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Bonjour, les billets d'avion en poche😄 pour fin février, début mars, je me demandais s'il était indispensable de réserver les hôtels à l'avance. Nous arrivons à Miami (2 nuits que je vais réserver à l'avance pour ne pas chercher dès l'arrivée) key west (2 nuits) Florida city (1 nuits) Naples (2 nuits) Fort Myers ou Sarasota (2 nuits) Orlando (3 nuits) Pouvez-vous me conseiller sur le parcours et me dire s'il est bien raisonnable😕 de ne pas réserver les chambres d'hôtel. Merci de vos réponses.🙂

Bonjour,

Je part dans 2 jours au usa, est ce qu'il est obligatoire de payer du tip partout car ca revient cher si il faut payer partout.

J'ai regarde sur internet et y pas mal de chose qui disent. Il faut payer en tip

- Resto 15% de l'adtition - Taxi - Hotel - Bar Et d'autre endroit

Car si par exemple je suis pas satisfait du service, ca me tente pas de payer un pourboire.

Lors de votre voyage au usa vous payer les tip, pourboire en plus. Si on donne pas de tip, il vont nous regarder de travers.

Merci de me dire votre avis

Bonjour,

Question un peu saugrenue pour certains mais nous hésitons à découvrir la Floride ou revoir la Californie sachant que nous y découvririons SF et San Diego. Nous avons déjà fait l'Ouest : LA, LV, Arches, Bryce, MV, GCanyon, Phoenix et sommes amoureux de la région.

Concernant la Floride, on est attiré mais craignons que ce soit un peu trop "plage" sachant que nous avons vécu 5 ans en Afrique et un an aux Antilles donc pas en manque de cocotiers...!! Que vaut la fameuse route des Keys? plus belle que la descente SF vers LA?

Nos 2 éventuels itinéraires sur 15 jours :

Projet 1 : arrivée Miami; Les Keys, Everglades, naples, Orlando, daytona, Miami en passant par Fort Lauderlade.

Projet 2 : Arrivée SF descente vers LA par la cote, puis LV, SANS DIEGO et LA, départ de LA.

Merci de donner votre avis, difficile je sais, pour ceux qui connaissent les 2 régions.

Bonjour à tous,

Je m'apprête tout doucement à préparer un voyage d'une bonne vingtaine de jours en Californie durant le mois de juillet 2012. Afin de nous y atteler nous aimerions acheter quelques livres de références. Je suppose que pour commencer le Guide du Routard peut nous servir, mais connaissez-vous d'autres références ?

Idéalement, nous aimerions remonter toute la côte, de San Diego à San Francisco. Nous comptons louer une voiture et loger dans des hôtels/motels. Etant donné que nous partons en plaine saison, combien de temps à l'avance devrions-nous réserver nos tickets pour, par exemple, les parcs naturels et parc d'attractions?

Je vous remercie d'avance !

Alors vos commences 2011 c'est déjà fini ou pas encore parti mais c'est pour bientôt ou même en plein voyage...

Mais peu importe avez-vous commencer à penser à votre destination été 2012 ?

C'est un peu loin mais veut veut pas on y pense un peu ? 🙂

Voila, les proches sont prévenus, il n'y a plus qu'à foncer, les dés sont jetés, nous allons donc partir un an en voyage autour du monde à vélo en famille : de juillet 2012 à juillet 2013. Parmi les milliards de choses à préparer, la recherche de l'itinéraire est peut-être la plus plaisante mais aussi une des plus subtiles. Aussi je risque d'envoyer quelques messages pour des informations, des conseils. Merci d'avance à celles et ceux qui auront la gentillesse d'y répondre.

Nos enfants auront 13, 11 et 8 ans. Ils seront donc acteurs à part entière de ce voyage et donc auront leur mot à dire sur les destinations.

Nous cherchons à trouver un bon équilibre : - un voyage qui apporterait une certaine variété (nous, adultes, serions très satisfaits d'une traversée complète de l'Asie centrale mais nous pensons que les enfants y trouveraient moins leur compte) mais sans que ça devienne un enchainementsde sauts de puces et de cartes postales - un voyage où les déplacements à vélo auraient du sens et donc permettraient de réels déplacements)mais sans faire des milliers de kms galère juste pour dire "on l'a fait" - des animaux (et si possible qu'on trouve pas au fond de son jardin !!!) - des pays pas trop durs et bien sûr pas dangereux mais aussi des pays qui n'escamotent pas les réalités de notre monde. - encore des animaux Bref vous vous doutez que ce n'est pas facile.

Pour l'instant, notre première ébauche est trés classique : - une période en Amérique du Nord (été) pour un démarrage en douceur - 4/5 mois en Amérique du sud avec probablement le grand classique Lima-Santiago - Quelques semaines en Nouvelle-Calédonie - 1 ou 1,5 mois en Nouvelle-Zélande (autour de février) - une période en Inde su Sud (autour de mars) - un passage au Népal (pause de vélo pour un petit trekking)

Et c'est là que nous avons du mal avec la mousson pour finir le voyage en Asie. Nous aimerions un autre trajet en continu (je pensais de Bangkok à Hanoi) ou l'Indonésie ou remonter vers l'Asie du Nord et finir par la Mongolie. Vous le voyez ce n'est pas encore précis et si certains ont des suggestions pour cette fin de voyage (disons mai, juin juillet) je suis preneur.

Pour revenir à une question plus précise sur le début du voyage, nous avons un peu de mal à nous décider pour l'Amérique du Nord. Nous cherchons un périple d'environ 1000-1500 kms avec des paysages spectaculaires (et des animaux) mais en évitant les routes surpeuplées, les lignes droites de 100 kms et les semaines entières en forêts !!! Nous avons pensé à la Colombie Britannique avec l'idée d'allier Vancouver et les Rocheuses : - d'Edmonton à Vancouver ou - Vancouver et l'île puis passage intérieur, Port Rupert et retour vers les Rocheuses

Avez des idées et des connaissances sur ce secteur ? Sinon le Québec est-il une bonne alternative ? (pour les baleines entre autres)

Au début nous pensions partir de Vancouver pour aller jusqu'à Yellowstone quitte à faire des sauts de puce en bus. Est ce possible ?

Voila merci d'avance pour vos conseils sur cette première partie du voyage, notamment si certains ont déjà voyagé à vélo avec des enfants dans ce secteur, nous sommes friands de tout ce que vous pourrez nous dire.

Jean-François

Bonjour,

Avec deux amis on à décidé de traverser les US d'Est en Ouest. Arrivé le 6aout à NY, départ le 27 de LA. Pour vous donner l'esprit du voyage on vise de se loger en "couch surfing", voyager principalement en bus ou louer une voiture quand vraiment se sera profitable. Profiter des longues distances pour voyager de nuit et dormir en bus.

On a prévu de passer 2/3jours sur NY puis descendre voir une connaissance sur Philadelphie. Après ça la traversée devient très aléatoire. On veut juste profiter quelques jours des plages de Californie sur la fin.

Les parcs nationaux paraissent vraiment grandioses mais nous ne savons pas vers les/lequel(s) nous diriger. Malgré les guides que nous avons je préfère avoir des avis de personnes avec lesquelles je pourrai en discuter. Sachant que nous y seront en pleine saison, il est préférable d'éviter les plus touristiques.

J’espère pouvoir profiter des parcs nationaux environ une semaine.

Quels parcs pourriez vous nous conseiller ? Rester dans le même une semaine ? En voir plusieurs ? Se sera peut être le moment de louer une voiture pour plus de liberté.

Je suis peut être trop vague pour que vous puissiez nous conseiller ... n'hésitez pas a poser des questions, je vous répondrai rapidement.

Merci ! Bon weekend.

Bonjour à tous,

Je part en Août pour un 1 an dans une famille d'accueille au USA, en Virginie dans un petite ville près de Norfolk. C'est une famille composé de deux parents d'une quarantaine d'année, deux filles de 20 et 21 ans et un garçon de 15 ans. Et bien-sûr pour les remercier de m'accueillir je veux leur offrir des cadeaux. Pour la mère et les filles j'avais pensé à des parfums de marque française, mais je bloque un peu pour le fils et le père je sais qu'ils aiment beaucoup le sport alors j'avais pensé à un maillot de l'équipe de France de football (soccer). Je suis de St Etienne mais je ne connais pas beaucoup la région Rhône Alpes et comme je suis d'origine bretonne alors je pensais leur offrir palet breton... Et aussi j'ai entendu parler qu'il n'avais pas d'haribo alors pourquoi pas. Ensuite tous ce qui est t-shirt I love Paris, petite tour Eiffel... Ils ont déjà acceuilli beaucoup de Français j’ai peur qu'il en ai déjà beaucoup.

Alors avez vous d'autre idée surtout pour le père et le fils et si vous connaissez mieux que moi la Région Rhône-Alpes et avez des idées de spécialité locale je suis preneur.

Merci

bonjour à tous les membres du forum!

Je voulais en savoir un peu plus sur le code de la route aux états unis, puisque je m'y rend cet été et compte louer une voiture. Est ce que des points sur mon permis français peuvent être retirés en cas d'infraction aux états unis?

Merci d'avance et bonne journée! adrii

Bonjour à tous!

Voilà depuis quelques temps, cette idée traverse mon esprit. Depuis 2 semaines j'ai passé des heures à lire la plupart des blogs de ceux (dont certains d'entre vous) qui ont réalisé ce projet énorme, et je tiens à vous tirer mon chapeau. Et moi aussi j'ai bien envie de dire un jour "je l'ai fait". Ce n'est encore qu'un projet, je ne sais pas si je suis capable de le réaliser, mais c'est un rêve que j'aimerais bien voir se réaliser.

j'ai regardé plusieurs parcours différents, je me suis renseigné sur le matériel, mais je me pose plein de questions, et j'espère que vous pourrez me répondre.

- le parcours? : j'ai lu que les vents étaient plus favorable dans le sens ouest --> est, mais que l'intérêt baissait après les rocheuses, Chicago et New York valent elles vraiment le coup? Une chose est sure, c'est l'ouest américain qui me fait rêver... je pensais aussi passer par le Texas, Tennessee, Alabama (pour rendre hommage aux génies de la guitare) mais ça rallongerait considérablement le trajet...

- le budget? : combien peux couter un tel projet, si on se base sur une durée de 90 jours max (compte tenu du visa) en comptant le matos (au moins 1500-2000€), l'avion, les motels ou camping, la bouffe...?

- le mental? : des conseils pour tenir moralement lors des traversées désertiques?

- le boulot? : pour ceux qui font ce genre de trip, comment vous organisez vous avec votre employeur (vacances, congés sans soldes, congés sabatiques, ...)?

je vous remercie d'avance de vos réponses

C'est le moment d'acheter avant la hausse!

Bonjour, J'y perds mon latin! J'ai réservé via elocation de voiture un SUV de la catégorie Dodge Durango ou équivalent. Comme on sera 5 avec du matériel de camping j'essaie de m'assurer qu'on aura un truc assez gros. Chez elocation de voiture ils me disent que je pourrais aussi avoir un Tahoe. Ils ne savent pas quels autres modèles font partie de la catégorie louée......... Du coup j'ai envoyé un mail directement à Alamo SFO airport et on me dit que j'aurai l'un des véhicules suivants : Trailblazer, Equinox, Pathfinder, 4Runner, and Explorer. Je n'y connais pas grand-chose mais ces véhicules me paraissent très hétérogènes au niveau du volume! Y en a-t-il qui vous semblent trop petits pour 5+matos de camping? Je sais que le Pathfinder est gros mais les autres? Merci pour votre aide! Marie

Bonjour à tous, Tous est dis dans le titre, qui part en mai 2011 dans l'Ouest (phoenix, route 66, los angeles, san francisco)? je sais je suis curieux 😏

bib

j'aimerais faire une croisière fin juin avec mon époux.....car nous voulons célébrer notre 25 iè anniversaire de mariage est-ce une bonne idée d'aller en Alaska..???avez-vous aimé cela?quelle compagnie de croisière choisir?est-ce que je devrais prendre un tour organisé ou non.....non parlons peu anglais.....

merçi......éclairez-moi😇

Guybee

salut à tous, accompagnés de nos 2 pré-ados nous projetons de visiter la côte ouest durant une vingtaine de jours cet été. je cherche des conseils de base à propos : de la location de la voiture du sens du trajet los angeles- san francisco... autres formalités que j'ignore... en particulier je voudrai faire une randonnée en buggy dans les dunes de sable du côté de seattle je crois l'avoir vu à la tv...quelqu'un peut confirmer? merci à tous.

La stratégie d'AF de se recentrer sur une offre orientée "Low Yield" se confirme : à l'été 2011, l'offre La Première est supprimée sur Osaka et Bombay. Ces 2 villes seront desservies avec des avions "haute densité" B777 ou A343.

Est-ce le début d'un processus ?

Bonjour,

Tout en peaufinant l'itinéraire, j'essaye d'établir un budget pour un départ au mois d'août (ou fin juillet).

Je pense partir de bruxelles (oui ailleurs si meilleur tarif) vers Salt Lake City et retour de Los Angeles.

Je pense loger dans des motels la plus part du temps (style super 8 par ex... ou autre proposition - mon époux veut absolument une salle-de bain avec wc privatif)

Louer une voiture à Salt Lake City et remise à LA (quelle voiture prendre et donc quel budget)?

Pour les repas pas de grand restos sauf peut être une fois ou deux mais je connais pas du tout les tarifs.

Pensez-vous qu'avec 6500 € - 7000 € pour trois c'est jouable?

J'ai regardé d'autre postes mais soit ils datent déjà un peu soit les logements sont souvent en camping, ce que mon mari ne veut pas, vu que son exigence est d'avoir les commodités privatives) et au niveau location de voiture, je dois mal m'y prendre car j'ai souvent le message "aucune proposition ne correspond à votre recherche"

Merci beaucoup pour vos réponses.

bonjour a tous voila ont a fait la route 66 Chicago los angeles an mai 2010 c etait super sa c est bien passer grasse un peu a tout les conseilles de toute les personnes du forum nous voudrions refaire un voyage en moto dans le meme style aux etas unis mais apres la route 66 quoi faire merci pour v au idée a savoir que j aime bien tout se qui et vieux villages de pionner et du far west

Bonsoir,

plus que par le prix du billet, je suis intéressée par le confort de l'avion qui effectuerait la totalité du vol Paris-Vancouver (en classe éco) Je l'ai déjà effectué plusieurs fois mais c'était il y a longtemps... Tout ce dont je me souviens est que c'est un vol particulièrement long et pénible Et je souffre de sur-poids ainsi que d'une mauvaise circulation sanguine, le confort des sièges est important Quelqu'un sait si la flotte d'Air Canada est plus confortable ou bien si elle est équivalente à celles d'Air France, Air Transat, KLM ou British Airways...??

Merci

Bonjour à tous, je voulais savoir s'il était possible pour un membre ivory d'avoir accès au salon affaire d'air france du terminal 2E en payant l'accès soit en euros, soit avec ses miles ? Sur le site, rien de marquer pour les membres ivory. Merci

Bonjour

Nouveau sur se site, j en profite pour dire ce que je pense des conditions de transport qui, peu a peu, se deteriorent J entends par la, notre condition de client, celui qui a paye une prestation, un contrat qui engage un transporteur a nous amener d un point reference a un autre, mentionne sur un bout de carton ou via e-mail et dans un esprit soi-disant de detente Le process est simple: On achete un billet pour un sejour qu on croit de reve et c en devient presque l enfer. A la ller: - 2 heures avant faut se presenter a l aeroport (40 minutes pour les vols dom) - faire la queue au comptoir d enregistrement, en esperant qu ils n ont pas encore changes leur politiques de facturation des bagages (c etait 2 a l international sur certaines compagnies americaines, c est redevenu 0 pour certaines, ou 1 si on vol en eco pour les vols internationaux - sans mentionner le fait que les membres elites , super FB platinum etc- que je suis sur certaines lignes- ont eu l heureuse surpise de voir augmenter leur volume de bagages, SANS FRAIS ) - Le screening soi-disant Securite devient presque un parcours du conmbattant ou il faut enlever chaussures, ceinture, montre et tout le tutim, bref pratiquement se deshabiller. De plus on est pousse par les agents aux sourires narquois qui, sous pretexte d avoir un peu de pouvoir, vous tendent sous le nez votre tube de dentrifice non emballe, faisant 125 ml mais a moitie plein (ou vide selon le contexte) et vous insulte presque en vous demandant d evaluer la contenance, et comme par un fait accompli, vous pique votre coupe -ongle ou lime en acier si vous en avez une) et toujours avec une certaine complaisance vous annonce " desole je vais devoir le confisquer" ==> la question est : que font ils de tous ces stocks ???lol - a la porte d embarquement, si vous avez le malheur d avoir clique sur couple en reservant avec Air France et que vous ne pouvez justifier d une preuve de mariage, on vous insulte et vous traite de fraudeur, de malhonnete(realiste je l ai vecu) - si tant est que vous voyagiez en Business on vous annonce que vous etes retrograde car le vol est plein, par contre si vous etes un simple pequin de base sans carte ni mileage......wow, j aimerai savoir combien d entre vous ont ete "UPGRADED" avec un grand sourire de la part du Personnel. - a bord, c est tout juste si votre pied ne gene pas le rideau des Business ou First, desole mais avoir les genoux au niveau des oreilles parce qu il faut optimiser la place pour les classes grand luxe, ca ne derange que vous et non la compagnie - vous n aviez qu a payer plus cher (ou votre compagie) - Les plateaux repas (lorsqu ils ne sont pas payants, je ne parle pas d easy jet, au moins eux c est ecrit par avance) sont de pire en pire - Ben voui , cost reduction, crise economique, au grand dam de licencier du personnel faut rationner. Pour les snack, je me crois dans un zoo ou on vous balance des bretzels ou des cacahuetes, sauf que la c 'est moi qui suis derriere la grille. Et puis alors ne parlons pas des boissons, avant c 'etait la canette, maintenant, c est au verre ;-)> Par contre en Business, Alcool a gogo et panier de fruit en plus du dessert. C est vrai que c est agreable de voyager en business, quand on en a l occasion..... mais au detriment de quoi? De voir les gens a l arriere, encore plus serre essayant desesperement d engloutir un repas insipide au risque d avoir faim? Savez vous comment ils nous appellent , en general, les agents de bord? LE BETAIL......he oui, cela veut tout dire - Je ne vous parle pas de l accueil a l arrivee a la douane, SURTOUT en FRANCE, Ils ne repondent pas a votre Bonjour. Vous fixent comme un terroriste et vous posent des questions debiles histoire de justifier leur boulot. Savent -ils au juste que si nous ne voyagions pas, ils n auraient pas leur boulot??? Ils devraient nous accueillir avec un sourire Enorme comme cela et nous remercier de leur donner cette chance d avoir du travail

Desole de la tartine mais j en ai marre d etre pris pour du Betail d un bout a l autre de la Chaine, cette fameuse chaine formee de maillons soudes les uns au autres. Taxi- transport -Avion- compagnie aeriennes- securite - Douane- Passport (imprimerie)- Alimentation- duty free etc....

La seule raison d etre de cette chaine est : LE CLIENT Savent ils tout simplement que si on ne voyage pas, NOUS, clients, acheteurs, depensiers, etc...... cette fameuse chaine n existerait pas. Je voyage depuis 20 ans, et frequemment depuis une 10aines d annees, sur toutes les lignes et toutes les classes.....croyez moi, c est de pire en pire. Que vont ils nous inventer d autre avant qu on ne reagisse?

A vous de me le dire ;_)

bonjour qlq petites questions ........

je m'en vais avec expedia vol+voiture+hotel

1ere question le nom du loueur ( dollar )

pr la location de la voiture un permis francais est suffisant ? que dois je fournir comme papier une fois devant le loueur ? - -- 2 eme questions es ce que le loueur loue des GPS ? sur place ? ou faut il le reserver avant ? es ce quil parle en francais le gps ?

- -- 4 emequestion voici la voiture et l'assurance la je suis assuré pr tout degat ? ou dois je prendre une assurance supplementaire une fois la bs ? multirisk quoi ? EconomiqueClimatisation, boîte automatique, kilométrage illimité, Assurance-collision avec franchise, Protection contre le vol, Assurance responsabilité civile aux tiers, Supplément ville/aéroport, Taxe sur les véhicules, TVA/Taxes, Assurance responsabilité civile supplémentaire pour les Etats-Unis et le Canada. Chevrolet Aveo ou équivalent, 4 adultes, 1 grande valise, 2 portes- -- 3 eme questions pour le retour comment faire pr s'enregistré ? voici ce quil y a sur leurs site

Il est rappelé que s'agissant du vol retour, quel que soit le type de vol, il est obligatoire de confirmer sur place auprès de la compagnie aérienne son vol retour, au plus tôt 72 heures avant la date prévue. Il est donc de votre responsabilité de confirmer votre vol retour. Veuillez prendre connaissance des informations importantes concernant ...que dois je faire ? en gros ? je dosi repartir a l'aeroport qmq jour avant pr la confirmation ? je panique un peu .BEAUCOUP ! dsl avec tte mes questions

Bonjour,

Je voudrais savoir si il y a des risques de vols sur les parkings des sites de l'ouest.

Quelles sont les précautions à prendre ?

Je vais louer un SUV avec coffre caché mais ...

Je me doute qu'il ne faut rien laisser à vue.

Je pense tout particulièrement au parking de 'Horseshoe Bend' qui est middle of nowhere.

Merci pour vos réponses.

Bonjour à tous, je boucle les préparatifs d'un road trip sur 5 semaines autour de juillet... l'itinéraire n'est pas définitif - et on souhaite qu'il reste flexible, mais voilà en gros à quoi ça devrait ressembler (sachant que quelques impératifs nous obligent à être à Portland au plus tard le jour indiqué, pareil pour SF) j1: San Francisco j2 : San Francisco->Yosemite j3 : Yosemite j4 : Yosemite j5 : yosemite -> death valley j6 : death valley ->Las Vegas j7 : Las Vegas -> Zion j8 : Zion -> Bryce j9 : Bryce -> Page j10 : Page -> Gd Canyon (SR) j11 : Grand Canyon (SR) -> Page j12 : Page -> Monument Valley j13 : MV -> Moab j14 : Moab -> Canyonland ->Moab j15 : Moab -> Arches->Moab j16 : Moab -> Salt lake City j17 : Salt lake City -> Yellowstone j18 : Yellowstone j19 : Yellowstone j20 : Yellowstone j21 : Yellowstone -> Boise j22 : Boise -> Portland j23 : Portland j24 : Portland -> Coos Bay j25 : Coos Bay -> Crescent city j26 : Crescent City -> Eureka j27 : Eureka -> San Francisco j28 : SF j29 : SF j30 : SF j31 : SF -> LA (bus) j32 : LA j33 : LA j34 : LA j35 : LA -> SF j36 : SF -> France.

Avis et remarques sont bien sûr les bienvenus !

Nous seront 4 : 2 adultes, 2 enfants de 11 et 13 ans. Hébergement : camping principalement, ce qui implique des bagages encombrants -> Sacs à dos, tentes, matelas, stove, glacière, gallons d'eau...

Première interrogation : Quelle type de voiture louer ?

Je suis complètement perdu dans les catégories proposées...je ne conduis pas moi-même...et la conductrice n'est pas meilleure que moi sur le choix de la voiture ! Je ne me rends donc pas compte du tout de l'espace disponible sur certains modèles...plusieurs personnes me conseillent plutôt un "intermédiaire" (Suv) pour justement bénéficier de plus grands rangements que dans les berlines... Nous souhaitons réserver le moins possible les campings...donc il n'est pas impossible qu'une fois ou deux, nous soyons amener à dormir dans la voiture (on ne rêve pas question confort, mais si certains modèles ont par exemple des sièges inclinables à l'arrière...ça pourrait dépanner...)... Comme on va faire pas mal de miles...et donc passer pas mal de temps dans la voiture, autant prendre quelque chose de robuste...et confortable...(certaines personnes m'ont également indiqué qu'un suv permettait de mieux profiter du paysage...)...

Seconde question : Un bon plan hotel à San Francisco ?

(ou à défaut, les hotels à éviter absolument...sachant qu'on y passera en tout 6 ou 7 nuits) Nous cherchons quelque chose de bon marché, simple et situé dans un quartier sympa (accessible, vivant mais pas trop glauque..;) Nous ne sommes pas contre les hostels - à condition que ce soit un minimum propre et...safe j'avais repéré quelques adresses mais les "critiques" sur le net divergent énormément...

Merci d'avance !

Bonjour tout le monde.

Je prend de plus en plus gout à l'aventure! Me trouvant actuellement au Canada, dans une ville proche de Vancouver j'aimerai entamé un périple sur la côte ouest des USA! En effet, mon voyage à Los Angeles (lovelym'as donné envie de découvrir les US!

Voici comment je conte procédé:

- Voyage de 10 jours (ou plus si le budget me le permet!) en bagpacker. - Mon budget est de 1000$ je pense mais je n'ai jamais fais un périple du genre alors je ne sais pas le coût. Je sais que le billet de train direct pour San Diego depuis Vancouver est à moins de 300$. Le billet d'avion San Diego - Vancouver est de 255$. - Mon voyage commencerait mi juillet. - Je conte descendre jusqu'à San Diego en train (AMTRAK) puis remonté à Vancouver avec un billet d'avion simple (pas cher à ce que j'ai vu!).

Mon but est de descendre la côte en train en faisant des escales dans les villes les plus intéressantes de la côte. Et si possible de faire un crochet au yellowstone et au grand canyon! - Pouvez vous me conseiller sur les villes à visiter? - Connaissez vous un moyen pas cher de dormir? Les youth Hostel? Booker tout les hôtels avant (ce que je pense le plus logique)? - Pour manger pas cher et pas trop mauvais avez vous des conseils?

Voici pour le moment les questions que je me pose. Je reviendrais sûrement pour d'autres conseils.

Merci d'avance,

Clément

Bonjour à vous Amis Voyageurs !

Sur le sol Cannadien depuis le mois de février je souhaiterais prolonger mon Passport Touristique jusqu’au mois d’octobre.

Arrivée au mois de février je devrai théoriquement comme me l’indique le tampon délicatement déposé par la douane au mois d’août. Soit la période des 6 mois maximum autorisée.

Or j’ai déjàs décalé mon billet d’avion pour un retour en France pour la mi Octobre.

Je suis au courant que nous pouvons prolonger notre passport Touristique en adressant une demande au bout de 4 mois sur sol Canadien. Mais je me suis laissé dire qu’elle pouvait m’être refusée. Pour quelles raisons ?Je l’ignore. Mon intérêt serait de prolonger ce séjour à des fins touristiques.

De plus une citoyenne Cannadienne m’a dit que je recevrais une réponse après mes 6 mois sur le sol. Environ 2 mois àprès . Ce qui serai complètement stupide de faire une demande pour ne recevoir la réponse qu’après le délais de notre séjour dépassé et nous laissant ainsi durant toute cette période sans statut de résident temporaire.

Mes questions :

- Ma demande peut-elle être refuser ? Pourquoi ? Et éventuellement sur quel point dois-je m’attarder pour m’être toute les chances de mon côté (pot de vin) ;) ?

- Combien de temps pour recevoir une réponse ?

- Et si « NON » puis-je contourner le problème éventuellement par une demande de Visa depuis le Canada ?

Et surtout, comme je l’ai énnoncé au début j’ai déjàs réservé mon billet de retour pour le mois d’octobre. Donc pour moi que la réponse d’autorisation de séjour soit acceptée ou non, je resterai plus longemps ! Or un ami me dit de faire attention car en prennant mon avion retour, la douane peut créer des problèmes du fait de ne pas avoir respectées les délais (ce que je conçoit complètement). A savoir de la prison et une lourde amende suivi d’une longue bataille avec le consulat Francçais pour les convaincre de me laisser revenir ! Bon il a vu un reportage où le cas se présenté pour des touristes qui avaient dépassés d’une journée en CHINE.

Donc quel risque j’encour ? Histoire de me préparer psychologiquement et de ne pas avoir de surprise si le cas se présente.

Une idée ?

En vous remerciant d’avoir étés au bout de ce message et de l’aide que vous y apporterez !

Bonjour,

Je cherche à louer une voiture pour un circuit de 3 semaines dans l'ouest américain en aout 2010 de Los angeles à San Francisco. Après de multiples recherches sur le net, je trouve une offre assez compétitive sur le site "locationdevoirure.fr", un prestataire apparemment.

L'offre propose un petit 4X4 + GPS+conducteur additionnel+pas de drop off pour 20 jours pour 730€ TTC

Assurances :Multirisque : zéro franchise Contre le vol : zéro franchise Couverture responsabilité civile 1 million USD Bris de glace Pneus La location se fait chez Alamo via un prestataire DriveFIT m'a t on dit au téléphone.

En cas de sinistre (bris de glace par ex), il faut que nous avancions les frais et ensuite DriveFIT nous rembourse.

Qu'en pensez-vous? Est-ce que quelqu'un est déjà passé par eux? Est-ce une offre sérieuse?

Merci pour votre aide!

Céline

Bonjour à tous,

Dans ce post j'aimerais apporter une information sur un sujet qui circule souvent sur le site " conduire aux USA " ainsi que vous poser une petite question.

Depuis longtemps mon rêve était de partir aux USA mais impossible de le faire à cause de ce foutu âge requis de 21 ans (alors que j'en ai 19 ) pour louer une voiture.

Cependant, je viens de voir que certaines agences de la compagnie "Dollar" autorisent les conducteurs âgés de 18 à 21 ans, avec en retour un grosse taxe 😄

De plus, il n'y a aucune période de permis obligatoire, suffit de l'avoir et c'est dans la poche

La question que je me pose est la suivante, a 24.95$/jour et par conducteur, est il possible de négocier un peu, justement sur cette taxe très très élevée ?

Effectivement, pour 3 semaines de location et 2 conducteurs, rien que la taxe s'élève à près de 1050$...

Avez vous déjà réussi a réduire ou négocier une partie d'une quelconque taxe qui j'ajouterai aux taxe obligatoires ?

Amicalement.

Ad😛