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Bonjour Je prépare un road trip en camping car (le notre) au canada et usa pour une durée d'environ 9 à 12 mois. Je suis à la recherche de toutes les informations qui pourront rendre notre voyage inoubliable. Nous transporterons le camping car par voie maritime avec une moto dans la soute. Merci par avance pour vos infos!

Bonjour,

je finis doucement de préparer un voyage de près de 3 mois aux Etats-Unis, dont les 15 premiers et 15 derniers jours sont déjà modelés et inflexibles. Par contre au milieu je travaille sur une partie solo dont j'aimerai savoir quel est le meilleur moyen de réaliser les trajets. Cette partie va se constituer ainsi :

-point de départ : Albuquerque, Nouveau Mexique

-point d'arrivé : Traverse City, Michigan

Temps : 5 semaines, de environ fin janvier à début mars.

Dans ces 5 semaines il y a en aura au moins 3 centrales que je vais passer dans une association à Rapid City (Dakota du Sud) et qui sera la base pour partir sillonner l'état en lui même avec une voiture que j'aurai sur place.

Il me reste donc une dizaine de jours de libre à répartir sur avant mon arrivé à Rapid City et après mon départ de Rapid City. A quoi devrais je les passer ? -Continuer à sillonner le Dakota et faire Albuqerque-Rapid City et Rapid City-Traverse city en avion en 1 jour pour chaque ? -Faire la route en voiture (un peu plus de 2000miles) entre Albuquerque et Rapid City (5 jours avec étapes) puis entre Rapid City et Traverse City (5 jours avec étapes) ?

Car voilà, ce road trip éventuel se déroulerait sur Janvier/Février/Mars, dés périodes réputées rudes dans ces terres du centre.

Je cherche donc des retours d'expérience sur la conduite en hiver dans ces états. Il serait donc dans l'idée de traverser NM, Colorado, Nebraska pour la première partie qui relie Albuquerque à Rapid City puis Minnesota, Wisconsin et Michigan pour la deuxième qui relierait Rapid City à Traverse City. Je sais que les avions peuvent aussi souffrirent de retard ou de changement de plan de vol mais je sais aussi que ce n'est plus le même voyage car je peux le faire en une journée à chaque fois et passer plus de temps au Dakota du sud (car de toute façon dans ce dernier je serai obligé d'y être et je ferai bien avec les conditions).

Attention pour l'instant je ne parle pas de la comparaison financière mais juste de à quel point cela est contraignant à faire en voiture ou totalement réalisable ?

P.S : (j'ai déjà traverser certaines routes du Colorado mais c'était en Mai)

Merci à vous

bonjour , nous sommes deux couples et nous partons visiter l'iowa en juillet et aout . Pourriez vous me dire les coins à ne pas rater ? sites historiques, park etc.. merci pour votre reponse . nanny

bonjour dominical,

Il y a quelques années de çà, à propos de coins tranquilles🙂, on avait, les uns et les autres, commenté ici une carte préparée sous l'égide de la Commission Européenne montrant le monde en fonction de l'(in)accessibilité des villes et régions

Travel time to major cities: A global map of ... - Forest Observ

Aux Etats Unis il existait sur le sujet depuis assez longtemps différents indicateurs tel que le Road density Indicator mais pas toujours suffisant pour les besoins…

mes confrères géologues de USGS ont donc conçu il y a une dizaine d'années un outil qui montre l'accessibilité des lieux en fonction de leur distance euclidienne c'est à dire rectiligne à la route la plus proche….

…. par essence outil de gestion des espaces et de leur contenu mais qui peut accessoirement être utilisé par les randonneurs ochlophobes ou ...plus simplement en quête de tranquillité et de solitude

on résume...

sachant que les 48 Etats contigus contiennent plus de 6, 5 millions de kilomètres de routes répertoriées (sans compter les pistes de 4x4 et les routes privées) représentant pas loin de 1 % de leur surface terrestre….

…. les géologues de USGS à Fort Collins ( ]Raymond D. Watts ) ont développé une base de données donnant la distance moyenne à la route la plus proche de carrés de 30 mètres de côté ….

ce qui a généré 8,7 milliards de valeurs d'un indicateur nommé NORM ED (= National Overview Road Metrics en distance rectiligne) lequel indicateur ...

…. a abouti a définir plus de 7,5 millions de carrés de 1km de côté couvrant la surface terrestre des 48 Etats contigus !

probablement la démarche géographique la plus ambitieuse et la plus impressionnante depuis la création du cadastre Jefferson et de la grille Township and Range !

L'Amérique au carré : du cadastre Jefferson au Quadrangle, l'art agricole Midwest et Manhattanhenge

Bref…

le résultat de tout çà, du point de vue du touriste souffrant d' Ochlophobie et donc en quête de coins pas trop fréquentés, c'est qu' il faut aller dans les zônes vertes de la carte présentée dans ce document USGS… aller se mettre au vert en quelque sorte 😊!

Distance to Nearest Road in the Conterminous United States



et si le même touriste veut un accès facile à la carte zoomable d'un Etat particulier :

il lui faudra taper National Overview Road Metrics suivi du nom de l’État

exemple pour l'Arizona : National Overview Road Metrics - Euclidean Distance (NORM

Bonjour.

Je suis sur le point de réaliser mon rêve de gosse, partir au Etats-Unis.

voilà l'idée: Denver-Salt Lake City-San Francisco-Los Angeles-Las Vegas-Albuquerque-Roswell-Dallas-Memphis-Nashville-Washington et puis finir par New York.

J'ai prévus de partir pour fin juin, début juillet 2017. Avec un "joli" budget en poche ( du moins je crois) et 90 jours. En m'arrêtant 2 ou 3 jours dans chaque villes je pense que c'est jouable. Quand dites vous?

Ma question est la suivante: Pourrais-je partir à l'aventure, en comptant les obligations, avec juste une voiture de location, ma carte bancaire, mon appareil photo et le sourire au lèvres?

Bonjour,

Je compte voyager en vélo aux Etats-Unis d'ici deux ans. Plus précisément le long du Mississippi. J'aimerai savoir si toutes les routes (sauf les autoroutes) sont empruntables, et quelles sont leurs qualités (bitume, dangerosité, comportement des utilisateurs)? La circulation en grande ville (je souhaite passer par Memphis, Saint Louis à titre d'exemple) est-elle bien vu? De plus, j'aimerai savoir si le bivouac est autorisé partout ? Enfin, j'aimerai savoir s'il est aisé de loger chez l'habitant, d'une façon générale, que ce soit en milieu urbain ou en campagne ?

Merci d'avance pour les réponses apportées. Roadtripement vôtre

Salut tout le monde !

Le 15 Septembre 2014 commençait pour nous une grande aventure, notre 1er voyage aux Etats Unis.

Nous c’est : - Charlotte 33 ans : prépare le programme, le road book, repère les hôtels et restos, fait le guide et le copilote. - Nico 37 ans : supervise les réservations, sert de coussin anti-stress dans l’avion 😛, conduit la voiture et prend les photos.

Ce voyage c’était notre quête, notre graal, et aussi accessoirement, notre voyage de noce. On étaient déjà un peu à l’ouest avant, mais maintenant c’est officiel : on n’est jamais complètement revenus ! J’ai souvent piqué des idées et des bonnes infos sur le forum et beaucoup lu vos carnets de voyage, alors, pour vous dire MERCI, à notre tour de vous raconter notre merveilleux voyage. Mais avant de commencer le récit, voici quelques infos pratiques liées au programme et au budget.

Itinéraire : 14 Septembre : Franche-Comté -> Paris 15 Septembre : Paris -> Denver 16 Septembre : Denver -> Aspen 17 Septembre : Aspen -> Moab 18 Septembre : Moab – Arches national Park 19 Septembre : Moab – Canyonlands national Park : Island in the sky 20 Septembre : Autour de Moab 21 Septembre : Moab –> Canyonlands National Park : The Needles -> Monticello 22 Septembre : Monticello -> Monument Valley 23 Septembre : Monument Valley -> Grand Canyon 24 Septembre : Grand Canyon -> Williams -> Flagstaff 25 Septembre : Flagstaff -> Page 26 Septembre : Page -> Coyote Butte South -> Page 27 Septembre : Page -> Antelope Canyon -> Tropic 28 Septembre : Tropic -> Bryce Canyon -> Springdale 29 Septembre : Zion 30 Septembre : Springdale -> Valley of Fire -> Las Vegas 1er Octobre : Las Vegas 2 et 3 Octobre : Las Vegas -> Paris -> Franche-Comté

Toutes les dépenses sont exprimées pour 2 personnes. Budget pour 17 nuits en hôtel ou motel : 1927 $ Budget repas – alimentation : 1062 $ (pique-niques midi, petits déj, et repas resto le soir) Budget essence : 257 $ Coût de location de la voiture : 777 euros (désolée je sais, c’est pas raccord avec le reste) Billets d’avion : 1893 euros Visites : 570 $

14 Septembre 2014 : La maison - Paris

Deux ans qu’on le prépare ce voyage. Deux ans de rêves, de recherches, de lecture, de révisions d’anglais. Selon nos habitudes, le planning est réglé comme du papier à musique, tous les hébergements sont réservés depuis longtemps, tout comme la voiture de location. La maison et le chat sont entre de bonnes mains (celles de papa en l’occurrence). La valise est bouclée. Bref, tout serait impec’ si les pilotes d’Air France n’avaient pas décrété 2 jours avant notre grand départ en voyage une grève qui risque de tout flanquer à l’eau !🤪

Et voilà que ces moments de joie se transforment en stress intense, et en heures perdues à essayer de joindre quelqu’un qui voudra bien sauver notre voyage. Des quatre vols de notre voyage, seul le premier doit être opéré par Air France. Ce sera sans doute notre chance, car nous sommes finalement contactés par Air France (suite à un message désespéré sur leur page Facebook). Nous voyagerons donc exclusivement avec Delta.

Notre voyage à l’aller se fait en deux temps. Il faut déjà prendre le train qui nous emmène à Paris. Depuis la Gare de l’Est nous attrapons tout de suite une navette qui nous mène à Charles de Gaulle. Ce soir, nous dormons dans un des hôtels autour de l’aéroport. Sur le quai de la gare à Vesoul : c'est parti pour le grand voyage !

15 Septembre 2014 : Paris – Denver, le grand départ

Le lendemain matin, nous sommes de bonne heure à CDG. Nous découvrons cet aéroport, et trouvons sans problème notre porte d’embarquement. Premier contact avec les USA : un américain coiffé d’un beau stetson nous demande de l’aide pour s’orienter. Premier effort de compréhension : Monsieur vient de l’A-keeeen-za…. Euh…. Ah, OK ! L’Arkensas ! Et bien, bon retour chez toi et salue le Midwest pour nous.

Toutes les formalités se passent comme sur des roulettes, et en un clin d’œil, nous voilà à bord. Nous sommes placés à l’arrière de l’appareil qui n’est pas plein, il reste plein de places derrière nous. Le steward est très sympa, et sera aux petits soins avec nous tout au long du vol (il nous proposera même du cognac après le repas). Nous sommes agréablement surpris : la traditionnelle vidéo de sécurité est marrante, ce qui permet de se détendre un peu, il y a un grand choix de films, musique et jeux. L’avion est assez confortable et la nourriture est bonne (tout du moins à l’aller !).



9h30 de vol et 6777 km plus loin, nous atterrissons à Minneapolis. Nous serrons bien entendu, les derniers à passer l’immigration ! Super tentative de Nico de dérider la dame : « it’s our weeding travel »…. Euh, chéri, on dit « honeymoon ». Ca n’a pas marché, la dame nous a regardé comme s’il fallait nous coffrer d’urgence. Vite, vite, on récupère les bagages au tourniquet, on les remet sur le tapis derrière la porte automatique et on repasse la fouille (les derniers tant qu’à faire). Et là, ce sera moins cool. Comme nous voyageons avec un peu (mais juste un peu) de matériel informatique et photo (trois appareils photos, plusieurs zooms, 2 disques durs externes, ordi portable, go-pro), on a droit à l’inspection intégrale du matériel au papier anti-explosif. Je pars devant pour essayer de savoir par où il faut aller. Une charmante mamie vient à mon aide et m’indique notre porte d’embarquement pour Denver. Heureusement, l’aéroport est tout petit, et on arrive juste à temps. L’avion est déjà bondé. C’est clairement la classe en dessous de notre précèdent vol. Là, on passe en mode bétaillère. Même si on est moins bien installés, la fatigue se fait sentir, et je dormirais durant la majorité du vol qui dure 2h.

L’atterrissage se passe bien, nos bagages nous ont suivis (ô miracle !) et on trouve la sortie sans problème de même que le loueur auto. Chez Avis, il n’y a pas un choix phénoménal. On nous propose 3 véhicules, deux SUV et une Mustang. Nous choisissons un SUV Kia blanc. On charge tout le barda et en voiture Simone ! Direction l’hôtel, que j’ai pris soin de réserver le plus proche possible de l’aéroport. La prise en main de la voiture est un peu rock and roll, on n’a jamais conduit de boite automatique et ça demande un peu de rodage. Heureusement, nous arrivons à bon port sans trop de soucis (non on ne vous dira pas combien de fois on a calé, ni combien de fois, on a confondu l’embrayage et le frein ! 😊).

Le Baymont Inn and Suite est un bel hôtel de chaine. Notre chambre est juste super confortable, le lit queen suuuper bien, la salle de bain : une vraie salle de bal. Après presque 2 jours de voyage, on ne tient plus : une bonne douche et au lit pour faire une sieste histoire de recharger les batteries.



Quelques heures plus tard, nous sommes un peu reposés, et nous partons à la recherche d’un resto. Ce sera à quelques centaines de mètres de l’hôtel, le Moonlight Diner. La déco est très fifties, et c’est sans doute ça que l’on à le plus apprécié, plus que la nourriture. C’est pas que c’est mauvais, mais on n’a pas vraiment faim. En revanche, on reste scotchés par nos voisins qui engloutissent de vraies montagnes de pancakes recouverts de sirop d’érable et de chantilly… Vivement demain que le vrai voyage commence vraiment !

Voilà notre projet d’autotour d’environ 4 semaines dans l’Ouest américain avec nos trois enfants (11 ans, 15 ans et 17 ans) en juillet-août 2015. Nous souhaitons faire quelques randonnées, tôt le matin ou en fin de journée, pour les couleurs et surtout pour une moindre chaleur bien sur. Nous aimerions également faire quelques activités plus « ludiques » pour que les enfants y trouvent leur compte aussi ! Nous comptons sur vos conseils avisés pour d’éventuelles modifications et suggestions, tant au niveau de l’itinéraire que des activités. Merci d’avance à tous !

J1 Paris San Francisco J2 vol San Francisco -> Bozeman (vol vers 17h) J3 Yellowstone : geyser old faithfull J4 Yellowstone : lac Yellowstone, grand loop road J5 Yellowstone -> Grand Teton J6 Grand Teton J7 Grand Teton -> Salt Lake City J8 Salt Lake City -> Zion J9 Zion J10 Zion – Bryce Canyon (un jour de plus à Bryce Canyon ???) J11 Bryce Canyon -> Capitol Reef J12 Capitol Reef -> Moab J13 Moab : Canyonlands J14 Moab : Arches J15 Moab -> Monument Valley J16 Monument Valley -> lac Powell J17 lac Powell J 18 lac Powell -> Grand Canyon J19 Grand Canyon (survol ??? en fonction de l’état des finances !!!) J20 Grand Canyon -> Las Vegas J21 Las Vegas J22 Las Vegas -> Death Valley pour la journée, retour à LV pour la nuit J23 vol Las Vegas – San Francisco J24 San Francisco J 25 San Francisco J26 retour à Paris (ou J25 en soirée)

Qu’en pensez-vous ? Faut-il rajouter une nuit à Capitol Reef (la route doit être longue entre Bryce C et Capitol Reef puis entre Capitol Reef et Moab ?) Au Yellowstone, faut-il mieux prévoir un ou deux points de chute ? Où ? Où faire du rafting ? (même si j’ai bien compris qu’en cette saison il n’y a pas de gros rapides !) Avez-vous testé les balades à cheval ? Si oui, où ? (ma fille de 15 ans est fan de rando équestre) Dans quels Outlets aller à Las Vegas avec nos ados ?! Avez-vous des hébergements en chalets ou bungalows à nous conseiller à proximité de certains sites ? Nous aimerions varier un peu les types d’hébergements. Actuellement, l’aller-retour Paris-San Francisco est à 670 euros (+ un vol intérieur à 120 euros et l’autre à 90). Faut-il attendre un peu pour acheter les billets ? Peut-on espérer meilleur tarif ? (enfin, on attend déjà que l’itinéraire soit « au top » !) On peut éventuellement ajouter une, voir deux nuits. Où selon vous ? Bon, nous aurons sans doute d’autres questions après vous avoir lus ! Merci pour votre aide.

Bonjour,

Mes vacances tombent à la fin du mois d'août cette année. Pour une première fois depuis fort longtemps, je ne suis pas encore décider vers où je vais lever le large. On me propose d'aller vers les maritimes, vers les États-Unis et vers l'Ontario. Donc, je vais me fier sur votre expérience pour me suggérer des lieux intéressants...

Bon, commençons par ce que j'ai déjà vu:

J'habite en banlieue de Montréal, et j'y travail. J'ai déjà fait plusieurs voyages vers Québec, Ottawa et Toronto. Malgré que celles-ci soit fort plaisante, j'aimerais découvrir de nouvelle horizon. Je me suis promener également aux États-Unis (Boston, New York, Buffalo, Niagara, Cincinnati, Nashville, Memphis, Jakson, New Orleans, Savannah, Charleston, Richmond, Pittsburgh, Portland, Providence, Newport, New Haven, Worchester, Montpelier, Conway ...).

Bref, j'ai quand même pousser mon automobile sur plusieurs lieux intéressants. Je n'ai nommé que les grandes villes pour vous aider géographiquement. J'ai également visité plusieurs petites villes, qui seraient trop nombreuses à nommer.

Ce que j'aime:

J'aime bien les grandes villes où il y a de l'action. J'aime faire de la route durant plusieurs heures, donc les distances ne sont pas un gros problème. J'aime l'architecture, l'histoire et la musique. Je ne suis pas un grand partisan des voyages sportifs, de plain airs ou de relaxation. J'aime visiter les lieux (faire mon touriste quoi!) et non pas découvrir de nouveaux lieux. À éviter, des idées de plages ou de magasinage ...

Les idées:

Un petit trip dans les maritimes: Principalement aller au Nouveau-Brunswick, île-du-Prince-Édouard et un peu en Nouvelle-Écosse Donc des villes comme: Fredericton, Moncton, St-John, Charlettetown, Halifax, Miramichi ...

Un petit tour vers les USA atlantic: Principalement finir les dernières grandes villes de la côtes que je n'ai pas visité. Donc des villes comme: Philadelphie, Washington, Baltimore...

Un petit tour vers les grands-lacs (ou midwest): Une région que je n'ai pas encore visité Donc des villes comme: Chicago, Detroit, Milwaukee ...

Ou sinon, un petit tour vers l'Ontario et peut-être le Manitoba Une région que je connais légèrement. Donc des villes comme: Sault-Sainte-Marie, Thunder Bay, Winnipeg

Bref, beaucoup de choix. Si vous avez d'autre option, n'hésitez pas à me le communiquer. Je comprend aussi que plusieurs aiment rester au même endroit durant un certain temps pour découvrir les habitudes, la culture ... De façon habituelle, je n'aime pas rester trop longtemps à la même adresse.

Autre information pouvant être importante:

Je suis un homme de 25 ans, vivant seul donc sans accompagnateur(e) ou enfant. J'ai un petit char quand même économique. J'ai un budget modeste, donc je ne m'attend pas à payer des hôtels à plus de 100$ la nuit. J'ai déjà dormis dans mon automobile auparavant, et je n'ai aucun problème à le refaire.

Bon, en espérant que certain ont des idées pour moi. Merci de lire ce texte.

Bonjour,

quelqu'un saurait me dire ou je pourrais trouver des plans de SF et LA dans chacunes de ces villes (j'aimerais acheter sur place), pas besoin d'une carte michelin, juste un plan sympa et utile, j'en ai plusieurs pour NYC donc je suppose que ça doit se trouver

ou alors une carte à imprimer suffisamment détaillées mais qui rentre sur une page ou deux ?

merci

Bonjour!

Alors voilà mon problème: je viens d'avoir un Master LEA anglais-espagnol mais je n'ai jamais fait de séjour très longue duré à l'étranger pendant mes études. Je voulais donc partir pour 6 mois aux Etats Unis et tenter le CPE pour être vraiment bilingue en anglais et enfin voyager un peu. Mais voilà, mon niveau d'anglais n'est déjà pas mal, j'ai fini mes études et je suis en recherche d'emploi. Donc selon leurs critères, puisque ni travail, ni études ne m'attendent en France, je n'ai aucune raison valable de revenir(même si toute ma famille vit en France, j'aime l'endroit où je vis et que j'ai bien l'intention de revenir y travailler).

Dans ces conditions, y-a-t-il donc des risques pour que le visa F1 me soit refusé??

Hello , Je viens de vivre des Années difficiles et je voudrais me retrouver en m exilant de 3 a 6 mois voir plus hors d'Europe ( de preference dans un pays anglophone plus precisement les Etat Unis ) . Je souhaite apprendre l'anglais et decouvrir la culture du pays j'ai déjà une base d'anglais de niveau B2 .. Je travaille depuis que j'ai 16 ans , je n'ai pas de bac , je suis passionnee de music , je me debrouille comme je peux j'ai aujourd'hui 20 ans bientôt 21 en Juin et j'aimerais savoir que me conseillez vous de faire , partir etudier , travailler , tourisme ..? Quels sont les Etats les plus faciles a vivre ? Quels villes eviter ? Quel budget faut t'il prevoir ? Avez vous déjà fait cette experience ? Par ou commencer ? En sachant que ma decision est prise. Je veux partir mais j'aimerai juste savoir comment partir ! Tous conseils sont les bienvenus !!! Merci beaucoup :-) PS: les pessimistes passé votre chemin je crois au Reve Americain ..

Bonjour avec mon amie nous partons pour les USA dans une semaine. Je tourne dans tous les sens un programme mais j'avoue que je bloque je n'arrive pas a mettre ça au clair....

Quelqu'un peu t il m'aider?

donc les grosses lignes:

on arrive a miami et on repart de Montreal 51 jours plus tard...

Pour l'instant j'ai:

J1 : arrivé a miami location de voiture niuit a miami J2 : miami beach le matin, petit tour dans everglades l'aprem nuit sur key largo J3 : route Jusqu'a key west nuit sur key west J4 : visite key west nuit sur key west j5 : grosse journée de route jusqu'a crystal river nuit a crystal river J6 : snorkling avec les lamentins et route jusqu'a orlando nuit au disney resort J7 : Magic kingdom re nuit au disney resort J8 : on rend la voiture et vol pour Houston...pour aller voir une amie... J9 : houston j10 : vol pour San francisco (en fait deja a partir de la c'est beaucoup plus fou et surtout pas encore reservé...) J11 : viste SF J12 : Viste SF j13 : loc voiture rte pour monterey et visite de l'aqsuarium dans l'aprem nuit a monterey (où??) j14 : ballade en bateau pour voir les baleine puis rte pour LA ( l'idée est de faire cette route du nord vers le sud) nuit a LA (où?) j15 : viste LA j16 : viste LA j17 : ( a patir de là je suis vraiment preneur de bon conseils..) route vers death valley et nuit a priopr a stovepipe wells village j18 : rte vers Las vegas et nuit a las vegas (on m'a conseillé l'hotel flamingo) j19 : viste de las vegas et spectacle du cirque du soleil le soir nuit a las vegas j20 : rte vers le grand canyon...et viste Nuit ??? j21 : terminer la viste du grand canyon puis rte vers monument valley (nuit???) j22 j24 j25 j26 j27 j28 j29 j30 j31 j32 j33 j34 j35 j36 j37 j38 j39 j40 j41 Arrivée a New york on rend la voiture (nuit ?) j42 visite NYC (a partir de la c'est plus pas trop modifiable, car plutot classique non?...) j43 viste NYC j44 visite NYC j45 Viste NYC j46 train NYC montreal ( train deja réservé...nuit où???) j47 viste montreal j48 viste montreal j49 visite montreal j50 viste montreal j51 depart pour paris

En fait c'est toute la periode entre Las vegas et NYC que je n'arrive pas a visualiser....

Sachant qu'on aimerai faire (en gras ceux qu'on privilegie): Death Valley Bryce Canyon Moab (archs rafting sur west water ou ailleurs...) tenter notre chance a la lotterie sur place de the wave Zion Capitol reef mont rushmore Yellowstone (au moins trois jours) lake powell valley of fire Yosemite parc sequoia AUTRES ???

A t on le temps d'aller jusqu'a NY par la route ? ou nous faudra t il prendre un avion une fois l'ouest fait??...on n'aime pas trop l'avion!!! Quel autre region des USA pourrai t on envisager a la limite... Pour les parc vaut il mieux s'equiper en camping? ...ou les hotel reste la meilleure solution on peux aller jusqu'a 100-150 dollars en moyenne la nuit..on prefere etre dans des hotels bien situés...

Voila si vous pouver m'aider sur un itineraire qui ne soit pas trop au pas de course, je sais que la premiere semaine n'est pas des plus reposante mais on voulait etre sur houston pour le week end...

merci

Bonjour ;à tous, dans trois semaines, je prendrai le train de Vancouver à San Francisco. C'est Amtrak USA qui a planifié le voyage et elle prévoit trois parties au voyage : Autobus de Vancouver à 5h30 en direction de Seattle. Arrivée à 9h00 à Seattle et départ du train à 9h30 pour Emeryville. Autobus le lendemain matin de Emeryville à San Francisco.

Ma question est la suivante : Amtrak a prévu 30 minutes de délai entre mon arrivée à la gare de Seattle et le départ du train. Considérant que l'autobus doit traverser les douanes américaines, y a-t-il suffisament de temps?

Est-ce que quelqu'un a déjà fait ce trajet à bord du Starlight?

J'apprécierais tout commentaire concernant les délais et les bagages.

J'angoisse un peu à penser que je n'ai que 30 minutes et que les départs du train ne se font qu'une fois par jour...

Merci!

Salut à tous.

Voila, après avoir fait l'Australie pour un stage de 2 mois, et la Nouvelle Zélande pour 6 mois de voyages en sac à dos.. je suis à la recherche de mon futur grand voyage..

Le Bresil (oui mais en 2013 je n'aurais pas les sous, et en 2014 coupe du monde donc trop cher..) L'Asie (car il faudra bien y passer un jour.. mais on verra surement pour 2015 ou 2016..) Chili et Argentine (j'ai des amis à visiter la bas.. mais 2015 ou 2016 ce serait mieux ^^) Canada (Mais si je ne suis pas gardé en embauche ou je suis apprenti, je compte tenter l'aventure pour 1 an.. et pourquoi pas 2 si le visa change d'ici là!)

Reste donc les USA.. Pourquoi si tôt me direz vous (je vise aout ou septembre 2014)?? Car je suis comme ça, j'aime bien me fixer un objectif à moyen terme, ça me motive pour économiser... J'ai pris ma décision de partir en NZ sur un banc de la fac en février 2011 et je suis parti en décembre 2011..

Faire la liste de ce qui m'interesserai à voir..:

- La Mégalopole nord -est (Boston, NYC), point d'arriver de certains de nos ancêtres européens :) - Miami, Orlando, Tampa.. la Floride quoi! - Chicago, l'une des villes les plus puissantes du monde - Detroit (Motor city!!! Je travaille dans l'automobile..) - Les grands espaces de l'Est du Pays (Kansas City, St Louis) - Le Texas (Houston et Dallas) - Grand Canyon - Le Desert (et tant qu'on y est, Las Vegas) - La cote ouest en intégralité.. Los Angeles (même si ça ne me fait pas vraiment rêver, je pense que c'est à voir..), San Francisco, Seattle.. - Un parc national

Donc quand je regarde une carte.. c'est tout éparpillé!!!! Avec mon petit salaire, c'est donc hors de porté!

En recentrant, en me disant que ce que j'avais aimé en NZ et Australie c'était les grand espaces naturels à perte de vue, l'Ocean et les villes nouvelles ou il fait bon vivre, j'ai procédé par élimination, et décidé que ça se passerait à l'Ouest, car moins peuplé que l'Est.

Un programme du genre:

Arrivée à LA: 2 jours à LA ==> Autocar 2 jours à Las Vegas ==> Autocar (si il existe une ligne.. je pense que oui..) 2-3 jours de rando dans le Yosemite National Park ==> Autocar 1 jour à Reno ou Sacramento ==> Autocar 2 jours à San Francisco -- Et ensuite location de voiture de 4 ou 5 jours pour relier SFO à Seattle via Eureka, Portland, et d'autres endroits attirant l'oeil en route, puisque voiture = liberté, surtout dans les pays anglo saxons avec une faible densité de population! Et enfin retour en avion de Seattle à LA pour rentrer!

Budget estimé (à la louche, et je prévois toujours au dessus pour ne pas avoir de mauvaises surprises): Avion 850€ + 150€; hotellerie restauration 600€; location de voiture 400€; carburant: 200€; divers (fête, petite envies..): 300€

Bon donc au final, à la louche 2500€ de budget pour un peu moins de 3 semaines.. N'y connaissant rien aux USA, est-ce excessif?? Pour moi ça l'est évidemment, je n'ai jamais dépensé autant même pour la NZ (car je bossais la bas.. ce que je ne ferais pas aux USA!!), mais j'ai vraiment envie de découvrir ce pays :)

Bonsoir à tous,

Venant d'apprendre que j'avais un moins de vacances de juin, je prépare - un peu en catastrophe - un road trip aux US avec ma copine. L'idée de descendre la côte Ouest me plaît assez, j'avais pensé à Seattle/LV, mais en fouillant sur les forum, je vois essentiellement des suggestions autour de Las Vegas/Los Angeles/Phoenix et les parcs naturels. Non pas que l'idée des parcs nous déplaise, mais je pense que c'est quelque chose qu'on aimerait garder pour un peu plus tard. On imagine plutôt quelque vraiment le long de la côte, mais je ne sais pas quelles villes sont les plus intéressantes à voir, ou si c'est itinéraire à éviter. Sinon je réfléchissais à parcourir d'Ouest en Est (Seattle vers NY en passant par Chicago), mais je ne suis pas sûr d'avoir le temps, et peut-être qu'il y a beaucoup de "vide" entre les deux. On cible 23/25 jours, pour un budget de €5000/6000 pour nous deux.

Auriez-vous des suggestions ? Ou des conseils sur où se renseigner ?

Merci infiniment pour votre aide ! :)

Will1v

Bonjour à tous, Nous partons en aout prochain aux Etats-Unis avec ma famille ( ma femme et mes 2 filles 15 et 10 ans ) et nous allons prendre le train de Chicago à Seattle.😎

Quelqu'un, ici, peut il nous aider, nous raconter son expérience, ses conseils ? J'ai l'impression que peu de français l'ont pris. 🙁

En tous les cas, dès notre retour, vous aurez le droit à un rapport détaillé.😉

A bientôt

Bonjour je programme un trip aux states hors des sentiers battus J'envisage de passer par des villes telles que

Louisville (ky) DES MOINES (IA), HASTINGS (NE), TWIN FALLS ROCK SPRINGS (WY) BAKER CITY(OR)

Quelqu'un aurait-il déja visité ces villes? Qu'y a t-il à y faire? Merci pour vos réponses

Bonjour a tous les voyageurs,

J'ai le projet de transporter mon camping-car en Amérique du Nord pour un séjour de 6 mois. Grace au forum, j'ai déjà toutes les réponses concernant le transport et l’itinéraire idéal avec les points d’intérêt a ne pas manquer. Mais il me manque quelques précisions a propos du ravitaillement en gaz propane, et le branchement électrique aux étapes Sachant que notre chargeur est en 230V, quelle est la transformation adéquate pour un branchement sur 110V, courant en Amérique du Nord ?

Je remercie d'avance tous les colistiers qui m'apporteront une réponse a ces questions et en attendant impatiemment le jour du départ pour vous conter notre périple, je vous souhaite a tous de très bonnes balades.

Tres cordialement,

Bruno.

Bonjour,

Je me pose la question, avec tous les reportages que j'ai vu dernièrement à la télévision....La ville de Détroit est elle si dangereuse que ça ?... On sait pertinemment qu'aucune ville au monde n'est sûre à 100 %, (Londres, Paris, Naples, Rome, Madrid, Barcelone, New York...etc...) des villes que j'ai déjà visitées et les risques étaient déjà présents, il suffit de ne pas tenter le "diable"....! Mais on a l'impression que Détroit, ces derniers mois, c'est la ville à éviter, à fuir à tout prix...j'aimerais connaître quelques sentiments sur cette question....

Merci d'avance....

bonsoir à toutes et à tous,

envisageant un parcours de la route 66 (départ de Chicago à L.A), probablement avec 1 ou 2 personnes (adultes)...La durée du séjour serait de 20 jours à peu près. Perte d'argent sur les billets avion car retour à Paris depuis L.A et non Chicago...

Je souhaitais savoir si l'une ou l'un d’entre vous à des conseils à donner ou des suggestions à proposer sur différents aspects du voyage:

- les meilleurs plans pour location camping car (véhicule avec douche) - les meilleurs spots à visiter le long du parcours ou méritant une courte halte - les pièges à éviter - les spots ne valant pas vraiment de détour - les incontournables - les bons restos - éventuellement des autochtones qui vous ont marqué par leur sympathie, accueil, aide...

et ce que vous souhaiteriez utile d'ajouter...

Merci d'avance à toutes et à tous et bons vents ou que vous alliez!

Joaquim.

Salut à tous

Dans notre trip cet été aux USA on a prévu 3 jours à Yosemite et on voudrait faire une grosse journée rando avec le Départ de 4 Mile trail + Sentinel dome + la descente via le Panorama trail

Quelques questions :

- On pensait camper au Crane flat (on y serait le 19/20/21 sept), à partir de quel endroit est il le plus pratique d'attraper la 1ere navette pour le 4 mile trail ? A quelle heure est la 1ere ? N'est il pas trop éloigné des randos ? - Ou pouvons nous laisser notre auto ? - En descendant du Panorama trail, où pouvons nous récupérer la navette ? - Pensez vous qu'à ces dates il est possible de camper dans la vallée et éviter la foule ? et quel camping choisir ? J'ai tablé sur 25 kms de rando ce jour là, est ce que je suis dans le vrai ?

Merci encore de vos conseils par avance

Philippe

Salut à tous, je vous présente rapidement le projet (oui ce n'est actuellement qu'un projet rien de certain) : On est une bande d'environ 4 potes à vouloir faire la traversé des Etat-Unis ! En regardant rapidement, un parcours d'environ 8000km semble combler nos envie (bon, le tracé n'est pas réfléchis du tout, vous le verrez, j'ai juste mis les destination principalement recherchés) et instinctivement j'ai donner une quarantaine de jours pour réaliser ceci. Alors voici mes questions : - 40 jours, es-ce trop ? pas assez ? - L'idéal serai de pouvoir bien sur se déplacer à sa guise donc quel serai la meilleurs solution pour ce qui est du transport/hébergement ? J'avais pensé à un camping car, es-ce plus cher que de louer nuit après nuit ? - Pour la conduite sur place, on a tous plus de 21ans, y a-t-il d'autre formalité à remplir (avec la possession du permis français bien sur^^) - Quel budget prévoir par jour et par personnes environ ?? J'avais pensée à 60/65 €...

Voilà, et si vous avez des idées de visites incontournables également^^

Bonsoir tout le monde,

Je me présente, j'ai 17 ans je suis en terminale ST2S (Sciences et Technologie du Sanitaire et Social), je ne sais pas du tout ce que je veux faire après le BAC c'est donc pour ça que depuis un bon moment que j'essai de convaincre mes parents pour partir 1 aux Etats-Unis. J'ai finalement finis par les convaincres (difficilement). Mais maintenant, je cherche une région. Si quelqu'un à une idée ? Merci d'avance Manon

Bonjour !

Nous sommes 3 françaises de 20 ans qui allons étudier à Sherbrooke, au Québec pendant 4 mois, à partir de janvier 2012. Nous comptons ensuite entreprendre la traversée des Etats-Unis depuis Toronto jusqu'à San Francisco. Nous avons grosso modo 1 mois et demi pour faire ce voyage. Nous comptons partir début mai et revenir en France mi juin. Notre budget étant limité (je ne peux vous dire le montant exact car nous ne le connaissons pas encore), nous avons prévu d'acheter un Van ou camion (type véhicule utilitaire) pour y installer un matelas à l'arrière et ne payer que très rarement hotel ou motel. Pas quelque chose de très gros mais plutôt une grande voiture souvent 8 ou 9 places en tout mais ou les sièges se rabattent. (CF ce qu'ils appellent "camion" au Quebéc) Ceci est le projet initial. Maintenant, toute information ou conseil est bon à prendre.

- Quels lieux, sites, villes ne faut-il pas manquer sur notre route ? Pour ceux qui ont fait + ou - cette traversée, quel était votre itinéraire ?

- Pour le billet d'avion, il est préférable de prendre un vol multidestination, n'est ce pas ? Départ pour Sherbrooke et retour depuis San Francisco ? Refaire la route dans l'autre sens ne serait pas judicieux ?

- Dans quels endroits en ville et à la campagne est-il préférable de garer le camion pour y dormir (un maximum) en sécurité ?

- Ne serait-il pas "futé" d'acheter un camion anciennement professionnel, avec enseigne sur la carrosserie, pour donner le moins possible une image de touristes et limiter les ennuis ? Un camion avec "tuyaux et chauffage" inscrit dessus sera moins objet de convoitise qu'un Van combi W de hippies ?

- Nous voulons espérer revendre le camion à San Francisco avant de rentrer en France. Camion qui n'aura pas coûter plus de 1000 dollars à l'achat. Pensez-vous que c'est possible ? Avez-vous des conseils pour vendre un véhicule rapidement la bas ? Si nous ne pouvons pas le vendre, ce n'est pas très grave pour nous de perdre 200 euros chacune...

- Quel budget faut-il compter pour ce voayge ? Essence ? Nourriture ?

- Quels conseils de sécurité avez-vous à nous donner ?

- Est-ce facile de passer du Canada au USA ?

- Si vous avez envie de nous informer sur tout autre sujet concernant ce voyage, nous serons ravies de vous lire et de vous répondre par la suite !

Merci d'avance pour vos réponse que nous espérons nombreuses.

PS : si connaisseurs du Québec, voir autre discussion "5 mois à Sherbrooke, au Quebéc" pour conseils ou tuyaux.

Alice, Mathilde et Audrey

Bonjour à tous, je m'apprête à traverser les USA, de Chicago à LA. J'aimerais boucler le tout en 10 jours (12 grand max).

Je pensais au parcours en vert sur l'image jointe.

Pensez-vous que cela est faisable, ou aberrant ? Avez-vous des conseils particuliers, des endroits à ne pas manquer ?

Un autre parcours plus simple serait celui en jaune, sur l'image jointe, mais j'ai une préférence pour le premier. Cela vaut-il le coup de descendre un peu dans le sud du Texas, où est-ce que s'en tenir à Amarillo vous parrait suffisant comme dans le second parcours ? (Peut-être même sans aller à Dallas, en allant de Memphis directement à Amarillo en passant par Oklahoma).

Merci beaucoup pour votre aide !

Bonjour

Avec mon ami nous souhaitons partir 3 mois aux USA. Cependant l'organisation du voyage reste très floue. En effet nous ne nous rendons pas compte du temps nécessaire pour visiter le territoire. Date d'arrivée Novembre 2011. - Nous hésitons entre plusieurs itininéraires notamment : Arrivée NY - visite du nord-est, nord, nord ouest et direction LA Arrivée NY - visite du nord-est et tranversée en diagonale jusqu'en Californie (LA) Arrivée Floride - visite du sud est + centre et/ou mexique + sud ouest (Californie) Nous ne pensons pas avoir en 3 mois le temps de visiter en plus des itinéraires ci dessus toute la côte ouest puis de redescendre sur Los Angeles d'où nous aimerions repartir. Qu'en pensez-vous ?

- Savez vous si en passant au Mexique il est possible de renouveller le visa pour 3 mois ou de demander un autre visa (J-1 par exemple avec un employeur sur place) ? Certains disent que oui, d'autres que non ...

- Concernant les moyens de transport Nous hésitons entre l'achat : - d'un petit campingcar - d'une caravane + une voiture - d'un SUV + Truck Camper (est-ce que le truck camper est consiédéré comme un récreational véhicule?) - d'une voiture + motel (ou camping dans les parcs) En effet on nous a dit que beaucoup de routes étaient interdites aux récreational vehicules et que cela pouvait être pénalisant. On a vu aussi que dans certains parcs cela revenait plus cher en prenant l'entrée pour RV + l'emplacement que l'hotel du parc... Nous souhaitons prendre en compte dans notre choix la facilité à renvendre notre véhicule à la fin du parcous. Est-ce compliqué de revendre un véhicule dans un état différent de celui d'achat ? Nous avons une ami qui nous propose son domicile comme adresse de domiciliation.

Ajoutons à celà que nous avons un chien que nous tennons absolument à prendre avec nous. Quelles conséquences cela peut il avoir notamment au niveau de l'accessibilité aux campings, aux parcs nationaux... Existe t il des restrictions ?

Merci par avance de nous permettre d'avancer dans nos recherches.

SB SC

Bonjour, je reviens du crowne plaza sahara sands (ou oasis car la seule différence est la chambre), si vous avez besoin d'infos je suis à votre disposition.

Bonjour ,

Enfin c'est décidé, je pars début septembre aux états-unis pour un road trip de deux mois et demi . traversée des états unis est / ouest et dernier mois new york / québec .

On est deux voir trois à partir et on pense louer une voiture. niveau logement : camping et quelques fois hôtel.

Pensez vous qu'il est mieux d'être en voiture ou d'utiliser le réseau de bus lorsqu'on est plusieurs ?

Arrivé en avion paris / new york et départ jusqu'a san fransico et ensuite avion de san fransisco jusqu' à new york pour le mois final avec new york, les lacs, chute du niagara et Quebéc .

çà fait un mois et demi pour traversée les états unis et un mois pour faire le nord est ? pensez vous que c'est réalisable etpensez vous qu'avec 1000 € par mois il est faisable de faire le voyage ?

Si vous avez des conseils sur les lieux à découvrie ou de nonnes adresses je suis preneur.

merci pour vos conseils

à bientôt

Simon