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À quoi ressemble la température sur la côte ouest Oregon-Californie en Janvier?

Bonjour à tous,

Pas encore vraiment remise du décalage horaire, j'ai commencé à mettre en ligne notre carnet de voyage. 3 semaines en juillet 2009 (on est rentré il y a 1 semaine) dont 2 avec les Grisemote

Le récit en images ici

Après un premier voyage formidable dans l'ouest américain en 2006, la décision est enfin prise : on (Caroline 16 ans, Arnaud 14 ans, Marion 13 ans, Fred et moi) y retourne! C'est après moult hésitations et tergiversations que Fred, toujours pragmatique, fait définitivement pencher la balance vers l'ouest : profitons du dollar tant qu'il en est encore temps (pas très romantique je l'avoue mais efficace quand on voyage en famille avec 3 zados de 13, 14 et 16 ans)!

Pourquoi tant d'hésitations pour retourner dans une région qui nous avait tellement enthousiasmés 3 ans auparavant? La peur d'être déçus car il n'y aurait plus le « sel de la première fois » tout simplement. On avait eu beaucoup de chance avec la météo et pu visiter plein d'endroits extraordinaires dans des conditions presque idéales (chaleur caniculaire mise à part mais quasi inévitable en juillet). C'est d'ailleurs cette appréhension qui fait que nous retournons rarement 2 fois dans la même région. Et puis il y a tant de choses à découvrir sur la planète Terre!

Bref, nous décidons pour limiter les risques de « déception » de privilégier la découverte d'endroits qui nous sont inconnus avec quelques rares exceptions pour des coins que nous avions perçus comme exceptionnels.

Je me replonge avec délices dans toute la doc dont je dispose : différents sites français, allemands et américains, Photographing the Southwest (3 tomes)de L. Martrès (également rédigé avec l'aide de Philippe Schuler), Canyonlands NP Favorite Jeep Roads and Hiking Trails de D Day, Canyon Hiking Guide to the Colorado plateau de M.R.Kelsey et Hiking and Exploring the Paria River du même auteur, le tout saupoudré de quelques cartes de la série Trails Illustrated Map du National Geographic, avec une bonne dose de sauce Google Earth et de cartes GPS Garmin. Je révise aussi les carnets de voyage des uns et des autres sur VF (merci à vous tous!) Enfin, special thanks to Philippe Schuler, grand ambassadeur de l'ouest américain sur VF, pour sa disponibilité sur le net et au téléphone!

Eplucher tout ça prend un temps fou mais.... j'adooore me promener du fond de mon canapé dans des canyons torrides au milieu des serpents à sonnettes. Depuis ma Lorraine hivernale, j'essaie de rester réaliste dans le choix des rando : la chaleur est un élément à ne surtout pas négliger, la dernière fois nous étions tous les jours aux environs de 40°C voire beaucoup plus, du moins dans les régions de Page et de Moab.

Après une dizaine (!!) de versions le parcours est enfin prêt : nous ferons une boucle à partir de Denver. Afin d'aciduler le voyage, je repère quelques endroits un peu « perdus » ou pas très faciles d'accès. C'est plus fort que moi, je profite vraiment d'un endroit quand il faut au moins un peu « le mériter ».

Coup de théâtre en fin d'automne, Sylvie (grisemote sur VF) m'annonce qu'ils (Sylvie et Gilles et leurs enfants : Thibaut 14 ans, Lucas 13 ans et Robin 8 ans) retournent aussi dans l'ouest!! Départ le 03 juillet comme nous! Eux atterrirons à Phoenix, nous à Denver. Très vite, nous décidons de faire une partie du voyage ensemble : plus on est de fous... J'ai quelques pistes au programme où le fait d'être à 2 voitures ne serait pas une mauvaise idée.

A propos de voiture, nous avons toutes les 2 quelques inquiétudes car les échos concernant « les cheptels » des loueurs ne sont pas formidables : de moins en moins de vrais 4X4, de plus en plus de SUV 2X4. En plus il nous faut une voiture capable d'accueillir chacune 5 personnes avec le matériel de camping, la bouffe et l'eau. Sans vrai gros 4X4, tous nos plans ou presque tombent à l'eau : on croise les doigts et on se ronge un peu les ongles!

Trêve de présentation, voici le récit :

Vend 03/07 Après une bonne nuit de sommeil chez Marie Laure, Achille et leurs enfants (cameroun sur VF, qui nous a gentiment laissé leur maison pendant qu'ils batifolaient en Islande. Merci encore!!) le taxi nous dépose vers 9h avec nos 130 kg de bagages (sans compter les bagages à main) à l'aéroport de Bruxelles Vols sans histoire jusque Denver (via Londres) où nous atterrissons vers 18H30. Nous récupérons tous (ouf!) nos bagages (pas mal pour British Airways parait-il...), passons laborieusement la douane (1h30!) et prenons la navette jusque Dollar où nous avons réservé un 4X4 catégorie Grand Cherokee en comptant avoir un Dodge Durango comme la dernière fois. Coup de stress sur le parking, il n'y a que 2 petits SUV et sinon que des berlines ou minivans... On repère dans un coin un énorme 4X4 dans lequel faisant abstraction du fourbi qui traîne (la voiture n'est visiblement pas destinée à être louée de suite) je repère THE bouton : 2X4 /4X4 (merci Philippe pour tes explications) Coup d'adrénaline, c'est ce truc là qu'il nous faut, il est grand, haut sur pattes et vraiment 4X4. On se doute bien qu'il ne doit pas être dans la même catégorie que ce qu'on a réservé... J'espère être surclassée gratuitement vu qu'il n'y a sur le parking que des SUV microscopiques mais le manager de l'agence fait venir un SUV plus grand (Jeep Commander) correspondant à la catégorie réservée mais 2X4 et un peu juste comme taille (j'avais pris une galerie mais cette voiture n'avait pas de barres longitudinales permettant de l'adapter facilement) Bref, on explique que c'est trop petit (impossible de dire qu'on veut faire de la piste, l'assurance ne couvrant pas ce genre d'activité) et nous voilà obligés d'aligner 680 $ de plus pour avoir le gros bestiau (prix initial de la loc pour 22 jours : 745 euro, soit en tout 1225 euro!) Glups! Finalement on est soulagé d'avoir trouvé un véhicule adapté à nos projets, il s'en est fallu de peu que tout tombe à l'eau. Ce Chevrolet Suburban, le véhicule perso de la manager est suréquipé : toit ouvrant, caméra de recul, lecteur de DVD, coffre électrique, bip bip à gogo. Tout ça ne sert pas à grand chose mais ça nous console... On a même des portes-skis qu'on démonte rapidement, la bête consomme déjà assez comme ça (en moyenne 16l/100 km!) Les pneus (neige!) sont neufs à l'avant et en bon état à l'arrière. On est paré! Morale de l'histoire : la prochaine fois je ne passe plus par un grossiste (en l'occurrence Airlines Network) mais essaie (je ne sais pas si c'est possible) de louer un modèle précis de véhicule... En route vers notre motel de Castle Rock, 50 km au sud de Denver et au lit! Ouf!

Sam 04/07 Après un ravitaillement à Colorado Springs nous filons vers le sud et l'est en direction de Great Sand Dunes NP. Nous voulons y entrer par la piste de Medano Pass (à l'est du parc) et faisons un arrêt sympathique à Westcliffe, CO où se tient un rassemblement de vieilles voitures. Nous voilà déjà dans l'Amérique rurale et le dépaysement est total. Les paysages sont grandioses et le charme des grands espaces américains agit à nouveau : on est tout émus! Finalement nous quittons la 69 pour la piste de Medano Pass, réputée pour son sable profond dans sa dernière partie, la plus à l'ouest. On traverse un paysage de montagne boisée avec quelques biches : à l'occasion d'un arrêt photo, je suggère à Fred d'appuyer sur cette grande pédale à G que nous n'avions pas remarquée. A quoi peut-elle bien servir? Docile, Fred s'éxécute, l'enfonce un peu, beaucoup, à fond. Rien ne se passe... Boaf, encore un truc inutile sur cette bagnole suréquipée, allons-y... Zut! C'est un frein à main « à pied ». Bah 'y a qu'à l'enlever...La honte! Il a fallu arrêter un américain pour lui demander comment faire (pour les ignares comme nous : il y a un levier invisible soigneusement caché sous le volant à G) La piste traversant une dizaine de gués (faciles ce jour-là) est assez caillouteuse et demande quelques précautions. Soudain au détour d'un virage apparaissent les dunes . Voir tout ce sable là où il n'y avait que forêts, prairies et cimes rocheuses enneigées a quelque chose de magique. La piste devient sableuse, finie la caillasse, nous soufflons un peu. Hélas, un de nos pneus également! La pression diminue régulièrement et dans un dernier soupir pneumatique nous arrivons au terme de la piste. Il nous a fallu ½ h pour trouver le cric (bravo Caroline) avant de pouvoir changer la roue. Elle est crevée sur le flanc et (d'expérience, hum...) nous savons qu'elle n'est pas raisonnablement réparable. Bon on verra ça demain... Nous achetons notre Annual Pass en sortant du parc et roulons juqu'au Great Sand Dunes Lodge (tout près du parc), réservé bien à l'avance sur internet car l'endroit est très prisé en raison de sa vue époustouflante sur les dunes. La soirée se passe tranquillement à observer les effets de lumière sur les dunes et les montagnes qui les encerclent. Nous sortons notre « vaisselle »-en plastique certes- mais faisons tout de même l'objet d'une certaine curiosité amusée des américains qui regardent Fred nous préparer un vrai repas alors qu'eux « s'enfilent » qq hamburgers et des chips, ce qui -soyons juste- leur évitera la corvée de vaisselle. Les chambres du motel sont vraiment les unes sur les autres et j'ai quelques inquiétudes car nos voisines sont un peu bourrées en ce samedi jour de fête nationale mais finalement à 21h30 tout le monde est au lit!

Dim 05/07 Impossible d'ouvrir la voiture avec la télécommande ce matin! La batterie est à plat... Avec ce coffre électrique, tous ces trucs qui sonnent, les lumières qui s'allument pendant 10 minutes à chaque fois qu'on ouvre une porte et toutes les allées et venues d'hier soir à la voiture, encore mal organisés, nous avons vidé la batterie. Ah! l'électronique j'vous jure! Bon avouons que le frigo électrique, laissé branché toute la nuit n'est sans doute pas innocent. Pourtant il y a 3 ans nous le faisions sans problème mais le Durango avait une batterie moins ridicule. Notre voisin de motel nous dépanne en 2 mn et avec le sourire. Le premier marchand de pneu se trouve à Alamosa à 1h de route et rien ne dit qu'il aura la bonne taille. Profitons donc d'abord du parc ! Nous reprenons la piste sableuse sur quelques centaines de mètres et faisons une petite balade dans les dunes après avoir traversé Medano Creek. Puis nous allons un peu en aval, là où je craignais qu'il n'y ait la foule en ce WE du 04 juillet mais c'est très raisonnable. La rivière s'élargit et n'est plus profonde que de quelques centimètres. Ce paysage est vraiment unique au monde et nous a complètement séduits. Quel régal de marcher dans cette eau fraîche, tout droit descendue des montagnes, entre dunes et forêts!

Sur la route du Nouveau Mexique et de ses badlands, nous passons au Wall Mart d'Alamosa qui nous confirme que le pneu n'est pas réparable mais ils n'ont pas la bonne taille. Nous choisissons de continuer, confiants dans l'espoir de pouvoir faire nous même une réparation au moins provisoire, au cas où nous crèverions à nouveau.

En traversant les San Juan Mountains, nous tombons par hasard sur le Cumbres et Toltec Scenic Railway, joli train à vapeur qui serpente dans une verte vallée. Arrivés à Bloomfield (toujours pas de pneu, tout -c'est à dire pas grand-chose- est fermé) nous prenons la 550 vers le sud et décidons d'aller camper à Angel Peak NRA. Un vent chaud peine à donner une vague sensation de fraîcheur alors que nous installons les tentes dans le campground (gratuit, WC, pas d'eau) situé juste au bord d'une falaise qui se prolonge sur des km en surplombant des badlands à perte de vue. Nous avons pour voisins quelques américains et envions leurs tentes uniquement constituées de moustiquaires, bien que le ciel soit un peu menaçant. Le paysage est vraiment étonnant et nous nous arrachons difficilement à sa contemplation pour réparer (avec succès!) notre pneu crevé (on ne s'est pas trimballé pour rien le kit de réparation et le compresseur 12V!) Durant la nuit, le vent tombe et nous parviennent alors le bruit des stations de pompage (sans doute de gaz?). Il y en a un peu partout dans ce coin et sans vent pour les masquer, c'est assez gênant...

Lun 06/07 Ragaillardis par notre succès caoutchoutesque, nous planifions les 2 jours à venir. Après une petite randonnée matinale sur la rim en face d'Angel Peak, nous filons vers le sud voir à quoi ressemblent les badlands de Lybrook, découverts sur le site internet d'un passionné. On reste un peu sur notre faim car du haut de l'amphithéâtre on n'a qu'un aperçu superficiel de l'endroit. J'avais repéré sur Google Earth une piste permettant de descendre au fond de l'amphithéâtre mais celle-ci est interdite, dommage car c'est à mon avis par ce bout-là qu'on peut vraiment apprécier le site. Nous filons donc vers A Shi Sle Pah, autres badlands situés un peu plus au nord qui eux non plus ne se découvrent pas par hasard : GPS absolument indispensable. Là, bien que la lumière soit au zénith et qu'il fasse une chaleur atroce (94°F, finalement on aura plus par la suite mais on n'est pas encore habitué), nous sommes emballés par le site : la piste pour y accéder chemine sur un grand plateau vaguement herbeux et s'arrête enfin « en rase campagne » C'est le « parking » En faisant quelques pas vers le nord, on « tombe » sur un effondrement jonché de hoodoos sculptés dans une bentonite grisâtre totalement infranchissable tant elle est sculptée par l'érosion. C'est un dédale incroyable et, abrutis de chaleur, nous avons eu bien du mal à trouver une issue pour remonter sur le plateau. Nous n'avons visité qu'une infime partie du site et y retournerions volontiers dans des conditions moins extrêmes. Nous sommes tout excités à l'idée de découvrir demain les Bisti Badlands dont Philippe nous a dit qu'ils étaient encore plus beaux qu' A Shi Sle pah. En route (ou plutôt « en piste) vers les Bisti : en chemin, nous rencontrons une svelte éolienne qui tournoie dans le ciel d'azur. Elle brille de mille feux sous les rayons du soleil et semble en pleine forme à côté d'une énorme citerne ronde aux allures de piscine. Y aurait-il de l'eau au milieu de ce désert brûlant? Fébrilement, Fred escalade la citerne pour constater avec délices qu'elle est pleine à ras-bord mais avec déception que ses bords sont coupants.... C'est alors que Caroline avise un gros robinet juché au-dessus d'un abreuvoir attenant. Sans trop d'espoir, elle le tourne et miracle, l'onde jaillit! Youpi! On va pouvoir se laver! C'est inespéré, d'autant qu'on envisage de camper (sauvagement) ce soir aux Bisti. Tout beaux tout propres, nous arrivons finalement sur le parking des Bisti où le sol anthracite dégage une chaleur au moins équivalente à celle dardée par les rayons du soleil : une fournaise! Si on allait jusqu'à Farmington chercher un pneu et … un motel?! Pas de pneu en stock, ils l'auront demain ce qui est parfait puisque nous repasserons dans cette ville. Pour 66 $, petit déjeuner pour 5 inclus, nous passons une (relative) bonne nuit au Rodeway Inn (j'ai du mal avec le bruit des clim...)

La suite bientôt.... Marie

Bonjour à tous,

Nous envisageons un périple aux States en 2010 en moto. Nous l'avions fait en 2004 par un T.O et aimerions cette fois le faire seuls. Or, en regardant les prix de location chez Eaglerider, je constate que pour 21j il faut compter au moins 3550 dollars (assurances EVIP et SLI incluses) ! les prix ont-ils explosés ? Parce que, à ce compte là, l'organiser soi même n'est pas spécialement avantageux ! Merci de nous dire ce qu'il en est 🙂

Bonjour, je parcours depuis déjà assez longtemps le forum qui est une vrai mine d'infos, entre les nombreux ( et passionnants ) carnets de voyage et le super site ( ouestusa ) de Thierry et Philippe ; on a enfin planifié ce voyage dont je rêve depuis des années : ce sera pour l'an prochain. Je soumets à vos critiques l'itinéraire que nous envisageons : - 1ère étape : nous hésitons entre 4 nuits à SF ou 3 nuits à San Diego ( pour les enfants qui aimeraient certainement découvrir un parc d'attractions ) + 1 nuit sur la route de l'étape suivante . Si nous faisons SF, avion pour rejoindre LV, sinon voiture de San Diego. - 1 nuit à Las Vegas. - 1 nuit Grand Canyon avec Hermits Rest en arrivant l'après midi et South Kaibab Trail jusqu'à Cedar Ridge le lendemain matin. - 4 nuits à Page. En venant du Grand Canyon, Lees Ferry, voire Cathedral Wash s'il nous reste un peu d'énergie après la balade du matin, mais j'en doute. Jours suivants : 1 journée de loc de bateau sur le Lac Powell, Antelope Canyon ( les 2 ), Horseshoe Bend, The Wave ( si loterie ) ou sinon CBS avec un outfitter + si on a le temps des pépites trouvées sur "ouestusa". - 1 nuit à Mexican Hat ou à Monument Valley. Sur la route, si on a le temps Betatakin et en fin d'AM Goosenecks et Monument Valley. Lendemain matin : Valley of the Gods + Mokey Dugway et sur la route Moab Mule Canyon ( + facile que Road House d'après les infos ? ); en fin d'AM, Delicate arch. - 4 nuits à Moab. Au programme, Arches ( devil's garden notamment ), Canyonlands+ Dead Horse Point une après midi, Fisher River towers, 1 activité type rafting ou rafting + 4x4 éventuellement, + si on a le temps Negro Bill Canyon ou Mill Creek pour se rafraichir un peu. - 1 nuit à Boulder. Sur la route, Goblin Valley + little wild horse canyon + passage rapide à Capitol reef ( éventuellement plus approfondi si on arrive à rajouter 1 jour au programme ). Lendemain matin : Burr trail ( début )+ Calf creek et l'après midi Devil's Garden avant Bryce Canyon. - 3 nuits à Bryce. Points de vue, balades Queens Garden-Navajo Loop-Peekaboo, Kodachrome Basin, Willis Creek + éventuellement une petite balade à cheval. - 1 nuit à Zion. en chemin, éventuellement Cedar Breaks. Dans l'AM, Emerald Pools. Lendemain matin, Angel's Landing ( au moins en partie pour les enfanst notamment ). - Dernière nuit à Las Vegas.

C'est volontairement que nous avons choisi de rester plusieurs nuits à certains endroits pour sortir un peu des sentiers battus et randonner.

Par ailleurs, nous serons 4 adultes et 2 enfants ( 8 et 11 ans ) ; quels types de véhicules 4x4 sont en général loués pour 6 personnes avec tous les bagages ?

Merci d'avance.

Blancon

Bonjour à tous

voilà notre itinéraire avance lentement mais sûrement sur les 15 jours voilà ce que nous avons décidé, billets pris pour arrivée San Francisco et départ Los Angeles donc cela ne bouge pas, location voiture : San Francisco - Calico - Los Angeles puis vol sur Denver environ 6 jours pour redescendre tranquillement sur Los Angeles en voiture, en passant par Grand Junction, Monument Valley, Grand Canyon, Las Végas et Los Angeles pour prendre le vol de départ c'est ce que nous avons trouvé de mieux, car galère pour si nous avions gardé la voiture pour visiter le Grand Canyon nous faisions un sacré détour et nous n'avons que 15 jours. Qu'en pensez vous Merci pour vos conseils

Bonjour,

Nous envisageons un circuit d'une quinzaine de jours dans l'ouest américain fin aout-debut sept 209 (je sais c'est un peu du dernier moment mais bon) et je souhaiterai avoir votre avis sur notre trajet. Nous n'avons pas prévu de visiter le grand canyon, bryce etc car nous ne voulons pas faire de trop grandes distances en voiture (nous sommes un peu fatigués et ce sont nos seules vacances de l'année!) et nous souhaitons nous reposer un peu à la fin!

Lundi: Arrivée à San Fransisco Mardi et Mercredi: San Fransisco Jeudi: San Fransisco et route vers Yosemite (500 km je crois) Vendredi: Yosemite Samedi: Départ pour Death Valley (500km je crois) et parc Death Valley Dimanche : Départ pour Las Vegas (200km) et après-midi à Las Vegas Lundi: Route vers Los Angeles et arrivée à LA (500km) Mardi et Mercredi: Los Angeles (nous aimerions aller 1 journée à Universal Studios!) Jeudi et Vendredi: Plage et repos!! (Santa Monica ou San Diego par ex, je ne sais pas quelles sont les plus belles plages et où il fait le plus chaud fin aout) Samedi : retour vers Los Angeles et départ pour Paris

Je vous remercie d'avance pour tous vos avis/commentaires. N'hesitez pas!!!

Bonjour,

Nous partons le mois prochain, du 2 au 19 Septembre pour un séjour dans l'ouest américain. La décision s'étant prise au dernier moment, il ne me reste que très peu de temps pour tout organiser. Ayant encore beaucoup d'inconnue, meme si j'y passe le plus clair de mes journées et mes nuits, votre avis sera d'une aide précieuse.

Nous comptons faire la boucle classique en 18 jours:

LA - GC - MV - Page - Zion - LV - DV - Yosemite - SF, puis retour sur LA par la cote.

- Ce programme vous parait-il posible en 18 jours ou est-ce de trop? J'ai déjà retiré Moab car la route serait vraiment trop longue.

- Ma grosse interrogation porte en fait sur l'étape du jour 3. Nous quittons LA en direction de GC. Mais madame veut absolument voir Palm Springs (intéret?). Or, je ne trouve rien de très intéressant à voir dans la région et la montée vers GC fait plus de 700km (trop long?). Voici ce que j'avais prévu:

Départ de LA pour Palm Springs. Arret shopping au magasin d'usine à Cabazon. Visite de PS, puis direction Kingman via Oatman. Oatman vaut-elle le détour, la route n'est pas trop ennuyeuse? Idem pour Kingman, faut s'arreter pour y passer la nuit ou plutot continuer pour s'approcher au plus près de GC? Le lendemain j'avais prévu de rejoindre GC en empruntant la Route 66 via hackberry et seligman mais là aussi ça fait un grand détour.

Tout est très confu dans ma tete. Que pensez-vous de cet étape? Une journée de perdue pour rien? Vaudrait-il mieux de zapper PS et de partir directement vers GC par l'autoroute? Et s'il est préférable de s'areter une nuit entre LA et GC, quelle serait la meilleur ville étape pour vous?

Votre aide m'est précieuse, merci pour vos réponses

bonjour

A votre avis : 3 semaines début septembre ou début octobre dans le grand ouest des USA ?

en auto : LA GC MV canyonland Bryce LV YOSEMITE SF

y a t il une grande différence entre ces 2 périodes? la nuit tombe à quelle heure?

Profile : couple 60 ans

Merci à tous ceux qui , sur ce site apportent des infos qui nous permettent d'organiser un voyage de rêve.

Papy

🙂 Bonjour tt le monde ...

Nous avons l'idée de partir tous les 5 (nous 2 + nos 3 filles de 21, 8 et 6 ans) passer les vacances de Pâques sur la côte ouest des états unis en faisant un circuit que nous contruisons un petit peu chaque jour (avec bcp de mal car nous voulons contenter tt le monde) au fur et à mesure des conseils glanés ci et là sur ce forum ...

Un peu de parcs mais pas trop (je ne garde pas un si bon souvenir que ça d'un autotour au Québec où après avoir admiré un lac, une montagne, une forêt, on regardait une montagne, une forêt, le lac pour ne plus trop s'intéresser à la forêt, le lac et encooooooore une montagne .....)😊

Bref, voici le bâti de notre circuit ...je précise que je n'ai jamais cela auparavant, que qd je parle anglais, ...on me répond en espagnol !!!😉 d'ailleurs à ce sujet, les américains sont ils faciles à comprendre ? (c'est un peu pour ça que je préfèrerais un vol sans escale, je ne suis pas sure de comprendre les infos pour les changements ds les aéroports !!!😕

Bon, je me lance !!! N'hésitez pas à nous éclairer de vos connaissances, conseils ...

J1 (samedi ) : Arrivée LA (rien de prévu en fonction de l'heure d'arrivée), prise en charge de la voiture J2 : LA : Universal studio + Hollywood blvd, Beverley Hills, etc ...en fin d'am J3 : LV : via Barstow, Baker et désert Mojave J4 : LV : Death valley le matin...shopping et spectacles en fin d'am J5 : KANAB en passant par Bryce Canyon J6 : PAGE en passant par Antelope Canyon et Monument Valley J7 : FLAGSTAFF en passant par Gd Canyon J8 : FRESNO 🤪 C'est la journée que je ne sais pas organiser ... j'aurais voulu aller à Bodie, et Mammoth Lakes ??? J9 , 10, 11 : SF (Alcatraz, shopping, ballades, ) J12 : MONTEREY via Carmel , l'aquarium J13 : Départ de LA pour Paris

Voilà, voilà ...

Je répète que ce n'est qu'une idée ... Peut être vaut il mieux partir de SF et faire le tour par les parcs et finir en remontant la côte ?

Quelles températures à cette époques ?

Les attractions à Universal studio ne sont elles pas trop hard pour mes 2 plus jeunes filles (6 et 8 ans )? Faut il des sièges autos ? Quel genre de voiture (4x4 ou compacte ?) Faut il réserver dès maintenant pour avril ?

Merci de m'avoir lue, j'attends vos réponses avec impatience !😉

Bonjour à tous,

Comme d'habitude, je salue tous les membres de ce forum qui ont su me donner de précieux conseils lors de mes précédents voyages.

Cette fois-ci, je pars avec un ami aux Stazunis. Le but est d'arriver à Vegas (ou d'y passer, ça dépendra de vos conseils...) et de descendre vers San Diego. Cependant, je suis un peu en manque d'inspiration, vu que mon terrain de prédilection est l'amériqe du Sud. Aussi, je cherche toute suggestion (circuits, choses à voir et à faire absolument, ville où passer etc...) et autres astuces dont vous pourrez me faire part

Pour info, je souhaite allier détente, fêtes (voilà pourquoi Vegas), mais aussi trip en nature, découverte de nouveaux horizons etc... Notre budget (hors billets d'avions depuis la france et en interne) s'élève à 1500€. Je ne compte pas gagner 100000 US$ au poker à Vegas pour payer mes vacances.

Je vous remercie par avance, je suis désolé de rester aussi flou, mais au moins je n'entacherai pas vos idées par des suggestions!

Merci encore, en attendant je parcours les lignes de se forum avec la plus grande attention,

Pepito

bonjour

je souhaterai savoir si cela ne fait pas trop court une semaine a los angeles entre le vol et le décalage horaire....c est peut etre un peu fatiguant

Bonjour,

voila suite a un tour du monde, j'arriverais du cote de los angeles ou je compte reste 3 jours, aller a Las vegas ou rester 2 jours et aller a New Yorkou je reste 1 semaine pour apres rejoindre le canada .. Montreal ou je connais du monde.

J'ai des question, je serais a la fin de mon tour du monde et j'ai besoin des infos suivantes : - estce que y-a des villes qui valent vraiment le coup au Etats unis pas mega cher ou un truc special a voir ? j'y connais rien aux USA... - est ce que los angeles ca vaut le coup ou pas ? - avez vous un itineraire a proposer ? - cout de la vie dans les differentes villes ? - les bus ou train ou avion au usa ca coute cher ou pas ????

est ce ok de relier le mexique a los angeles ?

merci a tous de votre aide

++++

Bonjour à toutes et à tous et bravo pour votre site plein d'informations interessantes.Nous souhaitons acheter un camping car profilé pour 4 personnes avec un lit central a l'arrière.Nous hésitons entre un modèle récent, neuf, bourré d'électronique (avec ses inconvénients)mais avec une garantie constructeur ou un modèle plus ancien, moins d'électronique, des kilomètres en plus, une cellule plus ancienne, un moteur plus ancien. Nous pensons voyager en Europe du sud, peut être l'Afrique du nord. Notre budget est de 20.000 € à 40.000 euros Merci de nous faire part de vos expériences et des avantages liés à l'achat de neuf ou plutot d'ancien, voir de nous conseiller certains modèles.

Bonjour, Après avoir passé des heures sur ce forum à glaner des infos, j'ai enfin élaboré un parcours (distance et temps calculès grâce à Google Map). Merci de me donner vos avis.... Le voyage se déroulera du 7 au 22 avril 2010, à 4, dont 2 enfants de 7 et 11 ans. La location de la voiture n'est pas encore arrêtée (on a encore le temps). * Jour 1 : mercredi 7 avril - départ : j'espère trouver un vol direct à pas cher (pour l'instant 2700€ chez Air France...j'espère qu'en attendant encore, ça va baisser !) - arrivée Los Angeles, prise de la voiture et route (mais tout dépendra de l'heure d'arrivée) vers Ventura. 115 km, 1H15 au mieux. Nuit au Best Western Inn Ventura * Jour 2 : jeudi 8 avril - visite de la côte jusqu'à Monterey. 443 km, de 4 à 5H00. Nuit au Comfort Inn Monterey Bay. * Jour 3 : vendredi 9 avril - direction San Francisco. 194 km, 2H00. Nuit hotel Del Sol. * Jour 4 : samedi 10 avril - visite san Francisco, Alcatraz Nuit hotel Del Sol. * Jour 5 : dimanche 11 avril - départ pour Séquoia. 421 km, 4H30 Nuit Buckeye Tree Lodge. * Jour 6 : lundi 12 avril - départ pour Death Valley. 580 Km, 7H00 !! Nuit Furnace creek ranch. * Jour 7 : mardi 13 avril - départ Las Vegas. 188 km, 2H30. Nuit Excalibur * Jour 8 : mercredi 14 avril - Las Vegas Nuit Excalibur * Jour 9 : jeudi 15 avril - départ pour Bryce canyon avec passage par Valley of fire et Zion. 456 km, 5H45. Nuit au Bryce view lodge. * Jour 10 : vendredi 16 avril - départ pour Page avec crochet à Horse shoe bend. 264 km, 3H30. Nuit Bashful Bob's Motel. * Jour 11 : samedi 17 avril - Antelope et départ pour Monument valley.162 km, 3H30. Nuit The view. * Jour 12 : dimanche 18 avril - départ pour le Grand Canyon. 341 km, 5H20. Nuit El Tovar ? En cas de mauvais temps, ce genre d'hotel est-il vraiment indispensable ? * Jour 13 : lundi 19 avril - départ vers Los Angeles mais arrêt à Needles. 380 km, 3H30. Nuit Best Western Royal Inn. * Jour 14 : mardi 20 avril - départ pour Los Angeles avec arrêt à Calico Ghost Town. 446 km, 4H20. ou -départ pour Los Angeles avec arrêt à Joshua Tree. 497 km, 5H30. Nuit au Hollywood City Inn. * Jour 15 : mercredi 21 avril - visite Universals Studios (entre autre) Nuit au Hollywood City Inn. * Jour 16 : jeudi 22 avril - GRAND DEPART............HELAS

Voilà....merci d'avance pour vos avis et autres commentaires.

Bonjour,

Je pars aux Etats Unis pour un mois avec mes enfants (côte est et ouest) et j'aimerai savoir si je peux emmener des médicaments dans ma valise (soute) pour les petits problèmes courants (maux de tête, de gorge , rhinite....) sans forcement avoir d'ordonance ?

Merçi pour vos réponses 😎

Bonjour, je prépare un voyage pour 2010 et dans une des options de ce voyage j'ai l'intention d'aller voir le Black Canyon de Gunnison.

Ma question est : est il intéressant de faire un détour ou une modification de mon circuit pour voir ce site ?

J'ai utilisé le moteur de recherche du forum mais je n'ai obtenu qu'une seule occurence : une question sans réponse.😕

Merci pour vos infos.

A+

Bonsoir à tous Je pars en stage en Californie (à Fresno) jusqu'à la fin du mois de Novembre. Je pense avoir le temps de visiter ce qu'il y a autour pendant mon stage. J'ai gardé 2 semaines pour traverser les USA d'ouest en est, pour finir par visiter New-york (statue de la liberté, ...). Etant étudiant en agriculture, j'ai comme projet notamment la visite de grandes exploitations américaines. Par quels autres sites et endroits incontournables dois-je passer ?

Je désire partir en Irlande avec une amie, début septembre, pour un séjour de 4 jours 3 nuits.  Nous voulons arriver à Dublin, loger une nuit là, puis prendre le train pour l'ouest, y loger une nuit, et revenir pour la dernière nuit à Dublin. 

- On hésite sur la destination à l'ouest : Galway ou Sligo? J'ai vu les deux, et j'avoue que je n'arrive pas à faire un choix, j'ai beaucoup aimé les deux. Le but est de voir les paysages, la mer, la nature... Tout en étant dans une ville sympa et accueillante pour passer la soirée/nuit.  Il faut savoir qu'on n'a pas d'autre moyen de transport que nos pieds, et on veut dépenser un minimum d'argent en transport, donc on aimerait vraiment un endroit où il est facile et agréable de se déplacer à pied vers la nature.  J'aimerai avoir votre avis sur la question, plutôt Galway ou Sligo? 

- Quelqu'un a-t-il déjà traversé l'Irlande d'est en ouest en train? Est-ce rapide? Y a t-il plusieurs trains sur la journée? Peut-on acheter son ticket le jour même? Est il possible de prendre le train assez tôt et donc de passer le reste de la journée sur place? 

Merci de votre aide :) 

Bonjour, Un billet d'avion pour un depart le 04/04/2010 avec transfert en train de marseille a paris Puis depart de paris pour Los angeles et Los angeles / las vegas Avec un retour le 10 avril 2010 a 614 euros, ça vous parait comment niveau prix

Je trouve l'offre tres interresante par rapport au autres compagnies qui tourne entre 700 et 1200 euros Et vous, vous en pensez quoi ?

C'est sur le site voyage sncf Merci

Mon rêve depuis toute petite est d'aller à Los angeles...

En ce moment les voyages la bas sont vraiment interessant il me semble..

J'ai trouvé un voyage 14 jours à Los Angeles VOLS + HOTELS + VOITURE (2 PERSONNES + 1BEBE) : 1800€ SEPTEMBRE (j'ai choisi un hotel pas trop cher qui a l'air sympa CLARION : petit dej compris) (on ira passé 2-3 jours à las vegas et alentours en plus bien sur!!)

Qu'est ce que vous en pensez ?? ça parait pas trop cher non ?? et vous combien est ce que vous payez ?

bonjour a tous! je vais louer une voiture via internet pour 25 jours en aout , et j avoue ne absolument rien comprendre aux diverses assurances quil faut prendre. J ai potassé les post du forum , et voici ce que j ai compris: donc pour la location d une voiture , il faut: - le cdw - lis jusqu a 1 million - une 3 eme assurance qui assure le conducteur et le passager en cas de dommage corporel

c bien ca?

je voudrai racheter ma franchise , pour ne rien à avoir payer en cas d accident ou autre: il s'agit du cdw ou c'est encore autre chose? Pouvez vous me définir clairement ce que sont le cdw et la lis? En matière de caution , comment ca se passe? en liquide ou débité sur ma carte bleue ou pas débité? Mais s'il arrive quelque chose, est ce que ma caution va etre encaissée sachant que j aurai racheté ma franchise?

Merci d avance pour avoir éclairé ma lanterne, tous les conseils sont les bienvenus!

Bonjour, 😇

On (un jeune couple fraichement marié) veut aller en août trois semaines à l'ouest des E-U. On veut visiter trois ville: San Francisco, Los Angeles et Las Vegas.

- 4 jours à San Francisco, - 3 Jours à Los Angeles - Une nuit à Las Vegas.

Est ce que ça suffit pour visiter ces villes ? Combien de temps il vaut mieux rester à San Francisco et Los Angeles sachant qu'on est limité dans le temps ?

Ensuite, on veut visiter quelques parcs nationaux. On a trouvé : Zion, Bryce Canyon, Arches, Canyonsland, Monument Vallee, Death Vallee, Yosemite. Mais on ne sait pas lesquels on doit choisir. On veut visiter deux ou trois pour bien profiter de la nature. Est-il possible de les visiter tous en trois semaines et combien de temps faut il rester ?

Enfin, on ne sait pas si on doit choisir la route San Francisco-Los Angeles par la côte ou passer par Yosemite parc et Death Vallee. Qu'est ce qui est le mieux ?

Merci d'avance, 🙂

Bonjour

Combien de temps faut-il pour faire le trajet en voiture du centre de Moab jusqu'au parking où on peut laisser sa voiture et faire la rando de Delicat Arch??

Je sais que l'entrée de Arches NP se situe à seulement 8 Km de Moab mais après, il faut faire une partie de la Scenic Drive jusqu'au début de Delicat Arch Trail ...et c'est là que je n'arrive pas bien à imaginer le temps que cela peut prendre

J'ai déjà ouvert un post sur Yosemite, mais comme d'autres questions me taraudent, je préfère distinguer les choses (si jamais j'ai mal fait, dites le moi, je rectifierais sans problème)

Je suis en train de préparer un voyage d'un mois (aout prochain) avec mon copain en Californie. Nous partirons (et devrons repartir) de Los Angeles, et j'essaye de voir ce qui est faisable sans voiture (j'arrete toute personne qui nous sugererais de louer une voiture, car je sais que c'est beaaaaucoup plus facile, mais nous n'avons ni l'un ni l'autre le permis). J'ai donc pensé à aller à San Francisco et Yosemite (car d'une part c'est un reve, d'autre part c'est accessible par bus avec des navettes à l'intérieur du parc en prime).

Par contre, je sèche sur quoi faire d'autre (surtout si Yosemite tombe à l'eau pour cause de réservations trop tardives). Nous faisons tous les deux un peu d'escalade, mais je ne sais pas s'il y a d'autres parcs accessibles en bus qui permettent en prime de faire un peu de grimpette (j'en reste au bloc, pas envie de tenter un Big Wall, ni de transporter une corde). Donc connaissez vous des parcs autres que Yosemite ou l'absence de voiture est "supportable" ? Ou alors des endroits accessibles en bus et sympas, à voir ? Je pense que vouloir aller voir Grand Canyon ou Death Valley est impossible ou alors suicidaire, mais si quelqu'un a une idée pour nous permettre de le faire quand même...

Merci beaucoup Miolette

Bonjour, j'aimerais connaître le tarifs en général pour les plages de Nice et de Annecy, ainsi que le nom des plages les moins cher. De plus, est-ce que a Nice il est conseillé de se baigner avec des souliers qui vont dans l'eau à cause des plages avec galet.

Bonjour,

J'ai une question (peut-etre bete) qui m'est venue a l'esprit lorsque j'ai lu que l'agence ALAMO ou j'ai reserve la voiture de location pour notre voyage cet ete avait tres peu de choix disponible pour les voitures. Du coup je me demande si il est possible de changer de voiture pendant la duree du voyage dans une autre agence ALAMO si celle qu'on nous donnera ne nous convient pas ? (j'ai notamment peur pour la taille de la voiture, nous serons 4 adultes avec pas mal de bagages, et j'ai pris la categorie la plus haute de cette agence, a savoir Familiale).

Est-ce une pratique possible/courante ? Cela entraine-t-il des (gros) frais ?

Merci de votre reponse.

Chaque jour nous rapproche du départ 😏 C'est un vrai bonheur ces moments d'attente, d'exaltation, de derniers préparatifs...... C'est notre premier voyage dans l'ouest des USA pour mes enfants et moi, le 3e pour mon mari et nous sommes comme des enfants, si heureux de notre prochain périple en famille. Le fait aussi d'avoir tout préparé nous même donne une saveur et une exitation particulière à découvrir tous ces lieux qui ne sont pour l'instant que des noms sur une carte.

Merci à vous car c'est grâce aussi à la lecture de certains sujets et à vos conseils que nous sommes prêts aujourd'hui .

Magali

Bonjour à tous,

Je suis en train de préparer un voyage de 23j dans l'ouest des USA, bébut octobre, et je lis avec attention tous vos posts, qui m'ont beacuoup inspirés.

J'amerais avoir votre avis sur ce parcous, les étapes (longueurs, temps), voire si certaines étapes de plusieurs jours ne sont pas très judicieuses, ou s'il y a d'autres étapes qui méritent plus de temps.

Si vous avez aussi des conseils d'hotel, je suis preneur.

Merci

J1San Francisco J2San Francisco J3San Francisco J4Yosemite Village J5Yosemite Village J6Lone Pine (Death Valley) J7Las Vegas J8Springsdale (Zion) J9Bryce Canyon City (Bryce) J10Bryce Canyon City (Bryce) J11Torrey (Capitol Reef) J12Moab (Arch) J13Moab J14Mexican Hat(Monument Valley) J15Page (Antelope Canyon) J16Page (Glen Canyon) J17Page (Lake Powell) J18Grand Canyon J19Barstow J20Three Rivers (Sequoia) J21Three Rivers (Sequoia) J22San Francisco J23San Francisco

salut à tous ! je pars dans deux semaines pour un raod trip de 26 jours dont plus de deux semaines sur la cote ouest j'en suis à fignoler les details et une question me taraude ^^ quelle est la plus belle route pour faire San fransisco / Los angeles ? (location cabriolet avec gps pour toute la periode cote ouest) j'ai bien regardé sur google map, trois façon possible : longer la cote meme, passer par la route 101 ou par l'autoroute numero 5 plus haut à priori je pense que l'autoroute c'est totallement exclu ^^ mais je ne sais pas du tout ce que donne la route 101, mieux que longer la cote ? laquelle des deux à le plus de points d'interet, le plus de beaux paysages ?

merci d'avances pour vos lumieres ! :)

Bonjour,

Je dois partir en août en Californie et au Mexique à San Carlos de Guaymas. J'ai regardé dans les guides touristiques sur le Mexique mais je n'ai rien trouvé sur cette région (le Sonora). Avez vous des renseignements à me fournir? Endroits sympa à proximité de Guaymas, Choses à visiter etc.....

Merci !!!

Murielle095