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Comment se passe la douane aux Etats-Unis? English translation pending
salut a tous ou re
voila encore une fois je sais que je m'y prend tard je part demain aux usa a new york et je voudrais savoir comment se passe l'arrivée aux douane us je pense que ca doit etre hard j'ai un peu peur en plus je parle pas anglais est ce que c'est grave j'esper qu'ils vont pas me retenir pour ca merci pour vos reponse j'en ai vraiment besoin merci merci
voila encore une fois je sais que je m'y prend tard je part demain aux usa a new york et je voudrais savoir comment se passe l'arrivée aux douane us je pense que ca doit etre hard j'ai un peu peur en plus je parle pas anglais est ce que c'est grave j'esper qu'ils vont pas me retenir pour ca merci pour vos reponse j'en ai vraiment besoin merci merci
Avis sur circuit de treize jours dans l'Ouest américain English translation pending
Je sais que je suis la énième personne à vous solliciter mais je préfère être conseillée par des personnes expérimentées qui sont déjà passées par les mêmes préparations que moi plutôt que de me débrouiller toute seule et avoir des regrets ensuite.
Voici donc mon projet de circuit dans l'Ouest américain pour avril 2009. Nous partons à 4 (2 adultes + 2 enfants de 12 et 16 ans). Nous restons 13 Jours sur place. Le départ est prévu pour le 11/04/09 et le retour pour le 24/04. Mon oncle habite Las Vegas. C'est la raison pour laquelle nous atterissons à cet endroit et que nous allons y rester quelques jours (un peu plus de temps que la plupart des touristes pour rester un peu en famille) avant de découvrir les environs :
J 1 : Arrivée à Las Vegas (fin de journée) Prise en charge de la voiture de location à l'aéroport - Nuit chez mon oncle
J 2 à J 3 : Las Vegas (visite de tous les hôtels, imperial palace auto collection, musée de Mme Tussaud, visite des magasins en général et aussi du centre commercial Fashion show mall et magasin d'usine) - Nuits à l'hôtel CIRCUS CIRCUS (je sais que ce n'est pas le meilleur des hôtels mais c'est le meilleur marché pour 4)
J 4 : Death Valley mais retour le soir à Las Vegas pour y dormir - Nuit à l'hôtel CIRCUS CIRCUS
J 5 et J 6 : Las Vegas (visite du musée Guinness des records, stratosphère tower, suite magasin d'usine, visite du vieux Las Vegas = Fremont) + Red Rock Canyon - Nuit à l'hôtel CIRCUS CIRCUS
J 7 : Départ de Las Vegas pour se rendre au Grand Canyon (en partant, visite de Ethel M Chocolate factory + Cactus Garden), arrêt photo à Boulder City (il paraît que le centre ville est typique. Pensez-vous que cet arrêt vaille le coup ?), Hoover Dam, Lake Mead (pas sûre d'avoir le temps d'y faire un crochet et est-ce vraiment valable ?), Seligman (arrêt pour prendre quelques photos), nuit à Tusayan à l'hôtel RED FEATHER LODGE (si nous arrivons avant le coucher du soleil, pensez-vous qu'il soit valable de pousser jusqu'au grand canyon pour y prendre des photos ou mieux vaut-il attendre tranquillement le lendemain matin ?)
J 8 : Visite du Grand Canyon le matin (South Rim) en prenant les deux navettes (rouge et verte) puis départ pour Monument Valley (aller voir le coucher du soleil même si le parc est déjà fermé ?). Nuit à Kayenta (hôtel Best Western Wetherill Inn)
J 9 : Visite de Monument Valley le matin et départ pour Lake Powell (promenade sur le lac d'1H30 : tour antelope Canyon de 16H15 à 17H45) - Nuit à PAGE au Basful's Bob Motel
J 10 : Visite de Horseshoe Bend et de Upper Antelope Canyon le matin et l'après-midi, visite du Glen canyon Dam (et si on a le temps, passer faire quelques photos de Lone Rock au passage) et départ pour Bryce Canyon - Nuit Bryce Canyon Pines Motel
J 11 : Visite de Bryce Canyon le matin, départ pour Zion National Park l'après-midi et y passer quelques heures en fin de journée (est-ce suffisant ou faut-il que nous y retournions le lendemain matin ?) - Nuit à Sprindale à l'hôtel El rio Lodge
J 12 : Départ de Sprindale pour rentrer à Las Vegas (ou fin de visite de Zion) - Après-midi à Las Vegas - Nuit à l'hôtel Circus Circus
J 13 : Journée à Las Vegas (derniers achats) - Nuit chez mon oncle
J 14 : Retour en France (départ de l'avion le matin).
Je n'ai pas prévu des durées trop longues dans chaque parc car les enfants se lassent vite des visites. Ils n'ont pas les mêmes centres d'intérêt que nous (magasins...).
Je vous remercie de bien vouloir me donner votre avis pour que je puisse affiner notre projet même si nous avons encore le temps.
Itinéraire pour un périple dans l'Ouest américain? English translation pending
bonjour
j'envisage de faire un périple dans l'ouest avec ma petite famille mais je ne sais pas comment caser yellowstone !
Mon souhait serait d'aller a SF, Las Vegas, LA et Yellowstone
Pour les autres parcs cela dépendra des distances à faire, étant donné qu"on les connait déjà, ayant fait un premier voyage (zion, bryce, grd canyon, lac powel, arches, capitol, ) en 2000
Pouvez vous m'aider a organiser un circuit
Merci d'avance
Motel Shoshone à la sortie de Death Valley en Californie English translation pending
Bonjour les forumeurs 😎
Quelqu'un a-t-il testé le shoshone inn de shoshone Sortie de Death Valley ?
Merci pour vos réponses 😉
Quelqu'un a-t-il testé le shoshone inn de shoshone Sortie de Death Valley ?
Merci pour vos réponses 😉
Auberge de jeunesse à San Francisco English translation pending
bonjour à tous
je pars cet été avec une copine pour un mois aux états unis, d'abord new york puis la côte ouest et nous cherchons à nous loger pas cher donc on a opté pour les auberges de jeunesse!
On hesite entre plusieurs et on aimerait un avis si certains en ont déjà fait. il y a une auberge à fort mason(pas loin de fisherman's wharf )qui a l'air pas mal mais le hic c les dortoirs de 12 ça nous parait beaucoup ou sinon une auberge privée usahostel plus dans le centre???
si vous avez d'autres propossitions ou un avis sur celles ci n'hesitez pas
merci d'avance
Location d'une limousine à Las Vegas? English translation pending
Bonjour, j'aurais aimé savoir si quelqu'un parmis vous avait déjà loué une limousine à Las Vegas? Si oui, avec quelle compagnie? En avez-vous été satisfait? Je bloque un peu là dessus parce qu'il y a une offre impressionnante!! Merci d'avance de votre aide!!!
Itinéraire de vingt jours dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
J'aurai besoin de votre aide concernant notre itinéraire aux USA. Original hen??? 😛
Nous partons du 3 au 23 mai de Genève à San Francisco et retour de Las Vegas, avec Continental Airlines. Les billets d'avion sont déjà payés. Nous sommes sûrs de passer les 3 premiers jours à San Francisco. Pareil pour les 2 derniers jours à Las Vegas. Nous descenderons de San Francisco sur LA. Pas de stop à Yosemite NP! Le reste est modifiable (stops, hôtels...).
Voici ce que nous avons prévu.
3/05 Arrivée vers 18h30 à San Francisco. Prise du véhicule, route jusqu à l'hôtel (hésitation entre "The Opal" & le "Greenwich").
4/05 Visites, non définies...
05/05 Idem
06/05 Idem
07/05 Descente sur Monterrey, Carmel. Nuit à Carmel (ou ailleurs selon le feeling)
08/05 On continue la descente direction LA. Nuit à Pismo Beach.
09/05 Direction LA. Nuit au Best Western Hollywood Hills. Selon l'heure d'arrivée, ballade dans les environs ou dodo!
10/05 Walk of Fame, Hollywood Bvd, Sunset Bvd, Beverly Hills, Griffith Park au coucher de soleil...
11/05 Malibu, Sta Monica, Venice...
Et c'est surtout là que j'ai besoin de vous...
L'itinéraire pour la suite serait celui-ci:
Bryce, Moab (Arches & Canyonlands), Mesa Verde, Monument Valley, Gd Canyon et fin du séjour à Vegas. LA - Bryce Canyon, c est un sacré bout. Feriez-vous un stop à Vegas entre 2 ou ailleurs ou consacrer une journée de route entre LA & Bryce Canyon? On aimerait éviter le stop à Vegas vu qu on y passe déjà 3 nuits à la fin du séjour
12/05 route de LA à Vegas ou ailleurs. 1 nuit sur place
13/05 Départ de Vegas tôt le matin direction Bryce Canyon (env 5h de route) . Après midi à Bryce. Et photos en rafales au coucher de soleil 😉
14/05 Ballade matinale à Bryce et route direction Moab. A nouveau 5h de route. OU route pour Moab et ballade à Arches NP. Nuit à Moab
15/05 Arches NP ou Canyonlands NP Nuit à Moab
16/05 Arches ou Canyonlands Nuit à Moab
17/05 Route pour Mesa Verde. Env 5h de trajet. Visite Nuit à Mesa Verde
18/05 Mesa Verde puis route pour Monument Valley. (env 6h de route) Nuit à Monument Valley
19/05 Route pour Gd Canyon (env 5h30 de route) Ballade Nuit au Gd Canyon
20/05 Gd Canyon Ballade et go to Vegas!
Nuit à Vegas
21/05 et 22/05, visite de la ville, hôtels, casinos et aussi shopping dans les nombreux Outlets & piscine à l'hôtel. Hotel pas sûr, mais il y a de grosses chances que ce soit le Mandalay Bay Resort.
23/05 Vol matinal Vegas - Newark et Newark - Genève
On a abandonné l idée du stop à Death Valley vu que le planning est déjà bien serré. Ce sera pour une autre fois...
Feriez vous le parcours dans l autre sens? LA - Gd Canyon, Monument Valley, Mesa Verde, Moab, Bryce, Vegas?
Pour Monument Valley, j ai très souvent vu que le tour pouvait être fait en 2h environ. Passeriez-vous la nuit ailleurs? Si oui... where?
Merci bcp pour votre aide. Bonne fin de week-end!
Nous partons du 3 au 23 mai de Genève à San Francisco et retour de Las Vegas, avec Continental Airlines. Les billets d'avion sont déjà payés. Nous sommes sûrs de passer les 3 premiers jours à San Francisco. Pareil pour les 2 derniers jours à Las Vegas. Nous descenderons de San Francisco sur LA. Pas de stop à Yosemite NP! Le reste est modifiable (stops, hôtels...).
Voici ce que nous avons prévu.
3/05 Arrivée vers 18h30 à San Francisco. Prise du véhicule, route jusqu à l'hôtel (hésitation entre "The Opal" & le "Greenwich").
4/05 Visites, non définies...
05/05 Idem
06/05 Idem
07/05 Descente sur Monterrey, Carmel. Nuit à Carmel (ou ailleurs selon le feeling)
08/05 On continue la descente direction LA. Nuit à Pismo Beach.
09/05 Direction LA. Nuit au Best Western Hollywood Hills. Selon l'heure d'arrivée, ballade dans les environs ou dodo!
10/05 Walk of Fame, Hollywood Bvd, Sunset Bvd, Beverly Hills, Griffith Park au coucher de soleil...
11/05 Malibu, Sta Monica, Venice...
Et c'est surtout là que j'ai besoin de vous...
L'itinéraire pour la suite serait celui-ci:
Bryce, Moab (Arches & Canyonlands), Mesa Verde, Monument Valley, Gd Canyon et fin du séjour à Vegas. LA - Bryce Canyon, c est un sacré bout. Feriez-vous un stop à Vegas entre 2 ou ailleurs ou consacrer une journée de route entre LA & Bryce Canyon? On aimerait éviter le stop à Vegas vu qu on y passe déjà 3 nuits à la fin du séjour
12/05 route de LA à Vegas ou ailleurs. 1 nuit sur place
13/05 Départ de Vegas tôt le matin direction Bryce Canyon (env 5h de route) . Après midi à Bryce. Et photos en rafales au coucher de soleil 😉
14/05 Ballade matinale à Bryce et route direction Moab. A nouveau 5h de route. OU route pour Moab et ballade à Arches NP. Nuit à Moab
15/05 Arches NP ou Canyonlands NP Nuit à Moab
16/05 Arches ou Canyonlands Nuit à Moab
17/05 Route pour Mesa Verde. Env 5h de trajet. Visite Nuit à Mesa Verde
18/05 Mesa Verde puis route pour Monument Valley. (env 6h de route) Nuit à Monument Valley
19/05 Route pour Gd Canyon (env 5h30 de route) Ballade Nuit au Gd Canyon
20/05 Gd Canyon Ballade et go to Vegas!
Nuit à Vegas
21/05 et 22/05, visite de la ville, hôtels, casinos et aussi shopping dans les nombreux Outlets & piscine à l'hôtel. Hotel pas sûr, mais il y a de grosses chances que ce soit le Mandalay Bay Resort.
23/05 Vol matinal Vegas - Newark et Newark - Genève
On a abandonné l idée du stop à Death Valley vu que le planning est déjà bien serré. Ce sera pour une autre fois...
Feriez vous le parcours dans l autre sens? LA - Gd Canyon, Monument Valley, Mesa Verde, Moab, Bryce, Vegas?
Pour Monument Valley, j ai très souvent vu que le tour pouvait être fait en 2h environ. Passeriez-vous la nuit ailleurs? Si oui... where?
Merci bcp pour votre aide. Bonne fin de week-end!
Route Yosemite - Las Vegas sans passer pas Death Valley? English translation pending
bonjour à tous....
j ái un petit problème. Nous voulons aller (fin juillet) de Yosemite à Las Vegas, ou directement Zion, mais je ne sais pas quelle route prendre. Nous louons un camping-car (enfants ravis🙂) mais cela implique que nous ne pouvons pas traverser, helas, Death Valley🙁. Je ne sais pas si je dois passer par le nord de D.V (et aller directement à Zion) ou par le sud. Evidement nous devons faire une étape. Que me conseillez-vous au niveau kilométrages et au niveau du paysage? J'attends vos conseils éclairés. Bonjour des Pays-bas!
Françoise & Co.
j ái un petit problème. Nous voulons aller (fin juillet) de Yosemite à Las Vegas, ou directement Zion, mais je ne sais pas quelle route prendre. Nous louons un camping-car (enfants ravis🙂) mais cela implique que nous ne pouvons pas traverser, helas, Death Valley🙁. Je ne sais pas si je dois passer par le nord de D.V (et aller directement à Zion) ou par le sud. Evidement nous devons faire une étape. Que me conseillez-vous au niveau kilométrages et au niveau du paysage? J'attends vos conseils éclairés. Bonjour des Pays-bas!
Françoise & Co.
Circuit de vingt jours dans l'ouest des Etats-Unis English translation pending
desirant partir avec mon fils dans l'ouest americain au mois de juin 2008 pour une periode de 20 jours, je souhaite faire un aller PARIS SF et un retour LA PARIS afin d"eviter la cote pacifique et plus se concentrer vers l'interieur des terres jusqu'a monument vallee voire mesa verde et rester plus longtemps dans death valley, las vegas, brice canyon, grand canyon, yosemithe, etc...qu"en pensez vous ?
mreci d'avance
Une nouvelle classe à bord d'Air France English translation pending
Une classe économique de luxe, c'est le nouveau concept qui devrait apparaître dans dix-huit mois sur les avions long-courriers d'Air France. Cette quatrième catégorie de confort s'insère entre les classes affaires et économique (baptisée Tempo). La Première n'est plus proposée que sur une vingtaine de destinations, celles susceptibles d'accueillir des passagers à très haute contribution.
L'arrivée de la quatrième classe à Air France correspond sensiblement à la mise en ligne de l'Airbus A 380 avec 525 sièges au service d'été 2009. Ce bond en termes de capacité amène, comme par le passé, la création d'une nouvelle classe. À la fin des années 1950, avec les premiers avions à réaction Boeing 707 et Douglas DC 8 est apparue la classe nommée alors touriste. Puis, à partir de 1970, naît la classe affaires sur les gros-porteurs Boeing 747 et DC 10 qui fidélise une clientèle de passagers désirant se démarquer des touristes et des vacanciers. Les deux ponts de l'A 380 permettent de multiplier les espaces. Qantas, qui met en ligne le super-jumbo l'an prochain, crée aussi une classe de plus avec des sièges plus larges équipés notamment d'une prise de courant pour alimenter un ordinateur. British Airways avait anticipé cette tendance en 2002 avec la « world traveller plus » tandis que Lufthansa regarde avec intérêt les choix de ses concurrents.
source : www.lefigaro.fr
source : www.lefigaro.fr
Vol direct New York - Yellowstone? English translation pending
Comment savoir quel aéroport le plus près possible du Park Yellowstone est en vol direct depuis New-York ?
Merci !
Merci !
L'Ouest des Etats-Unis English translation pending
bonjour a tous je suppose que ma demande n'est pas originale mais tant pis je me lance
on envisage de partir à 2 dans l'ouest americain pour environ 19 jour sur place
l'ideal serait d'arriver et partir de la meme ville (SF, LA, SD) on voudrait voir san fransisco, yosemite, death valley, las vegas, grand canyon, palm springs, yuma, san diego, pensez vous que c'est realisable ? on voudrait faire ça tranquille sans passer des journées entiere au volant...
merci d'avance pour vos avis, vos suggestions, et surtout votre patience!!!
PS :nous hesitons sur la periode mai /juin ou septembre/octobre en tout cas en dehors des vacances scolaires
Floride: location de voiture Ebooker Alamo English translation pending
Bonjour,
Cela fait 2 fois que je vais en floride, chaque fois je passe par ebookers pour louer un vehicule, lorsque je reserve il est mentionné que tout est compris dans le prix, sauf le fuel. Lorsque j'arrive à miami je me rends chez alamo pour prendre possession du vehicule et à chaque fois je dois payer des frais soit-disant obligatoire:
FUEL = 32, 65 ( le fuel c'est normal )
CONRCFEE = 2, 50
CFC = 65
TAXES = 4, 73
Si quelqu'un pouvait me renseigner ça serait cool car ebookers est bien placé niveau prix mais au final ça revient plus cher. Merci
Si quelqu'un pouvait me renseigner ça serait cool car ebookers est bien placé niveau prix mais au final ça revient plus cher. Merci
US Airways: siège à côté du hublot English translation pending
Bonjour,
La question est simple 🙂, je pars le 5 août avec US Airways ( départ de Paris CDG ), je voudrais savoir comment faire pour être à côté d'un hublot ? (Histoire de prendre quelques photos et de moins m'ennuyer)
Merci😉
La question est simple 🙂, je pars le 5 août avec US Airways ( départ de Paris CDG ), je voudrais savoir comment faire pour être à côté d'un hublot ? (Histoire de prendre quelques photos et de moins m'ennuyer)
Merci😉
Zoo de San Diego ou Wild Animal Park d'Escondido? (Etats-Unis) English translation pending
Compte-tenu du tarif d'entrée dans les zoos🙁 (nous sommes une famille de 6...) je pense devoir choisir entre le zoo de San Diego dans Balboa Park et le Wild Animal Park au nord de San diego à Escondido.
Qu'en ont pensé ceux qui y sont allés et pour ceux qui ont fait les deux lequel vous parait préférable?
merci
Ouest des Etats-Unis: parcours circulaire (San Francisco) ou non circulaire (de San Francisco à Denver) English translation pending
Bonjour,
Nous partons 20 jours pour l'Ouest américain en aout. Pas encore les billets d'avion mais on ne va pas trainer. On arrivera nécessairement à San Francisco.
On souhaite en gros faire le parcours classique pour une 1ère visite (SF -> Death Valley -> Las Vegas -> Canyonland et Arches -> Bryce -> Monument V -> Page -> Grand Canyon South Rim). Excusez pour mon énumération, ça ne doit pas être dans le bon ordre ... et j'a ipeut-être oublié des endroits interessants
Les questions sont les suivantes :
1- Vaut-il mieux - (temps passé sur les sites à voir ) faire un itinéraire circulaire qui reviendra à SF ou bien, laisser la voiture et repartir de Denver (ou Phoenix) ??? Quel est l'avantage et l'inconvénient de chaque solution ? La réponse à cette question est très importante pour nous car c'est elle qui conditionne le billet d'avion à prendre !!!
2- Les frais "d'abandon de voiture" de location déposée ailleurs qu'au départ sont-ils très importants dans votre expérience ?
3- J'ai compris en lisant le site que la majorité d'entre nous prévoient des itinéraires trop copieux. Ce qu'on ne souhaite pas faire car je voudrais pouvoir randonner un peu. Quels sont les 2 ou 3 endroits de notre trajets les plus propices à des ballades/treks ?
Nous comptons camper la très grande majorité du temps (voire dormir dans la voiture si ce n'est pas interdit)
Un grand merci pour vos conseils
Nicolas
Les questions sont les suivantes :
1- Vaut-il mieux - (temps passé sur les sites à voir ) faire un itinéraire circulaire qui reviendra à SF ou bien, laisser la voiture et repartir de Denver (ou Phoenix) ??? Quel est l'avantage et l'inconvénient de chaque solution ? La réponse à cette question est très importante pour nous car c'est elle qui conditionne le billet d'avion à prendre !!!
2- Les frais "d'abandon de voiture" de location déposée ailleurs qu'au départ sont-ils très importants dans votre expérience ?
3- J'ai compris en lisant le site que la majorité d'entre nous prévoient des itinéraires trop copieux. Ce qu'on ne souhaite pas faire car je voudrais pouvoir randonner un peu. Quels sont les 2 ou 3 endroits de notre trajets les plus propices à des ballades/treks ?
Nous comptons camper la très grande majorité du temps (voire dormir dans la voiture si ce n'est pas interdit)
Un grand merci pour vos conseils
Nicolas
Avis sur itinéraire d'un mois à la découverte des Etats-Unis English translation pending
bonjour, je pars en mars faire un tour des states en voiture (objectif voir le plus possible tout en s amusant).
on part de NY pour se diriger vers la californie et finir en floride.
J ai fait une ébauche d itinéraire, pouvez vous me dire si c est faisable, conseils, ce que j ai oublié de visiter comme three rivers (interressant?), monument valley (ou l inclure ds le trajet), ...?
On serait trois pour conduire donc des longues routes ne nous effraie pas...
de meme, si vous avez des motels/auberges de jeunesse pas trop cher sur le trajet a conseiller...
bref, I NEED YOUR HELP...
merci
ROADTRIP AUX USA
Jour 1: NY-Toronto (canada) via Niagara Falls (770kms/8h)--> NY - Niagara Falls (640kms/6h23) et Niagara Falls -Toronto (130kms/1h28), nuit à Toronto
Jour 2: Toronto - Detroit (371 kms/4h06), nuit à Detroit
Jour 3: Detroit - chicago (457 kms/4h16). Nuit à chicago.
Jour 4: journée à chicago
Jour 5: chicago - Sioux falls (924 kms/8h19), nuit a Sioux Falls
Jour 6: sioux falls - Sturgis (SD) (599, 7 kms/5h20), nuit a Sturgis (SD)
Jour 7: Sturgis (SD) - Cody (WY) (585, 5 kms/ 6h).nuit à Cody (WY)
Jour 8: Cody (WY) - Rexburg (ID) via Yellowstone (316 kms/4h18), nuit à Rexburg (ID)
Jour 9: Rexburg (ID) - Salt lake city (388 kms/3h28), nuit à Salt lake city
JOUR 10: Salt lake city - Elko (NEV) (370 kms/3h35), nuit à Elko (NEV)
JOUR 11: Elko (NEV) - Reno (NEV) (466kms/4h10), nuit à Reno (NEV)
JOUR 12: Reno (NEV) - San Francisco (352kms/3h06), nuit à San Francisco
JOUR 13: journée à San Francisco
JOUR 14: San Francisco - Santa Barbara (541, 4 kms/5h01), nuit à santa Barbara
JOUR 15: Santa Barbara - Los Angeles (155kms/1h27)
JOUR 16: Santa Monica
JOUR 17: Beverley Hills
JOUR 18: Malibu & Los Angeles
JOUR 19: Los Angeles - San Diego (197kms/1h43)
JOUR 20: San Diego & Tijuana
JOUR 21: San Diego - Las Vegas (523 kms/4h33), nuit à Las Vegas
JOUR 22: Las Vegas - Flagstaff (AZ) via Gran Canion ( 400 - 500 kms/4 - 5 h), nuit à Flagsatff
JOUR 23: Flagstaff (AZ) - El Paso (TX) (765 kms/8h15), nuit a El Paso
JOUR 24: El Paso (TX) - Alpine (TX) 355kms/4h), nuit à Alpine (TX)
JOUR 25: Alpine (TX) - San Antonio (609 kms, 7/5h33), nuit à San Antonio
JOUR 26: San Antonio - New Orleans (877 kms/8h36)
JOUR 27: journée à New Orleans
JOUR 28: New Orleans - Thallahassee (FLO) ( 615, 7 kms/5h30), nuit à Thallahassee
JOUR 29: Thallahassee (FLO) - Orlando (418kms/3h45), nuit à Orlando
JOUR 30: Orlando - Miami (390 kms/3h30) ARRIVEE
TOTAL: 12156kms donc en ajoutant les extrats... disont 13000 kms. on peut éventuelement rajouter des jours si necessaire voir couper une journee a deux si trop longue. J ai cependant regardé a pas mettre trop de longues journées consécutives, sans oublier le fait qu on est deux/trois à conduire donc je crois que c'est faisable.pour le voyage chicago - Sioux falls, c 'est une longue route mais on a un jour de repos juste avant et je pensais commencer celui la de nuit pour changer. je ne l ai pas couper en deux jours car on pert deja quelques jours de ce coté sans qu il y ait grand chose à voir...je n ai pas pris par Denver car je pense plus interressant de voir le parc du Yellowstone, qu en pense vous?Du jour 8 au 21, c'est des vacances...peu de kms, je pense qu il faut s attarder un peu sur cette californie et profiter de ses plages (santa monica, santa barbara, ... Ce voyage nous permet également de passer par le canada (toronto) et le mexique (tijuana)...j'avais meme pensé dormir la nuit du 20/21 au mexique mais je sais pas si c'est faisable/conseillé, donc à voir. On est pas trop pressé par le temps, on peut donc se rajouter quelques jours si necaissaire...mieux que de calculer juste, je pense...
TOTAL: 12156kms donc en ajoutant les extrats... disont 13000 kms. on peut éventuelement rajouter des jours si necessaire voir couper une journee a deux si trop longue. J ai cependant regardé a pas mettre trop de longues journées consécutives, sans oublier le fait qu on est deux/trois à conduire donc je crois que c'est faisable.pour le voyage chicago - Sioux falls, c 'est une longue route mais on a un jour de repos juste avant et je pensais commencer celui la de nuit pour changer. je ne l ai pas couper en deux jours car on pert deja quelques jours de ce coté sans qu il y ait grand chose à voir...je n ai pas pris par Denver car je pense plus interressant de voir le parc du Yellowstone, qu en pense vous?Du jour 8 au 21, c'est des vacances...peu de kms, je pense qu il faut s attarder un peu sur cette californie et profiter de ses plages (santa monica, santa barbara, ... Ce voyage nous permet également de passer par le canada (toronto) et le mexique (tijuana)...j'avais meme pensé dormir la nuit du 20/21 au mexique mais je sais pas si c'est faisable/conseillé, donc à voir. On est pas trop pressé par le temps, on peut donc se rajouter quelques jours si necaissaire...mieux que de calculer juste, je pense...
Parcours de dix-sept jours dans l'Ouest américain English translation pending
Je pars en juin pour 17 jours ds l ouest americain. J aurai voulu avoir un conseil sur la fin de mon parcours et qques un pendant le parcours... j arrive a LA, grd canyon, monument valley, bryce, zion, LV; death valley, yosemite, SF et retour LA. Déja je pense qu'en 17 jours c tt a fait possible ? sachant que je souhaite rester 3/4 jours sur SF ...
Quel parc veut il mieux rester 2 jours pour faire des randos, le grand canyon, zion ou un autre ? Ets ce que le parc de yosemite vaut la peine d'y rester 2 jours ? Combien de temps faut il de death valley au yosemite via le col de tioga ? ou dormir pour visiter death valley ? pour faire du rafting sur le colorado, le meilleur site se trouve ou ?
et une derniere qui me tient a coeur... pour faire du cheval... quel endroit est le mieux ? j avais vu sur monument valley dans la reserve navajo... est ce que qq'un connait ou expérimenté allieurs ?
MErci beaucoup d'avance !!! steph
et une derniere qui me tient a coeur... pour faire du cheval... quel endroit est le mieux ? j avais vu sur monument valley dans la reserve navajo... est ce que qq'un connait ou expérimenté allieurs ?
MErci beaucoup d'avance !!! steph
Circuit de 38 jours dans le sud-ouest américain English translation pending
bonjour à tous,
Je prépare un voyages aux USA pour mai 2008, oui c'est encore loin mais il nous faut le temps d'économiser bcp bcp d'argent (nous sommes 4 étudiants). 😎 le voyage de nos rêves !
Voici l'intinéraire auquel nous avons pensé : j'espère qu'il est pertinent et réalisable en 44 jours, toute critique est la bienvenue !
Départ de paris - arrivée à new york jour 1 à 4 : new york (à organiser) jour 5 : NY - L.A en avion jour 6: location de la voiture en matinée, départ pour Las végas (5h de route ?) apres midi et nuit à las végas jour 7: direction grand canyon, nuit à williams jour 8: départ pour le grand canyon (1h de route), journée et nuit dans le canyon, où ? jour 9: route (1h30) pour voir les réserves des navajos et territoire Hopi nuit à Kayenta ? jour 10: route découverte de monument valley (2h), où passer la nuit ? jour 11: route vers le lac Powel (heure ?), nuit ? jour 12: route jusqu'à canyolands, nuit dans le canyon ? jour 13: canyolands et route l'apres midi pour moab nuit à moab jour 14: Arches, nuit ? jour 15: direction silverton et durango, nuit à durango jour 16: découverte de mesa verde jour 17: route vers Taos, nuit à taos jour 18: route pour santa fé, nuit à santa fé jour 19: Santa fé, route dans l'apres midi pour albuquerque, nuit à albuquerque jour 20: route vers Gallup, nuit à gallup jour 21: route en direction de sedona, nuit dans un endroit sympatique où ? jour 22: sedona, visite des alentours, nuit à sedona jour 23: route vers phoenix, nuit à Toscon (il ya des parcs pas loin) jour 24: visite de Tombstone et bisbee, nuit à Bisbee jour 25: route par le mexique si c'est possible pour rejoindre la côte californienne jour 26, 27, 28, 29, 30 : route au mexique, petites escales sympa (à voir) jour 30: arrivée à San diego dans l'apres midi jour 31: los angeles jour 32: direction san francisco par la route du litoral, arret sur la cote quand le paysage nous interresse jour 33: route, nuit à san francisco jour 34: journée à san francisco, nuit à san francisco jour 35: route vers le parc Yosemite, nuit dans le parc jour 36: route pour sequoia park jour 37: sequoia park à death valley jour 38: route vers la death valley par la 395, nuit dans le parc jour 39: journée dans death valley, nuit à baker ? jour 40: retour à los angeles jour 41: los angeles et les alentours, hollywood, plages... jour 42, 43, jours de "battement" (prévu au cas ou...) jour 44: L.A - NY en avion départ pour Paris
Les jours de battements au cas ou, mais ça veut dire qu'on ne peut pas réserver, ou alors le faire la veille avant d'arriver dans la ville ou le parc, c'est possible ? Comme ça ça nous laisse un peu de liberté, ne pas tout planifier au millimètre pres.
Alors pensez vous que c'est possible ? Que me conseillerez vous de rajouter, d'enlever ? je suis ouverte à toutes propositions
merci beaucoup d'avance !
Je prépare un voyages aux USA pour mai 2008, oui c'est encore loin mais il nous faut le temps d'économiser bcp bcp d'argent (nous sommes 4 étudiants). 😎 le voyage de nos rêves !
Voici l'intinéraire auquel nous avons pensé : j'espère qu'il est pertinent et réalisable en 44 jours, toute critique est la bienvenue !
Départ de paris - arrivée à new york jour 1 à 4 : new york (à organiser) jour 5 : NY - L.A en avion jour 6: location de la voiture en matinée, départ pour Las végas (5h de route ?) apres midi et nuit à las végas jour 7: direction grand canyon, nuit à williams jour 8: départ pour le grand canyon (1h de route), journée et nuit dans le canyon, où ? jour 9: route (1h30) pour voir les réserves des navajos et territoire Hopi nuit à Kayenta ? jour 10: route découverte de monument valley (2h), où passer la nuit ? jour 11: route vers le lac Powel (heure ?), nuit ? jour 12: route jusqu'à canyolands, nuit dans le canyon ? jour 13: canyolands et route l'apres midi pour moab nuit à moab jour 14: Arches, nuit ? jour 15: direction silverton et durango, nuit à durango jour 16: découverte de mesa verde jour 17: route vers Taos, nuit à taos jour 18: route pour santa fé, nuit à santa fé jour 19: Santa fé, route dans l'apres midi pour albuquerque, nuit à albuquerque jour 20: route vers Gallup, nuit à gallup jour 21: route en direction de sedona, nuit dans un endroit sympatique où ? jour 22: sedona, visite des alentours, nuit à sedona jour 23: route vers phoenix, nuit à Toscon (il ya des parcs pas loin) jour 24: visite de Tombstone et bisbee, nuit à Bisbee jour 25: route par le mexique si c'est possible pour rejoindre la côte californienne jour 26, 27, 28, 29, 30 : route au mexique, petites escales sympa (à voir) jour 30: arrivée à San diego dans l'apres midi jour 31: los angeles jour 32: direction san francisco par la route du litoral, arret sur la cote quand le paysage nous interresse jour 33: route, nuit à san francisco jour 34: journée à san francisco, nuit à san francisco jour 35: route vers le parc Yosemite, nuit dans le parc jour 36: route pour sequoia park jour 37: sequoia park à death valley jour 38: route vers la death valley par la 395, nuit dans le parc jour 39: journée dans death valley, nuit à baker ? jour 40: retour à los angeles jour 41: los angeles et les alentours, hollywood, plages... jour 42, 43, jours de "battement" (prévu au cas ou...) jour 44: L.A - NY en avion départ pour Paris
Les jours de battements au cas ou, mais ça veut dire qu'on ne peut pas réserver, ou alors le faire la veille avant d'arriver dans la ville ou le parc, c'est possible ? Comme ça ça nous laisse un peu de liberté, ne pas tout planifier au millimètre pres.
Alors pensez vous que c'est possible ? Que me conseillerez vous de rajouter, d'enlever ? je suis ouverte à toutes propositions
merci beaucoup d'avance !
Air France-KLM: quelques points pour l'avenir... English translation pending
Bonjour, voila, je vais faire le point des possibles changements dans le futur, c'est a dire nouvelles destinations et quelques changements:
Tout d'abord les nouvelles destinations envisagés:Panama City(AF ou Kl), tout dépendra des avions disponibles: 2 raisons a cela: AF-Kl cherche a se renforcé en Amerique LAtine et c'est un futur hub de Skyteam donc des possibles connections a venir.Recife(AF), du personnel AF a été envoyé cet été pour "voir" les infrastructures de l'aeroport(ce serait plutot pour preparer un retour de la compagnie). Porto Alegre a recemment été évoqué, en cause la disparition de la Varig. Un renforcement de l'offre est aussi a prévoir sur Rio, puisque les taux de remplissage en saison hiver frole les 95%!Salt Lake City(AF ou DL), SLC, hub de Delta Airlines est de plus en plus évoqué par ces 2 compagnies, a voir maintenant qui(si ce vol voit le jour) l'operera, la logique voudrait que ce soit AF..Wuhan et Wenzhou. Deux destinations pré selectionnés par AF, qui seront soit direct(mais la, AF devra négocié des nouveaux accords bilateraux) soit en partenariat avec China Eastern! (donc ceux qui disent déja qu'elle est "acquise" a Oneworld, ce n'est aps forcément vrai, surtout que AF recherche deux compagnies majeurs en Chine).Phoenix, Denver, Seattle, ville tout le temps évoqué pour un futur developpement d'AF et KL, le plan triennal d'AF se finit cette année(plan qui vise une augmentation de 30% de l'offre sur les Usa en 3ans) et l'on doit voir un renforcement d'AF en ouvrant de nouvelles destinations tout en renforcant certaines(je detaillerais plus tard).
Maintenant, quelques changements sur le programme Hiver et été prochain: AF:JNB: avec l'arrivée du 773ER(saison hiver), le 2eme vol en 343 passe de 3x/sem a 5x/Sem soit 12x/semaine, doit passé en bi quotidien la prochaine saison Hiver(2007-2008)LAX: disparition du 744(3x/sem)(saison été 2007) pour un remplacement 6x/sem par un 772, AF disposera donc de 20x/sem. Le but ultime est de combiné avec Kl, 5x/Jr
Kl:(saison été 2007)Lima, devient non-stop 6x/semaine en 772erLos Angeles, passe de 7x/Sem a 10x/sem, en 772.Chengdu, passe de 2x/Sem a 3x/sem, en 772.Singapour, passage du 74M au 772.San Fransisco, passage du MD11 au 744.
Pour tous les autres changements, je vous renvoie a ce lien: http://voyageforum.com/v.f?post=557663;search_string=esquisse%20programme;
Sinon, quelquns infos sur les prochains objectifs d'ici 2 ans: Chine: AF souhaite avoir: Pekin: 2x/jr Shangai: 2x/jr Hong Kong: 2x/jr Canton: 1x/jr Soit 12 fréquences Hebdos de plus. Amerique du Sud: Kl souhaite passé en quotidien sur Quito et Guayaquil d'ici la saison hiver 2007-2008. En généralisant, AF-KL cherche a devenir un des leaders de l'offre proposé sur l'Amerique du Sud. Usa, des changements seront surement a prévoir sur Chicago et Miami, en effet, pendant la saison été, ils font partie des destinations avec les plus fort taux de remplissage, sauf que l'offre est inadapté, pas assez de business sur Miami par exemple, et l'offre manque de First donc des changements sont donc a prévoir.
Et sinon, les prochaines destinations a passé au NEV(pour les 772) sont: Montréal Hong Kong Séoul Prévu pour début novembre, si vous souhaitez me posé des questions si vous partez sur tel ou tel destination pour connaitre la config, pas de probleme..
Voili voilou..
Maintenant, quelques changements sur le programme Hiver et été prochain: AF:JNB: avec l'arrivée du 773ER(saison hiver), le 2eme vol en 343 passe de 3x/sem a 5x/Sem soit 12x/semaine, doit passé en bi quotidien la prochaine saison Hiver(2007-2008)LAX: disparition du 744(3x/sem)(saison été 2007) pour un remplacement 6x/sem par un 772, AF disposera donc de 20x/sem. Le but ultime est de combiné avec Kl, 5x/Jr
Kl:(saison été 2007)Lima, devient non-stop 6x/semaine en 772erLos Angeles, passe de 7x/Sem a 10x/sem, en 772.Chengdu, passe de 2x/Sem a 3x/sem, en 772.Singapour, passage du 74M au 772.San Fransisco, passage du MD11 au 744.
Pour tous les autres changements, je vous renvoie a ce lien: http://voyageforum.com/v.f?post=557663;search_string=esquisse%20programme;
Sinon, quelquns infos sur les prochains objectifs d'ici 2 ans: Chine: AF souhaite avoir: Pekin: 2x/jr Shangai: 2x/jr Hong Kong: 2x/jr Canton: 1x/jr Soit 12 fréquences Hebdos de plus. Amerique du Sud: Kl souhaite passé en quotidien sur Quito et Guayaquil d'ici la saison hiver 2007-2008. En généralisant, AF-KL cherche a devenir un des leaders de l'offre proposé sur l'Amerique du Sud. Usa, des changements seront surement a prévoir sur Chicago et Miami, en effet, pendant la saison été, ils font partie des destinations avec les plus fort taux de remplissage, sauf que l'offre est inadapté, pas assez de business sur Miami par exemple, et l'offre manque de First donc des changements sont donc a prévoir.
Et sinon, les prochaines destinations a passé au NEV(pour les 772) sont: Montréal Hong Kong Séoul Prévu pour début novembre, si vous souhaitez me posé des questions si vous partez sur tel ou tel destination pour connaitre la config, pas de probleme..
Voili voilou..
Achat de billets sur Cheaptickets? English translation pending
Bonjour,
Je cherche des billets d'avion pour partir en Floride. Les moins chers que j'ai pu trouver sont sur le site cheaptickets.com (c'est plus de moitié moins cher que chez nouvelles frontières ou opodo...). Je me demandais donc si quelqu'un avait déjà acheté ses billets à cette agence en ligne, et si oui est-ce qu'il (ou elle) avait été satisfait(e). Merci d'avance
François
Je cherche des billets d'avion pour partir en Floride. Les moins chers que j'ai pu trouver sont sur le site cheaptickets.com (c'est plus de moitié moins cher que chez nouvelles frontières ou opodo...). Je me demandais donc si quelqu'un avait déjà acheté ses billets à cette agence en ligne, et si oui est-ce qu'il (ou elle) avait été satisfait(e). Merci d'avance
François
Itinéraire Californie, vos avis? English translation pending
Bonsoir tout le monde,
Je pars le 3 septembre direction la Californie, l'itinéraire est déjà prêt mais je préfère le soumettre car il est encore temps et certains "experts" sauront peut-être me donner de bons conseils😇
Le voici :
3/09 arrivée San Diego
4/09 visite san diego
05/09 Départ pr LA, visite LA downtown
06/09 visite LA ouest
07/09 visite LA ouest et nord
08/09 santa barbara
09/09 Route SB Big Sur
10/09 Visites Carmel, Monterey
11/09Visite SF
12/09 visite SF
13/09 Visite SF et environs
14/09 King's canyon et sequoia national park
15/09 Yosemite
16/09 yosemite
17/09 Bodie jusqu'à mammoth lake
18/09 Visite Mammoth lake et route jusqu'à lone pine
19/09 de Death Valley à Las Vegas dans la soirée
20/09 matin las vegas, départ Pour San diego
Merci d'avance ;-)
Merci d'avance ;-)
Canada ou Ouest américain? English translation pending
bonsoir à tous,
nous aimerions partir fin octobre pour 12 jours au canada (partie est) mais en naviguant sur différents sites j'ai vu que les couleurs automnales risquent deja de ne plus être et du coup la fraicheur des températures moins surmontables si le paysage ne suit pas. Qu'en est-il? certains d'entre vous sont-ils déjà partis à cette période?
d'ou ma deuxième question, pourquoi pas l'ouest américain où les températures ont l'air beaucoup plus agréables (supportables) qu'en été ; mais on avait toujours voulu plutot partir 4 semaines dans l'ouest américain que 12 jours seulement la seule période pour partir 4 semaines (pour nous) est juillet aout et la les prix sont abominables et les touristes très nombreux...alors partir deux fois pour deux plus courts séjours mais hors vacances d'ete n'est ce pas un choix plus judicieux que 4 semaines en plein été à es températures extrêmes (surtout dans certains parcs)?
Que me conseillez vous? canada ou etats unis ?
merci à tous pour vos réponses...
kyty
Conseils sur notre parcours dans l'ouest des Etats-Unis English translation pending
Bonjour à tous...j'ai besoin d'aide pour préparer un voyage que nous allons faire pendant l'été 2005 dans l'ouest américain. Selon vos expériences, quelle durée nous conseillez vous pour visiter Capitol Reef, Arches et Canyonlands? Est-ce qu'il y a des choses intéressantes à faire entre Capitol Reef et Yellowstone? Combien de temps minimum à Yellowstone? Bref, toutes vos idées et expériences de cette partie des Etats-Unis (Cody, Devil's Tower, Custer, Fort Laramie, Estes Park...) sont les bienvenues ! 😉
Entrée sur le territoire Canadien English translation pending
Bonjour,
Je souhaite entrer au Canada par voie aérienne (aéroport de Montréal), récupérer mon véhicule personnel (une 2CV) au port (arrivée par cargo) et sortir du Canada par voie terrestre (avec ma voiture). Hors, sur certains sites, genre le site gouvernemental des affaires étrangères, il est écrit qu'il est obligatoire d'avoir une billet d'avion aller-retour (ou un aller-simple + un billet vers une autre destination) pour pouvoir entrer sur le territoire canadien. Après interrogation des douanes de Montréal, il semblerait qu'un billet aller-simple soit suffisant si l'on subit un interrogatoire des douaniers, voir d'un agent de l'immigration et que l'on puisse prouver que l'on n'est pas venu pour s'installer au Canada et que l'on va bien en sortir.
Question : quelqu'un a-t-il déjà connu cette situation ? Comment s'est passé le passage de la douane (interrogatoire...) ? Comment prouver que l'on n'est pas venu s'installer sur le teritoire ?
Merci d'avance pour vos réponses !!!
Question : quelqu'un a-t-il déjà connu cette situation ? Comment s'est passé le passage de la douane (interrogatoire...) ? Comment prouver que l'on n'est pas venu s'installer sur le teritoire ?
Merci d'avance pour vos réponses !!!
Antelope Canyon, Horseshoe Bend, etc... "overcrowded". Effet de Panurge ou Instagram? English translation pending
trop de touristes dans les lieux … touristiques ( air connu😛)
Les derniers vingt ans et surtout la dernière décennie ont vu grimper en flèche la fréquentation des Parcs nationaux, enfin au moins de certains, ainsi que de certains sites tels que Antelope Canyon et Horseshoe Bend
Antelope Canyon, parce que c’est payant, revient souvent sur les forums francophones, anglophones, hispanophones et certainement d’autres . Taper ‘’ Antelope Canyon rip-off ( ou scam) ‘’ et vous verrez que les Français ne sont pas les seuls à râler !
Voici quelques uns des repères qui ont jalonné la montée en puissance d’Antelope Canyon dans le monde du tourisme !
Dans les années 70 ces parages étaient parcourus par les bergers Navajos, quelques scientifiques, naturalistes ou géologues, de rares photographes et c’était à peu près tout ! Par exemple c’est par un collègue senior que j’en ai entendu parler …
L’histoire dit qu’un jour un berger Navajo rencontre un photographe tout équipé, marchant dans le désert, quelque peu hagard, qui cherchait désespérément un certain canyon aux couleurs et formes étonnantes dont il avait entendu parler . Il l’y aurait conduit et aurait vite réalisé que les ‘Américains’ étaient prêts à payer pour y venir.
Ça aurait donc commencé comme cela… !
En tous cas vers le milieu ou la fin des années 70 deux revues importantes présentent le site aux Américains…
- au niveau régional Arizona Highways
- au niveau national National Geographic qui lui apporte une première consécration
En 1997 les Français et autres Européens notamment font partie de la nouvelle clientèle internationale qui commence à affluer. Cette période est évidemment marquée par la tragédie du flash flood au cours duquel plusieurs touristes français trouvent la mort. Selon les responsables locaux du moment la fréquentation aurait en fait sensiblement augmentée après cette tragédie !
En 2009 quand Microsoft décide d’incorporer une série de photos à Windows 7 les choses changent d’échelle. En deux ans Microsoft vend plus de 450 millions de licences et fait ainsi visionner les images à haute fidélité du site à des centaines de millions de personnes ( les titulaires de la licence et toute le reste de la famille ou du bureau!)
En 2010 c’est le lancement de Instagramdont la presse américaine s’accorde à dire qu’il a été instrumental dans le flux touristique toujours croissant et pas seulement à Antelope Canyon !
En 2019 on vient de faire le constat que les requêtes Google sur Antelope Canyon ont explosé depuis : elles auraient augmenté de 660 % !
L’année 2019 marque aussi la fin des créneaux horaires réservés aux ‘’photographes avec tripode’’ les tours ''standard'' étant devenus trop difficiles à gérer
Antelope Canyon is Shutting Down Its Photo Tours Due to …
Antelope Canyon photography tours are canceled. Here's why
En 2020 les opérateurs affirment que cette décision devrait réduire la pression sur les groupes de visiteurs ‘’standard’’ ceux qui arrivent en masse, le portable au bout d’une perche pour le selfie de rigueur ( paraît-il)
…
Si vous avez aimez la montée en puissance d’ Antelope Canyon et le rôle des réseaux sociaux (Instagram etc….)
.. vous allez adorer celle de Horseshoe Bend….
… en 10 ans (2009-2019) la fréquentation touristique annuelle y est passée de moins de 40 000 personnes à environ 2 200 000 mais ce sont surtout les cinq dernières années qui ont vu s’emballer le flux, la fièvre Antelope canyon se serait alors propagée via Instagram selon le Wall Street Journal lui-même l’été dernier
Instagram Turns Obscure U.S. Sights Into Social-Media …
Et comme nous l’expliquait ABC TV, également en juillet dernier
Link to ABC News story
pas étonnant donc que le prix des chambres d’hôtel à PAGE flambe!
Les derniers vingt ans et surtout la dernière décennie ont vu grimper en flèche la fréquentation des Parcs nationaux, enfin au moins de certains, ainsi que de certains sites tels que Antelope Canyon et Horseshoe Bend
Antelope Canyon, parce que c’est payant, revient souvent sur les forums francophones, anglophones, hispanophones et certainement d’autres . Taper ‘’ Antelope Canyon rip-off ( ou scam) ‘’ et vous verrez que les Français ne sont pas les seuls à râler !
Voici quelques uns des repères qui ont jalonné la montée en puissance d’Antelope Canyon dans le monde du tourisme !
Dans les années 70 ces parages étaient parcourus par les bergers Navajos, quelques scientifiques, naturalistes ou géologues, de rares photographes et c’était à peu près tout ! Par exemple c’est par un collègue senior que j’en ai entendu parler …
L’histoire dit qu’un jour un berger Navajo rencontre un photographe tout équipé, marchant dans le désert, quelque peu hagard, qui cherchait désespérément un certain canyon aux couleurs et formes étonnantes dont il avait entendu parler . Il l’y aurait conduit et aurait vite réalisé que les ‘Américains’ étaient prêts à payer pour y venir.
Ça aurait donc commencé comme cela… !
En tous cas vers le milieu ou la fin des années 70 deux revues importantes présentent le site aux Américains…
- au niveau régional Arizona Highways
- au niveau national National Geographic qui lui apporte une première consécration
En 1997 les Français et autres Européens notamment font partie de la nouvelle clientèle internationale qui commence à affluer. Cette période est évidemment marquée par la tragédie du flash flood au cours duquel plusieurs touristes français trouvent la mort. Selon les responsables locaux du moment la fréquentation aurait en fait sensiblement augmentée après cette tragédie !
En 2009 quand Microsoft décide d’incorporer une série de photos à Windows 7 les choses changent d’échelle. En deux ans Microsoft vend plus de 450 millions de licences et fait ainsi visionner les images à haute fidélité du site à des centaines de millions de personnes ( les titulaires de la licence et toute le reste de la famille ou du bureau!)
En 2010 c’est le lancement de Instagramdont la presse américaine s’accorde à dire qu’il a été instrumental dans le flux touristique toujours croissant et pas seulement à Antelope Canyon !
En 2019 on vient de faire le constat que les requêtes Google sur Antelope Canyon ont explosé depuis : elles auraient augmenté de 660 % !
L’année 2019 marque aussi la fin des créneaux horaires réservés aux ‘’photographes avec tripode’’ les tours ''standard'' étant devenus trop difficiles à gérer
Antelope Canyon is Shutting Down Its Photo Tours Due to …
Antelope Canyon photography tours are canceled. Here's why
En 2020 les opérateurs affirment que cette décision devrait réduire la pression sur les groupes de visiteurs ‘’standard’’ ceux qui arrivent en masse, le portable au bout d’une perche pour le selfie de rigueur ( paraît-il)
…
Si vous avez aimez la montée en puissance d’ Antelope Canyon et le rôle des réseaux sociaux (Instagram etc….)
.. vous allez adorer celle de Horseshoe Bend….
… en 10 ans (2009-2019) la fréquentation touristique annuelle y est passée de moins de 40 000 personnes à environ 2 200 000 mais ce sont surtout les cinq dernières années qui ont vu s’emballer le flux, la fièvre Antelope canyon se serait alors propagée via Instagram selon le Wall Street Journal lui-même l’été dernier
Instagram Turns Obscure U.S. Sights Into Social-Media …
Et comme nous l’expliquait ABC TV, également en juillet dernier
Link to ABC News story
pas étonnant donc que le prix des chambres d’hôtel à PAGE flambe!
États-Unis: vols multi-destinations English translation pending
Bonsoir à tous,
Je prévois un voyage en Louisiane en octobre/novembre 19. Il semble qu'il n'y ait pas de ligne directe depuis la France. Aussi, peut-être pourrais-je profiter d'un petit séjour à New York par exemple à l'aller mais pas au retour.
Aussi, je fais appel à vos expériences concernant les vols multi destinations (villes d'arrivée et de départ différentes).
L'idée serait :
1 - Vol aller France / New York pour petit séjour, puis un vol New York / Nouvelles Orléans (compagnies à conseiller ?) et vol retour Nouvelles Orleans / France (avec correspondance). ou 2 - Vol aller-retour France / New York (séjour à New York) puis vol aller-retour New York / Nouvelle Orléans.
Je remercie par avance les voyageurs qui pourront me faire part de leurs expériences.
Dominique
Aussi, je fais appel à vos expériences concernant les vols multi destinations (villes d'arrivée et de départ différentes).
L'idée serait :
1 - Vol aller France / New York pour petit séjour, puis un vol New York / Nouvelles Orléans (compagnies à conseiller ?) et vol retour Nouvelles Orleans / France (avec correspondance). ou 2 - Vol aller-retour France / New York (séjour à New York) puis vol aller-retour New York / Nouvelle Orléans.
Je remercie par avance les voyageurs qui pourront me faire part de leurs expériences.
Dominique
Transat du 3 mars 2019 sur le Delizioza English translation pending
bonjour à tous
Croisière transatlantique Costa Magica du 5 avril 2018 English translation pending
Bonsoir à tous !
Après une croisière d’une semaine en Méditerranée puis une croisière d’une semaine entre Cuba / Jamaïque et Mexique et un voyage aux Seychelles, nous revoilà pour cette transatlantique de Martinique jusqu’à Marseille !
Nous irons en Martinique qlq jours avant le départ.
Fort de France Point à Pitre Antigua Fort de France Barbade Plaisirs en mer x6 Santa Cruz de Tenerife Gibraltar Marseille
Preneur de toute informations interessante. Niveau météo, début avril c’est toujours bon pour le côté Caraïbes à priori.
Juste qlq questions ;
Concernant la traversée, à quel moment va t-on ressortir les vêtements un peu plus chaud ? Sachant qu’il y’a 6 jours en mer entre la Barbade et Santa Cruz de Tenerife ??
Grand fan de belle plage aux eau clairs, vos conseils pour les escales ci dessus ?
🙂🙂
Nous irons en Martinique qlq jours avant le départ.
Fort de France Point à Pitre Antigua Fort de France Barbade Plaisirs en mer x6 Santa Cruz de Tenerife Gibraltar Marseille
Preneur de toute informations interessante. Niveau météo, début avril c’est toujours bon pour le côté Caraïbes à priori.
Juste qlq questions ;
Concernant la traversée, à quel moment va t-on ressortir les vêtements un peu plus chaud ? Sachant qu’il y’a 6 jours en mer entre la Barbade et Santa Cruz de Tenerife ??
Grand fan de belle plage aux eau clairs, vos conseils pour les escales ci dessus ?
🙂🙂
Ouest américain en 13 jours avec enfants English translation pending
Bonjour, nous envisageons de partir à Toussaint prochain dans l'Ouest américain. Nous voyageons à 2 familles, chacune avec 3 enfants :7,12,14 ans dans chaque famille.
Nous commençons à regarder mais avec 13-14 jours max (pas plus de vacances!), c'est compliqué si on ne veut pas épuiser les enfants. Dans l'idéal on aurait aimé faire San Francisco, Yosemite, Sequoia park, vallée de la mort, Las Vegas, Grand Canyon, réserves indiennes. On a renoncé à LA. On est disposé s'il faut à faire un vol intérieur. Mais j'ai un peu regardé et je me rends compte que ça relève de l'utopie...
Des idées, des conseils? Quoi choisir et donc à quoi renoncer??
Merci d'avance !!!