la compagnie Corsair pour rester une semaine à Athènes, un petit voyages d'étude alors que j'étais en 3ème, nous étions une vingtaine. Nous sommes alors en avril 1992.
Grande apréhension avant l'embarquement, on chariait les filles en racontant des histoires de crash aerien, mais n'en menait pas très large. Enregistrement en groupe avant de récupérer un jolie carte d'embarquement qui trône toujours sur mon vieux bureau chez mes parent, carte cartonnée rouge avec un petite étiquette indiquant l'emplacement du siège. Après échange des dites cartes entre les différent collégien en fonction des affinité direction salle d'attente (après contrôle de sécurité dont je ne me souviens plus). Embarquement en bus, nous sommes tous situé à l'arrière de ce Boieng 737-xxx, et certains ayant demandés des places fumeur qui étaient situées exclusivement sur le dernizer rang de ce vol, sont en train de fumer alors que ca sens les vapeur de carburant à plein nez (porte ouverte encore) et se font rapeller à l'ordre par l'une des hotesses.
Décollage, j'ai gardé un drôle de souvenir, tant j'ai eu mal aux oreille et trouvé la force qui m'a collé au siège importante ! En vol, petit plateau repas, avec peu de choses, même si je ne me souviens guère du plat j'ai toujours en tête qu ce fût maigre et pas extrêmement bon. Pour le reste gros blanc je ne peux pas dire si un film a été projeté... En tout cas attérissage aussi éprouvant et même plus que le décollage. En tout cas dans le vols çà rigolait, changeait de siège et même dormait pour les plus fatigués d'entre eux. Content d'être arrivé à Athènes, mais pour le retour j'ai été nourri d'aptréhension encore plus. Glablament le retour m'a moins marqué que ce premier vol aller !
Une image que je retiens, un véhicule blidé de couleur bleu posté devant l'aeroport d'Athènes, pourquoi ? Allez savoir !
Depuis j'ai bien entendu revollé, mon vol suivant a été avec Air France en 2000, vol surbooké qui m'a donné la joie de voyager en Business classe (surclassé, merci la chef d'escale) sur un 747, alors que c'était mes premières vacances tout seul !
J'espère que d'autres se lanceront sur le sujet.
Christian
Choisir un vélo pour femme avec un budget maximum de quatre cents euros: b'Twin 7 2009?
Bonjour,
Ma femme souhaite changer de vélo, budget maxi environs 400 Euros, un peu plus si l’occase du siècle se présente à nous (ça fait du bien de rêver de temps en temps).
Critères:Pour les sorties loisirs, on privilégie toujours la terre au bitume. Cependant, on essaie aussi d’utiliser le plus souvent possible le vélo pour les déplacements urbains liés aux besoins du quotidien. Un vélo qui permet aussi des sorties de 50 à 70 km/jour sur 8 à 9 jours (par exemple nous avons projet de faire le canal de Nantes à Brest en Aout).Il est important de pouvoir avoir large possibilité de réglage, ceci afin de trouver la position idéale. Mme est très sensible du dos. Bien évidement un vélo au «design trop VTT » ne peut pas être une bonne option. Par contre les produits de type VTC offrent des solutions « moins dure à rouler ». Nous avons plus ou moins en ligne de mire le b'Twin 7 2009 de chez Décathlon.
Pour 279 Euros ce produit semble avoir un rapport qualité/prix intéressant.
Personnellement, je pense qu’il serait pertinent de changer les dérailleurs avant et arrière pour une gamme un peu plus « précise » et donc plus facile aussi à régler aussi.
Pourquoi ne pas envisager au minimum du « Deore » à la place? (le budget maxi offre une marge)
Que doit-on penser de la fourche et de la suspension arrière?
Et le Triban Trial 7 ou le Riverside 5 (femme) toujours de chez Décathlon peuvent ils être un bon choix?
Existe-t-il un meilleur compromis dans une autre marque (svt magasins sur Nantes et ses alentours)?
Dans tous les cas ce sont malheureusement des vélos relativement lourds, plus de 16kg.
Personnellement je constate (toutes marques confondues) qu’il y a beaucoup moins de choix pour les vélos femmes que pour les hommes.
Pour la gamme femme, est-il objectif de penser que les fabricants privilégient plus le confort relatif à la position (voir le look aussi) que la qualité technique du cadre et des équipements mécaniques?
Merci par avance de vos réponses.
Ma femme souhaite changer de vélo, budget maxi environs 400 Euros, un peu plus si l’occase du siècle se présente à nous (ça fait du bien de rêver de temps en temps).
Critères:Pour les sorties loisirs, on privilégie toujours la terre au bitume. Cependant, on essaie aussi d’utiliser le plus souvent possible le vélo pour les déplacements urbains liés aux besoins du quotidien. Un vélo qui permet aussi des sorties de 50 à 70 km/jour sur 8 à 9 jours (par exemple nous avons projet de faire le canal de Nantes à Brest en Aout).Il est important de pouvoir avoir large possibilité de réglage, ceci afin de trouver la position idéale. Mme est très sensible du dos. Bien évidement un vélo au «design trop VTT » ne peut pas être une bonne option. Par contre les produits de type VTC offrent des solutions « moins dure à rouler ». Nous avons plus ou moins en ligne de mire le b'Twin 7 2009 de chez Décathlon.
Pour 279 Euros ce produit semble avoir un rapport qualité/prix intéressant.
Personnellement, je pense qu’il serait pertinent de changer les dérailleurs avant et arrière pour une gamme un peu plus « précise » et donc plus facile aussi à régler aussi.
Pourquoi ne pas envisager au minimum du « Deore » à la place? (le budget maxi offre une marge)
Que doit-on penser de la fourche et de la suspension arrière?
Et le Triban Trial 7 ou le Riverside 5 (femme) toujours de chez Décathlon peuvent ils être un bon choix?
Existe-t-il un meilleur compromis dans une autre marque (svt magasins sur Nantes et ses alentours)?
Dans tous les cas ce sont malheureusement des vélos relativement lourds, plus de 16kg.
Personnellement je constate (toutes marques confondues) qu’il y a beaucoup moins de choix pour les vélos femmes que pour les hommes.
Pour la gamme femme, est-il objectif de penser que les fabricants privilégient plus le confort relatif à la position (voir le look aussi) que la qualité technique du cadre et des équipements mécaniques?
Merci par avance de vos réponses.
Prendre des photos à Wisteria Lane (Universal Studios à Los Angeles)
Bonjour
J'aimerais savoir si c'est possible de descendre du bus pour prendre des photos des maisons ?
Merci
J'aimerais savoir si c'est possible de descendre du bus pour prendre des photos des maisons ?
Merci
Voyage Montréal - Jacksonville (Floride) sans arrêt sauf pour l'essence
Bonjour,
Je compte allez à Jacksonville Floride et je n'ai pas beaucoup de temps pour m'y rendre et revenir, je pensais faire le trajet d'un coup, partir autour de 20h-21h de montréal pour éviter le traffic à NYC et Washington. Le trajet est de 20-24h à peu prêt, la nuit, encore en bonne forme et reveillé j'évite le gros de la circulation, et le jour en plein soleil traverser la Caroline du N et S Virginie. Je voudrais avoir votre avis ladessus, est-ce pure folie ou possible, peut-être quelqu'un a eu une expérience semblable. J'ai une bmw serie 5, donc très confortable pour de long trajets(sur les cuisses, dos et support du corps); je suis jeune, 21ans; Je compte dormir mes 8heures par jour une semaine avant d'entreprendre ce voyage; Des pauses pour se dégourdir les jambes et mettre de l'essence(au 500-600km, 20min max). Y a-t-il des petits truques pour passer à travers ces 24heures? Des techniques de cour sommeil ou sieste, boisson energetique, type de nourriture, jeu de concentration. Merci à l'avance
Je compte allez à Jacksonville Floride et je n'ai pas beaucoup de temps pour m'y rendre et revenir, je pensais faire le trajet d'un coup, partir autour de 20h-21h de montréal pour éviter le traffic à NYC et Washington. Le trajet est de 20-24h à peu prêt, la nuit, encore en bonne forme et reveillé j'évite le gros de la circulation, et le jour en plein soleil traverser la Caroline du N et S Virginie. Je voudrais avoir votre avis ladessus, est-ce pure folie ou possible, peut-être quelqu'un a eu une expérience semblable. J'ai une bmw serie 5, donc très confortable pour de long trajets(sur les cuisses, dos et support du corps); je suis jeune, 21ans; Je compte dormir mes 8heures par jour une semaine avant d'entreprendre ce voyage; Des pauses pour se dégourdir les jambes et mettre de l'essence(au 500-600km, 20min max). Y a-t-il des petits truques pour passer à travers ces 24heures? Des techniques de cour sommeil ou sieste, boisson energetique, type de nourriture, jeu de concentration. Merci à l'avance
Rencontre VF "spécial trek" à Paris le 10 juin 2009
Bonjour,La 5e soirée trek est lancée 🙂 Soirée trek I - Soirée trek II - Soirée trek III - Soirée trek IV
Toujours dans le même esprit de se retrouver entre marcheurs, marcheuses et futur-marcheurs(es) autour d'un verre. Randonneurs, trekkeurs, que ce soit en solo, en équipe ou par agence, tous les marcheurs sont les bienvenues pour venir partager leurs expériences, découvrir de nouvelles destinations, échanger des informations, trouver des équipiers...
Et bien évidemment, comme les fois précédentes, nous gardons le principes des mini-conférences. Venez présenter et partager l'un de vos treks avec une série de photos qui seront diffusées sur une TV 🙂 Il ne faut donc pour cette soirée 2 VFistes volontaires. N'hésitez pas à me contacter en message privé.
Voici les diffusions des rencontres précédentes : Helambu et Langtang au Népal par Rimail Alpamayo au Pérou par Secker Annapurnas au Népal par Tomtrek22 Madagascar par Yalena Sarah en Algérie par Ckankonpart Bali par SebetZozo Islande par Naira Kirghizistan par Simon
Le rendez-vous se fera le mercredi 10 juin à partir de 19h30 au bar : Aventure Exclusive 127 rue championnet 18e www.aventure-exclusive.com Les inscriptions sont ouvertes 🙂 Rencontre limitée à 20 personnes
Simon
Qui n'est jamais allé à Pondicherry?
A force de voir dans de (très/trop) nombreux messages mentionné Pondicherry je me pose LA question :
Ai-je raté ma vie et mes nombreux voyages en Inde si je n'ai jamais été à Pondicherry ?
Mais j'aimerais aussi poser LA question aux nombreux voyageurs qui ont visité l'Inde sans être passé par Pondicherry :
Qui n'est jamais allé à Pondicherry ?
Ai-je raté ma vie et mes nombreux voyages en Inde si je n'ai jamais été à Pondicherry ?
Mais j'aimerais aussi poser LA question aux nombreux voyageurs qui ont visité l'Inde sans être passé par Pondicherry :
Qui n'est jamais allé à Pondicherry ?
Traverser Death Valley en voiture sans air climatisé?
Bonjour
Nous prévoyons de traverser les US cet été avec notre voiture qui n'a pas la clim. Est ce envisageable de traverser la death valley sans clim ou est ce suicidaire ?
Merci pour vos conseils avisés
Nous prévoyons de traverser les US cet été avec notre voiture qui n'a pas la clim. Est ce envisageable de traverser la death valley sans clim ou est ce suicidaire ?
Merci pour vos conseils avisés
Visiter une réserve naturelle sans guide à Java, parc de Meru Beriti?
Bonjour,
Je pars en Indonésie, sur Java en juillet / Aout. J'ai très envie de visiter une réserve naturelle. Mais, il semble difficile de le faire en dehors d'un groupe. D'où ma première question, sachant que je n'ai pas le permis, est-il envisageable de se passer d'un guide pour visiter une réserve? D'autre part, je pensais aller à Meru Beriti, mais, si vous avez l'expérience d'une autre réserve, accessible seul, je suis preneuse! Y a t-il des villages où dormir à l'intérieur du parc? Y a t-il des sentiers balisés? Bref, je rêve de faire ça, et je le ferai de toute façon, même si je dois prendre un guide. Je suis preneuse pour tout conseil ou idée de parc accessible!
Merci d'avance!
Je pars en Indonésie, sur Java en juillet / Aout. J'ai très envie de visiter une réserve naturelle. Mais, il semble difficile de le faire en dehors d'un groupe. D'où ma première question, sachant que je n'ai pas le permis, est-il envisageable de se passer d'un guide pour visiter une réserve? D'autre part, je pensais aller à Meru Beriti, mais, si vous avez l'expérience d'une autre réserve, accessible seul, je suis preneuse! Y a t-il des villages où dormir à l'intérieur du parc? Y a t-il des sentiers balisés? Bref, je rêve de faire ça, et je le ferai de toute façon, même si je dois prendre un guide. Je suis preneuse pour tout conseil ou idée de parc accessible!
Merci d'avance!
Côte turque de la mer Noire: hébergement?
Bonjour,
Je suis preneur de lieux - hotels, ev pansyionu, otel -qui vous auraient plu sur la côte turque de la Mer noire, entre Amasra et Trabzon.
Michel
Je suis preneur de lieux - hotels, ev pansyionu, otel -qui vous auraient plu sur la côte turque de la Mer noire, entre Amasra et Trabzon.
Michel
Sanctions des étrangers au volant au Vietnam
Voici également un autre article :
Khanh Hoà : sanctions des étrangers violant le Code de la route - 26/03/2009
La ville de Nha Trang, province de Khanh Hoà (Centre), est, depuis longtemps, une destination incontournable des visiteurs tant vietnamiens qu'étrangers. De concert avec la croissance constante du tourisme, les cas de violation du Code de la route, surtout par les étrangers, augmentent considérablement, et les amendes qui leurs sont adressées ne sont pas dissuasives.
À souligner que l'hésitation du pouvoir local dans la mise en place d'amendes sévères à l'encontre des étrangers a suscité des critiques chez les habitants qui craignent une diminution des visiteurs. Mais il faut dire que beaucoup d'étrangers ne portent pas de casque. De même, leur implication dans les cas d'accidents n'est pas rare.
Nha Trang a vu surgir ces dernières années des rues appelées "Phô tây" (quartier des étrangers) où l'on recense une série de restaurants, d'hôtels et de magasins au service des étrangers, comme Trân Phu, Nguyên Thiên Thuât, Hùng Vuong, Trân Quang Khai... La plupart des restaurants et des magasins sont ouverts 24 heures /24 et causent des nuisances sonores aux habitants locaux. Ceux-ci ont déposé leurs plaintes auprès des autorités, leur demandant de résoudre le problème.
La police de la ville de Nha Trang déploie, depuis le 15 dernier, une campagne de contrôle sur le respect du Code de la route, notamment sur le port obligatoire du casque et la présence d'un permis de conduire. Rien qu'au cours des 4 premiers jours de cette campagne, les policiers ont sanctionné 9 étrangers. Malgré ces signes satisfaisants, la population locale demande des contrôles plus stricts sur ces personnes pour assurer le respect de la loi et l'égalité entre les conducteurs vietnamiens et étrangers.
Vân Anh/CVN (26/03/2009)
Khanh Hoà : sanctions des étrangers violant le Code de la route - 26/03/2009
La ville de Nha Trang, province de Khanh Hoà (Centre), est, depuis longtemps, une destination incontournable des visiteurs tant vietnamiens qu'étrangers. De concert avec la croissance constante du tourisme, les cas de violation du Code de la route, surtout par les étrangers, augmentent considérablement, et les amendes qui leurs sont adressées ne sont pas dissuasives.À souligner que l'hésitation du pouvoir local dans la mise en place d'amendes sévères à l'encontre des étrangers a suscité des critiques chez les habitants qui craignent une diminution des visiteurs. Mais il faut dire que beaucoup d'étrangers ne portent pas de casque. De même, leur implication dans les cas d'accidents n'est pas rare.
Nha Trang a vu surgir ces dernières années des rues appelées "Phô tây" (quartier des étrangers) où l'on recense une série de restaurants, d'hôtels et de magasins au service des étrangers, comme Trân Phu, Nguyên Thiên Thuât, Hùng Vuong, Trân Quang Khai... La plupart des restaurants et des magasins sont ouverts 24 heures /24 et causent des nuisances sonores aux habitants locaux. Ceux-ci ont déposé leurs plaintes auprès des autorités, leur demandant de résoudre le problème.
La police de la ville de Nha Trang déploie, depuis le 15 dernier, une campagne de contrôle sur le respect du Code de la route, notamment sur le port obligatoire du casque et la présence d'un permis de conduire. Rien qu'au cours des 4 premiers jours de cette campagne, les policiers ont sanctionné 9 étrangers. Malgré ces signes satisfaisants, la population locale demande des contrôles plus stricts sur ces personnes pour assurer le respect de la loi et l'égalité entre les conducteurs vietnamiens et étrangers.
Vân Anh/CVN (26/03/2009)
Retour d'une croisière sur le Costa Concordia du 6 au 17 mars 2009
Bonjour,
Nous voila de retour de notre croisière sur le costa concordia, la semaine a été tellement mouvementée que nous n'avons pas eu le temps de mettre le retour sur le forum.
Je commence par le 5 donc un jour avant car le mauvais temps était de la partie, nous prenons l’autoroute direction le grand st Bernard, pas de problème de route jusqu’à Orsière, on s’arrête pour mettre les chaînes, un chauffeur poids lourds vient voir les chaînes et dis qu’il ne faut pas trop rouler car cela peut chauffer, je m’arrête une nouvelle fois pour retendre les chaînes, nous allons sans problème jusqu’à l’entrée du passage couvert ou j’enlève les chaînes, une série de poids lourd italiens mettent les chaînes (les poids lourd peuvent venir de l’Italie, mais les suisses interdisent les poids lourds direction l’Italie, dur à comprendre comment la suisse réfléchis)
Nous passons le tunnel du tunnel du grand st bernard, payons CHF42.50 aller-retour, une fois l’autre côté du tunnel et en bas du couvert, nous avons une bonne surprise, les routes italiennes sont mieux dégagées que les routes suisses, nous rejoignons l’autoroute à péage, direction Genova.
Nous arrivons à Savone vers 15h, sortie de l’autoroute, payons 18.50€, direction l’hôtel.
On se prépare pour aller à Varazze manger une pizza · on découvre un bistrot pour boire l’apéro dans un endroit très sympa, mais alors il y a des bistrots qui pourraient prendre exemple, on commande un porto et un martini, on reçoit avec des amuses-bouches (pizzas aux oignons, chips, olives vertes, saucissons piments, feta, cacahuètes) tout sa pour 9€ · on va manger la pizza, on prend une pizza aux jambons crus avec de la mozzarella au buffle et une pizza aux champignons, oignons, la pizza au buffle était vraiment excellente, 2 cafés (le café 1€), une bouteille d’eau, total 24.50€, pour l’endroit ce n’est pas cher
Vendredi 6 mars / Savone / Embarquement
Réveille à 6h30 et petit-déjeuner
7h30 · On remonte à la chambre pour prendre les dernières affaires et aller au garage prendre la voiture, direction parking Costa.
8h30 · on arrive pour déposer bagages et voiture, il fait froid et courant, on paie 110€, il remet une quittance.
8h50 · On reçoit le numéro 1 et on monte au guichet de renseignement et on nous montre la salle réservée pour les suites « Pala lougne », une hôtesse arrive et parle le français, on nous propose 2 cafés long gratuit, on reçoit 2 cafés fait machine expresso, un peu plus tard, on demande une bouteille d’eau gazeuse, on reçoit 1litre et demi gazeuse gratuit aussi.
12h00 · On ce rend à l’embarquement avec ceux qui on le numéro 1, les handicapés, les cartes pearl, les suites, nous attendons sur la douane · On passe les portiques de sécurités, la douane, la photo d’embarquement, la sécurité Costa, il prenne une photo, on entre dans le bateau où on nous prend les passeports à cause d’Alexandrie 12h30 · On va au buffet, on prend de la salade de crevette, des pizzas dont une aux brocolis, du poisson dit tendrex aux basilics et tomates concassées, mousse de mangue, mille feuilles aux amendes 13h · On va découvrir la cabine, il y a une bouteille de champagne, un saladier de fruit frais, les documents en allemand (today et excursions), on fait connaissance de Miguel le major d’homme, il amène pour Marie (anniversaire) les fleurs, une assiette de canapé, le menu de coussin 14h · On monte au samsara pour prendre rendez-vous pour les massages, nous faisons connaissance de Paula qui parle le français et nous visitons l’espace samsara 14h45 · On reçoit les valises 15h15 · On va à la séance d’information voir comment cela ce passe avec l’hôtesse francophone Anne Laure 15h45 · On va visiter le bateau, faire une partie de carte et boire un jus d’orange frais pressé · Retour à la cabine, il est arrivé les peignoirs, les coussins spéciaux, vidons les valises 17h15 on va à l’exercice de sauvetage 18h · On devait partir à 18h, mais une personne doit être débarqué, il semble décédé, nous partons à 18h45 19h · On se prépare pour aller manger au samsara 19h30 · On va au restaurant Samsara o On commande le repas, on demande la carte du 2ème restaurant et une bouteille d’eau gazeuse o Terrine de st jacques et crevettes, très bon (je pensais vu le terme de la carte que c’était froid, mais cela ressemblait plus à un gratin) o Pennes à la tomate et à l’ail, très bon o Côte d’agneau avec de la chapelure à l’ail, pomme pont neuf, artichauts, excellent, agneau très tendre, très réussi o Glace café pour marie, mais pas de glace café aux cartes, la serveuse accepte la demande sans problème à Marie, glace excellent o Tranche de mangue légèrement glacé avec garniture de fraise, excellent o Le service suit sans problème, toutes demandes d’autres passagers sont acceptées hors carte o A la sortie du restaurant samsara, il y avait les passagers du second service qui attendent dans le couloir, il était difficile de passer 21h15 · On va boire un café au bar londra, il n’y a pas de musique, cela commence à 22h, bar sympa est tranquille, serveur aussi très cordiale 22h · Retour à la cabine pour passer une bonne nuit, la journée était longue depuis le réveille à l’hôtel
Pour un premier jour, cela semble déjà pas mal, il y a de l'amélioration dans la qualité de la nourriture, nous avons essayé au tant du menu samsara que du menu du grand restaurant.
Nous voila de retour de notre croisière sur le costa concordia, la semaine a été tellement mouvementée que nous n'avons pas eu le temps de mettre le retour sur le forum.
Je commence par le 5 donc un jour avant car le mauvais temps était de la partie, nous prenons l’autoroute direction le grand st Bernard, pas de problème de route jusqu’à Orsière, on s’arrête pour mettre les chaînes, un chauffeur poids lourds vient voir les chaînes et dis qu’il ne faut pas trop rouler car cela peut chauffer, je m’arrête une nouvelle fois pour retendre les chaînes, nous allons sans problème jusqu’à l’entrée du passage couvert ou j’enlève les chaînes, une série de poids lourd italiens mettent les chaînes (les poids lourd peuvent venir de l’Italie, mais les suisses interdisent les poids lourds direction l’Italie, dur à comprendre comment la suisse réfléchis)
Nous passons le tunnel du tunnel du grand st bernard, payons CHF42.50 aller-retour, une fois l’autre côté du tunnel et en bas du couvert, nous avons une bonne surprise, les routes italiennes sont mieux dégagées que les routes suisses, nous rejoignons l’autoroute à péage, direction Genova.
Nous arrivons à Savone vers 15h, sortie de l’autoroute, payons 18.50€, direction l’hôtel.
On se prépare pour aller à Varazze manger une pizza · on découvre un bistrot pour boire l’apéro dans un endroit très sympa, mais alors il y a des bistrots qui pourraient prendre exemple, on commande un porto et un martini, on reçoit avec des amuses-bouches (pizzas aux oignons, chips, olives vertes, saucissons piments, feta, cacahuètes) tout sa pour 9€ · on va manger la pizza, on prend une pizza aux jambons crus avec de la mozzarella au buffle et une pizza aux champignons, oignons, la pizza au buffle était vraiment excellente, 2 cafés (le café 1€), une bouteille d’eau, total 24.50€, pour l’endroit ce n’est pas cher
Vendredi 6 mars / Savone / Embarquement
Réveille à 6h30 et petit-déjeuner
7h30 · On remonte à la chambre pour prendre les dernières affaires et aller au garage prendre la voiture, direction parking Costa.
8h30 · on arrive pour déposer bagages et voiture, il fait froid et courant, on paie 110€, il remet une quittance.
8h50 · On reçoit le numéro 1 et on monte au guichet de renseignement et on nous montre la salle réservée pour les suites « Pala lougne », une hôtesse arrive et parle le français, on nous propose 2 cafés long gratuit, on reçoit 2 cafés fait machine expresso, un peu plus tard, on demande une bouteille d’eau gazeuse, on reçoit 1litre et demi gazeuse gratuit aussi.
12h00 · On ce rend à l’embarquement avec ceux qui on le numéro 1, les handicapés, les cartes pearl, les suites, nous attendons sur la douane · On passe les portiques de sécurités, la douane, la photo d’embarquement, la sécurité Costa, il prenne une photo, on entre dans le bateau où on nous prend les passeports à cause d’Alexandrie 12h30 · On va au buffet, on prend de la salade de crevette, des pizzas dont une aux brocolis, du poisson dit tendrex aux basilics et tomates concassées, mousse de mangue, mille feuilles aux amendes 13h · On va découvrir la cabine, il y a une bouteille de champagne, un saladier de fruit frais, les documents en allemand (today et excursions), on fait connaissance de Miguel le major d’homme, il amène pour Marie (anniversaire) les fleurs, une assiette de canapé, le menu de coussin 14h · On monte au samsara pour prendre rendez-vous pour les massages, nous faisons connaissance de Paula qui parle le français et nous visitons l’espace samsara 14h45 · On reçoit les valises 15h15 · On va à la séance d’information voir comment cela ce passe avec l’hôtesse francophone Anne Laure 15h45 · On va visiter le bateau, faire une partie de carte et boire un jus d’orange frais pressé · Retour à la cabine, il est arrivé les peignoirs, les coussins spéciaux, vidons les valises 17h15 on va à l’exercice de sauvetage 18h · On devait partir à 18h, mais une personne doit être débarqué, il semble décédé, nous partons à 18h45 19h · On se prépare pour aller manger au samsara 19h30 · On va au restaurant Samsara o On commande le repas, on demande la carte du 2ème restaurant et une bouteille d’eau gazeuse o Terrine de st jacques et crevettes, très bon (je pensais vu le terme de la carte que c’était froid, mais cela ressemblait plus à un gratin) o Pennes à la tomate et à l’ail, très bon o Côte d’agneau avec de la chapelure à l’ail, pomme pont neuf, artichauts, excellent, agneau très tendre, très réussi o Glace café pour marie, mais pas de glace café aux cartes, la serveuse accepte la demande sans problème à Marie, glace excellent o Tranche de mangue légèrement glacé avec garniture de fraise, excellent o Le service suit sans problème, toutes demandes d’autres passagers sont acceptées hors carte o A la sortie du restaurant samsara, il y avait les passagers du second service qui attendent dans le couloir, il était difficile de passer 21h15 · On va boire un café au bar londra, il n’y a pas de musique, cela commence à 22h, bar sympa est tranquille, serveur aussi très cordiale 22h · Retour à la cabine pour passer une bonne nuit, la journée était longue depuis le réveille à l’hôtel
Pour un premier jour, cela semble déjà pas mal, il y a de l'amélioration dans la qualité de la nourriture, nous avons essayé au tant du menu samsara que du menu du grand restaurant.
Circuit en Thaïlande à valider
Bonjour a tous....,
Je vai en Thailande a partir du 25 avril et pour une durée de trois semaines.... je me suis fais un circuit et je voulais savoir ce que vous en pensez: Bangkok Phuket Koh Phi phi Krabi Koh samui
Je vouidrais que vous me proposiez également de beaux hotels de 50 a 70 euro max pour deux (une chambre couple) avec petit dej inclu.....????
Merci en tout cas de vos réponses qui je l'espére vont m'aider à choisir!!
Je vai en Thailande a partir du 25 avril et pour une durée de trois semaines.... je me suis fais un circuit et je voulais savoir ce que vous en pensez: Bangkok Phuket Koh Phi phi Krabi Koh samui
Je vouidrais que vous me proposiez également de beaux hotels de 50 a 70 euro max pour deux (une chambre couple) avec petit dej inclu.....????
Merci en tout cas de vos réponses qui je l'espére vont m'aider à choisir!!
Location de voiture pour itinérant balkanique... Jeune permis.
Bonjour à tous,
Nous sommes deux à vouloir faire un petit tour du côté des balkans en partant de Rouen (Rouen-Italie du Nord- Croatie, Bosnie...) durant le mois d'août 2009. Après mûres réflexions autour de notre moyen de transport, nous avons opté pour la voiture. C'est alors qu'en toute insouciance nous nous sommes lancés dans un petit tour des agences-de-location-de-véhicules-en-ligne... quand soudain... CATASTROPHE!
On me fait savoir que le superbe papier rose qui m'a été offert un jour de grande joie n'a finalement que peu de valeur! Ce bout de carton qu'un monsieur certifié, breveté, dîplomé formé pour attester à son tour si tel ou tel individu est en mesure de prendre en main n'importe quel véhicule de catégorie B à condition qu'il décore sa petite auto d'un A rouge entouré de blanc pendant 2 ans... Et bien voyez vous MOI JE L'AI MOI! le papier rose qui me qualifie de conducteur! Jeune conducteur certes! Mais autonome, compétant et responsable!
Trève de plaisanteries, nous nous voyons refusé la location d'un véhicule sous prétexte qu'en août prochain mon permis de conduire aura 1 an et 11 mois et que mon âge n'excédera pas les 20 ans... (je prend 20 ans le 25 août). Nous voilà donc coupé en pleine course, alors qu'on se voyait déja sur les routes bosniennes avec tout notre nécessaire dans le coffre (on souhaite faire du spectacle de rue) et nos portes vélos chargés sur le toit (oui... ça a été dur d'abandonné nos ambitions écologiques pour se mettre à tousser de l'hydrocarbure à tout va, alors bon on embarque les vélos quand même! Pour s'en servir à maximum!)...
Alors avant que l'on se résigne à prendre moins de matériel et partir en train (interrail...?), est-ce que quelqu'un aurait une solution pour que nous puissions acquérir, pour un temps, unevoiture? (Outre le recours à un proche...). En d'autres termes: Qui nous passe sa caisse pour le mois d'août prochain? Promis on est un gentil petit couple tout à fait sérieux!
Merci pour vos réponses, et que vive la bonne humeur!
Nous sommes deux à vouloir faire un petit tour du côté des balkans en partant de Rouen (Rouen-Italie du Nord- Croatie, Bosnie...) durant le mois d'août 2009. Après mûres réflexions autour de notre moyen de transport, nous avons opté pour la voiture. C'est alors qu'en toute insouciance nous nous sommes lancés dans un petit tour des agences-de-location-de-véhicules-en-ligne... quand soudain... CATASTROPHE!
On me fait savoir que le superbe papier rose qui m'a été offert un jour de grande joie n'a finalement que peu de valeur! Ce bout de carton qu'un monsieur certifié, breveté, dîplomé formé pour attester à son tour si tel ou tel individu est en mesure de prendre en main n'importe quel véhicule de catégorie B à condition qu'il décore sa petite auto d'un A rouge entouré de blanc pendant 2 ans... Et bien voyez vous MOI JE L'AI MOI! le papier rose qui me qualifie de conducteur! Jeune conducteur certes! Mais autonome, compétant et responsable!
Trève de plaisanteries, nous nous voyons refusé la location d'un véhicule sous prétexte qu'en août prochain mon permis de conduire aura 1 an et 11 mois et que mon âge n'excédera pas les 20 ans... (je prend 20 ans le 25 août). Nous voilà donc coupé en pleine course, alors qu'on se voyait déja sur les routes bosniennes avec tout notre nécessaire dans le coffre (on souhaite faire du spectacle de rue) et nos portes vélos chargés sur le toit (oui... ça a été dur d'abandonné nos ambitions écologiques pour se mettre à tousser de l'hydrocarbure à tout va, alors bon on embarque les vélos quand même! Pour s'en servir à maximum!)...
Alors avant que l'on se résigne à prendre moins de matériel et partir en train (interrail...?), est-ce que quelqu'un aurait une solution pour que nous puissions acquérir, pour un temps, unevoiture? (Outre le recours à un proche...). En d'autres termes: Qui nous passe sa caisse pour le mois d'août prochain? Promis on est un gentil petit couple tout à fait sérieux!
Merci pour vos réponses, et que vive la bonne humeur!
