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À l'Ouest rien de nouveau? eh bien si... English translation pending
Après 18 voyages dans l’ouest américain on pourrait croire qu’il est difficile de se renouveler et de trouver de nouveaux spots intéressants. J’ai pu le penser il y a quelques années où j’étais un peu en mal d’inspiration et puis d’un côté, l’expérience du backpacking en 2015 nous a ouvert des portes et de l’autre étant fan d’arches naturelles, il y a encore un stock important à voir. J’ai donc conçu ce voyage d’une part sur le backpacking et de l’autre sur les arches avec un planning théorique qui était celui-ci au départ avec 90% de nouveautés par rapport à ce que nous avions déjà exploré
- J1 : the vortex sur gunlock mesa et elephant arch dans red cliffs
- J2 : pentagon arch dans red cliffs et many pools à la sortie est de Zion
- J3 : randonné de 15 miles dans Kolob canyon de lee pass jusqu’à hop valley tralhead en passant par Kolob arch
- J4 : Edmaiers + west clark bench
- J5 et J6 : white domes et canaan mountain en backpacking sur 2 jours
- J7 : lower hackberry canyon et sam pollock arch
- J8 et J9: reflection canyon en backpacking + Bement arch
- J10: mary jane canyon (professor creek) près de Moab
- J11: otho arch près de Moab
- J12 et J13: upper salt creek dans les Needles en backpacking sur 2 jours
- J14 : 5 holes arch et wild horse window
- J15: poison spring road et Happy canyon suite au retour de Olivier sur ce spot
- J16: Gemini bridges et 4 arches canyon près de Moab et camping dans Taylor canyon
- J17 : moses and zeus et retour à Moab
- J18 et J19 : arch canyon avec cathedral et angel arch en backpacking sur 2 jours
- J20 : keet seel dans Navajo nat monument
- J21 : white mesa arch et Birthday arch
- J22: buckskin gulch jusqu’à cesspool
- J23: white house TH jusqu’à confluence paria river et Buckskin gulch
- J24: programme libre
J’étais conscient de plusieurs points :1/ Le programme était ambitieux sur certaines portions de voyage - 2/Le fait de partir fin mai jusqu’à mi-juin (contrainte professionnelle car on aurait préféré partir en Septembre) peut poser problème pour le backpacking si absence d’eau sur le parcours car en général les températures sont très élevées en juin et il fait très sec (une journée nous avons eu 3% d’humidité dans l’air !!!) - 3/ Le camping et backpacking peuvent être pénibles en juin dans certains endroits à cause des insectes et notamment les deer flies qui nous adorent (nous nous étions fait dévorer en 2006 dans Coyote Gulch, nos jambes s’en souviennent encore) Bien entendu dans ce type de voyage tout ne se passe pas comme prévu et au final il y aura quelques ajustements choisis ou subis…
Comme l’année précédente nous sommes partis avec Delta pour un Paris -> Las Vegas via Detroit . J’étais conscient qu’une arrivée à Denver offrirait théoriquement plus d’assurance de piocher un SUV de bon niveau mais la boucle était plus cohérente à partir de Vegas. A l’arrivée à Vegas sous 22°, température inhabituellement basse pour la saison, c’est toujours un peu l’angoisse de voir si on va avoir ou non la chance d’avoir un SUV digne de ce nom car cela peut remettre en cause une partie du programme. Cette fois ci c’est chez alamo que nous avons loué un SUV standard size comme d’habitude, et le choix est mince entre quelques modèles AWD dont je ne veux pas, une grand cherokee malheureusement 2WD , des cherokee post 2014 qui sont loin du pedigree des anciens modèles de grand cherokee et quelques jeep patriot. Par chance il n’y en a qu’une qui est 4WD. Une fois n’est pas coutume, je me déclasse pour prendre une mid size mais tant pis, c’est le meilleur choix que je puisse faire sur le parking car c’est celle qui a la meilleure garde au sol et c’est une 4WD sans boite courte mais cela devrait faire l’affaire et de plus, même si ce sont des pneus de route, au moins il sont neufs. Point de vraie roue de secours mais une galette (c’est la norme maintenant sauf quelques rares exceptions) donc j’achèterai le lendemain un compresseur et une bombe anti crevaison ce qui fait l’affaire en cas de crevaison mineure (pas comme en 2008 ou nous avions complètement éclaté le pneu sur la HITR road)
J1 : qui va loin ménage sa monture Comme à notre habitude, nous faisons toujours les courses le lendemain matin de l’arrivée car nous sommes en général levés super tôt. Je ne trouve pas au walmart de cartouches de gaz de camping très compactes donc il faudra que j’en trouve ailleurs. Une fois la voiture bien remplie, route vers Saint George qui sera notre camp de base pour les 3 premiers jours. Vu le programme il va falloir tenir sur la longueur donc pas question de se cramer les premiers jours donc démarrage en douceur. Vers 12h30 nous sommes au parking du trailhead près de Gunlock reservoir. Sandwich au cul de la voiture et première randonnée pour aller voir The Vortex. Le chemin est balisé par quelques cairns plus ou moins espacés et nous sommes à destination après environ 50 minutes.






Ce spot semble assez connu des locaux qui sont présents en nombre en ce dimanche Nous n’explorerons pas les environs car Olivier m’avait dit qu’ils l’avaient fait mais qu’il n’y avait pas grand-chose à voir
Retour donc à la voiture pour une randonnée qui aura pris 2h en prenant son temps. En revenant vers Saint george nous prenons notre chambre au Best western abbey inn. L’avantage de saint george est que les hôtels ne sont pas chers donc pour 80$ on peut avoir un best western plus avec un petit dej top niveau. La deuxième destination est elephant arch dans red cliffs. Les indications trouvées sur le web (bientôt sur ouestusa.fr) indiquent qu’il y a pas mal de construction dans le coin et que l’accès peut être modifié. En effet, c’est le cas. Heureusement, avec la carto 24k de mon garmin, j’arrive à me repérer et après quelques hésitations on est sur la bonne piste et nous trouvons le trailhead. La première partie de la rando est sur une ancienne piste interdite aux voitures et ensuite on emprunte un wash de sable profond et mou donc la progression est lente et pénible : heureusement que ce n’est pas trop long. Arrivés près du point GPS de l’arche celle-ci n’est pas facile à localiser à l’œil car on ne visualise pas le ciel à travers.


Lysiane trouve le chemin pour accéder derrière l’arche car c’est bien de ce côté qu’elle est photogénique même si c’est un spot du matin car je suis à contrejour.

Au final nous passerons environ 2h pour les 4 miles car à l’aller nous n’avions pas pris le wash car j’avais mal interprété le tracé que j’avais fait.
J2 : échauffement bis
Pour ce deuxième jour on reste sur les même base : deux petites balades soft car la première longue randonnée c’est pour le lendemain. Pour la matinée, le choix s’est porté sur Pentagon arch toujours dans red cliffs mais plus au nord (j’ai péché les infos sur ushikes). Après quelques miles de pistes qui ne posent pas de problème particulier nous arrivons au trailhead et sommes la seule voiture présente. La randonnée au milieu des red rocks est très agréable même si à plusieurs reprises on perdra le semblant de sentier. Il y a en effet plusieurs chemins pour arriver au sommet de la petite dune qui surplombe l’arche. C’est du gâteau pour descendre mais pour remonter c’est une autre affaire car même si elle est courte elle est très pentue. Cette arche méconnue est petite mais très jolie car dispose de trois ouvertures. (la troisième à droite de la photo est plus difficile à voir)

mais plus facile à voir sur celle ci à droite




Sur la carte du trailhead il est mentionné une autre arche plus au sud mais je n’ai pas la localisation exacte et c’est un peu paumatoire donc on en restera à Pentagon arch. En tout on passera moins de 2h pour cette rando.
Retour vers Saint George pour pique niquer au bord de la piscine de l’hôtel sous le patio avant de partir vers Zion. Le départ de la rando de many pools est situé à environ 1 miles après la sortie du tunnel à la sortie est de Zion. C’est toujours bondé de voitures dans ce coin-là de part et d’autre de la route mais nous avons de la chance il reste de la place car c’est une rando « non officielle » du parc. Il suffit de traverser la route, descendre dans le wash et suivre toujours vers le nord sur le slickrock. Vu le printemps assez pluvieux je suis confiant sur le fait qu’il y ait de l’eau dans les « potholes » et c’est le cas.





J’étais conscient de plusieurs points :1/ Le programme était ambitieux sur certaines portions de voyage - 2/Le fait de partir fin mai jusqu’à mi-juin (contrainte professionnelle car on aurait préféré partir en Septembre) peut poser problème pour le backpacking si absence d’eau sur le parcours car en général les températures sont très élevées en juin et il fait très sec (une journée nous avons eu 3% d’humidité dans l’air !!!) - 3/ Le camping et backpacking peuvent être pénibles en juin dans certains endroits à cause des insectes et notamment les deer flies qui nous adorent (nous nous étions fait dévorer en 2006 dans Coyote Gulch, nos jambes s’en souviennent encore) Bien entendu dans ce type de voyage tout ne se passe pas comme prévu et au final il y aura quelques ajustements choisis ou subis…
Comme l’année précédente nous sommes partis avec Delta pour un Paris -> Las Vegas via Detroit . J’étais conscient qu’une arrivée à Denver offrirait théoriquement plus d’assurance de piocher un SUV de bon niveau mais la boucle était plus cohérente à partir de Vegas. A l’arrivée à Vegas sous 22°, température inhabituellement basse pour la saison, c’est toujours un peu l’angoisse de voir si on va avoir ou non la chance d’avoir un SUV digne de ce nom car cela peut remettre en cause une partie du programme. Cette fois ci c’est chez alamo que nous avons loué un SUV standard size comme d’habitude, et le choix est mince entre quelques modèles AWD dont je ne veux pas, une grand cherokee malheureusement 2WD , des cherokee post 2014 qui sont loin du pedigree des anciens modèles de grand cherokee et quelques jeep patriot. Par chance il n’y en a qu’une qui est 4WD. Une fois n’est pas coutume, je me déclasse pour prendre une mid size mais tant pis, c’est le meilleur choix que je puisse faire sur le parking car c’est celle qui a la meilleure garde au sol et c’est une 4WD sans boite courte mais cela devrait faire l’affaire et de plus, même si ce sont des pneus de route, au moins il sont neufs. Point de vraie roue de secours mais une galette (c’est la norme maintenant sauf quelques rares exceptions) donc j’achèterai le lendemain un compresseur et une bombe anti crevaison ce qui fait l’affaire en cas de crevaison mineure (pas comme en 2008 ou nous avions complètement éclaté le pneu sur la HITR road)
J1 : qui va loin ménage sa monture Comme à notre habitude, nous faisons toujours les courses le lendemain matin de l’arrivée car nous sommes en général levés super tôt. Je ne trouve pas au walmart de cartouches de gaz de camping très compactes donc il faudra que j’en trouve ailleurs. Une fois la voiture bien remplie, route vers Saint George qui sera notre camp de base pour les 3 premiers jours. Vu le programme il va falloir tenir sur la longueur donc pas question de se cramer les premiers jours donc démarrage en douceur. Vers 12h30 nous sommes au parking du trailhead près de Gunlock reservoir. Sandwich au cul de la voiture et première randonnée pour aller voir The Vortex. Le chemin est balisé par quelques cairns plus ou moins espacés et nous sommes à destination après environ 50 minutes.






Ce spot semble assez connu des locaux qui sont présents en nombre en ce dimanche Nous n’explorerons pas les environs car Olivier m’avait dit qu’ils l’avaient fait mais qu’il n’y avait pas grand-chose à voir
Retour donc à la voiture pour une randonnée qui aura pris 2h en prenant son temps. En revenant vers Saint george nous prenons notre chambre au Best western abbey inn. L’avantage de saint george est que les hôtels ne sont pas chers donc pour 80$ on peut avoir un best western plus avec un petit dej top niveau. La deuxième destination est elephant arch dans red cliffs. Les indications trouvées sur le web (bientôt sur ouestusa.fr) indiquent qu’il y a pas mal de construction dans le coin et que l’accès peut être modifié. En effet, c’est le cas. Heureusement, avec la carto 24k de mon garmin, j’arrive à me repérer et après quelques hésitations on est sur la bonne piste et nous trouvons le trailhead. La première partie de la rando est sur une ancienne piste interdite aux voitures et ensuite on emprunte un wash de sable profond et mou donc la progression est lente et pénible : heureusement que ce n’est pas trop long. Arrivés près du point GPS de l’arche celle-ci n’est pas facile à localiser à l’œil car on ne visualise pas le ciel à travers.


Lysiane trouve le chemin pour accéder derrière l’arche car c’est bien de ce côté qu’elle est photogénique même si c’est un spot du matin car je suis à contrejour.

Au final nous passerons environ 2h pour les 4 miles car à l’aller nous n’avions pas pris le wash car j’avais mal interprété le tracé que j’avais fait.
J2 : échauffement bis
Pour ce deuxième jour on reste sur les même base : deux petites balades soft car la première longue randonnée c’est pour le lendemain. Pour la matinée, le choix s’est porté sur Pentagon arch toujours dans red cliffs mais plus au nord (j’ai péché les infos sur ushikes). Après quelques miles de pistes qui ne posent pas de problème particulier nous arrivons au trailhead et sommes la seule voiture présente. La randonnée au milieu des red rocks est très agréable même si à plusieurs reprises on perdra le semblant de sentier. Il y a en effet plusieurs chemins pour arriver au sommet de la petite dune qui surplombe l’arche. C’est du gâteau pour descendre mais pour remonter c’est une autre affaire car même si elle est courte elle est très pentue. Cette arche méconnue est petite mais très jolie car dispose de trois ouvertures. (la troisième à droite de la photo est plus difficile à voir)

mais plus facile à voir sur celle ci à droite




Sur la carte du trailhead il est mentionné une autre arche plus au sud mais je n’ai pas la localisation exacte et c’est un peu paumatoire donc on en restera à Pentagon arch. En tout on passera moins de 2h pour cette rando.
Retour vers Saint George pour pique niquer au bord de la piscine de l’hôtel sous le patio avant de partir vers Zion. Le départ de la rando de many pools est situé à environ 1 miles après la sortie du tunnel à la sortie est de Zion. C’est toujours bondé de voitures dans ce coin-là de part et d’autre de la route mais nous avons de la chance il reste de la place car c’est une rando « non officielle » du parc. Il suffit de traverser la route, descendre dans le wash et suivre toujours vers le nord sur le slickrock. Vu le printemps assez pluvieux je suis confiant sur le fait qu’il y ait de l’eau dans les « potholes » et c’est le cas.





De retour de l'Ouest américain + New York! English translation pending
Bonjour !
De retour de notre voyage aux USA du 31/05 au 16/06 2016, où nous avons fait un road trip en Mustang cab dans l'ouest, puis 4 jours à New York avant de rentrer (oui il faut bien un sas de décompression ^^) C'était ma 4ème fois aux US, et une grande première pour ma copine, du coup, je lui ai sorti le grand jeu pour qu'elle devienne droguée à ce pays comme moi !
Au programme il y avait:
Las Vegas Zion Bryce Capitol Reef Arches Canyonlands Monument Valley Page ( Antelope, Horseshoe Bend, Lake Powel) Grand Canyon Route 66 Las Vegas.. New York
J'avais prévu pas mal de balades dans les parcs nationaux, mais la chaleur qu'il faisait m'a fait revoir mes plans à la baisse une fois sur place ! Comme je ne suis pas doué pour les grands récits, je partage avec vous la vidéo et les photos qui sortent du four ;)
Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=zSPSajAnwmM&feature=youtu.be
Photos: https://picasaweb.google.com/108819437938934416062/6297922778460873089?authkey=Gv1sRgCLmCldG10L-MVg&feat=directlink
Et c'est gagné ! elle ne parle que d'y retourner 😄
De retour de notre voyage aux USA du 31/05 au 16/06 2016, où nous avons fait un road trip en Mustang cab dans l'ouest, puis 4 jours à New York avant de rentrer (oui il faut bien un sas de décompression ^^) C'était ma 4ème fois aux US, et une grande première pour ma copine, du coup, je lui ai sorti le grand jeu pour qu'elle devienne droguée à ce pays comme moi !
Au programme il y avait:
Las Vegas Zion Bryce Capitol Reef Arches Canyonlands Monument Valley Page ( Antelope, Horseshoe Bend, Lake Powel) Grand Canyon Route 66 Las Vegas.. New York
J'avais prévu pas mal de balades dans les parcs nationaux, mais la chaleur qu'il faisait m'a fait revoir mes plans à la baisse une fois sur place ! Comme je ne suis pas doué pour les grands récits, je partage avec vous la vidéo et les photos qui sortent du four ;)
Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=zSPSajAnwmM&feature=youtu.be
Photos: https://picasaweb.google.com/108819437938934416062/6297922778460873089?authkey=Gv1sRgCLmCldG10L-MVg&feat=directlink
Et c'est gagné ! elle ne parle que d'y retourner 😄
Voyager seule au Caire English translation pending
bonjour canadienne de 34 ans, part seule en janvier, esce dangereux? quoi eviter et a ne pas faire et ou ne pas aller. sortir le soir dans la rue esce sans probleme ? quand es til des islamiste? meric a tous.
Itinéraire au Mexique English translation pending
Bonjour, je me prépare déjà mon voyage pour l'hiver prochain. Nous sommes un couple de jeunes retraités et pour des raisons personnelles et non pécunières, nous ne voulons pas louer de voiture. Nous pensons nous déplacer avec des bus ADO ou autres, petits taxis et excursions sur place.
Arrivée à Cancun, fin d'après midi, nuit hotel près gare routière ADO.
Bus tôt le matin pour Chiquila, puis ferry pour HOLBOX.
5 nuits à Holbox pour décompresser.
Chiquila, Merida - 3 nuits
Merida - Campeche 2 nuits
Campeche - Palenque 3 nuits
Palenque - San Cristobal de las Casas 4 nuits
SCLC - Tuxtla 1 nuit
Tuxtla - Cancun par vol intérieur
Puis de nouveau repos à TULUM et Playa
Pensez vous que l'itinéraire est cohérent, volontairement j'ai zappé Chitchen que nous avons vu 2 fois.
Merci de votre aide
Puis de nouveau repos à TULUM et Playa
Pensez vous que l'itinéraire est cohérent, volontairement j'ai zappé Chitchen que nous avons vu 2 fois.
Merci de votre aide
Voyage en Italie: durée des correspondances à Marseille et Rome English translation pending
Bonjour à tous
Je dois partir prochainement en italie au départ de Brest (trajet complet avec air france et/ou partenaire hop/alitalia)
Ma question est la suivante :
A l'aller j'ai 2 changement
2h20 à marseille pour passer du terminal 4 au terminal 3
1h20 à Rome Sans changement de terminal
Est ce que ces temps e correspondance sont bien suffisant ? ou dois je m’apprêter à courir ? Est ce qu'à Marseille je vais devoir récupérer mes bagages ?
Au retour je transit par paris avec 3h05 pour faire roissy orly c'est jouable ?
Je vous remercie par avance je voyage peu en avion et j'avoue appréhender un peu ces changements.
Cordialement
Je dois partir prochainement en italie au départ de Brest (trajet complet avec air france et/ou partenaire hop/alitalia)
Ma question est la suivante :
A l'aller j'ai 2 changement
2h20 à marseille pour passer du terminal 4 au terminal 3
1h20 à Rome Sans changement de terminal
Est ce que ces temps e correspondance sont bien suffisant ? ou dois je m’apprêter à courir ? Est ce qu'à Marseille je vais devoir récupérer mes bagages ?
Au retour je transit par paris avec 3h05 pour faire roissy orly c'est jouable ?
Je vous remercie par avance je voyage peu en avion et j'avoue appréhender un peu ces changements.
Cordialement
Cuba à pied English translation pending
Le 23 décembre dernier (2015) nous partions pour Cuba en sac à dos. Nous avions seulement un billet d’avion Aller-Retour pour Holguin. Rien de réservé à l’arrivée pour le dodo. Lorsque nous sommes arrivés à l’aéroport, nous avons demandé au chauffeur de taxi de nous amener à une casa particular qu’il connaissait; et ce fut le début de la belle aventure. Nous avons demeuré 2 jours chez l’hôte à Holguin. Ensuite, il nous a donné une référence pour dormir au prochain village à Cacocum. Nous avons fait 25 km à pied, à la grosse chaleur :0). Pendant 16 jours, nous avons traversé des villages jusqu’à Media Luna et avons toujours dormi chez l’habitant de référence à référence. Parfois, ce n’était pas une casa particular en règle car il n’y en avait pas dans certains villages. Mais comme c’était des références, nous avions totalement confiance et les hôtes ont toujours été très sympathiques. À quelques reprises, nous avons pris le camion (transport des cubains à bons marché) car la distance entre les villages était trop longue pour le faire à pied. Nous pouvons confirmer que le peuple cubain sont généreux et que dans les campagnes, ils sont fiers de prendre le temps de nous jaser. En aucun moment, nous nous sommes senti en insécurité. Ce fut un beau voyage près du peuple.
TAM Airlines et LAN Airlines pour Lyon ou Milan - Salta, retour depuis Iguazu English translation pending
Bonjour,
Je pars du 17ou 18/11 jusqu'au 1er décembre. je cherche des vols au départ de Lyon ou Milan (j'habite en Savoie) pour Salta à l'aller et au retour depuis Iguazu. J'ai trouvé des vols moins chers au départ de Milan mais je ne connais pas les compagnies qui sont Tam Airlines et Lan Airlines. Le vol comprend une escale à Sao Paulo à l'aller ou au retour, de toute façon en partant de Lyon j'ai une escale soit à Paris soit à Amsterdam en fonction des compagnies et en plus je dois changer d'aéroport à Buenos Aires. Je cherche aussi un vol Salta Iguazu et en direct je ne trouve pas en dessous de 590 € pour 2. Je vous remercie de bien vouloir me donner vos avis car je souhaite réserver mes vols assez rapidement car de jour en jour les prix évoluent.
Je pars du 17ou 18/11 jusqu'au 1er décembre. je cherche des vols au départ de Lyon ou Milan (j'habite en Savoie) pour Salta à l'aller et au retour depuis Iguazu. J'ai trouvé des vols moins chers au départ de Milan mais je ne connais pas les compagnies qui sont Tam Airlines et Lan Airlines. Le vol comprend une escale à Sao Paulo à l'aller ou au retour, de toute façon en partant de Lyon j'ai une escale soit à Paris soit à Amsterdam en fonction des compagnies et en plus je dois changer d'aéroport à Buenos Aires. Je cherche aussi un vol Salta Iguazu et en direct je ne trouve pas en dessous de 590 € pour 2. Je vous remercie de bien vouloir me donner vos avis car je souhaite réserver mes vols assez rapidement car de jour en jour les prix évoluent.
Compte rendu Paris - Londres à vélo English translation pending
Il y a un an, avec ma copine, nous nous lancions dans les préparatifs pour relier Paris et Londres à vélo via la voie verte. Voici un extrait de notre journal de bord datant d'aout 2015 (si cela peut aider), nous avions décidé de partir du Cergy en transportant les vélos dans le RER A. Je précise que nous étions novice et voyageons avec des vieux vélos Decathlon. Nous avions fait le choix de dormir en auberge ou en B&B (réservés à l'avance).
JOUR 1 : Grosse étape aujourd'hui sur la route du tour. La chaleur n'a pas entamé le moral des coureurs qui se sont livrés une vraie bagarre pendant 78kms. Le parcours était plus difficile que prévu sur la première partie (beaucoup de cotes hors catégories) mais le calme est revenu sur la magnifique voie verte de 20kms nous menant jusque Gisors. Les barres de céréales et le powerade ont été bien utiles pour atteindre l'arrivée à Mainneville [...]
Prochaine étape demain : étape de transition d'environ 40kms dans la campagne normande
JOUR 2 : Petit résumé pour petite étape. Etape de transition aujourd'hui sur la route du tour. La vague de chaleur estivale a poussée les coureurs a faire de nombreuses pauses. Heureusement cette étape ne comportait que 40kms de routes de campagne aisément accessibles à des cyclotouristes peu expérimentés. Nous avons parcouru la campagne du Pays de Bray, avec de nouveaux potes cyclotouristes. Patures, champs de blés et champs de maïs à perte de vue [...]
Étape de demain : environ 60km entre Dampierre et Arques la bataille.
JOUR 3 : Pas de Village Départ ce matin sur la route du tour. En cause, la longue étape menant les coureurs de Dampierre en Bray à Arques la Bataille. Malgré un vent défavorable pendant tout le parcours, XXXX semble s'être assuré le maillot à pois en arrivant premier sur les 4 difficultés de la journée avec notamment un col Hors catégorie à Forges-les-Eaux. Les 40 derniers km n'ont pas donnés lieu à un spectacle emballant. L'avenue verte, construite sur une ancienne voie de chemin de fer, à tranquillement guidée les coureurs jusqu'à l'arrivée du jour, où XXXX s'est encore imposée au sprint.
Demain matin aura lieu un contre la montre de 10km entre Arques la Bataille et Dieppe puis les coureurs prendront le ferry à 12h pour rejoindre l'Angleterre (Dieppe-Newhaven). La journée se terminera par une étape de 16km entre Newhaven et Brighton où il faudra se méfier des bordures le long de la cote anglaise. Le général peut déjà se jouer demain.
JOUR 4 :Deux courtes étapes étaient au programme hier. La première, de 10km, reliait Arques-la-bataille à Dieppe. Les coureurs ont pu profiter tranquillement du beau soleil pour se poser en bordure de mer. Nous sommes arrivés dans la ville de Newhaven à 15h30 heure anglaise et après 4h de traversée. Dès la sortie du ferry il a fallu très rapidement se mettre dans le bain en circulant à gauche, sans compter sur la bonne côte de plus de 1km à 12% et les gouttes de pluie qui nous souhaitaient la bienvenue. Heureusement, un peloton de cycliste s'est formé à la sortie du ferry. La bonne entente dans le groupe nous a permis de franchir ces difficultés avec brio. Si les premiers kilomètres dans la circulation très dense n'ont pas été de tout repos, les cyclistes ont pu apprécier le magnifique paysage le long des falaises d'albâtre nous menant jusqu'à la ville Brighton, le "Deauville anglais".
Aujourd'hui : jour de repos. Les coureurs ont laissé leurs casques de côté pour profiter de Brighton. Après ce petit détour touristique d'une vingtaine de kilomètres, ils rallieront Eastbourne en train, pour revenir sur l'avenue verte et poursuivre l'aventure jusqu'à Londres.
JOUR 5 : Beaucoup de rebondissements aujourd'hui sur le tour ! Après avoir longé une dernière fois la plage d'Eastbourne, les coureurs se sont dirigés vers la célèbre route appelée "Cuckoo Trail", construite sur une ancienne voie de chemin de fer. Pour y accéder, il a fallu utiliser ses talents d'enquêteur et solliciter la population locale. Ce parcours de 20kms, était un faux plat montant, qui aura permis de bien echauffer les jambes avant d'attaquer la partie montagne de cette étape. On ne compte plus les cotes hors catégories gravies ce jour. Heureusement, XXXXXX nous prête sa maison à Rotherfield, située à mi-parcours de ce profil vallonné.
Au final, en deux jours nous avons déjà pu profiter des joies de l'Avenue Verte anglaise : piste cyclable le long de la voie express, routes de VTT et même traversée de champs ! Si tout va bien, demain nous arriverons à Londres. Pour cela, il faudra parcourir plus de 80kms.
JOUR 6: La dernière journée de samedi a commencé très fort avec un premier circuit sur route très difficile où les nombreuses montées mettaient les jambes des coureurs à rude épreuve. Les cyclistes ont ensuite testé leurs pneus en empruntant la "forest way", un autre chemin d'une quinzaine de km construit sur une ancienne voie de chemin de fer en plein milieu de la forêt de East Sussex. Nous avons traversé la belle ville de East Grinstead où nous avons pris notre dernier pique nique de cyclistes en herbe. Vous avez compris, tout s'annonçait parfait pour notre arrivée à Londres prévue en fin d'après midi... La suite est moins glorieuse, après une traversée tranquille de Crawley par sa zone industrielle nous sommes arrivés à l'aéroport de Gatwick (deuxième aéroport du pays). Après avoir longé ce dernier les coureurs se sont laissés abuser par un balisage insuffisant et se sont retrouvés sur la bande d'arrêt d'urgence d'une voie express, à contresens ! Évidemment, comme un malheur n'arrive jamais seul, XXXXX à crevé sa roue avant... Le temps de s'arrêter, de réparer la roue mais aussi de revenir sur le bon chemin nous a fait perdre près de 2h... Les coureurs ont alors pris la décision de s'avancer en direction de londres en prenant le train. Comme sur le tour de france, la dernière étape s'est terminée en nocturne avec une arrivée à Londres à 21h, ce qui a quelque peu modifié la cérémonie protocolaire. Nous avons donc traversé londres de nuit avec notre petit gilet jaune et en slalommant entre tous ces anglais éméchés, un beau souvenir !
Merci pour la lecture. Si vous voulez des infos ou si vous êtes curieux de quelque chose que nous n'avons pas évoqué vous savez où nous trouvez ! See you next time !
JOUR 1 : Grosse étape aujourd'hui sur la route du tour. La chaleur n'a pas entamé le moral des coureurs qui se sont livrés une vraie bagarre pendant 78kms. Le parcours était plus difficile que prévu sur la première partie (beaucoup de cotes hors catégories) mais le calme est revenu sur la magnifique voie verte de 20kms nous menant jusque Gisors. Les barres de céréales et le powerade ont été bien utiles pour atteindre l'arrivée à Mainneville [...]
Prochaine étape demain : étape de transition d'environ 40kms dans la campagne normande
JOUR 2 : Petit résumé pour petite étape. Etape de transition aujourd'hui sur la route du tour. La vague de chaleur estivale a poussée les coureurs a faire de nombreuses pauses. Heureusement cette étape ne comportait que 40kms de routes de campagne aisément accessibles à des cyclotouristes peu expérimentés. Nous avons parcouru la campagne du Pays de Bray, avec de nouveaux potes cyclotouristes. Patures, champs de blés et champs de maïs à perte de vue [...]
Étape de demain : environ 60km entre Dampierre et Arques la bataille.
JOUR 3 : Pas de Village Départ ce matin sur la route du tour. En cause, la longue étape menant les coureurs de Dampierre en Bray à Arques la Bataille. Malgré un vent défavorable pendant tout le parcours, XXXX semble s'être assuré le maillot à pois en arrivant premier sur les 4 difficultés de la journée avec notamment un col Hors catégorie à Forges-les-Eaux. Les 40 derniers km n'ont pas donnés lieu à un spectacle emballant. L'avenue verte, construite sur une ancienne voie de chemin de fer, à tranquillement guidée les coureurs jusqu'à l'arrivée du jour, où XXXX s'est encore imposée au sprint.
Demain matin aura lieu un contre la montre de 10km entre Arques la Bataille et Dieppe puis les coureurs prendront le ferry à 12h pour rejoindre l'Angleterre (Dieppe-Newhaven). La journée se terminera par une étape de 16km entre Newhaven et Brighton où il faudra se méfier des bordures le long de la cote anglaise. Le général peut déjà se jouer demain.
JOUR 4 :Deux courtes étapes étaient au programme hier. La première, de 10km, reliait Arques-la-bataille à Dieppe. Les coureurs ont pu profiter tranquillement du beau soleil pour se poser en bordure de mer. Nous sommes arrivés dans la ville de Newhaven à 15h30 heure anglaise et après 4h de traversée. Dès la sortie du ferry il a fallu très rapidement se mettre dans le bain en circulant à gauche, sans compter sur la bonne côte de plus de 1km à 12% et les gouttes de pluie qui nous souhaitaient la bienvenue. Heureusement, un peloton de cycliste s'est formé à la sortie du ferry. La bonne entente dans le groupe nous a permis de franchir ces difficultés avec brio. Si les premiers kilomètres dans la circulation très dense n'ont pas été de tout repos, les cyclistes ont pu apprécier le magnifique paysage le long des falaises d'albâtre nous menant jusqu'à la ville Brighton, le "Deauville anglais".
Aujourd'hui : jour de repos. Les coureurs ont laissé leurs casques de côté pour profiter de Brighton. Après ce petit détour touristique d'une vingtaine de kilomètres, ils rallieront Eastbourne en train, pour revenir sur l'avenue verte et poursuivre l'aventure jusqu'à Londres.
JOUR 5 : Beaucoup de rebondissements aujourd'hui sur le tour ! Après avoir longé une dernière fois la plage d'Eastbourne, les coureurs se sont dirigés vers la célèbre route appelée "Cuckoo Trail", construite sur une ancienne voie de chemin de fer. Pour y accéder, il a fallu utiliser ses talents d'enquêteur et solliciter la population locale. Ce parcours de 20kms, était un faux plat montant, qui aura permis de bien echauffer les jambes avant d'attaquer la partie montagne de cette étape. On ne compte plus les cotes hors catégories gravies ce jour. Heureusement, XXXXXX nous prête sa maison à Rotherfield, située à mi-parcours de ce profil vallonné.
Au final, en deux jours nous avons déjà pu profiter des joies de l'Avenue Verte anglaise : piste cyclable le long de la voie express, routes de VTT et même traversée de champs ! Si tout va bien, demain nous arriverons à Londres. Pour cela, il faudra parcourir plus de 80kms.
JOUR 6: La dernière journée de samedi a commencé très fort avec un premier circuit sur route très difficile où les nombreuses montées mettaient les jambes des coureurs à rude épreuve. Les cyclistes ont ensuite testé leurs pneus en empruntant la "forest way", un autre chemin d'une quinzaine de km construit sur une ancienne voie de chemin de fer en plein milieu de la forêt de East Sussex. Nous avons traversé la belle ville de East Grinstead où nous avons pris notre dernier pique nique de cyclistes en herbe. Vous avez compris, tout s'annonçait parfait pour notre arrivée à Londres prévue en fin d'après midi... La suite est moins glorieuse, après une traversée tranquille de Crawley par sa zone industrielle nous sommes arrivés à l'aéroport de Gatwick (deuxième aéroport du pays). Après avoir longé ce dernier les coureurs se sont laissés abuser par un balisage insuffisant et se sont retrouvés sur la bande d'arrêt d'urgence d'une voie express, à contresens ! Évidemment, comme un malheur n'arrive jamais seul, XXXXX à crevé sa roue avant... Le temps de s'arrêter, de réparer la roue mais aussi de revenir sur le bon chemin nous a fait perdre près de 2h... Les coureurs ont alors pris la décision de s'avancer en direction de londres en prenant le train. Comme sur le tour de france, la dernière étape s'est terminée en nocturne avec une arrivée à Londres à 21h, ce qui a quelque peu modifié la cérémonie protocolaire. Nous avons donc traversé londres de nuit avec notre petit gilet jaune et en slalommant entre tous ces anglais éméchés, un beau souvenir !
Merci pour la lecture. Si vous voulez des infos ou si vous êtes curieux de quelque chose que nous n'avons pas évoqué vous savez où nous trouvez ! See you next time !
Evitez Transavia... English translation pending
Mauvaise première expérience avec Transavia...
Comme chez beaucoup de transporteurs low-cost, les prestations sont garanties Low-cost : attente d'une demi-heure dans l'avion à l'arrivée à Orly Sud pour attendre qu'un autre avion (arrivé juste après nous) débarque ses passagers, débarquement sur le tarmac à un bon kilomètre du hall des arrivées, nouvelle attente d'une demi-heure à la sécurité...etc. Au total des temps d'attente au sol supérieurs au tiers du temps de vol qui était de 3 heures... Visiblement la gestion des flux de passagers ça leur passe largement au-dessus de la tête..
Mais le plus beau, c'est la taille des fauteuils passagers ! Là, si vous avez le malheur de faire plus de 1,80m (c'est mon cas avec 1,84m et 87 kilos) ou que vous n'avez pas le mental d'un poulet de batterie vous êtes bon pour voyager debout ! Cela en devient ridicule ! On aurait presque envie d'en rire si des conséquences physiologiques n'étaient pas à craindre (écrasement des ménisques...etc.). Un voyage transatlantique de 8 heures avec XLAirways m'avait déjà valu une opération du genou gauche pour cette raison très précise (le chirurgien voulait que je porte plainte contre la compagnie)... Alors à quand les fauteuils mi-debout / mi- assis ? Dans les monastères ça s'appelle des "miséricordes"... En attendant c'était mon dernier vol avec Transavia...
Comme chez beaucoup de transporteurs low-cost, les prestations sont garanties Low-cost : attente d'une demi-heure dans l'avion à l'arrivée à Orly Sud pour attendre qu'un autre avion (arrivé juste après nous) débarque ses passagers, débarquement sur le tarmac à un bon kilomètre du hall des arrivées, nouvelle attente d'une demi-heure à la sécurité...etc. Au total des temps d'attente au sol supérieurs au tiers du temps de vol qui était de 3 heures... Visiblement la gestion des flux de passagers ça leur passe largement au-dessus de la tête..
Mais le plus beau, c'est la taille des fauteuils passagers ! Là, si vous avez le malheur de faire plus de 1,80m (c'est mon cas avec 1,84m et 87 kilos) ou que vous n'avez pas le mental d'un poulet de batterie vous êtes bon pour voyager debout ! Cela en devient ridicule ! On aurait presque envie d'en rire si des conséquences physiologiques n'étaient pas à craindre (écrasement des ménisques...etc.). Un voyage transatlantique de 8 heures avec XLAirways m'avait déjà valu une opération du genou gauche pour cette raison très précise (le chirurgien voulait que je porte plainte contre la compagnie)... Alors à quand les fauteuils mi-debout / mi- assis ? Dans les monastères ça s'appelle des "miséricordes"... En attendant c'était mon dernier vol avec Transavia...
Utilité d'un pied pour aurores boréales vues d'un bateau? English translation pending
Bonjour, je voulais savoir si un pied est conseillé dans la mesure où le bateau doit bouger...Quels réglages me conseillez vous ? J'ai un CANON EOS 550D et objectif Canon 18x200. Merci
Programme en Malaisie English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà, nous partons dans 1 mois et des brouettes en Malaisie . Voici notre programme final. Les hôtels ont été pré-réservé mais peuvent encore être annuler. Nous sommes 2 mamans avec nos enfants de 13,12 et 10 ans . Nous avons choisi de faire un voyage tranquille pour se promener avoir des hôtels assez confortable . C est un choix cette fois pour se reposer un peu.
13 vol avec Singapour airline puis vol de corespondance por Penang hôtel 14 jeudi Arrivée du vol à 9h00 à Penang
Clan Jetties Armenian Street Noordin Street House 15 vendredi Penang Temple de Kek Lok Si
Noordin Street House
16 samedi Trajet vers Ipoh le matin visite du temple sur place puis trajet vers Tanah Rata Arundina Cameron Highlands
17 dimanche Visite des plantations de thé Arundina Cameron Highlands
18 lundi Trajet jusqu'à Kuala Lumpur en bus et visite de la ville Renaissance Kuala Lumpur
19 mardi Bathu Caves et visite de la ville Renaissance Kuala Lumpur
20 mercredi Trajet en taxi privé si possible avec des arrêts en route pour Kuala Terrenganu Pandan Laut Beach Resort
21 jeudi bateau pour Pulau lang tengah D'Coconut Lagoon 22 vendredi plage D'Coconut Lagoon 23 samedi plage D'Coconut Lagoon 24 dimanche plage D'Coconut Lagoon 25 lundi retour sur le contient Train de nuit 26 mardi Trajet le matin jusqu a Malacca The Majestic Malacca Hotel
27 mercredi Visite de la ville The Majestic Malacca Hotel
28 jeudi bus jusqu a Singapour singapour 29 vendredi
Départ de vol a 01h00 le matin le 30
Voilà je vous laisse me dire se que vous pensez du programme des hôtels ....
Merci merci
Voilà, nous partons dans 1 mois et des brouettes en Malaisie . Voici notre programme final. Les hôtels ont été pré-réservé mais peuvent encore être annuler. Nous sommes 2 mamans avec nos enfants de 13,12 et 10 ans . Nous avons choisi de faire un voyage tranquille pour se promener avoir des hôtels assez confortable . C est un choix cette fois pour se reposer un peu.
13 vol avec Singapour airline puis vol de corespondance por Penang hôtel 14 jeudi Arrivée du vol à 9h00 à Penang
Clan Jetties Armenian Street Noordin Street House 15 vendredi Penang Temple de Kek Lok Si
Noordin Street House
16 samedi Trajet vers Ipoh le matin visite du temple sur place puis trajet vers Tanah Rata Arundina Cameron Highlands
17 dimanche Visite des plantations de thé Arundina Cameron Highlands
18 lundi Trajet jusqu'à Kuala Lumpur en bus et visite de la ville Renaissance Kuala Lumpur
19 mardi Bathu Caves et visite de la ville Renaissance Kuala Lumpur
20 mercredi Trajet en taxi privé si possible avec des arrêts en route pour Kuala Terrenganu Pandan Laut Beach Resort
21 jeudi bateau pour Pulau lang tengah D'Coconut Lagoon 22 vendredi plage D'Coconut Lagoon 23 samedi plage D'Coconut Lagoon 24 dimanche plage D'Coconut Lagoon 25 lundi retour sur le contient Train de nuit 26 mardi Trajet le matin jusqu a Malacca The Majestic Malacca Hotel
27 mercredi Visite de la ville The Majestic Malacca Hotel
28 jeudi bus jusqu a Singapour singapour 29 vendredi
Départ de vol a 01h00 le matin le 30
Voilà je vous laisse me dire se que vous pensez du programme des hôtels ....
Merci merci
Transport Hanoï - Hué, baie d'Halong English translation pending
Bonjour
Serait-il possible d'éclaircir nos lumières?
1) Nous souhaitons nous rendre de Hanoi à Hué? Quel est le meilleur choix? Train ou bus? Doit on reserver à l'avance (par internet) ou bien est ce courant et facile de réserver un jour avant sur place? 2) C'est un peu la même question avec une excursion dans la baie d'Halong et au delta du Mekong. Sur place ou bien à l'avance? Si vous avez des tuyaux concernant des organisateurs à tarifs raisonnables? Merci
Serait-il possible d'éclaircir nos lumières?
1) Nous souhaitons nous rendre de Hanoi à Hué? Quel est le meilleur choix? Train ou bus? Doit on reserver à l'avance (par internet) ou bien est ce courant et facile de réserver un jour avant sur place? 2) C'est un peu la même question avec une excursion dans la baie d'Halong et au delta du Mekong. Sur place ou bien à l'avance? Si vous avez des tuyaux concernant des organisateurs à tarifs raisonnables? Merci
Air France: les hôtesses et stewards appelés à la grève du 27 juillet au 2 août English translation pending
PARIS (Reuters) - Les personnels navigants commerciaux d'Air France (hôtesses et stewards) sont appelés à la grève du 27 juillet au 2 août prochains pour peser sur les négociations relatives à leurs règles de travail et de rémunération, annonce vendredi l'intersyndicale PNC.
Le préavis de grève est reconductible.
Miyajima en plein mois d'août English translation pending
Bonjour,
Voilà je reposte de nouveau une discussion sur Miyajima. J'aimerais savoir si l'île vaut le coup pour le mois d'août. Je comptais y rester une journée entière si possible et une nuit avant de repartir pour Tokyo.
Il y a deux choses qui m'intéresse forcément là bas :
- La première est la montée du mont Misen. J'ai essayé de vérifier un peu la durée d'une montée et malgré ma forte envie d'y grimper (bon je suis sportive mais j'ai jamais fait une montée comme celle-ci) je serais juste au niveau du temps. J'aimerais donc vous demander s'il est possible d'aller au sommet de cette montagne par la station téléphérique et s'il me sera possible de la descendre (en ne courant pas) en une matinée ? De plus, est-ce que ses paysages vaudront le coût en plein mois d'été ? (J'ai vu pas mal de photos magnifiques mais durant l'automne, ce qui n'est vraiment pas mon cas)
- La deuxième est le grand O-torii et ses environs (le sanctuaire et la pagode)
Pensez-vous que je puisse faire tout ça en une journée sachant (et oui je rajoute des difficultés) que j'arriverais sur Miyajima en début d'après-midi et qu'il faudrait que je reparte le lendemain grand maximum vers 14 heures
Un grand merci à vous !
Voilà je reposte de nouveau une discussion sur Miyajima. J'aimerais savoir si l'île vaut le coup pour le mois d'août. Je comptais y rester une journée entière si possible et une nuit avant de repartir pour Tokyo.
Il y a deux choses qui m'intéresse forcément là bas :
- La première est la montée du mont Misen. J'ai essayé de vérifier un peu la durée d'une montée et malgré ma forte envie d'y grimper (bon je suis sportive mais j'ai jamais fait une montée comme celle-ci) je serais juste au niveau du temps. J'aimerais donc vous demander s'il est possible d'aller au sommet de cette montagne par la station téléphérique et s'il me sera possible de la descendre (en ne courant pas) en une matinée ? De plus, est-ce que ses paysages vaudront le coût en plein mois d'été ? (J'ai vu pas mal de photos magnifiques mais durant l'automne, ce qui n'est vraiment pas mon cas)
- La deuxième est le grand O-torii et ses environs (le sanctuaire et la pagode)
Pensez-vous que je puisse faire tout ça en une journée sachant (et oui je rajoute des difficultés) que j'arriverais sur Miyajima en début d'après-midi et qu'il faudrait que je reparte le lendemain grand maximum vers 14 heures
Un grand merci à vous !
Habillement en octobre au Vietnam English translation pending
Je vais au Vietnam le 22 octobre prochain avec un groupe de 12 personnes organisé par Circuit oriental pour 23 jours. Nous aurons un guide français. J'aimerais avoir vos conseils sur quels vêtements sont conseillés en cette période ...
Randonnée en solitaire dans la région de Mu Cang Chai English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis tout nouveau sur le forum, j’habite au Japon, et je suis actuellement en train d’organiser un voyage au Vietnam au mois d’Août (du 5/6 au 16 environ).
J’ai l’intention de faire une boucle de 5 jours environ dans la région de Mu Cang Chai (AR avec Hanoi compris, mais je crois savoir que des trains/bus de nuit sont possibles). Je voyagerai seul, en transport en commun si possible, et souhaite axer ces quelques jours sur de la randonnée dans les rizières, si possible en dormant chez l’habitant de temps en temps.
Dans le forum, les zones de Nghia Lo, Tu Le, Mu Cang Chai, La Pan Tan et Muong Khuong m’ont paru être plébiscitées. Cependant, cela fait peut-être beaucoup en 5 jours, surtout en souhaitant faire un maximum de marche. Mes questions sont donc: · Me conseillez-vous déjà des lieux alternatifs à ceux que je viens d’évoquer? · Mieux vaut-il directement se rendre à Mu Cang Chai puis rayonner autour, ou faire une halte à chacune de ces étapes (si oui, lesquelles)? Si je garde Mu Cang Chai en tant que point de base, est-il facile de trouver sur place des moto-taxis ou autre pour se rendre dans des zones un peu trop lointaines pour être atteignables à pieds tel que La Pan Tan? Avez-vous des recommandations de chemins de randonnee en partance de Mu Cang Chai? · L’anglais et le français n’étant pas parlés dans la region, pensez-vous qu’il faille avoir recours à un guide local, voire une agence, pour profiter des paysages et espérer faire quelques rencontres avec des locaux? si oui, avez-vous des recommandations? · Enfin, avez-vous tout simplement des conseils/astuces pour optimiser ce voyage?
Cela fait beaucoup de questions, certaines peuvent même vous paraître naïves, et j’en suis désolé, mais je suis certain que votre grande experience dans la région me serait d’une aide précieuse pour rendre ce voyage inoubliable. Donc un grand merci d’avance à tous pour vos éclaircissements!
Cordialement,
Je suis tout nouveau sur le forum, j’habite au Japon, et je suis actuellement en train d’organiser un voyage au Vietnam au mois d’Août (du 5/6 au 16 environ).
J’ai l’intention de faire une boucle de 5 jours environ dans la région de Mu Cang Chai (AR avec Hanoi compris, mais je crois savoir que des trains/bus de nuit sont possibles). Je voyagerai seul, en transport en commun si possible, et souhaite axer ces quelques jours sur de la randonnée dans les rizières, si possible en dormant chez l’habitant de temps en temps.
Dans le forum, les zones de Nghia Lo, Tu Le, Mu Cang Chai, La Pan Tan et Muong Khuong m’ont paru être plébiscitées. Cependant, cela fait peut-être beaucoup en 5 jours, surtout en souhaitant faire un maximum de marche. Mes questions sont donc: · Me conseillez-vous déjà des lieux alternatifs à ceux que je viens d’évoquer? · Mieux vaut-il directement se rendre à Mu Cang Chai puis rayonner autour, ou faire une halte à chacune de ces étapes (si oui, lesquelles)? Si je garde Mu Cang Chai en tant que point de base, est-il facile de trouver sur place des moto-taxis ou autre pour se rendre dans des zones un peu trop lointaines pour être atteignables à pieds tel que La Pan Tan? Avez-vous des recommandations de chemins de randonnee en partance de Mu Cang Chai? · L’anglais et le français n’étant pas parlés dans la region, pensez-vous qu’il faille avoir recours à un guide local, voire une agence, pour profiter des paysages et espérer faire quelques rencontres avec des locaux? si oui, avez-vous des recommandations? · Enfin, avez-vous tout simplement des conseils/astuces pour optimiser ce voyage?
Cela fait beaucoup de questions, certaines peuvent même vous paraître naïves, et j’en suis désolé, mais je suis certain que votre grande experience dans la région me serait d’une aide précieuse pour rendre ce voyage inoubliable. Donc un grand merci d’avance à tous pour vos éclaircissements!
Cordialement,
Transcanadienne ouest du Yukon English translation pending
Bonjour a vous tous , amis des chemins du monde!
qui à des infos précises sur la transcanadienne, et notamment la partie ouest , yukon, ??MERCI
Une semaine sur la Côte d'Azur English translation pending
Bonjour à tous
Je suis présentement à préparer notre voyage en France pour septembre 2016
Nous allons une semaine à Paris, une semaine en Alsace trois jours au Lac de Côme en chemin vers une dernière semaine sur la Côte d'Azur C'est cette dernière semaine qui demande peut être un ajustement
Voici mon premier travail sur la semaine et j'ai peur d'en avoir trop mis chaque jour
Nous avons loué un appartement à Antibes pour 7 nuits Nous aurons une voiture
Voici 1 journée pour Nice 1 journée pour Villefranche , Cap Ferrat, Eze , La Turbie 1 journée pour Monaco et Menton 1 journée pour Antibes, Juan les Pins, Biot, Vence et St Paul de Vence 1 journée pour Cannes , Grasse 1 journée pour Fréjus, Roquebrune sur Argens , St-Raphael
Merci Christine
Je suis présentement à préparer notre voyage en France pour septembre 2016
Nous allons une semaine à Paris, une semaine en Alsace trois jours au Lac de Côme en chemin vers une dernière semaine sur la Côte d'Azur C'est cette dernière semaine qui demande peut être un ajustement
Voici mon premier travail sur la semaine et j'ai peur d'en avoir trop mis chaque jour
Nous avons loué un appartement à Antibes pour 7 nuits Nous aurons une voiture
Voici 1 journée pour Nice 1 journée pour Villefranche , Cap Ferrat, Eze , La Turbie 1 journée pour Monaco et Menton 1 journée pour Antibes, Juan les Pins, Biot, Vence et St Paul de Vence 1 journée pour Cannes , Grasse 1 journée pour Fréjus, Roquebrune sur Argens , St-Raphael
Merci Christine
Vêtements pour randonnée à vélo de 3 semaines Nantes - Biarritz English translation pending
Bonjour à tous,
On parle souvent de l'équipement du vélo mais nous ne savons pas trop quoi prendre comme vêtements (pluie, vent, soleil) pour notre séjour de trois semaines Nantes -Biarritz par la Velodyssee.
Si vous pouvez nous conseiller...
Merci d'avance
Retour de 15 jours en Ouzbékistan English translation pending
Bonjour à tous,
Voici un retour sur mon récent voyage en Ouzbékistan et quelques petits conseils pratiques. Je rentre enchantée de mon séjour et deux semaines après mon retour je suis troujours très nostalgique des couleurs, de l'accueil et de la gentillesse des gens rencontrés.. Surtout qu'en Auvergne en ce moment, il pleut, il pleut, il pleut, et tout le monde fait la gueule :) ...
S'organiser : Je suis partie avec une agence de voyage en petit groupe qui fait appel à une agence locale. Je recommanderais néanmoins de faire appel directement à une agence locale et de prendre ses billets d'avion soi-même. Les avantages : on choisit ses horaires de vol et sa compagnie (et par la même occasion on peut éviter la correspondance de 5h à Istanbul...) et éventuellement ça peut même revenir moins cher.. On peut aussi discuter et adapter son voyage à ses goûts et envies. Comme on ne peut pas louer de voiture sur place et si on a envie d'un peu de confort, les agences locales peuvent proposer des tours tout fait, ou des excursions / voyages sur mesure avec chauffeur et/ou guide. Pratique pour sortir des grands axes, et facile quand on veut pas s'embêter ou qu'on manque de temps. A ce propos une nouvelle agence a vu le jour à Samarcande, avec des personnes très pro et accueillantes, qui ont beaucoup d'expérience dans le domaine, et qui s'appelle Crown tour Samarcande. Le site internet est complet et lisible, et vous pouvez poser toutes vos questions en ligne, ils sont vraiment à l'écoute et très réactifs.
Visiter : dans l'ordre, nous avons visité : les inévitables Khiva, Boukhara, Samarcande, avec incursions dans le désert, visite des citadelles (qui valent vraiment le coup, à la fois pour l'histoire, l'ambiance, les paysages et les couleurs) et une petite pause vers le lac (pour moi sans grand intérêt, paysages arides autour et grosse chaleur) avec nuit sous yourte. Sympa pour voir les animaux dans les dunes, mais ne pas rester trop longtemps on s'ennuie vite... mais bon, c'est une question de goût. J'aurais évité a visite de la ville natale de Tamerlan si j'avais pu / su. Tout a été rénové, c'est propre et bien agencé, mais soleil de plomb, et déception de faire autant de trajet pour un endroit qui a mon sens manque de charme et de vie (trop aménagé ?) et surtout quand on le fait à la fin.
Manger / boire : j'ai trouvé ça assez varié, si on est gourmand c'est chouette, même si c'est parfois un peu lourd, on n'est pas habitué à manger de la viande et du gras à tous les repas. Mais dans l'ensemble les repas étaient des moments très agréables, et très attendus. Attention pour le vin, qui est souvent sucré, demandez à préciser. Si vous souhaitez en ramener c'est possible, mais faites vous aider, il faut connaitre les endroits car seuls les magasins ont le droit (ou sont censés avoir le droit...) d'en vendre. Sinon vous avez toujours l'option de la vodka (mais faut finir la bouteille) ou de la bière. Essayez au marché les fruits secs , les nougats et les citrons qui ne sont pas jaunes mais oranges ! Pressés dans la vodka ça peut être sympa et ça aide à la faire descendre :)
Pour s'habiller (conseil pour les filles) : vous pouvez mettre des jupes et des t shirts sans problème (aux genoux pour les jupes et manches pour les t shirt). Pas besoin de se couvrir à outrance, les jeunes filles portent des tissus souvent traditionnels mais n'hésitent pas à montrer leurs jambes ! Si j'avais su avant je me serais épargné les pantalons épais qui ne ressemblent à rien et mes éternelles tuniques !
A ramener : des tissus si vous aimez coudre, les couleurs sont super sympas, des sacs, des foulard ou écharpes en laine de chameau, des céramiques, des épices, des chaussons en laine à Khiva, des bijous en argent (boucles d'oreilles) à Boukhara, etc...le paradis du shopping et de l'artisanat !
A rencontrer : les femmes, les enfants, les hommes, tout le monde viendra vous parler et vous prendre en photo, vous inviter pour un thé, un repas, ou plus ! Un peu moins à Tashkent évidemment, comme dans toutes les grandes villes.
Si vous avez des questions, ou que vous avez envie d'échanger sur le sujet, n'hésitez pas !
Bon voyage à tous, et allez y sans hésiter.
Voici un retour sur mon récent voyage en Ouzbékistan et quelques petits conseils pratiques. Je rentre enchantée de mon séjour et deux semaines après mon retour je suis troujours très nostalgique des couleurs, de l'accueil et de la gentillesse des gens rencontrés.. Surtout qu'en Auvergne en ce moment, il pleut, il pleut, il pleut, et tout le monde fait la gueule :) ...
S'organiser : Je suis partie avec une agence de voyage en petit groupe qui fait appel à une agence locale. Je recommanderais néanmoins de faire appel directement à une agence locale et de prendre ses billets d'avion soi-même. Les avantages : on choisit ses horaires de vol et sa compagnie (et par la même occasion on peut éviter la correspondance de 5h à Istanbul...) et éventuellement ça peut même revenir moins cher.. On peut aussi discuter et adapter son voyage à ses goûts et envies. Comme on ne peut pas louer de voiture sur place et si on a envie d'un peu de confort, les agences locales peuvent proposer des tours tout fait, ou des excursions / voyages sur mesure avec chauffeur et/ou guide. Pratique pour sortir des grands axes, et facile quand on veut pas s'embêter ou qu'on manque de temps. A ce propos une nouvelle agence a vu le jour à Samarcande, avec des personnes très pro et accueillantes, qui ont beaucoup d'expérience dans le domaine, et qui s'appelle Crown tour Samarcande. Le site internet est complet et lisible, et vous pouvez poser toutes vos questions en ligne, ils sont vraiment à l'écoute et très réactifs.
Visiter : dans l'ordre, nous avons visité : les inévitables Khiva, Boukhara, Samarcande, avec incursions dans le désert, visite des citadelles (qui valent vraiment le coup, à la fois pour l'histoire, l'ambiance, les paysages et les couleurs) et une petite pause vers le lac (pour moi sans grand intérêt, paysages arides autour et grosse chaleur) avec nuit sous yourte. Sympa pour voir les animaux dans les dunes, mais ne pas rester trop longtemps on s'ennuie vite... mais bon, c'est une question de goût. J'aurais évité a visite de la ville natale de Tamerlan si j'avais pu / su. Tout a été rénové, c'est propre et bien agencé, mais soleil de plomb, et déception de faire autant de trajet pour un endroit qui a mon sens manque de charme et de vie (trop aménagé ?) et surtout quand on le fait à la fin.
Manger / boire : j'ai trouvé ça assez varié, si on est gourmand c'est chouette, même si c'est parfois un peu lourd, on n'est pas habitué à manger de la viande et du gras à tous les repas. Mais dans l'ensemble les repas étaient des moments très agréables, et très attendus. Attention pour le vin, qui est souvent sucré, demandez à préciser. Si vous souhaitez en ramener c'est possible, mais faites vous aider, il faut connaitre les endroits car seuls les magasins ont le droit (ou sont censés avoir le droit...) d'en vendre. Sinon vous avez toujours l'option de la vodka (mais faut finir la bouteille) ou de la bière. Essayez au marché les fruits secs , les nougats et les citrons qui ne sont pas jaunes mais oranges ! Pressés dans la vodka ça peut être sympa et ça aide à la faire descendre :)
Pour s'habiller (conseil pour les filles) : vous pouvez mettre des jupes et des t shirts sans problème (aux genoux pour les jupes et manches pour les t shirt). Pas besoin de se couvrir à outrance, les jeunes filles portent des tissus souvent traditionnels mais n'hésitent pas à montrer leurs jambes ! Si j'avais su avant je me serais épargné les pantalons épais qui ne ressemblent à rien et mes éternelles tuniques !
A ramener : des tissus si vous aimez coudre, les couleurs sont super sympas, des sacs, des foulard ou écharpes en laine de chameau, des céramiques, des épices, des chaussons en laine à Khiva, des bijous en argent (boucles d'oreilles) à Boukhara, etc...le paradis du shopping et de l'artisanat !
A rencontrer : les femmes, les enfants, les hommes, tout le monde viendra vous parler et vous prendre en photo, vous inviter pour un thé, un repas, ou plus ! Un peu moins à Tashkent évidemment, comme dans toutes les grandes villes.
Si vous avez des questions, ou que vous avez envie d'échanger sur le sujet, n'hésitez pas !
Bon voyage à tous, et allez y sans hésiter.
3,5 jours à Kyoto en juillet English translation pending
Bonjour à tous!
Nous partons 3 semaines au Japon cet été, j'ai déjà posté notre parcours global dans une autre discussion. Je suis en train de préparer plus en détails notre séjour à Kyoto et j'aurais besoin de votre aide éclairée 😉
Nous arriverons à Kyoto en train depuis Nagoya le lundi 25 juillet, nous logeons en centre-ville à côté du Mibu-dera. Nous sommes une famille de 5 avec 3 grands enfants (17, 13 et 9 ans) , j'imagine qu'aucun taxi ne prend 5 personnes... et 2 taxis, ça risque d'être compliqué, donc on se déplacera à pied (pas trop trop quand même vue la chaleur...), en bus et à vélo. Voici le programme que j'ai envisagé:
J1: Arrivée à la gare vers midi. Tour dans la gare (visite + office de tourisme) - Installation rapide dans notre logement - Kinkaku-ji (36 min en bus) (ferme 17h) et Pontocho en soirée.
J2: Matinée (tôt!): Temple Kiyomizu-dera (35 min en bus) - passer par Tainai-Meguri (temple souterrain) - Descendre par Sannen-zaka et Ninen-zaka - puis ruelle Ishibe Koji vers temple Kodai-ji et le temple Hokan-ji (pagode Yasaka jinja)) - parc Maruyama-koen (20 min) - Temple Chion-In (2 min) - Temple Shoren-in (2,5 km en tout) Déjeuner: Balade dans Quartier Higashiyama Fin après-midi: Sanctuaire Fushimi-inari
J3: A vélo (à louer la veille si on peut) Château Nijo-jo (2,1 km - 10 min) - Jardins du Palais Impérial (Kyoto Gosho ) (2,1 km - 10 min) - Marché Nishiki (2,5 km - 15 min) - Teramachi shopping arcade Shinkyogoku - Sanctuaire Heian Jingu (3 km - 15 min) - Nanzen-ji (1,5 km - 10 min) - Path of philosophy - Honen-in (2 km - 10 min) - Ginkaku-ji (350 m - 3 min) Balade à Gion en soirée
J4: Arashiyama (30 min en tram) - Temple Tenryu-ji - Villa Okoshi Sanso (jardin) - pont Togetsu-kyo - baignade possible ? ou pédalos ? - parc des singes? Le soir, nous récupérons notre voiture de location
J5: nous passons la journée à Himeji et espérons aller voir en fin d'après-midi Seiryu-den pour le panorama sur la ville et la maison de thé en verre
J6: nous quittons Kyoto en passant par Kibune où nous avons prévu une balade de 2 heures
Voyez-vous des incohérences ? J'ai du mal à me rendre compte mais j'ai l'impression que c'est très chargé... Merci de votre aide !!
Nous partons 3 semaines au Japon cet été, j'ai déjà posté notre parcours global dans une autre discussion. Je suis en train de préparer plus en détails notre séjour à Kyoto et j'aurais besoin de votre aide éclairée 😉
Nous arriverons à Kyoto en train depuis Nagoya le lundi 25 juillet, nous logeons en centre-ville à côté du Mibu-dera. Nous sommes une famille de 5 avec 3 grands enfants (17, 13 et 9 ans) , j'imagine qu'aucun taxi ne prend 5 personnes... et 2 taxis, ça risque d'être compliqué, donc on se déplacera à pied (pas trop trop quand même vue la chaleur...), en bus et à vélo. Voici le programme que j'ai envisagé:
J1: Arrivée à la gare vers midi. Tour dans la gare (visite + office de tourisme) - Installation rapide dans notre logement - Kinkaku-ji (36 min en bus) (ferme 17h) et Pontocho en soirée.
J2: Matinée (tôt!): Temple Kiyomizu-dera (35 min en bus) - passer par Tainai-Meguri (temple souterrain) - Descendre par Sannen-zaka et Ninen-zaka - puis ruelle Ishibe Koji vers temple Kodai-ji et le temple Hokan-ji (pagode Yasaka jinja)) - parc Maruyama-koen (20 min) - Temple Chion-In (2 min) - Temple Shoren-in (2,5 km en tout) Déjeuner: Balade dans Quartier Higashiyama Fin après-midi: Sanctuaire Fushimi-inari
J3: A vélo (à louer la veille si on peut) Château Nijo-jo (2,1 km - 10 min) - Jardins du Palais Impérial (Kyoto Gosho ) (2,1 km - 10 min) - Marché Nishiki (2,5 km - 15 min) - Teramachi shopping arcade Shinkyogoku - Sanctuaire Heian Jingu (3 km - 15 min) - Nanzen-ji (1,5 km - 10 min) - Path of philosophy - Honen-in (2 km - 10 min) - Ginkaku-ji (350 m - 3 min) Balade à Gion en soirée
J4: Arashiyama (30 min en tram) - Temple Tenryu-ji - Villa Okoshi Sanso (jardin) - pont Togetsu-kyo - baignade possible ? ou pédalos ? - parc des singes? Le soir, nous récupérons notre voiture de location
J5: nous passons la journée à Himeji et espérons aller voir en fin d'après-midi Seiryu-den pour le panorama sur la ville et la maison de thé en verre
J6: nous quittons Kyoto en passant par Kibune où nous avons prévu une balade de 2 heures
Voyez-vous des incohérences ? J'ai du mal à me rendre compte mais j'ai l'impression que c'est très chargé... Merci de votre aide !!
Descente La Montaña (Machu Picchu) English translation pending
Bonjour,
je serai au Machu Picchu le vendredi 15 juillet. Comme il n'y avait plus de place pour le Huayna Picchu, j'ai pris des billets pour la Montaña, pensant que la montée était plus longue mais moins raide...Or je viens de tomber sur des témoignages qui disent tout l'inverse! Je m'attend à mettre 3h pour monter, ça ok. Je me demandais juste combien de temps à peu près prend la descente?
Pour info je serai dans la vallée sacrée depuis le lundi ou mardi matin.
Je serai à 7H pour la montée, donc vers 10 à 11H en haut. Vers quelle heure à peu près je serai en bas? Car après il y a tout le site à voir! Mon train part à 17H23 pour Cuzco.Il faudra que je sois sortie pour 16H45/17H dans ce cas.
Merci de vos retours d'expérience
je serai au Machu Picchu le vendredi 15 juillet. Comme il n'y avait plus de place pour le Huayna Picchu, j'ai pris des billets pour la Montaña, pensant que la montée était plus longue mais moins raide...Or je viens de tomber sur des témoignages qui disent tout l'inverse! Je m'attend à mettre 3h pour monter, ça ok. Je me demandais juste combien de temps à peu près prend la descente?
Pour info je serai dans la vallée sacrée depuis le lundi ou mardi matin.
Je serai à 7H pour la montée, donc vers 10 à 11H en haut. Vers quelle heure à peu près je serai en bas? Car après il y a tout le site à voir! Mon train part à 17H23 pour Cuzco.Il faudra que je sois sortie pour 16H45/17H dans ce cas.
Merci de vos retours d'expérience
Traversée des Pyrénées à vélo: vers l'est ou vers l'ouest English translation pending
Je compte faire la traversée des Pyrénées à vélo cet été, fin juillet, début août.
Je pense faire le trajet d'ouest en est, pour terminer en Méditéranée, sans doute avec un beau temps chaud plus assuré en fin de parcours.
Si vous avez des suggestions sur le sens du parcours, les arrêts incontournables, les routes, les cols, les gîtes, les campings, les possibilités de bivouaquer ... vos commentaires sont les bienvenus !!
Je pense faire le trajet d'ouest en est, pour terminer en Méditéranée, sans doute avec un beau temps chaud plus assuré en fin de parcours.
Si vous avez des suggestions sur le sens du parcours, les arrêts incontournables, les routes, les cols, les gîtes, les campings, les possibilités de bivouaquer ... vos commentaires sont les bienvenus !!
Voyager seule à 19 ans en Inde: préférer une autre destination? English translation pending
Bonsoir,
J'ai 19 ans, vais faire un stage dans le cadre de mes études de 6 à 8 semaines à l'étranger. J'ai beaucoup de possibilité pour la destination (ce n'est pas un stage en entreprise, mais en association, ça s'apparente au chantiers internationaux), mais plus je réfléchi et plus mon souhait va vers l'Inde, d'autant plus que j'ai trouvé plusieurs offres qui m'intéressent beaucoup à Delhi et que j'y suis déjà allée il y a 5 ans, avais adoré mon voyage et rêve depuis d'y retourner. Je ne me fais pas de soucis pour la période où je serais en stage, car il y aura d'autres stagiaires d'autres pays et des jeunes du bureau de l'association sur place, donc des affinités se créeront et je ne sortirai sans doute pas seule le soir. Mais j'aimerais prendre deux semaines, avant ou après mon stage pour voyager en Inde, seule donc, or on cite souvent l'Inde parmi les pays où les agressions envers les femmes sont nombreuses, et qu'il n'y fait pas bon d'y voyager seule quand on est une femme. Je suis allée à Delhi pendant un mois quand j'avais 14 ans, en logeant dans une famille d'expatriés, donc je ne circulais jamais seule dans la ville mais très rarement avec des adultes, la plupart du temps avec la fille de cette famille qui avait 16 ans, et parfois ses amis, et jamais je ne me suis sentie en insécurité, même tard dans la soirée, et n'ai pas non plus souvenirs de regards appuyés d'hommes, alors je me demande si c'est vraiment dangereux, ou du moins risqué de voyager seule en Inde quand on est une femme ? Peut-être que mes 14 ans ont joué dans le fait que je ne me sentais pas en insécurité car trop jeune pour intéresser les hommes ? Mais bon, on peut lire ici et là que des petites Indiennes sont mariés de force à 11 ans, et à la terrasse d'un bar, la serveuse m'avait glissé un petit billet d'un Indien qui disait me trouver belle, donc je ne pense pas que l'âge joue vraiment. Est-ce que finalement si on se couvre les épaules et les jambes, et si on reste discrète, on ne s'expose pas plus en Inde qu'ailleurs ? Mais j'ai lu d'autre sujet du même type sur ce forum, où des expériences de regards soutenues, de mains baladeuses étaient relatées, mais est-ce qu'on ne peut de toute façon pas lire ça pour tous les pays ? Ou est-ce vraiment plus fréquents en Inde qu'ailleurs ?
Je n'ai encore jamais voyagé seule, j'ai voyagé étant ados via des voyages linguistiques, puis suis partie en Arménie avec des amis, mais jamais je n'ai été complètement seule dans un pays, donc je me dis, qu'il est peut-être mieux pour un premier voyage vraiment seule d'aller dans un pays que j'ai déjà pu approcher même s'il est vu comme peu sûr pour une jeune femme.
Donc j'aimerais avoir vos partages d'expériences, avis et aimerais savoir si vous pensez que d'autres pays d'Asie de l'Ouest ou du Sud/Sud-Est sont davantage indiqués pour un premier voyage seule pour une jeune femme de 19 ans. J'ai notamment des opportunités assez nombreuses et intéressante de stages au Kirghizistan, Kazakhstan, Sri Lanka, Malaisie, Birmanie, Indonésie et Philippines, ces pays m'attirent aussi, et sont peut-être plus sûrs ?
Merci.
J'ai 19 ans, vais faire un stage dans le cadre de mes études de 6 à 8 semaines à l'étranger. J'ai beaucoup de possibilité pour la destination (ce n'est pas un stage en entreprise, mais en association, ça s'apparente au chantiers internationaux), mais plus je réfléchi et plus mon souhait va vers l'Inde, d'autant plus que j'ai trouvé plusieurs offres qui m'intéressent beaucoup à Delhi et que j'y suis déjà allée il y a 5 ans, avais adoré mon voyage et rêve depuis d'y retourner. Je ne me fais pas de soucis pour la période où je serais en stage, car il y aura d'autres stagiaires d'autres pays et des jeunes du bureau de l'association sur place, donc des affinités se créeront et je ne sortirai sans doute pas seule le soir. Mais j'aimerais prendre deux semaines, avant ou après mon stage pour voyager en Inde, seule donc, or on cite souvent l'Inde parmi les pays où les agressions envers les femmes sont nombreuses, et qu'il n'y fait pas bon d'y voyager seule quand on est une femme. Je suis allée à Delhi pendant un mois quand j'avais 14 ans, en logeant dans une famille d'expatriés, donc je ne circulais jamais seule dans la ville mais très rarement avec des adultes, la plupart du temps avec la fille de cette famille qui avait 16 ans, et parfois ses amis, et jamais je ne me suis sentie en insécurité, même tard dans la soirée, et n'ai pas non plus souvenirs de regards appuyés d'hommes, alors je me demande si c'est vraiment dangereux, ou du moins risqué de voyager seule en Inde quand on est une femme ? Peut-être que mes 14 ans ont joué dans le fait que je ne me sentais pas en insécurité car trop jeune pour intéresser les hommes ? Mais bon, on peut lire ici et là que des petites Indiennes sont mariés de force à 11 ans, et à la terrasse d'un bar, la serveuse m'avait glissé un petit billet d'un Indien qui disait me trouver belle, donc je ne pense pas que l'âge joue vraiment. Est-ce que finalement si on se couvre les épaules et les jambes, et si on reste discrète, on ne s'expose pas plus en Inde qu'ailleurs ? Mais j'ai lu d'autre sujet du même type sur ce forum, où des expériences de regards soutenues, de mains baladeuses étaient relatées, mais est-ce qu'on ne peut de toute façon pas lire ça pour tous les pays ? Ou est-ce vraiment plus fréquents en Inde qu'ailleurs ?
Je n'ai encore jamais voyagé seule, j'ai voyagé étant ados via des voyages linguistiques, puis suis partie en Arménie avec des amis, mais jamais je n'ai été complètement seule dans un pays, donc je me dis, qu'il est peut-être mieux pour un premier voyage vraiment seule d'aller dans un pays que j'ai déjà pu approcher même s'il est vu comme peu sûr pour une jeune femme.
Donc j'aimerais avoir vos partages d'expériences, avis et aimerais savoir si vous pensez que d'autres pays d'Asie de l'Ouest ou du Sud/Sud-Est sont davantage indiqués pour un premier voyage seule pour une jeune femme de 19 ans. J'ai notamment des opportunités assez nombreuses et intéressante de stages au Kirghizistan, Kazakhstan, Sri Lanka, Malaisie, Birmanie, Indonésie et Philippines, ces pays m'attirent aussi, et sont peut-être plus sûrs ?
Merci.
Achat de selle de vélo English translation pending
Bonjour à tous
J'ai découvert le cyclo tourisme sur le week-end de l'Ascension, ou je suis partie 3 jours en vélo avec tente et popote dans les sacoches. Mon pôv derrière a eu bien du mal à supporter les premières heures🙁🙁 J'envisage d'autres voyages en vélo plus long... Je viens donc chercher des conseils, pour l'achat d'une selle sachant que j'ai un vélo tout à fait banal mais qui va très bien. Merci pour vos réponses. kiki
J'ai découvert le cyclo tourisme sur le week-end de l'Ascension, ou je suis partie 3 jours en vélo avec tente et popote dans les sacoches. Mon pôv derrière a eu bien du mal à supporter les premières heures🙁🙁 J'envisage d'autres voyages en vélo plus long... Je viens donc chercher des conseils, pour l'achat d'une selle sachant que j'ai un vélo tout à fait banal mais qui va très bien. Merci pour vos réponses. kiki
Week-end à New York et visites guidées en français: astuces court séjour English translation pending
Bonjour
Nous partons pour 4 jours sur New York et ne sommes jamais allés aux états unis. Nous aimerions des conseils sur ce laps de temps si court pour éviter de perdre du temps dans des détails qui pourraient être anticipés. Astuces Métro, Visites et accès Visites guidées en français serait bien car nous éviterait de se perdre et de perdre du temps. Merci pour tous les conseils et astuces
Katy
Nous partons pour 4 jours sur New York et ne sommes jamais allés aux états unis. Nous aimerions des conseils sur ce laps de temps si court pour éviter de perdre du temps dans des détails qui pourraient être anticipés. Astuces Métro, Visites et accès Visites guidées en français serait bien car nous éviterait de se perdre et de perdre du temps. Merci pour tous les conseils et astuces
Katy
Avis / témoignage en vue d'un voyage en Afrique de l'Est et Australe English translation pending
Bonjour,
J'ai pour projet de réaliser un voyage et j'aimerais avoir des avis de personnes connaissant les régions et/ou ayant vécu les mêmes expériences.
Voila mon projet serait d’atterrir au Kenya et de descendre en Afrique du Sud passant donc par la Tanzanie, le Mozambique, la Zambie, le Zimbabwe, le Botswana et l'arrivée en Afrique du Sud.
Je voudrais voyager à moindre prix visiter tout ce qui est possible, je partirai pour un projet de plus d'un an, la durée n'est pas définie.
Mes questions : je voudrais savoir si c'est dangereux d'être seul dans ces pays ? ( niveau insécurité ) de se déplacer à pied dans les grandes villes ? Comment sont perçu les touristes ? est- il simple de travailler ? de se loger ? quel budget pour les auberges de jeunesse ? Je suis en train de préparer mon voyage et mes itinéraires avez vous des conseils ? Le bénévolat notamment dans les réserves naturel ou encore mieux travailler dans les réserves est-il possible ?
Voila je suis en début de préparation et j'aimerai avoir des avis ou témoignages d'expériences similaires. Merci d'avances aux personnes qui me répondrons.
ps : la photo est une vague idée de mon itinéraire
Mes questions : je voudrais savoir si c'est dangereux d'être seul dans ces pays ? ( niveau insécurité ) de se déplacer à pied dans les grandes villes ? Comment sont perçu les touristes ? est- il simple de travailler ? de se loger ? quel budget pour les auberges de jeunesse ? Je suis en train de préparer mon voyage et mes itinéraires avez vous des conseils ? Le bénévolat notamment dans les réserves naturel ou encore mieux travailler dans les réserves est-il possible ?
Voila je suis en début de préparation et j'aimerai avoir des avis ou témoignages d'expériences similaires. Merci d'avances aux personnes qui me répondrons.
ps : la photo est une vague idée de mon itinéraire
Guest house à Krabi et Bangkok English translation pending
Bonjour, je suis en cours de préparation de notre voyage en Thaïlande. C'est la première fois que nous y venons.
Voulant autant que possible collé avec la vie locale, nous sommes à la recherche de guest house locale de manière a nous imprégné des us et coutume.
Je ne vous cache pas qu'une guest house où l'on parle le français serait un plus, car cela nous permettrai d’échanger et ces derniers pourraient nous indiquer les meilleurs lieux a visiter.
Cordialement
Je ne vous cache pas qu'une guest house où l'on parle le français serait un plus, car cela nous permettrai d’échanger et ces derniers pourraient nous indiquer les meilleurs lieux a visiter.
Cordialement
Vallées du Lot / du Célé / du Célou English translation pending
Bonjour à vous.
Je prévois une sortie cyclocamping pour quelques jours aux environs du 15 Mai. Si vous avez des conseils sur des corrections de mon itinéraire (qui n'est pas figé) et campings sympas...je suis preneur.
Parcours initial- Rejoindre la véloroute du Lot à Clairac puis la suivre jusqu'à Cajarc. De là...emprunter la D19 qui me fait aller à Béduer pour poursuivre par la vallée du Célé jusqu à Cabrerets. Ma question est...est-ce le bon choix de route entre Cajarc et Béduer ou en avez-vous un autre à me proposer ?.
Ensuite je compte aller à Rocamadour/Souillac/Domme et redescendre sur Fumel en passant par la vallée du Céou. La quitter à Daglan (D60) en direction de Villefranche du Périgord puis la D28 et D673 j'usqu à Fumel. Là aussi...si vous avez une meilleure idée..!.
Pour le retour, je prendrai la véloroute dans l'autre sens.
Grand merci pour votre concours.
Patrick
Je prévois une sortie cyclocamping pour quelques jours aux environs du 15 Mai. Si vous avez des conseils sur des corrections de mon itinéraire (qui n'est pas figé) et campings sympas...je suis preneur.
Parcours initial- Rejoindre la véloroute du Lot à Clairac puis la suivre jusqu'à Cajarc. De là...emprunter la D19 qui me fait aller à Béduer pour poursuivre par la vallée du Célé jusqu à Cabrerets. Ma question est...est-ce le bon choix de route entre Cajarc et Béduer ou en avez-vous un autre à me proposer ?.
Ensuite je compte aller à Rocamadour/Souillac/Domme et redescendre sur Fumel en passant par la vallée du Céou. La quitter à Daglan (D60) en direction de Villefranche du Périgord puis la D28 et D673 j'usqu à Fumel. Là aussi...si vous avez une meilleure idée..!.
Pour le retour, je prendrai la véloroute dans l'autre sens.
Grand merci pour votre concours.
Patrick
Équipage KLM English translation pending
bonjour,
KLM et AIR FRANCE c'est pareil, oui mais l'équipage ? néerlandais je suppose, et, le champagne gratuit ? Merci de me faire de votre feedback.
KLM et AIR FRANCE c'est pareil, oui mais l'équipage ? néerlandais je suppose, et, le champagne gratuit ? Merci de me faire de votre feedback.