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Travailler à Cork sans maîtriser l'anglais English translation pending
Salut à tous 🙂
J'ai pour projet de partir en Irlande, à Cork plus exactement, dès le mois d'octobre 2013. Je pars avec mon copain, et on pense y rester au moins un an.
Niveau travail, j'ai lu pas mal de posts, de blogs, de sites officiels etc, ... et il semblerait qu'il y ait beaucoup d'entreprises qui recrute des agents francophone pour des call centers.
Quels sont les calls center qui "traitent" au mieux ses employés ? Et quel salaire peut-on espérer ? Avec un niveau en anglais très, très basique en anglais, ai-je une chance de trouver un poste ?
J'ai déjà vecu 2 ans à Madrid, et j'ai une années d'expérience dans ce genre d'emplois, j'espère que ça penchera la balance en ma faveur !
Lassée également de faire ce genre de job au téléphone, j'avais pensé chercher du travail en tant que professeur de français. Connaissez-vous des sites, des académies ? J'ai 2 ans d'expérience dans ce domaine, et je pourrais me débrouiller pour avoir des lettres de recommandation.
Il s'agit vraiment de jobs alimentaires qui me permettront de vivre en Irlande et d'apprendre l'anglais. Licenciée en tourisme, mon but final est de travailler dans le tourisme, conception et/ou promotion.
Merci à tous 🙂🙂🙂
J'ai pour projet de partir en Irlande, à Cork plus exactement, dès le mois d'octobre 2013. Je pars avec mon copain, et on pense y rester au moins un an.
Niveau travail, j'ai lu pas mal de posts, de blogs, de sites officiels etc, ... et il semblerait qu'il y ait beaucoup d'entreprises qui recrute des agents francophone pour des call centers.
Quels sont les calls center qui "traitent" au mieux ses employés ? Et quel salaire peut-on espérer ? Avec un niveau en anglais très, très basique en anglais, ai-je une chance de trouver un poste ?
J'ai déjà vecu 2 ans à Madrid, et j'ai une années d'expérience dans ce genre d'emplois, j'espère que ça penchera la balance en ma faveur !
Lassée également de faire ce genre de job au téléphone, j'avais pensé chercher du travail en tant que professeur de français. Connaissez-vous des sites, des académies ? J'ai 2 ans d'expérience dans ce domaine, et je pourrais me débrouiller pour avoir des lettres de recommandation.
Il s'agit vraiment de jobs alimentaires qui me permettront de vivre en Irlande et d'apprendre l'anglais. Licenciée en tourisme, mon but final est de travailler dans le tourisme, conception et/ou promotion.
Merci à tous 🙂🙂🙂
Mon Bon Pote: blog sur la bonne humeur et le voyage English translation pending
Salutations distinguées !
Je m'appelle Jordane, je suis blogueur depuis presque un an, et depuis quelques années, j'arpente certains coins du monde. Pas encore blog trotteur, mais j'y viens, je suis surtout à la recherche d'un nouveau style de vie.
Plus qu'une envie de vouloir changer de lieux, c'est un changement de façon de penser et de voir les choses que je cherche à travers mes voyages.
Je m'imbibe des valeurs et bénéfices de chacun de mes voyages et des pays que je visite. J'ai dernièrement visiter le Japon ce qui m'a permis d'apprécier ma condition de Français et de me dire qu'ailleurs l'herbe n'est pas toujours si verte.
J'ai vécu le voyage de ma vie, (j'espère qu'il y en aura d'autres !) il y a quelques mois en partant au Canada et au Brésil, j'ai découvert beaucoup sur moi, et j'ai littéralement changer ma vision de voir ma vie.
Depuis, je partage sur mon blog ma nouvelle conception de la vie, et mon challenge de me maintenir de bonne humeur tout au long de l'année. J'ai dernièrement écrit : Les voyages forment la jeunesse ? Bâtissons notre jeunesse ! qui est un sujet de réflexion sur les bénéfices du voyage.
Bref, des voyages qui m'apportent beaucoup, et une nouvelle vision de la vie que je fais partager à mes lecteurs/lectrices sur mon blog. En espérant que mon blog vous plaise !
Que la force soit avec vous !
Cordialement ;)
Jordane
Je m'appelle Jordane, je suis blogueur depuis presque un an, et depuis quelques années, j'arpente certains coins du monde. Pas encore blog trotteur, mais j'y viens, je suis surtout à la recherche d'un nouveau style de vie.
Plus qu'une envie de vouloir changer de lieux, c'est un changement de façon de penser et de voir les choses que je cherche à travers mes voyages.
Je m'imbibe des valeurs et bénéfices de chacun de mes voyages et des pays que je visite. J'ai dernièrement visiter le Japon ce qui m'a permis d'apprécier ma condition de Français et de me dire qu'ailleurs l'herbe n'est pas toujours si verte.
J'ai vécu le voyage de ma vie, (j'espère qu'il y en aura d'autres !) il y a quelques mois en partant au Canada et au Brésil, j'ai découvert beaucoup sur moi, et j'ai littéralement changer ma vision de voir ma vie.
Depuis, je partage sur mon blog ma nouvelle conception de la vie, et mon challenge de me maintenir de bonne humeur tout au long de l'année. J'ai dernièrement écrit : Les voyages forment la jeunesse ? Bâtissons notre jeunesse ! qui est un sujet de réflexion sur les bénéfices du voyage.
Bref, des voyages qui m'apportent beaucoup, et une nouvelle vision de la vie que je fais partager à mes lecteurs/lectrices sur mon blog. En espérant que mon blog vous plaise !
Que la force soit avec vous !
Cordialement ;)
Jordane
Voyage à Barcelone et les environs English translation pending
Bonjour,
J'aimerais faire appel à des suggestions. Je planifie un voyage en Espagne; arrivons sur Toulouse, je passerai par Carcassonne; continuons pour traverser en Espagne par les cols pour se rendre à Barcelone. Je désire y passer 3 jours. J'aimerais visiter les environs pour les vignobles et par la suite prendre la côte (avec arrêts dans petit villages) pour se diriger vers la France et poursuivre jusqu'à Cassis. Ma question est si je devrais habiter Barcelone et prendre des tours pour les vignobles ou rester une nuit à Barcelone (sans auto) pour profiter de 2 jours de visites et trouver hébergement dans les vignobles. L'intérêt pour ce voyage sont les vignobles, la mer et Barcelone.
Merci!!
Je suis dans la conception de ce voyage
lise
Préparation de voyage en solitaire en Corée du Sud English translation pending
Bonjour,
Je suis nouvelle sur le forum et je souhaiterais être conseillée par les membres du forum qui sont ou qui prévoient d'aller en Corée du Sud.
Alors voilà, ce n'est pas la première fois que je pars à l'étranger, mais je mets un point d'honneur pour effectuer mon premier voyage en solitaire en Corée du Sud. Je suis très attirée par les aspects culturels du pays, et c'est pour cela que j'envisage d'explorer le côté historique du pays du matin calme et m'imprégner de l'ambiance du pays.
Je n'ai pas encore décidé du programme définitif, et malgré mes multiples recherches, je m'aperçois que la conception d'un programme vers ce pays s'avère être assez compliqué étant donné que les propositions sont assez limitées.
Je souhaiterais partir pour une durée de 11 jours/ 9 nuits à 15 jours / 13 nuits pendant la période juillet / août. J'aimerais visiter Séoul, Busan, et Daegu (mais je n'ai pas beaucoup d'informations sur des lieux touristiques). Peut-être auriez-vous d'autres villes à me conseiller ? Visiter des lieux touristiques comme les palais royaux à Séoul, Namsan Tower et j'ai vraiment très envie de visiter les quartiers de Insadong, Apgujeong, Myeongdong et Namdaemun ainsi qu'avoir l'occasion de longer le fleuve qui traverse la capitale.
Voilà, pour l'essentiel, pour l'instant le programme est mince et je compte sur vos avis pour me diriger vers des lieux touristiques ou des villes auxquels je n'aurais pas pensé. Ainsi que vos avis sur des hôtels ou bien des sites qui proposent des circuits ou libre choix.
Merci d'avance pour toutes vos réponses.
Athéna
Je suis nouvelle sur le forum et je souhaiterais être conseillée par les membres du forum qui sont ou qui prévoient d'aller en Corée du Sud.
Alors voilà, ce n'est pas la première fois que je pars à l'étranger, mais je mets un point d'honneur pour effectuer mon premier voyage en solitaire en Corée du Sud. Je suis très attirée par les aspects culturels du pays, et c'est pour cela que j'envisage d'explorer le côté historique du pays du matin calme et m'imprégner de l'ambiance du pays.
Je n'ai pas encore décidé du programme définitif, et malgré mes multiples recherches, je m'aperçois que la conception d'un programme vers ce pays s'avère être assez compliqué étant donné que les propositions sont assez limitées.
Je souhaiterais partir pour une durée de 11 jours/ 9 nuits à 15 jours / 13 nuits pendant la période juillet / août. J'aimerais visiter Séoul, Busan, et Daegu (mais je n'ai pas beaucoup d'informations sur des lieux touristiques). Peut-être auriez-vous d'autres villes à me conseiller ? Visiter des lieux touristiques comme les palais royaux à Séoul, Namsan Tower et j'ai vraiment très envie de visiter les quartiers de Insadong, Apgujeong, Myeongdong et Namdaemun ainsi qu'avoir l'occasion de longer le fleuve qui traverse la capitale.
Voilà, pour l'essentiel, pour l'instant le programme est mince et je compte sur vos avis pour me diriger vers des lieux touristiques ou des villes auxquels je n'aurais pas pensé. Ainsi que vos avis sur des hôtels ou bien des sites qui proposent des circuits ou libre choix.
Merci d'avance pour toutes vos réponses.
Athéna
Réserve de Madikwe ou réserve du Kruger? English translation pending
Bonjour,
Aprés un perible en Namibie nous terminerons un voyage de 3 semaines et demi par 10 jours en Afrique du sud. J'hesite entre la reserve de Madikwe et une reserve du park Kruger.
Quel est votre avis? Madikwe ou reserve du Kruger?
Merci d'avance
Avis sur itinéraire pour dix-sept jours au Mexique? English translation pending
Bonjour à tous,
Mon mari et moi-même partons 17 jours au Mexique cet été en août. Nous souhaiterions avoir votre avis sur notre itinéraire.
voici le détail de notre itinéraire 04/08 : vol pour Mexico. Arrivée 18h10 heure locale à Mexico. Dodo Mexico vers aeroport 05/08 : métro + bus + visite de Teotihuacan.Dodo Mexico vers aeroport 06/08 : vol pour merida le matin. Location de voiture + route vers Chichen Itza visite des grutas de Balankanche et/ou cenote It Kil dodo vers Chichen Itza 07/08 : visite de Chichen Itza visites des grutas de balankanche et/ou cenote It Kil si pas eu le temps la veille soir : son et lumière Chichen Itza dodo vers Chichen Itza 08/08 : route vers Valladolid visite Ek Bakam visites possibles : museo de san roque, cenotes(zaci, dzitnup, samula), mercado municipal dodo Valladolid 09/08 : Route pour Tulum visites : ruines de Tulum laguna Yal Ku dodo Tulum 10/08 : Tour Biosphère de Sian Ka'an avec l'agence francophone Viajes Concencia dodo Tulum 11/08 : visite Coba Gran Cenote dodo Tulum 12/08 : Route pour Xpujil visites : Chicanna et/ou Becan et/ou Xpujil dodo alentours Xpujil 13/08 : visite Calakmul visite Balamku si le temps dodo alentours Xpujil 14/08 : Route pour Palenque Visites : Agua Azul et Misol-Ha dodo alentours Palenque 15/08 : visite Palenque 16/08 : Route pour Campeche visites possibles : Plaza principal Catedral denuestra senora de la purisima conception Baluartes Museo de la arquitectura Maya Baluarte de Santiago : bastion + jardin Museo arqueologico de campeche et fuerte de san miguel Malecon dodo Campeche 17/08 : Route vers Santa Elena visites : musée de la ville Uxmal son et lumière d'Uxmal dodo Santa Elena 18/08 : visites : Kabah Sayil dodo Santa Elena 19/08 : visites : Xlapak Labna Grutas de loltun dodo Santa Elena 20/08 : Route pour Merida visites possibles : plaza grande catedral de san lldefonso museo regional de antropologia parque centenario Restitution de la voiture de location Dodo Merida 21/08 : vol pour Mexico vol pour la France à 20h30
Voilà n'hésitez pas à me faire des remarques, votre aide nous est très précieuse à chaque voyage. Si vous avez des bonnes adresses d'hôtels, nous sommes preneurs.
Bonne fin de journée
Julien et Cindy
Mon mari et moi-même partons 17 jours au Mexique cet été en août. Nous souhaiterions avoir votre avis sur notre itinéraire.
voici le détail de notre itinéraire 04/08 : vol pour Mexico. Arrivée 18h10 heure locale à Mexico. Dodo Mexico vers aeroport 05/08 : métro + bus + visite de Teotihuacan.Dodo Mexico vers aeroport 06/08 : vol pour merida le matin. Location de voiture + route vers Chichen Itza visite des grutas de Balankanche et/ou cenote It Kil dodo vers Chichen Itza 07/08 : visite de Chichen Itza visites des grutas de balankanche et/ou cenote It Kil si pas eu le temps la veille soir : son et lumière Chichen Itza dodo vers Chichen Itza 08/08 : route vers Valladolid visite Ek Bakam visites possibles : museo de san roque, cenotes(zaci, dzitnup, samula), mercado municipal dodo Valladolid 09/08 : Route pour Tulum visites : ruines de Tulum laguna Yal Ku dodo Tulum 10/08 : Tour Biosphère de Sian Ka'an avec l'agence francophone Viajes Concencia dodo Tulum 11/08 : visite Coba Gran Cenote dodo Tulum 12/08 : Route pour Xpujil visites : Chicanna et/ou Becan et/ou Xpujil dodo alentours Xpujil 13/08 : visite Calakmul visite Balamku si le temps dodo alentours Xpujil 14/08 : Route pour Palenque Visites : Agua Azul et Misol-Ha dodo alentours Palenque 15/08 : visite Palenque 16/08 : Route pour Campeche visites possibles : Plaza principal Catedral denuestra senora de la purisima conception Baluartes Museo de la arquitectura Maya Baluarte de Santiago : bastion + jardin Museo arqueologico de campeche et fuerte de san miguel Malecon dodo Campeche 17/08 : Route vers Santa Elena visites : musée de la ville Uxmal son et lumière d'Uxmal dodo Santa Elena 18/08 : visites : Kabah Sayil dodo Santa Elena 19/08 : visites : Xlapak Labna Grutas de loltun dodo Santa Elena 20/08 : Route pour Merida visites possibles : plaza grande catedral de san lldefonso museo regional de antropologia parque centenario Restitution de la voiture de location Dodo Merida 21/08 : vol pour Mexico vol pour la France à 20h30
Voilà n'hésitez pas à me faire des remarques, votre aide nous est très précieuse à chaque voyage. Si vous avez des bonnes adresses d'hôtels, nous sommes preneurs.
Bonne fin de journée
Julien et Cindy
Quel type de vélo choisir pour voyager sérieusement? English translation pending
Bonjour,
Je vais commencer à voyager sérieusement à vélo cet été et pour ça je dois m'équiper d'un vélo costaux qui soit capable d'avaler les kilomètres sur tous les types de terrains avec pas mal de poids dans les sacoches. J'ai un budget maximum de 600 euros et je me demandais quel type de matériel choisir. J'ai vu celui là d'occase : VTC merida crossway 40 Qu'en pensez vous ? Avez-vous des models de vélos à me conseiller ?
Je vais commencer à voyager sérieusement à vélo cet été et pour ça je dois m'équiper d'un vélo costaux qui soit capable d'avaler les kilomètres sur tous les types de terrains avec pas mal de poids dans les sacoches. J'ai un budget maximum de 600 euros et je me demandais quel type de matériel choisir. J'ai vu celui là d'occase : VTC merida crossway 40 Qu'en pensez vous ? Avez-vous des models de vélos à me conseiller ?
Vélo de route pour cyclotourisme? English translation pending
Bonjour,
J'ai décidé d'entreprendre mon premier voyage en cyclotourisme cette été. Cette idée vient de naître, je n'ai donc pas d'expérience dans ce domaine. En épluchant des forum, j'ai cru savoir qu'il y avait un certain type de vélo préviligié pour ce genre d'activité. J'aimerais donc recevoir vos conseil sur ma question.
Je dispose d'un vélo de route (Giant Defy avec cadre en alluminium, l'image ci-dessous ressemble au vélo que je possède) Croyez-vous qu'avec le poid des sacoches je pourrais l'endommager? Si la réponse est oui, croyez-vous que je pourrais contrer ce problème en substituant les saccoches à une remorque pour enfant que je pourrai tirer avec mon vélo?
Pour aller plus loin, est-il préférable d'utiliser les sacoches plutôt que la remorque? Il semble y avoir beaucoup plus de gens qui utilise l'option 1. Pour un véritable vélo de cyclotourisme, laquel de ces 2 options est la meilleur?
Bien à vous,
Sam
J'ai décidé d'entreprendre mon premier voyage en cyclotourisme cette été. Cette idée vient de naître, je n'ai donc pas d'expérience dans ce domaine. En épluchant des forum, j'ai cru savoir qu'il y avait un certain type de vélo préviligié pour ce genre d'activité. J'aimerais donc recevoir vos conseil sur ma question.
Je dispose d'un vélo de route (Giant Defy avec cadre en alluminium, l'image ci-dessous ressemble au vélo que je possède) Croyez-vous qu'avec le poid des sacoches je pourrais l'endommager? Si la réponse est oui, croyez-vous que je pourrais contrer ce problème en substituant les saccoches à une remorque pour enfant que je pourrai tirer avec mon vélo?
Pour aller plus loin, est-il préférable d'utiliser les sacoches plutôt que la remorque? Il semble y avoir beaucoup plus de gens qui utilise l'option 1. Pour un véritable vélo de cyclotourisme, laquel de ces 2 options est la meilleur?
Bien à vous,
Sam
Siège camping et randonnée à vélo (Canal de Nantes à Brest) English translation pending
Bonjour,
Comme je l'ai écrit sur d'autres messages, nous allons faire le Canal de Nantes à Brest en famille avec nos 2 enfants dont assez chargés quand même (9-10 jours)
Il y a quelques jours, je me suis dit qu'avoir des chaises de camping ou tabouret pourrait s'avérer plus confortable lors de nos "escales". C'est clair, cela ajoute du poids et prend de la place mais ce petit luxe est peut-être appréciable.
Qu'en pensez vous ? Connaissez vous des modeles legers, peu encombrants ?
Merci Olivier
Merci Olivier
Porte-bagages avant et poids English translation pending
Bien le bonjour !
J'ai une petite pensée à soumettre.
_ "On dit" que pour bien chargé un vélo de voyage, il faut répartir 2/3 de poids sur le porte bagage avant et 1/3 sur l'arrière.
Ce qui peut paraitre logique car le poids du cycliste est avant tout sur la roue arrière, donc ça équilibre l'ensemble.
_ "On fabrique" pourtant des porte bagage avant qui n'accepte que 15 Kg de charge et arrière qui en supporte 40Kg. Par exemple ces 2 bons portes bagages Tubus que je possède = Avant = http://www.cyclable.com/porte-bagages-avant-lowrider/452-porte-bagages-avant-tubus-tara.html Arrière = http://www.cyclable.com/porte-bagages-arriere-rando/458-porte-bagages-arriere-tubus-logo.html
Il y a une énigme quand même. Est-ce que les fabriquants sont si décalés avec la réalité ou il y a t'il une subtilité de conception et/ou de logique qui m'échappe ?
Yohan
_ "On fabrique" pourtant des porte bagage avant qui n'accepte que 15 Kg de charge et arrière qui en supporte 40Kg. Par exemple ces 2 bons portes bagages Tubus que je possède = Avant = http://www.cyclable.com/porte-bagages-avant-lowrider/452-porte-bagages-avant-tubus-tara.html Arrière = http://www.cyclable.com/porte-bagages-arriere-rando/458-porte-bagages-arriere-tubus-logo.html
Il y a une énigme quand même. Est-ce que les fabriquants sont si décalés avec la réalité ou il y a t'il une subtilité de conception et/ou de logique qui m'échappe ?
Yohan
Visite culturelle aux Philippines English translation pending
bonjour, je vais faire dans qq mois un petit tour en asie (j'aurais pls mois devant moi) et plusieurs personnes m'ont conseillée les philippines; les photos que j'en ai vu sont magnifiques. Outre les paysages et la nature, y a t-il aussi un patrimoine culturel (temple, édifices, ...) intéressant?j'aime allier visite culturelle et découverte de la nature en même temps...merci
sofi
Carte Fietsnetwerk de Belgique (à vélo)? English translation pending
salut amis cyclocampeurs
Je recherche des cartes du réseau cyclable en Belgique et particulièrement en Flandres, d'occasion ou en prêt. Ce sont des cartes avec les repères knooppunters.
merci
merci
Les (Boeing) Dreamliners interdits de vol dans le monde entier English translation pending
Au total, ce sont 49 Boeing 787 de huit compagnies aériennes qui sont concernés par l'interdiction de voler.
Lire la suite...
À vendre sur la route Colombie - Canada camping-car Fourgon aménagé Pro English translation pending
A VENDRE maintenant en Colombie ou sur la route menant au Canada prévu pour été 2013 ou lors de son retour. Carte crise VASP homologué. En TBE
Très grand fourgon aménagé par professionel en 2011. 17m3 c'est la plus grande taille L3H3. 3m de haut, 2m de large 7m de long.
Roue jumelées. Iveco 35C17v17 de dec 2005, Moteur 3L 16V 170cv, on est passé presque partout jusqu'à 5000m sans molir. A la différence d'autres fourgons, chez iveco il ne s'agit pas d'un chassis mais d' une conception plus robuste, exactement ce qu'on voulait, quelque chose de très costaud et il l'est. A notre avis le fourgon propulsion roues jumelées est une bonne alternative entre 4x4 aménagé et camping car classic capucine.
ABS, EBD, ASR, VE, Regul de vitesse très utile en patagonie!, AirBag conducteur et passager.Clim. Centralisation. 145 000kms autant dire rien du tout pour ce
genre de camion. Attelage. Caméra de recul.
Il a reçu un filtre separateur d'eau suplémentaire à Santa cruz en Bolivie et a avalé tout les gazoles Boliviens.
Une panne à déplorer un radiateur changé à salta en argentine.
Une taille de pneu légèrement sup a l'origine pour une encore plus haute garde au sol.
Voilà pour la mécanique. Pour l'intérieur on avait vu les choses en grand.
250l d'eau propre, 90 d'eau sale, les 2 réservoirs sont dans le plancher donc hors gel, et les gaines de chauffage passent dans le plancher donc plancher chauffant! idéal pour le ski.
Chauffe eau/chauffage programmable au gazole Vebasto donc eau chaude à volonté.
1 an de route et on n'a pas loupé une douche chaude quotidienne. Utilisation
record 4350m!!!! Parc chimborazo, Equateur.
Jusqu'à 6 couchage en cas de besoin mais s'utilise plus confortablement pour 4 personnes . Lits inf long 185cm, largeur total 170 en position 3 couchages.
Ou 185 cm par 70cm en position 2 couchage. Lit supérieur au lits inf 180cm par 160 (king size!!!)
Cuisine gaz 2 feux et évier séparé, wc sog 19L avec chasse d'eau indépendante, Sièges avant pivotants. Nombreux placards, on à bord 2 vélos enfants, 2 paires de ski et chaussures et y'a encore de la place! Tiroirs astucieux et placards dans le
plancher, Coffre.
Frigo de grande capacité 130L avec freezer, à compression pas au gaz fonctionne au moyen de 2 panneaux solaire de 100w chacun, 2 batteries 110ah, Coupleur séparateur de batteries, ventilateur extracteur dans le lanternaux cuisine. Grand lanternaux au dessus du lit sup.
TV/DvD/et autre sources.
Store exterieur 450 cm. Douche extérieur. Plaques de désenlissement jamais
servies. Planque ultra secrète et assez conséquante, très utile pour les papiers et choses de valeur.
Beaucoup d'autonomie à tous les niveaux.
D'ailleurs j'oubliais réservoir de gazole supplémentaire. Total 200L de gazole!
Accessoires, Tuyau eau, cric manivelle, cables de démarrage, vélo enfants si besoin, pelle.
Après avoir déjà fait une partie de l'argentine en 2004 a bord d'un campin car argentin, nous savions de quoi nous avions besoin pour un voyage dans de bonne condition.
Cet iveco aménagé par un pro a répondu correctement a cette attente. Peut repartir pour n'importe quel tour du monde ou de france
Et comme rien ne va sans rien il est à vendre39900€.
Une semaine à la Nouvelle Orléans English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars une semaine pleine à la Nouvelle Orléans début mars avec un ami. Quelles sont vos suggestions pour faire une découverte approfondie de cette ville?
Nous prévoyons également d'effectuer un road trip en Harley de deux jours max. Auriez-vous des endroits à nous conseiller pour une escapade "à la cool"?
Merci d'avance.
Je pars une semaine pleine à la Nouvelle Orléans début mars avec un ami. Quelles sont vos suggestions pour faire une découverte approfondie de cette ville?
Nous prévoyons également d'effectuer un road trip en Harley de deux jours max. Auriez-vous des endroits à nous conseiller pour une escapade "à la cool"?
Merci d'avance.
Départ imminent pour cinq mois à vélo en Amérique du Sud! English translation pending
Bonjour à tous, note départ approche, je vais mettre ne place un blog dont je vous communiquerai l’adresse.
nous nous envolons le 16 octobre pour Lima.
Toute remarque bienvenue sur notre projet.
Après 2 jours dans la capitale, nous pensons prendre le bus pour Cañete ou Pisco, plus au sud sur la panam et enfourcher nos vélos à l’altitude 0 pour rejoindre Ayacucho soit par huancayo soit par la route directe via l’abra del apacheta(~4700m)
D’ayacucho (et sa région réputée dangereuse) je pense continuer par la dure route vers Andahuaylas, Abancay et Cusco.
Quelques jours à cusco puis nous mettons le cap sur La Paz, surement par la rive nord du titicaca (nous avons été briefés pour les formalités de douane).
La route coté sud a l’air très fréquentée et les sites font un peu attrape-touristes de ce que j’ai pu lire.
La Paz : je prévois au moins une semaine, repos, ascension du Huayna Potosi, route de la mort .
Ensuite nous reprendons la route à partir d’Oruro, direction le nord du Salar, puis San Juan, puis le lipez par les Lagunas.
San Pedro d’Atacama, puis Paso Sico pour atteindre Salta.
On espère être à Salta vers le 20 décembre.
So on est en retard et fatigué, on tente le bus jusqu’à San juan, voire Mendoza.
Sinon on tente de rouler un peu en Argentine :
Option intermédiaire : Salte > Cafayate, Taffi del Valle> Conception puis bus jusqu’à San Juan ou mendoza.
Option plus longue ; Salta, Belen, à voir s’il y a des bus locaux pour faire tout ou partie du trajet entre Belen et San jose de Jachal.
Puis de San jose de Jachal on reprend les vélos via Rodeo, Barreal, Uspallata, Paso de los libertadores et Los Andes où l’on va essayer de rendre visite à la casa des ciclistas.
De là visite de Valpo et Santiago, puis bus jusqu’à Pucon. Ensuite du Pucon paso de mamuil malal, route des 7 lacs, Bariloche, parc des los alerces, Futaleufu et carreterra australe jusqu’à Villa O’higgins.
Ensuite c’est assez classique, El chalten, éventuellement El calafate et le Perito Moreno, mais si je suis en retard je vais directement à Puerto Natales et Torres del Paine. Puis Punta Arenas. De là je me demande si ça vaut le coup de vouloir aller à tout prix à Ushuaïa ou si je m’arrête à Punta Arenas: le retour en avion jusqu’à Buenos Aires sera un peu plus long, obligation de faire une escale à Santiago mais pas tellement plus cher que depuis Ushuaïa.
J'ai un vol retour de Buenos Aires en mars 2013.
De là visite de Valpo et Santiago, puis bus jusqu’à Pucon. Ensuite du Pucon paso de mamuil malal, route des 7 lacs, Bariloche, parc des los alerces, Futaleufu et carreterra australe jusqu’à Villa O’higgins.
Ensuite c’est assez classique, El chalten, éventuellement El calafate et le Perito Moreno, mais si je suis en retard je vais directement à Puerto Natales et Torres del Paine. Puis Punta Arenas. De là je me demande si ça vaut le coup de vouloir aller à tout prix à Ushuaïa ou si je m’arrête à Punta Arenas: le retour en avion jusqu’à Buenos Aires sera un peu plus long, obligation de faire une escale à Santiago mais pas tellement plus cher que depuis Ushuaïa.
J'ai un vol retour de Buenos Aires en mars 2013.
Celebrity Summit rénové English translation pending
Bonjour, nous partons mi novembre sur le celebrity pour 7 jours dans les Antilles ( porto rico, Barbade, ste Lucie, antigua, St. Martin, St. Thomas ! Porto rico).
J'aimerai avoir l'avis de personnes ayant voyagé avec le Summit depuis sa rénovation début 2012.nous serons pont 9 Aqua class.
Le départ est fixé sauf erreur le soir vers 20h, à partir de quelle heure peut on embarquer ? ( nous devons quitter l'hôtel à 12h).
Nous avons déjà voyage l'an passe avec l' Équinoxe qui était le paradis 🙂 je sais que le Summit est un petit peu différent.
Sur d autres forum on parle bcp de certaines cabines renovees et d'autres pas. Qu 'en est il pont 9 section Aqua class A2.
Merci a tous et toutes de vos réponses
Achat de notre premier camping-car English translation pending
Bonsoir,
Nous sommes un couple de 25 et 20 ans, nous travaillons dans la restauration.
Et voulons faire le tour de la France en camping cars pour faire des saisons.
Nous sommes en train de conclure l'achat d'un Chausson flash 3 125cv TDCI, équipés d'un store, antenne, porte vélo, et nous allons rajoutées un panneau solaires 130 W et deux batterie cellules.
Nous aimerions avoir vos avis sur le choix de notre véhicule et éventuellement quelque conseils pour démarrer.
Merci d'avance pour vos réponse
Gaëlle et Marco
Nous sommes en train de conclure l'achat d'un Chausson flash 3 125cv TDCI, équipés d'un store, antenne, porte vélo, et nous allons rajoutées un panneau solaires 130 W et deux batterie cellules.
Nous aimerions avoir vos avis sur le choix de notre véhicule et éventuellement quelque conseils pour démarrer.
Merci d'avance pour vos réponse
Gaëlle et Marco
Des navires à "taille humaine" en 2013? English translation pending
Bonjour à tous,
depuis quelques années, je fais une croisière par an sur un bateau à "taille humaine" (capacité autour de 1000 passagers). J'ai ainsi voyagé sur le Bleu de France (super !), le Louis Majesty (bof !), et les petits bateaux de Costa (Marina, Allegra, très bien). Cette année, tout s'est compliqué à cause de l'avarie de l'Allegra ; les rares bateaux à taille humaine ont été pris d'assaut. Je pense au Voyager et à l'Horizon.
J'ai cherché à cette occasion s'il existait d'autres navires de ce type, et j'ai fait chou blanc. Connaîtriez-vous des "petits" bateaux de croisières sur d'autres compagnies ?
J'ai l'impression que les armateurs débarrassent leur flotte des bateaux à taille humaine. Par exemple, après la disparition du Bleu de France, du Marina, de l'Allegra, je n'ai pas trouvé trace du MSC Melody pour 2013. Bien sûr, la capacité des navires renvoie à une conception de la croisière réservée à des privilégiés, et il est normal que la vétusté des navires entraîne leur remplacement, mais je déplore qu'on leur substitue des immeubles flottants, dégageant des profits considérables, de véritables miroirs du tourisme de masse. L'argent mène le monde, espérons qu'il ne le coule pas !
Le choix des croisières sur les navires à taille humaine se raréfie gravement, sauf à opter pour une croisière fluviale ou à casser sa caisse d'épargne pour partir avec la compagnie du Ponant ou avec le Club Med 2. Je reste persuadée qu'il existe une "part de marché" pour ce type de croisière — il n'y a qu'à lire les posts concernant le Bleu de France pour le comprendre. Je l'écris au cas où des chefs de produits Costa & autres se promèneraient sur ce site !
Merci d'avance de vos réponses. Bonne journée !
depuis quelques années, je fais une croisière par an sur un bateau à "taille humaine" (capacité autour de 1000 passagers). J'ai ainsi voyagé sur le Bleu de France (super !), le Louis Majesty (bof !), et les petits bateaux de Costa (Marina, Allegra, très bien). Cette année, tout s'est compliqué à cause de l'avarie de l'Allegra ; les rares bateaux à taille humaine ont été pris d'assaut. Je pense au Voyager et à l'Horizon.
J'ai cherché à cette occasion s'il existait d'autres navires de ce type, et j'ai fait chou blanc. Connaîtriez-vous des "petits" bateaux de croisières sur d'autres compagnies ?
J'ai l'impression que les armateurs débarrassent leur flotte des bateaux à taille humaine. Par exemple, après la disparition du Bleu de France, du Marina, de l'Allegra, je n'ai pas trouvé trace du MSC Melody pour 2013. Bien sûr, la capacité des navires renvoie à une conception de la croisière réservée à des privilégiés, et il est normal que la vétusté des navires entraîne leur remplacement, mais je déplore qu'on leur substitue des immeubles flottants, dégageant des profits considérables, de véritables miroirs du tourisme de masse. L'argent mène le monde, espérons qu'il ne le coule pas !
Le choix des croisières sur les navires à taille humaine se raréfie gravement, sauf à opter pour une croisière fluviale ou à casser sa caisse d'épargne pour partir avec la compagnie du Ponant ou avec le Club Med 2. Je reste persuadée qu'il existe une "part de marché" pour ce type de croisière — il n'y a qu'à lire les posts concernant le Bleu de France pour le comprendre. Je l'écris au cas où des chefs de produits Costa & autres se promèneraient sur ce site !
Merci d'avance de vos réponses. Bonne journée !
Envoyer des colis de Bali vers les Etats-Unis, hors de prix? English translation pending
Bonjour,
Je ne sais pas si je suis sur le forum idéal pour cette question. Mais enfaite j'ai un projet en tête depuis quelques mois qui est de créer une boutique en ligne de vétement, j'y travail d'arrache pieds. Ma destination de prédilection serait Bali, ca n'est peutêtre pas le mieux pour une boutique en ligne, mais Bali m'attire énormément. Mes clients étant du coté de l'Amerique, principalement la Californie, il serait tant que je sache un peu plus concrètement si c'est envisagaable ou pas. J'ai réussi à obtenir le prix de conception des tee shirt (Que je vais designer moi même) au alentours de 7 dollars, 6 euros. Mais je n'ai pas reussi à obtenir le coût d'envoit d'un tee shirt ! Car je vends à des particuliers, les commandes tourneront autour de 1 à 3 tee shirt. J'aurais lorsque le train sera bien en marche, une bonne cinquantaine de commandes par jours, 50 envoies, ca réduira peut être les coûts de transport. Je pense qu'un tee shirt peut rentrer dans une grosse enveloppe solide pour réduire les coûts. J'ai donc une question qui me hante, quel peut bien être le prix d'envoie d'un tee shirt de Bali vers l’Amérique ? Dans des délais convenables, il ne faut pas que mes clients reçoivent leurs tee shirt 1 mois aprés, donc dans l'idéal, 5 à 7 jours, au pire des cas: 20 jours. j'ai bien peur que ca soit hors de prix ... Si quelqu'un pourrait m'indiquer le coût, ça serait vraiment génial !! :)
Et en passant avez vous déjà entendu parlé de l'existance de boutique en ligne à Bali ? Je connais juste des manufactures qui livrent à partir de 50 tee shirt par exemple, mais je n'ai pas trouvé de boutique qui livrent dans le monde des tee shirt à l'unité, ou des petits objets, des posters, etc. Si oui ca veut dire que c'est faisable ! :)
Merci d'avance.
Je ne sais pas si je suis sur le forum idéal pour cette question. Mais enfaite j'ai un projet en tête depuis quelques mois qui est de créer une boutique en ligne de vétement, j'y travail d'arrache pieds. Ma destination de prédilection serait Bali, ca n'est peutêtre pas le mieux pour une boutique en ligne, mais Bali m'attire énormément. Mes clients étant du coté de l'Amerique, principalement la Californie, il serait tant que je sache un peu plus concrètement si c'est envisagaable ou pas. J'ai réussi à obtenir le prix de conception des tee shirt (Que je vais designer moi même) au alentours de 7 dollars, 6 euros. Mais je n'ai pas reussi à obtenir le coût d'envoit d'un tee shirt ! Car je vends à des particuliers, les commandes tourneront autour de 1 à 3 tee shirt. J'aurais lorsque le train sera bien en marche, une bonne cinquantaine de commandes par jours, 50 envoies, ca réduira peut être les coûts de transport. Je pense qu'un tee shirt peut rentrer dans une grosse enveloppe solide pour réduire les coûts. J'ai donc une question qui me hante, quel peut bien être le prix d'envoie d'un tee shirt de Bali vers l’Amérique ? Dans des délais convenables, il ne faut pas que mes clients reçoivent leurs tee shirt 1 mois aprés, donc dans l'idéal, 5 à 7 jours, au pire des cas: 20 jours. j'ai bien peur que ca soit hors de prix ... Si quelqu'un pourrait m'indiquer le coût, ça serait vraiment génial !! :)
Et en passant avez vous déjà entendu parlé de l'existance de boutique en ligne à Bali ? Je connais juste des manufactures qui livrent à partir de 50 tee shirt par exemple, mais je n'ai pas trouvé de boutique qui livrent dans le monde des tee shirt à l'unité, ou des petits objets, des posters, etc. Si oui ca veut dire que c'est faisable ! :)
Merci d'avance.
Que faire à Fribourg in Bresgau en famille? English translation pending
Bonjour a tous,
Cet été nous partons avec ma famille 1 semaine en Alsace, et nous passerons une journée en Allemagne à Fribourg em bresgau.
Quelqu'un connaissant peut il me dire ce qu'on peut faire dans cette ville, je crois qu'il y a un centre basé sur les les energie renouvelable dans une ancienne caserne militaire (si quelqu'un a sait si on peut y visiter et a l'adresse, je suis preneur) + que faire en centre ville et où se garer ?
Merci d'avance pour les infos qui arriveront.
a + et bonnes vacances à tous ! 😎
Cet été nous partons avec ma famille 1 semaine en Alsace, et nous passerons une journée en Allemagne à Fribourg em bresgau.
Quelqu'un connaissant peut il me dire ce qu'on peut faire dans cette ville, je crois qu'il y a un centre basé sur les les energie renouvelable dans une ancienne caserne militaire (si quelqu'un a sait si on peut y visiter et a l'adresse, je suis preneur) + que faire en centre ville et où se garer ?
Merci d'avance pour les infos qui arriveront.
a + et bonnes vacances à tous ! 😎
Petites routes en Roumanie (à vélo)? English translation pending
Bonjour, je construis un itinéraire à vélo d'environ 3 semaines et demi cet été en Roumanie, je voudrais des renseignements sur les petites routes utilisables en VTC pour cibler à priori les régions:départ de Roman pour Bicaz et Lacu Rosu, Bucovine, Maramures, miro région de huedin? Sighisoara, retour par monts Falgaras.. itinéraire très approximatif pour le moment, à modifier avec des conseils.. merci d'avance, aichatou.
Regarnissage de mon duvet English translation pending
Bonjour, nos duvets ont perdu un peu de leurs plumes, 😉 est-il possible de les regarnir ? J'aimerai le faire moi-même pour raisons économiques, où puis-je me procurer le duvet adéquat ? Merci. lesmichels
Trajet Irkutsk - Oulan Bator en train et bus avec enfants? English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de reflechir au trajet pour relier irkutsk à oulan bator pour moi, ma femme et mes 2 enfants (4 et 5 ans).
Je vais faire ce trajet mi juillet.
Je cherche une solution pas trop cher
J'aimerais avoir une idée du prix et de la façon d'acheter le billet :
Solution 1 : Train IRK - uln
Solution 2 : Train Irk - oulan oudé + Bus oulan oudé - uln
Solution 3 : Bus irk -oulan oudé + oulan oudé - ULN
Sachant que je vais prendre le train vers le 17-18 juillet, savez-vous quel est le delai pour acheter un billet pour chacune des solutions
PS : savez-vous si les enfants payent le même prix que les adultes?
Solution 1 : Train IRK - uln
Solution 2 : Train Irk - oulan oudé + Bus oulan oudé - uln
Solution 3 : Bus irk -oulan oudé + oulan oudé - ULN
Sachant que je vais prendre le train vers le 17-18 juillet, savez-vous quel est le delai pour acheter un billet pour chacune des solutions
PS : savez-vous si les enfants payent le même prix que les adultes?
Sattriya - Les moines danseurs de Majuli / Tournée en France à partir de juin 2012 English translation pending
Depuis dix ans, le Sattriya fait officiellement partie des huit danses classiques principales de l’Inde.
Par son identité spécifique, il diversifie et enrichit le vocabulaire chorégraphique de la danse et de la musique classique indiennes.
Le Sattriya, issu des monastères hindouistes/vishnouïstes de l'Assam (extrême nord-est de l’Inde, proche de la Chine et de la Birmanie) fondés au XVème siècle par le maître Srimanta Sankardeva, repose sur l'amour universel et notamment sur la Krishna Bakhti, la dévotion à l'égard de Krishna, avatar de Vishnu. Singulier dans sa conception des monastères, Sankardeva créa ces derniers pour des hommes qui s’appliqueraient dans leur vie quotidienne à mettre en pratique une philosophie de l’existence : ils travailleraient aux champs pour gagner leur vie. Mais ils seraient aussi des artistes.
Les moines de Majuli, dépositaires de cet art, sont emplis d'une grâce et d'une élégance rares, et leurs costumes sont éclatants.
Le nouveau spectacle promet d'être éblouissant grâce aux Lampas (étoffes de soies) des XVIème-XVIIIème siècles conservés au Musée Guimet et intégrés à la scénographie pour soutenir les origines mythologiques du Sattriya.
Une occasion précieuse de découvrir ou de redécouvrir cette danse qui se donne enfin à voir après être restée longtemps dans les monastères et de se laisser charmer par elle car elle est merveilleuse... et divine !
Dates et lieux de la tournée :
http://majulitour.com
Par son identité spécifique, il diversifie et enrichit le vocabulaire chorégraphique de la danse et de la musique classique indiennes.
Le Sattriya, issu des monastères hindouistes/vishnouïstes de l'Assam (extrême nord-est de l’Inde, proche de la Chine et de la Birmanie) fondés au XVème siècle par le maître Srimanta Sankardeva, repose sur l'amour universel et notamment sur la Krishna Bakhti, la dévotion à l'égard de Krishna, avatar de Vishnu. Singulier dans sa conception des monastères, Sankardeva créa ces derniers pour des hommes qui s’appliqueraient dans leur vie quotidienne à mettre en pratique une philosophie de l’existence : ils travailleraient aux champs pour gagner leur vie. Mais ils seraient aussi des artistes.
Les moines de Majuli, dépositaires de cet art, sont emplis d'une grâce et d'une élégance rares, et leurs costumes sont éclatants.
Le nouveau spectacle promet d'être éblouissant grâce aux Lampas (étoffes de soies) des XVIème-XVIIIème siècles conservés au Musée Guimet et intégrés à la scénographie pour soutenir les origines mythologiques du Sattriya.
Une occasion précieuse de découvrir ou de redécouvrir cette danse qui se donne enfin à voir après être restée longtemps dans les monastères et de se laisser charmer par elle car elle est merveilleuse... et divine !
Dates et lieux de la tournée :
http://majulitour.com
Croisière sur le Costa Classica: vos impressions? English translation pending
Bonjour, je cherche des croisièristes qui viendraient de faire un voyage sur le Costa Classica, pour avoir leurs impressions sur le bateau, les prestations, les cabines. Nous sommes accros à Costa, mais nous venons de lire plusieurs remarques négatives sur ce bateau. La croisière est déjà réservée, mais c'est pour savoir à quoi s'attendre, de façon à ne pas être trop décus.
Merci d'avance de vos réponses.
Forumment vôtre
Pat
Pat
Campings en Islande en juin: températures? English translation pending
Bonjour,
Je pars avec un ami du 14 au 28 juin cet été, et nous avons prévu de camper pour toute la durée du séjour. Nous n'avons pas du tout de matériel et nous devons partir de zéro. J'ai regardé un peu les prix des tentes/duvet et autres, mais je ne sais pas vraiment à quoi je dois me préparer, quelles sont les températures la nuit à cette période de l'année ? Est ce que dormir à l'arrière d'une voiture break banquette repliée est une bonne option ?
Mais surtout, que dois je acheter comme duvet pour ne pas me faire enfler ?
Merci de m'aider ;)
Je pars avec un ami du 14 au 28 juin cet été, et nous avons prévu de camper pour toute la durée du séjour. Nous n'avons pas du tout de matériel et nous devons partir de zéro. J'ai regardé un peu les prix des tentes/duvet et autres, mais je ne sais pas vraiment à quoi je dois me préparer, quelles sont les températures la nuit à cette période de l'année ? Est ce que dormir à l'arrière d'une voiture break banquette repliée est une bonne option ?
Mais surtout, que dois je acheter comme duvet pour ne pas me faire enfler ?
Merci de m'aider ;)
Grèce continentale - circuit depuis Thessalonique English translation pending
Bonjour,
Voici le récit de notre séjour de 10 jours en Grèce continentale à partir de Thessalonique.
Jeudi 22/03 Départ de Charleroi (Ryanair) & 06:55. Arrivée à Thessalonique à 10h50. Vol sans histoire. Nous avions réservé la voiture auprès de Autoeurope, le loueur qui avait la meilleure offre est National. Avis assez mitigé. Minuscule Suzuki Alto (alors que le site mentionnait "surclassement gratuit d'une catégorie". Si c'est ça le surclassement, j'imagine pas le modèle non surclassé), un bon lot de rayures, +-50 000Km, le moteur qui broute quelques fois, la télécommande qui ne fonctionne plus, ... Mais nous n'avons jamais été en panne, et n'avons eu aucun problème au retour de location. Par contre le premier souci se présente: Si vous aussi vous avez un Tomtom Europe 42 pays, que vous savez que la Grèce fait partie de l'Europe des 27, et de la zone Euro, sachez que la conception de l'Europe pour Tomtom est différente et que vous aurez une mauvaise surprise :-). Nous avons donc, étant donné la physionomie de notre voyage/circuit, nous rendre dans un magasin d'électroménager proche de l'aéroport afin de trouver une solution : 65€ pour la carte de la Grèce, ou 79€ pour un GPS grec (qui parle en anglais et écrit en français), le choix s'est donc porté sur un GPS de la marque MLS. Nous voici enfin en route pour notre hotel: - Hotel El Greco:Super promo via booking, personnel très gentil. N'hésitez pas à demander une chambre donnant sur l'arrière, le vacarme de la Via Egnatia est impressionant. Leur parking était plein, mais pour le même prix (10€) ils nous ont loué une place dans un parking sous-terrain dans la rue parallèle (1 journée de 12h à 12h). Une fois toutes ces formalités accomplies, notre première Pita grecque dans la fameuse rue perpendiculaire, ça ne paie pas de mine, mais c'est sans doute une des meilleures que nous ayons mangé. A mon sens, pour visiter Thessalonique: un bon livre, et de bonnes chaussures pour beaucoup marcher, et jongler entre les horaires d'ouverture toujours assez farfelus. Pour cette première après-midi, visite de la ville basse, l'arc de Galère, le palais, la Rotonde...

Nous passons au bord de l'eau, près de la Tour Blanche, achetons des pâtisseries bien gluantes sur notre chemin, et rentrons à l'hôtel en passant par les anciennes huileries, assez pittoresque. Pas de repas ce soir, nous sommes vraiment fourbus, et passons une assez bonne nuit...je pense que nous dormions à 21 h :-).
Vendredi 23/03
Debout de bonne heure après une bonne nuit de sommeil, nous prenons un excellent petit déjeuner sous forme de buffet. Œufs, bacon, pain, charcuterie, yaourts, fruits, gâteaux... MIAM. Si nous suivons notre planning, nous devons encore visiter le haut de la ville ainsi qu'une ou deux églises (dont la Rotonde) qui étaient fermées la veille. Nous laissons donc nos bagages à l'accueil de l'hôtel et partons donc à nouveau user nos semelles en ville. Toujours beaucoup de monde et de circulation, mais le haut de la ville est plus calme... et plus haut, ca veut dire qu'il faut monter, et l'air de rien, sous le soleil, il fait déjà bien chaud. La vue depuis la tour en haut est saisissante...
Nous allons même jusque dans l'enceinte supérieure et jusqu'à l'ancienne prison, mais nous n'y verrons pas grand chose. Nous redescendons voir toujours plus d'églises dans un dédale de petites ruelles. Je ne me souviens plus dans laquelle mais une très vieille dame explique l'histoire du minuscule intérieur dans une de celles-ci (dans un mélange de franglais/grec)... avant de vous truander de 2€ pour 17secondes de parole :-). Le charme grec bien entendu. Nous récupérons nos bagages à l’hôtel, nous dépêchons de nous rendre au parking pour ne pas (trop) dépasser notre location... Mais nous sommes en Grèce, nul besoin de nous dépêcher, il est aussi naturel de dépasser l'horaire que de se garer en triple file, et nous sommes donc autorisés à aller chercher notre pitance tranquillement :-). Nous dégustons donc nos premières tiropittas (pâte feuilletée au fromage ou au épinards bien qu'une des nôtres semblait être au poireaux).
Nous quittons enfin l'enfer de la ville vers 13h30 et nous arrêtons dans un Lidl pour nous fournir en victuailles. Direction Dion. La route qui nous y mène est sans encombre, cependant nous allons nous rendre compte que ce n'est pas une légende urbaine:malgré les 25°C, malgré que le soleil ne se couche que vers 20h... Les sites touristiques ferment tous (ou presque) à 15h. Autrement dit nous arrivons trop tard pour voir le site, nous sommes autorisés à voir le musée le jour même (en +- 1h), et à revenir voir le site le lendemain, ce qui chamboule quelque peu nos plans, mais nous n'avons pas le choix. Le musée (notre premier musée grec puisque nous n'en avons pas visité à Thessalonique, ce n'est pas vraiment notre dada) expose les trouvailles faites sur le site sur plusieurs étages, mais tout est très espacé. Peu d'explications, nous passons devant objets de tous les jours, statues, pièces de monnaie, mosaïques... Il est finalement 15h lorsque nous sortons, il apparaît clair que si nous n'avions pas eu fini, nous aurions été gentiment poussés dehors. En effet, on peut dépasser l'heure de parking, on peut se garer n'importe comment... mais il y est une chose avec laquelle on ne rigole pas: l'heure de fermeture :-). Mais il est encore tôt. Nous suivons un flèchage qui emmène vers le Mont Olympe et des "Waterfalls". Le chemin nous exposera de belles vues, et nous finirons par décider de faire demi tour... Mais un bruissement attirera notre attention jusqu'a ces fameuses chutes. Pas très impressionnantes, mais beau petit endroit au calme, je ne pense pas que nous croiserons quelqu'un ni quelque voiture... Uniquement un séduisant batracien
Nous prenons alors la direction de notre hôtel suivant: Hotel Ifigenia à Leptokarya. Promo booking.com une fois de plus, hôtel récent très propre. Personnel (familial) très sympathique, nous laisserons d'ailleurs un peu plus que le prix prévu tant nous aurions eu l'impression de les "voler". Nous jetons un œil sur la plage... désertique à cette saison. Seule une personne semble répéter une drôle de chorégraphie face à la mer.
On imagine sans peine l'animation qu'il peut y avoir ici en été
Une brochure à l'hôtel parle de l'ancienne ville de Leptokarya (que nous ne trouverons jamais), ainsi que de l'ancienne cité de Livithra... Nous arriverons à +- suivre une route, puis une piste, avant d'arriver à un chemin "touristique" bien mis en place qui descend dans une petite gorge en quelques minutes, une zone de repos au milieu d'une forêt de platanes... puis plus rien... La luminosité commence à tomber, et nous retournons vers Leptokaria pour y prendre notre 1er repas grec (Feta au four + souvlaki pour moi) et passer une bonne nuit de sommeil à nouveau.
A suivre...
Voici le récit de notre séjour de 10 jours en Grèce continentale à partir de Thessalonique.
Jeudi 22/03 Départ de Charleroi (Ryanair) & 06:55. Arrivée à Thessalonique à 10h50. Vol sans histoire. Nous avions réservé la voiture auprès de Autoeurope, le loueur qui avait la meilleure offre est National. Avis assez mitigé. Minuscule Suzuki Alto (alors que le site mentionnait "surclassement gratuit d'une catégorie". Si c'est ça le surclassement, j'imagine pas le modèle non surclassé), un bon lot de rayures, +-50 000Km, le moteur qui broute quelques fois, la télécommande qui ne fonctionne plus, ... Mais nous n'avons jamais été en panne, et n'avons eu aucun problème au retour de location. Par contre le premier souci se présente: Si vous aussi vous avez un Tomtom Europe 42 pays, que vous savez que la Grèce fait partie de l'Europe des 27, et de la zone Euro, sachez que la conception de l'Europe pour Tomtom est différente et que vous aurez une mauvaise surprise :-). Nous avons donc, étant donné la physionomie de notre voyage/circuit, nous rendre dans un magasin d'électroménager proche de l'aéroport afin de trouver une solution : 65€ pour la carte de la Grèce, ou 79€ pour un GPS grec (qui parle en anglais et écrit en français), le choix s'est donc porté sur un GPS de la marque MLS. Nous voici enfin en route pour notre hotel: - Hotel El Greco:Super promo via booking, personnel très gentil. N'hésitez pas à demander une chambre donnant sur l'arrière, le vacarme de la Via Egnatia est impressionant. Leur parking était plein, mais pour le même prix (10€) ils nous ont loué une place dans un parking sous-terrain dans la rue parallèle (1 journée de 12h à 12h). Une fois toutes ces formalités accomplies, notre première Pita grecque dans la fameuse rue perpendiculaire, ça ne paie pas de mine, mais c'est sans doute une des meilleures que nous ayons mangé. A mon sens, pour visiter Thessalonique: un bon livre, et de bonnes chaussures pour beaucoup marcher, et jongler entre les horaires d'ouverture toujours assez farfelus. Pour cette première après-midi, visite de la ville basse, l'arc de Galère, le palais, la Rotonde...


Nous passons au bord de l'eau, près de la Tour Blanche, achetons des pâtisseries bien gluantes sur notre chemin, et rentrons à l'hôtel en passant par les anciennes huileries, assez pittoresque. Pas de repas ce soir, nous sommes vraiment fourbus, et passons une assez bonne nuit...je pense que nous dormions à 21 h :-).
Vendredi 23/03
Debout de bonne heure après une bonne nuit de sommeil, nous prenons un excellent petit déjeuner sous forme de buffet. Œufs, bacon, pain, charcuterie, yaourts, fruits, gâteaux... MIAM. Si nous suivons notre planning, nous devons encore visiter le haut de la ville ainsi qu'une ou deux églises (dont la Rotonde) qui étaient fermées la veille. Nous laissons donc nos bagages à l'accueil de l'hôtel et partons donc à nouveau user nos semelles en ville. Toujours beaucoup de monde et de circulation, mais le haut de la ville est plus calme... et plus haut, ca veut dire qu'il faut monter, et l'air de rien, sous le soleil, il fait déjà bien chaud. La vue depuis la tour en haut est saisissante...
Nous allons même jusque dans l'enceinte supérieure et jusqu'à l'ancienne prison, mais nous n'y verrons pas grand chose. Nous redescendons voir toujours plus d'églises dans un dédale de petites ruelles. Je ne me souviens plus dans laquelle mais une très vieille dame explique l'histoire du minuscule intérieur dans une de celles-ci (dans un mélange de franglais/grec)... avant de vous truander de 2€ pour 17secondes de parole :-). Le charme grec bien entendu. Nous récupérons nos bagages à l’hôtel, nous dépêchons de nous rendre au parking pour ne pas (trop) dépasser notre location... Mais nous sommes en Grèce, nul besoin de nous dépêcher, il est aussi naturel de dépasser l'horaire que de se garer en triple file, et nous sommes donc autorisés à aller chercher notre pitance tranquillement :-). Nous dégustons donc nos premières tiropittas (pâte feuilletée au fromage ou au épinards bien qu'une des nôtres semblait être au poireaux).Nous quittons enfin l'enfer de la ville vers 13h30 et nous arrêtons dans un Lidl pour nous fournir en victuailles. Direction Dion. La route qui nous y mène est sans encombre, cependant nous allons nous rendre compte que ce n'est pas une légende urbaine:malgré les 25°C, malgré que le soleil ne se couche que vers 20h... Les sites touristiques ferment tous (ou presque) à 15h. Autrement dit nous arrivons trop tard pour voir le site, nous sommes autorisés à voir le musée le jour même (en +- 1h), et à revenir voir le site le lendemain, ce qui chamboule quelque peu nos plans, mais nous n'avons pas le choix. Le musée (notre premier musée grec puisque nous n'en avons pas visité à Thessalonique, ce n'est pas vraiment notre dada) expose les trouvailles faites sur le site sur plusieurs étages, mais tout est très espacé. Peu d'explications, nous passons devant objets de tous les jours, statues, pièces de monnaie, mosaïques... Il est finalement 15h lorsque nous sortons, il apparaît clair que si nous n'avions pas eu fini, nous aurions été gentiment poussés dehors. En effet, on peut dépasser l'heure de parking, on peut se garer n'importe comment... mais il y est une chose avec laquelle on ne rigole pas: l'heure de fermeture :-). Mais il est encore tôt. Nous suivons un flèchage qui emmène vers le Mont Olympe et des "Waterfalls". Le chemin nous exposera de belles vues, et nous finirons par décider de faire demi tour... Mais un bruissement attirera notre attention jusqu'a ces fameuses chutes. Pas très impressionnantes, mais beau petit endroit au calme, je ne pense pas que nous croiserons quelqu'un ni quelque voiture... Uniquement un séduisant batracien
Nous prenons alors la direction de notre hôtel suivant: Hotel Ifigenia à Leptokarya. Promo booking.com une fois de plus, hôtel récent très propre. Personnel (familial) très sympathique, nous laisserons d'ailleurs un peu plus que le prix prévu tant nous aurions eu l'impression de les "voler". Nous jetons un œil sur la plage... désertique à cette saison. Seule une personne semble répéter une drôle de chorégraphie face à la mer.
On imagine sans peine l'animation qu'il peut y avoir ici en été
Une brochure à l'hôtel parle de l'ancienne ville de Leptokarya (que nous ne trouverons jamais), ainsi que de l'ancienne cité de Livithra... Nous arriverons à +- suivre une route, puis une piste, avant d'arriver à un chemin "touristique" bien mis en place qui descend dans une petite gorge en quelques minutes, une zone de repos au milieu d'une forêt de platanes... puis plus rien... La luminosité commence à tomber, et nous retournons vers Leptokaria pour y prendre notre 1er repas grec (Feta au four + souvlaki pour moi) et passer une bonne nuit de sommeil à nouveau.A suivre...
Faire l'électricité dans un fourgon English translation pending
Bonjour a tous, je vien demande de l'aide car j'ai un fourgon que je souhaite amenage pour le voyage mais je ne connais rien a l'elec dans un vehicule. Je voudrai faire un circuit comportent une baterie auxiliaire 3 prise, une pompe a eau et un interrupteur avec une lumiere, mais ma vrai question est donc sur ce circuit qui est 12v y aurai t il un moyen pour le relier a une prise exterieur comme dns un camping c a dire que quand je suis branche je ne veut plus utilise les baterie.Quelle genre de disjoncteur (si on appelle sa comme sa ) faut utilise? Si quelqu'un pourrai me donnai un schema avec les caractéristique des piece a uitilise. Je vous remerci par avance de vos reponse. Cordialement Mr kervaut guy
Tente Quechua Quickhiker II English translation pending
Chers tous,
Je viens de voir cette tente sur cette video : http://www.youtube.com/watch?v=7_z2DFQcjO0
Je trouve excellent le système de montage et je me demande si quelqu'un connaît ce produit et pourrait partager son expérience.
Au plaisir de lire vos messages.
S.
Je viens de voir cette tente sur cette video : http://www.youtube.com/watch?v=7_z2DFQcjO0
Je trouve excellent le système de montage et je me demande si quelqu'un connaît ce produit et pourrait partager son expérience.
Au plaisir de lire vos messages.
S.