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Comparaison objective entre Emirates et Air France English translation pending
by Seaworld · 2009-10-20 · 38 replies
Air Asia X: bientôt une ligne Kuala Lumpur - Paris-Orly English translation pending
by Pistike · 2009-10-08 · 42 replies
Bonjour,

Une nouvelle qui va vous intéresser : Air Asia X pourrait bientôt ouvrir une ligne Kuala Lumpur <=> Paris-Orly A lire ici
Que penser du rapport des pilotes Air France sur le crash du 447? English translation pending
by Nazim29 · 2009-10-05 · 132 replies
Salut a tous

A lire un article publiant des extraits des thèses de2 pilotes sur A320

http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2009/10/05/01016-20091005ARTFIG00321-af447-l-incroyable-serie-de-negligences-.php

Cette histoire commence à devenir drôle, tout le monde se renvoyant la faute, les pilotes d'AF, n'arrêtent pas d'incriminer la compagnie via leur critique des sondes Pitots, d'avoir eu des mauvaises cartes météo...qui elle même renvoie poliment la faute sur la fiabilité du matériel du constructeur.

En revanche, jamais les pilotes ne se sont remis en cause, ou alors affirment que si erreur humaine il y eu, c'est à cause de la compagnie qui néglige la sécurité...

N'avez vous jamais entendu dire, que certains pilotes expérimentés d'AF, se sont affirmés choqués par le comportement de certains jeunes pilotes trentenaires, voire moins se prenant pour les chevaliers du ciel, car volant sur AF, ils pensent que rien ne peut leur arriver, et oublient par trop grande assurance des petits détails faisant la différence.

Avant de toujours remettre la cause sur un facteur tiers, il faudrait peut-être commencer par se remettre en question soi même.

Ce qui risque de tuer AF c'est de manière générale la trop grande confiance qu'ont en eux, en leur machines, leur politique...pilotes, dirigeants, et constructeurs.

Il faudra bien un jour en finir avec ce mal français de se prendre pour les meilleurs dans tous les domaines, malgré l'accumulation évidente des échecs... dans l'aérien en particulier et dans la plupart des secteurs économiques en général...

C'est entre autres, cet écueil de comportement permanent qui nuit à la stabilité et au développement plus serein d'AF
Quatre semaines aux Etats-Unis: billets d'avion non émis par Expedia... English translation pending
by Maguelonne · 2009-08-04 · 15 replies
Avant de pouvoir prendre le temps de donner des détails de notre fabuleux voyage entre Yellowstone et Parcs de l'Ouest, juste un petit appel aux personnes qui auraient eu un problème similaire::

Nous avions acheté auprès d'Expédia nos billets d'avion (pour 6) de Londres Heathrow vers NYC (retour par San Francisco) sur un vol VIRGIN Atlantic affrété par Continental.... mail de confirmation d'Expédia confirmant paiement et réservation avec numéro de dossier précisant qu'ils n'enverraient aucun autre document.. Habitués aux billets électroniques: pas de problème .... jusqu'à l'embarquement où l'hôtesse de Virgin nous trouve bien dans le système mais nous dit qu'elle ne peut nous enregistrer car les billets n'ont pas été émis !!!!!!! par Expédia , par Continental ???? On passe alors des heures au téléphone: pas de chance Expédia France est injoignable le Dimanche !!! génial !

NOTRE VOYAGE DE 4 SEMAINES AUX USA SEMBLE COMPROMIS ....

Les heures passent, le personnel de Virgin essaye de nous aider à contacter Expédia puis Continental , sans succès et après avoir également "râté" le vol suivant sur NYC nous décidons en désespoir de cause, de racheter des billets pour toutes la famille sur le dernier vol de la journée. Il reste heureusement des places mais les billets ont bien évidemment augmenté (différence de 2000 euros pour 6).... toute petite dépense !

Nous sommes actuellement encore aux Etats-Unis et malgré nos mails insistants, n'avons toujours eu aucune réponse d'Expédia.....

Ayant la chance de voyager fréquemment, préférant acheter les billets directement auprès des Cies aériennes mais ayant aussi souvent utilisé Expédia et autres prestataires on-line , c'est la première fois qu'il nous arrive une telle mésaventure plus coûteuse que dramatique car nous sommes arrivés dans la nuit à NYC (et pas dans l'après-midi comme prévu) mais avons dû payer 2 fois nos billets d'avion AR !!!!! ... en imaginant que nous allons bien galérer pour faire valoir nos droits et obtenir un remboursement.

D'autres membres de Voyageforum auraient-ils connu pareil mésaventure ?

Merci
SIA met en place le A380 sur de "courtes" lignes English translation pending
by Michelzen · 2009-07-15 · 44 replies
SIA va opérer en A380 sur - Singapour / Hong Kong, ce sera a priori le plus court vol en A380 a ce jour et Singapour / Melboure
Espaces Affaires et Premiere sur Air France (Suite 2) English translation pending
by Esteban100 · 2009-07-10 · 529 replies
Le précédent post atteignant les 500 messages, voici de quoi continuer à nous exprimer.

Et comme j'ai l'honneur de le lancer, puis je nous souhaiter de nous exprimer dans la courtoisie, le respect et la sympathie.

N'oubliez pas qu'un TR se veut objectif, critique, admiratif, et que si vous n'en n'êtes pas satisfait, la meilleure des choses reste de contacter son auteur par message privé au lieu de bonder un topic de messages ne faisant en rien avancer la caravane. 😛

Donc bref, ici on est là pour discuter des classes Affaires et Premiere d'Air France uniquement, merci !
Vol pour France-Japon: ANA, Alitalia ou Aeroflot? English translation pending
by PeanutFR · 2009-07-09 · 87 replies
Hello,

à la recherche d'un billet France-Japon, j'ai dégoté ces 3 tarifs éco (pas tout à fait aux même dates) :ANA pour 840 € (sans escale)Alitalia pour 700 € (escales à Rome)Aeroflot pour 560 € (escales à Moscou)Vous prendriez quel billet vous ? 🤪 (sachant évidemment que si je pose la question c'est que je ne suis pas Crésus 😛) Merci.

PS : j'ai pu lire des avis ça et là sur différentes compagnies, mais souvent ils datent un peu
Classe affaires et première classe English translation pending
by Flightaddict · 2009-06-28 · 45 replies
Bonjour à tous,

Suivant l'exemple de POSEIDON, je souhaiterai créer une discussion traitant des business et des first class des diffèrentes compagnies aériennes dans le monde...

J'invite ainsi tout le monde à partager leurs aventures ou bien tout simplement leurs impressions à ce sujet 😉
Meilleur itinéraire Paris-Syrie en voiture? English translation pending
by Ryan60 · 2009-06-25 · 24 replies
Bonjour à tous:

je pense effectuer le voyage paris- Syrie en voiture cet été 2009 (vers le 25 juillet, retour 28 aout) C'est la première fois que j'envisage ce voyage. Ma femme et mes enfants prennent l'avion, car ils ne sont pas très emballés par cette idée. Mais, moi, je suis décidé d'y aller en voiture, donc je cherche les meilleurs itinéraires possibles.

Après des longs moments passés sur le net (forums, sites spécialisés) il me semble que le meilleur compromis: temps, sécurité, confort...est le suivant:

1° étape: Paris- Ancona en Italie (1300Km) faisable en 12 à 15h environs (en comptant les arrêts, pauses, bouffe...); l'idéal est de partir de Paris à minuit pour arriver à Ancone avant 17h, l'heure de départ de ferry vers la Grèce.

2° étape: Traversée Ancona (Italie) - Igoumenitsa (Grèce): 16h de temps (si départ 17h, arrivée à 8h55)
http://www.ferries-greece.com/

3° étape: Igoumenitsa- Istanbul (800km environ): si je pars de Igoumenitsa vers 10h, j'espère arriver à Istanbul le soir de 26 juillet avnt 22h. - et je compte passer la nuit à l'hôtel.

4° étape: Isambul- frontières de la Syrie: 900km environ: Si je pars d'Istanbul tôt, vers 5h, j'espère y arriver aux alentours de 18h du 27 juillet.

5° et dernière étape: Frontières- Ma ville (Homs) 250Km environ.

Voilà, mais tout ça est théorique, je n'ai jamais fait ce voyage auparavant, je ne connais pas du tout ni la Grèce ni la Turquie.

Si quelqu'un a déjà fait ce voyage, ou un Intérimaire dans ses pays, je lui serais reconnaissant des conseils et des remarques du vécu. (les meilleures routes à prendre, zones à éviter parce que dangereuse ou difficile à circuler par exemple...) D'autres questions m'interpellent aussi, comme par exemple: faut-il reserver sur le Ferry à l'avance ou bien on le fait sur place? Pareil pour l'hôtel à Istanbul?

D'autre part, si quelqu'un veut aller en Syrie dans cette période, il y a une possibilité de partir ensemble. Ce serait mieux de partir accompagné avec une, deux ou trois personnes. La voiture est très confortable (Bmw X5 année 2008)

Si vous avez des conseuils, des suggestions...je suis preneur avec un grand merci à l'avance.
Grippe porcine (juin 2009) English translation pending
by Aquiceara · 2009-06-20 · 1 reply
H1N1

Selon l’OMS et les médias, la pandémie menace.

Nous venons de passer une semaine à Hong-Kong et Macao. Avant de partir, nous nous sommes demandé dans quelle mesure les contrôles sanitaires seraient stricts, si cela poserait problème, etc.

Le vol passait par Londres. Au départ de Paris, le passage au scanner s’est effectué sans histoires. La routine. À Heathrow, c’était une autre affaire. Les préposés aux scanners braillaient des consignes à l’intention des passagers : retirer tous les objets métalliques des poches, retirer ses chaussures, retirer sa ceinture, jeter les éventuels liquides si on en avait dans les bagages à main, sortir l’ordinateur portable de sa housse… On se serait cru à la criée. Tout juste si on ne s’attendait pas à voir à la sortie un grand type portant uniforme noir et casquette à visière disant « links… rechts… links… ». En revanche, rien sur la grippe porcine.

À l’arrivée à Hong-Kong, tout le personnel de l’aéroport portait un masque. Nous nous attendions à voir les rues et les couloirs du métro pleins de gens masqués. Il n’en était rien. On en croisait un ici ou là, sans plus. Il s’agissait vraisemblablement d’employés travaillant au contact avec un public et obligés de porter un masque.

Ce n’est que le surlendemain, lorsque nous avons pris l'aéroglisseur pour Macao qu’on nous a fait remplir un formulaire d’enquête sanitaire. Il fallait indiquer si on avait ressenti un certain nombre de symptômes classiques de la grippe, où on pouvait être contacté, les pays visités au cours des sept derniers jours, etc.

À Macao et à Taïpa, nous avons vu encore moins de masques qu’à Hong-Kong.

Deux jours plus tard, même formulaire à remplir en retournant à HK, mais aucune formalité particulière par ailleurs. L’ambiance n’était pas à la parano.

Finalement, c’est au retour que j’ai été le plus surpris. Dans l’avion de Hong-Kong à Londres, les Chinois assis sur les sièges voisins portaient tous des masques. À l’arrivée à Heathrow, je m’attendais à un contrôle encore plus serré qu’au départ, grippe porcine oblige. Eh bien, j’ai été déçu. S’ils étaient toujours aussi tatillons au scanner, il n’y avait aucun contrôle sanitaire. Pas même un ch’tit bout de formulaire à remplir.

Tout cela suscite un certain nombre d’interrogations quant au bien-fondé de tout le battage médiatique autour du H1N1. À peine 150 décès avérés dans le monde depuis qu’on a découvert le virus. Au cours de cette même période, combien sont morts du paludisme ? Un bon million dans le meilleur des cas : le paludisme ne touche que les plus pauvres et les pays les plus pauvres. (Selon les sources, il fait entre 1, 5 et 3 millions de morts dans le monde chaque année.) Circulez, y a rien à voir.

Surtout, comment se fait-il qu’on enquiquine les passagers à retirer leur ceinture et leurs chaussures au scanner sans se préoccuper de savoir s’ils ont séjourné à proximité d’un foyer d’infection ?

Idem pour la sacro-sainte sécurité. Comment se fait-il qu’on n’ait pas le droit d’avoir un coupe-ongles dans son bagage à main ? Vous avez souvent entendu parler d’agressions commises avec un coupe-ongles, vous ? Personnellement, si on me menaçait avec ça, j’aurais du mal à ne pas éclater de rire. Au fait, comment se fait-il qu’on en vende dans les boutiques de la zone d’embarquement (notamment à Roissy Charles-de-Gaulle), donc après avoir passé ses bagages au scanner ? De même, comment se fait-il qu’on n’ait pas le droit d’embarquer une bouteille d’eau en plastique alors qu’on a toute latitude pour emporter une bouteille achetée au duty-free ? Je ne comprends pas très bien cette logique : un individu mal intentionné peut très bien fracasser la bouteille une fois à bord et agresser le personnel navigant, non ? Mieux : il peut même le faire avec les couverts métalliques fournis par certaines compagnies ou avec la bouteille de vin du plateau repas. Même pas besoin de dépenser de l’argent. Personnellement, j’aurais plus peur d’un type me menaçant avec une bouteille cassée qu'avec un coupe-ongles...

En revanche, j’ai pris à de nombreuses reprises le monopod de mon caméscope en bagage à main. C’est un objet métallique de deux kilos, d'un bon mètre de long, avec des angles vifs aux extrémités. Jamais on ne m’a opposé la moindre objection. Pourtant, ça pourrait faire une arme redoutable.

Depuis notre retour, nous avons vu un truc encore plus stupéfiant sur Internet. Il faut maintenant mettre un cadenas spécial sur les bagages à main quand on veut aller aux États-Unis. Enfin, si ce n’est pas obligatoire, il semble que ce soit recommandé. « Pour votre sécurité… » comme ils disent. Pour notre sécurité ? Ces cadenas spéciaux ont un voyant qui indique si le bagage a été fouillé par les douanes. Pour notre sécurité… Qui me dit que les préposés chargés de fouiller lesdits bagages ne font pas partie d’une mafia quelconque et ne vont pas y planquer de la drogue ou des armes ? Un peu partout, les opérations de ce genre sont assurées par le personnel de sociétés privées, pas par des fonctionnaires intègres. Pour votre sécurité…

Heureusement, depuis que les États-uniens ont imposés ces contrôles idiots, les douaniers se sont fatigués un peu partout en dehors des pays anglo-saxons. Il ne m’arrive plus que très rarement de sortir l’ordinateur portable de son sac, j’ai vu maintes fois des gens embarquer avec une bouteille d’eau – sans parler du biberon de bébé – en Asie et, comme tout le monde, j’ai oublié à une ou deux reprises (en toute bonne foi) mon dangereux coupe-ongles de 6 cm de long dans la trousse de toilette au fond de mon bagage à main. Maintenant, je le laisse à la maison et j’en achète un chez le marchand d’armes de la zone d’embarquement...

Et si on revenait à un peu de bon sens ?
Compagnies pour Paris-Istanbul? English translation pending
by Oreli75 · 2009-05-27 · 24 replies
Bonjour à tous! Je suis en train de chercher une compagnie pour partir à Istanbul pour moins de 500 euros en Aout. J'ai trouver des billets sur illicotravel dans les 350 euros mais avec des escales de plusieurs heures de nuit. Si quelqu'un a un bon plan de compagnie, merci d'avance pour les infos! :-)

Aurélie
Attention aux escales avec les compagnie aériennes "low-cost" English translation pending
by Leonounours · 2009-05-16 · 55 replies
Un cas ainsi s'est presenté dans mon agence. UN client avait reservé un Nice/Pari avec Easy Jet et en suite un Paris/NYC avec Air France.

Bien que je ne sois pas un "supporter" de cette compagnie, qui propose un service largement deficitaire vis a vis d'autres compagnies bien moins cheres, ce fameux client a pris du retard a cause de son vol Easy Jet et il a donc raté la correspondance a Paris et se presentant au comptoir Air France, il a ete obligé de racheter un autre billet.

Sa reaction a ete donc bien evidament tres violente vers Air France ainsi que vers l'agence, car etant donné que son vol Paris Nice a pris du retard, il aurait du etre place sur un autre vol sans supplement.

Question: Pourquoi il n'a pas acheté NIce/Paris/Nyc avec Air France? Reponse, parce que avec Easy Jet ca lui faisait moins cher........50 euro, mais en definitive il a du en debourser 1500 de plus.

A REFLECHIR

ps. Saviez vous que Ryan Air est la seule compagnie a SE FAIRE PAYER pour utiliser un aeroport?
Les retards provoqués par les passagers! English translation pending
by Raoulx · 2009-05-09 · 25 replies
Bonjour,

Je vois que cette rubrique est fréquentée par des "pros" du transport aérien ! peut etre aurais je une réponse ?

Quelqu'un sait il si une ou plusieurs compagnies ont l'intention de s'attaquer à un phénomène qui prend de l'ampleur (4 vols ces 2 derniers mois > 4 cas supérieurs à 30 minutes supplémentaires à rajouter sur des avions déja en retard, pour le meme motif, d'après les équipages sur leurs rotations précédentes) : La désinvolture et le sans gène de certains passagers qui flanent délibérément dans les free tax, sourds aux appels de départ imminent et mettent en retard un pourcentage non négligeable des avions !!

Un peu de nostalgie, sur le bon temps ou les avions partaient à l'heure, avec la reconnaissance des bagages sur le tarmac !!
Itinéraires agréables pour faire du VTT au Ladakh et au Zanskar? English translation pending
by Grosbill1000 · 2009-04-18 · 10 replies
Bonjour,

Savez-vous si il existe de beaux itinéraires adaptés à la pratique du vélo au Ladakh et au Zanskar sans être pour autant encombrés par les camions et les 4x4 ? Quels sont les dénivelés et est-il possible de trouver de bons vélos sur place (niveau performance mais aussi sécurité et entretien) ? est-ce qu'on peut envisager des circuits sur plusieurs jours ?

Si vous avez des expériences à partager, n'hésitez pas...

Merci
Air France - KLM passe dans le rouge... English translation pending
by Essomba83 · 2009-03-26 · 53 replies
Article a suivre sur le monde: http://www.lemonde.fr/economie/article/2009/03/26/air-france-klm-va-passer-dans-le-rouge_1173109_3234.html

Je ne comprends pas leur politique a l'égard des billets primes. Actuellement je vole souvent entre l'Europe et les USA et très souvent les avions sont loin, très loin d'être pleins...

Alors je pose des questions surement de béotien mais: pourquoi durcir les conditions d'utilisation des miles alors que les avions volent vides ? Ne serait-ce pas plus utile au contraire de facilite l'accès aux places vides dans les avions avec des miles ? Ça permettrait:> de faire voler des avions pleins ce qui renvoie quand même une meilleure image aux passagers et a mon avis remonte le moral des personnels de bord, > éliminer le stock de miles, > avoir une bonne image auprès du public.

Au lieu de ça AF préfère voler vide et voir son image se dégrader... pourquoi durcir l'obtention des miles ? Si on revient au point 1, de toute facon actuellement ca ne coute pas plus cher d'avoir des billets primes dans l'avion. Ca permettrait:> de garder les clients fideles qui volent en eco (donc je fais parti), > peut etre meme d'attirer d'autre client.

Au lieu de ca AF prefere nous faire aller a la concurrence vu qu'un vol transatlantique paye 750 euros nous ramene 1000 miles ! Autant aller chez Continental qui fait ce vol a 550 euros !

Bref, je ne comprends vraiment rien a la politique AF. Alors on va surement me repondre: oui, mais eux ils savent... Je repondrai: oui, comme les fincanciers savaient a propos de la crise...

Laurent
Votre avis sur Iberia pour l'Argentine English translation pending
by Retroman · 2009-03-15 · 23 replies
Hello tout le monde,

Je m'apprete à partir pour l'Argentine fin du mois de Mai et après un rapide check des vols qui me correspondent, il reste 2 solutions : Air France ou Iberia (TAM / Lufthansa : Brisith airways ne matchent pas avec mes jours / horaires bien précis ;))

Air France serait le mieux car hyper fiable et direct mais tres cher (1000E) comparé aux vols d'iberia (600E)

Que pensez-vous d'IBERIA ?

Est-ce vrai comme on peut le lire que : 1°/ les retards sont fréquants 2°/ les connections souvent loupées à cause des retards 3°/ annulations quelques jours avant fréquentes ?

Je voudrais avoor un maximum de feedback / avis de votre part les forumeurs,

MERCI !!!
Swiss: l'excellence sur tout la ligne! English translation pending
by Flyer · 2009-03-07 · 106 replies
Après plusieurs vols sur la Cie. Swiss je ne peux que recommander cette compagnie! Confort à bord (sieges), service (très bon café..rare de nos jours!), et professionalism et gentillesse du personnel à bord . Changement d'avion à Zürich rapide et très agréable, ce qu'on ne peut pas dire de CDG. SWISS... bravo et merci!
Ryanair et enregistrement en ligne English translation pending
by Ultrableue · 2009-02-14 · 18 replies
Bonjour,

Je vous explique mon petit soucis, je pars dans une semaine pour la suède via Ryanair et j'ai un petit soucis lors de mon enregistrement en ligne pour mon vol (aller et retour) Lors de ma reservation, j'ai bien reçu le mail de confirmation, avec mon numéro de confirmation. Lorsque je consultais ma réservation, ça me mettait "statut : confirmé" pour mon vol.

Suite à mon enregistrement en ligne et l'impression de ma carte d'embarquement aller retour, lorsque j'essaye de consulter ma reservation, ça me met "statut : non confirmé (le vol n'est pas confirmé tant que vous n'avez recu votre email de confirmation) Mais j'ai tout de même pu imprimer et réimprimer ma carte d'embarquement, mais c'est ce "non confirmé" qui me fait peur.

Est-ce normal que ça mette ça ? (vu que l'enregistrement en ligne est effectué et qu'il n'est plus possible alors de modifier sa reservation ?) ou alors ça veut dire que je dois m'enregistrer à l'aéroport ou que j'ai perdu ma reservation ? (alors que j'ai le mail de confirmation, la carte d'embarquement et que le compte est débité depuis un mois déjà ?)

Je voulais alors savoir si pour les utilisateurs de Ryanair qui se sont enregistrés en ligne ont connus ça et si c'était normal. Je ne trouve aucune information la dessus sur les forums ni sur le site de Ryanair...

Merci beaucoup d'avance !
Compagnie aérienne pour la Thaïlande? English translation pending
by Hitorogoshi · 2009-02-04 · 57 replies
Bonsoir à tous, je dois partir d'ici 2 mois en Thaïlande (aller simple) et j'aurais aimé savoir quelle compagnie vous me conseilleriez. J'ai vu les prix sur ThaiAirWays (à peu près 1 000€..) qui à l'air sérieuse mais un peu cher quand même. Si vous aviez d'autres compagnies en tête, sans non plus jouer ma vie dans un charter...

Merci d'avance

PS: Petite question qui n'a rien à voir. Je voudrais faire des photos là bas. Vous me conseillez d'acheter un appareil photo ici avant de partir ou d'attendre d'être là-bas ? (par rapport aux prix)

:)
Croisière sur le Concordia: escales et excursions? English translation pending
by Noisette20 · 2009-02-04 · 11 replies
bonjour,

je pars en croisière du 12 au 23 février je souhaite préparer mon voyage premier voyage de ce type je voudrais savoir quels sont les escales pour lesquels je peux organiser mes visites sans prendre celles proposées sur le bateau je trouve les montants élévés avez vous organisé vos excursions par vous même comment je dois faire quels précautions et conseils me donnerez vous escales : katakolon athènes izmir rhodes limassol alexandrie rome

merci😏
Prendre un billet d'avion avec Austrian Airlines pour juillet/août? English translation pending
by Surinlevrai · 2009-01-28 · 18 replies
Bonjour a tous, pensez vous qu'il est prudent de prendre un billet depart mi Juillet 09 retour fin aout 09 avec la compagnie Austrian Airline vu la situation de celle ci (difficulte financiere, rachat par Lufthansa, risque de greve en juillet aout??) Merci de vos conseils. nb: j'ai lu depuis une semaine qu'il y avait aussi des billets avec Alitalia qui est aussi dans une mauvaise situation
Quelle compagnie aérienne pour l'Éthiopie? English translation pending
by Aida2 · 2009-01-20 · 22 replies
Bonjour à tous,

Voilà mon ami et moi voudrions partir en ethiopie pour la période suivante: du 1er au 15 août 2009 à Addis-abeba

Je ne suis jamais partie dans un pays comme celui-là et surtout je suis une grande peureuse! Pour commencer, je voudrai donc avoir des avis sur les compagnies aerienne, en particulier sur Egyptair qui propose des prix assez attractifs! Je suis de ceux qui n'ont pas beaucoup de moyen (étudiante) mais qui veulent absolument faire ce dont ils ont décidé et que rien n'arrete... sauf peut-être lorsqu'il s'agit de la sécurité. Bref je veux bien payer pas cher à condition que l'on me garantisse une bonne sécurité des avions. Si la scurité d'Egyptair vaut celle de Air France alors y a pas de souci je prends les billetsà 600€ (Egyptair) au lieu de 900€ (Airfrance). Si la différence de prix se trouve dans les services prosposés et que la sécurité reste la même alors c'est cool! Si ce n'est pas le cas alors je préfere payer 300€ de plus!!!

Si non une fois sur place nous voudrions louer une voiture et un guide qui puisse nous faire visiter, en priorité la capitale et apres quelques lieux touristiques, si possible. Au niveau de l'hébergement, nous cherchons un hôtel avec tout le confort necessaire(eau, WC, chambre pour 2 et un resto) et dans un quartier sécurisé et calme!🤪 Toujours au centre d'Addis. Ah! j'oubliais! Atuellement, quelqu'un peut me dire quelles est la situation du pays? Surtout au niveau politique. Si vous avez un lien qui informe bien je suis prenante. Et enfin pour terminer, y-a-t-il des personnes qui reviennent d'un voyage rescent et qui pourraient me faire une breve description sur un ensemble de chose. Comme par exemple, le meilleur moyen pour se déplacer, au niveau de la sécurité dans les rues, dans les hôtels...enfin quelques conseils pour des jeunes qui n'ont jamais voyager dans ce type de pays! Autant les aspects négatifs que positifs qui peuvent nous aider à respecter le pays, à éviter des poblêmes que d'autres ont pu rencontrer et faire que tout se passe au mieux pour un agreable séjour.😎

Si quelqu'un a des photos d'addis-abeba, s'il vous-plaît, pourrais-je les voir? Ou même un film😉 Cela pourrai me rassurer! Merci 🙂et à bientôt
Quelle compagnie pour un vol à Bangkok? English translation pending
by SamiraSun · 2009-01-06 · 29 replies
Bonsoir à toutes et à tous!

Nous partons en Thailande à la mi-février et je souhaiterais savoir quelle est la compagnie que vous me conseillez !!

Merci pour vos réponses
Recherche musique intrumentale orientale English translation pending
by Pierre62 · 2008-12-30 · 1 reply
Salam, voila je recherche des musiques instrumentales orientales, qqln connait il des bons groupes, peu importe le pays, type arabe, indien, c est surtout les instruments que j aime bien ( genre de guitare rapide ...) esprit 1000 et nuit.

D avance merci

Pierre
Bangkok - Chiang Mai par avion? English translation pending
by Jpetienne · 2008-12-12 · 21 replies
pouvez vous me donner des infos sur le trajet BKK chiang mai avec air asia

quel aéroport? combien de temps faut il se presenter à l'aéroport avant embarquement?

et toutes vos infos sont les bienvenues.........
Route de la soie à vélo: passage Samarcande (Ouzbékhistan) - Kashgar (Chine)? English translation pending
by Gras · 2008-12-07 · 9 replies
Bonjour tout le monde!! Je compte faire en vélo le coeur de la route de la soie cad Khiva Boukhara Samarcande Kashgar Est ce que je dois passer par le Tajikistan pour aller à Osh ou bien est ce qu il est mieux de faire qlq kilometres de plus et passer par Tachkent??

ciao merci de m'éclairer
Ascension du Pic Lénine en été 2009 (Tadjikistan-Kirghizistan) English translation pending
by Duende · 2008-10-29 · 23 replies
Bonjour, J'envisage de faire le pic Lénine cet été. Pour l'instant je ne sais pas comment faire.... c'est au stade de projet... agence locale ou autre je sais pas...

Je ne serai pas contre partir avec quelques personnes intéressées par cette éxpédition. Je suis à Paris, j'ai 32 ans.

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