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Bonjour, Je viens d'acheter une résidence secondaire à Agadir et je souhaiterais : - connaître une estimation des coûts de déménagement du mobilier d'un appartement de 4 pièces, - savoir s'il y a des frais de douane à prévoir, sachant que je ne transporte que du matériel d'occasion, - savoir quels documents prévoir pour faciliter le passage en douane, - qu'en est-il de la voiture (frais de douane, formalités, etc...).

En vous remerciant pour vos réponses.

Bonjour,

Je peaufine mon itinéraire pour le Vietnam et il est bien difficile par méconnaissance de l'état routier de se faire une idée précise. J'ai bien compris que tout se mesure en temps et non en km mais je ne veux pas arrivéer le soir éreinté après 10 h de voiture.

Ma question est la suivante en se positionnant au départ de Cao Bang.

Faut il faire :

CAO BANG–TINH TUC–BAC ME-HA GIANG

HA GIANG –DONG VAN DONG VAN-KHAU VAI-MEO VAC-HA GIANG HA GIANG- HOANG SU PHI HOANG SU PHI - BAC HA BAC HA- CAO SON CAO SON - LAC THAC BA LAC THAC BA - HANOI

OU

CAO BANG-TINH TUC-MEO VAC-DONG VAN DONG VAN - HA GIANG HA GIANG-LAC THAC BA THAC BA-BAC HA BAC HA- SAPA SAPA SAPA - HANOI

Merci à ceux qui ont la connaissance du terrain de bien vouloir nous en faire profiter sachant que des villes comme Hagiang ou Hoang su phi ne mérite pas forcément le détour.

Cdt

Bonjour à tous,

Pas encore vraiment remise du décalage horaire, j'ai commencé à mettre en ligne notre carnet de voyage. 3 semaines en juillet 2009 (on est rentré il y a 1 semaine) dont 2 avec les Grisemote

Le récit en images ici

Après un premier voyage formidable dans l'ouest américain en 2006, la décision est enfin prise : on (Caroline 16 ans, Arnaud 14 ans, Marion 13 ans, Fred et moi) y retourne! C'est après moult hésitations et tergiversations que Fred, toujours pragmatique, fait définitivement pencher la balance vers l'ouest : profitons du dollar tant qu'il en est encore temps (pas très romantique je l'avoue mais efficace quand on voyage en famille avec 3 zados de 13, 14 et 16 ans)!

Pourquoi tant d'hésitations pour retourner dans une région qui nous avait tellement enthousiasmés 3 ans auparavant? La peur d'être déçus car il n'y aurait plus le « sel de la première fois » tout simplement. On avait eu beaucoup de chance avec la météo et pu visiter plein d'endroits extraordinaires dans des conditions presque idéales (chaleur caniculaire mise à part mais quasi inévitable en juillet). C'est d'ailleurs cette appréhension qui fait que nous retournons rarement 2 fois dans la même région. Et puis il y a tant de choses à découvrir sur la planète Terre!

Bref, nous décidons pour limiter les risques de « déception » de privilégier la découverte d'endroits qui nous sont inconnus avec quelques rares exceptions pour des coins que nous avions perçus comme exceptionnels.

Je me replonge avec délices dans toute la doc dont je dispose : différents sites français, allemands et américains, Photographing the Southwest (3 tomes)de L. Martrès (également rédigé avec l'aide de Philippe Schuler), Canyonlands NP Favorite Jeep Roads and Hiking Trails de D Day, Canyon Hiking Guide to the Colorado plateau de M.R.Kelsey et Hiking and Exploring the Paria River du même auteur, le tout saupoudré de quelques cartes de la série Trails Illustrated Map du National Geographic, avec une bonne dose de sauce Google Earth et de cartes GPS Garmin. Je révise aussi les carnets de voyage des uns et des autres sur VF (merci à vous tous!) Enfin, special thanks to Philippe Schuler, grand ambassadeur de l'ouest américain sur VF, pour sa disponibilité sur le net et au téléphone!

Eplucher tout ça prend un temps fou mais.... j'adooore me promener du fond de mon canapé dans des canyons torrides au milieu des serpents à sonnettes. Depuis ma Lorraine hivernale, j'essaie de rester réaliste dans le choix des rando : la chaleur est un élément à ne surtout pas négliger, la dernière fois nous étions tous les jours aux environs de 40°C voire beaucoup plus, du moins dans les régions de Page et de Moab.

Après une dizaine (!!) de versions le parcours est enfin prêt : nous ferons une boucle à partir de Denver. Afin d'aciduler le voyage, je repère quelques endroits un peu « perdus » ou pas très faciles d'accès. C'est plus fort que moi, je profite vraiment d'un endroit quand il faut au moins un peu « le mériter ».

Coup de théâtre en fin d'automne, Sylvie (grisemote sur VF) m'annonce qu'ils (Sylvie et Gilles et leurs enfants : Thibaut 14 ans, Lucas 13 ans et Robin 8 ans) retournent aussi dans l'ouest!! Départ le 03 juillet comme nous! Eux atterrirons à Phoenix, nous à Denver. Très vite, nous décidons de faire une partie du voyage ensemble : plus on est de fous... J'ai quelques pistes au programme où le fait d'être à 2 voitures ne serait pas une mauvaise idée.

A propos de voiture, nous avons toutes les 2 quelques inquiétudes car les échos concernant « les cheptels » des loueurs ne sont pas formidables : de moins en moins de vrais 4X4, de plus en plus de SUV 2X4. En plus il nous faut une voiture capable d'accueillir chacune 5 personnes avec le matériel de camping, la bouffe et l'eau. Sans vrai gros 4X4, tous nos plans ou presque tombent à l'eau : on croise les doigts et on se ronge un peu les ongles!

Trêve de présentation, voici le récit :

Vend 03/07 Après une bonne nuit de sommeil chez Marie Laure, Achille et leurs enfants (cameroun sur VF, qui nous a gentiment laissé leur maison pendant qu'ils batifolaient en Islande. Merci encore!!) le taxi nous dépose vers 9h avec nos 130 kg de bagages (sans compter les bagages à main) à l'aéroport de Bruxelles Vols sans histoire jusque Denver (via Londres) où nous atterrissons vers 18H30. Nous récupérons tous (ouf!) nos bagages (pas mal pour British Airways parait-il...), passons laborieusement la douane (1h30!) et prenons la navette jusque Dollar où nous avons réservé un 4X4 catégorie Grand Cherokee en comptant avoir un Dodge Durango comme la dernière fois. Coup de stress sur le parking, il n'y a que 2 petits SUV et sinon que des berlines ou minivans... On repère dans un coin un énorme 4X4 dans lequel faisant abstraction du fourbi qui traîne (la voiture n'est visiblement pas destinée à être louée de suite) je repère THE bouton : 2X4 /4X4 (merci Philippe pour tes explications) Coup d'adrénaline, c'est ce truc là qu'il nous faut, il est grand, haut sur pattes et vraiment 4X4. On se doute bien qu'il ne doit pas être dans la même catégorie que ce qu'on a réservé... J'espère être surclassée gratuitement vu qu'il n'y a sur le parking que des SUV microscopiques mais le manager de l'agence fait venir un SUV plus grand (Jeep Commander) correspondant à la catégorie réservée mais 2X4 et un peu juste comme taille (j'avais pris une galerie mais cette voiture n'avait pas de barres longitudinales permettant de l'adapter facilement) Bref, on explique que c'est trop petit (impossible de dire qu'on veut faire de la piste, l'assurance ne couvrant pas ce genre d'activité) et nous voilà obligés d'aligner 680 $ de plus pour avoir le gros bestiau (prix initial de la loc pour 22 jours : 745 euro, soit en tout 1225 euro!) Glups! Finalement on est soulagé d'avoir trouvé un véhicule adapté à nos projets, il s'en est fallu de peu que tout tombe à l'eau. Ce Chevrolet Suburban, le véhicule perso de la manager est suréquipé : toit ouvrant, caméra de recul, lecteur de DVD, coffre électrique, bip bip à gogo. Tout ça ne sert pas à grand chose mais ça nous console... On a même des portes-skis qu'on démonte rapidement, la bête consomme déjà assez comme ça (en moyenne 16l/100 km!) Les pneus (neige!) sont neufs à l'avant et en bon état à l'arrière. On est paré! Morale de l'histoire : la prochaine fois je ne passe plus par un grossiste (en l'occurrence Airlines Network) mais essaie (je ne sais pas si c'est possible) de louer un modèle précis de véhicule... En route vers notre motel de Castle Rock, 50 km au sud de Denver et au lit! Ouf!

Sam 04/07 Après un ravitaillement à Colorado Springs nous filons vers le sud et l'est en direction de Great Sand Dunes NP. Nous voulons y entrer par la piste de Medano Pass (à l'est du parc) et faisons un arrêt sympathique à Westcliffe, CO où se tient un rassemblement de vieilles voitures. Nous voilà déjà dans l'Amérique rurale et le dépaysement est total. Les paysages sont grandioses et le charme des grands espaces américains agit à nouveau : on est tout émus! Finalement nous quittons la 69 pour la piste de Medano Pass, réputée pour son sable profond dans sa dernière partie, la plus à l'ouest. On traverse un paysage de montagne boisée avec quelques biches : à l'occasion d'un arrêt photo, je suggère à Fred d'appuyer sur cette grande pédale à G que nous n'avions pas remarquée. A quoi peut-elle bien servir? Docile, Fred s'éxécute, l'enfonce un peu, beaucoup, à fond. Rien ne se passe... Boaf, encore un truc inutile sur cette bagnole suréquipée, allons-y... Zut! C'est un frein à main « à pied ». Bah 'y a qu'à l'enlever...La honte! Il a fallu arrêter un américain pour lui demander comment faire (pour les ignares comme nous : il y a un levier invisible soigneusement caché sous le volant à G) La piste traversant une dizaine de gués (faciles ce jour-là) est assez caillouteuse et demande quelques précautions. Soudain au détour d'un virage apparaissent les dunes . Voir tout ce sable là où il n'y avait que forêts, prairies et cimes rocheuses enneigées a quelque chose de magique. La piste devient sableuse, finie la caillasse, nous soufflons un peu. Hélas, un de nos pneus également! La pression diminue régulièrement et dans un dernier soupir pneumatique nous arrivons au terme de la piste. Il nous a fallu ½ h pour trouver le cric (bravo Caroline) avant de pouvoir changer la roue. Elle est crevée sur le flanc et (d'expérience, hum...) nous savons qu'elle n'est pas raisonnablement réparable. Bon on verra ça demain... Nous achetons notre Annual Pass en sortant du parc et roulons juqu'au Great Sand Dunes Lodge (tout près du parc), réservé bien à l'avance sur internet car l'endroit est très prisé en raison de sa vue époustouflante sur les dunes. La soirée se passe tranquillement à observer les effets de lumière sur les dunes et les montagnes qui les encerclent. Nous sortons notre « vaisselle »-en plastique certes- mais faisons tout de même l'objet d'une certaine curiosité amus��e des américains qui regardent Fred nous préparer un vrai repas alors qu'eux « s'enfilent » qq hamburgers et des chips, ce qui -soyons juste- leur évitera la corvée de vaisselle. Les chambres du motel sont vraiment les unes sur les autres et j'ai quelques inquiétudes car nos voisines sont un peu bourrées en ce samedi jour de fête nationale mais finalement à 21h30 tout le monde est au lit!

Dim 05/07 Impossible d'ouvrir la voiture avec la télécommande ce matin! La batterie est à plat... Avec ce coffre électrique, tous ces trucs qui sonnent, les lumières qui s'allument pendant 10 minutes à chaque fois qu'on ouvre une porte et toutes les allées et venues d'hier soir à la voiture, encore mal organisés, nous avons vidé la batterie. Ah! l'électronique j'vous jure! Bon avouons que le frigo électrique, laissé branché toute la nuit n'est sans doute pas innocent. Pourtant il y a 3 ans nous le faisions sans problème mais le Durango avait une batterie moins ridicule. Notre voisin de motel nous dépanne en 2 mn et avec le sourire. Le premier marchand de pneu se trouve à Alamosa à 1h de route et rien ne dit qu'il aura la bonne taille. Profitons donc d'abord du parc ! Nous reprenons la piste sableuse sur quelques centaines de mètres et faisons une petite balade dans les dunes après avoir traversé Medano Creek. Puis nous allons un peu en aval, là où je craignais qu'il n'y ait la foule en ce WE du 04 juillet mais c'est très raisonnable. La rivière s'élargit et n'est plus profonde que de quelques centimètres. Ce paysage est vraiment unique au monde et nous a complètement séduits. Quel régal de marcher dans cette eau fraîche, tout droit descendue des montagnes, entre dunes et forêts!

Sur la route du Nouveau Mexique et de ses badlands, nous passons au Wall Mart d'Alamosa qui nous confirme que le pneu n'est pas réparable mais ils n'ont pas la bonne taille. Nous choisissons de continuer, confiants dans l'espoir de pouvoir faire nous même une réparation au moins provisoire, au cas où nous crèverions à nouveau.

En traversant les San Juan Mountains, nous tombons par hasard sur le Cumbres et Toltec Scenic Railway, joli train à vapeur qui serpente dans une verte vallée. Arrivés à Bloomfield (toujours pas de pneu, tout -c'est à dire pas grand-chose- est fermé) nous prenons la 550 vers le sud et décidons d'aller camper à Angel Peak NRA. Un vent chaud peine à donner une vague sensation de fraîcheur alors que nous installons les tentes dans le campground (gratuit, WC, pas d'eau) situé juste au bord d'une falaise qui se prolonge sur des km en surplombant des badlands à perte de vue. Nous avons pour voisins quelques américains et envions leurs tentes uniquement constituées de moustiquaires, bien que le ciel soit un peu menaçant. Le paysage est vraiment étonnant et nous nous arrachons difficilement à sa contemplation pour réparer (avec succès!) notre pneu crevé (on ne s'est pas trimballé pour rien le kit de réparation et le compresseur 12V!) Durant la nuit, le vent tombe et nous parviennent alors le bruit des stations de pompage (sans doute de gaz?). Il y en a un peu partout dans ce coin et sans vent pour les masquer, c'est assez gênant...

Lun 06/07 Ragaillardis par notre succès caoutchoutesque, nous planifions les 2 jours à venir. Après une petite randonnée matinale sur la rim en face d'Angel Peak, nous filons vers le sud voir à quoi ressemblent les badlands de Lybrook, découverts sur le site internet d'un passionné. On reste un peu sur notre faim car du haut de l'amphithéâtre on n'a qu'un aperçu superficiel de l'endroit. J'avais repéré sur Google Earth une piste permettant de descendre au fond de l'amphithéâtre mais celle-ci est interdite, dommage car c'est à mon avis par ce bout-là qu'on peut vraiment apprécier le site. Nous filons donc vers A Shi Sle Pah, autres badlands situés un peu plus au nord qui eux non plus ne se découvrent pas par hasard : GPS absolument indispensable. Là, bien que la lumière soit au zénith et qu'il fasse une chaleur atroce (94°F, finalement on aura plus par la suite mais on n'est pas encore habitué), nous sommes emballés par le site : la piste pour y accéder chemine sur un grand plateau vaguement herbeux et s'arrête enfin « en rase campagne » C'est le « parking » En faisant quelques pas vers le nord, on « tombe » sur un effondrement jonché de hoodoos sculptés dans une bentonite grisâtre totalement infranchissable tant elle est sculptée par l'érosion. C'est un dédale incroyable et, abrutis de chaleur, nous avons eu bien du mal à trouver une issue pour remonter sur le plateau. Nous n'avons visité qu'une infime partie du site et y retournerions volontiers dans des conditions moins extrêmes. Nous sommes tout excités à l'idée de découvrir demain les Bisti Badlands dont Philippe nous a dit qu'ils étaient encore plus beaux qu' A Shi Sle pah. En route (ou plutôt « en piste) vers les Bisti : en chemin, nous rencontrons une svelte éolienne qui tournoie dans le ciel d'azur. Elle brille de mille feux sous les rayons du soleil et semble en pleine forme à côté d'une énorme citerne ronde aux allures de piscine. Y aurait-il de l'eau au milieu de ce désert brûlant? Fébrilement, Fred escalade la citerne pour constater avec délices qu'elle est pleine à ras-bord mais avec déception que ses bords sont coupants.... C'est alors que Caroline avise un gros robinet juché au-dessus d'un abreuvoir attenant. Sans trop d'espoir, elle le tourne et miracle, l'onde jaillit! Youpi! On va pouvoir se laver! C'est inespéré, d'autant qu'on envisage de camper (sauvagement) ce soir aux Bisti. Tout beaux tout propres, nous arrivons finalement sur le parking des Bisti où le sol anthracite dégage une chaleur au moins équivalente à celle dardée par les rayons du soleil : une fournaise! Si on allait jusqu'à Farmington chercher un pneu et … un motel?! Pas de pneu en stock, ils l'auront demain ce qui est parfait puisque nous repasserons dans cette ville. Pour 66 $, petit déjeuner pour 5 inclus, nous passons une (relative) bonne nuit au Rodeway Inn (j'ai du mal avec le bruit des clim...)

La suite bientôt.... Marie

bonjour à tous, mon mari souhaiterait bosser plusieurs mois à pune...et il aimerait que nous l'accompagnions. je ne connais pas du tout l'inde. l'idée me parait chouette . j'ai deux petits (2 ans et 5 ans).j'ai vu que la ville est jeune, plutot fraiche. mais je ne sais pas trop comment je vais faire avec les deux petiots ...on nous parle bcp de risque sanitaire...mais les gens sont tjs un peu cassandre et je me dis que cela peut être une chouette aventure même pour des tout petits? qu'en pense les baroudeurs? quels bouquins me conseiller avnt le départ? merci de vos conseils

Bonjour à tous ceux qui ont déjà fait leur TDM ! Si vous en avez le temps (je pars seule en TDM le 1er septembre - Transsibérien, Chine, Tibet, Népal, Inde, Asie du Sud-Est, Indonésie, PNG, Australie rapide, Ile de Pâques, Iguazu, Pantanal...) je serais interressée de connaître vos "galères" pendant votre périple, histoire de me "saper" le moral avant de partir🙁...🏴‍☠️...🤪...Merci. Lydie.

C'est la saison des migrations En europe, l'été, les homosapiens sont profusion Après avoir travaillé, consommé et pollué Pour leur boite ou leur patron Dans les grandes villes bétonnées Utilisent leur argent, recompense comme un os a son chien Pour aller envahir et consommer les plages en profiteurs citadins Ou autres lieux touristiques dans le monde La surpopulation humaine augmentant a chaque seconde Comme les mammifères, phoques ou morses Comme les gros bourges qui vont frimer en corse A Ibiza ou autres lieux devenus corruption La nature ayant été remplacé par des boites et autres perversions Ils vont s'ammasser a la saison d'accouplement Sur les plages et se griller au soleil, comme un regiment (Soleil devenu dangereux a cause du rechauffement climatique et cause de cancers futurs pour ces homosapiens en rut) Donc fric, sexe et consommations à outrance Sans respect ni bienveillance Juste l'égoisme et l'avidité de consommer avant de mourir Les males les plus frimeurs vont sortir leur porte monnaie Leurs voitures de sports et leur virilité dépravée Les femelles vont afficher leurs hormones fecondables Dans le but de s'accoupler a la chaine, et pour certaines se faire engrosser Usines de consommation actuelle, les femmes sont devenus le reflet De cette société de consommation -pollution, qu'elles alimentent chaque jour Avec de nouvelles naissances de pauvres enfants humains Qui se demandent comment ils vont bien pouvoir embarquer dans ce train Les femmes multiplient donc les relations kleenex, pour le sexe souvent Et les hommes qu'elles convoient ou consomment sont du meme fonctionnement Des machos frimeurs sans coeur, qui les utilisent autant qu'elles Les réveurs, réservés, romantiques n'ont pas leur place dans cette société poubelle Ils sont donc souvent out of system ou society Pour leur chance, malchance ou leur survie Chaque jour alors, la paix, l'amour et la nature Reculent devant ces homosapiens produisant toujours plus d'ordures Les femelles ne se rappellent meme plus le nombre de leurs "ex" Produits jettables comme cette société spontex Et de nouvelles gestations et ventres gonflés Se preparent sans cesse a augmenter ce flot d'insensés Toujours assoifés on ne sait vers où A part vers leur fin, qui est toujours la meme, ici ou ailleurs, partout

Bonjour à tous, Je prépare un voyage pour 4 dans le sud ouest des USA prévu à partir du 23 jullet et d'une durée 4 semaines/1 mois. Voici l'itinéraire auqel je pense :

j1 San Francisco (dimanche 23 juillet) j2 San Francisco j3 Lake Tahoe j4 Yosemite j5 Yosemite j6 Mono Lake, Bodie j7 Mammoth Lakes, Devil's Postpile j8 Lone Pine, Whitney Portal, Cerro Gordo, dodo à Mahogany Flat (Death Valley) j9 Death Valley en voiture, Las Vegas j10 Las Vegas j11 Hoover Dam, Lake Mead, dodo à Zion NP j12 Zion NP j13 Bryce Canyon NP j14 Lake Powell (Page) j15 Monument Valley j16 Grand Canyon rive sud j17 Grand Canyon j18 trajet jusqu'à Joshua Tree j19 Joshua Tree, San Diego j20 San Diego j21 Los Angeles j22 Los Angeles j23 Los Angeles j24 Santa Barbara j25 Big Sur j26 Monterey, Carmel j27 Palo Alto, Stanford, San Francisco j28 San Francisco j29 retour à Nice J'aurais besoin de vos lumières sur les questions suivantes : Fait-il trop chaud dans le désert en jullet et en août ? Pour se ballader en voiture ? Pour randonner ? En particulier randonnées dans le Grand Canyon et dans Bryce Canyon possibles ? Quel site sur le bord du Lake Powell est le plus intéressant, il semble qu'il n'y ait pas de route qui le longe, mais plusieurs sites très éloignés. Lors du trajet Hoover Dam > Zion NP, est-il intéressant/possible de longer le lac Mead sur une bonne partie avant de rejoindre l'autoroute plus tard ou bien vaut-il mieux prendre l'autoroute dès le Hoover Dam ? Vaut-il mieux visiter Grand Canyon par la rive sud ou nord ? On aimerait faire au moins 1 ou 2 randos (voire plus). Comment organiser ça, choisir les randos ? Existe-t-il des bouquins détaillés la dessus ? On pense en faire dans le Yosemite, Zion, Bryce et Grand Canyon. Avez-vous des suggestions ou conseils ? On compte camper quand on peut pour limiter les frais d'hébergement. Faut-il réserver à l'avance les emplacements ou bien on peut arriver en fin d'après-midi et avoir de la place ? Y a-t-il quelquechose d'inoubliable qu'on loupe ? Sachant qu'on peut rajouter qq jours et qu'on pourra pas aller plus à l'est que l'Arizona et l'Utah à cause de la compagnie de location (pas encore réservé mais c'est la seule que j'ai trouvé qui surtaxe pas les -25ans). Autres commentaires sur ce voyage ? Merci pour votre aide !

Faites gaffe lorsque vous payez avec votre carte bancaire et que le(la) caissier(e) ou le serveur part avec..... Ne la confiez pas et surtout ne la perdez pas de vue, allez payer à la caisse vous-même, bref : soyez prudents. Certains petits malins prennent en douce une empreinte de votre carte et s'en servent ensuite pour acheter par internet ou par correspondance. Cette mésaventure est arrivée récemment à ma fille en Californie..... heureusement sa banque a été compréhensive.

🙂 Bonjour Camarades Forumistes,

Je viens vous parler de voyage, de respect de l'environnement et de responsabilisation & action individuelles.

Mais avant de poursuivre, je tiens à souligner 3 petites choses: 1-Je n'ouvre pas ici le débat de l'Ecologie;Aussi, Merci d'avance aux personnes soit ininterressées par le sujet, soit septiques ou autres hostiles, de ne pas "polluer" la discussion que j'aimerais positive, concrète, pratique et inspirante. 2-Je ne me pose pas en donneur-de-leçons, je suis moi-même perfectible en la matière et il m'arrive, je le confesse, de faire des écarts d'"éco- conduite"; 3-Je ne représente aucune des marques mentionnées ci-dessous (héhé).

Voilà, chacun de nous ne peut plus dire aujourd'hui:je ne sais pas.Je ne sais pas que la Planète souffre, je ne sais pas que chacun, à titre individuel, en toute responsabilité, peut et doît agir.Chez soi et en voyage.Tant de pages de journaux, d'images à la tv etc... nous le rappellent quotidiennement.

Alors, je pense qu'il serait utile, dans cette discussion, que chacun témoigne de son action éco-responsable afin, notamment, de s'enrichir mutuellement de nos pratiques et pourquoi pas encourager, susciter des comportements plus respectueux de la Nature.

Perso, j'utilise un savon liquide et un shampooing biodégradabes de chez The Body Shop (gamme Earth Lovers) au format pratique (250ml), aux parfums sympas (moi le concombre-menthe pour le savon héhé), aux prix raisonnables (promos régulières du style 2 pour le prix d'1).Ils me semblent "indispensables" notamment en bords de mer et de rivière (qui nous aimantent...), ou bien en bivouac par exemple.

Un geste simple aussi que je préconise: refuser le sac en plastique du commerçant.Notre petit-sac-à-dos sert à ça!!!! Un conseil:penser à chaque fois à l'"île de plastiques" qui flotte au milieu du Pacifique, on a tous entendu parler de ça!!!

Ramener aussi ses piles usagées, médicaments par exemple, ou tous déchêts non-biodégradables à la maison, les pays dits "pauvres" n'ont pas les mêmes moyens que nous, Occidentaux, pour les traîter/recycler.

Privilégier le transport terrestre (le vélo c'est l'idéal, sinon si possible bus public ou train) ou maritime (si possible ferry public) à l' aérien (très pollueur, cf Lonely Planet).

Privilégier les agences de tourisme, dans son pays ou à destination (si vous utilisez leurs services), qui valorisent l'éco-tourisme.Se comporter, à titre individuel, à chaque instant, dans le respect de l'environnement (ne pas jeter parterre -surtout en campagne-, ne pas soulever les coraux, ne pas souiller la plage-mégots de cigarette, emballages plastique...-, ne pas allumer de feu sans autorisation, ne pas gaspiller l'eau des douches, boycotter les produits à base d'huile de palme -déforestation- etc, etc...).

Privilégier les hébergements éco-responsables (c'est la mode) ou en tous cas, de visu, qui respectent leur environnement.Halte au bêtonnage!!!

Utiliser, autant que possible, des répulsifs anti-moustiques naturels (essences naturelles) ou les moins nocifs possible pour l'environnement.Idem pour les crèmes solaires.

Voilà un début d'inventaire qui ne demande qu'à être étoffé !!!

Alors, chers camarades Forumistes "concernés" par la chose, à vos claviers et surtout à vos bonnes recettes, infos, astuces, recommendations, expériences.Je vous invite à être très "pratique" et à citer des marques, références, indices (ce serait notre "Que Choisir" à nous) nous permettant d'emporter en voyage le bagage le plus éco-friendly possible et d'avoir le meilleur comportement possible envers la Planète, en particulier en séjour à l'Etranger.

J'espère, notamment, des renseignements précis sur les anti-moustiques& crèmes solaires (quelles essences naturelles/huiles essentielles? quels critères éco-responsables pour choisir son répulsif et sa crème?).Quelqu'un(e), également, connaîtrait-il/elle des sites sur le web d'éco-tourisme?N'hésitez pas, également, à promouvoir ici tels ou tels hébergement, activité, agence de tourisme ou autres, locaux, oeuvrant/développant l'éco-tourisme, que vous auriez "testé/approuvé" en voyage, qu'importe la destination.

Ensemble, diffusons la bonne attitude!!!!

Cordialement,

Yellowmop (Gard/France).😉

Et bien voili voilou, Ce post est une spéciale dédicace à tous les Flageurs du Mali, et de Ségou. Tous ceux qui passent par Ségou doivent se présenter au bureau de contrôle et se soumettre au test d'aptitude pour l'obtention de sa carte d'adhérent à la communauté. Plusieurs lieux semblent être retenus pour établir une base de flagueurs routards. L'espace Arianne (de l'espace Kora de bamako), pas mal, select, permet de choisir une clientèle haut de gamme dans un cadre respirant la douceur de dégustation flagante. Musique agréable (quoique forte pour mes portugaises), proche du centre ville et pas trop cher. Il y a de la place aussi pour tous et le comptoir est long... La route de Markala, le futur bâtiment, je vois pas trop où il se trouve mais cela me semble assez éloigné du centre et pour rallier des âmes perdues qui ne connaissent pas le site ça risque d'être dur! Enfin "le golf", pas très loin de l'espace Arianne, musique le vendredi et samedi par orchestre et le mardi petits groupes locaux.. avantage : toujours de la glace pour le Bony!! bouffe pas cher et bonne mais parfois en rupture de Flag ce qui m'a souvent frustré 🤪 ! Donc je me remet au Bony ou sinon castel (personne n'est parfait).. je connais le proprio de Arianne qui peut nous faire décoller ou le prorio du golf qui est aussi un poto et qui nous fera swinguer.. Pour les Tshirts il ne nous reste p^lus qu'a trouver notre logo et savoir quoi mettre devant car derrière on pense aux ânes de Colette (arawani quoi!) et on milite. L'année dernière des potes toubab on louer une charrue et un âne pour se déplacer dans ségou.. grosse sensation avec des africains qui s'arrêtait pour photographier les toubabs sur la charrue, ça changeait un peu.. bon allez à l'attaque, sachant que Colette est sur place vers le 18 octobre, moi j'y suis vers le 20 décembre mais elle repart pour revenir en janvier. Faut qu'on s'organise pour faire notre première AG !! Allez Tchinnnn,

Bonjour à tous,

Je cherche quelqu'un qui part en Thailande en Septembre et serait capable de me rendre un service contre une récompense. En fait, j'ai acheté une bague à Chiang Mai et on s'est rendu compte de retour en France qu'on s'est fait avoir. Cela étant, la bijouterie est prête à nous rembourser (car bien connue des tours-opérateurs et apriori "respectable") si on leur rend la bague. Malheureusement, je ne peux pas l'envoyer par la poste et je ne compte pas y retourner rapidement.

Donc si jamais vous passez par Chiang Mai (en générale inclus dans tous les programmes des voyages organisés et êtes prets à m'aider, n'hésitez pas à me contacter, cela pourra toujours amortir une partie de votre voyage). Pour info, je suis dans la région parisienne.

Merci beaucoup!

Salut,

Ce message s'adresse à ceux qui ont déjà loué une bagnole et ont fait la côté ouest. Je compte m'y rendre du 10 mai au 2 juin 2012 et j'ai fait un projet d'itinéraire: J1: Arrivé à Vegas J2: Vegas - San Francisco J3: SF (visite) J4: SF (visite) J5: SF (visite) J6: SF (baie) J7: SF - Monterey J8: Monterey - Morro Bay J9: Morro Bay - Santa Barbara J10: Santa Barbara - LA J11: LA (plages) J12: LA (universal) J13: LA (visite) J14: LA (visite) J15: LA (visite) J16: LA - San Diego J17: San Diego (sea world) J18: San Diego (plages) J19: San Diego - Palm Springs J20: Palm Springs - Vegas J21: Vegas - Death Valley - Vegas J22: Vegas J23: Vol retour J24: Atterissage J'ai fait une estimation hotels+avion (au départ de Bruxelles, 200 euros de moins qu'à Paris)+location voiture (base 2 personnes): 2100 euros. C'est un itinéraire orienté sur la côte (j'ai déjà fait Grand Canyon, Monument Valley, Bryce Canyon, Lake Powell, Yosemite).

Liste hotels (plus d'une nuit de séjour): Vegas: Planet Hollywood SF: Hotel Del Sol, a Joie de Vivre Boutique Hotel LA: Venice Beach Suites And Hotel San Diego: Capri by the Sea

Si vous avez des remarques concernant les durées de séjour dans les villes, les choses à faire sur les longs trajets (notamment entre Vegas et SF ou Palm Springs - Vegas), des bonnes adresses, d'autres choix de villes, hotels, je suis preneur !!

A+

Bonjour à tous!

J'en suis à ébaucher l'itinéraire d'un périple en bagnole dans l'Ouest américain pour septembre prochain (idéalement du 6 au 28). Je sollicite votre par conséquent votre avis sur ce que j'ai en tête pour l'instant, sachant que je dispose de 23 jours (disons 21, si on exclut les journées d'arrivée et de départ). Donc voici:

Jour 1: Arrivée à Salt Lake City (à partir de Montréal). Dodo sur place

Jour 2: Salt Lake City / Grand Teton National Park

Jour 3: Grand Teton National Park

Jour 4: Grand Teton National Park / Yellowstone

Jours 5-6-7-8: Yellowstone

Jour 9: Yellowstone / Moab (grosse journée de route, 10h...)

Jours 10-11-12-13: Moab (pour Arches National Park, Canyonlands, Dead Horse State Park et ???)

Jour 14: Moab / Mesa Verde National Park (Colorado)

Jour 15: Mesa Verde / Monument Valley / Grand Canyon

Jours 16 et 17: Grand Canyon

Jours 18-19-20-21: Zion et Bryce Canyon

Jour 22: Retour à Salt Lake City

Jour 23: Départ

Est-ce trop chargé? Est-ce que je m'attarde trop à certains endroits ou manque des trucs incontournables? Des suggestions d'hébergement? Tous vos commentaires sont les bienvenus.

Merci d'avance et à plus!

Bonjour à tous

Je vais au Maroc la semaine prochaine avec mon amie.

Nous arrivons le soir du jeudi 21 mai à Marrakech où nous rejoignons des amis.

Nous avons prévu un itinéraire mais je me pose la question du temps passé en bagnole...

Pour l'instant, nous avons prévu l'itinéraire suivant :

Marrakech > Vallée de l'ourika > Ouarzazate > Merzouga > Zagora > Tarroudant > Agadir > Essaouira > Oualidia > Marrakech

On a prévu de passer le début et la fin du séjour avec nos amis.

On partirai ensemble le soir du vendredi 22 mai de Marrakech vers la vallée de l'Ourika ou nous passerions le week-end.

Prévu de partir ensuite directement depuis l'Ourika vers Ouarzazate le dimanche 24 mai dans l'après midi.

Ensuite c'est "freeride"!

Ouarzazate et le désert

Les vallées du Dadès et du Todgha

La palmeraie de Tineghir

Erfoud et les dunes de Merzouga

Retour à Ouarzazate par la route de Nekob

Zagora

Taroudannt Les souks Le tour des remparts Le marché berbère Dans les environs : la palmeraie de Tioute

Agadir Baignade dans l'océan !

On aimerait retrouver nos amis le soir du vendredi 29 mai à Essaouira pour y passer la nuit, et de passer la soirée du samedi 30 mai à Oualidia.

Enfin, nous rentrerons à Marrakech le dimanche 31 mai au soir pour profiter du lundi 1er juin et de la journée du mardi 2juin (on décolle en fin d'après midi).

Plusieurs questions : Comment vous semble cet itinéraire ? Y a-t-il des étapes à supprimer pour être plus « cool » ? Connaissez-vous les distances/temps entre nos différentes étapes ? Dans quelles villes faut-il dormir ? Faut il réserver un minimum à l’avance les hôtels ? On me propose une Ford fiesta climatisée (de 2007, avec vitres électriques) pour 350 dirhams/jour (32€) – C’est bien ? Si jamais on devait passer 2 nuits au même endroits durant notre petit trip (histoire de se reposer, piscine, bien manger, etc…), ou faudrait il les passer sur notre parcours?

Merci pour vos conseils !

Bonjour chers voyageurs,

suite aux conseils d'intervenants, j'ai concocté cet itinéraire pour mon voyage à Yellowstone et dans les parcs de l'Utah. Le tout aura lieu du 7 au 28 septembre prochain, je me déplacerai en voiture et j'envisage faire de nombreuses randonnées. Je sollicite par conséquent votre avis afin de finaliser le tout. Alors voici:

Jour 1 (Montréal / Salt Lake City): Arrivée vers 16h15, prise de possession de la bagnole. L'objectif est de se rendre à Grand Teton National Park, donc nous avons prévu faire une heure ou deux de route, arrêter faire des courses et trouver une place ou dormir (Tremonton? Malad City?);

Jour 2 (Jackson et Grand Teton): Arrêt à Jackson et continuer vers Colter Bay (dodo au Colter Bay Cabins);

Jour 3 (Grand Teton): Qu'est-ce qu'il ne faut pas manquer au Grand Teton? (dodo au Colter Bay Cabins);

Jour 4: (Grand Teton / Yellowstone): Secteur Grant Village / Lake (dodo camping, Grant ou Lake?);

Jour 5 et 6 (Yellowstone): Secteur Old Faithful (dodo au Old Faithful Lodge);

Jour 7 (Yellowstone): Secteur Mammoth (dodo au Mammoth Hotel & Cabins);

Jour 8 (Yellowstone): Secteur Canyon (dodo au Canyon Lodge);

Jour 9 (Yellowstone / Mi-chemin de Moab): Départ vers Moab. Nous envisageons couper la route en nous arrêtant à Flaming Gorge ou à Vernal (dodo ???);

Jour 10-11-12-13 (Moab): Moab pour Arches, Canyonland, Dead Horse, Sal Mountains, etc. (dodo au Kokopelli Inn Towner)

Jour 14: Monument Valley (dodo au Goulding Campground, en «cabin»);

Jour 15 et 16 (Grand Canyon): Grand Canyon, South Rim (dodo au Mather Campground, à Grand Canyon Village);

Jour 17 (Lake Powell): Page, pour Horseshoe Bend, Antelope Canyon (Upper ou Lower???) (dodo ???);

Jour 18 (Zion): Zion National Park (dodo à Springdale?);

Jour 19 et 20 (Bryce): Bryce Canyon (dodo au North Campground);

Jour 21 (Route...): Retour vers Salt Lake City, des points d'intérêt en route? (dodo à l'aérport, car nous quittons à 7h am le lendemain...);

Des commentaires? Des suggestions dM, activités, d'hébergement? Ma plus grande interrogation demeure Zion et Bryce Canyon. Lequel mérite le plus 2 nuits sur place?

Merci d'avance à tous ceux qui auront l'obligeance de m'éclairer de leurs expériences dans ces contrées!

salut tous ! je n ai pas eu le visas pour le pakistan , je pense mettre ma voiture sur le bateau de bombay a bandrabbas iran possible ou pas possible ?

merci de vos news !

Grillon

Bonjour à tous.

J'aurais besoin de votre aide afin de peaufiner notre voyage de 3 semaines cet été dans le Sud-Ouest américain. En effet, si vous pensez que j'oublie un lieu immanquable, ou bien que je ne passe pas assez de temps dans un autre, voire que je reste trop longtemps sur un site pas folichon, faites le le moi savoir! Nous n'avons pas la possibilité de rallonger le séjour. Notre désir est d'avoir 3 parties distinctes lors du voyage: les parcs à l'Est, Frisco puis la descente plus farniente le long de la Highway 1 pour rejoindre LA. Enfin, en question subsidiaire, quel loueur de voiture vous parait le meilleur?

Merci d'avance!

J1 - Vol Paris-Vegas arrivée fin après-midi / Nuit Vegas J2 - Farniente + Visite Vegas / Nuit Vegas J3 - prise voiture direction Grand canyon NP; hélico / Nuit GC village J4 - Rive Sud GC en voiture (en prenant son temps) puis rejoindre Page (lake Powell) / Nuit Page J5 - Journée Lake Powell (bateau) / Nuit Page idem veille J6 - Route pour Moab via Monument Valley que nous ne ferons que traverser (et s'arrêter prendre quelques photos) / Nuit Moab J7 - Arches NP (rando) / Nuit Moab idem veille J8 - Route pour rejoindre Bryce Canyon NP via Roads 24 et 12 (grosse journée bagnole...) / Nuit Bryce J9 - Bryce NP (rando) / Nuit Bryce idem veille J10 - Route pour rejoindre l'entrée Est de Death valley (grosse journée bagnole 500km) / Nuit Death Junction (en dehors de la vallée) J11 - Traversée Death Valley Est en Ouest puis rejoindre entrée Est de Yosemite NP / Nuit dans Yosemite NP J12 - Traversée Yosemite par route sud (sequoias géants!) en prenant sont temps (rando?) puis direction San Francisco / Nuit SF J13 - SF / Nuit SF idem veille J14 - SF / Nuit SF idem veille J15 - départ SF pour Monterey Via Highway 1 (visite Musée Salinas en chemin) / Nuit Monterey J16 - Highway 1 pour Big Sur en passant par Carmel / Nuit région Big Sur J16 - Highway 1, visite région Big Sur + hearstcastle (c'est vraiment bien ça?) / Nuit Cambria J17 - Santa Barbara / Nuit Montecito J18 - Santa Monica en farniente / Nuit SM J19 - Santa Monica en farniente / Nuit SM idem veille J20 - Studio Universal / Nuit? soit idem veille mais apparemment bcp de bouchons pour rejoindre les studios, soit proche de ce dernier) J21 - Tournée dans LA par Berverly Hills, Hollywood, Rodeo drive (ma poule 😛 ) puis direction aéroport pour rendre voiture et prendre vol retour dans la soirée à 19h30 J22 - arrivée Paris

Merci d'avance de vos conseils!!!

PS. Aidez moi j'en ai tellement plein la tête que j'en rêve la nuit!

Bonjour, Pourriez-vous me dire ce que vous pensez de mon routing ?? J'ai pas voulu me dissiper en allant visiter Los Angeles, San Francisco, Vallée de la mort et tutti quanti, j'ai décidé de rester dans le coin Nevada/Utah/Arizona pour profiter un max de la région. J'hésite à rester une 2ème journée à Bryce et sucrer Natural Bridges NM.

Di 28/09 : Arrivée à 19h30 à Las Vegas. Nuit ds petit motel Americas Best Value Inn (pas loin du MGM). Lu 29/09 : Visite de Las Vegas. Nuit ds le même motel. Ma 30/09 : Aller chercher la bagnole de location (4X4) à 8h au Venetian. En route pour le Hoover Dam, Williams et nuit à Valle. (Ca doit faire 4h30 de route). On va tenter d'aller déjà voir le coucher de soleil sur le Grand Canyon. Me 1/10 : Grand Canyon : Hermits Rest Road le matin. Tenter un tour en hélicoptère l'après-midi avec Papillon (comparé à Maveric, il est moins cher). Faire la Village Route. Nuit à Valle. Je 2/10 : Grand Canyon : Voir le lever de soleil sur le GC. Kaibab Trail Route en voiture. L'après-midi, sur la route de Page, s'arrêter au Marble Canyon, voir le Navajo Bridge. Passer au Horseshoe Bend. Nuit à Page (ché pas encore où, conseils bienvenus). Ve 3/10 : Visiter le Antelope Canyon. Pensez-vous qu'il faut réserver ça à l'avance? On aurait bien voulu faire un tour en bateau sur le Lake Powell pour aller voir la Rainbow Bridge mais vu que ça va nous prendre toute la journée, on laisse tomber. On se contentera de ...ché pas quoi pour le moment! Vous pensez quoi de Vermillion Cliff? Nuit à Page. Sa 4/10 : Rouler jusqu'au Monument Valley. Visite du parc. Voir Goosenecks et Valley of the gods. Nuit dans le coin. Di 5/10 : Visite de Muley Point Overlook et Natural Bridges National Monument. Prendre la route passant par bluff, four State Corner et dormir à Cortez. Lu 6/10 : visite de Mesa Verde toute la journée. J'ai lu qu'il fallait la commencer bien tôt. En fin d'après-midi, rouler vers le nord-Ouest et dormir à Monticello ou dans le coin. Ma 7/10 : Visite de The Needles à Canyonlands toute la journée. Nuit à Moab (ché pas encore où non plus). Me 8/10 : Visite de Canyonlands : Dead Horse Point State Park / Island in the sky. Nuit à Moab. Je 9/10 : Visite de Arches National Park. Nuit à Moab. Ve 10/10 : Scenic Byway 128. Goblin Valley. Nuit près de Capitol Reef (Hanksville ou Torrey ? voir vos conseils). Sa 11/10 : Visite de Capitol Reef. Nuit proche de Bryce (Boulder, Escalante ou Cannonville???) Di 12/10 : Visite de Bryce Canyon. Nuit proche de Bryce. Lu 13/10 : Lever du soleil à Bryce. Visite de Zion Park. Nuit proche de Zion. Ma 14/10 : En route vers Las Vegas avec arrêt à Valley of Fire. Rendre la voiture avant 16H au Venetian. Nuit au Circus Circus. Me 15/10 : Visite et nuit à Las Vegas Je 16/10 : départ à 8H30 et arrivée à 7H30 à Bruxelles.

voila bonjour a tous le monde j'aimerais pouvoir m'installé à montréal ainsi que travaillé sa va de soit ;) je bosse en france dans le sud ouest dans l'aéronautique et j'aimerais savoir si du coté de montréal le secteur de l'aéronautique recrute bien ?? ( plus précisement je suis ajusteur/monteur ) je simplifie ma qualfication ^^. et aussi les autres secteurs d'activité qui recrute bien sachant que j'ai beaucoup d'experience dans les bars cocktail et bar de nuit ainsi que la restauration et aussi niveau logement a quoi je doit m'attendre environ j'ai quelques petits fillons de colocation sur montréal mais j'aimerais voir autres choses aussi. Merci par avance

est ce que quelqu'un pourrait m'indiquer ou je pourrait trouver un logement style chambre a louer au jour a la semaine ou au mois merci assez urgent

Salut à tous,

Voila c'est tout simple : je pars avec ma copine 6/7 semaines en Australie en septembre/octobre prochain. Je nous ai concocté un trajet dans les grandes lignes et je voulais vous en faire part. Donnez moi votre avis, n'hésitez pas à me faire profiter de votre expérience sur tel ou tel coin. Si vous pensez que je devrais privilégier un endroit plus qu'un autre, pareil faites m'en part. Alors voila ce que nous pensions faire :

1) départ vers le 15 septembre, arrivée à Cairns (on y reste 2 j) 2) 15 jours de campervan Wicked de Cairns à Brisbane (je veux passer obligatoirement à Townsville ; j'y suis né et n'y suis jamais retourné depuis l'âge de 3 mois !😕), peut être Whitsundays, Fraser Island.... 3) Vol Brisbane -> Alice Springs 4) Safari Wayward Bus 8 jours "Face the Outback" jusqu'à Adelaide (Centre rouge, William Creek, Wilpena Pounds, Parachilna Gorge, Lake Eyre ...) histoire de profiter pleinement de cette partie de l'Australie. 5) Adelaide pour 2/3 jours. 6) Location voiture jusqu'à Melbourne. Peut-être un tour sur Kangaroo Island. Great Ocean Road. 5 jours en tout. 7) Melbourne pour 3 jours. 8) Vol Melbourne -> Hobart. 7 jours YHA Adventure Pass en Tasmania (YHA + location bagnole). 9) Vol Hobart -> Sydney. 3/4 jours à Sydney 10) Retour à Paris début novembre

En dehors du Safari et du Campervan, on fera de l'auberge et/ou du camping. Qu'en pensez-vous ?

Avez vous des infos et des conseils sur les chaines d'hotels aux USA (style écono lodge, motel 6) ? Est propre, sur ? Y a t il toujours des parkings ? (gratuit ou pas)... En bref est ce une bonne sollution pour les coins suivants : route 66 (Flagstaff, Kingman) ; Little Lake, Bishop, Carson City (Californie) ; Houston ; la Floride en générale ??? Merci

Je vais faire prochainement en novembre, la Carretera Austral en partant probablement de Puerto Montt. et descendre jusqu'à Villa O'Higgins et eventuellement remonter sur l'Argentine par la 40 jusqu'au lago Buenos Aires, puis revenir sur le Chili.

Qui peux me donner des infos, durée, type d'auto à louer (une Jimny est-elle suffisante), agence etc...

Bonjour a tous

Apres m être un peu noyer dans le forum , je viens dans l espoir d'avoir quelques conseils sur mon prochain itineraire

Arrivee 9 novembre 8:30- route pour Thendele(Royal Natal Park) nuit et lendemain matin petit trek dans le coin apres midi route vers Giants Castle 10et 11 novembre Giants Castle 12 et 13 novembre nuits au Sani lodge Backpakers sani pass Quelqu'un sait-il si il est possible de reserver l excursion en 4x4 d'un jour sur l'autre ou si il faut le reserver bien a l avance???? 14/11 depart pour iMfolozi (Mpila) 15,16 et 17 novembre : 3 nuits sur Sainte Lucie pour faire iSimangaliso et alentours.....est ce trop?? est il mieux de loger sur sainte lucie pour faire les sorties a la journee ou vaut il mieux essayer de dormir dans les parcs(sachant qu on aura une polo comme vehicule) 18 et 19 je voulais faire un parc dans le Swaziland lequel me recommandez vous en priorite? 5 dernieres au Kruger encore merci a tous Saludos desde Mallorca

Est-ce quelqu'un sait ce que dit la loi Croate sur le tapage nocturne. Il se peut que je doive appeler les poulets dans les jours qui viennent. Mais avant je veux savoir quoi leur dire. Et au passage je suggère fortement à tous ceux qui choisissent le type d'hébergement appartement/chez l'habitant lors de leurs voyages, de se renseigner sur le sujet, quelque soi le pays. Un problème, on appelle les flics, et c'est réglé 😉