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Il y a quelques mois, j'étais au Royaume de Bahrein. J'ai adoré la gentillesse de ses habitants, toujours prêts à rendre service. Quelques sites à visiter autour de Manama, comme les fortresses, l'ancien "palais" du sheik... Très beau musée! Attention : les taxis sont onéreux par rapport à Dubaï, Oman ou Abu Dhabi par exemple. L'hôtel où je me trouvais était un excellent choix (Novotel Al Dana). Je conseille vivement d'aller passer quelques jours dans ce Royaume.

Bonjour,

Nous envisageons un voyage en Inde au mois de décembre et, par curiosité, je viens de regarder les tarifs des billets d'avion et je suis .... soufflée .... autour de 1.000 euros par personne ??! 🤪

Est-ce que c'est réellement le budget à prévoir pour un aller-retour Europe / Delhi au moment des vacances de Noël ou bien est-ce simplement parce qu'il est trop tôt et que tous les tarifs ne sont pas encore "sortis" ?? J'ai regardé avec Jet airways, Qatar Airways et Emirates, les trois se tiennent ...

Merci pour l'info.

Bonsoir, J'organise un voyage en Thaïlande en famille (nous sommes 3, 2 adultes et 1 ado) du 22/12/19 au 02/01/20. Je suis en train de m'intéresser au prix des billets d'avion en multi-destinations : - départ le 22/12/19 Marseille => Bangkok - retour le 02/01/20 Phuket => Marseille Les prix tournent actuellement tous entre 3100€ à 5185€ suivant les compagnies. Par contre, je viens de me connecter à l'instant à la Lufthansa qui propose un prix intéressant, avec des horaires intéressants et 1 bagage en soute compris pour 2557€, soit 852€/personne. Qu'en pensez-vous ? Croyez-vous que le prix est intéressant pour la période (Noël et nouvel an) ou qu'il peut encore baisser, en sachant que nous ne sommes qu'à la mi-février... Je sais que vous n'avez pas une boule de cristal, mais je sais qu'il y en a beaucoup d'entre vous qui sont "spécialistes" des voyages en Thaïlande et j'espère pouvoir bénéficier de vos précieux conseils ... En vous remerciant par avance. Bonne soirée Sandrine

Salut,

Nous rentrons d’une croisière de 11 nuits (12 jours) sur MSC LIRICA avec embarquement et débarquement à Dubaï.

Pourquoi le choix de MSC ?

Nous recherchions à découvrir les golfes persique et d’Oman au travers d’une croisière sur place d’une dizaine de jours et nous souhaitions faire une croisière MSC pour la première fois. Cette croisière de 11 nuits sur LIRICA répondait donc à nos critères.

Les escales étaient

Dubaï (+nuit à quai) Abu Dhabi Sir Banni Yas Is Doha Bahrein Kashab Muscat (+nuit à quai) Dubaï (+nuit à quai)

Si c’était la première fois avec MSC … ce n’était pas notre première croisière loin de là.

Étant Perla Diamente chez Costa, nous avions été classés « BLACK » chez MSC via le « status match » de MSC et cela sans avoir jamais navigué avec eux !!!

La réservation vols + croisière a été faite directement avec MSC en formule cabine intérieure Bella.

Après consultation du site VF, nous avons réservé à l’avance certaines excursions et avons choisi de nous débrouiller par nous même pour d’autres escales.

Nous n’avions pas réservé de package boisson à l’avance, ceux-ci étant d’un prix exorbitant tenant compte de nos consommations.

Nous avions acheté le « package » complet vols+croisière avec les vols aller et retour « MSC », assurés par la compagnie EMIRATES en vols directs Bruxelles-Dubaï.

Formalités administratives

Seul le passeport valable 6 mois au moins est nécessaire.

Pas besoin de visa préalable ni pour les Emirats, ni pour le Qatar ni pour Oman ni pour Bahrein. Nos passeports seront conservés par MSC durant toute la croisière et tamponnés par les autorités des Emirats, Oman et qatar.

Vols – embarquement – débarquement

Le vol aller est direct sur EMIRATES de Bruxelles (20h15) à Dubaï (06h00) soit un peu moins de 7 heures de vol et un décalage horaire de 3 heures.

Du personnel MSC est présent à l’enregistrement à Bruxelles afin de lister les passagers MSC présents (une vingtaine) et de les informer.

Le vol aller est plein et se passe bien. Repas du soir et petit-déjeuner seront servis durant le vol

Remarques - Le choix des siège est possible à l’avance - L’allocation « bagages soute » est très généreuse … 30 kg par personne

Nous débarquons à Dubaï airport un peu avant 06h00 du matin.

La procédure d’immigration nous prend une petite demi-heure avant de récupérer les bagages et la sortie de la zone sécurisée. Nous en profitons pour munir nos bagages enregistrés des bandelettes MSC avec notre N° de cabine

Du personnel MSC est présent à la sortie de cette zone et une chaîne de 5 ou 6 agents MSC nous guide vers les bus MSC en attente. Nos bagages sont mis en soute du bus et nous les retrouverons devant notre cabine.

Nous quittons l’aéroport vers 07h15.

Il est environ 07h45 quand nous arrivons au port

L’enregistrement se fait dans la foulée et nous montons à bord à 08h00 du matin. Le buffet est à notre disposition pour le petit-déjeuner et nous faisons une première découverte du navire avant de prendre possession de la cabine vers 10h00 – 10h30.

Jusque là, tout baigne donc.

Joseph 😉

Salut je suis ressortissant du congo brazzaville, je suis en chine je voudrais reserver un vol malheureusement on me dit qu'il se peut qu'il soit demande un visa transit au niveau des pays dont j'aurai des escales et je me damandais est ce t-il obligatoire d'en avoir. merci

Bonjour Le delai pour obtenir min visa de 2 mois pour la Thaïlande est trop court. Mais mon billet est du 21 janvier au 21 mars . J'ai entendu dire qu'il y avait des compagnies qui faisait des billets annulables pour passer le contrôle à l'immigration sans problème Je vous remercie de votre réponse Bonne année à toutes et tous

bonjour, est ce qu'il y a des vols directs pour Bangkok depuis la province par ex Bordeaux ou Toulouse? si oui sur quelle compagnie? merci pour les infos...

quelles sont les compagnies à privilégier pour cette destination. que pensez vous de Oman Air qui propose des prix abordables

Bonjour a tous,

Comme dit dans le titre je voulais raconter mon voyage au Népal à VTT afin de donner a certains l'envie d'aller promener a 5000 mètres avec un vélo.

J'ai effectué ce voyage du 16 Septembre au 7 octobre 2018. L'avantage de ces dates est que la mousson est terminée mais on est encore pas dans la grosse période touristique, donc les billets d'avion étaient moins chère et aucun problèmes pour trouver de la place tout les soirs dans les "tea house" qui sont en fait l'equivalent de nos gites.

J'ai choisis de prendre mon VTT pour ce voyage. En voyageant avec Qatar airways le vélo était compris dans mon bagage en soute sans supplément. Je décolle donc le 16 Septembre de l'aéroport de Genève pour 6 heures de vol, un transfert a Doha, puis a nouveau 5 heures de vol et l'arrivée a Katmandou. Le contraste entre les aéroports de Genève et Doha et celui de Katmandou est vraiment impressionant.



Une fois les papiers de visa directement fait a l'aéroport, direction mon hotel dans le quartier Thamel qui est le quartier touristique de Katmandou. Je prend donc un taxi avec le gros carton de mon vélo, ce qui me permettra de découvrir les joies de la conduite au Nepal. Sur ces routes totalement défoncées on roule a gauche mais il n'y a pas vraiment de code de la route, ça double dans tout les sens et la ville est un concert de klaxon permanent. Au début on trouve cela très dérangeant, puis on s'y fait finalement assez rapidement tout comme la pollution ambiante de la ville qu'on ne remarque plus au bout de quelques jours.

Une fois installé a l'hotel je file dévoré mon premier dal bhat , le plat national Népalais. Il en existe différents mais la base est toujours la même, du riz avec une soupe de lentille que l'on verse sur le riz, et généralement des légumes et du curry. Le dal bhat a pour avantage d'être bon marché et servis a volonté.



Une fois le dal bhat englouti, j'enfile ma paire de basket et file en courant au temple de Swayambhunath. Ce très beau temple est également appelé le temple aux singes. Perché sur une colline, on y accède par de grands escaliers ou l'on doit slalommer entre de très nombreux singes dont certains se battent entre eux.



Une fois au sommet, en plus du magnifique temple, la vue est splendide sur toute la vallée de Katmandou.





Les deux jours suivants dans la capitale Népalaise consisteront a faire le tour des stuppas perchées sur les hauteurs de la vallée avec mon VTT ce qui me fera deux très belles sorties qui mettront clairement dans le ton au niveau de la difficulté des parcours car pour y accéder il me faut traverser la ville et sa vallée dans la circulation avant d'arriver au dénivelé, une fois en direction de nord et une fois tout au sud. Ces deux jours me permettront de sortir totalement des sentiers touristiques et de me rendre compte du vrai quotidien des Népalais et de la misère dans laquelle ils vivent tout en rencontrant des gens vraiment adorables.

Le 1er jour je vais donc traverser le Shivapuri national park





Et le second je vais faire l'ascension de mont Phulchoki, point culminant de la vallée de Katmandou a plus de 2700m ou l'on accède par une piste terriblement dure a vélo de 14 kilomètres de long a 10% de moyenne.





Pile poil arrivé au sommet un énorme orage va péter ce qui me permettra ensuite durant la descente de faire la découverte des sangsues. Celle-ci nous saute dessus et il est pas évident de s'en defaire alors qu'elles ne s'attaquent pas aux Népalais qui doivent posséder une peau immunisée aux sangsues.



Je quiterrais pour mon 4ème jour au Népal la capitale direction Pokhara en bus. Le trajet ne fait que 210 kilomètres mais il dure 8 heures a se faire secoué dans tout les sens, où seul les népalais parviennent a s'endormir et où le car fait une pause de 20 minutes bientot toutes les heures pour faire refroidir le bus ^^.

A Pokhara je logerais comme la grande majorité des touristes à Lakeside, juste a coté du magnifique lac Phewa. Lakeside ne ressemble pas du tout à Katmandou, ni même au reste du Népal. C'est une espece d'Annecy Népalais. On y trouve des restaurants faisant de la cuisine du monde entier (même une creperie bretonne!) et beaucoups de salons de massage et boutique pour les trekkeurs. Pour mon 1er jor dans cette belle ville je vais traverser le lac Phewa en barque pour atteindre l'autre rive en passant par le temple indouiste posé sur une petite île.



Depuis la rive ouest du lac j'ai grimpé jusqu'a la world peace stuppa qui domine le lac et offre une superbe vue sur les hautes montagnes des Annapurnas.



Le jour suivant sera enfin le départ pour les Annapurnas. Je profite de la matinnée à Pokhara pour faire les permis qui vont permettre l'entrée dans le parc des annapurnas. A l'inverse des marcheurs, je ne vais pas prendre le local bus pour Besisahar, lieu de départ du trek, mais je vais partir directement de Pokhara. Cela me permettra de ne pas prendre un taxi jusqu'à Besisahar, de voir le très beau lac Begnas et d'imprunter un sentier très peu fréquenté par les touristes. J'aurais besoin de déja deux jours de VTT pour rejoindre le départ du trek.



Une fois les permis faits, c'est parti pour la 1ère étape qui sera courte. Je relirais Pokhara à Begnas tal en passant par les collines de Nirmal Pokhari. J'obtiendrais mon 1er KOM Népalais sur strava :).





Le lendemain ne sera vraiment pas la même au niveau longueur et difficulté puisque je relirais Begnas tal à Bhulbule, juste après Besisahar. En voulant emprunter l'itinéraire piéton je vais me retrouver pour monter au hameau de Nalma a porter le VTT sur 1000m de D+ dans des escaliers par 40 degrés dans la jungle avec une humidité monstrueuse. Je vais même réussir a perdre le chemin avant le sommet. Les villageois de Nalma très peu habitués a voir des touristes vont me voir sortir de leur rizière totalement deshydraté en portant en vélo sur le dos. Je vais rapidement devenir l'attraction du village, beaucoups vont m'apporter de la nourriture et les enfants vont tous vouloir essayer mon VTT bien qu'il soit trop grand pour eux. Ce moment m'a rapidement fait oublié mes galères de la montée.



Les deux jours suivants seront des jours étapes de transition permettant de relier Bhulbule à Bhraka, juste avant Manang. Il faut normalement 6 jours a pied ce qui permet de s'acclimater puisqu'on passe d'une altitude de 800m a 3500. La piste nouvellement crée permet de grandement limité le portage bien qu'il ne faut surtout en sous estimer la difficulté. Cette piste quasiment constamment montante et très irrégulière avec de très gros pourcentage. On y longe la gorge très impressionante qui remonte à la vallée de Manang et a certains moments on aperçoit par une trouée les 1er sommets enneigés.





L'arrivée dans la vallée de Manang est magnifique. La vue sur l'Annapurna 1 est une des plus belles choses de mon séjour. On monte directement un col à 3800 avant de redescendre sur le village de Brhaka.

Bonjour, Nous partons au Japon en juillet 2019, nous sommes de la région niçoise. Pour l instant je vous des vols intéressants au départ de Paris. ( Budget limité). Y a t il des personnes parmi vous de la région qui aurait une autre idée d' aéroport de départ pour avoir des prix attractifs ? Merci

Bonjour tout le monde !

Nous préparons notre second voyage en Namibie, en privilégiant cette fois la Nord, la bande de Caprivi, pour terminer notre périple à Victoria Falls. Quelle est la meilleure option pour rejoindre Doha ( puis Barcelone) ? Existe t'il un vol de V.F à Windhoek, à Doha, ou faut il repasser par Johannesbourg ? Merci de vos éclairages.

bonjour

j'aimerais avoir des conseils pour les vols en direction de la Birmanie soit au départ de Marseille ou de Nice les seuls que je vois sont avec 2 escales et beaucoup d'heures

quand nous étions allés au vietnam nous avions pris un vol marseille paris ha noi avec 12h de vol environ

bien sur si vous avez un conseil sur les compagnies aussi

je vous remercie

çà serait pour fin février

Bonjour,

On aimerait déjà réserver pour cette partie du séjour. Nous serons 7 il nous faudra au moins 3 ou 4 chambres. On pense prendre une villa mais sommes ouvert à toutes propositions. Avez-vous des logements à conseiller ? Y a t'il une zone à privilégier pour une rechercher un logement ? On souhaite pouvoir louer Scooter ou trouver un taxi/chauffeur facilement pour se déplacer et se restaurer.

Merci

Je compte me rendre directement de Bangkok à Chiang Mai lors de mon voyage mi-janvier. Mon avion atterrira en principe à 6h45, j'hésite entre 3 solutions: prendre un avion, du même aéroport, quelques heures après (en prenant une bonne marge de sécurité) prendre un bus. prendre un train. ces 2 dernières solutions entrainant un transfert et sans doute un voyage de nuit... avez-vous vécu ce genre de transfert? que me conseillez-vous (ou me déconseillez! 😉) Christian

Bonjour, Qui a testé air italy qui propose un milan Bangkok a prix intéressant? Merci

bonjour

qui pourrait me dire quelle compagnie aérienne pour partir ouganda ? je peux partir de Paris ou Bruxelles peut importe

on me propose bruxelles airlines .....paris bruxelles , bruxelles entebbe ou ethiopian airlines ...paris addis abeba , addis abeba entebbe

merci

Bonjour,

Je m'y prends un peu tôt puisque le voyage en AFS est fixé en juillet 2019 mais j'ai quelques petites questions concernant le vol : - Y a t il via Air France ou Joon des vols directs (de nuit) Paris CDG / Le Cap ? donc avec une arrivée en matinée à l'aéroport ? - Dans la négative, quelle compagnie avez vous utilisé pour une arrivée en matinée ? - Dernière petite question : à quelle période avez vous pris vos billets (je pense que les ventes pour juillet devraient débuter vers fin août?)

Merci d'avance pour vos précieuses réponses.

Bonjour,

On aimerait visiter l'île en famille en juillet / août 2019. 2 parents, 1x 16 ans, 1 x 10 ans. Avant de me lancer dans l'acquisition d'un guide papier, je viens vous demander si:

- 17 à 20 j sont suffisants pour voir une large partie (tout dépend de nos congés accordés) - Climat juillet / aout ? - adresses de blog et exemples de circuits (nous sommes assez orienté nature, rando, plage, paysage mais aimons aussi les monuments et le culturel mais par parcimonie). Nous aimons aussi les après-midi calment de temps à autres 😉 - guide / chauffeur plutôt conseillé ? adresse et tarif ?

Les billets d'avion au départ de chez nous sont maintenant disponibles pour juillet et à un tarif de 600€ A/R par personne. On trouve ça correct (Qatar Airways), sachant qu'on avait payé le même prix pour le Vietnam.

Le tourisme de masse c'est pas pour nous, donc si on pouvait éviter les attrapes touristes.

Voilà, je pense que d'autres infos vont fleurir.

Merci à tous 😏

bonsoir je retourne en thailande en janvier 2019 apres un premier voyage magnifique en janvier 2018 et je me demande quelle est la meilleure solution pour rejoindre krabi en arrivant a bangkok a 9 h15 aller direct ou passer la journee a bangkok et repartir de bonne heure le lendemain ? ( en avion ) merci pour vos reponses kenavo

Bonjour,

Je m’appelle Emmanuel et je suis de nationalité française.

Je vais aller en Malaisie (Kuala Lumpur) avec une amie (elle est de nationalité moldave et elle est munie d’un titre de séjour français).

Voici notre parcours : Paris CDG —> Dubai International DXB —> Kuala Lumpur KUL.

(Je précise que nous partons de DXB à KUL avec le même avion que CDG à DXB)

Pour ma part, je n’ai pas besoin de visa pour transiter et continuer jusqu’a Kuala Lumpur.

Quant est-il de mon amie svp ?

J’ai vu sur de nombreux sites internet notamment sur le site officiel d'Emirates (le fameux TWOV Transit Without Visa). Pas besoin de visa pour une escale qui n'excède pas plus de 24h Est-ce vrai ?? Si oui, s'applique t-il à la nationalité moldave ? Car je n'ai pas eu de renseignements chez mes compagnies aériennes (Emirates; Qatar Airways) ainsi qu'a l'ambassade... 😐 Car pour 2h d’escale ça m’étonnerait de payer quoi que ce soit (juste pour attendre dans l’aéroport!)

Je sollicite votre aide car je veux être sûr d’obtenir les bonnes informations afin de ne pas avoir de surprise(s).

Bonjour, J'ai réservé un billet d'avion de Bali à Jakarta par LionAir, puis je vais prendre un vol international. J'ai 3h20 de délai de correspondance. Est-ce jouable ou bien dois je annuler mon billet et en reprendre un autre plus large ? Période : 23 juillet. 1° - est-ce le même aéroport vols domestique/vols internationaux ? 2° - pensez-vous que nous allons arriver à temps pour notre vol international ?

Merci beaucoup de vos expériences récentes.

Bonjour,

Je pars début juillet au Brésil pour 2 mois. Je compte emporter des euros. Quelle est la meilleure solution pour changer des euros contre des rials : la banque ou le bureau de change ? Si c’est le bureau de change, y a t-il des différences importantes d’un bureau de change à un autre ? Si oui, pouvez-vous m’indiquer un bureau de change avec un taux avantageux, dans le centre de Rio ou du côté de Copacabana ?

Merci d’avance.

Cordialement,

Dominique

Bonjour, Je pars visiter le Dolpo en septembre depuis la Réunion. D'habitude je vol vers Maurice / Dubai ou Delhi puis Katmandou mais cette année je passe par la métropole et j'hésite sur la compagnie aérienne. On me propose presque toujours Indian Airline mais je n'aime pas trop transiter par Delhi. Que pensez-vous de Turkish Airline (Paris/Istanbul/Katmandou). Et Quatar Airline ? J'ai l'impression qu'ils ne déservent plus Katmandou comme avant. Merci d'avance Caroline

Bonjour, Je suis revenu début mai d'un mois en Namibie. Premier séjour dans ce pays pour moi et premier séjour en Afrique globalement pour ma femme. J'ai pu préparer ce voyage grâce aux commentaires et informations glanées sur ce site, aussi, même si je vais vous épargner un énième récit de voyage, il m'a semblé honnête de partager quelques observations. Nous sommes partis en Avril, fin de la saison des pluies et début de la saison sèche, et nous avons particulièrement apprécié. Peu de monde, un climat ensoleillé mais pas trop chaud , 3 jours de pluie sur un mois et encore il vaut mieux parler de bruine ou de crachin. Séjour réalisé avec 4X4 et tente de toit, loué chez ASCO et réservations des camp sites effectuée sans surcoût par Tourmaline. Le circuit de découverte de 5500 kilomètres partait vers le sud jusqu'à la Rivière Orange, pour remonter jusqu'au nord vers Epupa et retour par Etosha sur Windhoek. Assurances complémentaires rapatriement et assurances minimisant la franchise pour le véhicule. Vols assurés par Qatar airways, Train Bordeaux Paris, Paris Doa, Doa Windhoek à l'aller. Retour modifié par Qatar sans surcoût Windhoek Doa, Doa Madrid, Madrid Bordeaux (en avion). Tout s'est très bien passé et nous avons été conquis (le mot est faible) et nous repartons en Namibie en avril 2019. Toutefois nous pratiquerons différemment.

Résa des hébergements par Tourmaline, sérieux et bien pratique et sans surcoût. La location chez Asco est même moins chère qu'en direct.Asco est une société sérieuse mais il ya en a d'autres et qui sot plus près de l'aéroport ce qui vous permet d'éviter les transferts groupés où vous êtes obligés d'attendre que le bus d'Asco soit plein. Qui plus est Asco est assez onéreux.

Quel que soit le loueur nous ne prendrons pas d'assurance complémentaire véhicule. Les conditions d'application de ces garanties complémentaires sont à notre sens particulièrement restrictives et perdent beaucoup de leur intérêt.

Nous reprendrons un double cabine avec tente de toit, confortable pour deux et permettant d'avoir sous la main des affaires et du matériel propre. Nous retiendrons à nouveau l'essentiel de l'hébergement en tente avec 3 ou 4 nuitées dans un lodge, (ceci sur un mois) La nourriture ne pose aucun problème, il suffit d'être un peu prévoyant et d'avoir en secours quelques boites de conserves. Parfois il est même moins couteux d'aller manger au lodge du camp sites que de se faire à manger en achetant soi même les ingrédients. L'eau n'a pas été un souci non plus avec toujours une voire deux bouteilles de 5 litres d'eau minérale d'avance. Le ravitaillement en gas oil doit être géré c'est sûr mais sans stress. On refaisait systématiquement le plein sitôt le premier réservoir épuisé. Le gas oil est bon marché. Nous avons apprécié les sites touristiques classiques comme Sosusvlei et Etosha. Mais pour le premier, au delà de la beauté des dunes, le coté "usine à touristes" est un peu gênant. Bien que pas souvent évoqué dans les guides nous sommes tombés sous le charme de la piste au delà d'Ai Aïs qui passe le long de la rivière Orange et remonte sur Aus. Magnifique, des espaces immenses et des vues à couper le souffle dans la première partie puis une piste confidentielle le long de la rivière. Cette piste la visite du Fish River Canyon resteront un souvenir marquant. Cela vaut largement la route D707 dont tout le monde parle entre Aus et Sesriem. Nous avons apprécié l'accueil des Namibiens, souriants aimables et avec un sens de l'hospitalité qui par moment nous donne de sérieuses leçons. Aucun souci de sécurité, en particulier hors des villes. Pas été emballés par Swakopmund et la côte, pas impressionnés par Windhoek non plus, il faut dire que nous sommes plus nature que citadins. Le trajet prévu a été respecté hors mis les chutes d'Epupa pour cause d'inondations. 5500 kms c'est un beau trajet, surtout quand un seul conduit. Il s'agissait de voir un maximum de choses permettant de cibler un autre voyage plus tranquille pour "profiter". Nous savons désormais où nous allons retourner et approfondir.

C'est un voyage dont on se souvient, qui laisse des traces et touche personnellement plus qu'on ne l'imagine. Nous repartirons avec enthousiasme, amoureux de ce beau pays. A votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Bon voyage

Bonjour,

Le 19 Mars j'avais un vol Air France qui devait me conduire de Brest, jusqu’à à Roissy CDG. Le départ était prévu à 6h05 et l’arrivée à 7h20 , mais elle n’a eu lieu qu’à 13h40, soit avec plus de 6 heures de retard. En effet, conditions météo déplorables (verglas et neige pour un aéroport tout temps !) et Air France n'a pas pu faire décoller ses avions (2 autres compagnies elles ont pu décoller !) .

J’avais une correspondance Qatar Airways prévue à 15h, de CDG vers Bangkok et je l’ai loupée du fait de ce retard conséquent. Nous avons donc du racheter des billets pour le vol suivant (valeur 1730 €) et malgré ma demande de compensation financière faite par mail, Air France refuse d'y donner suite ils nous proposaient pourtant un avoir de 100€ spontanément).

Face à ce refus, j'ai ouvert un dossier auprès de l'assurance de ma carte bancaire et il me manque l'attestation de retard émise par Air France afin d'avoir un dossier complet. J'ai demandé cette attestation par le formulaire en ligne Air France qui me dit que j'ai dépassé le délai pour l'obtenir car la demande est à faire 15 jours après la date du vol concerné. Or je viens d'avoir la réponse de refus de compensation financière d'Air France. Savez vous si ils ont une obligation légale de me la fournir et si un courrier en LRAR suffira à l'obtenir ? Je vous précise également que mon vol retour de CGC à Brest a été annulé pour cause de grève...Merci Air France !

Merci de votre aide

Fabienne

Bonjour , étant intéressé par un vol nice Bkk avec escale de 5 heures à Istanbul , je cherche des infos sur cet aéroport sachant qu on voyage avec un enfant de 2 ans , poussettes à disposition ? Aire de jeu? Dimension de l aeroport etc , merci d avance

Bonjour, Je souhaite partir en Birmanie en Octobre, vol Paris Rangoon et souhaite revenir par Delhi Paris. Quelle est la cie la plus interessante ? Quels sont les vols interieurs ? Merci de votre aide Gayadali

Bonjour, je recherche des personnes ayant fait le circuit SRI LANKA avec JET TOURS (proposé par LECLERC VOYAGES ) avec extension MALDIVES afin de mieux préparer ce voyage que je vais très bientôt faire avec mon épouse ! Merci

Bonjour à tous, Sans doute que cette information a été maintes fois demandée mais je n'ai pas trouvé précisément ma réponse. Je souhaiterais partir avec ma fille de 8 ans cet été direction la Thailande. Devant les prix d'un AR sans escale, j’étudie la possibilité de m'orienter sur un vol avec escale. Le choix est multiple et les prix assez différents. Que penser des 1ers prix avec Aéroflot, Air India, Austrain Airlines? Quels inconvénients peut on réellement craindre (par rapport aux 200/300 économisés? Enfin, quel temps correct d'escale est raisonnable? j'ai vu certains vols avec 1h, cela me parait tres juste... Merci d'avance pour vos réponses!