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Bonjour,

Nous souhaiterions partir le 30 Aout et faire un circuit par nos propres moyens sur la côte ouest des etats unis.

Nous nous sommes préparés un circuit au vi de tous ce qu'on a pu lire ici et sur d'autres forum et nous voulions savoir ce que vous en pensiez si il était réalisable. Nous ne pouvons partir que 15 jours et nous sommes conscient que nous ne pourrons pas tout voir.

Voici notre circuit :

Jour 1 : Départ de Paris pour Los Angeles Arrivé à Los Angeles, pris de possession de la chambre, repas en restaurant et nuit à LA. Jour 2 : Los Angeles ==> visite de la ville hollywood boulevard, ballade dans la ville Récupération de la voiture et nuit à LA Jour 3 : Départ 8h de LA pour Las Vegas avec une arrivée vers 12h ou 13h. Prise de possession de la chambre, visite de la ville de jour comme de nuit, repas et nuit à Las Vegas. Jour 4 : Las Vegas ==> visite et nuit à Las Vegas. Jour 5 : Départ pour le Grand canyon vers 8h arrivé vers 13h. Repas, possession de la chambre et début de visite. Jour 6 : Visite du Grand Canyon et Nuit Jour 7 : Départ 7h pour Page, arrivée vers 10h et surtout Horse shoe bend. Repas et Nuit sur place. Jour 8: Départ pour Antelope Canyon et Bryce Canyon dans même journée. Repas et Nuit à Bryce Canyon. Jour 9 : Retour à Las Vegas. Départ vers 8h pour arriver vers 13h. Repas et Nuit à Las Vegas. Jour 10 : Départ de Las Vegas dans la matinée par un vol intérieur pour San francisco. Repas et Nuit sur place. Jour 11 - 12 - 13 : Visite San Francisco Jour 14 : Départ Paris et Retour

Voilà qu'en pensez vous ?

Est ce réalisable? Pouvons nous visiter un maximum de choses du moins les principales sans trop se presser ? Sachant que pour l'instant rien n'est réservé, ni hotels, ni avion las bas ni ici, ni voiture. Est t'il possible de laisser la voiture à Las Vegas? Avez vous des bons plans d'hotels, de restaurants ou location de voiture à nous proposer?

D'avance merci à vous tous pour votre précieuse aide.

Depuis le retour de notre premier voyage dans le Southwest en juin 2007 nous avons passé beaucoup de temps à revivre notre périple et puis aussi à préparer celui de juin 2009.

Tous nous remerciements vont à toutes celles (car elles sont nombreuses nos voyageuses) et ceux qui nous ont tant et si bien aidés par leurs contributions, leurs photos et conseils.

Alors, un Carnet de voyage en plus.

Premier exercice en ce qui me concerne, il vous faudra être indulgents(es).

- La première partie concerne la Californie, l'Arizona, le Nouveau Mexique et l'Utah.

- Les deuxièmes et troisème parties concerneront ……..l'Utah, l'Arizona

- La quatrième concerne la route 66 en AZ et la Californie.

Forcément, puisque nous avons fait une boucle de 5000 miles sur ces états uniquement et ceci en 33 jours, donc calmement et sans trop de longues étapes.

1er juin, le grand jour tant attendu est enfin arrivé et c'est après une courte nuit que mon réveil matin sonne (ce faisant, il ne fait que son boulot de réveil matin) à 6h00.

Notre 2ème voyage dans l'Ouest commence maintenant.

Petit déjeuner vite avalé et énième vérification d'usage: ne pas oublier les passeports, billets d'avion, $, cartes de crédits, appareils photo et cartes mémoire, documentation et road-book.

Mon épouse se chargera de vérifier tout le reste qu'elle a placé dans les deux valises qui vont nous accompagner et dont le contenu ainsi que le mode de rangement m'échappe totalement.

8H00, notre fils nous abandonne dans le hall de l'aéroport de Luxembourg après les effusions d'usage et les nombreuses recommandations de sa mère, maison, chat, voiture, jardin, plantes, boîte aux lettres etc.…

Je n'oublie pas ma propre recommandation, "Gardes tes copains éloignés de ma cave à vin !!"

10h30 vol Luxair de 45 minutes pour Frankfort.

14h00 vol Lufthansa / U.A. pour San Francisco où nous arriverons vers 16h00 locale après un vol excellent et sans histoire.

Formalités douanières très rapides et prise en charge simplifiée de notre Jeep Commander chez Thrifty

18h30 nous sommes à San José / Morgan Hill en descendant la 101. Nous ne sommes pas restés à SF que nous connaissons déjà et où nous passerons les 3 derniers jours.

Très jolie région avec ses douces collines couleur miel. Promenade dans les rues de cette petite ville bien typée. Pas de doute, nous sommes arrivés à destination.

Nous trouvons facilement un motel pour la nuit, Quality Inn, et ensuite nous irons rapidement nous restaurer dans notre premier Steak-House à Morgan Hill.



2 juin, nous sommes réveillés vers 8h00, nous prenons la route 152 vers Fresno (130 miles) et arrêt pique-nique au San Luis Reservoir. Une halte bien agréable où nous observerons longtemps quelques Turkey Vultur.



Arrivée à Fresno vers 16h00 où, après nous être installé dans un motel de Down Town, nous décidons de faire un peu de shopping. Nous déchanterons rapidement car cette ville semble sinistrée et nous trouverons d'innombrables commerces fermés et à vendre dans le centre ville. Drôle d'ambiance.





3 juin, nous remontons la route 180 jusqu'à l'entrée du Sequioa Park et en cours de route nous observons que le ciel se couvre. Notre visite de ce parc est décevante, juste le temps d'un petit coucou au Général Sherman.

Il pleut, le ciel est complètement bouché et le vent nous empêche de monter tranquillement jusqu'en haut du Moro Rock. .

Nous nous arrêterons à Visalia pour la fin de l'après midi et la nuit. Tout à fait par hasard nous trouverons le Lamp Liter Inn et son agréable piscine que le soleil retrouvé nous permettra d'apprécier longuement.

4 juin et 5 juin, le ciel est couvert ce matin et nous prenons la route de Santa Monica.

Traversée quelque peu chaotique de Los Angeles sur le coup de 14h00. Trafic énorme et embouteillages.

Nous découvrons l'étendue de Los Angeles et de ses villes satellites.

Personnellement j'avais un à-priori en ce qui concerne cette mégapole et ce n'est que pour faire plaisir à mes compagnons de voyage que j'ai accepté d'y passer 2 jours et 2 nuits.

Bon, ce n'est pas ma tasse de thé, trop grand, trop bruyant, sans charme et sans réel intérêt à mes yeux, d'autres apprécient.

Santa Monica, Hollywood Bd. et les fleurs anonymes sur l'étoile de D. Caradine, Sunset Bd, El Pueblo, Union Station (jolie), Beverly Hills constituerons notre programme. Santa monica 3ème Avenue



L.A.



Vue du 27ème du City Hall





Mellrose Avenue, sympa et branché

Point positif de cette étape, j'ai bien aimé Griffith Park et l'Observatoire à la nuit tombée.



6 juin, Nous partons pour Laguna Beach en prenant le temps de flâner un peu le long de la côte. A partir de Newport et jusqu'à Laguna Beach nous verrons une succession de très belles plages et d'innombrables villas superbes. Queen Mary sur notre route Dans l'après midi nous prenons la route pour Palm Springs. Sur la route

Agréable étape et une Fajitas du tonnerre à l'arrivée. Au passage nous admirerons les champs d'éoliennes autour de Palm Springs. Nous mesurerons la force du vent qui s'engouffre dans cette vallée car en ouvrant simultanément deux portes de notre voiture lors d'un arrêt nous perdons une carte routière qui se fait littéralement arrachée du tableau de bord.

7 juin, journée consacrée à la visite de Joshua Tree que nous abordons par le nord pour ressortir au sud sur la route n° 10 avant de poursuivre vers Blythe où nous arriverons en fin d'après midi.

Joshua Tree se révèlera très agréable dans sa traversée mais ce n'est quand même pas, à mes yeux, une étape incontournable et en tout cas je ne conseillerais pas de faire un grand détour pour voir ce parc.





Le barrage de Joshua Park, il manque juste un peu d'eau

8 juin, passage du Colorado et entrée en Arizona. Nous décidons de faire un arrêt supplémentaire et de consacrer quelques heures à la visite de Scottsdale au nord est de Phoenix. Etape sympa consacrée au shopping dans Old Town et à la découverte de quelques unes des nombreuses galeries d'art qui y sont installées.





En soirée nous arriverons à Apache Junction et trouverons un Best Western tout à coté de la route 88 qui conduit à l'Apache Trail. Halte sympa.

Au matin, attaque surprise sur le parking du motel d'un oiseau m'a carrément chargé et ce à 3 reprises alors que je l'observais. Pas compris ce qu'il avait après moi celui-là !!

9 juin, le programme du jour prévoit la remontée de l'Apache Trail jusqu'au Roosevelt Dam et l'arrivée en fin d'après midi à Sedona.

Aucune difficulté à tenir ce planning, l'Apache Trail est parfaitement sec et la piste se roule très bien.

Nous commencerons la journée par un premier arrêt à l'Elvis Presley Memorial Chapel et ensuite nous visiterons le site de Goldfield Ghost Town où nous bénéficierons de tous les avantages d'une arrivée matinale. Personne dans la rue et nous pouvons nous permettre les cadrages que nous souhaitions.

Superstition Mountains dans la brume



Goldfield Gosth Town





Poursuivant la route 88 nous longeons la Marina du Canyon Lake et arrivons à Tortilla Flat qui marque la fin de la route goudronnée.

Tortilla Flat Une petite halte pour se rafraichir et contempler les billets de 1 dollar qui tapissent les murs intérieurs du bar.

Un petit coup d'œil également au décor particulier des portes des toilettes. Original !!

La piste de l'Apache Trail à l'est de Tortilla Flat offre de nombreux points de vue intéressants et nous ne pourrons que regretter le manque de soleil et de ciel bleu de cette journée.



Pique-nique au bord de l'Apache Lake et ensuite direction le Roosevelt Dam et le Bridge du même nom.

Nous arrivons à Sedona en fin d'après-midi et à l'occasion d'une halte café à Campe Verde une brave dame de l'Office de tourisme nous informe qu'en ce moment bon nombre d'hôtels de Sedona offrent 3 nuits pour le prix de 2. C'est vrai et nous en bénéficions en trouvant a nous loger au Sedona Real Inn. Red Rock Country

10, et 11 juin, Sedona, c'est magique, sûrement un des points forts de notre séjour. Nous avons eu l'embarras du choix quand aux ballades à faire sur ces 3 jours et nous avons finalement opté pour Devils bridge, Crescent Moon et une partie du West Fork d'où nous avons dû nous replier en raison d'un orage menaçant (qui n'a jamais éclaté !).

Devil's Bridge



Oak Creek / West Fork





Timide coucher de soleil depuis Airport Mesa

Nous avons également sacrifié en soirée du 2ème jour à un tour avec les fameuses Pink Jeep. Je conseille fortement à ceux qui ont en l'occasion de ne pas hésiter. Très agréable et sans aucune crainte à avoir. Si possible, réserver la veille comme nous l'avons fait, pour le tour qui débute à 17h00 (en juin). C'est s'assurer ainsi une belle lumière sur le parcours de 2h00 pour Broken Arrow.

Depuis Sedoma, petite promenade à Jerome

Commerce de proximité créé par une citoyenne belge 🙂

Un ferailleur qui met en scène ses épaves



Jerome / AZ

12 juin, départ au petit matin pour Albuquerque où la famille nous attend. Un oncle et une tante y vivent depuis près de 40 ans et nous sommes assurés de manger une bonne Enchilada arrosée de quelques Margaritas. Sur la route nous ferons arrêt à midi pour visiter le Météor Crater, magnifique et impressionnant. Le cratère

Fenêtre ouverte Suivra la visite de Painted Désert et un bon Pique-nique. Par manque de temps nous n'avons malheureusement pas continué vers le Petrified Forest Park qui se trouve juste à coté.





Et Gallup diront les puristes ??? Ce sera pour plus tard en revenant d'Albuquerque pour monter à Chinle.

13 et 14 juin, Comme prévu, la famille, le shopping et un peu de repos en visitant Old Town que nous connaissons déjà mais qui reste bien agréable.









15 juin, Direction Gallup par la 40 et entrée dans la ville par la 66.

Rapidement nous visitons quelques magasins sur la 66 puis nous cherchons un dentiste pour un accident de parcours….bref, on oublie.

Plus tard nous partons pour Chinle avec l'idée de nous arrêter en route à Window Rock. L'entrée même du site n'est pas très visible, les panneaux indicateurs sont tous tagués à partir du carrefour de la 264. Nous ferons quelques miles avant de comprendre que nous étions dans l'erreur. Mais les paysages sont sympa à la sortie Window Rock

Nous trouvons finalement la bonne route. Ce site se visite très rapidement et les informations concernant les Wind Talker's sont des plus succinctes puisque se résumant à un panneau.





Pour seule assistance nous aurons la visite d'un jeune chien (Navajo) qui tiendra à partager notre déjeuner.

Nous arriverons à Chinle en début de soirée et logerons au Best Western. Bizarre cette ville mais c'est la porte du Canyon de Chelly et il n'y a pas beaucoup d'autres alternatives.

16 juin, visite tant attendue du Canyon de Chelly. Au Visitor Center nous trouvons auprès des Rangers les n° de téléphone pour demander la visite accompagnée du Canyon. Nous serons guidés par une dame prénommée Alice qui du haut de ses 75 ans conduira tranquillement sa Land Rover "décatie et décapitée" avec beaucoup de prudence.

Belle visite même si nous notons que notre guide n'est pas du genre bavarde. White House, Petroglyph, curiosité rocheuses et de nombreuses ruines accrochées ou collées à la falaise nous attendent au cours de cette visite de 2h30.









Ressortis du Canyon nous empruntons la Scenic Way pour voir du haut ce que nous avons apprécié d'en bas en y rajoutant le Spider rock. Sublimes point de vue auquels nous consacrerons encore beaucoup de temps.



Nous reprenons tranquillement notre route, Chinle / Kayenta / Mexican Hat avec l'idée de faire quelques photos du coucher de soleil sur Monument Valley. Malheureusement il n'y aura pas de coucher de soleil ce soir là pour cause de ciel voilé. Mais quand même à la sortie de MV sur la route de Mexican Hat.....

....nous n'oublions pas de regarder dans notre dos pour profiter d'un des plus beaux points de vue de la région.

Nous avons réservé deux nuitées (seules réservations de notre voyage avec Chinle) au San Juan Inn. Petit motel sans prétention mais bien agréable pour deux nuits.

17 juin, au programme: Monument Valley, un petit tour à Blanding, Valley of the Gods, Gooseneck et repas du soir au Swimming Steak Nous tiendrons sans souci ce planning et nous y ajouterons même la montée et la descente de Moki Dugway. Monument Valley sera visitée sous un ciel mitigé et le site ne se révèlera pas à nous sous ses meilleurs aspects. Nous resterons un peu sur notre faim à l'occasion de cette visite et nous aurons l'impression d'avoir raté le coté grandiose de MV si souvent décrit par de nombreux voyageurs.









Les pistes ne présentent pas de difficulté particulière et il n'y a pas beaucoup de monde en cette matinée, nous serons en avance sur notre timing et c'est tranquillement que nous filons à Blanding pour trouver de quoi nous restaurer.

Au retour vers Mexican Hat sur la route 163 nous empruntons la piste de Valley of the Gods. Un vrai plaisir qui effacera la demi-déception de la matinée. Nous sommes quasiment seuls sur cette route de terre, bien roulante et sans piège particulier. Effectivement, comme l'ont déjà rapportés quelques forumeurs, c'est un mini MV qui s'offre à nous et le soleil (timide) nous accompagne à présent.



Tout heureux de cette escapade nous prenons à droite à la sortie de la piste sur la route 261 pour grimper le Mokee Duway. Sympa, sauf pour la passagère avant qui se cramponne à son siège.



Nous prendrons quelques minutes, une fois arrivés au sommet, pour profiter du paysage qui s'offre à nous. Descente facile et nous enchainons par un passage au Gooseneck. Encore une fois, le soleil manquera de compréhension à notre égard et ne nous fera pas bénéficier d'un éclairage intéressant. Nous commençons à en avoir l'habitude.

Repas du soir au Swimming Steak où malheureusement nous manquerons notre rendez-vous avec notre Tigre. Au passage je note ici la quasi inexistence de réseau GSM et internet dans ce coin de l'Utah.

18 juin, normalement nous devrions arriver en fin d'après midi à Hanksville. Sur nos routes (261, 95 et 24) nous visiterons Natural Bridge, une halte déjeuner à Hite / Colorado Bridge, découverte du Glen Canyon et un passage à Little Egypt.

Natural Bridges est un petit parc vraiment sympa, de nombreux points de vue très agréable et quelques ballades sympa pour s'approcher des arches, Sipapu, Owachomo et Kachina.

En fonction de notre timing nous avons choisi de descendre jusqu'à Sipapu et Owachomo Bridges. Les sentiers se sont avérés être très agréables à parcourir en début de matinée. Sipapu Bridge.



Owachomo Bridge.



Et puis No Name Bridge, moins connu.

De retour sur la route 95 nous filons en direction de Hite avec l'idée de trouver un coin agréable pour notre pique-nique dans ce coin là. Belle route déserte sur laquelle nous ne croiserons absolument personne pendant de nombreux miles. L'arrivée sur le Colorado Bridge se fait par une descente magnifique mais nous notons la présence de gros nuages noirs qui deviennent de plus en plus menaçants. L'orage éclate alors que nous sommes au dessus du Colorado.

Tout de suite après le pont nous faisons en vitesse un arrêt pour visiter Hite Aérodrome !! Au bout de la piste la chute vertigineuse dans le canyon et le fleuve. Nous roulerons sous les trombes d'eau pendant une demi-heure sans rien voir du Glen Canyon et de ses paysages. Finalement le ciel devient plus clément et nous trouvons enfin un petit coin sympa pour avaler notre pique-nique.

Nous renonçons à faire le détour pour voir Little Egypt et décidons de rejoindre Hanksville où, en théorie nous devrions passer la nuit. Une sorte de pressentiment nous a fait accélérer la cadence et arrivés à Hanksville nous constatons que la petite ville est victime d'une panne générale d'alimentation électrique consécutive aux orages. Cela pourrait durer encore longtemps et la perspective de passer la nuit dans ces conditions ne nous emballe pas. Nous avalons un café tiède et sur les conseils d'un habitant nous décidons de rejoindre Torrey.

Alors faute d'avoir vu Little Egypt nous empruntons la piste qui nous approche de Factory Butte. J'avais vu quelques photos sur le Net de cet endroit mais la découverte est époustouflante. Lunaire, désertique. Immédiatement cela me fait penser au roman de Buzzati "Le désert des Tartares". Une forteresse plantée au milieu de nulle part et où l'on se surprend à chercher les cavaliers qui vont fondre sur vous.

Factory Butte sera définitivement classé en haut du podium.







A suivre .

Bonjour,

J'ai lu quelques billets sur le sujet mais je reste un peu suspect. Comme on planifie un tour de l'Europe en quatre mois, on veut s'arranger pour ne pas se faire voler de sacoches, sièges etc. Je pensais donc avoir un cadenas solide style U mais pour le reste, j'ai pensé à un cable avec alarme si le cable est coupé. Seul problème, est-ce suffisant? Est-ce que c'est assez dissuasif? Et... quoi faire si le cable est coupé!

Nous allons dormir en camping en campagne puis en hostel/auberge en ville. Le parcours sera environ Irlande, Angleterre, Amsterdam, Belgique, France, Suisse, Allemagne, Autriche, Italie et Espagne.

Merci!!

Bonjour à tous, Avec mon épouse, nous prévoyons un "petit" voyage en Californie en février 2010 et à ce propos, nous avons quelques questions à vous soumettre afin de nous aider. 1) Nous prévoyons de partir en février 2010. J'ai lu dans le forum que la météo était potable à cette saison. Qu'en est il ? Le parc Yosemite est-il vraiment accessible ? Faut il prévoir les manteaux d'hiver et les grosses chaussures ? 2) Nous arriverons (à priori) le samedi pouu repartir le vendredi 14 jours après. On restera sur place 2 semaine. Est-ce suffisant pour voir San Francisco, Los Angeles, Universal Studio, Le grand Canyon, Yosemite, la vallée de la mort, Las Vegas, ....bref, tous les lieux mythiques de l'Ouest ? Rapidement, avez vous d'autres choses à nous conseiller ? 3) Nous prévoyons une arrivée à CDG->San Francisco et un retour de Los Angeles->CDG. Que nous conseillez vous ? Cet ordre là ou bien une arrivée CDG->Los Angeles et un retour San Francisco->CDG ? J'imagine que cela est une affaire de goût....

Merci pour vos réponses qui nous aideront !

Ca fait maintenant 15 jours que je l'ai mais pour diverses raisons je n'avais pas pu l'essayer avant ce week end.

Mon nouveau jouet c'est un Trike Mesh de chez Performer acheté chez Bentoline à Crolles (38).

Equipé de sacoches flambant neuves achetées chez Cyclo randonnées (modèle 104) je suis parti ces 3 jours (enfin de vendredi 11h30 à dimanche 12h30 ça fait plutôt 2 jours) pour un périple de 150km environ qui m'a mené sur le plateau de Valensole qui surplombe le lac de Ste Croix (oui je sais j'habite une région avec des paysages pas sympas 😉).

Après cette courte 1ère expérience voici quelques observations et questions: le 1er jour j'en ai vraiment ch.. mais au 3° jour ça commence à aller mieux, je m'arrête moins souvent dans les côtes, j'ai un pédalage plus régulier même si je remplacerais bien le petit plateau de 30 par un de 26 pour pouvoir mouliner bien mieux dans les côtes sévères. Je mettrais bien un 22 mais j'ai peur que la montée vers, ou la descente depuis le 42 dents ne pose problème, vous en pensez quoi? le vélo couché ça fait un peu mal au dessus du genou au début mais après ça va, par contre ça expose vraiment les membres inférieurs au soleil et si, comme moi, tu as oublié la crème solaire, à ton retour à la maison la biafine est ton amie... le trike c'est génial par les réactions que ça provoque: les automobilistes font coucou, les autres cyclistes encouragent, les gens sourient en le voyant arriver et ça permet de faire connaissance facilement avec les gens. côté sécurité, pas de soucis avec les automobilistes, ils passent au large en général sauf si on se serre entre les pointillés de droite et la fin du bitume: dans ce cas ils doivent penser que c'est chacun sa voie et qu'ils sont dispensés de laisser 1, 50m pour l'occasion. j'ai voulu couper par des chemins, ça le fait pas trop mal sauf quand on se trompe sur le chemin à suivre et qu'on retrouve dans les champs de lavande: la terre n'est pas tassé, la motricité aux abonnés absents et pousser un trike c'est le dos cassé en 2 pour à la fois pousser et diriger ces 2 p...... de roues avant qui font ce qu'elles veulent. Un système de traction façon cheval de trait raccordé aux roues avant devrait résoudre le problème, non? le centre de gravité est très haut et il va falloir que je trouve une solution pour le rabaisser. Vous pensez quoi de mettre des sacoches de type guidon sur la "fourche" arrière avec l'eau à l'intérieur? L'idéal serait de remplacer la "valise" au dessus des sacoches par des sacs étanches placés en "cavalières" entre l'arrière du siège et les sacoches, va falloir que j'étudie ça pour ma prochaine escapade dans une quinzaine de jours.

En clair ça m'a bien plu, et, le temps d'acheter de la crème solaire, j'ai hâte de recommencer...

Bonjour à tous, nouveau sur ce site je souhaiterai avoir vos avis sur le séjour que j ai preparé pour le mois d aout du 1er au 23.Avec mon épouse et les deux gognolles (13 ans tous les deux).Les hotels sont réservés aussi.

J1 Paris- Los Angeles J2 Los Angeles - Grand Canyon (1 jour sur place avec vol en avion sur canyon) J4 Grand Canyon- Monument Valley (1 jour sur place) J6 Monument Valley- Page (lake Powell) (1 jour sur place avec visite en bateau) J8 Page- Bryce Canyon J9 Bryce Canyon- Zion Park-Las Vegas (1 jour sur place) J11 Las Vegas- Death Valley J12 Death Valley-Yosemite (1 jour sur place) J14 Yosemite- San Francisco (3 jours sur place avec visite d'Alcatraz) J18 San Francisco- Pismo beach J19 Pismo beach- Los Angeles (2 jours sur place avec visite d'Universal) J22 Los Angeles- Paris

Merci à tous pour vos reponses et si vous pouvez me donner des tuyaux sur les villes que nous allons traverser lors de notre périble ( points d intérêts ou magasins outlet à ne pas rater), n hésitez pas.

salut C' est une premiere pour moi, le but de mon voyage est de voir du pays tout en faisant la fête. j' ai opté pour Bangkok, Pattaya, Phuket je voulais par curiosité aller sur l' île de Koh lanta. que pensez-vous de mes choix? avez vous d'autres endroits a me suggerer?

a+++ merci

bonjour à tous je pars à phuket, le 4 janvier 2009, pour 15 jours, je recherche un petit hotel sur patong, pas trop isolé et pas trop chère, si vous avez des noms d'hotel, c est très sympa j ai vu sur le site hello hotel, des prix intéressant, si une personne à déjà utiliser se site merci des infos

Bonjour a tous,

Oui, je sais je m'y prends a la derniere minute mais je voudrais aller a LAS VEGAS pour le jour de l'an 2009 !

Je suis actuellement a Vancouver et j'ai trouvé des billets d'avion a 150 euro aller retour pour passer 1 semaine a Las Vegas !

Je voudrais passer le soir du 31 a Las Vegas et le 1er janvier et ensuite profiter des 5 / 6 jours qu'il nous reste pour visiter les alentours. On louera une voiture donc on pourra rouler sans PB.

Que me conseillez vous en 6 / 8 jours a distance raisonnable de Las Vegas ? On aimerais voir paysages qui coupent le souffle, comme Death Valley, ou Grand Canyon, avez vous une idée des choses a ne pas rater ? Et savez vous ou on peut trouver des outlets factory sur le chemin ?

Quelle est la temperature a cette période dans cette région ? Merci pour tout vos bon plans et conseils, j'attends votre avis pour booker mes billets d'avion !

Merci et bonne journée !

Bjr, pour quelques jours début decembre, vous me conseillez Agadir ou Tanger ?

😊, salut à tous, me rendant à genève au mois de janvier prochain, j'aimerai savoir si vous pensez que c'est une bonne idée de vouloir faire du tourisme en hiver en Suisse, et que peux t-on faire, je n'aime pas trop les musées, mais j'aime bien les paysages naturels et l'architecture médiéval de certaines villes, pouvez-vous me donner quelques petites pistes, je vous en remercie beaucoup.

Je lis partout que ça pète fort en Bolivie aujourd'hui ... que Morales a expulsé l'ambassadeur des USA.

Qui y est pour le moment ?

Vous avez des infos actualisées ?

Je vais lire un peu la presse mais d'autres avis sont intéressants à avoir ..😕

Bonjour à Tous,

Voilà ça y est ! Après avoir épluché les posts similaires de ce forum, le routard et l'excellent site du très pertinent Dom (roadtrippin.fr), nous faisons notre joyeuse entrée sur ce forum pour vous demander votre avis éclairé sur le circuit que nous projetons de faire, mon épouse et moi-même, du 24 octobre au 11 novembre de cette année.

En guise de préambule, nous avons tous deux 30 ans et, pour l'instant, pas d'enfants (c'est pas faute d'essayer😛); pour mon épouse c'est un 2ème périple dans l'ouest US, pour moi un premier après avoir déjà bourlingué du côté de la Louisiane-Floride. Pour être franc, on est loin d'être des baroudeurs et encore moins des acharnés de bivouacs et de randos. Aussi, l'optique du voyage et de découvrir les sightseeings de l'ouest américain les plus connus (aussi bien les sites "nature" que les mythes tels que Vegas), sans forcément les arpenter de long en large, quitte à les approfondir dans un voyage ultérieur; le tout en voiture de location avec nuits à l'hôtel, en essayant de pas trop bourrer l'agenda et de maintenir un certain confort. Bref vaste programme....

Voici donc le fruit de nos rélexions:

J0: Vol Bruxelles-San Francisco : arrivée en soirée. Petit tour en ville en fonction de l'heure et de l'état de fatigue puis nuit à SF (Grant Hotel -> réservé pour 3 nuits) J1: SF : découverte de la ville incl night tour à Alcatraz (départ 18h, réservé). J2: SF: poursuite de la découverte de la ville. J3: Location voiture puis route SF-Yosemite (Big Oak flat entrance je présume ?). Arrivée espéré à yosemite début PM puis découverte des views avec pourquoi pas le Mist Trail que le routard estime à 3h. Nuit au Yosemite Lodge (réservé) J4: Route Yosemite - Death Valley par le Tioga Pass avec arrêts sur la route pour les choses intéressantes (Olmsted Point, ...). Là clairement on croise les doigts pour que la route soit ouverte (on sera le 28 octobre), les statistiques sont en ts cas avec nous, ... Nuit au Stovepipe Wells (réservé) J5: Death Valley; en fin d'aprem route vers Las Vegas pour arrivée en soirée afin de s'en prendre plein les mirettes. Nuit au Luxor (réservé) mais avant ça, place au strip!!! J6: LV: en effet après une nuit pauvre en sommeil, une pause d'un jour sera nécessaire... Au programme, attractions de la stratosphère, outlet center (celui du centre ville - LV Premium Outlets- est-il le plus indiqué??) et Fremont Street. Nuit au Luxor (réservé) J7: LV-Zion-Bryce; OK ici ça paraît très lourd mais je précise que Bryce n'est que la destination du jour, pas le contenu vu qu'on y est le lendemain. Quant à Zion, on compte pas le faire à fond juste profiter des panoramas à l'aise. Nuit au, faute de mieux, Ruby's inn (réservé). J8: Bryce Canyon: notre première rando ! toute la journée pour découvrir ce mythique parc. Si ça se met, on aurait bien fait un tour en hélico, à mois que vous nous convainquiez que c'est mieux à Grand Canyon... Nuit toujours au Ruby's Inn. J9: Bryce - Capitol Reef par la Scenic Drive 12. Est-ce que Kodachrome Basin SP qui est sur le chemin vaut la peine de s'y attarder ? Sinon on fera la Scenic 12 à l'aise puis la Waterpocket fold scenic drive. Nuit à Torrey (non réservé mais on pense au Rim Rock Inn, qu'en pensez-vous ?) J10: Torrey - Moab : visite de Arches. Nuit à Moab (un B&B de préférence) J11: Canyonlands: ici on a l'intention de découvrir le parc en combiné 4x4 / rafting. C'est clair qu'on va peut-être louper certaines choses (genre dead Horse Point), mais ça nous botte de visiter ce parc différemment. Nuit à Moab. J12: Journée je pense marathon puisquon descend sur Monument Valley avec l'intention de passer sur le Needles Overlook, Valley Of the Gods et Goosenecks et de profiter du sunset sur MV. Nuit certainement au Goulding Lodge. J13: On quitte tôt MV (c'est ici que je me rends compte que MV est vraiment bien raboté...) pour faire Antelope Canyon (apparemment il est crucial d'y être vers 10h30) puis Horseshoe bend. Ensuite route vers Grand Canyon South rim. Nuit à GC (apparemment le Bright Angel Lodge fait l'unanimité). J14: Grand Canyon et 2ème rando. Nuit à GC J15: Route vers LA. RAS ? Nuit LA J16: Un parc d'attractions à LA (quel est celui le plus "sensations fortes" ? ). Nuit à LA J17: Vol retour LA - Bxl.

Et bien voilà, tous vos avis seront vraiment les bienvenus. Vous remarquerez que la 1ère partie (jusque Bryce) est assez "inflexible" puisque les nuits sont déjà bookées. C'était dans le but de faire LV en dehors du w-e. Par contre, pour la 2ème partie tout reste ouvert, surtout qu'on est embêté par le skip de MV... On a retourné l'itinéraire dans tous les sens et on voit pas mieux, à moins de réduire Grand Canyon, mais bon GC c'est qd même mythique ! Enfin, faut bien faire des choix ! Quant à LA, on a choisi d'y aller pour couper avec les merveilles et retrouver du bitume afin d'atténuer la déprime sur le vol retour... et c'est vrai que je suis un fan de parc d'attractions...

Merci d'avance pour vos commentaires.

salut tout le monde ! Pour une raison inconnue le post "travailler a Disney world floride" a été fermé. J'ouvre donc ce post pour continuer de discuter sur les experiences, les news, les bons plans .....

A bientot !

Bonjour à tous,

Avant tout bravo pour ce forum, je suis nouveau membre mais le consulte régulièrement de puis longtemps.

J'ai à mon tour fait le planning et souhaite vous le soumettre pour commentaires / conseils, etc...

Alors voila:

Départ le 19/09 au matin CDG -> SLC (AF en codeshare avec Delta), arrivée à 13:30 sur place puis direction Yellowstone en voiture pré-louée (sur AutoEurope) Probablement soirée étape à Idaho Falls ou un peu + loin, car la route est longue (530 km en tout). 20/09: Idaho Falls -> Yellowstone (env. 190 km) de bon matin pour profiter de la journée. 21/09: Yellowstone 22/09: Yellowstone + départ dans l'AM pour arriver sur Grand Teton en soirée (150 km) 23/09: Grand Teton 24/09: Grand Teton le matin et départ pour Moab, avec une soirée étape à Flaming Gorge Dam (520 Km) 25/09: Flaming Gorge -> Moab puis début viste de Arches NP (432 Km) 26/09: Arches 27/09: Canyonlands NP 28/09: Canyonlands NP, puis route vers Goulding pour profiter du coucher de soleil sur Monument Valley (230 Km) 29/09: Lever de soleil sur Monument Valley, puis route vers Lake Powell, avec au passage Antelope Canyon puis nuit sur Page (210 Km) 30/09: Page -> Tropic, avec étape dans Paria Canyon + "The Wave" (merci Google Earth!) et passage rapide dans Bryce Canyon (240 Km) 01/10: Bryce Canyon 02/10: Tropic -> Zion Park (150 Km) 03/10: Zion 04/10: Zion, puis retour vers Grand Canyon (400 Km) 05/10: Grand Canyon (sans le skywalk, car dégouté par le reportage Capital de cette semaine !!!) et début soirée sur Las Vegas (450 Km) 06/10: Vegas -> Lone Pine ou Inyokern un peu + au sud (suivant la fatigue): Traversée de Death Valley (420 ou 490 Km) 07/10: Lone Pine ou Inyokern -> Sequoia avec au passage par Lake Isabella (408 ou 300 km) 08/10: Sequoia -> Yosemite (180 Km) 09/10: Yosemite 10/10: Yosemite -> San Fransisco (310 Km) 11/10: San Fransisco 12/10: San Francsisco 13/10: départ de SFO à 15:30 pour arrivée CDG le lendemain midi.

Au total, environ 4700 Km, que l'on peut probablement arrondir à 5000 Km avec les détours / erreurs...! Nous n'avons clairement pas encore identifié tous les logements, et ne comptons réserver que l'indispensable, est-ce raisonnable?

Merci d'avance pour vos commentaires avisés!

Est-ce que quelqu'un peux m'aider avec la traduction de cette lettre SVP. Merci infinniment:

exatamente à 00:00 18/06/08 Lembre-se oe mim. Quando estiver longe nos pensamentos, olhando para o ceu procurando uma resposta. Lembre-se de mim. Quando seus motivos para amar acabarem e nos tiver ninguém pra te abracar. Lembre-se que sou sua alma gemea. Quando senfir-se sozinho e carente e achar que, amor por voce, ninguém fur, lembre-se que eu lhe amo de verdade Quando encontrar ser amor e esquecer de cuicu. lembrarei mesmo assim de voce, e estarei longe aplaudindo a sus felicidade Te amo

Quel serait le budget (hors billet d'avion) pour une personne, pour 3 semaines de voyage itinérant au Vénézuela? On aimerait profiter des plages, de la montagne, un peu de treck, hôtels simples et bon marché, nourriture locale... Je n'ai pas encore prévu d'itinéraire.

Merci beaucoup 🙂

Bonjour a toutes et a tous,

Voici un petit récit de ma courte periode sur Bankok, je vais essayer de respecter au mieux l ordre chronologique des choses, vous donner quelques prix et mes avis totalement subjectifs.

Je n ai pas la prétention de vous offrir une prose de grande qualité, alors soyez indulgent quand à mon style et excusez, je ne maitrise pas bien le clavier qwerty.

Départ de Rennes le 08 Mai, 2 tgv pour Paris, pas de chance probleme technique sur le mien, donc tout le monde se retrouve dans le premier, couloirs, accordéon, bagagerie, tout est occupé, les voyageurs assis par terre ou debout. 75€ l aller et 3H30 plus tard je suis à Paris, merci la SNCF (des pros, il n ' y pas de doute).

Départ de CDG 2 le lendemain matin, avec la compagnie Ethiad, 740 €, avec un stop a Abu d' Abbi, compagnie que je connaissais pas, un petit bémol, nous quittons ADA avec 30 minutes de retard environ.

Arrivée a BKK le matin, deja plus de 25°C, mon amie qui me sert de guide est au rendez-vous, nous prenons un taximetter, il tombe en panne sur l 'express way, plus d une heure d' attente et nous voila obligés de marcher le long de l 'express way pour rejoindre un autre taxi.

Bon nous arrivons sur KSR, direction le Rambuttri Village, 650 B la single room with big bed and air con, seulement je dois revenir plus tard, me dit on avec un ton pas vraiment aimable. ok je sors et vais voir la Gerawan house, aucun souci 600 B la chambre, clean, personnel sympa, pas la moins cher de la rue mais secure place. Attention, le bar juste en face affiche des prix plus important que les autres, mais la déco est un peu plus soignée, peu de falangset mais des Anglais, Allemand et Australien.

Bon KSR ce n est pas vraiment mon truc, des roots avec des logs, des piercings, des tatoos, avec mes bermudas et mes chemisettes, je detonnais un peu. Alors pourquoi KSR me direz-vous? Tout simplement car on peut visiter pas mal de choses à moins de 20 minutes. Wat Phra Kae, Wat Pho, Marble Temple, Musée Nationale, les prix tournent autours de 20-30 B par personne, moins cher voir gratuit pour les Thai. Faites un tour au Ananta Samakhon Throne Hall, superbe Palais style Renaissance (Italie), exposition des très belles pièces en bois, en or, chaque objet a son histoire en rapport avec le roi, la visite se fait avec des écouteurs (en anglais), prix : 150 B, short et debardeurs interdits, (normal). Allez voir aussi le City Pillar Shrine, lieux de culte sans falang.

J ai passé une journée au week end market, résultat pleins d' achats, une journée de pluie à Pantip, résultat pleins d' achats.

Pour ceux qui pensent que BKK ne se résume qu'a KSR, perdez vous dans Din Daeng, mangez dans un buffet sur Bangna, prendre le bateau, allez voir un marché flottant, le flower market, un petit resto de rue sur Silom, faites la fete sur RCA (au Salim), ou au Bed, boites branchées avec filles magnifiques ultra lookées.

voila, voila, bon c'est un peu confus et en vrac, mais à l 'image de cette ville, une fois sortis de KSR, de soi Nana ou soi cowboi, Bkk offre une multitude de choses à faire, et pas mal de petit coin sympa, il faut juste faire quelques efforts.

Sinon j' ai fais Ayutthya en vélo, dormi chez des thais en Issan.

En ce moment je suis sur Phuket(2000 B avec Airasia) et encore une panne de taxi, rencontres avec le drole de mondes des francais vivant ici, logement à la Valejo Guesthouse(500 B) sur nanai, petit marché de nuit très sympa.

Karon, Kata, Chalong, Rawai, tous ces endroits sont plus sympa que Patong Beach avec ses scooters et ses paracutes je viens de faire un tour en vélo sur Cap Panwa, à un moment nous étions 11 sur une plage, que du bonheur. Demain direction Bang Tao pour une GH et canoe dans la Baie de Phang Nga

Ha oui, j oubliais, merci à tous pour vos infos, spécialement à Barbot, Similan, Naps, Noé et un autre anonyme.

A +

Actuellement j'ai des cale-pieds Vtt sur mon Scott ..il y a une bonne année j'vais essayé des pedales automatiques et me suis chopé une belle chute au feu rouge de mon village..faisant rigoler pas mal de passants !!.....depuis lors, vendu les automatiques et revenu aux cale-pieds....plus cool. En fait j'avais surement mal réglé ces automatiques et la peur d'une rechute m'avait énvahi la pensée 🤪.......maintenant j'ai envie de réessayer mais je souhaiterai un modèle super facile à clipser mais qu'on désenclenche vite, pour les arrêts intempestifs!! 🙂.....un conseil? une image à me proposer? merci!

ps: à proscrire le model faisant marcher comme un canard ...beurk 😄.

Bonjour, je vais faire exactement ce qu'il ne faut jamais faire : poser une question totalement basique qui va donner à certains une furieuse envie de me répondre vertement : soyez sympas, retenez vous !! 🙂

Deuxième quinzaine de septembre 2008 je me dis que j'irais bien passer une 15aine de jours dans l'ouest américain pour visiter et surtout photographier le wild west et ses décors somptueux

Seulement le sujet est tellement vaste que pour un premier voyage je ne sais même pas par ou commencer ! Je serais seul et je n'ai pas d'envie spécial d'aller visiter las Vegas ou d'autres villes ( Alors que la plupart des trips évoqués ici prennent un compte des jours de visite de Frisco ou Vegas )

Alors voila la question basique - basique : que me donneriez vous comme conseil / liens pour pouvoir commencer établir les bases d'un voyage ?

Merci d'avance !

Bonjour,

Nous sommes actuellement en train de faire un tour du monde en camping-car. Partis depuis 7 mois de France, nous n'avons pas rencontré de problème pour assurer notre véhicule dans les différents pays traversés en Amérique du sud (Argentine, Bolivie, Chili, Pérou, Equateur). Par contre, nouvellement arrivés au Mexique, nous venons de discuter avec une assurance, GNP pour ne pas la nommer, qui nous demande 543 dollars, pour 6 mois obligatoirement alors que nous sommes ici que pour 2 mois maxi. C'est exhorbitant et nous avons refusé. Nous continuons à chercher, mais si vous aviez des infos, cela nous aiderait beaucoup. Pécisons que notre camping-car est actuellement sur un cargo pour une arrivée à Mazatlan le 28 mars. Nous devons lui trouver une assurance d'ici là pour le récupérer.

En vous remerciant par avance, Genevieve et Michel www.casenavenroute.com

Bonjour tout le monde,

Je me compile quelques CD de musique à écouter sur la route (genre: Eagles, Nilsson, Springsteen, Sheryl Crow, Jewell, Dylan, Joan Baez, Cat Stevens, John Denver, 70's....). D'autres bonnes idées? (même de style différent, du moment que c'est pas du hard, de la dance ou de la techno... 🤪...)

Merci! 🙂

bonsoir à tous

alors voila j'aurai besoin de vos conseils, expériences, infos et bons plans afin de rendre notre séjour le mieux organisé possible.

nous allons partir du 03/08/08 au 19/08/2008 et nous serons 4 adultes, 1 ado de 13 ans et 1 enfant de 8 ans.

étant donné que les vols se font avec escale (pour obtenir les meilleurs tarifs) on va rester 2 nuits à New York

voici l'itinéraire

03/08 arrivée à N.Y à 18h50 soirée et nuit à N.Y

04/08 visite de N.Y nuit à N.Y

05/08 visite de N.Y le matin et décollage à 15H25 pour Los Angeles avec Continental Airlines arrivée à Los Angeles à 18H25 soirée et nuit à L.A

06/08 visite de L.A nuit à L.A

07/08 départ vers San Diego tot le matin journée à Sea World nuit à SAN DIEGO

08/08 visite de San Diego avec peut être un passage par Tijuana-vos avis sur ce point nous interesse... nuit à SAN DIEGO

09/08 route vers Laughlin ou Phoenix (je ne sais pas, que me conseillez vous?) nuit dans une des 2 villes

10/08 départ vers le Grand Canyon visite (merci de m'expliquer la durée à prévoir et comment ça se passe sur place...) nuit vers le Grand Canyon

11/08 route vers Monument Valley après avoir vu le lever du soleil sur Grand Canyon visite de Monument Valley Nuit vers Monument Valley

12/08 route vers le Lac Powell visite et si possible Antelope Canyon et Horseshoe bend (est ce faisable- distance, durée...) nuit à Page

13/08 route vers Bryce Canyon visite Nuit vers Bryce Canyon

14/08 route vers Las Vegas en passant par le parc national Zion visite Nuit à Las Vegas

15/08 route vers Death Valley visite nuit vers Death Valley

16/08 route vers Yosemite visite du parc National (si vous avez des infos sur le temps à passer sur place et sur comment se passe la visite n'hésitez pas!!) nuit à Yosemite

17/08 route vers San Francisco visite Nuit à San Francisco

18/08 visite San Francisco Nuit à San Francisco

19/08 décollage à 7H00 pour N.Y arrivée à N.Y à 15H28 correspondance à 19h00 pour Paris le trajet et par quel moyen et à quel tarif? merci pour vos infos...

donc voila pour notre circuit pour l'instant seul les vols sont réservés le paris N.Y se fera avec Air France et le NY-L.A et SF-NY se feront avec Continental Airlines pour la location de voiture on ne louerait qu'à partir de L.A. est ce qu'à N.Y on peut se passer de voiture? on va louer un monospace 7 places et on a trouvé pour 14J (assurance comprises, plusieurs conducteurs et 1 plein d'esence) avec E bookers un tarif de 526€ ou avec elocationdevoitures un tarif de 548€ qu'en pensez vous?

si vous avez des conseils sur quoi faire et visiter aux différentes étapes ainsi qu'une idée des tarifs ce serait cool comme à L.A pour Universal Studio mais aussi tout les parcs comme à Yosemite, Bryce Canyon, Zion ou le Grand Canyon.

enfin tout autre infos utiles ou bon plans sont les bienvenus

bon voila ça fait un post plein de questions et je vous remercie d'avance pour vos réponses

Cela fait 15 ans que je randonne à travers le monde à raison de 3-4 mois par an (50 pays visités) et j'ai l'impression que les français conduisent les plus mal du monde...

La palme revient aux conducteurs des fourgonnettes et de voitures puissantes qui sont les rois du rase-cyclo.

Qu'en pensez-vous ?

Et vous, comment conduisez-vous si vous avez une voiture ? Personnellement, je double dans 90% des cas un cyclo comme si c'était un tracteur.

bonjour...

J'ai des petites questions:

1° si j'arrive de paris à la havane avec airfrance quel est mon terminal d'arrivée?

2° ma correspondance pour santiago me fait changer de terminal et lequel pour les vols nationaux par la cubana?

3° faut-il vraiment que je prenne un taxi pour faire le changement de terminal, si changement de terminal?

4° est-ce une bonne idée d'enregistrer mon sac cadenassé au départ de paris avec destination finale pour santiago?

J'ai l'impression que je prend un risque assez conséquent, même si j'ai un petit sac avec moi avec de quoi me changer sur 2 jours....et le meilleur c'est que j'ai 1 heure de battement entre les deux vols... 5°question et dernière.... je prévois une petite nuit à l'aéroport ou si je rate le vol de 19hO5, je serai prise sur celui du lendemain? (billet cubana acheté sur opodo)

Merci de vos réponses

Projet de parcours a VTT en Islande du 15 juillet au 13 aout 2007

Voilà depuis le temps que l'on y pensait notre projet (rêve ?) va enfin se concrétiser, nous allons en Islande pour 4 semaines. D’abord envisager à pieds et en bus il y a quelques semaines nous avons finalement décidé de partir avec nos propres vélos pour gagner en autonomie et parcourir le centre de l’île. Voici comment nous envisageons les choses et le recueil des infos . Vos commentaires sont les bienvenus

Parcours : Villes / Km de l'étape / Commentaires

Keflavik Grindavik / 42 / Soit par la cote soit par le centre de la péninsule Hveragerdi / 77 Selfoss / 10 Hella / 36 Landmannalaugar / 90 / F210 Burfells-Virkjun (F26) / 47 / F225 Gullfoss - Geysir / 50 / sans nom Hveravellir / 90 / F35 Lac Arnarvatn / 100 / F35 + sans nom / En passant par les régions de Oldur et Storisandur Husafell / 50 / sans nom + F578 Borgarnes / 64 Reykjavik / 80

Total 736

Infos sur les différentes pistes : Grindavik: pittoresque village de pêcheurs. Krisuvikurbjarg : Falaise à oiseaux + phoques en contre bas + baleines au large Hveragerdi : au nord de la ville, en bordure de route = geyser de Gryla, mont Selfjall et cratère de Raufarholshellir. Porlakshofn : seul grand port de la cote méridionale Eyrarbakki : vieilles maisons du 18ème parc national de Pingvellir + lac Laugarvatn : source d’eau chaude Vigdalaug Geysir : voir Strokkur : geyser qui jaillit tous les 5 min à 20 m de haut + Blesi = 2 bassins de couleur différente. Gullfoss : chute de 32m

- Keflavik Camping à 2km de l'aéroport, on peut y laisser des choses en consigne.Supermarché à 200m pas cher. Sinon chercher des « Bonùs ». Faire la piscine de Keflavik plutot que le blue ...

- F210 1ere partie de la piste facile jusqu'à un gué large (Genre de delta.) dans le sable mais très peu profond.

Passage sablonneux 5 km vers Mælifell.De plus en plus compliquée (endroits rouge pour les 4*4) plus de 5 gués. ???

- F225 Superbe, peu fréquenté, dans les cendres noire de l'Hekla. Assez roulante, peu de sable.2 gués 20 à 30 cm « À cause de portions sablonneuses et de trois ou quatre passages à gué, tous faciles en véhicule tout-terrain, cet itinéraire s'avère limite en voiture de tourisme à deux roues motrices. » Landmannahellir à Camping

- F35 Plus belle, plus variée. Pas de gué, piste de terre de qualité variable mais acceptable pour les vélos. Faire le ravito avant Laugarvatn car rien d'intéressant à Geysir et Gulfoss. Longueur totale 208km.Du lac Hvitarvatn jusqu'à 10km au nord de Hveravellir piste à même le désert, plutot bonne.

- Hveravellir Camping au bord de la rivièr, bassin d'eau chaud. Ravitaillements minimal, quelques trucs basiques

- Hveravellir >> Lac Arnarvatn (F35 + sans nom / En passant par les régions de Oldur et Storisandur )

Quitter la F35 après 18.5km. Au début bloc de lave + oueds. Suivre les marques jaunes. En 4*4 à 16km/h au bout de 2 heures paysage de lande à arbrisseaux. Après la bifurcation il y a un passage de cailloux assez long. Le paysage devient vallonné avec de jolies collines herbeuses. La piste devient très creusée. Après un refuge en bord de rivière. Il est en 2 parties. Apparemment accessible au public. Après il y a un gué et c’est bientôt l’arrivée sur la piste F578

« Un touriste hollandais, croisé auparavant, avait mis deux jours pour venir de Hveravellir à VTT et décrivait la piste comme étant très dégradée. »

- Lac ARNARVATN STORA This lake is located at 540 m. above sea level. It has an area of 4, 3 km². It is rather deep and has several coves. One of the main coves is Sesseliuvik, where the river Austura discharges the lake. The southeastern cove is Holmavik, where a short river Skamma enters the lake from Lake Rettarvatn. The northeastern cove is Atlavik. The lake abounds in lake char and brown trout but the catch can vary depending on the tackle, the weather and other circumstances. The permits are valid all around the lake and in the upper part of the East River. About 1/3 of the catch usually is brown trout. There are several good and sheltered tent pitching spots around the lake. The road from Laugarbakki (a hamlet in the north) usually is passable by 4wd vehicles during summer but the road from the farm Kalmanstunga in the west is rather difficult during the wet seasons. It is not possible to drive around the lake. There is a short airstrip south of the cove Sesseliuvik. Lake Arnarvatn is mentioned in the Sagas (Grettis saga) and some of the topographical names are derived from them. On the small peninsula called Grettistangi is a ruin of a hut, which is well worth taking a look at.The distance via Laugarbakki from the capital is about 233 km by the Whale Bay tunnel and 55 km from the hamlet Laugarbakki. If you travel over the mountain pass Kaldidalur, past the farm Kalmanstunga, the distance from the capital is about 200 km.

- Lac Arnarvatn >> Husafell (Sans nom + F578)

Le gué sur Norðlingafljót : 30 à 40 cm d’eau. Peux de courant mais long "Hussafell, sa piscine, son camping et ses chalets noyés dans la forêt. C'est la première forêt que nous voyons depuis notre arrivée en Islande. Après un arrêt à la piscine, nous repartons visiter les grottes de lave de Surtshellir. Au retour, nous campons au bord d’une rivière sur une verte prairie en bordure de la coulée de lave dans laquelle se trouvent les grottes visitées précédemment. "

Reykjavik >> Keflavik Pas intéressante voie rapide bcp de traffic

- Si plus de temps

# Kerlingarfjoll par la piste F347 « un des plus beau endroits d'islande ». Piste en monté + 2 gués. Mini camping + hot pot. Balade à faire à pied à partir du camping. Pas de ravito seulement du pain. Peu fréquenté. Magnifique.

#Thingvellir

#Volcan Snaefell au bout de la péninsule du même nom et le petit port Stykkisholmur

Divers : Ravitaillements Selfoss, Hveravellir = cher Pas de ravito à Geysir

Bonjour à tous les forumiens!

Je vous présente mon site qui à pour but de renseigner ceux qui veulent faire du vélo en Thaïlande (Phuket). www.paradisebike.com Locations de vélo à Phuket.🙂 Des excursions à VTT sont aussi organisées.🙂 Le site est en évolution permanente. Au plaisir de rencontrer des gens de forum voyage!😉

De retour de notre periple, je tiens a remercier tout ceux qui ont bien voulu prendre le temps de repondre a mes questions préparatoires a ce grand voyage dans l'ouest des etats unis qui nous a mene de canyonlands à Yellowstone en passant par Arches, monument valley, canyon de chelly, lac powell, grand canyon, las vegas, zion, bryce, grand staircase, capitol reef, grand teton, j'en passe et des meilleurs.

Des paysages tres spectaculaires, assez peu de touristes sauf au grand canyon et à Las vegas et surtout quelques coins extraordinaires.

En particulier, je conseille à tous ceux qui en ont la possibilité de visiter Capitol Reef qui est tres peu couru. En particulier la Cathedral Vallley qui le long d'une piste d'un peu moins de 100 kilomètres vous fait parcourir plusieurs planêtes. C'est réélement un endroit fabuleux.

Dans la mesure du possible, essayer de mettre Yellowstone dans votre parcours qui par sa diversite geologique et animaliere est vraiment un must.

Une precision importante, pas mal de sites sont beaucoup plus beau le matin que le soir et vice versa. Il faut en tenir compte pour etablir ses visites.

Arches est super pour les familles.

Monument Valley est peut etre le plus photogénique de tous.

Bryce est tres beau comme tout le monde le dit.

Canyonlands est plus rugueux et moins accessible. Ce parc demande demande un 4*4 ou le raft ou l'avion ou de marcher longtemps pour l'apprecier pleinement.

Grand canyon est impressionnant mais tres grande concentration de touristes et comme canyonlands demande l'helicoptere, le raft ou de la randonnee pour l'apprehender dans toute sa dimension.

Nous avons eu trop peu de temps pour apprécier ZION qui semble moins spectaculaire au premier abord.

Grand Teton est tres beau meme pour quelqu'un connaissant les paysages alpins.

Mais il ne faut pas oublier toutes les curiosités superbes mais moins connus qui parsement le parcours, comme Cedar breaks entre Zion et Brice qui se situe à plus de 3000m ou la bear tooth highway dont le sommet se situe à plus de 3300 m à l'est de Yellowstone.

Qui a des infos sur cet hotel et la date prévue d'ouverture?