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Isan en décembre: que faire aux alentours de Chum Phae English translation pending
Bonjour,
Je retourne fin novembre jusqu'à fin décembre en Thaïlande, ou je resterai basé sur Jomtien ou j'y ai un trouvé en juin un hotel bien sympa et calme et suis devenu pote avec les gérants .
Et de Jomtien, visiter d'autres endroits pas trop éloignés, mais surtout à aller en Isan via l'aéroport de Pattaya UTP vers khon kaen pour me rendre à Chum phae .
Pourquoi chum phae ? Tout simplement parce que ma copine thaie y a sa maison et famille près de chayaiaphum, à 7 kms de Chum phae. Je regarde donc pour un hotel sympa sur chum phae (choix très limité lol )pour un séjour entre 5 et 7 jours max .
Car j'ai toujours voulu découvrir l' Isan, et de ce que je vois Chum phae n'est pas le meilleur des coins en Isan et pas grand choses à voir et faire... . Ma fiancée Thaie m'a déjà prévenu et me dis que je risque de ne pas aimer , pas de 7/11, etc.... Quelqu'un connait cet endroit et pourrais me conseiller ce que pourrais visiter et découvrir dans cette région, et pas trop éloigné ? A savoir que je ne compte pas faire de trop longs trajet , genre 4 heures et + de routes . Elle m'a parlé de Loei qui serait à 2h de route . donc pourquoi pas Loei déjà .
Merci d'avance , je suis preneur de tous conseils pour cette région qui n'a pas l'air très prisée, si je ne me trompe pas, car je ne connais pas du tout :)
Je retourne fin novembre jusqu'à fin décembre en Thaïlande, ou je resterai basé sur Jomtien ou j'y ai un trouvé en juin un hotel bien sympa et calme et suis devenu pote avec les gérants .
Et de Jomtien, visiter d'autres endroits pas trop éloignés, mais surtout à aller en Isan via l'aéroport de Pattaya UTP vers khon kaen pour me rendre à Chum phae .
Pourquoi chum phae ? Tout simplement parce que ma copine thaie y a sa maison et famille près de chayaiaphum, à 7 kms de Chum phae. Je regarde donc pour un hotel sympa sur chum phae (choix très limité lol )pour un séjour entre 5 et 7 jours max .
Car j'ai toujours voulu découvrir l' Isan, et de ce que je vois Chum phae n'est pas le meilleur des coins en Isan et pas grand choses à voir et faire... . Ma fiancée Thaie m'a déjà prévenu et me dis que je risque de ne pas aimer , pas de 7/11, etc.... Quelqu'un connait cet endroit et pourrais me conseiller ce que pourrais visiter et découvrir dans cette région, et pas trop éloigné ? A savoir que je ne compte pas faire de trop longs trajet , genre 4 heures et + de routes . Elle m'a parlé de Loei qui serait à 2h de route . donc pourquoi pas Loei déjà .
Merci d'avance , je suis preneur de tous conseils pour cette région qui n'a pas l'air très prisée, si je ne me trompe pas, car je ne connais pas du tout :)
Turquie et passage de la douane avec un drone English translation pending
Bonjour,
Nous devons aller en Cappadoce durant 4 jours, nous prenons l'avion pour y aller et notre interrogation se pose pour le drone de mon fils. Peut-on le faire voyager sans que la douane turque ne le bloque à l'aéroport ? cela ne pose pas de problème au niveau des compagnies aériennes mais j'ai des craintes pour le passage des portiques.
Avez vous un retour à me faire sur cela ?
Merci
Koh Samui - Koh Tao - Koh Phangan (avec enfant) English translation pending
Bonjour a tous,
Nous partons pour la Thaïlande vendredi. Nous y sommes deja allés il y a 10 ans et a l’epoque nous avions vadrouillé dans le nord puis les iles phiphi et lanta.
Cette fois ci nous partons avec notre fils de 6 ans et compte tenu de la meteo nous allons privilegier koh samui- koh tao et koh phangan. J’aimerai avoir vos avis sur la zone ou se loger sur ces iles avec un enfant. Sur phangan on m’a conseillé le nord loin des full moon et encore preservé. Sur samui je lis de tout et je n’arrive pas a savoir si le nord ou le sud serait plus adapté ... idem sur koh tao.
Je ne cherche pas de conseils pour un hotel, je trouverai sur place mais juste de savoir vers quelles parties de ces iles me diriger en arrivant
Merci beaucoup pour votre aide
Delphine
1 400 € pour deux personnes, où aller pour 7 jours? English translation pending
Bonjour,
l'entreprise donne 1400 de CE, je vais tout mettre dans des vacances.
Je vais avec ma femme.
Je peux rajouter de l'argent genre 300 € . où puis-je aller ? Le prix total :
hotel compris billets compris nourriture sur place comprise
Des idées : Malaisie, Turquie, Maroc ( désert ) meme europe . Des bons plans ?
Je peux rajouter de l'argent genre 300 € . où puis-je aller ? Le prix total :
hotel compris billets compris nourriture sur place comprise
Des idées : Malaisie, Turquie, Maroc ( désert ) meme europe . Des bons plans ?
Road trip de 3 mois aux États-Unis English translation pending
Bonjour
Nous envisageons de partir 3 mois aux usa d'avril à juin.
J' hésite entre 2 options:
Option 1: Acheter les billets d'avion et réserver les 2 premières nuits puis réserver au jour le jour pour plus de liberté.
Option 2: Tout programmer et réserver tous les hébergements à l'avance.
En Termes de budget pensez-vous que l'option 1 nous reviendrait plus cher?
Merci par avance
Isabelle
Visayas English translation pending
Bonjour
Nous partons aux Philippines au mois d’Aout avec 3 de nos enfants.
Nous y sommes déjà allés il y a 2 ans et nous étions allés à Manille, Olsob et Panglao au Bohol Beach club
Nous avons déjà réservé pour Siquijor, Anda et Loboc
Il me reste les premiers jours à réserver et je n’arrive pas à faire un choix ?
Quelques jours à Manille, Bantayan, Cabilao ou Panglao à nouveau ?
Merci beaucoup
Emménager dans le Lot English translation pending
Bonjour,
D'ici quelques semaines je vais m'installer dans le Lot, à priori autour de Gourdon. Aussi, ne connaissant pas du tout la région j'aurais aimé avoir des retours.
Fait-il bon vivre à Gourdon ? Ou alors Souillac ? y a t'il une ville entre les deux qui soit sympa ? Je pense que mon emménagement se fera autour de ces deux villes, mais plus sur gourdon peut-être...
Bref, je cherche des expériences de connaisseurs qui puissent me fournir les infos nécessaire à une bonne installation 🙂
merci d'avance !
D'ici quelques semaines je vais m'installer dans le Lot, à priori autour de Gourdon. Aussi, ne connaissant pas du tout la région j'aurais aimé avoir des retours.
Fait-il bon vivre à Gourdon ? Ou alors Souillac ? y a t'il une ville entre les deux qui soit sympa ? Je pense que mon emménagement se fera autour de ces deux villes, mais plus sur gourdon peut-être...
Bref, je cherche des expériences de connaisseurs qui puissent me fournir les infos nécessaire à une bonne installation 🙂
merci d'avance !
Santé financière de la compagnie aérienne Norwegian English translation pending
Bonjour, j'hésite à prendre un billet avec la Norwegian pour octobre.
Avez vous des infos sur leur santé financière ?
Merci
Dien Bien Phu depuis le nord de la Thaïlande English translation pending
Bonjour,
Est il possible de se rendre à DBP depuis la région de Nan au nord thaillande ?
Merci par avance.
Ladava
Est il possible de se rendre à DBP depuis la région de Nan au nord thaillande ?
Merci par avance.
Ladava
Petite réflexion en une image sur notre société English translation pending
Bonjour à tous,
Pas pro en informatique, loin de là, je n'ai pu faire que ce montage collé dans word puis pris en photo.
Bien sur le but n'est pas de faire une photo digne de ce nom, mais plutôt un rapprochement qui peut amener une réflexion, et, qui sait, des avis....
Merci et bonne journée
Géorgie en août: hébergements et circulation English translation pending
Bonjour,
Je part 2 semaines et demi en Géorgie au mois d'août. Je voulait savoir s'il était nécessaire de réserver les hébergements. D'autre part, je pensait louer une voiture. J'ai lu que la circulation pouvait être difficile, qu'en est-il ? Merci.
Discussion autour du thème du mois de juin 2019: "Chaleur" English translation pending
C'est ici que se trouve la discussion du concours de Juin 2019 et que l'on se réchauffe.
Le concours se trouve ICI Le photorama se trouve dans ma signature.
En fait, il existe plus d'un cratère gazier à Darvaza !!!
Le concours se trouve ICI Le photorama se trouve dans ma signature.
En fait, il existe plus d'un cratère gazier à Darvaza !!!Retour d'une croisière tour du monde MSC 2019 English translation pending
Bonjour
Mon mari et moi avons effectué en janvier 2019 notre deuxième tdm sur Costa.
Nous aimerions avoir des retours de croisiéristes qui eux l'ont fait sur msc.
Pour ceux qui connaissent Costa avez-vous préfère ou regrette?
J'attends avec impatience vos commentaires!
A bientôt !
Vacances de deux semaines début octobre: Inde ou pays d'Asie du Sud-Est? English translation pending
Bonjour,
J’ai les deux premières semaines de vacances et j.hésites entre l’inde et un autre pays du d’asie Du sud est. Que me conseillez vous?
Merci d’avance
Une semaine en scooter au départ de Luang Prabang English translation pending
Nous comptons faire un tour d'une semaine au départ de Luang Prabang fin Juin/début Juillet.
Nous sommes 4 et allons louer 4 scooters.
On compte faire une première étape a Nong Khiaw et y rester 2 nuits.
Auriez -vous une suggestion de parcours pour les 6 jours suivants?
Auriez-vous un loueur a recommander a Luang Prabang?
On compte faire une première étape a Nong Khiaw et y rester 2 nuits.
Auriez -vous une suggestion de parcours pour les 6 jours suivants?
Auriez-vous un loueur a recommander a Luang Prabang?
Croisière aux Caraïbes English translation pending
Bonjour à tout le monde, après un petit tour sur le Forum pour trouver d'éventuelles réponses à mes questions, me voila en train de poster cette discussion pour avoir toutes les réponse regroupé sous ce message car malheureusement je ne trouve pas de réponses précises à mes questions .. 😐😕🙁
Alors voila, nous ne sommes pas encore parti en croisière (JUIN 2019), que nous regardons déjà pour une prochaine.. Notre rêve serait d'aller aux CARAÏBES, seulement, nous ne savons pas à qu'elle période c'est le plus conseiller (internet donne des réponses trop vaste) ainsi que qu'elle compagnie est la plus intéressante afin de profiter de ces beaux paysages 🙂
!! Je ne souhaite pas de débat sur Costa mieux que MSC ou j'en passe et des meilleures chaque personne est libre d'aimer telle ou telle compagnie nous sommes la pour écouter des avis positif ou négatif afin de pouvoir nous guider dans notre choix!!
Merci d'avance des réponses de tout le monde.
!! Je ne souhaite pas de débat sur Costa mieux que MSC ou j'en passe et des meilleures chaque personne est libre d'aimer telle ou telle compagnie nous sommes la pour écouter des avis positif ou négatif afin de pouvoir nous guider dans notre choix!!
Merci d'avance des réponses de tout le monde.
Conduite au Liban: retour d'expérience English translation pending
De retour d’un périple en voiture au Liban, du 23 avril au 5 mai 2019, je vous fais part de mon expérience de la conduite automobile dans ce pays.
Je suis très surpris par les commentaires qui, généralement, qualifient la conduite au Liban de très dangereuse, voire suicidaire, qui découragent fortement tout voyageur d’adopter ce type de mode de déplacement.
Je n’ai rencontré aucun problème.
Sur les grands axes, lorsque la circulation est dense, il suffit d’être un peu plus vigilant qu’en France, surtout au regard des dépassements par la droite, qui sont habituels, et des irrégularités du revêtement, de laisser faire ceux qui slaloment. Quand la circulation est fluide, pas de problèmes.
En ville, conduire à peu près comme les libanais, s’armer de patience dans les embouteillages, ne pas être timide dans les rond points et user de son bras pour dire que l’on passe, surveiller ses rétroviseurs et tout se passe bien.
En campagne, la circulation est plutôt fluide, les routes souvent très correctes, avec bien sûr quelques fous furieux qu’il suffit de laisser passer.
Je n’ai jamais eu le moindre sentiment d’une prise de risque, d’une situation de danger, ni en ville, ni sur l’autoroute, ni ailleurs.
Deux précautions importantes : bien surveiller ses trois rétroviseurs et, en cas de stationnement en épi, se garer en marche arrière car les trottoirs sont hauts et les boucliers avant des voitures s’y accrochent souvent.
J’ai rencontré deux autres couples de français qui voyageaient aussi en voiture. Ils pensaient exactement comme moi et se sentaient parfaitement à l’aise.
Si cela peut vous rassurer, je suis dans ma soixante dixième année et plutôt que suicidaire, j’ai trouvé la conduite assez amusante 😉
Ce qui précède n’engage bien évidemment que moi.
Bertrand
Merci Pinacolada English translation pending
Bonsoir,
J'ai suivi avec attention le périple de Pinacolada. Je préparais à ce moment mon voyage sur
le Maroc .Quand je vois toutes les explications données, je me demande comment font les personnes pour ne pas apprécier .Pour moi, j'aime les écrits qui me font rêver et suivre le conteur dans son voyage, prendre sa place...Mais, lorsque l'on prépare un circuit et que l'on lit toutes ces pages, regarde toutes ces vidéos...c'est un sacré coup de main.Merci beaucoup.
Sur certain blogs de campings caristes...il y a aussi une certaine censure. D'abord, pour y accéder, on nous demande de regarder plusieurs pages, pour pouvoir accéder à certains écrits.Oui, vous n'avez pas accès à tous les écrits.Lorsque vous aurez posté plusieurs envois...peut-être vous ouvriront-ils la porte de leur ''Graal' .Je soupçonne certains administrateurs d'être des journalistes de certaines revues spécialisés (que dès fois j'achète)
Il y a aussi de blogs, où les ''Bofs'' passent leur temps à discuter pour savoir qui a...
Je vais essayer de préparer quelque chose, simple sur ce voyage.S'il est digne d'intérêt ...
Cordialement
Deux semaines au Tamil Nadu en transports en commun English translation pending
Bonjour à tous,
Je me suis beaucoup appuyée sur les CR postés sur ce forum pour préparer notre voyage, à mon tour d'essayer de vous transmettre mon ressenti et quelques informations...
C'était notre 2ème voyage en Inde, le 1er avait constitué en une boucle de 2 semaines en février 2013 à partir de Mumbai en passant par Aurangabad, Badami, Hampi et Goa, voyage que nous avions réalisé alors avec nos 2 filles ados. Cette fois-çi, nous sommes partis en couple, nos filles étudiantes n'ayant plus qu'une semaine de vacances... ce qu'elles ont bien regretté car ce voyage en Inde leur avait donné envie de revenir...comme à nous d'ailleurs !
Donc, nous avons choisi de nous concentrer sur le Tamil Nadu et de nouveau nous déplacer le plus souvent possible avec les transports en commun. Pour nous, prendre le bus, le train fait partie de voyage et ne se révèle jamais ennuyant tant l'observation de la vie quotidienne est intéressante et source d'échanges avec les Indiens. Ne pouvant partir que 2 semaines, j'avais préparé un programme au jour le jour que nous avons suivi. C'est pour cela que nous avions réservé une partie de nos hôtels à l'avance sur Booking (lorsque je savais que nous allions arriver tard notamment ) et 2 billets de train, notamment le train de nuit entre Rameswaram et Chengalpattu. Pour cela, nous avions dû nous armer de patience pour obtenir un compte sur le site d'IRTC mais cela avait fini par fonctionner ! En fait, cela s'est passé comme la 1ère fois, beaucoup de patience pour demander le visa (et le stress de faire une erreur !), réserver les billets de train depuis la France ...et sur place, tout devient facile, car il y a toujours plusieurs solutions ! Par exemple, là où nous n'avions pas réservé d'hôtel, on a trouvé à chaque fois un hôtel qui nous convenait en 10 minutes et nous avons pu parfois négocier les prix car il n'y avait pas grand monde ! De même, pour se déplacer, en plus du train, il y a toujours des bus qui partent très régulièrement, il suffit d'aller à la gare routière et de faire comprendre à quelqu'un notre destination ! Lorsque nous avons voulu prendre un taxi entre Trichy et Kanadukathan dans le Chettinad, afin de pouvoir faire facilement des arrêts en cours de route, nous avons négocié la veille directement avec un chauffeur dans la rue non loin de notre hôtel et le lendemain tout s'est passé comme convenu !
Nos étapes ont été : Chennai - Pondichéry - Kumbakonam - Tanjore - Trichy - Kanadukathan dans le Chettinad - Madurai - Rameswaram - Malahalapuram
- samedi 23 février : départ matinal de Toulouse à 7 h 15, courte escale à Paris CDG et décollage à 10 h 10 pour un vol direct pour Chennai avec Jet Airways. Nous avions acheté notre billet le 15 septembre et il nous a coûté 459 € (il faut savoir que c'était moins cher en partant de Toulouse que de Paris !) . Nous arrivons à l'heure prévue à Chennai, vers 0 h 15 mais nous allons devoir patienter pendant plus d'une 1 h 30 pour valider notre e-visa. Ensuite, nous changeons un peu d'argent à un taux prohibitif à l'aéroport pour payer un taxi prépaid (550 roupies) qui va nous emmener en moins de 30 minutes à l'hôtel, où nous arrivons finalement vers 2 h 45 du matin. Heureusement le décalage horaire joue en notre faveur ( 4 h 30 en moins en France) ! Installation sans problème à la YMCA International Guest House : 2334 roupies une chambre avec AC, salle de bains et petit déjeuner sous forme de buffet (choix réduit), réservation effectuée avec Booking. C'est un hôtel situé dans une sorte de parc, ce qui rend le lieu agréable, le bâtiment lui-même a un certain charme et surtout il est proche de la gare d'Egmore et donc désormais d'une station de métro. Un regret, une rue importante passe devant et comme les fenêtres n'isolent pas du bruit, c'est assez bruyant...
- Dimanche 24 février : courte journée consacrée à la découverte de Chennai, car nous sommes opérationnels vers 10 h et de retour à l'hôtel vers 17 h pour prendre une douche avant d'aller prendre le train (On n'a même pas eu à demander pour garder notre chambre, le réceptionniste nous l'a proposé de lui-même...). Le fait que nous soyons dimanche a dû faciliter nos déplacements. Nous allons donc prendre le bus, un rickshaw, le métro (neuf, moderne et quasiment vide !) et marcher aussi. On va d'abord se rendre à la plage, Marina beach et c'est ce que nous avons préféré car c'est vraiment sympathique de se promener au milieu des petits commerces qui mènent à la plage et ensuite d'observer les marchands ambulants et les Indiens à la plage...le tout dans une ambiance détendue. Précisons pour ceux qui ne connaissent pas l'Inde, que c'est un paradis pour les photographes car les Indiens adorent être pris en photo et que l'on se promène tranquille, sans être sollicité...ou parfois pour une photo avec nous ! Après la plage, on se rend au Saint George fort : vraiment pas grand chose à y voir ! Pause déjeuner au Saravana Bhavan (Bien, 240 rps à 2), près de George town mais en ce dimanche la plupart des magasins sont fermés. C'est alors que nous testons le métro pour nous rapprocher du Government museum (entrée : 250 rps). Le lieu est très agréable avec de beaux bâtiments du XIXè s dispersés dans un parc mais comme partout les objets exposés, remarquables pour beaucoup, sont bien mal mis en valeur ! A faire donc si on s' intéresse aux sculptures notamment, sachant que l'on a l'occasion d'en voir aussi à Tanjore et Trichy... 18 h 10 : départ de notre train en gare d'Egmore pour Pondichéry. Prix 90 rps par personne en second sitting (nous avons donc pu réserver nos places). Arrivée prévue à 22 h 25 mais nous aurons 15 mns de retard environ. Bien sûr on aurait pu prendre un bus pour rejoindre Pondichéry mais la gare routière à Chennai est excentrée, celle de Pondi aussi donc on a préféré le train, d'autant plus que les deux gares ferroviaires étaient proches de nos hôtels. Sinon il y a aussi une solution intermédiaire, prendre un train entre Chennai et Villupuram (ils sont plus nombreux) et terminer ensuite en bus... Le gros avantage du train pour moi, c'est de pouvoir bouger et généralement on a plus de place que dans le bus.
Installation à Pondy à la villa créole (2072 rps la nuit), très bien située dans la ville blanche. L'accueil y est très sympa, la chambre propre mais petite, comme la salle de bain. Le point négatif sera une fois encore le bruit, celui de nos voisins indiens pas très discrets et celui de la rue avec des chiens qui aboient...désagréments renforcés par l'absence d'insonorisation...
Lundi 25 février : petit déjeuner à l'occidentale sur la petite terrasse couverte de notre guesthouse (thé ou café, toasts et omelette, jus d'orange frais pour 190 rps par personne..tout est plus cher à Pondi surtout quand c'est occidental !). Ensuite, balade à pieds dans Pondichéry , où l'on passe de la ville blanche, tranquille et donc reposante à la ville tamoule, à la circulation dense et bruyante et tous les aspects d'une ville indienne, notamment un chouette marché couvert. Le midi, pause déjeuner au Surguru, où nous goûtons le 1er thali de notre voyage (424 rps pour 2 thalis, l'eau et 2 thés ). En une journée, nous aurons le temps de parcourir toute la ville, de nous arrêter au Bharathi park, de prendre un verre dans un café-boutique branché et en fin d'après-midi de déambuler sur le front de mer fermé à la circulation. Nous avons bien aimé nous balader dans Pondi, qui est vraiment une ville où commencer ou terminer son voyage en Inde car on y trouve des lieux tranquilles où faire une pause agréable, ce qui est rarement le cas ailleurs ! Enfin, chercher les traces de la présence française comme le lycée français par exemple avait du sens pour moi prof d'histoire-géographie !
Le soir, dîner au resto de notre guesthouse : 730 rps à 2, une fortune par rapport à ce que l'on dépensera par la suite ! Mais c'était bon et le cadre est sympa...
Mardi 26 février : Départ matinal vers 7 h 10 en rickshaw (80 rps) jusqu'à la gare routière. Là un peu d'attente , ce qui nous laisse le temps de prendre un petit déjeuner (chai + petits gâteaux) avant d'avoir un bus qui part pour Karaikal à 8 h 15. Nous, on a prévu de s'arrêter à Tranquebar, où on arrivera vers 11 h 45 (100 rps par personne). L'arrêt s'appelle en fait Poraiyar, c'est une intersection avec quelques échoppes et à partir de là on rejoint en 10 mns à pieds à peine le centre de Tranquebar. La ville ou plutôt le village aujourd'hui est un ancien comptoir danois, endormi, ce qui donne l'impression un peu de traverser une ville fantôme. On peut y voir 2 églises, un fort construit en bord de mer, où nous croiserons un groupe d'élèves indiens et d'anciens bâtiments coloniaux comme celui qui abrite aujourd'hui un hôtel de charme, haut de gamme, the bungalow on the beach, où nous serons contents de prendre un verre sur une belle terrasse ombragée. Quelques touristes occidentaux y déjeunent et d'autres profitent de la très belle piscine. Bref, un lieu où il peut être agréable de faire une pause et de passer une nuit si on en a le temps et les moyens (la nuit étant autour de 85 euros il me semble). Vers 14 h 15, nous sommes de retour à l'arrêt de bus, en comptant prendre un bus pour Kumbakonam. En fait, ne voyant jamais le bon bus s'arrêter, nous demandons de nouveau autour de nous et quelqu'un nous dit qu'il n'y a pas de bus direct et qu'il faut changer à Mayladuthurai.... ce que nous allons faire, en enchaînant facilement les 2 bus. Donc nous quittons Tranquebar vers 15 h pour arriver à Kumbakonam vers 17 h 30...Au bout du compte, ce sera la journée où nous avons perdu le plus de temps en transport mais cela nous a donné aussi l'occasion d'emprunter de petites de routes de campagne et de traverser de nombreux villages. Nous trouvons très vite un hôtel en sortant de la gare routière : c'est un bâtiment tout neuf, design...on se risque à se renseigner pour le prix , on nous montre 3 chambres différentes et très vite on nous propose une ristourne par rapport aux prix affichés : ce sera 1800 rps pour une chambre double impeccable avec AC et SDB très fonctionnelle, y compris le petit déjeuner à l'indienne... il est vrai que l'on n'a croisé aucun autre client dans l'hôtel et qu'il doit encore se faire connaître ! C'est donc le Vainaav boutique hotel, qui offre un très bon rapport qualité-prix.
Nous sortons ensuite nous balader en ville, c'est très animé, bruyant et cela semble être une ville en croissance vu le nombre de bâtiments en construction et les boutiques à l'occidentale. On en profite aussi pour découvrir les temples qui se trouvent en ville. Nombreux resto en ville, nous en choisissons un qui propose surtout du poulet... Nous ne croiserons à Kumbakonam qu'un seul touriste occidental !
C'était notre 2ème voyage en Inde, le 1er avait constitué en une boucle de 2 semaines en février 2013 à partir de Mumbai en passant par Aurangabad, Badami, Hampi et Goa, voyage que nous avions réalisé alors avec nos 2 filles ados. Cette fois-çi, nous sommes partis en couple, nos filles étudiantes n'ayant plus qu'une semaine de vacances... ce qu'elles ont bien regretté car ce voyage en Inde leur avait donné envie de revenir...comme à nous d'ailleurs !
Donc, nous avons choisi de nous concentrer sur le Tamil Nadu et de nouveau nous déplacer le plus souvent possible avec les transports en commun. Pour nous, prendre le bus, le train fait partie de voyage et ne se révèle jamais ennuyant tant l'observation de la vie quotidienne est intéressante et source d'échanges avec les Indiens. Ne pouvant partir que 2 semaines, j'avais préparé un programme au jour le jour que nous avons suivi. C'est pour cela que nous avions réservé une partie de nos hôtels à l'avance sur Booking (lorsque je savais que nous allions arriver tard notamment ) et 2 billets de train, notamment le train de nuit entre Rameswaram et Chengalpattu. Pour cela, nous avions dû nous armer de patience pour obtenir un compte sur le site d'IRTC mais cela avait fini par fonctionner ! En fait, cela s'est passé comme la 1ère fois, beaucoup de patience pour demander le visa (et le stress de faire une erreur !), réserver les billets de train depuis la France ...et sur place, tout devient facile, car il y a toujours plusieurs solutions ! Par exemple, là où nous n'avions pas réservé d'hôtel, on a trouvé à chaque fois un hôtel qui nous convenait en 10 minutes et nous avons pu parfois négocier les prix car il n'y avait pas grand monde ! De même, pour se déplacer, en plus du train, il y a toujours des bus qui partent très régulièrement, il suffit d'aller à la gare routière et de faire comprendre à quelqu'un notre destination ! Lorsque nous avons voulu prendre un taxi entre Trichy et Kanadukathan dans le Chettinad, afin de pouvoir faire facilement des arrêts en cours de route, nous avons négocié la veille directement avec un chauffeur dans la rue non loin de notre hôtel et le lendemain tout s'est passé comme convenu !
Nos étapes ont été : Chennai - Pondichéry - Kumbakonam - Tanjore - Trichy - Kanadukathan dans le Chettinad - Madurai - Rameswaram - Malahalapuram
- samedi 23 février : départ matinal de Toulouse à 7 h 15, courte escale à Paris CDG et décollage à 10 h 10 pour un vol direct pour Chennai avec Jet Airways. Nous avions acheté notre billet le 15 septembre et il nous a coûté 459 € (il faut savoir que c'était moins cher en partant de Toulouse que de Paris !) . Nous arrivons à l'heure prévue à Chennai, vers 0 h 15 mais nous allons devoir patienter pendant plus d'une 1 h 30 pour valider notre e-visa. Ensuite, nous changeons un peu d'argent à un taux prohibitif à l'aéroport pour payer un taxi prépaid (550 roupies) qui va nous emmener en moins de 30 minutes à l'hôtel, où nous arrivons finalement vers 2 h 45 du matin. Heureusement le décalage horaire joue en notre faveur ( 4 h 30 en moins en France) ! Installation sans problème à la YMCA International Guest House : 2334 roupies une chambre avec AC, salle de bains et petit déjeuner sous forme de buffet (choix réduit), réservation effectuée avec Booking. C'est un hôtel situé dans une sorte de parc, ce qui rend le lieu agréable, le bâtiment lui-même a un certain charme et surtout il est proche de la gare d'Egmore et donc désormais d'une station de métro. Un regret, une rue importante passe devant et comme les fenêtres n'isolent pas du bruit, c'est assez bruyant...
- Dimanche 24 février : courte journée consacrée à la découverte de Chennai, car nous sommes opérationnels vers 10 h et de retour à l'hôtel vers 17 h pour prendre une douche avant d'aller prendre le train (On n'a même pas eu à demander pour garder notre chambre, le réceptionniste nous l'a proposé de lui-même...). Le fait que nous soyons dimanche a dû faciliter nos déplacements. Nous allons donc prendre le bus, un rickshaw, le métro (neuf, moderne et quasiment vide !) et marcher aussi. On va d'abord se rendre à la plage, Marina beach et c'est ce que nous avons préféré car c'est vraiment sympathique de se promener au milieu des petits commerces qui mènent à la plage et ensuite d'observer les marchands ambulants et les Indiens à la plage...le tout dans une ambiance détendue. Précisons pour ceux qui ne connaissent pas l'Inde, que c'est un paradis pour les photographes car les Indiens adorent être pris en photo et que l'on se promène tranquille, sans être sollicité...ou parfois pour une photo avec nous ! Après la plage, on se rend au Saint George fort : vraiment pas grand chose à y voir ! Pause déjeuner au Saravana Bhavan (Bien, 240 rps à 2), près de George town mais en ce dimanche la plupart des magasins sont fermés. C'est alors que nous testons le métro pour nous rapprocher du Government museum (entrée : 250 rps). Le lieu est très agréable avec de beaux bâtiments du XIXè s dispersés dans un parc mais comme partout les objets exposés, remarquables pour beaucoup, sont bien mal mis en valeur ! A faire donc si on s' intéresse aux sculptures notamment, sachant que l'on a l'occasion d'en voir aussi à Tanjore et Trichy... 18 h 10 : départ de notre train en gare d'Egmore pour Pondichéry. Prix 90 rps par personne en second sitting (nous avons donc pu réserver nos places). Arrivée prévue à 22 h 25 mais nous aurons 15 mns de retard environ. Bien sûr on aurait pu prendre un bus pour rejoindre Pondichéry mais la gare routière à Chennai est excentrée, celle de Pondi aussi donc on a préféré le train, d'autant plus que les deux gares ferroviaires étaient proches de nos hôtels. Sinon il y a aussi une solution intermédiaire, prendre un train entre Chennai et Villupuram (ils sont plus nombreux) et terminer ensuite en bus... Le gros avantage du train pour moi, c'est de pouvoir bouger et généralement on a plus de place que dans le bus.
Installation à Pondy à la villa créole (2072 rps la nuit), très bien située dans la ville blanche. L'accueil y est très sympa, la chambre propre mais petite, comme la salle de bain. Le point négatif sera une fois encore le bruit, celui de nos voisins indiens pas très discrets et celui de la rue avec des chiens qui aboient...désagréments renforcés par l'absence d'insonorisation...
Lundi 25 février : petit déjeuner à l'occidentale sur la petite terrasse couverte de notre guesthouse (thé ou café, toasts et omelette, jus d'orange frais pour 190 rps par personne..tout est plus cher à Pondi surtout quand c'est occidental !). Ensuite, balade à pieds dans Pondichéry , où l'on passe de la ville blanche, tranquille et donc reposante à la ville tamoule, à la circulation dense et bruyante et tous les aspects d'une ville indienne, notamment un chouette marché couvert. Le midi, pause déjeuner au Surguru, où nous goûtons le 1er thali de notre voyage (424 rps pour 2 thalis, l'eau et 2 thés ). En une journée, nous aurons le temps de parcourir toute la ville, de nous arrêter au Bharathi park, de prendre un verre dans un café-boutique branché et en fin d'après-midi de déambuler sur le front de mer fermé à la circulation. Nous avons bien aimé nous balader dans Pondi, qui est vraiment une ville où commencer ou terminer son voyage en Inde car on y trouve des lieux tranquilles où faire une pause agréable, ce qui est rarement le cas ailleurs ! Enfin, chercher les traces de la présence française comme le lycée français par exemple avait du sens pour moi prof d'histoire-géographie !
Le soir, dîner au resto de notre guesthouse : 730 rps à 2, une fortune par rapport à ce que l'on dépensera par la suite ! Mais c'était bon et le cadre est sympa...
Mardi 26 février : Départ matinal vers 7 h 10 en rickshaw (80 rps) jusqu'à la gare routière. Là un peu d'attente , ce qui nous laisse le temps de prendre un petit déjeuner (chai + petits gâteaux) avant d'avoir un bus qui part pour Karaikal à 8 h 15. Nous, on a prévu de s'arrêter à Tranquebar, où on arrivera vers 11 h 45 (100 rps par personne). L'arrêt s'appelle en fait Poraiyar, c'est une intersection avec quelques échoppes et à partir de là on rejoint en 10 mns à pieds à peine le centre de Tranquebar. La ville ou plutôt le village aujourd'hui est un ancien comptoir danois, endormi, ce qui donne l'impression un peu de traverser une ville fantôme. On peut y voir 2 églises, un fort construit en bord de mer, où nous croiserons un groupe d'élèves indiens et d'anciens bâtiments coloniaux comme celui qui abrite aujourd'hui un hôtel de charme, haut de gamme, the bungalow on the beach, où nous serons contents de prendre un verre sur une belle terrasse ombragée. Quelques touristes occidentaux y déjeunent et d'autres profitent de la très belle piscine. Bref, un lieu où il peut être agréable de faire une pause et de passer une nuit si on en a le temps et les moyens (la nuit étant autour de 85 euros il me semble). Vers 14 h 15, nous sommes de retour à l'arrêt de bus, en comptant prendre un bus pour Kumbakonam. En fait, ne voyant jamais le bon bus s'arrêter, nous demandons de nouveau autour de nous et quelqu'un nous dit qu'il n'y a pas de bus direct et qu'il faut changer à Mayladuthurai.... ce que nous allons faire, en enchaînant facilement les 2 bus. Donc nous quittons Tranquebar vers 15 h pour arriver à Kumbakonam vers 17 h 30...Au bout du compte, ce sera la journée où nous avons perdu le plus de temps en transport mais cela nous a donné aussi l'occasion d'emprunter de petites de routes de campagne et de traverser de nombreux villages. Nous trouvons très vite un hôtel en sortant de la gare routière : c'est un bâtiment tout neuf, design...on se risque à se renseigner pour le prix , on nous montre 3 chambres différentes et très vite on nous propose une ristourne par rapport aux prix affichés : ce sera 1800 rps pour une chambre double impeccable avec AC et SDB très fonctionnelle, y compris le petit déjeuner à l'indienne... il est vrai que l'on n'a croisé aucun autre client dans l'hôtel et qu'il doit encore se faire connaître ! C'est donc le Vainaav boutique hotel, qui offre un très bon rapport qualité-prix.
Nous sortons ensuite nous balader en ville, c'est très animé, bruyant et cela semble être une ville en croissance vu le nombre de bâtiments en construction et les boutiques à l'occidentale. On en profite aussi pour découvrir les temples qui se trouvent en ville. Nombreux resto en ville, nous en choisissons un qui propose surtout du poulet... Nous ne croiserons à Kumbakonam qu'un seul touriste occidental !
Cuisine en Inde et au Ladakh English translation pending
Bonjour
je vais aller à Leh au Ladakh en Septembre, avec un halte d'un soir à Delhi. Je vais chez un Amchi pour soins pendant 15 jours.
Je suis assez malade à cause de problèmes digestifs très sérieux, ce qui m'oblige à avoir un régime alimentaire strict (basé sur la médecine chinoise). J'ai quelques questions:
1. Pour les produits laitiers je ne supporte que le fromage de brebis, et les fromages de vache à pate cuite)
- Trouve t-on du lait et fromage de brebis?
- le beurre et lait de Yack est il digeste? (taux de lactose?)
- Trouve t-on du lait de riz?
- Y a t il un moyen autre que le lait pour me faire du porridge?
- Y a t il autre chose que du yaourt dans le Lassie indien (lait, crème, ...)
2 Pour les boissons, je supporte le thé peu infusé et les boissons à base d'orge. J'ai vu que le thé tibétain est bouilli longtemps. Ca doit être très amer et fort, non? Je sais qu'au Ladakh il y a de l'orge, est ce qu'on peut boire une boisson non alcoolisé à base d'orge?
3 La cuisine du Ladakh est elle grasse?
Merci beaucoup pour vos réponses!
Tuno
Trente-six heures à Séoul: où résider? English translation pending
Bonsoir tout le monde !
J'arrive à Séoul dimanche à midi et j'en repars lundi soir à minuit.
J'ai un RV d'une heure en tout et pour tout en arrivant à l'aéroport et après je compte bien visiter cette ville que je ne connais pas.
Quel est le quartier le plus sympa pour choisir un hôtel ? Peut être le quartier le plus animé ? Avec des choses sympas à voir autour ? Ou alors proche de l'arrivée du train reliant l'aéroport puis rayonner ensuite.
En parlant de choses à voir, quels sont les incontournables ( un Top 5 par exemple, l'idée n'étant pas de faire un marathon :) Et ensuite déambulation .. il n'y a que ça de vrai
Merci pour vos lumières :)
Si quelqu'un est sur séoul et veut quelque chose de france ( pas trop gros pas trop lourd et ben ... Feel free )
Belle soirée :)
J'ai un RV d'une heure en tout et pour tout en arrivant à l'aéroport et après je compte bien visiter cette ville que je ne connais pas.
Quel est le quartier le plus sympa pour choisir un hôtel ? Peut être le quartier le plus animé ? Avec des choses sympas à voir autour ? Ou alors proche de l'arrivée du train reliant l'aéroport puis rayonner ensuite.
En parlant de choses à voir, quels sont les incontournables ( un Top 5 par exemple, l'idée n'étant pas de faire un marathon :) Et ensuite déambulation .. il n'y a que ça de vrai
Merci pour vos lumières :)
Si quelqu'un est sur séoul et veut quelque chose de france ( pas trop gros pas trop lourd et ben ... Feel free )
Belle soirée :)
Voyager avec deux vélos d'Amsterdam à Charleville-Mézières (ou dans le coin) English translation pending
Bonjour,
Nous habitons dans la région de lyon. Nous sommes intéressés pour faire l'itinéraire eurovélo 19 au mois d’août en partant de charleville mézière jusqu'aux pays bas. Nous avons du mal à trouver des trains ou bus acceptant les vélos, nous faire les trajets lyon - charleville mézière et Amsterdam - lyon (ou bien Amsterdam - Charleville mézière et dans ce cas nous nous rendrions à CHarleville mézière en voiture depuis lyon.) Si certains d'entre vous ont des bons plans pour ces trajets à vélos nous sommes prenneurs !! Merci d'avance pour votre aide.
Bonne soirée!
Excursions pas trop chères au Kazakhstan English translation pending
Bonjour,
Avec une amie nous venons de réserver nos billets d'avion pour le Kazakhstan fin avril début mai. Nous y resterons 15 jours.
Nous sommes un peu embêtées car le excursions semblent très chères. Avez vous des bons plans d'endroits à découvrir sans se ruiner ? Nous voudrions notamment aller voir la mer d'Aral et le parc d'Aksu Zhabagly mais c'est hors de prix avec les tour operators et je n'arrive pas à trouver des infos pour le faire seules.
Merci pour vos conseils !
Ligne de bus à Marrakech English translation pending
Bonjour à tous
Je vais passer quelques jours à Marrakech en septembre et J'aimerai savoir s'il y a un bus qui relie Agdal à la Koutoubia.
Merci d'avance pour vos réponses.
Isabelle
Retour sur un voyage au Sahara dans la région de Djanet en décembre 2018 English translation pending
Retour sur un voyage au Sahara dans la région de Djanet en Décembre 2018
Nous sommes partis en famille avec nos deux enfants autour de Djanet pour 13 jours en Décembre 2018. Je remercie beaucoup Tassili pour ses contributions qui nous ont apporté beaucoup d’informations et son aide pour trouver une agence. Il y a de très nombreuses agences à Djanet et c’est assez difficile de s’y retrouver même si une grande partie doit être sérieuse. Nous avons fait une demande de visa par le biais de l’agence Tamrit Voyages 2 mois avant le départ prévu et nous sommes partis à Djanet par Air Algérie. C’est un long voyage en avion avec une arrivée à Djanet vers 4h du matin avec un vol de nuit avec escale à Tam. Notre voyage était composé de deux parties complémentaires : 6 jours de Djanet vers Essendilene avec des dromadaires puis 6 jours dans la Tadrart avec une voiture, et un jour de jonction à Djanet entre les deux. Djanet est une ville sans trop d’attrait, séparée en plusieurs quartiers qui s’étalent le long de l’oued. Mais la vie qui anime la ville, et ses habitants, sont intéressants à découvrir. La première semaine nous avons fait une boucle en partant des environs de Djanet dans la direction d’Essendilene sur le plateau entre l’Erg Admer à l’Ouest et le Tassili N’Ajer à l’Est. Nous étions accompagnés de 5 dromadaires, d’un guide Saya, touareg kel Medaq, Ammou et son fils, chameliers, et Mieita, le cuisinier. Nous avons marché entre 3h et 6h pour chaque étape. Chaque journée avait son rituel : petit déjeuner autour du feu vers 7h, démontage du camp et préparation des bagages, chargement des dromadaires, et départ pour la matinée vers 9h, repas composé de salade fraiche vers 12h, repos puis nouvelle marche ou « quartier libre », montage du camp vers 17h, diner vers 18h30-19h composé de soupe ( chorba) et d’un plat chaud à base de lentilles, pois, pate, couscous, ….Nous dormions sous tente ou sous la voûte étoilée. Les nuits sont fraîches autour de 0°C, nous avons pu constater les gelées blanches au réveil plusieurs matins. Les journées sont agréables autour de 20°C, les contrastes entre les zones ensoleillées et l’ombre sont très importants. Le soleil brûle et le froid mord. Le début et la fin de la boucle se déroulent sur le reg, plateau rocailleux, puis après la descente d’un canyon rocheux, on a débouché sur de vastes oueds entourés de formations rocheuses sur lesquelles s’appuient parfois des dunes. La végétation était assez importante après les pluies de l’automne, avec beaucoup de verdure et de fleurs. Nous n’avons pas vu d’animaux mais avons observé leurs traces dans le sable, souris, iguane, chacals, mouflons et entendus les cris des chacals et des chouettes la nuit. Nous avons croisé peu de touristes, principalement en fin de séjour lorsque nous avons rejoint la piste principale qui relie Djanet à Essendilene : un groupe de marcheurs et trois groupes de touristes motorisés. Circuit : Djanet- Ilekif – Iharash -Tekat Ténéré- Telou Tedjart-Oued Aksel – Tileline - Immourouden - In Eloukou - Adayek – Tisrass - Djanet
vue sur le tassili N'Ajer
zone rocailleuse


paysage non loin de Tissrass (près de Djanet)
Une première semaine superbe au plan des paysages comme de l’ambiance générale La seconde semaine nous sommes partis dans la Tadrart avec un autre groupe de 4 français. Nous avions deux véhicules pour 12 personnes : 8 touristes, un guide, deux chauffeurs et un cuisinier. Nous avons circulé en voiture au travers de différentes zones de la Tadrat pour voir les superbes zones de dunes, les vastes oueds, les formations rocheuses diverses, des gueltas, et plein de peintures et gravures rupestres. Nous avons beaucoup moins marché, entre 2h et 4h par jour et fait beaucoup plus de voitures. C’est une zone beaucoup plus touristique, dans laquelle on a croisé de nombreux groupes. L’espace étant immense, c’est loin d’être gênant, il y a de la place pour tous (peut être une centaine de groupes à cette période de fêtes). Le rituel quotidien est le même mais les voitures ont remplacé les dromadaires. Les paysages sont très différents, dominés par les ensembles de dunes somptueuses, avec une variété de couleur des sables, du blanc au noir en passant par les rouges. Nous avions fait une collection de bouteilles de sable. Mais c’est interdit et le passage du sac au scanner nous a découvert et nos bouteilles sont donc restées à Djanet. Une seconde semaine plus touristique mais aussi très impressionnante au niveau des paysages. J’ai préféré de loin la semaine en dromadaires car j’aime marcher pour m’imprégner des paysages et de l’ambiance. Je n’arrive pas bien à « m’acclimater » lorsqu’on s’arrête 15 minutes pour voir la vue d’une dune, des peintures rupestres ou visiter un guelta puis on remonte en voiture pour 15 ou 30 minutes avant un nouvel arrêt. Par contre nous étions accompagnés de quatre compagnons de voyage très agréables et donc ce fut de belles rencontres avec les autres français comme avec nos accompagnateurs touaregs (déjà présent la semaine précédente) Djanet- Tin Agh Issou Tin Agh Issou – Oued In Jarren- In Zoaten & Bou Adian In Zoaten – In Teak (arche) – Ekenessei ( hérisson) – Tin Merzouga Tin Merzouga – In teak – Bou Adian – In zoaten – Moul N’Aga Moul N’Aga – Téhé Tahoussait – In Teborak – Wan Eskiou Oued In Jarren- In Abaden- Tissitika – Adjalati (hor Tadrart) Oued Ammanat – Abd Noufek - Tegh Aghart (vache qui pleure) - Djanet

Oued In Jarren
dunes vers In Zoaten

dune vers Tin Merzouga
guides touaregs
cuisine du campement
peinture rupestre
En conclusion, un superbe voyage dans un environnement hostile mais magnifique. Merci aux touaregs de nous guider dans ces paysages inaccessibles sans leur logistique. Et merci à Tassili pour toutes ses contributions.
sebastien
Nous sommes partis en famille avec nos deux enfants autour de Djanet pour 13 jours en Décembre 2018. Je remercie beaucoup Tassili pour ses contributions qui nous ont apporté beaucoup d’informations et son aide pour trouver une agence. Il y a de très nombreuses agences à Djanet et c’est assez difficile de s’y retrouver même si une grande partie doit être sérieuse. Nous avons fait une demande de visa par le biais de l’agence Tamrit Voyages 2 mois avant le départ prévu et nous sommes partis à Djanet par Air Algérie. C’est un long voyage en avion avec une arrivée à Djanet vers 4h du matin avec un vol de nuit avec escale à Tam. Notre voyage était composé de deux parties complémentaires : 6 jours de Djanet vers Essendilene avec des dromadaires puis 6 jours dans la Tadrart avec une voiture, et un jour de jonction à Djanet entre les deux. Djanet est une ville sans trop d’attrait, séparée en plusieurs quartiers qui s’étalent le long de l’oued. Mais la vie qui anime la ville, et ses habitants, sont intéressants à découvrir. La première semaine nous avons fait une boucle en partant des environs de Djanet dans la direction d’Essendilene sur le plateau entre l’Erg Admer à l’Ouest et le Tassili N’Ajer à l’Est. Nous étions accompagnés de 5 dromadaires, d’un guide Saya, touareg kel Medaq, Ammou et son fils, chameliers, et Mieita, le cuisinier. Nous avons marché entre 3h et 6h pour chaque étape. Chaque journée avait son rituel : petit déjeuner autour du feu vers 7h, démontage du camp et préparation des bagages, chargement des dromadaires, et départ pour la matinée vers 9h, repas composé de salade fraiche vers 12h, repos puis nouvelle marche ou « quartier libre », montage du camp vers 17h, diner vers 18h30-19h composé de soupe ( chorba) et d’un plat chaud à base de lentilles, pois, pate, couscous, ….Nous dormions sous tente ou sous la voûte étoilée. Les nuits sont fraîches autour de 0°C, nous avons pu constater les gelées blanches au réveil plusieurs matins. Les journées sont agréables autour de 20°C, les contrastes entre les zones ensoleillées et l’ombre sont très importants. Le soleil brûle et le froid mord. Le début et la fin de la boucle se déroulent sur le reg, plateau rocailleux, puis après la descente d’un canyon rocheux, on a débouché sur de vastes oueds entourés de formations rocheuses sur lesquelles s’appuient parfois des dunes. La végétation était assez importante après les pluies de l’automne, avec beaucoup de verdure et de fleurs. Nous n’avons pas vu d’animaux mais avons observé leurs traces dans le sable, souris, iguane, chacals, mouflons et entendus les cris des chacals et des chouettes la nuit. Nous avons croisé peu de touristes, principalement en fin de séjour lorsque nous avons rejoint la piste principale qui relie Djanet à Essendilene : un groupe de marcheurs et trois groupes de touristes motorisés. Circuit : Djanet- Ilekif – Iharash -Tekat Ténéré- Telou Tedjart-Oued Aksel – Tileline - Immourouden - In Eloukou - Adayek – Tisrass - Djanet
vue sur le tassili N'Ajer
zone rocailleuse

paysage non loin de Tissrass (près de Djanet)Une première semaine superbe au plan des paysages comme de l’ambiance générale La seconde semaine nous sommes partis dans la Tadrart avec un autre groupe de 4 français. Nous avions deux véhicules pour 12 personnes : 8 touristes, un guide, deux chauffeurs et un cuisinier. Nous avons circulé en voiture au travers de différentes zones de la Tadrat pour voir les superbes zones de dunes, les vastes oueds, les formations rocheuses diverses, des gueltas, et plein de peintures et gravures rupestres. Nous avons beaucoup moins marché, entre 2h et 4h par jour et fait beaucoup plus de voitures. C’est une zone beaucoup plus touristique, dans laquelle on a croisé de nombreux groupes. L’espace étant immense, c’est loin d’être gênant, il y a de la place pour tous (peut être une centaine de groupes à cette période de fêtes). Le rituel quotidien est le même mais les voitures ont remplacé les dromadaires. Les paysages sont très différents, dominés par les ensembles de dunes somptueuses, avec une variété de couleur des sables, du blanc au noir en passant par les rouges. Nous avions fait une collection de bouteilles de sable. Mais c’est interdit et le passage du sac au scanner nous a découvert et nos bouteilles sont donc restées à Djanet. Une seconde semaine plus touristique mais aussi très impressionnante au niveau des paysages. J’ai préféré de loin la semaine en dromadaires car j’aime marcher pour m’imprégner des paysages et de l’ambiance. Je n’arrive pas bien à « m’acclimater » lorsqu’on s’arrête 15 minutes pour voir la vue d’une dune, des peintures rupestres ou visiter un guelta puis on remonte en voiture pour 15 ou 30 minutes avant un nouvel arrêt. Par contre nous étions accompagnés de quatre compagnons de voyage très agréables et donc ce fut de belles rencontres avec les autres français comme avec nos accompagnateurs touaregs (déjà présent la semaine précédente) Djanet- Tin Agh Issou Tin Agh Issou – Oued In Jarren- In Zoaten & Bou Adian In Zoaten – In Teak (arche) – Ekenessei ( hérisson) – Tin Merzouga Tin Merzouga – In teak – Bou Adian – In zoaten – Moul N’Aga Moul N’Aga – Téhé Tahoussait – In Teborak – Wan Eskiou Oued In Jarren- In Abaden- Tissitika – Adjalati (hor Tadrart) Oued Ammanat – Abd Noufek - Tegh Aghart (vache qui pleure) - Djanet

Oued In Jarren
dunes vers In Zoaten
dune vers Tin Merzouga
guides touaregs
cuisine du campement
peinture rupestreEn conclusion, un superbe voyage dans un environnement hostile mais magnifique. Merci aux touaregs de nous guider dans ces paysages inaccessibles sans leur logistique. Et merci à Tassili pour toutes ses contributions.
sebastien
Week-end de 3 jours à Sète au mois d'avril English translation pending
Bonjour ,
Avec mon conjoint on vas partir 3 jours à coter de Sète en voiture (on arriverais le premier jour vers les 10 h et le dernier jour on a pas d'heures pour rentrer) .
On a trouver un hébergement sur Montagnac .
On voudrais faire le tour de l'ètang de Thau et peut être l’intérieur de la région . J'ai commencer quelque recherche On pense aller découvrir : Sète , Pézenas , Balaruc le Vieux , Bouzigues , Mèze et Saint Guilhem le dèsert .
On est à la recherche de jolis villages , des marchés , des bons petits resto .
Si vous avez des pistes , on est preneur . Merci pour les futurs renseignements .
Bonne journée . A plus . Bises .
Peu de trajets en train au Japon: pass, réservation ou pas? English translation pending
Bonjour les amoureux du Japon,
Pour un premier séjour en famille avec deux ados, assez court malheureusement, dans ce pays fascinant, nous avons choisi d’arriver à Osaka, passer 4 nuits à Kyoto, puis 4 nuits à Tokyo et repartir de Tokyo.
Nous allons faire les trajets suivants:
Aéroport d’Osaka - Kyoto Un À/R à la journée de Kyoto à Nara Kyoto - Tokyo (préférablement en Shinkansen)
Est-ce qu’il rail pas est conseillé pour ça? Et si non, est-ce qu’il faut réserver à l’avance? C’est possible depuis l’étranger?
Merci,
Corina pour les Géonautes
Pour un premier séjour en famille avec deux ados, assez court malheureusement, dans ce pays fascinant, nous avons choisi d’arriver à Osaka, passer 4 nuits à Kyoto, puis 4 nuits à Tokyo et repartir de Tokyo.
Nous allons faire les trajets suivants:
Aéroport d’Osaka - Kyoto Un À/R à la journée de Kyoto à Nara Kyoto - Tokyo (préférablement en Shinkansen)
Est-ce qu’il rail pas est conseillé pour ça? Et si non, est-ce qu’il faut réserver à l’avance? C’est possible depuis l’étranger?
Merci,
Corina pour les Géonautes
De Surat Thani à Ko Samui en ferry avec voiture de location English translation pending
Bonjour,
quelqu'un pourrait me dire si nous pouvons faire SURAT THANI a KOSAMUI au mois de juillet en ferry avec une voiture de location nous sommes une famille de deux adultes et deux enfants.
Ma question est la suivante :
durée du trajet
Tarif
merci
quelqu'un pourrait me dire si nous pouvons faire SURAT THANI a KOSAMUI au mois de juillet en ferry avec une voiture de location nous sommes une famille de deux adultes et deux enfants.
Ma question est la suivante :
durée du trajet
Tarif
merci
Maroc Oriental en 4x4 English translation pending
Bonne connaissance du Maroc ( +/- 12 voyages)
L'idée faire un tour par (les pistes si possible)
Arrivée à Nador de Sète - direction Debdou, le plateau du Rekam et les oasis de Iche et de Figuig - direction Merzouga par l'erg Chebbi, Zagora puis remontée par le Moyen Atlas, jusqu'à Fès et Nador et retour maison
Période aout 2019 Véhicule Range Rover ( 2018) , seul équipement pneus spéciaux et deux roues de secours. Pas un grand spécialise du Sable et et du tout terrain extrême.
Questions : Faisable en 10 jours ? Quid des températures à cette époque Et dernière question , quels conseils à me donner ?
Merci d'avance Frédéric
L'idée faire un tour par (les pistes si possible)
Arrivée à Nador de Sète - direction Debdou, le plateau du Rekam et les oasis de Iche et de Figuig - direction Merzouga par l'erg Chebbi, Zagora puis remontée par le Moyen Atlas, jusqu'à Fès et Nador et retour maison
Période aout 2019 Véhicule Range Rover ( 2018) , seul équipement pneus spéciaux et deux roues de secours. Pas un grand spécialise du Sable et et du tout terrain extrême.
Questions : Faisable en 10 jours ? Quid des températures à cette époque Et dernière question , quels conseils à me donner ?
Merci d'avance Frédéric
Agence de location Locovvorm en Martinique (notre expérience) English translation pending
Bonjour,
Nous revenons d’un très beau voyage en Martinique. Nous avions loué une Dacia Sendero par l’intermédiaire de Rentiles avec la compagnie Locavvorm ( ou Locavroom, on retrouve les deux orthographes).
Nous avons été très déçus:
- Très mauvais service à la clientèle: peu ou pas de réponses aux courriels, dame très désagréable à l’arrivée.
- Notre auto s’est avérée être une épave incapable de monter les pentes de nombreuses routes...
- agence très difficile à trouver pour le retour: située dans une zone industrielle plutôt glauque, oū nous nous sommes perdus ( adresse non connue du GPS retenu chez eux, et de Google Maps et de maps.me).
- et arnaque finale: on nous avait dit à la prise en main de l’auto que nous avions le choix de rendre l’auto propre ou de payer 30 euros. Nous l’avions lavé, mais avec 35 km de retour sur les routes de Martinique, il est certain que notre auto blanche avait des traces à l’arrivée. Nous étions prêts à payer les 30 euros, mais surprise! On nous a facturé 60 euros en nous narguant!!! On nous a refusé de nous servir des chiffons/aspirateur/eau disponibles sur place pour nettoyer et nous étions coincés dans une zone industrielle inconnue des chauffeurs de taxis et obligés de nous faire reconduire à l’aéroport dans leur petite navette. Nous avons payé la mort dans l’âme pour pouvoir repartir. L’expérience nous a laissé un goût très amer.
Jamais plus nous ne ferons affaire avec cette entreprise Locavvorm/Locavvroom, dont même le nom semble changer entre ce qui est écrit sur le contrat de location, leur site internet et le nom inscrit dans la ZI.