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bonjour,

pour ceux qui ont voyagé en asie (hong-kong, taipei, kuala lumpur, .....), quelle grande ville avez vous préférez et pourquoi?en gros, vous me conseillerez laquelle? merci! sophie

Bonjour à la communauté de Voyage Forum ;-)

J'aurais besoin de votre avis et conseils pour mon voyage au Vietnam au mois de novembre 2011. Je compte partir un mois à partir du 12 novembre ou les semaines suivantes si j'ai des meilleurs prix.

J'ai trouvé des billets à 1375$ pour un départ Montréal-Vancouver-Taipei-Hanoi et retour Ho Chi Minh-Taipei-Vancouver-Toronto-Montreal avec la cie aérienne WestJet et China Airlines? Est-ce un bon prix? Avez vous des recommandations pour où trouver mieux? Les nombreux escales pour le retour me décourage énormément... Si je peux l'éviter, ça serait l'idéal, mais je reste sceptique.

Côté itinéraire, je prévois faire du Nord au Sud, mes musts que je voudrais voir absolument sont :

Hanoi Baie d'Halong, Sapa et les minorités Tunnel de Vinh Moc Hué Hoi An Dalat Ho Chi Minh (mais je ne suis pas très urbaine, je serai que de passage) Delta du Mékong Une plage aux abords d'Ho Chi Minh, me rendre à l'ïle de Phu Quoc

Je ne sais pas si je peux voir plus ou je suis ambitieuse dans mon itinéraire, mais j'aimerais avoir vos recommandations, si pour ceux qui y sont allés ont des coups de coeur ou autres.ù(même si les goûts sont personnels) Je dois quand même envisager les déplacements et un mois ça passe tellement vite! C'est mon premier voyage en solo, j'ai des appréhensions mais le dépassement de soi et la soif de découvrir surpassent ma peur :-)

Merci beaucoup!!

BOnjour, j'ai regardé les avis divers ici même et sur le net, mais je n'arrive pas à obtenir des infos récentes sur la compagnie "China airlines " au départ de Paris pour Bangkok , alors si vous pouvez m'aider, ce serait avec plaisir que je vous lirai ! Merci !

Salut,

je voudrais savoir s'il existe des bateaux qui permettent de lier les villes de Xiamen a Tainan ou taipei? Si oui quel est le prix de la traversee et en combien de temps le bateau effectue la traversee. Je serai a Xiamen en aout et j'aimerai aller quelques jours a Taipei.

Merci pour votre aide, X.K

Bonjour, Moi je part le 2 Fevrier pour Hanoi et j ai payer 1718 $Je croit m en avoir bien sorti!!!!mais hier j ai parler a une connaissance qui travaille ds une agence de voyage qui m a dit qu elle aurait pu m en trouver le meme vol pour 1200$$Je suis sceptique!!!Et la ou j ai des douter de m avoir faite fou......rer c est que j ai paye mon assurance de voyages pour un mois 220$$C est la croix bleu!!!!Mais en parlant a d autre personne j aurais pu avoir la meme assurance pour le quart du prix!!!!!!Si il y a du monde qui veulent dire leur experience il sont les bienvenus!!!!!

Salut a tous

Je viens de retourner en Australie, et recherche a travailler sur 1 voilier ou catamaran en partance d'Australie et peu importe la destination, car la raison principale est d'acquerir 1 premiere experience sachant que je cuisine et suis tres motive a apprendre a naviguer et tout ce qui a rapport a la navigation

Je pense monter a Cairns et voir sur la cote est, a partir de la, longer la cote vers le sud, si necessaire, le temps de chercher et faire le tour des ports

si vous avez des infos, des experiences dans les voyages en bateau, des sites a conseiller ou autre, je vous remercie d'avance

😎keep cOOl bANANA'ssSSS

J'ai besoin d'aide pour raffiner mon prochain voyage en mars 2020. Je résume:

11 jours à Taiwan 7 jours Okinawa (Japon) 4 jours Osaka

Pour Taiwan, j'aimerais obtenir vos commentaires, corrections sur cet itinéraire.

Jours 1 à 4: Taipei Jours 5 et 6: Gorges de Taroko et prise de possession de l'auto louée Jour 7: arrêt en quelque part entre Taroko et le Parc National d’Alishan Jours 8 et 9: Parc National d’Alishan Jours 10 et 11: Tainan ou Kaohsiung. Remise du véhicule Jour 12: vol Tainan ou Kaohsiung vers Okinawa

L'arrêt au jour 7 est pour couper en 2 la distance entre Taroko et Alishan. Par exemple: Puli dans le comté de Nantou.

Merci à l'avance de vos commentaires.

Hello les amis,

J'ai pris la décision de prendre une année rien que pour moi et de ce fait me préparer quelques pays "circuits" ici et là à travers le monde.

Mon but est la découverte et de ramener un maximum de bon clichés ( en plus des souvenirs).

En quelques lignes, j'ai 3 idées de localisations à travers le monde pour le moment; de Novembre à décembre: Islande, Norvège, Suède et Finlande. Ensuite l'Asie: Hong-kong, Taipei, Thaïlande, Malaisie, Japon et enfin la Chine , le tout sur 4 mois (janvier 2017 à avril 2017).

Et pour terminer le Canada en partant de Toronto remontant la côte Est et en rejoignant l'ouest par le nord jusqu'à Vancouver.

Comme je suis totalement novice dans ce type d’expérience, je ne sais absolument pas par où commencer! Pour vous faire un résumer simple j'ai un projet (enfin plusieurs) de AàZ, mais entre ces 2 lettres il me manque beaucoup B, C , D....

J'ai pris contact avec des sites divers qui organisent et conseillent pour ce type de voyages.

En gros j'ai besoin de vos avis et expériences pour m'orienter. Je ne sais guère par où commencer; faire un prêt-circuit sur une carte , calculer le nombre théorique de jours où je veux rester dans x et y logement ou voir les logements sur place.....

en somme je suis down niveau commencement.

merci de me faire part de vos méthodes.

a+

Bonjour

La low cost japonaise Peach est en promo durant 3 jours du 10 au 13 octobre pour des voyages du 28/10 au 25/02/2015. On trouves des vols interieurs à partir de 15€ au départ d'Osaka Kansai et des vols vers Hong Kong à partir de 40€ ainsi que des vols pour Séoul et Taipei à 30€ ca dure que 3 jours à compter de 17h heure francaise.😉

Bonjour :-)

Me voici face à un problème. Je souhaite voyager par voies terrestres un maximum et voici mon itinéraire prochain : Taïwan (j'y suis maintenant), Japon, Corée, Russie. Deux problèmes : je veux prendre le bateau du Japon à la Corée et acheter les billets sur place, pas à l'avance (car les plans et dates changent si souvent). Pareil de la Corée à la Russie. Aujourd'hui, j'ai pris l'avion d'Osaka au Japon, vers Taipei à Taïwan. Et pour la première fois de mon périple, on m'a demandé un billet de continuité. Comme je n'en avais pas, on a voulu me faire signer une décharge disant que j'acceptais de payer mes frais de rapatriement si on me refusait le visa une fois arrivée à Taïwan, ce qui pouvait fortement m'arriver, a souligné la compagnie peach airlines. Bref, fatiguée, perdue, j'ai acheté un billet retour pour le Japon dans 3 mois. A l'arrivée à Taïwan... on ne m'a rien demandé... J'aurais pu signer la décharge finalement... Mon projet était plutôt de revenir au Japon par bateau pour débarquer à Okinawa. Au lieu de cela je vais arriver à Osaka et par avion en plus !

Je me pose donc des questions pour mon retour... 1. Un billet de continuation c'est quoi ? Un billet de bateau, ça suffit ? Si je sors du cycle avion, c'est gagné car quand on passe par bateau, de mon expérience, on ne demande pas ces preuves de continuité ou retour. Mais si je prends encore l'avion, je me retrouve encore à devoir prouver et à avoir des dates fixes. 2. Quelqu'un a-t-il déjà signé cette décharge ? Il se passe quoi finalement ? 3. Et pour entrée en Corée, il faut un billet de continuation ou non ? Je n'arrive pas à trouver l'info. J'ai posé la question au consulat (la plupart de questions par email au consulat restent sans réponse donc je cherche...) Pour aller de la Corée du sud à la Russie, je veux prendre le bateau, hors de question de prendre l'avion... Merci si vous avez des expériences à partager ou infos. Bonne soirée.

Bonjour,

Quelqu'un peu me dire quel type de connecteur audio est utilisé sur le boeing 777-300 de la compagnie Eva Air qui fait la navette entre Paris et Taipei ? Ils ont changé leur avion récemment et j'ai peur de ne pas disposer de l'adaptateur adéquate lors de mon voyage pour brnacher mon casque perso.

Merci de votre aide, Joke

je cherche des infos sur ce que nous avons le droit en cabine avec China airlines , 1 ou 2 sacs? dimensions et poids par sac? merci

Hi, I’m torn between a few airlines for late March departing from Paris: Vietnam Airlines, Singapore Airlines, and Qatar Airways. Which one is reliable with a comfortable flight? Air France’s schedule doesn’t work for me. Thanks for your feedback!

Bonjour à tous,

Nous partons avec nos deux petites filles faire une balade en Asie dès Janvier prochain, jusqu'au mois d'Août. Je lis un peu partout que les démarches pour les Visas peuvent se faire - en fonction des pays - soit aux frontières, soit dans le pays précédent. Quelqu'un pourrait il me confirmer qu'il est possible (et relativement facile...) de faire les démarches ci-dessous, sachant que nous sommes belges ?

Arrivée en Thaïlande: pas besoin de Visa Par bateau vers le Laos: Visa à la frontière ou à Chiang Mai Par bateau vers le Cambodge: Visa à la frontière ou à Luang Prabang Route ou train vers le Vietnam (Ho Chi Minh): Visa obtenu à Luang Prabang ou Phnom Penh Vol vers Taiwan (Hanoi - Taipei): pas besoin de visa Bateau vers la Chine: Visa obtenu à Hanoi ou Phnom Penh Train vers Oulan Bator: Visa obtenu à Peking (???)

Est-ce que ceci est correct et faisable, ou vaut-il mieux (pour le Vietnam et la Chine) entamer les démarche dès maintenant aux ambassades respectives à Bruxelles?

Pour la Chine, j'ai lu que il fallait rentrer dans le pays 3 mois après délivrance du Visa, ce qui n'est pas possible puisque nous planifions d'y entrer en Avril/Mai...

Pour le Vietnam, il faut théoriquement donner une date indicative d'entrée, sous peine de voir les jours décompter même si on n'y est pas encore... Or, le but de notre promenade est justement d'avancer à notre rythme, sans trop planifier quoi que ce soit ^^

Merci pour vos aides, infos, conseils !

Stef

Bonjour

nous sommes en train de préparer nos vacances au mois d'aout 2014

notre parcours

Tokyo à okinawa en faisant des detours sur l'ile

nos questions

* pouvons nous prendre une voiture de location?

* est-il facile de conduire?

nous avons aussi une autre question de la ville d'okinawa est-il plus facile de retourner à osaka ou a taipei( taiwan ) pour le retour

nous pensons faire 3 à 4 semaines sur l'ile du japon

merci d'avance

Lancée initialement au depart de Clark la Cie Philippines AirAsia va recentrer son activité sur sur l'Aeroport de Manille en arretant fin oct la pluspart de ses vols depuis sa base de Clark et recentrant sur le réseau de Zest Air dont Air Asia a repris le contrôle ! ... 2* A320 ex Philippines AirAsia seront affectés a la flotte zest Air

Hello, je pars fin septembre pour BKK avec CI via Rome, les photos des appareils sont extra et les prestations comfort egales a celle d un meme a 340 AF que j'avais pris pour aller a SFO. Avez vous des commentaires sur CHINA AIRLINES? attention pas AIR CHINA :-))

Merci

Fab

Bonjour,

Que penser de l'offre d'Asiana via Seoul pour Paris-Tokyo ?

Michel

Salut à tous,

Une amie m'a invité aujourd'hui à la rejoindre au viet-nam pendant mes vacances. Ces fameuses vacances tombent du 5 août au 27 août...et là horreur...je découvre que les billets restant tournent autour de 2000 euros....arghhh

Le seul prix raisonnable que j'ai trouvé était de 1165 €, mais cela incluais un aller avec deux étapes et 22h de voyage et un retour dans la même veine...re-arghhhhhh

J'ai très, très envie d'y aller, afin qu'elle me fasse découvrir son pays, mais à ce prix, pour trois semaine j'hésite beaucoup...aussi j'en appelle à vous et à votre expérience de cette destination.

Y aurais t'il quelqu'un qui aurais une piste pour un aller-retour à un prix plus raisonnable ?

Par avance un GRAND MERCI à tous ceux qui se pencheront sur cette bouteille à la mer...

Katabolonga

j'ai l'intention de partir 1 mois en chine avec mon ami du 10 JUILLET AU 10 aout mais je ne sais pas vers quel coin de la Chine aller(je n'ai pas pris les billets)nous voyageons sac à dos budget moyen et nous recherchons la chine authentique si elle existe encore!!!les buildings c'est pas trop notre truc;quelqu'un sur le forum pourrait il nous conseiller?

Bonjour, Est-il possible de faire le change directement à l'aéroport de Paris Charles de Gaulle ou faut-il le prévoir à l'avance? Merci d'avance.

Nous avons fait une résa sur Jetstar Airways voici une semaine. Nous avons un numéro de dossier , mais pour le moment rien d'autre :pas de billets électroniques , CB non débitée ..donc une interrogation quelqu'un sait - il combien de temps cela prends pour recevoir les billets ?

Aussi sur leur site ils encouragent le check-in via @ .. perso on ne voyage pas pour se connecter non-stop , c 'est meme plutot le contraire ...juste pour savoir : est-ce que jetstar facture des frais si pas d'auto- check in par internet mais check-in à l'arrivée à l'aéroport ? 🤪 ? ....merci🙂

Bonjour,

Une discussion existe deja mais elle existe depuis trop longtemps. N'ayant pas de reponse sur la vieille discussion et que notre temps est compté, Je relance une nouvelle discussion en esperant avoir plus de réponse ici. On est en Chine avec un visa simple entree, donc on ne passera pas a HongKong. On souhaite poursuivre par la Mongolie et la Russie. Pour le visa Mongole on a pu le faire sans probleme a l'embassade de Mongolie a Bangkok, mais pour la Russie, on a rien encore. Quelqu'un pourrait me dire si recemment il a pu faire son visa Russe avec entree par voie terrestre en Chine (Pekin, Shangai...) De Oulan Bator en Mongolie, le visa Russe serait faisable mais on aimerait etre tranquile et assurer le plus tot possible.

Merci a vous

Bonjour,

Nous devons repartir à Bali en juin prochain. Nous avions emprunté l'année dernière Cathay Pacific.

Nous avons une proposition de prix intéressante sur MALAYSIA AIRLINES, et sur un temps de voyage moins long (moins d'attente entre les 2 avions) que sur CATHAY et QATAR, et une arrivée en tout début d'après midi à Denpasar.

Merci à ceux qui ont déjà voyagé par cette compagnie, d'avoir la gentillesse de me faire savoir ce qu'ils en pensent. Qualité des prestations, confort des avions (B777) nous connaissons les A330 et savons que c'est bien...

Nous devrions booker nos billets la semaine prochaine, merci par avance de vos informations.

Dans cette attente...

Bonjour,

je voudrais me rendre en Australie pour 1 mois (mi-décembre 2009/mi-janvier 2010) Quelles compagnies aériennes sont les plus avantageuses ? Est-ce que je dois prendre mon billet rapidement ou au contraire attendre le dernier moment en vue d'avoir une promo ? Y a t-il un autre moyen de s'y rendre pour moins cher (toujours en avion, bien sûr 😉) : par ex. faire une escale en Asie ou au moyen Orient)...?

Merci pour vos infos !

@ +++ Sabrina PS : au départ de France, ou en tout cas d'Europe...

Bonjour Ce sujet a été souvent développé dans ce forum, mais ce problème me tracasse quelque peu. Je dois prendre un billet KLM pour Osaka en partant de Lyon, et il y a un vol intéressant avec une correspondance de 50 minutes à Amsterdam. J'ai téléphoné à KLM et il m'a été répondu que ce temps de correspondance est suffisant. J'avoue que je suis un peu dubitatif. Qu'en pensez-vous ? Le fait de me dire qu'ils me dirigeront vers un autre vol si je rate ma correspondance ne me rassure pas pour autant. Pour le retour, c'est la même chose, mais je m'en fous, les vacances seront finies. Merci pour vos commentaires.

Bonjour,

Je vais partir en voyage au mois d'octobre, je vais faire environ 30.000 miles, mon billet me donne pas droit a cumuler ce miles, la compagnie me propose un supplément de 350€ pour passer en class éco cumulant ces miles. D'après vous cela vaut t'il le coup ? merci de vos réponses.

Une classe économique de luxe, c'est le nouveau concept qui devrait apparaître dans dix-huit mois sur les avions long-courriers d'Air France. Cette quatrième catégorie de confort s'insère entre les classes affaires et économique (baptisée Tempo). La Première n'est plus proposée que sur une vingtaine de destinations, celles susceptibles d'accueillir des passagers à très haute contribution. L'arrivée de la quatrième classe à Air France correspond sensiblement à la mise en ligne de l'Airbus A 380 avec 525 sièges au service d'été 2009. Ce bond en termes de capacité amène, comme par le passé, la création d'une nouvelle classe. À la fin des années 1950, avec les premiers avions à réaction Boeing 707 et Douglas DC 8 est apparue la classe nommée alors touriste. Puis, à partir de 1970, naît la classe affaires sur les gros-porteurs Boeing 747 et DC 10 qui fidélise une clientèle de passagers désirant se démarquer des touristes et des vacanciers. Les deux ponts de l'A 380 permettent de multiplier les espaces. Qantas, qui met en ligne le super-jumbo l'an prochain, crée aussi une classe de plus avec des sièges plus larges équipés notamment d'une prise de courant pour alimenter un ordinateur. British Airways avait anticipé cette tendance en 2002 avec la « world traveller plus » tandis que Lufthansa regarde avec intérêt les choix de ses concurrents.

source : www.lefigaro.fr