Results for "supplément+|+55"

Bonjour

Je pars avec Easyjet demain et je me posais la question du bagage à main cabine sachant que je n'ai pas pris d'option bagage soute. Ma valise ne dépasse pas les 10 kg et les dimensions voulues 55x40x20 cm mais possède des roulettes et une poignée retractable. Pensez-vous qu'il puisse m'empecher de prendre cette valise en cabine? En clair, sont-ils pointilleux? Merci

😏 sabaidee la compagnie !!!😏 je souhaite partir en thaillande a le fin du mois .... je ne trouve pas de BILLET OPEN sur le net donc si vous avez quelque infos ou des liens çe serais vraiment cool ! 😉

et au passage si ça vous dit de faire un bout de chemin enssemble ( je part seul ) je compte allez à Bkk, Koh samui, Pattaya, Chiang mai ... (et viet nam ou Camboge) je pense resté 3 mois a peut pres

😇 Nous envisageons de partir en Juillet 2008 pour un tour du monde sous les tropiques en CATAMARAN pour une durée indéterminée (maxi 4 ans).

Ma question est la suivante :

Nous avons deux enfants, un de 6 ans qui sera scolarisé au CNED (en CP) et un de 4 ans qui sera en moyenne section (donc maman sera la maîtresse la première année car le CNED ne commence qu'en grande section), comment peut-on faire pour garder nos allocations familiales ?

Sachant, que nous aurons une adresse en France pour le courrier (chez un membre de la famille)...

J'ai lu beaucoup de forum mais n'arrive pas à avoir une réponse claire !

J'évite d'appeler la CAF parce que, même au téléphone, il vous demande votre numéro d'allocataire et donc tout est inscrit dans votre dossier... j'ai peur qu'ils nous les enlèvent automatiquement !

Cela est assez important pour nous, car nous n'avons pas un énorme budget pour notre voyage (environ 1200 Euros/mois) et j'avoue bien volontiers que les 160 Euros de la CAF en suppléments seraient les bienvenus...

Merci d'avance pour vos réponses...

Salut les copains🙂,

je suis passe rapidement a Bangkok debut decembre et je confirme augmentation des prix pour les hotels...

L hotel ou javais l habitude d aller (woodhinn hotel indien sur thanom charoeng krung)a pris une claque de 150 baths😐.Juillet 2005=400baths la nuit, decembre 2006=550 baths. En plus le matelas etait pourris, je sentais les ressorts...Et la fenetre donnait sur rien un mur tous crasseux...Au tant vous dire que j ai repris le bateau et que je suis reparti sur Kao San road. Bon la bas j ai trouve un hotel sympas pour 300 baths la nuit.(sans clim, avec douche sur palier)Mais vachement sympas...

Donc voila, jai trouve cette annee que les taxis etaient devenus vachement moins cools.A cote de kao san pas moyen de faire mettre le metter a un taxi...L anne derniere je n avais pas eu ce probleme.Du moins pas dans ces proportions.

Du cote de nana c est le meme cirque, je me suis meme engueler avec un taxi sur nana.Apres 6 taxis qui avaient refuse de mettre le metter.Je capitule et finalement j accepte pour 130 baths.Le mec apres qu on soit parti.Commence a me dire 140 baths avec un sourire genre je vais te la mettre.Je l ai envoye chier et sa commencer a bien monte.Je me suis dit sa y est t as l heure.Il va m emmener dans un coin pourri.J etais vraiment pret a partir en vrille...🤪 Genre, de lui mettre un bon coup de coude dans la gorge.Mais apres je me suis dis sois comprehensif, sa soeur se fait peut etre defonce par un farang...(je me permets de dire sa car le mec etait vraiment detestable, thai ou pas thai) Finalement il m a depose sur le bord de la route.

(Pour info faite gaffe si vous vous embrouillait avec un thai (et que vous etes farang).Y a tous les thais qui vous tombent dessus.Des potes expats ont vu un mec se faire demollir comme sa, les thais ne se connaissaient pas).Donc finalement j ai choppe un tuk tuk pour 100 baths nana/kao san... Et le tuk tuk a un moment regarde dans son retro et me dis genre tu as ete voir les putes...Je me suis dis ok je comprends le malaise.En faite les thais quand ils voient un mec seul pour eux c est= va voir les soopehnis. J ai negocie un prix avec un tuk tuk.Je lui dis je ne vais pas voir les putes.Le mec m a fait un prix correct pour un farang(10bonnes minutes de routes pour 50 baths)

J ai l impression qu ils se sont passe le mot pour ne pas mettre le meter.Salete de taxi...A la limite sa me derange pas qu il fasse un detour(avec le meter), j ai pris un taxi.C etait un petit vieux j ai vu qu il faisait un detour...

Ce qui manquent a Kao San c est le skytrain...Sinon pour aller a nana, je vais essayer de prendre le bus.Eh oui je ne peux pas me passer d aller bouffer la bas, y a de bons restaux libanais...🙂

Sinon je me repentis kao san c est pas mal, comme point de chute...Pour le gars qui veut pas se prendre la tete t as tous...Apres c est qu une etape, y rester plus de trois jours oulala, ca gave...Pas ideal pour rencontrer la vrai Thailande mais bon.

Sinon pour revenir aux taxis peut etre que le truc c est de s eloigner des coins touristiques et d en prendre un dans un coin paume?(je n ai pas eu le temps de tester)

A plus Lexa😎

bonjour a toutes et à tous, je reviens de bangkok et mes amis y etaient aussi:trois beaux jeunes hommes mariés qui avaient décidé de faire les 400 coups car parait il les nuits de bkk sont chaudes et rythmés.😄😄😄 Dans ce mail je ne jugerai personne ni critiquerai leurs actes faisant parti du but de leur voyage en thailande....... Tous les soirs c'est donc la fiesta car apres une seance de massage ils se sentent d aplomb pour la soiree:restos puis CM2 au novotel ou pullulent pas mal de prostituees(je précise que mes soirees avec eux se limitent qu aux restos).L' affaire etant conclus ces joyeux gaillards ont envie de les ramener dans leur chambre et là ARNAQUE!!!! :ils se font arreter par la sécurité de leur hotel(emerald ratchada donc bien placé😏😏) qui leur demande un "extra charge" de 600baths.Je ne vous précise pas la honte se lisant sur leurs visages comme si ces mecs ils sont là pour faire culpabiliser le touriste de ce peche "honteux".Je précise également(sur mes conseils) qu ils avaient fait leur reservation en chambre double. Donc le prix des chambres sont les meme en simple comme en double a bangkok, ces gaillards voyageant seuls, pourquoi devraient ils payer ce supplement??le fait qu ils amenent une thai dans leur chambre justifie t il 600baths? et s ils amenaient leur propres femmes??sur quel critere le staff de l hotel se base t il pour dire que telle fille est prostituee ou pas? Completement destabilises ils m appellent sur mon portable afin de discuter avec la reception qui me repondent que c est le reglement!!!!!le lendemain je demande a voir ce fameux reglement et il n est ecrit nul part que la fille thai n'a pas droit au check in comme une europeenne et devant le refus du directeur de l hotel a tout remboursement je suis obligee d appeler la police qui au bout du compte donne a mes amis raison. A tous les touristes faites attention car ces extra charge sont de l arnaque et pour vous donner quelques exemples: novotel:1000 baths amari watergate:2000 baths emerald:600baths etc.......sauf pour les 5 stars qui sont plus classes!(d apres les termes de certaines personnes)

voila donc pour l histoire, il faut donc protester, et au final on leur a laisser faire leur truc en paix😏😏

bien le jour a toutes et tous.... je n'arrive pas a trouver des billets open valable un an sur le web. tous offrent des dates serrees de quelques mois (y compris sur vf). je m'y prends mal ? comment faites vous pour contourner la difficulte ? pour un open d'un an sur l'inde : faut-il afficher dans les moteurs de recherche just 6 mois et trouver une case open, ou bien caremment mettre un an ? avez vous des adresses web a conseiller et pendant que nous y sommes, compagnies et agences ? Om Yv

Bonsoir à tous et merci de me consacrer quelques instants. Nous partons en république dominicaine le 23 mars prochain. Le site internet du tour opérateur parle de classe confort sur Corsair. S'agit-il de la classe grand large? Il est par ailleurs stipulé que les repas sont identiques à la classe économique. Dans les faits, est-ce la réalité? enfin, après avoir consulté le site ADP.fr, le vol devrait être assuré en 747-400. Dans l'hypothèse où nous voyagerons en grand large, pouvez vousme donner la configuration du pont supérieur (J'ai noté sur un site qu'il y avait une rangée de 2 sièges et une autre de 3) . Nous pourrons ainsi, à l'enregistrement, demander d'être seuls tous les deux... 😉

D'avance, merci à vous.

Salut a toutes et a tous qui prennent l'avion avec un velo,

Voici quelques informations glannees ci et la au sujet du velo, des excedents de bagages en avion. Ce sujet revient souvent dans ce forum, mais j'espere apporter des elements interessants de reponse a toutes et a tous ceux qui sont confrontes a ce probleme.

D'une facon generale, en classe economique, on a droit a 20 kg en dehors de l'Amerique du Nord ou on a droit a deux bagages de 32 kg chacun. L'amerique du nord signifie le Canada, les Etats Unis et le Mexique. Ces 2 sacs de 32 kg chacun, c'est le Piece concept. Ce principe etait egalement valable pour bien des pays d'Amerique du Sud, mais supprime voici quelques annees. Avec une telle franchise, voyager en avion avec le velo n'est bien entendu pas un probleme.

Avec un velo en bagage de soute, il est bien difficile de respecter les 20 kg de franchise, vu qu'un velo fait une quinzaine de kg. Plusieurs solutions s'offrent a nous : le choix de la compagnie, envoyer des bagages en avion cargo ou payer un supplement d'excedent de bagages a l'enregistrement, fort onereux.

Choix de la compagnie.

En effet, choisir la compagnie est important car les compagnies n'appliquent pas la meme regle du jeu quand on a velo. Mais d'une facon generale, il convient d'avertir la compagnie aerienne quand on a velo en voyage.

Avec la KLM, il est clairement indique qu'on a droit au velo plus 20 kg, mais on paye un supplement de 80 E pour le velo et il faut acheter un carton a velo a 20 E a l’embarquement. Bien entendu, on peut emballer le velo avant d'arriver a l'aeroport et eviter cet achat. Les tamdems ne sont pas acceptes et le velo ne doit pas peser plus de 20 kg (c'est le cas heureusement).Avec Airfrance, on a droit a 20 kg plus le velo (depuis le 1 / 1 / 05), mais un supplement de quelques dizaines d'euros est du a l'embarquement. il est preferable de bien emballer le velo bien sur. Sur certaines destinations africaines indiquees sur leur site, on a droit a 2 sacs de 23 kg chacun en classe eco depuis la meme date. Pour Istanbul ou le Caire, je crois que ce supplement s'eleve a 40 E.

Avec la Lufthansa, il y a un numero de telephone a joindre ou on m'a dit que sur certaines destinations, on a le droit a 20 kg plus le velo, mais on paye un supplement de 60 a 80 E par voyage. Ca serait le cas pour aller de Lyon a Santiago du Chili ou Buenos Aires par exemple. Pourtant, j'ai demande a l'enregistrement a Lyon lundi 21 novembre ou on m'a dit que le velo fait partie des 20 kg de franchise mais qu'une tolerance de 4 a 5 kg etait acceptee. Pourtant, j'ai voyage plusieurs fois avec cette compagnie ces dernieres annees avec le velo et je n'ai pas en de probleme d'excedent de bagages, sauf a l'enregistrement a Johannesbourg ou je me suis fait tire les oreilles car j'avais pres de 10 kg d'excedents de bagages. Une fois, j'ai paye le supplement de 60 dollar a buenos aires.

Avec la British Airways, le velo fait partie de la franchise, mais on a droit a 23 kg en classe eco plus un bagage de cabine de 6kg. En tout cas, je conseille de se renseigner aupres de la compagnie avant d'acheter le billet.

Envoi d'une partie des bagages en avion cargo

Comme il est difficile de respecter les 20 kg de franchise en avion quand on a un velo, j'ai demande quel est le prix pour envoyer des effets personnels en avion cargo avec Air Cargo International. Voici un exemple de prix au depart de Lyon pour Bangkok. Pour cet exemple, le delai d'envoi est de 3 jours envion

Pour un sac de 28 kg maximum, il y a un forfait minimal de 180 euros sur la base de 6.35 euros/kg toutes taxes comprises. Cependant, deux poids sont mesures :

un sur la balance, qui est le poids reel,

un poids taxable, qui est egal au produit des 3 dimensions en cm divise par 6000

(Longueur en cm x largeur en cm x hauteur en cm) divise par 6000 = poids taxable

Pour un sac de 50 x 50 x 50 cm, on a 50x50x50 / 6000 = 21 kg. on paye alors le forfait de 180 e TTC, le forfait minimal.

Si le poids taxable est superieur au poids reel, c’est ce chiffre qui sera pris en compte pour le calcul du prix conformement aux usages en vigueur dans le transport aerien.

pour sac de 30 kg pour Paris Johannesbourg : environ 250 E par voyage. pour 28 kg sur lyon bangkok, compter 180 E par voyage

L'avion cargo peut etre utilise quand on voyage a 2 par exemple (forfait pour un sac de 28 kg minimum), mais il faut envoyer des affaires assez compactes pour eviter de payer du volume au lieu d'un poids. Il conviendra donc d'eviter d'envoye un velo par ce moyen par exemple. Le prix reste raisonnable quand on est deux, sans compter qu'un sac de 70x55x35 cm par exemple laisse assez de place pour loger les affaires de deux personnes, sans les velos et le minimum a emporter avec soi, comme les outils ou quelques vetements par exemple. On peut envoyer le reste par l'avion cargo, comme les tentes, les sacs de couchages, pneus, vetements chauds, rechauds, casseroles ... qu'on ne trouve pas toujours sur place selon les pays de destination.

Payer un excedent de bagages a l'enregistrement.

C'est egalement une formule possible, mais fort onereuse !

pour 1 kg d'excedent de bagages sur Lyon Francfort Bangkok, 45 euros par voyage avec la Lufthansa et 70 euros par voyage avec la British Airways

pour 1 kg d'excedent de bagages sur paris Johannesbourg avec la British Airways : 57 euros le kg a l'aller et 20 au retour.

Cette formule doit etre evitee au miximum bien entendu.

Conclusion

Quand on voyage en avion avec un velo, il y a des possibilites pour eviter les excedents de bagages avec l'avion cargo par exemple ou en choisissant la compagnie aerienne utilisee car la regle du jeu differe selon les compagnies. Parfois, il vaut mieux payer un billet un peu plus cher et eviter des excedents de bagages.

Les regles du jeu ne sont pas toujours bien claires, comme c'est le cas avec la Lufthansa ou la reponse n'est pas la meme selon l'interlocuteur. On peut donc regretter le manque de transparence de certaines compagnies vis a vis des voyageurs a velo ou accompagnes d'un equipement sportif (planche a voile, surf, golf) d'une facon generale. Avec l'augmentation du petrole, je pense qu'il faut faire plus attention aux excedents de bagages car la facture petroliere des compagnies augmente bien entendu. Et un avion lourd consomme plus, environ 50 litres pour 100 kg de plus pour 10 000 km.

Mes recherches sont incompletes car je n'ai pas fait le tour de toutes les compagnies qui desservent notre pays, mais seulement celles que j'ai utilisees ces derniers annees, prennant l'avion avec le velo 2 fois par an depuis plusieurs annes. Ce travail merite donc d'etre complete. Avis au amateurs !!

Apres la discution sur corsair j'aimerais avoir votre sentiment sur notre chere bonne compagnie nationale, je sais beaucoup de choses ont ete dites a son sujet mais cela me demanderait de remonter loin dans des anciennes discutions et d'en faire un tri. Me concernant je trouve que c'est une bonne compagnie aerienne(fiabilité, confort et accueil) merci pour vos reponses

J'ai l'intention de m'acheter un vélo, pleine grandeur pour aller travailler tous les jours; pour le garer dans mon bureau, pour embarquer dans l'avion et dans le train sans tracas et ce qui me permettra éventuellement de faire le tour du monde. Avez vous une suggestion d'achat?

Bonjour à tous,

Comme promis je vous fais mon résumé... Retour hier soir vers 18h20 à Montréal par le vol TS 271 d'Air Transat (Vol impeccable sans retard ni turbulence)

Premier voyage en République Dominicaine, arrivé à Punta Cana très bel aéroport qui fut rénové dernièrement. Le contrôle douanier fut un ¨Hola¨ suivi d'un signe de la main nous indiquant de passer. Très bonne organisation car chaque compagnie avait son comptoir et nous dirigea vers notre autobus. Qelque 25 minutes plus tard nous arrivons à l'hotel. Lobby très spacieux avec un service en français comme en anglais. Le Lobby comprend un bar, un service internet 5US$ / 30 minutes, les représentants pour les excursions, une boutique photos et de grands fauteuils pour relaxer.

Resto - Higuero (principal ¨buffet¨) ouvert 24h très bien et très achalandé (ne soyez pas surpris à l'heure du diner de voir les membres de l'Animation venir se joindre à votre table et manger avec vous.) à la carte - Shangai, mets asiatiques (très bon) à la carte - Sombrero, mets Mexicains (très épissé) à la carte - MammaMia, mets Italiens (très bon) à la carte - El Pilon, mets créoles (très différent) Pour ces restos, vous pouvez réserver pour 18h00 / 20h00 / 21h45 à la carte - Rodizzio, mets Brésilien (coup de coeur) attention il y a sept services de viande différentes donc allez y molo au premier service Réservation pour 18h30 / 20h40 - le midi ce resto sert de buffet sans réservation (Maillots permis) à la carte - El Pescador (fruits de mer) 25$ supplément - midi il devient le Snack Bar sans supplément ni réservation (Maillots permis) à la carte - La Cava 25$ supplément (réservation requise) La Crêperie ouvert toute la jounée offre un menu de crêpes variés et un comptoir de crème glacée. Tout les restos sont à proximités l'un de l'autre et proche des blocs de chambres sauf le El Pescador et le Rodizzio qui eux sont près de la plage. Toute les réservations se font dans le centre de chaque bloc au rez de chaussée de 08h30 à 11h30 ( à 08h30 il y a déjà une file )

Les chambres Le complexe compte 3 blocs d'environ 100 ch chacun sur 3 ou 4 étages. Nous en avons eu 2 ; la première au rez de chaussé 3129 / lit king un bureau, table de chevet, chaise, garde de robe et salle de bain complète mais notre porte donnait directement sur le trottoir devant le buffet Higuero donc très bruyant. Demandons de changer après avoir vu les chambres ¨familial¨. le lendemain avons notre nouvelle chambre 3310 / 2 pièces, 2 salles de bains, 2 lits double et dans l'autre pièce 2 lits simple servant de divans devant un meuble télé et un balcon au 3e étage (beaucoup plus tranquille) Dans ce bloc 3100 et plus je suggère les chambres à chiffres pairs qui donnent coté piscine sans animation 31?? pour le rez de chaussé, 32?? = 2e étage 33?? 3e étage (chambres comprennent séchoir à cheveux et parapluie. Le service est très bien mais attention il n'y a pas de débarbouillettes à mains à moins de le demander.

La Plage - Très très très belle et très longue, on peux y marcher pendant des heures mais aussi très achalandée Tout les complexes hotelliers sont sur la plage de Bavaro. Très propre, plusieurs activitées nautiques (eau environ 22o) Plusieurs petites boutiques de babioles sont regroupés à 2 endroits sur la playa où en tentera de négocier un bon prix (couper le prix demandé de 50 et 60 % ) et vous ferez des affaires. Chaises et palapas très nombreux

Piscines - il y en a trois / 2 avec animation toute la journée et une seule avec un bar (eau douce froide et la propreté pourrait être amélioré) chaises en nombre suffisant donc pas besoin de réserver.

Température - du 18 au 25 janvier nous avons connu une journée complète de pluie, les autres beaucoup de nuages mais aussi beaucoup de soleil le jour en moyenne 28o et le soir 20o (petite laine suggérer) aucun moustique les soirs ou il y a un petit vent mais lorsque le vent tombe quelque maringouins se montrent 4 piqûres en une semaine.

Spectacle - Un peu déçu, il y a 2 théâtres. Le premier ¨La Rumba¨près du resto Higuero qui présente un film de 19h00 à 21h00 et un spectacle de 21h00 à 21h45 (amateurs) et le Serenato près du Lobby de 22h00 à 23h00 (déjà vu mieux)

La distance entre le secteur chambre et le lobby est environ 5 minutes à pied ou 2 avec la balade, vous traversez un petit marrécage qui à l'occasion dégage des odeurs désagréables (il veulent garder l'aspect naturel) Près du Lobbu vous avez quelques boutiques souvenirs (bijouterie, cigars, T-shirt et dépanneur Attention 6$ US pour un sac de croustilles)

Notre séjours fut des plus agréable et en garderons de bons souvenirs en espérant que ces informations pourront aider les lecteurs du forum.

Note ; nous avons fait aucune excursion ou location d'équipement lors de notre séjours (repos complet) donc ne connait pas les prix.

Si vous avez des questions sur l'emplacement / il me fera plaisir d'y répondre.

Mike 22 😉

Bonjour à tous,

J'ai volé avec Ryanair pour me rendre à Rome depuis Beauvais, le 8 août dernier. C'est la troisième fois que je voyage avec eux. Je savais qu'il fallait être prudent au moment de la réservation sur tous les extras et les bagages. Jusqu'à maintenant tout s'était bien passé et j'avais été satisfait du service de Ryanair. Je me suis donc présenté confiant le 8 août au matin pour enregistrer et je suis tombé des nues lorsque l'employée de Ryanair m'a appris que, comme je n'avais pas enregistré en ligne et que nous étions à moins de 2h du départ (1h 50mn et des poussières), nous devions payer des frais de 55€ X 4 = 220 euros pour l'enregistrement à l'aéroport. Devant mon étonnement (c'est un euphémisme) elle me précise que j'avais été prévenu par mail de la nécessité d'enregistrer en ligne et des frais afférents si je ne le faisais pas. Mon premier réflexe et de m'en vouloir d'avoir été si léger et d'avoir loupé l'information, d'autant plus qu'ayant déjà voyagé avec Ryanair, j'avais certainement dû être plus vigilant précédemment.

Puis, le temps de passer au guichet de payement, j'en profite pour revérifier mes mails. Je découvre alors que dans les 2 mails que Ryanair m'avait envoyé suite à ma réservation, il n'y a absolument aucune mention de la nécessité de s'enregistrer en ligne. J'avais bien reçu un mail 48 heures avant le vol, mais il ne contenait qu'un avertissement sur les documents demandés par les différents pays pour la COVID.

Pire, je me rends compte très rapidement que pour mes deux précédents vols (en 2019 et en 2013) j'avais à chaque fois reçu un mail explicite au début de la période d'enregistrement me rappelant très clairement le caractère obligatoire de l'enregistrement en ligne et le montant des frais demandés si ce n'était pas fait. J'avais d'ailleurs dû le faire très naturellement suite à ces mails, même si, prenant assez régulièrement des avions, je ne me rappelait plus du détail de la procédure de Ryanair.

Nous avons évidemment réglé ces frais et j'ai pu constater à cette occasion le nombre impressionnant de voyageurs du même vol qui étaient dans le même cas que nous. Difficile évidemment de faire le compte mais au vu de ceux que j'ai vu passer au guichet puis de ceux que j'ai vu en salle d'embarquement avec le petit papier de reçu à la main, cela concernait au moins 30% des voyageurs ! Bizarrement, la plupart avaient par contre à la main les documents demandés par les autorités italiennes concernant la COVID pour lesquels Ryanair avait envoyé un mail de rappel 48h avant le vol.

Je suis donc scandalisé par la pratique, semble-t-il nouvelle, de Ryanair qui consiste à soigneusement dissimuler le caractère obligatoire de l'enregistrement en ligne et les frais qui peuvent en découler. Je suis quelqu'un d'attentif et précautionneux et je n'ai vu absolument aucun avertissement à ce sujet lors de la procédure de réservation (j'ai d'ailleurs refait toute la procédure d'achat pour en avoir le coeur net), ni dans les mails suivants. Ce qui me semble particulièrement significatif c'est bien sûr le fait que jusqu'en août 2019 au moins, Ryanair avertissait ses passagers, mais que depuis, il a volontairement cessé de le faire. Je ne sais pas si cette pratique, que je qualifierais de volontairement trompeuse, est liée au contexte de pertes financière abyssale due à la COVID et qu'elle permet de grappiller quelques euros (enfin, 55€ multiplié par des dizaines de passagers par vols, comme je l'ai vu pour le mien, ça fait plus que "quelques").

Je ne compte pas en rester là. Je vais me renseigner mais je considère que Ryanair ne respecte pas le devoir d'information des consommateurs (article L133-3 du Code de la consommation) et qu'il s'agit d'une pratique commerciale trompeuse.

Je sais pertinemment ce que certains vont me rétorquer immédiatement : c'est écrit dans les conditions générales de transport et j'ai coché la croix en validant mon paiement (avec aussi les conditions d'utilisation du site web et la charte de confidentialité). Mais cette information très importante doit être notifiée de manière plus explicite que dans un document de 53 pages (j'ai fait le test en le copiant-collant dans un document word, taille de caractère 12, interligne simple) que quasiment personne ne lit intégralement (et je mets au défi les donneurs de leçon qui vont surgir de me jurer qu'ils le font pour tous les documents qu'ils cochent à chaque fois qu'ils font un achat, même assez important). Il est d'ailleurs particulièrement significatif (je me répète, la colère encore non digérée surement 😠) que Ryanair qui jusqu'à maintenant avertissait ses clients ait soudainement cessé de le faire.

J'étudie donc la possibilité d'un recours. Si certains sont dans la même situation, qu'ils n'hésitent pas à me contacter sur ce fil et/ou en MP pour en discuter.

Bon vent à tous

Bonjour,

J'ai remarqué que AZUR CROISIÈRES, (agence sérieuse et qui a bonne réputation soit dit en passant malgré tout ), se prend tout de même une commission sur l'annulation d'une croisière.

Frais d'annulation d'une croisière MSC de moins de 15 nuits chez AZUR CROISIÈRES (hors Yacht Club) :

- Jusqu’à 60 jours 100 € par personne - Entre 59 et 30 jours 30% du montant de la croisière - Entre 29 et 22 jours 50% - Entre 21 et 15 jours 70% - Dans les 14 jours précédents le départ et non présentation le jour de l’embarquement au port de départ 100%

Normalement, comme précisé sur le site internet de MSC dans les conditions générales de vente, les frais d'annulation sont les suivants :

- Jusqu’à 60 jours 50 € par personne (frais de dossier) - Entre 59 et 30 jours 25% du montant de la croisière - Entre 29 et 22 jours 40% - Entre 21 et 15 jours 60% - Entre 14 et 6 jours avant le départ : 80% - Dans les 5 jours précédents le départ et non présentation le jour de l’embarquement au port de départ 100%

Donc, si compare ces 2 données, on constate qu'AZUR CROISIÈRES "se prend" en commission :

- Jusqu’à 60 jours 50 € par personne - Entre 59 et 30 jours 5% du montant de la croisière - Entre 29 et 22 jours 10% - Entre 21 et 15 jours 10% - Entre 14 et 6 jours avant le départ : 20% - Dans les 5 jours précédents le départ et non présentation le jour de l’embarquement au port de départ 0%

Nous avons réservé, avant le problème du COVID 19, 2 croisières MSC chez AZUR CROISIÈRES et nous n'avons jamais été informé de ces commissions retenues par AZUR CROISIÈRES, en supplément de ceux de MSC lors d'une annulation de croisière.

De plus, je trouve que ces commissions retenues par AZUR CROISIÈRES sont élevées alors que je ne pense pas que ça leur demande beaucoup de travail !

Plus la croisière est longue et chère, plus il retienne une commission élevée alors que l'annulation ne leur prend pas plus de temps que pour une croisière courte et bon marché !

Bien évidemment, notre première croisière est de 15 jours et la deuxième de 12 jours ! 😠

AZUR CROISIÈRES n'est pas la seule à procéder ainsi ! Certains le font, d'autres non !

CROISILAND par exemple, agence également sérieuse et qui a bonne réputation, ne "se prend" aucune commission lors d'une annulation de croisière. On doit juste payer un frais de dossier de 15 € TTC lorsqu'on réserve une croisière et c'est tout, même si vous annulez votre croisière !

Dorénavant, nous réserverons toujours chez eux ! (Si nous pouvons toujours faire des croisières ! ... 🤪).

Pierre

Bonjour, il semle que vietnam airways applique un tarif de 200 euros pour le transport d'un vélo a l'aller. Qui saurait me dire quelle compagnie a de bons tarifs sur le vietnam avec un transport de vélo en 2019, tout change vite concernant les vélos...? Je cherche un depart de Toulouse, mais s'il le faut, on ira à un autre aéroport. Merci de votre aide et bonne journée, aichatou

Bonjour ,

aujourd'hui 13 juillet , 265€ TTC Vol Paris Los Angeles ou San Francisco ou 282€ Vol aller Paris LAX retour SFO Paris du 10 sept au 2 Oct avec Air Canada courtes escales . Pas de bagage a récupérer a l'escale de Montréal , passage direct a la douane américaine en 5 min . Bagage cabine inclus de 55X40X23 + un sac 43x33X16 a metre sous le siège. 265€ sut Mytrip frais de cartes bancaires inlus, ou 298€ sur le site de Air Canada. Air Canada très bonne compagnie , personnel aimable , bonne organisation et sièges confortable , bon choix de films, repas et boissons gratuites entre Paris et Montréal , 1 boissons gratuite entre Montréal et Los Angeles ou Sfo Pour les vols au départ de province c'est plus de 600€ Demande AVE 7$ ca valable 5 ans Demande ESTA 14$ us valable 2 ans Pour les locations de voitures, c'est toujours sur le site Hertz.co.uk avec le code de réduction CDP carte Gold 974500 qui est le moins cher pour sept 21,40 € jour , 447€ pour une eco . 27,50€ jour pour un SUV

Ouestusa.fr un des meilleurs site sur l'Ouest des USA pas besoins d'acheter un guide . Roadtrippin.fr

Exemple de budget 21 jours sur place en camping gratuit pour 2 pers, appli gratuite smartphone freecampsite ou ioverlander . appli GPS MAPme , Ubitrek pour les randos 530 € 265X 2 Vol AR Paris LAX 447 € Location de voiture eco Hertz.co.uk 300 € essence 600 € Nourriture 300X2 100 € Entrée Nat Parks et autre 95 € Achat tente , sac de couchage, matelas, réchaud, gaz, casserole chez WalMart 2072 € Ou 3672€ en Hotel en moyenne 80 € par nuit

Bonjour à tous, Ayant envie d'effectuer un tour des iles Britanniques en croisière, nous avons choisi Princess, après avoir éliminé MSC en raison de précédentes expériences mitigées en Norvège et franchement mauvaises à Cuba., ainsi que Holland America, avec qui nous avons fait de bonnes croisières mais dont les tarifs pour ce parcours étaient inexplicablement anormalement élevés. Merci à Jobulette, Clau05 et 4yne dont les posts nous ont aidé dans la préparation de cette croisière. Habitant le sud, il nous est plus facile de rejoindre Southampton par Londres que le Havre par Paris, donc nous voilà partis par Easyjet pour Gatwick, avec deux jours d'arrêt à Londres pour profiter un peu avant le Brexit. Bon point pour Easyjet : on achète dans l'avion le billet de train pour le Gatwick express, donc nous évitons la queue aux guichets. Ce train nous mène à Victoria station en 30 minutes dans des conditions qui nous changent du RER B pour Roissy : direct de Gatwick à Victoria, wagons impeccablement propres, pas de tags, racks pour les bagages, pas de mendiants, etc... Etant pas mal chargés de bagages pour 14 jours, nous avons fait le choix d'un hôtel tout près de Victoria station. C'est sans doute la plus petite chambre qu'on ait jamais eue pour 220 livres par jour :trois mètres par trois, avec le lit coincé contre le mur, la salle d'eau logée contre le pied du lit et cinq porte manteaux accrochés au mur en guise de penderie. Par ailleurs bon petit déjeuner et personnel charmant. Heureusement ce n'était que pour deux jours. Notre programme en bref, celui d'un parfait touriste lambda : Achat d'Oyster cards, cartes prépayées qui permettent de prendre le métro et le bus et sont débitées en fonction du trajet et de l'heure de la journée (coût 5 livres chacune). Promenade en bateau sur le canal entre Little Venice et Camden Town avec spectacle et nature le long du parcours. Balade dans Camden market où voisinent au milieu d'un fouillis indescriptible magasins de fringues, restaurants de toutes sortes, antiquaires et brocanteurs. On nous propose des bonbons au cannabis, fabrication artisanale, un peu plus loin, un jeune couple choisit avec soin des menottes , des vendeuses exposent des tatouages invraisemblables. Nous demandons à acheter deux citrons dans un étal qui vend des jus de fruit pressés. Au son de notre accent Français, le vendeur nous en fait cadeau.C'est Camden !! Balade en fin d'après midi à Soho et diner à Chinatown. Le lendemain, visite de la Tate Gallery modern, un peu décevante : de nombreuses œuvres de valeur bien inégale exposées sans lien très fort et quelques installations soi disant d'avant garde mais peu convaincantes. Beaucoup d'oeuvres tellement chargées de sens qu'il faut lire attentivement la notice pour le découvrir Très belle vue sur l'autre rive de la Tamise à partir de la galerie du quatrième étage. Montée au Shard (l'épine, nom du plus haut building de Londres) Il faut avoir réservé à l'avance pour une heure précise, sinon on est refoulé. Magnifiques vues de Londres du haut des 69, 70 et 72 ème étage de ce bâtiment . Pour faire bon poids, on dine au restaurant l'Oblix, au 32 ème étage, avec une vue inoubliable sur le soleil couchant sur l'ouest Londonien et une addition également inoubliable (il faut dire qu'à Londres les tarifs de restaurants et d'hôtels sont particulièrement élevés). Le lendemain, départ par le Gatwick express pour Gatwick où on a rendez vous avec Princess, qui nous prend en charge avec d'autres passagers arrivant par avion. Des hôtesses nous accueillent et nous guident jusqu' au bus qui nous conduit à Southampton en deux heures. A l'arrivée l'accueil des croisiéristes paraît chargé, mais de nombreux bureaux sont ouverts et nous n'attendons que quelques minutes.Dix minutes après, nous sommes dans notre cabine où nos bagages nous retrouveront moins d'une demi heure plus tard. La cabine est grande avec deux lits jumeaux qu'on peut rapprocher, une salle d'eau petite mais bien agencée et une très grande penderie équipée de pas moins de 39 cintres. Nous montons ensuite au buffet au 15 ème étage où nous sommes agréablement surpris par l'espace et par la variété des plats proposés. Les serveurs veillent à ce qu'on se nettoie les mains à chaque passage au buffet, les consignes sanitaires étant rappelées partout et lors de chaque intervention du staff. A 16 heures, c'est l'exercice de sécurité, pour lequel on nous dispense de porter les brassières de sauvetage. Le tout a lieu très cool assis dans une des salles de réception, et en une seule langue : l'Anglais. Tout au long de la croisière , on nous évitera les interminables gloubi boulga en 7 ou 8 langues comme sur d'autres bateaux. Ici, c'est l'anglais, version USA, qui est la seule langue parlée, sauf à la réception, où les hôtesses sont multilingues. Le soir, diner dans un des deux restaurants anytime. Il y a un autre restaurant réservé aux personnes mangeant à heure fixe et trois autres restaurants de spécialité avec supplément. La carte propose un choix de 8 entrées et 6 plats principaux, plus une dizaine de plats qui sont au menu tous les jours . Ce que nous choisissons s'avère de bonne qualité, même la viande de bœuf cuite comme il faut. Par contre, nous tiquons sur le prix des vins au verre qui tourne autour de 10 dollars (plus 18 % de service), le même prix que les cocktails. Le forfait all inclusive étant à 55 $ par jour et par personne plus le service, nous ne l'avons pas pris. En choisissant des bouteilles on tourne autour de 40 dollars la bouteille, ce qui met le verre à 8 euro. Ca va nous inciter à être plus sobres que de coutume🙂.

Jour 1 GUERNESEY Il fait un temps breton, avec des alternances de crachin et de soleil. On sort couverts. Le bateau est ancré au large de Saint Peter port et nous allons à terre en chaloupe après une attente d'une dizaine de minutes dans un salon. Les quais sont occupés par de nombreux stands à l'occasion d'une fête des animaux. Sur le parking un peu plus loin se tient le marché où se distingue le roi des fromages, commerçant venu d ' Agon Coutainville en Normandie avec son bel étalage. Nous avons réservé un tour de l'île de trois heures en bus. Au cours du trajet l'excellent chauffeur nous initie aux grands et aux petits secrets des habitants. Devant le nombre de voitures de luxe, (Ferrari, Porsche, etc...) croisées dans l'île, on sent que beaucoup d'entre eux sont à l'aise. La campagne est charmante, avec ses maisons fleuries cette église au clocher rond (pour que le diable ne se cache pas dans les coins) Nous marquons un arrêt à la petite chapelle, entièrement construite des mains du frère Déodat, religieux Français ayant émigré à la suite de la séparation de l'église et de l'état. Les murs de cette chapelle minuscule sont presqu' entièrement recouverts de morceaux de porcelaine, don des habitants de l'île. Le magasin de souvenirs proche expose une grande variété d'horloges et de bijoux en argent. Nous nous arrêtons ensuite sur les falaises où subsistent de nombreux bunkers témoins de l'occupation Allemande. Dernier arrêt près du fort Grey où le magasin Guernesey Pearl propose de nombreux bijoux en perles ainsi que des souvenirs variés. Pour réembarquer nous trouvons une queue impressionnante de plus de trois cent mètres de long, ce qui fait que nous zappons la visite du château Cornet qu'on admire à l'autre bout du port. Nous passons le temps dans la queue en en discutant avec nos voisins Américains qui essaient de comprendre les finesses du Brexit. Adieu Guernesey, belle visite malgré le temps incertain et grace au chauffeur Andy, avec seulement le regret de n'avoir pas eu le temps de visiter la villa Hauteville, maison de Victor Hugo, récemment rénovée grace au mécénat de François Pinault. Prochaine escale : CORK

Actuellement en voyage pour un an avec nos trois enfants (15, 12 et 8 ans), nous venons de passer 30 jours en Nouvelle-Calédonie.

Nous avons fait dans l’ordre, 4 nuits à Nouméa, 3 nuits à La Foa, 1 nuit à Poindimié, 3 nuits à Hienghène, 3 nuits à Poingam, 3 nuits à Bourail, 1 nuit à Nouméa, 4 nuits sur l’île des Pins, 1 nuit à Nouméa, 4 nuits à Lifou et 2 nuits à Nouméa.

Voici quelques chiffres et informations qui, nous l’espérons, pourront aider de futures familles vagabondes.

NOUMÉA

Logement : nous avons logé au total 8 nuits (4+1+1+2) à Nouméa dont 6 nuits au Gîte Tour du Monde à Dumbéa. Prix d’une nuit dans des bungalows jumelés (Mélanésie et Out of Africa) pour 5 personnes sans petit-déjeuner mais avec coin cuisine, 8 600 CFP, 72€. Le gîte se situe à mi-chemin entre l’aéroport international La Tontouta et Nouméa. Bien qu’un peu éloigné de Nouméa, nous avons trouvé l’emplacement très pratique. Les propriétaires, de vrais globe-trotteurs, sont adorables, peuvent faire à la demande table d’hôtes et vous donneront de précieux conseils pour aborder la Nouvelle-Calédonie. Nous avons aussi logé 2 nuits au Méridien de Nouméa avant de nous envoler pour l’île des Pins et entre deux vols intérieurs, suite l’annulation de notre vol Nouméa - Lifou. Prix d’une nuit pour 2 chambres avec petit-déjeuner pantagruélique, 55 000 CFP, 460€. Les 4 nuits à l’arrivée en Nouvelle-Calédonie nous ont semblé trop justes pour visiter Nouméa et le Grand Sud. Il nous a manqué au moins 2 nuits. A la fin du séjour, nous avons prévu 2 nuits au retour des îles afin de se donner de la marge en cas de retard ou d’annulation de notre vol retour Lifou - Nouméa. Transports : nous avons loué une voiture pour 19 jours auprès de Point Rouge qui possède des bureaux aux aéroports La Tontouta et Magenta. Prix pour 19 jours, 53 700 CFP, 450€. Transfert en taxi de l’aéroport Magenta à l’hôtel Le Méridien, 3 700 CFP, 31€ pour 2 taxis. Activités : nous avons fait un baptême de plongée avec Abyss Plongée. Prix pour 5 personnes, 44 000 CFP, 369€. Taxi boat pour l’île aux Canards et pour 5 personnes, 5 100 CFP, 43€. Nourriture : La nourriture est chère en Nouvelle-Calédonie. En table d’hôtes ou au restaurant, compter environ 100€ à 5 personnes.

LA FOA

Logement : nous avons logé 3 nuits en chambre d’hôtes chez Couleur Mangue. Prix d’une nuit pour 5 personnes sans petit-déjeuner mais avec coin cuisine, 14 700 CFP, 123€. Hébergement avec 2 chambres, chacune sa salle de bains et un coin cuisine salle à manger, le tout au RDC, les propriétaires habitant l’étage. Rien à redire, parfait pour une famille. Avec le recul, nous aurions pu rester maximum 2 nuits à La Foa, voire même supprimer cette étape ! Activités : nous sommes allés au Parc des Grandes Fougères pour une randonnée de 3h. Le parc nous a un peu déçus. Nous avons préféré la promenade qui mène au Trou Feuillet. Nourriture : nous avons pris tous nos repas du soir dans l’hébergement. Le midi, sandwichs.

HIENGHENE

Logement : nous avons logé 3 nuits au Ka Waboana Lodge. Prix d’une nuit pour 5 personnes sans petit-déjeuner 15 155 CFP, 127€. Nous logions dans un bungalow familial pour 5 personnes. Très bien placé, face à la marina, personnel adorable. Nous recommandons. Attention, certains bungalows donnent un peu trop sur le parking. 3 nuits est une minimum selon nous pour découvrir la région et y faire des activités. Activités : nous avions prévu une sortie snorkeling avec Babou Plongée qui a été annulée en raison du mauvais temps. Nous avons pu faire une journée guidée avec repas du midi à la tribu de Tiendanite. Prix de la journée avec le repas, 15 275 CFP, 128€. Il faut s’adresser en arrivant à l’office du tourisme qui se chargera de contacter la tribu. A faire sans hésitations. Il est aussi possible d’être hébergé en tribu. Nourriture : nous avons pris tous nos petits déjeuners et dîners dans le restaurant du Ka Waboana. Prix pour 3 jours, 67 780 CFP, 568€. Très bien. Possibilité de prendre des repas à emporter.

POINGAM

Logement : nous avons logé 3 nuits au Relais Poingam dans un bungalow face à la mer. Prix des 3 nuits en demi-pension pour 5 personnes 113 962 CFP, 955€. Le confort des bungalows est sommaire, mais le cadre est splendide. La nourriture est excellente. Attention aux moustiques. Belle étape pour se reposer. 3 nuits est une durée qui nous a paru suffisante. Activités : Nous sommes allés aux bains d’argile y passer une matinée complète. A faire. Nourriture : Le relais Poingam est un hébergement en demi-pension. Possibilité d’y prendre aussi les repas du midi.

BOURAIL

Logement : nous avons logé 3 nuits à l’Effet Mer dans la « chambre des îles », idéale pour 5 personnes. Prix d’une nuit pour 5 personnes sans petit déjeuner 15 513 CFP, 130€. L’hébergement est très bien placé, à 100m de la plage de la Roche Percée. La salle de bains est partagée avec une autre chambre. Le propriétaire, Dominique, habite sur place. 3 nuits est une durée qui nous a paru suffisante. Si vous êtes pressés ou si vous manquez de temps 2 nuits peuvent suffire. A vrai dire, la côte Ouest nous a moins plu que la côte Est. A refaire, nous ne ferions pas les étapes de La Foa et de Bourail pour passer plus de temps sur les îles. Activités : Nous n’avons fait aucune activité ou excursion payante. Nourriture : Nous avons pris tous nos dîners en extérieur. Prix moyen d’un repas à 5, 100€.

ILE DES PINS

Logement : nous avons logé 4 nuits au gîte Nataiwatch dans le « bungalow forêt » qui possède deux chambres et un coin cuisine salle à manger, salon. Prix par nuit sans le petit-déjeuner, 25 060 CFP, 210€. Le gîte est idéalement placé, à 200m de la fabuleuse baie de Kanumera. Les bungalows sont répartis dans un environnement boisé. Le gîte loue des vélos, des voitures et organise des excursions. Un très bel endroit où nous retournerions sans hésiter. Nous serions bien restés plus longtemps sur l’île de Pins. A refaire nous passerions au moins 7 nuits sur l’île ! Transports : pour nous rendre sur l’île des Pins, nous avons pris l’avion. Sur place, nous nous sommes déplacés à pieds. Le gîte assure les transferts depuis et vers l’aéroport. Attention, pour les vols intérieurs, le poids des bagages en soute est limité à 12 kg et celui en cabine à 5 kg. Il est possible de prendre un forfait supplément bagages avant de s’enregistrer. Activités : nous avons fait l’excursion en pirogue sur la Baie d’Upi et nous nous sommes rendus à la piscine naturelle. Prix de l’excursion à 5 personnes, 20 290 CFP, 170€. Fabuleux. Il est possible de se rendre à la piscine naturelle par ses propres moyens et dans ce cas mieux vaut y aller tôt le matin ou en fin de journée. Mais il est dommage de ne pas faire l’excursion en pirogue. La traversée de la forêt entre la baie d’Upi et la piscine naturelle prend entre 35 et 45 minutes. En fin de journée, le gîte vous récupère à 15h sur le parking près de Chez Régis. Possibilité de déjeuner au Ko Ngé Aa Ké sur la plage d’Oro facilement accessible depuis la piscine naturelle en suivant la rivière de sable d’Oro. La piscine est un milieu fragile, il faut, comme partout, éviter de se baigner avec de la crème solaire ou de nourrir les poissons ! Il est possible de louer des kayaks à l’Oure Lodge sur la baie de Kanumera. Nourriture : nous avons pris tous nos petits déjeuners dans notre bungalow et tous les diners au restaurant du gîte. Prix du dîner à 5 personnes, 14 000 CFP, 117€. Le midi sandwichs. Il est possible de commander la veille pour le lendemain des sandwiches au gîte.

ILE DE LIFOU

Logement : nous avons logé 4 nuits au Drehu Village à Wé dans deux bungalows jumelés. Prix par nuit sans le petit-déjeuner, 34 000 CFP, 285€. Les bungalows sont sur le sable face à la plage de la baie de Châteaubriand. Le cadre est beau, mais les bungalows sont un peu sombres. A refaire, nous logerions en tribu sans la moindre hésitation. Comme pour l’île des Pins, nous serions bien restés plus longtemps à Lifou, au moins 7 nuits. Transports : pour nous déplacer à Lifou, nous avons loué une voiture auprès de Loca V qui se situe à l’aérodrome. Prix pour 4 jours et demi, 40 570 CFP, 340€. Rien à redire ! L’île de Lifou est grande et il nous semble important de bien choisir l’emplacement de son hébergement A ce titre, Wé est un bon point de chute. Activités : nous avons fait l’excursion « les Joyaux de Luengöni » avec Noël Pia. Prix de l’excursion 4 000 CFP, 34€. Très sympa, durée 1h30. Dans la foulée, nous sommes allés aux falaises de Xodre où nous avons fait une visite guidée improvisée avec Pierre. Très belle surprise. Prix de la visite guidée, 5 000 CFP, 42€ pour une durée d’au moins 2h. Enfin, nous avons fait une sortie en forêt avec Lifou Nature de 9h à 13h et avons déjeuné sur place à la tribu de Hunete. Superbe. Nourriture : nous avons pris tous nos dîners au restaurant de l’hôtel. Prix du dîner à 5 personnes, 14 000 CFP, 117€. Le midi sandwichs. Le mercredi et le vendredi, nous avons pris le petit déjeuner au marché pour un prix défiant toute concurrence.

Dépenses pour 30 jours (29 nuits) en Nouvelle-Calédonie : Logements: 4 962€, soit une moyenne de 171€ par nuit Transports: 2 645€ dont 1 109€ de vols inter-îles avec Air Calédonie Nourriture: 4 351€, soit une moyenne de 145€ par jour Activités: 1 427€ soit un montant total de 13 385€, soit 89,23€ par jour et par personne.

Si vous avez des questions, n’hésitez pas.

L’adresse de notre site : www.lanneebuissonniere.fr

YOLO

Bonjour. Nous rentrons d'une croisière de 10 jours, du 2 au 12 novembre ( Marseille, Malaga, Cadix, Lisbonne, Valence, Barcelone, Savone, Marseille).Il s'agissait de notre 22ième croisière chez Costa et nous avons constaté des changements. EN MIEUX: -Nous avions réservé en "tout compris exceptionnel" ce qui fait que le forfait de séjour à bord était inclus dans le prix. -Nous avions droit à 2 bouteilles d'eau de 50 cl par personne et par jour(et non par cabine comme indiqué) à récupérer lorsqu'on le désirait dans n'importe quel bar.Le décompte se faisait au fur et à mesure.Au total on a eu droit à 36 bouteilles !!! A la fin il nous restait encore 8 bouteilles à prendre. -Les draps ont été changé tous les 3 jours. -La cabine était faite 2 fois par jour(contrairement à notre croisière précédente où il avait fallu choisir soit le matin, soit le soir). -Comme nous sommes "diamante" nous avions un endroit spécifique pour tous les repas avec horaire libre le soir et les 3 premiers rangs au théâtre nous étaient réservés ainsi qu'aux suites. -Les spectacles ont tous été de qualité et variés.La troupe du bateau est très talentueuse. -Ayant réservé une nouvelle croisière sur le bateau, nous avons eu droit à une réduction supplémentaire de 10% (au lieu de 5% précédemment) en plus des 20% diamante et des 10% premium. EN MOINS BIEN: -Les repas étaient convenables mais plus ordinaires et répétitifs que sur nos croisières précédentes.Particulièrement le repas de gala qui n'avait rien de savoureux. -Comme à chaque fois nous avions pris le forfait Brindiamo.Quelle déception:nous n'avons droit à presque plus rien: plus de cafés spéciaux (comme par exemple le café viennois...), plus que 4 cocktails sans alcool (par exemple plus de mojito zero, plus de sex on the beach...), plus de rhum, plus que quelques apéritifs ordinaires.Tout ça pour vous obliger à acheter un forfait boissons plus cher.Mais lorsque, comme nous, on boit peu d'alcool ce n'est vraiment pas rentable. -Le pompon c'est le Spa.Sortant d'une grave maladie j'aime bien le Spa pour me ressourcer, normalement dans le calme.Nous avons donc acheter 2 forfaits pour toute la croisière.Au début c'était parfait.A la fin ils vendaient un forfait de 5 jours pour 55 euros et pire encore, les 2 derniers jours celui qui se faisait faire un massage (là aussi au rabais) avait droit à une entrée gratuite au Spa. A la fin le Spa c'était la foire: du bruit partout, plus de place aux bains, plus de chaises longues.C'est intolérable !!! Malgré tout nous avons passé une bonne croisière, en tant que Diamante, mais on constate que Costa tire vers le bas. Bien sûr ceci n'est que mon ressenti. Cordialement.

Bonjour, Nous prenons un vol Paris/Hong Kong avec Cathay Pacific avec un départ à 21h10 en octobre. Nous venons de Rennes donc pour se rendre à Paris arrivée à Montparnasse ou Roissy. Je trouve un train pour Roissy avec une arrivée à 18h12. Pensez-vous que cela soit suffisant avec un décollage prévu à 21h10. Merci par avance de vos réponses

Hello,

Je cherche une réponse que je ne trouve pas :

Comment les Thaïs sont-ils assurés pour la maladie et l'accident ?

Je connais une personne qui a aucune assurance et bien sur elle a un problème, mais ne veut pas se rendre à l'hôpital parce qu'elle n'a pas d'assurance.

J'ai regardé les assurances pour moi, en tant que farang candidat à l'expatriation. J'ai trouvé tous les renseignements dont j'avais besoin.

Par contre, je n'arrive pas à savoir combien coûte une assurance maladie pour un Thaï d'une quarantaine d'année et où il faut téléphoner pour s'y inscrire ou se renseigner.

Pourriez-vous m'aider ?

D'avance merci et au plaisir de vous lire.

Bonjour,

Après recherche sur le Net, j'ai des difficultés à trouver réponse... Je prévois de voyager à vélo sur la partie sud cet été : Bavière et Bade-Wurtemberg, (de Bale à Salzbourg environ.)

Concernant les formules proposées par la bahn ci-dessous, qui me paraissent intéressantes pour circuler en train j'ai quelques questions. www.bahn.com/...laendertickets.shtml www.bahn.com/...henende-ticket.shtml

Quand est-il sur le transport des vélos sur le réseau ferroviaire Allemand? Sont-ils admis? limité? interdit? sur réservation? ça dépend? dans le cadre de ces formules

Merci pour vos précieux conseils!

Cyril

bonjour, je m'en vais qq jours à fès

vaut-il mieux, prendre des dirhams à un atm dans l'aéroport (ou dehors ?) ou bien y changer des euros directement à un bureau de change (si oui quel enseigne ?) ?

merci d'avance

Bonjour à tous et à toutes

Ce compte rendu relate nos impressions vécues lors de notre croisière de Costa vendue en Promo prix par personne 370€ en cabine balcon pour 6 nuits/7 jours, départ de Marseille et retour à Savone le 26 nov, avec transfert à l'aéroport de Nice compris

le 20 nov 2017

Etant de Lille nous avons pris le train Ouigo direct vers Marseille de Tourcoing, prix 15€/pers avec +5€ car les valises en low cost sont payantes. A la sortie de la gare St Charles nous avons pris un taxi 27€ pour rejoindre le port sous un beau soleil, mais avec 10 degrés.😎

Nous avons attendu dans le terminal chauffé 13H30 pour monter à bord et valider nos réservations reçues par mail, ayant déposé préalablement nos bagages en bas du terminal vers 11H30.

Nous aurions pu faire un tour dans Marseille, mais vu notre lever à 3H30 du matin, nous avons attendu sagement au chaud un embarquement fait en ordre grâce aux numéros d'embarquement, reçus lors de la dépose de nos bagages, pour rejoindre directement le bateau avec nos amis et récupérer nos cartes sur le lit dans nos cabines respectives.

On se rend compte alors que nous ne sommes pas au bon service et à la même table 🤪 au restaurant le soir, bien que les deux réservations aient été faites simultanément à l'agence Azur croisière. Nous devrons donc nous rendre à l'entrée du restaurant à son ouverture pour corriger ce petit problème à 18H30, dès son ouverture pour 1er service.

Nous ne sommes pas les seuls hélas à demander un changement de service, petit couac récurrent dans l'organisation Costa et qui donne pas mal de boulot au maitre d'hôtel, qui pourrait être évité si le service réservation faisait son travail correctement. Nous dinerons donc le premier soir sans nos amis et au mauvais service malgré un des rares privilèges que m'accordait Costa avec ma carte Perla.

Le principal ce fut quand même de se retrouver le lendemain à la même table et à 20H45 pour le second service, merci au maitre d'hôtel qui a bien fait son travail.🙂

A l'embarquement le self au pont 9 est encore ouvert 11H30 à 15H , nous en profitons pour manger après avoir bu l'apéro au bar de la piscine arrière.😉

Nous avions pris un supplément pour le forfait Bridiamo, 25€ par jour par personne, soit le prix d'une place en croisière supplémentaire pour "modération", celui qui "boit toujours" avec nous.😛

A 16H réunion d'informations pour les excursions et vie à bord, que nous zapperons.

Enregistrement de la carte de crédit pour valider les dépenses à bord, pour les deux passagers de la cabine avec balcon n 6236, située à l'avant gauche du bateau au 6ème étage au dessus du théâtre. Là pas de bruit de transat le matin à 6H30, comme pendant une de nos croisières où nous avions été surclassé au pont 10 en Samsara.

A 16H30 réunion d'informations pour l'exercice de sécurité à bord au théâtre pont 3 pour les nouveaux embarqués francophones. Présence obligatoire, sinon on vous convoque à nouveau le lendemain matin.

Un petit changement avec que ce nous avions connu auparavant, où la réunion se tenait sur le pont 3 à l'extérieur, fagotés comme des saucisses de hot dog, à écouter les consignes de sécurité en 6 langues minimum, qui prenaient un certain temps et finissaient en pénible cacophonie des passagers, qui avaient perdu toute leur attention.

Bravo donc pour cette nouvelle et heureuse initiative, 🙂 documentée par un diaporama projeté et bien commenté cette fois uniquement en Français. Cette réunion finira quand même par un repérage à l'extérieur sur le pont 3 face aux chaloupes de secours, équipés de nos gilets et en rang par 5, soit 10mn maxi au lieu des 30 à 45mn passés à ce les geler à l'extérieur.

Le soir nous mangerons très tôt avec d'autres convives à une table de 4 autres Francais, qui ont comme nous profité de cette bonne opportunité de dernière minute.

Un bon diner sélectionné parmi un choix de 3 entrées, 2 soupes, 3 types de pâtes, 3 plats principaux, fromages et 3 desserts accompagnés pour nous de rosé et avec le fromage un vin rouge italien correct, toujours partagé avec "modération".😛

Nous déballerons les valises avant d'aller au spectacle à 21H15 (horaire 2ème service)

Nous nous installerons sur les gradins du pont 4, un peu loin de la scène pour regarder ce beau spectacle SPORT SHOW, avec les danseuses et danseurs du groupe Afro Arimba et des chanteurs.🙂

A 22H fin du spectacle, nous irons au Salon arrière Arround the clock pont 5 prendre un capuccino en écoutant mon orchestre (préféré pendant cette croisière) Cherry cool band 🙂 , avec des musiques modernes, des slows et rocks mais toujours interprétés en Anglais.

Et un petit Limoncello servi par un sympathique garçon avant d'aller au DODO,

Car demain escale à Barcelone, avec un rendez vous fixé à 8H45 avec nos amis.

à suivre .... si toutefois tous ces détails ne vous importune pas

Bonjour à tous,

Nous aimerions repartir aux États-Unis à Orlando mon épouse et moi l'année prochaine . Nous étions déjà partis l'année passée.

Nous avions payé près de 700€ Par personne à partir de bruxelles jusqu'à Orlando.

Nous avons trouvé une agence belge qui propose des vols 700€ pour deux personnes cette fois jusqu'à miami et de la nous prendrions un vol en interne avec une agence américaine pour rejoindre orlando et ainsi economiser quelques centaines d'euros.

Ma question est la suivante :

L'année passé en partant de bruxelles les tickets étaient de deux agences de vol différentes mais ils ont été automatiquement transférer du premier avion au deuxième étant donné que le sur ticket il était noté la destination finale.

Mais dans notre cas maintenant comment les valises vont être transférées du premier avion au deuxième étant donné que le ticket ne dit pas qu'on ira à orlando mais à miami en destination finale. On devra faire comment ? Prendre nous meme les valises et l'apporter au deuxième ?

Merci de m'éclairer.

Ce voyage à Lanzarote se fera sur un coup de tête. En effet, les « anciennes » vacances en famille se résument au sud de l’Angleterre (Folkestone deux fois), la Côté d’Opale ainsi que la Normandie (moins d’une semaine). Heureusement, on peut compter l’Islande en février 2016 mais ici aussi que 5 jours.

Du coup, toutes mes femmes (madame et mes trois filles de 2,5 à 8 ans) voulaient des vacances « cool » au soleil. J’ai l’expérience de l’Espagne étant tout jeune mais pas mes filles ni ma femme.

Ayant une agence Luxair pas loin de chez nous, il nous a fallu peu de temps pour nous décider : une semaine à Lanzarote début juillet.

Ce choix est basé sur le fait que nous ne voulions pas nous prendre la tête et que l’on voulait éviter le plus possible la grosse foule. Tout était réservé fin décembre 2016 (je reviendrai sur le budget en fin de carnet).

Au niveau préparation, rien de compliqué. La carte d’identité des deux plus petites qui devaient être mises à jour et c’est tout. J’ai décidé de ne rien trop prévoir sur place car le but est de se relaxer. Il faut savoir que je suis du genre « speed » à faire 1000 trucs et mes femmes sont plus « Je ne fais rien ».

Jour 1 – le départ (jeudi)

Le départ s’effectue sans problème. Ayant 1h de route vers Luxembourg, nous avons décidé de prendre notre temps (le vol était vers 12h15). Quitte à devoir attendre le matin, autant y aller assez à l’avance. A 9h nous partions.

Arrivés sur place, nous allons directement dans le parking destinés aux clients Luxair (payé à l’avance, 48€ la semaine, il faut prendre le ticket et bien le garder). Nous passerons par le guichet Luxair mais ce n’est pas nécessaire en étant passé par agence. Bon à savoir car nous avons perdu 30 minutes à rien...

L’enregistrement des bagages se fait rapidement et sans souci. Pareil pour la douane.

Le vol est à l’heure et 4h15 plus tard, nous sommes arrivés à Lanzarote!



Remarque concernant Luxair :

Le service à bord est impeccable. Apéro, repas chaud (très bon avec entrée, plat, dessert et fromage et un ou deux verres de vin si on le veut). Ajoutez le digestif et le café...sans supplément. Très agréable même si on le paie bien entendu!



L’aéroport d’Arrecife n’est pas énorme et on récupère nos bagages sans problème . Le guide Luxair est présent et nous dirige vers notre bus. Nous sommes très rapidement installés et 20 petites minutes plus tard nous serons à l’hôtel : le Costa Calero.

Pourquoi cet hôtel ? Aucun souvenir de qui l’a choisi mais sans regret !

Sur place, on prend notre chambre (très grande, bien pour nous 5). Nous serons à ± 200 m de la réception. Un peu loin mais ultra calme. Chambre au RDC le long d’une rue sans issue.

Après s’être mis à l’aise, direction l’extérieur avec une mauvaise surprise : pas d’accès à la plage !! Gros malin que je suis, je ne l’avais pas remarqué ! Simplement un accès au port où il y a les restaurants, distributeur, réservations pour le petit sous-marin jaune et autres sports.

19h, ouverture du restaurant. Nous sommes en all-inclusive. Aucune surprise, tout est clair par rapport à cela.

Les serveurs parlent un anglais/espagnole parfois déroutant (tu commences en espagnole et tu termines avec de l’anglais parfois ponctué de français).

Sans m’étaler, je dirais que le all-inclusive en famille c’est super. Le repas est ultra varié mais le côté « local » me manquera assez rapidement (cf. souvenirs d’enfance). Le all-inclusive n’est pas fait pour moi.

Nous irons systématiquement manger à cette heure-là car il y a peu de monde(19h à Lanzarote, 20h en Belgique).

Pour terminer ce premier jour je dirais que l’hôtel est vraiment bien. J’ai laissé un grand avis sur Tripadvisor je ferai donc court ici. Je le conseille vivement en famille.

Bonjour, Je doit acheter mes billets pour notre vol de juillet prochain entre San Francisco et New York après notre road trip de 25 jours dans l'Ouest. Mais c'est l'inconnu total, je ne sais pas quand acheter les billets au meilleur prix, je ne sais pas quelle compagnie privilégier, bref, j'ai peur de faire une erreur...

J'ai loupé un bon prix pour un vol tres tot le matin avec Delta, a 145€/pers, depuis le billet a prit plus de 100€ 😮 😕

Je sais que Delta fait partie des mieux, mais en ce moment les prix pour juillet sont en forte hausse, je n'espere meme plus que ca baisse... Il y a de bons prix chez United mais je lis des choses pas top sur cette compagnie, et du coup j'ai un peu peur de voler avec eux.

On voyage avec nos 2 enfants, il y a 5h30 de vol, on aimerait quand meme au moins avoir des ecrans. Le repas ce n'est pas un probleme on prévoira des snack si il n'y en a pas sur le vol. Ensuite chose importante, on ne veut pas etre separer pendant le vol, au moins rester 1 adulte avec 1 enfant.

Nous aurons aussi surement 3 bagages soutes et chacun 1 bagage a main (comme autorisé sur air france), je sais qu'il faudra payer en supp les bagages soutes (25$ en moyenne)

Vous qui avez l'habitude, que me conseillez vous ? est ce que Delta baisse ses prix par moments ? est ce encore trop tot pour se jetter sur les billets actuels ? qu'est ce qui est important a savoir quand on prend un vol interieur aux usa ?

merci pour votre aide !!

Bonjour les forumeux Jai besoin de votre aide Je m'explique : nous arrivons a charles de gaule le 8 septembre au matin et je veut savoir le meilleur trajet pour allé prendre notre voiture de location qui se trouvera a la gare montparnasse Nous arriverons au terminal 3 Comme ces notre premier voyage en France j'aimerais avoir le trajet complet si possible Soit en bus , en metro , rer ou autres qui ne nous coutera pas la peau des fesses Merci de nous aidé Le pourquoi nous louons a la gare montparnasse ces que nos 4 dernier jour nous les passerons a Paris et logerons pres de la gare

je recherche des informations sur CROISIERE CUBA , si des personnes ont faites cette croisiere cuba beli ze cozumel ile de roatan les iles cayans ect merci de me joindre D.CARBONEILL

5 jours de trek, de Cachora à Hornopampa, complété par la visite de Machu Picchu.

Ce trek du Choquequirao était le principal objectif de mon second voyage au Pérou (1er en 2006), avant qu'un téléphérique (projet retardé) assure un accès aisé au site archéologique, et donc son envahissement par un tourisme de masse.

(cité inca de Choquequirao photographiée depuis l'ushnu, pas un visiteur en vue alors qu'il est déjà 09h20)

Mes remerciements à Cocuy, Simon, et Mayakke dont les contributions sur VoyageForum ont facilité ma préparation.

Voici quel a été le déroulé général de ce trek.

J0 / 7-sept-16 : venant de Andahuaylas, transports via Abancay jusqu'à Limatambo, visite du beau site inca de Tarahuasi, puis du site inca Sayhuite, nuit à Cachora. J1 / 8-sept-16 : marche Cachora -> Marampata J2 / 9-sept-16 : visite de Choquequirao J3 / 10-sept-16 : fin de visite de Choquequirao, marche -> Maizal J4 / 11-sept-16 : Maizal -> Yanama J5 / 12-sept-16 : Yanama -> Hornopampa, transport -> Santa Teresa J6 / 13-sept-16 : Santa Teresa -> Hidroelectrica -> Aguas Calientes J7 / 14-sept-16 ; Machu Picchu, La Montana, retour Santa Teresa J8 / 15-sept-16 : transports Santa Teresa -> Santa Maria -> Cuzco

Ci-après, la relation de ce trek, réalisé en solo et sans portage. Sac-à-dos complet, car je ne revenais pas sur mes pas.

Fabrice 55 ans lors du trek, bonne condition physique (en dépit d'une spondyl-arthrite ankylosante), non sportif, expérience réduite du trekking (4 j pour une traversée express du Zanskar Nord, 2 j au Quilotoa/Equateur), bon marcheur en terrain plat et physiquement endurant.

Bonjour à tous,

Je viens de rentrer d'un périple de 8 mois en vélo électrique en Asie du Sud Est. Ayant passablement posé de questions sur ce forum, je trouvais normal de vous donner un retour et essayer de répondre à certaines questions que doivent se poser les personnes qui préparent un tel voyage. Je suis parti de Ho Chi Minh City pour terminer à Bangkok, en traversant le Vietnam, le Laos, le Cambodge et le Sud de la Thaïlande soit environ 6'600 km en vélo. Lors de la préparation de ce voyage j'avais de nombreuses questions pour lesquelles je n'ai pas toujours eu de réponses (Vélo électrique, comment le transporter, les visas, mon budget, électricité et prises, hôtels…) mais au final tout c'est hyper bien passé. Voilà 2 ans que je préparais ce voyage, fixer l'itinéraire, penser aux vaccins, faire son visa, chercher ce qu'il y a à voir, trouver des guesthouses… Des points assez classiques qui m'ont permis d'attendre (atteindre) ma retraite sans trop de craintes. Et c'est le départ, Ho Chi Minh, je fixe pour la première fois mes sacoches sur mon vélo ! 10 premiers kilomètres… "Non mais tu es malade, aucune longue expérience de vélo et tu te lances dans un périple de 7'000 km !!" Ça, ce furent mes premières pensées, qui très vite ont disparues. Le vélo électrique est un moyen fabuleux pour découvrir un pays, on roule sans effort (max 25km/h) à travers les campagnes, la montagne, au bord de la mer, le long des rivières, les gens nous saluent, on est complètement libre, on s'arrête où et quand on veut. 8 mois de bonheur ! Liste des tâches effectuées avant le départ : Billet d'avion : Juste un aller simple Genève - Ho Chi Minh Vélo : Les batteries au Lithium étant considérées comme matériel dangereux, il n'y a pas moyen de le prendre en bagage accompagné. J'ai donc dû passer par une compagnie de fret (env. 1'000 CHF) Visa : Vietnam : Demandé un visa de 3 mois à l'Ambassade à Berne (100 CHF) Laos : Obtenu le visa à l'entrée vers Muang Mai (1 mois pour 39$) Prolongé de 30 jours en faisant un aller/retour Vientiane – Genève (35$) Cambodge : Obtenu le visa à l'entrée à Stung Treng (1 mois pour 35$) Prolongé de 30 jours à Phnom Penh (50$) Thaïlande : Obtenu mon visa de 60 jours à l'Ambassade de Phnom-Penh (55$ en passant par un intermédiaire) mais là j'ai dû acheter mon billet de retour Bangkok – Genève pour pouvoir l'obtenir ! Vaccins : Conseillé par la médecine des voyages de Lausanne Hépatite A, rage, dip-tet-per-pol : déjà OK Hépatite B Encéphalite japonaise Plus un test pour le paludisme avec une dose de Malarone au cas où Budget : J'avais compté environ 50 € par jour, mais au final j'étais plus vers les 60 € en ne me privant de rien Itinéraire : Utilisant Google Map, j'avais assez bien défini mes étapes d'environ 60km. Il y a deux ou trois fois où j'ai pris le bus, conseillés par d'autres routards. J'ai également pris le bateau au Laos sur la Nam Ou et entre Siem Reap et Battambang. Ils trouvent toujours le moyen de caser un vélo quelque part !! Guesthouses : Quelques craintes car dans les petits bleds, je ne trouvais pas grand-chose sur Internet, mais je n'ai jamais eu à dormir à la belle étoile ou chez l'habitant. En règle générale je ne réservais rien à l'avance, je regardais les prix sur Booking.com et dans 99% des cas, les prix sur place étaient toujours à mon avantage.

J'ai créé un fichier Excel contenant mes étapes, le nombre de km parcourus, le nom de la guesthouse, le prix obtenu ainsi que quelques photos de l'hôtel. Ne pouvant pas l'ajouter à mon message, Je reste à votre disposition si vous voulez que je vous le fasse parvenir par MP.

Bonne préparation, tout bon voyage et bonnes fêtes de fin d'année.