Results for "Francfort+|+101+>+196"
4808 results found.
Qatar Airways: transit de 22 heures à Doha English translation pending
Bonjour,
Je suis actuellement a la recherche de vols pour aller en Thaïlande en mars-avril 2008.
Les prix des différentes compagnies sont assez semblables, j'ai vu un vol avec Qatar airways a 1400 pour 2, il y a un stop de 22 heures a Doha... en soit ça me dérangerais pas de passer une journée a visiter Doha, apres tout ces sont les vacances 😉
Ma question est toute simple ! Lors d'un transit aussi long, est-ce que l'hôtel est fourni par la compagnie aérienne ou bien c'est a nous de se débrouiller ou de quémander ?
et puis au pire si c'est pas possible, je choisirais une autre compagnie 😛
Merci de vos réponses
Merci de vos réponses
Namibie: location de matériel et véhicule? English translation pending
bonsoir a tous,
nous voudrions partir en Namibie au mois aout 2008, et on aimerait connaitre les démarches a suivre pour reserver une voiture (voiture ou 4x4 ou 4x4 avec tente sur toit?) et le materiel pour camper ainsi que les camping .
pouvez vous nous aider afin de mieux organiser notre voyage!!!
merci d'avance !
Hôtel Iberostar Bavaro Resort à Punta Cana English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars dans 4 semaines, le vendredi 23 novembre pour une semaine en all in à l'hotel Iberostar Bavaro Resort à Punta Cana. Des personnes y sont-elles déjà allé et pourraient-elles m'en parler un peu . En tout cas je suis déjà très impatiente d'y aller et compte y profiter à fond.
Merci pour vos avis ou conseils .
Stéphanie
Je pars dans 4 semaines, le vendredi 23 novembre pour une semaine en all in à l'hotel Iberostar Bavaro Resort à Punta Cana. Des personnes y sont-elles déjà allé et pourraient-elles m'en parler un peu . En tout cas je suis déjà très impatiente d'y aller et compte y profiter à fond.
Merci pour vos avis ou conseils .
Stéphanie
Combien sommes-nous à aller en Thaïlande en décembre? English translation pending
salut,
Tout est dans le titre .....
Merci a+
Tout est dans le titre .....
Merci a+
Air Canada pas fameux! English translation pending
Bonjour, je rentre tout juste d'un vol Montreal Las vegas avec Air Canada. Pour l'aller je l'ai fait en vol direct a bord d'un A319. Bon a vrai dire je m'attendait d'avoir un plus gros oiseau c'est quand meme 5 heures de vol bref tres petit avion et je croit qu'il entre 120 personnes si ma memoire est bonne inutile de vous dire qu'il ni avait pas 119 personnes mais bien 120 alors on etait entasser comme des sardines. Pour le retour Las vegas San Francisco toujours en A319 mais bon environ 1 heure de vol fallait si attendre ensuite San Fransisco Toronto avec un A320 4 hr 15 de vol encore une fois entasser comme des sardines. De plus le vol est parti 45 minutes en retard bon ok encore une fois chose qui peut arriver. Arriver a Toronto Air Canada a perdu nos bagages evidament. Bref on se met en file pour faire notre reclamation car les douaniers nous on dit qu'on devait absolument dedouaner a Toronto, meme en leur expliquant que nous avions un vol a prendre et qu'il nous restait que 20 minutes pour se rendre a la porte rien a faire il nous ont dit de faire la queue. Bref on a manquer le vol Toronto Montreal.
Arriver au comptoir D'air Canada je parle avec la demoiselle et lui demande a quelle heure est le prochain vol elle nous dit dans 1 hr 30 a 9hr am alors on lui demande si elle a 2 sieges coller car je voyage avec ma copine elle nous repond non il ne reste que 2 places dans l'avion et les sieges sont rangee 18 et 27 et en plein centre. Alors je lui demande et l'autre vol a quel heure est-il elle me repond a 10 hr am je lui dit ok avez vous 2 sieges coller sur ce vol non plus vol complet. Alors je lui fait part me mon mecontentement et lui explique que sa fait plus de 8 heures qu'on se trimbale dans des avions et que si jai rater mon vol que c'est de LEUR erreur et non la mienne. Vous savez ce quelle a trouver a me repondre ? " Monsieur on ne peut pas faire attendre l'avion juste pour vous et si vous n'etes pas content prenez une autre ligne aerienne la prochaine fois"
Inutile de vous dire que c'est ce que je ferait la prochaine fois quitte a payer un peu plus cher avec une ligne americaine qui eux du moin n'envoie pas promener leur clients. Alors ma cote pour Air Canada un gros 0 sur 10. Autre chose peut-etre devrait-il arreter de mettre leur 767 et leut 777 sur des Montreal-Toronto et les mettre sur des destinations achalandee tel Las Vegas pourtant il font la liaison Montreal Toronto pratiquement a tout les heures alors je croit que des A319 ou A320 font l'affaire pourquoi foutre des 767 et 777 sur de tel liaison ? Ridicule ..........
Arriver au comptoir D'air Canada je parle avec la demoiselle et lui demande a quelle heure est le prochain vol elle nous dit dans 1 hr 30 a 9hr am alors on lui demande si elle a 2 sieges coller car je voyage avec ma copine elle nous repond non il ne reste que 2 places dans l'avion et les sieges sont rangee 18 et 27 et en plein centre. Alors je lui demande et l'autre vol a quel heure est-il elle me repond a 10 hr am je lui dit ok avez vous 2 sieges coller sur ce vol non plus vol complet. Alors je lui fait part me mon mecontentement et lui explique que sa fait plus de 8 heures qu'on se trimbale dans des avions et que si jai rater mon vol que c'est de LEUR erreur et non la mienne. Vous savez ce quelle a trouver a me repondre ? " Monsieur on ne peut pas faire attendre l'avion juste pour vous et si vous n'etes pas content prenez une autre ligne aerienne la prochaine fois"
Inutile de vous dire que c'est ce que je ferait la prochaine fois quitte a payer un peu plus cher avec une ligne americaine qui eux du moin n'envoie pas promener leur clients. Alors ma cote pour Air Canada un gros 0 sur 10. Autre chose peut-etre devrait-il arreter de mettre leur 767 et leut 777 sur des Montreal-Toronto et les mettre sur des destinations achalandee tel Las Vegas pourtant il font la liaison Montreal Toronto pratiquement a tout les heures alors je croit que des A319 ou A320 font l'affaire pourquoi foutre des 767 et 777 sur de tel liaison ? Ridicule ..........
El Calafate - Bariloche en voiture en novembre (Argentine) English translation pending
Petit nouveau sur le forum, je n'ai pas trouvé d'information précise sur ce sujet, alors je me lance.
Nous souhaiterions rejoindre Bariloche en voiture depuis El calafate, je suis allé voir le site www.ruta0.com.ar, et j'y ai trouvé deux itinéraires, un tout "droit" avec de la piste et un qui fait un boucle avec que de la route goudronnée. J'imagine que l'itinéraire le plus interressant emprunte la piste. J'ai donc plusieurs questions, au passage je précise que je ne parle pas un mot d'espagnol, ni ma femme. 😕
Combien de temps pour faire ce trajet ? (3, 4 jours ?) Quel voiture louer ? Quel loueur ? (à El Calafate) Essence ou Diesel ? Peut-on se perdre ? (qualité de la signalisation dans ces contrées) Où s'arrêter pour dormir et manger et faire 2 trois courses pour les repas de midi ? Quels petits détours intéressant faut-il faire ?
Cà fait beaucoup de questions je sais, mais sinon je n'oserai pas faire ce trajet qui me tente tout de même beaucoup !! 🙂
Nous souhaiterions rejoindre Bariloche en voiture depuis El calafate, je suis allé voir le site www.ruta0.com.ar, et j'y ai trouvé deux itinéraires, un tout "droit" avec de la piste et un qui fait un boucle avec que de la route goudronnée. J'imagine que l'itinéraire le plus interressant emprunte la piste. J'ai donc plusieurs questions, au passage je précise que je ne parle pas un mot d'espagnol, ni ma femme. 😕
Combien de temps pour faire ce trajet ? (3, 4 jours ?) Quel voiture louer ? Quel loueur ? (à El Calafate) Essence ou Diesel ? Peut-on se perdre ? (qualité de la signalisation dans ces contrées) Où s'arrêter pour dormir et manger et faire 2 trois courses pour les repas de midi ? Quels petits détours intéressant faut-il faire ?
Cà fait beaucoup de questions je sais, mais sinon je n'oserai pas faire ce trajet qui me tente tout de même beaucoup !! 🙂
Vol Paris-Bangkok pas cher pour juillet/août 2008? English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Je souhaite partir l'été prochain en Thailande 3 semaines en juillet ou les 3 premières semaines d'août et bien sur, je recherche des billets d'avion pas très (trop) cher. J'ai commencé à regarder les prix pour un A/R Paris Bangkok et cela me parait bien cher : à partir de 750/800 euros avec des compagnies telles que Ethiad, Emirates, ou vers 650/700 euros avec la compagnie russe Aeroflot (qui n'a pas très bonne réputation il me semble).
Je m'adresse à celles et ceux qui ont fait le voyage cet été 2007, combien avez vous payé vos billets d'avion en les réservant vers octobre/novembre 2006 ? Avez vous des bons plans pour une agence de voyage sur Paris (pour les vols secs) ?
Merci d'avance pour votre aide.
Je souhaite partir l'été prochain en Thailande 3 semaines en juillet ou les 3 premières semaines d'août et bien sur, je recherche des billets d'avion pas très (trop) cher. J'ai commencé à regarder les prix pour un A/R Paris Bangkok et cela me parait bien cher : à partir de 750/800 euros avec des compagnies telles que Ethiad, Emirates, ou vers 650/700 euros avec la compagnie russe Aeroflot (qui n'a pas très bonne réputation il me semble).
Je m'adresse à celles et ceux qui ont fait le voyage cet été 2007, combien avez vous payé vos billets d'avion en les réservant vers octobre/novembre 2006 ? Avez vous des bons plans pour une agence de voyage sur Paris (pour les vols secs) ?
Merci d'avance pour votre aide.
Quel est votre type d'avion préféré? English translation pending
Bonjour à tous,
On parle beaucoup de compagnie, de service, de classe, de PAX, de PNC, mais sur quelle machine préférez vous voler ? personnellement, je suis un fan inconditionnel du 744. D'accord, il consomme, il pollue, il est bruyant (quoique) mais quelle ligne, quelle puissance. J'aimerais avoir vos avis version PAX et version PNC.
@ bientôt
Philippe
On parle beaucoup de compagnie, de service, de classe, de PAX, de PNC, mais sur quelle machine préférez vous voler ? personnellement, je suis un fan inconditionnel du 744. D'accord, il consomme, il pollue, il est bruyant (quoique) mais quelle ligne, quelle puissance. J'aimerais avoir vos avis version PAX et version PNC.
@ bientôt
Philippe
A380 remis à Singapore Airlines English translation pending
L'A380 sera remis à Singapore Airlines en grande pompe lundi à Toulouse.
Qu'on se le dise, l'histoire de l'aéronautique vient de franchir un cap sans précédent!
A vos commentaires, envie, délires et anecdotes pour ceux qui auront la chance de voler des les premiers mois. Vos impressions, critiques et suggestions sur l'A380...
Biélorussie et sa capitale Minsk? English translation pending
Bonjour !
Dans 10 jours je me rends en Biélorussie et j'aimerais bien des informations et des conseils de personnes qui y sont déjà allés.
J'ai bien consulté les guides courants mais si qqn pouvait me parler de sa propre expérience j'en serais ravi et reconnaissant !
Merci ! François
Merci ! François
Circuit de quinze jours en Namibie English translation pending
Nous venons d'etablir un circuit autotour pour la Namibie pour fin avril2008 et nous aimerions remarques conseils et suggestions.😉
Jour 1 et 2
Arrivee a WINDHOEK le matin et depart immediat pour SESRIEM(350kms 5heures???) 2nuits au Sossuslvlei Lodge.
Jour 3 et 4
SESRIEM WALVIS BAY (350kms 5heures???) 2nuits au Lagoon Lodge.
Jour 5
WALVIS BAY CAPE CROSS(120kms 2h30???) nuit au Lodge
Jour 6
CAPE CROSS environs de KHORIXAS (300kms 5heures???) Khorixa camp1nuit
Jour 7 et 8
KHORIXAS KAMANJAB (150kms???) Khavita Lion Lodge 2 nuits
Jour 9 et 10
KAMANJAB ETOSHA EST (220kms 4 heures???) Mushara Lodge 2 nuits
Jour 11 et 12
ETOSHA EST ETOSHA OUEST (120kms???) safari camp 1 nuit
Jour 13
ETOSHA OUEST WINDHOEK (450 kms 6heures???)
Quel est le prix de l'essence? Tous les conseils pour la location de voiture et les hebergements seront les bienvenues Merci d'avance
Quel est le prix de l'essence? Tous les conseils pour la location de voiture et les hebergements seront les bienvenues Merci d'avance
Air France ou Air Canada pour Montréal? English translation pending
Bonjour !
Je compte me rendre vers Montréal cet hiver pour des études de 6 mois à l'UDM. J'hésite à choisir mon vol, habitant Bruxelles je pense qu'il serait plus simple de me rendre à Paris puisqu'aucun vol n'est opéré sans escal. Pour ma période 31 décembre - 30mai j'ai deux offres : Air Canada : 497.44€ Aller (matin) : Boeing 777-300 (773) Retour (soir) : Boeing 767 - 300 ER (763) Air France : 529.44€ Aller (aprem) : Boieing 777300 Retour (soir) : Airbus A 330
Apparemment le billet Air France est plus flexible : code LZZ (tarif jeune flexible - Modification avant le jour du départ : possible sans frais.) alors que celui d'Air Canada me coûtera 100$.
Ce que je recherche : cela ne me dérange pas de payer plus cher pour un meilleur service. Les deux compagnies proposent toutes les deux un aller en boing 777, j'imagine que ce type d'avion est hyper confortable. Par contre le retour est différent : lequel est le plus confortable ? Dans lequel y a t il des écrans individuels ?
Enfin, d'après votre expérience, quelle compagnie a le meilleur service ?
Merci pour toutes vos réponses 🙂
Je compte me rendre vers Montréal cet hiver pour des études de 6 mois à l'UDM. J'hésite à choisir mon vol, habitant Bruxelles je pense qu'il serait plus simple de me rendre à Paris puisqu'aucun vol n'est opéré sans escal. Pour ma période 31 décembre - 30mai j'ai deux offres : Air Canada : 497.44€ Aller (matin) : Boeing 777-300 (773) Retour (soir) : Boeing 767 - 300 ER (763) Air France : 529.44€ Aller (aprem) : Boieing 777300 Retour (soir) : Airbus A 330
Apparemment le billet Air France est plus flexible : code LZZ (tarif jeune flexible - Modification avant le jour du départ : possible sans frais.) alors que celui d'Air Canada me coûtera 100$.
Ce que je recherche : cela ne me dérange pas de payer plus cher pour un meilleur service. Les deux compagnies proposent toutes les deux un aller en boing 777, j'imagine que ce type d'avion est hyper confortable. Par contre le retour est différent : lequel est le plus confortable ? Dans lequel y a t il des écrans individuels ?
Enfin, d'après votre expérience, quelle compagnie a le meilleur service ?
Merci pour toutes vos réponses 🙂
Itinéraire de cinq semaines en Namibie English translation pending
Bonjour,
Après étude voici les grandes lignes de l'iténéraire envisagée pour l'été prochain. Nous serons en voiture à 4 (style toyota avenza), dont un enfant de 7 ans. Souhaitons loger en bungalow ou en camping (mais préfererions les bungalows).
attendons avec impatience toutes vos remarques pour affiner notre itinéraire.
Où pouvons-nous nous arrêter sur la route en AFS.
samedi 12 juillet 2008 : depart paris 14h00
dimanche 13 juillet 2008 : arrivée CAP 5h00
lundi 14 juillet 2008 : Dpt vers namibie
mardi 15 juillet 2008 : arrivée en soirée sur fish river
mercredi 16 juillet 2008 : fish river
jeudi 17 juillet 2008 : mariental
vendredi 18 juillet 2008 : mariental
samedi 19 juillet 2008 : windhoek
dimanche 20 juillet 2008 : windhoek
lundi 21 juillet 2008 : okahandja
mardi 22 juillet 2008 : okahandja
mercredi 23 juillet 2008 : grootfontein
jeudi 24 juillet 2008 : rundu
vendredi 25 juillet 2008 : mahango
samedi 26 juillet 2008 : mahango
dimanche 27 juillet 2008 : tsumeb
lundi 28 juillet 2008 : etosha-halali
mardi 29 juillet 2008 : etosha-halali
mercredi 30 juillet 2008 : etosha-okaukuejo
jeudi 31 juillet 2008 : etosha-okaukuejo
vendredi 1 août 2008 : outjo
samedi 2 août 2008 : khorixas
dimanche 3 août 2008 : torra bay
lundi 4 août 2008 : cape cross
mardi 5 août 2008 : swakopmund
mercredi 6 août 2008 : walvis bay
jeudi 7 août 2008 walvis bay
vendredi 8 août 2008 : walvis bay
samedi 9 août 2008 : kuiseb
dimanche 10 août 2008 : sesriem
lundi 11 août 2008 : sesriem
mardi 12 août 2008 : aus
mercredi 13 août 2008 : seeheim
jeudi 14 août 2008 : AFS
vendredi 15 août 2008 : LE CAP
samedi 16 août 2008 : LE CAP
dimanche 17 août 2008 : depart
Merci à vous pour tous vos commentaires
Merci à vous pour tous vos commentaires
Votre vol le plus insolite? English translation pending
voici mon billet, je ne vous raconte pas, le vol, ,
mais un autre, cette fois ci en afrique noire, je prend un vol ou il y a une très grande majorité de personnes qui vont a la mecque, , donc pour la plus part leur premier vol, en plein vol je remarque un drôle de ménage dans le couloir, on sort du bois, de la nouriture une casserole, , et ..... des allumettes, les pèlerins étaient entain de faire un mini barbecue pour réchauffer la pitance !!!!! 😛
mais un autre, cette fois ci en afrique noire, je prend un vol ou il y a une très grande majorité de personnes qui vont a la mecque, , donc pour la plus part leur premier vol, en plein vol je remarque un drôle de ménage dans le couloir, on sort du bois, de la nouriture une casserole, , et ..... des allumettes, les pèlerins étaient entain de faire un mini barbecue pour réchauffer la pitance !!!!! 😛

Air France densifie ses cabines éco long-courrier English translation pending
Je reprends cette info de la discussion sur la classe Alizé car je parie qu'elle va susciter ses propres commentaires:
Les nouveaux 777 lignes internationales seront désormais eux aussi configurés 3-4-3 en Tempo, cf. par exemple le plan de cabine (777 tri-classe) du AF346 à partir du 28 octobre...
En fait les cabines Eco des nouveaux 77W "Lignes internationales" contiendront désormais 248 sièges Tempo 🏴☠️ en 3-4-3, là où il y en avait 225 en 3-3-3 .
Ce qui laissera à AF tout le loisir d'introduire par la suite une magnifique innovation sur ces avions: la configuration 3-3-3 pour une "Classe Confort" 😕
Pour ma part c'est clair: j'apprécie le service actuel d'AF en éco, mais quand on mesure 1, 90m pour 90kg c'est l'espace disponible à bord qui prime avant tout. Dès que ces appareils croisent mon chemin, je retourne à mes premières amours en transatlantique (Continental Airlines).
Les nouveaux 777 lignes internationales seront désormais eux aussi configurés 3-4-3 en Tempo, cf. par exemple le plan de cabine (777 tri-classe) du AF346 à partir du 28 octobre...
En fait les cabines Eco des nouveaux 77W "Lignes internationales" contiendront désormais 248 sièges Tempo 🏴☠️ en 3-4-3, là où il y en avait 225 en 3-3-3 .
Ce qui laissera à AF tout le loisir d'introduire par la suite une magnifique innovation sur ces avions: la configuration 3-3-3 pour une "Classe Confort" 😕
Pour ma part c'est clair: j'apprécie le service actuel d'AF en éco, mais quand on mesure 1, 90m pour 90kg c'est l'espace disponible à bord qui prime avant tout. Dès que ces appareils croisent mon chemin, je retourne à mes premières amours en transatlantique (Continental Airlines).
Philippines: Boracay ou Cebu? English translation pending
nous hesitons entre les 2 pour le mois de mars, les connaisseurs peuvent ils me parler de ces 2 endroits et me donner leurs avis ?
merci
merci
Enchères de Singapore Airlines English translation pending
Tiens, allez... un petit point sur les enchères à 3 jours de la fin 🙂
Apparemment, SQ n'a mis en ligne (et vendu sans pb !) que 3 packages "ULTIMATE SIA A380" à 182 150€ pièce (380 000 S$).
Pour le reste, voilà les prix atteints par les sièges mis en ligne et dont les enchères sont terminées... Attention, cette comparaison porte sur 1 siège - 1 vol, hors package "ULTIMATE SIA A380". Les montants atteints par les enchères ont donc été divisés s'il s'agissait d'aller/retour, et/ou de lot de places. Suite la plus chère : 21 362€ (29 200 $) - 8, 6x le prix normal en First Suite la moins chère : 7 316€ (10 000 $) - 3x le prix normal en First Siège Business le plus cher : 9 107€ (38 000 S$/2) - 3, 6x le prix normal Siège Business le moins cher : 3 694€ (10 100 $/2) - 2x le prix normal Siège Eco le plus cher : 3 658€ (5000 $) - 8, 9x le prix normal Siège Eco le moins cher : 494€ (1350 $/2) - 1, 2x le prix normal
Pour info, voici les tarifs normaux en S$ sur singaporeair.com cet après midi pour les SQ221 & SQ232, SIN-SYD le 25/10, SYD-SIN le 26/10 et SIN-SYD-SIN les 25 et 26/10... First : 5 164 / 4 421 / 7537 Business : 3 825 / 3 428 / 5337 Eco : 855 / 845 / 1387
Conclusion, comme c'est souvent le cas avec les enchères, il y en a clairement qui se sont un peu trop précipités (comme celui qui a payé 3 658€ sont aller simple à Sydney), et d'autres qui se sont offert le vol inaugural pour un supplément très raisonnable de +20% 🙂
Enfin, on peut constater que globalement SQ n'a mis en vente que peu de sièges Business... Nb de suites mis en vente : 15+15 Nb de sièges business mis en vente : 35+34 Nb de sièges Eco mis en vente : 285+286
Pour l'instant, vers 14h30 (heure de mes stats) il manquait donc 134 places par vol. Depuis je viens de voir que SQ en a introduit quelques nouvelles, mais ce chiffre reste à suivre pour connaitre le nombre d'officiels et d'invités... 😉
Voilà 🙂
P.S. : les conversions ont été faites au cours du jour... http://www.banque-france.fr/...mone/taux/html/2.htm
Apparemment, SQ n'a mis en ligne (et vendu sans pb !) que 3 packages "ULTIMATE SIA A380" à 182 150€ pièce (380 000 S$).
Pour le reste, voilà les prix atteints par les sièges mis en ligne et dont les enchères sont terminées... Attention, cette comparaison porte sur 1 siège - 1 vol, hors package "ULTIMATE SIA A380". Les montants atteints par les enchères ont donc été divisés s'il s'agissait d'aller/retour, et/ou de lot de places. Suite la plus chère : 21 362€ (29 200 $) - 8, 6x le prix normal en First Suite la moins chère : 7 316€ (10 000 $) - 3x le prix normal en First Siège Business le plus cher : 9 107€ (38 000 S$/2) - 3, 6x le prix normal Siège Business le moins cher : 3 694€ (10 100 $/2) - 2x le prix normal Siège Eco le plus cher : 3 658€ (5000 $) - 8, 9x le prix normal Siège Eco le moins cher : 494€ (1350 $/2) - 1, 2x le prix normal
Pour info, voici les tarifs normaux en S$ sur singaporeair.com cet après midi pour les SQ221 & SQ232, SIN-SYD le 25/10, SYD-SIN le 26/10 et SIN-SYD-SIN les 25 et 26/10... First : 5 164 / 4 421 / 7537 Business : 3 825 / 3 428 / 5337 Eco : 855 / 845 / 1387
Conclusion, comme c'est souvent le cas avec les enchères, il y en a clairement qui se sont un peu trop précipités (comme celui qui a payé 3 658€ sont aller simple à Sydney), et d'autres qui se sont offert le vol inaugural pour un supplément très raisonnable de +20% 🙂
Enfin, on peut constater que globalement SQ n'a mis en vente que peu de sièges Business... Nb de suites mis en vente : 15+15 Nb de sièges business mis en vente : 35+34 Nb de sièges Eco mis en vente : 285+286
Pour l'instant, vers 14h30 (heure de mes stats) il manquait donc 134 places par vol. Depuis je viens de voir que SQ en a introduit quelques nouvelles, mais ce chiffre reste à suivre pour connaitre le nombre d'officiels et d'invités... 😉
Voilà 🙂
P.S. : les conversions ont été faites au cours du jour... http://www.banque-france.fr/...mone/taux/html/2.htm
Première destination touristique (France) comparée à la Thaïlande English translation pending
Nous sortions mardi de l'aéroport champêtre de sukkothai puis celui de Bkk avant de débarquer mercredi à 8h à CDG. Nous nous sommes amusés à comparer: l'accueil, la propreté, la politesse, la logistique bagages, les wc, les prix du café, la signalétique
et on se demande ce que pensent les thais friqués qui viennent chez nous la première fois
Namibie à petit prix en été 2008 English translation pending
bonjour,
nous envisageons un voyage en namibie en été 2008 et nous voudrions commencer à le budgetiser. Nous sommes 4 (2 adultes- 1 ado et un enfant). Nous envisageons de louer une voiture pour tout le sejour (un 4/4 avec tente à priori c'est trop cher) et d'amener 2 tente minute. Est ce envisageable ? sommes preneurs de tous conseils à ce sujet. Trouve-t-on des campings partout ? et le climat : à priori il fait froid la nuit mais partout ? Peut-on envisager des chambres chez l'habitant aux endroits les plus froids ? Bref, pour l'instant on débroussaille.... Merci d'avance de vos conseils.
nous envisageons un voyage en namibie en été 2008 et nous voudrions commencer à le budgetiser. Nous sommes 4 (2 adultes- 1 ado et un enfant). Nous envisageons de louer une voiture pour tout le sejour (un 4/4 avec tente à priori c'est trop cher) et d'amener 2 tente minute. Est ce envisageable ? sommes preneurs de tous conseils à ce sujet. Trouve-t-on des campings partout ? et le climat : à priori il fait froid la nuit mais partout ? Peut-on envisager des chambres chez l'habitant aux endroits les plus froids ? Bref, pour l'instant on débroussaille.... Merci d'avance de vos conseils.
Air France: à quelques miles du statut "Elite" English translation pending
Bonjour,
Je suis élite silver sur AF depuis 4 ans et cette année je vais finir (si mes calculs sont bons mais je pense) avec 29919 miles qualifiants 😕😕😕 Soit 81 miles manquants pour conserver mon status et le bonus de miles qui va avec !!! A part les cartes Amex, qui je crois donnent droit à des miles qualifiants, voyez-vous une solution pour que je maintienne mon statut ? Croyez-vous qu'un courrier suppliant les qq miles manquant puissent donner un resultat ? Quel dommage de ne pouvoir acheter les miles manquants ... je sais qu'il faut bien mettre un seuil mais échouer si proche c'est dur ...
Merci de vos réponses !
Je suis élite silver sur AF depuis 4 ans et cette année je vais finir (si mes calculs sont bons mais je pense) avec 29919 miles qualifiants 😕😕😕 Soit 81 miles manquants pour conserver mon status et le bonus de miles qui va avec !!! A part les cartes Amex, qui je crois donnent droit à des miles qualifiants, voyez-vous une solution pour que je maintienne mon statut ? Croyez-vous qu'un courrier suppliant les qq miles manquant puissent donner un resultat ? Quel dommage de ne pouvoir acheter les miles manquants ... je sais qu'il faut bien mettre un seuil mais échouer si proche c'est dur ...
Merci de vos réponses !
Trois semaines en Afrique du Sud à quatre personnes English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons visiter l'afs en aout 2008 avec nos enfants 15 et 9 ans (3 semaines). Nous avons commencé à penser à notre itinéraire que voici :
Le cap - Hermanus - Oudtshoorn - Beaufort west - Bluemfortein - Harrismith - Hluhluwe - mbabane - krugger - Johannesbourg.
Nous avons plein d'interrogations, à savoir : Quelle compagnie aérienne pour l'afs avec arrivée et départ de villes différentes ( au meilleur prix) ? Plutôt camping car ou voiture ? Réserver ou non à l'avance certain hotels, parcs, ...?
Toutes vos sujetions de visites ou balades
Dans ce circuit, y a t'il des sites incontournables ou plutôt à éviter ...
Vos adresses hotels restos visites et + sont les bien venus.
SkyTeam s'agrandit English translation pending
Hello,
c'est officiel, à partir du 1er septembre, Air Europa, Copa Airlines et Kenya Airways vont fair part à part entiere de SKY team, cela veut dire que meme les membres des programmes "autres que flying blue" pourront cumuler de miles...............
Et un point de plus pour les liaison vers l' Afrique, l'amerique du Sud et centrale
http://www.aeromexico.com/mex/spanis...ier/cp_guides/boletincp_mex_sp.pdf
Et un point de plus pour les liaison vers l' Afrique, l'amerique du Sud et centrale
http://www.aeromexico.com/mex/spanis...ier/cp_guides/boletincp_mex_sp.pdf
Airbus A380: livraison le 15 octobre 2007 English translation pending
Airbus livrera 1er A380 à Singapore Airlines le 15 octobre (MORE TO FOLLOW) Dow Jones Newswires
August 16, 2007 02:29 ET (06:29 GMT)
Copyright (c) 2007 Dow Jones & Company, Inc
Avion Nantes-Tunisie du 30 juillet 2007 retardé English translation pending
bonjour a tout les passagers du vol BJ3179 au départ de nantes le 30/07/07
notre vol était programmé pour 22 heures 40 le 30 mais sans aucune explications ont nous a fait attendre jusque 4 h30 le lendemain matin afin d'enfin relier la tunisie.
Trajet de l'aéroport Charles-de-Gaulle au point d'embarquement de Eurolines? English translation pending
Bonjour
J'aimerais savoir comment me rendre au point d'embarquement de Eurolines a Paris la défense en partance de l'aéroport Charles-de-Gaulle si quelqu'un peut m'aider.
En sachant que je ne suis jamais allée a Paris et que je ne suis pas familiere du tout avec le systeme de transport francais!
Merci milles fois!
Prix des billets pour Las Vegas English translation pending
Quelqu'un peut-il m'expliquer pourquoi on a un si gros écart de prix à Destination de Las Vegas entre un départ de Paris ou de Bruxelles
Bruxelles - Las Vegas, départ le 18 mai 2008 retour le 01 juin 2008 - 2 adultes et 2 enfants : 1437.60 euros / Brussels Airlines opéré par American Airlines
Paris - Las Vegas, mêmes dates, 2 adultes et 2 enfants : 2590 euros / Egalement American Airlines...
SOIT UN ECART DE PLUS DE 1000 EUROS !!! ENORME !!!
Pourquoi autant d'écart ?? Il s'agit dans les 2 cas d'un vol avec 1 escale dans une ville américaine. Vol transatlantique via Boeing 767 sur American airlines... Il y a des trucs que je capte pas bien sur les tarifications des vols....😠
Paris - Las Vegas, mêmes dates, 2 adultes et 2 enfants : 2590 euros / Egalement American Airlines...
SOIT UN ECART DE PLUS DE 1000 EUROS !!! ENORME !!!
Pourquoi autant d'écart ?? Il s'agit dans les 2 cas d'un vol avec 1 escale dans une ville américaine. Vol transatlantique via Boeing 767 sur American airlines... Il y a des trucs que je capte pas bien sur les tarifications des vols....😠
Vols supplémentaires Paris-Singapour de Singapore Airlines? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis nouveau rédacteur sur ce forum mais ancien lecteur puisque je consultai régulièrement les commentaires et avis déposés ... Donc me voilà un membre actif !
Je me suis inscrits car je prépare des voyages pour mon travail en aout/septembre (d'abord les vacances !) et je voulais réserver un vol sur Singapore Airlines entre Paris et Singapour.
J'ai appellé leur réservation et on m'a informé que pour mon retour et à partir du mois d'octobre, Singapore Airlines proposait 1 vol par jour à midi et maintenant également 3 vols supplémentaires par semaine avec départ le soir ( presque même horaire qu'Air France )
Néanmoins je viens d'aller voir sur leur site internet, et aucune mention n'est faite de ces 3 vols supplémentaires pour octobre/novembre.
Avez vous des infos là dessus ?
Je préfère largement Singapore Airlines à Air France sur cet axe, et je préfère les vols de nuit quand je me déplace pour mon taf .... En tout cas, Air France pour sa part ne semble pas modifier ses fréquences et reste à 7 vols par semaine.
Merci pour votre aide
Je suis nouveau rédacteur sur ce forum mais ancien lecteur puisque je consultai régulièrement les commentaires et avis déposés ... Donc me voilà un membre actif !
Je me suis inscrits car je prépare des voyages pour mon travail en aout/septembre (d'abord les vacances !) et je voulais réserver un vol sur Singapore Airlines entre Paris et Singapour.
J'ai appellé leur réservation et on m'a informé que pour mon retour et à partir du mois d'octobre, Singapore Airlines proposait 1 vol par jour à midi et maintenant également 3 vols supplémentaires par semaine avec départ le soir ( presque même horaire qu'Air France )
Néanmoins je viens d'aller voir sur leur site internet, et aucune mention n'est faite de ces 3 vols supplémentaires pour octobre/novembre.
Avez vous des infos là dessus ?
Je préfère largement Singapore Airlines à Air France sur cet axe, et je préfère les vols de nuit quand je me déplace pour mon taf .... En tout cas, Air France pour sa part ne semble pas modifier ses fréquences et reste à 7 vols par semaine.
Merci pour votre aide
Salon du Bourget, c'est parti! Post unique English translation pending
On commence par une nouvelle commande d'Emirates.... Emirates achete 8 A380.
Tandis que Qatar Airways commande 3 A380.
Les rumeurs vont bon train actuellement, Us Airways commanderait 22 A350XWB, Air Berlin commanderait 20 A330 et 20 A350.. IFLC commanderait 50 787... Etc..
Tandis que Qatar Airways commande 3 A380.
Les rumeurs vont bon train actuellement, Us Airways commanderait 22 A350XWB, Air Berlin commanderait 20 A330 et 20 A350.. IFLC commanderait 50 787... Etc..
Confort à bord d'un vol Emirates et transit à Dubaï? English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite me rendre durant les vacances de la toussain 2007 à l'Ile Maurice. J'ai donc fait une recherche pour comparer les différents moyens de s'y rendre. L'option la plus pratique et la moins chère (1200 euros tout de meme) me semble etre un vol Emirates via Dubai. Si vous avez voyagé sur cette ligne ou sur cette compagnie j'aimerais connaitre vos impression concernant le confort et le service à bord. Le transit à Dubai est il facile et rapide? Y a t'il de quoi s'occuper à l'aéroport de Dubai? Les horaires sont elles respéctées?
J'attend vos réponses avec impatience!
A+😉
Circuit organisé États-Unis - Canada English translation pending
😉 Bonjour a tous,
Je souhaiterais faire un circuit organisé usa canada le 09 juillet 07 avec Transat en 13 jours et 11 nuits. j'aimerais avoir l'avis de personnes qui l'ont déja fait.
France/Boston Boston/Région de Victoriaville Région de Victoriaville/Région de Québec Région de Québec/Région Montréal Région Montréal/Ottawa/Région des mill-iles Région des mill-iles/Région de Totento Région de Totento/Région de Niagara Région de Niagara/Finger lakes/Région de Corning Région de Corning/Pays Amish/Région de Washington Région de Washington/Région de New York Région de New York/France
Merci d'avance! 😏
France/Boston Boston/Région de Victoriaville Région de Victoriaville/Région de Québec Région de Québec/Région Montréal Région Montréal/Ottawa/Région des mill-iles Région des mill-iles/Région de Totento Région de Totento/Région de Niagara Région de Niagara/Finger lakes/Région de Corning Région de Corning/Pays Amish/Région de Washington Région de Washington/Région de New York Région de New York/France
Merci d'avance! 😏