Results for "Baie-du-Febvre+|+128"

Retour de 3 semaines de vacances au vietnam et Cambodge : - Arrivée à Hanoi - Baie d'Halong avec une nuit sur une jonque (phoenix cruise : 200 $ mais très bien) - Train de nuit pour Sapa pour un treck de 3 jours (nuit au cat cat hotel) - avion pour Hué (holiday hotel) - Transfert en bus à Hoi An - Avion de Danang à Saigon - Transfert dans le Mekong, à Cantho par un bus (4h, quelle expedition !) - Tour à moto avec Christian (coordonnées dans le guide du routard : tuychristian@yahoo.fr) : vraiment génial pour découvrir le delta - Transfert en bateau de Rach gia à Phu quoc pour 4 j mais attention, on n'arrive plus dans le sud de l'ile - Phu quoc : nuit au Xiem (adresse dans guide du routard "chambres plaisantes et cuisine correcte" mais c'était horrible), nuit a l'eden (superbe vue sur la plage de DAI Sao), 2nuits au mango Bay : génial : vaut le prix - Transfert à siem reap via saigon - visite d'angkor avec Kosal pendant 2 jours (recommandé par des forumeurs mais bof !) le 3ème jour, il était malade et remplacé par Sak Samnak (s_samnak@yahoo.com) : vraiment super gentille et parlant couramment français

j'espère aidant qq forumeurs

bon voyage

je viens de faire un tour organisé (jet tours) au vietnam😎

si je peux donner des renseignements aux membres du forum, ce sera avec plaisir...😏😏😏

Bonjour à tous,

Je pars avec un copain rencontré sur le site pour 15 jours au Vietnam début mars. Nous pensons prendre un vol AR pour saigon (- cher et plus pratique). Ensuite nous pensons prendre un vol pour hanoi puis redescendre le pays en passant par la baie d'halong, Hué et ses environs, Saigon, le mekong et l'ile à l'ouest dt j'ai oublié le nom. Nous pensons nous déplacer en bus ou en train. Qu'en pensez vous? Merci d'avnace pour vos conseils. A bientôt. Isba

Bonjour,

Je vais voyager 2O jours au Vietnam avec mon ami fin Janvier-début F��vrier. Nous comptons visiter Hanoi, la baie d'Along, Hué, Ho Chi Minh, le delta du Mékong, et passerons trois jours à Phu Quoc. Nous aimerions également marcher deux ou trois jours dans un parc naturel pour découvrir une faune et une flore qui nous sont inconnues. Quels parcs pouvez-vous nous conseiller durant cette période ? Bach Ma ? Cat Tien ? Yok Don ?

Merci d'avance pour vos conseils.

Bonjour à tous et toutes...

Avec ma copine, nous arrivons à kuala lumpur le 30 décembre, le 31 au matin nous prenons un vol pour les Philippines. je voudrais savoir : 1° où passer le 31 pour la fête? rester à Manille ou prendre un vol vers Cebu (bohol?) ou Boracay (aéroport est kalibo?)??? 2° ensuite vu le laps de temps court - 10 jours - je pensais faire Malapascua, Bohol, Siquijor, et le Negros. Peut-être Boracay... Nous voudrions certainement voir de magnifiques paysages, plages, eaux, snork/diving (open water?), balades excursions, des trucs funs et nouveaux qu'on fait pas à la maison... J'ai le Lonely Planet que je lis actuellement quand j'ai du temps. J'ai noté des trucs comme: Sipalay, Sugar Beach, Parc des Twin Lakes, Apo island, Siquijor, Plage de Kagusua, Bohol, Panglao, Balicasag, Pamilacan, Anda, ... Je vous écoute, maîtres et maîtresses...😉 Fabrice.

Salut,

Je vais passer deux semaines, avec mon amoureux, à Riviera Nayarit, près de Puerto Vallarts, (Royal Decameron complex) pour les vacances du temps des fêtes (du 22 décembre au 5 janvier).

Y a-t-il des excursions incontournables que l'on ne doit pas manquer; près du complexe ou plus loin?

J'ai hâte de lire vos réponses.

Merci.

Bonjour

Je pars une semaine (6 jours) au Vietnam, je reste dans le nord car repars pour le Laos depuis Hanoi. Quel itinéraire vous me conseiller, quel moyen de transport le plus adéquat (à part la moto que je trouve trop dangereuse).

Merci pour vos réponses

PS : pour la baie d’Along avez-vous des noms d’agence correctes ?

bonjour à vous tous, nous désirons partir pour le nord du vietnam les deux premières semaines de juillet , nous aimerions avoir vos suggestions sur les les visites les plus intéressantes, le prix des billets d' avion départ de montréal "à quoi nous attendre"ect... merci de vos suggestions.

Bonjour,

Je souhaite partir au Vietnam en février ou avril 2010 et faire le pays du nord au sud de la baie d'Halong jusqu'à Ho chi Minh ville. Connaissez vous le tour opérator Destinations Privilèges qui propose un circuit très intéressant? Est ce un voyagiste sérieux? Les prestations et les visites sont elles bien organisées? Le service après vente est il bon en cas de problème?

Merci d'avance😉 Isabelle

Bonjour

Nous souhaiterions avec mon epouse visiter ces 3 pays avec les points forts suivant:

- Vietnam:Hanoi, Baie Halong, Hue - Cambodge: Phnom Penh, Angkor - Thailande: Bangkok et terminer le sejour par 4 jours a Phuket (plan relax) Mous volerioons surement vers Bangkok pour rayonner ensuite a partir de BKK. Je suis alle plusieurs fois en Thailande mais pas dans les 2 autres pays, donc pour le Vietnam et le Cambodge:

- Quels seraient les itineraires les mieux adaptes (voyage en avion) - Quels sont les points a ne pas manquer (ma liste etant tres general) - Quid du Laos?

Nous avons deja traverse l'Argentine sans agence de voyage et tenons a eviter le cote "voyage de groupe"... Merci pour vos conseils

A vous lire

Bonjour,

Nous partons du 04 au 21/12 en Thailande plus exactement a Phuket.

Que nous conseillez vous de visiter ?

Y'a t'il des endroits plus préférable que d'autre?

Nous ferons des escurions en bateau surement pour visiter les différentes Iles.

Toutes vos idées et recommandations sont les bien venues!!😛

Hate de partirrrrrrrrrrrrr

😉 Bonjour, nous partons en voyage le 22 /11, arrivée à Ho Chi Minh, puis Danang (en vol intérieur) Hoi An/Hue, puis Hanoi (train de nuit), Bac Ha, Sapa/Lao Cai, Hanoi/baie d'Halong.... ( en gros !) .nous passons du sud au nord sur 12 jours... mes questions sont multiples: - 1) le temps ??? quelle est en général la tendance météo du vietnam à cette période ?? y a t'il des écarts importants entre des différentes régions ? j'ai pu lire que du côté de Sapa, il peut y faire froid ? quand ? quels vêtements prendre ? - 2 ) quel est le taux de change usuel pratiqué , est il plutôt conseillé de venir avec des euros et de changer sur place, où retirer de l'argent en distributeur ? vu que nos repas sont compris, je n'ai aucune idée de ce que nous devons prendre comme argent..(de poche, sans regarder !!) combien coûte 1 coca , une bouteille d'eau, une glace, ... une course en taxi... une tunique en soie. ...qu'y a t'il d'intéressant à rapporter ??? - 3) c'est à Hanoi que nous restons le + longtemps (2 où 3 j !) quel conseil pour faire du sur mesure ? rue de la soie ? Nous allons faire escale à Tapei, avant d'arriver à Hochi Minh: y a t'il des achats à faire à l'aéroport ??, - 4 ) J'ai un peu peur de la longueur du voyage, avec comme souvent, en arrivant, la prise en charge direct par le voyagiste, sans passer de suite par l'hôtel... comment avez-vous vécu ça ??? China Air Line est je crois, notre compagnie ?comment s'est passé votre vol ??? Voilà, j'ai fais le tour... alors merci pour vos retours !!! @@@@++++😎😎

Bonjour Je suis interessée pour la croisiere en amérique du sud (départ de Sao Paulo, puis argentine , uruguay) en fevrier 2010 sur le splendour of the seas de royal carribean.

Qui a déja fait cette croisière ?

Comment est le bateau ?

Avons fait une croisiere magnifique aux caraibes sur le bleu de France l'an dernier et avons pris goût aux croisières , mais avons peur d' être déçus.

Bonjour,

nous prévoyons cette année debut Novembre de flaner tranquillement sur Koh Yaho (noi ou yai) voire les iles au dessus de la baie de Phang-NGA.

Je cherche des infos sur des coins sympas à voir sur ces iles. (point de vue, logement, activité , cantines).

Une carte de l ile serait la bienvenue.

Si vous avez , je suis preneur.

Quel est le moyen le plus simple pour s y rendre : Phuket, Phang Nga ou Krabi ?

Je trouve peu de chose hormis les gros RESSORTS qui se sont installés et qui ne correspond pas du tout à ce que je souhaite.

Merci de vos réponses. Eric

Question annexe: il n y a toujours pas de liaison metro /train entre BGKK centre et l aéroport ?

Bonjour, je projète de partir au Vietnam 4 semaines de mi juin à mi juillet 2010.Cette période n'étant pas la meilleure au point de vue climat, pourriez vous me dire s'il vaut mieux faire ce voyage dans le sens NORD SUD ou l'inverse. Le temps est il si different entre le nord et le sud à cette période? Merci pour vos réponses 😏

Bonjour,

je pars le matin du 6/12 de Rai leh (Krabi) à destination de Phang Nga où j'ai l'intention le 7/12 de passer une journée pour faire une visite de la baie. Et le 8/12 matin direction Phuket.

Mes questions : 1) quelqu'un pourrait-il m'indiquer où trouver les horaires de bus Bus Krabi--> Phang Nga--> Phuket (pas trouvés sur le net)

2) Où loger à Phang Nga de manière confortable et "secure" pour les bagages laissés pendant ma ballade dans la baie?

Merci de vos réponses

Chris

Je voudrais visiter la baie d'Halong au départ de Cat Ba (car nous avons prévu de dormir à Haiphong la nuit précédente aprés deux jours à Ninh Binh) pour 2 jours, si possible en jonque traditionnelle et avec tour en Kayak, mais je trouve uniquement des départs de Hanoi.   Pensez vous que je peux tenter d'aller jusqu'à Cat Ba et réserver sur place le matin même un bateau ou est-ce risqué? Sinon si quelqu'un à des liens à me donner Merci (Notre budget est d'environ 100-150 euros par personne)

Bonjour à tous,

Je voudrais passer par Phuket en décembre, quelle plage me conseillez vous? Je ne souhaite pas aller à Patong, je recherche un beau coin, calme si possible. On m'a parlé de KAmala qui est encore un peu préservée, ou Kata, ou Karon???? Toute proposition m'interesse!! Merci beaucoup à tous! Doughnutchoco

Bonjour à tous !!

Pour notre voyage de noce nous comptons faire une croisière avec la compagnie Princess Cruise avec comme ports d'arrêt : NewPort Boston Bar Arbor Saint John au nouveau Brunswick Halifax

Quelqu'un peut-il me dire quels sont les ports où il est possible de visiter tranquillement à pied par soi-même et quels sont ceux assez éloignés de tout ? Pour des raisons économiques et ... linguistiques nous ne souhaitons pas forcément prendre les excursions proposées. (nous pouvons aussi prendre un taxi mais cela risque peut-être de nous revenir assez cher, par exemple le tour de Boston avec la compagnie, d'une durée de 3h30 coûte 60 $ par personne)

Comment se rendre de Montréal à New York avec le meilleur rapport qualité / prix selon vous ?

Nous reviendrons sur New York, qelqu'un aurait-il un hôtel sympa et pas trop cher (moins de 120 $ la nuit) à nous conseiller ?

Merci beaucoup !

Bonjour, J'aimerai savoir si certains d'entre vous ont déjà plongé à Sodwana Bay en Afrique du Sud (extrémité Nord Est, juste en dessous du Mozambique). Je serai peut être tenté d'y mouiller mes palmes en Aout prochain si vraiment cela vaut la peine. Je crains cependant que l'eau ne soit pas trop chaude (Env 22°c) et j'ignore comment est la visibilité en cette période. Merci de vos lumières

Dimanche 16 et lundi 17 Aout : Hanoï – Along - Hanoï

Nous entamons notre dernière semaine. Aujourd’hui nous allons découvrir la célèbre baie d’Along. 4 heures de routes sont nécessaire pour rejoindre Along de Hanoi.

Autant la baie est un lieu magnifique, autant la ville d’Along est l’exemple même d’une ville construite à la va vite pour accueillir un nombre impressionnant de touristes.

Nous partons pour une journée et une nuit à bord d’un bateau.

L’embarcadère grouille de monde. Une véritable fourmilière d’où débarquent et embarquent des centaines de touristes.

On prend place dans un sampan qui commence à prendre l’eau pour rejoindre notre bateau.

On était un peu dans l’inconnu et on craignait de devoir partager le voyage avec un flot de touristes. Nous sommes 23 à bord et les équipements sont plutôt pas mal. Cabine spacieuse avec douche et toilette. Bref l’endroit est très sympa.

Après un déjeuner copieux à base de fruits de mer, nous voilà parti à travers ce vaste plateau calcaire immergé qui s’étend sur plus de 100 km jusqu’en Chine.

En fin de journée on part à la découverte d’un village de pécheurs. Ces communautés vivent à demeure sur l’eau et vivent de la pêche. Ils sont néanmoins obligés de se ravitailler en eau douce et en nourriture sur le continent. Le gouvernement y installe des écoles flottantes afin de scolariser les enfants.

La fin de journée approche. Après une baignade en mer de chine, il est temps de prendre l’apéritif sur le pont supérieur tandis que le soleil se couche sur la baie d’Along.

Après une nuit paisible, petit déjeuner en regardant le soleil se lever. Pas si mal pour un début de journée !!

Le bateau reprend sa tranquille navigation vers le retour, le temps d’admirer à loisir le spectacle.

On en profite au passage pour visiter une des nombreuses grottes de la baie d’Along .

Tout à une fin ! Vers midi on reprend la route (une fois de plus) pour Hanoi.

Direction la gare puisque ce soir nous prenons le « green train » pour Hué

Il existe une multitude de jonques pour aborder la baie d’Along. Celle que nous avions choisi: l’Emotion ( www.halong-emotion.com ) était très bien. Le seul regret c’est la durée de découverte. On part en fin de matinée, on jette l’ancre vers 17-18 h, soit 4 -5 heures de navigation dans la baie (sans compter l’escale dans le village des pécheurs) et on repart le matin pour le chemin inverse. Donc de la baie d’Along on en voit qu’une très petite partie ! C’est un peu frustrant.









Mardi 18 Aout : Hanoï – Hué

Enfin vous voilà à Hué !!! 14 heures de train couchettes sans beaucoup dormir. Il est 9 heures du matin, nous n’avons qu’une seule hâte : prendre une bonne douche.

Direction notre hôtel et nous voilà partis à la découverte de cette ancienne capitale impériale (de 1802 à 1945). On est à 12 km de la mer et la ville a beaucoup de charme (rien à voir avec Hanoi).

Nous commençons notre visite par la cité impériale. Construite en 1804 par le 1er empereur de la dynastie des Nguyen, elle fait penser à la Cité Interdite de Pékin (en plus petit même si sa dimension d’origine est très honorable quand même) Malheureusement la cité impériale a subi de grave dégâts lors de la guerre du Vietnam. Maintenant classée au patrimoine mondial de l’Unesco, elle se restaure peu à peu.

Puis nous poursuivons notre découverte des mausolées impériaux. Là encore, on retrouve l’influence chinoise dans la conception de ces tombeaux

Vu que l’hôtel (New Star www.newstarhuehotel.com) a une piscine nous comptons en profiter aussi. Du coup après la visite du marché central de Hué on va piquer une tête histoire de se rafraîchir !!!









Mercredi 19 et jeudi 20 Aout : Hué – Hoi Han

Après une nuit récupératrice, nous quittons Hué par la rivière des Parfums. Au passage nous nous arrêtons à la pagode Thien Mu ou de la vieille dame céleste.

Temple bouddhiste elle accueille encore aujourd’hui une communauté de bonzes et leurs novices. Ces derniers se caractérisent de leurs aînés par une mèche de cheveux unique sur leur crâne rasé. Elle sera coupée à 18 ans si le novice accède au statut de bonze.

Cet endroit est aussi celui d’où partit le bonze Thich Quang qui s’immola par le feu à Saïgon pour protester contre les répressions du gouvernement Sud Vietnamien (en 1963 cette photo fit le tour du monde)

Après cette agréable visite nous prenons la route direction Hoi An . Pour ce faire nous longeons la côte bordée d’une longue plage de sable.

En passant par le col des nuages (c’était le poste frontière entre le nord et le sud durant la guerre du Vietnam) nous faisons une petite halte à Danang. Ville moderne aujourd’hui, Danang a été une importante base américaine durant la guerre et a été mise à feu et à sang par les sud-vietnamiens lors de leur déroute en 1975. La plage de China Beach, longue plage de sable blanc où les soldats américains venaient se reposer avant de repartir au combat, est aujourd’hui livrée aux promoteurs étrangers. D’ici peu un nombre incalculable d’hôtels de luxe aura remplacé le côté sauvage des lieux !!

Nous arrivons en fin de journée à Hoi An. L’hôtel est doté d’une piscine. On y passera la fin de journée.

Hoi An fait figure d’exception au Vietnam. Avec toutes les bombes qui ont été déversées sur ce pays, il ne reste pas grande trace du passé. Sauf à Hoi Lan. Préservée par je ne sais quel miracle la ville recèle des vieilles bâtisses du 17et 18iéme. Cette ville a été longtemps un important port de commerce où se croisaient chinois, japonais, hollandais, portugais, arabes, français…..La vieille ville abrite encore de vieilles maisons traditionnelles de commerçants chinois. Un vieux pont couvert japonais relie toujours l’ancien quartier chinois et celui des japonais. Cette ville a beaucoup de charme bien qu’elle soit aujourd’hui un haut lieu du tourisme. Boutiques de vêtements en soie (l’une des plus belles du Vietnam dit on) que l’on peut se faire faire sur mesure, de céramiques et d’artisanat se mêlent aux restaurants et hôtels toujours plus nombreux.

Hôtel Indochine www.hoianindochine.com très bonne adresse. Coté resto un très grand choix dans la vieille ville.















Vendredi 21 Aout : Hoi Han - My Son – Danang – Hanoi

On est arrivé à notre dernier jour de ce magnifique voyage. On profite encore un peu de la matinée pour faire une petite grasse matinée, pour piquer une tête dans la piscine et faire les quelques derniers achats. Après un dernier repas au marché de Hoi An, nous prenons la route de Danang pour prendre l’avion du soir pour Hanoi. Mais avant cela nous nous arrêterons pour visiter les ruines de My Son..Classées au patrimoine mondial de l’Unesco, ces ruines se dressent au beau milieu de la jungle, au cœur d’une vallée verdoyante où s’écoulent des petits ruisseaux d’eau claire. Ce sanctuaire de l’ancien royaume de Champa a été édifié au cours du IVe siècle et il fut habité jusqu’au XIIIe siècle. Considéré comme tout aussi important que Angkor au Cambodge, Borobudur à Java ou encore Ayuthaya en Thaïlande cette citée a néanmoins beaucoup souffert des bombardements américains. Bombes en tout genre y furent déversées (napalm, agent orange…..) Les Viêt-Cong avaient installé dans cette vallée une base importante. Le site est toujours marqué par des trous de bombes et on en trouve encore dans les environs des in explosées !!!



FIN..........

Bonjours,

je vais parcourir l'Asie du Sud-Est et j'hésite entre 3 itinéraires. Merci de vos avis et conseils.

Mes principales inquiétudes sont les suivantes : - Parcourt 1 ==> Le froid et la pluie en novembre au Vietnam. Le froid dans le Nord Laos - Parcourt 2 ==> Le bordel pendant la fête du Têt en Février au Vietnam, le froid au Laos - Parcourt 3 ==> le transport entre Hanoi et Luang Prabang. En bus c'est long, en avion c'est cher.

Parcourt 1

Bangkok Du 10 au 13 Novembre 2009 (4 Jours)

Bangkok – Hanoi Le 13 Novembre 2009

Vietnam Du 13 Novembre au 10 Décembre 2009 (28 Jours)

Hanoi – Sapa è 1 jour Sapa è 3 jours Sapa – Hanoi è 1 jour Hanoi è 2 jours Babe è 3 jours Baie d’Halong è 2 jours CatBa è 2 jours CamToc/Ninh Binh : Retour Hanoi è 2 jours Hue è 3 jours Hoi An è 3 jours Hoi An – HCMC è 1 jours HCMC è 2 jours Delta du Mékong è 3 jours

Cambodge Du 10 Décembre au 22 Décembre 2009 (13 Jours)

Frontière – PP è 1 jour PP è 2 jours PP – Siem Reap è 1 jour Angkor è 6 Jours Battambang è 2 Jours Battambang – Bangkok è 1 jours

Bangkok et Isaan Du 22 Décembre 2009 au 2 Janvier 2010 (12 Jours)

BKK è 1 Jour Kanchanaburi è 3 Jours Ayyuthaya/ Lobpuri è 1 Jour Phimai è 2 Jours Surin è 4 Jours Surin - Ubon – Paksé è 1 Jour

Laos Du 2 Janvier au 21 Janvier 2010 (20 Jours)

Paksé è 1 jour Si Phan Don è 1 jours Champasak è 1 jours Paksé è 1 jour Bolaven è 2 jours Don Phu Vieng Nat Park è 2 jours Tha Kahek è 2 jours Route vers Ventiane è 1 jour Ventiane è 2 jours Viang Vieng è 1 jour Luang Prabang è 4 jours Luang Prabang – Pakbeng – Huay Xai è 2 jours

Thaïlande Nord Du 21 Janvier au 3 Février 2010 (14 Jours)

Boucle Chiang Khom – Chiang Rai è 2 Jours Chiang Rai – Chiang Mai è 2 Jours boucle CM – Paï – MHS – Doi Inthanon è 7 Jours CM – Sukhothai - Sri Satchanalaï è 2 Jours Sukhothai – BKK è 1 Jour

Birmanie DU 3 Février au 25 Février 2010 (23 Jours)

BKK Visa è 1 Jour BKK – Rangoon è 1 Jour Rangoon è 2 Jours Mandalay è 5 Jours Bagan et Mont Popa è 5 Jours Bagan – Heho (Lac Inlé) è 1 Jour Lac Inlé è 4 Jours Rocher d’Or è 2 Jours Retour à Rangoon arrêt à Bago è 1 Jour Rangoon – BKK è 1 Jour

Thaïlande Sud Du 25 Février au 21 Mars 2010 (25 Jours)

BKK – Champhon –Koh Tao è 1 Jour - Koh Tao è 4 Jours - Tao-KPG-KSM-Suratthani-Khao Lack è 1 Jour - Similan et Surin Island è 4 Jours - Krabi è 3 Jours - Koh Phi Phi è 3 Jours - Koh Lanta è 3 Jours - Koh Lipé è 3 Jours - Koh Turatao è 2 Jours - Koh Lipe – Langkawi è 1 Jour

Malaisie Péninsulaire Du 21 Mars au 4 Avril 2010 (14 Jours)

Langkawi è 1 Jour Georgetown è 3 Jours K.L. è 3 Jours Melaka è 3 Jours Taman Negara è 3 Jours KL – Clarck (Phil.) è 1 Jour

Parcourt 2

Bangkok Du 10 au 14 Novembre 2009 (5 Jours)

Thaïlande (Centre et Nord) Du 14 au 30 Novembre 2009 (16 Jours)

- Sukhothai / Sri Sachanalaï è 3 Jours - Chiang Mai (boucle) è 7 Jours - Chiang Mai vers Chiang Rai è 1 Jour - Chiang Rai (boucle) è 5 Jours

Laos Du 30 Novembre au 22 Décembre 2009 (23 Jours)

- Luang Prabang – Pakbeng – Huay Xai è 2 jours - Luang Prabang è 4 jours - Viang Vieng è 1 jour - Ventiane è 2 jours - Route vers Tha Kahek è 1 jour - Tha Kahek è 2 jours - Savanhaket è 1 jour - Don Phu Vieng Nat Park è 2 jours - Saravanne è 1 jour - Paksé è 2 jour - Bolaven è 2 jours - Champasak è 1 jour - Si Phan Don è 2 jours

Thaïlande Du 22 Décembre 2009 au 2 janvier 2010 (7 Jours)

- Paksé – Ubon – Surin è 1 jour - Temples Khmer Issan è 2 Jours - Phimaï è 1 jour - Kho Yao Nat. Park è 2 Jours - Kanchanaburi è 3 Jours - Bangkok è 2 Jours - Bangkok – Battambang è 1 Jour

Cambodge Du 2 Janvier au 17 Janvier 2010 (16 Jours)

- Battambang è 2 Jours - Bat. To Siem Reap è 1 Jour - Angkor è 6 Jours - Kompang Thum et environs è 2 Jours - P.P. è 4 Jours - P.P. to HCMC è 1 Jour

Vietnam Du 17 Janvier au 15 Février 2010 (30 Jours)

- HCMC è 3 Jours - Delta du Mékong è 3 jours - HCMC – Hoi An è 1 Jour - Hoi An è 2 Jours - Hoi An – Hue è 1 Jours - Hué è 2 Jours - Hué – Hanoi (en avion) è 1 Jour - Hanoi è 2 Jours (NB : faire le visa pour la Birmanie) - Hanoi – Sapa è 1 jour - Sapa è 3 jours - Sapa – Hanoi è 1 Jour - Babe è 3 jours - Baie d’Halong è 2 jours - CatBa è 2 jours - Cam Toc/Ninh Binh : Retour Hanoi è 2 jours - Retour à Hanoï et vol vers BKK è 1 Jour

Birmanie Du 18 Février 2010 au 13 Mars 2010 (24 Jours)

BKK – Rangoon è 1 Jour Rangoon è 2 Jours Mandalay è 5 Jours Bagan et Mont Popa è 5 Jours Bagan – Heho (Lac Inlé) è 1 Jour Lac Inlé è 4 Jours Rocher d’Or è 2 Jours Retour à Rangoon arrêt à Bago è 1 Jour Rangoon – BKK è 1 Jour

Thaïlande Sud Du 13 Mars au 7 Avril 2010 (26 Jours)

Bkk è 1 Jours BKK – Chumpon – Ko Tao è 1 Jour Koh Tao è 4 Jours KPG – KSM – Surathani – Khao Lack è 1 Jour Similan et Surin Island è 4 Jours Krabi et environ è 3 Jours Koh Phi Phi è 3 Jours Koh Lanta è 3 Jours Koh Lipe è 3 Jours Koh Turatao è 2 Jours Koh Lipe – Langkawi è 1 Jour

Malaisie Péninsulaire Du 7 Avril au 20 Avril 2010 (14 Jours)

- Langkawi è 1 Jours - Georgetown è 3 Jours - K.L. è 3 Jours - Taman Negara è 3 Jours - Melaka è 3 Jours - Retour KL è 1 Jour

Parcourt 3

Thaïlande (Est) 10 au 17 Novembre 2009 (8 Jours)

Cambodge 17 Nov. Au 2 Déc. 2009 (16 Jours)

Vietnam 2 Dec. 2009 au 1er Janvier 2010 (30 Jours)

Laos 1er Janv. au 30 Janv. 2010 (30 Jours)

Thaïlande 30 Janvier au 12 Février 2010 (14 Jours)

Birmanie 12 Février 2010 au 5 Mars 2010 (22 Jours)

Thaïlande (Isaan et Sud) 5 Mars au 4 Avril 2010 (30 Jours)

Malaisie (Péninsulaire) 4 Avril au 20 Avril 2010 (17 Jours)

What a bad trip ....sont en effet les commentaires entendus dans l'autobus de retour d"une "croisiere" autour de la Baie d'Halong... Et pourtant, ce devait etre une joie de vivre cela durant 3j et 2 nuits. La brochure de l'Agence en question et la jeune et gentille jeune fille (Elles le sont toutes) le promettaient ainsi. Le choix de cette agence + chere que celle installee a l'Hotel, c'est parce qu'elle offrait davantage d'activites. Ex. "swimming (chq jour) biking, BBQ on the beach, kayaking (oui, mais a 6:30am), English or French (faux) speaking guide, fresh seafood et fresh fruits (faux). Rien ne fut respecte. En effet, ill ne faut souhaiter a personne - d'attendre autobus, et bateau (si souvent change) durant des heures sous un soleil de plomb ou une pluie battante, - de se contenter de breakfast, lunches et diners tres pauvres et repetitifs servis au SUN FLOWER 2 a Catba ou a bord du bateau "Dragon..." a savoir: un petit dejeuner sans lait, sans confiture, miel ou autre tartinade, sans beurre (ou presque) n'en est pas un, - de se faire "balotter" par un autobus a la climatisation et a la suspension defaillantes conduit (au retour) par un "ma;lade" du klaxon et du depassement dangereux. Est-ce l'idee que se fait CUSTOMIZED TOUR 44 Hang Be et 22 Bao Khan Str. a Hanoi d'un bon service? De grace, cessez de vous en mettre plein les poches et respectez-nous. Se souciez du bien etre des touristes qui en redemanderont... et se passeront le mot ne serait-il pas plus intelligent? Merci. C'etait a Hanoi les 8-9-10 aout 2009.

Bonjour,

En cherchant sur le net pour du snorkeling dans la région de Wasaga beach, on trouve quelques résultats qui semble indiquer que c'est possible, mais sans plus.

Je sais fort bien que ce ne sera pas les coraux comme dans les caraïbes, mais est-ce intéressant? Voit t'on un peu de couleurs ou pas du tout?

Bonjour à tous,

Pas encore vraiment remise du décalage horaire, j'ai commencé à mettre en ligne notre carnet de voyage. 3 semaines en juillet 2009 (on est rentré il y a 1 semaine) dont 2 avec les Grisemote

Le récit en images ici

Après un premier voyage formidable dans l'ouest américain en 2006, la décision est enfin prise : on (Caroline 16 ans, Arnaud 14 ans, Marion 13 ans, Fred et moi) y retourne! C'est après moult hésitations et tergiversations que Fred, toujours pragmatique, fait définitivement pencher la balance vers l'ouest : profitons du dollar tant qu'il en est encore temps (pas très romantique je l'avoue mais efficace quand on voyage en famille avec 3 zados de 13, 14 et 16 ans)!

Pourquoi tant d'hésitations pour retourner dans une région qui nous avait tellement enthousiasmés 3 ans auparavant? La peur d'être déçus car il n'y aurait plus le « sel de la première fois » tout simplement. On avait eu beaucoup de chance avec la météo et pu visiter plein d'endroits extraordinaires dans des conditions presque idéales (chaleur caniculaire mise à part mais quasi inévitable en juillet). C'est d'ailleurs cette appréhension qui fait que nous retournons rarement 2 fois dans la même région. Et puis il y a tant de choses à découvrir sur la planète Terre!

Bref, nous décidons pour limiter les risques de « déception » de privilégier la découverte d'endroits qui nous sont inconnus avec quelques rares exceptions pour des coins que nous avions perçus comme exceptionnels.

Je me replonge avec délices dans toute la doc dont je dispose : différents sites français, allemands et américains, Photographing the Southwest (3 tomes)de L. Martrès (également rédigé avec l'aide de Philippe Schuler), Canyonlands NP Favorite Jeep Roads and Hiking Trails de D Day, Canyon Hiking Guide to the Colorado plateau de M.R.Kelsey et Hiking and Exploring the Paria River du même auteur, le tout saupoudré de quelques cartes de la série Trails Illustrated Map du National Geographic, avec une bonne dose de sauce Google Earth et de cartes GPS Garmin. Je révise aussi les carnets de voyage des uns et des autres sur VF (merci à vous tous!) Enfin, special thanks to Philippe Schuler, grand ambassadeur de l'ouest américain sur VF, pour sa disponibilité sur le net et au téléphone!

Eplucher tout ça prend un temps fou mais.... j'adooore me promener du fond de mon canapé dans des canyons torrides au milieu des serpents à sonnettes. Depuis ma Lorraine hivernale, j'essaie de rester réaliste dans le choix des rando : la chaleur est un élément à ne surtout pas négliger, la dernière fois nous étions tous les jours aux environs de 40°C voire beaucoup plus, du moins dans les régions de Page et de Moab.

Après une dizaine (!!) de versions le parcours est enfin prêt : nous ferons une boucle à partir de Denver. Afin d'aciduler le voyage, je repère quelques endroits un peu « perdus » ou pas très faciles d'accès. C'est plus fort que moi, je profite vraiment d'un endroit quand il faut au moins un peu « le mériter ».

Coup de théâtre en fin d'automne, Sylvie (grisemote sur VF) m'annonce qu'ils (Sylvie et Gilles et leurs enfants : Thibaut 14 ans, Lucas 13 ans et Robin 8 ans) retournent aussi dans l'ouest!! Départ le 03 juillet comme nous! Eux atterrirons à Phoenix, nous à Denver. Très vite, nous décidons de faire une partie du voyage ensemble : plus on est de fous... J'ai quelques pistes au programme où le fait d'être à 2 voitures ne serait pas une mauvaise idée.

A propos de voiture, nous avons toutes les 2 quelques inquiétudes car les échos concernant « les cheptels » des loueurs ne sont pas formidables : de moins en moins de vrais 4X4, de plus en plus de SUV 2X4. En plus il nous faut une voiture capable d'accueillir chacune 5 personnes avec le matériel de camping, la bouffe et l'eau. Sans vrai gros 4X4, tous nos plans ou presque tombent à l'eau : on croise les doigts et on se ronge un peu les ongles!

Trêve de présentation, voici le récit :

Vend 03/07 Après une bonne nuit de sommeil chez Marie Laure, Achille et leurs enfants (cameroun sur VF, qui nous a gentiment laissé leur maison pendant qu'ils batifolaient en Islande. Merci encore!!) le taxi nous dépose vers 9h avec nos 130 kg de bagages (sans compter les bagages à main) à l'aéroport de Bruxelles Vols sans histoire jusque Denver (via Londres) où nous atterrissons vers 18H30. Nous récupérons tous (ouf!) nos bagages (pas mal pour British Airways parait-il...), passons laborieusement la douane (1h30!) et prenons la navette jusque Dollar où nous avons réservé un 4X4 catégorie Grand Cherokee en comptant avoir un Dodge Durango comme la dernière fois. Coup de stress sur le parking, il n'y a que 2 petits SUV et sinon que des berlines ou minivans... On repère dans un coin un énorme 4X4 dans lequel faisant abstraction du fourbi qui traîne (la voiture n'est visiblement pas destinée à être louée de suite) je repère THE bouton : 2X4 /4X4 (merci Philippe pour tes explications) Coup d'adrénaline, c'est ce truc là qu'il nous faut, il est grand, haut sur pattes et vraiment 4X4. On se doute bien qu'il ne doit pas être dans la même catégorie que ce qu'on a réservé... J'espère être surclassée gratuitement vu qu'il n'y a sur le parking que des SUV microscopiques mais le manager de l'agence fait venir un SUV plus grand (Jeep Commander) correspondant à la catégorie réservée mais 2X4 et un peu juste comme taille (j'avais pris une galerie mais cette voiture n'avait pas de barres longitudinales permettant de l'adapter facilement) Bref, on explique que c'est trop petit (impossible de dire qu'on veut faire de la piste, l'assurance ne couvrant pas ce genre d'activité) et nous voilà obligés d'aligner 680 $ de plus pour avoir le gros bestiau (prix initial de la loc pour 22 jours : 745 euro, soit en tout 1225 euro!) Glups! Finalement on est soulagé d'avoir trouvé un véhicule adapté à nos projets, il s'en est fallu de peu que tout tombe à l'eau. Ce Chevrolet Suburban, le véhicule perso de la manager est suréquipé : toit ouvrant, caméra de recul, lecteur de DVD, coffre électrique, bip bip à gogo. Tout ça ne sert pas à grand chose mais ça nous console... On a même des portes-skis qu'on démonte rapidement, la bête consomme déjà assez comme ça (en moyenne 16l/100 km!) Les pneus (neige!) sont neufs à l'avant et en bon état à l'arrière. On est paré! Morale de l'histoire : la prochaine fois je ne passe plus par un grossiste (en l'occurrence Airlines Network) mais essaie (je ne sais pas si c'est possible) de louer un modèle précis de véhicule... En route vers notre motel de Castle Rock, 50 km au sud de Denver et au lit! Ouf!

Sam 04/07 Après un ravitaillement à Colorado Springs nous filons vers le sud et l'est en direction de Great Sand Dunes NP. Nous voulons y entrer par la piste de Medano Pass (à l'est du parc) et faisons un arrêt sympathique à Westcliffe, CO où se tient un rassemblement de vieilles voitures. Nous voilà déjà dans l'Amérique rurale et le dépaysement est total. Les paysages sont grandioses et le charme des grands espaces américains agit à nouveau : on est tout émus! Finalement nous quittons la 69 pour la piste de Medano Pass, réputée pour son sable profond dans sa dernière partie, la plus à l'ouest. On traverse un paysage de montagne boisée avec quelques biches : à l'occasion d'un arrêt photo, je suggère à Fred d'appuyer sur cette grande pédale à G que nous n'avions pas remarquée. A quoi peut-elle bien servir? Docile, Fred s'éxécute, l'enfonce un peu, beaucoup, à fond. Rien ne se passe... Boaf, encore un truc inutile sur cette bagnole suréquipée, allons-y... Zut! C'est un frein à main « à pied ». Bah 'y a qu'à l'enlever...La honte! Il a fallu arrêter un américain pour lui demander comment faire (pour les ignares comme nous : il y a un levier invisible soigneusement caché sous le volant à G) La piste traversant une dizaine de gués (faciles ce jour-là) est assez caillouteuse et demande quelques précautions. Soudain au détour d'un virage apparaissent les dunes . Voir tout ce sable là où il n'y avait que forêts, prairies et cimes rocheuses enneigées a quelque chose de magique. La piste devient sableuse, finie la caillasse, nous soufflons un peu. Hélas, un de nos pneus également! La pression diminue régulièrement et dans un dernier soupir pneumatique nous arrivons au terme de la piste. Il nous a fallu ½ h pour trouver le cric (bravo Caroline) avant de pouvoir changer la roue. Elle est crevée sur le flanc et (d'expérience, hum...) nous savons qu'elle n'est pas raisonnablement réparable. Bon on verra ça demain... Nous achetons notre Annual Pass en sortant du parc et roulons juqu'au Great Sand Dunes Lodge (tout près du parc), réservé bien à l'avance sur internet car l'endroit est très prisé en raison de sa vue époustouflante sur les dunes. La soirée se passe tranquillement à observer les effets de lumière sur les dunes et les montagnes qui les encerclent. Nous sortons notre « vaisselle »-en plastique certes- mais faisons tout de même l'objet d'une certaine curiosité amusée des américains qui regardent Fred nous préparer un vrai repas alors qu'eux « s'enfilent » qq hamburgers et des chips, ce qui -soyons juste- leur évitera la corvée de vaisselle. Les chambres du motel sont vraiment les unes sur les autres et j'ai quelques inquiétudes car nos voisines sont un peu bourrées en ce samedi jour de fête nationale mais finalement à 21h30 tout le monde est au lit!

Dim 05/07 Impossible d'ouvrir la voiture avec la télécommande ce matin! La batterie est à plat... Avec ce coffre électrique, tous ces trucs qui sonnent, les lumières qui s'allument pendant 10 minutes à chaque fois qu'on ouvre une porte et toutes les allées et venues d'hier soir à la voiture, encore mal organisés, nous avons vidé la batterie. Ah! l'électronique j'vous jure! Bon avouons que le frigo électrique, laissé branché toute la nuit n'est sans doute pas innocent. Pourtant il y a 3 ans nous le faisions sans problème mais le Durango avait une batterie moins ridicule. Notre voisin de motel nous dépanne en 2 mn et avec le sourire. Le premier marchand de pneu se trouve à Alamosa à 1h de route et rien ne dit qu'il aura la bonne taille. Profitons donc d'abord du parc ! Nous reprenons la piste sableuse sur quelques centaines de mètres et faisons une petite balade dans les dunes après avoir traversé Medano Creek. Puis nous allons un peu en aval, là où je craignais qu'il n'y ait la foule en ce WE du 04 juillet mais c'est très raisonnable. La rivière s'élargit et n'est plus profonde que de quelques centimètres. Ce paysage est vraiment unique au monde et nous a complètement séduits. Quel régal de marcher dans cette eau fraîche, tout droit descendue des montagnes, entre dunes et forêts!

Sur la route du Nouveau Mexique et de ses badlands, nous passons au Wall Mart d'Alamosa qui nous confirme que le pneu n'est pas réparable mais ils n'ont pas la bonne taille. Nous choisissons de continuer, confiants dans l'espoir de pouvoir faire nous même une réparation au moins provisoire, au cas où nous crèverions à nouveau.

En traversant les San Juan Mountains, nous tombons par hasard sur le Cumbres et Toltec Scenic Railway, joli train à vapeur qui serpente dans une verte vallée. Arrivés à Bloomfield (toujours pas de pneu, tout -c'est à dire pas grand-chose- est fermé) nous prenons la 550 vers le sud et décidons d'aller camper à Angel Peak NRA. Un vent chaud peine à donner une vague sensation de fraîcheur alors que nous installons les tentes dans le campground (gratuit, WC, pas d'eau) situé juste au bord d'une falaise qui se prolonge sur des km en surplombant des badlands à perte de vue. Nous avons pour voisins quelques américains et envions leurs tentes uniquement constituées de moustiquaires, bien que le ciel soit un peu menaçant. Le paysage est vraiment étonnant et nous nous arrachons difficilement à sa contemplation pour réparer (avec succès!) notre pneu crevé (on ne s'est pas trimballé pour rien le kit de réparation et le compresseur 12V!) Durant la nuit, le vent tombe et nous parviennent alors le bruit des stations de pompage (sans doute de gaz?). Il y en a un peu partout dans ce coin et sans vent pour les masquer, c'est assez gênant...

Lun 06/07 Ragaillardis par notre succès caoutchoutesque, nous planifions les 2 jours à venir. Après une petite randonnée matinale sur la rim en face d'Angel Peak, nous filons vers le sud voir à quoi ressemblent les badlands de Lybrook, découverts sur le site internet d'un passionné. On reste un peu sur notre faim car du haut de l'amphithéâtre on n'a qu'un aperçu superficiel de l'endroit. J'avais repéré sur Google Earth une piste permettant de descendre au fond de l'amphithéâtre mais celle-ci est interdite, dommage car c'est à mon avis par ce bout-là qu'on peut vraiment apprécier le site. Nous filons donc vers A Shi Sle Pah, autres badlands situés un peu plus au nord qui eux non plus ne se découvrent pas par hasard : GPS absolument indispensable. Là, bien que la lumière soit au zénith et qu'il fasse une chaleur atroce (94°F, finalement on aura plus par la suite mais on n'est pas encore habitué), nous sommes emballés par le site : la piste pour y accéder chemine sur un grand plateau vaguement herbeux et s'arrête enfin « en rase campagne » C'est le « parking » En faisant quelques pas vers le nord, on « tombe » sur un effondrement jonché de hoodoos sculptés dans une bentonite grisâtre totalement infranchissable tant elle est sculptée par l'érosion. C'est un dédale incroyable et, abrutis de chaleur, nous avons eu bien du mal à trouver une issue pour remonter sur le plateau. Nous n'avons visité qu'une infime partie du site et y retournerions volontiers dans des conditions moins extrêmes. Nous sommes tout excités à l'idée de découvrir demain les Bisti Badlands dont Philippe nous a dit qu'ils étaient encore plus beaux qu' A Shi Sle pah. En route (ou plutôt « en piste) vers les Bisti : en chemin, nous rencontrons une svelte éolienne qui tournoie dans le ciel d'azur. Elle brille de mille feux sous les rayons du soleil et semble en pleine forme à côté d'une énorme citerne ronde aux allures de piscine. Y aurait-il de l'eau au milieu de ce désert brûlant? Fébrilement, Fred escalade la citerne pour constater avec délices qu'elle est pleine à ras-bord mais avec déception que ses bords sont coupants.... C'est alors que Caroline avise un gros robinet juché au-dessus d'un abreuvoir attenant. Sans trop d'espoir, elle le tourne et miracle, l'onde jaillit! Youpi! On va pouvoir se laver! C'est inespéré, d'autant qu'on envisage de camper (sauvagement) ce soir aux Bisti. Tout beaux tout propres, nous arrivons finalement sur le parking des Bisti où le sol anthracite dégage une chaleur au moins équivalente à celle dardée par les rayons du soleil : une fournaise! Si on allait jusqu'à Farmington chercher un pneu et … un motel?! Pas de pneu en stock, ils l'auront demain ce qui est parfait puisque nous repasserons dans cette ville. Pour 66 $, petit déjeuner pour 5 inclus, nous passons une (relative) bonne nuit au Rodeway Inn (j'ai du mal avec le bruit des clim...)

La suite bientôt.... Marie

Bonjour

Je serais au Vietnam du nord mi-octobre pour (seulement) 13 jours. Voila le parcours que je pense faire :

18-19 Visite d’Hanoi

20-21-22-23 Babe

24-25-26-27 Sapa

28-29-30 Tam Coc ou Baie d'Along

Le 31, départ pour le Cambodge (Siem Reap) juste à temps pour la fête des eaux.

Je n’ai pas un ordre précis de visite. De même, je préfère m’attarder un peu sur les sites à voir, quitte à en louper certains, plutôt que tout faire et courir 2 jours ici 2 jours là et enfin de compte ne pas voir grand-chose, et revenir une prochaine fois (voire plusieurs pourquoi pas ?)

Si vous avez des suggestions sur mon parcours, elles sont les bienvenues. De même si vous avez des adresses pas chères de guesthouses, je suis preneur.

D’avance merci.

Bonjour à tous Je suis au commencement de la préparation de mon voyage de 2 mois (janvier février) au VM et je vois beaucoup de choses à ce sujet ds les guides et sur ce forum notamment sur le climat, mais presque pas pour ces périodes ... Sur mon bouquin "Saison et Climat" il est écrit que le temps est souvent nuageux ds le Nord mais que la T° maxi est de 21 et la mini 14. Sur le forum j'ai lu que des gens se sont gelés pendant la nuit, qu'il n'y a que de minces couvertures ds les GHouses.... Voici mes questions : est-ce qu'il fait vraiment froid au mois de février ds le nord et est-ce que nous allons pouvoir visiter mon mari et moi sans guide (en prenant les vehicules locaux : bus, trains, tuktuk, motos...) de beaux sites sans qu'ils soient masqués par les nuages... Exemple la baie d'Halong que je rêve de voir depuis que je sais lire....mais aussi des sites plus retirés..... que je compte bien découvrir sur VF. Je précise que nous parlons anglais mais parle-ton l'anglais ds les coins reculés ??? Merci d'avance de vos réponses...

bonjour, Je pars 1 mois au Cambodge en Novembre et au retour je voudrais faire un stop over à Hanoi (en décembre) et visiter le Nord Vietnam. J'ai 60 ans, routarde et voyagerai seule. Quel itinéraire me proposez vous ?

J'ai vu sur ce forum qu'il faut aller à Lao Sai /sapa

Marchés Can Cau et Bac Ha

puis Baie halong 2j/1n et de là train jusque Nimh binh puis Hoa Lu.

Quels autres endroits me conseilleriez vous de visiter, et dois je compter 10 jours ou 15 jours au Nord ?

Un grand merci

¨Salut à tous,

Je prévois un séjour au Vietnam et laos du 20 Nov à fin décembre avec débarquement à hanoï, visite de la région puis passage au Laos et retour à Hanoï en fin de périple. J'aimerai connaître les points de passage des frontières Viet-nam/Loas autorisés aux touristes. ai-je besoin d'un visa à chaque passage ? Galère pas Galère ? Heures d'ouverture et attentes eventuelles, jours de fermeture des passages Je pense que parmi vous, il y en a qui ont fait le même circuit dans un sens ou dans l'autre. Quelques adresses d'hébergement à Hanoi et dans les environs de la baie Halong qui sont aucun guide et quelques tuyaux indspensables pour éviter les arnaques ou conseiller des endroits. La vérité sort du claviers de routards. Grand merci et je compte sur vous. Chris