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Bonjour,

Petit nouveau sur le forum. Je suis tombé dessus en cherchant des informations pour mon projet d'achat de vélo. Du coup 1er poste pour solliciter votre aide afin de faire mon choix et plus tard c'est avec plaisir que je vous ferai part de mon avis suite à mon achat.

Alors voilà j'ai l'envie de faire du vélo en itinérant, dans un 1er temps sur de la voie verte tranquillou mais à terme aussi sur du terrain plus accidenté sans aller jusqu'à de la pratique VTT. Après comme cela va être un gros investissement pour moi j’aimerai aussi qu'il soit "polyvalent" car c'est le seul vélo que j'aurai et je pense que son utilisation sera une bonne partie de l'année à vide pour des trajets courts en ville et 40-60km à la journée les we principalement sur de la route ou des chemins pas trop accidentés.

J'ai fait le tour des magasins sur Lyon et suivant les critères que je vous ai exposé et dans un budget autour des 1500 euros avec sacoches arrières, voilà les possibilités qui m'ont été proposés : - Trek 520 qui m'a semble vraiment orienté randonnées en itinérant. - Croix de fer 10 qui lui m'a semblé plutôt polyvalent pour faire de la route, ville et du chemin de manière plus nerveuse mais moins orienté randonnées itinérante mais quand même avec cette possibilité vu qu'on peut ajouter un porte bagage - VSF Fahrradmanufaktur T-500 même impression que le Trek 520 - Specialized Sequoia (de base) qui fait penser au Croix de fer même si j'ai l'impression qu'il y a plus possibilité de jouer sur différents types de pneu si je veux mettre des roues types VTT pour aller sur du sentier accidenté car la fourche est bien large.

Voilà j'aimerai bien avoir votre avis sur cette sélection car j'ai du mal à voir ce qui est mieux dans les différentes configurations proposées en terme de cadre, dérailleurs et autres vu que je connais pas grand chose en vélo. Puis aussi savoir si ces vélos correspondent à mon besoin.

Merci de m'avoir lu !

Bonjour à tous,

J'ai pour projet de partir faire un tour d'Europe seule en vélo en novembre. Pour environ 10 mois à mon avis. Je démarre par le Portugal, je prends l'avion de Charleroi en Belgique jusque Porto. Mon itinéraire est tracé à peu près car je ne prépare pas vraiment à l'avance, je vois au jour le jour pour mon trajet avec des cartes mais je prépare tout de même les pays que je vais traverser. Il me reste une partie où je ne sais pas par où passer. C'est après l'Italie jusque la Pologne, je ne sais pas quels pays valent plus la peine d'y passer et de s'y attarder un peu. Croatie ? Hongrie ? Autriche ? Slovaquie ? Tchéquie ? Slovénie ? Si vous avez déjà visité certains de ces pays, j'aimerais avoir votre avis.

Merci d'avance à vous tous 🙂

Bonjour à tous,

Je me rends en Islande la première quinzaine de juin.

Juste un petit renseignement si certains l'ont fait : à Reykjahlid (lac Myvatn), je comptais louer un vélo pour faire le tour du lac et le lendemain me rendre aux Chutes de Dettifoss. J'ai vu que le tour du lac ne présentait aucune difficulté, par contre, comment est la route pour se rendre au parking de Dettifoss (spécialement la route 862) ? Y-a-t-il du dénivelé ? Je ne suis absolument pas experte en vélo, je fais juste des balades à la journée et sur du plat, c'est pour cette raison que je me renseigne, pour éviter que la balade sympa ne se transforme en cauchemar 😉

Merci à tous pour vos réponses 🙂

bonjour c est du tout frais viens de le faire tout a l heure alors mon but etait de rester le plus pres possible de la seine en evitant les voitures cela c est bien ameliorer depuis la derniere fois en effet on peut longer la seine tranquilou de la frette a carriere (le chemin s arrete dans un grand parc tres bien amenanger)ensuite un bras de la seine empeche de continuer et ya pas de pont, du coup faut prendre une route de voiture tranquil qui nous mene a la fameuse D190!!et la faut continuer jusqu a treil sur seine sur une piste cyclabe séparé des voitures mais bof bof arriver a treil sur seine me suis collé a la seine pour revenir a carriere(pour eviter de reprendre la D190) en effet ya un chemin de halage qui longe la seine, mais de une il s arrete a mis chemin et on ai obliger de revenir a la D190 en passant par des carrieres avec pleins de camion de de deux le chemin de halage est pourri et horrible on saute tous le temps!!! j ai mis mon parcourt precis www.facebook.com/boudon.philippe

Bonjour !

En préparation d'un voyage, j'envisage de monter un lht ... Mais je galère toujours autant avec les tailles !

Aussi, me suis-je fait la réflexion que, peut-être, est-il un sympathique et heureux propriétaire de lht qui accepterait de me faire grimper sur sa monture en échange d'un pack de bières Bretonnes (à consommer avec la modération qu'on peut :D )

Je peux passer sur les départements de la zone Bretagne, Loire-Atlantique, Vendée, Manche et Calvados !

Merci, à bientôt peut-être autour d'un deux roues ! ;)

Bonjour Je prépare un voyage en vélo du 15 septembre au 25 octobre avec L'eurovelo 6. L'année dernière j'ai traversé la France, de Nantes à Bâle et cette année de Bâle à Bucarest. Je lis sur les forums que de Budapest à Bucarest c'est la galère ! Mais depuis les dernières années, il y a eu sûrement des améliorations ? Donc vous avez parcouru ce 1,000 km ? Les hébergements sont nombreux ? En octobre, il fait froid ? ( 10-15 c ou 0-15c ) au fait je suis de Montréal... on mange bien sur ce parcours? Je suis un nouveau retraité (60 ans) relativement en forme , mais je voyage à petit budget confort ( camping, auberge, restos). Je parcours entre 60-90 km par jour et je visite les petites villes Vous avez un site, j'aimerais avoir plus d'info. Merci Rob

Salut, après cassé de la KMC, Sram, Shimano... quelle chaîne de qualité et solide utilisez vous, en 10 vitesses (Shimano)???

Merci de votre retour 🙂

Bonjour chers amis velophiles!!!

Avec ma compagne, nous venos tout juste de terminer un periple en velo tout le long du Chili!! Despuis le petit village de Putre jusqu'a Puerto Williams. Nous sommes un peu triste de sentir que le voyage est fini. Ceci est comme une drogue. On en veut toujours plus et plus... Pour le moment nous voudrions travailler quelques mois au CHili le temps de profiter et de recevoir d'autres experiences. Moi meme je suis chilien et ma compagne est française. Nous voudrions recevoir des conseils ou des retours par rapport a faire la FRANCE a velo. Le Chili etait beaucoup plus simple car il n'y a pas beaucoup de choix d'itineraires car c est un pays long et large. L idee serait de faire comme une espece de boucle en passant de temps en temps par le centre.

Merci de vos idees et sugestions et nous attendons impatiemment vos reponses.

Amicalement,

Hans et Rose

Bonjour,

Nous sommes du Québec et prévoyons aller en Europe en octobre.

Parmi les 4-5 semaines passées en France et en Espagne, nous aimerions passer quelques jours en vélo sur la Loire. On pense débuter à Blois et terminer à Saumur. Comme il serait fastidieux d'apporter nos vélos, nous pensons en louer la-bas. Est-ce facile de louer, entre autres de prendre le vélo à un endroit et le remettre ailleurs? Est-ce que les vélos sont d'une qualité raisonnable, surtout à la fin de la saison? Une idée des prix?

Nous louerons aussi une automobile que nous prendrons à Paris et remettrons à Barcelone. Pendant les jours sur la Loire, est-ce qu'on peut trouver un stationnement sécuritaire à une des deux villes citées? Est-ce que nous serions mieux de remettre l'automobile avant de faire du vélo et d'en louer une autre à la fin du parcours? Nous voulons toutefois limiter au maximum les bagages en vélo.

Merci beaucoup! Suzanne

Bonjour à tous,

Nous souhaitons partir 1 semaine à vélo, au mois d'août , 2 adultes et 1 ado 😛 de 13 ans. Il s'agit de notre 1ère expérience. Avez-vous des conseils à nous donner? Nous pensons partir d'Arcachon pour rejoindre Hossegor. (Le stationnement pour la voiture, matériel, hébergements, vos coups de coeur, les difficultés sur le parcours etc... ) MERCI 🙂

Adresses loueurs de Velo île de paques? Qui ? Tarif? Loue t il antivol et casque? Merci

Bonjour !! Mi juin nous partons pour le canal de Nantes à Brest , d'ailleurs je ne trouve pas d'infos sur l'arrivée sur Brest . La voie verte arrive t'elle jusqu'à Brest ? ? les guides parlent de Châteaulin !! Ensuite , nous prévoyons de visiter la pointe .Nous pensons prendre un TER (si il y en a ) Brest / Roscoff .et revenir par la cote jusqu'à Brest . Est ce possible ? Y a t'il beaucoup de dénivelés ? Kilomètres ? Merci d'avance 😉 Pascal

Salut,

Je compte me prendre l'e-werk car l'usb-werk avec la batterie tampon intégrée me parait moyen pour la durée de vie long terme... peut-être ai-je tort ?

Donc je me cherche une batterie tampon qui puisse à la fois se charger et charger. Comme celle-ci : www.lecyclo.com/...chargeur-e-werk.html

Mais avec plus de mAh et pas forcement dédié car cher inutilement.

Avez vous connaissance de cela ?

Merci

Bonjour,

Etant encore un néophyte dans la mécanique vélo, je voulais savoir quel était le meilleur compromis dans le choix de la cassette et des plateaux destinés à un usage cyclo-randonnée pour des reliefs assez variés. J'ai ce montage standard sur mon vélo Trek DS3 cassette 11/34 et plateaux 48/36/26 (27 vitesses). Ce montage est-il adéquat avec un vélo moyennement chargé avec de gros dénivelés ? Merci d'avance pour vos réponses Rachid

Bonjour à tous. Je reviens d'un petit périple entre la Normandie et la Bretagne , formidable parcours magnifiques paysages et 4 jours de réel détente. Le long de la côte. Mais je souhaite tout de même revenir sur un point très dangereux c'est la liaison entre St Malo et Dinard. Ne passez absolument pas par la route et le barrage électrique c'est suicidaire. On se retrouve sur une 2X2 voies ou les voitures roulent très vite malgré une limitation à 70. La seule alternative c'est le bateau et il vous en coûtera 10€environ . J'ai voulu faire cette économie car j'avais l'impression de me faire raquetter sur le bateau mais le risque et trop important à mon avis. Peut être certain on d'autres pistes ? En tout cas je ne comprends pas que le guide du tour de manche à vélo, ne nous mette pas plus en garde .

Bonjour à tous !

Nous partons cet été à Cuba du 10 juillet au 16 aout, soit un peu plus de 5 semaines. Arrivée à Holguín et départ de la Havane.

Nous avons opté pour des vélo dit "randonneuse" des sortes de VTC équipés.

Nous pensions descendre sur Santiago, puis remonter tranquillement jusqu'à la vallée de Vinales (sans doute nous faudra-t-il opter pour le train ou le car à un moment). Peut être avez vous des conseils sur le parcours ?

Question logement on comptait opter pour les casas particulares, mais à part la première nuit nous ne pensons pas réserver, parce que c'est une contrainte et que nous avons un peu envie d'aller là où nos roues nous mènerons. Seulement en plein moi de juillet/aout est-ce possible ? Ne risque-t-on pas de se retrouver sans logement ? Du coup faut il emmener une tente ? J'ai lu que certains avaient fait du camping sauvage. Des retours d'expérience?

Pour les vélos, que conseillez vous niveau matériel de réparation à prévoir ? (surtout en quelle quantité)

Pour les permis de séjour (visa touristiques), n'y a t il pas d'autre alternative que d'en commander au consulat à Paris (ce qui coute tout de même plus de 50€ par visa) ?

Voilà je sais que ça fait pas mal de questions et j'en oublie plein, mais si vous y êtes allés nous lirons vos conseils avec attention :)

Bonjour , J'ai lu quelques forums à propos de circuits à vélos (Strasbourg - Chamonix ...) et , je souhaiterai faire cet été , un circuit à vélo du Nord de l'Allemagne (Hambourg) jusqu'en Haute Savoie (Chamonix) via la Suisse . Quel(s) itinéraire(s) me conseillez vous ? Merci d'avance.

Bonjour En juillet et aout je traverse intégralement ouzbekistan et Kirghizistan. Je voudrais savoir - s'il est envisageable de faire à vélo à cette période les parties désertiques de l'ouzbekistan dans le sens nord sud (piste de la frontière nord à Boukhara via Khiva) - et sinon, quels habits prendre pour le Kirghizistan : je vois qu'il y a des cols à 5000. J'en ai passé au Népal avec tente + habits de montagne standard , est ce que c'est pareil? Merci de vos retours

bonjour a tous ! voilà ma question (j'ai cherche sur différents forums mais sans succes) et comme je suis nouveau dans le domaine, c'est pas simple.... alors voilà :le projet: 8 a 10 jours de velo pour decendre en famille (ma femme et 2 enfants 11 et 9 ans)de Brest, aux environs de Camoel, France, d'abord par le gr34 relativement routier jusqu'à rejoindre la voie verte du canal de Nantes a Brest(dans l'autre sens du coup) autour de Chateaulin. Camping chez l'habitant et parfois air b'n'b. la question:je me demandais s'il existait des assurances rapatriement (incluant les velo/matos) en cas de gros pepins (casse matérielle ou corporelle(lol) irréparable... ect.. si oui, où y souscrire, combien cela coute et est-ce efficace ? (si quelqu'un l'a déjà fait..) merci d'avance !

Bonjour

Je projette de faire un voyage à vélo d'ici peu, pour une durée d'un mois. Etant cycliste rôdé par 10 ans de pratique du VTT, le relief important ne me fait pas du tout peur. Mais je cherche encore une destination européenne pouvant convenir à ce dernier critère (sauf la Suisse). J'aimerais également que le pays ne soit pas trop touristique pour éviter la foule des 2 mois d'été (Juillet + août)

J'ai deux options : - Soit utiliser le système des Euroutes à vélo. Mais je suis obligé de faire 150 km supplémentaires pour en prendre une à Bruxelles et descendre ensuite

- Soit y aller en avion et acheter un vélo sur place (quitte à le revendre après..)

Laquelle pensez vous comme étant la mieux ? Et je voudrais savoir si l'un de ces 3 pays pouvait convenir à ces critères ?

Si vous en connaissez d'autres, je suis preneur. N'hésitez pas à me donner des conseils ou idées de parcours;

Bonjour,

Nous sommes une famille qui desire decouvrir la france a velo.

Nous avons besoin de tout acheter et desirons nous equiper au meileur prix. Pour les sacoches, quels sont les options? Quel est le meilleur qualite prix? (oui moi aussi j'aimerais beauocup de sortlieb, masi hors budget) Ou en trouver d'occas? Et pour les enfants, quel volume a quel age?

Question bonus: on a une fois essaye un tag-along, on a telleemnt deteste qu' on la renvoye. En connaissez vous un bien) (c'etait il y a presque 10 ans, ca a du faire des progres...)

Existe t'il un forum vente deuxieme main ou prix casse pour les cyclistes en France?

Merci bcp pour toutes le sinfos! Cath & co

Bonjour à tous,

Je m'apprête à réaliser un voyage à vélo que j'ai longuement mûri : de Paris (France) à Ferrara (Italie) en passant par Lausanne (Suisse). Le choix de ces 3 villes est ferme, ce que j'ai pas encore décidé est l'itinéraire précis ! Je partage alors ici mes quelques idées dans l'espoir de recevoir quelques conseils avisés ! 😉

Au niveau du parcours / étapes, j'ai pensé à ça : Paris Troyes Dijon Lausanne Brig Borgomanero Parma Ferrara

Si la partie française est plus ou moins obligée, le parcours en Suisse ce n'est pas évident ! Au début je voulais passer par le col du Grand-Saint-Bernard, mais étant donné que je réaliserai ce voyage fin mai, j'ai découvert que l’hospice du Saint-Bernard sera fermé... et pour cause ! C'est pourquoi j'ai opté pour le col du Simplon (entre Brig et Domodossola).

Qu'en pensez-vous ?

Enrico

Bonjour, Question sur la fixation des sacoches, J'ai acheté des sacoches de la marque BASIL, celles-ci se posent a cheval sur le porte-bagage et il faut fermer quatre sangles pour les maintenir en place et il y a un velcro en bas pour éviter le ballottement. Quelqu'un a t-il déjà utilisé ce produit ?

Pour ma part, il est très très difficile de fixer les sangles, il faut des doigts avec des rallonges et des mains minuscules capables de se glisser entre les sacoches et le porte-bagage , quand aux velcro de fixation c'est mission impossible.

Je pense que le concepteur de ce produit n'a jamais installer les sacoches sur son vélo, les sangles sont très mal installées, trop courtes d'un coté et les boucles trop petites.

J'espère me faire rembourser et à l'avenir je vais fuir les produits de cette marque.

Mais si vous avez un conseil, je suis preneur. Dommage, car le look, la couleur et la matière me plaisait bien.

M

bonjour, après avoir pas mal parcouru le site a ce sujet, je n arrive toujours pas a m y retrouver complètement, y a t il des expériences récentes d'utilisation de ce produit ou similaire??, j'aimerai savoir si ça se branche facilement et si cela convient a un iphone 6, s'il faut prévoir de recharger une batterie intermédiaire ou directement le téléphone ??( mon tel me sert a checker les campings, mails, tel, photos, ou voir des points précis gps de temps en temps) ( donc conso régulière) et surtout...comment cela se branche t il??faut il des competences particulières???( je suis preneur de photos d installation) merci beaucoup de vos réponses

Bonjour j'ai prévu avec des amis de faire Lille-Amsterdam en vélo pendant 3,5 jours (quasi 4 jours). Nous partons fin mai. J'ai vu déjà un sujet de discussion, toutefois je n'ai pas vu votre avis sur le chemin que vous conseillez. Je m'explique, nous sommes tous des habitués du vélo pour aller au boulot et en faire le weekend, mais pas de pratique sur des longues distances. Nous avons fait sans grande difficulté 65 km entre St Omer et Boulogne (trajet très vallonné), et je me demande si vaut mieux passer par la côte, c'est à dire par la LF1 en prenant le risque d'avoir un vent de face pendant longtemps, ou de passer par les terres, c'est à dire par Anvers. Que me conseillez vous ?

Merci d'avance pour vos retours d'expériences.

Bonjour, Nous programmons pour le mois de juillet 2017 de relier Paris à Londres en vélo avec deux enfants (5 et 7 ans), qui pédaleront seuls (comme l'année précédente où nous avons parcouru 200 km sans qu'ils réclament à être accrochés sur l'un de nos vélos.) En pleine préparation de notre trajet, deux options s'offrent à nous : - Soit suivre l'itinéraire de l'avenue verte Paris-Londres avec ses passages apparemment assez difficiles, notamment dus aux dénivelés et à la fréquence de circulation sur les routes (par exemple Seaford->Polegate ou encore Mayfield->Groombridge) - Soit emprunter la Downs Link de Brighton à Guilford (une ancienne voie de chemin de fer)

Notre questionnement porte sur l'attrait touristique de l'une ou l'autre route possible. Nous supposons que le tracé de l'Avenue Verte avec ces passages difficiles doit avoir une raison touristique ! Est-ce que certains d'entre vous ont déjà effectué ce trajet ? Si oui, quelle option avez-vous choisi ? Avez-vous des conseils à nous donner ?

Merci d'avance,

Cécile, David et les enfants.

bonjour, après m être essayé en solo sur un périple Poitiers Hendaye, je remet les sacoches et repart pour un Poitiers Barcelone avec un ami. Questions1: certain d entre vous on t il déjà pris un bout de l eurovelo 3 " Tours / Bordeaux" , et ou trouver une carte de ce nouveau tracé, question 2: ou rattraper la route du " canal de l entre deux mers" et votre avis sur cet itinéraire, sachant qu on part en vélo de rando equipés de 4/5 sacoches donc, bien lourds ( en autonomie complete) , question 3, par ou passer au plus simple et au plus joli , les pyrenees?? si vs avez des infos sympa sur le trajet " Perpignan/ Barcelone"?? et enfin, toutes infos cool sur cet itinéraire Poitiers/angouleme/Libourne/Marmande /Agen/Toulouse/narbonne/Perpignan/Barcelone ( campings, hébergement chez l'habitant, warmshower etc) merci de vos retours

Bonjour, nous sommes sur la route depuis quelques jours nous avons crée un blog qui explique notre route, le choix du matériel et la façon d'appréhender cette tranche de vie. pour nous suivre :

famille en velo cargo POINT com

et nous répondrons de temps à autre... Bonne route ! Alexandre

Bonjour, Nous avons 2 enfants et projetons de partir à vélo d'Avril à Août 2018 (4 mois 1/2). C'est le début d'une longue période de prospection dans les itinéraires, le matériel... Pour l'instant nos voyages à vélo ont toujours été d'une courte durée (10 jours max) et à chaque fois, on trouvait cela trop court. Notre grande aura 6 ans et notre petit 2 ans lors de ce voyage. Nous partons assez tôt en saison et nous hésitons entre : > Eurovélo 6, en remontant depuis Constanta jusqu'en France > un itinéraire plus "improvisé" du type : Croatie, Grèce puis remonter vers l'Europe du Nord en passant par Budapest, Vienne, Berlin, Pays-Bas, Norvège, Suède. Et pour le retour on verrait : train ? Le choix 1 semble être pour nous la facilité mais nous avons peur que cela soit monotone sur l'ensemble de l'itinéraire (des avis, retours d'expériences ?) et même si le choix 2 me tente, j'ai peur qu'avec tout ce que l'on devra "traîner", je n'arrive pas à assumer les passages d'éventuels cols ou au moins grosses montées bien sympas. Notre idée serait de partir avec un Pinohase pour moi et ma fille, mon ami tractant le plus petit en carriole bi-place avec un max de bagage (lui, il fait encore la course dans les cols en tractant tout le matériel). Avec ses 6 ans tout juste, j'ai peur qu'elle ne puisse pas trop m'aider (même si elle fait déjà du vélo). L'été dernier, le Canal de Nantes à Brest en guise de reprise (bébé de 4 mois et grande de 4ans) j'étais satisfaite de la planéité du trajet ;). La grande était en Weehoo avec moi et nos 2 sacoches, et dans les côtes bien raides c'était un peu dur. Merci beaucoup pour vos retours d'expérience et avis sur les liens météo - itinéraire - difficulté. L'idée de notre périple : découvrir les merveilleux paysages d'Europe, visiter quelques sites emblématiques, rencontrer des habitants, rouler tranquille si possible d'ou les EV mais en même temps avoir l'impression de ne pas voyager dans une produit touristique (on habite dans la Creuse, alors la foule ce n'est pas notre truc ;)) et surtout apprendre à voyager tranquille, en prenant le temps pour nous.