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Je recherche un cuisnier ou une cuisinière thai ave expèrience pour un resto thai (ce qui va de soi) basé au centre de Paris. Merci de me contacter directement sur mon mail en me laissant vos coordonées et vos expèriences passées (sans me faire un roman🙂). nicsamui@hotmail.com A+ et bonne vancance pour ceux qui partent bientot.

bonjour a tous

je souhaite faire LE TOUR DE FRANCE à pieds PAR LES COTES ET LES FRONTIERES

et je voudrais savoir si cela a deja été fait ? ? ?

et la distance approximative de ce périple

merci d'avance

VIP et grand luxe exclus, mais quand même confortable car avons plus 20 ans!!!...😉 Merci de vos tuyaux!😎

Hello tout le monde,

Je pars avec mon amie du 31 septembre au 12 août (nous logerons au Kata Palm) à Phuket . Oui je sais c'est le pire mois de l'année à ce niveau là (pluie à gogo 😄). Mais bon espérons qu'en contre-partie il y aura moins de touristes et que les prix seront moins élevés 😉. Mes questions concernant la météo sont assez précises : Pleut-il toute la journée ? Si non, de quelle heure à quelle heure généralement ? Peut-on se baigner facilement ? L'eau est-elle chaude et transparente ? 😎 Peut-on faire des excursions sur les îles voisines ou les traversées sont-elles limitées voire interdites à cette période ? Les averses obligent-elles de rester à l'hôtel ou peut-on tout de même faire des visites sur l'îles ?

Essayez quand même de ne pas trop me déprimer avant mon départ 😏 Merci d'avance pour vos réponses

À ma première visite à Paris en 2005, je me promenais à Pigalle après une visite au Sacré-Coeur en plein après-midi et je suis tombé sur un mec qui jouait aux trois verres, vous savez, avec la petite boule qu'il faut découvrir après mille et une passes-passes et que l'on voit dans les films.

Je marche donc et je vois cet homme qui faisait bouger ses verres sur un vieux carton déplié avec près de lui un grand homme noir qui parlait avec un plus petit, celui-ci qui semblait lui dire de recommencer ou de réessayer.... Je regardais la scène de quelques mêtres...

L'homme aux verres me voyant arrêté me demanda où était la boule sous les verres? Ici dis-je en pointant le verre de gauche. Bravo! dit-il. Il me tend alors 3 billets de 20 euros en disant: "Vous avez gagné. Voilà vos 60 euros, ils sont à vous!"

Je refuse évidemment car je sens l'arnaque. Le petit homme continue à asticoter le plus grand, avec un accent américain. L'homme me redemande où est la boule pour la seconde fois. Encore une fois, je la trouve sous le verre du centre. Voilà vos euros me dit-il en me tendant les 3 billets.

Je refuse et je quitte lentement.... Tout-à-coup, pour une raison que j'ignore, l'homme donne un coup de pied sur le carton et marche du côté opposé. Les deux autres ont déjà disparus.... Ont-ils flairé la police qui arrivait, comme les vendeurs de lunettes aux JArdins des Tuileries??

Questions: - Est-que les deux hommes sont avec celui qui brasse les verres? Ou un seul? - Quel est la technique d'arnaque classique?

Je vais tenter d'aller revoir ça à mon prochain voyage...

"OO" \__/

Finalement, j'ai pris un billet pour Trivandrum du 24 sept au 9 oct 2007. je suis interressé par des infos sur les hotels( pas chers) à et autour de Trivandrum, les circuits côté mer et montagne, vos coups de coeur, les endroits passionnants où on peut se poser. merci pour votre attention et vos précieuses infos Guikoum

Est-ce que l'on peut camper dans ou proche du parc (muir wood monument, au dessus de San Francisco)? Je ne voit pas d'info à ce sujet sur le site officiel des parks. Y a-t'il des séquoias géants dans ce parc? merci

Bonjour tout le monde, je me présente vite fait, j'ai pas envie de vous prendre la tête non plus, mais bon juste histoire de cerner le personnage 😉: j'ai 29 ans et après 8 ans de vie de couple, une rupture, 4 décès, un accident de scooter, et 7 mois de convalescence, je ne supporte plus de rester assise devant mon PC toute la journée enfermée à planifier des projets informatiques 😕. Donc c'est décidé, je pars 4 mois (dans un premier temps) pour parcourir le Canada de long en large😎. L'idée c'est de faire halte dans des endroits sympas tout au long de la route et de rester si ça me plait.... Hop, la présentation est faite. Maintenant, je vais avoir besoin de vos conseils parce que je ne connais pas du tout le pays (je me renseigne à fond, mais bon, je préfère des avis éclairés de gens qui connaissent). Alors, voici mes quelques questions:

AU NIVEAU VETEMENTS! j'arrive en février, donc je pense qu'il fait très très très froid, et je ne suis pas du tout équipée....pour le moment. Ce que je pensais faire, c'est acheter avant de partir genre au Vieux Campeur à Paris, un minimum de fringues pour survivre 1 semaine ou 2 et après je pense que j'achèterai au fur et à mesure sur place. Qu'en pensez-vous? et que me conseillez vous comme fringues (marques, types de vêtements) à acheter sur Paris pour survivre les 2 premières semaines

AU NIVEAU VALISE je pensais prendre un énorme sac à dos de rando. Qu'est ce que vous en pensez? ou que me conseillez vous?

AU NIVEAU ITINIRERAIRE pour l'instant, je pars sur un Paris-Montréal. De Montréal, aller passer quelques jours à Québec (ça, ça me prendrait 2 mois) puis direction Toronto pour quelques jours et ensuite je voudrais aller à Vancouver et revenir à Montréal par la transcanadienne (impossible de trouver une carte sur Internet!!!!!!) de mi-avril à mi-mai les questions sont les suivantes 😛 est ce que ça vous semble jouable? (un peu débile ma question non?) est ce que les routes seront assez dégagées à partir d'avril pour faire Vancouver-Montréal avec une location de voiture? quel est le moyen le moins cher et le plus sûr pour rallier Toronto à Vancouver fin mars-début avril?

Merci à tous pour votre aide et vos conseils. Dev'

Bonjour, Je pense à planifier 2 semaines dans le Vermont l'été prochain, une en camping, peut-être dans les Green mountains et l'autre en itinérant. J'aimerais bien fiare du kayac, de la marche et peut-être quelques balades à cheval. Y-a-t-il parmi vous quelqu'un qui aurait une expérience de cette Région, des conseils, des adresses ??? Merci

Bonjour à tous,

lors de mes périples à vélo je n'ai pas eu trop de problèmes matériel sauf avec la jante arrière. Suite à la fatigue de l'aluminium et des fissures j'ai déjà dû changer 2 fois la jante arrière en cours de voyage. Il faut toutefois dire que ces deux jantes avaient effectué chacune environ 10000 km. Le problème est que c'est pas toujours visible de l'extérieur car caché par le fond de jante et une fois que cela se manifeste la destruction va très vite. Quelques bonnes heures de route et il n'y a plus de roue. Par contre, j'ai jamais cassé de rayon et jamais eu de roue qui se voile (sauf bien sur quand les fissures font que les oeillets de rayons sortent la tête). Quelles sont vos expériences ?

Christian

Le 16 septembre, je fais le trajet Bridgeport, ca - Las Vegas, en passant par le vallée de la mort. Outre le trajet classique qui consiste à passer par Lone Pine et faire la traversée d'Ouest en Est par la 190, existe-t-il d'autres trajets plus originaux? Je pensais attaquer par le nord, la Big Pine - Death Valley Road, mais elle est unpaved sur 72 miles d'après le site des parcs nationaux. Nous aurons une Cehvrolet Equinox, j'ignore si elle est AWD ou FWD, car il existe les deux versions (le loueur est Alamo). Bref, cette unpaved road est-elle faisable avec ce genre de véhicule? En combien de temps?

Quelqu'un pourrait me valider la faisabilité de ce circuit? Je suis preneur de tous conseils bien evidemment.😉 J'hésite à zapper l'étape visite à Sacramento au profit:soit d'une journée de plus à SFsoit une journée de plus à LA pour Universal Studios.

JOUR 1 (Lundi 27/08): Arrivée à LAX à 20H05. Réception de la voiture + nuit hôtel JOUR 2 (Mardi 28/08):LOS ANGELES:Hollywood Bvd, Rodéo Drive le matin, Venice Beach, Malibu et Santa Monica l'aprés midi. Nuit à LA. JOUR 3 (Mercredi 29/08): LA to Williams ou Tusayan. Matinée à Beverly Hills+Mulholland Drive et départ le midi pour Williams ou Tusayan, selon le prix des hôtels.(7H de route pour Tusayan, 6H15 pour Williams)). Nuit sur place. JOUR 4 (Jeudi 30/08): Grand Canyon(environ 1H de route), visite du GC. Nuit à proximité du GC.(Tuba City?) JOUR 5 (Vendredi 31/08): GC to Monument Valley(3H20). Départ le matin pour Valley of Gods et arrivée à MV en fin d'après midi. Nuit à proximité de MV (Kayenta?) JOUR 6 (Samedi 01/09): MV to Page. Passage par Horse Shoe Bend et aprés-midi au Lake Powell. Nuit à Page. JOUR 7 (Dimanche 02/09): Page to Bryce Canyon. Le matin visite d'Antelope Canyon entre 10H et 13H, départ vers Cedar City ou Richfield pour y dormir. JOUR 8 (Lundi 03/09): Journée à Bryce Canyon. Nuit à Richfield? JOUR 9 (Mardi 04/09): Journée à Zion. Départ en milieu d'aprés-midi pour Las Vegas. Nuit à LV. JOUR 10 ( Mercredi 05/09):Journée et Nuit à LV . JOUR 11 (Jeudi 06/09):Départ de Las Vegas pour Death Valley. Journée et Nuit sur Death Valley (au passage, que ne faut-il pas louper sur place, et où loger à prix raisonnable?) JOUR 12 (Vendredi 07/09): Route vers Yosémite; 2 options: Option 1: DV to Mammoth Lakes. Nuit à Mammoth Lakes. Option 2: DV to Bodie. Nuit à Bodie. JOUR 13 (Samedi 08/09) Bodie ou ML to Yosémite via Tioga pass. Journée et Nuit à Yosemite(Où se loger dans un budget raisonnable de50-80 euros pas trop loin?) JOUR 14 (Dimanche 09/09): Journée à Yosémite. Départ en fin d'aprés-midi vers Sacramento avec nuit entre El Portal et Sacramento(Stockton?Oakdale?Autres?). JOUR 15 (Lundi 10/09): Journée à Sacramento. Départ en fin d'aprés-midi pour SF avec passage sur le Golden Gate(1H30 de route) JOUR 16 (Mardi 11/09): San Francisco. Dernier jour de location de voiture: Tour de la baie de SF: Sausalito, Berkeley et Oakland.Nuit à SF, hotel réservé sur Union Square. JOURS 17 et 18 ( Mercredi 12/09 et Jeudi 13/09):Journées et nuits à SF. JOUR 19 (Vendredi 14/09): Décollage de SF le matin pour Paris.

Bonjour,

j'ai une petite question niveau santé.

Je porte des lentilles journalières (à mettre à la poubelle le soir)et je voulais savoir si il était plutôt conseillé de porter des lunettes au lieu des lentilles en Inde à cause de la poussière etc et des possibles irritations ou conjonctivites qu'on peut avoir aux yeux.Mais je me dis que porter des lentilles ou des lunettes, ça risque de pas changer grand chose de toute façon, car je vais me prendre plein de poussière.Non?

D"autre part, au niveau des vaccins, je compte faire seulement le vaccin contre l'hépatite A et le typhus (je suis déjà vaccinée contre l'hepatite B, et vaccin DTP à jour).Je ne compte rien faire pour le palu ni la rage.Je crois qu'il existe un vaccin contre la méningite, est-ce conseillé?je compte me rendre à bombay, le rajasthan, Agra, Benares et Katmandou pour un voyage de 2 mois entre janvier et mars 2008.

Merci de vos conseils!

21h30, enfin la touffeur n'est plus qu'un souvenir, il fait bon lire dehors.

Les hirondelles trissent et volent haut dans le ciel, les bruants poussent un dernier "tzii" avant de se coucher, les tourterelles roucoulent perchées sur l'antenne de télévision. Les bourdons "vésinent" sur le cotonéaster. Les alouettes grisollent, les fauvettes et les mésanges zinzinulent, les merles babillent comme si c'était leur dernier jour. Les "demoiselles de la mare" ne sont toujours pas fatiguées de coasser.

Là-haut, très haut dans le ciel, un avion laisse un sillon blanc dans l'azur.

Le chat profite de la fraîcheur pour piquer un petit roupillon avant d'aller dormir sur notre lit. Erreur, il ne dormait que d'un œil ; en deux bonds, il traverse la cour et chope le pauvre lézard qui rentrait dans son trou pour la nuit. Il m'apporte son trophée pour les félicitations d'usage et le lézard, profitant d'une seconde d'inattention se sauve, laissant un bout de queue à son ennemi. Il en est quitte pour une belle frayeur.

Au loin, les moissonneuses empoussiérées ronronnent. Le soleil se prépare au coucher, le ciel pâlit et se nimbe de voiles vanilles et orangés. Soudain, c'est l'embrasement, le soleil plonge derrière le mur du jardin, le rougeoiement s'amenuise, le ciel s'obscurcit.

C'est le silence, les dernières hirondelles regagnent leur gîte et le ballet des chauves-souris commence. Les tourterelles, bruants et bourdons ont disparu. Les grenouilles se sont enfin tues. Les moissonneuses ont allumé leur phare. Loin, très loin sur la départementale, les juilletistes croisent les aoûtiens. Un escargot entreprend l'ascension d'une vasque pour aller cisailler un œillet d'Inde; dès que j'aurai le courage de me lever, j'irai stopper ses velléités destructrices. Le chèvrefeuille exhale sa fragrance sucrée.

Un petit bruit attire mon attention, les feuilles de bergénia ondulent. Qui habite la plate-bande? C'est le crapaud qui sort des épilobes, il grimpe sur le rebord et me regarde. Nous nous observons, puis il vaque à ses occupations.

Encore du bruit dans la plate-bande, celui-ci, reconnaissable entre tous. C'est le hérisson qui marche avec la grâce et la légèreté de l'éléphant, fouissant, à la recherche de petits vers. J'appelle mon mari afin qu'il lui apporte une assiette de pâtée à chat. Il s'en régale (le hérisson, pas le mari …) dès qu'il met le nez dessus. J'en profite pour l'attraper, il se met en boule mais s'apaise et se détend aussitôt que je caresse son petit ventre doux. Je le repose à terre et il continue à se goinfrer bruyamment.

Il fait nuit, la Petite Ourse et la Grande Ourse (amputée de la queue de la casserole) ainsi que tout le bestiaire environnant ( Petit Lion, Chien de Chasse, Dragon, Girafe, Lion, Lynx …) brillent dans le ciel obscur. C'est l'avantage de la campagne, pas d'éclairage polluant !!! La lune en decours (comme on dit dans le "jardin de la France") point au coin d'un nuage.

Le hibou bouboule, je range mon livre et rentre à la maison, escortée de Monsieur Chat qui croque une dernière croquette avant d'aller rêver à une autre chasse au lézard.

C'était une belle soirée d'été.

Bonjour, je voudrais avoir votre avis concernant le trajet Bryce-Yellowstone je comptes d'abord faire à partir de Las Vegas, la boucle classique (deja faite à 2 reprises): GCanyon, Monument Valley, Bryce. De la, je compte aller au Yellowstone (pour la 1ère fois); ce trajet est-il faisable d'une seule trotte ou bien faut-il envisager une halte qq part? (ce voyage est prévu Mai 2008) Merci d'avance

Bonjour,

Que me conseillez-vous ? Partant de Los angeles le lundi matin 8 octobre en direction de Las vegas, nous y passons la nuit puis mardi 9 octobre nous partons pour Bryce Canyon, nous avons deux jours devant nous faut-il rester 2 jours à Bryce Canyon pour bien en profiter ou bien voir un autre parc Zion par exemple. Nous ne souhaitons faire le grand canyon (trop loin). En ce qui concerne les hôtels au niveau qualité/prix que nous conseillez-vous ? Le mercredi 11 octobre au soir nous repartons sur Las Vegas. Le jeudi 12 octobre nous traversons la vallée de la mort en direction du Parc Yosemite, on pense le faire en une journée vu la distance mais ne savons pas où passer la nuit ? Merci d'avance pour votre aide. Martine

(AOF) - Selon "Les Echos", Air France et Delta Air Lines, partenaires depuis huit ans, s'apprêteraient à signer prochainement un accord de joint-venture d'une ampleur sans précédent. Ce projet, évoqué à plusieurs reprises par Jean-Cyril Spinetta, le PDG d'Air France-KLM devrait permettre aux deux compagnies d'aller bien au-delà de leur coopération commerciale actuelle, en partageant à 50-50 leurs bénéfices sur leurs principales lignes transatlantiques nous apprend le quotidien. L'accord en cours de négociation, qui devrait être signé à l'automne, s'appliquerait en deux temps.

La première étape, à partir du 1er avril 2008, ne concernerait que les lignes entre Paris CDG, Atlanta, New York JFK, Cincinnati et Salt Lake City, ainsi qu'une future liaison Lyon-New York et les relations entre Londres-Heathrow et les Etats-Unis.

La seconde étape, prévue au plus tard pour le 1er avril 2010, verrait, d'après "Le Echos", l'extension du joint-venture à tous les vols transatlantiques des deux compagnies entre, d'un côté, l'Europe et le bassin méditerranéen (dans une zone de 3.800 kilomètres autour de Roissy CDG) et, de l'autre, toutes les escales de Delta aux Etats-Unis, Canada et Mexique. Un vol entre Houston et Lagos, au Nigeria, entrerait ainsi dans ce périmètre.

Les ouvertures, les décisions tarifaires, les augmentations de capacité seraient prises conjointement, afin d'optimiser l'offre et les tarifs. Selon Air France écrit le quotidien, , cela devrait permettre d'améliorer de 3% au moins la recette unitaire, soit un gain supplémentaire annuel de 80 millions d'euros pour la seule compagnie française

Bonjour, J'envisage de partir 14 jours du 6 octobre au 20 octobre dans l'ouest des états-unis. Je souhaiterais passer 4 jours à SAN FRANCISCO afin de visiter la ville et ses environs puis longer la côte jusqu'à los angeles sur 2 ou 3 jours que me conseillez-vous. A los angeles y rester juste une nuit histoire de passer à Beverly Hills, hollywood et passer une journée à universal studio. Puis aller à Las vegas y rester 1 NUIT visiter le parc Red Rock canyon qui est parait-il pas trop loin de Las vegas. Aller ensuite à Bryce Canyon y rester une nuit. mais visiter le parc sur deux jours. puis repartir en direction de SAN FRANCISCO en traversant la Vallée de la Mort et faire une halte à Yosemite Parc y passer 1 nuit. Je crains que le rythme soit un peu trop soutenu. S'il fallait faire un choix entre Bryce canyon ou yosemite que me conseillez-vous ? Merci pour vos conseils. Martine

Salut Petit coup de gueule ou coup de dégoût ou coup de rien. Hier étant passée chez ma mère-grand dans son ptit village belge, lors nous étions assises dehors entre 2 averses à éplucher des poires de son poirier dans son mignon jardin, une voiture s'arrête devant la maison, sort un couple quinqagénaire britannique (?anglophone, mais bon ce n'est pas important), nous regarde enthousiasmé et demande "picture?" en montrant ma gd-mère avec ses poires... Ok, elle est belle et ridée et très typique dans son tablier de cuisinière à fleurs sous les arbres et le gravier du jardinet mouillé. On préfère en rire, encore tout étonnées de sa photogénie naissante, et invitons les touristes à prendre un verre qu'ils refusent pcq "no time!". Bref. Ceci m'a ramené aux souvenirs moins drôles. Perou, camino del Inca (il ya fort lgtps, du temps ou on ne payait pas et qu'on pouvait le faire en solo). Nous croisons sur le chemin 2 touristes américains (encore une fois, cela n'a pas d'importance) qui ont pris l'option confort: ils font la marche avec guide, cuisinier et porteurs qui courent devant (3h d'avance sur eux) pour installer le camp avant qu'ils n'arrivent. Et la madame trouve ce porteur indien avec ses 50kgs sur le dos si typique et si mignon qu'elle le fait se poster en face d'un sommet - ah non plus à gauche, le cadre est meilleur, look in the camera! here! a smile?- pour prendre sa photo à montrer en se lamentant : 50kgs! et ils courent en plus!. J'ai senti mes larmes monter de rage et de honte pour nous tous. Cette façon de lui parler comme à un âne. Perou toujours, le bus pour descendre du Machu: à chaque virage un ptit gamin hurle "goooood byyyye!" aux touristes ravis de le retrouver à chaque virage de la descente. Qu'est-ce qu'il coure vite! photo! et on s'exclame et on se marre. Et peut-être on lui donne qques centimes à l'arrivée quand il se tient en soufflant et en souriant à la porte du bus (cents que le chauffeur se partage, puisqu'il gère sa descente en fonction..). Qu'il est mignon! A nouveau honte devant notre race de touristes. Il devrait se déguiser en Mickey, tiens, ça rapportera plus. Bolivie, amazonie, tour avec un guide local dans la fôret (je suis traductrice de la réserve et accompagne), 5 touristes prêts à découvrir les merveilles de la faune et la flore, grâce au talent du guide qui est vraiment excellent mais qui vient du village voisin: il ne sait ni lire ni écrire, ses chaussures sont limites et ses dents un bonheur pour un dentiste. Je dors avec le guide dans 1 tente, réveil est donné pour 6h. Et le soir avant d'aller dormir, voila la petite frenchie de paris (sans offense) qui me murmure à l'oreille "je mets le réveil pcq ça m'étonnerait qu'un gars comme ça se lève à l'aube.. tu ne veux pas dormir avec nous dans la tente? il m'a pas l'air très clean ce mec". Ce "mec" bosse 15 h par jour dans ses champs de canne, se lève tous les jours à 5h, a une connaissance extraordinaire de sa fôret, est d'une gentillesse et d'un prévenant rare. Et madame se permet des commentaires déplacés, pcq il n'a pas l'air "clean". Je pense que si je cherche je trouverais encore d'autres images, mais ça me suffit. Parfois je ne sais pas si le tourisme a vraiment fait progresser bcp de choses sur le plan humain. Pour les qques poignées de personnes qui voyagent respectueusement, combien qui humilient, combien qui me font honte?

Pour voir le carnet avec les images en grand format, cliquez ici : si belle la terre Voici tel quel le carnet de notre voyage en Argentine-Chili-Bolivie, réalisé durant le mois de Juillet 2007. Il a été écrit au jour le jour et comporte donc quelques longueurs d’autant que j’ai essayé d’y mettre un maximum de détails pratiques qui pourraient êtres utiles pour de futurs voyageurs.

Comme d’habitude, nous avons voyagé en famille avec nos enfants maintenant âgés de 11, 12 et 14 ans.

Nous avons choisi de louer un camping-car pour être le plus indépendants possible, pour pouvoir improviser au fur et à mesure, dormir dans des coins perdus, le tout avec un minimum de confort. Le camping-car a été loué à Buenos Aires auprès de Andean Motorhome. J’avais contacté une autre compagnie qui louerait théoriquement des camping-cars au départ de Salta (Gaibu) mais ils ne m’ont jamais répondu. Au cours de notre voyage nous avons rencontré 10 ou 15 camping-cars dont deux de la compagnie gibertcar.com ou qq chose comme ça (un indice éventuel pour ceux qui seraient tentés) Nous avons consommé entre 10 et 14 l/100 km et le gasoil était à environ 0, 45 euro/l.

Le fait de partir de BSAS implique de sacrifier au moins 2 grandes journées pour se rapprocher de la Cordillière. A cause de l’hiver austral nous avons choisi de visiter le Nord Ouest Argentin et de faire une petite incursion au Chili à San Pedro de Atacama pour visiter les environs. Deux jours en Bolivie ont été planifiés à l’avance pour faire un tour dans le Sud Lipez. Le plan idéal était d’emprunter le Paso San Francisco pour filer au Chili, puis de remonter la côte Pacifique jusqu’à Antofagasta et de bifurquer vers San Pedro DA.

La carte générale du parcours :



Détail sur le Nord Ouest Argentin :



Voici le récit :

J1 Vendredi 29/06 : On quitte Nancy à midi juste après l’école. 4h de route jusqu’à Paris. On arrive à l’aéroport alors que l’enregistrement a déjà commencé. L’avion décolle finalement avec 1h40 de retard. On avait théoriquement 1h50 pour changer d’avion à Madrid. L’hôtesse d’Air Comet pense que c’est cuit. Finalement après une course éperdue dans la grande longueur du Terminal 1 à Madrid, on arrive à temps. J’ai du mal à me remettre de ce footing sac au dos, à tel point que j’en ai envie de vomir. Ca m’énerve d’autant plus que finalement l’avion pour BSAS a attendu tranquillement que tout le monde arrive (une trentaine de passagers) On décolle vers 23h avec une heure de retard. Vol sans histoire, grâce au Stilnox, je dors 6h d’affilée. L’exercice physique a du bon ! La famille est éparpillée dans tout l’avion : Fred à l’avant, Caroline et Arnaud au milieu et Marion et moi à l’arrière. 11H de vol à peu près…

J2 Samedi 30/06 : Arrivée à 5h30 à BSAS, nos bagages sont là, miracle ! Le loueur de camping-car nous emmène à l’« office » situé au N de BSAS (l’aéroport d’Ezeiza est au Sud-ouest) : Une demi-heure de route fluide (ce n’est pas toujours le cas…). Prise en main du camping car. Je râle parce que la 2ème roue de secours que j’avais demandée est complètement usée. Bon, les autres pneus ont l’air bien. Cristian et son frère nous guident jusqu’au supermarché pour faire le ravitaillement. Fred y va avec les enfants pendant que je range les affaires dans le camping-car. Fred ne réussit qu’à retirer 400 pesos. Vers 11h45, tout est rangé, on peut y aller. Le voyant du liquide de refroidissement qui s’allumait de façon « normale » selon Cristian s’est éteint une fois que Fred a remis de l’eau distillée…. Le soleil brille sur Buenos Aires. La nuit a été claire. Le thermomètre à l’aéroport indiquait -2°C.

Départ : 108687 km Le soleil s’est levé vers 7h30 et tout de suite la température est plus agréable. On traverse d’abord sur qq km une zone de marais qui correspond au fond de l’estuaire du Rio de la Plata. Il y a pas mal d’oiseaux, pas de mouettes ni de goélands mais plein d’aigrettes. Les gens vendent le produit de leur pêche de long de la route, à l’ombre de parasols. L’Argentine a un aspect un peu décati : par ex des infrastructures routières de niveau européen sur lesquelles circulent des guimbardes des années 80, usées jusqu’à la corde, voisinant avec qq 4X4 rutilants. On arrive ensuite dans la vaste plaine du centre de l’Argentine : c’est plat, tellement plat qu’on a envie de se mettre sur la pointe des pieds pour voir ce qu’il y a là-bas, derrière cet horizon qui parait trop proche.

Finalement on se retrouve dans un brouillard digne du mois de novembre en Lorraine : peu épais mais bien tristounet. Pas grave, c’est de toute façon une journée sacrifiée puisqu’il nous faut rouler vers la Cordillère qui est bien loin à environ 1500 km. Le soleil réapparaît à 500 km de BSAS, mais c’est toujours aussi plat. Une affiche nous fait relativiser les distances : de la pub pour un café à Cordoba, placée sur le bord de la route, …. 310 km avant Cordoba. Les kilomètres s’accumulent rapidement.

Je me traite d’incorrigible anxieuse quand je regarde la jauge à essence et constate avec satisfaction qu’il reste ¼ du réservoir. Deux minutes, plus tard, c’est la panne sèche !!!! S… de jauge. Merci au loueur de ne pas nous avoir prévenu. Nous nous arrêtons sur la bande d’arrêt d’urgence de l’autoroute 60 km avant Cordoba alors que le soleil vient juste de se coucher… Bonne poussée d’adrénaline. Vite, faire du stop avant que la nuit tombe tout à fait. Passeport, argent, bidon (d’eau) qu’heureusement nous avons emporté. 1 mn plus tard, un argentin de choc s’arrête. En une heure chronomètre en main, il tente de siphonner son réservoir -sans succès-, démonte l’arrivée de gazoil sur son moteur - échec-, et finalement emmène Fred chercher du gasoil, et enfin purge l’air dans le circuit en bidouillant les injecteurs. Mac Guyver avec une bonne tête de Maradona dans ses vertes années.

On décide de passer Cordoba et on s’arrête 40 km plus loin sur un chemin agricole. Ouf ! Alors qu’on dort profondément, des policiers viennent nous demander nos papiers à 1h du mat ! Arnaud n’a rien entendu…

J3 Dimanche 1er juillet: 109480 km On se réveille dans un brouillard à couper au couteau. Le soleil se charge bien vite de le dissiper. 100 km après Cordoba, (soit à 800 km de BSAS !) 1er relief, modeste mais bien réel. Un peu plus loin, nous longeons les Salinas Grandes (il y a d'autres Salinas Grandes, plus petites, entre Purmamarca et Susques, bien plus au nord, où nous passerons plus tard), partiellement en eau, c’est magnifique. On ne distingue même pas l'horizon.



Nous trouvons une piste qui y mène et nous risquons à rouler sur le sel.



Des traces de flamands roses sont gravées à la surface, par milliers. A 1200 km de BSAS nous entamons l’ascension de la Quebrada de la Cebila, franchissons notre premier col, pas bien haut (1000m) mais magnifique au sein de ces montagnes généreusement saupoudrées de cardones monumentaux.



Impossible de s’y promener, tout pique de partout !



Nous traversons une vaste plaine aride entourée de quebradas, (malheureusement le temps est un peu couvert). Plus loin, le soleil revient.



Un petit félin ressemblant à un ocelot traverse la route. Un peu plus loin, un petit renard ressemblant à un fennec. Finalement nous arrivons à Tinogasta où nous faisons le plein de gasoil en prévision de la traversée de la Cordillère.

Les rares villages traversés ont l’air assez pauvres : on croise des gens à pied ou à vélo loin de tout, les gens font leur bois en récoltant de vieilles traverses de chemin de fer. La poussière orange règne en maître. Les maisons sont très petites, presque sans fenêtre. En comparaison les cimetières paraissent luxueux, les caveaux sont à peine plus petits que les maisons (mais faut dire que c’est pour l’éternité, alors !)



Il y a peu de cultures (le climat est très sec et aride), un peu d’élevage : on a traversé un village où pendouillaient aux arbres de petites chèvres dépecées à vendre. Un peu plus loin, ce sont des ballons de toutes sortes qui sont proposés aux passants, chacun sa spécialité… La petite église de Fiambala est adorable, joliment décorée de colombes découpées soigneusement dans du papier blanc, toute pimpante.





On complète une ultime fois le réservoir de gazoil, puisqu’il y a de l’essence dans ce village.



Ensuite nous commençons la longue montée vers le Paso de San Francisco qui mène au Chili par la route 60.



Mon idée était de passer la nuit à Chaschuil, à environ 3000m d’altitude, pour nous acclimater, mais la nuit tombe et les paysages sont si beaux que nous préférons nous arrêter pour les déguster demain sous le soleil (enfin nous l’espérons car la météo consultée avant de partir prévoyait un temps nuageux pour demain)

Nous longeons le rio Chaschuil dans un décor de far west. Soudain le soleil passe sous les nuages et c’est l’embrasement, superbe. La rivière prend une couleur rouge sang!



Nous trouvons un coin pour la nuit au bord de la rivière à seulement 2000 m d’altitude.

J4 Lundi 2 juillet : 110163 km 7h30, 12°C dans le camping car au réveil sans chauffage, -5°C dehors mais c’est un froid sec. J’aurais dit sans mesurer qu’il ne gelait pas. La nuit a été claire et tranquille, y’a plus qu’à attendre que le soleil se lève vers 8h00 seulement (il se couche à 18h30)



La montagne qu'on voit à droite n'est pas dans l'ombre. Elle est d'un noir d'encre, même en plein soleil levant!

Nous continuons la montée vers le Paso San Francisco.



On ne voit absolument personne. La route est en parfait état.

On croise qq centaines de vigognes, très vives et malignes : elles nous repèrent avant même qu’on les ai vues (faut dire qu’elles sont couleur herbe d’hiver), on les repère en fait à leur déplacement. Elles ont le chic pour toujours montrer leur postérieur et partir vers le soleil, si bien qu’elles sont souvent à contre-jour pour les photos.

On fait un arrêt dans la vallée de Chaschuil à 3000 m (là où on voulait initialement dormir), pour escalader une dune et la descendre à toute vitesse. Chaschuil n'est pas un village mais simplement une ferme perdue.



J’arrive à approcher un faucon pas craintif du tout.



Ensuite on se balade dans un enchevêtrement de flaques et d’herbes, pleines d’oiseaux, principalement des oies et des canards.





Gros plan sur les sels minéraux :



On continue ensuite la route, dans un décor d’altiplano multicolore, avec plein de vigognes et des ânes qui paraissent sauvages, impossible de les approcher.





Finalement on arrive au poste de douane de Las Grutas et là, déception, le douanier nous annonce que le col (le paso San Francisco) est fermé. Il a neigé la veille 30 ou 40 cm sur le versant chilien, exposé aux dépressions pacifiques.

Il nous autorise à aller passer la nuit près des thermes, 3 km plus loin, après avoir hésité en nous prévenant que les nuits étaient très froides à 4000 m. Il y a une chance que le col soit ouvert demain.

On distingue à droite la petite cabane des thermes.

La rivière est chaude!



Oui, pas de doute :



Le déjeuner à peine terminé, les enfants se précipitent dans les thermes, très rudimentaires : mais l’eau est à 35°C et c’est un vrai régal.

*

Je choisis de me baigner d’abord dans la rivière à 32°C dans un décor de rêve avec en toile de fond des volcans à 6000m. Il n’y a pas un souffle de vent et à 4000 m en plein hiver et au soleil, l’air est très doux. Impossible de faire sortir les enfants de l’eau, ils vont y passer l’après-midi tandis que nous partons avec Fred faire une petite balade sur l’altiplano.



Nous partons les mains dans les poches et le regrettons bien vite.



Marcher à 4000m dans cet air très sec donne soif, très soif. Nous marchons jusqu’à une lagune pleine d’oiseaux et décidons de revenir en longeant la rivière qui vient de la source chaude.



Ces algues vert fluo sont la conséquence de la source chaude.

En fait nous cheminons à travers un labyrinthe de glace, de sel et d’eau qui chauffée par la source, résiste au froid et court gaiement entre les touffes d’herbe jaunies par l’hiver.



Bref, nous arrivons bien crevés après 10 km en 2h30. J’ai un mal de crâne terrible (altitude probablement mais aussi certainement luminosité extrême associée à un bon petit vent dans le nez au retour) alors que le reste de la famille est simplement fatigué. Tout le monde s’effondre sur les couchettes du camping car. Nous payons cher le fait d’avoir passé la nuit précédente à seulement 2000 m et non 3000 comme prévu. Fred vide l’appareil photo sur le portable et constate avec horreur qu’il y a plein de poussières : elles ont du se mettre sur le capteur alors qu’on alternait grand-angle (paysages) et télé-objectif (vigognes trouillardes) pendant la montée vers le col. Enfer et damnation !! Pour ce soir, les enfants commandent des spaghettis carbonara, l’eau ça creuse ! Pas facile de faire cuire des pâtes à 4000 m (au bout de 15 mn au lieu de 4 elles sont juste cuites !)



La nuit s’annonce fraîche à cette altitude et en effet le lendemain à 8h00, il fait 4°C dans le camping-car (sans chauffage) et -10°C dehors.

J5 Mardi 3 juillet 110328 km Grand beau temps ce matin :



Il y a eu du vent toute la nuit et je crains qu’il n’ait formé des congères sur le versant chilien enneigé et en effet quand nous posons la question aux douaniers ils nous confirment que le col ne peut pas ouvrir. Drôle de vie que celle de ces qq hommes qui vivent à 200 km du premier (petit) village, se chauffent au feu de bois à 4000 m en plein hiver et fabriquent leur électricité avec un groupe électrogène….

Après avoir passé une bonne heure à essayer de nettoyer le capteur de l’appareil photo -sans succès-nous redescendons vers Fiambala. Nous retraversons le paysage de western qui nous avait enthousiasmé à la montée et ne résistons pas à l’envie d’y faire une petite balade. Nous voilà partis les mains dans les poches pour faire qq photos au bord de la route.



Nous découvrons l’entrée de ce qui s’avèrera être un canyon interminable dont nous ne verrons jamais la fin, contraints de faire demi-tour, faute d’eau, de chapeau (il fait très chaud entre les parois du canyon, le seul animal rencontré aura été une drôle de mouche, c’est hyper-aride, il y a très peu de végétation)….



Des vrais touristes quoi. On se promet dorénavant de toujours prendre de l’eau même pour la moindre petite balade On s’arrête un peu plus loin pour déjeuner, se laver, et encore nettoyer le capteur ( !grrr !) profitant d’une chaleur bienfaitrice (27°C à l’ombre) Finalement Fred se rend compte qu’il a changé les préréglages des modes AV et TV et en les remodifiant les poussières résiduelles deviennent moins visibles, ouf ! Sur la route, belle église en adobe :



Nous faisons le plein à Tinogasta, d’eau et de gasoil et vérifions la pression des pneus qui depuis le départ me paraissaient bien mous. Ce n’est pas du luxe, un des pneus des roues jumelées arrières n’a même plus de pression du tout, espérons qu’il n’est pas crevé… On achète des mandarines 2 pesos pour 2 kg soit 0, 25 euro/kg. Fred retire 2X350 pesos (avec 2 cartes). Impossible d’aller directement sur Belen, la piste n’est pas carrossable, il faut faire un détour de 90 km par le sud.

Des nuages lenticulaires s’animent d’irisations avec le soleil couchant : surprenant et surtout magnifique.

Garanti sans colorant :



Le filtre polarisant accentue encore le phénomène.

A Belen, nous faisons un ravitaillement (les magasins ouvrent après la sieste de 17h30 à 21h30). Nous décidons de continuer un peu vers Hualfin mais la route se transforme bien vite en tôle ondulée et on s’arrête pour la nuit sur la place d’un petit village près de l’église. (1645 m)

J6 Mercredi 04/07 : 110763 km Horrible piste jusqu’à Hualfin et même un peu au-delà. On retrouve ensuite avec plaisir le goudron. Route quelconque jusqu’aux ruines de Quilmes (après Amaicha del Valle) : nous prenons en stop 5 passagers dont 2 Français pour les derniers km jusqu’aux ruines (entrée 5 pesos/pers, gratuit pour les enfants)







Vue du haut des ruines :



Non, les enfants n'ont pas de rouge à lèvre mais les lèvres un peu à vif à cause du froid et de la sécheresse!



Après le déjeuner, nous grimpons au-dessus des ruines (XIème siècle) et en faisons le tour (2h en tout environ), site agréable mais ce sont surtout les lamas placés tout exprès pour les touristes qui ont amusé les enfants.

Nous continuons vers le camping Divisadero (piste de 6 km qui part à G juste à l’entrée de Cafayate en venant du sud) : de cet endroit part une très belle balade le long du rio Colorado dans un canyon très vert et encaissé (attention, qq passages d’escalade facile et amusante) : les cascatas du Rio Colorado.



Il y a 4 cascades mais la nuit va tomber bientôt et nous nous contentons de la première (2h A/R), balade à faire le matin quand le soleil inonde le canyon voire en milieu de journée.



Barbara, une sympathique petite chienne, nous a accompagnés tout au long du sentier.



Elle a bien mérité sa part du goûter (la maline) ! En reprenant la piste au retour sur la G à environ 1 ou 2 km une pancarte indique la Cueva del Suri : il y a une (toute) petite grotte très poussiéreuse et un peu plus loin quelques peintures rupestres, 1/2h A/R, quelconque. A chaque randonnée, son chien!



Nous dînons, prenons une bonne douche, les enfants font un petit feu (ça les requinque...)



puis allons faire quelques courses à Cafayate (il y a 2 supermercado « complémentaires » : dans l’un qq produits laitiers, dans l’autre de la viande et des fruits et légumes) La ville est très touristique avec plein de magasins de « souvenirs » Nous décidons d’aller dormir au nord de Cafayate, un peu avant la Quebrada, sur une piste secondaire.

J7 Jeudi 05/07 : 111349 km Superbe balade (3h A/R) à environ 17 km au nord de Cafayate sur la 68: il y a une piste qui part sur la droite (rien n’est indiqué) : gigantesque vallée cernée de rochers plissés multicolores.















Un peu plus loin, sur la 68, Las Ventanas révèle aussi de surprenantes formations géologiques.



Ensuite nous poursuivons la route 68, très belle jusqu’au 50ème km au nord de Cafayate



avec qq endroits touristiques (la Garganta del Diablo, El Anfiteatro par exemple) avec le duo classique : lamas (qui ont sûrement trop chaud) + souvenirs.

A l'entrée de la Garganta del Diablo : à 50 m, des femmes vendent de l'artisanat aux touristes.



Pour les courageux qui font la route à vélo, je pense que les 20 ou 25 premiers km sont les plus beaux, inutile d’aller jusqu’à la G del D et El A. qui font vraiment attrape-touriste. On longe le rio de Las Conchas où paissent qq vaches et chevaux et qui serait super à descendre en canoé s’il y avait plus d’eau mais c’est la saison sèche. Plus au nord la route est agréable mais plus banale.

Nous décidons de passer par le Paso de Sico pour aller au Chili si bien que nous bifurquons sur la ruta 51 avant d’arriver à Salta. 30 km de piste en bon état (la niveleuse vient de passer) mais ultra poussiéreuse puis 90 km d’une route extraordinaire, goudronnée, ce qui permet d’apprécier plus librement le paysage qui n’a rien à envier à celui de la Quebrada de Cafayate (on peut la zapper si on passe par le Paso de Sico) On s’arrête à 3100 m juste après Santa Rosa de Tastil (je commence à avoir mal à la tête et on préfère s’arrêter pas trop haut, 15mn après c’est passé).

Ce soir, patates dans la braise, cuites dans un feu d'herbes sèches et de bouses de vaches (à la népalaise!) faute de bois. Arnaud est tout fier de sa cuisine!

Malheureusement la cuisson est insuffisante alors les enfants décident de les laisser dans le feu jusqu'à demain et de les manger au petit-déjeuner (hum?) Finalement, alors que nous sommes en plein désert, toutes les patates se seront mystérieusement volatilisées le lendemain matin! Les pôv'z'enfants ont du se rabattre sur les céréales...

Quel dommage que nous soyons passés alors qu’il n’y avait plus de soleil (les journées sont courtes 8h-18h45), mais vivement demain !

J8 Vendredi 06/07 : La nuit a été « chaude », on a eu trop chaud car le temps était couvert. 15, 5°C dans le camping car, 6°C dehors. On continue la montée vers le Paso de Sico en ramassant une dizaine d’écoliers qui font du stop. Ils sont tout intimidés...



Beau paysage, gâché par une ligne à haute tension qui court au fond de la vallée. 10 km avant San Antonio de Los Cobres (3775 m), plus de freins (du moins plus grand-chose)! Heureusement le relief est très doux, en dépit de l'altitude. Nous arrivons au ralenti à San Antonio, utilisant le frein moteur dans la descente qui précède le village : le pompiste nous indique le garagiste qui nous répare une fuite sur le circuit hydraulique des freins arrière.



Avec 3 outils et un bout de tissu de sac en fibre pour faire le joint, il nous refait un tuyau de liquide de frein arrière, pour 30 pesos. Fortiche ! Pourvu que ça tienne !

Heureusement que la panne s'est produite avant ce village qui est le dernier avant la frontière, située à 133 km et après il y avait encore 135 km jusqu'au premier garage au Chili situé à San Pedro de Atacama, tout au bout d'une interminable descente puisque le Paso de Sico est à plus de 4000 m et San Pedro à 2500 m! Et en plus, à posteriori, nous apprendrons que personne n'est passé après nous par cette route car le col a fermé juste après notre passage.

Il ya plein de lamas partout, assez farouches :



Arrivés à la douane argentine on quitte enfin la ligne à haute tension.



Vraiment une horrible cicatrice dans ce magnifique paysage !



A la douane, on rencontre un motard français –Gatien- qui nous traduit les explications du douanier. Le col est peut-être fermé côté chilien, c'est-à-dire au bout de 30 km de tôle ondulée…! Glups ! Dire qu'on vient de se taper 100 km de piste dont au moins la moitié en tôle ondulée + 100 km de route goudronnée. Il nous apprend que la douane chilienne se trouve seulement 30 km + loin. Je la croyais à SPDA. Gatien nous aide bien pour les formalités.

Le paysage à partir de la douane argentine devient vraiment beau, en plus on a droit à qq rayons de soleil.

Le douanier nous dit que nous avons une météo exceptionnellement moche. Il a neigé la veille….

Après ½ h à la douane argentine et une bonne heure à la douane chilienne (Le contrôle sanitaire chilien nous confisque plein de bonnes choses que nous pensions manger avant d’arriver à San Pedro de Atacama ! Snif! Mais il ne veut pas de nos poubelles pleines d'épluchures de fruits et légumes! Allez comprendre...), nous reprenons la piste, toujours aussi mauvaise et nous arrêtons pour la nuit vers 19h. Nous avions proposé à Gatien de l’héberger pour la nuit, ce qu’il accepte volontiers quand il nous rejoint 10 mn plus tard car le prochain village est à 130km !

Nous dormons à 4100m, ça caille et il y a du vent. Neigera-t-il cette nuit ? Le diesel sera-t-il gelé demain matin ?

J9 Samedi 07/07/07 101600 km Ce matin le ciel est couvert et il neigeote. On a bien dormi. 2°C dans le camping car, -6°C dehors (à 4100 m) Gatien a bien du mal à démarrer sa moto, il lui faut presqu’une heure en démontant plusieurs fois les bougies.



Le paysage est superbe mais le temps est bouché.



Avec le vent on a peur que des congères ne commencent à se former mais à cause de la tôle ondulée, impossible d’aller plus vite.

On arrive finalement à la bifurcation vers les lagunas Miscanti et Miniques qui forment une réserve naturelle. La piste qui y mène est très accidentée. (entrée 2000 pesos/adulte, 1000/enfant soit 7000 en tout)



Les 2 gardiennes nous expliquent que l’accès aux berges de Miniquès est interdit car c’est la période de reproduction des oiseaux. Il y a en effet qq canards. Il fait un froid de… canard et il y a du vent. Les premières camionnettes de touristes arrivent vers midi. Nous sommes un peu déçus par ces 2 lagunes. Faut dire que la météo ne les valorise pas… Pas le moindre rayon de soleil. Depuis 2 jours l’eau chaude ne marche pas et depuis hier soir, il n’y a plus d’eau du tout, le circuit est gelé. Il va falloir qu’on descende en altitude pour se requinquer. San Pedro DA n’est qu’à 2500 m.

Nous faisons une courte halte pour photographier la petite église en adobe et toit de paille de Socaire, le premier village après le Paso de Sico à 100 km environ.

Plus bas, à Toconao, nous remontons pendant environ 1 h le canyon de Jerez, dont le fond est transformé en petits jardins.



A visiter plus tôt dans la journée quand le soleil est au zénith. Très surprenant toute cette verdure au milieu d’un tel désert (entrée payante 1000 pesos/adulte, 500/enfant) Fred s’acharne sur l’eau chaude et ça finit par fonctionner. Ouf ! Enfin une bonne douche ! Nous sommes en forme pour passer la douane, à SPDA (ben oui, on l’a déjà passée juste après le col, faut pas chercher à comprendre…). Environ 20 bonnes minutes alors qu’e nous sommes les seuls à passer. Et pour cause, les douaniers sont tous surpris d’apprendre que nous venons d’Argentine : le Jama et le Sico sont fermés depuis la veille. Nous devons être les derniers à être passés. On voit de la tôle ondulée partout!



Petit tour en ville qui comporte 3 rues commerçantes avec de minuscules épiceries hors de prix, pleins de boutiques d’artisanat souvenir, plein d’agences de tours organisés et plein de resto et hôtels. Ex : 1 bouteille d’eau minérale : 700 pesos ! 4 bouteilles d’eau aussi chères que 5 biftecks ! Bien crevés, on cherche un coin pour dormir avec dans l’idée d’aller vers la vallée de la Muerte et finalement on s’arrête dans un petit canyon de la Cordillera Del Sal. Nuit hyper calme à l’abri du vent.

La suite dans la Partie 2. http://voyageforum.com/v.f?post=1191542;

slt à tous,

je suis pas trop en train, je suis + avion! mais pas de bol pour me rendre à perpignan l'avion me coute trop cher je me suis donc rabattu sur le train.

j'ai trouvé un truc correct sur le site voyages-sncf. mais j'ai rien compris quant au choix des places. y'a de meilleurs place que d'autre dans le train? comme j'ai pas su quoi choisir l'attribution c'est faite toute seule:

Voiture 11 - Place 41 Salle basse - Place isolée - Solo (à l'aller) Voiture 11 - Place 34 Salle basse - Place isolée - Solo (au retour)

est ce que c'est des bonnes place??

j'ai aussi une autre question, il est inscrit que le trajet se fait par TGV, ok, mais pouquoi ça prends plus de 9h alors? je trouve ça hyper lent pour un TGV!!

de plus lors de l'achat y'a marqué 1ere classe promo été, ça change quoi par rapport a une 1ere classe traditionnelle? et c'est quoi la difference dans le train entre 1ere et 2eme classe? autant en avion je sais c'est quoi mais dans le train je vois pas trop.

merci pour vos réponses, et désolé si mes questions sont un peu conne lol

bonjour a tous je m apl franck j ai tou plaqué du jour au lendemaint j ai pris un billet pour montreal sans rien devant moi j ai toujour révé du canada je ne sais ni ou aller ni par ou commencer j ai 15ans d hotellerie bar comme baguage je suis ouvert a toute proposition et conseil help merci d avance

🙂 Bonjour a tous,

Après m'etre longtemps inspiré de ce que j'ai pu lire sur ce forum pour preparer mon voyage en Inde du Sud c'est a moi de poser des questions car je dois avouer que mon départ est proche !

Je pars donc en Inde du Sud sac a dos avec mon amie durant 3 semaines et j'avais comme idée de trajet ceci :

Paris - Mumbai (le 29 juillet) Vol interne Mumbai - Madras dans la meme journée ( bilet deja pris chez Spice Jet) Madras=> Mamallapuram => Pondichery => Trichy => Madurai => Cochin => Goa => retour Mumbay Mumbai-Paris (23 aout)

Pensez vous que cela est jouable en 3 semaines en prenant essentiellement le train ?

Si c est jouable pensez vous que nous aurons un bon point de vue de l'inde du sud avec ce trajet ? Par exemple nous nallons pas a mysore, ni mangalore, ni rameshwaram, ni hampi ..... mais il faut bien faire des choix ....

N'hesitez pas a me proposer un lieu a visiter qui ne nous ecarte pas enormement de notre choix !

Nous partons en période de mousson ... cela peut vraiment modifier notre parcours ?

merci a tous pour votre aide!

Arnaud😉

Bonjour à tous

Voici le planning de mon voyage à l'assaut des parcs nationaux de l'ouest du 6 au 31 août. Toutes les idées de rando ont été "piquées" sur le fabuleux site de Thierry et Philippe www.ouestusa.fr 😎 Je me suis constitué un petit guide après avoir imprimé les cartes et les explications de chaque balade. Encore merci à tous les 2, sans ce site on serais passé à côté de pleins d'endroits sans s'y arrêter ...

Nous sommes 2 adultes et un enfant de 11 ans qui d'ailleurs fêtera ses 12 ans à Zion. Le deal avec notre fils : rando la journée mais piscine dans chaque motel pour la trempette ... Et pour finir, une extension à San Diégo pour visiter les zoos et Sea World (Ca c'est son cadeau d'anniversaire) A vrai dire, nous sommes relativement bons marcheurs y compris notre fils, mais nous aimons ça plus que lui. A nous les paysages, à lui les animaux ... Il marche plus facilement d'une chenille à un écureuil, surtout quand ça ne monte pas trop 😏 Seules les températures nous inquiètent un peu ...

J'ai mis des heures approximatives pour que vous puissiez me dire là où je devrais inverser les balades. En effet, mon mari fait pas mal de photos et il a un faible pour les lumières du soir mais on ne peut pas tout faire en fin d'après-midi. Et puis certains paysages sont plus photogéniques le matin. On se lèvera probablement tôt les premiers jours, cause décalage horaire, mais ensuite moi et mon fils sommes plutôt "marmottes". Du coup je n'ai rien programmé avant 10h, mais bien entendu si vous me dites que tel site doit vraiment être vu au petit matin, on fera un effort ! Evitez juste de me le conseiller tous les jours !!! 😛

Comme vous pouvez le constater, les randos sont en vert et les questions en rouge. Paris – Las Vegas : Arrivée à 20h30 Las Vegas Grand Canyon – 450 Km – 4h30 15h30 : South Kaibab to Cedar Ridge - 4, 5 Km – 2h00 18h00 : Coucher de soleil à Shoshone Point – 3, 6 Km – 45 mn Grand Canyon 10h00 : Points de vue jusqu’à Desert View 13h00 : Hermit Rest to Dripping Spring Trail - 11 Km – 5h00 Petrified Forest – 270 Km – 2h45 12h45 : Long Logs Trail - 4, 5 Km – 1h15 14h30 : Blue Mesa Trail - 2 Km – 30 mn 15h30 : Painted forest – 1h00 Cela vaut-il le coup, côté lumière, vu qu’on y sera un peu tôt ? Chinle – 160 Km – 1h45 Chinle Canyon de Chely Nord le matin – Sud l’après-midi White House Trail - 4 Km – 2h00 Quelle est la meilleure heure matin ou après-midi ? Monument Valley –140 Km – 2h15 12h30 : Monument Valley – 2h30 Une balade à cheval nous tenterait bien, avez-vous des adresses de ranch aux alentours ? Vaut-il mieux garder le cheval pour un autre site et si oui où ? Bluff –75 Km – 0h50 Bluff 10h00 : Balade autour de Bluff Quels sont les coins ou les trucs sympa à faire si possible près de l’eau ? 16h00 : Valley of the Gods – 2h00 18h30 : Gosseneck Park - 0h30 Faut-il inverser les 2 randos ? Cortez –125 Km – 1h40 Mesa Verde : Cliff Palace, Balcony House, Long House et Chapin Mesa Museum Moab –185 Km – 2h00 12h00 : Negro Bill Canyon – 2h30 17h30 : Lion’s Back -1h00 et Sand Flat Combien de temps pour Sand Flat ? Moab : Arches 10h00 : Devil Garden : Landscape, double O, wall, partition, navajo, skyline, broken et tunel arches – 5h00 18h00 : Delicate Arch – 2h00 dont 1h00 de montée Moab 10h00 : North Fork of Mill Creek Canyon – 2h00 17h00 : Bow Tie and Corona Arches - 2h00 Moab : Canyonland 7h00 : Island in the sky : Mesa Arch + green river overlook - 2h00 10h00 : White Rim trail - 1h00 + Grand View Trail - 1h00 13h00 : Murphy Point trail - 1h30 18h00 : Dead horse point -1h00 Ca fait peut être beaucoup, laquelle supprimer en cas de grosse fatigue ? Moab On verra où retourner en fonction de ce qu’on a préféré (Arche ou Canyonland) On fera les balades qu’on aura peut être zapper les jours précédents. Ou peut être un survol en hélico : quel parcours choisir d’après vos expériences ? Torrey –250 Km – 2h50 12h00 : Goblin Valley – 1h00 15h00 : Capitol Reef Cohab Canyon - 2h00 Kodachrome Basin –170 Km – 2h50 13h00 : Panorama Trail + Big Geyser Trail – 3h30 Panguitch –70 Km – 1h15 Panguitch 10h30 : Bryce : Fairyland Loop Trail – 4h00 16h00 : Red Canyon : 2h00 Panguitch 10h30 : Mosy Cave Trail : 1h00 12h30 : Bryce : Peekaboo loop +navajoo loop + queen’s garden – 3h30 Cedar Breaks – 55 Km – 0h45 11h00 : Spectra Point – 1h30 Coral Pink Sand Dunes –105Km – 1h30 15h00 : Balade dans les dunes – 2h00 Springdale – 65 Km – 1h00 Springdale Zion : Canyon Overlook trail – 1h00 Zion : Emerald Pools Trail – 1h30 Quelles sont les meilleures heures pour ces balades ? Notre fils semble être sensible au vertige, ces balades sont-elles trop impressionnantes ? Snow Canyon – 80Km – 1h10 11h30 : Lava Flow Trail – 1h30 Las Vegas– 220Km – 2h10 Spectacle du Cirque du Soleil : O ou Mystère ? Vol San Diego : Downtown San Diego: Zoo San Diego: Sea World San Diego: Wild Animal Park San Diego - ParisIl y a 15 ans, on s'est paumé sur un sentier à Bryce. Au départ courte balade prévue, alors on avait pris peu d'eau, pas de nourriture ... Finalement on a retrouvé notre chemin mais on est rentré à la tombée de la nuit (d'où la lampe de poche depuis 😉 ) Avec un enfant, on ne veut pas se retrouver dans une telle situation... Donc dans les sacs : eau (3 l chacun), casquette, crème solaire, KWay, barres de céréales, pansements, couteau, lampe de poche. Pensez vous qu'il faille aussi prendre un truc pour les morsures de serpent ? J'ai vu qu'on pouvait en rencontrer, même si j'imagine bien que ça reste rare. En cas de pépin, le téléphone portable risque de ne pas passer dans les parcs 🙁

Que manque t-il dans nos sacs à dos ? Les sentiers choisis sont-ils bien balisés ? Dois-je acheter une boussole ? Quelles cartes (type top25 IGN) acheter sur place ?

Ca fait beaucoup de questions et je remercie d'avance ceux qui pourront me donner des conseils.

Bonjour et merci à tous ceux qui contribuent au forum,

je me présente je m'appelle Samuel j'ai 23 ans.

je souhaite partir faire une randonnée (marche + tente) en écosse du 3 septembre 07 au 14 septembre 07.

en lisant ce forum, j'ai remarqué que le West Highland way est super fréquenté, et je recherche la solitude. Je pensais partir de Glasgow et me rendre à Fort William, car j'atteris avec Ryan Air à Glasgow.

Concernant la géographie, quelles est la meilleure randonnée (facteur solitude important) ? Les écossais offrent ils l'hospitalité ? (je pense ramener et offrir des petits souvenirs de france) Comment se procurer les cartes de randonnée du genre "IGN" ?

Pendant 13 jours, à bonne allure, puis-je aller dans les highland du nord et redescendre, ou alors carrement commencer mon voyage à fort william et monter au nord ?

Les moustiques sont si impressionnants que cela ? notre répulsif est efficace ?)

Merci d'avance

sam😉

Bonjour, Nous partons, mon amie et moi, pendant 6 semaines en Thaïlande, Laos, et Cambodge le 1er août. Je compte prendre avec moi, un boîtier photo avec trois optiques dont une pro, très voyante et assez grosse ( grosse optique Canon, couleur crème si vous voyez un peu près...). Mes questions : Est-il prudent de se balader avec ça dans ces pays (je parle de vol), tout en ayant une attitude correcte vis-à-vis des gens et lieux? On m'a déconseillé de l'utiliser en ville, mais ok dans les campagnes. Qu'en pensez-vous? A part l'attitude évidente que l'on doit avoir lors de prise de vues de gens ou de certains lieux, y a t-il des choses à savoir à ce niveau là?

Merci pour vos réponses et conseils Matthieu

Bonjour à tous ! Je pars seule et pour la 1ère fois au pérou et j'aimerais savoir comment mis prendre (concernant le vol). Je compte prendre les billets d'avion sur le net parce que c'est moins cher, cela ne pose pas de problème par la suite ? J'ai vu qu'il y avait toujours au moins une escale, les bagages sont ils bien suivis ou faut-il faire attention... je sais pas comment ça marche, et j'ai peur qu'ils me les perdent 😕. Que fait-on pendant l'escale ? Et concernant tous les papiers, comme la taxe d'aéroport, on la trouve facilement ? En fait, j'aimerais connaitre le processus à suivre de l'aéroport de Paris à celui de Lima ... La carte d'identité est-elle utile vu qu'on a déja un passeport ? Ou peut-on la laisser chez soi ?

bonjour,

cela fait quelques temps que je pratique la Diva cup, mais maintenant, je viens de voir cet article là: le Shewee. Qu'en pensez vous? est-ce vraiment efficace, pratique, hygiénique? faire pipi dans certains endroits relève de l'acrobatie, et dans certains sports (escalade, alpinisme ...) impossible rapidement. Le shewee pourrait-il être une solution ? où est-ce qu'on peut le trouver à part dans les boutiques à l'étranger?

Merci