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bonjour, Tout le monde au mois de février 2008 le 16 exactement je réalise un vol entre charles de gaule et miami il parait que sa sera un 747-400 et je voudrais savoir si ce typed'apareil est fiable car j'ai pu voir sur le site d'air france qu'il avait enormement de problèmes et il me semble quele pont superieur est équipé de petite télé individuelle et un espacement entre les fauteuils plus grand et si c possible pouvons nous nous enregister par internet (séjour réserver a l'agence) la vielle du séjours et si il faut faire un démarche pour pouvoir aller au pont superieur ou juste etre longtemps a l'avance à l'aéroport de strasbourg ayant déja réaliser le même type de séjour en guadeloupe nous avons eux un superbe avion 777-300ER petite télé pour tous personnelles très sympathique et souriant apareil très silencieux et éspacement entre chaque fauteuille très généreux (bravo air france)mais en esperant que le vol CDG-MIA se déroulera aussi bien au pont superieur lool 😄 et en ayant aussi moins de turbulence pour le retour sur le vol de nuit xd. Merci pour vos info et a la prochaine.

Salut à tous,

je dois me rendre à Jeju (CJU) au mois de septembre, à partir de Toulouse. Je commence à me renseigner sur les possibilités de vols pour m'y rendre, et j'ai trouvé plusieurs options. AF et KE ont des vols directs Paris-Séoul, mais il faut changer d'aéroport à Séoul (Incheon vers Gimpo), puis petit col avec Asiana Airlines. Il est aussi possible de faire une seule escale à Osaka (avec JAL). Enfin, dernière proposition, un mix Lufthansa, Air China et China Eastern. Bon le vol de KE me semble pas mal, car il part le soir. Je pense que la compagnie est OK (jamais prise). D'un autre côté, changer d'aéroport à Séoul me gave un peu après 11h00 d'avion.

Si vous avez des conseils ou idées sur les Cies à éviter, ou si vous êtes familier avec les voyages vers l'Asie, je suis preneur !!

Merci à tous.

Les programmes de fidélités des compagnies... Lequel est le mieux pour les touristes, donc pas haute contribution, et comment faire pour gagner le max?

bonjour

pour les amateurs le A380 va faire escale à l'aéroport de Roissy Charles de Gaulle pour des essais de roulages et de maintiens des pistes au passage du gtos porteur date : 1 2 et 3 juin

Est ce que qqun ici a deja utilisé ses miles pour beneficier d un surclassement ?

En fait je me suis apercu qu'utiliser un nb assez conséquent de miles pour une destination n etait pas tres rentable. Prenons l 'exemple d'un AR CDG/LAX qui coute en tempo au prix le plus bas en tarif jeune 630 € ou en utilisant les miles : 50000 miles en payant 160 € de taxes Au final une economie de 470€ pr 50000 miles consommes

Maintenant le meme AR CDG/LAX en business au meilleur tarif coute un peu plus de 3000 € ou 630€ en tempo plus l'utilisation de 50000 miles pr se faire upgrader. Au final une economie de 2370 € pr 50000 miles consommes plus gain de miles normal et 2 vols qualifiants ... c est la fete !!!

Je pense que je ferai ca pour un AR ac l amerique du sud... Mais si qqun peut me dire quelles sont les procedures ? et si elles sont plutot facilitees par Flying Blue. Merci

Bonjour,

Voila j'aimerai avoir vos lumiere concernant ce programme :

J'ai déja pris Lufthansa pour un France - USa en 2005 et m'apprete à reprendre lufthansa en 2007, encore 2 fois pour septembre .

Par contre j'ai toujours oublié de faire ma carte Miles and more programme de fidélité, comment puis je crédité les points que j'aurai du avoir grace a mon vol de fin 2005 et a celui que je m'apprete de faire en septembre 2007, vol déja acheté via une agence de voyage ?

Puis donc les crédité au minimun celui de septembre par un quelconque moyen ou que me conseillez vous !!

Je viens d'obtenir un N° de carte avec le service en ligne lufthansa, vais je recevoir bientot ma carte physique chez moi ? et est ce que je pourrai avec cette carte, faire créfitez mes miles lors de l'embarquement par exemple ? merci de m'éclairez

Merci beaucoup de vos conseils ...😉

Bonjour,

je vais à Los Angeles du 30 septembre au 6 octobre. Un billet à 460 euros A/R (1 escale à Détroit) vous semble-t-il un bon tarif ou dois-je attendre ?

Merci d'avance de l'avis des plus expérimentés.

Bonjour, je souhaiterais faire voyager quelqu'un du Mexique à Paris sur un vol AF opéré par Aeromexico. Est ce quelqu'un sait si on peut s'allonger en classe affaires sur ces vols? Je crois qu'il s'agit d'un Boeing 767-200/200ER... Merciiiiiiii

Bonjour.

J'étais à la recherche d'un billet d'avion pour l'Amérique du sud, et à ma grande surprise, je ne vois plus la compagnie Varig qui proposait des prix intéressants.

Cette compagnie a-t-elle disparue ???

bonjour, 🙂

Petite question tres epineuse, pour une TDM de 3 ans 😛( environ 25 pays 😊), avec dans l'ordre amerique du nord, centrale et sud puis asie, ensuite océanie et pour finir afrique...

Dois je prendre 3 billets tour du monde 🤪( j'ai fait un premier devis d'environ 10 000€ pour les 3ans 😕) ou prendre mes billets 😐( comme mes visas ) d'un pays sur l'autre...

A votre avis quel est la solution la plus economique et la plus pratique???

Merci d'avance pour toutes les aides et conseils😉...

A trés bientot...

bonjour, Je suis brésilienne, avec un passeport brésilien, mais j'habite en France et j'ai une carte de séjour. Par hasard, quelqu'un saurait me dire si je peux faire un visa sur place, comme pour les français?? Merci d'avance

Annoncer cet apres midi sur europe 1 AEROFLOT COMMANDE 20 A 350 sa va donner de l'espoir au personnel airbus

Bonjour

je vais faire CDG SYD CDG sur Emirates, soit environ 20 000 miles + 2500 miles de bonus pour le premier vol apres avoir vu que je ne pourrais pas faire grd chose avec des miles de EK, est il possible de crediter ces vols EK sur un autre FFP, européen, americain ou asiatique ?

Bonjour,

A la fin du mois je vais à San Francisco, je vais faire : Marseille-Paris sur Air France Paris-Los Angeles sur Air France Los Angeles-San Francisco sur United

Savez-vous si mes bagages seront pris en charge de Marseille jusqu'à San Francisco ou si je devrais les récupérer à Los Angeles et les ré-enregistrer pour le vol de San Francisco étant donné que je vais changé de compagnie (De Air France, je passerai à United).

Merci de vos infos.

Bye

Stéphanie

Vu cette info planquée au fin fond du site de KLM (Newsletter Février 2007) :

Flying Blue Newsflash: Revised Business Class redemption rate from Europe to North America

From 1 March 2007, the Business Class redemption rate from Europe to North America will increase from 80, 000 Award Miles to 90, 000 Award Miles. The First Class redemption rate remains unchanged at 100, 000 Award Miles.

Je suppose que ce qui est valable sur KLM l'est aussi sur Air France...

Au delà du manque de proportionnalité dans ce nouveau barème (90000 en O et "seulement" 100000 en A), le programme FB devient de moins en moins généreux. Difficulté accrue pour acquérir des miles et augmentation des barème (sans parler des fameuses "taxes" avec la surcharge carburant qui fait que la gratuité reste virtuelle). 😕

En pratique cela ne changera peut-être pas grand chose au vu de la difficulté de trouver une prime Affaire sur les USA... 😐

bonjour

Voilà je pars en vacances avec 2 amis au texas du 21 septembre au 6 octobre

j'ai quelque questions a vous posez?

quels sont les risques de surbooking pendant cette période? car je loue une voiture sur place en date du 21 septembre

Le formulaire à remplir pour l'exemption de visas et donner dans l'avion ou à chercher à l'aéroport?

Comment est l'aéroport de houston, niveau accueil, perte de bagages........?

merci

j ai pris avec la cie allemande ltu un billet aller simple pour le cap en afrique du sud .........ensuite je pense remonter le continent au moins jusqu en egypte .........bus et les moyens du bord comme je l ai deja fait en asie, amerique latine et afrique de l ouest ....le hic, c est que parait il, les sud africains demandent la preuve d un billet retour ...qu en est il exactement ? cela vaut il la peine de s inquieter ou n est ce que fausse alarme ? la thailande aussi en principe demande un billet retour mais on ne me l a jamais demande sur place .........mais une fois, le chef d escale de a compagnie gulf qui sans doute voulait faire chier quelqu un ce jour la, m a enjoint d acheter un billet de sortie de la thailande sous peine de rester en rade a paris .....je me le suis fait rembourser a bangkok mais bon, c est pas l idee que je me fais d un depart en voyage .......on dirait que quand tu pars en vacances, on te facilite la vie et quand tu pars en voyage, pour un temps plus long, on essaie de te la pourrir ...............lol .....merci si quelqu un peut m eclairer pour la question du billet retour .......nomadino

oui, qu'en pensez-vous de cette compagnie le vol moscou-bangkok se fait sur IUSHIN ? keskesé? je ne connais qu' airbus ou boeing

pour un vol d'une valeur de 3500 euros, y'a-t-il beaucoup de miles? est-ce mieux les miles avec iberia ou air france. et cela rapporte quoi? je n'ai jamais rien compris...

aidez-moi!!!!

je ne comprends rien à vos codes (cf message Air France: subtilités du Revenue Management (Yield) / Classes Tarifaires ) merci d'avance anne

Bonjour à tous, je me pose une question : comment inclure l'amérique du sud? je compte partir vers l'inde, puis australie, NZ, tahiti (pas longtemps vu les prix), et là la grosse question : je voudrais faire pérou, chili, bolivie equateur brésil argentine. Mais les billets TDM ne veulent pas de r etour en arrière. Donc où attérir en Amérique du sud en venant d'océanie? celà influe sur la companie aériene évidemment et d'où repartir pour revenir en Europe? Si des gens l'ont fait . Ou alors, vcaut-il mieux le faire dans l'autre sens? L'idéal serait d'arriver a Quito, de descendre le long des ands, de passer en Argentine et au Brésil et de partir pour l'europe, mais ça a pas l'air de se faire. Suis-je condamné à redécoller de mon point d'arrivée? Merci de votre aide.

Bonjour à tous,

L'été prochain je dois partir au Vietnam du 9 juillet jusqu'au 5 août environ et je dois ensuite rejoindre l'Amérique du Sud ( soit le Chili, soit le Pérou soit l'Equateur ou soit la Bolivie: je sais que c'est un peu fouilli mais d'ici quelques jours je devrais en savoir plus ). J'aimerai savoir s'il existe des billets d'avion qui me permette de faire ce trajet sans repasser par la France et à un coût correct......Est - ce que c'est proposé par des compagnies avec des billets open ou non? Merci d'avance pour votre réponse... Et bon vent à tous .....

😉🙂😛

Comme je l'avais déja dit dans le passé, Air France, va continuer son expansion a grand rythme sur l'Amerique du Sud pour le programme hiver 2007-2008:Rio de Janeiro: Ajout d'un vol quotidien: AF 443/444, opéré en A332. 10h20 19h. Départ de GIG: 21h45 11h50Sao Paulo, passage a 2x/jr, 1x/jr en 77W et 1x/jr en 332.Buenos Aires. Passage du 772 au 77W.Santiago. Passage en vol quotidien. Operé en 772.

La desserte de Recife n'est donc pas encore a l'ordre du jour, puisque AF prone un renforcement sur GIG plutot que sur des autres destinations. L'esquisse de la saison hiver plus complete arrivera bientot..

Salut tout le monde,

suite à mes mésaventures airmadridiennes (perdu un billet), j'ai acheté un nouveau billet, celui la de la Tam. Entre temps je parle avec un copain qui me dit avoir entendu parler de problèmes avec cette chère TAM.🤪 Please quelqu'un a t-il- des infos au sujet de l'état de cette compagnie ?

Merci beaucoup

Anna

Bonjour, je sais que le sujet a déjà été abordé recemment mais je voudrais savoir si c'est risqué de prendre un billet Alitalia pour Juillet sachant que c'est le meilleur prix que j'ai pu trouver sur Athenes?

Merci de m'éclairer....

salut, pouvrez vous me donner votre avis et vos remarques sur l'itineraire prévu et sur les climats rencontrés ? y a 't i'l des periodes ou je vais vraiment me retrouver sous des trombes d'eau à y perdre tout interet dans le voyage?

départ: fin fevrier direction: bostwana mi-mars -mi avril : namibie mi avril- fin mai: madagascar juin: mongolie mi-juillet - mi aout: indonesie fin aout -septembre: parcs nationaux americains du sud ouest octobre: costarica novembre: bolivie ( altiplno et trek) decembre- argentine ( surtout patagonie janiver: equateur ( cote et amazonie)

j'hesite à faire ca dans l'autre sens mais le souci qui pese lourd dans la balance, c'est que j'ai une proposition de missions d'écovolontarait hyper interressante au bostwana entre mi fevrier et mi mars... je compte prendre un billet one world 5 continents. merci de vos retours qui vont me permetrre d'enlever le brouillard ...

Comment sont les salons Air France dans les terminaux 2A et 2B de CDG ?

Je connais déjà ceux des terminaux 2F (Schengen), 2E (incluant celui dans le terminal temporaire), 2C et 2D. ce dernier aurait besoin d'une petite rénovation d'ailleurs.

Autre question concernant les salons de CDG, y en a-t-il dans lequel il y a un service Fax ? Je sais qu'au 2F et 2D, il n'y en a pas et c'est un peu ridicule.

En dehors des Patios de Orly et Bordeaux, Air France a-t-il des salons dans les autres aéroports de la métropole ?

🤪Hum bonjour j'ai commandé des billets via internet sur Air France je l'ai reçu 3 jours après dans la boîte aux lettres mais je suis étonnée car il n'y a pas les places attribuées je suis un peu perdue car d'habitude je passe par une agence et là cette année j'ai voulue faire autrement comment dois je faire pour avoir de bonnes places sachant que nous sommes 5 adultes et un petit enfant de 3 ans merci d'une réponse de vous tous

bonjour je voudrais savoir si quelqu'un a deja voyager avec la compagnie sas et austrian.si oui pouvez vous me donner vos impressions(films francais?, nouriture, ect...)merci