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Nouveau vélo pour rando et Vélotaff English translation pending
by Spady · 2015-07-18 · 12 replies
Bonjour à tous! Je souhaiterai avoir vos avis et conseils pour l'achat d'un nouveau vélo à usage quotidien (vélotaf ~120 km/sem.+ diverses sorties) ainsi que de futures randonnées en perspectives (si la bête à deux roues est au rdv, la première aurait lieu mi-août, sur deux semaines, de Bordeaux à St Jacques de Compostelle par le littoral atlantique puis le Camino del Norte ou Francès (retour bus+train) avec une distance parcourue de 80 à 100 km/ jour hormis pour le passage des Pyrénées bien entendu. Mon budget étant compris entre 1000 et 1500 e pour un vélo équipé pour la rando, quel marque et modèle pouvez-vous svp me recommander? Fahrrad Manufaktur, Kona, Stevens, Maxcycles...? Je me demandais si, étant donné mon budget max, il ne serait pas plus avantageux de le monter moi-même (avec l'aide d'un atelier associatif) pour un équipement à la carte et de meilleure qualité...Certainement que oui! Mais comment m'y prendre pour le choix de tout l'équipement? Je sais, internet notre meilleur allié pour la recherche...Si vous avez un lien, je suis preneur! Qu'en pensez-vous? Merci pour vos avis et conseils très précieux Spady
Voyage camping-car en Norvège: péages English translation pending
by Marinovince · 2015-07-06 · 14 replies
Bonjour, nous avons avec Marie mon épouse "fait" la Norvège en 2013 en camping car, d'Oslo au Cap Nord jusqu'à Kirkenes et retour par la Finlande. En Norvège, nous avons rencontré beaucoup de portiques de péages automatiques, surtout à l'entrée des villes. Sans aucun moyen visible pour payer nous sommes passés, la signalisation lumineuse est passée au Rouge ou s'est éteinte à notre passage. Nous nous attendions à recevoir une note salée à notre retour. Nous n'avons rien reçu! Nous comptons, avec un départ fin juillet de la région grenobloise, faire la Suède et à nouveau la Norvège sur 2 mois. Nous nous interrogeons toujours pour savoir, à propos des péages, s'il faut s'enregistrer et comment. Nous sommes demandeurs de votre savoir et expérience. Merci d'avance.
Itinéraire de 24 jours au mois d'août: Afrique du Sud et incursions au Swaziland et Lesotho English translation pending
by Millipatti · 2015-06-19 · 17 replies
Après mon premier post "sud-africain" (Aller, ou pas, dans le Kruger) voilà que je reviens vers vous au sujet de mon itinéraire. Si le démarrage est plus ou moins clair, la fin du voyage ne l'est pas du tout et j'ai vraiment besoin de vos avis.

Avant d'entrer dans le vif du sujet, quelques précisions quant à ce voyage : - nous partons du 7 août au 1er septembre, soit 24 jours sur place, arrivée et départ à Johannesburg. Il faudra donc tenir compte, a minima, de la température (d'où, a priori, l'élimination de Cape Town) ; - dans la mesure du possible, je préfèrerais ne pas réserver à l'avance les hébergements : ce sont des vacances tout de même, j'ai envie d'un peu de liberté ! ; - nous louerons une voiture d'où, dans mon esprit, un voyage que j'envisage un peu comme un "road-trip". Je n'ai pas envie de ne faire que de la voiture mais je suis prête à me déplacer un peu plus que dans mes voyages habituels en transport en commun ; - nous apportons avec nous notre petite tente et matériel (basique) de camping : l'idée est de faire au maximum du camping, histoire de profiter de la nature 🙂 et, surtout surtout, de minimiser les frais 🤪 ! Sinon, nous privilégierons les "backpackers" (où on ne fait pas la fête toute la nuit). Disons qu'étant donné les prix en AFS, nous nous situerons plutôt dans la catégorie "petit budget", même si les folies (raisonnables quand même, hein...) ne sont pas exclues ; - nous avons bien entendu envie de voir des animaux mais les paysages sont tout aussi importants. Nous adorons la nature "sauvage", les paysages désolés, les côtes inhabitées.... ; - et c'est qui le "nous" ? Moi, une passionnée des voyages plus si jeune que ça mais qui n'a pas trop changé sa façon de voyager depuis le début de sa vingtaine 😏, et mon fils de 22 ans.

Voici donc ma première ébauche d'itinéraire, avec mes principales questions :

V 7 août : départ de CDG par la Lufthansa. Une bonne nuit en vol..... S 8 août : arrivée à 8h40 à Johannesburg, récupération de la voiture, route jusqu'à Graskop. Nuit au Valley View. D 9 août : panorama route et ses environs. Seconde nuit à Graskop au Valley View. L 10 août : entrée dans le Kruger avec nuit au parc Tamboti ; M 11 août et M 12 août : Kruger avec nuits au Berg-en-Dal camp. J 13 août : entrée au Swaziland, nuit dans le Mlilwane Sanctuary. Une hésitation pour la nuit : le main rest camp ou le Sondzela Backpacker Lodge (on peut planter notre tente aux jeux endroits) ? ; V 14 août : balade dans la réserve ; S15, D16 et L 17 août : départ pour St-Lucia. J'ai envie de voir les baleines et les dauphins à partir de la plage, de voir aussi les crocodiles et les hippopotames, de profiter de l'environnement naturel en bord de mer, des réserves... Mes principales questions : dormir deux (ou trois) nuits à St-Lucia où plutôt à Cape Vidal ? Visiter le Hluhluwe Park ? Rester au même endroit ou bouger chaque nuit ? M 18 août : route vers le Drakensberg nord. Quel site privilégier pour profiter de là beauté du paysage et faire, à proximité, des marches faciles ? Je pensais à Injisuthi ou, au sein du Royal Natal National Park, le Mahai Campsite ; M 19 août : balades dans le Drakensberg ; J 20, V 21 et S 22 août : départ pour le Lesotho. Là, je sèche. Je n'aurai pas de 4x4 et je dois donc rester sur des axes plus ou moins faciles en 2x4. J'aurais voulu me poser au Malealea mais j'aurais aussi voulu faire la route de Roma à Semonkong. Je sais que certains vont aux deux endroits mais je ne vois pas du tout ce qu'il serait rationnel de faire comme route. Help ! D 23 août : sortie du Lesotho par une barrière à l'ouest. Route jusqu'à Rhodes ou, si c'est faisable, jusqu'à une destination sur la Wild Coast. Port St-Johns ? Coffee Bay ? Bulungula ? J'aurais aimer me poser pour peut-être 3 jours. L 24, M 25, M 26 août : Wild Coast J 27 août : départ pour Cradock : nuit à Cradock. V 28 août : visite du Zebra National Park. Nuit vers Graaf-Reinet. S 29 août : visite du Candeboo National Park. Nuit vers Graaf-Reinet. D 30 août : départ de Port Elizabeth pour Johannesburg ; L 31 août : journée à Johannesburg et départ pour Paris. Décollage à 19h15. Snif.......

Bon, si le début ne me semble pas si mal je sens que ça cafouille sérieusement à la fin. 😕En fait, je n'arrive pas à voir comment profiter à la fois de la Wild Coast et de la région du Karoo (qui m'attire bien, c'est sans doute dû à ma fascination pour les grands espaces désolés). Peut-être aller directement du Lesotho à la région du Karoo pour remonter ensuite vers la Wild Coast (et reprendre un avion de East London plutôt que de Port Elizabeth ?) Ou privilégier plutôt le Addo Éléphant National Park ? Ou passer plus de temps vers Port Elizabeth ? Il me semble avoir lu qu'il y a une île à proximité où l'on peut voir des phoques. Mais je ne retrouve plus où. J'ai rêvé ? Ou carrément faire une boucle qui nous ramènerait vers Johannesburg ! Mais là, c'est une toute autre histoire...

En fait, le plus urgent à partir de maintenant est de décider d'où je prends l'avion pour remonter vers Johannesburg : Port Elizabeth ou East London ? Quant à la location de voiture, si vous avez des idées : je lis partout qu'il vaut mieux une voiture avec "high clearance" (haute sur patte, quoi..... ?) mais comment le savoir quand on choisit une catégorie ? Economy, compact, intermediaire ?.... Je vois des "Avanza" qui semblent répondre à cette exigence, mais c'est bien plus cher. Mais si ça en vaut vraiment la peine, pourquoi pas....

Un gros merci à l'avance pour vos avis. Je sens que j'avance mais tout ça reste encore bien flou...
Avis achat nouveau vélo English translation pending
by MarieVoyageu · 2015-06-13 · 4 replies
Bonjour à tous !

Cet été je repars sur la route. J'ai fait 3 voyages séparés jusque là. Goteborg => Venise. Metz => Oslo. Tour suède. J'ai fait ces voyages pendant les étés 2011 2012 2013 et l'année dernière rien... alors du coup me voila plus que motivée.

PROBLEME?? Jusqu'ici je voyagais sur mon vélo acheté au supermarché et trop petit pour moi. Jamais eu de problème particulier quoiqu'il soit lourd et les changements de vitesses pas faciles. Je veux cette année en acheter un nouveau mais j'ai un tout petit budget.

Après beaucoup de recherches... j'ai trouvé ce vélo
http://www.bikester.fr/...4226_64897011798_pla

Serious Cedar Hybrid Jamais entendu parler de cette marque.. je sais qu'un specialized, le modele Ariel par exemple, serait peut être un choix plus sûr mais mon budget est SERRé!

Ne m'y connaissant pas vraiment.. je vous demande votre avis. C'est juste au cas ou il y est vraiment quelque chose de louche ou à tout prix éviter et que je ne le vois pas par moi meme! MErci beaucoup

AAAAH : ils n'ont le modele que en 48 et 52 et je fais 1.68, longueur de jambes 79... apparemment la taille idéal pour moi et le 49.. et pour des jambes de 78 l'idéal serait 48.

Est ce que je dois abandonner? ou la taille 48 peut me convenir ...
Avis vélo Giant Alight 2 English translation pending
by Liza58 · 2015-06-01 · 9 replies
Bonjour, je voudrais changer mon vélo, qui me servira à me déplacer dans la vie de tous les jours, mais je voudrais aussi pouvoir m'en servir pour faire des balades à la journée, et des petits week-ends ou semaines à vélo, en y mettant sacoches et remorque des enfants. J'ai un budget de 400 euros environ. Le vélociste chez qui je suis allée me propose le Giant Alight 2, il me dit qu'il n'y aura aucun problème pour faire du cyclotourisme avec.

Si certains s'y connaissent un peu et veulent me donner leurs avis, ça m'intéresse !

Merci d'avance !
Préparation de mon vélo pliant Decathlon Tilt 9 English translation pending
by Vfpromeneur · 2015-05-01 · 158 replies
Depuis pas mal de temps l'idée du vélo pliant pour la randonnée me trotte dans la tête .

l'an dernier en juillet le tilt9 est vendu 500 € au lieu de 700 € car renouvèlement de la série. J'ai sauté le pas .

c'est le modèle le plus complet : garde-boue , lumière alimenté par dynamo dans le moyeu , porte-bagage arrière , transmission à couroie , 8 vitesses dans le moyeu.

- j'ai ajouté une béquille arrière Hebie AX-618 Universelle adaptable sur axe de roue plein. Aujourd'hui enfin décathlon vend une béquille pour ses Tilt .

https://picasaweb.google.com/lh/photo/PJAgvJh1ggrf1XWu_qBSU9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink

- j'ai mis des pneus Schwalbe Marathon Plus 406x47 mm avec des chambres à air auto-réparables Michelin Protek Max 20 "

https://picasaweb.google.com/lh/photo/BhVUcpT8cj0V0QW6lwXp9tMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink

- j'ai installé un chargeur usb2byk de chez http://www.eurecart.fr

pour l'installation voir ici http://www.eurecart.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=4&t=142

- j'ai installé un rétroviseur Busch & Muller 901 à tige courte

https://picasaweb.google.com/lh/photo/DzCjxeLz3k_iUILsy54TWdMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink

- j'ai installé une fixation pour sacoche guidon Orlieb

j'ai été obligé de la mettre bien relevée pour éviter qu'elle cogne sur la fourche quand on replit la tige de guidon.

https://picasaweb.google.com/lh/photo/gUsOreHt-XEm4Swqlm3ghNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink

- j'ai installé un porte-bouteille Topeak Modulla Cage XL

il permet de porter au choix une bouteille d'eau 1,5 l , un thermos métallique 1 l , une gourde classique métallique 1 l . je l'ai fixé avec une fixation btwin souple qui permet d'ajouter 2 écrous de fixation sur le cadre

https://picasaweb.google.com/lh/photo/7sHVXmztqjyfmoJ0psXPx9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink

- j'ai reculé au maximum le porte-bagage arrière pour ne pas toucher avec le talon en pédalant l'avant des sacoches Ortlieb Bike Packer Plus

j'ai déjà fait une petite randonnée de 5 jours et 300 km l'an dernier mais sans toutes ces transformations . J'en suis content . Cette année sera l'année de la confirmation .

et puis fini ces discussions par exemple au guichet sncf de Cahors lors d'un retour : - le train de 11 h 08 plus de place vélo - le train de 13 h 30 pas de place vélo - le train de 19 h 10 c'est ok

mes tests : - plié les 3 dimensions 46x80x66 cm sont inférieures à ce qui est exigé par la sncf 120x90 cm et comparable à une valise moyenne et dans tous les cas moins encombrant que ces énormes valises que certains utilisent .

- plié pour le rouler la seule possibilité est de le pousser . il n'est pas assez stable pour le tirer

- plié pour descendre ou monter un escalier la seule bonne façon est de le porter

- pour descendre un escalier avec vos sacoches à poste c'est la même façon que avec votre vélo classique .

- dans les escaliers mécaniques avec vos sacoches à poste c'est la même façon de faire que avec votre vélo classique c'est à dire que ça peut se révéler casse-gueule .

- il tient facile dans les ascenseurs sncf avec ses 2 sacoches arrières à poste

- il est lourd (15 kg) à manipuler : quand on doit monter dans un corail ou les anciens ter avec des marches quand on doit le mettre dans la soute à bagage d'un car

- il n'est pas très stable une fois plié sur ses 2 roues . le balancement , les accélérations , les freinages du train le font tomber donc le placer couché ou coincé ou fixé par quelquechose

- pour descendre les marches de tgv ou ancien ter c'est facile . Il faut le pousser en avant lentement marche par marche et se tenir à la rambarde de la porte

- où le placer ? dans les corails dans l'entrée à un bout il y a un décrochement dans lequel il tient plié sinon direction l'espace bagage au milieu de la voiture. ça doit-être pareil dans les tgv (pas testé) .

je n'ai pas testé s'il passe dans le couloir entre les sièges des voitures tgv ou corail . Il est annoncé à 46 cm de large . j'ai mesuré 49 cm .
Voyage à moto 125 nord Madagascar English translation pending
by Ray06 · 2015-03-01 · 23 replies
Bonjour à tous, j'ai l'intention de faire un voyage à moto à Madagascar à compter du 8 avril 2015 pour 1 mois (mora-mora) j'aurais besoin de conseils pour ce voyage. Tout d'abord quel choix de moto (permis 125) je compte partir de Antananarive direction Maroantsetra, embarquer la moto à Maroantsetra pour Antalha ou Sambava, ensuite direction Diégo-suarez, Nosy-bee, majunga ou qu'une partie du voyage.

pensez-vous que la route pour Maroantsetra est praticable en moto( dois-je prendre un guide ou pas besoin). puis-je embarquer ma moto à Maroantsetra sans trop de risque pour ma sécurité en mer (ou la confier au capitaine du bateau pour la récupérer entière à destination) quel conseil, achat ou location sachant que je peux la laisser à Tamatave à la fin de mon séjour Si quelqu'un est intéressé je suis partant

je vous remercie pour vos réponses Bien Cordialement
Préparation d'un voyage de Windhoek à Victoria Falls en 4x4 English translation pending
by Jluc69 · 2015-02-28 · 19 replies
Bonjour Je commence sur le forum, découvert avec bonheur, avec une 2° discussion cette fois sur les campings, les parcs, des choix d’itinéraires . Nous préparons un voyage de Windhoek aux Victoria Falls pour aout 2015 avec nos 2 grands ados, avec loc de 4X4, campings et self drive . Après étude de carte et guide et surtout plusieurs heures de lecture passionnantes et instructives sur le forum, voici l’itinéraire et les questions qui accompagnent.

Nous avons 4 allers simples Genève- Windhoek puis le retour avec 4 allers simples Victoria Falls-Genève. Les billets sont pris. C’était la meilleure formule au moment de la résa.

PARCOURS NUIT

J1 : vol et Arrivée Windhoek 19H30 Windhoek J2 : Loc 4X4 puis Sesriem (320Km-5H), coucher de soleil dune 45 ou Elim Sesriem J3 : Sossulvei, dunes, canyon Sesriem J4: dunes Sossulvei, puis depart Walvis Bay, ( 5H) Walvis bay J5 : Bord de l’Atlantique, ( Cape Cross ? ) (4H) Brandberg ou Uga Rhino Camp J6: secteur Whitelady, éléphants Brandberg ou Uga Rhino Camp J7 : (3H) Twyfelfontein, Aba Huab community ou Aabadi Mountain Camp?J8 : Twyfelfontein, Petrified forest même camp ou Grotberg Camp ( 2H15) ou sauvage J9 : Cheval ou ? à Grotberg Grotberg Camp ou sauvage J10 : liaison Grotberg, Okaukuejo (4H) puis début Etosha okaukuejo J11: Etosha Halali J12 : Etosha Halali J13 : Etosha Liaison( 2H15) pour Roys Camp J14 : liaison : Divundu ( 4H ) Ngepi Camp ou Nunda River Lodge ou Mahangu Safari J15 : parc Mahango et farniente Ngepi Camp ou Nunda River Lodge ou Mahangu Safari J16 : Liaison Divundu- Kongola ( 3H) parc Susuwe triangle et ou Mudumu J17 : parc Susuwe triangle et ou Mudumu J18 :liaison Kongola - Kasane (250KM-4/5H) rendre 4X4 Kasane J19 : visite Chobe game drive Kasane J20 : visite chobe boat tour Kasane J21 : Vic Falls visite chutes Vic Falls J22: Vic Falls Vic Falls J23 : VOL RETOUR Comment pensons nous le voyage: Notre itinéraire pourra sembler lent à certains, mais nous cherchons à ne pas trop courir et à faire autant que possible 2 nuits au même endroit. Nous envisageons de louer le 4X4 peut être sans tente de toit, pour n’avoir rien à plier le 2° jour, quand nous restons 2 nuits au même endroit et pour l’espace dans la tente. Les questions que nous avons:

1° La tente au sol interroge sur la sécurité par rapport aux animaux ; j’ai déjà lu sur VF que cela ne posait pas de problème. Pourtant par exemple si l’on campe près de la rivière dans Caprivi, ne risque-t-on pas d’ouvrir le zip nez à nez avec un croco ? Vous avez d’autres avis sur cette question de la sécurité en tente au sol ?

2°J2 : Entre Windhoek et Sesriem (nous faisons le choix cruel de renoncer au secteur de Bagatelle), nous hésitons entre passer par : Ou :Kupferberg pass (C26), Nauchas, puis ou bien par la D1275 Solitaire, Sesriem ? ou bien rejoindre la C24 et Remhoogte pass, Sesriem ? OU : Rehoboth, C24, puis soit par Nauchas comme ci-dessus ? Soit par Klein Aub puis C24, Sesriem ? Les temps (Sur Tracks4Africa variation de l’ordre de 25 mn), mais y a-t-il des itinéraires plus sympas que d’autres ou certains à laisser ?

3° J5 et J7 : J’hésite entre : * aller au camping Brandberg Lady Lodge et faire un game drive pour les éléphants (toujours remboursé si pas d’éléphants ?). Dans ce cas, comment est la piste non numérotée (Track4Africa) qui part du Lady Lodge vers le nord, traverse la Goantagab river et monte sur Twyfelfontein ? Sachant que nous sommes qu’à un seul 4X4 Toyota Hi Lux 2.5L. Je prévoie, suivant les conseils de certains dans le forum de faire un petit stage d’initiation 4X4 TT ( déjà fait de la piste en Afrique de l’est, il y a plus de 20 ans, en moto et 504 mais seulement propulsion). * Ou aller à Ugab Rhino Camp à l’ouest du massif du Brandberg. Qui semble sans game drive mais peut être moins fréquenté ?. Dans ce cas comment sont les pistes qui remontent à Twyfelfontein soit par la Divorce Pass et Doros Cratère soit par la D 2303 et Doros Cratère ?

4°J8 : Quel camp choisir à Twyfelfontein, Aba Huab community ou Aabadi Mountain ? Pour ce dernier, j’ai lu Pierre que tu indiquais qu’il n’était pas facile de réserver Aabadi pour des indépendants, comment faire pour y arriver ?

5°J14 secteur de Divundu : le camping du Nunda River Lodge et Ngepi Camp sont souvent cités dans VF, connaissez vous celui de Mahangu Safari Lodge ? Est il plus près du parc de Mahangu que Ngepi ?

6° J16 et J17 : Je crains que les pistes soient difficiles dans Mamili. A choisir entre Mudumu et Susuwe Triangle Kwando( Babwata). Peut on partir seul dans ces 2 parcs ? Camping : Camp Kwando situé entre les 2 parcs ou Bum Hill Camp dans Susuwe ( quelqu’un connait il ?) ou Namushasha au sud Susuwe ?

7° concernant la loc du 4X4, J’ai trouvé des tarifs intéressants dans l’ordre croissants de prix chez Desert car Hire, African 4X4 Rental et Savana. J’ai eu des eco de Savana sur VF mais pas des 2 premiers. Quelqu’un les connait il ?

Voilà beaucoup de question déjà pour la partie Namibie. Merci à ceux qui prendront le temps de partager leurs savoirs et conseils. JLuc
Conseils Riverside 700: différents modèles? English translation pending
by Corias · 2015-02-08 · 7 replies
Bonjour,

J'ai fait 2 randos (total environ 1600km) avec un riverside 700 qu'on m'avait prêté et que je n'ai hélas pu racheter. J'envisage d'acheter un vélo loisir/rando et ce modèle avec son cadre en acier a vraiment bonne réputation (d'après mes lecture)et j'ai pu l’expérimenter avec plaisir. Mais je me demande quels sont les différentes modèles car je regarde si j'en trouve pas d'occasion/à optimiser.

On peut voir que les cadres n'ont pas exactement la même géométrie, ni les mêmes guidons, ni les mêms freins! ni les mêmes prix de vente..Donc je me pose la question du poids et de l'age des modèles...Les cadres sont-ils équivalents ? Voici 3 photos: -la première: celui sur lequel j'ai roulé -les 2 autres: des photos d'occasions...

J'en appelle donc aux connaisseurs pour m'aiguiller car je pense que c'est un bon choix et un choix économique de remettre ce modèle en piste..mais comme on peut le voir sur les photos il y a l'air d'avoir plusieurs riversides 700, à moins que ce ne soit que des différences de tailles ?

Merci pour votre aide
Conseil fixation remorque /vélo English translation pending
by Axiom · 2015-02-01 · 20 replies
Bonjour. Je termine la construction de ma remorque mono roue / photos bientot ) la partie arriere et centrale sont terminees ( plateau et support roue ) le timon aussi , ( le plus casse tete ) la question est : que choisir comme moyen de jonction avec le velo ? attache sur le moyeu ou sur la tige selle, a ce niveau de la fabrication je peux encore choisir une situation ou l'autre.ceci dans le but de soulager la partie arriere du cadre ( velo route acier ) et d avoir un meilleur rendement d utilisation. Je precise qu il s agit ( si je chisis la fixation sur moyeu de 2 tirants acier un droite et un gauche et non pas une attache sur un seul cote. merci de vos conseils.
Itinéraire 3 semaines Islande juillet 2015 English translation pending
by Alof · 2015-02-01 · 4 replies
Bonjour à tous,

Nous partons en Islande pour 3 semaines au mois de juillet cet été. Notre petite équipée comprend 2 enfants de 3 et 5 ans, leurs parents (dont moi) et leur grand mère (la meilleure belle mère du monde).

On a prévu de louer une voiture, a priori un 4x4 même si on ne s'est pas vraiment fixé sur le modèle...j'ai vu que c'était un sujet à part entière sur le forum mais je m'y plongerai plus tard ;)

Pour le moment nous sommes en train de boucler l'itinéraire et comme d'habitude on se demande si on passe trop ou pas assez de temps dans une région par rapport à une autre...d'où mon message aux forumeurs éclairés que vous êtes !!

On pensait partir là dessus:

Jour 1: Vol aller + Trajet Reykjavik -> Péninsule Snaefellsnes

Jour 2 à 5: Découverte de la peninsule Snaefellsnes (Stykkisholmur, parc Snaefellsjokull, Hellnar & Arnarstapi, Breidafjordur en bateau...)

Jour 6: Trajet péninsule Snaefellsnes -> péninsule Vatnsnes (si pas trop long pour voir des phoques) -> Akureyri

Jour 7-12: Visite du nord (Husavik pour les baleines, Myvatn, Hverir et Krafla, péninsule de Tröllaskagi, Jokulsargljufur...)

Jour 12: Trajet Akureyri -> Fjords de l'Est

Jour 13 & 14: Fjords de l'Est (Seydisfjordur et Borgarfjordur)

Jour 15: Trajet Fjords de l'Est -> Skaftafell

Jour 16 -19: Visite du Sud Est (Skaftafell, Jokulsarlon, Laki, glaciers...)

Jour 20: Trajet Skaftafell -> Hella via Lanmannalaugar (6h???)

Jour 21: Trajet Hella -> Reykjavik

Jour 22: Vol retour

J'aurais plein de questions sur l'itinéraire mais dans un premier temps, souhaite simplement savoir s'il parait "équilibré" entre les différentes régions visitées sachant qu'on aime bien découvrir les paysages, se ballader, marcher/randonner (pas plus de 2h à 3h because enfants) et si possible prendre notre temps.

Merci à tous pour vos impressions!

Alof

Voyage à vélo à 3 en Bretagne été 2015 English translation pending
by Nistefa · 2015-01-21 · 55 replies
Bonjour, Après quelques mois en Amérique de Sud à 2 en vélo en 2013, nous envisageons pour cet été un voyage de 2 ou 3 semaines avec notre fils qui aura 1 an et demi. Nous sommes preneurs sur : - le choix de la tente pour 3 - le choix de la remorque pour notre fils - le choix de l'itinéraire et de toute autre remarque concernant la Bretagne! Merci d'avance! Stéphanie, Johannès et Paul.
Location de voiture SUV aux États-Unis English translation pending
by 27fifi · 2014-10-29 · 94 replies
Bonjour,

Petite question pratique concernant la location de voiture... j'ai réservé le véhicule en même temps que les vols car cela revenait beaucoup moins cher (pour l'été prochain). Notre sélection s'est portée sur un Ford Escape catégorie F ou équivalent. Il s'agit d'un modèle SUV...

Quelle est la différence entre un SUV et un 4x4... ?

La question peut paraître bête mais je ne trouve pas vraiment de réponse...

Merci pour votre aide !
Vils rébus et rébus de villes English translation pending
by Masterpo · 2014-10-26 · 455 replies
20 villes à découvrir grâce à autant de rébus. Je répondrai à toute question (ou pas) par O/N, et donnerai des indices au fur et à mesure. Si vous ne trouvez pas une ville, vous pouvez en proposer au moins un bout (Ex A1, B3, etc.). Y a du trivial et du moins évident, les villes (Europe du Nord et de l'Est, ainsi que Proche-Orient) vont de très connues à relativement connues.

A :

B :

C :

D :

E :

F :

G :

H :

I :

J :

K :

L :

M :

N :

O :

P :

Q :

R :

S :

T :
Cyclo à moins de 800€ English translation pending
by Kymko57 · 2014-10-25 · 32 replies
Bonjour à toues et tous

voilà j'envisage de faire le tour de la Corse en vélo. Mais pour cela il faut un vélo. 😉 pouvez-vous me recommander une machine. peu importe la marque je suis sure que vous avez un bon retour d'expérience.

Matthieu
Préparation d'un voyage camping-car en Mongolie English translation pending
by Lamouette63 · 2014-10-09 · 18 replies
Bonjour a tous amis voyageurs, j ai le reve de partir en mongolie en camping car ou camion amenenagé. je voudrais avoir le maximum de renseignements, trajet, frais, type de vehicules adaptés etc et beaucoup de commentaires de personnes l ayant effectué.
Appareil photo résistant à l'humidité? English translation pending
by Kylliane75 · 2014-09-28 · 32 replies
Bonjour,

Je prépare mon séjour de 6 mois en Asie du sud-est et pour l'occasion je vais m'acheter un appareil photo de qualité supérieure à celui que j'ai actuellement (un compact tout ce qu'il y a de plus banal).

J'ai porté mon choix sur le Sony RX100 (version 2 a priori), mais certains utilisateurs déconseillent de le prendre dans les lieux humides car appareil qui tombe en panne, et humidité non couverte par la garantie.

Et payer 500€ pour un appareil qui risque de tomber en panne définitivement parce que je le sors de France, ça fait réfléchir. (je prévois notamment le Nord du Vietnam cet hiver et ca sera très humide).

J'ai envisagé de prendre carrément un appareil qui va sous l'eau, mais la qualité des photos n'est pas franchement meilleure que ce que j'ai déjà.

Je cherche donc des retours d'expériences/conseils en tout genre pour aiguiller mon choix.

Merci d'avance!

Claire
Quel type de véhicule louer pour l'Ouest américain? English translation pending
by Mathildefred · 2014-07-14 · 9 replies
Bonjour,

Je pars dans un an pour mon voyage de noces dans l'ouest américain, mais on se demande quel type de voiture est le plus approprié, en même temps on voudrait une voiture confortable pour la route, mais avec du style (ça c'est pour mon mari genre mustang ou chevrolet) et aussi adaptée pour certaines routes un peu plus rocailleuses ! Faut-il réserver longtemps à l'avance ? Le permis national suffit-il ? Merci pour vos réponses
États-Unis: achats pour les enfants et produits Apple English translation pending
by Artlou · 2014-07-03 · 23 replies
Bonjour

J.ai bien étudié toutes les discussions sur les achats et les outlets mais je pars avec des enfants de 8 et 10 et je voudrais savoir s.il y a des affaires en terme de vêtements ou chaussures, histoire qu.il n.y ait pas que moi sui ramène des chemises. Merci Autre question ramener des produits Apple ça vaut le coup?

Merci et merci pour ce forum qui nous a aidé à préparer le départ et que nous lisons encore avidement
Quel appareil photo choisir pour voyager? English translation pending
by Moineau07 · 2014-06-20 · 6 replies
Bonjour à tous,

Je songe à m'offrir un nouvel appareil photo, et, étant novice, je ne sais que choisir ! J'ai pour l'instant un petit numérique datant de quelques années maintenant... et je souhaiterais pouvoir avoir un appareil de qualité qui soit assez discret pour voyager, tout en ayant un rendu de photos superbe :)

Mes principales utilisations seraient :

- photographie de mer, plages... - photos de paysages en règle générale - à l'occasion : photos de chevaux, donc sport

J'ai un budget maxi de 500€.

J'ai lu des choses sur les reflex, les hybrides, les appareils résistants aux chocs et conditions extrêmes... je ne sais que choisir ! Sachant que j'aime beaucoup la mer, j'aimerais ne pas trop à avoir peur de ruiner mon matériel...

Que me conseillez-vous ?

D'avance merci beaucoup pour vos réponses et conseils :)

Bonne journée !
Avis sur le Genesis Croix de Fer 2013 English translation pending
by M2000 · 2014-06-14 · 10 replies
Bonjour à tous

Je regarde en ce moment du côté du Genesis Croix de Fer modèle 2013 en vue de mes prochaines balades avec des sacoches.

Si l'un d'entre vous était possesseur de ce modèle de vélo, aurait-il l'amabilité de me donner un avis pour compléter ceux que j'ai pu lire sur les sites spécialisés anglais ?

D'avance merci et bonnes routes à tous.

Hervé
Ouverture d'une école maternelle au Cameroun English translation pending
by Tchouta · 2014-06-07 · 26 replies
Bonjour à tous,

Après 15 ans de vie en France où j'ai travaillé en tant qu'assistante maternelle auprès d'enfants de tout âge et passé différentes formations validées par des acquis d'expériences, j'ai décidé de rentrer au Cameroun et d'apporter mon expérience aux enfants de mon pays. J'envisage de construire une école maternelle qui doit être fonctionnelle à partir de la rentrée 2015/2016, pour le faire, je ne bénéficie d'aucune d'aide à part mes petites économies. Je recherche donc des idées de la part de ceux qui ont déjà réalisé ce genre de projet mais aussi des autres, du petit matériel, des jouets, des ordinateurs... et bien sûr des volontaires pour m'épauler dans cette démarche. Pour un début, je commencerai par 3 salles de maternelle

J'attends toutes vos questions et suggestions.

Merci d'avance.

"Une seule main, ne peut pas attacher un paquet"
Location de voiture pour pistes dans l'Ouest américain English translation pending
by JMPe · 2014-06-07 · 7 replies
Bonjour, Nous partons pour 3 mois dans l'ouest des USA, départ fin juin. Au programme : les sites classiques et de nombreux sites " hors des sentiers battus " qui ne sont accessibles que par pistes (plus ou moins faciles). Nous avons prévus de louer notre voiture au départ de Las Vegas, sans doute chez Alamo. Quelle catégorie devons nous choisir ? Et si nous avons le choix, quel voiture vous conseillez nous ? Merci de votre aide. Jean Michel.
Modifier mon VTC Giant English translation pending
by Jaimlevelo · 2014-06-01 · 13 replies
Bonjour a tous Merci pour ce super forum qui nous permet de rêver et de mettre en application l expérience de tous 🙂🙂 Nous venons mon épouse et moi de faire notre première virée en cyclo camping , c était génial! C était dans le Lubéron pendant 2 jours.Le rêve nous avons vraiment réussi ce séjour!! Nous avons suivi vos conseils glané ici ou la , et cela a été payant . Pas de fausse note que du plaisir 😉 Nous roulons en vtc pour moi un Giant crs 2 et mon épouse un specialized J aurais cependant une question sur le développement ( et oui une de plus sur le sujet 😊 ) nous roulons en 28:38:48:et en 11:34 mais je souhaiterais un peu plus de choix . un 42:32:22 est il adapté d après vous? Je suis donc en 8 v et un triple en 9v est adaptable ? merci 😉
Équipement pour trekking et camping en Irlande English translation pending
by Kent69 · 2014-04-21 · 14 replies
Bonjour à tous,

je compte partir 2 semaines en Irlande fin mai et je suis en train de m'équiper car je compte voyager à pieds et camper le plus souvent possible. De ce fait je recherche un sac de couchage. Après pas mal de recherche j'ai trouvé deux marques plutôt intéressantes : Husky et Freetime. Etant donné mon petit budget je ne peux me permettre de mettre plus d'une soixantaine d'euros :( Je n'ai malheureusement pas réussi à retrouver de revendeur pour la marque Husky en France et quand ça a été le cas, ce n'était pas le modèle recherché. De ce fait je compte plus m'orienter dans un Freetime, seulement le problème, c'est que mis à part 2-3 avis sur le net, je ne trouve pas de test ou d'avis sur le sac que je veux me prendre. C'est pourquoi si je pouvais avoir un retour sur cette marque et plus particulièrement sur le modèle starlite 450xl ça serait vraiment génial afin de savoir si je ne m'égare pas dans mon choix et surtout si je ne vais pas acheté un produit de mauvaise qualité et m'en rendre compte qu'une fois sur place dans ma tante :/

Kent
Quel GPS faut-il acheter en France pour les États-Unis? English translation pending
by Alvir · 2014-04-18 · 21 replies
Bonjour, je pars en californie cet été. Je voudrais acheter un gps en france pour l emmener là bas. je me demandais : - quel modèle me conseillez vous ? - faut il telecharger une carte ou bien directement acheter une carte USA? merci pour vos réponses.
Voir et visiter Cilaos English translation pending
by Cilaosmême · 2014-02-18 · 4 replies
bonjour. je vous informe d'un site citoyen sur Cilaos riche en photos haute résolution qui jusqu'à là manquaient sur internet http://www.cilaos-mon-amour.com mais ce site est là aussi pour inviter au respect des lieux pour qui habite ou visite.

nous demandons aux touristes qui viennent nous voir d'éviter en premier lieu le recours aux hélicoptères et avions en raison des dérives apportant une dégradation importante du cadre de vie et de la qualité du tourisme (nuisances sonores répétées et intenses). prenez le car pour 3 euros aller-retour au depart de st-louis, asseyez vous pres des vitres droite pour monter, et regardez seulement...

bien à vous futurs visteurs et amoureux de Cilaos
Appareil photo pour un safari (Afrique du Sud/Tanzanie/Kenya) English translation pending
by Ibra1998 · 2014-01-08 · 28 replies
Bonjour a tous . Je recherche un appareil photo neuf sur c discount mais je ne m'y connais pas trop en appareil . Sur quel choix vous porteriez vous sachant qu'il y a les soldes ? Utilisation principale photo et video pour safari au kruger de qualité avec un bon zoom , une bonne qualité d'image et si possible photo d'animaux assez proches la nuit. vers quoi devrais je m'orienter ? Je cherche un appareil assez simple d'utilisation Reflex bridge quelle marque canon nikon etc budget environ 500 euro
Débutant en randonnée vélo English translation pending
by Dimi014 · 2013-11-26 · 13 replies
Bonjour à tous. Je ne sais pas si je dois d'abord passer par une case présentation ( je débute sur le site) mais si tel est le cas, je le ferais avec joie. 😉

Alors voici l'objet premier de ma discussion, j'adore la randonnée à pied, la nature et depuis quelques temps je fais environ 80% de mes trajets à vélo (un vieux course tout en acier des années 90).

Alors voilà, j'aimerais bien associer les 3 et expérimenter la randonnée en vélo, si possible VTT (pour le côté un peu extérieur au routes goudronnées). Plusieurs choix s'offrent à moi, J'ai un budget d'environ 1 500€, ce qui n'es pas énorme mais qui me semble déjà largement suffisant pour commencer.

La première étape est de définir le vélo qui me correspondrait. Je le veux si possible en acier, en fait non, je le veux en acier (résistance, souplesse, durabilité). J'ai repéré plusieurs modèles et ai pris quelques contacts avec des bouclards. - Premier modèle: Kona Unit (
http://www.konaworld.com/unit.cfm). Un singlespeed transformable avec des vitesses. - Deuxème modèle: Genesis Fortitude Race (http://www.cyclable.com/velo-de-voyage/1073-genesis-fortitude-adventure.html) le race est le modèle orange. -Troisième modèle: Salsa El Mariachi ou Fargo (http://salsacycles.com/bikes/2014_el_mariachi_3 et http://salsacycles.com/bikes/2014_fargo_3)

En toute honnêteté, le seul dans mon budget je pense est le Kona Unit, après, je peux envisager une rallonge si ça vaut vraiment le coup.

Une deuxième question vient à moi, Que vaut il mieux, un dérailleur intégré type Shimano Alfine ou Rolhoff? (sachant que quand je vois le prix d'un Rolhoff, même si il est parfait et qu'il n'a que des commentaires positifs, sont prix me fait mal) ou bien un dérailleur classique où l'on peut envisager des changements de galets n'importe où dans le monde (plus facilement trouvable qu'un mec pour me réparer un intégré).

Et la dernière question pour l'instant, combient faut il prévoir en budget environ pour une virée sur un week end dans un premier temps (on verra pour des départs sur une ou deux semaines après, ne soyons pas trop ventard)

Merci bcp pour vos réponses

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