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Choisir un 4x4 pour la Mongolie English translation pending
bonjour a tous je m'appelle thomas j'ai 23 ans, j'ai deja voyagé toujours avec ma copine, maroc, burkina faso, sri lanka et d'autre pays d'europe. Nous somme toujours parti en avion allé retour et sur place sac a dos, "hotel", itinéraire de ville en ville toujours avec des transports locaux. le tout budget minimum. 1 mois pour chaque voyage.
j'ai toujours souhaité découvrir la mongolie mais le voyage a sac a dos a parfois des inconvénients et pour se voyage j'ai soif de grand espace vert et voyager en 4x4 me semble mieux pour profité aller ou ont veux dormir dans notre 4x4 etre libre de nos déplacement pas d'horaire de bus de train de chercher un "hotel" ou un endroit pour dormir ou un endroit pour manger...
nous souhaitons partir environ 6 mois, je ne connais pas encore exactement part quel pays passer pour l'instant je veux s'avoir si mon projet est vraiment réalisable.
ma première question est AVEC QUOI PARTIR DIESEL OU ESSANCE?
je pence acheter un 4x4 et ma deuxième question est QUEL 4X4 EST LE PLUS APPROPRIE A MON VOYAGE ET MON BUDGET apparemment un toyota land cruiser, mais j'ai un petit budget 4X4 environ 5000 alors quoi acheter de fiable et ou je pourrai trouver des pièces partout. un defender on en trouve des vieux mais correct a 3000e ou un toyota hj60 ou hj61 le hj60 coute moins chers qu'un 61 mais pour un hj60 de 1984 a environ 1990 avec 300000km et serieusement besoin de mettre les main dans le cambouis il faut compter 3500e alors au final ne mieux vaut il pas a budget équivalent acheter un defender 2000e et mettre 3000de piece neuve si besoin qu'acheté un toyota 3500e et mettre 1500 2000e de piece neuve..
pour se qui ai de la mécanique je ne suis pas encore trop caler en la matière mais pratiquer est un bon moyen d'apprendre, je suis plutôt adroit et j'apprend vite. je compte tous remonter moi meme un ami a moi est mécano dans les tracteurs et un autre passionné de 4x4 doué en mécanique, ils m'aideront volontiers. 3eme question Y A T'IL DES GARAGE PARTOUT EN MONGOLIE? comment faire si je tombe en panne et que je n'arrive pas a m'en sortir seul a trouver la cause ou meme ne plus pouvoir rouler, trouve t'on des "garagistes" partout trouve t'on des pieces de 4x4 facilement et des gens pour les monter et ca avec la barriere de la langue car nous arrivons a nous faire comprendre en anglais les bases bien sur mais nous ne connaissons aucun thermes mécanique.
4émé question TROUVE ON DU CARBURANT PARTOUT et c'est la que le choix d'un diesel ou d'un essance s'impose mais la conso d'un essance me fait un peut peur de plus si je retape un 4x4 pour se voyage je compte le garder et faire d'autre voyage avec (des plus petit^^) y a t'il des pompes des camions au bord de la route des citernes, y a t'il des "panneaux" quelques chose pour nous indiqué un point de ravitaillement je me doute bien qu'il n'y a pas de total avec cafette mais je me demande simplement ce qui fait office de station.
peut on dormir bivouaqué ou nous voulons ou y a t'il des sortes de campings?
quelle préparation du véhicule est primordiale pour un voyage comme ca, que refaire absolument piece les plus fragile les plus a risque de casser (suspension, turbo si il y en a un, boite, chassie ) et quel type de piece amener en rechange sachant que c'est toujours celle qu'on auras pas prix qui cassera^^ es ce bien utile alors d'en prendre.
voila je pence avoir fait le tour pour le moment, je suis désolés pour les fautes et j'espere avoir était assé clair pour vous, ne pas avoir posé trop de question stupide. mais le fait de partir en 4x4 est totalement nouveau pour moi et je ne connais personne qui a déja fait ca. J'ai besoin de conseil d'expert mais surtout de passionné qui me comprendrons je suis près a mettre les mains dans le camboui et vu mon budget ca tombe bien, mais je ne veux pas passé mon voyage a changer remplacer des pieces sur mon 4x4 voir mon budget éclater pour peut etre meme rentrer en avion. j'espere que vous saurez me renseigner, merci
thomas
ma première question est AVEC QUOI PARTIR DIESEL OU ESSANCE?
je pence acheter un 4x4 et ma deuxième question est QUEL 4X4 EST LE PLUS APPROPRIE A MON VOYAGE ET MON BUDGET apparemment un toyota land cruiser, mais j'ai un petit budget 4X4 environ 5000 alors quoi acheter de fiable et ou je pourrai trouver des pièces partout. un defender on en trouve des vieux mais correct a 3000e ou un toyota hj60 ou hj61 le hj60 coute moins chers qu'un 61 mais pour un hj60 de 1984 a environ 1990 avec 300000km et serieusement besoin de mettre les main dans le cambouis il faut compter 3500e alors au final ne mieux vaut il pas a budget équivalent acheter un defender 2000e et mettre 3000de piece neuve si besoin qu'acheté un toyota 3500e et mettre 1500 2000e de piece neuve..
pour se qui ai de la mécanique je ne suis pas encore trop caler en la matière mais pratiquer est un bon moyen d'apprendre, je suis plutôt adroit et j'apprend vite. je compte tous remonter moi meme un ami a moi est mécano dans les tracteurs et un autre passionné de 4x4 doué en mécanique, ils m'aideront volontiers. 3eme question Y A T'IL DES GARAGE PARTOUT EN MONGOLIE? comment faire si je tombe en panne et que je n'arrive pas a m'en sortir seul a trouver la cause ou meme ne plus pouvoir rouler, trouve t'on des "garagistes" partout trouve t'on des pieces de 4x4 facilement et des gens pour les monter et ca avec la barriere de la langue car nous arrivons a nous faire comprendre en anglais les bases bien sur mais nous ne connaissons aucun thermes mécanique.
4émé question TROUVE ON DU CARBURANT PARTOUT et c'est la que le choix d'un diesel ou d'un essance s'impose mais la conso d'un essance me fait un peut peur de plus si je retape un 4x4 pour se voyage je compte le garder et faire d'autre voyage avec (des plus petit^^) y a t'il des pompes des camions au bord de la route des citernes, y a t'il des "panneaux" quelques chose pour nous indiqué un point de ravitaillement je me doute bien qu'il n'y a pas de total avec cafette mais je me demande simplement ce qui fait office de station.
peut on dormir bivouaqué ou nous voulons ou y a t'il des sortes de campings?
quelle préparation du véhicule est primordiale pour un voyage comme ca, que refaire absolument piece les plus fragile les plus a risque de casser (suspension, turbo si il y en a un, boite, chassie ) et quel type de piece amener en rechange sachant que c'est toujours celle qu'on auras pas prix qui cassera^^ es ce bien utile alors d'en prendre.
voila je pence avoir fait le tour pour le moment, je suis désolés pour les fautes et j'espere avoir était assé clair pour vous, ne pas avoir posé trop de question stupide. mais le fait de partir en 4x4 est totalement nouveau pour moi et je ne connais personne qui a déja fait ca. J'ai besoin de conseil d'expert mais surtout de passionné qui me comprendrons je suis près a mettre les mains dans le camboui et vu mon budget ca tombe bien, mais je ne veux pas passé mon voyage a changer remplacer des pieces sur mon 4x4 voir mon budget éclater pour peut etre meme rentrer en avion. j'espere que vous saurez me renseigner, merci
thomas
Virement Banque Postale à compte en Thaïlande English translation pending
Bonjour,
Me trouvant actuellement en Thaïlande, je dois effectuer un virement bancaire d'une valeur de 180 000 bahts (environ 4800€) depuis mon compte Banque Postale vers un compte en Thaïlande.
Après m'être renseigné un peu sur Internet, j'ai cru comprendre qu'il fallait simplement les coordonnées de la banque en Thaïlande, le numéro de compte de la personne concernée ainsi que le BIC/SWIFT code (ici : KASITHBKXXX... (il faut bien mettre les XXX et non pas un chiffre ?))
Pouvez-vous me dire quels seront les frais pour un virement de ce montant avec la Banque Postale ? Je lis tout et son contraire, à savoir entre 10 et 20€ de frais, ou encore 0,10% du montant total...
Quid du Crédit Mutuel ?
Merci d'avance pour votre aide !
Me trouvant actuellement en Thaïlande, je dois effectuer un virement bancaire d'une valeur de 180 000 bahts (environ 4800€) depuis mon compte Banque Postale vers un compte en Thaïlande.
Après m'être renseigné un peu sur Internet, j'ai cru comprendre qu'il fallait simplement les coordonnées de la banque en Thaïlande, le numéro de compte de la personne concernée ainsi que le BIC/SWIFT code (ici : KASITHBKXXX... (il faut bien mettre les XXX et non pas un chiffre ?))
Pouvez-vous me dire quels seront les frais pour un virement de ce montant avec la Banque Postale ? Je lis tout et son contraire, à savoir entre 10 et 20€ de frais, ou encore 0,10% du montant total...
Quid du Crédit Mutuel ?
Merci d'avance pour votre aide !
Voyage à vélo à 3 en Bretagne été 2015 English translation pending
Bonjour,
Après quelques mois en Amérique de Sud à 2 en vélo en 2013, nous envisageons pour cet été un voyage de 2 ou 3 semaines avec notre fils qui aura 1 an et demi.
Nous sommes preneurs sur :
- le choix de la tente pour 3
- le choix de la remorque pour notre fils
- le choix de l'itinéraire et de toute autre remarque concernant la Bretagne!
Merci d'avance!
Stéphanie, Johannès et Paul.
Surly LHT... Quel montage? English translation pending
Bonjour
J'ai pour idée d'assemblé un Cadre Surly LHT "26", le Thorn sherpa est hors budget...dommage !!
Se serai pour du cyclo-camping et pour le quotidien .
Route de campagne , piste cyclable et autre .
Je souhaiterais l'équiper d'un cintre course , ce qui me pose souci , c'est la transmission / freinage .
L'idéal, du 3x9 V des V-brake , "déore" bref du simple et pas trop chère me conviendrai .
Quel montage dois je faire pour la compatibilité des composants sur un cintre course .
La roue AV sera avec moyeu dynamo XT pour phare B/M . Est ce compatible avec les différents
mode de freinage ?
Je trouve pas de photo de montage avec phare .
Dans l'attente de vos lumières 😉
Pascal
La route panaméricaine à moto English translation pending
Bonjour tout le monde.
J'ai en projet la route panaméricaine à moto, de L'Alaska à Ushuaia, en 2018 ou 2019 (je serais en retraite).
Le projet est récent, donc encore beaucoup de points d' interrogations. Transfert des motos
en Alaska depuis la France ou achat sur place?. Sécurité en Amérique du sud.? Papiers pour les passages des différentes douanes. ETC....
J'ai un peu d'expérience de voyages à moto mais uniquement en Europe.
Je suis preneur de vos expériences, idées, tout....
Merci d'avance et à bientôt
Guy

J'ai en projet la route panaméricaine à moto, de L'Alaska à Ushuaia, en 2018 ou 2019 (je serais en retraite).
Le projet est récent, donc encore beaucoup de points d' interrogations. Transfert des motos
en Alaska depuis la France ou achat sur place?. Sécurité en Amérique du sud.? Papiers pour les passages des différentes douanes. ETC....
J'ai un peu d'expérience de voyages à moto mais uniquement en Europe.
Je suis preneur de vos expériences, idées, tout....
Merci d'avance et à bientôt
Guy

Réservation obligatoire pour visa gabonais en 2014? English translation pending
Bonjour !
Les messages que j'ai trouvés sur le sujet sont un peu anciens...Alors je me permets de reposer la question aux récents voyageurs : "La réservation d'hôtel est-elle toujours obligatoire pour obtenir un visa pour le Gabon ? sachant que je ferai cette demande au consulat à Kinshasa (RDC). J'entrerai au Gabon par voie terrestre, frontière entre le Congo Brazzaville et le Gabon.
Je précise que pour entrer au Congo Brazzaville on me demande de posséder le visa d'entrée dans le pays suivant qui est, dons mon cas, le Gabon. Mon billet de retour en France partant de Douala (cameroun)
Tout ça est bien compliqué...je désespère...
Choix de matériel pour 3 semaines en Islande English translation pending
Bonjour à tous !
Après la Chine en novembre-décembre, je me tourne vers des contrées plus nordiques pour ce mois d'août : l'Islande !
Faute de budget conséquent, j'ai décidé de faire le voyage en mode camping sauvage (et camping tout court de temps en temps pour prendre une douche...) et auto-stop (ou bus...je n'ai pas encore décidé). Seul soucis, tout le matériel de camping dont je dispose n'est pas prévu pour du trek : tente 2 secondes ronde, tapis de sol trop lourd, gros duvet...bon au moins j'ai un drap de soie, c'est ça de moins à acheter. Et comme j'ai de gros soucis de dos, je dois partir le plus léger possible (dans l'idéal moins de 10kg sur le dos...dur dur...).
Bref, je recherche donc une tente très légère (si ça peut tourner à 1-1.5kg ce serait parfait), un sac de couchage et un tapis de sol. Mon budget est assez restreint, si je peux dépenser moins de 200€ pour l'ensemble ce serait bien. Je précise que je pars seul, donc une tente une personne me suffit, si je peux y faire rentrer mon sac à dos. Pour info, je mesure environ 1m80 et d'un gabarit assez épais :p
J'ai arpenté plusieurs forums, et une tente revient souvent : la Ultralight T2 de Decathlon. Mais ce modèle n'est plus disponible ! Les autres modèles conseillés tapent dans un budget trop élevé pour moi ou trop lourd.
Auriez-vous par hasard des conseils, des références ? J'habite dans la région de Toulouse, si ça peut aider pour les boutiques...sinon par le net.
En vous remerciant,
Kurina
Après la Chine en novembre-décembre, je me tourne vers des contrées plus nordiques pour ce mois d'août : l'Islande !
Faute de budget conséquent, j'ai décidé de faire le voyage en mode camping sauvage (et camping tout court de temps en temps pour prendre une douche...) et auto-stop (ou bus...je n'ai pas encore décidé). Seul soucis, tout le matériel de camping dont je dispose n'est pas prévu pour du trek : tente 2 secondes ronde, tapis de sol trop lourd, gros duvet...bon au moins j'ai un drap de soie, c'est ça de moins à acheter. Et comme j'ai de gros soucis de dos, je dois partir le plus léger possible (dans l'idéal moins de 10kg sur le dos...dur dur...).
Bref, je recherche donc une tente très légère (si ça peut tourner à 1-1.5kg ce serait parfait), un sac de couchage et un tapis de sol. Mon budget est assez restreint, si je peux dépenser moins de 200€ pour l'ensemble ce serait bien. Je précise que je pars seul, donc une tente une personne me suffit, si je peux y faire rentrer mon sac à dos. Pour info, je mesure environ 1m80 et d'un gabarit assez épais :p
J'ai arpenté plusieurs forums, et une tente revient souvent : la Ultralight T2 de Decathlon. Mais ce modèle n'est plus disponible ! Les autres modèles conseillés tapent dans un budget trop élevé pour moi ou trop lourd.
Auriez-vous par hasard des conseils, des références ? J'habite dans la région de Toulouse, si ça peut aider pour les boutiques...sinon par le net.
En vous remerciant,
Kurina
Troisième voyage en Argentine English translation pending
Bonjour à tous
Je me prépare pour mon 3 e voyage en Argentine, je suis interessée par l'émigration européenne à la fin du 19e siècle, dans la pampa et le nord de la Patagonie.
Quels lives pouvez-vous me conseiller ?
L'extermination des indiens de ces régions m'intéresse également.
Merci de votre aide.
Conseils pour le Japon English translation pending
Bonsoir à tous,
J'ai pas mal farfouillé dans les CR sur le Japon histoire de préparer mon voyage cette année, mais j'ai malgré tout besoin de quelques conseils. C'est mon premier gros voyage et seul qui plus est. Donc, bien que je sois relativement confiant, y'a quand meme un ptit stress :)
J'ai un "planning" avec quelques interrogations en fait :
Je pars de CDG le 1er aout, arrivée à Haneda le 02.
02 - Récupération de la chambre, dans Shinjuku, je dépose les affaires et je commence à arpenter un peu le quartier, je mange un morceau, je me perds durant 1 ou 2h (volontairement ou non, je verrais sur le moment 😄) puis je rentre dormir.
03- Levé tot, c'est un dimanche, direction Harajuku pour voir tous les cosplayers, me promener. L'après-midi, RDV pris pour un tatouage.
04- Safari photo jusqu'à 17h30 environs.
05- Journée libre, départ pour Osaka vers 12h je pense.
06- Safari photo, départ pour Kyoto quasiment dans la foulée.
07/12 - Safari photo le 07, visites à tout va jusqu'au 12 (Nara, Nagoya, Himeji plus la ville de Kyoto évidemment). Le 12, départ pour Miyajima.
12/15- A Miyajima, visite, plage(?), farniente.
15- Départ pour Koyasan, au plus tot étant donné la distance.
C'est là que ça commence à devenir un peu compliqué pour moi :
16- Départ immédiat pour Tokyo, déposer mon sac et direction Fujisan (sachant que je ne commence pas l'ascension à la 5è station mais à la...1ère), ou bien passer une nuit sur Tokyo et enchainer sur Fuji, ce qui a ma préférence histoire d'etre le plus reposé possible?
16/18- Fujisan, départ pour Matsumoto.
19- Visite du chateau, départ pour Nikko (combien de temps faut-il pour voir Nikko? 1 journée, 2?)
20- ???
21- ???
22- Tokyo
23- Tokyo
24- Tokyo, départ de Narita à 14h.
Question concernant les trains : Est-ce qu'il y en a qui sont très rapide de Hiroshima vers Osaka? Combien de temps en moyenne pour relier ces deux villes?
Au niveau des gares, je suis complètement paumé. Plusieurs gares, meme en France, c'est trop pour moi, alors au Japon, pour trouver mes trajets sur Hyperdia, je vous raconte pas le shmilblick 😮 Quelles sont les gares principalement desservies sur mon parcours?
Voilou, si certains parmis vous sont en mesure de m'aider, euh...bah je suis preneur 😎
J'ai pas mal farfouillé dans les CR sur le Japon histoire de préparer mon voyage cette année, mais j'ai malgré tout besoin de quelques conseils. C'est mon premier gros voyage et seul qui plus est. Donc, bien que je sois relativement confiant, y'a quand meme un ptit stress :)
J'ai un "planning" avec quelques interrogations en fait :
Je pars de CDG le 1er aout, arrivée à Haneda le 02.
02 - Récupération de la chambre, dans Shinjuku, je dépose les affaires et je commence à arpenter un peu le quartier, je mange un morceau, je me perds durant 1 ou 2h (volontairement ou non, je verrais sur le moment 😄) puis je rentre dormir.
03- Levé tot, c'est un dimanche, direction Harajuku pour voir tous les cosplayers, me promener. L'après-midi, RDV pris pour un tatouage.
04- Safari photo jusqu'à 17h30 environs.
05- Journée libre, départ pour Osaka vers 12h je pense.
06- Safari photo, départ pour Kyoto quasiment dans la foulée.
07/12 - Safari photo le 07, visites à tout va jusqu'au 12 (Nara, Nagoya, Himeji plus la ville de Kyoto évidemment). Le 12, départ pour Miyajima.
12/15- A Miyajima, visite, plage(?), farniente.
15- Départ pour Koyasan, au plus tot étant donné la distance.
C'est là que ça commence à devenir un peu compliqué pour moi :
16- Départ immédiat pour Tokyo, déposer mon sac et direction Fujisan (sachant que je ne commence pas l'ascension à la 5è station mais à la...1ère), ou bien passer une nuit sur Tokyo et enchainer sur Fuji, ce qui a ma préférence histoire d'etre le plus reposé possible?
16/18- Fujisan, départ pour Matsumoto.
19- Visite du chateau, départ pour Nikko (combien de temps faut-il pour voir Nikko? 1 journée, 2?)
20- ???
21- ???
22- Tokyo
23- Tokyo
24- Tokyo, départ de Narita à 14h.
Question concernant les trains : Est-ce qu'il y en a qui sont très rapide de Hiroshima vers Osaka? Combien de temps en moyenne pour relier ces deux villes?
Au niveau des gares, je suis complètement paumé. Plusieurs gares, meme en France, c'est trop pour moi, alors au Japon, pour trouver mes trajets sur Hyperdia, je vous raconte pas le shmilblick 😮 Quelles sont les gares principalement desservies sur mon parcours?
Voilou, si certains parmis vous sont en mesure de m'aider, euh...bah je suis preneur 😎
"Ah ces fantasmes de blancs!" English translation pending
j'ai beaucoup aimé cet article plein d'humour, je partage ....
http://www.courrierinternational.com/...n_id=288...
http://www.courrierinternational.com/...n_id=288...
Itinéraire côte ouest USA en camping-car English translation pending
Bonjour,
Je vous avais déja sollicités il y a quelques temps pour me décider pour le moyen de transport pour notre voyage en couple sur la côte ouest des USA en septembre. Nous avons finalement décidé de prendre un van chez escape campervan. Nous avons choisi les lieux que nous soUhaitons visiter et je suis en train d'essayer de préparer l'itinéraire ... J'aimerai bien avoir vos avis par rapport à ce que j'ai prévu, est-ce trop rapide ? trop lent ?
Nous avons envie de profiter des différents lieux, de marcher, visiter et de ne pas trop se presser. Comme c'est notre premier voyage en camping-car j'ai mis un peu de temps à Los Angeles au départ pour se "reposer" (même si ça nous attire pas trop) avant de partir prendre la route. J'ai encore un peu d'angoisse quand à la prise en main du van : -où pouvons nous recharger les batteries ? ? -où pouvons nous reprendre du gaz ? -y-a-t-il des stations services et des supermarchés partout ? J'ai du mal à réaliser quel va être le temps dédié à faire les courses etc.
Pour le 1er tronçon serait-il plus judicieux de faire une nuit quelque part entre los angeles et grand canyon ? Pour les différents tronçons dans la région de page, ou est-il mieux de dormir ? Pour la partie Las vegas Death valley ou pouvons nous dormir avec le camping car ?
Je n'ai pas encore établi les différentes routes que nous allons prendre, y-a-il aussi des must à faire sur différents tronçons ? Ou puis je trouver des outils pour décider des routes ? J'hésite aussi à retirer Zion pour profiter plus longtemps de Bryce, j'avais peu aprécié Zion il y a 10ans lors de mon voyage aux USA.. .qu'en dites vous ? Ne vaut-il pas mieux faire moins de parcs mais rester plus longtemps pour mieux apprécier les lieux ?
Merci beaucoup pour vos avis éclairés comme toujours !
8 Sep 2014 VOYAGE/AVION LOS ANGELES 9 Sep 2014 LOS ANGELES LOS ANGELES 10 Sep 2014 LOS ANGELES LOS ANGELES 11 Sep 2014 LOS ANGELES GRAND CANYON 12 Sep 2014 GRAND CANYON GRAND CANYON 13 Sep 2014 GRAND CANYON MONUMENT VALLEY 14 Sep 2014 MONUMENT VALLEY MONUMENT VALLEY 1 5 Sep 2014 MONUMENT VALLEY ANTELOPE CANYON 16 Sep 2014 ANTELOPE CANYON LAKE POWELL Sep 2014 LAKE POWELL KODACHROME BASIN 18 Sep 2014 KODACHROME BASIN BRYCE CANYON 19 Sep 2014 BRYCE CANYON BRYCE CANYON 20 Sep 2014 BRYCE CANYON BRYCE CANYON 21 Sep 2014 BRYCE CANYON ZION 22 Sep 2014 ZION LAS VEGAS 23 Sep 2014 LAS VEGAS LAS VEGAS 24 Sep 2014 LAS VEGAS DEATH VALLEY 25 Sep 2014 DEATH VALLEY DEATH VALLEY 26 Sep 2014 STOVE PIPE WELLS VILLAGE YOSEMITE 27 Sep 2014 YOSEMITE YOSEMITE 28 Sep 2014 YOSEMITE YOSEMITE 29 Sep 2014 YOSEMITE BODIE SHP 30 Sep 2014 YOSEMITE SAN FRANSISCO 1 Oct 2014 SAN FRANSISCO SAN FRANSISCO 2 Oct 2014 SAN FRANSISCO SAN FRANSSICO 3 Oct 2014 SAN FRANSISCO SAN FRANSISCO 4 Oct 2014 SAN FRANSISCO VOYAGE/AVION
Je vous avais déja sollicités il y a quelques temps pour me décider pour le moyen de transport pour notre voyage en couple sur la côte ouest des USA en septembre. Nous avons finalement décidé de prendre un van chez escape campervan. Nous avons choisi les lieux que nous soUhaitons visiter et je suis en train d'essayer de préparer l'itinéraire ... J'aimerai bien avoir vos avis par rapport à ce que j'ai prévu, est-ce trop rapide ? trop lent ?
Nous avons envie de profiter des différents lieux, de marcher, visiter et de ne pas trop se presser. Comme c'est notre premier voyage en camping-car j'ai mis un peu de temps à Los Angeles au départ pour se "reposer" (même si ça nous attire pas trop) avant de partir prendre la route. J'ai encore un peu d'angoisse quand à la prise en main du van : -où pouvons nous recharger les batteries ? ? -où pouvons nous reprendre du gaz ? -y-a-t-il des stations services et des supermarchés partout ? J'ai du mal à réaliser quel va être le temps dédié à faire les courses etc.
Pour le 1er tronçon serait-il plus judicieux de faire une nuit quelque part entre los angeles et grand canyon ? Pour les différents tronçons dans la région de page, ou est-il mieux de dormir ? Pour la partie Las vegas Death valley ou pouvons nous dormir avec le camping car ?
Je n'ai pas encore établi les différentes routes que nous allons prendre, y-a-il aussi des must à faire sur différents tronçons ? Ou puis je trouver des outils pour décider des routes ? J'hésite aussi à retirer Zion pour profiter plus longtemps de Bryce, j'avais peu aprécié Zion il y a 10ans lors de mon voyage aux USA.. .qu'en dites vous ? Ne vaut-il pas mieux faire moins de parcs mais rester plus longtemps pour mieux apprécier les lieux ?
Merci beaucoup pour vos avis éclairés comme toujours !
8 Sep 2014 VOYAGE/AVION LOS ANGELES 9 Sep 2014 LOS ANGELES LOS ANGELES 10 Sep 2014 LOS ANGELES LOS ANGELES 11 Sep 2014 LOS ANGELES GRAND CANYON 12 Sep 2014 GRAND CANYON GRAND CANYON 13 Sep 2014 GRAND CANYON MONUMENT VALLEY 14 Sep 2014 MONUMENT VALLEY MONUMENT VALLEY 1 5 Sep 2014 MONUMENT VALLEY ANTELOPE CANYON 16 Sep 2014 ANTELOPE CANYON LAKE POWELL Sep 2014 LAKE POWELL KODACHROME BASIN 18 Sep 2014 KODACHROME BASIN BRYCE CANYON 19 Sep 2014 BRYCE CANYON BRYCE CANYON 20 Sep 2014 BRYCE CANYON BRYCE CANYON 21 Sep 2014 BRYCE CANYON ZION 22 Sep 2014 ZION LAS VEGAS 23 Sep 2014 LAS VEGAS LAS VEGAS 24 Sep 2014 LAS VEGAS DEATH VALLEY 25 Sep 2014 DEATH VALLEY DEATH VALLEY 26 Sep 2014 STOVE PIPE WELLS VILLAGE YOSEMITE 27 Sep 2014 YOSEMITE YOSEMITE 28 Sep 2014 YOSEMITE YOSEMITE 29 Sep 2014 YOSEMITE BODIE SHP 30 Sep 2014 YOSEMITE SAN FRANSISCO 1 Oct 2014 SAN FRANSISCO SAN FRANSISCO 2 Oct 2014 SAN FRANSISCO SAN FRANSSICO 3 Oct 2014 SAN FRANSISCO SAN FRANSISCO 4 Oct 2014 SAN FRANSISCO VOYAGE/AVION
Comment s'appelle ce rocher? (Lee's Ferry, Arizona) English translation pending
Un bon ami à moi me dit que ce rocher situé à Lees Ferry se nommerait "putain d'caillou indien a la con" et j'en doute fortement.
A votre connaissance quel est son vrai nom? Merci de m'aider...
A votre connaissance quel est son vrai nom? Merci de m'aider...
CDF Zénith Sérénissime du 7 juin 2014 English translation pending
Bonjour à tous,
Nous allons effectuer au mois de juin 2014, la croisière sérénissime sur le Zénith (CDF). Nous aimerions faire les excursions intéressantes à notre rythme et à frais raisonnables.
Quelqu'un pourrait-il me donner des tuyaux pour effectuer moi-même (à 2 pers) les excursions à chaque escale, avec si possible les points de visites à ne pas manquer, notamment à Corfou, Malte, Olbia et Venise (découverte des sites naturels, des petites localités, monuments, artisanat local...)
Merci d'avance pour vos suggestions.
Prolongation de la validité de la carte d'identité de 5 ans English translation pending
Ma carte d'identité se termine au premier trimestre 2014, je suis donc allé en mairie pour me renseigner pour la renouveler.
L'employée m'a dit que c'était inutile, que ma carte actuelle avait une validité prolongée de 5 ans.
Je voyage régulièrement avec Ryanair, vont il m'accepter à l'embarquement avec une carte de plus de 10 ans. D'après la mairie c'est au niveau européen, il ne devrait pas y avoir de problème, mais je suis septique. le risque de rester sur le tarmac est gros.
Une nouvelle carte va me couter quelques euros, un voyage annulé: des centaines d'euros...
Qu'en pensez vous ?
Je voyage régulièrement avec Ryanair, vont il m'accepter à l'embarquement avec une carte de plus de 10 ans. D'après la mairie c'est au niveau européen, il ne devrait pas y avoir de problème, mais je suis septique. le risque de rester sur le tarmac est gros.
Une nouvelle carte va me couter quelques euros, un voyage annulé: des centaines d'euros...
Qu'en pensez vous ?
Changer ses euros en bahts en Thaïlande English translation pending
bonjour,
aprés avoir lu les differents posts pour changer des euros en baths, à l aeroport/ pas à l aeroport etc, à tel endroit /pas à tel endroit, retirer /pas retirer etc ...
donc pour resumer le mieux du mieux c est quoi?
merci pour vos reponses.
Quinze jours au Costa Rica mi-mars English translation pending
Bonsoir, je erre sur ce forum depuis 3 semaines pour essayer de trouver mes prochaines vacances😛... Le Costa Rica me tente bien
Nous partons mi mars prochain pour 15/16 jours
Plusieurs questions se posent à moi: location voiture ou bus locaux ( ce que nous faisons habituellement lors de nos vacances) ?
Faut il réserver à l avance les hôtels ou peux on trouver de quoi se loger au fur et a mesure de notre découverte du pays? En sachant que j opte pour les cabinas
Avez vous des adresses sympa, pas chères ?
Nous sommes très nature, randonnées, authenticité, snorkeling, plage c est pour se reposer 1jour ou 2 après ça nous saoule...
Les sites à voir absolument ...
Merci d avance et bonnes fêtes de fin d année
Premier voyage au Costa Rica English translation pending
🙂Bonjour à tous, je voudrais avoir des renseignement sur mon premier voyage au Costa Rica ( 14 j sur place depart fin decembre debut janvier).
C'est mon premier voyage dans ce pays , je reserve que le vol, donc j'aurais voulu avoir un itinéraire simple a faire au depart de San Jose.
Je voudrai decouvrir la capitale , faire un parc naturel(animaux etc), visiter un volcan et profiter de la plage ( le plus proche de san jose si possible) , est ce facile de se déplacer au niveau des transport? reserver un hotel sur place ?
Au niveau du budget je n'ai pas d'idée ( hotel, nourriture , transport, activité) ...
Au niveau du climat , est ce la bonne saison?
Je vous remercie d'avance !
Parcours Moremi - Chobe English translation pending
Bonjour,
Prépa de voyage pour juillet - août 2014, à 2 en 4x4 avec tente.
Je souhaiterais votre avis sur cet itinéraire :
Jour 1 : Maun - Third Bridge (safari sur secteur de South Gate / fait l'an passé, nous voulons le refaire) Jour 2 : Safari autour de Third Bridge et nuit à Third Bridge Jour 3 : Third Bridge - Savuti Jour 4 : Savuti - Senyati Jour 5 : Safari depuis Senyati et nuit à Senyati Jour 6 : Vic Falls Jour 7 : Ihaha Jour 8 : Kwando (Mudumu et Mamili se visitent-ils ?) Jour 9 : Mahango et poursuite en Namibie (la suite donc sur le forum de Namibie...) 😉
Il me semble qu'il manque une nuit à Chobe et/ou Moremi. Les secteurs de Linyanti et Nogatsaa sont-ils intéressants ?
Merci à tous pour vos retours, je continue en attendant la lecture des posts précédents sur le même sujet.
Cdt
Fred
Prépa de voyage pour juillet - août 2014, à 2 en 4x4 avec tente.
Je souhaiterais votre avis sur cet itinéraire :
Jour 1 : Maun - Third Bridge (safari sur secteur de South Gate / fait l'an passé, nous voulons le refaire) Jour 2 : Safari autour de Third Bridge et nuit à Third Bridge Jour 3 : Third Bridge - Savuti Jour 4 : Savuti - Senyati Jour 5 : Safari depuis Senyati et nuit à Senyati Jour 6 : Vic Falls Jour 7 : Ihaha Jour 8 : Kwando (Mudumu et Mamili se visitent-ils ?) Jour 9 : Mahango et poursuite en Namibie (la suite donc sur le forum de Namibie...) 😉
Il me semble qu'il manque une nuit à Chobe et/ou Moremi. Les secteurs de Linyanti et Nogatsaa sont-ils intéressants ?
Merci à tous pour vos retours, je continue en attendant la lecture des posts précédents sur le même sujet.
Cdt
Fred
Itinéraire Ouest américain été 2014 English translation pending
bonjour
c est fait on a décidé de repartir dans l ouest américain en 2014 pour 20 jours du 26 06 2014 au 15 07 2014/ ou 16 07 2014 en fonction du prix du billet d avion ( d arpés c que j ai lu sur le forum la période la plus intéressante pour réserver les billets serait en début d année en Janvier?)
l été dernier ns avions décidé tardivement de faire le voyage 'en Avril 2013 ) donc les billets aller retour a 1100e par personnes
nous avons un budget de 2500e par personne donc 2 adultes et 2 ados de 18 et 20ans pour les hotels on compte reserver une chambre avec 2 grand lit pour gagner sur notre budget?
Donc notre itinéraire serait départ le 26 06 2013 de Lyon arrivé à Jakson ( billet plus intéressant)et départ le 15 07 2014 de Los Angeles ( voir billet multidestination) 26/06 Jackson/ 1 jour 27/07 AU 30/06 Yellostone / 4 jours( pas d idées des principale visite a faire) estt ce que Grand Teton est proche de Yellostone ?)
1/07 au 2/07 CODY / 1 jour peut être 2 jour ( à voir si cela est plus intéressant) le 2 07 ns réserverions un hotel à Rowling
3/07 au 5/07 MOAB 3 jours --?? ensuite nous irions en direction de Las Vegas( 3 jours) ou Los Angeles( 3 jjours mais je ne sais pas ce que nous pourrons faire entre Moab et Las Vegas ou Los Angeles il ns reste donc 5 jours a intégrer ds notre itinéraire en sachant que ns avons deja visité GC/ Monument Valley/ Zion: Death Valley /Page/ Bryce
merci pour votre aide qui nous sera très précieuse afin de préparer au mieux ce voyage si vs avez des hôtels a me conseiller avec ptit dej abordable et d autre pistes intéressantes afin de gagner en coût pour ce voyage si notre budget doit dépasser de quelque centaines d euros c est envisageable évidement que ns allons louer une voiture A Jackson ou autre aéroport prés de Yellostone le moins cher possible je ne sais pas si c est possible de rendre la voiture à Los ou Las Vegas en fonction de notre ville départ ( fonction du prix du billet)?ENCORE MERCI
c est fait on a décidé de repartir dans l ouest américain en 2014 pour 20 jours du 26 06 2014 au 15 07 2014/ ou 16 07 2014 en fonction du prix du billet d avion ( d arpés c que j ai lu sur le forum la période la plus intéressante pour réserver les billets serait en début d année en Janvier?)
l été dernier ns avions décidé tardivement de faire le voyage 'en Avril 2013 ) donc les billets aller retour a 1100e par personnes
nous avons un budget de 2500e par personne donc 2 adultes et 2 ados de 18 et 20ans pour les hotels on compte reserver une chambre avec 2 grand lit pour gagner sur notre budget?
Donc notre itinéraire serait départ le 26 06 2013 de Lyon arrivé à Jakson ( billet plus intéressant)et départ le 15 07 2014 de Los Angeles ( voir billet multidestination) 26/06 Jackson/ 1 jour 27/07 AU 30/06 Yellostone / 4 jours( pas d idées des principale visite a faire) estt ce que Grand Teton est proche de Yellostone ?)
1/07 au 2/07 CODY / 1 jour peut être 2 jour ( à voir si cela est plus intéressant) le 2 07 ns réserverions un hotel à Rowling
3/07 au 5/07 MOAB 3 jours --?? ensuite nous irions en direction de Las Vegas( 3 jours) ou Los Angeles( 3 jjours mais je ne sais pas ce que nous pourrons faire entre Moab et Las Vegas ou Los Angeles il ns reste donc 5 jours a intégrer ds notre itinéraire en sachant que ns avons deja visité GC/ Monument Valley/ Zion: Death Valley /Page/ Bryce
merci pour votre aide qui nous sera très précieuse afin de préparer au mieux ce voyage si vs avez des hôtels a me conseiller avec ptit dej abordable et d autre pistes intéressantes afin de gagner en coût pour ce voyage si notre budget doit dépasser de quelque centaines d euros c est envisageable évidement que ns allons louer une voiture A Jackson ou autre aéroport prés de Yellostone le moins cher possible je ne sais pas si c est possible de rendre la voiture à Los ou Las Vegas en fonction de notre ville départ ( fonction du prix du billet)?ENCORE MERCI
Location de scooter en Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars le 17 Novembre en Thailande pour un trip en Asie du Sud-Est pour 4-7 mois, j'habite à Cognac et ça fait deux fois que j'envoie une lettre à la préfecture d'Angoulême pour recevoir mon permis de conduire international, mais toujours pas de nouvelles ...
J'aimerais savoir quelle seront les conséquences pour louer un scooter par exemple en Asie du Sud-Est, pourrais-je louer tout de même un scooter et si oui est-ce que quelqu'un saurait ce que je risque d'avoir comme sanction vis à vis de la police ... ?
Je pars le 17 Novembre en Thailande pour un trip en Asie du Sud-Est pour 4-7 mois, j'habite à Cognac et ça fait deux fois que j'envoie une lettre à la préfecture d'Angoulême pour recevoir mon permis de conduire international, mais toujours pas de nouvelles ...
J'aimerais savoir quelle seront les conséquences pour louer un scooter par exemple en Asie du Sud-Est, pourrais-je louer tout de même un scooter et si oui est-ce que quelqu'un saurait ce que je risque d'avoir comme sanction vis à vis de la police ... ?
Risque d'être refoulé à la douane? English translation pending
Bonjour ,
J'ai prévu un voyage pour la Suisse pour faire un regroupement familial . Donc , j'ai acheté un billet aller-retour : Constantine (Algerie) -Mulhouse/ Mulhouse- Constantine .
Ma question est : Est ce que je peux entrer en suisse apartir de Mulhouse avec un visa Suisse .... je risque pas d'etre refouler à l'eroport de Mulhouse ???? Sachant que je possède un visa Suisse et l'expression " Regroupement Familial" est mentionée sur le visa.
SVP aidez moi ...mon vol est la semaine prochaine.
merci
warda
J'ai prévu un voyage pour la Suisse pour faire un regroupement familial . Donc , j'ai acheté un billet aller-retour : Constantine (Algerie) -Mulhouse/ Mulhouse- Constantine .
Ma question est : Est ce que je peux entrer en suisse apartir de Mulhouse avec un visa Suisse .... je risque pas d'etre refouler à l'eroport de Mulhouse ???? Sachant que je possède un visa Suisse et l'expression " Regroupement Familial" est mentionée sur le visa.
SVP aidez moi ...mon vol est la semaine prochaine.
merci
warda
Utilisation du guidon papillon English translation pending
Bonjour à tous !
J'ai récemment changé mon guidon droit par un papillon. Comme j'avais un oversize, il à fallut que je change ma potence pour une taille normale et tant qu'a faire une réglable. Mon vélociste me l'a installée, tout fonctionne très bien.
Après une sortie de 3 semaines, j'ai constaté que j'utilisais que de temps en temps le haut du guidon mais que celle du bas était pas encore parfaite. J'ai donc modifié l'angle, pour qu'il soit plus plat. En gros avant il était grossièrement comme ça (plutôt droit) et maintenant il est plus comme ça
Donc ma position initiale est un peu plus relevé mais alors là, je n'utilise plus du tout le haut, je suis trop en avant.
Je me posais donc la question, pour ceux qui en ont un, comment vous l'utilisé ? Beaucoup de changement de position durant vos parcours ? A quel moment vous changez de position ? Plutôt droit ou plutôt à plat ?
Merci ;)
David
J'ai récemment changé mon guidon droit par un papillon. Comme j'avais un oversize, il à fallut que je change ma potence pour une taille normale et tant qu'a faire une réglable. Mon vélociste me l'a installée, tout fonctionne très bien.
Après une sortie de 3 semaines, j'ai constaté que j'utilisais que de temps en temps le haut du guidon mais que celle du bas était pas encore parfaite. J'ai donc modifié l'angle, pour qu'il soit plus plat. En gros avant il était grossièrement comme ça (plutôt droit) et maintenant il est plus comme ça
Donc ma position initiale est un peu plus relevé mais alors là, je n'utilise plus du tout le haut, je suis trop en avant.
Je me posais donc la question, pour ceux qui en ont un, comment vous l'utilisé ? Beaucoup de changement de position durant vos parcours ? A quel moment vous changez de position ? Plutôt droit ou plutôt à plat ?
Merci ;)
David
Fiabilité de location de voiture Rentalcar English translation pending
Bonjour, j'aimerais avoir votre avis sur rentalcar, est ce une agence fiable?
Sur leur site je suis tombée sur une offre très alléchante... Location de 5 semaines d'octobre a novembre, Denver - San Fransisco, avec offre conducteurs supplémentaires de 21 a 24 ans Inclus pour environ 900€. Sachant que les tarifs son normalement autour des 1600€...
Qu'est ce que vous en pensez?? Arnaque ou pas?
Qu'est ce que vous en pensez?? Arnaque ou pas?
Hébergement sur la presqu’île de Bukit (Indonésie) English translation pending
Bonjour
nous souhaitons nous poser quelques jours pour se remettre du voyage.
J'ai opté pour la presqu'ile de Bukit plutot que KUTA
Auriez vous quelques adresses a me proposer ?
Disons au calme sans etre trop loin de scommodités ( loc scooter, restau etc...)
D'avance merci Cdt
Location de voiture à Fès au Maroc English translation pending
Nous partons de Fès le 9 aout prochain
Bonjour, est-ce que quelqu'un pourrait me dire si cela vaut la peine de louer une voiture à partir de Fès pour se rendre à Merzouga. ou bien est-ce que quelqu'un a fait ce trajet en bus CTM.
Combien peux couter la location pour 3 à jours?
ou aller dormir entre ces 2 villes. hôtels à conseiller??
merci
Carburant de camping-car en Europe, peut-on vraiment se tromper? English translation pending
Salut!
J'ai lu sur une autre forum qu'un touriste américain avais mis par erreur de l'essence dans son cc loué qui prenait du diesel... L'incident semble avoir eu lieu en Italie dans un village. Vrai ou faux? Ça a bousillé le cc et les assurances n'auraient couvert qu'après qu'un avocat eût été retenu par les touristes. Est-ce une légende urbaine? Peut-on vraiment mettre une pompe de remplissage d'essence dans une trappe conçue pour recevoir du diesel?
Dans la même veine, il semble y avoir plusieurs termes pour désigner du carburant diesel en Europe. Si la confusion pourrait avoir lieu, existe-il un moyen infaillible pour ne pas se tromper de carburant? Que fait-on quand l'alphabet latin n'est pas utilisé comme en Grèce, Balkans etc? Les pompes diesel ont alors une couleur, forme?
Merci
Marc de Montréal
J'ai lu sur une autre forum qu'un touriste américain avais mis par erreur de l'essence dans son cc loué qui prenait du diesel... L'incident semble avoir eu lieu en Italie dans un village. Vrai ou faux? Ça a bousillé le cc et les assurances n'auraient couvert qu'après qu'un avocat eût été retenu par les touristes. Est-ce une légende urbaine? Peut-on vraiment mettre une pompe de remplissage d'essence dans une trappe conçue pour recevoir du diesel?
Dans la même veine, il semble y avoir plusieurs termes pour désigner du carburant diesel en Europe. Si la confusion pourrait avoir lieu, existe-il un moyen infaillible pour ne pas se tromper de carburant? Que fait-on quand l'alphabet latin n'est pas utilisé comme en Grèce, Balkans etc? Les pompes diesel ont alors une couleur, forme?
Merci
Marc de Montréal
Revêtement de la piste du canal de Nantes à Brest? English translation pending
Nous sommes un groupe de cyclotouristes qui envisageons de faire le
canal de Nantes à Brest (en septembre).
Certains ont des vélos assez légers (pneus de 25)
Comment est le revetement de la piste ?
Le VTT est il indispensable ?
Merci d'avance
Merci d'avance
Croisière "Au fil du Danube" du 12 au 23 mai 2013 English translation pending
Bonjour à tous,
Capucine a gagné …. Non pas à un concours comme une personne vient de me le demander !!!
Certains comprendront pour les autres voilà l’explication .
Capucine a un « gentil boulet » nommé Bernard (Mr Capucine), si Capucine est toujours « prête «à partir » son gentil boulet est plutôt genre diesel ….. Très longggggggggggggg à décider d’où « dernière minute » …
Croisière commandée le samedi 27 avril, en demande auprès du vendeur car 15 jours avant pas certain qu’il reste de la dispo dans l’avion et sur le bateau , là il faut les deux !!!! Suspens !!! Jusqu’à ce matin …
« C’est OK » départ le 12 mai de Lyon ….
Vite inscription sur le Calendrier de mon ami Didier … des participants liront peut-être le calendrier de Titi et cette discussion que je viens de mettre en ligne
Un petit coucou à Capucine !
A plus
Capucine
Capucine a gagné …. Non pas à un concours comme une personne vient de me le demander !!!
Certains comprendront pour les autres voilà l’explication .
Capucine a un « gentil boulet » nommé Bernard (Mr Capucine), si Capucine est toujours « prête «à partir » son gentil boulet est plutôt genre diesel ….. Très longggggggggggggg à décider d’où « dernière minute » …
Croisière commandée le samedi 27 avril, en demande auprès du vendeur car 15 jours avant pas certain qu’il reste de la dispo dans l’avion et sur le bateau , là il faut les deux !!!! Suspens !!! Jusqu’à ce matin …
« C’est OK » départ le 12 mai de Lyon ….
Vite inscription sur le Calendrier de mon ami Didier … des participants liront peut-être le calendrier de Titi et cette discussion que je viens de mettre en ligne
Un petit coucou à Capucine !
A plus
Capucine
Lois de la physique indonésiennes English translation pending
ANTRI, ANTRIAN: Mot indonesien definissant l'acte de se mettre en file indiennedevant un guichet, porte ou tout acces etroit suivant le principe du premier arrive premier servi.
Dans la pratique concept absolument incomprehensible pour la majorite des Indonesiens.
Specimen, constantes, habituellement rencontres dans la situation precitee. Je ne m, attarderai pas sur les ferry le sujet ayant deja ete expose ici mieux que je ne saurais le faire, non plus sur les minibus qui deservent les zones rurales tout bon voyageur en ce pays ayant son lot d'histoires plus hilarantes les unes que les autres a ce sujet ( roue qui se detache en route, volant qui reste entre les mains du conducteur a l'entree d'un virage, siege qui se desoude, mamie ensevelie sous les sacs de riz, tout les voyageurs qui font la hola de l'avant vers l'arriere a chaque nid de poule etc etc dst...)mon propos etant juste de decripter certains comportements de voyageurs une fois l'effet de masse entre en jeu.
Tout commence au guichet... LE DRIBBLEUR originelement issu des grands espaces ouverts, en cas de queue dans un espace a largeur limitee (si la largeur n, est pas un probleme il passe directement en premiere ligne) il cherche opiniatrement a doubler meme si c'est impossible, un coup a gauche un coup a droite avec la constance d'un attaquant des lakers. Sa petite taille l'empeche de faire carriere dans le basket et c'est bien triste, en tant que defenseur prevoir ses mouvements est une tache difficile mais oh combien divertissante. Si il reussit a vous passer vous pouvez en profiter pour analyser son style a l'oeuvre devant sa victime suivante afin de parfaire votre defense. alim:pocari sweat et mizone probablement. LE REMORA generalement male, petit et de conception ectomorphique il ne peut compter ni sur son agilite ni sur sa vitesse pour se frayer un passage et se choisi un champion auquel il reste colle par derriere coute que coute afin d'acceder a son but. alim:baso, kaki tiga ce qui nous amene a une espece proche mais differente par ses motivations: LE BAJINGAN (Espece gravement menacee par la generalisation des ruang khusus wanita et donc a proteger) de Bajing:ecureuil (et dans ecureuil il y a...) Joli terme indo pour definir celui que la pression sociale, doublee d'un faible pouvoir d'achat empeche d'exprimer pleinement sa libido galopante. Meme mode operationnel que le remora sauf que le champion est une championne. Le bajingan apprecie tout particulierement les ecosystemes denses des grandes villes et plus particulierement les bus kota qui roulent portes ouvertes, indispensable en cas de necessite de fuite rapide pour eviter le linchage instantane. Ne surtout pas sous estimer le risque de lynchage en indonesie (hakiman umum) a titre d'exemple la semaine derniere a sumatra utara des policiers se sont presentes dans une maison pour arreter un suspect, la femme du dit suspect a hurle AU VOLEUR par la fenetre aussitot une foule s'est formee, bilan un flic mort tabasse avant meme d'avoir eu le temps de rectifier l'affirmation et un suspect en fuite grace a madame, c'est beau l'amour... Une sous espece de bajingan "bajingan oreus" qui se distingue du precedent par un pouvoir d'achat plus eleve qui lui permet de pratiquer une promiscuite plus consensuelle(en un seul mot) sinon desiree. alim:obat kuat, pasak bumi etc... LE MILLE PATTES 'processionari juvenilii' Groupe d'adolescentes souvent en uniforme qui se deplace en colonne a la queue leu leu en se tenant mutuellement par les hanches. Si elle vous double ca peut etre impressionant mais pas bien grave le segment de tete se chargeant de prendre les tickets de l'entite au complet. Espece defensive et farouche mais qui peut se transformer en predatrice redoutable une fois lachee dans un centre commercial en groupe de 2 ou 3 (abg nakalensis), proie favorite du bajingan quand elle se retrouve isolee. Le pire scenario pour uns section de mille pattes separee du groupe: avoir un dribbleur a son flanc en meme temps qu'un ecureuil derriere elle alim:milo et nutri sari. LE JORDAN Vous avez dejoue tous les pieges pour acceder au guichet, c'etait sans compter sur ce sportif aux reflexes de bretteur, surgissant de nulle part il pose sa main, pourvue d'un billet, dans l'ouverture du panneau vitre alors que vous etes deja en train de passer votre commande DUNK!!! vous etes fait. et oui ici plus que n'importe ou la nature a horreur du vide. espece unisexe mais plutot masculine quand meme.
Arrive sur le quai de la gare voici qu'entre votre train ekonomi et vous faites connaissance avec , en plus des especes deja citees. LE SPIDERMAN laba laba acrobatii proche du jordan et du dribbleur il se colle aux parois du train a proximite des portes une fois celui ci suffisament ralenti et tente de se faufiler par le cote pendant que les passagers descendent, indifferent au risque de chute et de pietinement qui s'ensuivrait, une fois qu'il a reussi une percee il est immediatement suivi par aspiration par une theorie de dribbleurs, deux especes pionnieres immediatement suivies par d'autres especes opportunistes comme le mille pattes ou le remora. Notons que ces categories ne sont pas exclusives les unes des autres le dribbleur peut aisement muter en jordan voir en spiderman si l'environnement s'y prete, le jordan qui vous a grille tout a l'heure au guichet peut faire un redoutable spiderman une fois le train en gare. Pour etre honnete il faut preciser que l'infame butor pret a pietiner veuve et orphelin si necessaire pendant la competition deviendra, si il est assis a vos cotes durant le trajet, un compagnon affable dont la conversation, si elle n'est pas forcement passionante, sera agreable et souvent rigolote. LE"THINK OUTSIDE THE BOX" a l'arrivee du train en gare il se rue entre les deux paires de rails, les portes retant ouvertes des deux cotes il est sur d'etre le premier a rentrer, ce qui vaut bien le risque de se faire dechiqueter entre deux trains.Loin d'etre un egoiste il assure une fonction fondamentale:son entree a contre sens du flux des voyageurs sortant occasionne un ralentissement indispensable a l'homme araignee et ses suiveurs assurant un chasse croise harmonieux par la porte de 80 cm de large, comme on peut constater tout marche en symbiose. LE TOURISTE "bule albinensis' Il se fait prendre dans tous les pieges cites, son education lui interdit de bousculer les vieilles dames et il finit irremediablement dernier a monter dans le train, son gros sac a dos l'empeche de se faufiler efficacement mais peut se transformer en arme redoutable dans le sens de la descente si il se decide a utiliser a son profit la loi de la force d'inertie. Il serait avise de verifier qu'il n'est pas rete un remora colle a son sac apres etre sorti du train, inutile de s'encombrer d'un poids supplementaire. Une fois assis il fera connaissance avec une espece attendrissante: LE PETIT POUCET Pour lui un espace aseptise est un envirronement terriblement hostile. Pour se rassurer il a toujours quelques victuailles conditionnees dans du plastique qu'il disperse scientifiquement sur le sol autour de lui ainsi que par la fenetre aisi si le bus ou le train a un probleme il pourra toujours retrouver son chemin par ses propres moyens. alim:bonbons, biscuits tout ce qui est suremballe en fait, si il est a cours de munitions les nombreux vendeurs ambulants sont la pour lui sauver la mise. NGAMEN :attention espece parasite ne remplissant aucune fonction si ce n'est de rajouter encore un peu plus de bordel si ca ne suffisait pas Action de massacrer au yukulele des airs populaires devant une audience qui n'a rien demande en echange de billets, cigarettes... sevit principalement dans les bus et les etals de bouffe de rue, sa cible privilegiee est l'occidental, touriste ou expat peut importe de toute maniere il est incapable de faire la difference, dont tout le monde sait qu'il a"banyak uang" cad multimillionaire. Ne le haissez pas une place en enfer lui est reservee de toute facon. j'arrete la pour le moment. IL reste un peu a dire sur les vols en avion aussi mais la je suis pris d'une envie soudaine de manger un burung dara dans le fumet des gaz d'echappement au son du yukulele. ku tak bisah, ku tak bisah jauuuuuuu jauuuuuuu jauuuuuuuu dari muuuu croiiing croinnng croiiing
Specimen, constantes, habituellement rencontres dans la situation precitee. Je ne m, attarderai pas sur les ferry le sujet ayant deja ete expose ici mieux que je ne saurais le faire, non plus sur les minibus qui deservent les zones rurales tout bon voyageur en ce pays ayant son lot d'histoires plus hilarantes les unes que les autres a ce sujet ( roue qui se detache en route, volant qui reste entre les mains du conducteur a l'entree d'un virage, siege qui se desoude, mamie ensevelie sous les sacs de riz, tout les voyageurs qui font la hola de l'avant vers l'arriere a chaque nid de poule etc etc dst...)mon propos etant juste de decripter certains comportements de voyageurs une fois l'effet de masse entre en jeu.
Tout commence au guichet... LE DRIBBLEUR originelement issu des grands espaces ouverts, en cas de queue dans un espace a largeur limitee (si la largeur n, est pas un probleme il passe directement en premiere ligne) il cherche opiniatrement a doubler meme si c'est impossible, un coup a gauche un coup a droite avec la constance d'un attaquant des lakers. Sa petite taille l'empeche de faire carriere dans le basket et c'est bien triste, en tant que defenseur prevoir ses mouvements est une tache difficile mais oh combien divertissante. Si il reussit a vous passer vous pouvez en profiter pour analyser son style a l'oeuvre devant sa victime suivante afin de parfaire votre defense. alim:pocari sweat et mizone probablement. LE REMORA generalement male, petit et de conception ectomorphique il ne peut compter ni sur son agilite ni sur sa vitesse pour se frayer un passage et se choisi un champion auquel il reste colle par derriere coute que coute afin d'acceder a son but. alim:baso, kaki tiga ce qui nous amene a une espece proche mais differente par ses motivations: LE BAJINGAN (Espece gravement menacee par la generalisation des ruang khusus wanita et donc a proteger) de Bajing:ecureuil (et dans ecureuil il y a...) Joli terme indo pour definir celui que la pression sociale, doublee d'un faible pouvoir d'achat empeche d'exprimer pleinement sa libido galopante. Meme mode operationnel que le remora sauf que le champion est une championne. Le bajingan apprecie tout particulierement les ecosystemes denses des grandes villes et plus particulierement les bus kota qui roulent portes ouvertes, indispensable en cas de necessite de fuite rapide pour eviter le linchage instantane. Ne surtout pas sous estimer le risque de lynchage en indonesie (hakiman umum) a titre d'exemple la semaine derniere a sumatra utara des policiers se sont presentes dans une maison pour arreter un suspect, la femme du dit suspect a hurle AU VOLEUR par la fenetre aussitot une foule s'est formee, bilan un flic mort tabasse avant meme d'avoir eu le temps de rectifier l'affirmation et un suspect en fuite grace a madame, c'est beau l'amour... Une sous espece de bajingan "bajingan oreus" qui se distingue du precedent par un pouvoir d'achat plus eleve qui lui permet de pratiquer une promiscuite plus consensuelle(en un seul mot) sinon desiree. alim:obat kuat, pasak bumi etc... LE MILLE PATTES 'processionari juvenilii' Groupe d'adolescentes souvent en uniforme qui se deplace en colonne a la queue leu leu en se tenant mutuellement par les hanches. Si elle vous double ca peut etre impressionant mais pas bien grave le segment de tete se chargeant de prendre les tickets de l'entite au complet. Espece defensive et farouche mais qui peut se transformer en predatrice redoutable une fois lachee dans un centre commercial en groupe de 2 ou 3 (abg nakalensis), proie favorite du bajingan quand elle se retrouve isolee. Le pire scenario pour uns section de mille pattes separee du groupe: avoir un dribbleur a son flanc en meme temps qu'un ecureuil derriere elle alim:milo et nutri sari. LE JORDAN Vous avez dejoue tous les pieges pour acceder au guichet, c'etait sans compter sur ce sportif aux reflexes de bretteur, surgissant de nulle part il pose sa main, pourvue d'un billet, dans l'ouverture du panneau vitre alors que vous etes deja en train de passer votre commande DUNK!!! vous etes fait. et oui ici plus que n'importe ou la nature a horreur du vide. espece unisexe mais plutot masculine quand meme.
Arrive sur le quai de la gare voici qu'entre votre train ekonomi et vous faites connaissance avec , en plus des especes deja citees. LE SPIDERMAN laba laba acrobatii proche du jordan et du dribbleur il se colle aux parois du train a proximite des portes une fois celui ci suffisament ralenti et tente de se faufiler par le cote pendant que les passagers descendent, indifferent au risque de chute et de pietinement qui s'ensuivrait, une fois qu'il a reussi une percee il est immediatement suivi par aspiration par une theorie de dribbleurs, deux especes pionnieres immediatement suivies par d'autres especes opportunistes comme le mille pattes ou le remora. Notons que ces categories ne sont pas exclusives les unes des autres le dribbleur peut aisement muter en jordan voir en spiderman si l'environnement s'y prete, le jordan qui vous a grille tout a l'heure au guichet peut faire un redoutable spiderman une fois le train en gare. Pour etre honnete il faut preciser que l'infame butor pret a pietiner veuve et orphelin si necessaire pendant la competition deviendra, si il est assis a vos cotes durant le trajet, un compagnon affable dont la conversation, si elle n'est pas forcement passionante, sera agreable et souvent rigolote. LE"THINK OUTSIDE THE BOX" a l'arrivee du train en gare il se rue entre les deux paires de rails, les portes retant ouvertes des deux cotes il est sur d'etre le premier a rentrer, ce qui vaut bien le risque de se faire dechiqueter entre deux trains.Loin d'etre un egoiste il assure une fonction fondamentale:son entree a contre sens du flux des voyageurs sortant occasionne un ralentissement indispensable a l'homme araignee et ses suiveurs assurant un chasse croise harmonieux par la porte de 80 cm de large, comme on peut constater tout marche en symbiose. LE TOURISTE "bule albinensis' Il se fait prendre dans tous les pieges cites, son education lui interdit de bousculer les vieilles dames et il finit irremediablement dernier a monter dans le train, son gros sac a dos l'empeche de se faufiler efficacement mais peut se transformer en arme redoutable dans le sens de la descente si il se decide a utiliser a son profit la loi de la force d'inertie. Il serait avise de verifier qu'il n'est pas rete un remora colle a son sac apres etre sorti du train, inutile de s'encombrer d'un poids supplementaire. Une fois assis il fera connaissance avec une espece attendrissante: LE PETIT POUCET Pour lui un espace aseptise est un envirronement terriblement hostile. Pour se rassurer il a toujours quelques victuailles conditionnees dans du plastique qu'il disperse scientifiquement sur le sol autour de lui ainsi que par la fenetre aisi si le bus ou le train a un probleme il pourra toujours retrouver son chemin par ses propres moyens. alim:bonbons, biscuits tout ce qui est suremballe en fait, si il est a cours de munitions les nombreux vendeurs ambulants sont la pour lui sauver la mise. NGAMEN :attention espece parasite ne remplissant aucune fonction si ce n'est de rajouter encore un peu plus de bordel si ca ne suffisait pas Action de massacrer au yukulele des airs populaires devant une audience qui n'a rien demande en echange de billets, cigarettes... sevit principalement dans les bus et les etals de bouffe de rue, sa cible privilegiee est l'occidental, touriste ou expat peut importe de toute maniere il est incapable de faire la difference, dont tout le monde sait qu'il a"banyak uang" cad multimillionaire. Ne le haissez pas une place en enfer lui est reservee de toute facon. j'arrete la pour le moment. IL reste un peu a dire sur les vols en avion aussi mais la je suis pris d'une envie soudaine de manger un burung dara dans le fumet des gaz d'echappement au son du yukulele. ku tak bisah, ku tak bisah jauuuuuuu jauuuuuuu jauuuuuuuu dari muuuu croiiing croinnng croiiing
Location de scooter à Phuket English translation pending
Bonjour a tous...qui pourrais me donner des infos pour la location d'un scooter 125 cm3 à Pukhet pour une durée de 7 jours en mai 2013 ?
est-ce possible avec le permis de conduire français (permis rose )
faut-il prendre une assurance sur place
est-on obligés de laisser son passeport au loueur ?
faut-il un casque , et si oui, est-il fourni a la location ?
Combien faut-il compter (en baths)pour 7 jours de location ?
Merçi pour ces renseignements.