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Vols pour Johannesburg depuis Francfort avec Iberia? English translation pending
by Sangha · 2008-04-02 · 5 replies
Bonsoir, Je souhaiterai savoir si certains ont déjà pris l'avion pour Johannesbourg depuis Francfort...Le tarif me semble beaucoup plus intérressant que depuis Paris, mais comme c'est avec Iberia(pas bien vu apparement par les forumeurs🤪) j'hésite en fait;merci d'avance sangha
Compagnies aériennes et prix du pétrole English translation pending
by Assimil · 2008-03-21 · 2 replies
😉 Bonsoir

Je me pose une question et je cherche une réponse:

Pourquoi les compagnies aériennes augmentent elles les billets par une surcharge carburant sachant que les contrats avec leurs fournisseurs doivent être à l'année? Je suppose que certaines compagnies font le plein à l'arrivée par exemple dans des pays ou les coûts sont plus bas.

merci pour vos réponses
Réserver sa place sur Singapour Airlines? English translation pending
by Daddy · 2008-03-05 · 5 replies
😉 Bonjour.... "RESERVER" Quelqu'un a-t-il déjà utilisé cette fonction du site de la Singapour airlines.

Si oui j'aimerais poser ces quelques questions. Quand on nous parle de 48h.00 est-ce heure pour heure ou bien jour pour jour??? 48h.00 avant le départ est-ce a l'heure Française ou a l'heure de Singapour???. A quoi sert d'imprimer sa carte d'embarquement, on va nous en remettre une autre a l'enregistrement NON???.

Merci de répondre. Daddy 😏
Comment payer son billet oneworld moins cher? English translation pending
by Wittou · 2008-03-03 · 38 replies
Hello à tous, J'apporte comme Gloon en son temps ma petite pierre à la recherche du meilleur prix pour les billets tour du monde via OneWorld explorer (formule continent). Je vous décris mon expérience, sachant que la première d'entre toutes est que les réponses apportées et les choses possibles sont extrêmement variable d'une compagnie à l'autre voire d'un interlocuteur à l'autre. Donc pour moi et par rapport à ce que j'ai pu lire dans le forum : Les billets oneworld sont nettement moins chers en passant par UK => Archi vrai : 2850€ en France vs 1709 livres en Angleterre (environ 2200€) hors taxes d'aéroport Il n'est absolument pas utile d'aller à Londres (bon je me suis fait un WE sympa là-bas mais sans pouvoir conclure) puisque j'ai traité au final avec American airlines (agence de Londres, numéro sur le site OneWorld) depuis Paris et j'ai payé avec ma carte française ! J'ai d'abord essayé British Airways à Londres (nul), ils n'ont eu de cesse de me dire d'aller voir des agences spécialisées car c'était trop compliqué pour eux. Toutes les agences que j'ai contactées (Trailfinders, STA Travel) applique une comm de 100 livres par billet (soit environ 1800 livres toujours plus intéressant que le tarif français). American airlines appliquent eux un comm de 45 livres pour émission de billets. Au final, pour 2 adultes et 1 enfant j'ai payé avec les taxes d'aéroport 5460 livres soit (merci la chute du cours de la livre !) 7200 euros (soit pour un adulte environ 2550€ avec les taxes d'aéroport soit quand même presque 600€ d'économie par billet par rapport à OneWorld en France). les billets sont intégralement remboursable jusqu'à 3 semaines avant le départ, et jusqu'à un jour moyennant une petite pénalité.

Qqes surprises sur mon parcours que je croyais avoir blindé avant de contacter les compagnies : La règle, 4 segments par continent (hormis l'Europe avec 2 segments) et un total ne pouvant excéder 20 segments (aérien ou terrestre). On m'a même expliqué qu'un segment correspond à un changement d'aéroport (y compris dans la même ville !!!!). Ex. Vous arrivez à Orly et repartez de Roissy = 1 segment. Je pense que ça se tente malgré tout, mais attention aux mauvaises surprises. Avec la formule continent, il n'est pas possible de voler de Auckland à Papeete, je l'ai donc déclaré comme segment terrestre (j'acheterai le billet par Air NZ pour 300€) ce qui ne pose pas de problème. Mon retour de Buenos Aires - Londres, pas de vol direct donc cela faisait 2 segments (BA - Madrid - Londres). En cherchant un peu avec AA, on a trouvé un BA - Sao Paolo - Londres où l'on ne sort pas de l'avion pendant l'escale et qui donc ne compte que pour un segment 😕!!!!

Au final, le départ de la famille le 2 septembre et pour 11 mois : Londres - Le CAP - Durban // Johannesbourg - Victoria falls - Johannesbourg - Hong-Kong - Bangkok - Bombay // Dehli - Tokyo - Sydney - Christchurch // Papeete - Ile de Pâques - Santiago - Punta Arenas // Iguacu - Buenos Aires - Londres

Bon tant que je n'aurai pas les billets entre les mains je ne serai pas entièrement rassuré, mais ça s'annonce pas mal 😎

Marc
Bonne adresse pour Whistler? (Canada) English translation pending
by Pieuvre · 2008-03-02 · 4 replies
Bonjour !

Auriez-vous une bonne adresse (de préférence un B&B) pour Whistler ? Toutes les réponses que j'ai sont déjà négatives ... car nous ne voulons n'y rester qu'une nuit. Merci de votre aide
Travailler l'été en Angleterre English translation pending
by Joh69 · 2008-03-01 · 2 replies
Bonjour à tous, Je suis un étudiant en master 1 ressources humaines sur Lyon, et je souhaite travailler cet été en angleterre, peu importe le boulot je suis prèt à tout, je n'y vais pas pour un but lucratif juste pour améliorer mon anglais qui est sincèrement très mauvais (vive le contrôle continu !). Le problème est que je sais pas du tout comment m'y prendre donc si un âme charitable pourrai m'aider afin que je sache où m'orienter j'en serai ravi... Merci
Top 10 des endroits incontournables en Angleterre? English translation pending
by DTmiller · 2008-02-27 · 7 replies
je m'envole bientôt pour le Royaume-Uni et j'aimerais entendre vos suggestions sur les endroits a ne pas manquer au cours de mon périple.

🙂 MERCI D'AVANCE!!!
Boîte pour tamdem et transport en avion English translation pending
by Mononc · 2008-02-26 · 3 replies
Il semble que les choses ne soient plus ce qu'elles étaient...

J'ai lu plein de trucs encourageants à propos de tandems embarqués sans surcharge et sans embrouille. Seulement, toutes ces informations ne sont pas d'hier.

Je n'ai trouvé aucune compagnie aérienne qui fait la liaison Montréal-Écosse acceptant -- peu importe le coût -- un paquet aussi gros que la boîte pour tandem : les dimensions linéaires (h+l+p) sont trop élevées.

Il semble que la seule solution tient aux services cargo des transporteurs (British Airways Cargo ou Air Canada Cargo). Reste à voir les prix que j'espère être de beaucoup inférieurs à ceux, par exemple, des courriers tels FedEx ou UPS (650$ aller, 650$ retour).

Pour faire contraste, il y a Air Transat qui accepte "bicyclettes et tandems" sans surcharge (ils précisent tandem !!!) mais qui part de Toronto seulement. On y était presque :(

Bref, je suis à la recherche de bonnes idées. Si vous avez, je suis preneur!

merci
Qantas Air English translation pending
by Rg69 · 2008-02-15 · 8 replies
ayant un vol le 25 02 2008 avec la compagnie quantas au depart de landres to bangkok, je voudrais votre avis sur crtte compagnie.merci
Quelle compagnie aérienne pour l'ouest des États-Unis? English translation pending
by Amelia63 · 2008-02-11 · 17 replies
Bonjour nous souhaitons partir en juillet dans l'ouest des Etats-Unis avec nos deux enfants qui auront 3 ans 1/2 et 7 ans 1/2. Nous pensons faire Paris/San francisco, et Los Angeles/Paris au retour. Nous aimerions savoir s'il vaut mieux un vol direct de 11 heures depuis Londres par ex, ou une escale à mi-parcours. Notre aînée a déjà pris l'avion, mais pas le plus jeune. Concernant les compagnies, nous hésitons entre NWA, United Airlines, British Airways, et Air Canada. D'après vos expériences, sur quelle compagnie voyager avec de jeunes enfants? Merci d'avance pour vos réponses.
Circuit dans l'Ouest des Etats-Unis avec agence English translation pending
by Inesines · 2008-02-10 · 8 replies
Voilà, j'envisage de faire un circuit accompagné dans l'ouest des états unis avec "vacances transat". Ruée vers l'ouest page 130 du catalogue pour etre plus précis. Si quelqu'un est déja parti avec vacances transat, pourrait il me dire quel est l'aéroport de départ pour les états unis et quel est l'aéroport de transit. Le catalogue précise seulement la compagnie qui est la Lufthansa. merci
Quinze jours en Namibie fin mai-début juin English translation pending
by Nov · 2008-02-10 · 5 replies
bonjour, nous envisageons 15 jours en namibie fin mai, debut juin.2 sites incontournables Etosha quelques jours et les grandes dunes rouges du desert..... Est ce une bonne periode pour voir des animaux car certains disent que c'est mieux vers octobre compte tenu de leur concentration autour des points d'eau?Un vehicule de tourisme classique est il suffisant (nous ne ferons pas de hors piste.....)?Quels sont les sites ne sont vraiment pas indispensables?D'autre part quelle option de vol est elle la plaus adaptée british airways via londres et jhn ou la lufthansa via franckfurt? Ou autre compagnies?Merci de vos conseils, sachant qu on se demande si la tanzanie ne serait pas plus interessante pour la faune.
Compagnies qui acceptent plus de vingt kilogrammes de bagages? English translation pending
by Lolodesiles · 2008-02-07 · 13 replies
Bonjour

Existe t'il une liste des compagnies autorisant + de 20kgs de bagages sans surtaxe? En l'occurrence ce serait pour l'Asie du Sud Est, genre Bangkok, Kuala Lumpur, Hong Kong... (ensuite peu importe Air Asia demande 3€ le kilo alors pourquoi se priver?)

merci !
American Airlines ou Delta Airlines sur un vol Paris - Los Angeles? English translation pending
by Swaapy · 2008-02-06 · 14 replies
Bonjour à tous, Petite nouvelle sur le forum, je pique un peu partout les expériences de chacun 😛 afin de construire mon circuit dans l'ouest américain prévu du 13 au 26 juin 2008 avec mon mari. Je m'apprête à réserver le vol et j'avoue que j'hésite entre 2 possibilités et surtout 2 compagnies pour un A/R Paris/Los Angeles: American Airlines (avec escale à Londres à l'aller et au retour -> Paris/ Londres assuré par British Airways) United Airlines (avec escale à Francfort à l'aller et Zurich au retour- > Paris/Francfort assuré par Swiss). Les horaires, temps de vols et prix (680 €/personne) sont quasi les mêmes, alors je ne sais pas trop comment trancher. J'ai fouillé dans les anciennes discussions au sujet des compagnies aériennes mais n'ai pas trouvé grand chose sur les vols transatlantiques, si ce n'est que les compagnies US se valent. Ce qui ne m'aide guère à trancher 🤪. Alors je suis très interessée par vos expériences sur ces 2 compagnies ... Merci à tous ce qui voudront bien accorder quelques minutes à mon post qui ne sera que le premier d'une longue liste car après il me faudra figer le circuit aujourd'hui "provisoire" tout comme mon choix des hôtels 😉. Alors à bientôt ....
Quatre heures d'escale entre deux aéroports de Londres English translation pending
by Chine · 2008-02-06 · 9 replies
bonjour,

urgent j'ai besoin de votre aide demain je dois acheter mes billets pour Phoenix et j'ai une escale de 4 heures à Gatwick mais je dois changer d'aeroport pour repartir sur les Etats Unis;Je dois donc recuperer mes bagages trouver la navette pour filer sur l'autre aeroport; Est faisable? Bonne journée
Moeurs au Sri Lanka? English translation pending
by Réglis28 · 2008-02-05 · 4 replies
bonjour !

qui peut me parler des moeurs et valeurs humaines au sri-lanka ? quels sont les critères pour l'éducation des enfants ?

merci mille fois par avance cordialement, caroline
Quel budget pour une semaine à New York au Nouvel An? English translation pending
by Drazen · 2008-02-03 · 4 replies
Bonjour à tous, Nous envisageons d'aller passer Nouvel An 2009 à Big Apple. Nous pensons rester entre 7-8 jours sur place. Quels sont les prix pour un A-R Paris (ou Bruxelles)-NY à cette période, sachant que pour l'instant il est impossible de trouver ces vols sur les sites des compagnies aériennes car bcp trop tôt. Idem, quel budget pour l'hôtel, et quels hôtels bon rapport qualité/prix pouvez vous nous conseiller? Merci d'avance.😉
Retour sur mes cinq derniers vols English translation pending
by Renaudoq · 2008-02-02 · 22 replies
Bonjour à tous,

Voici 5 petits trip reports de mes derniers vols, si jamais ça intéresse quelqu'un. Sans photos, je suis désolé, mais vous trouverez : Un vol Lyon-Seattle avec BA en Buisness ; Un vol Lyon-St Petersbourg avec AF/KL en Tempo (déjà posté quelque part sur ce forum je crois) ; Un vol Lyon-Berlin avec EZY ; Un vol Nice-Paris-Nice-Lyon avec AF en Tempo ; Un vol Lyon-Londres avec EZY ;

Bons voyages à tous !

LYS-LHR-SEA-LHR-LYS (Lyon-Londres-Seattle-Londres-Lyon) British Airways – Business (Club Europe & Club World)

Prix du billet : 7245, 18€ TTC pour une personne (plein tarif) ;

Départ le 5 octobre 2007 de Lyon à 11:55 et arrivée le même jour à 16 :35 à Seattle ; Retour le 6 octobre 2007 de Seattle à 18 :40 et arrivée le lendemain à 18 :35 à Lyon ;

Un long voyage donc, pour 24 heures sur place à Seattle. Je voyage avec British Airways, en Business. Première fois que je prends BA pour un vol long courrier, et je dois avouer que j’en suis extrêmement satisfait !

Vol BA0361 LYS-LHR 5 Octobre / 11:55 - 12:40

Enregistrement de bout en bout au comptoir d’enregistrement à Saint-Exupéry. Je n’ai pas de bagages en soute, juste un sac cabine donc très rapide, et pas de risque de perte du bagage à Londres. Vol agréable, pas de service car je dors. Arrivée au T4.

Vol BA0049 LHR-SEA 5 Octobre / 15:05 - 16:35

Départ du même terminal, le T4. Petit passage au salon Club, avec une restauration bonne et beaucoup de choix. Vol effectué en 747, placé au pont supérieur, rangée 62 avec un siège inversé. Service impeccable. Coupe de champagne avant le début du vol, décollage à l’heure. IFE plutôt sympathique, avec des films récents. Siège lit complètement plat, d’1m80, génial ! Cabine très calme, impression d’espace privé. Idéal pour travailler. Je n’ai pas vraiment vu le temps passer. Pour le repas, choix d’entrée et de plats, vin et champagne. Pas exceptionnel mais largement mangeable. Vol très agréable, j’en profite pour dormir.

Vol BA0048 SEA-LHR 6 Octobre / 15 :05 – 16 :35

J’ai un siège dans le sens de la marche. Aucune différence notable pour le service. Dîner pris à SEA au salon BA pour pouvoir dormir dans l’avion. Siège lit plat encore une fois, génial après avoir passé 24 heures à SEA sans trop dormir. Avion à l’heure à l’arrivée, sans aucun problème.

Finalement, je n’ai pas pris le vol retour LHR-LYS et j’en ai profité pour aller faire un tour à Londres, rentré avec EasyJet sur NCE le 8 Octobre.

XYD-CDG-LED-AMS-LYS (Lyon – Paris – Saint-Pétersbourg – Amsterdam – Paris ) Air France/KLM en Tempo (Economique)

Prix du billet : 301, 23€ via Ebookers

Départ le 23 Octobre 2007 de Lyon Part-Dieu à 09:22 et arrivée à 21:40 à Saint-Pétersbourg ; Départ le 29 Octobre 2007 de Saint-Pétersbourg à 18:30 et arrivée à 22:20 à Lyon Saint-Exupéry ;

Air France : XYD-CDG-LED 23 Octobre 2007

Vol effectué avant le début de la grève, comprenant un billet TGVAir au départ de Lyon Part Dieu pour CDG, puis un CDG-LED avec AF. Je me présente au comptoir TGVAir à Lyon Part-Dieu pour prendre le train de 09h22 (AF7264), on me remet mon billet de train et ma carte d'embarquement pour le CDG-LED, avec place déjà attribuée (23A sur un A319).

Je monte dans le train, je suis en Tempo donc en 2nd sur la SNCF, dans un wagon réservé. On est une dizaine pour une trentaine de places assises, 2h de TGV dans ces conditions là ça ne pose pas vraiment de problème, départ et arrivée à l'heure, donc tout va bien. Arrivée à CDG je découvre, à mon grand désespoir que mon vol part du terminal 2B, que je déteste, notamment pour son organisation (on passe la douane avant d'enregistrer les bagages, donc en zone sous douane tout est cher et on ne peut pas fumer).

J'arrive donc à CDG à 11h21 et mon vol pour LED est à 16h25 (AF 2898). Je vais donc tranquillement me poser dans un restaurant/bar au 2B en attendant. A 15h, je passe la douane au 2B, je m'enregistre, aucun problème, vol prévu à l'heure.

A 16h une partie du terminal est évacuée par la police, un sac a été oublié dans la zone sous douane. Le sac sera implosé par les démineurs aux alentours de 16h45, l'accès aux portes étant coupées. Mon vol partira donc avec une heure de retard. Malgrès ce retard, non imputable à Air France bien sur, ce n'est pas la compagnie qui a décidé de déclencher une alerte à la bombe, ce vol fut particulièrement agréable, bien que l'A319 fut quasiment plein.

Je tiens à dire que les PNC d'Air France étaient vraiment super sur ce vol, très sympathiques, très disponibles. L'un des PNC est même venu me voir avec la PIL pour me demander quel aéroport était XYD car cela l'intriguait. Vraiment très sympa, j'ai ensuite eu droit à un service personnalisé (il avait retenu mon nom, et je dois avouer que ça fait bizarre de se faire appeler par son nom lors d'un service en economy). Arrivée à LED avec une heure de retard, comme au départ.

Air France : XYD-CDG-LED 23 Octobre 2007

Départ le 29 de LED par le vol KL 1396, rien de spécial à signaler à part la mauvaise organisation de l'enregistrement, effectué en partie par du personnel de l'aéroport, sur seulement 3 comptoirs (en sachant que l'enregistrement par internet et téléphone n'est pas possible depuis LED) donc 45 minutes de queue !

Je tombe moi sur un comptoir tenu par du personnel de KL, qui me remet ma carte d'embarquement pour le LED-AMS (place 14B sur un 737-800). Super j'ai l'issue de secours. Avion plein à craquer en éco, genre dans les 95% de remplissage si ce n'est plus. Cela m'a étonné qu'on me mette en issue de secours sur KL étant donné que je parles certes Anglais, mais que j'ai 17 ans.

On me donne ma carte d'embarquement pour le AMS-LYS à LED, avec la place 12A (sur un A318 d'AF, vol KL2029/AF3485) et on me confirme que mon vol sera opéré bien que AF soit en grève. J'avoue avoir été déçu, n'étant pas pressé, je me serai bien fait une nuit à AMS, mais bon, tant pis. Le vol LED-AMS, toujours la même boite repas froid de KL, toujours aussi pas très bon, mais bon, quand on prend KL en MC on sait à quoi s'attendre. Arrivée à Schipool à l'heure, passage de la douane sans problème pour rentrer en zone Schengen et passage en zone C pour mon vol AMS-LYS.

Le vol AF était effectivement opéré, PNC super sympa (et non-gréviste) avec une équipe complète pour genre 25% de remplissage. J'avais les 3 sièges de la rangée 12 pour moi. Les PNC on été vraiment cool, on a eu droit à deux passages pour les boissons, et deux sandwichs par personne, ce qui m'a étonné.

Arrivée à LYS à l'heure, par contre pas de passerelle, l'avion passait la nuit ici je pense, vu que nous sommes arrivés à 22h20, donc il s'est mis directement au parking éloigné du terminal, et débarquement en bus.

Gain des miles avec Fréquence Jeune : XYD-CDG : 1000 miles statut (classe N) CDG-LED : 330 miles statut, 1 vol statut (classe N) LED-AMS : 275 miles statut, 1 vol statut (classe E) AMS-LYS : 187 miles statut, 1 vol statut (classe E)

Vous remarquerez qu'avec FJ on gagne plus à faire 2h de TGV (XYD-CDG) que 8h d'avion (CDG-LED-AMS-LYS), ce qui n'est pas très logique mais qui m'arrange bien quand même !

Conclusion : Je tiens à dire qu'Air France m'a agréablement surpris (mis à part les différents problèmes classiques à CDG 2B, je gardais de mauvais souvenirs d'AF en MC. On peut cependant déplorer qu'AF et KL ne servent pas du chaud sur des vols MC de 3h30/3h (CDG-LED et LED-AMS) aux heures de dîner. A part ça, équipage super sympa sur les 2 vols AF, un peu plus distant sur KL mais rien à reprocher de particulier.

LYS-SXF-LYS (Lyon-Berlin Schonefeld-Lyon) EasyJet - Economique (sans blague!)

Prix du billet : 108, 46€ TTC pour 2 personnes avec 2 bagages en soute ;

Départ le 16 Novembre 2007 de Lyon à 10:35 et arrivée à 12:25 à Berlin ; Départ le 18 Novembre 2007 de Berlin à 09:45 et arrivée à 11:35 à Lyon ;

Première fois que je reprends EasyJet depuis 2004, où, un 23 décembre, j’ai du passer la nuit à l’aéroport de Londres Luton en attendant un hypothétique départ pour Nice, initialement prévu à 19 :30 et qui se fera en réalité à 05:30 du matin.

Vols sans aucun problème, c’est du EasyJet mais avec les sièges 01A et 01B, nouas passons un voyage très agréable. Pas de service gratuit, mais les prix des boissons restent raisonnables. Départ à l’heure et arrivée en avance, aucun problème.

Idem au retour, sièges 01E et 01F, avec la cloison devant, très agréable niveau espace. Hôtesses et steward très sympathiques. Pour 54€ par personne, je suis vraiment content. Niveau rapport qualité/prix, pour du court courrier comme cela, c’est impeccable, sachant qu’Air France nous faisait l’aller/retour à 140€ par personne via Paris.

NCE-ORY-NCE-LYS (Nice-Orly-Nice-Lyon) Air France – Economique

Prix du billet : 241, 70€ TTC pour les 3 vols en tarif jeune ; 3000 miles Flying Blue (vive le tarif jeune)

Départ le 5 octobre 2007 de Nice à 11:05 et arrivée à 12:30 à Paris Orly ; Retour le 6 octobre 2007 de Paris Orly à 12:00 et à 13:20 à Nice ; Départ le 5 octobre 2007 de Nice à 18:20 et arrivée à 19:20 à Lyon ;

Aucun problème sur les vols La Navette entre Nice et Orly, à l’aller comme au retour, service normal. A noter, petite déception, le traditionnel mélange de biscuits salés a changé, moins bon qu’avant à mon goût. Les clubs jambon sont toujours à 6€ en salle d’embarquement 20 à Orly, et toujours pas de caviar dedans pourtant ! Enfin, passons…. Un service Air France domestique normal quoi, bien qu’un léger retard à l’aller, départ avec 20 minutes de retard, arrivée avec 10 minutes de retard.

Vol Nice-Lyon opéré par Régional comme d’habitude, sandwich infect (rien de neuf quoi). Départ et arrivée à l’heure.

LYS-STN-LYS (Lyon-Londres Stansted-Lyon) EasyJet – Economique

Prix du billet : 139, 26€ pour 2 personnes, avec 1 bagage de soute en tout.

Départ le 5 octobre 2007 de Lyon à 14:55 et arrivée à 15:35 à Londres Stansted ; Retour le 6 octobre 2007 de Londres Stansted à 17:30 et à 20:15 à Lyon ;

Idem que pour Berlin en novembre, vol très agréable, placés en rangée 1 à l’aller comme au retour, personnel sympathique et présent, ponctuel. Seul petit problème à noter, le prix exorbitant du Stansted Express pour relier le centre de Londres : 24£ l’aller/retour, soit 31€ environ.

Paiement d’un deuxième bagage à enregistrer au retour : 8£ à rajouter au prix du billet, mais si on ne fait pas de folie dans les magasins, aucune raison que ça arrive !

Partir un an faire du WWOOFing à Londres avec un billet aller simple? English translation pending
by MaisSi0 · 2008-01-30 · 3 replies
Bonjour, ma copine et moi partons en Europe début mai pour une période de plus ou moins 1 an pour faire du Wwoofing. Nous désirons acheter nos billets d'avion très bientôt.

Mais voici que nous avons 3 questions :

1 :Ne sachant précisément pas quand est-ce que nous reviendrons ni de où, le fait d'atterir à Londres avec seulement nos billets d'aller peut-il nous poser problème ?

2 : Y a t-il des formalités administratives à régler avec le Canada (étant Canadiens) si nous partons pour une durée d'un an ?

3 : Si nous désirons rester plus de 6 mois dans l'espace Schengen nous devons demander un visa supplémentaire au pays auquel nous croyons rester le plus longtemps, c'est bien cela ?

Merci et bonne journée ! :)

Maxime
Annulation sauvage de vols Air Asia? English translation pending
by Lili013 · 2008-01-22 · 6 replies
Bonjour

j'ai lu un post de similan qui laisse des inquiétudes.....

il a pris une vingtaine de fois AIR ASIA et signale que seulement deux fois il a été à l'heure et les autres fois gros retards (ça à la rigueur ça arrive sur beaucoup de cie) mais il signale aussi des annulations fréquentes de vols sans ^que l'on puisse être prévenus.....

qui prends souvent cette compagnie ? qui a utilisé leurs vols sur singapour - phuket (je dois utiliser cette ligne le mois prochain et il ya qu'un vol par jour....

est-ce si fréquent? pourtant on lit souvent du bien sur cette compagnie lowcost récente

merci d'avance pour ceux qui pourront répondre

bons voyages à tous
Compagnies aériennes pour Sydney? English translation pending
by Ciscoboy · 2008-01-22 · 16 replies
Bonjour,

je cherche des billets pour aller à Sydney de juillet à août au pris le plus bas.

On m'a parlé de Air China, JAL, Emirates et Cathay Pacific. Voyez vous d'autres compagnies intéressantes ? Et vaut-il mieux commander son billet sur internet par l'intermédiaire de Govoyage ou autre dans le même genre, plutôt que par la compagnie directement notamment pour une question de prix. Merci à vous

Salutations
Bruxelles-Kathmandou ou Londres-Kathmandou par Jet Airways? English translation pending
by Partircvital · 2008-01-20 · 14 replies
quelqu'un à-til déjà effectuer un de ces vols avec jetairways? combien avez-vous payer? je ne parviens pas à trouver le prix étant donner que le tronçon delhi-ktm ne peut pas se reserver par internet. j'ai calculer en faisant bruxelles ou londres delhi puis les 200 € de delhi à ktm, mais je me dis qu'en achetant les 2 en même tps cest peut-être moins cher ?? je cherche à savoir si c'est plus économique que les 851€ proposé par gulf air pour paris-ktm au mois d'août ??

je ne sais pas si je suis très claire dans ce que je raconte, mais j'espère que quelqu'un me comprendra!!😏

merci d'avance pur d'eventuelles réponses!
Prix de vol Bruxelles - Port-au-Prince en juillet? English translation pending
by Bibi237 · 2008-01-11 · 8 replies
🙁bonjour, En juillet prochain je pars pour un projet humanitaire avec des adolescents en Haïti : du 4 au 28 juillet et je voudrai savoir si vous avez des renseignements sur des prix de vol Bruxelles - port au prince ???

Si vous avez des filons, merci de m'en faire part.

Bibi.
Cours d'anglais privés à Pondichéry? English translation pending
by Jloee · 2008-01-11 · 2 replies
Bonjour J'ai lu dans une ancienne discussion sur ce forum qu'il y a des petites annonces pour des cours d'anglais dans "Te Hindu". N'étant pas sur place, y aurait-il quelqu'un habitant Pondy qui pourrait me confirmer ça ? Et si oui, pouvez vous me dire a quel prix ? Y a t il un autre journal local sur Pondy avec ce type d'info ? Je viens d'engager quelques recherches sur l'université de pondy ainsi qu'au british coucil office de chennai. J'attends les réponses. j'imagine que je trouverai toutes ces infos une fois sur place, mais j'aurais aimé quand même avoir quelques pistes de manière à ne pas perdre trop de temps sur place. j'aimerais prendre quelques cours intensifs pendant un mois et ensuite continuer ma route... Merci d'avance a ceux qui pourront me répondre fabienne
Bon prix pour l'avion France-Australie? English translation pending
by Bbirdy · 2008-01-08 · 3 replies
Bonjour à tous. Si vous êtes allés en Australie et que vous pensez avoir trouvé un tarif correct pour l'avion au départ de la France, merci de me dire par quel organisme vous êtes passés... A bientôt.
Circuit aux Etats-Unis avec voiture de location English translation pending
by Mali830 · 2008-01-07 · 3 replies
bonjour 😎😎 je suis nouveau sur ce forum et je vous demande d'être indulgeant je viens d'avoir 60 ans et je suis à la retraite depuis le 1 janvier 2008 et je voulais faire un voyage à cette occasion, j'avais choisie avec mon epouse de faire un safari photo au kenya, vous connaissez la suite ....... je vais donc me retourner vers les usa, vu que nous avons de la famille en caroline du sud, mais avant d'aller les voir je voudrais passer par los angeles et faire le tour des merveilles naturelles de l'ouest pendant une dizine de jours ; je commence à degrossir l'affaire pour l'avion j'irai comparer sur le net, mais en ce qui concerne le circuit avec une voiture de loc, me conseillez vous pour la premiere fois de prendre un pack avec, pour ne pas le citer "directour " par exemple sans le vol puique je dois faire marseiile, los angeles, atlanta marseille merci de me repondre et au cas ou vous me deconseillerez, je vous demanderez conseil apres avois parcouru le forum pour l'organisation de mon circuit à l'ouest ps : je pars en septembre🙂🙂
Retour de Namibie (septembre 2007) English translation pending
by Gizmo666 · 2008-01-05 · 21 replies
Bonjour à toutes et à tous,

Nous sommes partis pendant trois semaines à deux dans ce superbe pays qu'est la Namibie en Septembre 2007. Nous étions à la recherche d'une destination dépaysante et riche en "aventures". Nous nous sommes beucoup renseignés pour préparer ce voyage, essentiellement sur www.voyageforum.com, et pour remercier tous les gentil(le)s membres ayant laissé(e)s leur témoignages sur ce site, nous posons à notre tour une pierre à l'édifice...

Nous avons choisi la formule 4x4 avec tente sur le toit, préparé grosso modo notre itinéraire à l'avance et avons réservé quelques lodges pour se détendre pendant le périple. C'est, de loin, la manière la plus sympa de découvrir ces magnifiques paysages, les animaux et goûter à la liberté que nous ont procurés ces grands espaces.

Passons donc au coté pratique de ce message.

Budget pour deux personnes : environ 3800 € tout compris ! En détail : Vols par Qatar (très bien!) puis british (depuis jo'burg) : 1660 € Hebergements (3-4 lodge puis camping) : 500 € Location 4x4 chez (value car rental (bien) : 860 € Essence : 400 € Parcs : environ 150 € Bouffe : environ 200 €

Itinéraire : Première nuit à Windhoek (pension Puccini) puis départ le lendemain pour Barchan Dunes (au sud-ouest de la capitale). L'accueil est chaleureux, le repas qui s'en suit avec ses hôtes est somptueux et le bungalow avec vue sur la vallée. Nous recommandons donc ce lieu qui a un petit plus : trois suricates semi-apprivoisés... Puis nous faisons route vers les Naukluft Mountains avec un premeir arrêt à Solitaire (chez Moose, obligatoire !). Ballade du Wasserklopf (où nous rencontrons nos premiers babouins et kudus). Et première nuit en camping (la tente est très simple d'utlisation et quasiment partout il y a de l'eau et les fameux braiis). Ensuite nous faisons route vers Sesriem et visitons le Canyon ainsi que les fameuses dunes de Sossusvlei. Attention si vous y allez par vos propres moyens jusqu'au bout : gros risques d'ensablement... Pour l'éviter, sous-gonflez les pneus passez en mode 4x4 High et roulez de manière constante et assez vite (20 - 30 km/h). Le lendemain nous partons pour Homeb (camping au bord du lit d'une rivière, aux pieds des dunes rouges du Namib). Nous sommes perdus au milieu de nulle part et la route pour y accéder est assez impressionnante : déserte, à part quelques vautours et notre premier Oryx ! Puis, en passant parWalvis Bay et Swakopmund nous campons au Spitzkoppe : un enchêtrement de roches rouges culminant à presque 1600 m dans un paysage de savane : c'est magnifique ! Ensuite nous passons par henties Bay, Cape Cross et campons au pied du Brandberg. Visite, le lendemain de Twyfelfontain, Burnt Mountain et Organ Pipe. Nous repartons pour un game-drive sur la concession de Palmwag qui vaut le coup car nous y voyons des girafes, Oryx, nombreux "bocks", etc...Et nous dormons à Sesfontein (au camping du fort). C'est alors le départ pour une petite portion du Kaokoland : nous traversons Purros, Orupembe et dormons dans un oasis près de Otjiu. Les paysages traversés sont tour à tour lunaires, féeriques, impressionnants, nous rappellant tantôt le début tantôt la fin du monde (selon l'humeur). C'est une grosse journée de route et il vaut mieux la couper en deux... Le lendemain, en assant par Opuwo nous remontons vers la Kunene et nous arrêtons au Kunene River Lodge, oasis salvateur après ces longues journées de désert...Nous redescendons le long d'Etosha et dormons dans une cabane perchée dans un arbre au pied d'un pan; la nuit est magique : les lions chassent les zèbres sur une lune pleine... (Hobatere Lodge, à faire!) Puis deux jours à Etosha et l'observation de ses animaux... Enfin après une nuit près de Tsumeb, nous faisons route vers le Waterberg (petit trek) qui mérite que l'on s'y attarde un jour ou deux... Et visitons dans la foulée la Chitah Conservation Fund. Puis c'est le retour sur Windhoek et le départ !

Voilà, pour celles et ceux qui seront allés au bout de ces lignes, nous l'espèrons pas trop soporiphiques, nous restons à votre disposition quant à toutes questions plus précises sur tel ou tel point. Ce pays nous a conquis et nous désirons faire paratger ce sentiment !

Bon voyage,

Mathilde et Loïc

PS : un petit lien pour quelques photos
http://picasaweb.google.com/NamibieSeptembre2007/Namibie2007
Thaïlande: achat d'un billets d'avion au dernier moment ou avant? English translation pending
by Kakao · 2008-01-04 · 18 replies
Hello,

on doit partir en thailande dans 5 semaines et le billet d'avion le moins cher que l'on ait trouvé (paris-phuket) monte à 950 euros...

D'après vous est ce qu'il faut qu'on se dépèche avant que ca monte encore ou au contraire les prix vont diminuer avec le temps à l'approche du départ ?
Chine: mes deux mois entre beauté embrumée et tintamarre enfumé English translation pending
by Ragamuffin · 2007-12-14 · 5 replies
Octobre-novembre-décembre 2007 - Chine Mes deux mois entre beauté embrumée et tintamarre enfumé.

Itinéraire : Shanghai (2185Km) Lanzhou (Bingling Si) (348Km)Tianshui (Maijishan) (328Km) Xian (123Km) Huashan (420Km) Pingyao (108Km) Taiyuan (Jinci Si) (?Km) Taihuai (Wuthaishan) 5?Km) Datong (Yungang Sikku) (359Km) Beijing (Jinshanling-Simatai) (689Km) Zhenzhou (Longmen Sikku, Shaolin et Kaifeng) (697Km) Nanjing (?Km) Jiuahuashan (?Km) Tangkou (Huangshan-Hongkun-Xidi) (?Km) Hangzhou (Shaoxing) (197Km) Shanghai (Suzhou).

Lu 8/10/2007 : départ à 14h de Bruxelles via Londres pour Shanghai avec British Airways (599 Euro) Ma 9/10 : arrivée à Shanghai à 10h15. Bus navette N°5 16Y une bonne heure de trajet + 15' à pied pour rejoindre la Mingtown Etour Y.H. Single 160Y (=16Euro) avec douche/wc commun à deux chambres et air co. Me 10/10 et Je 11/10 : séjour à Shanghai. Ve 12/10 : train de nuit de 16h32 pour Tianshui 355Y + 30Y booking. Trajet à pied et en métro jusqu'à la gare 40' Sa 13/10 : (passage à Xian 8h05) prolongation du ticket jusqu'à Lanzhou + 106Y (!!) et arrivée vers 15h. Hotel Lanshan (à droite à l'entrée de l'avenue face à la gare) 98Y "matelas" très dur, sdb innondable et bruits d'ambiance. Di 14/10 : cf détails dans mon message Bingling Si, un pas vers le nirvana Lu 15/10 : train de 9h56 49Y pour Tianshui arrivée à 14h05. Hôtel Tielu Zhaodaisuo à droite en sortant de la gare. Single 116Y très correcte mais ... sirènes de train toute la nuit. Ma 16/10 : cf détails dans mon message Maijishan, second pas vers le nirvana (Chine) Me 17/10 : train pour Xian 25Y trajet 5h paysages grandioses. Xian Bell Tower Y.H. 180Y très belle chambre mais très bruyant dedans comme dehors (à l'arrière c'est un parking de cars et l'immeuble voisin est en travaux même la nuit) Je 18/10 au Di 21/10 : séjour à Xian Lu 22/10 et Ma 23/10 : cf détails dans mon message La face nord du Huashan en "solitaire" (Chine) Me 24/10 : taxi pour la gare de "Huashan" 20Y 30' de trajet. Train pour Pingyao 31Y 7h de trajet. Yamen Hostel (1/4h pied de la gare) à 120Y enfin une chambre calme (je n'ai pas de voisins !) Je 25/10 au Di 28/10 : séjour à Pingyao Lu 29/10 : bus (la gare des bus est à 1/4h à pied pres de la porte Nord) pour Taiyuan 25Y trajet 2h. De la gare des bus du Sud de Taiyuan bus 611 pour la gare ferroviaire à 3km. Hotel Tielu à 100m à gauche dans l'avenue en face de la gare single 120Y matelas épais comme une feuille de papier et fond sonore divers inclus. Visite du Jinci Si entrée 70Y bus 804 de l'autre coté de l'avenue 2, 5Y trajet 1h. Ma 30/10 : séjour à Tayuan visite des pagodes jumelles du Shuangta Si entrée 20Y. Me 31/10 : bus 615 (à droite en sortant de la gare) pour rejoindre la gare des bus de l'Est. Bus de 9h45 pour Taihuai (Wuthaishan) 56Y trajet 5h dont les 2 dernières en camionette, paysages assez époustoufflants. Droit d'entrée sur le site 160Y !! (les monatères demandent un droit d'entrée supplémentaire !! mais de l'ordre de 2 a 5Y) New Certury (sic) Guesthouse single 100Y assez correct et relativement calme. Je 1/11 : séjour au Wuthaishan Ve 2/11 : bus de 9h pour Datong 62Y 3h45 de trajet, route très, très spectaculaire. Sa 3/11 : cf détails dans mon message Yungang Shiku, à deux doigts du nirvana. Informations pratiques Di 4/11 : train de 8h50 pour Beijing 46Y fin de trajet spectaculaire. Single (en fait une très grande chambre avec 2 lits) Stayokay Y.H. 100Y sans sdb et pas mal de bruit, les murs sont en carton/platre ! Lu 5/11 au Di 11/11 séjour à Beijing. Deux points forts la balade sur la Grande Muraille entre Jinshanling et Simatai (160Y pour les frais de transport avec déjeuner inclus 6h de trajet aller/retour + 95Y de frais d'entrée sur les sites) et la Citée Interdite (40Y de droit d'entrée + 10Y pour le musée des horloges, un must). Lu 12/11 : train T15 de 11h00 pour Zhengzhou 94Y 6h30 de trajet insipide. Hotel Jiajia Convenient dans la rue à droite en sortant de la gare. Single 100Y côte rue mais au 8ème étage et avec deux portes (enfin) donnant vers le couloir. Ma 13/11 au Di 18/11 séjour à Zengzhou et excursion à Longmen via Luoyang (train 15Y 2h (retard de 30'!!) de trajet + bus sur le côté gauche en sortant de la gare une petite heure de trajet entrée 80Y, excursion à Shaolin devenu un vrai spot touristique !, musée de Zhengzhou, excursion à Kaifeng (bus 7Y (!! une vrai navette, il n'y a pas de train entre 7h15 et 12h30 !!) 1h30 de trajet) sans grand intérêt. Lu 19/11 : train CRH (leur TGV mais vitesse maxi 206Km/h) D85 pour Nanjing 205Y 4h30 de trajet (pour 700Km) insipide. Ma 20/11 et Me 21/11 : séjour à Nanjing Je 22/11 : cf mon message Chine: Jiuhuashan, "too close to heaven", informations pratiques Ve 23/11 et Sa 24/11 : séjour à Jiuhuashan Di 25/11 : bus de 14h30 pour Tangkou hôtel sans nom en caractère latin à 50m du restaurant de Mr Hu (merci Mr Hu pour toute votre aide) 100Y calme, je suis le seul client mais chiens errants dans la rue ! Lu 26/11 : temps bouché Ma 27/11 : montée au Huangshan (entrée 200Y) bus 14Y et téléphérique 130Y A/R Pas de mots, grandiose, le sommet du voyage. Me 28/11 : excursion à Hongkun et à Xidi 200Y (transport et entrées) Je 29/11 : bus de 7h00 pour Hangzhou 80Y trajet 4h Mingtown Y.H. 120Y chambre à prix promotionnel (y'a pas de chauffage d'où l'expression "prix promotionel" !) Ve 30/11 : séjour à Hangzhou changement de chambre 185Y bien mieux car avec chauffage mais bruit de poubelles à 6h du mat (nothing perfect) Sa 1/12 : excursion à Shaoxing train 19Y par trajet durée 1h Di 2/12 et Lu 3/12 : séjour à Hangzhou Ma 4/12 : train T770 de 12h02 depuis la gare de l'Est (trajet en bus jusqu'à la gare de plus de 3/4h!) pour Shanghai environ 50Y 2h de trajet. Me 5/12 au Di 9/12 : séjour à Shanghai Mingtown Etour Y.H. Single 160Y avec douche/wc commun à deux chambres et air co et excursion à Suzhou en bus 38Y aller et 26Y retour (!) trajet 1h30. Lu 10/12 : taxi (n'essayez pas de prendre le métro à 8h du matin, même tout nu et enduit d'huile -si, si j'ai essayé - c'est pratiquement mission impossible) pour l'aéroport de Pudong 152Y et une heure à tombeau ouvert. Retour au bercail via Londres où la sécurité de sa Gracieuse Majesté a cru bon de me confisquer mon "ombrella" ramenée du Musée de Shanghai - sécurité oblige - seule véritable fausse note de ce voyage où en 63 jours je n'ai vu tomber la pluie qu'à 5 reprises. Budget moyen des hôtels : 127Y la nuit. Budget sur place environ 300Y par jour. Les droits d'entrée "culturels" sont nombreux et relativement élevés (rapide calcul : plus de 6.000Y en deux mois !!) 10Y = 1 Euro. Plus de renseignements sur demande.
Consignes pour les bagages à Delhi English translation pending
by Kropitchoune · 2007-12-12 · 3 replies
Bonjour à tous, J'ai un petit problème de valise...😐 je quitte Bhubaneswar où je suis installée depuis plus de trois mois pour revenir en France. J'arrive à Delhi le 21 décembre et mon avion est programmé le 3 janvier. Je compte refaire un voyage dans le Rajasthan avant de rentrer mais je ne veux pas voyager avec ma grosse valise. Savez vous s'il y a une consigne et si elle est sûre à l'aéroport de Delhi ou connaissez vous un hôtel où je pourrai confier mes bagages. Mon vol est avec la British airways, ont-ils un service particulier qui pourrait me rendre service? Merci d'avance pour vos réponses...

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