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Hello,

Cet été nous partons en famille (2 adultes et 4 enfants) faire une rando vélo aux Pays-Bas (si on trouve un endroit sympa)... Lors de notre dernier périple nous n'étions que 5... et donc notre tente 4 places faisait encore l'affaire bien qu'un peu petite... Nous voudrions passer à la tente 6 places... mais il nous faudrait une tente solide et légère. La plupart des tentes que je vois sur le web pèsent de 12 à 25 kilos... c'est lourd à vélo !

Auriez-vous des bons plans sur les tentes 6 places de moins de 10 kilos ?

Bonjour à tous,

Je suis actuellement en plein tour d'Europe à vélo, depuis septembre 2016. Je suis maintenant en Autriche et je compte avancer petit à petit vers le nord en direction de Copenhague. Une fois là bas, je compte y rester jusqu'en décembre/janvier, et ensuite partir pour trois mois plus ou moins, en Scandinavie.

Mon itinéraire serait de longer la côte en Norvège depuis Oslo, puis aller en Finlande et redescendre finalement au sud vers Helsinki.

J'aurais besoin de conseils à propos de ce périple, si vous avez du matériel à me conseiller, des astuces, des anecdotes, bref tout ce qui pourrait m'aider à concrétiser ce voyage !

Je suis conscient qu'on est très loin de la balade du dimanche et c'est très précisément ce qui me motive. Les rudesses du Grand Nord, les paysages immaculés, les aurores boréales, le tout seul au milieu de nul part. Vous voyez le tableau ;)

Merci et bonne journée !

Matthieu

Bonjour,

Notre famille s'étant agrandie nous cherchons une tente pouvons nous accueillir avec nos deux enfants;

Nous cherchons une tente résistante (voyage au long cours de prévu), le poids n'est pas le premier critère, avec une grande abside

Pour notre grand voyage en couple nous avions la Hogan XT de Vaude. La grande abside nous avait énormement plus. Mais nous souhaitons changer de marque car la qualité de la tente en général ne nous convenait pas .

merci d'avance!

Héloïse

Voilà, ça me fatigue de nettoyer mon vélo, et je suis paresseux. mais j'aime bien quand même un vélo propre. Comment faire pour ne pas trop y passer de temps et d'énergie ? Il parait que le jet haute pression n'est pas franchement recommandé ; dommage, parce que c'est assez pratique. le chiffon, c'est bien gentil, mais c'est long et ça ne va pas partout. Je viens d'essayer la brosse en laiton, c'est pas mal, mais je n'ose quand même pas sur la peinture ! je précise que j'ai une courroie, donc pas trop de cambouis avec l'huile de chaine. merci pour les conseils.

Bonjour tout le monde,

Y a quand même quelques questions qui me turlupinent depuis un certain temps.

En voyant, le nombre de "ladyboy" super bien réussies en Thaïlande,

Est-ce que les cliniques de chirurgie esthétique sont autant fiables que ça? Est-ce que les médecins sont vraiment bons? Est-ce que le prix en vaut 'il la peine? Quel est le coût pour une liposuccion par exemple?

Merci d'avoir prit le temps de me lire. J'attends avec impatience vos commentaires...😏

Bonjour tout le monde, Mon nouveau vélo est équipé du système de transmission par courroie carbon drive monté sur Rolhoff. Je suis très content du système et j'ai fait 2 500 km avec MAIS depuis un certain temps, j'ai un bruit de grincements au pédalage qui finit par être très pénible à la longue. J'ai cru que ce bruit venait du pédalier. J'ai fait démonter et graisser les roulements mais le bruit persiste. Je suis certain qu'il provient de la friction courroie/plateau. La courroie a été retendue correctement lors du démontage pour graissage du pédalier. Bizarrement le couinement commence après 10/15 km et quand j'ai de l'eau sur la courroie, le bruit disparaît tout pendant que la courroie est mouillée, ce qui m'assure que le bruit provient bien de la courroie et non d'autre part.

Quelqu'un a eu ce genre de souci et comment y remédier ? Ah oui, et aussi quelqu'un connaît-il un site internet ou je peux commander une courroie d'avance. J'ai pourtant fait des recherches mais infructueuses pour le moment.

Merci d'avance

Une question,

Peut-on mettre ma tente Hubba au sèche-linge, le matin avant de partir du camping, 1/4 d'heure, 20 minutes. Ou est-ce déconseillé ?

Sinon, je fait sécher pendant la pause du midi, . . .

Merci de vos réponses.

M

Bonjour,

En prévision de 2 voyages à vélo, nous sommes en pleine recherche de la tente qui correspondrait à nos besoins. On veut une tente légère (<4kg) pour 4 personnes (2 adultes et 2 jeunes enfants), et le choix est assez restreint par rapport aux tentes 3 personnes 😕

On a repéré (dans des budgets assez différents) : - Quechua Quickhiker Ultralight 4 - MSR Papa Hubba NX - Helsport Fjellheimen Camp 4

Pour les destinations, il s'agirait de : - l'eurovélo 1 en France cet été - Pérou/Bolivie/Argentine/Chili l'an prochain

Le plus contraignant est évidemment l'Amérique du Sud l'an prochain, surtout le passage sur l'Altiplano avec ses températures froides la nuit. On a vu quelques retours sur la Quickhiker, et on se pose pas mal de questions car elle a l'air bien, mais est-ce qu'elle conviendra ? (ou dit autrement, est-ce que ça vaut le coup de mettre 600€ dans la Helsport si la Quechua fait aussi bien...)

Si vous avez des retours sur ces tentes, conseils à nous donner par rapport à notre besoin, avis, des suggestions d'autres tentes, ... N'hésitez pas !

la fermeture éclair d'une des portes de ma tente est coincée .

j'ai été négligent je ne l'ai pas faite sécher à temps .

il y a une sorte de poudre blanche que j'ai nettoyée mais il en reste dans les dents et à l'intérieur du coulisseau . je n'ose pas forcer le coulisseau

avez-vous une solution ? du dégrippant ?

Nous avons voulu pour notre voyage au long cours nous offrir une bonne tente qui résiste bien aux intempéries. Nous avons finalement opté pour une Orion IIi de chez Exped, chère, mais cela serait notre maison pour de longs mois. Elle tient en effet bien au vent - même de Patagonie -, résiste aux orages, mais après 3 mois d'utilisation les fermetures éclair du double toit ont lâché ! Après tout de même un délai d'un moiis nous avons reçu un double toit neuf directement de la maison mère. Deux semaines plus tard, c'est à dire maintenant, ce sont les fermetures éclair de la tente intérieure qui refusent de se fermer ! Une tente sans fermeture n'est plus qu'une simple bâche. Ca fait cher pour une bâche ! nous attendons ce que Exped pense faire pour nous dédommager. nous sommes en voyage pour encore de longs mois et ne pouvons pas nous passer de tente. A signaler qu'elle encore sous garantie.

bonjour.

Autre petite question. J'ai pu lire dans certaines discussions où on parle d'appareil photo que la poussière est partout en Namibie et qu'il faut bien protéger son matériel. Donc voilà ma question. Comment faites-vous pour éviter les poussières? Comment faites-vous pour changer les objectifs si besoin (au milieu de la pampa 🙂)

Moi-même je transporterai mon Canon avec un objectif déjà dessus + un grand objectif à part (pour les animaux au loin)

Désolé si je n'emploie pas les bonnes terminologie mais je les connais pas en français

très bonne journée à vous

Dora

Bonjour,

Je vous présente quelques portraits réalisés au mois de février au Rajasthan. Plusieurs de mes images seront exposées au festival de la photographie de Moncoutant dans le département des Deux Sevres (79) en France du 22 juin au 30 septembre 2013. S'il y a des membres du forum à proximité vous serez les bienvenus.

Bonne soirée et à bientôt

Jean Christian

Bonjour Donc ...Où ? Les prendre avec soi ne me semble pas une bonne idée, si l'on se fait piquer ou si l'on perd sa "banane". Reste la solution de les cacher à l'extérieur mais SUR le CC : chassis, dans les phares ? sachant qu'il faudra pouvoir les récupérer sans outil (et, bien sûr...de nuit!) Avez-vous une solution imparable? Merci de répondre mais ne donnez pas votre N° d'immat, ce serait trop bête..😏

bonjour a tous et toutes !

nous envisageons une decouverte de 10 jours dans les Pouilles en juin prochain et nous cherchons des idées d'itineraire entre Bari et Brindisi sachant que nous cherchons des belles plages et des villages sympas a visiter il nous faudrait 3 maxi 4 idées de point de chute a partir desquels rayonner en louant une voiture

je pense qu'on arrivera a Bari et repartira de Brindisi ou inverse

merci pour vos suggestions, conseils et tuyaux 😉

Hello à tous!!

Je prévois un bon périple à Dubai pour le nouvel an, dont une nuit au désert. Je possède un EOS1100D. Je voulais donc savoir si je dois prévoir un accessoire de protection de mon objectif pour les grains de sable par exemple? Peut être avez-vous d'autres recommandations.

MERCI d'avance, David 😉

Bonjour à tous

Ci-dessous petit récit d'un grand souvenir de la RN5 (octobre 2009) Cette région est certainement la plus belle de Madagascar, n'hésitez pas à vous y aventurer en prenant votre temps, par petites étapes, avec des arrets à Manompana, Antanambe, Sahasoa...

Lever à 2h30 pour etre au rendez-vous du Taxi brousse 4x4 Toyota Hilux qui arrivera à 3h30. Petit tour de la ville pour récupérer quelques passagers et c’est parti… A la lueur des phares, le relief de la route et encore plus marqué et dès 5h les fantomes apparaissent sur les bas cotés : des hommes tous armés de leur coupe-coupe pour aller aux champs, des femmes avec leur bassine sur la tete, des écoliers… On commence la journée très tot à Mada (et on la finit aussi très tot). Ca roule tranquille, à 10-15km/h comme à l’aller, le chauffeur est prudent, il fait beau. Il y a une autre voiture devant. On repasse à Ivontaka, mon village préféré sur cette cote, dans une petite baie parfaitement circulaire, et je peux photographier cette magnifique rivière qui descend de la montagne sur des gros rochers noirs. En saison des pluies ça doit etre dantesque !... Je ne me lasse pas d’admirer ce paysage bleu, vert et rouge, on sort parfois de la route pour prendre la plage et faire souffler la suspension de la bete. Tout va bien, on avance doucement, on s’arrete pour un casse-croute et ajouter de l’eau dans le radiateur (opération facile, le bouchon a été définitivement enlevé). On repasse Antanambe, Manompana… Vers midi, arret. On ouvre le capot, le chauffeur et son mécano commencent à s’inquiéter, ça sent la panne. Compte-tenu de l’instrumentation déglinguée de la voiture quel a été le signal d’alarme ? Peut etre une lampe rouge que je n’ai pas vue ou une vibration anormale. Le chauffeur téléphone et je l’entends prononcer « alternateur » et « pompe ». Pas de panique, le mécano sort sa trousse à outils et démonte l’alternateur auquel est reliée la pompe à huile. On dépose tout parterre, on démonte la pompe à huile et on l’ouvre : le rotor est cassé, donc la pompe ne fonctionne plus. On essuie soigneusement avec des feuilles séchées, on termine avec un chiffon propre et on referme la pompe en ajoutant de la colle silicone, sans son rotor. Je m’inquiète un peu car la pompe est sensée assurer la circulation et la pression d’huile mais le mécano me répond « ça ira jusqu’à Tamatave ». Le moteur redémarre au quart de tour et c’est reparti !...Mora mora. Tout va bien, on repasse les différents bacs sans trop d’attente pour arriver à Sonierana-Ivongo ou la nuit commence à tomber mais on est maintenant sur le goudron et le Toyota, pas trop chargé, reprend sa vitesse de croisière, tranquille… Je sens une drole d’odeur, indéfinissable, une « odeur de chaud ». La voiture s’arrete et une troupe de gamines se précipite pour nous proposer des beignets et autres douceurs. Arret sakafo ? Le chauffeur ouvre le capot et me montre l’huile partout dans le moteur. Je comprends qu’il s’est passé quelque chose. Voilà des villageois sortis de nulle part attroupés autour de la voiture, prets à donner leur avis et à aider. Le chauffeur et son mécano sortent leur méchante lampe et j’aide avec ma lampe à diodes. Le noir est total, la voiture n’est pas garée sur le bas coté, les phares sont éteints pour économiser la batterie, bien sur pas de warning, pas de triangle de signalisation. Comme ça se fait souvent à Mada, peut-etre quelqu’un a-t-il posé une branche en amont pour signaler le problème. Heureusement, il n’y a pas beaucoup de circulation. Que c’est il passé ? En fait, apparemment, les 2 tuyaux d’huile (entrée/sortie du moteur) se sont déconnectés du moteur. Solution : remplacer les raccords au moteur par des bouchons. Va falloir ressortir les outils, du ruban téflon et la colle silicone… et trouver la solution pour transformer les raccords en bouchons. C’est là que qu’un villageois intervient. Avec son coupe-coupe tranchant comme un rasoir il va couper une branche sur le bas coté et tailler des bouchons sur mesure, à introduire dans les raccords. Ruban téflon et colle silicone aidant, ça devrait tenir (en spécialiste de l’étanchéité je donne mon avis sur les zones à traiter en priorité). Après essai, le bouchon du bas tient du premier coup ! Le bouchon du haut fuit et il faudra le refaire trois fois pour que ça marche !... Tout ça dans un calme et avec une patience étonnants. On rajoute de l’huile et de l’eau et c’est reparti !... Arret sakafo à Fénérive. Le spectacle est surréaliste, tout est noir, il y a beaucoup de monde dans les rues, toutes les gargotes sont ouvertes et éclairées par des petites lampes à pétrole, je ne reconnais plus la ville. Pour me dégourdir le corps, je me contente d’une poignée de cacahuètes et d’un beignet de manioc avec un coca tiède. On reprend la route pour Tamatave. Le moteur ronronne mais les phares n’éclairent rien, c’est dangereux… Heureusement le chauffeur connait bien la route, il y a encore plein de gens sur les bas-cotés, des kalèches surchargées qui surgissent brusquement de la nuit sans éclairage…Il fait plutôt frais, ce qui limite la chauffe du moteur. Arrivée à Tamatave à 23h, tout le monde est défoncé, nous avons parcouru 290 km. Je salue et on me jette dans un taxi complètement délabré pour rejoindre l’hotel les Flamboyants. Demain, stand-by. Semaine prochaine Ambatolampy et Ampefy par le goudron. Ca sera bien aussi. Ambatolampy, 70 km au sud de Tana. Spécialité : fonderies d’aluminium à partir de recyclage de canettes pour faire des instruments de cuisine, fabrication de baby-foot Ampefy : 140 km à l’ouest de Tana, le Puy de Dome sous les tropiques, centre géographique de Madagascar.

Bonjour à tous,

Voilà nous sommes une petite famille de 4 personnes qui préparons un long périple de 2 ans en vélo. Nous avons épluché les sites pour trouver une tente qui pourra nous servir de maison pendant ce voyage. Le choix est complexe et limité car on trouve souvent des tentes pour 3 mais pour 4 c'est plus difficile.

Nous avons besoin de vous pour y voir plus clair...

Pour 4 personnes en vélo à travers le monde (est de l'Europe, Inde, Mada, Amérique du Sud) que nous conseillez vous ???*

Nous avions vu la FAST de chez HUSKY, mais à priori elle n'est plus en vente !!!! Nous sommes donc à la recherche...de notre maison.

Merci d'avance pour votre aide

Bonjour, je me prépare pour une traversée d'Amérique Latine, et je m'interroge sur la selle qu'il me faut... Un petit tour sur les forums me montrent qu'a priori il n'y a pas mieux qu'une Lady Gel Flow. Mais alors cela m'interroge : tout d'abord de quelle selle s'agit il entre les 2 images proposées ? j'aurais tendance à croise que c'est celle qui est fendue mais est-ce bien celle là, celle dont tous les forums vantent les qualités ? D'autre part, les 2 selles proposées sont toutes 2 en gel, et il semblerait que l'écrasante majorité des cyclovoyageurs préfèrent du cuir ??? Merci à tous (toutes) pour vos réponses !

bonjour je relance un sujet deja propose mais pour lequel je n'ai pas trouvé de reponse...

je cherche un velo VAE (vieillissement et sportive des dimanches ensoleillés...= rares) pour d'une part me refaire un peu de sports en faisant quelques deplacements professionnels (milieu semi rural) , d'autre part partir en vacances (en europe car un vae semble difficile à trimbaler dans un avion)

donc fiable , autonomie suffisance, capacite à bien aider dans une cote , port de charge possible;et pas trop lourd (je mesure< 1m60)

apres lecture un moteur pedalier semble interessant mais quelle marque ? quel modele ? quelle forme ? (les modeles à enjambement bas semblent plus dedies à la ville ? moins solides?)

merci...

bonjour, on vien d'apprendre ce midi que notre garcon a un otite. on dois prendre l'avion vedredi midi pour aller a cuba. le medecin lui a prescrit du ceprozile. selon vous avec les dose qu'il a eu a partir de midi, devrais t_il etre correct pour prendre l'avion

Bonjour tout le monde,

Je pars avec une amie à Bodrum au mois de mai pour environ une semaine. Nous avons regardé un peu les hôtels mais ne savons pas réellement lequel choisir et surtout son emplacement. Vaut-il mieux prendre un hôtel au centre ville ou un hôtel à l'extérieur? n'est ce pas trop compliqué si on le prend assez loin pour aller après au centre ville? y a t-il des hôtels avec navette gratuites vers le centre 24/24h? Le but du voyage est: visite, playa, fiesta et repos au max !!!!

Bref tous vos conseils sont les bienvenus... :)

Bonne soirée.

C.

Bonjour,

je recherche des conseils pour l'achat d'une tente de randonnée LEGERE!! C'est difficile de trouver du matos fiable et pas lourd dans les grandes chaines type "decathlon". Si vous avez les références de qque chose que vous avez apprécié, je vous en serai reconnaissant :) (et si vous avez les prix, ça peut être pas mal aussi...)

Merci!

Patrick

J'ai cassé un crochet de fixation d'une sacoche Lidl. Crochet de fixation au porte bagage. Ou trouver cette pièce en rechange ? Merci de votre aide

salut,

voila à l'heure ou je vous écris je suis l'heureux propriétaire d'une tente the north face rock22...attache cassée au niveau des arceaux, coutures thermosoudées arrachées et la tente prend l'eau (le double toit ne couvrant pas totalement le toit interieur, l'eau finis par penetrer à l'interieur à force de ruisseler sur les rebords du toit interieur)

bref vs aurez compris toute l'ironie de la situationb, je souhaite en changer

et je suis disposé à prendre du bon materiel !

et la j'hésite entre trois tentes, la rondane 3 light de helsport / la dragonfly 2 ou 3XT de moutain equipement / et la MSR fury HP

qu'en pensez vous, mes principaux critères de selection n'étant pas le poid mais, l'étancheité et la solidité, etc

je pars en australie pour minimum un an en septembre et je souhaiterais une tente solide et fiable (et qui pourrais me servir par la suite et sur place dans toutes sortes de conditions, du camping, à la montagne...

alors ?

Bonjour, Nous n’avons pas encore acheter un camping car mais.. (prévu pour fin d’année ou début 2012) Avez-vous des trucs et astuces pour aménager mon camping car sans trop le charger, vaisselles plastiques et d’autres trucs pour arranger sans avoir trop de bazar par tout et aussi pour la poubelle . Nous avons visité plusieurs CC et nous aimerions en voir avec armoires remplies (trucs et astuces) Merci d’avance pour vos conseil et vos idées

bonjour aux voyageurs,

je demande conseils a tous voyageurs au sujet du camping, avec ma compagne nous souhaitons faire un voyage de 6 mois en europe et asie en campant un maximum. auriez vous des conseils, quelqu il soit. par exemple faut il acheter une toile de tente a 200€ au vieux campeur...

j'accepte tous les conseils de camping et d'equipement moto.

merci par avance...........