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Visa pour faire me venir mon amie des Philippines en France English translation pending
by Hornetmen · 2012-01-29 · 43 replies
Bonjour

Je sais que ce sujet à été traité plein de fois.

Mon amie et moi sommes ensemble depuis 2009. Nous avons fait une demande de visa étudiant pour qu'elle puisse étudier la langue Française, il a été refusé. On ne veut pas passer par mariage directement, pour obtenir des papiers. elle veut et moi aussi découvrir la France et nous connaitre encore d'avantage.

Je part au mois de février, mon but est d'aller directement a l'ambassade de France avec elle pour faire une nouvelle demande mais en tourisme.

Ma question est :

As t’ont plus de chance pour obtenir un visa quand on se présente directement a l’ambassade et que l'on s'explique notre situation.
Visa pour la Chine depuis Hanoï, Bangkok et Hong Kong? English translation pending
by Ranlo77 · 2012-01-02 · 18 replies
salut à tous Je pensais être un voyageur aguerri, mais avec la chine de 2012 j'en perdrais presque mon mandarin (que je parle pas de toute façon hahahaah) Il semblerait que la raréfaction de l'or noir ne soit pas une réalité pour tous, vue l'obligation que l'on nous donne à avoir des billets aller -retour pour franchir certaines frontières. J'ai en ma possession en a/r PARIS BANGKOK PARIS et je compte rejoindre par voie terrestre la chine via le laos. Seul un visa chinois d'un mois me sera alors donné. (90 jours avec vols vers la chine) et ensuite??? Hong kong pour un nouveau visa chinois plus long? quelles sont mes chances de réussite dans l'obtention du dit visa? Et sinon, est t'il possible pour un français de faire le visa chinois depuis Hanoï ou depuis Bangkok. ( car là aussi c'est plus comme avant...) C'est tout pour l'instant merci loran -
Partir travailler en couple en Suisse English translation pending
by Totof39 · 2011-11-07 · 33 replies
Bonjour a tous,

Ma copine et moi souhaiterions partir travailler en suisse. Vivant dans le Jura, le pas ne parait donc pas infranchissable, mais je souhaiterais avoir quelques infos complémentaires à celles que j'ai déjà pu voir en parcourant le forum. D'abord, ma copine est Aide-Soignante, est-ce "facile" de trouver un emploi dans ce secteur? Ensuite, est-il possible (je souhaiterais savoir les avantages et inconvénients ) de travailler à 2 en Suisse et habiter en France? A mon avis, la meilleure solution est 1 en Suisse et 1 en France, mais je demande quand même 😉 Enfin, quelles sont les villes frontalières les moins "chères" ? (loyers, etc...)

merci d'avance de vos réponses

Christophe
Passeport périmé, voyage en Crète English translation pending
by DavidKat · 2011-10-09 · 35 replies
Bonjour,

Un message en catastrophe :

Notre premier voyage à l'étranger avec ma femme. Nous devions partir ce matin vers la Crète. Je n'avais pas vérifié mes papier. CNI périmée depuis 2 mois et passeport périmé lui aussi depuis 3 mois!

J'ai lu par ci par là que l'on pouvait quand même voyager en Europe avec un passeport périmé. Est-ce possible vers la Crète? Quelle autre solution?

Ma femme est quand même partie ce matin en espérant que je puisse trouver une solution! Je suis catastrophé!!! Si quelqu'un pouvait confirmer ou non pour le passeport, au moins je serai fixé.

Merci d'avance à toutes réponses.
Tour en Asie du Sud-Est: ordre des pays, itinéraire? English translation pending
by MaxSteph · 2011-07-11 · 33 replies
Bonjour à tous! Avec mon ami, nous partons pour un tour du monde en janvier 2012. Nous arriverons en asie du sud est en septembre approximativement. Nous voulons faire le Vietnam, le Cambodge, le Laos et la Thailande. L'ordre des pays vous parait il judicieux ( visas etc..)? De plus, avez vous des conseils d'itinéraires, de choses à ne surtout pas manquer? ce sera peut être notre seule occaz' de visiter alors tous les conseils sont les bienvenus :)

merci

Steph et Max
Passé, présent et avenir de Honk Kong English translation pending
by Lucq · 2011-05-11 · 13 replies
Honk hong... Petit compte rendu... Que dire de Honk Hong, de la vie de ses habitants? Passer quelques jours a HK en touriste, travailler à HK dans un milieu expatrié et habiter chez des "locaux", voila trois façons différentes de voir la ville...ou plutot trois villes différentes.

Premièrement, il faut dire que la ville à énormément changé depuis 2006, la première fois que je suis venu. Chaque année j'ai pu prendre la mesure du changement:la ville devien de plus en plus chinoise et de moins en moins anglaise...

Au premier abord, la ville fascine:des centres commerciaux partout, des transports publics efficaces, une propreté absolue et bien sur les buldings et la nature...car il ne faut pas l oublier; la ville (les villes) de Honk hong est verte...très verte.

Mais, à y regarder de plus près, on a pas l inpression de vivre dans une ville, mais dans une galerie marchande....Il y a au moins un centre commercial par quartier et ils sont tous reliés entre eux par des galeries et des ponts couverts...si bien qu il est possible de traverser la ville d'un côté à l'autre sans mettre le nez dehors, en passanrt des stations de métro aux centres commerciaux... Serais-ce cela la vie du futur???? Peut-être mais, il ne faut pas oublier la particularité du Honk-Hong post 97: c'est devenu un immense centre commercial pour Chinois enrichis du continent, sous la houlette bienveillante du Parti qui, ici aussi, orchestre tout!

Alors, quel avenir pour Honk Hong? Difficille à dire, mais, en 5 ans, j ai constaté que la plupart des petits commerces familliaux font place à des echoppes asceptisées de grands groupes, idem pour ce qui est des restos; il s agit de plus en plus de chaines de fast foods, américains, japonais ou chinois.
Visa Schengen en France depuis le Maroc: billet d'avion aller-retour ou aller simple? English translation pending
by Kskhaled · 2011-03-20 · 44 replies
Bonjour,

C'est mon 1er post dans ce forum que je trouve intéressant puisque j'y trouve presque tout ce que je cherche.

Je vous décris ma situation alors: Je suis Marocain et je veux demander un visa schengen (court séjour) pour la France pour voir la famille là-bas. J'aimerais avoir des éclaircissements sur des détails: 1/ Est-ce que le fait d'acheter un billet d'avion donnera un plus à mon dossier de demande de visa court séjour ? 2/ Dois je impérativement acheter un billet aller retour pour me laisser passer ou un billet d'aller simple fera l'affaire? 3/ La 2e question est posée car je compte aller du Maroc en France, et le retour sera de l'Italie vers le Maroc. Est-ce que c'est possible de faire cela dans le cas d'un visa schengen ou je dois obligatoirement faire un retour de la france ?

Merci d'avance :)
Hong Kong du 16 au 22 mars: bons plans? English translation pending
by Vanillasky59 · 2011-03-05 · 90 replies
bonjour a tous

jserais sur hong kong du 16 au 22 mars on m a parle plusieur fois du quartier kaolun pr les backpakers quelqun a til une guest sympa a me proposer a 15 euro max ou un dorm a environ 15 euros eceque ce quartier est loin de l aeroport ?? on y accede en metro ? merci d avance bien a vous vanilla
Tour d'Asie du Sud-Est pendant six mois dès décembre 2011: vos conseils? English translation pending
by Choupimadrid · 2011-01-19 · 17 replies
Bonjour à tous,

Je prevois de partir seule 6-7 mois en Asie du Sud-est début Decembre 2011. Je n'en suis encore qu'aux premices.. mais j'ai besoin de vos experiences et conseils afin de paufiner dans les grandes lignes mon projet. Le but est d'allier decouverte des pays ET quelques plongées dans les plus beaux spots..

Voici donc l'itineraire que j'ai imaginé: - Decembre: INDE: descendre la cote de Mumbai au Kerala (Goa: ça vaut le coup ou pas? Je recherche l'authenticité, pas les full moon party etc..) - Nouvel an: 6 jours aux MALDIVES si mon budget le permet (surtout pour la plongée et pour me faire un petit break pour les fetes) - Janvier: Poursuivre en INDE du Kerala à Chennai. - Fevrier -> mi-mars: 4 à 6 semaines en THAILANDE (pas d'itineraire encore precis, je sais juste que je vais m'arreter quelques jours pour de la plongée aux iles Similan- conseils bienvenus pour ce qu'il faut absolument voir et faire dans cce pays) - Mars: PHILIPINES pour 3 semaines. - Avril: INDONESIE quelques jours sue les iles togian pour la plongée. Le reste..? - Mai: MALAISIE. quelques jours sur les iles Sipadan pour la plongée. Le reste.. ? - Juin: retour à Chennai. Là je verrai si je reste encore un peu en inde ou si je rentre en Europe direct.

Mon buget hors vol serait d'environ de 6000 - 7000 euros (incluant un buget de 1500€ pour les plongées). Je pars en sac à dos donc à part les Maldives, pas de folie mais plutot rigueur..

Que pensez-vous de l'itineraire? Je l'ai surtout imaginé en prenant compte le climat de chaque pays à cette periode.

De chaque pays, que ne faut-il pas que je manque absolument? (un voyage comme celui ci ne se fait malheureusement pas souvent, je serai bête d'avoir raté les incontournables..)

Pour les amateurs de plongée, des conseils à me donner? (je suis une toute nouvelle plongeuse - open water pour l'instant mais je compte passer l'advanced en avril en egypte - mais je suis deja completement accro..)

Merci d'avoir pris le temps de me lire. Vos conseils me seront precieux...

A bientôt!
Espoir d'un "hub" Air France digne de ce nom vers 2012 English translation pending
by Elodee · 2011-01-06 · 9 replies
POINT SUR LA SITUATION ACTUELLE :

· De 2006 à 2009 : CDG2 a sensiblement augmenté sa capacité d’accueil en passant de 38 à 54 millions de passagers grâce au

o A l’ouverture du S3 en 2007

o A la remise en service de la Jetée du E en 2008

o A l’ouverture Terminal régional G

· La satisfaction clients est passée de 5,71 en 2006 à 6,23 en 2009.

· Les incidents bagages sont passés de 40 pour 1000 en 2006 à 28 pour 1000 en 2009, suite à l’optimisation du trieur bagages.

· Taux de contact avion

o est passé de 1 sur 2 sur MC à 70% actuellement.

o Sur LC de 53% en 2006 à 90% cet hiver.

PROCHAINES ÉTAPES :

1. Mars 2012 – Une jonction sera ouverte entre les terminaux 2A et 2C :

o Espace public réaménagé avec accès public au centre.

o Une seule zone de sûreté avec un seul point de contrôle.

o Connection des 2 salles d’embarquements avec pour conséquence une augmentation des points de contacts.

2. Juillet 2012 – Ouverture du S4 dont les points forts seront :

o Embarquement des vols LC uniquement.

o 16 gros porteurs au contact (dont 7 A-380).

o 7,8 millions de clients attendus.

o Prolongement du train LISA (Liaison Interne Satellite Aérogare) depuis 2E et S3.

o PIF regroupés en un seul point.

o Salon de 3092m2 de 600 sièges.

3. Juillet 2012 – Abandon de l’activité AF au terminal C et transfert des vols vers le terminal E et les jetées S3 et S4.

4. Septembre 2012 – Transfert des vols intercontinentaux du F2 vers le terminal E et les jetées S3 et S4. Passage du F2 en régime Schengen comme le F1. Le Terminal F sera entièrement Schengen et donc consacré au MC.

o F1 sera dédié à la Clientèle Premium, inspection filtrage puis salon.

o F2 sera dédié à la clientèle Voyageur : Toutes les banques d’enregistrements et tous les postes filtrages seront centralisés.

o Les deux salles d’embarquement actuelles seront reliées.

o Une seule zone centrale de 20 PIF pour fluidifier l’accès à l’embarquement.

o Mutualisation des salons du F1 et du F2 puis création d’un salon unique de 2200M2 en 2013.

5. Décembre 2012 – Achèvement de la construction d’une coursive entre les terminaux F et E.

A TERME :

· Un terminal AF intercontinental : E et trois jetées d’embarquement (E à proprement parler + S3 + S4).

· Terminal Air France MC sera le F (entièrement Schengen).

· Terminal régional Air France : 2G (Schengen).

· Des temps de correspondance seront simplifiés et raccourcis de 10 Minutes.

· Fin des croisements de flux Pax.

· Nombre de frontières réduit.

· PARAF système de passage automatique des frontières concernera dans un premier temps les ressortissants Français avec passeports biométriques.

· L’aéroport sera plus lisible.

· Terminal 1 occupé par Star alliance.

· Terminaux 2A et 2C seront occupés par l’alliance One World.

· Terminaux 2B et 2D seront occupés par Easyjet (avec d’abord une fermeture du 2B pour réaménagement).
Retour de cinq semaines en Chine English translation pending
by Evelyn34 · 2010-06-23 · 103 replies
bonjour je viens de passer 5 semaines en chine sans parler anglais apres avoir pris le transsiberien jusqu a vladivostok et voyage enormement en diagonale jusqu a hong kong!! les chinois sont super chaleureux et toujours pret a aider je me suis regalee en general on peu dormir en auberge pour 6euros sauf dans les tres grandes ville la 10 a 15 euro et pour vivre en mangeant dans la rue il faut minimun10 euros autrement la vie est assez cher proche d ici les auberges sont pour celles que j ai faite tres bien et sympa ex en train pekin shanghai en dur 50 euros bon voyage les filles vous pouvez partir seule la chine c est vraiement un super pays en general les sites de reservation d auberges vous donnent un aperçu de prix et de situation meme si vous ne reservez pas et partout il y a un maximun d hebergements a tous les prix bonne route
Vêtements de Thaïlande contrôlés par la douane française English translation pending
by Nicolejacky · 2010-06-01 · 42 replies
Bonjour à tous, J'ai posté quelques colis depuis Bkk pour offrir quelques vêtements aux amies. L'un d'eux contenait une trentaine de maillots et shorts d'un marque italienne assez connue. Contrôlé par la douane à son arrivée en France, je suis convoqué au tribunal et le juge fait venir, depuis l'Italie, trois experts de la marque... longue et indécise expertise mais je suis finalement poursuivi pour contrefaçon et importation illégale. le juge m'interroge, je déclare avoir acheté ces vêtements dans un grand magasin sans me douter qu'ils étaient contrefaits. Les avocats de la marque affirment le contraire et disent que j'ai acheté dans la rue en sachant très bien qu'ils étaient faux, preuve de ma mauvaise foi ! Le juge est du même avis, il me dit: vous imaginez les galeries ou le printemps vendant des contrefaçons ? c'est impossible et vous allez être bien puni ! Mon avocat ne me donne pas une chance sur cent d'échapper à une lourde amende. J'attends mon procès lorsque je tombe sur un livre "Chic et toc, le grand livre des contrefaçons", un bouquin écrit par un avocat et un journaliste dans lequel je lis une phrase incroyable... je cite : on trouve, à BKK, dans des grands magasins du genre du printemps, des faux vêtements de grandes marques etc... je fais aussitôt une copie de la page que je faxe au juge...quelques jours plus tard je reçois une lettre qui précise que je suis relaxé de toutes les poursuites engagées....à méditer !
Explosion de l'économie chinoise English translation pending
by Jcender · 2010-05-02 · 625 replies
Je poste ce sujet car je suis actuellement en chine, une petite ville méconnue de 700000 habitants Laioyang dans la province du Liaoning, je voyage de temps en temps en chine depuis 5 ans pour le boulot, bien souvent dans des villes méconnues, bien loin de Beijing et Shangai. Et en fait je suis impressionné par le développement Chinois, j'imagine que je n'apprends rien à personne car on se fait rabâcher en permanence sur l'insolente explosion de l'économie chinoise, mais en fait je pense que nous n'avons aucune idée de la puissance de l'économie Chinoise, ce qui me marque c'est comme ce développement s'applique à l'ensemble du pays, en venant à Liaoyang j'ai longé la ligne de train rapide qui va être mise en service en 2011, voie reliant Harbin ( ce nom ne dit peu être pas grand chose à la plupart mais c'est une ville de 10 millions d'habitants) à Dalian, une ligne sortie de nul part au milieu d'une nature peu généreuse. Je pensais également à cette explosion de l'économie en rentrant hier par une magnifique autoroute 4 voies lors de mon retour de Shenyang, en fait à chaque voyage j'ai beau être dans des lieux reculés je retrouve toujours cette volonté de développement, de choses bien pensées avec une vision à long terme. Je passerai les edifices les grattes ciels, les demonstrations d'architecture comme le batiment de la pudong bank a coté de la gare nord de shenyang, si cela était uniquement a Shenyang, mais toutes les villes chinoises sont comme cela, Shangai elle est indescriptible on a l'impression d'être en 2050. Mon travail m'emene souvent dans des pays en voie de devellopement, Bresil, Inde, europe de l'est, ou bien dans des pays avec une economie stable, mais ce que je retrouve ici il n'y a pas un pays qui devellope autant ses infrastructures et qui met autant de piliers en place pour le futur. En fait la chine me donne l'impression d'avoir des infrastructures à l'européenne, une économie à l'américaine, et une vision et façon de penser à long terme à la japonaise, cela avec une population de la taille indienne, je laisse imaginer comment leur niveau sera dans 20 ans, en fait non, je pense que ce n'est même pas possible d'imaginer et que personne n'a une idée........
Recherche témoignage de voyageuse pour magazine féminin English translation pending
by Manitoba612 · 2010-04-12 · 14 replies
Bonjour

Journaliste pour des titres de la presse féminine et touristique, je recherche le témoignage d'une fille ayant fait le tour du monde, ou du moins voyagé, avec un tout petit budget. L'idée serait de recueillir un témoignage de son vécu, ses expériences, ses conseils, ses impressions sur les pays visités ect... L'interview peut se faire par mail, par teléphone, ou, si vous êtes en région parisienne, autour d'un café si vous avez le temps!

, merci!

Deborah deborah.lespinay@gmail.com
Obtention du nouveau visa long séjour (circulaire janvier 2009) aux Philippines? English translation pending
by Tonyjah · 2010-02-24 · 35 replies
bonjour a tous . je cherche a avoir des informations sur le nouveau visa disponible pour la France pour les conjoints de ressortissants français.. ce visa dispense des demarches aupres de la prefecture il faut se mettre en relation avec l ofii pour la journée d accueil et l évaluation de connaissances de la langue francaise ainsi que la visite médicale.

ma question est simple est ce que un de nos ressortissant a déjà eu ce genre de visa et est ce que l ambassade de france a manille délivre ces visa actuellement?

merci les amis ...😉
Itinéraire pour une grosse vingtaine de jours de Hong-Kong à Chengdu (Chine) English translation pending
by Totolekoala · 2010-02-23 · 16 replies
Bonjour à tous,

Nouveau sur ce forum, je me présente brièvement : je m'appelle Thomas, je suis un jeune étudiant (22 ans), et je prépare mon premier voyage hors d'Europe (avec un ami).

J'aurais aimé avoir des retours d'expérience sur la possibilité de faire un voyage entre Hong-Kong et Chengdu sans passer notre temps à visiter les trains 😛. Nous serons 23 jours sur place, ça doit laisser de la marge pour peut-être un peu "sortir des sentiers battus". (fin juillet à mi-août) Notre itinéraire actuel est assez classique : Hong-Kong (2/3 jours prévus)-Canton-Wuzhou-région de Yanghsuo/Guilin/Liuzhou - Guiyang et sa région - Dazu/Chongqing (1jour ou 2, transition rapide)- Chengdu et sa région (on a prévu 4 jours sur place, ne serait-ce que pour faire une zone de temps "tampon" et ne pas louper notre avion retour (qui décolle de Chengdu)

Ce voyage permet de faire des villes (HK, Canton), des paysages, éventuellement de courts treks, des visitespour les monuments, la culture, etc... On est assez "nature" et pas forcément fans des autres groupes de touristes (sauf pour des sites extraordinaires, qui n'existent pas en version "sans foule Disneyland" 🙂). Avez-vous des conseils concernant donc des sites à voir sur notre chemin, là où cela vaut la peine de passer, dans le Guangxi, le Guizhou, etc ?

Et une deuxième question : qu'en est-il des risques de maladies, notamment celles liées aux moustiques (c'est la mousson) : encéphalite japonaise ? palu (apparemment, pas dans ce coin) ? J'ai lu beaucoup de choses sur les vaccins, les maladies, etc... mais je ne me rends pas compte "sur place" de la quantité de moustiques dans les rizières : si l'on se couvre (manches longues, pantalon, même s'il fait chaud) et que l'on s'enduit de Repel, est-ce que l'on se fait piquer quand même 20 fois par jour en rando ?

Merci d'avance thomas PS : nouveau, justement, je me demande si j'ai posté sous la bonne catégorie (on ne peut poster que sous la section générale "Asie du NE" ?)
Visite de quelques jours sur Hong Kong et Macao English translation pending
by Snakepistol · 2010-01-14 · 30 replies
Bonjour,

Nous sommes présentement à préparer un voyage vers Hong Kong et Macao.

Par contre n'ayant jamais visité ces régions nous sommes un peu perdu 😠

Au départ nous avions pensé d'aller seulement à Macao pour 5 ou 6 jours mais plusieurs personnes nous ont conseillé de visité Hong Kong. Nous avons donc changé nos plans.

Nous pensons donc resté 3-4 jours à Hong Kong et 2 jours à Macao.

Nos questions sont les suivantes.

1) Depuis l'aéroport de Hong Kong est-ce plus facile d'aller visiter Macao en premier et de terminé notre voyage à Hong kong ou alors faire l'inverse ? Ou alors ça ne change rien de le faire d'un côté ou de l'autre côté transport et facilité ?

2) Pour ce qui est du passage à la douane , est-ce qu'on doit passer une douane à Hong Kong et une à Macao ? J'ai lu que les citoyens de certain pays doivent avoir des visas ou truc du genre. Est-ce applicable au Canadien ?

3) Si vous avez des conseils sur un choix d'hôtel à Hong Kong et ou il y aurait le plus de choses à visiter près de l'hôtel ? ( Nous avons pensé débourser environ 80-120$ CAN / nuit pour un hôtel ) Est-ce trop cher ou trop peu pour avoir un hôtel avec une belle vue sur Hong Kong ?

Merci d'avance pour vos réponses 🙂
Ne pas prendre de billet tour du monde... English translation pending
by Fibrace · 2010-01-11 · 28 replies
Bonjour tt le monde,

Y en a t il parmi vous qui ont fait un tour du monde, comme on dit, en réservant des avions au coup par coup sans utiliser de billet open, je me demande qu'elle peut être la différence budgétaire....
Avis sur deux itinéraires en tour du monde en 2010 English translation pending
by MatthieuB · 2009-12-29 · 14 replies
Bonjour à tous,

Je m'appelle Matthieu. J'ai 28 ans. Et je me suis lancé depuis 1 mois dans un projet qui depuis 3 ans: faire un tour du Monde pendant 1 an. 😎

La lecture des différentes discussions sur ce forum m'ont déjà beaucoup appris. J'aimerais à mon tour vous demander conseils quand au choix de mon itinéraire.

J'ai en effet déterminé les pays que je voulais visiter et voici deux possibilités qui s'offrent à mois. Pourriez-vous, svp, me dire si mes choix sont justes et lequel des itinéraires vous priviligéreriez? Je vous remercie par avance.

1ier possibilité:

- départ le 8 mars 2010: - Cuba Mi-Mars (9 jours) - Mexique fin Mars (18 jours) - Brésil Avril et Mai (5 semaines) - Bolivie Mai (16 jours) - Argentine et Chili Fin Mai-Juin- Mi-Juillet (2 mois) Quels conseils me donneriez vous pour optiiser les deux mois dans ces deux pays? On peut aussi inclure avec ces deux pays La Bolivie pour une optimisation maximale?!...

- Ile de Paque Mi-Juillet (4 jours) - Polynésie Française Fin juillet- début Août (17 jours) Lesquelles des îles me conseiller vous de faire tout particulièrement?

- Nouvelle-Zeland Mi Août (22 jours) - Australie Septembre (5 semaines) J'aimerais faire Melbourne, Sydney, Withsundays, Fraser, La grand barrière de Corail, L'outback avec Alice Springs et Ayers rock puis Darwin et le Parc de Kakadu. Quels conseils me donner vous pour me déplacer. Commen trouver des billets d'avion en vols intérieur pas trop chère pour gagner du temps et dans quels ordres le faire?

- Chine (Pékin et alentours)Octobre (21 jours) - Hong kong (4 jours) - Vietnam- Cambodge-Laos-Thailande environ 3 semaines par pays Novembre- Décembre- Mi-Janvier (2mois et demi) J'amerais savoir dans quel ordre vous me conseiller de faire ces 4 pays au vu de mon itinériare. est-il facile et possible de faire ces 4 pays en bus et train en 2 mois et demi?

- Inde (régions du Nord) Mi-Janvier-Mi-Février (1 mois) - Népal Mi-février- Fin février (2 semaines)

Puis retour sur Paris!!!....

2ième possibilité:

Tout du monde en sens inverse! - Népal Fin Novembre (2 semaines) - Inde (régions du Nord) Décembre (1 mois) - Vietnam- Cambodge-Laos-Thailande environ 3 semaines par pays Fin décembre- Mi-Mars (2mois et demi) - Hong kong (4 jours) - Chine (Pékin et alentours)Fin Mars (21 jours) - Australie Avril - Début Mai (5 semaines) - Nouvelle-Zeland Début- Fin mai (22 jours) - Polynésie Française Début Juin (17 jours) - Ile de Paque Mi-Juin (4 jours) - Argentine-Chili et Bolivie Fin Juin- début Septembre (2 mois 1/2) - Brésil Début Septembre- début Octobre (5 semaines) - Mexique Octobre (18 jours) - Cuba Fin Novembre (9 jours)

Merci d'ores et déjà pour l'ensemble des conseils que vous pourrez me promulger. Au plaisir de pouvoir discuter de ce projet et de vos expériences et envies de voyages prochainement.

Amicalement

Matthieu
Mariage au Philippines: certificat de capacité, contrat de mariage? English translation pending
by Lolophils · 2009-09-21 · 50 replies
Bonjour 🙂,

Je m'envolle le 26 Septembre pour les philippines en vue de préparer mon certificat de capacité pour pouvoir me marier avec ma fiançée Filipina dans son pays et passer un peu de temps avec elle à Davao pour découvrir sa région.

Nous nous connaissons depuis 2 ans maintenant

Nos bans sont déja publié car nous avions fait une demande de visa pour nous marier en France ... Naturellement celui ci à été refusé comme vous devez vous imaginez 🙁

Mon amie à son certificat de naissance, son certificat de non mariage ( Cenomar), mais nous ne les avons pas fait traduire en Français ... j'ai un doute car ce n'était pas préciser dans le documents que m'a remis l'ambassade de france à Manille.

J'aurez apprécier également quelques conseils pour un contrat de mariage qui fait parti de la demande du certificat de capacité ... doit on passer par son notaire ou bien il est réalisable directement à l'ambassade ...

Merci de m'apporter un peu de lumiere et votre avis 😉 @+
Comptoirs United Airlines et Lufthansa à l'aéroport de Frankfort? English translation pending
by Aiyana372 · 2008-07-30 · 29 replies
bonjour a tous

la stressee arrive en force !!!

pourrait on me dire a l aéroport de frankfort ou se trouve la compagnie lufthanza ? terminal 1 je sais mais ou apres ? quel niveau ? etc... idem pour la compagnie united airlines j explique en gros on nous a donne un billet de bus pour nous rendre strasbourg-frankfurt airport..3h00 de bus arrive a 11h00 l'avion pour washington decolle a 12h20 la cloture pour le vol selon eux s arrete a 11h40 or sur les feuilles il est stipule que ça s arrete 90mn avant le decollage !! quand j'ai appele on nous a assure du contraire la je reste sceptique !!! enfin bref on aurait donc 40mn pour s'enregistrer pour ce vol le bus nous depose terminal 1 mais apres debrouille toi !!! alors comme on ne veut pas perdre ni notre voiture reglee deja d avance et l hotel regle d avance a denver si qq un ici pouvait nous donner des precisions pour que l on perde pas de temps je vous en remercie d avance je viens de me faire une couleur la je suis sure les blancs sont revenus !! 😕😠🤪
Vols de coupe-ongle dans deux hôtels aux États-Unis English translation pending
by FabienGre · 2008-07-29 · 52 replies
Bonsoir

C'est insignifiant, à première vue, mais c'est quand même bizarre! En 2006, dans un Best Western d'Orlando, la femme de ménage avait trouvé le coupe-ongle dans la trousse de toilette de ma femme.... Et l'avait embarqué. Nous en avions racheté un chez un coutelier grenoblois. Et cette année à Page, au Lake Powell Resort, rebelotte!!!

Voici l'engin en question, bien sur, c'est pas une des innombrable chinoiseries qui se trouvent de partout. C'est du Made in France, et pour faire plaisir à des américains, ça pourrait être un cadeau idéal😉

Petite précision; rien d'autre n'a jamais disparu d'un hotel, pourtant, il y avait de quoi!
Voyager avec un chien en Russie, Mongolie et Chine? English translation pending
by Tork · 2008-07-23 · 20 replies
Bonjor!

Petite question, est il possible de voyager avec son chien en Russie, Mongolie et Chine avec son Animal de compagnie (Chien)
La Suisse en visa Schengen? English translation pending
by Valantino126 · 2008-06-26 · 26 replies
Bonjour je ne sais pas si la suisse a déja entré à l'espace schengen ou non est ce que je serai bloqué à l'aéroport de Geneve si j'ai seulement un visa schengen ?? merci karim
Aller aux États-Unis: restrictions renforcées pour l'Union européenne (janvier 2009) English translation pending
by LeTigre · 2008-06-03 · 86 replies
[ Désolé la modération mais c'est le genre de post dont je ne sais jamais s'il doit aller ici ou dans "'formalité administratives" ]

Pfffff ... Lu sur Yahoo qui eux même citent l'AFP :

WASHINGTON (AFP) - Les Etats-Unis ont annoncé mardi de nouvelles restrictions pour les voyageurs en provenance d'Europe de l'ouest, du Japon et de quelques autres pays, souhaitant se rendre sur le territoire américain pour une courte durée. Le ministre américain à la Sécurité nationale Michael Chertoff a annoncé que les ressortissants de 27 pays bénéficiant actuellement d'un système d'exemption de visas devront, à compter de janvier, déposer une demande d'autorisation de voyage préalable via l'internet. La nouvelle mesure, qui figure parmi les recommandations de la commission du 11-Septembre, vise à rendre plus difficile l'accès aux Etats-Unis pour des terroristes potentiels depuis des pays comme la France, l'Allemagne, la Suisse, la Grande-Bretagne, la Belgique, le Portugal, l'Espagne, Singapour, la Nouvelle-Zélande, le Japon et l'Australie.

L'intégralité de l'article ICI
Air France dédié entièrement au Terminal 2F de l'aéroport Charles-de-Gaulle English translation pending
by Ouhaid · 2008-04-10 · 35 replies
Bonjours à tous les membres de voyage!

j'apprends que Air France sera dedié entierrement espace schengen du terminal 2F, mais quand? Et les vols d'Air France sera transférer ainsi les compagnies non membre skyteam? A quel Terminal? Je suppose que le terminal 2E est complet, il reste le terminal 2C.

ouhaid
Carte d'identité périmée pour un voyage aux Pays-Bas English translation pending
by Franz2b · 2008-02-07 · 41 replies
Bonjour a tous, c'est mon premier post, donc deja felicitation pour le site, tres interessant!

Alors voila, j'ai un petit soucis. Ayant fait des reservations pour partir aux Pays Bas dans moins de 10jours, je me suis appercu que ma carte d'identité etait périmée depuis peu!

Cependant j'ai lu qu'il etait quand meme possible de voyager dans la zone euros pendant une periode de 5ans (je crois) apres l'expiration de celle ci.

J'aimerai avoir confirmation, sinon je serai tres embeté.

Merci a tous pour vos precieuses reponses :)
Lufthansa – Eco Europe (commentaire) English translation pending
by SpyderBon · 2007-09-23 · 16 replies
Voici le compte-rendu d’un voyage à destination de Birmingham au départ de Bruxelles via Francfort avec Lufthansa. L’offre Ready to Fly de LH était trop intéressante 179 € pour 3000 miles (plus mon bonus de 25%).

J’arrive dans l'aéroport de Bruxelles via le train (4 par heure), c’est très pratique. Je me présente au comptoir d’enregistrement car je dispose d’un antique ticket papier ;) Je me rends au comptoir First/Gold Alliance Lufthansa où un homme est en train de s’enregistrer et ce dernier se rend compte qu’il n’a plus son attaché caisse. Il l’avait laissé sur le chariot qui se trouvait sur le côté un peu en retrait. Apparemment, il vient d’être victime d’un vol. Je trouve cela assez incroyable et j’avoue n’avoir rien vu, j’étais en train de ranger dans ma valise de bons chocolats belges que je venais d’acheter. Comme quoi, il faut faire très attention à ses affaires. Je pense que l’accès à un aéroport, et déjà aux comptoirs d’enregistrement, devrait être restreint. Je me souviens que pour entrer dans l’aéroport de Tokyo Narita, il faut d’abord montrer son passeport. La personne du comptoir ‘dépose bagage’ me fait signe de m’y rendre. J’obtiens mes cartes d’embarquement pour les 2 vols. La personne, une néerlandophone à qui je me suis adressé en Anglais, me regarde à peine, ne sourit pas, me file les tickets et c’est tout, même pas un ‘bon vol’. Cela change de l’enregistrement que j’avais effectué au comptoir bmi de Bruxelles.

Je me dirige vers le contrôle du passeport (2 guichets d’ouvert) et pratiquement personne, ensuite marche de quelques minutes vers le terminal Schengen où 2 files d’attente sont en train de grandir pour le contrôle de sécurité. J’ai de la chance quand j’arrive, les files sont petites.

J’accède au salon Business de SAS. C’est le meilleur des salons de Bruxelles (bien que je ne connaisse pas celui de British Airways dans le terminal non-Schegen). Le salon est assez spacieux et en ce dimanche, il y a peu de passagers. L’internet sans fil est gratuit, et quelques ordinateurs sont disponibles pour ceux n’en disposant pas, je trouve que tout salon devrait proposer cela. Beaucoup de magazines sont présents. Un moniteur montre les vols SAS et un second moniteur renseigne tous les autres vols en partance. Concernant les boissons, voici ce que j’ai vu : 4 bières belges, vins rouge et blancs médiocres (j’ai goûté bien sûr), eaux plate et pétillante, jus d’orange, de pomme et de tomates, machine à café, machine à soda, thé. Je n’ai pas fait attention aux alcools disponibles. Pour ce qui est de la restauration : biscottes scandinaves, pains en tranches (toaster disponible), fromage à tartiner, confiture, miel, pâte chocolat à tartiner, fruits, biscuits mais pas de salé.

L’embarquement sur l’Airbus 319 s’effectue à l’heure via une passerelle. L’avion n’est guère rempli, 12 rangées sont réservées à la classe affaires pratiquement vide, je me trouve en rangée 15. Le vol à destination de Francfort n’est pas très long et le service en ce début d’après-midi propose un salé et un grand choix de boissons (il y a du vin mais je choisi une bière sans alcool, au moins il y en a avec LH et LX).

Le débarquement à francfort s’effectue en bus et c’est une bonne chose car devant me rendre au terminal B, cela me fait gagner du temps. Si je débarquais à une passerelle au terminal A, j’ai pas mal de temps pour rejoindre le terminal B à pied. Par contre avec le bus, on se trouve devant le terminal B. Le contrôle du passeport dans ce terminal est très rapide. Cela me laisse le temps de me rendre au salon Senator du terminal B. Ce salon est similaire à celui de Munich : bonne petite restauration chaude et froide, des desserts, pas mal de boissons. Le salon est grand mais pas énorme et il y a beaucoup de monde.

Je descends ensuite au sous-sol pour rejoindre une salle de 3 portes d’embarquement pour bus. Contrôle de sécurité rapide. Sur les écrans du vol, on indique la liste d’attente des passagers, il y a une personne, le vol est survendu. Embarquement via 2 bus dans un Boeing 737. Seulement 2 rangées et demi en classe affaires. En économique, il manque finalement 3 passagers qui ont probablement raté leur correspondance.

Le vol dure un peu plus longtemps que mon précédent un le service propose à chaque passager en économie un sandwich fromage et une barre de céréales (ce n’est cependant pas une heure de repas vu que le vol part à 16h35). Au niveau boissons, à nouveau un grand choix.

L’arrivée à Birmingham s’effectue à l’heure et le débarquement via une passerelle. A nouveau passage au contrôle du passeport où il n’y a aucun passagers, c’est donc très rapide. Par contre, attente au tapis pour récupérer la valise. Ensuite quelques minutes de marche pour se rendre au parking des voitures de location.

Pour débuter mon voyage de retour, je rends ma voiture de location au parking situé près du terminal 2. Je me rends ensuite à pied au terminal 1 à l’étage des comptoirs d’enregistrement. J’ai effectué mon enregistrement la veille au soir via internet et je ne fais que déposer ma valise à l’un des quatre comptoirs LH. Je monte à l’étage des départs et je me rends au contrôle des passeports. 3 guichets sont ouverts et les files d’attente sont courtes. Ensuite file d’attente unique pour le contrôle de sécurité. Seul 3 sur 6 contrôles possibles sont ouverts, bien que la file soit longue, cela va relativement vite.

Les 2 salons se trouvent à la sortie de la salle du contrôle de sécurité : un servisair et un aviance. J’ai accès à ce dernier (LH, BD, …) qui n’est pas bien grand mais propre et on n’y ressent pas l’usure du mobilier. Au niveau boissons, c’est moyen avec une machine à café, des alcools, de la bière, quelques sodas, mais pas de jus de fruit. Je suis étonné de voir quelques passagers ingurgiter de l’alcool alors qu’il n’est même pas 9h du matin. Au niveau nourriture, il vaut mieux ne pas en parler, enfin si, il y a des chips et quelques biscuits salés, c’est tout. Je quitte le salon pour explorer l’aéroport et me restaurer convenablement. L’aéroport est neuf et propre et propose bien des boutiques.

Je reçois un texto de LH me signalant ma nouvelle porte d’embarquement. Les passagers attendent dans le grand hall des boutiques et restaurants jusqu’à l’appel pour l’embarquement. La porte de la salle d’attente s’ouvre au moment de l’embarquement et dans mon cas, l’embarquement s’est effectué immédiatement sans attente dans la salle. Une passerelle nous mène directement dans le Being 737, pas de bus, c’est très bien.

L’avion n’est pas plein et je dispose d’un siège libre à côté de moi en seconde rangée de la classe économique. Départ à l’heure et arrivée à Francfort comme prévu. Un petit sandwich et une barre de céréales sont servis comme en-cas avec les traditionnelles boissons. Je ne prends rien à manger me réservant pour Francfort.

Arrivée au terminal 1C de Francfort et débarquement via une passerelle, quel plaisir d’éviter les bus. Passage ultra-rapide au petit poste d’immigration. Je prends le Skyline pour me rendre au terminal 1A. En quittant la station du Skyline, je passe très rapidement le contrôle de sécurité. Je me rends au salon Senator, situé en face de la nouvelle porte d’embarquement de mon avion (j’avais à nouveau reçu un texto de LH me le signalant). Le salon est bondé mais il reste encore quelques places. Après une bonne petite restauration, je me rends au comptoir d’embarquement pour savoir si le siège à côté de moi est libre. La préposée au comptoir me signale qu’en tant que Senator, une place est automatiquement réservée à côté de moi quand l’avion n’est pas plein. Vraiment très bien cet avantage chez M&M.

Embarquement à l’heure dans un Boeing 737 via une passerelle et arrivée un peu en avance à Bruxelles où l’on débarque bien sûr avec une passerelle. Cela faisait longtemps que je n’avais pas effectué un vol avec 2 segments en ayant embarqué et débarqué uniquement via des passerelles.

A Bruxelles, le hall pour récupérer les valises est bondé et j’ai de la chance de me retrouver à attendre en toute tranquillité sur un tapis où ne doivent être livrés que les bagages de mon vol. Je sors du terminal pour prendre le train me menant directement à Bruxelles. En conclusion, une bonne expérience de vol avec LH.
Itinéraire entre Hong Kong et le Vietnam English translation pending
by Dada94 · 2007-08-21 · 16 replies
Salut a tous !!! Nous partons avec ma copine 3 mois en asie du sud est, decollage le 6 janvier !! Nous avons decidé d'atterir a Hong Kong, et visiter le coin(nous avons deja nos billet aller) Ensuite, l'idée etait de rejoindre le nord du vietnam, redescendre jusqu'au mekong, puis le cambodge, laos, thailande...

Mais apres avoir parcouru le forum, j'ai lu que la ligne de train qui relie la chine à hanoi n'existait plus ??? 😠 Qu'en est il ? Y'a t'il des alternatives en bus ???

J'ai aussi vu que air-asia proposait des vol depuis macau vers bangkok à bon prix (20 a 30€) mais cela impliquerait de faire notre itineraire dans l'autre sens, et nous voulions terminer par les plage de thailande...

Alors je m'en remet a vous, pour une idée astucieuse, ou tout simplement des suggestions ou commentaires sur notre itineraire !!

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