Results for "Rance+|+127"

🙂😉coucou me rvla!!! voila j'aimerais avoir vos avis qui seront controversés (hihi) sur cette cie merci et soyez nombreux😉🙂

Bonjour,

Je voudrais savoir si les freins à disque sont à proscrire ou à recommander (ou si peu importe) sur un vélo de randonnée, notamment si ça pose problème au niveau des saccoches à l'arrière ? Vos avis me seraient bien utiles ! J'ai remarqué que la majorité des vélo de randonnée vendus tout équipé pour cette pratique (ex : giant expedition, cannondale touring, ...) sont équipés de freins de type V brake ; il doit y avoir une raison à cela ? D'avance merci,

Etienne

Bonjour

Je voudrais votre avis sur se nouvel itineraire

1er jour Di 02 sept - Arrivée L.A 2eme jour Lu 03 sept - L.A. - Bakersfield 3eme jour Ma 04 sept - Bakersfield – Curry village (Yosemite) 4eme jour Me 05 sept - Yosemite 5eme jour Je 06 sept - Yosemite 6eme jour Ve 07 sept - Tiago pass (nuit sous tente) rando dans le coin 7eme jour Sa 08 sept - Tiago pass – Bishop ou Lone Pine (Matin – Bodie et Mono lake / A.M. Mammoth lake (Devil...) 8eme jour Di 09 sept - Bishop ou Lone Pine – Funace Creek ( death valley) 9eme jour Lu 10 sept - Funace Creek – Las Vegas 10eme jour Ma 11 sept - Las Vegas – Desert view (Grand Canyon) 11eme jour Me 12 sept - Desert view – Page (Glen canyon) 12eme jour Je 13 sept - Page – Zion park (Matin – Antiloop canyons / A.M. lake powell (Bateau), puis route pour zion 13emejour Ve 14 sept - Zion park – Las Vegas 14eme jour Sa 15 sept - Las Vegas – L.A. 15eme jour Di 16 sept - L.A. 16eme jour Lu 17 sept - Retour France

Nous avons deja reservé le camp a yosemite, pour les autres nuits je pense qu'on trouvera surplace, a part gd canyon apparement. Le probleme, a ce que j'ai lu, death valley en sept, c'est chaud, est ce que ca vaut la peine de s'y arreter et surtout y passer 1 nuit? Entre zion et bryce canyon, lequel est le plus interressant ?

Merci pour votre aide

Bonjour, Nous sommes actuellement en train de rechercher des hébergements sur le centre de madagascar. Je voulais savoir si quelqu'un connaissait l'hotel 'Domaine nature' à Ranomafana, l'hotel du lac à Fiana et un hotel à antsirabe. Si vous connaissez d'autres hotels dans ces villes n'hésitez pas à me les indiquer. merci d'avance, cmanu54

Bonjour,

Je vais habiter pour un an à Dakar, je travaillerai dans le quartier Hann. J'aimerais savoir: quel est le cout de la vie? comment est la vie la bas: commerces, sorties... les moyens de locomotion conseillés? prix d'achat d'une voiture d'occaz, prix d'achat d'un 125cm3...

Merci pour tout information.

M

Bonjour à tous,

Je suis actuellement en stage au Chili depuis un mois et ce jusqu’à Noël. Mes parents vont venir passer 2 semaines de vacances début Août et on envisage de voir (ce ne sont que des idées pour l’instant) : - Santiago - La Parc Fray Jorge - La Serena + Coquimbo - Valle de Elqui + Pisco Elqui + Vicuna - La Reserva National Pinguno de Humbold ou le Parc Pan de Azucar - Vallée Huasco et petit port de Huasco - Caldera, plage Bahia Iglesia, Copiaco - Parc National Nevado Tres Cruces + Laguna Verde - San Pedro de Atacama et ses alentours (Salar de Atacama, Valle de la Luna, Geyser de Tatio, Lagunas Miscanti et Miniques…) - Valparaiso et Isla Negra

J’ai diverses questions et renseignements à vous demander :

- Concernant le bus qui fait les trajets Santiago Centre – Aéroport : quel est son prix et où se prend-il dans Santiago ? - un bon plan hôtel Santiago (j’ai entendu parler de l’hôtel Plaza Londres qui me semble pas mal, notamment le trajet aéroport inclus dans le prix ?)

- Bons plans hôtels, chambres d’hôtes ou chez l’habitant pour les divers lieux entre Santiago et San Pedro (La Serena, Vallée de Elqui, Copiaco, San Pedro ou ses alentours, parcs et réserves…) avec parking si possible - Divers bons plans (restos…), en gros vos coups de cœurs - Infos sur l’observatoire Mamallucca (prix, qualité ?) - Infos sur les possibilités de visiter une fabrique de Pisco dans la Vallée de Elqui - Que vaut il mieux visiter la Reserva National Pinguno de Humbold ou le Parc Pan de Azucar ? - La Vallée de Huasco est elle intéressante ? - Visite du Parc National Nevado Tres Cruces possible en cette saison ? Y a-t-il des possibilités d’hébergements ?

- Y a t il des difficultés d’accès en voiture pour Valle de la Luna et le Salar de Atacama ? - Quelle agence de tourisme conseilleriez vous pour les Geysers de Tatio ? - Où se trouve la Cordillera de la Sal ? - J’ai entendu parlé d’un oasis près de San Pedro, où se trouve t il ? - La mine de Chuquicamata et les Géoglyphes de Chug Chug valent ils le déplacement ?

Je vous remercie d’avance pour toute infos

A bientôt

Vu le choix immense à Moab, quel hotel/motel conseillez-vous ?? Quelles adresses sympa ???

A savoir que nous y serons pour 3 nuits, 2 adultes et 2 enfants. Il est clair que nous n'allons pas y rester la journée, mais on voudrait un motel avec piscine pour un plouf quand il fait très chaud au milieu de l'après-midi... et au moins refrigerateur dans la chambre...

Ce sera pour juin 2008 merci

Bonjour, Je viens d'acheter un camion mercedes 711 aménagé et homologué camping car en belgique et j'essaie de le faire immatriculer en france. J'ai passé le CT sans pb, mais je n'ai toujours pas réussi a me procurer le certificat d'homologation du chassis chez mercedes poids lourds ... c'est un peu long ! mon pb se situe au niveau du gaz. Mon CC est équipé GPL avec un chauffe eau et je ne sais pas si cette installation est valable en France. Je sais que l'on doit respecter la norme nf s56-200 mais je n'en connait pas le cahier des charges donc je ne suis pas avancée !

Si qq'1 pouvait me faire part de son expérience je serais ravie !!! encore merci

Bonjour, J'ai lu dans un post que les ballades à cheval à Monument valley étaient réservées aux plus de 7 ans. hors je pars à l'automne avec mes 3 enfants. La plus petite aura 6 ans et 10 mois. elle monte depuis 1 an en poney club et se débrouille bien mieux que moi avec un canasson. Et bien sûr elle et sa soeur de 10 ans (qui monte depuis 3 ans) rêvent de se prendre pour des cow boys (ça m'apprendra à les abreuver de western pour les mettre dans l'ambiance 🤪) Est-ce quelqu'un connaît une écurie qui prendrait des enfants de moins de 7 ans? ou est-il possible de négocier par rapport à l'âge en fonction de son "expérience" ? Est-ce qu'ils vérifient réellement l'âge ? Merci par avance de vos réponses

Bonjour!! je pars en colo en aout 2007 en australie!!! je voulais avoir quelques renseignements concernant le climat, les affaires à prendre... voilà mon séjour

Jour 1 : Départ de Paris. Jours 3, 4 et 5 : Arrivée à SYDNEY. Visite guidée du quartier du Sydney Opera House et des alentours de Harbour Bridge. Découverte de la ville au cours des deux journées suivantes. Jour 6 : Départ de Sydney pour l'Outback. Jour 7 : Découverte des Blue Mountains puis continuation vers le village de Dubbo. Jour 8 : Entrée dans l'Outback australien. Visite du zoo de Western Plains à DUBBO. Jour 9 : Continuation vers la frontière est de l'Outback, région d'une grande pureté. Jour 10 : Arrivée à BROKEN HILL, ville riche sur le plan architectural et historique. Jours 11, 12 et 13 : Visite du Parc National des FLINDERS RANGES. Moments de détente. Jour 14 : Direction GLENDAMBO (paysages plus désertiques, lacs salés). Jour 15 : Route vers la frontière de l'état du NORTHERN TERRITORY appelée Stuart Highway. Jours 16, 17 et 18 : Activités et visites alterneront durant le séjour à AYERS ROCK, site symbolique de la culture australienne et aborigène. Jour 19 : Visite du site de KATA TJUTA. Jour 20 : Traversée de paysages somptueux tout au long de la route qui mène à Coober Pedy. Jours 21 et 22 : 2 jours à COOBER PEDY pour profiter de l’atmosphère particulière de la ville. Jour 23 : Passage du désert de l’Outback à une végétation plus verdoyante. Halte à PORT AUGUSTA. Jour 24 : Après avoir longé la côte du Spencer Gulf, arrivée à ADELAIDE. Derniers instants sur le continent australien. Jour 25 : Transfert vers l'aéroport d'Adélaïde pour le retour vers la France. Jour 26 : Arrivée à Paris.

maintenant que vous savez par où je passe, quelqu'un peut-il me donner plus d'informations sur le nécessaire à emporter ?? merciiii 😉 et tant qu'à faire, quelques petites critiques, positives ou négatives sur mon séjour sont les bienvenues!! c'est la première fois que je vais en australie!!😄

Bonjour

Je vais passer 5 semaines au Laos et Cambodge du 14/07 au 18/08. Outre des sandales, je voulais amener une paire de vrais chaussures (notamment trek de 3 jours prévu). Mais là, c'est le dilemne : prendre des chaussures plutôt imperméables (bien, vu la mousson) ou des chaussures respirantes (bien, vu la chaleur) ? J'ai bien pensé à des chaussures basiques en toile (style pataugas), mais aux pieds toute la journée, besoin de confort... Suis allé Au Vieux Campeur et Decathlon, mais je sèche... Besoin de vos conseils !!!

Merci

Ps : c'est urgent, je pars dans moins de 2 semaines...

Bonjour, J'aimerais savoir si certains d'entre nous se déplacent avec un pneu de secours. Il m'est arrivé il y a quelques jours un fâcheux incident: mon pneu arrière a éclaté et j'étais obligée de marcher, sous la pluie, une dizaine de kilomètres. A Intersport d'Oyonnax on m'a conseillé de ne pas plier le pneu afin de ne pas abimer sa structure. Alors, comment faire pour avoir sous la main un pneu de secours? Le transporter autour du torse comme les coureurs des années 40?🙁 Monika

Je prevois de partir en Inde vers le 20/25 juillet et un retour vers le 25 août. J'hésite encore entre l'Inde du Sud (kerala, Tamil Nadu) ou Inde du Nord (Rajasthan, Benares, et ves le Sikkim), tout cela à cause des moussons. Quelqu'un a t-il une idée plus précise sur la question ? J'aimerais bien pouvoir trancher car je lis dans ce forum, le tout et son contraire, donc tres difficile de se faire une opinion. Merci pour vos reponses.

Bonjour, nous devions partir en Italie le 13 juillet pour 3 semaines. Je viens de m'apercevoir aujourd'hui que 3 des 5 cartes d'identités sont périmées (2 adultes 1 enfant) le 7 juillet. Je cours donc à la mairie où on m'annonce 6 semaines de délai, au mieux 3. et c'est déjà trop tard. On me propose de faire des passeports pour 120 Euros les 2 puisque ma fille a moins de 15 ans, mais là encore, 3 semaines de délai. En plus pour faire les demandes, il faut d'abord les copies intégrales de naissance. Au mieux je les recevrai samedi mais plutôt lundi prochain. Pensez-vous que ça vaille le coup de faire les démarches pour les cartes d'identité, ou pour les passeports si le délai est bien de 3 semaines pour pouvoir sortir du territoire ou si c'est cause perdue? Avec le reçu que nous donne la mairie en échange des CI pour renouvellement, pouvons nous passer quand même la frontière? Merci de me répondre rapidement car je ne sais si je dois annuler mes vacances à l'étranger.

bonjour à tous et merci pour les infos trouvés ici,

un mois en harley davidson et deja rentré . c'est dur arrivée à san francisco le 18/05 depart le 20 au matin pour remonter la cote pacifique jusqu'à seattle par la highway 1 puis 101 : cote nord californienne magnifique . redwood NP impressionnant . petite moyenne car route moyenne et circulation cote oregon : un bijou à deguster à petite vitesse gorges de columbia river : de la cote à portland peu d'interet mais apres ..........à faire absolument en passant par le mont hood et l'old highway cote du washington : deception car la route longe la mer mais en permanence une bande d'arbres cache la vue . les conditions meteo prevoyant la pluie nous contournons olympic par l'est et quittons la cote jusqu'à port townsent (mignon) . (1 heure de pluie) le lendemain nous repartons en arriere le long de la cote jusqu'à point extreme ouest des usa et retour à port towsend . meme pb de vision que precedemment . le retour par une route un peu à l'interieur fut lui magnifique . nous n'avons pas pu aller à vancouver island(moto pas assuré au canada) le ferry jusqu'à Seattle . temperature caniculaire . nous y restons seulement la soirée remontée vers le nord puis direction l'est par la highway 20 jusqu'à spokane . detour par grand coulee dam (deception) cap à l'est jusqu'à Glacier NP et là l'enchantement et personne . temperature exceptionnelle, moto en tee shirt . impossible de faire la route going to the sun car fermé jusqu'à fin juillet ... elle s'est éboulée sur une cinquantaine de metres (photo impressionnante chez les rangers) maintenant cap au sud vers missoula - visite du range bison NP (interdit aux motos, donc ns avons demandé à des americains de nous amener avec eux en voiture pas de pb) butte : à visiter absolument pour l'histoire des mines . ns avions prevu d'y rester 1 jour mais devabnt prevision meteo ns sommes repartis le matin pour bozeman (pluie ou neige toute la journée sans interruption-nous avons sauté la visite de nevada city et virginia city) depart pour yellowstone (3jours à voir des animaux sauvages, ours, elans, bisons ....) - cooke-beartooth road-red lodge-retour-chief joseph road-cody-yellowstone - jackson hole et salt lake city pour finir ( 2 heures de pluie). de la highway 20 à jackson hole : fabuleux et plus particulierment le montana completement snobé par les touristes . quel dommage ! le nord de l'utah et salt lake : aucun interet mais pour nous passage obligé . un voyage exceptionnel, la nature à l'état pur, la decouverte et l'amour pour le montana, une meteo pour laquelle j'aurai signé avant (1 jour et 2X 2heures de pluie en 1 mois ) je crois qu'il a fait mauvais partout ou nous sommes passés soit juste avant, soit juste aprés . pour l'intendance : nous n'avions rien réservé hormis la loc de la moto . nous avons eu du mal à trouver une chambre la veille au soir du memorial day mais cela était prevu : une chambre à 290 $ seulement et seattle à 180 $ . en dehors de cela moyenne de 65 $ la nuit l'etat le moins cher : le montana (0% de taxes !) la bouffe : tres, tres mauvais dans le yellowstone ! l'essence : à enormement augmenté : de 2, 50 à 3, 50 $ le gallon (c'est vraiment pas cher pour nous francais ! 1, 38 € le litre !) des motos partout apres seattle et dans le montana et le wyoming mais essentiellement des americains . voila j'arrete la à bientot philippe du lot

ps : j'accepte tous les dons et si oui je repars de suite !

pour ceux qui connaissent ou ont l'expérience :

pensez-vous qu'il est possible de voyager 2 mois (maroc, mauritanie et mali) dans un mitshubishi grand vitara?

pour le soir : dormir à l'auberge ou en bivouac

pour manger : auberge ou réchaud

votre avis sur la possibilité de faire ce voyage; cette voiture est elle assez grande?

au niveau matériel: ce style de voiture nous permettra-t-il de faire du tout terrain (pistes)

c'est un moteur HDI, est ce qu'on prend des risques pour l'Afrique suite à la qualité du gas oil?

merci pour vos réponses;

pour l'instant, nous envisageons le voyage en CC, mais il n'est pas impossible que nous achetions un 4x4 pour pénétrer dans le pays profond;

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un peut me renseigner sur la sécurité dans les hôtels de Calcutta? Peut-on laisser ses bagages dans la chambre sans rien craindre ?

Merci à tous

bonjour, je pars au mois d'aout faire un petit trek en islande. je vais donc faire ma cuisine avec un petit réchauds à gaz. je voudrais savoir si l'on trouve de cartouche de la marque "camping gaz"??? merci d'avance

J'organise un voyage "La route de la soie" avec ma Landrover. Départ avril 2008-retour novembre-décembre 2008. Milieu Avril 2008: Transit Suisse-frontière iranienne Mai 2008: Iran Juin 2008: Transit Turkmenistan(5 jours), Ousbéquistan (3 semaines), Kirgisistan (1 semaine) Juillet-aout-septembre 2008: Chine ( 3mois) Retour en septembre par le Tibet-Népal-Inde ou Karakorum Highway-Inde Octobre 2008: Inde Entre novembre et décembre: retour en Suisse par le Pakistan si possible. Si un autre véhicule pense faire un de ces pays a la mème date, il peut me contacter et on peux faire une partie du trajet ensemble. Je suis seul dans ma landrover 1986 sans confort.Et n'ai que 3 places de libre car ma Landrover et installée pour y dormir, donc 2 de libres dont une place pour mon guide en Chine. Je prévois de dormir chez l'habitant ou dans mon véhicule en principe et dans les hôtels de charme (spécialement en Chine et Inde). J'éviterais les touristes et visiterais ces pays, en essayant d'apprendre a connaitre les gens du pays et les minorités. C'est pour cela que dans les régions du Sichuan, Tibet j'aurais un 2em guide. Et voila.

Salut à tous !

Bon voilà, ça fait pas mal de temps que je cherches un vélo de rando solide et fiable, et dans ma région j'ai beaucoup de mal à trouver un vélociste expérimenté dans ce domaine ... J'ai bien trouvé quelques vélos sympas, comme le mendaro de Orbea, mais vu le prix, j'ai l'impression qu'en le faisant moi même, j'aurais quelques chose de mieux pour le même prix, et en plus, j'apprendrais beaucoup sur la mécanique (ce qui me servira sans aucun doute en voyage).

J'ai fureté pas mal sur le net et surtout sur ce forum, pour en arriver à une première ébauche de liste de matos (j'ai un budget autour de 1000€) :

Cadre : Surly Long Haul Trucker, taille 58 (je fais 1m90) 413€ Leviers de freins : shimano deore 30€ (pack décathlon leviers + étriers deore) Etriers de freins : shimano deore Cintre : basique relevé 20€ Tige de selle : basique ... 30€ Cassette : Shimano LX 9sp 11-34 37€ Chaine : Shimano HG 73 9sp 15€ Dérailleur arrière : Shimano LX 37€ Dérailleur avant : Shimano deore 21€ Pédalier : Shimano LX Splined 9sp 52€ Sélecteur de vitesse : Shimano Deore Shifter Pod 9sp M511, 40€ Potence : basique, réglable 30€ Jante : Sun Rhyno Lite XL 200€ (roues montées jante + rayons + moyeux sur www.chainreactioncycles.com) Rayon : DT Swiss >= 2mm Moyeux : Shimano ou Hope Mono (suivant le prix) Pneus : Swalbe Marathon 40€ (20€ le pneu ?) Selle : Brooks B17 50€ Porte bagage arrière : tubus cargo 90€

+ pédales, éclairage, portes bidons, cornes, peut être garde boue.

Total : environ 1200€ je dirais, mais je pense pouvoir réduire un peu en furetant sur le web pour trouver moins cher :)

Par contre, j'ai un petit souci pour les roues. chainreactioncycles ne montent que des roues 26" (d'aprés leur site) mais apparemment le surly taille 58 n'accepte que des roues de 700 :(

Sinon, j'ai pris essentiellement du deore, sauf quand le prix du LX était kif kif avec le deore. J'ai pas encore choisi les modèles précis de chaque composant :) Je mets surtout l'accent sur :la solidité du cadre et des roues (mauvaise expérience avec une roue complètement voilée, je faisais la danse des canards sur ma selle 😛)le développement mini (c'est comme ça qu'on dit ?) pour pouvoir grimper plus facilement les côtes.le confort de conduite (potence réglable, cintre relevé, cornes) Ah oui, j'oubliais de dire que pour le moment je fais des petits voyages (autour d'un mois), essentiellement sur route ou sur chemins de terre, mais j'aimerais un vélo fiable pour pouvoir aussi l'utiliser tous les jours, et aussi en prévision d'éventuels voyages plus longs.

Voili voilou ! Pourriez vous me faire des remarques sur cette liste, ce qui est bien, pas top, ce que vous changeriez, etc ... J'ai vraiment besoin d'avis de personnes expérimentées avant de me lancer 😇 Surtout que je dois partir fin août pour 15 jours en Slovénie, donc faut que je me dépêche un peu 🤪

Merci !

Hello,

Le 25 septembre nous avons décidé de faire un voyage de 15 jours dans l'ouest et j'avoue que je suis un peu perdue pour l'élaboration d'un circuit convenable... Tous ces km et ces heures me montent à la tête et j'aurai vraiment besoin d'aide...

J'ai une idée du circuit que j'aimerai faire mais je ne suis pas sure que mon timing soit bon car nous arriverons à San Francisco et j'aimerai bien repartir de là... et j'avoue que les cartes routières me parlent pas trop...

Voilà tout ce que j'aimerai au moins voir...

San francisco Carmel San Luis Obispo Sequoia Park Valle de la mort Gran Canyon Monument Vallee Las Vegas Yosemite Bodie SF

En fait, j'aimerai savoir dans quel ordre mettre tout ca pour pouvoir le faire en 15 j. (si c'est possible), tout en ayant quand meme des choses à voir tous les jours...

Vous devez trouver ma question bien bête mais je me sens vraiment paumée là... D'autant plus que mon ami n'ayant pour l'instant pas beaucoup de temps, je suis seule à me débrouiller....

Je vous remercie d'avance pour votre aide....

A bientôt Diane

Je vais au cambodge en novembre pouvez vous me dire : les dates de la fête des eaux cette année et est ce que cela vaut le coup et où fait il être : à Phnom Penh ou Siem Reap ? Enfin quelqu'un connait-il l'impossible c'est à dire un hôtel avec piscine, bien situé à Phnom Penh et pas cher évidemment!?

Bonjour,

Je souhaite acheter un Pentax K10D sur cet été lors d'un séjour aux usa.

1ere question: En cas de déclaration de l'appareil aux douanes françaises lors du retour en France, quels sont les taxes et frais à envisager ?

2e question: Quels sont les risques en cas de non déclaration aux douanes et que celles ci constatent que l'appareil vient des usa ?

merci pour vos conseils, remarques et idées...

Bonjour,

Dans les mois a venir, je m'installerai en NC, j'aimerai avoir des informations sur le climat, le prix de la vie notamment des appartements (F3-F4) à nouméa même ou à proximité..😮😮

L'intégration est elle facile, (tt en sachant que tout sera à faire pour se faire des nouveaux amis, et autre, ......

Merci pour vos réponses 😉😉

Bonjour, Cet été mon conjoint et une amie vont pédaler sur la côte ouest des États-Unis (Washington, Oregon, Californie) en se servant des cartes de l'association Adventure Cycling. Superbe trajet. Étant donné que je vais suivre en voiture avec nos 3 enfants de 12, 10 et 8 ans, nous allons visiter beaucoup. Pour les 2 premiers états ça va, mais nous voudrions savoir si il y a de belles choses à ne pas manquer dans les villes du nord de la Californie, avant San Francisco. Ex: Crescent City, Eureka, Ferndale, Mendocino... Nous circulerons pratiquement toujours sur la 101. Votre avis serait apprécié. Merci à l'avance😎

Bonjour a tous,

Suite a mon dernier post et apres avoir murement reflechi, je pense que je vais abandoner mon transit par les USA en janvier 2008 pour rejoindre finalement Paris.

Finalement je pense que je vais reserver soit avec TAM (SCL-GRU-CDG en A330) ou alors par Aeromexico (SCL-MEX par AM et MEX-CDG-MEX par AF et MEX-SCL par LA) mais je ne connais pas les differences entre les deux compagnies car n'ayant jamais prise ni l'une ni l'autre (car je recherche une compagnie de SCL a CDG ou ORY avec la possibilite de transporter deux valises de 23 ou 32kgs et ces deux compagnies permettent de le faire).

Peut etre un petit plus pour Aeromexico avec la presence d'AF et de LA au retour?

Mais en recherchant sur le forum, la reputation de TAM n'a pas l'air trop trop mal, une assez bonne compagnie sur le reseau Amerique du Sud et Bresil??

Voila, je demande de l'aide a ceux ou celles qui auraient pris ces deux compagnies de pouvoir m'eclairer un petit peu plus sur ma reflexion afin de pouvoir choisir la meilleure compagnie?

Amicalement Bon voyage a tous

Le Scott Atacama est un vélo idéal pour les voyageurs au long court. Je l'ai depuis 7 ans, et pas un souci. Le cadre est en aluminium avec des tubes "oversize" afin d'obtenir une rigidée maximal, le rendement est par conséquent excellent. Mais, il reste néanmoins confortable grâce à sa géometrie étudiée pour le confort. La fourche élastomère RST vieillit très bien et offre un amortissement de qualité. La tige de selle est équipée d'un amortisseur intégré qui apporte un surcroit de confort non négligeable. La potence est inclinable afin de se positionner le mieux possible. Les roues "Alex Rims DM18" sont invoilable, même en 700, aucun problème sur des milliers de Km, les pneux "Décathlon B'Twin" s'avèrent très résistant à la crevaison et un peu de piste pas trop technique ne leurs font pas peur. Dérailleur arrière: Shimano acéra. Dérailleur avant: Shimano SIS. Pédalier Shimano: 48-38-28. Cassette Sram 8 vitesses. Chaine Sram. Les sacoches décathlon s'avèrent fiable pour un prix modique. Que du bon.



Ma deuxième monture est un Look 585 que je réserve pour la compétition et les rallyes FFCT. Le rendement est extraordinaire, il est aussi à l'aise sur le plat qu'en montagne. Pédalier compact carbone Look CC1 - 34-50. Potence et cintre VO2. Groupe Shimano Ultégra. Cassette Ultégra 12-25. Selle Italia. Pédales Look Kéo carbone. Les roues sont des "Campagnolo Eurus". Poid de la bête: 7.250 Kg.



Voici mon vélo qui reste et restera en Thaïlande chez ma copine. C'est un Mérida matts crusader acheté à Phuket en 2005. Il est très rigide, il offre un excellent rendement au détriment du confort, il est plus axé performance que loisir. Les roues "Axel Rims" à profil semi-haut sont très rigide et invoilables. La fourche air "RST" s'avère une véritable surprise, elle vieillit très bien. Le pédalier "Truvativ Firex" est excellent. Le groupe Sram est très fiable et reste performant malgrès le risque de corrosion du à la proximitée de la mer Andaman.

Maintenant, à vous de présenter vos montures.