Results for "Vancouver+|+3+>+98"
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La France!? English translation pending
Je n'ai que voyagé 1 fois, je ne peux plus attendre pour repartir cette fois ci en france je veux quon me parle des infrastructure , comment sont les gens, comment est l'ambiance?
Parc du NO à partir de Salt Lake City, sans être orienté que "nature" English translation pending
Bonjour,
Pour 2014, nous envisageons les parcs du NO à partir de SLC. Nous aimons les NP, mais aussi nous retrouver en ville, faire du magasinage, du lèche vitre. Jouer les touristes moyens, quoi ... Tout ce que je lis sur le forum (OK, je n'ai pas tout lu 😊) me semble surtout consacré aux NP. Il y a moyen de combiner les 2 (hors Seattle et le Olympic NP déjà fait) ?
Merci d'avance.
Pour 2014, nous envisageons les parcs du NO à partir de SLC. Nous aimons les NP, mais aussi nous retrouver en ville, faire du magasinage, du lèche vitre. Jouer les touristes moyens, quoi ... Tout ce que je lis sur le forum (OK, je n'ai pas tout lu 😊) me semble surtout consacré aux NP. Il y a moyen de combiner les 2 (hors Seattle et le Olympic NP déjà fait) ?
Merci d'avance.
Position siège "en attente" Air France/Delta English translation pending
Bonjour,
Je vais effectuer le vol suivant (réservé sur Opodo):
1/- Paris - LA opéré par AF managé Delta 2/- LA - LV opéré par Delta managé Delta 3/- SAn Frnacisco - Paris opéré par AF réservé par AF
POur les vols 2 et 3 j'ai statut du siège (=position) confirmé sur le site Air france. POur le vol 1, j'ai statut du siège (=position) en attente.
J'ai appelé Delta et AF. Pour Delta le siège est confirmé, et de toute façon AF ne peut pas le prendre car c'est un siège réservé Delta, soit disant c'est un bug ce statut "en attente". Ils devaient le corriger mais il est toujours là. Pour AF, le siège est libre d'être réattribué à qqun jusqu'à l'enregistrement, mais la personne etait surtout agacé que j'apelle en ayant réservé sur Opodo.
Pour moi, c'est un souci informatique car c'est le seul vol ou la compagnie est différente de celle qui manage.
Voila avez vous déja eu ce cas?
Autre question : Avez vous déja pris l'éco Premium, est ce beaucoup plus cher? Quel est le service en plus? Merci
Je vais effectuer le vol suivant (réservé sur Opodo):
1/- Paris - LA opéré par AF managé Delta 2/- LA - LV opéré par Delta managé Delta 3/- SAn Frnacisco - Paris opéré par AF réservé par AF
POur les vols 2 et 3 j'ai statut du siège (=position) confirmé sur le site Air france. POur le vol 1, j'ai statut du siège (=position) en attente.
J'ai appelé Delta et AF. Pour Delta le siège est confirmé, et de toute façon AF ne peut pas le prendre car c'est un siège réservé Delta, soit disant c'est un bug ce statut "en attente". Ils devaient le corriger mais il est toujours là. Pour AF, le siège est libre d'être réattribué à qqun jusqu'à l'enregistrement, mais la personne etait surtout agacé que j'apelle en ayant réservé sur Opodo.
Pour moi, c'est un souci informatique car c'est le seul vol ou la compagnie est différente de celle qui manage.
Voila avez vous déja eu ce cas?
Autre question : Avez vous déja pris l'éco Premium, est ce beaucoup plus cher? Quel est le service en plus? Merci
Itinéraire de seize jours dans l'Ouest canadien en septembre English translation pending
Bonjour,
Voila j'ai fini mon projet. J'aimerais avoir vos conseils sur les visites et randos que j'ai prévues, leur sens et leur intérêt. J'ai un doute sur le J2 que je peux remplacer mais j'ai lu quelque chose sur cette région en dehors des sentiers battus c'est pourquoi je l'ai mis, je ne sais pas non plus si le J4 et la rando complète jusqu'à Ink Pots est juste, et surtout le J10 avec Spirit Island et la rando, ainsi que Victoria et Vancouver. Merci d'avance à ceux qui me répondront. Je sais que c'est court et intense, mais nous sommes des randonneurs lèves-tôt et avons l'expérience de l'Ouest américain. Je sais également que tout ne sera pas respecté, que la météo sera souveraine mais j'aime bien partir et savoir ce que je peux faire, après je m'adapte en fonction. Je sais enfin que je reviendrai car je ne peux pas tout faire en un seul voyage (Glacier américain, Rivelstoke.....)
31/8 J1 Arrivée à Calgary. Prise de la voiture. Nuit : Best Western Premier Freeport Inn and Suites 1/9 J2 Route vers Kanakaskis lakes 1 A puis 40 kanakaskis road Spray Valley road Elbow lake- Rawson lake- Nuit à Canmore : Resort Mystic Spring Chalets and Hot Pools 2/9 J3 Départ pour Banff par la 1 Rando prés sunshine + Lac Rock isle 1 h Rando Lacs Grizzly et Larix 2 h Vallée Minnewanka en voiture (lac Jonhson 1 h et lac Two Jack) Nuit à Canmore : Resort Mystic Spring Chalets and Hot Pools 3/9 J4 Départ vers Banff par la Vallée de la Bow 1A Vermillon lakes Chutes de silverton 40 mn Chutes Lac Jonhson inf. et sup. 2,5 h (inks pots + 1 h30) Belvédère Fairview au Lake Louise 30 mn Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 4/9 J5 rando lac Agnès + big beehive + 6 glaciers 6 h Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 5/9 J6 Consolation lake 2 h Lac Moraine 45 mn + Point de vue Rock Pile ou Tour de Babel Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 6/9 J7 Yoho – Sherbrooke lac 3 h Belvédère Tunnels en spirale Chutes Takkakaw, Hamilton falls Emerald lac + natural bridge Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 7/9 J8 Route des glaciers I 93 (230 km – 5 h) Lac Hector, Glacier Crowfoot, Lac Bow, Lac Peyto (15 mn) Mistaya canyon, Saskatchewan River Crossing, La Paroi en pleurs (Weeping Wall), Le col Sunwapta (2 035 m) Wilcox Pass (4 h), Colombia icefiels, chutes sunwapa 15 mn lacs Osprey et Buck, Athabasca Falls, lac Horseshoe Nuit Jasper : Tekkana Lodge Highway 93A South Jasper (Alberta), T0E 1E0 8/9 J9 Mount Edith Cavell - boucle angel glacier + prés cavell 5 h Téléphérique Whistler + rando en haut 30 mn Nuit à Jasper : Tekkana Lodge 9/9 J10 Vallée de la Maligne : Spirit Island : croisière ou location canoe ???? Bald Hills + Mary Shaffer 6 h ??? Nuit à Jasper : Tekkana Lodge 10/9 J11 Maligne canyon : lacs Edith et Annette Parc de Mont Robson : Rando Lac Kinney Nuit à Clearwater : Stoneshire Gueshouse Bed and Breakfast 11/9 J12 Wells gray : spahat falls, dawson falls, helmucken falls, Bayley’s chute (saumons) 1 h 30 Route de la pépite d’or (99) Lillooet , Shannon Falls Nuit à Whistler : Listel Hotel 12/9 J13 Horseshoe bay pour le ferry de 10 h 40 Cathédral Grove Pacific rim 1 h Nuit à Tofino : Maquinna Hotel 13/9 J14 Départ pour Ucluelet Aquarium tactile Wild Pacific Trail (1 h ) jusqu’au Lighthouse Chemainus Malahat drive Butchart Gardens Victoria Nuit à Victoria : Super 8 Saanichton 14/9 J15 Victoria Départ pour Vancouver début d’aprem Traversier (1 h 30) tsawwassen Queen Elisabeth Park Lynn canyon, cypress mountain lighthouse park, Lion’s gate bridge Nuit à Vancouver : Budget Inn Patricia Hotel 15/9 J16 Vancouver Grandville island marché 9 h à 19 h Barclay street Stanley park – Burrard Inlet Seawall Cathédrale Christ Church Canada Place Water street – Horloge à vapeur Harbour Centre Tower, Nuit : Budget Inn Patricia Hotel 16/9 J17 Vancouver 15 h départ pour aéroport vol retour à 19 h
31/8 J1 Arrivée à Calgary. Prise de la voiture. Nuit : Best Western Premier Freeport Inn and Suites 1/9 J2 Route vers Kanakaskis lakes 1 A puis 40 kanakaskis road Spray Valley road Elbow lake- Rawson lake- Nuit à Canmore : Resort Mystic Spring Chalets and Hot Pools 2/9 J3 Départ pour Banff par la 1 Rando prés sunshine + Lac Rock isle 1 h Rando Lacs Grizzly et Larix 2 h Vallée Minnewanka en voiture (lac Jonhson 1 h et lac Two Jack) Nuit à Canmore : Resort Mystic Spring Chalets and Hot Pools 3/9 J4 Départ vers Banff par la Vallée de la Bow 1A Vermillon lakes Chutes de silverton 40 mn Chutes Lac Jonhson inf. et sup. 2,5 h (inks pots + 1 h30) Belvédère Fairview au Lake Louise 30 mn Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 4/9 J5 rando lac Agnès + big beehive + 6 glaciers 6 h Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 5/9 J6 Consolation lake 2 h Lac Moraine 45 mn + Point de vue Rock Pile ou Tour de Babel Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 6/9 J7 Yoho – Sherbrooke lac 3 h Belvédère Tunnels en spirale Chutes Takkakaw, Hamilton falls Emerald lac + natural bridge Nuit à Lake Louise : H I Lake Louise Alpine Centre 7/9 J8 Route des glaciers I 93 (230 km – 5 h) Lac Hector, Glacier Crowfoot, Lac Bow, Lac Peyto (15 mn) Mistaya canyon, Saskatchewan River Crossing, La Paroi en pleurs (Weeping Wall), Le col Sunwapta (2 035 m) Wilcox Pass (4 h), Colombia icefiels, chutes sunwapa 15 mn lacs Osprey et Buck, Athabasca Falls, lac Horseshoe Nuit Jasper : Tekkana Lodge Highway 93A South Jasper (Alberta), T0E 1E0 8/9 J9 Mount Edith Cavell - boucle angel glacier + prés cavell 5 h Téléphérique Whistler + rando en haut 30 mn Nuit à Jasper : Tekkana Lodge 9/9 J10 Vallée de la Maligne : Spirit Island : croisière ou location canoe ???? Bald Hills + Mary Shaffer 6 h ??? Nuit à Jasper : Tekkana Lodge 10/9 J11 Maligne canyon : lacs Edith et Annette Parc de Mont Robson : Rando Lac Kinney Nuit à Clearwater : Stoneshire Gueshouse Bed and Breakfast 11/9 J12 Wells gray : spahat falls, dawson falls, helmucken falls, Bayley’s chute (saumons) 1 h 30 Route de la pépite d’or (99) Lillooet , Shannon Falls Nuit à Whistler : Listel Hotel 12/9 J13 Horseshoe bay pour le ferry de 10 h 40 Cathédral Grove Pacific rim 1 h Nuit à Tofino : Maquinna Hotel 13/9 J14 Départ pour Ucluelet Aquarium tactile Wild Pacific Trail (1 h ) jusqu’au Lighthouse Chemainus Malahat drive Butchart Gardens Victoria Nuit à Victoria : Super 8 Saanichton 14/9 J15 Victoria Départ pour Vancouver début d’aprem Traversier (1 h 30) tsawwassen Queen Elisabeth Park Lynn canyon, cypress mountain lighthouse park, Lion’s gate bridge Nuit à Vancouver : Budget Inn Patricia Hotel 15/9 J16 Vancouver Grandville island marché 9 h à 19 h Barclay street Stanley park – Burrard Inlet Seawall Cathédrale Christ Church Canada Place Water street – Horloge à vapeur Harbour Centre Tower, Nuit : Budget Inn Patricia Hotel 16/9 J17 Vancouver 15 h départ pour aéroport vol retour à 19 h
Croisière à bord du Kong Harald de Hurtigruten du 1er au 12 mars 2014 English translation pending
Bonjour à tous,
Le virus inoculé par Paul en 2010 s'est réactivé ... aussi nous partirons sur les Côtes Norvégiennes à bord du Kong Harald, du 1er au 12 Mars 2014 pour la croisière Bergen-Kirkenes-Bergen. Ce que nous avons déjà fait en Juin, nous voulions le refaire, mais en hiver et à coup sûr ce sera une nouvelle découverte. Pour le voyage, vols KLM Luxembourg-Oslo AR. Habitant Nancy, cet aéroport n'est qu'à 1h30 maxi de chez nous. Les trajets Oslo-Bergen et retour se feront en train. Merci Sarnia pour tes commentaires sur cette ligne et même hôtel que toi à Oslo. Côté excursions : Bien sûr le Cap Nord ! enneigé ce doit être magique !!! Nous voulions faire celle en traineau à chiens à Kirkenes quand je me suis aperçue qu'elle était cotée 3 : Bonne forme physique, aie ! A notre âge et avec une SPA je préfère ne pas tenter le diable... alors nous nous rabattrons sur l'Hôtel de glace et les rennes du Parc Gabba ! Et, comme tout le monde, au cours de ce trajet nous espérons voir des aurores boréales...! J'en ai une à mon actif, en pleine nuit dans les plaines de la Saskatchewan au cours d'une croisière ferroviaire entre Toronto et Vancouver. Une symphonie de vert et de rose !!! Magnifique ! Nous sommes quand même quelque peu déçus car nous voulions une cabine N sur le pont 3 à l'avant du bateau, or toutes ces cabines sont déjà retenues par des groupes ! nous serons sur le pont 3 mais la 358 au dessus du pont voiture et nous craignons le bruit ... Qu'en pensez-vous ? A bientôt de vous lire, vos conseils seront les bienvenus ! Bien Cordialement. Yvette.
Le virus inoculé par Paul en 2010 s'est réactivé ... aussi nous partirons sur les Côtes Norvégiennes à bord du Kong Harald, du 1er au 12 Mars 2014 pour la croisière Bergen-Kirkenes-Bergen. Ce que nous avons déjà fait en Juin, nous voulions le refaire, mais en hiver et à coup sûr ce sera une nouvelle découverte. Pour le voyage, vols KLM Luxembourg-Oslo AR. Habitant Nancy, cet aéroport n'est qu'à 1h30 maxi de chez nous. Les trajets Oslo-Bergen et retour se feront en train. Merci Sarnia pour tes commentaires sur cette ligne et même hôtel que toi à Oslo. Côté excursions : Bien sûr le Cap Nord ! enneigé ce doit être magique !!! Nous voulions faire celle en traineau à chiens à Kirkenes quand je me suis aperçue qu'elle était cotée 3 : Bonne forme physique, aie ! A notre âge et avec une SPA je préfère ne pas tenter le diable... alors nous nous rabattrons sur l'Hôtel de glace et les rennes du Parc Gabba ! Et, comme tout le monde, au cours de ce trajet nous espérons voir des aurores boréales...! J'en ai une à mon actif, en pleine nuit dans les plaines de la Saskatchewan au cours d'une croisière ferroviaire entre Toronto et Vancouver. Une symphonie de vert et de rose !!! Magnifique ! Nous sommes quand même quelque peu déçus car nous voulions une cabine N sur le pont 3 à l'avant du bateau, or toutes ces cabines sont déjà retenues par des groupes ! nous serons sur le pont 3 mais la 358 au dessus du pont voiture et nous craignons le bruit ... Qu'en pensez-vous ? A bientôt de vous lire, vos conseils seront les bienvenus ! Bien Cordialement. Yvette.
Villes à trouver English translation pending
Le principe est simplissime :
Cinq villes à retrouver à partir de cinq rébus.
Ville 1
Ville 2

Ville 3
Ville 4

Ville 5

Ville 1
Ville 2

Ville 3
Ville 4

Ville 5

Chariotte et escalade pour la côte ouest américaine English translation pending
Bonjour,
nous projetons de partir 2 mois : août et septembre 2013 sur la cote ouest des Etats unis (de Seattle à San Francisco) en vélo + chariot. Nous sommes un couple avec notre enfant de 4 ans. L'idée serait de relier les spots d'escalade en vélo et de rester 3-4 jours à chacun d'eux. Nous avions pensé aux sites de Smith Rock, South Lake Tahoe et peut être Yosemite si nous avons le temps. Avez vous des conseils à nous donner, ou avez vous réalisé un projet semblable ? Merci pour vos retours. Alban et Delphine.
Séjour linguistique dans l'état de Washington English translation pending
Bonjour!
Nouvelle dans ce forum, j'aurais besoin de vos avis concernant mon futur séjour linguistique! Je viens d'apprendre que je pars 3 semaines dans l'état de Washington. Je ne connais pas encore la ville et la famille mais j'aurais voulu savoir si vous connaissiez cet état et votre avis sur ce dernier. Je suis quelqu'un de sportive, sociable qui adore la musique, bouger! J'aurais voulu savoir si vous pensiez que au vu de mes goûts, cette ville avait tout pour me plaire ou non. Je précise que je ne pouvais donner que des choix de région (Nord, Ouest, ..) et que comme vous le devinez j'ai choisi l'Ouest en premier, on m'a donc affecté dans l'Etat de Washington 😉 J'attend avec impatience vos réponses, Merci 🙂
Nouvelle dans ce forum, j'aurais besoin de vos avis concernant mon futur séjour linguistique! Je viens d'apprendre que je pars 3 semaines dans l'état de Washington. Je ne connais pas encore la ville et la famille mais j'aurais voulu savoir si vous connaissiez cet état et votre avis sur ce dernier. Je suis quelqu'un de sportive, sociable qui adore la musique, bouger! J'aurais voulu savoir si vous pensiez que au vu de mes goûts, cette ville avait tout pour me plaire ou non. Je précise que je ne pouvais donner que des choix de région (Nord, Ouest, ..) et que comme vous le devinez j'ai choisi l'Ouest en premier, on m'a donc affecté dans l'Etat de Washington 😉 J'attend avec impatience vos réponses, Merci 🙂
Comment j'ai (pas trop) aimé le Canada: la triste fin English translation pending
15 août : à travers les prés colorés du mont Revelstoke.

J'ai une décision à prendre. Une option a choisir. Soit je me dirige vers l'embarcadère qui mène à l'île de Vancouver, quelques dizaines de kilomètres au sud de la ville, soit je reviens tranquillement vers Calgary en plusieurs étapes et poursuit vers l'est pour aller visiter la région de Drumheller et le Dinosaur provincial park. C'était mon premier choix. Il y a là des hoodoos et des badlands, et j'adore ce type de paysage. Pour ce qui est de l'île de Vancouver, je n'ai rien réservé, ni la traversée par ferry ni d'éventuels logements sur place, et le routard prétend qu'il est très difficile dans ces deux cas de trouver de la place en été. Et je n'ai pas tant de temps que ça devant moi pour parcourir cette île immense à partir de laquelle deux journées me seront nécessaires pour revenir à Calgary. Je choisi donc de repartir vers l'est. Je le regrette encore. C'était l'année des mauvaises décisions, la première d'entre elle étant finalement d'avoir choisi de prendre un aller retour depuis Calgary.
Je retraverse Hope et je m'arrête prendre un bon petit déjeuner typiquement nord américain. C'est l'un des premiers pour cette année. La serveuse est assez charmante. La quarantaine pétillante, un petit air de Shania Twain. La country girl par excellence. On apprécie d'autant mieux ses pancakes.
Je repars l'estomac plein. C'est en début d'après midi que j’atteins la petite ville de Revelstoke, centre du parc national du même nom. Courte visite au visitor center. J'y croise une sympathique quinquagénaire quebecquoise qui me vante en long en large et en travers les principales attractions du coin et son fleuron : le sommet du mont Revelstoke et ses prés de wildflowers. Elle m'indique également le camping le plus agréable de la région, et pousse l'amabilité jusqu'à y passer un rapide coup de fil pour s'assurer que j'y trouverai bien de la place. Le Williamson Lake campround se révèle un endroit tout à fait charmant. Il est bordé par un petit lac dont l'eau est suffisamment chaude pour permettre les baignades estivales. Un ponton de bois flottant s'avance ainsi dans le lac et fait le bonheur des enfants qui l'ont manifestement annexé. Pourquoi ne pas venir y piquer une petite tête en fin d'après midi ? Retenons l'idée.
Une étroite route en virages de 23 kilomètres vous conduit au sommet du mont Revelstoke.. De banale au départ, elle devient magnifique quand les sapins s'espacent et que les bas côtés se couvrent de fleurs sauvages multicolores.


La dernière partie de l'ascension se fait par l'intermédiaire d'un petit bus conduit par un retraité bénévole. Puis une série de petits sentiers permettent d'explorer cette sorte d'immense couronne fleurie qui coiffe le mont Revelstoke. La promenade des prés dans le ciel porte bien son nom. Un vrai coup de coeur.











De retour dans les rues de Revelstoke. Ce soir, comme tous les autres soirs de l'été c'est le community festival. La rue principale est neutralisée – mesure parfaitement symbolique vu l'intensité de la circulation – et des sièges sont installés devant un petit kiosque depuis lequel l'invité du jour s'apprête à lancer ses rifts de guitare.



Celui-ci se nomme Shane Philip. C'est une sorte d'homme orchestre, un Rémi Bricka des antipodes puisqu'il s'accompagne simultanément de diverses guitares et autres instruments à cordes plus exotiques, de tambours et de … australiens.



Le mélange est curieux. Sympa au début mais un peu répétitif au bout du compte.. Franchement, j'aurais préféré un bon vieux groupe de country local. Ca ne va pas m'empêcher de passer un bon moment et de rester presque jusqu'au terme du récital car le garçon sait mettre de l'ambiance et ses intermèdes parlés ne manquent pas d'humour. Du coup, j'en ai oublié mon projet de baignade au Williamson lake.


Chouette journée. Revelstoke est décidément une excellente étape et restera une des bonnes surprises de ce voyage. Passer sans s'y arrêter ne serait-ce qu'une demi journée constituerait une vraie faute de goût. En même temps, vous faites comme vous voulez.
16 août : Retour à Lake Louise.
Avant de repartir vers Lake Louise, il y a un petit site local que je veux absolument voir. Rien que pour son nom : « la promenade du choux puant ». Ça fait envie, non ? C'est une promenade très courte, à peine un kilomètre, et se parcourt entièrement sur des passerelles de bois. Celles-ci flottent au dessus d'un marécage peuplé de choux géants dont les ours sont parait-il très friands. Mais la saison de la floraison est passée depuis longtemps, les choux n'exhalent plus la moindre puanteur et je n'y croiserai, là encore, aucun plantigrade. Tant pis. J'aime bien ce genre de petit endroit ignoré et pittoresque.




Une matinée de route vers l'est qui se conclue par la traversée de Yoho et le retour dans le parc de Banff. Je retrouve avec plaisir le camping de Lake Louise. Pour une nuit, cette fois ci.
Que faire ? Pour le lendemain, je sais déjà. Ce sera une après midi à Sunshine meadow. Pour aujourd'hui ? Et pourquoi pas reprendre là où je l'avais laissée ma ballade jusqu'aux Inkpots à travers le Johnston canyon.
Le canyon est plus agréable en début d'après midi que dans la fraîcheur du matin. Par contre, il y a un peu plus de monde. Du moins jusqu'aux chutes supérieures. A partir de là, seuls poursuivent ceux qui désirent aller jusqu'aux Inkpots, ce qui représente une bonne heure de marche en plus. Et ils ne sont pas les plus nombreux.

Ces sources d'eau froide – très froide – se laissent découvrir au creux d'une étroite vallée. C'est assez joli. Difficile à photographier cependant. C'est un peu le principe inverse des sources chaudes de Yellowstone




Je suis sidéré par le peu d'intérêt que leur montrent les visiteurs qui débarquent à ma suite. La plupart passent devant les bassins sans même s'arrêter, et filent se tremper les pieds au bord du torrent, une centaine de mètres plus loin. Passons... sinon je vais encore être désagréable vis à vis des autochtones.



La descente est agréable. C'est la bonne heure. Arrivé en bas, je m'offre une pink lemonade complètement éventée à la boutique du site.



C'est le soir du spectacle centré sur les ours au petit théâtre des park rangers. La présentatrice met un gros bonnet de fourrure avec des oreilles et demande qu'on l'appelle «Grizella». C'est comme tu voudras, ma grande.

Tout autour, à travers le camping qui plonge dans la nuit, des centaines de canadiens se calent dans leurs fauteuils de toile et entament une longue soirée devant leurs feux de camps à huit dollars pièce.
17 août : un dernier regard vers les rocheuses.

Pas pressé ce matin. Je traînasse à la poste et dans les hôtels du coin avant de partir pour Sunshine meadows. Un troupeau de mouflons d'amérique croisé en chemin. Le chef de la bande a du s'acheter ses yeux à la Japan expo.


On ne peut pas gagner le site en voiture. Comme pour le lac O'Hara, c'est un school bus qui vous y conduit. Et c'est pas donné. Mais je n'ai aucune envie d'y monter à pieds, même si la distance est moindre que celle qui monte à la perle du parc Yoho. Alors je casque.
La promenade commence au bas des pistes et permet de contourner trois lacs très proches les uns des autres mais assez dissemblables. Le premier se nomme Rock Isle lake. Je m'arrête là pour manger un sandwitch et me retrouve vite assiégé par des rongeurs amateurs de cacahouettes.



Les moustiques aussi sont de la partie. Des gros, des petits, des moyens. Des voraces et des assoiffés.
Je poursuis vers les deux autres lacs. C'est une promenade tranquille, très facile. Agréable mais sans rien d'extraordinaire.



Pour le final, je choisis de monter au belvédère qui permet d'admirer depuis le haut d'une colline les trois lacs en même temps. La vue vaut l'effort. Une immense colonne de fumée monte au loin et commence à s'étendre. C'était le 17 août, si quelqu'un sait de quoi il s'agissait, je suis intéressé.



Je regagne Banff. Il y a de la place au Two Jake Campground. Cool. Je découvre que ma 2secondes Quetchua est cassée. Pas cool. La fibre souple s'est rompue au dessus de l'entrée. Ca n'empêche pas le montage de l'objet mais je suis content qu'il ne me reste que deux nuits de camping devant moi. Elle devrait tenir le coup jusque là.
Je m'en vais flâner autour du Two Jake Lake. Il y a là une petite ile qui se donne des airs de Spirit Islant, le décor sauvage et les crètes enneigées en moins. C'est chouette quand même, non ?




Je poursuis ma ballade sur les rives du lac Minewanka que je longe un bon moment. C'est une belle manière de faire ses adieux aux rocheuses, je trouve.





18 août : au pays des dinosaures.
C'est un changement de décor qui m'attend aujourd'hui. Je vais me rendre de l'autre côté de Calgary, vers l'est, bien loin de la fraîcheur des montagnes. Bye Bye lake les rocheuses. Définitivement cette fois ci.
La traversée de Calgary est rapide et sans problème. Beaucoup moins d'encombrement qu'à Vancouver.
La route est très chiante. Toute droite et sans la moindre parcelle d'intérêt, sinon les nombreuses fermes aux larges granges rouges caractéristiques de cette région.
Il faut deux grosses heures de route pour atteindre le Dinosaur Provincial park depuis Calgary. Malgré l'heure encore matinale, je trouve le camping complet. Et ça me fâche direct ! La petite nana quebecquoise de l'accueil tente gentiment de m'aider à trouver un autre point de chute pour planter ma tente blessée. Elle débite ses indications en rafale et son accent quebecquois est tellement prononcé que je suis à deux doigts de lui demander de reprendre en anglais.
Bon, on verra plus tard pour le couchage. Allons nous balader un peu dans ce décor qui rappelle un peu Bisti Badlands au Nouveau Mexique dans lequel je me suis éclaté l'année dernière.


Ouais, sauf qu'ici, ce n'est pas la même chanson. La zone est hyper réglementée et seuls quelques pauvres sentiers sans grand intérêt sont ouverts au public. Pour vous enfoncer davantage dans les badlands, vous devrez vous inscrire à l'un des tours accompagnés proposés par les park rangers contre espèces sonnantes. Nul.



En plus c'est le plein midi et le soleil cogne fort. Du coup, je décide de me barrer et de filer directement à Drumheller où je comptais passer seulement le lendemain. Je regrette amèrement de ne pas avoir plutôt choisi l'escapade dans l’île de Vancouver.

Une heure et demie de route plus tard. Drumheller est situé dans un large canyon peu profond perdu au milieu du désert. Le décor me plait davantage. Petit tour en ville, installation de mon campement. Le camping choisi se trouve tout près des célèbres Hoodoos locaux vers lesquels je me dirige donc tout naturellement.
Vision d'horreur ! Pas les hoodoos. Ils sont très beaux. Elégamment sculptés et d'une matière subtile. Mais tout ce qui se trouve autour est répugnant. D'abord, ils ont été les enfermer au milieu d'un réseau d'escaliers métalliques du plus bel effet. Tellement proches qu'il suffit de tendre la main pour toucher la pierre. Réussir à prendre une photo sans y inclure une série de marches ou un bout de rambarde demande un sérieux effort de cadrage.



Il y a pire. Ce sont les hordes familiales amassées tout autour, sur les badlands. Des grappes entières de touristes en short qui crapahutent sans respect sur ces délicates formations. Combien de temps résisteront-elles à ce traitement dégradant ? Pas des siècles en tout cas. Cette vision me fout en pétard (c'est la journée des colères rentrées) quand je compare cette contrée aux paysages similaires de l'ouest américain, heureusement maintenus à l'écart des hordes grimpantes par des pistes piégeuses et des sentiers harassants.


Je m'éloigne un peu pour m'extraire de ce cirque. Le coin est vraiment chouette. Il mériterait une exploration en profondeur.





Je décide d'aller faire un tour du côté Last Chance Saloon, vénérable institution du secteur. L'endroit est isolé dans un canyon plus petit et perpendiculaire au principal qui abrite Drumheller. Avant d'y arriver, on passe sur une série de petits ponts de bois que n'aurait pas renié Yves Duteil (tiens, au fait, qu'est ce qu'il devient celui là ?). Il y a un petit camping près des baraquements. Merde alors ! Si je l'avais su plus tôt, je serais venu direct y trouver une place tant le cadre est agréable et intime.


La nuit tombe à toute vitesse et je me grouille un peu plus que de raison pour revoir les hoodoos sous la lumière rouge du soleil couchant. Il y a moins de monde à cette heure, mais toujours ce foutu escalier qui vous gâche la vue !



19 août : le gentil monsieur du Confort Inn.
Je me réveille, je dégonfle mon matelas, je plie mon duvet, et je replie grossièrement ma tente avant d'aller la balancer dans le container à ordures du camping. Je craignais un peu ces vacances sous la tente, mais ces craintes se sont révélées vaines. Les nuits ont généralement été bonnes, plutôt confortables, pas trop fraîches et sans trop d'éveils intempestifs au cœur de la nuit.

Une petite ballade matinale dans les rues désertes de Drumheller en attendant l'ouverture du Royal Tyrell Museum of Paléontologie. Ça ressemble beaucoup à Vernal ou à Dinosaur dans le Colorado, avec ces dinosaures en plâtre qui agrémentent un décor urbain plutôt austère. Celui-ci est de loin le plus sympa.


Le Royal Tyrell est l'un des plus beaux musées de paléontologie d'Amérique du nord. La pénombre fraiche de ses salles peut offrir une alternative intéressante aux étouffantes journées d'été.

Ici, une paroi vitrée permet de découvrir les méthodes de travail des paléontologues. Intéressant. Je jette un œil dans les coins, des fois que le docteur Ross Geller se trouve en visite dans le coin.











Retour à Calgary. Je cherche un hôtel dans le même secteur qu'à l'aller. Je stoppe devant le Confort inn, un chouilla au dessus du Travelodge que j'avais réservé à l'aller. Je fais la moue devant les prix mais le gentil monsieur de l'accueil me propose un bon discount que j'accepte avec plaisir. C'est fou comme un petit geste sympathique peut faire du bien, parfois.
Le vie civilisée reprend ses droits. L'installation dans la grande chambre claire, d'abord. Internet, ensuite. Que s'est-il passé dans le monde depuis 20 jours... Hein ? 29 médailles d'or pour les anglais aux JO de Londres !!! Ils ont payé les juges ma parole !
Puis une petite heure à la piscine. Un couple de septuagénaires s'amuse comme des gamins dans le toboggan couvert. Lui est américain de Denver, elle est canadienne, et ils se retrouvent ici pour passer du temps ensemble. Ils sont d'une fraîcheur communicative.
La journée se passe tranquillement jusqu'à l'heure du diner. Je n'ai aucun désir d'aller découvrir Calgary.
Je termine la soirée dans un restaurant Boston Pizza devant mon plat préféré, la fameuse BBQ Chicken.
20 août : une journée longue et très ennuyeuse.
La première chose à faire quand vous rentrez dans Calgary, c'est de trouver un parking. Et c'est pas simple. Ils me semblent encore plus cher qu'à Vancouver. Je me trouve un emplacement dans un de ces grands parkings aux tarifs exorbitants où je prends un forfait de deux heures.

Je traîne un peu dans le centre mais le coeur n'y est pas. Je reviens vers la voiture et traverse le parc immense qui entoure la rivère Bow.




Le nombre de joggers qui trottinent dans le coin me semble au delà du raisonnable. On parle beaucoup de la Californie, mais à côté d'ici, franchement, c'est peanuts. Ça grouille de teeshirts fluos, de mollets musculeux et de queues de cheval qui se balancent. Pas un banc ni une barrière sans un type en train de s'étirer. Ça m'agace prodigieusement. Allez comprendre pourquoi ! Sans doute parce que tout m'agace depuis deux trois jours. C'est la première fois que j'ai clairement envie d'en terminer et de rentrer chez moi avant la fin d'un voyage. Ces dernières journées assez décevantes n'y sont sans doute pas pour rien.




Pas envie de rester dans le coin. Je retourne dans la zone de mon hôtel pour choisir mon resto du midi. Je me souviens plus du nom. Je me rappelle que j'ai pris des fish&chips et que c'était pas bon du tout. Histoire de rester sur une mauvaise impression.
Je suis à l'aéroport bien avant l'heure mais je n'ai rien de mieux à faire. Aucune chance que je revienne alors il faut que je crame mes derniers dollars canadiens. Je m'offre deux paquets (soyons fous) de gateaux à la crème d'érable et un grand sac de bonbons. Et puis une bonne bière dans un pub. C'est pas très intéressant, hein ? Et ben cette journée ne l'était pas non plus pour moi. Et je m'en voudrais de ne pas vous en faire profiter un peu.
Pour finir, je croise un groupe de français, deux couple des quinquagénaires qui semblent avoir beaucoup plus apprécié leur séjour que moi. Ils ont adoré l’île de Vancouver ce qui ravive mes regrets. Comme si j'en avais besoin !

Bon, le bilan maintenant.
Les tops d'abords.
1/ le chou puant. Enorme ! Incroyable ! Vaut le voyage à lui tout seul ! (non, je rigole 😉)
Bon, je reprends...
Many glaciers : de belles ballades et un super lieu de villégiature. J'aurais pu en profiter davantage en ajoutant Iceberg lake à mon programme. Un autre fois ?
Le lac O-Hara : pas de bol avec le temps mais cela n'en n'est pas moins un site magique. Les onze kilomètres de montée quand on n'a pas pu réserver le bus s'oublient vite quand on arrive là haut.
Les lacs Morraine et Louise : deux grands classiques des rocheuses qui ne vous décevront pas.
La promenade des glaciers : la première partie, surtout. Celle qui mène du lac Bow au glacier Athabasca. Somptueux. A réserver pour une journée ensoleillée.
Le parc du mont Revelstoke et sa promenade des prés dans le ciel : assez peu visité par les forumeurs et c'est bien dommage. Un petit paradis et une chouette étape entre Banff et Vancouver.
Les flops :
Je ne vais pas insister, je me suis assez étendu sur le sujet. Avec parfois un rien de complaisance, je vous l'accorde 😏. On fera mieux la prochaine fois.

J'ai une décision à prendre. Une option a choisir. Soit je me dirige vers l'embarcadère qui mène à l'île de Vancouver, quelques dizaines de kilomètres au sud de la ville, soit je reviens tranquillement vers Calgary en plusieurs étapes et poursuit vers l'est pour aller visiter la région de Drumheller et le Dinosaur provincial park. C'était mon premier choix. Il y a là des hoodoos et des badlands, et j'adore ce type de paysage. Pour ce qui est de l'île de Vancouver, je n'ai rien réservé, ni la traversée par ferry ni d'éventuels logements sur place, et le routard prétend qu'il est très difficile dans ces deux cas de trouver de la place en été. Et je n'ai pas tant de temps que ça devant moi pour parcourir cette île immense à partir de laquelle deux journées me seront nécessaires pour revenir à Calgary. Je choisi donc de repartir vers l'est. Je le regrette encore. C'était l'année des mauvaises décisions, la première d'entre elle étant finalement d'avoir choisi de prendre un aller retour depuis Calgary.
Je retraverse Hope et je m'arrête prendre un bon petit déjeuner typiquement nord américain. C'est l'un des premiers pour cette année. La serveuse est assez charmante. La quarantaine pétillante, un petit air de Shania Twain. La country girl par excellence. On apprécie d'autant mieux ses pancakes.
Je repars l'estomac plein. C'est en début d'après midi que j’atteins la petite ville de Revelstoke, centre du parc national du même nom. Courte visite au visitor center. J'y croise une sympathique quinquagénaire quebecquoise qui me vante en long en large et en travers les principales attractions du coin et son fleuron : le sommet du mont Revelstoke et ses prés de wildflowers. Elle m'indique également le camping le plus agréable de la région, et pousse l'amabilité jusqu'à y passer un rapide coup de fil pour s'assurer que j'y trouverai bien de la place. Le Williamson Lake campround se révèle un endroit tout à fait charmant. Il est bordé par un petit lac dont l'eau est suffisamment chaude pour permettre les baignades estivales. Un ponton de bois flottant s'avance ainsi dans le lac et fait le bonheur des enfants qui l'ont manifestement annexé. Pourquoi ne pas venir y piquer une petite tête en fin d'après midi ? Retenons l'idée.
Une étroite route en virages de 23 kilomètres vous conduit au sommet du mont Revelstoke.. De banale au départ, elle devient magnifique quand les sapins s'espacent et que les bas côtés se couvrent de fleurs sauvages multicolores.


La dernière partie de l'ascension se fait par l'intermédiaire d'un petit bus conduit par un retraité bénévole. Puis une série de petits sentiers permettent d'explorer cette sorte d'immense couronne fleurie qui coiffe le mont Revelstoke. La promenade des prés dans le ciel porte bien son nom. Un vrai coup de coeur.











De retour dans les rues de Revelstoke. Ce soir, comme tous les autres soirs de l'été c'est le community festival. La rue principale est neutralisée – mesure parfaitement symbolique vu l'intensité de la circulation – et des sièges sont installés devant un petit kiosque depuis lequel l'invité du jour s'apprête à lancer ses rifts de guitare.



Celui-ci se nomme Shane Philip. C'est une sorte d'homme orchestre, un Rémi Bricka des antipodes puisqu'il s'accompagne simultanément de diverses guitares et autres instruments à cordes plus exotiques, de tambours et de … australiens.



Le mélange est curieux. Sympa au début mais un peu répétitif au bout du compte.. Franchement, j'aurais préféré un bon vieux groupe de country local. Ca ne va pas m'empêcher de passer un bon moment et de rester presque jusqu'au terme du récital car le garçon sait mettre de l'ambiance et ses intermèdes parlés ne manquent pas d'humour. Du coup, j'en ai oublié mon projet de baignade au Williamson lake.


Chouette journée. Revelstoke est décidément une excellente étape et restera une des bonnes surprises de ce voyage. Passer sans s'y arrêter ne serait-ce qu'une demi journée constituerait une vraie faute de goût. En même temps, vous faites comme vous voulez.
16 août : Retour à Lake Louise.
Avant de repartir vers Lake Louise, il y a un petit site local que je veux absolument voir. Rien que pour son nom : « la promenade du choux puant ». Ça fait envie, non ? C'est une promenade très courte, à peine un kilomètre, et se parcourt entièrement sur des passerelles de bois. Celles-ci flottent au dessus d'un marécage peuplé de choux géants dont les ours sont parait-il très friands. Mais la saison de la floraison est passée depuis longtemps, les choux n'exhalent plus la moindre puanteur et je n'y croiserai, là encore, aucun plantigrade. Tant pis. J'aime bien ce genre de petit endroit ignoré et pittoresque.




Une matinée de route vers l'est qui se conclue par la traversée de Yoho et le retour dans le parc de Banff. Je retrouve avec plaisir le camping de Lake Louise. Pour une nuit, cette fois ci.
Que faire ? Pour le lendemain, je sais déjà. Ce sera une après midi à Sunshine meadow. Pour aujourd'hui ? Et pourquoi pas reprendre là où je l'avais laissée ma ballade jusqu'aux Inkpots à travers le Johnston canyon.
Le canyon est plus agréable en début d'après midi que dans la fraîcheur du matin. Par contre, il y a un peu plus de monde. Du moins jusqu'aux chutes supérieures. A partir de là, seuls poursuivent ceux qui désirent aller jusqu'aux Inkpots, ce qui représente une bonne heure de marche en plus. Et ils ne sont pas les plus nombreux.

Ces sources d'eau froide – très froide – se laissent découvrir au creux d'une étroite vallée. C'est assez joli. Difficile à photographier cependant. C'est un peu le principe inverse des sources chaudes de Yellowstone




Je suis sidéré par le peu d'intérêt que leur montrent les visiteurs qui débarquent à ma suite. La plupart passent devant les bassins sans même s'arrêter, et filent se tremper les pieds au bord du torrent, une centaine de mètres plus loin. Passons... sinon je vais encore être désagréable vis à vis des autochtones.



La descente est agréable. C'est la bonne heure. Arrivé en bas, je m'offre une pink lemonade complètement éventée à la boutique du site.



C'est le soir du spectacle centré sur les ours au petit théâtre des park rangers. La présentatrice met un gros bonnet de fourrure avec des oreilles et demande qu'on l'appelle «Grizella». C'est comme tu voudras, ma grande.

Tout autour, à travers le camping qui plonge dans la nuit, des centaines de canadiens se calent dans leurs fauteuils de toile et entament une longue soirée devant leurs feux de camps à huit dollars pièce.
17 août : un dernier regard vers les rocheuses.


Pas pressé ce matin. Je traînasse à la poste et dans les hôtels du coin avant de partir pour Sunshine meadows. Un troupeau de mouflons d'amérique croisé en chemin. Le chef de la bande a du s'acheter ses yeux à la Japan expo.


On ne peut pas gagner le site en voiture. Comme pour le lac O'Hara, c'est un school bus qui vous y conduit. Et c'est pas donné. Mais je n'ai aucune envie d'y monter à pieds, même si la distance est moindre que celle qui monte à la perle du parc Yoho. Alors je casque.
La promenade commence au bas des pistes et permet de contourner trois lacs très proches les uns des autres mais assez dissemblables. Le premier se nomme Rock Isle lake. Je m'arrête là pour manger un sandwitch et me retrouve vite assiégé par des rongeurs amateurs de cacahouettes.



Les moustiques aussi sont de la partie. Des gros, des petits, des moyens. Des voraces et des assoiffés.
Je poursuis vers les deux autres lacs. C'est une promenade tranquille, très facile. Agréable mais sans rien d'extraordinaire.



Pour le final, je choisis de monter au belvédère qui permet d'admirer depuis le haut d'une colline les trois lacs en même temps. La vue vaut l'effort. Une immense colonne de fumée monte au loin et commence à s'étendre. C'était le 17 août, si quelqu'un sait de quoi il s'agissait, je suis intéressé.



Je regagne Banff. Il y a de la place au Two Jake Campground. Cool. Je découvre que ma 2secondes Quetchua est cassée. Pas cool. La fibre souple s'est rompue au dessus de l'entrée. Ca n'empêche pas le montage de l'objet mais je suis content qu'il ne me reste que deux nuits de camping devant moi. Elle devrait tenir le coup jusque là.
Je m'en vais flâner autour du Two Jake Lake. Il y a là une petite ile qui se donne des airs de Spirit Islant, le décor sauvage et les crètes enneigées en moins. C'est chouette quand même, non ?




Je poursuis ma ballade sur les rives du lac Minewanka que je longe un bon moment. C'est une belle manière de faire ses adieux aux rocheuses, je trouve.





18 août : au pays des dinosaures.
C'est un changement de décor qui m'attend aujourd'hui. Je vais me rendre de l'autre côté de Calgary, vers l'est, bien loin de la fraîcheur des montagnes. Bye Bye lake les rocheuses. Définitivement cette fois ci.
La traversée de Calgary est rapide et sans problème. Beaucoup moins d'encombrement qu'à Vancouver.
La route est très chiante. Toute droite et sans la moindre parcelle d'intérêt, sinon les nombreuses fermes aux larges granges rouges caractéristiques de cette région.
Il faut deux grosses heures de route pour atteindre le Dinosaur Provincial park depuis Calgary. Malgré l'heure encore matinale, je trouve le camping complet. Et ça me fâche direct ! La petite nana quebecquoise de l'accueil tente gentiment de m'aider à trouver un autre point de chute pour planter ma tente blessée. Elle débite ses indications en rafale et son accent quebecquois est tellement prononcé que je suis à deux doigts de lui demander de reprendre en anglais.
Bon, on verra plus tard pour le couchage. Allons nous balader un peu dans ce décor qui rappelle un peu Bisti Badlands au Nouveau Mexique dans lequel je me suis éclaté l'année dernière.


Ouais, sauf qu'ici, ce n'est pas la même chanson. La zone est hyper réglementée et seuls quelques pauvres sentiers sans grand intérêt sont ouverts au public. Pour vous enfoncer davantage dans les badlands, vous devrez vous inscrire à l'un des tours accompagnés proposés par les park rangers contre espèces sonnantes. Nul.



En plus c'est le plein midi et le soleil cogne fort. Du coup, je décide de me barrer et de filer directement à Drumheller où je comptais passer seulement le lendemain. Je regrette amèrement de ne pas avoir plutôt choisi l'escapade dans l’île de Vancouver.

Une heure et demie de route plus tard. Drumheller est situé dans un large canyon peu profond perdu au milieu du désert. Le décor me plait davantage. Petit tour en ville, installation de mon campement. Le camping choisi se trouve tout près des célèbres Hoodoos locaux vers lesquels je me dirige donc tout naturellement.
Vision d'horreur ! Pas les hoodoos. Ils sont très beaux. Elégamment sculptés et d'une matière subtile. Mais tout ce qui se trouve autour est répugnant. D'abord, ils ont été les enfermer au milieu d'un réseau d'escaliers métalliques du plus bel effet. Tellement proches qu'il suffit de tendre la main pour toucher la pierre. Réussir à prendre une photo sans y inclure une série de marches ou un bout de rambarde demande un sérieux effort de cadrage.



Il y a pire. Ce sont les hordes familiales amassées tout autour, sur les badlands. Des grappes entières de touristes en short qui crapahutent sans respect sur ces délicates formations. Combien de temps résisteront-elles à ce traitement dégradant ? Pas des siècles en tout cas. Cette vision me fout en pétard (c'est la journée des colères rentrées) quand je compare cette contrée aux paysages similaires de l'ouest américain, heureusement maintenus à l'écart des hordes grimpantes par des pistes piégeuses et des sentiers harassants.


Je m'éloigne un peu pour m'extraire de ce cirque. Le coin est vraiment chouette. Il mériterait une exploration en profondeur.





Je décide d'aller faire un tour du côté Last Chance Saloon, vénérable institution du secteur. L'endroit est isolé dans un canyon plus petit et perpendiculaire au principal qui abrite Drumheller. Avant d'y arriver, on passe sur une série de petits ponts de bois que n'aurait pas renié Yves Duteil (tiens, au fait, qu'est ce qu'il devient celui là ?). Il y a un petit camping près des baraquements. Merde alors ! Si je l'avais su plus tôt, je serais venu direct y trouver une place tant le cadre est agréable et intime.


La nuit tombe à toute vitesse et je me grouille un peu plus que de raison pour revoir les hoodoos sous la lumière rouge du soleil couchant. Il y a moins de monde à cette heure, mais toujours ce foutu escalier qui vous gâche la vue !



19 août : le gentil monsieur du Confort Inn.
Je me réveille, je dégonfle mon matelas, je plie mon duvet, et je replie grossièrement ma tente avant d'aller la balancer dans le container à ordures du camping. Je craignais un peu ces vacances sous la tente, mais ces craintes se sont révélées vaines. Les nuits ont généralement été bonnes, plutôt confortables, pas trop fraîches et sans trop d'éveils intempestifs au cœur de la nuit.

Une petite ballade matinale dans les rues désertes de Drumheller en attendant l'ouverture du Royal Tyrell Museum of Paléontologie. Ça ressemble beaucoup à Vernal ou à Dinosaur dans le Colorado, avec ces dinosaures en plâtre qui agrémentent un décor urbain plutôt austère. Celui-ci est de loin le plus sympa.


Le Royal Tyrell est l'un des plus beaux musées de paléontologie d'Amérique du nord. La pénombre fraiche de ses salles peut offrir une alternative intéressante aux étouffantes journées d'été.

Ici, une paroi vitrée permet de découvrir les méthodes de travail des paléontologues. Intéressant. Je jette un œil dans les coins, des fois que le docteur Ross Geller se trouve en visite dans le coin.











Retour à Calgary. Je cherche un hôtel dans le même secteur qu'à l'aller. Je stoppe devant le Confort inn, un chouilla au dessus du Travelodge que j'avais réservé à l'aller. Je fais la moue devant les prix mais le gentil monsieur de l'accueil me propose un bon discount que j'accepte avec plaisir. C'est fou comme un petit geste sympathique peut faire du bien, parfois.
Le vie civilisée reprend ses droits. L'installation dans la grande chambre claire, d'abord. Internet, ensuite. Que s'est-il passé dans le monde depuis 20 jours... Hein ? 29 médailles d'or pour les anglais aux JO de Londres !!! Ils ont payé les juges ma parole !
Puis une petite heure à la piscine. Un couple de septuagénaires s'amuse comme des gamins dans le toboggan couvert. Lui est américain de Denver, elle est canadienne, et ils se retrouvent ici pour passer du temps ensemble. Ils sont d'une fraîcheur communicative.
La journée se passe tranquillement jusqu'à l'heure du diner. Je n'ai aucun désir d'aller découvrir Calgary.
Je termine la soirée dans un restaurant Boston Pizza devant mon plat préféré, la fameuse BBQ Chicken.
20 août : une journée longue et très ennuyeuse.

La première chose à faire quand vous rentrez dans Calgary, c'est de trouver un parking. Et c'est pas simple. Ils me semblent encore plus cher qu'à Vancouver. Je me trouve un emplacement dans un de ces grands parkings aux tarifs exorbitants où je prends un forfait de deux heures.

Je traîne un peu dans le centre mais le coeur n'y est pas. Je reviens vers la voiture et traverse le parc immense qui entoure la rivère Bow.




Le nombre de joggers qui trottinent dans le coin me semble au delà du raisonnable. On parle beaucoup de la Californie, mais à côté d'ici, franchement, c'est peanuts. Ça grouille de teeshirts fluos, de mollets musculeux et de queues de cheval qui se balancent. Pas un banc ni une barrière sans un type en train de s'étirer. Ça m'agace prodigieusement. Allez comprendre pourquoi ! Sans doute parce que tout m'agace depuis deux trois jours. C'est la première fois que j'ai clairement envie d'en terminer et de rentrer chez moi avant la fin d'un voyage. Ces dernières journées assez décevantes n'y sont sans doute pas pour rien.




Pas envie de rester dans le coin. Je retourne dans la zone de mon hôtel pour choisir mon resto du midi. Je me souviens plus du nom. Je me rappelle que j'ai pris des fish&chips et que c'était pas bon du tout. Histoire de rester sur une mauvaise impression.
Je suis à l'aéroport bien avant l'heure mais je n'ai rien de mieux à faire. Aucune chance que je revienne alors il faut que je crame mes derniers dollars canadiens. Je m'offre deux paquets (soyons fous) de gateaux à la crème d'érable et un grand sac de bonbons. Et puis une bonne bière dans un pub. C'est pas très intéressant, hein ? Et ben cette journée ne l'était pas non plus pour moi. Et je m'en voudrais de ne pas vous en faire profiter un peu.
Pour finir, je croise un groupe de français, deux couple des quinquagénaires qui semblent avoir beaucoup plus apprécié leur séjour que moi. Ils ont adoré l’île de Vancouver ce qui ravive mes regrets. Comme si j'en avais besoin !

Bon, le bilan maintenant.
Les tops d'abords.
1/ le chou puant. Enorme ! Incroyable ! Vaut le voyage à lui tout seul ! (non, je rigole 😉)
Bon, je reprends...
Many glaciers : de belles ballades et un super lieu de villégiature. J'aurais pu en profiter davantage en ajoutant Iceberg lake à mon programme. Un autre fois ?
Le lac O-Hara : pas de bol avec le temps mais cela n'en n'est pas moins un site magique. Les onze kilomètres de montée quand on n'a pas pu réserver le bus s'oublient vite quand on arrive là haut.
Les lacs Morraine et Louise : deux grands classiques des rocheuses qui ne vous décevront pas.
La promenade des glaciers : la première partie, surtout. Celle qui mène du lac Bow au glacier Athabasca. Somptueux. A réserver pour une journée ensoleillée.
Le parc du mont Revelstoke et sa promenade des prés dans le ciel : assez peu visité par les forumeurs et c'est bien dommage. Un petit paradis et une chouette étape entre Banff et Vancouver.
Les flops :
Je ne vais pas insister, je me suis assez étendu sur le sujet. Avec parfois un rien de complaisance, je vous l'accorde 😏. On fera mieux la prochaine fois.
Rejoindre Anchorage (Alaska) depuis Magadan (Russie) avec moto English translation pending
Bonjour,
je prépare un voyage en moto dont le départ est prévu en avril 2014. Mon parcours est comme suit :
France => Mongolie => Russie de l'Est (Magadan) ===> Alaska (Anchorage) => Canada = > USA (New-York)
Mon problème aujourd'hui est de trouver une liaison entre Magadan et Anchorage...Après de nombreuses recherches qui n'ont aboutis à rien, je me permets de vous demander de l'aide!
Je prévois d'être à Magadan courant Juillet (saison la plus « chaude »)
J’avais entendu parler de Magadan Airlines mais je crois que l’entreprise a fermé… (?)
Y-aurait-il des cargos qui reliant ces 2 villes ?
Il me semble qu’il y a des liaisons entre la Corée et Vancouver mais elles détourneraient vachement mon itinéraire tout en me privant de l’Alaska et quasiment tout le Canada.
N’hésitez pas à me faire part de la moindre piste.
Merci d’avance.
Joseph
Où voyager à vélo? English translation pending
Bonjour a Tous,
voili, voila,
J'ai 37ans, et je n'ai pas une tres grande ancienneté en terme de "kilométrage" hollande (sous la pluie et le vent) et canal du midi (sous le soleil et le pastis)...en 2ans, mais une envie dévorante de voyager avec mon velo...Je prévois de prendre 3 a 4 mois de congé pour m'organiser un voyage.
Où ?? Le truc pas simple, c'est de savoir Où ??????? en fait je traine sur de multiple forum, pour trouver des idees, un coup je me retrouve en Irlande, un coup le long de l'Elbe (viennes, dresden), un coup sur la cote ouest des US....bref je me retrouve a cahque fois a faire le tour du monde en qq clics.... (en fait je suis surtout attiré par les pays anglo-saxons)
Seul ou accompagné ?? Autre questions, le fait de voyager seul....je sais que le meilleur moyen de découvrir et rencontrer des gens est d'être seul...mais la solitude ne pese t'elle pas trop a la longue ? et du coup faut il réduire la durée quand on le fait pour la 1ere fois, seul ????
courte ou longue durée ?? Ma durée n'est en fait pas limité, je peux prendre 3 mois comme je peux prendre 6 mois, mais quand on debute ne faut il pas commencer leger ?
Blog ?? Je vois que bcp de cycle voyageur ont un blog qui font vivre pendant leur périple, je pense l'idée pas mal, mais comment font 'ils ??partent ils avec un PC ???
ce que j'attend de ce forum, c'est des recits de personnes qui comme moi, un jour se sont lancés dans un projet de voyage et ne savent pas par quoi commencer...
je voyage beaucoup dû a mon travail (sur de longue durée, ca va de 3 mois a un an), moyen orient, afrique, mais travailler dans un pays et visiter un pays n'est pas tout a fait la meme chose....
voili voilou.
voili, voila,
J'ai 37ans, et je n'ai pas une tres grande ancienneté en terme de "kilométrage" hollande (sous la pluie et le vent) et canal du midi (sous le soleil et le pastis)...en 2ans, mais une envie dévorante de voyager avec mon velo...Je prévois de prendre 3 a 4 mois de congé pour m'organiser un voyage.
Où ?? Le truc pas simple, c'est de savoir Où ??????? en fait je traine sur de multiple forum, pour trouver des idees, un coup je me retrouve en Irlande, un coup le long de l'Elbe (viennes, dresden), un coup sur la cote ouest des US....bref je me retrouve a cahque fois a faire le tour du monde en qq clics.... (en fait je suis surtout attiré par les pays anglo-saxons)
Seul ou accompagné ?? Autre questions, le fait de voyager seul....je sais que le meilleur moyen de découvrir et rencontrer des gens est d'être seul...mais la solitude ne pese t'elle pas trop a la longue ? et du coup faut il réduire la durée quand on le fait pour la 1ere fois, seul ????
courte ou longue durée ?? Ma durée n'est en fait pas limité, je peux prendre 3 mois comme je peux prendre 6 mois, mais quand on debute ne faut il pas commencer leger ?
Blog ?? Je vois que bcp de cycle voyageur ont un blog qui font vivre pendant leur périple, je pense l'idée pas mal, mais comment font 'ils ??partent ils avec un PC ???
ce que j'attend de ce forum, c'est des recits de personnes qui comme moi, un jour se sont lancés dans un projet de voyage et ne savent pas par quoi commencer...
je voyage beaucoup dû a mon travail (sur de longue durée, ca va de 3 mois a un an), moyen orient, afrique, mais travailler dans un pays et visiter un pays n'est pas tout a fait la meme chose....
voili voilou.
Québec-Ontario-New York en solo pour deux-trois semaines en avril-mai English translation pending
Bonjour,
Je souhaite aller au Canada pour la période d'Avril/Début mai, pour une période de 2 ou 3 semaines. J'ai 29 ans, j'y vais car comme beaucoup de gens en Europe et dans mon domaine (informatique) le Canada fait rêver et je compte bien le vérifier :D
Je n'ai pas trop l'habitude de voyager.
Dans un premiers temps, je privilégie Quebec/Ontario/New York.
Je compte dormir dans des auberges de jeunesses.
Je suis très intéressé par les sciences, l'écologie, la nature, et surtout la musique
Je ne suis pas vraiment sportif (à travailler d'ici là :) ) mais je ne rechigne pas à l'effort quand il est récompensé par des vues et choses exceptionnelles à voir.
Je n'ai rien contre de bonnes marches en villes ou dans la nature, dans les parcs (je sais qu'il y en a beaucoup), virées maritimes (canoë, ...) ou motorisées (voitures, moto des neiges...)
Je sais que l'hiver et l'été sont très différents au canada et en breton que je suis, la température des mois d'avril/mai au Canada risquent de "dépayser" violemment :). Il faudra donc que je m'équipe, là-bas m'a-t-on conseillé plutôt que de prendre des produit européens moins adaptés au grand froid.
Donc si vous avez des propositions de choses à faire, à voir, des bons plans, des adresses d'auberges de jeunesse, pour la région Quebec, Montreal, Ottawa, Toronto, New York J'ai déjà vu quelques concerts qui sûrement rythmeront mon séjour, à bon entendeurs :) Merci d'avance Hervé
Je sais que l'hiver et l'été sont très différents au canada et en breton que je suis, la température des mois d'avril/mai au Canada risquent de "dépayser" violemment :). Il faudra donc que je m'équipe, là-bas m'a-t-on conseillé plutôt que de prendre des produit européens moins adaptés au grand froid.
Donc si vous avez des propositions de choses à faire, à voir, des bons plans, des adresses d'auberges de jeunesse, pour la région Quebec, Montreal, Ottawa, Toronto, New York J'ai déjà vu quelques concerts qui sûrement rythmeront mon séjour, à bon entendeurs :) Merci d'avance Hervé
Choix d'un sac à dos English translation pending
Bonjour,
Je prévois de partir en voyage cet été pour une année environ. Il s'articulera comme suit:1 mois à Toronto: Vol en avion, petites excursions de 1-2 jours;8 mois à Vancouver (études): Vol en avion, petites excursions de quelques jours;1 mois à travers le Canada: Voyage en car/train et à pied, excursion de plusieurs jours, possibilité de passer la nuit à l'extérieur, peut-être du canoé; 1 mois en Australie: Vol en avion, excursion de plusieurs jours, possibilité de passer la nuit à l'extérieur.Je pense partir avec des habits d'été/mi-saison + ordinateur + quelques habits d'hiver. Puis acheter un manteau et une bonne paire de chaussure au Canada pour passer l'hiver. Ensuite, il me faudra sûrement sac de couchage/tente pour les 2 derniers mois.
Il me faudrait donc un sac assez grand pour transporter ces affaires mais qui soit facile à transporter pour faire un peu de randonnée/canoé, ... Le poids total ne devrait pas excéder les 23kilos (limite maximale des bagages en soute).
Pour le moment, je pense prendre un sac 70L et j'hésite entre les deux modèles suivants:Deuter Traveller 70 + 10: Très pratique car dispose d'un sac de jour, solide mais un peu lourd (3kilos);Eagle Creek Loche 70: Un seul grand espace de rangement, un peu plus léger (2kilos).Quel est votre avis sur la question ?
Merci d'avance ;-)
P.S: J'espère vous avoir donné toutes les infos dont vous avez besoin.
Je prévois de partir en voyage cet été pour une année environ. Il s'articulera comme suit:1 mois à Toronto: Vol en avion, petites excursions de 1-2 jours;8 mois à Vancouver (études): Vol en avion, petites excursions de quelques jours;1 mois à travers le Canada: Voyage en car/train et à pied, excursion de plusieurs jours, possibilité de passer la nuit à l'extérieur, peut-être du canoé; 1 mois en Australie: Vol en avion, excursion de plusieurs jours, possibilité de passer la nuit à l'extérieur.Je pense partir avec des habits d'été/mi-saison + ordinateur + quelques habits d'hiver. Puis acheter un manteau et une bonne paire de chaussure au Canada pour passer l'hiver. Ensuite, il me faudra sûrement sac de couchage/tente pour les 2 derniers mois.
Il me faudrait donc un sac assez grand pour transporter ces affaires mais qui soit facile à transporter pour faire un peu de randonnée/canoé, ... Le poids total ne devrait pas excéder les 23kilos (limite maximale des bagages en soute).
Pour le moment, je pense prendre un sac 70L et j'hésite entre les deux modèles suivants:Deuter Traveller 70 + 10: Très pratique car dispose d'un sac de jour, solide mais un peu lourd (3kilos);Eagle Creek Loche 70: Un seul grand espace de rangement, un peu plus léger (2kilos).Quel est votre avis sur la question ?
Merci d'avance ;-)
P.S: J'espère vous avoir donné toutes les infos dont vous avez besoin.
Road trip dans le grand Ouest américain sur trente-cinq jours English translation pending
Bonjour à toutes et à tous!
Je suis Renaud, 26 ans et comme bon nombre de gens, je compte partir en voyage pendant l'été 2013. Pourquoi l'été? Et bien, c'est la seule occasion que j'ai dans les 4 années à venir et c'est cet été! Donc, j'ai décidé de frapper un grand coup et de faire un demi-tour du monde en solo pour certains coins et à plusieurs pour d'autres.
Lors de ces 2 mois et demi de périple, il est question d'un road trip dans le grand ouest américain pour une durée de 36 jours.
Vancouver, Seattle, Yellowstone, Salt Lake city, Moab, Valley of the Gods, Grand Canyon ou Zion NP, Las Vegas, Kings Canyon NP, San Francisco et Los Angeles. Soit 6000km environ. Les durées des trajets en voiture sont surestimées de 1h à 4h de plus que les durées affichées par Google Maps pour tenir compte du point 5 de Pong. Et j'ai essayé d'être un minimum réaliste quand aux différentes heures de départs pour les longs trajets...
Concernant le groupe, on est censés partir à 4. jeunes, dynamiques et en bonne santé... Enfin, pas de contre-indication médicale à ce que je sache. On ne compte pas forcément se préparer à faire un équivalent du GR20, mais si on passe par des parcs nationaux autant en profiter pour crapahuter un peu...
Pour ce qui est du logement, je pense qu'on privilégiera les campings dans les parcs nationaux, si c'est possible, et les hôtels/auberges de jeunesse dans les villes, de manière réduire les frais sur ce point.
Donc, passons aux choses sérieuses, le trajet/planning : Le 25 juillet, Vol Montréal - Vancouver, arrivée à 19h : Location de voiture et on se pose pour 3 nuitées. On ira certainement chercher des coins de randonnées dans un rayon de 50km autour de la ville.28 juillet, Vancouver - Seattle (230km, 3h de route), arrivée à midi : 2 nuitées prévues. Il faudra que je passe à Bellevue pour voir le bâtiment de Valve SoftWare, mais clairement, je crois qu'on fera surtout un gros tour dans la ville... On trouvera bien des trucs à visiter sur place.30 juillet, Seattle - CoeurD'Alène (520km, 6h de route ), arrivée 15h : Arrêt pipi pour repartir le lendemain vers de nouvelles aventures31 juillet, Coeur d'Alène - Glacier National Park (390km, 6h de route), arrivée 15h : 2 nuitées prévues. Une petite rando en arrivant et une grosse le lendemain.2 août, Glacier NP - Helena (335km, 6h30 de route), arrivée 15h30 : Etape pour aller jusqu'à YellowStone3 août : Helena - YellowStone (370km, 5h de route), arrivée 14h : 4 nuitées de prévues. Pleins de randonnées partout partout7 août : YellowStone - Grand Teton NP (50km, 2h de route), arrivée 18h : 2 nuitées. Randos et encore randos!9 août : Grand Teton NP - Bear Lake (260km, 4h de route), arrivée 12h : 1 nuitée. Rando l'aprem pour mieux repartir le lendemain.10 août : Bear Lake - American Fork, proche des Timpanogos Cave (250km, 3h de route), arrivée 13h : 2 nuitées. Peut-être un peu de spéléologie, ça pourrait être drôle! Et puis visite du coin en rando...12 août, American Fork - Moab, Dead Horse Point (350km, 5h de route), arrivée 13h : 2 nuitées (point 11???). Visite du coin en voiture, je pense...13 août, Moab - Valley of the gods (270km, 4h de route), arrivée 16h : 2 nuitées. Balades en voiture/randosAprès, il a 2 possibilités pour rejoindre Las Vegas... Soit Grand Canyon, soit Zion NP... Ce qui donnerait à peu près ça : Pour la version Grand Canyon : 15 août, Valley of the gods - Grand Canyon (450km, 9h de route en comptant le détour par Monument Valley), arrivée 18h : 3 nuitées, Bah, on va voir le GC... et faire des tours dans le coin.Dimanche 18 août, Grand Canyon - Las Vegas (430km, 7h de route, contour par le nord du GC), arrivée 16h : 1 nuitée de débauche...Pour la version Zion NP : 15 août, Valley of the gods - Zion NP (430km, 8h30 de route en comptant le détour par Monument Valley), arrivée 17h30 : 3 nuitées, on va crapahuter dans la régionDimanche 18 août, Grand Canyon - Las Vegas (280km, 4h de route), arrivée 16h : 1 nuitée de débauche...Après ça, on reprend un itinéraire unique :19 août, Las Vegas - Los Angeles, (520km, 7h de route, en passant par les petites routes...), arrivées 19h : 1 nuitée, étape pour remonter vers le Kings Canyon NP 20 août, Los Angeles - Kings Canyon NP (370km, 5h30 de route), arrivée 17h30 : 2 nuitées.22 août, Kings Canyon NP - San Francisco (470km, 6h de route), arrivée 18h : 4 nuitées (3 jours complets).26 août, San Francisco - Los Angeles (850km, 12h de route, en passant par la côte et en comptant d'innombrables arrêts photos et manger), arrivée 20h : 6 nuitées, soit 5 jours complets.1er septembre : On rend la voiture, on reprend chacun son avion pour rentrer chez soit...Ça peut paraître brouillon, mais je me suis pas mal inspiré de ce que j'ai pu trouver sur le forum et sur quelques autres sites sur les road trip aux USA. Il reste pas mal de zones d'ombres comme les activités précises sur places, les points de vue et leur localisation exacte, mais bon, on part pour voir du pays... Si on rate un ours dans le nord ou un caillou rigolo dans le sud, on va pas en faire un foin... Donc voilà à peu près à quoi devrait ressembler ce à quoi on se prépare.
La principales difficulté que j'ai rencontré jusqu'à maintenant se situe au niveau des échelles de distances, je passe d'une boucle de 2000km, en Irlande, à 6000 bornes dans le far west américain... J'ai été plutôt surpris par la carte et les trajets quand je l'ai fait sur g***le maps... Donc je ne sais pas si c'est vraiment réaliste en tenant compte des multiples choses à voir dans les différentes régions, en particulier la partie après Salt Lake City (American Fork)... C'est pour cette raison, en particulier, que je sollicite vos avis.
En vous remerciant d'avance pour vos conseils et remarques!
Renaud
Je suis Renaud, 26 ans et comme bon nombre de gens, je compte partir en voyage pendant l'été 2013. Pourquoi l'été? Et bien, c'est la seule occasion que j'ai dans les 4 années à venir et c'est cet été! Donc, j'ai décidé de frapper un grand coup et de faire un demi-tour du monde en solo pour certains coins et à plusieurs pour d'autres.
Lors de ces 2 mois et demi de périple, il est question d'un road trip dans le grand ouest américain pour une durée de 36 jours.
Vancouver, Seattle, Yellowstone, Salt Lake city, Moab, Valley of the Gods, Grand Canyon ou Zion NP, Las Vegas, Kings Canyon NP, San Francisco et Los Angeles. Soit 6000km environ. Les durées des trajets en voiture sont surestimées de 1h à 4h de plus que les durées affichées par Google Maps pour tenir compte du point 5 de Pong. Et j'ai essayé d'être un minimum réaliste quand aux différentes heures de départs pour les longs trajets...
Concernant le groupe, on est censés partir à 4. jeunes, dynamiques et en bonne santé... Enfin, pas de contre-indication médicale à ce que je sache. On ne compte pas forcément se préparer à faire un équivalent du GR20, mais si on passe par des parcs nationaux autant en profiter pour crapahuter un peu...
Pour ce qui est du logement, je pense qu'on privilégiera les campings dans les parcs nationaux, si c'est possible, et les hôtels/auberges de jeunesse dans les villes, de manière réduire les frais sur ce point.
Donc, passons aux choses sérieuses, le trajet/planning : Le 25 juillet, Vol Montréal - Vancouver, arrivée à 19h : Location de voiture et on se pose pour 3 nuitées. On ira certainement chercher des coins de randonnées dans un rayon de 50km autour de la ville.28 juillet, Vancouver - Seattle (230km, 3h de route), arrivée à midi : 2 nuitées prévues. Il faudra que je passe à Bellevue pour voir le bâtiment de Valve SoftWare, mais clairement, je crois qu'on fera surtout un gros tour dans la ville... On trouvera bien des trucs à visiter sur place.30 juillet, Seattle - CoeurD'Alène (520km, 6h de route ), arrivée 15h : Arrêt pipi pour repartir le lendemain vers de nouvelles aventures31 juillet, Coeur d'Alène - Glacier National Park (390km, 6h de route), arrivée 15h : 2 nuitées prévues. Une petite rando en arrivant et une grosse le lendemain.2 août, Glacier NP - Helena (335km, 6h30 de route), arrivée 15h30 : Etape pour aller jusqu'à YellowStone3 août : Helena - YellowStone (370km, 5h de route), arrivée 14h : 4 nuitées de prévues. Pleins de randonnées partout partout7 août : YellowStone - Grand Teton NP (50km, 2h de route), arrivée 18h : 2 nuitées. Randos et encore randos!9 août : Grand Teton NP - Bear Lake (260km, 4h de route), arrivée 12h : 1 nuitée. Rando l'aprem pour mieux repartir le lendemain.10 août : Bear Lake - American Fork, proche des Timpanogos Cave (250km, 3h de route), arrivée 13h : 2 nuitées. Peut-être un peu de spéléologie, ça pourrait être drôle! Et puis visite du coin en rando...12 août, American Fork - Moab, Dead Horse Point (350km, 5h de route), arrivée 13h : 2 nuitées (point 11???). Visite du coin en voiture, je pense...13 août, Moab - Valley of the gods (270km, 4h de route), arrivée 16h : 2 nuitées. Balades en voiture/randosAprès, il a 2 possibilités pour rejoindre Las Vegas... Soit Grand Canyon, soit Zion NP... Ce qui donnerait à peu près ça : Pour la version Grand Canyon : 15 août, Valley of the gods - Grand Canyon (450km, 9h de route en comptant le détour par Monument Valley), arrivée 18h : 3 nuitées, Bah, on va voir le GC... et faire des tours dans le coin.Dimanche 18 août, Grand Canyon - Las Vegas (430km, 7h de route, contour par le nord du GC), arrivée 16h : 1 nuitée de débauche...Pour la version Zion NP : 15 août, Valley of the gods - Zion NP (430km, 8h30 de route en comptant le détour par Monument Valley), arrivée 17h30 : 3 nuitées, on va crapahuter dans la régionDimanche 18 août, Grand Canyon - Las Vegas (280km, 4h de route), arrivée 16h : 1 nuitée de débauche...Après ça, on reprend un itinéraire unique :19 août, Las Vegas - Los Angeles, (520km, 7h de route, en passant par les petites routes...), arrivées 19h : 1 nuitée, étape pour remonter vers le Kings Canyon NP 20 août, Los Angeles - Kings Canyon NP (370km, 5h30 de route), arrivée 17h30 : 2 nuitées.22 août, Kings Canyon NP - San Francisco (470km, 6h de route), arrivée 18h : 4 nuitées (3 jours complets).26 août, San Francisco - Los Angeles (850km, 12h de route, en passant par la côte et en comptant d'innombrables arrêts photos et manger), arrivée 20h : 6 nuitées, soit 5 jours complets.1er septembre : On rend la voiture, on reprend chacun son avion pour rentrer chez soit...Ça peut paraître brouillon, mais je me suis pas mal inspiré de ce que j'ai pu trouver sur le forum et sur quelques autres sites sur les road trip aux USA. Il reste pas mal de zones d'ombres comme les activités précises sur places, les points de vue et leur localisation exacte, mais bon, on part pour voir du pays... Si on rate un ours dans le nord ou un caillou rigolo dans le sud, on va pas en faire un foin... Donc voilà à peu près à quoi devrait ressembler ce à quoi on se prépare.
La principales difficulté que j'ai rencontré jusqu'à maintenant se situe au niveau des échelles de distances, je passe d'une boucle de 2000km, en Irlande, à 6000 bornes dans le far west américain... J'ai été plutôt surpris par la carte et les trajets quand je l'ai fait sur g***le maps... Donc je ne sais pas si c'est vraiment réaliste en tenant compte des multiples choses à voir dans les différentes régions, en particulier la partie après Salt Lake City (American Fork)... C'est pour cette raison, en particulier, que je sollicite vos avis.
En vous remerciant d'avance pour vos conseils et remarques!
Renaud
Juneau, Ketchikan, Shagway: visites privées pour un petit groupe de 8 English translation pending
Bonjour ! Nous sommes 4 couples d'amis qui effectuons une croisière Princess Cruise en septembre 2013. Le croisiériste nous propose des "packages excursions terrestre" lors des escales de Juneau, Ketchikan et Shagway mais NOUS, nous préférerions, vu notre petit groupe, effectuer dans chacune de ces escales, une visite avec un guide-chauffeur privé.
Est-ce possible ? Si OUI, Merci de nous communiquer les coordonnés de la ou des compagnies qui organise(nt) ce type de tours. Le Bon Dieu vous le rendra !
Recherche contacts au Nicaragua English translation pending
Bonjour,
nous serons au Nicaragua, probablement à Granada, le 15 février 2013 pour 3 mois.
Nous voulons visiter autour et faire du bénévolat.
Nous faisons actuellement la même chose au Guatémala (Antigua), mais ce fut une vraie galère pour trouver un logement.
Je lance un appel ici, au cas où quelqu'un serait sur place pour me donner quelques conseils, ne serait-ce que les bons/mauvais quartiers, si jamais on loue quelque chose à distance...
Merci !
Voyage en Californie en mai 2013 English translation pending
salut a tous!!!
nous partons aux us en mai 2013, avez vous des conseils , des idees a nous transmettres????? nous faisons la californie!😉
merci!!!😎
Dans quel sens traverser les Etats-Unis? English translation pending
Bonjour,
J'envisage une traversée des Etats Unis en 2014 à vélo pour une durée de 3 mois environ.
Mon voyage s'effectuerait entre Philadelphie et Seattle, en suivant au plus près le "Lewis and Clark Trail" ;
C'est à dire un routing Nord en traversant en gros les états de : West virginie, Ohio, Kentuky, Illinois, ....Montana , Idaho, Orégon.
Ce que je souhaiterais savoir : Quel serait la meilleure période pour effectuer ce Trip et dans quel sens dois-je l'aborder? West vers l'Est ou l'inverse. Question qui peut avoir son importance , considérant la MTO, les vents dominants ...ect...
Si vous aviez une petite idée? Merci d avance.
Jean-Marie
Ce que je souhaiterais savoir : Quel serait la meilleure période pour effectuer ce Trip et dans quel sens dois-je l'aborder? West vers l'Est ou l'inverse. Question qui peut avoir son importance , considérant la MTO, les vents dominants ...ect...
Si vous aviez une petite idée? Merci d avance.
Jean-Marie
L'avenir d'Air France à Montréal English translation pending
J'aimerais connaitre l'avenir d'Air France à Montréal. Pourquoi? C'est parce-que j'ai remarqué qu'Air France perd des plumes sur Montréal comme par exemple 2 vols quotiediens en mai au lieu de 3 comme c'était le cas il y a 4 ans ou voir même 4 comme en mai 2009 et 2010. Aussi ce que j'ai remarqué de la part d'Air France à Montréal c'est la supression de l'Airbus a 380 pour l'hiver prochain et l'Airbus a 380 ne sera pas de retour à Montréal en raison des taux de remplissage en classe affaires qui est très faible. Pensez vous qu'Air France va fermer Montréal? Moi je pense que ça sera le cas d'ici quelques années mais je pense plutôt qu'Air France va continuer de desservir Montréal à moindre fréquence et avec des avions comme les Airbus a 340-300 et a 330-200. Je pense qu'Air France suprimmera les Boeings 777-300ERs en version COI sur Montréal pour les remplacer par des versions internationales de 383 sieges. J'aimerais connaitre votre opinion sur Air France à Montréal surtout en ce qui concerne des taux de remplissage des avions puisqu'Air France va mal financièrement et Montréal et peut-être une destination peut rentable pour AF. Moi je ne veux pas voir Air France quitter Montréal et Air France merite d'y rester ici à Montréal. Je sais que Qatar Airways dessert Montréal et je pense que Qatar Airways draine des passagers à Air France à Montréal. Moi j'attends vos réactions de vous sur Air France à Montréal.
Apprendre l'anglais dans l'Ouest canadien English translation pending
Bonjour,
j'aimerais savoir si certains connaissent des organisations ou des agences qui organisent pour les jeunes de 16-17 ans des voyage dans l'Ouest-Canadien. Une de mes amies a entendu parler de ce genre de voyage, dans lequel les étudiants ont un travail dans une ville de l'Ouest pour les aider à apprendre l'Anglais plus vite en vivant pendant environ 4-5semaines dans un monde seulement anglophone. (ce qui se passerait l'été)
Si vous connaissez des sites internet ou des associations, ne vous gênez surtout pas!
Merci, j'attends vos réponses avec impatience!
Itinéraire (couple gay) pour une première dans l'Est et Ouest américain en septembre 2012 English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes un couple gay de 32 ans qui partons pour la 1er fois au USA, voici notre itinéraire en espérant ne pas avoir était trop gourmand !
Si vous avez des idées ou des conseils de visites rapides, nous sommes preneurs, merci...
J0 : Vol Pau -- Paris CDG (31 aout 2012) J1 : Vol Paris CDG 11h30 -- New York LGA 17h05 J2 : New York J3 : New York
J4 : Vol New York LGA 11h -- Miami 14h15 J5 : Miami (Plage) J6 : Miami (Everglades) J7 : Miami (Keys west ?)
J8 : Vol Miami 15h -- Vancouver 21h J9 : Vancouver J10 : Vancouver J11 : Vancouver
J12 : Vol Vancouver 12h -- San Francisco 14h15 J13 : San Francisco J14 : San Francisco
J15 : Location de voiture Ford Escape à 8h jusqu'au J22 San Francisco direction Los Angeles par la côte

J16 : Los Angeles
J17 : Los Angeles -- Las Vegas J18 : Las Vegas J19 : Las Vegas -- Rachel (Area 51) -- Las Vegas
J20 : Las Vegas -- Grand Canyon -- Williams J21 : Williams -- Sedona -- Phoenix J22 : Vol Phoenix 23h39 -- NY JFK 7h55 J+1
J23 : NY JFK 12h00 -- Paris CDG 6h55 J+1
Voilà, en fait on a voulut en voir un maximum en un minimum de temps, qu'en pensant vous ;)
Mon mari veut absolument faire Los Angeles mais sinon voilà à quel itinéraire voiture j'avais prévu sinon ;)
J15 : Yosemite
J16 : Death Valley
J17 : Rachel -- Las Vegas
J18 : Las Vegas
J19 : Zion NP -- Bryce NP -- Page
J20 : Page -- Grand Canyon -- Sedona
J21 : Sedona -- Phoenix
J22 : Vol Phoenix 23h39 -- NY JFK 7h55 J+1
J23 : NY JFK 12h00 -- Paris CDG 6h55 J+1
Nous sommes un couple gay de 32 ans qui partons pour la 1er fois au USA, voici notre itinéraire en espérant ne pas avoir était trop gourmand !
Si vous avez des idées ou des conseils de visites rapides, nous sommes preneurs, merci...
J0 : Vol Pau -- Paris CDG (31 aout 2012) J1 : Vol Paris CDG 11h30 -- New York LGA 17h05 J2 : New York J3 : New York
J4 : Vol New York LGA 11h -- Miami 14h15 J5 : Miami (Plage) J6 : Miami (Everglades) J7 : Miami (Keys west ?)
J8 : Vol Miami 15h -- Vancouver 21h J9 : Vancouver J10 : Vancouver J11 : Vancouver
J12 : Vol Vancouver 12h -- San Francisco 14h15 J13 : San Francisco J14 : San Francisco
J15 : Location de voiture Ford Escape à 8h jusqu'au J22 San Francisco direction Los Angeles par la côte

J16 : Los Angeles
J17 : Los Angeles -- Las Vegas J18 : Las Vegas J19 : Las Vegas -- Rachel (Area 51) -- Las Vegas
J20 : Las Vegas -- Grand Canyon -- Williams J21 : Williams -- Sedona -- Phoenix J22 : Vol Phoenix 23h39 -- NY JFK 7h55 J+1
J23 : NY JFK 12h00 -- Paris CDG 6h55 J+1
Voilà, en fait on a voulut en voir un maximum en un minimum de temps, qu'en pensant vous ;)
Mon mari veut absolument faire Los Angeles mais sinon voilà à quel itinéraire voiture j'avais prévu sinon ;)
J15 : Yosemite
J16 : Death Valley
J17 : Rachel -- Las Vegas
J18 : Las Vegas
J19 : Zion NP -- Bryce NP -- Page
J20 : Page -- Grand Canyon -- Sedona
J21 : Sedona -- Phoenix
J22 : Vol Phoenix 23h39 -- NY JFK 7h55 J+1J23 : NY JFK 12h00 -- Paris CDG 6h55 J+1
Itinéraire dans l'Ouest canadien et le nord des États-Unis English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
je pars au début de l'été avec une copine pour 2 mois dans l'Ouest canadien et on compte revenir par le nord des États Unis. Cependant, puisque cela est notre premier road trip, nous avons besoin de conseil à propos de notre itinéraire et des idées d'endroits à ne pas manquer ou à éviter dans les places que nous nous arrêterons. Ne vous gênez pas pour en plus que pas assez :)
ON VOUS REMERCIE DE TOUS COEUR !! 🙂
Voici donc notre itinéraire presque finale :
Jour 1 Montréal / Ottawa 2h22
Jour2 Ottawa / Parc provincial Algonquin 5h16
Jour 3 Parc provincial Algonquin / Sudbury 5h38
Jour 4 Sudbury / Parc provincial du Lac Supérieur 6h27
Jour 5 Parc provincial du Lac Supérieur / Thunder Bay 7h00
Jour 6 Thunder Bay / Parc provincial Eagle Doftooth 4h37
Jour 7 Parc provincial Eagle Dogtooth / Winnipeg 3h22
Jour 8 Winnipeg / Regina 7h00
Jour 9 Regina / Medecine Hat 5h20
Jour 10 Medecine Hat / Calgary 3h20
Jour 11 et 12 Calgary / Parc national Kootenay 2h39
Jour 13 et 14 Parc national Kootenay / Parc national Yoho 1h25
Jour 15 et 16 Parc national Yoho / Parc national Banff 1h03
Jour 17 et 18 Parc national Banff / Parc national Jasper 4h17
Jour 19 Parc national Jasper / Kamloops 5h42
Jour 20 et 21 Kamloops / Whistler 4h17
Jour 22 et 23 Whistler / Vancouver 1h55
Jour 24 et 25 Vancouver / Nanaimo (Ile) 3h02
Jour 26 et 27 Nanaimo (Ile) / Kelowna 7h16
Jour 28 Kelowna / Osoyoos 1h55
Jour 29 Osoyoos / Spokane 3h39
Jour 30 Spokane / Missoula 3h12
Jour 31 et 32 Missoula / Yellowstone national Park 5H30
Jour 33 Yellowstone / Buffalo 4h56
Jour 34 et 35 Buffalo / Wind cave national park 3h52
Jour 36 et 37 Wind cave national park / Badlands National park 2h42
Jour 38 Badlands National Park / Sioux falls 4h23
Jour 39 Sioux Falls / La crosse 4h49
Jour 40 et 41 La crosse / Chicago 5h05
Jour 42 Chicago / Windsor 4h50
Jour 43 et 44 Windsor / Niagara Falls 4h33
Jour 45 et 46 Niagara Falls / Toronto 1h34
Jour 47 Toronto / Sandbanks 2h57
Jour 48 Toronto / Montréal 4h44
🙂🙂Retour à la maison 🙂🙂
Voici donc notre itinéraire presque finale :
Jour 1 Montréal / Ottawa 2h22
Jour2 Ottawa / Parc provincial Algonquin 5h16
Jour 3 Parc provincial Algonquin / Sudbury 5h38
Jour 4 Sudbury / Parc provincial du Lac Supérieur 6h27
Jour 5 Parc provincial du Lac Supérieur / Thunder Bay 7h00
Jour 6 Thunder Bay / Parc provincial Eagle Doftooth 4h37
Jour 7 Parc provincial Eagle Dogtooth / Winnipeg 3h22
Jour 8 Winnipeg / Regina 7h00
Jour 9 Regina / Medecine Hat 5h20
Jour 10 Medecine Hat / Calgary 3h20
Jour 11 et 12 Calgary / Parc national Kootenay 2h39
Jour 13 et 14 Parc national Kootenay / Parc national Yoho 1h25
Jour 15 et 16 Parc national Yoho / Parc national Banff 1h03
Jour 17 et 18 Parc national Banff / Parc national Jasper 4h17
Jour 19 Parc national Jasper / Kamloops 5h42
Jour 20 et 21 Kamloops / Whistler 4h17
Jour 22 et 23 Whistler / Vancouver 1h55
Jour 24 et 25 Vancouver / Nanaimo (Ile) 3h02
Jour 26 et 27 Nanaimo (Ile) / Kelowna 7h16
Jour 28 Kelowna / Osoyoos 1h55
Jour 29 Osoyoos / Spokane 3h39
Jour 30 Spokane / Missoula 3h12
Jour 31 et 32 Missoula / Yellowstone national Park 5H30
Jour 33 Yellowstone / Buffalo 4h56
Jour 34 et 35 Buffalo / Wind cave national park 3h52
Jour 36 et 37 Wind cave national park / Badlands National park 2h42
Jour 38 Badlands National Park / Sioux falls 4h23
Jour 39 Sioux Falls / La crosse 4h49
Jour 40 et 41 La crosse / Chicago 5h05
Jour 42 Chicago / Windsor 4h50
Jour 43 et 44 Windsor / Niagara Falls 4h33
Jour 45 et 46 Niagara Falls / Toronto 1h34
Jour 47 Toronto / Sandbanks 2h57
Jour 48 Toronto / Montréal 4h44
🙂🙂Retour à la maison 🙂🙂
Ouest canadien: livres à conseiller sur les parcs nationaux? English translation pending
Bonjour les forumeurs !🙂
Voilà je continue à échafauder mes prochains circuits, et je ne perd pas de vue celui que j'aimerais faire dans l'ouest canadien. Auriez-vous des bouquins, guides de randonnées ou des adresses de boutiques spécialisées sur Paris (pas d'office de tourisme visiblement en France🙁) à me conseiller pour que je puisse me faire une idée plus précise des parcs principaux.
J'avais pensé faire la traversée Calgary-Vancouver, mais ... trop cher pour ma bourse ! Alors peut être une boucle genre Calgary/Banff/Kamloops/Jasper/Calgary (plutôt patatoïde la boucle d'ailleurs !)😛
L'ouest reste cher par rapport à l'Est, mais je ne désespère pas d'y aller un jour !
Merci pour vos infos ! @+ Germaine
Voilà je continue à échafauder mes prochains circuits, et je ne perd pas de vue celui que j'aimerais faire dans l'ouest canadien. Auriez-vous des bouquins, guides de randonnées ou des adresses de boutiques spécialisées sur Paris (pas d'office de tourisme visiblement en France🙁) à me conseiller pour que je puisse me faire une idée plus précise des parcs principaux.
J'avais pensé faire la traversée Calgary-Vancouver, mais ... trop cher pour ma bourse ! Alors peut être une boucle genre Calgary/Banff/Kamloops/Jasper/Calgary (plutôt patatoïde la boucle d'ailleurs !)😛
L'ouest reste cher par rapport à l'Est, mais je ne désespère pas d'y aller un jour !
Merci pour vos infos ! @+ Germaine
Air Canada versus Air France? English translation pending
Bon il se peut que j'aille à Paris bientôt pour un échange de résidence et il se peut que je le fasse avec Air Canada ou Air France. Mais j'aimerais savoir quelle est la meilleur compagnie aérienne entre Air Canada et Air France je sais qu'Air France est quoté 4 étoiles tandis qu'Air Canada est quoté 3 étoiles de plus il y a une vidéo de comparaison de AF avec AC qui se trouve au http://www.youtube.com/watch?v=BlF6ecXt7BA et je l'ai même commenté cette vidéo et mon nom d'utilisateur est Ahuntsicspotter sur youtube.
ESTA - Passeport - Billet d'avion - Nom d'épouse: ce qui marche! English translation pending
Bonjour,
Suite à de récents sujets, j'ose cette initiative qui serait de recenser uniquement ce qui fonctionne compte tenu de nos propres expériences (et pas des : "on m'a dit que...", "si tu lis sur le site YYY, ils expliquent que...", etc...). Non, juste nos propres expériences de passage des frontières pour rentrer aux USA qui pourraient rassurer celles et ceux qui se posent des questions. Je propose donc que nous restions uniquement factuel(le)s, sans commentaires.
Si vous trouverez le sujet bête, n'hésitez pas à me le faire savoir en MP et je demanderai aux modérateurs de le supprimer.
Suite à de récents sujets, j'ose cette initiative qui serait de recenser uniquement ce qui fonctionne compte tenu de nos propres expériences (et pas des : "on m'a dit que...", "si tu lis sur le site YYY, ils expliquent que...", etc...). Non, juste nos propres expériences de passage des frontières pour rentrer aux USA qui pourraient rassurer celles et ceux qui se posent des questions. Je propose donc que nous restions uniquement factuel(le)s, sans commentaires.
Si vous trouverez le sujet bête, n'hésitez pas à me le faire savoir en MP et je demanderai aux modérateurs de le supprimer.
Quinze mois en camping-car aux États-Unis et Canada: problème de visa English translation pending
Bonjour,
Nous partons en Camping car pour une période de 15 mois a travers les Etats-Unis et le Canada. Nous comptons arriver a Miami, y acheter le camping car , passer 3 mois sur la Cote Est, puis 6 mois au Canada et ensuite revenir aux Etats-Unis (cote Ouest) et y passer 6 mois a nouveau. Pour les 3 premiers mois aux Etats-Unis, pas de problème, pour les 6 mois suivants au Canada non plus, par contre pour revenir aux Etats Unis pour une période de 6 mois, il va nous falloir un visa et apparemment il n est pas possible d avoir ce visa depuis le Canada, il faudrait le demander depuis son pays d'origine. D'ou ma question, pensez vous qu' il est possible de demander un visa juste avant notre départ pour un voyage qui aura lieu 9 mois après (et sachant que nous aurions deja mis les pieds aux Etats-Unis pendant cette période).
Merci
Nous partons en Camping car pour une période de 15 mois a travers les Etats-Unis et le Canada. Nous comptons arriver a Miami, y acheter le camping car , passer 3 mois sur la Cote Est, puis 6 mois au Canada et ensuite revenir aux Etats-Unis (cote Ouest) et y passer 6 mois a nouveau. Pour les 3 premiers mois aux Etats-Unis, pas de problème, pour les 6 mois suivants au Canada non plus, par contre pour revenir aux Etats Unis pour une période de 6 mois, il va nous falloir un visa et apparemment il n est pas possible d avoir ce visa depuis le Canada, il faudrait le demander depuis son pays d'origine. D'ou ma question, pensez vous qu' il est possible de demander un visa juste avant notre départ pour un voyage qui aura lieu 9 mois après (et sachant que nous aurions deja mis les pieds aux Etats-Unis pendant cette période).
Merci
Travailler dans l'Ouest canadien, Banff cet été 2012 English translation pending
Salut tout le monde!
J'écris ici en quelques sortes pour avoir de l'aide et des feedbacks des gens qui sont allés dans l'ouest Canadien.
Moi et 2 autres de mes amies avons prévus partir dans l'ouest canadien (Banff) cet été de juin jusqu'en août et nous sommes actuellement à la recherche d'emplois là-bas. J'ai lu plusieurs autres discussions datant des années antérieurs et j'ai vu que plusieurs s'étaient trouvés un emploi rendu là-bas. Je me demandais s'il était plus facile d'arriver là-bas et chercher un emploi rendu la que faire des démarches pour se faire embaucher avant de partir du Québec. Ça nous stresse un peu d'arriver là-bas sans emploi.
J'ai un contact pour appliquer dans les Hôtels Fairmont, mais jusqu'à maintenant ça ne semble pas vraiment marcher.
Je me demandais si vous auriez des endroits à nous proposer?
Aussi, on aimerait savoir quels moyens de transports est le plus avantageux au niveau prix, le train, le bus où l'avion?
Nous avons dans l'idée de partir travailler et passer l'été à Banff, mais y a t-il d'autres endroits que vous nous suggérer en Alberta?
Merci de votre aide et de vos réponses :)
Alexe
Merci de votre aide et de vos réponses :)
Alexe
Voyage organisé en Chine au départ de Montréal English translation pending
Je regarde pour un voyage organisé en Chine pour octobre 2012. Peut-être avec Sinorama...Mais j'ai vu sur ce site que certains y sont allés avec Wonder. Je vais regarder leur site.
Je partirais de Montréal.
Voici mes questions : 1. Combien d'heures de vols en tout entre Montréal et Pékin ?
2. Quels vêtements apporter. Sur le bâteau de croisière fait-il frais ?
3. Y a-t-il un risque d'être malade , rhume, grippe, problèmes intestinaux ?
4. Aussi tout conseil de tous ceux et celles qui y sont allés l'an passé .
En passant , je cherche aussi un partage de chambre car mon mari ne pourra pas venir avec moi cette fois. Je voudrais une femme. Je suis dans la cinquantaine et non fumeuse.
Au plaisir de vous lire
Nicole
2. Quels vêtements apporter. Sur le bâteau de croisière fait-il frais ?
3. Y a-t-il un risque d'être malade , rhume, grippe, problèmes intestinaux ?
4. Aussi tout conseil de tous ceux et celles qui y sont allés l'an passé .
En passant , je cherche aussi un partage de chambre car mon mari ne pourra pas venir avec moi cette fois. Je voudrais une femme. Je suis dans la cinquantaine et non fumeuse.
Au plaisir de vous lire
Nicole
Itinéraire de quatorze jours dans les Rocheuses (canadiennes) English translation pending
Bonjour la gang,
Voilà cet été , en Juin plus précisemment, nous avons prévu de passer 14jours dans les Rocheuses.
Nous avons pensé à une boucle autour de Calgary puisque 14 jours pour rejoindre Vancouver nous paraissent trop court.
Pour l'itinéraire nous pensions faire comme suit :
J1 : Montréal -Calgary J2 : Calgary - Banff J3 : Banff J4 : Banff J5: Lake Louise J6 : Banff - Yoho J7 : Yoho - Jasper J8 : Jasper J9 : Jasper J10 : Jasper - Kootenay J11: Kootenay - Glacier NP J12: Glacier NP J13: Glacier NP J14: Glacier NP - Calgary - Montréal
Est-ce que cela vous paraît réaliste comme itinéraire ? D'après vous devrions nous enlever certaines étapes pour en rajouter d'autres, ou rester plus longtemps à une place plutôt qu'à une autre ?
Je sais qu'on roulera pas mal, mais ça ne vas pas être pire que nos deux road-trips dans l'Ouest Américain..
Merci pour vos conseils
Mac
Voilà cet été , en Juin plus précisemment, nous avons prévu de passer 14jours dans les Rocheuses.
Nous avons pensé à une boucle autour de Calgary puisque 14 jours pour rejoindre Vancouver nous paraissent trop court.
Pour l'itinéraire nous pensions faire comme suit :
J1 : Montréal -Calgary J2 : Calgary - Banff J3 : Banff J4 : Banff J5: Lake Louise J6 : Banff - Yoho J7 : Yoho - Jasper J8 : Jasper J9 : Jasper J10 : Jasper - Kootenay J11: Kootenay - Glacier NP J12: Glacier NP J13: Glacier NP J14: Glacier NP - Calgary - Montréal
Est-ce que cela vous paraît réaliste comme itinéraire ? D'après vous devrions nous enlever certaines étapes pour en rajouter d'autres, ou rester plus longtemps à une place plutôt qu'à une autre ?
Je sais qu'on roulera pas mal, mais ça ne vas pas être pire que nos deux road-trips dans l'Ouest Américain..
Merci pour vos conseils
Mac
PVT Canada 2012 et "road trip" dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous,
je suis nouvelle sur le forum🙂. Je m'appelle Elsa, j'ai 23ans. Ce forum est vraiment une réussite il est sympa est super complet. Merci
Nous partons mon copain et moi pour un pvt d'un an au Canada qui débutera le 4mars 2012. Départ de Lyon arrivée Montréal. Arrivée prévue le 4 à 14h50 à Montréal, où nous retrouverons ma soeur déja sur place jusqu'ici pas de soucis.
J'ai quelques questions à vous poser.
1- Nous souhaitons faire un road trip dans l'ouest Americain et remonter vers la colombie britannique ou l'alberta pour trouver un travail. - d'aprés vous est-il plus judicieux d'acheter une voiture d'occasion au Quebec et traverser les USA d'est en ouest et repasser la frontiere pour le Canada? - Ou prendre un bus Montreal-Vancouver, acheter une voiture en BC et descendre dans l'ouest Americain?
1 -D'après vos experiences personnelles, est-il plus facile d'assurer une voiture dans la province du quebec, ou dans la partie anglophone?
2- Nous nous posons souvent la question de la voiture : van ou voiture + tente ? Quelle sera la méthode la plus économique?
3- Pour un road trip de 3 mois " wyoming, dakota du sud, utah, colorado, arizona et californie" en faisant l'essentiel de ces états, avez-vous une estimation de prix " camping, essence et nourriture.
Merci à vous
Elsa et Julien
Nous partons mon copain et moi pour un pvt d'un an au Canada qui débutera le 4mars 2012. Départ de Lyon arrivée Montréal. Arrivée prévue le 4 à 14h50 à Montréal, où nous retrouverons ma soeur déja sur place jusqu'ici pas de soucis.
J'ai quelques questions à vous poser.
1- Nous souhaitons faire un road trip dans l'ouest Americain et remonter vers la colombie britannique ou l'alberta pour trouver un travail. - d'aprés vous est-il plus judicieux d'acheter une voiture d'occasion au Quebec et traverser les USA d'est en ouest et repasser la frontiere pour le Canada? - Ou prendre un bus Montreal-Vancouver, acheter une voiture en BC et descendre dans l'ouest Americain?
1 -D'après vos experiences personnelles, est-il plus facile d'assurer une voiture dans la province du quebec, ou dans la partie anglophone?
2- Nous nous posons souvent la question de la voiture : van ou voiture + tente ? Quelle sera la méthode la plus économique?
3- Pour un road trip de 3 mois " wyoming, dakota du sud, utah, colorado, arizona et californie" en faisant l'essentiel de ces états, avez-vous une estimation de prix " camping, essence et nourriture.
Merci à vous
Elsa et Julien