Results for "Sun+Moon+|+112+>+178"
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Moyenne des prix pour le logement et les transports en Chine? English translation pending
Salut aux routards du globe !!!
Je commence à évaluer mon budget pour une durée d'un mois en chine.
Qui peut me donner une moyenne de prix pour le logement et les transports ... ?
Circuit envisagé : Arrivé à Pekin, direction Yunnan et départ Hong-Kong.
Merci d'avance...😉
Je commence à évaluer mon budget pour une durée d'un mois en chine.
Qui peut me donner une moyenne de prix pour le logement et les transports ... ?
Circuit envisagé : Arrivé à Pekin, direction Yunnan et départ Hong-Kong.
Merci d'avance...😉
Printemps, été, automne, hiver... et printemps (film) English translation pending
Bonjour à tous,
juste un petit post pour vous conseillé ce film magnifique..
Printemps, été, automne, hiver... et printemps
C'est un film coréen, sorti en 2003, de Kim Ki-Duk, qui raconte la vie, les sentiments, et l'évolution d'un moine et de son disciple au fil des saisons..
Presque tout le film se déroule dans un petit monastere flottant.. sur un petit lac au coeur de la montagne..
L'ambiance est magnifique, les paysages, je n'en parle pas même pas..
A voir absolument!!! (En VO sous-titré biensur.. je pense que le film perdrait pas mal de son charme en Français... A vous de voir...!)
Si quelqu un d'entre-vous a d'autres film de Kim Ki-Duk à me conseillé...
Bonne soirée à tous,
juste un petit post pour vous conseillé ce film magnifique..
Printemps, été, automne, hiver... et printemps
C'est un film coréen, sorti en 2003, de Kim Ki-Duk, qui raconte la vie, les sentiments, et l'évolution d'un moine et de son disciple au fil des saisons..
Presque tout le film se déroule dans un petit monastere flottant.. sur un petit lac au coeur de la montagne..
L'ambiance est magnifique, les paysages, je n'en parle pas même pas..
A voir absolument!!! (En VO sous-titré biensur.. je pense que le film perdrait pas mal de son charme en Français... A vous de voir...!)
Si quelqu un d'entre-vous a d'autres film de Kim Ki-Duk à me conseillé...
Bonne soirée à tous,
Classes tarifaires chez Qantas English translation pending
Salut à tous!!!
Y aurait-il par hasard des spécialistes de Qantas? En effet sur mon vol aller mon billet est classé V alors que pour le retour il est classé R... Aussi, quelle est la différence et que cela change t-il par exemple dans le cas ou je doive changer mon billet?
Merci! 😛
Y aurait-il par hasard des spécialistes de Qantas? En effet sur mon vol aller mon billet est classé V alors que pour le retour il est classé R... Aussi, quelle est la différence et que cela change t-il par exemple dans le cas ou je doive changer mon billet?
Merci! 😛
Location en Floride pour l'hiver 2007/2008? English translation pending
Je voudrais faire un séjour en Floride pour l'hiver 2007/2008. Je recherche une location soit en maison, soit en appartement pour deux personnes, entre Miami, Fort Lauderdale, Hallandale ....dans le genre très propre et pas trop loin de la mer.😎
Est-ce qu'il y aurait un membre du Forum qui pourrait me conseiller ? Merci.
Hôtel Santana Beach à la Romana? English translation pending
Bonjour !
J'aimerais avoir les commentaires des gens qui sont allés à cet hotel ??? C'est vrai que l'eau est brune et dégueulasse ???
Merci ! 😎
Croisière dans les Caraïbes sur le Crown Princess English translation pending
Salut,
J'aimerais s'avoir si qu'elle qu'un a deja pris le bateau de croisiere Crown Princess. Es se que vous avez aimer votre croisiere avec ce bateau.Car je vais peut-etre aller en croisiere au caraïbes avec ce bateau et jaurai aimer savoir s'il vaut la peine....et es se que quelqun a visiter ces endroit
Grand Turk, Turk & Caicos
San Juan, Porto Rico
Saint-Thomas, Iles Vierges
West End, Bermudes .......quand pensez vous? Merci
West End, Bermudes .......quand pensez vous? Merci
Retour d'expérience en Inde du Sud English translation pending
Bonjour a tous,
Voila, je reviens d un voyage de 4 semaines en Inde du Sud et comme j ai adoré et que j ai pu prendre quelques conseils sur ce site, j en profite pour vous donner quelques idees a mon tour. Notre itineraire: Mumbai Hampi Badami Aihole Pattadakal Mysore Somnapur Kochin Munnar (et Pallanadu) Kottayam Madurai Trichy Tanjavore Pondicheri Mahabalipuram
Parmi ces etapes, commencons par celle qui m ont le moins plues: Pondicheri: paradoxalement ca doit etre la ville la plus clean qu'on ait vue avec moins de klaxon mais on a le sentiment qu on a quitte l Inde (meme si c est aussi l Inde mais une autre:)). Pas mal de toursites la bas, le sentiment d etre parfois a Nice en hiver avec son chariot de retraites europeens, pas mal d occidentaux qui glandent. En tous cas, meme si le style "colonial" est interessant a voir comme ca, pas de rencontre coup de coeur la bas. Kochin: j ai bien aime Kochin mais un peu moins que les autres haltes. On residait a Fort Kochin, mais on a eu l impression parfois d etre dans un Disney resort. Par contre j ai beaucoup aime la ballade a velo qu on est alle faire vers le sud de Kochin. Le palais hollandais a de tres belles peintures. Sinon quelques tres belles rencontres dont celle avec la famille qui tenait notre guest house et dont nous etions les premiers clients:) Un petit coup de pub: ca s appelle Henry anchorage tt proche de la cathedrale Santa Cruz. Henry est un vrai papa et un tresor de conseil. Il nous a en tous cas file un bon coup de main dans l organisation de la suite du voyage et puis surtout c etait bien sympa de faire un tour sur sa moto pour nous amener dans une adresse d un bon bouiboui pour locaux. Enfin bref, toute la famille est adorable: de la maman qui est institutrice et vigneron a ses heures perdues jusqu a la fille qui pete la vie. Aihole: une rencontre avec un petit ecolier Indien futur inggenieur informatique age d une 10 aine d annees qui nous a fait visiter le site. Tres belle rencontre mais le site est un peu decevant a cote de tt ce qu on peut voir en Inde. En ts cas, je crois que sans le petit ecolier avec qui j ai sympathise, j aurais pas trop aime cette halte. Sinon loupez pas le bus de 10h30 (ou 10h00 je sais plus trop) pour Pattadakal...
Les etapes que j ai aimees mais pas mes plus grands coups de coeurs: Mysore: Le marche genial, le festival des sens. Le palais du Maharaja, tres impressionant et ca frise parfois le kitchissime (la salle avec des colonnes turquoises en tortillon et de l or donne l impression de rentrer dans un gros morceau de guimauve. En revanche la premiere salle avec les vitraux au plafond exceptionnelle ainsi que l espace ouvert sur l exterieur. La dimance soir, illuminations bien rigolottes. Par contre la ville n'est pas hyper charmante. Par contre Chamundi Hill bah moi j ai pas flashe pourtant j aime bien marcher. Sinon je n ai pas trouve le reste de la ville extra. Le fait que j ai chope une migraine de folie la bas avec les klaxons y etait peut etre pour qqch. En revanche, ne louper sous aucun pretexte si vous etes la bas Somnapur. Le site est exceptionnel si vous aimez les temples. Juste petite info: on a pris le bus pour aller de Mysore jusqu au patelin duquel on part pour aller au temple mais ensuite il faut prendre un autre bus. la le bus etait tellement bonde qu on a capitule et pourtant on s est fait des trucs bien roots mais la c etait pas jouable. Y a des rickshaws qui demandent un prix un peu eleve pour y aller. Du coup on a commence a marcher et c est un peu plus loin sur la route qu un rickshaw nous a interpelle et propose un prix plus raisonnable. EN ts cas, c est vrai qu il y a une trotte:) A pattes on en aurait eu pour pas mal de temps! Badami: Le site et les montagnes sont geniaux. On est parti marcher dans la montagne et on a renontre des jeunes qui nous on fait crapahuter jusqu a un petit temple perdu cache de ts les regards. Seul point negatif, la ville en elle meme est tres fatigante: klaxons en permanence sur la route principale, pollution alors qu elle est pas bien grande et poussiere a gogo. Conseil si apres badami vous voulez aller a Bengalore ou Mysore (par bengalors donc), allez plutot à Hubli qu a Hospet pour pendre le bus car a Hospet ils sont pourri de chez pourri. On a fait les crepes pendant plus de 10 heures sur une route pourrie dans un bus sans suspensions. Mahabalipuram: De tres belles rencontres parce qu on y a passe 4 jours. Par contre je n ai pas ete saisi par la magie du sea shore temple. C ets aussi assez toursitique (genre petit village de blancs) mais ca reste une hhalte tres appreciable pour sa tradition de sculpteurs (et ses jeunes sculpteurs qui veulent vous montrer leur travail), pour la mer, pour l Arujna penance (ca j ai adorre) et les 5 rathas. Et puis surtout un gros plus car c est la bas que se troiuve Ishtyaq un petit marchand hyper sympa du Kashmir avec qui on a eu de vrais echanges et le resto le sun rise (pas sur les grosses arteres) avec sa cuisine exceptionnelle et son equipe hyper touchante (cuisto, serveur, famille, amis du cuisto). Et oui j allais oublier, lecon inoubliable de techniques commerciales en regardant mon ami Ishtyaq vendre la production incroyable de sa familles (je ne suis pas du genre a m emerveiller sur les objet d artisanat d habitude mais la je vous jure les shawls, les sculptures, bijoux qu'ils vendent sont des objets exceptionnels). Trichy: Le fort est sympa sans plus mais le bazard qui nous y amene ets tres tres sympa avec le travail de la feraille. La route pour aller du quartier de la gare au fort interssante pour ses rencontres. Les bus locaux geniaux. Par contre c ets galere de trouver une chambre. Le temple sinon vaut le coup d oeuil! On s y est ballade pendant une journee avec plaisir. Pattadakal: Tres beau temple et un bon espace pour laisser ses pensees vagabonder. Des rencontres passionantes avec des familles.
Les coups de coeur: Mumbai: ville fascinante. Elle a plein de defauts mais j ai bcp bcp aime: archi polluee, hyper bruyante, crado au possible par certains coins, pas mal de pauvrete mais c ets une ville qui bouge. Pour les Indiens, c est la ville des possibles un peu comme New York. A faire absolument: des seances de cine Bollywood, c est un sacre spectace humain en plus du film. De tres gros contrastes entre le sud et le Nord de la ville. Tt au sud, les quartiers riches ou la griffe des anglais est plus que palpable (et ma foie bien reussie) et le nord avec ses dedales de rues et ses petites gens. En tous cas, pleins de choses a voir mais c ets question de gout. Sinon pour info, on a teste l armee du salut pour dormir: maniacs de la proprete s abstenir:) Un consiel d ailleurs, pendant tt le voyae, j ai ete super content d avoir pris un pareo qui me servait de housse de matelas et un sac a viande. Une taie d oreiller ca vaut aussi le coup. Prenez plutot ca que trop de fringues dans votre sac de depart car ici, y a plein plein de belles coses et on s abille local pour pas trop cher. En plus ca fait des souvenirs une fois rentre. Hampi: Alors c est waooooo!!!!! Site de toute beaute, avec des montagnes belles belles belles. On a loue un velo la bas et pour ceux qui aiment pedaler c ets clairement le moyen ideal de visiter cette ville et ses alentours. J ai adore les paysages qui se melent au temples, la traversee de la riviere "sur une coque de noix", la vue du temple d Hannuman, le Vittala temple de tte beaute et la ville royale. Bref que du bonheur. Par contre, attention aux moustiques, je me suis fait devorer comme un croissant au matin. Ils ont vise mes chevilles et mon compagnon de voyage s est moque de mes "chevilles coccinelles" qui s infectaient pendant tt le voyage:) Munnar: Maque c est beau! Des couleurs splendides. Une faune et une flore incroyable, un climat super agreable. Les vallees de the saisissent a la gorge. On a fait une halte dans la maison de famille d une connaissance indienne d une de nos amies a Pallanadu. Petite maison dans la foret/jungle de bois sental mais attention aux bebette: ma covoyageuses n a que peu apprecie de partager les chiottes avec un serpent et les araignees on une taille pas du tout negligeable.... Sinon ensuite un trek oranise inoubliable. On etait un groupe de 4 avec un guide tt sympa. Pas assez physique a mon gout surtrout les 2 premieres journees mais ca vaut quand meme le coup et puis je suis sur qu on peut discuter l itineraire avec la agence qui vous organisera le tour. On l a pas fait mais je pense que le mieux c est d aller a Cliff Hut pour trekker. Notre agence pour ceux que ca interesse: trackfinderkerala.com. En tous cas images et odeurs inoubliables. Kottayam: La on allait voir le maitre de Kalaripaiat (art martial d une de nos amies). Un homme exceptionnel par sa gentillesse et ce qu il a a nous aprendre. Nous avons eu une demonstration epoustoufflante de Kalaripaiat: imaginez des denses martailles pleines de graces avec des hommes qui volent quasiment dans les airs dans des positions invraissemblables. Le tout d une force impressionant mais surtout d une maitrise buffante car la moindre faute est tres tres dangereuse (notamment les epes fouets et les poignards). En tout cas l endroit (maison de Baiju a Puttupali° etait d une quietude remrcable. On y a appris beaucoup. Madurai: les guides ne lui font pas tre bon credit et pourtant j ai adorre l atmosphere (plus que Trichy). Tout d abord la vie au temple est hallucinante. Le site architecturalement parlant vaut son pesant de noix de coco avec ses couleurs incroyables mais y voir les Indien prier, manger, chater, se promener le vaut tout autant. On a envie de se poser par terre sur la pierre chaude et de ressentir la ferveur de l endroit pour des heures. La ville a sinon un je ne sais quoi de plaisant. C est dur a expliquer mais bon allez voir par vous meme et ne croyez ni le Lonely ni le routard. Au passage, meme si le Lonely est mieux que routard sur l Inde du Sud, ca reste pas genial. Les infos du lonely sont un peu perimees et en suivant leur conseils on a pas toujours eu les meilleurs surprises. Tanjavore: la aussi, l apres mid et la soiree passee dans le temple ont ete un moment d enchantement. Un gros plus, dans ce temple il y a des planneaux explicatifs truffes d infos passionantes dans une des salles laterales du temple. Ca prend du temps a lire (j y ai bien passe 2 bonnes eures) mais sans regrets. En plus ca intrigue les indiens de voir qqun concentre sur ces panneaux explicatifs donc ils viennent faire la discut. J ai rencontre des etudiants en ingenierie du BTP et de la macanique hyper sympas. Au passage, vous verrez qu en Inde ils ont une tradition importante d ingenierie. Si vous etes ingenieur, ca leur plaira a fond et ce point coommun permet souvent de se rapprocher d eux. En ts cas, c est ce que j ai ressenti (et oui suis ingenieur). En ts cas le temple est un exemple de perfection geometrique architecturale.
Sinon on a fait presque toutes les etapes en bus dont pas mal de nuit et honnetement prendre le bus c ets voyager: on voit de super paysages, on rencontre du monde. Bref ca aussi j ai adorre. On a pris le train pour revenir a Mumbai de Chennai (26 heures de train). La aussi inoubliable: on peut ouvrir les portes pour regarder le paysage. Hyper saisissant quand on passe dans les montagnes et qu on voit le vide a ses pieds. La famille en face nous a inviter a partager son repas, et oui 26 eures ca cree des liens;) Qui a dit qu on Inde tt prenait du temps! Le voyage nous a coute vraiment pas cher: moins de 400 euros le billet d avion pour Mumbai et environ 300 euros sur place pour les 4 semaines en faisant plein de choses et sans economiser de bouts de chandelle. Bien sur negocier un peu quand meme....
Si c etait a refaire, ce que je changerais: Passer une journee de moins a Kochin et deux jours de moins a Mahabalipuram Optimiser le trajet en faisant Kocin - Kottayam puis Munnar Passer plus de temps dans la region de Munnar (vers Kumily ou Kodaikanal) Essayer de faire Atanja et Ellora
ca m a pas trop derange: la proprete approximative, la relativite de l information, l anglais tres approximatif de la population dans certains coins, la "misere apparente" dans les villes
Les inoubliables: les couleurs, les epices, la bouffe incroyablement bonne, les sourires, la beauté des Indien, les yeux clairs du Karnataka et plein d autres choses. Voila, en ts cas, il y aura pour sur pour moi d autres voyages a venir notamment dans le Nord et au Kashmir. Certains vous diront qu on a speede et qu on est passe a cote de l Inde en voyageant ainsi. A chacun sa facon de voyager, en ts cas j ai eu beaucoup de plaisir a faire ainsi. A vous de vous faire votre propre idee, de visiter les endroits qui vous parleront à votre rythme.
Voila, je reviens d un voyage de 4 semaines en Inde du Sud et comme j ai adoré et que j ai pu prendre quelques conseils sur ce site, j en profite pour vous donner quelques idees a mon tour. Notre itineraire: Mumbai Hampi Badami Aihole Pattadakal Mysore Somnapur Kochin Munnar (et Pallanadu) Kottayam Madurai Trichy Tanjavore Pondicheri Mahabalipuram
Parmi ces etapes, commencons par celle qui m ont le moins plues: Pondicheri: paradoxalement ca doit etre la ville la plus clean qu'on ait vue avec moins de klaxon mais on a le sentiment qu on a quitte l Inde (meme si c est aussi l Inde mais une autre:)). Pas mal de toursites la bas, le sentiment d etre parfois a Nice en hiver avec son chariot de retraites europeens, pas mal d occidentaux qui glandent. En tous cas, meme si le style "colonial" est interessant a voir comme ca, pas de rencontre coup de coeur la bas. Kochin: j ai bien aime Kochin mais un peu moins que les autres haltes. On residait a Fort Kochin, mais on a eu l impression parfois d etre dans un Disney resort. Par contre j ai beaucoup aime la ballade a velo qu on est alle faire vers le sud de Kochin. Le palais hollandais a de tres belles peintures. Sinon quelques tres belles rencontres dont celle avec la famille qui tenait notre guest house et dont nous etions les premiers clients:) Un petit coup de pub: ca s appelle Henry anchorage tt proche de la cathedrale Santa Cruz. Henry est un vrai papa et un tresor de conseil. Il nous a en tous cas file un bon coup de main dans l organisation de la suite du voyage et puis surtout c etait bien sympa de faire un tour sur sa moto pour nous amener dans une adresse d un bon bouiboui pour locaux. Enfin bref, toute la famille est adorable: de la maman qui est institutrice et vigneron a ses heures perdues jusqu a la fille qui pete la vie. Aihole: une rencontre avec un petit ecolier Indien futur inggenieur informatique age d une 10 aine d annees qui nous a fait visiter le site. Tres belle rencontre mais le site est un peu decevant a cote de tt ce qu on peut voir en Inde. En ts cas, je crois que sans le petit ecolier avec qui j ai sympathise, j aurais pas trop aime cette halte. Sinon loupez pas le bus de 10h30 (ou 10h00 je sais plus trop) pour Pattadakal...
Les etapes que j ai aimees mais pas mes plus grands coups de coeurs: Mysore: Le marche genial, le festival des sens. Le palais du Maharaja, tres impressionant et ca frise parfois le kitchissime (la salle avec des colonnes turquoises en tortillon et de l or donne l impression de rentrer dans un gros morceau de guimauve. En revanche la premiere salle avec les vitraux au plafond exceptionnelle ainsi que l espace ouvert sur l exterieur. La dimance soir, illuminations bien rigolottes. Par contre la ville n'est pas hyper charmante. Par contre Chamundi Hill bah moi j ai pas flashe pourtant j aime bien marcher. Sinon je n ai pas trouve le reste de la ville extra. Le fait que j ai chope une migraine de folie la bas avec les klaxons y etait peut etre pour qqch. En revanche, ne louper sous aucun pretexte si vous etes la bas Somnapur. Le site est exceptionnel si vous aimez les temples. Juste petite info: on a pris le bus pour aller de Mysore jusqu au patelin duquel on part pour aller au temple mais ensuite il faut prendre un autre bus. la le bus etait tellement bonde qu on a capitule et pourtant on s est fait des trucs bien roots mais la c etait pas jouable. Y a des rickshaws qui demandent un prix un peu eleve pour y aller. Du coup on a commence a marcher et c est un peu plus loin sur la route qu un rickshaw nous a interpelle et propose un prix plus raisonnable. EN ts cas, c est vrai qu il y a une trotte:) A pattes on en aurait eu pour pas mal de temps! Badami: Le site et les montagnes sont geniaux. On est parti marcher dans la montagne et on a renontre des jeunes qui nous on fait crapahuter jusqu a un petit temple perdu cache de ts les regards. Seul point negatif, la ville en elle meme est tres fatigante: klaxons en permanence sur la route principale, pollution alors qu elle est pas bien grande et poussiere a gogo. Conseil si apres badami vous voulez aller a Bengalore ou Mysore (par bengalors donc), allez plutot à Hubli qu a Hospet pour pendre le bus car a Hospet ils sont pourri de chez pourri. On a fait les crepes pendant plus de 10 heures sur une route pourrie dans un bus sans suspensions. Mahabalipuram: De tres belles rencontres parce qu on y a passe 4 jours. Par contre je n ai pas ete saisi par la magie du sea shore temple. C ets aussi assez toursitique (genre petit village de blancs) mais ca reste une hhalte tres appreciable pour sa tradition de sculpteurs (et ses jeunes sculpteurs qui veulent vous montrer leur travail), pour la mer, pour l Arujna penance (ca j ai adorre) et les 5 rathas. Et puis surtout un gros plus car c est la bas que se troiuve Ishtyaq un petit marchand hyper sympa du Kashmir avec qui on a eu de vrais echanges et le resto le sun rise (pas sur les grosses arteres) avec sa cuisine exceptionnelle et son equipe hyper touchante (cuisto, serveur, famille, amis du cuisto). Et oui j allais oublier, lecon inoubliable de techniques commerciales en regardant mon ami Ishtyaq vendre la production incroyable de sa familles (je ne suis pas du genre a m emerveiller sur les objet d artisanat d habitude mais la je vous jure les shawls, les sculptures, bijoux qu'ils vendent sont des objets exceptionnels). Trichy: Le fort est sympa sans plus mais le bazard qui nous y amene ets tres tres sympa avec le travail de la feraille. La route pour aller du quartier de la gare au fort interssante pour ses rencontres. Les bus locaux geniaux. Par contre c ets galere de trouver une chambre. Le temple sinon vaut le coup d oeuil! On s y est ballade pendant une journee avec plaisir. Pattadakal: Tres beau temple et un bon espace pour laisser ses pensees vagabonder. Des rencontres passionantes avec des familles.
Les coups de coeur: Mumbai: ville fascinante. Elle a plein de defauts mais j ai bcp bcp aime: archi polluee, hyper bruyante, crado au possible par certains coins, pas mal de pauvrete mais c ets une ville qui bouge. Pour les Indiens, c est la ville des possibles un peu comme New York. A faire absolument: des seances de cine Bollywood, c est un sacre spectace humain en plus du film. De tres gros contrastes entre le sud et le Nord de la ville. Tt au sud, les quartiers riches ou la griffe des anglais est plus que palpable (et ma foie bien reussie) et le nord avec ses dedales de rues et ses petites gens. En tous cas, pleins de choses a voir mais c ets question de gout. Sinon pour info, on a teste l armee du salut pour dormir: maniacs de la proprete s abstenir:) Un consiel d ailleurs, pendant tt le voyae, j ai ete super content d avoir pris un pareo qui me servait de housse de matelas et un sac a viande. Une taie d oreiller ca vaut aussi le coup. Prenez plutot ca que trop de fringues dans votre sac de depart car ici, y a plein plein de belles coses et on s abille local pour pas trop cher. En plus ca fait des souvenirs une fois rentre. Hampi: Alors c est waooooo!!!!! Site de toute beaute, avec des montagnes belles belles belles. On a loue un velo la bas et pour ceux qui aiment pedaler c ets clairement le moyen ideal de visiter cette ville et ses alentours. J ai adore les paysages qui se melent au temples, la traversee de la riviere "sur une coque de noix", la vue du temple d Hannuman, le Vittala temple de tte beaute et la ville royale. Bref que du bonheur. Par contre, attention aux moustiques, je me suis fait devorer comme un croissant au matin. Ils ont vise mes chevilles et mon compagnon de voyage s est moque de mes "chevilles coccinelles" qui s infectaient pendant tt le voyage:) Munnar: Maque c est beau! Des couleurs splendides. Une faune et une flore incroyable, un climat super agreable. Les vallees de the saisissent a la gorge. On a fait une halte dans la maison de famille d une connaissance indienne d une de nos amies a Pallanadu. Petite maison dans la foret/jungle de bois sental mais attention aux bebette: ma covoyageuses n a que peu apprecie de partager les chiottes avec un serpent et les araignees on une taille pas du tout negligeable.... Sinon ensuite un trek oranise inoubliable. On etait un groupe de 4 avec un guide tt sympa. Pas assez physique a mon gout surtrout les 2 premieres journees mais ca vaut quand meme le coup et puis je suis sur qu on peut discuter l itineraire avec la agence qui vous organisera le tour. On l a pas fait mais je pense que le mieux c est d aller a Cliff Hut pour trekker. Notre agence pour ceux que ca interesse: trackfinderkerala.com. En tous cas images et odeurs inoubliables. Kottayam: La on allait voir le maitre de Kalaripaiat (art martial d une de nos amies). Un homme exceptionnel par sa gentillesse et ce qu il a a nous aprendre. Nous avons eu une demonstration epoustoufflante de Kalaripaiat: imaginez des denses martailles pleines de graces avec des hommes qui volent quasiment dans les airs dans des positions invraissemblables. Le tout d une force impressionant mais surtout d une maitrise buffante car la moindre faute est tres tres dangereuse (notamment les epes fouets et les poignards). En tout cas l endroit (maison de Baiju a Puttupali° etait d une quietude remrcable. On y a appris beaucoup. Madurai: les guides ne lui font pas tre bon credit et pourtant j ai adorre l atmosphere (plus que Trichy). Tout d abord la vie au temple est hallucinante. Le site architecturalement parlant vaut son pesant de noix de coco avec ses couleurs incroyables mais y voir les Indien prier, manger, chater, se promener le vaut tout autant. On a envie de se poser par terre sur la pierre chaude et de ressentir la ferveur de l endroit pour des heures. La ville a sinon un je ne sais quoi de plaisant. C est dur a expliquer mais bon allez voir par vous meme et ne croyez ni le Lonely ni le routard. Au passage, meme si le Lonely est mieux que routard sur l Inde du Sud, ca reste pas genial. Les infos du lonely sont un peu perimees et en suivant leur conseils on a pas toujours eu les meilleurs surprises. Tanjavore: la aussi, l apres mid et la soiree passee dans le temple ont ete un moment d enchantement. Un gros plus, dans ce temple il y a des planneaux explicatifs truffes d infos passionantes dans une des salles laterales du temple. Ca prend du temps a lire (j y ai bien passe 2 bonnes eures) mais sans regrets. En plus ca intrigue les indiens de voir qqun concentre sur ces panneaux explicatifs donc ils viennent faire la discut. J ai rencontre des etudiants en ingenierie du BTP et de la macanique hyper sympas. Au passage, vous verrez qu en Inde ils ont une tradition importante d ingenierie. Si vous etes ingenieur, ca leur plaira a fond et ce point coommun permet souvent de se rapprocher d eux. En ts cas, c est ce que j ai ressenti (et oui suis ingenieur). En ts cas le temple est un exemple de perfection geometrique architecturale.
Sinon on a fait presque toutes les etapes en bus dont pas mal de nuit et honnetement prendre le bus c ets voyager: on voit de super paysages, on rencontre du monde. Bref ca aussi j ai adorre. On a pris le train pour revenir a Mumbai de Chennai (26 heures de train). La aussi inoubliable: on peut ouvrir les portes pour regarder le paysage. Hyper saisissant quand on passe dans les montagnes et qu on voit le vide a ses pieds. La famille en face nous a inviter a partager son repas, et oui 26 eures ca cree des liens;) Qui a dit qu on Inde tt prenait du temps! Le voyage nous a coute vraiment pas cher: moins de 400 euros le billet d avion pour Mumbai et environ 300 euros sur place pour les 4 semaines en faisant plein de choses et sans economiser de bouts de chandelle. Bien sur negocier un peu quand meme....
Si c etait a refaire, ce que je changerais: Passer une journee de moins a Kochin et deux jours de moins a Mahabalipuram Optimiser le trajet en faisant Kocin - Kottayam puis Munnar Passer plus de temps dans la region de Munnar (vers Kumily ou Kodaikanal) Essayer de faire Atanja et Ellora
ca m a pas trop derange: la proprete approximative, la relativite de l information, l anglais tres approximatif de la population dans certains coins, la "misere apparente" dans les villes
Les inoubliables: les couleurs, les epices, la bouffe incroyablement bonne, les sourires, la beauté des Indien, les yeux clairs du Karnataka et plein d autres choses. Voila, en ts cas, il y aura pour sur pour moi d autres voyages a venir notamment dans le Nord et au Kashmir. Certains vous diront qu on a speede et qu on est passe a cote de l Inde en voyageant ainsi. A chacun sa facon de voyager, en ts cas j ai eu beaucoup de plaisir a faire ainsi. A vous de vous faire votre propre idee, de visiter les endroits qui vous parleront à votre rythme.
Le bon choix de roues pour un tour du monde! English translation pending
Salut,
suite à dif. lecture sur dif. site de voyage à vélo, je suis à la recherche d'une paire de roues solides pour un tour du monde.
Que pensez vous de la combinaison: moyeux DT Swiss 440 + jantes XR 4.1
Ensemble montée main par un artisan sérieux.
@+
Bruno
suite à dif. lecture sur dif. site de voyage à vélo, je suis à la recherche d'une paire de roues solides pour un tour du monde.
Que pensez vous de la combinaison: moyeux DT Swiss 440 + jantes XR 4.1
Ensemble montée main par un artisan sérieux.
@+
Bruno
L'Avion: nouvelle compagnie aérienne desservant le segment Paris-New York English translation pending
Bonjour
J'ai recemment appris qu'une nouvelle compagnie desservait le segment Paris-New York avec des appareils entierement equipes type Business. Il s'agit de "L'Avion". Les tarifs sont assez interessants ($1, 500) compares aux tarifs exhorbitants d'AF ($4, 000). Il n'en reste pas moins que le peu de photos disponibles sur le site concernant la cabine interieure ne m'inspire pas confiance sur le niveau de confort et de service. Mais ce ne sont que des aprioris.
L'un d'entre vous l'aurait-il deja teste ? Impressions ?
Merci
J'ai recemment appris qu'une nouvelle compagnie desservait le segment Paris-New York avec des appareils entierement equipes type Business. Il s'agit de "L'Avion". Les tarifs sont assez interessants ($1, 500) compares aux tarifs exhorbitants d'AF ($4, 000). Il n'en reste pas moins que le peu de photos disponibles sur le site concernant la cabine interieure ne m'inspire pas confiance sur le niveau de confort et de service. Mais ce ne sont que des aprioris.
L'un d'entre vous l'aurait-il deja teste ? Impressions ?
Merci
"Spring break" pour le Mexique English translation pending
bonjour j aimerais savoir c est quand ce qu on appelle le spring break, est-ce la meme date pour toutes les destionations. Sinon c est quand pour le Mexique? merci
Comment recevoir les chaines Tamoul? (Inde) English translation pending
Nous avons acheté, il y a quelques mois de cela une parabole pouvant recevoir Astra et Hotbird.
Cela nous permettait de recevoir 2 chaînes Tamoul gratuitement.
Aujourd’hui, catastrophe, plus aucune chaîne en Tamoul !🤪
Avez-vous des conseils à nous donner pour recevoir :
SunTVJaya tv (pas de politique, mais on évite de regarder les news sur cette chaine🤪)Doordarshan, Shangamam TV (Dan Ceylon)Etc..
Est-ce que je dois changer de Parabole ? Si oui, pour la quel ?
Si ces chaînes sont désormais payantes, comment dois-je m’y prendre ? ( je réside dans le Nord de la France)
C’est urgent ! Merci d’avance!🙂
PS: si vous avez des amis Tamouls, eux doivent savoir à coup sur!😉Nous ne voulons pas de chaînes en Hindi ou autres. Merci !
Est-ce que je dois changer de Parabole ? Si oui, pour la quel ?
Si ces chaînes sont désormais payantes, comment dois-je m’y prendre ? ( je réside dans le Nord de la France)
C’est urgent ! Merci d’avance!🙂
PS: si vous avez des amis Tamouls, eux doivent savoir à coup sur!😉Nous ne voulons pas de chaînes en Hindi ou autres. Merci !
Achat de pièces détachées pour un vélo English translation pending
Bonjour
Je cherche des sites ( fiables) permettant d'acheter des pieces détachées pour mon vélo pour préparer mon prochain voyage ....dérailleur avant, arrière, freins, selle... Merci pour votre aide...
Je cherche des sites ( fiables) permettant d'acheter des pieces détachées pour mon vélo pour préparer mon prochain voyage ....dérailleur avant, arrière, freins, selle... Merci pour votre aide...
Prix des logements pas chers aux Seychelles? English translation pending
J'aimerais connaitre les tarifs des hebergements pas cher (guest-house) sur les differentes iles. Car tout le monde parle de "pas cher" sans jms donner de tarif. Merci
Croisière dans les Caraïbes en avril English translation pending
Bonjour,
je partirai bientôt pour une croisière de 7 nuits à bord du Crown Princess soit le 7 avril prochain et j'aimerais avoir des commentaires de personnes qui auraient pris part à cette croisière. Nous visiterons Ste-Lucie, St-Thomas, St-Martin, Antigua, Barbados et San-Juan (pas vraiment dans cet ordre mais bon...). Nous partirons de San-Juan et j'aimerais savoir s'il y a des endroits qu'il ne faut absolument pas manquer de visiter ou si des activités quelconques sont plus intéressantes que d'autres. Mes goûts vont surtout vers les paysages aquatiques (chutes, lagunes, etc.), les villages pitoresques, les sports aquatiques et l'équitation. J'ai déjà nagé avec des dauphins, fait du parasailing, du sea-doo et de la plongé en apné et je suis intéressée à refaire ces activités et en découvrir de nouvelles. Si vous êtes du Québec et prévoyez participer à cette croisière en particulier n'hésitez pas à vous manifester!
je partirai bientôt pour une croisière de 7 nuits à bord du Crown Princess soit le 7 avril prochain et j'aimerais avoir des commentaires de personnes qui auraient pris part à cette croisière. Nous visiterons Ste-Lucie, St-Thomas, St-Martin, Antigua, Barbados et San-Juan (pas vraiment dans cet ordre mais bon...). Nous partirons de San-Juan et j'aimerais savoir s'il y a des endroits qu'il ne faut absolument pas manquer de visiter ou si des activités quelconques sont plus intéressantes que d'autres. Mes goûts vont surtout vers les paysages aquatiques (chutes, lagunes, etc.), les villages pitoresques, les sports aquatiques et l'équitation. J'ai déjà nagé avec des dauphins, fait du parasailing, du sea-doo et de la plongé en apné et je suis intéressée à refaire ces activités et en découvrir de nouvelles. Si vous êtes du Québec et prévoyez participer à cette croisière en particulier n'hésitez pas à vous manifester!
Évolution du chemin de fer au Cambodge English translation pending
Deux dépêches intéressantes sur les travaux qui vont être entrepris prochainement au Cambodge sur le réseau ferré .....
AKP Phnom Penh, 11 janvier 2007 --
Le transport par la voie ferrée au Cambodge en 2006 a connu une augmentation de 15% par rapport à 2005, a, le 3 janvier rapporté Sokhom Pheakvoan Mony, directeur général du service de transport ferroviaire du Cambodge.
Selon lui, en 2006, 317 020 tonnes de marchandises, ont été transportées, contre 268 880 tonnes en 2005. Les marchandises transportées sont des matériels de construction (fer de construction, ciments), carburant, riz, etc. Actuellement, le Cambodge dispose de deux lignes de chemin de fer: Phnom Penh-Sihanouk-ville et Phnom Penh-Poïpet.
En 2006, on a enregistré 24 fois d'accidents de train, dont 21 fois sur la portion de rails de Kampot à Sihanouk-ville, portion endommagée due au manque d'entretien depuis des années. Sur cette portion de route, le train ne peut que rouler de 20 à 25 km à l'heure.
Les travaux de restauration de ces deux lignes de voies ferrées commenceront sous peu grâce aux prêts de 75 millions de dollars accordés par la Banque asiatique pour le développement (BAD).
Une fois que ces deux lignes sont restaurées, les trains peuvent rouler à 50 km à l'heure. Les travaux commenceront d'abord sur la portion du chemin de Sisophon à Poïpet.
L'acier pour la construction de rail a été remis au Cambodge le 9 janvier par la Malaisie.--AKP
AKP Phnom Penh, 12 janvier 2007 --
Une cérémonie de remise des rails, don non-remboursable de la Malaisie au Cambodge, a eu lieu le 9 janvier à Poïpet en présence de Sok An, vice-Premier ministre et ministre du Conseil des ministres du Cambodge.
A la cérémonie où étaient également présents le vice-ministre malaisien des Transports, Douglas Unggah Embas, et Madame l'ambassadrice malaise au Cambodge, M. Sun Chan Thol, ministre cambodgien du Transport et des travaux publics, a exprimé ses remerciements au gouvernement et au peuple de la Malaisie et à ceux de la Thaïlande pour leur coopération dans la restauration et le développement des voies ferrées du Cambodge.
Les rails dont le poids total est de 4 200 tonnes peuvent constituer 106 km de la ligne ferrée.
Le ministre cambodgien Sun Chan Thol a rappelé la naissance il y a 77 ans des voies ferroviaires au Cambodge, en particulier l'importance du tronçon Sisophon-Poïpet coupée pendant la guerre civile, qui, une fois reconstruit, renouera le transport le plus important entre le Cambodge et la Thaïlande et constituera une partie ne pouvant pas être manquante, de la voie ferrée d'Asie de Singapour à Kunming.
Le vice-Premier ministre Sok An a espéré que grâce à ce don de la Malaisie, le tronçon Sisophon-Poïpet reprendra ses activités de transport de passages et de marchandises comme auparavant dans le passé. -- AKP
AKP Phnom Penh, 11 janvier 2007 --
Le transport par la voie ferrée au Cambodge en 2006 a connu une augmentation de 15% par rapport à 2005, a, le 3 janvier rapporté Sokhom Pheakvoan Mony, directeur général du service de transport ferroviaire du Cambodge.
Selon lui, en 2006, 317 020 tonnes de marchandises, ont été transportées, contre 268 880 tonnes en 2005. Les marchandises transportées sont des matériels de construction (fer de construction, ciments), carburant, riz, etc. Actuellement, le Cambodge dispose de deux lignes de chemin de fer: Phnom Penh-Sihanouk-ville et Phnom Penh-Poïpet.
En 2006, on a enregistré 24 fois d'accidents de train, dont 21 fois sur la portion de rails de Kampot à Sihanouk-ville, portion endommagée due au manque d'entretien depuis des années. Sur cette portion de route, le train ne peut que rouler de 20 à 25 km à l'heure.
Les travaux de restauration de ces deux lignes de voies ferrées commenceront sous peu grâce aux prêts de 75 millions de dollars accordés par la Banque asiatique pour le développement (BAD).
Une fois que ces deux lignes sont restaurées, les trains peuvent rouler à 50 km à l'heure. Les travaux commenceront d'abord sur la portion du chemin de Sisophon à Poïpet.
L'acier pour la construction de rail a été remis au Cambodge le 9 janvier par la Malaisie.--AKP
AKP Phnom Penh, 12 janvier 2007 --
Une cérémonie de remise des rails, don non-remboursable de la Malaisie au Cambodge, a eu lieu le 9 janvier à Poïpet en présence de Sok An, vice-Premier ministre et ministre du Conseil des ministres du Cambodge.
A la cérémonie où étaient également présents le vice-ministre malaisien des Transports, Douglas Unggah Embas, et Madame l'ambassadrice malaise au Cambodge, M. Sun Chan Thol, ministre cambodgien du Transport et des travaux publics, a exprimé ses remerciements au gouvernement et au peuple de la Malaisie et à ceux de la Thaïlande pour leur coopération dans la restauration et le développement des voies ferrées du Cambodge.
Les rails dont le poids total est de 4 200 tonnes peuvent constituer 106 km de la ligne ferrée.
Le ministre cambodgien Sun Chan Thol a rappelé la naissance il y a 77 ans des voies ferroviaires au Cambodge, en particulier l'importance du tronçon Sisophon-Poïpet coupée pendant la guerre civile, qui, une fois reconstruit, renouera le transport le plus important entre le Cambodge et la Thaïlande et constituera une partie ne pouvant pas être manquante, de la voie ferrée d'Asie de Singapour à Kunming.
Le vice-Premier ministre Sok An a espéré que grâce à ce don de la Malaisie, le tronçon Sisophon-Poïpet reprendra ses activités de transport de passages et de marchandises comme auparavant dans le passé. -- AKP
Plan trajet Bangkok - Phnom Penh English translation pending
Je vais faire le trajet Bangkok-Phnom Penh dans un mois et j'avais fait quelques recherches sur le site, j'ai trouvé par ailleurs un descriptif détaillé avec tarifs et conseils divers, j'ai l'impression que ca pourrait répondre à de nombreuses questions : (c'est en anglais)
The Road to Phnom Penh

No matter how good a deal you get on the airline ticket, departure taxes will always increase the price of travelling to just a little more than had been budgeted for. Happily, when travelling by road there are no high airport taxes to be paid.
The journey from Bangkok is a five legged one, Bus from Ekamai Bus Station to Trat; Songlaw to Ban Hat Lek; a combination of a long tail to Koh Kong; a speedboat to Sinaoukville and; finally an air-conditioned coach to Phnom Penh. The cost can be as low as B882. If flying the departure tax alone is B500. It makes the option of travelling overland from Bangkok to Phnom Penh an affordable alternative.
When travelling by air to Cambodia there are Visa on Arrival facilities at both Phnom Penh and Siem Reap, such conveniences do not exist at the land boarders with Thailand and Cambodia. Foreigners wishing to cross into Cambodia overland MUST obtain their Cambodian Tourist Visa at the Royal Cambodian Embassy in Soi Sarasin. Turn up at the border without one and you will not be allowed to enter Cambodia.
The journey starts with the overnight bus from Bangkok's Ekamai Bus Station leaving at 10.30pm. The fare is B132 and the travelling times is a minimum of four hours but can vary according to the volume of traffic and weather conditions; a heavy storm can slow down the journey. The air-conditioned bus can be like a fridge on wheels so it's a good idea to wear something warm. From time to time there are military check points on the outskirts of Trat so keep your passport handy just incase.
The bus normally pulls into Trat at the ungodly hour of 4.30am. Although most of the town is still asleep, the market behind the bus station is just opening and is a good place to go for an early breakfast before the 70 km journey to the border at Ban Hat Lek. There are two options to reach the border; an open shared taxi for B55 or a Mini Bus for B100. The road from Trat to the border, although it's only single traffic in each direction, is a good one and the journey time is just over an hour. The border doesn't open until 7am so there is little point in leaving Trat before 6am. Again remember to keep your passport handy, as there are usually at least two military checkpoints on the road.
On arrival at Baan Hat Lek you will pass through the market with many favourably priced goods that originated in Cambodia. Although you cannot pay for a Cambodian Visa at the border, should you have overstayed your Thai visa, the fines of B200 a day are still payable. Having walked through the Thai border checkpoint, take a local Cambodian taxi to the point opposite Koh Kong where small boats are waiting to shuttle you across the river. There are boats from Ban Had Lek to Koh Kong but we would not recommend them as they are illegal and their safety is in question.
Modern secure Malay speedboats operate the journey between Koh Kong and Sihanoukville. On the rare occasions weather is really bad the Malay captain won't leave port. It's encouraging to know that he won't risk his own neck and his boat for a few dollars. The journey time to Sihanoukville is three and half-hours and you'll be able to see small deserted islands. It is pleasant to relax on deck but be careful of the sun. The cabin is comfortable but you may need a jacket as the air-conditioning is very efficient and remember to pack ear plugs if you a not a fan of loud Khmer music. Snacks and drinks are available and there is a toilet, though it may not be terribly clean.
The boat makes a short stop at Koh Sdach were the Cambodian police will check your passport, before heading across the open water to Sinoukville (some Khmer call it Kompong Som). The pier is 500m from where the bus to Phnom Penh stops and there is always a fleet of motorcycle-taxis and conventional taxis waiting to take you the short distance.
Royal Air Cambodge does operate daily flights between Phnom Penh and Sihanoukville.
The bus to Phnom Penh is surprisingly modern and air-conditioned. The one way fare is 12, 000 Riels (US$3.1) and the journey time is three hours. Incredible value at just over one dollar an hour. The journey to Phnom Penh gives a good insight into rural Khmer lifestyle. Finally sixteen hours after leaving Bangkok, the bus arrives opposite Phnom Penh Central market, instantly surrounded by a flock of eager and willing porters. Welcome to Phnom Penh.
Par ailleurs si quelqu'un fait ce trajet mi-mars, je ne suis pas contre le principe de se filer rencard.
Vous admettrez que ça a l'air précis, ceux qui connaissent peuvent confirmer que ca tient la route ?
Et je ne sais pas comment caser ce post dans une autre rubrique, mais si on peut il se trouverait mieux, dans le sujet cambodge et voyager pas cher, un truc comme ça.
The Road to Phnom Penh

No matter how good a deal you get on the airline ticket, departure taxes will always increase the price of travelling to just a little more than had been budgeted for. Happily, when travelling by road there are no high airport taxes to be paid.

The journey from Bangkok is a five legged one, Bus from Ekamai Bus Station to Trat; Songlaw to Ban Hat Lek; a combination of a long tail to Koh Kong; a speedboat to Sinaoukville and; finally an air-conditioned coach to Phnom Penh. The cost can be as low as B882. If flying the departure tax alone is B500. It makes the option of travelling overland from Bangkok to Phnom Penh an affordable alternative.
When travelling by air to Cambodia there are Visa on Arrival facilities at both Phnom Penh and Siem Reap, such conveniences do not exist at the land boarders with Thailand and Cambodia. Foreigners wishing to cross into Cambodia overland MUST obtain their Cambodian Tourist Visa at the Royal Cambodian Embassy in Soi Sarasin. Turn up at the border without one and you will not be allowed to enter Cambodia.
The journey starts with the overnight bus from Bangkok's Ekamai Bus Station leaving at 10.30pm. The fare is B132 and the travelling times is a minimum of four hours but can vary according to the volume of traffic and weather conditions; a heavy storm can slow down the journey. The air-conditioned bus can be like a fridge on wheels so it's a good idea to wear something warm. From time to time there are military check points on the outskirts of Trat so keep your passport handy just incase.
The bus normally pulls into Trat at the ungodly hour of 4.30am. Although most of the town is still asleep, the market behind the bus station is just opening and is a good place to go for an early breakfast before the 70 km journey to the border at Ban Hat Lek. There are two options to reach the border; an open shared taxi for B55 or a Mini Bus for B100. The road from Trat to the border, although it's only single traffic in each direction, is a good one and the journey time is just over an hour. The border doesn't open until 7am so there is little point in leaving Trat before 6am. Again remember to keep your passport handy, as there are usually at least two military checkpoints on the road.
On arrival at Baan Hat Lek you will pass through the market with many favourably priced goods that originated in Cambodia. Although you cannot pay for a Cambodian Visa at the border, should you have overstayed your Thai visa, the fines of B200 a day are still payable. Having walked through the Thai border checkpoint, take a local Cambodian taxi to the point opposite Koh Kong where small boats are waiting to shuttle you across the river. There are boats from Ban Had Lek to Koh Kong but we would not recommend them as they are illegal and their safety is in question.
Modern secure Malay speedboats operate the journey between Koh Kong and Sihanoukville. On the rare occasions weather is really bad the Malay captain won't leave port. It's encouraging to know that he won't risk his own neck and his boat for a few dollars. The journey time to Sihanoukville is three and half-hours and you'll be able to see small deserted islands. It is pleasant to relax on deck but be careful of the sun. The cabin is comfortable but you may need a jacket as the air-conditioning is very efficient and remember to pack ear plugs if you a not a fan of loud Khmer music. Snacks and drinks are available and there is a toilet, though it may not be terribly clean.
The boat makes a short stop at Koh Sdach were the Cambodian police will check your passport, before heading across the open water to Sinoukville (some Khmer call it Kompong Som). The pier is 500m from where the bus to Phnom Penh stops and there is always a fleet of motorcycle-taxis and conventional taxis waiting to take you the short distance.
Royal Air Cambodge does operate daily flights between Phnom Penh and Sihanoukville.
The bus to Phnom Penh is surprisingly modern and air-conditioned. The one way fare is 12, 000 Riels (US$3.1) and the journey time is three hours. Incredible value at just over one dollar an hour. The journey to Phnom Penh gives a good insight into rural Khmer lifestyle. Finally sixteen hours after leaving Bangkok, the bus arrives opposite Phnom Penh Central market, instantly surrounded by a flock of eager and willing porters. Welcome to Phnom Penh.
Par ailleurs si quelqu'un fait ce trajet mi-mars, je ne suis pas contre le principe de se filer rencard.
Vous admettrez que ça a l'air précis, ceux qui connaissent peuvent confirmer que ca tient la route ?
Et je ne sais pas comment caser ce post dans une autre rubrique, mais si on peut il se trouverait mieux, dans le sujet cambodge et voyager pas cher, un truc comme ça.
Que valent les escales en Martinique, Antigua, Saint-Martin, Tortola, Ile Catalina, La Romana? English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons de faire une croisière à bord de l'Holiday dream de Pullmantur au mois de mars.
Nous faisons escale en Martinique, Saint-Martin, Tortola, Ile Catanina, La Romana.
Nous sommes intéressés par la croisière et quelques visites mais recherchons aussi des moments calmes pour se détendre sur une belle plage voire même faire du snorkeling.
Que valent ces escales pour faire cela ? Faudra-t-il à chaque fois payer une excursion pour accéder à une plage ?
(Petite précision : Je ne sais pas en Martinique où nous faisons escale)
Merci beaucoup pour vos réponses.
N et J
Nous prévoyons de faire une croisière à bord de l'Holiday dream de Pullmantur au mois de mars.
Nous faisons escale en Martinique, Saint-Martin, Tortola, Ile Catanina, La Romana.
Nous sommes intéressés par la croisière et quelques visites mais recherchons aussi des moments calmes pour se détendre sur une belle plage voire même faire du snorkeling.
Que valent ces escales pour faire cela ? Faudra-t-il à chaque fois payer une excursion pour accéder à une plage ?
(Petite précision : Je ne sais pas en Martinique où nous faisons escale)
Merci beaucoup pour vos réponses.
N et J
Croisière sur le Norwegian Pearl English translation pending
Plus que 18 jours avant le départ. Nous partons sur le Norvegian Pearl. Très peu d'informations sur ce bateau neuf.
Nous visiterons Les caraibes, Antigua St lucie Antigua etc.
Quelques petites informations si vous avez voyagé avec cette croisière à savoir:
Pourboire ( L'information est différente entre les revues et les commentaires) Est-il obligatoire ou pas....
Spectacles: Compte tenu que le bateau est tout nouveau estce que les spectacles sont beaux....
Nourriture et restaurant....... Quelle est la qualité et les restaurants spécialités qu'on ne doit pas manquer.
Bracelet: Quel est le prix avec alcool ou sans alcool
Quel est l'adresse email pour réserver nos vins.
Vëtement: Combien de restaurant ou nous pouvons manger en bermuda ....
Merci de vos informations.
J'ai pas hate, j'ai bien hate....
Mario
Si vous
Quelques petites informations si vous avez voyagé avec cette croisière à savoir:
Pourboire ( L'information est différente entre les revues et les commentaires) Est-il obligatoire ou pas....
Spectacles: Compte tenu que le bateau est tout nouveau estce que les spectacles sont beaux....
Nourriture et restaurant....... Quelle est la qualité et les restaurants spécialités qu'on ne doit pas manquer.
Bracelet: Quel est le prix avec alcool ou sans alcool
Quel est l'adresse email pour réserver nos vins.
Vëtement: Combien de restaurant ou nous pouvons manger en bermuda ....
Merci de vos informations.
J'ai pas hate, j'ai bien hate....
Mario
Si vous
Compagnie Sunwing English translation pending
Bonjour,
Je pars dans 4 dodos avec Sunwing et c'est la première fois alors j'aurais bien aimé avoir vos commentaires ; que ce soit négatif ou positif. Merci !
Traversée de Langkawi (Malaisie) à Koh Lipe (Thaïlande) English translation pending
Bonjour,
il est difficile de trouver de l'info précise et sûre à ce sujet si l'un d'entre vous pouvez m'aider ça serait génial.
Il y a normalement un bateau qui part de Langkawi Malaisie pour aller sur la petite ile thai de Koh Lipe. Savez vous si cette laison fonctionne toujours quels jours et quelle heure? de quel port? et le nom de la compagnie?
Merci de votre aide.
M
Circuit Trésors du Siam (Thaïlande) English translation pending
Bonjour !
Nous souhaitons faire ce circuit mi-mars. qqun l'aurait-il fait ? n'est ce pas trop "speed" ?
JOUR 2 : BANGKOK
JOUR 3 : BANGKOK / DAMNOEN SADUAK / BANGKOK
JOUR 4 : BANGKOK / AYUTHAYA / LOPBURI / PHITSANULOKE
JOUR 5 : PHITSANULOKE / SUKHOTHAI / CHIANG MAI
JOUR 6 : CHIANG MAI
JOUR 7 : CHIANG MAI / TRIANGLE D'OR / CHIANG RAI
JOUR 8 : CHIANG RAI / LAMPANG / BANGKOK
JOUR 9 : BANGKOK / PARIS
Peu aventureux, nous préférons partir avec un programme organisé pour ce voyage.
Merci par avance à toutes et tous pour vos avis
De Bangkok à Phuket en bus de nuit English translation pending
Bonjour,
Je pars à Bangkok début février (plus qu'un mois !!) et j'arrive le soir vers 18h50. Les horaires d'avion pour aller à Phuket correspondent assez mal et m'obligerait à passer une nuit à Bangkok..je connais déjà et je n'ai pas forcément envie d'y passer une nuit à ce moment là (vu que mon séjour en Thaïlande sera assez court....) Je sais qu'il existe des compagnie de bus pour un trajet de nuit pour aller vers Phuket. Mais pensez-vous qu'il soit possible de prendre un bus le soir même pour aller à Phuket vu l'horaire d'arrivée donc sans réserver avant, voire même directement en partant de l'aéroport si des compagnies font ce type de trajet ? Merci d'avance de vos réponses et de vos conseils et de vos bons plans...
Je pars à Bangkok début février (plus qu'un mois !!) et j'arrive le soir vers 18h50. Les horaires d'avion pour aller à Phuket correspondent assez mal et m'obligerait à passer une nuit à Bangkok..je connais déjà et je n'ai pas forcément envie d'y passer une nuit à ce moment là (vu que mon séjour en Thaïlande sera assez court....) Je sais qu'il existe des compagnie de bus pour un trajet de nuit pour aller vers Phuket. Mais pensez-vous qu'il soit possible de prendre un bus le soir même pour aller à Phuket vu l'horaire d'arrivée donc sans réserver avant, voire même directement en partant de l'aéroport si des compagnies font ce type de trajet ? Merci d'avance de vos réponses et de vos conseils et de vos bons plans...
Billets de croisières avec le Princess English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerais savoir combien de temps avant le départ avec Princess sa prend pour recevoir les billets de croisière nous partons le 7 février ont n'aimerais beaucoup les recevoir le 6 janvier......disons que nous avons très hâte de partir et avoir nos billets entre les mains...d'habitude avec Carnival ces 30 jours.
Mes avec Princess je sais que dans la revue il parlent de 30 jours appro.
Merci
J'aimerais savoir combien de temps avant le départ avec Princess sa prend pour recevoir les billets de croisière nous partons le 7 février ont n'aimerais beaucoup les recevoir le 6 janvier......disons que nous avons très hâte de partir et avoir nos billets entre les mains...d'habitude avec Carnival ces 30 jours.
Mes avec Princess je sais que dans la revue il parlent de 30 jours appro.
Merci
Implanter une société aux Émirats Arabes Unis English translation pending
bonjour wa salam limani taba'a el houda
voila je suis entrain de creer mon entreprise d'informatique et developement aux société cepandant jai decider de partir pour des raisons personelles avec ma famille habiter aux emirats (sharjah dubai ou autre)je voudrais savoir quels sont les demarches pour implanter ma société la bas et si cela me donne le droit une foi ma société etabli la bas de pouvoir y vivre pour de bon?je voudrais aussi conaitre les montant des loyer dans les cartier populaire et pas trops luxueux
merci davance
voila je suis entrain de creer mon entreprise d'informatique et developement aux société cepandant jai decider de partir pour des raisons personelles avec ma famille habiter aux emirats (sharjah dubai ou autre)je voudrais savoir quels sont les demarches pour implanter ma société la bas et si cela me donne le droit une foi ma société etabli la bas de pouvoir y vivre pour de bon?je voudrais aussi conaitre les montant des loyer dans les cartier populaire et pas trops luxueux
merci davance
Théâtre Joe Louis à Bangkok English translation pending
pour mon info,
qq a t'il dejà vu ce spectacle ?
merci d'avance pour les réponses,
http://www.joelouis-theater.com/eng/
merci d'avance pour les réponses,
http://www.joelouis-theater.com/eng/
Quel tout-inclus en République Dominicaine au mois de janvier ou février? English translation pending
Bonjour, nous recherchons un bel endroit en tout-inclus pour séjour en janvier ou février, chaud avec une belle plage. Le côté sécurité et la propreté hôtel-restaurant sont 2 choses très importante . Nous voyagerons avec 2 enfants, mais les mini-club ne sont pas un critère de sélection.
Merci de votre aide Govoyage
Merci de votre aide Govoyage
Séjour au Meeru Island English translation pending
bonjour je désire partir avec ma femme et mon filsde 3 ans aux maldives et plus précisement sur meeru island dés le 1er avril 2007.
certaines personnes disent que le snorkeling est très moyen sur meeru island. comment sont les land villas?.....
resto?.....
j'aimerai avoir vos réactions .
merci
😏
certaines personnes disent que le snorkeling est très moyen sur meeru island. comment sont les land villas?.....
resto?.....
j'aimerai avoir vos réactions .
merci
😏
Ferry entre Langkawi (Malaisie) et Koh Lipe (Thaïlande) English translation pending
Salut tout le monde,
Je pars en Thailande, Malaisie en Décembre prochain et nous devons transiter de Langkawi vers Koh Lipe le Mercredi 20 Décembre mais vraisemblablement, la compagnie qui effectue la traversée ( TigerLine Travel) a modifié les jours de circulation .
Il n'y a plus de départ le MERCREDI .
Que faire ?
Je dois modifier mon itinéraire en partant de Langkawi vers Satun ( Thammalang Pier) mais ensuite les infos sont contradictoires :
1. Existe-t il toujours un ferry entre Satun et Koh Lipe ? ou est-ce que je suis obligé de remonter vers Pakbara en minibus pour prendre le ferry sur Koh Lipe
2. Est-il possible de charteriser un bateau de Langkawi ( Telaga harbour) vers koh Lipe sans passer par les traversées régulières ?
Est ce que qqun a des infos à ce sujet
Merci pour votre aide A+ SAM
Je pars en Thailande, Malaisie en Décembre prochain et nous devons transiter de Langkawi vers Koh Lipe le Mercredi 20 Décembre mais vraisemblablement, la compagnie qui effectue la traversée ( TigerLine Travel) a modifié les jours de circulation .
Il n'y a plus de départ le MERCREDI .
Que faire ?
Je dois modifier mon itinéraire en partant de Langkawi vers Satun ( Thammalang Pier) mais ensuite les infos sont contradictoires :
1. Existe-t il toujours un ferry entre Satun et Koh Lipe ? ou est-ce que je suis obligé de remonter vers Pakbara en minibus pour prendre le ferry sur Koh Lipe
2. Est-il possible de charteriser un bateau de Langkawi ( Telaga harbour) vers koh Lipe sans passer par les traversées régulières ?
Est ce que qqun a des infos à ce sujet
Merci pour votre aide A+ SAM
Dengue et Chikungunya en Inde? English translation pending
bonjour, j'ai lu qu'il y avait une epidemie de chikungunia et une proliferation de moustiques repandant la dengue en INDE du sud pour le moment malgre que la mousson soit finie. qui a des infos? qqu'un connait il un site web specialisé ds les maladie tropicale pour voir exactement ce qu'il se passe la bas? quels etats sont reelement touchés? etc...??
merci d'avance
jermo
Hôtel Marien Coral English translation pending
Boujour,
Je suis a organiser une semaine de vacances en République-Dominicaine pour le temps des fêtes. Peu de destination sont disponnible pour un départ de l'aéroport de Québec le 25 décembre.
Punta Cana me semble intéressant.
Je trouve interessant l'hotel Marien Coral. Quelqu'un peut m'en parler? Sinon, avez-vous des sugestion dans la même gamme de prix?
Je pars avec ma compagne et ma fille de 2 ans et demi. Je veux donc un endroit où ma fille aura du plaisir.
On dit que le Marien Coral est proche du centre-ville de Puerto Plata. A quoi je dois m'attendre comme "centre-ville"? être a proximité d'une ville est un critère de sélection pour moi.
Merci de de prendre de votre temps pour m'aider
Je suis a organiser une semaine de vacances en République-Dominicaine pour le temps des fêtes. Peu de destination sont disponnible pour un départ de l'aéroport de Québec le 25 décembre.
Punta Cana me semble intéressant.
Je trouve interessant l'hotel Marien Coral. Quelqu'un peut m'en parler? Sinon, avez-vous des sugestion dans la même gamme de prix?
Je pars avec ma compagne et ma fille de 2 ans et demi. Je veux donc un endroit où ma fille aura du plaisir.
On dit que le Marien Coral est proche du centre-ville de Puerto Plata. A quoi je dois m'attendre comme "centre-ville"? être a proximité d'une ville est un critère de sélection pour moi.
Merci de de prendre de votre temps pour m'aider