Results for "Botswana+événement"
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Circuit de 3 semaines en Afrique du Sud
bonjour,
je prépare un voyage de 3 semaines en afrique du sud à partir du 23.02.2018
pourriez vous me donner votre avis sur le circuit que j'envisage ; je me demande si le programme n'est pas un peu chargé ; d'avance merci
- CAP TOWN 4 nuits - SWELLENDAM P de bontebok - KAROO - KNYSNA route des jardins - TSITSIKAMMA VOL ST ELIZABETH DURBAN - Durban - ZULULAND ste LUCIA 2 nuits - ZUZULAND PARC pARC HLUHLUWE 1 nuit - SWAZILAND - KRUGER lower sabie - KRUGER olifants camp - KRUGER lklaserie 2 nuits - BLYDE RIVER GRASKOP - GAUTENG - CHUTES VICTORIA 2 nuits Je précise que nous désirons faire ce circuit en autotour
Merci pour vos conseils et avis
clo
je prépare un voyage de 3 semaines en afrique du sud à partir du 23.02.2018
pourriez vous me donner votre avis sur le circuit que j'envisage ; je me demande si le programme n'est pas un peu chargé ; d'avance merci
- CAP TOWN 4 nuits - SWELLENDAM P de bontebok - KAROO - KNYSNA route des jardins - TSITSIKAMMA VOL ST ELIZABETH DURBAN - Durban - ZULULAND ste LUCIA 2 nuits - ZUZULAND PARC pARC HLUHLUWE 1 nuit - SWAZILAND - KRUGER lower sabie - KRUGER olifants camp - KRUGER lklaserie 2 nuits - BLYDE RIVER GRASKOP - GAUTENG - CHUTES VICTORIA 2 nuits Je précise que nous désirons faire ce circuit en autotour
Merci pour vos conseils et avis
clo
Voyager avec cet opérateur en Namibie?
Bonjour,
Je me tâte à partir en Namibie avant que cela ne devienne trop touristique... Ayant déjà effectué pas mal de recherches je me suis retrouvée sur un opérateur local : wild dog Safari. Ils m'inspirent confiance mais pas lu un seul sujet sur le forum... quelqu'un aurait il voyagé avec eux ??
Je recherche un voyage avec petit groupe, camping et sans les vols (ayant un pb de peur de l'avion 😄) pour un temps ne dépassant pas 3 semaines, à vrai dire ce serait plus pour deux semaines. Cette destination m'intéresse surtout pour la faune... Brigitte est en moi ! 😏😄
Merci.
Je me tâte à partir en Namibie avant que cela ne devienne trop touristique... Ayant déjà effectué pas mal de recherches je me suis retrouvée sur un opérateur local : wild dog Safari. Ils m'inspirent confiance mais pas lu un seul sujet sur le forum... quelqu'un aurait il voyagé avec eux ??
Je recherche un voyage avec petit groupe, camping et sans les vols (ayant un pb de peur de l'avion 😄) pour un temps ne dépassant pas 3 semaines, à vrai dire ce serait plus pour deux semaines. Cette destination m'intéresse surtout pour la faune... Brigitte est en moi ! 😏😄
Merci.
Difficultés au Khaudum, Cunene 4WD Trail, passage est - ouest Marienfluss - Hartmann (Namibie)
Bonjour a tous,
Suite à notre voyage de l'année dernière (Etosha, Marienfluss-Kaokoland, Damaraland, Naukluft NP), nous avons décidé de recidiver. Seuls, nous avons fait 5000km avec un Hilux 2,5 sans crevaison ni ensablement ! C'était ma première expérience du 4x4! 😆
Donc, mon épouse😇 et moi repartons début Septembre pour un tour de 45 jours dans ce magnifique pays. -J'aimerai savoir si quelqu'un a déjà traversé Khaudum (difficultés de conduite, intérêt d'y aller )? -Comment est le passage est-ouest Marienfluss -Hartmann sans passer par les bidons, par rapport à VZP? 😠 -Il me reste encore une dizaine de jours à prévoir au sud de Sossusvlei : je suis preneur des bonnes idées ? Nous aurons un Hilux avec la tente sur le toit.
Merci
Suite à notre voyage de l'année dernière (Etosha, Marienfluss-Kaokoland, Damaraland, Naukluft NP), nous avons décidé de recidiver. Seuls, nous avons fait 5000km avec un Hilux 2,5 sans crevaison ni ensablement ! C'était ma première expérience du 4x4! 😆
Donc, mon épouse😇 et moi repartons début Septembre pour un tour de 45 jours dans ce magnifique pays. -J'aimerai savoir si quelqu'un a déjà traversé Khaudum (difficultés de conduite, intérêt d'y aller )? -Comment est le passage est-ouest Marienfluss -Hartmann sans passer par les bidons, par rapport à VZP? 😠 -Il me reste encore une dizaine de jours à prévoir au sud de Sossusvlei : je suis preneur des bonnes idées ? Nous aurons un Hilux avec la tente sur le toit.
Merci
Cape Town, Afrique de l'Est et Kruger
Bonjour,
Min mari et moi on part en Afrique du Sud 3 semaines cet été. Je souhaiterais avoir vos conseils sur : 1/ Cape Town: quel est le meilleur quartier pour se loger pendant 4 jours avec un objectif de voir le maximum de choses. J'hésite entre Woodstock et le quartier à droite du District Six et Zonnebloem
2/ quelques semaines plus tard on visite le Kruger. Nous allons notamment visiter le sud en remontant depuis Swaziland. Vos conseils sur des hôtels bien et pas trop chers sont bienvenus ainsi que les zones à visiter entre Malelane et Hoedspruit.
3/ y a t il de points immanquables à visiter entre l'entré en Afrique du Sud et le Botswana par Beitbridge et Swaziland, en sachant qu'on visitera déjà Blyde Canyon et le sud du Kruger ?
Merci infiniment pour votre aide !
Daniela
Min mari et moi on part en Afrique du Sud 3 semaines cet été. Je souhaiterais avoir vos conseils sur : 1/ Cape Town: quel est le meilleur quartier pour se loger pendant 4 jours avec un objectif de voir le maximum de choses. J'hésite entre Woodstock et le quartier à droite du District Six et Zonnebloem
2/ quelques semaines plus tard on visite le Kruger. Nous allons notamment visiter le sud en remontant depuis Swaziland. Vos conseils sur des hôtels bien et pas trop chers sont bienvenus ainsi que les zones à visiter entre Malelane et Hoedspruit.
3/ y a t il de points immanquables à visiter entre l'entré en Afrique du Sud et le Botswana par Beitbridge et Swaziland, en sachant qu'on visitera déjà Blyde Canyon et le sud du Kruger ?
Merci infiniment pour votre aide !
Daniela
Voyager dans la région de Cape Town avec enfants en juillet
Bonjour, j'hésite à partir en juillet avec mes enfants au sud de la RSA pour plusieurs raisons: les paysages et points de vue (Cap de Bonne Espérance, Table Mountain, etc...) ne seront-ils pas noyés dans la brume ou le crachin, et les animaux seront-ils au rendez-vous en cette saison dans les réserves locales ? Serons-nous en permanence obligés de porter des pulls ou pourrons-nous nous baigner dans la piscine de la résidence (je ne suis pas sûre qu'elle soit chauffée)? Il paraît que c'est la bonne saison pour observer les baleines, confirmez-vous? La plupart des voyageurs du blog s'y sont rendus en décembre-janvier, je n'ai donc pas vraiment d'information sur cette saison. Merci pour tous vos précieux renseignements.
Isabelle
Temps de transit à l'aéroport de Johannesburg suffisant?
bonjour à tous
En juillet prochain je prends un vol Lufthansa ( Francfort / Johannesburg ) puis un vol avec South African Airways pour les chutes Victoria . Ma question est : à Johannesburg je récupère mes bagages puis je cherche le comptoir de SAA ou dois je passer par la case douane ? sortie ? et chercher le niveau départ ? Parlant peu l'anglais et ayant peu de temps pour changer de vol : je stresse à l'idée de perdre mon vol de Southern African Airways . merci pour vos réponses
En juillet prochain je prends un vol Lufthansa ( Francfort / Johannesburg ) puis un vol avec South African Airways pour les chutes Victoria . Ma question est : à Johannesburg je récupère mes bagages puis je cherche le comptoir de SAA ou dois je passer par la case douane ? sortie ? et chercher le niveau départ ? Parlant peu l'anglais et ayant peu de temps pour changer de vol : je stresse à l'idée de perdre mon vol de Southern African Airways . merci pour vos réponses
Liquidités en transit à Johannesburg
Bonjour à tou(te)s 🙂
Namibie M-4. Le dossier est prêt, Whiskette et Frédox sont sur les starting blocks. Pour info, voyage booké par tour opérateur en France et presté à African Eagle.
Il me reste une interrogation sans "vrai" réponse. J'ai regardé un peu tous les sujets, je suis un peu larguée. Nous avons un peu de temps en transit à Johannesbourg (environ 4 heures, vol avec Lufthansa) avant de prendre le vol direction Windhoek. Et se pose la question des liquidités.
Je pense tirer des rands à l'aéroport de Jo'burg : quelle est la limite max autorisée ? utilisation de la CB (mastercard et/ou visa) ou change avec des euros amenés ?
Si vous avez des conseils ou des idées, n'hésitez pas (change/achat à Roissy avant de partir, autres).
Merci beaucoup.
Ps : Madikéra, si tu lis ce post, tu sais où me joindre en parallèle 😉
Namibie M-4. Le dossier est prêt, Whiskette et Frédox sont sur les starting blocks. Pour info, voyage booké par tour opérateur en France et presté à African Eagle.
Il me reste une interrogation sans "vrai" réponse. J'ai regardé un peu tous les sujets, je suis un peu larguée. Nous avons un peu de temps en transit à Johannesbourg (environ 4 heures, vol avec Lufthansa) avant de prendre le vol direction Windhoek. Et se pose la question des liquidités.
Je pense tirer des rands à l'aéroport de Jo'burg : quelle est la limite max autorisée ? utilisation de la CB (mastercard et/ou visa) ou change avec des euros amenés ?
Si vous avez des conseils ou des idées, n'hésitez pas (change/achat à Roissy avant de partir, autres).
Merci beaucoup.
Ps : Madikéra, si tu lis ce post, tu sais où me joindre en parallèle 😉
Itinéraire 4x4 en Namibie
Bonjour a tous,
Dans un peu plus de deux semaines notre aventure Namibienne commancera !!
Nous serons en 4x4 avec tente sur le toit et l itinéraire est prêt, 1 mois du nord au sud.
Avez vous quelques derniers conseils a nous donner afin que cette aventure se passe au mieux? Niveau sécurité (animaux et autre!) astuces, équipement etc etc
Merci d avance et bonne fin d année
Voyage safari familial en Afrique
Bonjour!
Mon nouveau projet avec mes ados et mon chum, un voyage en Afrique!
Je sais que l'Afrique, c'est grand... C'est pourquoi, je veux savoir:
Je veux faire 2-3 jours en safari... le reste est à organiser.
Ma question!
Où est le meilleur endroit pour les safari en août (début)? Après, je ferai mon voyage en conséquence!!
Merci beaucoup chez amis du voyage forum!
Je veux faire 2-3 jours en safari... le reste est à organiser.
Ma question!
Où est le meilleur endroit pour les safari en août (début)? Après, je ferai mon voyage en conséquence!!
Merci beaucoup chez amis du voyage forum!
Route entre Addis-Abeba et Lalibela (Éthiopie)
Pour une première expérience en Ethiopie, nous voudrions prendre le pouls du pays en passant environ 4 jours a Addis, et ensuite faire la route Addis/Lalibella en voiture louée avec chauffeur.
Ma question : Est ce que cela vaut la peine de faire cette route en voiture, plutôt que de prendre un vol addis/Lalibela ?
Nous voyageons d'habitude seuls et aimons nous arrêter selon nos envies.
( Afrique du sud, Lesotho, Namibie, zambie, botswana, djibouti )
Merci pour vos conseils !
Cap Town: comment s'organiser?
Bonjour,
Nous aimerions partir deux semaines en Afrique du Sud, dont une semaine au Cap et environs. Le voyage se déroulera au mois d'octobre.
Nous pensons visiter la péninsule du Cap sur une journée, monter à la Table Mountain, monter au Lions Head, prendre le bus rouge pour visiter la ville, faire le jardin botanique de Kirtenbosch.
Au niveau des quartier, nous pensons visiter Boo Kap, la Waterfront et le quartier Malais.
Combien de jours il nous faut pour visiter ces endroits et comment organiser les journées ? Avons-nous oublié des incontournables?
Puis, nous irons à the Kelders pour deux nuits, afin de voir les baleines.
La grande question est la suite du voyage. Quelques jours au Cederberg pour randonner? Ou prendre l'avion pour Durban, louer une voiture et visiter Hluhluwe-Umfolozi NP? Ou autre? A priori, le Wineland ne nous intéresse pas trop, nous sommes entourés de vignes.
Qui connait le Cederberg, notamment la randonnée Wolfsberg Arch? Et qui connait le Hluhluwe-Umfolozi NP?
Nous aimons beaucoup marcher et observer la faune sauvage.
Ce sera la première fois en Afrique du Sud, mais nous avons fait un voyage au nord de la Namibie, Chobe au Botswana et les chutes Victoria. Nous prévoyons aussi un voyage au sud de la Namibie avec le KTP pour 2018.
Nous aimerions partir deux semaines en Afrique du Sud, dont une semaine au Cap et environs. Le voyage se déroulera au mois d'octobre.
Nous pensons visiter la péninsule du Cap sur une journée, monter à la Table Mountain, monter au Lions Head, prendre le bus rouge pour visiter la ville, faire le jardin botanique de Kirtenbosch.
Au niveau des quartier, nous pensons visiter Boo Kap, la Waterfront et le quartier Malais.
Combien de jours il nous faut pour visiter ces endroits et comment organiser les journées ? Avons-nous oublié des incontournables?
Puis, nous irons à the Kelders pour deux nuits, afin de voir les baleines.
La grande question est la suite du voyage. Quelques jours au Cederberg pour randonner? Ou prendre l'avion pour Durban, louer une voiture et visiter Hluhluwe-Umfolozi NP? Ou autre? A priori, le Wineland ne nous intéresse pas trop, nous sommes entourés de vignes.
Qui connait le Cederberg, notamment la randonnée Wolfsberg Arch? Et qui connait le Hluhluwe-Umfolozi NP?
Nous aimons beaucoup marcher et observer la faune sauvage.
Ce sera la première fois en Afrique du Sud, mais nous avons fait un voyage au nord de la Namibie, Chobe au Botswana et les chutes Victoria. Nous prévoyons aussi un voyage au sud de la Namibie avec le KTP pour 2018.
Windhoek - Victoria Falls - Caprivi en auto de location
Salut a tous ,
Quelqu'un peut me dire si mon projet tiens la route et ce qu'il faut faire pour le réaliser question administratif ??
Projet : Arriver a Windhoek prendre auto de loc
aller aux chutes de Victoria par Maun et revenir par la bande de Caprivi et Etosha
en 15 -20 jours ....
ce que je pose comme questions .....
autorisent-t-ils de sortir du pays avec une auto de loc ?
faut-il payer de fortes sommes aux frontières ?
faut-il faire dans un autre sens ?
merci a ceux qui connaissent de me dire ........
Où faut-il un 4x4 au Kgalagadi Park
Bonjour
Je compte voyager en Novembre au Kgalagadi. D'apres ce que je lis sur les forums, les 2 grandes routes principales sont accessible en berline, et mieux vaut une berline haute ou un SUV genre Duster, si j'ai bien compris. Ma seule interrogation est la route qui relie Mata Mata à Nossob et principalement la partie qui à partir d' Urikaruus traverse vers Dikbaardskolk pour rejoindre la route principale Tweerivieren -Nossob. Sur cette transversale, peut on rouler en Berline? Sur la carte fournit par SAN PARK, c'est très mal indiquée car les routes accessibles seulement en 4x4 sont marrons comme les routes accessible tout véhicules.... Si quelqu'un peut me renseigner, merci
Je compte voyager en Novembre au Kgalagadi. D'apres ce que je lis sur les forums, les 2 grandes routes principales sont accessible en berline, et mieux vaut une berline haute ou un SUV genre Duster, si j'ai bien compris. Ma seule interrogation est la route qui relie Mata Mata à Nossob et principalement la partie qui à partir d' Urikaruus traverse vers Dikbaardskolk pour rejoindre la route principale Tweerivieren -Nossob. Sur cette transversale, peut on rouler en Berline? Sur la carte fournit par SAN PARK, c'est très mal indiquée car les routes accessibles seulement en 4x4 sont marrons comme les routes accessible tout véhicules.... Si quelqu'un peut me renseigner, merci
Et pour finir: la Namibie!
Comme promis à certains , voici un petit carnet descriptif de ce séjour de 3 semaines dans le Nord Ouest de la Namibie qui termine un petit tour d'Afrique Australe, je vais maintenant me consacrer à autre chose avant, sans doute, d'y revenir.
Merci à ceux qui m'ont aidé, en particulier à Jeff ( Max68).
Je dis bien purement descriptif, je ne pourrai pas consacrer le temps nécessaire à écrire un carnet comme celui du séjour au Botswana. Tant pis pour l'humour et le délire, j'ai d'ailleurs cru comprendre que ça en agace.
Je vais donc rester factuel, descriptif et m'appuyer sur les photos. Quelque chose de très classique sur VF.
Je passerai un peu vite sur le début du voyage consacré à Etosha qui a déjà été décrit en long en large et en travers ici. De même pour la fin du voyage. Voici le programme : 02/Juillet : arrivée à Windhoek, courses , nuit à Londininghi ( réservé) 03/07 route vers Etosha, nuit à Okaukuejo ( réservé 1 an à l'avance) 04/07 Nuit à Halali ( réservé 1 an à l'avance) 05/07 Nuit à Halali 06/07 Nuit à Dolomite ( réservé 1 an à l'avance) 07/07 trajet vers Epupa, courses à Opuwo , Nuit à Epupa camp ( réservé) 08/07 Nuit à Epupa camp 09/07 courses à Opuwo, nuit en bivouac quelque part dans le lit de l'Hoarusib D3707 10/07 Arrivée dans Hartman par Orupembe et entrée par le sud de la vallée Bivouac Hartman Valley sud 11/07 Remontée de Hartmann par la piste ouest, bivouac Marienfuss 12/07 route versPuros par Joubert Pass/ Khumib riverbed, Camping Puros ( non réservé) 13/07 balade dans Puros Canyon, Camping Puros 14/07 Descente vers Sesfontein en passant par les riverbeds Ganamub puis Hoanib, nuit à Khowarib lodge ( réservé) 15/07 nature walk le matin près de Khowarib, Warmquelle l'après midi, nuit à Khowarib lodge 16/07 (samedi) Route vers le sud avec passage par Khamanjab pour les courses, descente vers le sud jusque Madisa camp ( non réservé) 17/07 tour du Brandberg par l'ouest en passant par Ugab riverbed, nuit au sud du Brandberg au community camp de elephant rock( non réservé) 17/07 Route jusqu'au Spitzkoppe, balades dans le site nuit au Spitzkoppe ( réservé) 18/07 route jusque walvis bay, balade jusque pelican point nuit à Oysterbox guesthouse ( réservé) 19/07 route vers seriem, nuit au camping du parc ( réservé 1 an à l'avance) 20/07 nuit camping Sesriem 21/07 route vers Mariental, nuit à Bagatelle 22/07 restitution des véhicules, vol retour
Le voyage se faisait en autonomie, les véhicules étaient loués chez ASCO car Hire deux 4x4 toyota Hilux legend 45 (3l diesel) équipement "safari", sans tentes sur le toit, nous avons préféré les tentes au sol : aucun regret à ce sujet, elle se montent très vite, se transportent très bien sur le toit et permettent de ne pas ramasser la tente quand on reste 2 nuits sur le même camping. J'ajoute qu'on y tient debout, qu'elles sont incomparablement plus spacieuses que les tentes de toit et que, si l'abus du bon vin sudaf de la veille vous force à vous lever la nuit, on peut le faire discrètement sans réveiller l'autre ou les autres s'il y a deux tentes sur le même toit. A méditer.
Nous avions également 1 téléphone satellite. Nous avions emporté nos propres sangles à cliquet, notre propre sangle de traction, des talkies pour communiquer d'une voiture à l'autre, une tablette et un gps garmin avec sur chacun tracks4Africa installé.
Le vol est assuré par Air Namibia, départ de Paris avec escale à francfort, 750 € A/R en réservant 6 mois avant. J'avais préparé moi même tout le parcours, décidé des étapes et du loueur, mais, contrairement à mon habitude, j'ai demandé à Tourmaline d'effectuer toutes les réservations pour moi. La raison est simple, nous sommes 3 couples et je ne veux pas être responsable des éventuels loupés, toujours possibles lors des réservations. J'avais donc établi le budget prévisionnel et reste assez surpris de constater que le devis de Tourmaline était inférieur de presque 100€ par personne. A méditer.
A Windhoek, les représentant de ASCO nous attendaient à l'aéroport, ils n'attendaient pas que nous, nous étions au moins 30. Malheureusement, 2 passagers n'ont pas récupéré leurs sacs immédiatement et ASCO, au lieu de nous diviser en 2 groupes, a fait attendre tout le monde pendant plus de 2 heures à l'aéroport...ceux qui connaissent peuvent juger de la qualité des divertissements sur place. Je précise qu'ils avaient déplacé 4 minibus à l'aéroport. A méditer.
La réception des voitures était impeccable, un peu rapide puisque du coup, tout le monde était pressé, nous devions faire nos courses, les supermarchés ferment l'après midi du samedi et nous sommes Samedi. Du coup, lors de l'inspection nous loupons ça :

Nous resterons 1h30 chez ASCO à faire le tour des voitures et du matériel puis à écouter les conseils du représentant de Tourmaline, la plupart très utiles, quelques autres, en particuliers quand j'ai posé des questions sur le Kaokoland, bien moins pertinents. Les conseils de sécurité rappelés lors de ce briefing sont primordiaux et doivent être suivis je pense, il ne sert pas à grand chose de foncer sur les gravel et c'est vraiment dangereux, les véhicules asco sont équipés de mouchards qui sonnent à chaque dépassement de la vitesse recommandée, pas la vitesse autorisée, nous devions donc rester sous les 80 km/h sur les gravel. Libre à nous de dépasser, mais en cas d'accident, nous n'étions plus couverts. Une série de photos sont affichées pour rappeler l'accidentologie importante en Namibie, à côté de chaque photo, l'histoire de l'accident (gravel, ligne droite, 105 km/h, assurance : couverture maximale, frais 16 000€ à la charge du conducteur du fait de l'excès de vitesse...à méditer...). Le temps passe et nous devons aller faire les courses, le très sympathique représentant de Tourmaline dont j'ai oublié le prénom, nous propose gentiment de nous accompagner jusqu'au supermarché.
Il est midi et la faim tenaille tellement certains estomacs que nous prenons le temps de nous sustenter au restau du coin. Après tout, le SPAR ne ferme qu'à 16 h. Fatale erreur que nous ne comprendrons qu'une fois dans le supermarché : le rayon alcool ferme à 13 heures ! Et nous attaquons les courses à 13h30 Décidément, c'est une malédiction ! C'est donc chargés de dizaines de litres de jus d'orange et d'au claire que nous nous dirigeons vers Londininghi.


J'avais quelques doutes sur cette adresse au sujet des propriétaires et en particuliers de Nathalie suite au propos qu'elle a tenu devant certains membres du forum. Nous concernant, tout s'est extrêmement bien passé, non seulement le lodge est très bien, les chambres confortables, le patio agréable


et le restaurant tout simplement délicieux avec des vins superbes, mais en plus, nos hôtes se sont montrés très présents, toujours prêts à échanger (y compris sur la Namibie et les Namibiens sans que je ne retrouve quelque trace complaisance ou d'animosité) Mieux, alors que je me lamentais de n'avoir pas pu trouver de boissons alcoolisées à Windhoek et sachant que j'allais devoir affronter un Dimanche entier de sobriété à Etosha, Nathalie nous proposera de nous revendre une partie de la cave au prix d'achat (!), sans parler des bières (re!). Bref, Alexander et Nathalie nous ont bien rendu service. Donc, je reste sur une excellente opinion au sujet de ce lodge, j'ai lu récemment sur TA qu'il serait en vente, ce que je ne peux pas confirmer. La nuit est froide, 3 ° le matin (nous sommes à plus de 1500 m)
Merci à ceux qui m'ont aidé, en particulier à Jeff ( Max68).
Je dis bien purement descriptif, je ne pourrai pas consacrer le temps nécessaire à écrire un carnet comme celui du séjour au Botswana. Tant pis pour l'humour et le délire, j'ai d'ailleurs cru comprendre que ça en agace.
Je vais donc rester factuel, descriptif et m'appuyer sur les photos. Quelque chose de très classique sur VF.
Je passerai un peu vite sur le début du voyage consacré à Etosha qui a déjà été décrit en long en large et en travers ici. De même pour la fin du voyage. Voici le programme : 02/Juillet : arrivée à Windhoek, courses , nuit à Londininghi ( réservé) 03/07 route vers Etosha, nuit à Okaukuejo ( réservé 1 an à l'avance) 04/07 Nuit à Halali ( réservé 1 an à l'avance) 05/07 Nuit à Halali 06/07 Nuit à Dolomite ( réservé 1 an à l'avance) 07/07 trajet vers Epupa, courses à Opuwo , Nuit à Epupa camp ( réservé) 08/07 Nuit à Epupa camp 09/07 courses à Opuwo, nuit en bivouac quelque part dans le lit de l'Hoarusib D3707 10/07 Arrivée dans Hartman par Orupembe et entrée par le sud de la vallée Bivouac Hartman Valley sud 11/07 Remontée de Hartmann par la piste ouest, bivouac Marienfuss 12/07 route versPuros par Joubert Pass/ Khumib riverbed, Camping Puros ( non réservé) 13/07 balade dans Puros Canyon, Camping Puros 14/07 Descente vers Sesfontein en passant par les riverbeds Ganamub puis Hoanib, nuit à Khowarib lodge ( réservé) 15/07 nature walk le matin près de Khowarib, Warmquelle l'après midi, nuit à Khowarib lodge 16/07 (samedi) Route vers le sud avec passage par Khamanjab pour les courses, descente vers le sud jusque Madisa camp ( non réservé) 17/07 tour du Brandberg par l'ouest en passant par Ugab riverbed, nuit au sud du Brandberg au community camp de elephant rock( non réservé) 17/07 Route jusqu'au Spitzkoppe, balades dans le site nuit au Spitzkoppe ( réservé) 18/07 route jusque walvis bay, balade jusque pelican point nuit à Oysterbox guesthouse ( réservé) 19/07 route vers seriem, nuit au camping du parc ( réservé 1 an à l'avance) 20/07 nuit camping Sesriem 21/07 route vers Mariental, nuit à Bagatelle 22/07 restitution des véhicules, vol retour
Le voyage se faisait en autonomie, les véhicules étaient loués chez ASCO car Hire deux 4x4 toyota Hilux legend 45 (3l diesel) équipement "safari", sans tentes sur le toit, nous avons préféré les tentes au sol : aucun regret à ce sujet, elle se montent très vite, se transportent très bien sur le toit et permettent de ne pas ramasser la tente quand on reste 2 nuits sur le même camping. J'ajoute qu'on y tient debout, qu'elles sont incomparablement plus spacieuses que les tentes de toit et que, si l'abus du bon vin sudaf de la veille vous force à vous lever la nuit, on peut le faire discrètement sans réveiller l'autre ou les autres s'il y a deux tentes sur le même toit. A méditer.
Nous avions également 1 téléphone satellite. Nous avions emporté nos propres sangles à cliquet, notre propre sangle de traction, des talkies pour communiquer d'une voiture à l'autre, une tablette et un gps garmin avec sur chacun tracks4Africa installé.
Le vol est assuré par Air Namibia, départ de Paris avec escale à francfort, 750 € A/R en réservant 6 mois avant. J'avais préparé moi même tout le parcours, décidé des étapes et du loueur, mais, contrairement à mon habitude, j'ai demandé à Tourmaline d'effectuer toutes les réservations pour moi. La raison est simple, nous sommes 3 couples et je ne veux pas être responsable des éventuels loupés, toujours possibles lors des réservations. J'avais donc établi le budget prévisionnel et reste assez surpris de constater que le devis de Tourmaline était inférieur de presque 100€ par personne. A méditer.
A Windhoek, les représentant de ASCO nous attendaient à l'aéroport, ils n'attendaient pas que nous, nous étions au moins 30. Malheureusement, 2 passagers n'ont pas récupéré leurs sacs immédiatement et ASCO, au lieu de nous diviser en 2 groupes, a fait attendre tout le monde pendant plus de 2 heures à l'aéroport...ceux qui connaissent peuvent juger de la qualité des divertissements sur place. Je précise qu'ils avaient déplacé 4 minibus à l'aéroport. A méditer.
La réception des voitures était impeccable, un peu rapide puisque du coup, tout le monde était pressé, nous devions faire nos courses, les supermarchés ferment l'après midi du samedi et nous sommes Samedi. Du coup, lors de l'inspection nous loupons ça :

Nous resterons 1h30 chez ASCO à faire le tour des voitures et du matériel puis à écouter les conseils du représentant de Tourmaline, la plupart très utiles, quelques autres, en particuliers quand j'ai posé des questions sur le Kaokoland, bien moins pertinents. Les conseils de sécurité rappelés lors de ce briefing sont primordiaux et doivent être suivis je pense, il ne sert pas à grand chose de foncer sur les gravel et c'est vraiment dangereux, les véhicules asco sont équipés de mouchards qui sonnent à chaque dépassement de la vitesse recommandée, pas la vitesse autorisée, nous devions donc rester sous les 80 km/h sur les gravel. Libre à nous de dépasser, mais en cas d'accident, nous n'étions plus couverts. Une série de photos sont affichées pour rappeler l'accidentologie importante en Namibie, à côté de chaque photo, l'histoire de l'accident (gravel, ligne droite, 105 km/h, assurance : couverture maximale, frais 16 000€ à la charge du conducteur du fait de l'excès de vitesse...à méditer...). Le temps passe et nous devons aller faire les courses, le très sympathique représentant de Tourmaline dont j'ai oublié le prénom, nous propose gentiment de nous accompagner jusqu'au supermarché.
Il est midi et la faim tenaille tellement certains estomacs que nous prenons le temps de nous sustenter au restau du coin. Après tout, le SPAR ne ferme qu'à 16 h. Fatale erreur que nous ne comprendrons qu'une fois dans le supermarché : le rayon alcool ferme à 13 heures ! Et nous attaquons les courses à 13h30 Décidément, c'est une malédiction ! C'est donc chargés de dizaines de litres de jus d'orange et d'au claire que nous nous dirigeons vers Londininghi.


J'avais quelques doutes sur cette adresse au sujet des propriétaires et en particuliers de Nathalie suite au propos qu'elle a tenu devant certains membres du forum. Nous concernant, tout s'est extrêmement bien passé, non seulement le lodge est très bien, les chambres confortables, le patio agréable


et le restaurant tout simplement délicieux avec des vins superbes, mais en plus, nos hôtes se sont montrés très présents, toujours prêts à échanger (y compris sur la Namibie et les Namibiens sans que je ne retrouve quelque trace complaisance ou d'animosité) Mieux, alors que je me lamentais de n'avoir pas pu trouver de boissons alcoolisées à Windhoek et sachant que j'allais devoir affronter un Dimanche entier de sobriété à Etosha, Nathalie nous proposera de nous revendre une partie de la cave au prix d'achat (!), sans parler des bières (re!). Bref, Alexander et Nathalie nous ont bien rendu service. Donc, je reste sur une excellente opinion au sujet de ce lodge, j'ai lu récemment sur TA qu'il serait en vente, ce que je ne peux pas confirmer. La nuit est froide, 3 ° le matin (nous sommes à plus de 1500 m)
Itinéraire pour octobre en Afrique du Sud
Bonjour à tous,
Nous allons partir en Afrique du sud du 17 octobre au 28 octobre. Nous sommes déjà allés en Afrique du sud cet été exclusivement dans le parc Kruger et le Sabi Sand 2 semaines. Cette fois, nous aimerions visiter la région de Cap Town.
Concernant la région de Cap Town, nous nous demandons surtzout combien de nuits prévoir sur chaque site intéressant afin de profiter. Combien de nuits prévoir à Cap Town? Puis à Hermanus? Et Franschoek?
Notre problème: nous aimerions faire 3 nuits dans une réserve pour profiter encore d'un safari. Nous adorons ça, nous avons déjà fait la Tanzanie, le Zimbabwe, le Botswana et l'Afrique du sud cet été.
Nous ne savons pas trop où aller pour compléter notre séjour. Nous hésitons beaucoup:
1) A faire toute la route de la côte jusqu'à Port Elizabeth. Cela nous permettrait d'aller dans la réserve Addo Elephant et Shamwari. Ces parcs sont-ils intéressants pour des safaris? Nous évitons ainsi un vol interne durant le séjour ce qui serait plutôt très pratique. Mais est-ce que la route de Cap Town jusqu'à Port Elizabeth n'est pas trop longue? Et vaut-elle la peine à cette période de l'année?
2) Visiter seulement la région de Cap Town, avec Hermanus et Franschoek. Puis prendre un vol interne sur Johannesburg et louer une voiture pour aller dans le parc de Madwike. N'est-ce pas beaucoup de route pour juste trois nuits sur Madwike?
3) Visiter seulement la région de Cap Town, avec Hermanus et Franschoek. Puis prendre un vol interne en direction du parc Kruger. Et donc refaire la région du Kruger ou du Sabi Sand.
Quelle option serait la plus intéressante selon vous? Quel parc est le plus sympa pour un chouette safari? Nous voulons vraiment un parc et non une petite réserve clôturée qui ressemble à un grand zoo où les animaux sont nourris. Mais pour ce voyage, nous visons plutôt Cap Town et ce que cette ville a à nous offrir, surtout qu'il y aura les baleines, les pingouins donc un côté nature génial.
Merci d'avance pour votre aide
Nous allons partir en Afrique du sud du 17 octobre au 28 octobre. Nous sommes déjà allés en Afrique du sud cet été exclusivement dans le parc Kruger et le Sabi Sand 2 semaines. Cette fois, nous aimerions visiter la région de Cap Town.
Concernant la région de Cap Town, nous nous demandons surtzout combien de nuits prévoir sur chaque site intéressant afin de profiter. Combien de nuits prévoir à Cap Town? Puis à Hermanus? Et Franschoek?
Notre problème: nous aimerions faire 3 nuits dans une réserve pour profiter encore d'un safari. Nous adorons ça, nous avons déjà fait la Tanzanie, le Zimbabwe, le Botswana et l'Afrique du sud cet été.
Nous ne savons pas trop où aller pour compléter notre séjour. Nous hésitons beaucoup:
1) A faire toute la route de la côte jusqu'à Port Elizabeth. Cela nous permettrait d'aller dans la réserve Addo Elephant et Shamwari. Ces parcs sont-ils intéressants pour des safaris? Nous évitons ainsi un vol interne durant le séjour ce qui serait plutôt très pratique. Mais est-ce que la route de Cap Town jusqu'à Port Elizabeth n'est pas trop longue? Et vaut-elle la peine à cette période de l'année?
2) Visiter seulement la région de Cap Town, avec Hermanus et Franschoek. Puis prendre un vol interne sur Johannesburg et louer une voiture pour aller dans le parc de Madwike. N'est-ce pas beaucoup de route pour juste trois nuits sur Madwike?
3) Visiter seulement la région de Cap Town, avec Hermanus et Franschoek. Puis prendre un vol interne en direction du parc Kruger. Et donc refaire la région du Kruger ou du Sabi Sand.
Quelle option serait la plus intéressante selon vous? Quel parc est le plus sympa pour un chouette safari? Nous voulons vraiment un parc et non une petite réserve clôturée qui ressemble à un grand zoo où les animaux sont nourris. Mais pour ce voyage, nous visons plutôt Cap Town et ce que cette ville a à nous offrir, surtout qu'il y aura les baleines, les pingouins donc un côté nature génial.
Merci d'avance pour votre aide
Préparation 24 jours en Namibie, août 2017
Hello,
Cela fait très longtemps que je viens lire les carnets et les préparations de voyage dans ce pays. Je n'ai jamais été plus loin car cela semblait vraiment très cher comme voyage. Mais en regardant les prix proposés par les agences telles Tourmaline en mode 4x4/camping, je me suis dit que c'était peut-être "abordable". Et ce weekend, je tombe sur des billets à 650€ pour Windhoek via KLM. Aucune hesitation, j'ai immédiatement réservé.
Donc, je me retrouve maintenant à organiser le voyage dans des délais assez courts car j'ai compris que les hébergements pour août 2017 peuvent déjà être complets à cette date.
Je viens donc solociter vos bons conseils pour finaliser notre itinériare et nos choix d'hébergements 🙂
Pour planter le décor: On voyage à 4 (2 adultes et 2 ados) et on a opté pour le 4x4 avec tente sur le toit pour faire un max de camping mais avec quelques nuits en lodge. On arrivera le 5 août au matin à Windhoek et on repartira le 28 août en fin de journée, soit 24 jours / 23 nuits sur place On aime prendre notre temps et profiter un max d'où on est, limiter le nombre de km, quitte à en voir moins. On a donc choisi de se concentrer sur la Namibie, et de ne pas aller jusqu'au caprivi et Chutes Victoria. cela pourrait faire partie d'un autre voyage centré sur le Botswana, si on prend gout à l'Afrique Australe (ce sera notre 1er voyage dans ces contrées). Pour les hébergements, on aime les endroits isolés et la vue et l'athmosphère prime sur le confort (le top étant d'avoir les 2 😉)
Ce qu'on a envie (rien d'original par rapport à ceux qui vont en Namibie) : voir des animaux (mammifères, oiseaux, reptiles, insectes) et découvrir des paysages dont on n'a pas l'habitude avec quelques petites randos (3 à 5h max), on a aussi envie de découvrir à pied et pas que en voiture.
Voici l'itinéraire proposé par Tourmaline avec mes questions en italique gras
Ma 1ere question : n'est-il pas préférable de faire le tour dans l'autre sens et terminer par Etosha?
J1 - 5/8/17 : Windhoek (arrivée et prise en charge du véhicule)
J2 - Waterberg le Waterberg vaut-il vraiment la peine? Y a-t-il d'autres alternatives comme étape entre Etosha et Windhoek?
J3 - J4 - J5 - Etosha (1 nuit à Namutoni, 1 nuit à Halali, 1 nuit à Okaukuejo) Selon Charlotte de Tourmaline, les camps ne sont pas vraiment top et si on tient à la qualité des services, elle nous conseille plutôt un lodge privé. Vu que Etosha on y va pour les animaux et pas les paysages, le fait de camper au milieu de la nature ne présente pas grand intérêt. Est-ce que je me trompe complètement? cela nous fait 2 jours complets sur place + 1/2 jour le J3. Est-ce suffisant?
J6 - Palmwag
J7 - Twyfelfontein
J8 - Brandberg
J9 - Spitzkoppe
J10 & J11 - Swakopmund J'ai lu que c'était très toursitique et pas si bien que ça. Cela vaudrait-il la peine d'avoir un jour de plus à Palmwag? Spitzkoppe? ou remplacer par une étape entre Etosha et Palmwag pour faire Puros et Sesfontein?
J12 - Naukluft
J13 & J14 - Sesriem
J15 & J16 - Namib Rand Hideout
J17 - Aus (l'idée est d'aller à la recontre des chevaux du desert)
J18 & J19 - Luderitz (2 nuits dans un lodge sur une étroite presqu'île pour se poser)
J20 & J21 - Fish River Canyon
J22 - Mariental
J23 - Windhoek
J24 - depart en fin de journée
je vais m'arrêter là pour le moment. Déjà, un tout grand merci à ceux qui prendront la peine de me lire🙂
Excellente journée à tous. Pascale
Cela fait très longtemps que je viens lire les carnets et les préparations de voyage dans ce pays. Je n'ai jamais été plus loin car cela semblait vraiment très cher comme voyage. Mais en regardant les prix proposés par les agences telles Tourmaline en mode 4x4/camping, je me suis dit que c'était peut-être "abordable". Et ce weekend, je tombe sur des billets à 650€ pour Windhoek via KLM. Aucune hesitation, j'ai immédiatement réservé.
Donc, je me retrouve maintenant à organiser le voyage dans des délais assez courts car j'ai compris que les hébergements pour août 2017 peuvent déjà être complets à cette date.
Je viens donc solociter vos bons conseils pour finaliser notre itinériare et nos choix d'hébergements 🙂
Pour planter le décor: On voyage à 4 (2 adultes et 2 ados) et on a opté pour le 4x4 avec tente sur le toit pour faire un max de camping mais avec quelques nuits en lodge. On arrivera le 5 août au matin à Windhoek et on repartira le 28 août en fin de journée, soit 24 jours / 23 nuits sur place On aime prendre notre temps et profiter un max d'où on est, limiter le nombre de km, quitte à en voir moins. On a donc choisi de se concentrer sur la Namibie, et de ne pas aller jusqu'au caprivi et Chutes Victoria. cela pourrait faire partie d'un autre voyage centré sur le Botswana, si on prend gout à l'Afrique Australe (ce sera notre 1er voyage dans ces contrées). Pour les hébergements, on aime les endroits isolés et la vue et l'athmosphère prime sur le confort (le top étant d'avoir les 2 😉)
Ce qu'on a envie (rien d'original par rapport à ceux qui vont en Namibie) : voir des animaux (mammifères, oiseaux, reptiles, insectes) et découvrir des paysages dont on n'a pas l'habitude avec quelques petites randos (3 à 5h max), on a aussi envie de découvrir à pied et pas que en voiture.
Voici l'itinéraire proposé par Tourmaline avec mes questions en italique gras
Ma 1ere question : n'est-il pas préférable de faire le tour dans l'autre sens et terminer par Etosha?
J1 - 5/8/17 : Windhoek (arrivée et prise en charge du véhicule)
J2 - Waterberg le Waterberg vaut-il vraiment la peine? Y a-t-il d'autres alternatives comme étape entre Etosha et Windhoek?
J3 - J4 - J5 - Etosha (1 nuit à Namutoni, 1 nuit à Halali, 1 nuit à Okaukuejo) Selon Charlotte de Tourmaline, les camps ne sont pas vraiment top et si on tient à la qualité des services, elle nous conseille plutôt un lodge privé. Vu que Etosha on y va pour les animaux et pas les paysages, le fait de camper au milieu de la nature ne présente pas grand intérêt. Est-ce que je me trompe complètement? cela nous fait 2 jours complets sur place + 1/2 jour le J3. Est-ce suffisant?
J6 - Palmwag
J7 - Twyfelfontein
J8 - Brandberg
J9 - Spitzkoppe
J10 & J11 - Swakopmund J'ai lu que c'était très toursitique et pas si bien que ça. Cela vaudrait-il la peine d'avoir un jour de plus à Palmwag? Spitzkoppe? ou remplacer par une étape entre Etosha et Palmwag pour faire Puros et Sesfontein?
J12 - Naukluft
J13 & J14 - Sesriem
J15 & J16 - Namib Rand Hideout
J17 - Aus (l'idée est d'aller à la recontre des chevaux du desert)
J18 & J19 - Luderitz (2 nuits dans un lodge sur une étroite presqu'île pour se poser)
J20 & J21 - Fish River Canyon
J22 - Mariental
J23 - Windhoek
J24 - depart en fin de journée
je vais m'arrêter là pour le moment. Déjà, un tout grand merci à ceux qui prendront la peine de me lire🙂
Excellente journée à tous. Pascale
Namibie: longueur d'étapes entre Mariental et Sesriem
bonjour, quelqu'un qui a voyagé en Namibie peut-il me renseigner sur la longueur d'étape de Mariental à Sesriem ( km et temps) sur une journée ?
merci !
Certificat de vaccination contre la fière jaune pour passer la frontière du Zimbabwe?
Bonjour,
Je voulais juste savoir quel sont les formalités exactes pour passer la frontière du Zimbabwe par voie terrestre en venant d'Afrique du Sud ! Faut-il fournir un certificat de vaccination contre la fière jaune ? Car n'y l'Afrique du Sud et le Zimbabwe sont des zones où la fière jaune sévit mais j'ai pu lire différentes informations à ce sujet ! Donc votre expérience me serait précieuse !! :) Bien cordialement , Sacha Lucas
Je voulais juste savoir quel sont les formalités exactes pour passer la frontière du Zimbabwe par voie terrestre en venant d'Afrique du Sud ! Faut-il fournir un certificat de vaccination contre la fière jaune ? Car n'y l'Afrique du Sud et le Zimbabwe sont des zones où la fière jaune sévit mais j'ai pu lire différentes informations à ce sujet ! Donc votre expérience me serait précieuse !! :) Bien cordialement , Sacha Lucas
Constitution d'une pharmacie de voyage pour un TDM en famille: à quoi prendre garde?
Hello,
On est en train de faire la liste des médicaments que l'on va prendre avec nous en tour du monde. On part pour 12 mois en famille en août (www.untourdumonde.ch) et on devra avoir dans nos valises de quoi soigner toute la petite famille...
Je crois avoir lu (mais je ne sais plus où...) que l'on doit faire attention aux médicaments avec lesquels on rentre dans certains pays... De tête il me semble avoir lu que l'on peut avoir des problèmes si on entre en Thailande avec du Dafalgan ? Bref, je ne sais plus exactement, mais il me semble qu'il y a des trucs auxquels il faut faire gaffe...
On passera par : - Afrique australe (Afrique du sud, namibie, Botswana) - Asie du sud Est (Singapour, thailande, Laos, Vietnam, Cambodge, event. Birmanie) - Australie et NZélande - Polynésie FR - Saut de puce aux USA pour transiter vers l'amérique centrale - Amérique centrale (pas encore défini, mais globalement tout...).
Ave-vous des conseils pour la mise en place de cette pharmacie ? Faut-il par exemple avoir les notices pour chacun des médicament ? J'ai cru lire aussi qu'il faut pour certains médicaments avoir les ordonnances du médecin ?? Ou y a-t-il un site qui recense cela ?
Bref, si vous pouviez me donner vos conseils et trucs ça serait super...
Merci d'avance à tous !
On est en train de faire la liste des médicaments que l'on va prendre avec nous en tour du monde. On part pour 12 mois en famille en août (www.untourdumonde.ch) et on devra avoir dans nos valises de quoi soigner toute la petite famille...
Je crois avoir lu (mais je ne sais plus où...) que l'on doit faire attention aux médicaments avec lesquels on rentre dans certains pays... De tête il me semble avoir lu que l'on peut avoir des problèmes si on entre en Thailande avec du Dafalgan ? Bref, je ne sais plus exactement, mais il me semble qu'il y a des trucs auxquels il faut faire gaffe...
On passera par : - Afrique australe (Afrique du sud, namibie, Botswana) - Asie du sud Est (Singapour, thailande, Laos, Vietnam, Cambodge, event. Birmanie) - Australie et NZélande - Polynésie FR - Saut de puce aux USA pour transiter vers l'amérique centrale - Amérique centrale (pas encore défini, mais globalement tout...).
Ave-vous des conseils pour la mise en place de cette pharmacie ? Faut-il par exemple avoir les notices pour chacun des médicament ? J'ai cru lire aussi qu'il faut pour certains médicaments avoir les ordonnances du médecin ?? Ou y a-t-il un site qui recense cela ?
Bref, si vous pouviez me donner vos conseils et trucs ça serait super...
Merci d'avance à tous !
Tanzanie: achat ou non d'une lunette à vision nocturne
Bonjour à tous,
Je préparer petit à petit notre safari du mois d'Aout prochain. Petite question : j'envisage d'acheter une lunette à vision nocturne (Bushnell Equinox Z 6x50 à 306€).
Pensez-vous que c'est totalement inutile ? ou pas ?
Merci pour vos avis sur le sujet
Je préparer petit à petit notre safari du mois d'Aout prochain. Petite question : j'envisage d'acheter une lunette à vision nocturne (Bushnell Equinox Z 6x50 à 306€).
Pensez-vous que c'est totalement inutile ? ou pas ?
Merci pour vos avis sur le sujet








