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De Marseille à Porrentruy (Jura suisse) à vélo avec deux enfants de trois et six ans English translation pending
by Stephetsoph · 2007-11-19 · 4 replies
Bonjour, Nous avons comme projet de rentrer de notre voyage autour du monde à la voile... à vélo. Nous arriverons dans la région de Marseille (Martigues) et nous prévoyons un mois pour retourner chez nous. Nous avons à notre disposition pour l'instant 2 vélo vtt adultes que nous pensons équiper de pneus lisses, et d'un siège arrière pour vélo "suspendu" pour notre fille qui a trois ans. J'aurais besoin de vos avis, de vos conseils et d'infos concernant différents points : Notre fils, 6 ans, sait aller à vélo, sans petites roues. Il a pour l'instant un vélo sans vitesse. Nous pensions lui en acheter un nouveau avec des vitesses, et opter pour la solution "barre". Enfin, vous m'excuserez, je ne connais pas le terme exact... vous savez, ces systèmes qui permettent de fixer un vélo enfant à un vélo adulte. Est-ce que c'est une bonne solution ? Est-ce qu'il y a des systèmes meilleurs que d'autres ?

Ensuite, nous pensions trouver une remorque pour notre cadette, afin qu'elle puisse se reposer et échanger parfois son siège contre la remorque. J'imaginais un système de sac à dos qui prendrait la place que notre fille n'occuperait pas. Est-ce que c'est trop du luxe ? Est-ce qu'à trois ans on peut imaginer que le siège lui suffise, et alors juste acheter une remorque pour le matériel ? Est-ce que quelqu'un à une expérience à nous communiquer ? Et des marques de remorque-enfant et remorque-matériel. Et pour les sacoches ? Qu'est-ce qu'il faut prévoir ? Et avez-vous une idée de la charge maximum confortable sur un vélo ? J'imagine que traîner 50 kg de matériel, c'est un peu trop !

Si vous avez aussi des idées d'itinéraires à nous proposer, nous serions ravis. Nous pensons faire une vingtaine de kilomètre au début, et peut-être pousserons-nous à 50 km par la suite. Nous avons un mois environ pour faire les 800 km qui séparent le sud de la France au nord de la Suisse.

Est-ce que vous pourriez aussi nous communiquer vos trucs et astuces ? C'est la première fois que nous ferons du vélo ainsi en famille, et j'aimerais savoir si vous avez des combines, les choses à emporter absolument (pélerines ? pantalons et vestes cirés ?), enfin, ces choses pratiques qu'on acquière avec de l'expérience et qui facilite la vie.

En tous cas, nous vous remercions déjà pour vos réponses. On se réjouit de vous lire ! Merci ! Sophie
La théorie du portable English translation pending
by Geob · 2007-11-13 · 51 replies
Cet ancien militaire a fini par me demander : Mais que diable faites vous de vos apres midi ? On ne vous voit jamais a l'hotel ! Effectivement, ca ne me disait rien de rester enferne pour jouer aux cartes, participer a des animations culturelles, avec toutes ces personnes que l'on cotoie, pendant trois semaines, au cours d'une cure thermale. Alors je lui ai dit, a cet ancien d'Algerie, que je partais dans les collines, sur les sentiers de Grande Randonnee. C'est a ce moment precis qu'il m'a pose cette question qui m'a laisse pantois : Vous partez avec votre portable ? ???????? Devant ma mine ahurie, il tint a preciser : Ben oui, on ne sait jamais, s'il vous arrive quelque chose.... Comme je n'avais pas de patte de lapin, ni de trefle a quatre feuilles dans ma poche, je croisais les doigts sous la table du cafe. Qu'est ce que vous voulez qu'il m'arrive ?Oh vous pouvez vous cassez la cheville, par exemple, et vous trouvez dans un endroit ou personne ne passe. Je croisais les doigts encore plus fort : Jusqu'a present, il ne m'est rien arrive, et je tiens a ce que ca continue. Moi, a votre place, je n'irai pas sans mon portable ! Ecoutez, dis-je quelque peu excede par ce preux de mauvais augure, s'il m'arrive quelque chose...eh bien, j'enverrai des pigeons voyageurs ! Bizarrement, il n'a plus aborde ce sujet avec moi, un sujet qui etait bien mysterieux pour moi a cette epoque ! Mais cet ancien pilote d'helicoptere etait de son temps. Ainsi, des inconscients partirent effectuer une marche en haute montagne, dans les Alpes, malgre les avertissements des gens du pays qui entrevoyaient le changement de temps, la tempete de neige qui s'annoncait, mais eux, ces branquignols, ils ont du se dire in petto : " On s'en tape, on a un portable !" Ce qui devait arriver, arriva, ils furent pris dans la tourmente blanche, et ils se perdirent dans cet univers opaque. Ils eurent la presence d'esprit de se construire un igloo afin d'attendre la fin de la tempete, relativement a l'abri. Mais cela dura, alors ce portable qui trainait dans le sac de l'un d'entre eux, on s'en sert, allez : au secours ! Ils furent sauves ! Ils gagnerent de l'argent car, s'etant pris en photos, les petits malins, ils les revendirent a Paris Match qui les publia derechef ! ( je crois que les secours sont toujours gratuits, affaire d'ethique...mais passons) C'est comme ca ! Nous ne pouvons plus vivre sans avoir un fil a la patte, nous ne pouvons plus vivre, tels des domestiques, sans etre joignable dans n'importe quel endroit, a n'importe quel moment : je le vois bien dans les transports en commun, a Paris, avec quelle frenesie les gens fouillent dans leurs poches, les dames dans leurs sacs si profonds, quand cet objet, qui nous est devenu consubstantiel, sonne imperativement, ou le plus souvent diffuse un "jingle" ou une musique crispante, voir un beuglement ou autre son qui se veut original par rapport aux autres portables, oui, je le vois bien que tous ces etres humains, zombies des matins sans soleil, ouvrent leurs appareils comme si leurs vies en dependaient! Le portable nous est necessaire parce qu'il nous rassure, c'est un peu de notre foyer que nous amenons avec nous, meme en voyage ! C'est devenu si difficile pour nous, nous qui vivons dans une securite certaine, de rompre totalement les liens avec notre present si confortable, si moderne et si fragile, ne serait que pour un mois ! Alors, il y a, il y aura toujours une petite place pour le portable dans notre bagage. L'autr jour, dans une guest house de Champassak, je discutais avec un couple de francais quand survinrent trois autres compatriotes, bien plus jeunes (eh oui !), deux gars et une fille, qui donnerent leur accord au dit couple pour partir a Don Det en bateau, le lendemain matin, de bonne heure. L'homme marie s'etonna qu'ils ne portaient pas de montres, et il esperait qu'ils ne fussent point en retard. Rassurez vous, dit la jeune femme, j'ai mon portable ! Decidement, il y a belle lurette que le portable a remplace le kleenex dans le bagage du voyageur !
Cuba: habillement à la sortie de l'avion? English translation pending
by Mamamia · 2007-11-05 · 24 replies
Je pars pour Cuba le 29 novembre et comme c'est mon 1er voyage en hiver, je ne sais pas trop comment m'habiller pour l'arrivée c'est-à-dire dans l'avion. Ici, il fera froid mais là-bas, en sortant, ce sera chaud. avez-vous des trucs? Merci
Excursions au départ de Pondichery le week-end et circuit d'une semaine dans le nord de l'Inde English translation pending
by Chupastar · 2007-10-24 · 20 replies
Bonjour à tous,

Je vais partir en Inde au mois d'avril 2008 pour un job à Pondichéry, donc au sud, ou je serais bloqué du lundi au vendredi sur place, ensuite j'aurais une semaine de libre où je compte visiter le nord du pays.

Alors voilà, j'ai besoin de vos précieux conseils: j'aimerais voir à la fois un peu du sud et un peu du Nord.

Pour le sud je pourrais me déplacer uniquement depuis le vendredi dans l'après-midi au dimanche soir... Donc il faudrait que je visite le plus beau (si possible) en moins de deux jours! J'aurais 3 week end de ce genre en tout.

Pour l'instant je vois mon parcours comme ça: je pense que je vais faire en trois fois (puisque j'ai 3 week end): Tanjore, Madurai et Trichy (peut-être les deux en même temps en ce qui concerne les deux dernière destinations). Est-ce un bon choix?

Sinon je me demandais si 'était possible de prendre un taxi entre Chennai et Pondy? Car on me propose de m'en envoyer un. Est-ce un bon choix? A quel coût? Merci.

Pour le Nord je partirais le vendredi soir ou le samedi matin en avion de Chennai à Delhi, je resterais 1 semaine car je repartirais le samedi suivant. J'aimerais voir le maximum et le plus plus beau en une semaine (si possible encore une fois), avec comme seul impératif: Agra pour voir le Taj Maal. J'aimerais bien faire aussi Jaipur et Jodhpur.

Pour le moment je vois mon parcours comme ça: je partirais le samedi au matin de Chennai pour Delhi où je ne resterais pas pour aller directement à Agra, j'y resterais le dimanche et le lundi matin je partirais pour Jaipur d'où je repartirais le mercredi pour Jodhpur d'où je repartirais le jeudi pour arriver le vendredi à Delhi, faire une visite éclaire et repartir le samedi (j'essairais au maximum de prendre un avion le soir).

Ça fait un peu juste mais si je vois que je prends trop de retard j'annulerais l'étape à Jodhpur.

Après il faut faire avec les transports, et là je ne sais pas du tout comment ça se passe...

Alors j'ai besoin de conseil, autant sur les étapes incontournables que sur les moyens de transport (le plus rapide... mais j'aimerais bien faire au moins quelques trajets en train car c'est vraiment typique).

Merci beaucoup pour vos conseils!
Moyennes horaires à vélo? English translation pending
by Navigaterre · 2007-10-22 · 12 replies
Voila une trentaine d'années, lors de grands voyages sur la planète, je faisais une moyenne d' environ 10 Kmh .Maintenant que je ne roule plus qu'en Europe, et, l'hiver en afrique du nord, j'arrive a 15 Kmh . Quelles sont vos moyennes actuellement en sachant que les pistes que j'ai connus sont maintenant des routes revêtues.
Correspondance à l'aéroport d'Orly English translation pending
by Madbirder · 2007-10-16 · 3 replies
Bonsoir tout le monde

Bon OK ma question va paraître complètement stupide à pas mal de monde mais comme je n'ai vraiment pas l'habitude des voyages en avion j'aimerais bien qu'une âme charitable m'éclaire

En fait, j'ai un vol intérieur Montpellier Brest via Orly dans pas longtemps; je cherche à savoir: si le transfert des bagages de soute est automatique ou si je dois les récupérer et les réenregistrer à Orly si l'heure limite d'enregistrement indiquée sur mon billet correspond à l'heure limite d'embarquement???? c'est une question importante parce que je débarque à Orly à 20h45 et l'heure limite d'enregistrement est à 21h00

(OK c'est serré voire infaisable mais je n'ai vraiment pas le choix)

Question subsidiaire concernant les trépieds photos professionnels: autorisés en cabine ou pas?

voilà... merci pour les infos

Mad Birder
Distance entre le centre ville de Saigon et son aéroport (de même pour Hanoi) English translation pending
by Dimichou · 2007-10-16 · 9 replies
Bonjour à tous,

Je m'apprete à aller au vietnam (debut decembre), cambodge et hong kong : tout ca en 3 semaines. ca va etre assez rapide mais j'aime bien en voir beaucoup sans forcement voir tous les details de chaque endroit.

Bref, j'ai une question au sujet des aeroports au Vietnam : Quand je serai dans le sud du vietnam à Saigon, je veux passer 4 jours dans le nord pour voir Hanoi et surtout la baie d'Halong (classique ;) ), pour se faire j'aimerai partir le mercredi 05 decembre le plus tot possible le matin de mon hotel à Saigon : prendre un vol vers 8h00 et arriver à 10h00 à Hanoi. Est que c'est possible ? combien de temps cela met de faire centre ville de Saigon à l'aeroport ? A quelle heure me conseillez vous de quitter l'hotel pour arriver à 8h00 ( ou plus tard si trop tot) ? De meme pour le retour : combien de temps met on pour aller du centre ville d'Hanoi à l'aeroport d'Hanoi ?

merci beaucoup pour ceux qui prendraient le temps de m'aider :D

Dimi
Québec à vélo: retour d'expérience English translation pending
by Timshel · 2007-10-12 · 13 replies
Beaucoup de cyclistes nous ont aidé par leurs infos, leurs commentaires et prafois leurs encouragements sur ce forum ; aussi, de retour d'un premier périple en vélo au Quebec, je fais ce post en guise de remerciement et peut etre pour inciter à suivre nos traces et celles de bien d'autres avant nous . --

Suite au petit voyage (1138 km ) que nous avons fait au Quebec en vélo en septembre 2007, voici ce que l`on peut retenir du voyage et du materiel utilisé :

Le Quebec : - Tout d`abords, c`est beau ! et en septembre cette année 2007 il a fait beau ( 3 jours de pluie sur notre parcours ) !Les couleurs de sont pas encore celle de l'autonne (les températures non plus !) L`accueil est toujours tres sympatique ! Souvent étonnés sont les quebecois de voir 2 cyclistes de France se promener ainsi dans leur si vaste pays (mais où est votre voiture ?). Nous n`avons pas eu a faire de camping sauvage, cela en raison de l`abondance de campings et gite (si besoin).

Attention le Québec se n`est pas plat du tout, les montagnes de Charlevoix nous ont bien fait souffrir ! Nous avons regrétté aussi de ne pas posséder de cartes routieres assez précises..mieux éviter de chercher un raccourcis qu'on ne trouve jamais ...hum ... En géneral les automobilistes font attention (mais j`ai quand même bien failli y rester), les gros cons ont souvent des gros camions, se deporte pas meme s`ils ont la place etc (pas tous bien sur …) .

- les campings : souvent assez crade : 1 sur 2 . Ils sont fait pour les énormes camping-car ou caravane, mais les sanitaires sont souvent negligés . Les etoiles ne veulent pas dire grand chose. ( environ 20 dollars par nuit pour 2 ). Certain camping ne figurent pas sur le guide officiel fourni par l`office du tourisme du Quebec …étrange surtout pour des campings municipaux. Mention spéciale crados au camping du Gouffre de Baie saint Paul, et au camping de la Descente des femmes de Sainte Rose du Nord !! La plupart des campings disposent d’un endroit abrité a dispo des campeurs pour faire la cuisine et se mettre a l’abri .

- Véloroute et Route verte : nous sommes restés un peu sur notre faim concernant ces deux structures qui, aussi agreable qu`elle soient, nous font parfois parcourir des bordures de route a grande ciculation, nous font eviter tous les commerces qui nous seraient utils, nous envois au diable vert pour eviter 100 m de ligne droite en ville, nous font parcourir des rues dans un sens pour les faire dans l`autre dans la rue a cote !! Quand en plus c`est pour prendre une cote a 14 % alors qu`on aurait pu aller tout droit. Panneaux et direction parfois peu clairs etc …finalement on avait pris le partie de ne plus suivre la route verte lorsque nous sommes reparti de Riviere du loup (elle longeait le fleuve mais aussi l’autoroute de prés …).

les cartes de la Véloroute et de la route verte fourni par l’office du tourisme Québécois sont d’une extrême imprécision ! Se méfier …surtout que les panneaux et leur direction sont plutôt rares …

- Vélo MBK greefield comp : pas de soucis, quelques deraillements parfois malgré le Deore mais rien de méchant. Selle bien sur trop dure et surtout : tube de guidon a la grosseur peu reguliere (design quoi) et peu épaisse, qui pose probleme pour la fixation et la bonne tenue de la sacoche de guidon . Béquille fournie : de la merde, cassée au bout de 65 km … cherche toujours un modele qui support 25 kg de bagage !!

- Pneus Kenda de base (fournis avec le vélo ) .pas de cervaison . Nous avions, sur les conseils de vendeur, mis un produit anticrevaison dans la chambre .Avant le départ lors d`une balade j`ai voulu regonfler un peu le pneu avant : impossible ; impossible meme de le dégonfler le produit avait bouché la valve … pour les 3 autres pneus pas de probleme .a mons sens il vaut mieux donc eviter ce systeme.

- porte bagage de base en alu avant comme arriere, pas de casse .Avant Zefal, seule une fixation ( vis ) a sauté lors d`un passage assez long avec des travaux et une route défoncé, bricolé avec des ecrous .

- sacoche de guidon Topeak : si c`est pas de la merde, on en est pas loin …acheté a notre arrivé sur Quebec : fixation en plastique pour une sacoche de 7 litres ( pivote tout le temps vers l`avant ), impossible de bien serrer sur du plastique ( en + du tube de guidon trop petit et peu regulier malgré l`entretoise trop fine fournie avec la sacoche), la sacoche en elle-même est correcte mais la housse etanche fournie avec est une insulte au terme etanche …a 20 euros de plus il vaut mieux la Ortlieb .

- Sacoche avant / arriere ortlieb : no problem .

- sacoche arriere LidL – etanche : no problem . fixation n`a pas sauté du porte bagage car coincé par un sac etanche en travers . Une vis de fixation arrachée derriere laissant un trou dans la sacoche, vite réparé par une vis avec ecrou et un peu de chambre a air pour etancheité . c`est donc beaucoup moins solide que des ortlieb mais pour le prix …

- tente Decathlon Ultralight T3 pro : tres bon rapport qualité prix ( 100 euros / 3 KG ) Defaut : condensation sur la partie du tapis de sol qui remonte tout autour de la tente ( toute les nuits ) mauvais mariage avec le duvet …, la chambre prémontée c`est bien mais quand vous plier mouillié, vous etes sur de retrouver la chambre mouillée un peu ou beaucoup a la sortie du sac le soir …

- Rechaud MSR superfly ; fonctionnement OK sans probléme, mais trouver la bonne bouteille de gaz fut du sport car sorti de Quebec c`est des bouteilles Coleman que l`on trouve et non Primus ou Msr ( valve incompatible ), nous avons du faire tout Chicoutimi pour en trouver une … si ca ne tenait qu`a moi je ne prendrais pas de popote, il y a des dépanneurs ( epiceries ) et resto presque partout et la nourriture est un peu moins chere qu`en France .

Popote Aluminium enduction PTFE (revêtement anti-adhésif). Aucun interet, le revetement s`abime tres vite trop fragile.

Retroviseur Dooback de Zefal ; tres bien, ne casse pas quand le velo tombe de sa bequille, juste a tendance a se devisser un peu au fur et a mesure du voyage ( un petit coup de clef et c`est reparti ).

Sac de couchage Wilsa KL1100, tres chaud ( T de confort -10 ) et assez cher (280 euros ), tres gonflant, mais perds un peu ses plumes de canard les plus petites, enveloppe sensible a l`humidité mais seche tres vite, odeur version canard …bof. Sinon ensemble tres satisfaisant, pas eu froid bien au contraire.

Gants Cannondale ( un cadeau ) 30 euros je crois, ont commencé a se decoudre au pouce au bout de 200 km sans toutefois se defaire. Nat possedait, elle, des gants a la base destiné au bateau, bien plus solide que ceux pour vélo pour le meme prix !! et identique en terme de renfort . Avons regretté de ne pas voir de gants complets avec le bout des doigts ( froids parfois au Quebec ).

Appareil photo Numerique : Lumix LX 2 et 10 M de pixels. Autonomie tres importante !!, tres petits et pas mal de reglages, Bonne qualité, tres satisafait .

Compteur : Signa de base ( 10 Euros A Decat ), tres simple, tres fiable, tres bien .

Creme Nok : pour la ou il y a frottement. Que le génial inventeur de cette creme soit beni !

Vol Aitransat : pas soucis pour prendre les vélos gratuitement dans un emballage en carton a l’allée et en sac plastique (5 Dollars ) au retour, pas de dégradation .

Remerciement a tous ceux qui nous ont aider sur ce forum, par leurs remarques ou conseils pour mener a bien ce voyage . Mention spécial a Marmalade pour son accueil et son amitié ;-).

Voir l'itineraire :ici Voir les photos : ici

Laurent
http://globe-reveur.over-blog.com/
Choix d'une largeur de pneus vélo English translation pending
by Pjlt · 2007-10-09 · 7 replies
Je suis en train de rééquiper un VTT âgé d’une quinzaine d’année, au cadre en bon état et d’assez bonne qualité, pour le transformer en vélo de randonnée. J’ai changé la quasi-totalité du groupe pour du Deore LX. Je souhaite l’équiper de garde-boue à tringle de marque SKS. Pour choisir mes garde-boue, je dois me fixer sur une largeur de pneus, inférieure ou égale à 1, 5 pouces ( garde boue de largeur 53 mm) ou supérieure à 1, 5 pouces (garde boue de largeur 63 mm). Je m’interroge sur un choix de largeur de pneu. Il s’agit d’utiliser ce vélo essentiellement sur route et exceptionnellement en tout chemin. Quelqu’un pourrait-il me conseiller.

Merci d’avance pour l’aide.
Costa Serena "Vision D'Orient" le 11 novembre 2007: excursions? English translation pending
by Belatrix · 2007-10-06 · 54 replies
Bonsoir à tous et à toutes!

habituée du forum et des croisières, j'ai quelques questions au moment où je "potasse" mes excursions pour la croisière de novembre!

1/ je compte faire, avec mon mari, Bari à pied et seuls. les monuments qui semblent remarquables: la basilique st nicolas, le théatre ou encore la cathédrale. il est également conseillé une ballade dans les ruelles du port . que me conseillez-vous pour ceux qui l'ont fait?

2/ Olympie : dilemme car nous avons déjà fait la visite du site archéo+musée lors de notre première croisière en 2005. je sais que le village en lui-même a pas mal souffert des incendies. qu'est il possible de faire seuls, le village ou peut-être une plage ? et par quels moyens?

3/ Izmir : je viens de voir que les excursions Costa pour aller à éphèse (+ maison de la vierge marie) demande 1h30 de bus aller et idem au retour. pourriez-vous m'apporter une lumière sur le trajet pour ceux et celles qui l'ont fait? comment est-ce? contraignant? j'ai très envie d'aller à ephèse, c'est incontournable mais j'aimerai en savoir plus.

4/ Istanbul : nous nous sommes fixés de prendre une excursion à la journée, soit vite d'istanbul (110 euros) soit super istanbul (155 euros). la différence réside dans la visite de la citerne de justinie, pouvez-vous m'éclairer quand à l'intérête de ce monument? et dans le déjeuner dans un "ancienne résidence de sultan". j'aimerai des témoignages.

5/ Dubrovnik: nous ferons seuls, apparement la vieille ville se fait très bien ainsi que les remparts. avez-vous des suggestions quand aux endroits à voir?

un grand merci d'avance pour vos réponses!!!

pour venise, nous sommes déjà parés, nous partons 3 jours avant!🙂
Cherche un maximum d'information sur le Vietnam pour novembre 2007 English translation pending
by Barbara06 · 2007-10-03 · 54 replies
Bonsoir, En Avril dernier, nous sommes partis mon mari, ma fille et moi en Thailande 17 jours. J'en ai passé des heures sur ce forum, et grâce à vous j'ai découvert plein de choses qui m'ont permis de bien préparer notre voyage, dans les meilleures conditions. Aujourd'hui, ma fille et moi allons rester à la maison, car elle a le collège (10 ans) et moi il me reste 6, 5 jours jusqu'en AVril! On va économiser les jours! Donc, je me suis dis que même si cette fois je ne partais pas avec lui (il part avec un pote) j'allais l'aider à préparer son départ (je trouve que préparer un voyage est souvent aussi excitant que partir!) Bon, dans un premier temps, je lui ai acheté le Lonely Planet. Maintenant, j'essaye de récolter un max d'info via ce Forum : 1 : Ils n'ont pas encore leur billet. par qui conseillez vous de partir (compagnie). Nous sommes sur nice mais biensure, ils peuvent partir de Paris. Je sais, c'est s'y prendre un peu tard, mais dans la famille on est comme ça, toujours à la dernière minute. 2 : Arriver sur quel aéroport? 3 : Ils ont 3 semaines, veulent faire à peu près tout le pays. Dans quel sens doivent-ils le faire? Du nord au sud ou du Sud au nord? 4 : Ils veulent faire 2 semaines sac à dos, baroudeurs et peut être une semaine plus festive. Quel coin leur conseillez vous pour cette 3ème semaine? 5 : Le coût de la vie là-bas? En comparaison de la Thailande pour ce qui connaissent? 6 : Vous qui aimez le Vietnam, donnez moi votre avis car maintenant que j'ai acheté le Guide, son pote s'est renseigné et on lui a donné de mauvais avis sur le Vietnam, en lui disant que ça n'avait rien à voir avec la Thailande, les gens, la culture... que la thailande était bien mieux, mais bon, mon mari connait déjà. Je pensais que le vietnam serait un peu plus authentique .. je sais pas quoi penser.

Allez, aidez moi un peu!

A tout de suite pour vos avis!

Barbara
Air France densifie ses cabines éco long-courrier English translation pending
by Airborne · 2007-09-27 · 141 replies
Je reprends cette info de la discussion sur la classe Alizé car je parie qu'elle va susciter ses propres commentaires:

Les nouveaux 777 lignes internationales seront désormais eux aussi configurés 3-4-3 en Tempo, cf. par exemple le plan de cabine (777 tri-classe) du AF346 à partir du 28 octobre...

En fait les cabines Eco des nouveaux 77W "Lignes internationales" contiendront désormais 248 sièges Tempo 🏴‍☠️ en 3-4-3, là où il y en avait 225 en 3-3-3 .

Ce qui laissera à AF tout le loisir d'introduire par la suite une magnifique innovation sur ces avions: la configuration 3-3-3 pour une "Classe Confort" 😕

Pour ma part c'est clair: j'apprécie le service actuel d'AF en éco, mais quand on mesure 1, 90m pour 90kg c'est l'espace disponible à bord qui prime avant tout. Dès que ces appareils croisent mon chemin, je retourne à mes premières amours en transatlantique (Continental Airlines).
Coût total pour de l'équipement vélo et sortie au Québec? English translation pending
by Wajid · 2007-09-16 · 15 replies
Salut

Je suis actuellement à Montreal pour mes études et j'aimerais profiter de mon année ici pour voyager le plus possible à travers la région. Je n'en avait pas fait depuis un moment mais hier, je me suis aperçu que j'adorais vraiment ça!(j'ai fait 40 petits km en à peu près une heure en plein ramadan) Bref, j'aimerais investir dans un velo ainsi que dans les equipements qui vont avec...(donc sac de couchage, tente, sacoches...) J'ai déjà fait pas mal de recherche sur le forum mais je n'ai pu trouver de messages parlant du prix total des equipements, ou de celui d'une sortie. Même si ce n'est qu'à titre d'exemple, j'aimerais savoir combien cela vous a t'il coûté pour effectuer vos periples(que ce soit un week end ou 2 semaines). Ca me permettrait de savoir si j'ai effectivement le budget necessaire pour commencer à chercher les equipements.

Concernant le velo, j'ai un VTT pas neuf du tout, et qui n'est d'ailleurs pas à moi(un ami me l'a laissé avec l'appartement). Donc je devrai m'en procurer un nouveau. Si quelqu'un connait de bonnes adresses pour en avoir un pour pas trop cher dans les alentours de Montreal, je suis preneur!

Dernière chose: Pour ceux qui ont essayé le cyclocamping au Quebec, à partir de quand cela devient il difficile de s'aventurer?(si dès novembre ce n'est plus possible alors j'investirai dans des matière moins chaude pour les mois de mai/juin)

Merci!
Bagages cabine et abus en classe économique English translation pending
by Oriol · 2007-09-07 · 9 replies
Bonjour,

je tenais juste à pousser une gueulante contre certains passagers en eco (je ne voyage que en eco) au sujet des bagages cabine. Pour illustrer je vous propose plutot de vous relater ce qui m'est arrivé lors de mon dernier déplacement:

Je pars de LYS pour aller à MEX via CDG. J'ai la place 2A entre LYS et CDG du coup je me dis que pour pas gêner tout le monde, je vais embarquer parmi les derniers. Soit. Assis sur les sièges devant la porte d'embarquement, je vois défiler les passagers et j'en vois passer un avec 3 sacs (1 sac à dos, un sac à laptop et un autre sac "à main"). Bon, je rumine en silence, me disant que je me fais ch**r pour rien à tout compacter dans un seul sac etc. Puis là je vois passer un couple, avec 7 sacs à eux deux. Et ainsi de suite, plusieurs passagers embarquent chargés comme des mules. Je me dis que c'est une blague, qu'ils vont devoir les laisser au pied de l'avion, je ne m'énerve pas. Tout le monde embarque, il reste 3 personnes à passer la porte d'embarquement, je prends place dans la file puis j'entre dans l'appareil et là je craque : le couple aux 7 sacs installé au fond de l'avion a occupé les coffres à bagages au dessus de la première rangée (2 coffres), ça commence bien. Pas de place pour ranger mon sac (sac à laptop, dimensions pile poil le max autorisé, pour ranger mes documents de travail, l'ordi etc.), je vais donc jusqu'au fond de l'appareil pour essayer de le glisser dans un coffre où il resterait de la place, sans succès. Retournant vers ma place, le CCP me dit de mettre mon sac sous le siège du passager devant moi. Deux problèmes se posent : je mesure 1m90 donc mes jambes sont par défaut incrustées dans le siège de devant, et mon sac ne rentre pas sous ledit siège. Au vu de la situation, le CCP me dit qu'il passera prendre mon sac avant le décollage pour le mettre ailleurs. J'attends, rien ne se passe, les démos de sécu sont finies, il retourne s'asseoir pour le décollage. Je lui demande, sans énervement, s'il est toujours possible de mettre le sac ailleurs, réponse negative. Je me retrouve donc à faire le trajet avec le sac entre mon siège et celui de devant, à demi accroupi sur mon siège pour ne pas écraser mon sac et ne pas déranger la personne assise devant. Impossible de rabattre la tablette, inconfort total. Au débarquement, aucune excuse de la part du personnel.

Lors du retour (CDG/LYS) 5 jours après, exactement la même histoire se produit. Même siège, même sac mais surtout autant de passagers avec des sacs en surnombre.

Ma quesion est la suivante : pourquoi Air France ne contrôle pas plus les bagages à main (je parle de la quantité) et surtout, pourquoi certains passagers, au courant des restrictions, continuent à essayer (avec succès apparement) d'embarquer avec 56 bagages cabine alors que d'autres (comme moi, mais je ne suis pas le seul) s'efforcent à se restreindre à un élément ??? D'autant plus que les personnes qui ne respectent pas les restrictions ne sont pas embêtées car elles se jettent sur la porte d'embarquement dès que le personnel au sol ouvre le micro pour commencer l'embarquement, histoire de pouvoir rentrer dans les premiers pour poser toutes leurs affaires....

Salutations
Envoi de colis en poste restante English translation pending
by Shootagain · 2007-08-28 · 15 replies
Bonjour,

Nous partons le 4 novembre et commençons à faire le tri et retirer de nos sacs les "trucs inutiles" mais qui risquent de nous servir à un endroit ou un autre... Ma question est donc la suivante : Y-a-t'il des possibilités de se faire envoyer des colis en poste restante? si oui, savez-vous si on peut le faire dans tous les pays?

d'avance merci,

Shootagain 😇
Escale d'une heure à Moscou English translation pending
by Zeravchan · 2007-08-06 · 9 replies
Bonjour, nous partons bientôt pour Bichkek via Moscou. Le temps de changement entre le vol Paris-Moscou (Air France) et le vol Moscou-Bichkek (Aeroflot) n'est que d'une petite heure. Or j'ai le souvenir de formalités parfois longues à Cheremetevo, et suis à vrai dire très perplexe sur nos chances d'avoir la correspondance si le premier vol a un retard, même léger. Le vol Moscou-Bichkek suivant viendra.. 24 heures plus tard. Comme nous n'avons pas pris de visas de transit russes, nous ne pourrons pas sortir de l'aéroport. Quelqu'un a-t-il pris ces vols, avec ou sans retard, et peut-il me dire : quelle prise en charge par Air France en cas de retard (soit pour accélérer le passage en douane en cas de retard léger, soit pour le "séjour" à l'aéroport, et pour permettre un report sur l'avion suivant)? quid des bagages? Bref, toute indication de quelqu'un qui aurait fait cette mauvaise expérience est bienvenue! Merci d'avance.
Une semaine en Irlande au mois d'août English translation pending
by Noti · 2007-08-01 · 11 replies
Bonjour à tous,

je viens de me décider pour mes trop courtes prochaines vacances à partir en irlande ... j'ai déjà mes billets d'avion mais je n'ai pas réservé d'hébergement et j'ai encore quelques interrogations sur mon itinéraire ... aussi j'aurai besoin de quelques conseils avisés de ceux qui voudront bien me répondre🙂. Je pars du 15 au 22 aout : je pensais faire 2 - 3 jours à dublin puis partir pour le reste de mon séjour vers soit le connemara, soit le donegal ou alors plus au sud de galway (une seule destination des 3 pour pouvoir en profiter un minimum ...). N'étant jamais allée en irlande, je cherche à découvrir l'irlande un peu "carte postale" ... que me conseilleriez-vous ?? Et surtout, je pensais me déplacer en car (j'ai vu qu'il y avait des forfait pass de 3 jours aux alentours de 40 euros) ... en fonction de cette contrainte, quelle serait aussi la meilleure destination ? Et puis, pour mon budget un peu réduit, je compte me loger en auberge de jeunesse (je voudrai ne pas dépasser 40 à 50 euros par jour max pour moi seule) : auriez-vous quelques adresses à me conseiller sur dublin ? N'ayant jamais logé en auberge de jeunesse, je me demandais aussi s'il fallait que je prévois un sac de couchage, un cadenas s'il y a des casiers pour laisser le sac etc ... ? Que de questions, je sais bien ... mais merci d'avance à ceux qui voudront bien m'accorder un peu de temps pour me répondre.

Noti
Remorque monoroue Aevon pour vélo English translation pending
by Katmandou38 · 2007-07-31 · 13 replies
Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum, malgrés mes recherches je n'ai pas trouvé d'infos sur la remorque mono roue Aevon. Elle semble très bien, en plus elle existe en deux tailles. Est ce que quelqu'un à des infos ou des retours d'experience à partager ?

Merci par avance
New York: transport de Newark-centre ville, hôtel, budget... English translation pending
by Palma · 2007-07-10 · 13 replies
bonjour, j'écris pour ma fille qui se trouve à londres et n'a plus internet, elle part le 6 août rejoindre un ami à brookling, elle arrive par l'aéroport de newark, question combien et quelle est la durée de transport d'autre part est-il vrai qu'elle ne peut amener une bouteille de vin à offrir à son ami elle va rester 10 jours chez lui, mais après il repart en france et doit se trouver un petit hotel que me conseillez vous, et combien faut-il en budget pour l'instant elle a 800 euros que faut-il voir absolumentje vous remercie de me tenir au courant
Voyage en tandem en Bretagne: transport, bagages, itinéraire English translation pending
by Titelo · 2007-07-04 · 14 replies
Bonjour,

Nous sommes un couple et nous voudrions partir en tandem en France, sur une durée de 12 à 15 jours (à partir du 22 juillet cet été) en cyclo-camping. Notre première idée était de partir faire un tour de la Bretagne Sud (Nantes-Brest), sachant que nous comptons emprunter le tandem de mes parents qui est à Grenoble.

Pour préparer cette expédition, nous avons pas mal de questionnements: le tandem qu'on risque d'utiliser est tres vieux et tres lourd et pas facilement démontable (frein à tambour à l'arrière). J'ai vu qu'on peut transporter le tandem par train. Quelqu'un a-t-il déjà fait appel aux services de la SNCF avec un vélo qui ne se démonte pas et donc ne s'emballe pas? le tandem dispose de sacoches à l'arrière qui bien qu'un peu fragiles peuvent contenir qq litres (25 ou 30 max à mon avis). Pour les compléter on voudrait acheter des sacoches qu'on peut fixer à l'avant. J'ai vu sur internet (
http://www.cyclo-randonnee.fr/) quelques modèles de sacoches avant. Quelqu'un a-t-il déjà commandé sur ce site? Y a t il des modèles mieux adaptés que d'autres? Avez vous des conseils? Combien de litres pensez vous nécessaires pour 12-15 jours de voyages (petite tente, duvets, matelas, réchaud, qq vêtements, nourriture)? Avez vous d'autres destinations à nous suggérer ? Nous ne sommes pas des gros grimpeurs et pour corser l'affaire le vélo est vraiment très très lourd. Nous avions à la base choisi la Bretagne car il semble que les routes soient assez bonnes pour les vélos et les paysages jolis, sans de tres tres gros dénivelés. Connaissez vous des portions sympa à ne pas louper?

Merci d'avance pour vos réponses. Lorraine
Vol de bagages dans les bus en Thaïlande: gros risques? English translation pending
by Jane44 · 2007-07-03 · 30 replies
Bonjour, Nous allons faire le trajet Bangkok Sukhothai en bus et sans doute en bus de nuit pour gagner du temps. Mais plus la date approche (dans un mois) et plus je me pose des questions ! Le risque de vol de bagages dans la soute des bus est-il TRES important et faut il toujours surveiller et rester éveillés ??? Pourriez-vous me donner des conseils ou me faire part de vos expériences afin de me rassurer (si c'est possible !) et également me dire quel type de bus prendre afin de minimiser les risques ? (gouvernementaux ou privés ?). Merci d'avance.
Vol pour Hurghada: bouteilles d'eau en cabine? English translation pending
by Isabelleeric · 2007-06-29 · 33 replies
Bonjour à tous,

Bientôt le départ demain soir à 21h15 pour Hurghada et avant j'aurais aimé savoir si on peut prendre des bouteilles d'eau en cabine. Merci pour vos réponses. Cordialement.
Ciseaux de broderie sur un vol Paris-New York? English translation pending
by Morgalabama · 2007-06-24 · 16 replies
bonjour à tous, Je pars pendant 1 ans aux Etats Unis et le vol m'angoisse un peu. 😊

Je fais de la broderie et on m'a dit que je ne pourrais peut être pas en faire dans l'avion car les petits ciseaux de broderie ne sont aps accepté, est ce vrai ?

aussi je sais qu'il y a des restriction sur les liquides mais es ce que un bouteille d'eau de 50 cL passe ?

enfin on m'a dit que la nourriture n'est pas autorisée, mais est ce que une boîte de gateau bretons encore dans les films plastique seras pris si elle se trouve dans mon sas en soute ?

Je vous remercie d'avance 😄
Grande Traversée du Massif Central (GTMC) du sud au nord English translation pending
by Fredilamouch · 2007-06-22 · 6 replies
Bonjour, Je projette de faire la GTMC cet été à vélo (VTT lapierre Tout suspendu + remorque TW Bents, maximum 8 jours, j'élimine la partie Sète-la vernède que je connais déjà bien). Etant de Montpellier, je préfererais la faire du sud vers le nord mais dans tous les topos et compte rendus je m'aperçois que personne (a priori) ne le fait dans ce sens. Y a t il une explication ou l'intérêt est il plus grand de le faire nord-sud ? Quelqu'un l'aurait il fait dans ce sens sud-nord ? Merci de vos infos, fredilamouch
Vos tuyaux pour les dépassements de poids des bagages English translation pending
by Canfranc · 2007-06-21 · 20 replies
Salut à tous,

Question aux voyageurs long courriers qui sont déjà partis pour plusieurs mois. Lorsque vous ne pouvez emporter que 20kg soute + 12 kg cabine et que vous partez travailler pour 6 mois en Océanie (sans faire le routard sur place s'entend), et que vous avez pas mal d'affaires à emporter (et que vous auriez aimé disons 25/30 kg en soute)... comment faites-vous ? A 30Euros/Kg suppl, je n'y pense même pas.

Merci pour toutes idées...
Guidon course avec changement de vitesses type cyclocross English translation pending
by Cyclocosmos · 2007-06-20 · 40 replies
Bonjour à tous,

Je suis occupé à assembler mon nouveau vélo pour un voyage (Quito - Ushuaia, 12000 km) Départ ce 1er octobre.

Je voudrais vraiment installer un guidon course avec vitesses type cyclocross. Pour ou contre ?

Quelles sont vos expériences ?

Merci
Installer un bébé de 4 mois et un enfant de 3 ans dans une remorque vélo? English translation pending
by Lucile91 · 2007-06-19 · 6 replies
Bonjour,

Après un trajet en Hollande et un voyage le long du Danube avec notre fille de 2 ans, nous avons agrandi notre petite famille. Nous désirons faire la loire à Vélo cet été avec nos deux enfants. Il faut donc équiper notre remorque deux places (Charriot) d'un siège pour le bébé tout en ayant assez de place pour la grande (qui aura aussi un siège enfant sur le porte bagages). Nous avions trouvé un hamac sur le site 2 plus2 (marque Charriot) mais il est indisponible. Savez-vous ou je peux le trouver ?? Sinon quel solution avez-vous trouvé pour vos bouts de choux?

Nous avons essayé avec un transat mais il prend l'occupation des deux sièges.

Je vous remercie par avance.

Lucile91
Lyon-Béziers par le GR7 English translation pending
by Thierrycth · 2007-06-17 · 23 replies
Bonjour à toutes et à tous je me présente, Thierry, je suis sur lyon et pratique le vtt, j'ai déjà fait la traversée du Jura et le tour du mont blanc en vtt je projete de faire Lyon Béziers en VTT avec des sacoches (l'idée de la remorque m'a traversée l'esprit mais le poids est dissuasif) en autonomie complète (tente duvet etc...), en empruntant le GR7, par le Pilat et les Cévennes des vttistes ont ils dejà effectués ce trajet ou des tronçons afin de connaitre les difficultés en circulant avec un vtt et des sacoches ou renseignements divers sur le circuit si vous avez de l'expérience en sacoche (constructeur modèle et taille) et porte bagages (constructeur modèle) je suis preneur j'ai un vtt tout suspendu que je ne pense pas utiliser, mais j'ai vélo décathlon en alu de rechange que je vais peut être prendre vu qu'il est pourvu d'attaches pour le porte bagages, qu'en pensez vous ? merci d'avance
Belgique-Baie de Somme (France) par les canaux à vélo English translation pending
by Yaro · 2007-06-14 · 2 replies
Yop!

J'habite en Brelgique et je voudrais me rendre dans la baie de Somme en vélo. Comme je n'aime pas partager mon terrain de jeu avec les autos, j'envisage de suivre fleuves et canaux.

L'itinéraire logique serait de suivre l'Escault, prendre le canal de la Sensée, puis le canal du Nord et enfin descendre la Somme jusqu'à l'embouchure.

Je suis à la recherche d'info sur l'existence et la praticabilité des chemins de halage. Ceci m'aiderait à choisir le vélo que je vais prendre (le VTC ou le VTT).

Et aussi: quid de monter ma tente le soir le long du canal? Interdit, toléré, mal vu, déconseillé?

Merci d'avance...

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