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Salut a tous. L'été prochain mon copain et moi on fais notre premier voyage tous les deux (enfin !) et on a très envie de l'Ecosse. On peut pas se permettre la location de voiture (budjet serré) donc on a decidé de se restreindre a une seule zone (a priori l'Ile de Skye dont les photos ici et la donnent le tourni tellement ca a l'air beau) et d'en profiter un maximum pendant les six jours environ (ca reste a determiner mais ca sera pas beaucoup plus.) J'ai vu que certains tours proposaient une visite de l'Ile en une journée, est-ce si rapide d'en faire le tour ?😕

Notre but en fait serait de relier les différentes auberges de jeunesse de l'ile ou nous passerions la nuit. Voir de camper si ca s'avère plus pratique et moins contraignant...

Ca ne nous fais pas peur de marcher toute la journée on adore ca et je suppose qu'il ya de sublimes parcours a faire), mais d'un autre coté comme on a du mal a se figurer les distances, on hésite pas mal, par peur de se retrouver extrêmement limités dans nos deplacements s'ils sont vraiment trop consequents, ca serait dommage ! Tous les carnets de voyage que j'ai trouvé sur internet etaient des periples voitures du coup j'ai pas trop de repères. Quand aux lignes de bus, j'ai lu qu'elles ne marquaient pas beaucoup d'arrêts, qu'elles n'umpruntaient pas les routes les plus palpitantes et que les vraies merveilles bé sans voiture, on pouvais pas y acceder... Si quelqu'un pouvait me confirmer ou infirmer ca ca serait super...

Bref pour ceux qui connaissent, est-ce que c'est réalisable de se passer de voiture et de traverser l'ile de part en part (enfin presque 😏) par les moyens qui nous restent : nos jambes et eventuellement les bus donc ? Ou est-ce que vous pensez que c'est vraiment pas pratique ?

Ca nous rassurerait d'avoir des avis de gens qui connaissent bien l'Ile et qui l'ont deja parcourue en long et en large.

Bonjour ! Voilà, j'ai une semaine de vacances du 25 au 31/10 et une amie m'a proposé de venir la rejoindre à Paris. Or, comme elle travaille dans le milieu du spectacle, elle ne sera libre aucun soir et parfois dans la journée...que me conseillez-vous de faire ? Y'a-t-il des événements ou festivals intéressants à cette période ? Je viens du Sud-Ouest et je ne connais Paris que très peu ( à part pour les monuments connus qui ne m'intéressent que moyennement) et je voudrais des bons plans sympas pour ne pas m'ennuyer ? Je vous remercie de votre aide ! Nina

Salut à tous,

Pour la première fois, je vais prendre British airways cet été pour aller de Paris CDG à Los Angeles.

Je n'ai qu'une heure pour passer d'un aéroport à l'autre à Londres. Est-ce suffisant ? Les voyageurs ayant opéré à un tel trajet peuvent-ils me renseigner sur le suivi des bagages et les temps nécessaires entre Heathrow et Gatewick ?

@ vous lire.

fred.

Je vais avec mon fils passer 2 jours sur l’île de Skye après avoir traversé avec le ferry et notre voiture de location qui peut me conseiller les lieux à voir absolument sur l’île et où c’est le mieux de passer la nuit? Soit les 2 nuits au même endroit soit à un endroit une nuit et ailleurs l’autre nuit?

J'arrive à l'éroport CDG A 9;45 am , J'ai reserver le train en direction du puy en velay à 11;57 AM , Je voulais savoir si j'avais du temps suffissament , pour prendre ce train , combien de temps pour me rendre de l'aéroport à la gare de train ! MERCI!

Des quatre îles de l'archipel des Baléares, Formentera est certes la plus petite mais surtout, c'est la plus authentique. Un territoire insulaire au cœur de la Méditerranée où l'on est encore loin de l'aspect des côtes bétonnées de Majorque ou des bruyants décibels des fiesta d'Ibiza … L'île de Formentera n'est située qu'à seulement une trentaine de minutes de ferry des côtes d'Ibiza. Aussi, il est facile de s'y rendre pour y apprécier ses charmes. J'en reviens et vous propose une découverte avec ces quelques douze étapes. Récit.

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Le ferry vient de manœuvrer et se dirige lentement vers la sortie du port. Le temps pour nous d'admirer une nouvelle fois la vieille ville d'Eivissa (Ibiza en Catalan). Et en voyant défiler sous nos yeux ce panorama on se dit que depuis les quais la vue avait déjà de quoi nous plaire, mais depuis l'eau c'est encore plus séduisant. Le regard s'attarde sur cet ensemble d'habitations aux murs blancs, puis sur le port et enfin les yeux s'élèvent vers les murailles et la cathédrale, si élégante au sommet de la colline. Une fois la jetée contournée et quelques encablures plus loin, ce sont les côtes découpées que l'on se met à longer.



Ces quelques îlots et ce phare zébré, c'est notre dernière vision d'Ibiza dont les rivages peu à peu s'éloignent … alors qu'en nous retournant, ce sont les récifs et les rivages de Formentera qui maintenant semblent s'approcher.

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A observer les côtes et les bateaux naviguant entre les deux îles, le temps passe très vite … et c'est déjà l'arrivée puis l'approche du quai de Sa Savina (1), le seul port digne de ce nom de la petite île de Formentera. Une île confetti d'à peine 20 kilomètres de long sur 7 ... et encore dans sa partie la plus large ! J'aimerai vous transmettre mon enthousiasme en vous vantant le côté pittoresque de cette toute première vision de l'île. Mais, il faut bien le reconnaître, Sa Savina est un bourg sans grand charme : quelques résidences aux façades ordinaires, une banale tour ronde (blanche) qui marque l'entrée de la marina et une autre tour, carrée (ton pierre) à l'architecture plus ancienne. Près des quais, les visiteurs s'agglutinent (comme nous !) devant les cabanes des loueurs de moyens de transport. Question choix, l'offre est complète : voitures, quads, scooters et vélos. Pour nous ce sera un … quad ! Ce devrait être sympa pour parcourir les petites routes et chemins de l'île. Les formalités effectuées, casque sur la tête, j'enfourche maintenant l'engin. Après quelques notions de fonctionnement et un court essai : marche avant/arrière, freins et accélérateur... Vroum, vroum, le guidon bien en mains et le pouce sur l'accélérateur manuel, nous voilà partis à la découverte de l'île.

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La curiosité l'emporte très vite sur le côté très fun de la conduite du quad. Seulement quelques centaines de mètres parcourues et déjà un premier arrêt. On s'en doutait, le trajet sera buissonnier et ponctué de nombreuses haltes. L'environnement photogénique m'a déjà tapé dans l’œil. En effet, de part et d'autre de la route s'étend un vaste paysage de lagunes (2).



De Savina à … « Salina », pourrait-on dire, car ici sur la gauche, s'étire une longue saline. Une épaisse croûte de sel la borde, des cristaux qui scintillent sous les rayons du soleil comme des pierres précieuses. Par endroits, l'eau saumâtre prend une superbe nuance rosée histoire sans doute de colorer cette étendue principalement blanche. Le sel, cet «Or blanc » exploité à Formentera surtout à partir du 18e s. était on l'imagine une des rares ressources à l'époque. Cette exploitation presque industrielle, à l'échelle de l'île, a pris fin dans les années 80. Les lieux font désormais partis intégrantes du Parque natural des salines et on y rencontre à présent plus d'oiseaux marins ou de visiteurs que de sauniers !



On ne voit pas de grains de sel sur l'autre lagune, celle située en face, mais plutôt des bateaux. Un chenal relie ses eaux à la mer, une situation idéale pour que les embarcations y trouvent abri. Mais cette marina naturelle a pendant un temps attirée les convoitises des promoteurs immobiliers. Ils rêvaient de transformer ce havre paisible en y construisant à grand renfort de béton, des résidences et autres pontons à bateaux de plaisance. Le potentiel était fort et le gain assuré, affirmaient-ils ! C'était sans compter sur la détermination des îliens. Comment pouvaient-ils accepter de voir leur territoire insulaire être la proie des investisseurs ? Sur Formentera, on disait oui à un tourisme maîtrisé mais non à un bétonnage de ses doux rivages. Les habitants de Formentera ont finalement eu gain de cause et le classement de toute la lagune en réserve nationale de biosphère en 2008 devrait assurer la pérennité en l'état de ce site naturel.

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Direction maintenant vers le cap à l'est de l'île. La route principale du centre de Formentera est le plus souvent rectiligne, l'occasion pour moi de pousser une petite pointe de vitesse à … quelques 60 km/h ! Ne souriez pas, le quad s'avérera bien plus à l'aise sur les chemins ou les pistes en terre que sur le bitume et puis, à pleine vitesse il devient particulièrement bruyant malgré le casque qui atténue le volume sonore en nous couvrant les oreilles. Passant en grande partie à l'intérieur des terres, le tracé de la route se met à présent à tutoyer la côte. Il n'en faut pas plus pour nous inciter à marquer une nouvelle pause. La petite calanque de Es Calo (3) abrite une cale à bateaux. Ils sont tous sous des abris en planches et en poteaux qui s'étalent en parfait éventail tout autour de cette crique bien nichée entre les rochers.



L'alignement et la juxtaposition de toutes les rampes d'accès à l'eau donne un effet de répétition que je tente de mettre en valeur, un cadrage vertical devrait faire l'affaire.



De toute apparence, ce n'est pas le moment ni le jour pour la pêche car les barques sont aux aux repos comme sans doute leurs propriétaires pêcheurs. Cependant il y en a un, tout de même, qui taquine le poisson entre les rochers depuis son kayak.





Il suffit de marcher un peu pour s'avancer sur ces rocs acérés et pour bénéficier d'un peu plus de vue. Elle se dévoile d'une part sur le rivage mais surtout vers ces eaux aux splendides nuances de bleu.

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En poursuivant la route, le décor se met à changer. Il en est terminé des portions toutes droites, ici, quelques lacets vous font serpenter à travers une agréable pinède et surtout on prend de l'altitude. Jusqu'à présent l'île paraissait sans grand relief, à partir de là, on débute « l'ascension » vers La Mola, la partie la plus haute de l'île. Un point culminant s'élevant à quelques 197 mètres au-dessus du niveau de la mer, autant dire pour ce territoire insulaire, presque une montagne ! On se met aussi à plaindre les quelques cyclistes essoufflés qui peinent devant ce dénivelé. Non, Formentera n'est pas une île toute plate, avis au amateurs. La parcourir en vélo jusqu'à ses extrémités nécessite assurément un certain entraînement !

L'avantage de ces hauteurs est d'offrir une vue plongeante sur une grande partie de Formentera (4).



Ainsi, à travers une trouée bienvenue entre les pins, se révèle unpanorama grandiose. Depuis un tel belvédère, on peut constater le contraste entre les deux parties de l'île : une partie basse à l'ouest reliée par un isthme à celle plus élevée plein est. Et de part et d'autre, avec une symétrie presque parfaite, de charmants rivages.

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Bonjour amis voyageurs,

J'avais une ouo deux petites questions concernant le temps que j'ai choisi pour une correspondance à Paris. Nous partons le samedi 23 juillet pour Los Angeles au départ de Marseille avec une correspondance à Paris.

Nous décollons de MARSEILLE à 7h10 pour une arrivée à PARIS CDG à 8h40 par un vol Air France. Nous arriverons au Terminal 2F. (A320 normalement)

Nous redécollons de PARIS à 11h par un vol XL Airways vers Los Angeles.

J'ai 2 réservations différentes donc deux billets différents. Si j'ai bien compris je ne pourrais pas enregistrer mes bagages de "bout en bout". Est-ce vraiment sûr pour cela ?

Sinon, nous allons devoir récupérer nos 2 valises aller au terminal 2A pour s'enregistrer pour notre vol.

Pensez-vous que nous aurons le temps de récupérer les bagages et s'enregistrer pour notre second vol ?

From one lagoon to another or from one island to another… From Blue Bay to Le Morne Brabant or from Île aux Aigrettes to Île aux Bénitiers. In this travel journal, I invite you on a journey through the south of Mauritius—a region undoubtedly less known than the busy shores of the beach resorts, yet it’s an enchanting, authentic, and charming Mauritius that unfolds along this route.



Blue Bay, now there’s a place name that immediately sets the tone… obviously, blue is the dominant shade of this lagoon. Here, you’d almost want to add an “s” to the word *blue*, so many are the shades of blue in this bay. From the matte turquoise of the early morning, where the mangroves on the shore are reflected in the lagoon’s depths, to the translucent light blue of midday—most stunning when the sun is at its zenith. Then there’s the deep navy blue of late afternoon, as the last rays of sunlight add golden touches to the ripples.





What a joy to admire this landscape with all its tones—they shift with the angle of the sun, the presence of clouds, or even the underwater terrain (light sand or coral). How could anyone ever tire of such paradise-like sights! Let’s set the scene a little more. This lagoon is one of the largest on Mauritius, and luckily, its shores remain preserved. There are no unsightly buildings along its edges—just a few pavilions from a luxury hotel, partially hidden by *filaos* (a type of tropical pine) and coconut palms. Across the way lies the quiet village and beach of Blue Bay.



For the rest, nature reigns supreme here, with lush greenery (palm trees, *filaos*, and mangroves) alternating with light sandy beaches dotted with black rocks. The lagoon’s entrance is protected by a coral barrier, where waves from the Indian Ocean crash, forming a frothy edge that outlines the horizon. And as if this setting weren’t already idyllic enough, there’s also an island floating on these impossibly beautiful blue waters: Île des Deux Cocos. This private tropical haven has just one structure—a house with striking Moorish-style architecture. Renting it would cost a fortune, I can only imagine… so let’s just admire this dreamy landscape from afar.



Even though the lagoon’s waters are astonishingly clear, to see the tropical fish and coral, you’ll need to explore either by glass-bottom boat (the view is a bit blurry and distorted) or—much better—by snorkeling. There, you swim in the middle of a real aquarium… without any walls. The wonder is guaranteed! I’ll admit that during my (too short) snorkeling session, I didn’t see all the species in this lagoon—far from it! Apparently, there are over 72 different kinds.





But I did spot and admire some elegant angelfish, colorful parrotfish with their shimmering scales, and especially schools of striped fish—the famous sergeant majors. These two Mauritians, seen from behind with their legs in the water, have another way of interacting with the bay’s fish—they’re teasing them with fishing lines and hooks.





Exploring the lagoon can be nicely rounded out with a kayak trip. With just a few paddle strokes, I’m almost in the middle of the bay. There, during a pause, my gaze wavers between admiring the stunning surroundings and peering at the underwater world through the crystal-clear waters. Look! A few fish dart near my kayak… before quickly hiding in the coral crevices. A little farther on, near the lagoon’s shores, I now glide along the mangroves and their tangled roots—another fascinating aspect of the area to discover.



A lagoon so rich in sights and aesthetic emotions quickly makes you feel like you’ve arrived at the gates of paradise. As my thoughts drift with each stroke of the paddle, the peaceful silence of the lagoon is suddenly shattered by a growing noise… a passenger plane flies overhead before landing on a runway near the island’s airport, which is close to the lagoon. Okay, you’ve got to admit—that’s really the only detail in this environment that brings you back to reality. Can paradise truly exist on Earth? Still, luckily, takeoffs and landings aren’t *too* frequent!



Twilight comes quickly in subtropical regions—it’s now the blue hour over the blue lagoon. From Île des Deux Cocos, a few notes of rhythmic music drift over, accompanied by colorful lights. The evening will be festive well into the night…



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After the lagoon and its sea baths, it’s time for a *bain de foule*—we’re now in town. The main city in the south, with its 16,000 inhabitants, Mahébourg is even Mauritius’ second-largest urban area. Its vibe is nothing like the hustle (and traffic jams) of the capital, Port Louis. Here, no tall buildings—just residences, houses, shacks, and shops that give off the charming, laid-back atmosphere of a provincial tropical town.



You’ll encounter the crowd a little later at the central market. It’s Monday morning, a busy day, but the morning is just beginning, and some aisles of the covered market are still sparse.



Under these colorful tarps, stalls overflow with mounds of vegetables and fruits. Here, tomatoes in bulk; there, pyramids of eggplants… Farther on, fruit displays: watermelons, pineapples, bananas, and lychees—the first of the season, a vendor tells me. It all looks so appetizing! We continue our visit, weaving between crate carriers, vendors, and busy housewives feeling, weighing, and comparing the produce… before finally buying their groceries. Baskets fill up as conversations flow in a relaxed but somewhat noisy atmosphere.



Near the exit, stalls line up with Indo-Mauritian specialties. Here, the air smells of deep-fried goodness. The displays are piled high with samoussas and dholl puris—those famous flatbreads made with lentil flour and stuffed with spiced vegetables. There are also some eggplant fritters… The sight of all these local treats makes me want to try them, even if it all looks a bit (okay, *very*) greasy. Let’s grab some for our midday picnic! On the other hand, I’ll pass on the chili cakes, even though the vendor kindly offers them. I’m not used to that local *piquant* heat!



Leaving the market, we take a random street—this one’s particularly crowded and busy. It leads to another covered market, this one for clothes. Here, stalls overflow with colorful fabrics and saris, as well as T-shirts, jeans, and caps…



Near the Chaux River, just before the bridge leading to a working-class neighborhood on the outskirts, stands the old lavoir. It seems like a relic from the past—its basins are completely dry, and the place is deserted. No one is scrubbing, beating, or wringing out laundry. Either Monday isn’t laundry day here, or washing machines have replaced the *lavandières* (laundry women)?

A large community of Indian origin lives in Mahébourg, and of course, they have their places of worship, like this Hindu temple at the city’s entrance, decorated with colors and deities.



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To be continued in the next post: the Hindu festival of Diwali, Île aux Aigrettes, the rocky cliffs of the South…

bonsoir, j'envisage un séjour sur Skye mi-mai pour 5 jours, qui peut me donner quelques infos sur des randos au départ de Portree, des hébergements sympas... les indispensables à voir merci

Bonjour à tous !

Nous avons comme projet la thaïlande en octobre de l'année prochaine. C'est vrai j'ai encore le temps, mais l'absence de vacances cette année me donne envie de déjà m'y projeter 😛!

Ce sera notre premier voyage en Thaïlande, et nous souhaiterions passer au moins une semaine dans le sud, peut-être sur une île.

Ma requête du jour : une île avec des plages magnifiques, assez tranquille et pas trop pluvieuse en octobre, et si possible avec du poisson frais à partager au bruit des vagues... c'est envisageable les amis ? Des idées ?

Bonjour 🙂 Je suis en train de préparer ma journée sur l'ile de Skye (je suis bien consciente que 1 jour c'est très court) et sur vos conseils mon itinéraire pour le nord est bouclé par contre pour le sud je ne sais pas par où passer. Nous aurons passé la nuit à Dornie et nous y redormirons après notre journée de visite de l'ile. En descendant du nord et en venant de Talisker, pour visiter le sud vaut il mieux aller jusqu'à Glenbrittle, jusqu'à Elgol ou bien encore aller à la pointe de Sleat Merci d'avance pour vos réponses Marcalamar 🙂

Bonjour, je suis enseignant et je voudrais emmener ma classe de CM1-CM2 pendant 2 jours à Paris, je compte les emmener au Louvre, à Montmartre, à la Défense et d''autres lieux incontournables. Mais j'aimerais bien une autre idée de visite qui soit moins commune et plus attrayante pour eux. Il y a bien le stade de France, mais c'est relativement cher (240 euros pour une classe avec 3 accompagnateurs). Auriez-vous des idées sympas à me proposer ? Merci.

Monday, August 21, 2023 - Rochefort - Marans

No journal for the first two days. Day 1 - CARCANS-ROYAN Day 2 - ROYAN - ROCHEFORT Tonight I'm in MARANS in the "dry marsh" according to the campsite manager—it’s the first time I’ve heard of a "dry marsh"?!

Photos from the first two days

My gear



The Landes region—nothing extraordinary, but the calm and serenity are nice.



Le Verdon



The wild coast



This marsh isn’t dry, though.

Today is the third day of my trip, and I’m writing to you from a campsite in Marans. I’ve set out to bike from Carcans Maubuisson back to Plaisir. Why Carcans? Because we spent a week there as a family—a great week that lets everyone reconnect for a long stretch. Also, on Saturday, we all headed home—some by car, and me by bike. This journey is about 850 km via bike paths and small cycling roads. It’s not a sporting feat, just a nice long ride for fun. As the old Chinese sage says, "The destination doesn’t matter—it’s the journey that counts." But he also told me, "Traveling is great, but what’s the point if you don’t share it?" You see, this old sage has told me a lot of things—he often keeps me company when I’m biking. Of course, he doesn’t pedal, but we travel in harmony. Sure, he can be a bit annoying sometimes, but we still get along. All this to say I’ve created a group to share my story. I’d be happy to share this experience with you—it’s an adventure for me. On Saturday, I wasn’t sure I’d even leave because I’d been dealing with sciatica for days. Luckily, Juliette, a friend of the old Chinese sage, recommended a lifesaving remedy: Alternately stretching your legs with an elastic band under your foot. Obviously, a jam jar rubber band won’t cut it.

From Marans - The mosquitoes are attacking; time to head back to shelter.

The first two legs took me to Royan and then Rochefort. The Sèvre Niortaise flows nearby, and I followed a canal from La Rochelle. You could say the area is as dry as the marsh, judging by the state of the crops.



As I mentioned, it’s the third day, and if Jesus rose again on this day, for me it was more like the crucifixion. The scorching heat—only bearable when you’re moving—combined with rough trail conditions, and the old Chinese sage says, "Terrible roads, slow speed, and watch your limbs." I set out to do 60 km but ended up doing 80, and the last 20 were tough. I kept checking the GPS to see how much farther until the campsite. Today: Rochefort to Marans, sticking to the coast until La Rochelle, then no notable towns after that—just a constant canal. But since the sky isn’t too low, it hasn’t gotten lost. I’ve still got plenty of anecdotes to share, but it’s pitch black out, and the mosquitoes are still around. This morning, I counted ten in my tent, all full of my blood. Yesterday, at the end of the leg to Rochefort, I was really looking forward to crossing the Charente using the transporter bridge, but a sneaky GPS conspiracy led me far from it. I ended up crossing the Charente on a completely ordinary bridge, watching the transporter bridge in the distance with disappointment.

End of the first episode. Until tomorrow, if you’d like!

Bonjour, Je prévois de partir 8 jours en Ecosse en mai 2020. Le but est de randonner et de voir des animaux, de découvrir les paysages et les lumières dont on entend tellement parler. Ne voulant pas faire bcp de km en voiture, je prévois de rester sur une île. Pour l’instant, j’hesite entre l’ile De Skye et l’ile De Mull. Skye paraît très touristique. Mais est-ce le cas en mai? D’apres vous, sur quelle île il y aurait le plus de randos? Merci, Emmanuelle

Bonjour, je me permets de m'inscrire à ce forum pour une question pratique! j'ai recherché dans les discussions, mais j'ai trouvé quelques éléments positifs et d'autres négatifs pour ma question perso… Bref, nous avons des billets avec Thai Airways, départ un lundi hors période de vacances à 13h40, terminal 1. Pour arriver à Paris CDG : soit 5h de train 😕 et nous arrivons à 11h12 à CDG TGV, soit 1h15 de vol et nous arrivons à 11h50 au terminal 2G => est ce faisable en 1h50 de récupérer nos bagages au T2G, puis d'aller ré-enregistrer au T1? (j'ai appelé Air France, comme le second billet est une compagnie différente, pas moyen de faire suivre les bagages…)

merci de votre attention!

bonjour, en provenance de Sofia où je travaille , pour des vacances dans ma famille en Bretagne, je voudrais faire un Milan-Brest le 28 janvier, vols AF1331 et ensuite j'aimerais prendre le vol AF7738. Atterrissage à 16:00 à CDG terminal 2 F et décollage à 16:50 toujours au terminal 2F. Je voyage "light", avec un seul bagage cabine. Est-ce raisonnable ? C'est en tout cas "faisable", AF proposant le Milan-Brest sur son site, mais à 70€ de plus qu'avec 2 billets séparés Milan-CDG et CDG-Brest. Quelle est la politique d'AF si je rate le 2ème vol avec un billet séparé, sachant que je peux assurer le coup (et aussi le coût😉, pas négligeable pour un salarié bulgare) en prenant le vol AF 7732 de 21:50 mais qui implique une attente un peu "longuette" à CDG. Merci de vos retours d'expériences

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'aide pour organiser un séjour en Ecosse, les "complications" viennent des éléments suivants : - Je souhaiterais y aller en novembre (première ou deuxième semaine à priori), c'est-à-dire hors saison touristique et en pleine période pas terrible en termes de climat, me semble-t-il. Je voulais donc avoir vos retours, si vous y êtes déjà allés à cette période, si vous pensez que c'est faisable ou me le déconseillez. - Je n'aurai pas de voiture ! D'après ce que j'ai lu, c'est assez problématique, surtout hors saison touristique étant donné que les bus se font rares...

J'avais prévu d'aller sur l'île de Skye uniquement, mais parait-il que c'est d'autant plus compliqué en cette saison sans voiture, qu'en pensez-vous ? Si c'est effectivement déconseillé, auriez-vous une idée d'itinéraire en Ecosse ? uniquement à pieds et en transports en commun du coup, et incluant une ou deux journées sur l'île de Skye (si cela ne vaut pas le coup d'y rester plus longtemps en étant limitée en déplacements). J'ai déjà visité Edinburgh donc je souhaiterais plutôt passer par Glasgow, Inverness ou autre que je ne connais pas... Durée 7-8 jours et priorité aux excursions nature, paysages sublimes et châteaux (j'ai oublié de préciser que dans la mesure du possible j'aimerais éviter les excursions en groupes de touristes, c'est sûr que ç'aurait été plus simple mais bon...) plutôt qu'aux musées ou autres activités citadines.

Je vous remercie d'avance pour votre aide, Manque de chance d'être attirée par une destination beaucoup plus recommandée en voiture... Je sais bien que ce post contient énormément de questions, mais si j'obtiens ne serait-ce que quelques réponses ce serait déjà super ! 🙂

Elisa

bonjour suite a mon experience d'avoir visité Paris , la température n'est pas des plus important, tellement de super musée, d'église a voir, de temple, par contre ne vous fier pas a avoir les bonne information pour le RER ou le métro a prendre des Parisiens, il n'ont pas de fierté et vous donne le 3/4 du temps la mauvaise information...donc pour le contact ont oublie mieux vaux sont ordi ...les resto pret des lieux touristique sont des arnaques, dispendieux et meme pas bon !!! un hot dog 8 euro !!!! un grill cheese la bas un croque monsieur 5 euro!!! meme pas bon, un resto a 30 euro le repas le poulet mal cuit , dur , jamais vue ca de ma vie !!! donc les Parisiens n'ont aucun respect des touriste et sont sans fierté, jamais vue ca dans aucun pays J'ai beaucoup voyagé, (caire-istanbul, jerusalem, tokyo, hong kong, bangkok, katmandhou, dehli, singapour, ho chi min, pekin, phom phen, ventiane, colombo, ragon, ottawa) donc ammené votre lunch , mais Paris c, est super a visité

Bonjour Je pars une semaine début juin sur l île de Vancouver, au départ de Vancouver. Que me conseillez vous comme parcours et lieu d excursions à faire absolument? J aimerai faire une boucle et qu'elle est là meilleure façon de faire avec les ferrys? Faut il réserver longtemps à l avance? Merci pour votre aide Philippe

Bien assis à la terrasse du Bistro le St-Séverin vendredi passé au midi, par une belle journée ensoleillée, chaude et touristique, première rangée, un verre de 16, rien sur la table ni près de moi, je suis un "parisien" à Paris, pas de doute...

Près de moi à gauche, deux dames bien mises avec sacs à mains, téléphone intelligents, cigarettes, elles n'ont qu'un café pour l'instant. À leur gauche, un jeune homme avec sa copine, collégiens et parisiens, ils boucanent en regardant leur "smartte-fun".

Devant moi, au coin de la rue de la Harpe, des groupes de touristes pullulent dans chaque direction, des asiatiques, des allemands, des belges, entrecoupés des autres qui marchent vite, les yeux rivés sur leur St-Graal...

Et puis soudainement, deux jeunes garçons (l'un a 6 ans et l'autre pas plus de 8, des Roms évidemment) arrivent et s'asseoient sur le coin de la rue, pari risqué vu leur taille et la marée humaine qui déambule de partout sans vraiment regarder où elle mets les pieds, avec en plus la rue en pavés... Les bambins regardent tout autour d'eux, nos yeux se croisent une fraction de seconde... Quelques minutes plus tard, les garçons se décident, se lèvent et se dirigent droit vers la table des dames à ma gauche. Le plus vieux tend alors une feuille rose plastifiée à la dame au-dessus de sa table, feuille pliée en trois (on voit les plis) en baragouinant quelque chose d'inaudible de ma table. Il y a un long texte d'écrit en tout petit sur la feuille mais je ne peux pas voir... Les dames, interpellés, regardent avec surprise le document et les garçons et puis...

Un homme surgit alors de nulle part, un monsieur du quartier c'est sûr, il invective de haute voix les garçons qui retirent leur feuille et se poussent du devant de la table et de la terrasse du St-Séverin; les trois se regardent frondeurs, le monsieur les engueulent, les jeunes font mine de riposter mais reculent devant les cris et l'insistance puis se poussent vers la rue achalandée...

Arnaque: Lorsque le plus vieux des garçons présente la feuille rose plastifiée (vive le recyclage!) devant la table des dames et que celles-ci la lise (ou tentent de le faire), le deuxième garçon subtilise habilement les effets personnels qui sont sur la table (et sous la feuille rose): cellulaire, portefeuille, argent, etc...

Quelle ville quand même...

"😎😎"

ps: précision, les garçons n'ont rien pris, ils n'ont pas eu le temps étant donné l'intervention rapide du parisien...

je pars sur l'ile maurice du 1er au 17 septembre, et suis à la recherche de bonnes adresses pour nager avec les dauphins (hors circuits touristes) , pêche au gros, rencontres avec des gens sympas, enfin tous ce qu'il y a de naturel comme j'ai eu l'habitude de faire lors de mes nombreux voyages

Bonjour à toutes et à tous,

Nous prévoyons avec un ami de partir 3 semaines en Indonésie l'été prochain et plus précisément sur l'île de Sulawesi.

Or, la page de conseils aux voyageurs du site du ministère des affaires étrangères déconseille de voyager sur cette île.

Je souhaiterais donc savoir si quelqu'un parmi vous s'y est récemment rendu et s'il y a réellement un danger à circuler dans cet endroit de l'Indonésie.

Je vous remercie par avance pour toutes les infos que vous pourriez m'apporter.

-Nicolas-

Je suis une vrai St barth , j'aimerai vous ouvrir les yeux sur ce petit caillou. Malheureusement lors des reportages , les journalistes ne parlent que des touristes, de ces milliardaires qui viennent en vacances profiter de l'ile . mais nous aussi on est là , pas riches en argent mais riches en amour, ils ne conaissent pas l'histoire de st barth une ile ou tout est importé car impossible de fabriquer de cultiver ici trop petit et donc forcément les choses sont cher. Pour payer tous ça nous travaillons dure , les vrai st barth ne roulent pas en voiture de luxe mais en voiture d'occasion. Les loyers sont cher ? personne ne se pose la question pourquoi , tous simplement que pour construire une maison il faut faire un emprunt à la banque car tous les matériaux nécessaires sont importer sur l'ile et reviennent très cher et oui nous ne sommes pas riche et donc il faut rembourser cet emprunt d'où la location de ces maisons. j'entend dire qu'a st barth il y a que des blancs et ben non c'est faux beaucoup de familles de l'ile sont métissées et de plus en plus ce qui est vraiment formidable. Ici tous le monde est pareil tous le monde se serre la main, se dit bonjour. Ici il y a des métropolitains et oui beaucoup viennent ici pour ce faire de l'argent et après repparte en critiquant l'ile c'est bien dommage. il y a aussi des portugais, des haitiens et bien d'autres. Il n'y a pas de lycée ici et donc nos enfants agés en général de 14-15 ans sont obliger de quitté l'ile , leur famille pour pouvoir aller au lycée ailleur. Et voila une bonne partie des dessous de St Barth Si vous avez des questions, n'hésitez pas

Bonjour!

Je pars pour l'Espagne début mai et j'ai réservé mes billets avec Air France. Une première expérience pour moi avec cette compagnie aérienne! Ce sera aussi ma première expérience de vols avec correspondances:

5 mai: Montréal-Madrid via CDG. Escale de 1h00 21 mai: Malaga-Montréal via CDG. Escale de 1h10

N'ayant jamais fait de correspondance, je me demande si 1h00-1h10 c'est "suffisant" pour une compagnie aérienne pour - acheminer mes bagages au 2e avion - m'acheminer moi-même (!) au terminal du 2e vol - assurer que je ne manquerai pas le 2e avion par un retard du 1er

J'espère bien que les bagages vont se rendre à destination mais devrais-je prendre une petite valise et mettre mon bagage en cabine? Au moins à l'aller, ou je peux essayer de réduire le poids de mon bagage à 12kg...

Que ce passe t-il si je manque ma correspondance? La compagnie aérienne m'envoie t-elle sur un autre vol?

Merci de vos réponses!

Salut à tous

voila je souhaiterais passer 3 ou 5 jours sur paris avec ma petite famille (nous somme 5 au total) J'aimerais avoir un conseil pour passer un voyage pas trop cher avec un niveau qualité prix raisonable Tout d'abord, vous me conseillez 3 ou 5 jours? (L'ideal serait combien de temps)

ensuite plutot venir au mois d'Avril, Juillet ou Aout? Enfin la chose la plus compliquée, vous me conseillez quels hotels pour ma famille et moi (jai 3 enfants)

merci beaucoup a tous

si vous connaissez des coins sympa, merci de partager, egalement, ca me fera vraiement plaisir

ps je n'ai pas de budjet precis, je veux juste passer un bon voyage mais pas tres cher

Bonjour tout le monde. Je pars une semaine en ECOSSE du 02 mai au 09 mai, dans l'optique de se ressourcer un maximum au contact de la nature sauvage, authentique et paisible (loin des villes, loin des grandes routes, et des endroits trop touristiques). On envisage de voyager un maximum a pied (+bus), en autonomie avec le sac a dos, et la tente pour faire du camping sauvage.

Je recherche donc des endroits pour des marches assez longues (j'ai vu la WEST HIGHLAND WAY, mais pas pour cette fois ci, je recherche plutot les iles, les cotes, la mer) avec possibilité de camping sauvage.

Alors, apres avoir lu le Lonely Planet et le guide Walking in Scotland, trois endroits ont retenu mon attention: l'ile de SKYE ( rando TROTTERNISH RIDGE de Old MAn of Storr jusqu'a Flodigarry sur 2 jours, rando vers WAterstein Head de RAMASAIG à ORBOST sur 2 jours, puis rando de elgol à Sligachan via Loch Coruisk sur 2 jours aussi... tout ca fait une semaine!) l'ile de MULL + IONA? l'ile de RUM

Pouvez vous me dire l'endroit qui vous parait le plus approprié pour marcher une semaine, et surtout decouvrir des paysages fantastiques, sachant que j'arrive a GLASGOW, et monter en bus jusqu'a SKYE me prend déjà au moins 6h!

Si vous avez des infos sur des randos sur Mull ou RUm, je suis preneur aussi!

Si vous avez d'autres idées, n'hesitez pas non plus...

Merci d'avance pour vos avis et vos retours d'experiences!

ps: j'ai vu que la rando sur la presqu'il de KINTYRE avait l'air sympa aussi....

Bonjour,

Voici un hôtel où le personnel est vraiment très sympa. Les chambres sont propres et les prix raisonnables :

Thank Tung Hotel - N°198 CatBa Town, tel (84.31)3888364 - 0982.078836

Nous avons loué chez eux des scooters, on nous a crevé les pneus sur la route alors que nous mangions. Nous avons essayé de les réparer nous-mêmes et avons fini par contacter le personnel de l'hôtel qui a accepté de venir chercher les véhicules et nous a fait payer un prix raisonnable pour la réparation. Alors que nous devions prendre le bus rapidement, ils se sont arrangés pour que nous ne le rations pas et nous ont bien aidé.

Donc je fais un peu de pub pour eux parce qu'ils sont honnêtes (ce qui est suffisamment rare au Vietnam pour le mentionner) et sympas.

Que vous dire de plus ! rien sinon qu’il y a beaucoup de choses à vivre, au lever du soleil sur le mekong rendez vous au marché, allez à l’école voir les enfants, au dispensaire et aux wat discuter avec les infirmiers ou les bonzes, puis la matinée passée négocier un bateau de pêcheur pour une ballade sur les flots, prenez un vélo et longeait toute l’île paradisiaque…et puis laissez vous aller, oubliez ce que vous êtes dans cette longue et imperceptible dissolution de l’ego qui vous permet cette fabuleuse rencontre avec l’autre que vous aussi vous êtes…

bonjour à tous,

j'envisage de faire un séjour à l'île Siberut en Indonésie et j'aimerais connaître le nom d'une agence locale à Padang ou autre pour organiser le séjour. Avez-vous une idée du prix pour 10 jour sur place ?

Sinon y a-t-il d'autres endroits intéressants pour voir des tribus dans la forêt primaire ?

Merci d'avance et bonne année 2007 à tous !