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Bonjour à tous!

Je pars effectuer un tour du monde dès janvier 2012. J'ai une question concernant les visas, j'entends tout et rien à ce propos. Je suis dans une ambassade, je demande un visa pour les pays suivants de mon périple. Si je demande à avoir un mois (je pense à l'inde), ils me notent dessus que c'est valable pour 30 jours ok? 30 jours à partir de quand? mon passage de frontière? Si je fais mon visa pour l'Inde à Bangkok le 1er août et que j'arrive à Calcutta en avion début Novembre, le visa est bon et j'ai 30 jours à compter du 5 novembre?

Merci d'avance!

Steph

ps: savez vous si le prix diffère beaucoup selon l'endroit où on les fait?

Je démarre cette discussion car les autres sont un peu viellottes ou n'ont pas rapport à la destination "Melaque au Mexique".

J'ai réservé pour un séjour à Mélaque du 29 déc au 27 janvier 2012. Comme on peut constater, nous serons là durant la période du Nouvel An. Nous sommes logés dans un bel habitacòn dans l'Est de la ville c.a.d. dans la section en direction (Sud) Manzanillo (La ville est orientée Est - Ouest sur la côte) nous sommes logés près du laguna de Jule. (pas important).

On me dit que cet endroit (Melaque) est quasi paradisiaque, fortement peuplé par le touriste canadien durant la période de l'hiver mais pas trop pour en être déplaisant. Le climat est chaud (de + 20 C le soir à + 30 le jour) sec (durant l'hiver) plus puvieux durant l'été.

Pas pour décourager ceux ou celles qui recherchent pour cet hiver, bonnes chances car à ce temps de l'année (debut sept) il ne restent que peu d'endroits disponibles.

J'ai trouvé plusieurs endroits qui donnent des informations sur cette destination, mais peu d'information sur des activités spécifiques. De façon générale ce sont des informations du genre "publicité" et non des informations spontanées par le genre de gens qui suivent ce genre de site.

Comme l'entête l'indique je cherche des informations fiables pour des activités planifiables durant mon séjour. Je sais qu'il semble y avoir plusieurs endroits de restauration intéressants et la plage est à la porte. Je sais que la plage est plus belle au Nord qu'au Sud la la baie, etc. Je cherche plutôt des informations sur les activités à faire:Excursions disponibles, du genre eco-tourisme. Le sujet est très large mais je sais que vous serez à la hauteur de la tâche.Moins important mais, le 1 janvier est-il bien fêté à Melaque ?J'apprécierai toute information fournie.

Merci, Paul & Ginette.

"Un espoir pour tous ceux qui rêvent de New York, mais qui ont peur de l'avion : en 2030 vous pourrez prendre un billet de train Paris-Grand Station de New York. Le Kremlin ayant donné son accord pour un projet de tunnel sous le détroit de Béring entre la Russie et l'Alaska, il sera possible de voyager en train de Paris à New York. Estimé à 70 milliards de dollars, dont 12 pour le seul tunnel, cette ligne aura une voie souterraine deux fois plus longue que celle du tunnel sous la Manche et sera notamment composée de 100 kilomètres de galerie. Le tunnel passera sous les Îles Diomède (Big Diomede et Little Diomede), qui appartiennent à la Russie et aux États-Unis, explique le site Urbanews. Au total, pas moins de 6 000 kilomètres de voies ferroviaires seront nécessaires pour relier les États-Unis et la Russie par les villes d'Ouelen et Nome. Il s'agira notamment de moderniser le Transsibérien existant pour le prolonger. Les autorités communes aux deux pays comptent optimiser cet investissement énorme en se servant de cette nouvelle voie pour créer des réseaux énergétiques et de fibre optique. Grâce au trafic ferroviaire des énergies brutes comme le pétrole ou le gaz, qui devrait rivaliser avec celui du Canal de Panama, le coût de ces travaux titanesques sera amorti en seulement 15 ans. Le transport de voyageurs n'est pour l'instant pas d'actualité, même si pour info, il faudrait deux semaines pour relier Paris et New York. La ligne Paris-New York en avion a encore de beaux jours devant elle... " (Yahoo.fr) Pierre 🙂

Bonjour à tous Je me permets une fois de plus de vous posez mes questions car les dernieres fois (suede, thailande, inde...) cela m'avait bien aidé. Voila nous sommes 3 amis de 27 ans et nous prevoyons de quitter Paris debut 2012 pour une longue periode à l'etranger. Nous avons choisi l'amerique du sud, sans toutefois avoir un point de depart en particulier. J'aimerais savoir quels sont vos conseils dans le cadre de cette aventure. Faut il mieux tout preparer à l'avance, itineraire, durée, reservations sur place etc ou alors prendre un vol sec par exemple arrivée Buenos Aires et retour Lima (au pif) 6 mois plus tard? Est il plus judicieux de louer voir d'acheter une voiture sur place pour se deplacer ou utiliser les transports du pays? J'imagine bien sur que le budget à son importance. Nous avons entre 5000 et 7000€ et surtout un revenu mensuel de nos appartements parisiens que nous louerons. Voila je ne savais pas trop par quoi commencer donc n'hesitez pas à m'en demander plus. Merci d'avance kevrad

Bonjour tout le monde !

dans le cadre d un tour du monde de 2 ans.... Nous sommes arrivés en inde a Madras, il y a quelques semaines et après 500km j ai mon pédalier qui a pris du jeu ( 1mm ) puis mon roulement de roue arrière qui commence a foiré sérieux ( j ai un petit voile du coup ! )

Nos vélos ont desormais 31 000km et sous la mousson ils s abiment encore plus....

On cherchent furieusement un magasin qui distribuerait du shimano mais impossible d en trouver un, ( je regrette les enormes magasin d asie ! )

Vellore= non ooty= non Mysore= non panaji-goa= Non

on pensait se rabattre sur bombay mais mes recherches sur le net sont infructueuses...

je commence a m inquiéter sérieusement sachant que l on doit remonter sur Katmandou...et que le bloc pédalier + roue n ira pas bcp bcp plus loin....

J en appelle a vous pour me donner une adresse ou une idée pour arriver a trouver ce magasin !!! ( de mes reves maintenant... )

J ai pensé a demander sur les contacts Bombay de Warmshowers ( pr ceux qui connaissent le site) mais sans resultat. ( des contacts pas cyclistes apparemment ! )

j avoue que ce mail est un peu notre derniere fusée de secours !!!

HHHHHHEEEEEEEEEELLLLLLLLLLPPPPPPPPPPP !!!

Salut la compagnie, Je partage avec vous le carnet de la première journée de mon petit voyage en Jordanie. Si la lecture de ces premières aventures te plaisent, sache que les douze autres jours sont accessibles et consultables sur mon blog à l'adresse suivant : www.onpartenvadrouille.over-blog.com (rubrique Jordanie). Tu y trouveras également de nombreuses photos... Attention, chut, ça commence !!!

Et oui, là tu te dis : « Ca y est, Sandrine et Franck repartent en vadrouille ! » Ben oui ! Et cette fois-ci, cap sur le Moyen-Orient ! Destination Jordanie ! Le plus dur, ça aura été de faire passer le message à nos amis et à notre famille : « La Jorda quoi ? » « Un pays d’fous, ça ! » « Y a qu’des terroristes, là-bas ! » « C’est là qu’il était caché, Ben Laden ?!! »

Passées ces remarques très objectives, … peut-être te poses-tu également la question de savoir pourquoi nous choisissons cette destination coincée entre l’Israël, la Syrie, l’Irak et l’Arabie Saoudite ? Et oui, au fait, pourquoi on va en Jordanie ? Bien évidemment, pour voir le site de Petra, une des sept nouvelles Merveilles du Monde ! Pour parcourir le Wadi Rum, sur les traces de Lawrence d’Arabie ! Pour enfin flotter dans la mer Morte ! Pour tester l’hospitalité légendaire des jordaniens ! Pour plonger dans la mer Rouge ! Et pis pace’que j’en ai envi et j’fais c’que j’veux… Na ! Bref, la Jordanie, pourquoi pas ???

Au fait, je ne t’ai pas dit ; lorsque j’ai monté ce projet, nous avons avec Sandrine, proposé à deux amies voyageuses (Chloé et Muriel) de se joindre à nous. Et il n’a pas fallu beaucoup insister pour les persuader de venir faire un bout d’chemin avec nous… Hop hop hop… T’auras l’occasion de faire connaissance un peu plus tard…

Bon, je t’épargne la description des interminables et traditionnelles formalités qui précèdent un voyage : Route vers l’aéroport, parking, enregistrement, attente, vol, re-attente, re-vol, … C’est toujours la même chose ! Et puis, j’imagine que tu t’en fous un peu… Toi, tu veux de l’action, du concret ! Je t’emmène donc directement au 23 octobre, quatre heures du matin, lorsque nous atterrissons à Amman, la capitale du royaume hachémite de Jordanie (ah, là, tu viens d’apprendre un nouveau mot !). Comme tu peux l’imaginer, à cette heure-là, nous sommes frais comme des gardons morts, … la tête bien dans là où tu sais ! Je suis tellement crevé que j’en attrape des crampes aux paupières !

Malgré notre état, nous sommes tout de même contents d’être enfin en Jordanie, pays au combien réputé pour son hospitalité ancestrale vantée par tous : « Welcome in Jordan ! » nous a dit le monsieur à l’immigration ! Pour t’épargner de longs moments de recherche dans les dictionnaires, je vais te servir d’interprète tout au long de ce récit. Tu vois, là, par exemple, le monsieur a généreusement voulu me témoigner de la sympathie en me disant : « Bienvenue en Jordanie ! ». Mais alors c’est vrai ! Ils sont super accueillants ici !!!

« Entry fee, 10 dinars ! » Là, tu vois, le monsieur m’apparaît de suite beaucoup moins sympathique. Après m’avoir souhaité la bienvenue, il est en train de me réclamer 10 dinars pour pouvoir entrer dans son pays. Non seulement c’est toi qui fais le déplacement pour venir voir le monsieur, mais en plus, c’est toi qui paies l’entrée !!! Bon, j’étais au courant avant d’arriver mais j’ai toujours trouvé bizarre que certains pays ouverts au tourisme fassent payer une taxe d’entrée, certains faisant même payer une taxe… de sortie ! Alors ce message s’adresse au roi de la Jordanie : « Lorsque tu liras ce carnet de voyage, sache que je ne suis pas très content ! »

Pour information, s’il te prend l’envie de venir en Jordanie, tu devras payer cette aumône exclusivement en dinars jordaniens. Pour ça, un guichet de change t’attend en descendant de l’avion, avec comme tu t’en doutes, un taux super intéressant… pour eux ! Bon, alors, on est arrivé à l’heure ? Oui, c’est cool. Est-ce qu’on a tous les quatre récupéré nos bagages ? Ok, ça aussi c’est cool. Tout le monde s’est acquitté des 10 dinars de droits d’entrée ? No problem, super cool (façon de parler). Notre voiture de location nous attend-elle sur le parking comme prévu ? Ouaich, vraiment trop cool… Là, tu t’attends à ce qu’il nous arrive une tuile ?!? Toi, t’es vraiment pas cool ! Et ben non, tout se passe comme prévu ! J’adore quand un plan se déroule sans accroc… Allez Hannibal, charge notre matos dans notre Mitsubishi Lancer et c’est parti pour les vacances ! Bon, à vrai dire, il est quatre heures du mat’, … qu’est-ce qu’on fait, là ?

En arrivant à cette heure avancée de la nuit, on se dit qu’il n’est pas nécessaire d’aller finir, ou plus précisément commencer notre nuit à l’hôtel. On va donc directement au Mont Nébo. Et oui, j’ai toujours rêvé de voir le Mont Nébo de nuit !!! Non, j’déconne, on y va pour tenter de trouver un petit coin tranquille afin d’y faire une petite sieste à la belle étoile, et pourquoi pas être bien placés pour assister au levé du soleil… Bon, mais avant ça, faut trouver la route… Et à cette heure-là, c’est le vrai parcours du combattant : Pas de panneau, pas de lumière, des chiens fous qui attaquent notre voiture, une route toute neuve qu’on suit pendant plusieurs kilomètres et qui débouche sur… un cul de sac Kiss Cool au milieu de nulle part !... C’est quoi c’bordel ?!? Au final, on arrive au Mont Nébo, situé à 20 kilomètres de l’aéroport en… une heure… Bon, si tu commences à te moquer dès les premières lignes, ça va pas l’faire !!!

Après un petit somme réparateur, bien installés au milieu des fourmis, la gueule dans les cailloux et le cul dans les chardons, on jette un rapide coup d’œil sur le site du Mont Nébo de l’extérieur. Pas grand-chose à y voir, l’endroit est plutôt symbolique. Ça fait plus attrape couillon qu’autre chose. On vient surtout ici pour la vue sur la vallée du Jourdain, la mer Morte et sur Israël. En fait, j’imagine que la vue est la même que là où on a dormi, sur la colline d’à-côté… alors pourquoi payer l’entrée ?? A ce propos, c’est vrai que d’ici, on a une vue que personne ne me prendra… Une vue imprenable, quoi ! La mer morte, la terre promise, Jérusalem, … Magnifique ! Sauf que ce matin, ben on ne voit rien ! C’est tout voilé (un avant-goût de la Jordanie) ! Mais bon, le principal, c’est qu’on pourra se la péter plus tard en disant aux copines : « Ouaih ouaih, moi, le Mont Nébo, je connais… » Attention attention, j’ouvre à ce sujet une page « culture » ! Si tu n’es intéressé que par les photos des filles en bikini et les anecdotes croustillantes, tu peux passer au chapitre suivant ! C’est sur le Mont Nébo que Moïse aurait planté son bâton en voyant la terre promise. Ce serait également ici qu’il serait mort et enterré. Une légende dit d’ailleurs que le jour où on retrouverait sa tombe, ce serait la fin du monde… Est-ce que t’y crois, toi, à ces sornettes ? En tout cas, bizarrement, aucune fouille n’a jamais été entreprise… Comme quoi ça marche de lancer des rumeurs bidon pour dormir en paix !

Bon, c’est pas l’tout, mais nous, on a des trucs à voir, là ! Y a la mer Morte qui nous attend ! Et il faut se dépêcher car j’ai entendu dire qu’elle allait être amenée à disparaître… Le Jourdain qui l’alimente est outrageusement pompé pour arroser les plantations par les israéliens (hou les méchants !... Non non non, je n’ai rien dit, je n’entrerai pas dans ce débat. Tout le monde il est beau, tout le monde il est gentil !). Tous dans la Mitsu et en route vers la mer Morte ! On prend pour s’y rendre la route panoramique qui offre des points de vue vraiment… panoramiques. Et on descend, on descend, … et on descend encore… Faut dire que la mer Morte est le lieu le plus bas sur cette planète : 417 mètres en dessous du niveau des océans… C’est pour ça qu’on descend toujours ?…

Pour accéder à l’eau, on a le choix entre les hôtels de luxe ou la plage publique (Amman Beach). Mais attention, publique ne veut pas dire gratuit ! Ici, l’entrée est payante pour pouvoir accéder à la plage. Et tout comme la mer, l’addition est salée puisqu’il faut s’acquitter de 15 JD pour se baigner (oui oui, j’ai bien dit 15 JD, c’est-à-dire 15 euros). Mais c’est surtout l’accès aux douches indispensable après la baignade qui est facturé. Dans le prix est également inclus la location de palmes, masque et tuba ! Je rigole… Ici, aucun poisson, pas une algue ni de corail ! Tout est mort… d’où la mer… Morte ! Ca y est, je vois que tu commences à comprendre… En fait, là où l’océan contient 3 à 4% de sel, la mer Morte affiche, au meilleur de sa forme, 30%. Donc attention aux éclaboussures dans les yeux car la mer morte, bien que morte, elle fait encore mal quand même !!!

Allez, je me lance. On va enfin pouvoir vérifier le phénomène ! Le pied droit… elle est bonne ! Le pied gauche, … pour l’instant l’eau ne brûle pas…(il faudrait peut-être essayer avec des plaies sur les jambes pour voir…) ! Sinon, … on marche bien les pieds au sol, on ne marche pas sur l'eau ! On m’avait pourtant dit qu’un certain Jésus Christ avait marché sur l’eau dans l’coin ??? Pour moi, en tout cas, ça ne fonctionne pas ! lol ! Par contre, c’est lorsqu’on s’allonge qu’on ressent la sensation de flottaison ! Alors là, trop facile de faire la planche ! En revanche, lorsque je nage la brasse, j’ai vraiment moins la classe (tu auras remarqué la rime…) ! Imagine-moi en train de nager avec le postérieur et les jambes sortant de l’eau… Nooon, on ne rit pas dans le fond ! Bon, allez, pendant deux minutes, j’enfile ma tenue de touriste de base et on fait quelques photos « cliché » du mec lisant son journal, allongé sur l’eau, pris à l’insu de son plein gré… Et là, tu regardes les photos et tu te dis : « Mais comment fait-il ? C’est d’la science-fiction ! » Mais non, c’est physique ! Riche en chlorure de magnésium et en chlorure de sodium, la masse volumique de l'eau de la mer Morte s’élève à 1 240 kg.m3 (j’ai calculé ça vite fait, à vue de nez… Et là, à nouveau, tu te dis : « Mais comment fait-il ? »). Etant supérieure à la masse volumique d’un être humain, on peut y flotter sans aucun problème. Là, si Sandrine daignait lire un jour ce carnet, elle dirait : « Bon, Franck, remballe le pot de confiture et décris un peu plus ce qu’on peut voir ! T’écris pas un guide touristique ! » Alors on y va ! Ici, ne t’attends pas à des plages paradisiaques avec sable blanc, cocotiers et tout l’toutime ! C’est désertique, la plage est en gravier, il y a quelques bâtiments en construction et les femmes jordaniennes se baignent… toutes habillées. On est loin d’Alerte à Malibu ! Mais bon, on vient surtout ici pour pouvoir dire : « Moi, je l’ai fait ! » Et l’expérience vaut l’déplacement ! Surtout pour moi car pour les filles… : Après quelques instants, leur plaisir d'être en état d'apesanteur se transforme en une sensation de piquotement surtout généralisée sur une partie du corps qu’il est plutôt impoli de se frotter vigoureusement en public. C’est donc en courant qu’elles rejoignent la douche pour se rincer comme il faut. Au final, on passe ici quelques heures, passant de la mer à la douche, de la douche à un bain de boue (pour les filles qui croient au remède miracle…mdr), d’un bain de boue à la piscine…

Comme c’est notre premier jour, qu’on est un peu crevé, mais qu’on est pas là pour glander, on part ensuite faire une randonnée aquatique dans le canyon du Wadi Mujib : le siq trail ! Aquatique, ben ça veut dire qu’on va remonter le lit d’une rivière à la nage, à la force de nos p’tits bras musclés… Bon, pour ne pas que tu te moques en regardant les photos, j’avoue de suite qu’il n’y avait que trente centimètres d’eau (j’espère que tu n’avais pas l’intention de te moquer de mes bras musclés !!!)… Point négatif : Ici aussi, on paie l’entrée (14 JD). Dans ce pays, tu paies pour y entrer, pour te baigner et tu paies pour marcher ! Pire qu’en France ! Mais bon, avec un peu de recul, bien qu’ils nous prennent pour des chamelles à lait (désolé, pas vu de vache dans l’coin), ça valait vraiment le coup quand même ! Je te décris les lieux : Un canyon sculpté par la force de l’eau, une petite rivière à l’eau toute douce, quelques chutes d’eau inoffensives, température moite… Bienvenue à Center Parcs (les mamies en maillots de bain à fleur et les gosses pissant dans la piscine en moins !). Bon, franchement, rien de bien compliqué dans cette balade. Même les filles y sont arrivées ; c’est pour dire ! lol ! A part peut-être Chloé qui n’a pas bien écouté ce que je lui conseillais : « Chloé, tiens bien la corde, fléchis tes jambes, t’es à deux secondes de te faire très mal, là (elle comprendra !) » Et plouf, … pu d’Chloé : « J’ai glissé, chef ! » J’imagine les deux autres en train de se moquer, mais au moins, elle est allée jusqu’à la cascade finale, elle !! mdr ! Pour conclure, une balade bucolique bien sympathique pour moi, un canyoning chargé d’adrénaline pour les filles… mais un même mot d’ordre : Que du bonheur (et aussi un peu d’cailloux dans les godasses…) !

Alors, après une bonne nuit de sommeil (la bouche ouverte et la tête cognant dans le hublot de l’avion), des repas consistants (sandwichs sous cellophane gracieusement offerts en vol par la compagnie aérienne) et un peu d’activités physiques (baignade dans la mer Morte et rando canyoning dans le Wadi Mujib), tu t’imagines bien que la route nous menant à notre camp bédouin de Dana s’est faite sans les filles ! Et c’est bien dommage car la route de la mer Morte puis surtout celle menant de Fifa à Tafila sont vraiment magnifiques ! Par contre, ça grimpe sévère ! On finit les côtes en première ! La Mitsu n’en peut plus, elle agonise… J’suis même à deux doigts de demander aux filles de descendre pour pousser notre veau ! Si toi aussi, tu as la bonne idée de prendre cette route, sache qu’il y a tout en haut un petit bar sorti de nulle part, où tu pourras te sustenter et éventuellement faire souffler les filles qui auront poussé ta Mitsu dans la montée…

Allez, la nuit commence à tomber, il est maintenant temps d’arriver au El Nawatef Camp qui m’a été plusieurs fois conseillé sur internet. Je comprends maintenant pourquoi et à mon tour, je te le conseille : des tentes bédouines sont disposées en rang d’oignon le long d’une falaise surplombant la vallée de Dana (oui oui, comme dans la chanson !). C’est beau et c’est calme… surtout si tu as la chance d’y aller un autre jour qu’une colonie de jeunes anglais ! C’est bruyant de jeunes anglais !... Mais bon, pas grave, de toute manière, on est au bout du rouleau… Un petit repas, un petit thé à l’armoise (plante poussant dans la vallée) et au lit… Hou là, j’ai beaucoup parlé ! Promis, demain, je ferai plus court ! De toute façon, demain est une autre aventure…

La suite sur mon blog... A+

Bonjour, on m'a récemment offert une amulette thaï à 2 faces, l'une avec Bouddha et de l'autre côté Rama V, j'aurais voulu savoir si cela était "lucky" or "unlucky" ? Merci d'avance.

Bonjour,

Nous partons du 21 décembre 2011 au 13 janvier 2012 pour visiter en sac à dos avec nos deux enfants 15 ans et 8 ans le Cambodge et le Laos. Nous ne sommes pas à notre première expérience nous avons déjà fait l'inde, le Vietnam et le Sri Lanka de la même façon. Nous dormons uniquement dans les Guesthouses et chez l'habitant. Si vous avez des adresses sympas de GH nous sommes preneurs ! Aussi si vous avez des bonnes adresses pour louer des motos ou des Tuk Tuk merci d'avance.

Amis voyageurs bonne journée😉 Sandrine

Bonjour à tous !! J'ai 17 ans je suis en terminale ES et je souhaiterais partir 1 an aux Etats-unis avec le programme high school proposé par sts, c'est à dire 10 mois passés dans une famille américaine avec les cours dans un lycée américain. Je souhaiterais connaître les experiences de ceux qui ont déjà realisé ce genre de séjour avec cet organisme et savoir si il n'est pas trop dur de commencer les études supérieures apres 1 an à l'étranger. voilà, merci d'avance pour vos réponses 🙂

pour préparer mon voyage dont le point de départ sera Saint Louis du Sénégal pour remonter le fleuve jusqu'au mali et de la suivre le court du fleuve Niger jusqu’à Moptie ou Gao ton qu'il y a assez de sécurité pour circulé librement et sans contrainte .je pense faire le voyage avec les moyens de transport locaux par petite étape en fonction des points d’intérêts rencontrés (taxi brousse, sotrama , pirogue , vélo , a pied ). mais questions combien de temps faut il prévoir ? _quel équipements ? _quel précaution prendre _ et cela coutera combien (un ordre d’idée a la louche) par exemple: déplacement en pinasse de X kilomètre... ou de tel point a tel autre . au niveau hébergement j'ai des gouts modeste .et je suis preneur de tout renseignements et conseil .je vous remercie d’avance.

Bonjour à tous. Ma femme est de nationalité roumaine et nous sommes mariés en france, elle a une carte de resident de 10 ans . Elle voudrait partir en roumanie mi septembre pour refaire sa carte d'identité roumaine qui est expiré depuis une semaine..... Pensez vous que wizzair lui fasse des problemes si elle presente sa carte expirée depuis peu et sa carte de resident français? accepterons t'ils de l'embarquer? Merci pour votre aide

Bonjour,

Je vais faire un circuit en Thaïlande et revient le 17 Septembre. Je débarque à Roissy Charles de Gaulles et le transport aérien sera assuré par la compagnie Royal Jordanian Airlines.

Habitant à Lyon, je n'ai pas encore réservé mon billet retour car cette question me taraude : combien de temps (approximativement) faut-il pour récupérer ses bagages et passer les formalités de douanes ?

En espérant, bien évidement, qu'il n'y ai pas de retard, ni de contrôle approfondie lors de mon passage.

Prendre le train 1h50 après l’atterrissage de l'avion vous semble possible ? ( L'avion atterrie à 16h00 et le train part à 17h50 ).

Sachant que le voyage va être long et le temps d'attente entre mes 2 vols aussi, j'aimerai réduire l'attente à Paris au minimum.

Merci beaucoup pour votre aide.

Bonjour. J'ai pas trouvé de réponse à ma question lors de ma recherche donc je me permets de vous poser la question en créant un sujet.

Je ne sais pas si je dois me présenter ou pas. Sinon, je suis un jeune kurde de 22 ans et j'habite depuis 20 ans en Belgique. J'ai un titre de séjour définitive (sans durée limite) et c'est également une "carte d'identité pour étranger" (ce qui est marqué dessus). Il est également marqué que je suis de nationalité Turque, ce qui n'est pas vraiment le cas, car j'hérite de la nationalité de mes parents. Cependant, je ne suis pas inscrit au registre turc. Je suis en procédure d'obtention de la nationalité belge mais justement ça posait quelques soucis, mais je suis sur une dernière ligne droite.

Si je vous explique cela, c'est parce que j'ai un autre soucis du coup. J'ai le titre de séjour... j'ai aucun problème en Belgique. Cependant, je me déplace souvent en France, aux Pays-bas, Luxembourg et en Allemagne (2 fois en Suisse) mais ça ne m'a jamais posé de problème. Sauf une fois où la police française m'a demandé mon passeport mais je leur ai expliqué que c'était un titre de séjour définitif, que je comptais pas m'installer en France puisque la Belgique n'est pas un pays où la misère sévit (dont je devrais fuir), que j'étudie (et travaille) et que je ne savais pas que le passeport serait nécessaire. Ils m'ont rien dit et sont partis. Mais je me pose la question maintenant pour le Norvège où les parents de ma fiancée vont se rendre, et ils aimeraient me revoir là-bas.

Donc je voulais savoir si le passeport est nécessaire, même avec un titre de séjour définitif, dans la zone Schengen... et en Norvège.

Merci beaucoup d'avance pour vos réponses.

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum. Si je me suis inscrit c'est parce que je m'intéresse à tout ce qui est cyclo-randonnée. J'envisage de m'organiser différents voyages à vélo et en attendant je compte bien rouler certains week-end.

J'ai actuellement un vtt, pas tout récent, mais qui correspond à mes besoins une fois quelques modifications faites. Actuellement j'ai 2 pneus vtt en 26" x 2.00. Je voudrais savoir s'il est possible de monter des pneus en 1,75 ou 1,50 sans changer la jante. Ensuite concernant les pneus j'aimerais quelque chose d'assez mixte route/chemin. Des Schwalbe marathon feront-ils l'affaire ? Ou y a-t-il quelque chose d'un peu plus mixte permettant d'aller sur de chemin +/- caillouteux ?

Merci d'avance pour vos conseils. Et je n'hésiterai pas à vous poser d'autres questions.

Bonjour tout le monde.

Tout d´abord - grand merci a ceux qui m´ont aide par leur conseils. En particulier - a Laurence17 qui a place sur ce site plein d´ínformations interessantes.

Quelques detalles supplementaires, pour ceux qui veulent "oser": Le guide de M. Gauss commence a dater. Les horaires et les parcours des bus en particulier. A consulter avec le bureau d´ínformation touristique sur place. On y peut aussi louer des tentes, matelas, sacs de couchage ainsi que les VTT.

Sur le bord est du cañon: Les buses arrivent maintemant jusqu´a Velinga. D´ici quelques mois on va commencer a construire le troncon de la route carrossable jusqu´a Quechualla. Sur le bord ouest: Les bus terminent leur parcours a Charcana. Il est possible aussi d´aller en bus a Huarhua.

Ainsi la modernisation continue ce qui rend les riverains enthousiastes. Ils attribuent les changements au nouveau gouvernement du president Ollanta et a sa politique sociale... En oubliant que le chantiers ont commence bien avant les dernieres elections. L´idee generale comme on le voit "dans les champs" est: A chaque village sa route. Il est difficile de ne pas etre d´accord avec ce principe. Chaqu´un deverait avoir le droit a une vie plus facile et comfortable. Ou va s´arreter neanmoins cette fievre de construction et quel est le but final? Actuellement tout le trafic vers Cotahuasi passe par Arequipa, y inclus les bus de provenance de Lima. Le nouveau reseau routier va desenclaver le cañon, c´est certain. Va-t-il reelement ammener des touristes, comme tout le monde l´espere? Si la reponse est OUI - quel type de tourisme alors? Surtout que les sentiers pedestres les plus interessants vont etre transformes en chaussees?

Autre problemes: Comme partout ailleurs au Perou les campesinos du Cañon sont fiers de la qualite de leurs produits: Des fruits de toutes sortes, patates, du vin. L´air est pur. La polution - ils n´y pensent meme pas. Et l´arrivee des voitures en masse, cela ne va rien changer ? Les detritus: Jusqu´a peu de temps en arriere le cañon etait porpre d´une maniere virginale. Actuellement sur les troncons de la route carrosable - les bouteilles vides et d´autres "decorations" ont fait deja leur apparition.

Tous les villages n´ont pas la chance d´avoir le climat favorable. Selon Dr Arnolfo Correjo Caceres (jeune medecin en place) Huarhua est classe par les etudes sociales du pays dans le groupe des aglomerations les plus pauvres. Le village se depeuple. Les conditions de vie sont trop dures et apres la fermeture de la mine du sel (la yodisation coute trop chere) la vraie et seule activite economique du lieu a disparu. Selon Dr Correjo Caceres on parle actuellement de deplacement de toute la population plus bas, dans une zone du climat plus clement. A quoi donc va servir d´íci quelques annees la nouvelle route (pas encore terminee, le chantier demarre au mois d´octobre cette annee) ?

La bourgade de Cotahuasi, assoupie, comme il se doit durant la journee, ne s´anime que le soir. Quelques restaurants existants ne desemplissent pas. Ce "boom" est le resultat de la presence des ouvriers des nouveaux chantiers routiers. On effectue actuellement la percee qui doit deboucher dans quelques mois sur la route Andahualias - Ayacucho. Presque tout de suite apres viendra le tour de realiser l´ouverture sur l´ocean Pacifique (vers Ica). En effet, Cotahuasi ne se trouve pas plus loins que 200 bornes de la cote pacifique. Cette route (Le trace Cotahuasi - Velinga en fait partie) doit en premier lieux etre elargie et asfalte, pour devenir une route de trafic rapide. Les paysants ne voient pas de consequensces a long terme. Ils en sont ravis et ebluis. Enfin quelqu´un a pense a eux! Il est vrai, le passage entre les villages est devenu facile. Pour les anes et les cheveaux aussi. Combien de temps cet etat de choses va durer? Aussi longtemps qu'un vrai trafic d´une route moderne ne commence. Personne ne semble de penser aux consequences d´une telle percee. Autre probleme: Il n´est pas encore decide par ou va passer la route entre Velinga et Quechualla. probablement au bord de la riviere, ce qui detruira a jamais un paysage unique au monde.

Il faut dire que certains villages ne sont pas habite uniquement par les campesinos. Commeen Europe une nouvelle classe sociale a fait son apparition: Je parle des gens qui vivent a Lima ou aux Etats Unis - qui viennent de temps en temps pour passer les vacnces dans leurs maison (a Charcana ou a Quechualla par ex.) . Ce sont des partisans fervents des nouvelles routes.

J´ai discute de cela avec le proprietaire de l´hostal a Velinga. Il ne voit pas de probleme: Selon lui . il y a assez de sentiers pedestres tout autour. Je ne suis pas tout a fait d´accord (mais cela n´engage que moi, bien sur): Ce qui est le plus interessant dans la region de Cotahuasi - c´est le cañon. Ce n´est pas la quantite des sentiers qui font l´interet d´un lieux. Surout si on est reduit a marcher entre les lacets des routes (em bas de Huarhua par ex).

Malgre toutes ces nouvelles facilites les touristes ne sont pas legion. M. Eduardo Cervantes et sa femme (proprietaires de l'unique hostal a Charcana) en a vu 7 (sept) au long de l´annee 2010. Il faut dire aussi que les agences a Arequipa ne font pas beaucoup d´efforts pour proposer aux clients eventuels cette destination. A vrai dire - avec chaque anne qui passe - il y a moins a proposer: Apres la construction du troncon de la route entre Velinga et Quyechualla le parcours pedestre hors des chemins carrosables se reduira a un jour de marche (Charcana - Pincha - Quechualla). Le trek de 3 jours (decrit par M. Gauss dans sont guide) Pampamarca - Huarhua - le pont de Sipia) est reduit actuellement a un jour de marche.

Les parcours effectues: 1. Cotahuasi - Charcana (bus) Charcana - Picha - Quechualla Quechualla - pont de Sipia - Cotahuasi 2. Cotahuasi - Pampamarca (bus) Pampamarca - Huarhua Huarhua - Cotahuasi (bus) 3. Cotahuasi - Alca (bus)

Je reponds volontiers aux questions eventuelles. Tadek

Bonjour,

Mon ami et moi envisageons de faire une croisière en juin ou juillet 2012 pour voir notamment les fjords de Norvège. Nous nous posons plusieurs questions et je suis sûre que des forumeurs pourront me répondre.

1. Plusieurs départs ont lieu de Copenhague, les vols étant compris dans le prix. Si on veut visiter la ville, est-ce possible d'arriver ne serait-ce qu'un jour avant ou doit-on obligatoirement se plier à toute l'organisation ?

2. Les pourboires : d'après ce que je lis, ils sont plus ou moins obligatoires, d'ailleurs plus que moins et parfois déjà comptés dans le prix ? qu'en est-il réellement, nous avons l'habitude de réserver par Internet, je suppose donc que cela n'est pas négociable ?

3. Apparemment, il n'y a pas d'espèce à bord (vivre sans argent, quelle expérience...) n'est ce pas trop déstabilisant ? les boutiques à bord sont-elles chères ou pas plus qu'à terre ? je suppose qu'on a quand même le droit d'emmener du liquide si on veut dépenser lors d'une excursion sans retirer systématiquement ?

4. Les excursions : a-t-on vraiment le temps d'en faire ? combien de temps le navire fait escale généralement ? combien de temps doit on revenir avant le départ ?

voilà quelques une des nombreuses questions que nous commençons à nous poser, et je pense que j'en aurais d'autres prochainement.

Merci de vos réponses, expériences diverses...

Avez-vous déjà réservé en chambre intérieure ou en chambre avec hublot et un upgrade vous a octroyé une chambre avec balcon? Si oui, aviez-vous réservé très tôt à l'avance?

On est sur le bord de booker pour le carnival breeze pour juin 2012; je ne veux pas avoir une chambre intérieure et mon chum prendrait la chance de prendre chambre avec hublot en espérant un upgrade pour un balcon. Peut-on vraiment prendre la chance?

Merci !!

voila j en ai encore rien reservé mais sur le site d air France sur un vol retour miami-atlanta-paris le temps de corespondance a Atlanta et annoncer a 44 min ... cela est il possible et realisable ?

Bonjour à tous,

On vient de réserver des billets pour l'inde et après m'être plongé dans le lonely planet il reste pas mal d'inconnues.

Ce qui est connu : On arrive le premier novembre à Delhi à 3h du matin, on en repart le 16 à 4h du matin => 15 jours sur place On est deux, on a envie de voir des choses différentes, on aime bien bouger mais pas courir comme des fous non plus On ne prévoit pas, à priori, de louer une voiture => déplacements en train et éventuellement un ou deux vols intérieurs si ca peut vraiment nous faire gagner du temps

Voila l'esquisse d'itinéraire (ultra classique mais c'est peut être pas un tord pour un premier voyage) qui ressort de nos lectures :

J1-2 delhi pour un peu décompresser et se remettre du voyage J3-4 Jaipur J5-6 Pushkar, ca tombe en pleine foire aux chameaux donc si ca s'annonce difficile de trouver un logement à Pushkar on pensait établir nos quartier à Ajmer J7-8 Udaipur J9 Vol vers Varanasi, arrivée vers midi J10-11 Varanasi et départ pour agra dans la soirée J12-13 Agra et Fatehpur Sikri J14 Retour vers Delhi

J'aurais aimé avoir l'avis de gens connaissant bien la région sur cet itinéraire. Est ce que ca vaut vraiment la peine de combiner Varansi et le Rajastan en si peu de temps? d'un coté Varanasi a l'air génial, d'un autre si on n'y va pas ca permet d'ajouter ques arrets au rajastan (bundi/mt abu/jodhpur/jasailmer)

Au niveau des voyages en train, je lis à gauche à droite qu'il faut réserver, parle-t-on de réserver la veille ou plusieurs jours/semaines en avance?

Si vous avez des adresses d'hotels sympa n'hésitez pas, on aimerait tourner autour de 1000Rs en moyenne sur le séjour (moins cher c'est encore mieux, un peu plus cher ca peut aller aussi)

Merci d'avance pour vos réponses/suggestions

Bonjour messieurs mesdames forumeurs !

J'ai fait une recherche sur le forum, mais j'ai l'impression de ne pas avoir trouver vraiment de réponse.

Voila je pars avec mon ami (nous sommes deux) au vietnam pour 16 jours en septembre. Sur les 16 jours 12 sont avec guide + chauffeurs. Ce circuit nous l'avons payé 1650 usd/personne sans le billet d'avion. Donc 2000 euros par personne pour le billet + circuit.

L'agence de voyage (réputé sérieux d'après le net et les guides papiers) nous a envoyé un certain nombre de recommandation; vetements , vaccinations , climat etc.....et des suggestions de pourboires pour le guide et le chauffeur , 10 usd pour le guide et 5 usd pour le chauffeur. Vous me direz qu'est ce que 10 usd quand on est content du service ? Mais quand on calcule ca fait un budget "pourboire" d'environ 200 usd !!! Certes nous sommes européens , je ne pense pas que nous soyons radins , mais 200 dollars de pourboire c'est beaucoup trop pour nous 🏴‍☠️ Pour réunir les 4000 euros on a du vider les petits comptes épargnes et les primes d'été , en gros les caisses sont vides 😕

J'ai essayé de faire le calcul à l'envers, donc au lieu de calculer ce que nous aurions à débourser, j'ai essayé de partir de ce que nous estimions acceptable pour notre budget : après discussion avec mon ami , on s'est dit que 50 euros, on peut se le permettre , ce qui fait 72 usd , divisé par 12 jours, ca fait 6 usd . Donc si on en donne 3 usd/jour pour le guide pour notre petit groupe de 2 , et 2 dollars par jour pour le chauffeur, et 1 dollars pour les porteurs de bagage .

Je n'ai pas envie de passer pour un radin , mais je n'ai pas envie non plus de me faire plumer juste par ce que je suis touriste.

Si vous pouviez me donner vos avis je suis ravie 😇

Bonjour à tous!Je prépare actuellement un tour du monde qui me mènera notamment en Inde(que je n'ai encore jamais visité)Et je souhaite précisée mon trajet à l'interieur du pays.J'arriverais du Sri Lanka, à partir de là,2 options s'offrent à moi, soit commençé mon périple au Sud du pays et traversé le Kerala et les principales villes(Cochin, Hampalore, Hampi, Goa, etc....) pour finalement arriver à Mumbay, soit zappé toutes cette région et prendre un vol qui m'amènerais directement à Mumbay(sachant que je n'ai pas encore beaucoup étudié cette partie sud du pays.Dans les 2 cas, je me retrouve donc à Mumbay, et à partir de là j'ai déja une idée plus précise de mon itinéraire qui me fera passé par Udaipur, Jodhpur, Pushkar, Jaipur puis Delhi, de là je pars vers l'ouest direction Agra, Lucknow et Varanasi et de là je partirais vers le nord pour rejoindre la frontière Népalaise. Voila, je n'ai aucune question précise, plutôt des conseils ou des améliorations a apporté à mon itinéraire ou tout simplement des avis pour tous les chanceux qui ont déja pus découvrir ce pays.Je précise aussi que je n'ai absolument aucune contrainte au niveau du temps Dans l'absolu je me dit que ça ne serait pas plus mal de traverser les régions du sud pour m'imprégner doucement de "l'ambiance indienne" histoire que le "choc" en arrivant à Mumbay ou Delhi ne soit pas trop rude. Voila vous avez tout!Merci d'avance pour vos précieuse infos!! Yvan

Bonjour,

Mon mari et moi prévoyons un circuit en camp mobile au Botswana pour l'été 2012 OU 2013 . Nous sommes en contact avec une agence locale KGATO qui nous fait très bonne impression tant sur l'organisation du circuit ( tentes prémontées, sanitaires, équipe de 3 personnes pour nous 2 ) que sur le tarif proposé . Je souhaiterais savoir si certains d'entre vous ont déjà utilisé les services de cette agence et quelles en sont vos impressions ?

Par ailleurs, quels sont d'après vous les meilleurs plans pour les vols Paris -Maun et Kasane - Paris ?

Merci d'avance pour vos avis et/ou suggestions .

Pilar

Je vis actuellement à Lyon, je pars vivre en Angleterre début septembre (étudier l'anglais). N'ayant pas énormément de ressource j'aimerais faire un emprunt à la banque. Sachant que en arrivant en Angleterre je vais ouvrir un compte, je ne sais pas s'il est plus avantageux pour moi de faire cet emprunt directement au Royaume Uni ou s'il est préférable de le faire en France? Merci d'avance.

Charlotte

Bonjour à tous, j'ouvre une discussion dans le but de trouver quelques réponses à mes questions. Ma copine et moi avons comme projet de partir en 2014(?) pour environ 3mois en Asie du Sud Est. Nous souhaiterions changer de pays toutes les deux semaines et visiter des pays tels que l'Indonésie, le Cambodge, la Thailande, le Vietnam et pourquoi pas faire un détour en Inde si possible. Mes questions sont les suivantes: Un tel itinéraire (Il peut bien entendu changer) est il possible en 3 mois? Quel budget faut il prévoir environ par personne? Est il possible de ne prendre qu'un billet d'avion aller pour ne pas se donner de date précise de retour? J'ai un niveau d'anglais correct sans plus. Serai-je compris? Quel moyen pour travailler la langue efficacement sans voyager?

Ce n'est pour le moment qu'un projet qui n'a en aucun cas été travaillé. Merci d'avance. Hornak.

bonjour, je pars en voyage le 7 octobre pour 15 jours par carrefour voyages en partenariat avec vacances transat "merveilles de l'ouest américain". si vous avez effectué récemment ce voyage j'aimerai avoir votre avis et vos conseils. Merci

Bjr,

Pour info :

Hier matin il y a eu un attentat gravissime ( 12 soldats Turcs tués) sur la route 400 a 5 km du check point vers Hakkari en direction de Sirnak. En provenance d' Hakkari nous avons passé ce check point sans doute qqs minutes avant l 'explosion puisque les militaires nous ont laissé prendre la direction de Sirnak sans aucun Pb. 5 kms plus loin la route était bloquée..... La veille nous avions par 2 fois indiqué notre route aux controles militaires sans qu' ils fassent d 'objection ??????????

Après ils étaient évidemment complétement fous de nous voir ici à vélo.

Sommes totalement éberluées !!!!!!

Ed

Bonjour à tous et à toutes,

je suis actuellement en échange universitaire à Bangalore dans le sud de l'Inde et j'ai l'intention de rentrer en France à moto en partant début Avril prochain.

Je ne pense pas que j'aurais de problème à effectuer et organiser le voyage dans sa globalité mais il y a toutefois quelques détails pour lesquels j'aurais besoin de l'expérience d'autres personnes :

- La seule frontière pour laquelle j'ai des doutes à traverser est celle Pakistan/Inde. J'aimerais savoir si il est possible de passer la frontière au sud du Pakistan et au Nord de l'Inde. Est-il possible d'avoir un passeport Pakistanais depuis l'Inde au vue des relations que ces deux pays entretiennent ?

- J'ai vu sur Internet qu'il faut avoir un passeport pour la moto dans les pays qu'on traverse, un papier qui certifierait que la moto ne fera que traverser le pays et ne sera pas vendu. Est-ce vrai ? Et si c'est le cas m'en faut-il un pour chaque pays nécessitant un passeport ?

- Et pour finir je suis à la recherche d'un sponsor moto pour le trip, si quelqu'un est déjà parvenu à trouver un contrat pareil en Inde ce serait sympas de me donner des tuyaux.

Voilà les 3 dernières barrières qui risquent encore de faire avorter mon projet, j'espère que vous aurez des réponses à mes questions afin que je puisse le mener à bien

Un grand merci d'avance à tous

bonjour je recherche un hotel a koh tao et kohphangan pas plus de 1500bath pour le moi d'avril avec une piscine quelque chose de sympa paux etre dans un bungalow en dur pas isoler car ont aime bien sortir quel qu'un a une idee merci

Bonjour,

J'aimerais me rendre à Orléans au départ de Marseille en TGV mais je ne trouve pas d'info précises. Donc ma question est y-a-t-il un TGV entre Marseille et Orléans ?

Bonjours,

Juste pour information suite un ancien post. Mon colissimo envoyer aux États Unis avec un bijoux à l’intérieur que j'ai de plus marqué sur le papier de la douane est arrivé en 5 jours sans aucuns problèmes.

Je voulais savoir , suite à mon départ pour New York très bientôt , si je pouvais transporter 1 ou 2 bouteilles dans ma valise (Vin et Champagne). Il faut savoir que je n'ai que 19 ans et que j'aimerai les offrir à la famille qui va m’héberger. La personne qui vient me chercher à l'aéroport est majeure (21 ans) . Donc y a t-il des chances que je me les fasse enlever ? Et le champagne risque t-il quelque chose avec l'altitude ? Pour finir me conseillez vous de bien les emballer dans la valise ou juste les mettre au milieu des vetêment suffit ? (J'ai peur pour la casse) .

Merci beaucoup :)