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Bonjour à tous, nous envisageons de passer 7 mois en Asie début 2010 car nous ne connaissons que très peu ce continent. Voici le parcours que nous avons envisagé (les dates sont approximatives) : 1- Australie Sidney + côté Ouest 2 semaines (voyage déjà fait en Australie au centre, côte Est et centre) fin déc-mi janvier 2- Nouvelle Zélande 3 semaines 10 janvier- fin jan 3- Inde du Nord 2 semaines début fév - mi fév 4- Inde du Sud 2 semaines mi fév - fin fév 5- Birmanie 10 J début mars 6- Thaïlande 3 semaines 10 mars - 5 avril 7- Laos 10 jours début avril - mi avril 8- Cambodge 2 semaines mi avril - fin avril 9- Vietnam 2, 5 semaines mai 10- Chine du Sud 2 semaines mi mai - fin mai 11- Chine du Nord 2 semaines début juin - mi juin 12- Séoul 3 ou 4 J ??? 13- Japon 2 semaines et demi mi juin - fin juin 14- Indonésie début juillet - mi juillet 15- et plus particulièrement Bali 1 semaine à la plage avant de rentrer début août Nous serons en sac à dos et privilégierons les bus / trains pour voyager.

L'itinéraire vous paraît-il réaliste et tenable en fonction du temps imparti et des saisons dans chaque pays ?

Y-a-t-il des passages interdits comme de transiter de la Birmanie vers la Thaïlande ?

Est-ce que Séoul est une ville intéressante ?

Quels seraient vos conseils ?

Merci d'avance pour votre aide.

Bonjour amis corephiles et Japoniphiles,

Etant donne le nombre de questions que j'ai pu avoir sur ce sujet, je vous donne les horaires actualises et controles pour aller au Japon depuis Busan, en Coree du sud. Les sites des ferry sont souvent en coreen ou en anglais, mais jamais en francais ! En esperant que ca pourra aider de futurs voyageurs a passer du Matin calme au Soleil levant...

En ferry et bateaux rapides, plusieurs possibilites s'offrent a vous.

Pour se rendre au quai d'embarquement des ferry internationaux de Busan, prenez le metro jusqu'a la station de Jungangdong. sortie numero 12. Vous pouvez y acheter tous vos tickets sur place.

Ferry traditionnel : A la station d'embarquement, au premier etage vous pouvez acheter votre ticket pour 3 destinations :Fukuoka, Shimonoseki et Osaka. Fukuoka : depart 22h30, arrivee 6h, 152 000 wons ( 95, 80 E) A/R, departs journaliers. Shimonoseki : departs 8h, arrivee 8 h, 161 000 wons (101.45 E) A/R, departs journaliers. Osaka : Depart 16 h, arrivee 10 h le lendemain, 237 000 wons (150 E) A/R, departs journaliers.

Bateau rapides : Au 2 eme etage de la gare maritime, avecs Kobe et beetle hydrofoils. Il y a 5 departs journaliers pour Fukuoka, a 8h45, 10 h, 14 h, 15 h, et 15h45, plus un depart suplementaire le vendredi a 9h30. 171 000 wons (107 E) A/R, trajet : 3 H

Pour tous ces departs, vous ajoutez 2600 won de taxe de depart.

Pour ceux qui souhaitent ensuite se rendre a Kyoto ou a Tokyo, il y a ensuite le train rapide.

Sunhae

🙂 Bonjour à tous voyageurs ! J'ai quelques questions voires inquiétudes au sujet de mon prochain stage qui devrait se faire en Mongolie... Déjà comment s'y rendre en avion en évitant tout de même les compagnies les moins sur du marché...et ne pas payé trop cher (je sais que c'est un peu antinomique mais on peut esperer) Comment se loger sur place et quels sont les précautions à prendre. POur ce qui est de la découverte du pays et de ce qu'on peut y découvrir, je suis preeur aussi car tat qu'à y passer entre 4 et 6 mois, j'espere pouvoir visiter et découvrir le plus de choses possible sur ce pays hors du commun.

A+ JG

Hi there, I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.

March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure

Thanks for any suggestions or help!

Bonjour tout le monde , je voulais savoir si c'etait possible d'acheter le jr pass a l'arivée au Japon sachant que je pars de France en janvier et que j'arriverai au Japon en mai donc je peux pas l'acheter en avance ... merci d'avance pour vos réponses . kenavo

Bonjour,

J'aimerais qu'un doute me soit ôté! J'ai un ami qui a effectué un vol A/R Nouméa/Osaka/Amsterdam/Kiev sur le même dossier de résa sur des vols Air calin/KLM et il m'indique qu'il n'a que deux vols qualifiants crédités sur son compte Flying Blue au lieu de 6... Est-ce une nouvelle régression de la part de (F)Lying Blue ou doit-il réclamer le crédit des vols manquants, afin de pouvoir passer sur un statut Elite plus rapidement au nombre de vols effectués? D'ailleurs me confirmez-vous qu'il faut bien 15 vols qualifiants (indépendamment du nb de miles) pour être statut Silver chez FB? Si vous avez une source pour ces deux questions, car pour la première je ne trouve rien sur FB, ni AF?

Un grand merci.

Bonjour a tous,

Nous prevoyons de partir une semaine en Indonesie en juin, au depart de Shanghai.

Nous aimerions visiter de jolies iles mais lesquelles? Pour l'instant, nous avons pense a plusieurs options:

1_ Est-ce-que Bali est un incontournable? Si c'est le cas, Vol direct Shanghai-Bali, qq jours a Bali puis iles Lombok ou Gili ou Flores 2_ Vol Shanghai-KL puis KL-Banta Aceh pour rejoindre les iles Pulau Weh 3_ Je pense que Sulawesi et ses iles Togian est difficile d'acces surtout en une semaine, vous confirmez?

Je suis pleine d'hesitations sur la destination a choisir, merci d'avance pour vos conseils avises, ce sera la premiere fois que nous nous rendons en Indonesie.

Audrey

Bonjour soldats,

L'état d'urgence est levé. Il faut préparer un plan de bataille pour échapper à la transhumance chinoise d'octobre qui va sévir dans la ville.

Or, des promotions (affichés hors taxe bien sûr) m'ont soudain fait prendre conscience que faire des sauts de puce du Sud de la Chine jusqu'en Corée du Sud n'était pas ruineux (je ne connais pas le coût de la vie en Corée).

Après avoir regardé une carte, la Corée du Sud m'apparaît ridiculeusement petite, voire exiguë, avec une poignée de villes (ce qui m'a d'ailleurs surpris) faciles à surprendre.

En lisant cette entrée en matière, ton jugement est déjà fait : ce planqué ne connaît rien à la Corée. Et je ne vais pas te contredire, je connaissais Séoul de nom mais je ne pensais pas que la capitale était aussi proche de la Corée du Nord.

La question de ce béotien impudiquement ignare est la suivante : supposons que je passe 10-15 jours en Corée du Sud, est-ce assez pour visiter et aller voir les sites intéressants? Je sais que cette question est absurde parce d'aucuns me répondront qu'ils y vont 3-6-9 mois mais les journées n'ont que 24 heures.

Quid des guesthouses à Séoul et ailleurs s'il vous plaît, y compris les dortoirs ?

D'aucuns seront tentés de me conseiller la Corée du Nord, mais je ne supporte pas les guides, et puis j'aimerai bien ne pas voir la faucille et le drapeau rouge durant mes vacances.

Pour d'autres, Taïwan est une option envisageable et je les rejoins, j'ai vraiment apprécié mais j'aspire à de nouveaux horizons.

En terme de taille reste donc le Bhoutan mais mon porte-monnaie doit avoir les mêmes dimensions.

Bonjour a tous, Avec mes 2 enfants (13 et 9 ans) nous avions prévu de partir 3 semaines le 3 juillet - Nice - Beijing, ensuite faire decouvrir la mongolie a cheval, puis retour a beijing.. Des images plein la tète et une grande hâte de vivre ce voyage a fond !

Apres des mois de longues recherches, a parcourir vos avis, a faire des itinéraires, des réservations, des plans, et rêver un peu.. je viens d'apprendre que mon visa pour la chine a été refusée :( J'ai un passeport italien, mes filles y sont inscrites. La cause du refus : la photo est un peu trop sombre !! Pourtant sur le passeport il y'a 2 photos dont une très clair. Je pouvais m'attendre a TOUT, mais jamais a ça.. une raison bien farfelu :(

Bref, on est trop triste.. pas le temps de refaire les passeports et donc notre voyage est fini. J'essaye de trouver de billets pas trop cher direct Mongolie et tout recommencer.. mais "pas trop cher" c'est relatif ! Ou alors changer complètement de destination mais que 20 jours pour trouver quelque chose..

En tout cas, je voulais vous remercier de tout vos avis.. même si je n'ai poser aucune questions, j'ai quand même piocher beaucoup d’idées pendant des mois dans ce forum qui est vraiment super !

Voila.. rien de précis, juste un partage..

Je prévois de partir 4 semaines en Corée du Sud et une au Japon en avril/mai 2011. J'ai toujours voyagé en individuel mais toujours accompagné de quelqu'un qui connaissait de pays. Cette fois-ci, je serai livrée a moi même et dans l'inconnu. Actuellement, je suis un peu déboussolée par tout ce que je lis. Personne dans mon entourage ne s'intéresse à la Coréé ni au Japon et ils se demandent même ce que je vais faire là-bas alors qu'il y a beaucoup mieux à visiter. Complètement larguée par mon entourage, je me rapproche de vous qui connaissez la Corée ou qui vivez en Corée. Ne connaissant ni la Corée ni le Japon, je suis ouverte à toute proposition d'itinéraires, d'hébergements, de conseils et d'astuces.

Un grand merci tous pour l'aide que vous m'apporterez.

bonjour à tous , j'aurais besoin de vos onfos concernant l'aeroport d'hanoi

en effet, en rentrant du laos avec vietnam airlines

il y a un long transit jusqu'au soir pour l'avion de paris

mais sans visa vietnamien comment occuper l'attente dans cet aeroport que je ne connais pas encore

dans certains aéroport on peut trouver des chambres à l'heure comme à seoul pour se reposer un peu

sinon que me conseillez vous merci de vos infos sur cet aéroport

merci de vos infos et conseils

Bonjour,

Nous partons en Corée du sud pour 1 mois en juillet 2010. Est-ce qu'un mois, c'est trop long? Si c'est le cas, est-ce une bonne idée de coupler le voyage avec le japon en prenant le ferry? Des suggestions de sites incontournables pour la Corée du Sud et pour ceux qui ont couplé Corée + Japon, nous accueillons les suggestions.

Bonjour,

Partant à la fin de cette année vivre en Nouvelle-Calédonie, nous avons réservé nos billets avec Air France... Seulement, on nous dit qu'en soute, c'est 20 kilos maximum par personne, puis on lit sur notre confirmation de vol que c'est 30 kilos!

Quelqu'un a-t-il pris dernièrement Air France pour la Nouvelle-Calédonie? Et pourrait nous éclairer? En sachant qu'il s'agit d' ALLERS SIMPLES, je ne sais pas si çà change quoique ce soit au nombre de kilos autorisés!

Par avance, merci beaucoup, ciao.

Je fais appel à votre aide, vous qui connaissez Paris... Après mes recherches, je me retrouve finalement avec 3 choix d'hôtels qui se situent dans 3 arrondissements différents soit le troisième, le neuvième et le dixième. J'aimerais savoir lequel est le mieux placer si on veux visiter le plus possible sans utiliser les transports publics, si toutesfois c'est possible...

Merci d'avance!

www.air-journal.fr/...juillet-5178952.html

La compagnie aérienne Emirates Airlines a confirmé l’arrivée début juillet de son Airbus A380 sur la liaison entre Dubaï et Nice, deuxième ville de France à accueillir ses superjumbos après Paris.

A partir du 1er juillet 2017, la compagnie des Emirats Arabes Unis remplacera l’habituel Boeing 777-300ER par un Airbus A380 configuré avec 14 places en Première, 76 en classe Affaires et 429 en Economie, sur le vol quotidien entre sa base de Dubaï et l’aéroport de Nice-Côte d’Azur. Les départs seront alors programmés à 8h45 pour arriver à 13h40, les vols retour quittant la France à 15h40 pour atterrir le lendemain à 0h10. Emirates Airlines est sans concurrence sur cette route, du moins jusqu’au 4 juillet et le retour annoncé de Qatar Airways en provenance de Doha.

Emirates Airlines proposera au total 3633 sièges chaque semaine dans chaque sens, soit une augmentation de capacité de 44% et « plus que n’importe quelle autre compagnie internationale, démontrant l’importance de Nice dans le réseau mondial de destinations Emirates ». Nice-Côte d’Azur sera ainsi le second aéroport français après Paris-Charles-de-Gaulle à accueillir son Airbus A380. Cette annonce s’inscrit dans la « stratégie d’investissement à long terme » poursuivie en France depuis 25 ans : grâce aux ouvertures successives de lignes à Paris, Nice puis Lyon, Emirates Airlines connecte les voyageurs français à son réseau de 154 destinations, et « soutient la création de plus de 20 000 emplois directs et indirects dans le pays ».

Thierry Antinori, Vice-président exécutif et Directeur commercial d’Emirates, rappelle que la compagnie dessert Nice depuis le 15 juillet 1994, soit près de 23 ans : « depuis, ce sont presque 2 millions de passagers qui ont voyagé avec Emirates sur cette route, dont plus de 200.000 pour la seule année 2016. Nous sommes ravis de devenir la première compagnie à proposer une ligne commerciale opérée en A380 vers Nice, porte d’entrée de la Côte d’Azur et de la Provence ». Cette ligne permet aux voyageurs de toute la région de rejoindre de nombreuses destinations avec des connexions optimales vers l’Asie et l’Océanie telles que Sydney, Auckland, Shanghai, Bangkok, Hong Kong, Taipei, Séoul, Tokyo, ou encore l’Île Maurice, via une escale unique à Dubaï.

Dominique Thillaud, Président du directoire d’Aéroports Côte d’Azur, ajoute de son côté : « Je me réjouis que l’arrivée d’un très gros porteur, aussi mythique que prestigieux, se concrétise enfin sur Nice, première plateforme française après Paris à accueillir l’A380. L’Aéroport Nice Côte d’Azur s’est préparé sur plusieurs années pour accueillir cet avion emblématique de façon optimale, tant au niveau des pistes que des passerelles d’accueil. Cette grande décision, prise par Emirates, démontre une fois de plus l’attractivité indéniable de notre territoire, capable de remplir des vols long-courriers internationaux tout au long de l’année, de par son rayonnement ».

L’arrivée de l’A380 Emirates à Nice s’accompagne d’un nouveau service : Emirates proposera à ses clients des transferts combinant hélicoptère et limousine entre Monaco et l’aéroport Côte d’Azur, en partenariat avec Monacair. Ce service est inclus pour les passagers de Première Classe, et est proposé à 79€ pour les passagers de Classe Affaires et 109€ pour les clients de Classe Économique.

Bonjour à tous, Quelques clichés d'Allemagne pris ces derniers jours. Évidemment, critique bienvenue (pour ne pas dire souhaitée) si elle est formulée cordialement ....😉

1) Munich



2) Andechs



3) Munich



4) Münster



5) Münster



6) Bottrop



7) Duisbourg



8) Vallée du Rhin



9) Soest

Bonjour,

Je pars pour l'Australie, et je vais faire escale de 9h à Bankok (Suvarnabumi). J'arrive vers 15h et je repars vers minuit...

Est-il possible de sortir de l'aéroport, et surtout est-ce que ça en vaut la peine sans se stresser? Même si c'est juste pour tuer le temps en allant manger quelque chose en-dehors de l'aéroport...

Quelle sont les formalité? est-ce qu'il faut un visa?

Merci d'avance pour vos conseils 😉

Salut à tous,

Mon copain et moi partons deux semaines et demi aux Philippines pendant la période Juillet - Août. Bien que nous allons partir avec un sac à dos et nous débrouiller sur place, notamment pour le logement, nous avons quelques doutes sur la compagnie aérienne à choisir.

Connaissez-vous une bonne compagnie qui fait le trajet direct avec seulement une escale ? Nous avons vu certains prix à 690 euros mais avec un retour à 40h de vol avec deux escales ! Bref, nous sommes un peu paumés.

Si vous avez aussi des lieux à ne surtout pas rater là-bas, on est preneur ! En espérant avoir quelques retours, merci :)

Julie

Bonjour a tous, Je me tourne aujourd'hui vers vous car j'ai un projet de voyage en Corée du Sud qui semble se concrétiser (du 9 au 23 mai 2016) et dans cet optique j'aimerai que vous puissiez me conseiller sur mon plan de voyage (le valider, conseiller, améliorer) afin de rendre ce dernier le plus cohérent et complet possible.

Ci-dessous le plan tel qu'il est arrêté ce jour: 09/06: Vol depuis Paris 10/06: Arrivé a Busan (vers 12h) 11-13/06: Busan (Beomeosa, Haedong Village, Gamcheon Village etc) 14-15/06: Gyeongju (Temple Bulguksa, Anapji, Tombes et Parcs) 16-23/06: Séoul (visites des incontournables, entrecoupés de trois jours a Suwon, Bukhasan Parc et la DMZ)

Evidement, je sais qu'il y a tellement a voir en Corée que ces trois villes ne seront qu'une partie du patrimoine. L'objectif c'est une première approche du pays qui permettrait de découvrir ce dernier sans être constamment en mouvement (je veux dire par la changement de lieux tous les 2 jours). Est ce que ce parcours vous parait intéressant pour un premier voyage? J'ai noté entre parenthèses les lieux les plus rependus sur internet, du coup avez vous des endroits a me conseiller? Je suis ouvert a toute critique. Ne connaissant pas ce pays, j'organise cela en fonction des retours que j'ai pu avoir via les blogs, forums, carnets de voyage. Je vous remercie d'avant pour votre aide a tous 🙂

PS: J'aurai par la suite d'autres questions plus techniques (transport, coûts, bons plans) une fois le plan définitif déterminé ^^

Grand amateur de randos pédestres en particulier dans le sud de la France, il m'arrive, lorsque je suis de retour à Paris, de continuer mon entraînement en effectuant des parcours de longueurs et de durées variables. Ce matin, je suis parti des environs du jardin du Luxembourg pour rejoindre le Sacré-Coeur afin d'inclure dans ma séance des séries de montées d'escaliers, Montmartre étant aussi réputée pour la déclivité du terrain. Message à l'attention des visiteurs et touristes: à l'aplomb de la cathédrale, il y a des rampes d'accès où sévissent des groupes de jeunes postés de part et d'autres et qui font barrage aux touristes en les obligeant à s'arrêter, à leur glisser autour du poignet un bracelet constitué de brins (laine, ficelle ? Le sol autour des parcs en est jonché) et à les forcer à en faire l'acquisition ......si vous essayez de contourner le dispositif (organisé de telle manière qu'il constitue un point de passage obligé), vous êtes rabattu manu militari pour tomber dans la nasse et êtes contraint soit à subir la volonté de ces individus soit de faire demi-tour comme je l'ai vu faire ce matin par des touristes importunés par ces mêmes individus, cela bien évidemment en plein jour, en public, en toute impunité. J'ai observé ce "manège" pendant plusieurs minutes.Révoltant.

Ami touriste, prends garde à toi !

Mais que font les pouvoirs publics ??!!

Bonjour,

Je vais prendre un vol Toulouse / Paris CDG puis une vol Paris CDG / Tokyo avec une escale de 1h15, est ce suffisant ? Combien de temps faut il prévoir de temps d'escale pour ne pas louper son deuxième vol ?

Bonne journée 😉

Bonjour tout le monde ! Déjà merci pour vos conseils dans mon précédent topic (qui a complétement changer de sujet a ce que je vois 😄)

Je reviens vers vous car comme dis dans mon précédent topic c'est mon premier voyage et je compte partir une semaine a Tokyo, jusque la ca va j'ai en quelque sorte une liste de quartiers et endroits a voir a Tokyo mais pour la 2éme semaine c'est plutôt flou. Kyoto et ses alentours ou rester la 2éme semaine sur Tokyo ?

Est ce que Kyoto en elle même est intéressante ? Comme c'est mon premier voyage je ne veux pas quelque chose de trop compliqué vous comprenez.

Merci encore pour votre aide !

Bonjour, Malgré les nombreux posts épluchés, je pose tout de même la question car les précédentes remontent un peu: ayant prévus de partir fin janvier 2013 jusqu'à début mars pour Nouméa (au départ demarseille, voir paris), nous ecumons les comparateurs, mais rien à moins de 1500/1600 e. Y at'il moyen de trouver meilleur marché? J'ai exploré toutes les pistes, par Tokyo, par l'australie, par londres...les anciens plans ont-ils tant vieillis? Ou est-ce que c'est un peu tard? (Ou tôt?) Merci d'avance! ps le site m'a été d'un grand secours pour ma première virée en amerique du Sud! Merci à tous!

Bonjour,

Je dois confirmer mon voyage en Australie d’ici quelques jours et je suis indécis pour les billets d’avion car j’ai le choix entre 2 compagnies Aérienne (Cathay et Malaysia) les prix sont sensiblement les mêmes à quelques euros près et le temps d’escale est pareille (environ 1h30). Laquelle est la mieux pour cette destination : Ponctualité, service à bord…

Vos réponses me seront très utiles

Choix compagnie pour Sydney

Cordialement

Alfred

Un rapide calcul de la valeur de votre clientèle pour Air France :

Si vous avez été platinum pendant 10 ans, vous avez probablement dépensé pendant cette période au moins 300 000 euros. La marge d’exploitation d’AF étant de 10%, la contribution à son bénéfice est de 30 000 euros. D’autre part, estimons que votre clientèle permet à AF de diluer ses couts fixes à hauteur de 15 000 euros.

Votre clientèle vaut donc 45 000 euros de résultat, miles compris.

En échange de cette contribution et de votre fidélité, voici les avantages perdus ( !) :

- Plus d’accès au loundge quelque soit la compagnie aérienne (avantage Royal Wings)

- Zero upgrade en 4 ans (en moyenne 1 sur 3 avec Fréquence Plus rouge et Royal Wings)

- 28 AR payants CDG-JFK nécessaire pour un gratuit au lieu de 7 auparavant

- Suppression d’accès aux billets prime en première (ou pour ainsi dire vu le barème).

Je ne considère pas que Platinum à vie soit un avantage puisque avec 10 ans de Platinum ou équivalent, et 430 000 miles qualifiant au compteur en fin d’année, FB me trouve toujours de bonnes raisons pour ne pas le mettre en place.

Mais pour quelle raison acceptons-nous une pareille gestion de notre fidélité ? Surement par confort : si vous êtes à Paris c’est bien pratique de voyager avec AF, le service n’est pas mal et c’est un peu la galère de changer de programme.

Pour ma part, j’ai donne a FB jusqu’au 31 décembre pour me donner une bonne raison de rester. Si, comme c’est probable, rien ne change je pars pour M&M qui accepte le status match.

Bonjour, Je me lance c'est mon premier post et j'aurais besoin de vos conseils et suggestions. Je suis depuis quelques jours sans emploi. Je suis ingénieur. J'ai une expérience de 10 ans principalement dans la qualité dans l'automobile. Mon anglais est opérationnel. Je veux profiter de ma disponibilité pour trouver un job dans mon secteur. Je connais un peu l'Asie mais essentiellement en tant que touriste. Je suis allé en Chine, en Asie du sud est, en Corée et au Japon. Dans quel pays pensez-vous qu'actuellement le marché de l'emploi soit le meilleur pour moi ? J'hésite entre - Singapour (la qualité de vie est grande, c'est un pays anglophone mais pour moi mis à part l'électronique dans l'automobile, cela me parait difficile. Qui plus est je pense qu'ils sont assez protectionistes) - la Chine (je pense que c'est en plein expansion. Je crains seulement d'être dans une ville industrielle. Je pense que c'est le pays qui répond le plus à mes besoins) - la Corée (mon choix N°2 l'industrie automobile y est forte mais je ne sais pas trop si je peux me débrouiller rien qu'avec l'anglais et si le marché de l'emploi est ouvert) Après peut être qu'il y a aussi des pays comme la Malaisie et la Thailande qui sont dynamiques dans l'industrie auto. L'Inde et le Japon ne me tentent pas. D'avance merci pour vos suggestions, Thierry Ps parallèlement je continue mes investigations avec la maison des français à l'étranger et le pole emploi international

Bonjour,

Pour la 1ère fois et pour fêter ma retraite, je m'offre un voyage en classe Affaires.

Genève-Paris-Pékin avec Air France en septembre.

Comme je n'en ai pas l'habitude et que je n'ai jamais fait attention, je ne sais pas s'il y a des salles d'embarquement spéciales pour cette classe.

Je n'ai pas trouvé de réponse sur le site ADP. Quelqu'un peut-il me renseigner ?

Merci de vos infos.

Danielle

Hi there,

I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.