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Sécuriser un vélo lors d'un bivouac sauvage? English translation pending
by Timsedd · 2008-08-26 · 19 replies
Bonjour à tous,

J'aurai aimé savoir de quelle manière vous sécurisez votre monture la nuit lors d'un bivouac sauvage. Parfois, en voyage on a pas forcément l'opportunité de trouver un site "sûr". Donc à part un antivol, quel moyen avez vous de parer à un éventuel vol. (Je compte traverser plusieurs pays pour aller jusqu'en Chine).

Merci.
Vie quotidienne à Chennai en Inde English translation pending
by NicoCentral · 2008-08-26 · 8 replies
Bonjour,

Je pars fin septembre pour 8 mois de stage à Chennai ainsi un neuvième mois pour découvrir le nord du pays. J'ai quelques petites questions concernant la vie à Chennai, j'espere que quelqu'un saura y repondre... Pour une période de 8 mois, est ce plus intéressant de loger en guest house ? ou de trouver un appart' à louer (pourquoi pas en collocation s'il y a quelqu'un d'intéressé???) ? J'aurai un salaire équivalent à 300 $/mois. Grand adepte de football, je me demandais si c'était possible d'y jouer dans un club amateur ? J'ai vu qu'il y a une ligue "pro" dans le Tamil Nadu, mais je n'ai ni le temps ni le talent pour y prétendre... J'ai vu que la vie nocturne à Chennai est extrement calme, mais auriez vous malgré tout des endroits à me conseiller ? Ne fut ce que pour boire une biere fraiche après le boulot...

Merci d'avance pour votre aide ! bonne soirée, Nico
Hôtel potable à New Delhi? English translation pending
by Lindoudou · 2008-08-26 · 16 replies
nous cherchons un petit hôtel propre et charmant et tranquillos pour un max de 15€ (double) dans cette ville bruyante

pas trooooop loin de l'aéroport, mais pas troooop loin du centre

ça existe ????????

j'envoie un smiley 😉 à tous ceux qui me filent leur tuyau !
Tente de toit: quel modèle et quel fabricant choisir? English translation pending
by AnneGilles · 2008-08-25 · 42 replies
Bonjour à tous,

nous souhaitons acheter une tente de toit (2 adultes et 1 enfant) mais ne savons quel fabricant choisir entre Colombus, Maggiolina et James Baroud.

Les articles sur le web et certains journaux ne manquent pas mais les résultats des essais sont bien souvent remis en cause par le fabricant classé n°2....

Nous souhaitons une tente de toit pour du camping sauvage pour des températures élevées (Grèce, Albanie, Turquie l'été) et plus clémentes et fraiches l'automne et le printemps en France et dans les pays limitrophes.

Pour l'hiver des options existent sont elles efficaces?

Nous sommes à la recherche d'un modèle solide, simple et efficace (l'inverse de compliqué), fiable et étanche (...), bref le top de la tente de toit sachant qu'au regard de l'investissement on ne cherche pas à faire une économie de 100€.

Si vous connaissez un vendeur sympa avec une réelle expérience (d'utilisateur) dans ce domaine et qui assure un service après vente de qualité on est intéressé sachant que nous sommes dans l'Aude et que nous sommes près à faire des bornes pour voir certains modèles.

Merci par avance pour vos témoignages et conseils

Gilles
Hôtel à Tamatave? (Madagascar) English translation pending
by Dundee83 · 2008-08-19 · 17 replies
Bonjour à tous,

je sais qu'il y a déjà eu des messages à ce sujet, mais ils datent un peu, peut être y aurait il du nouveau à Tamatave? Après un périple à l'aventure depuis Maroantsetra, on cherche un endroit où se poser à Tamatave : si vous avez de bonnes adresses....merci ! A+ !
Retour de circuit à vélo Suisse - Versailles English translation pending
by Fabfournier · 2008-08-17 · 6 replies
Bonjour chers membres,

Je souhaitais tous vous remercier pour vos précieux conseils lors de la préparation de mon voyage en vélo (préparatif, type de bagages, etc.)

Malgré cette belle expérience, je souhaitais vous faire part de quelques points qui pourraient aider des futurs aventuriers en vélo en plus des sujets traités sur ce site.

Ainsi je suis ainsi donc parti de Montreux(Suisse) pour rejoindre Versailles. Ce premier voyage devait me donner une idée d'une épreuve à vélo avant d'aller au Kosovo.

J'ai voyagé avec une remorque de type Bob Yak d'occasion qui avait déjà roulé 50 km. C'est vraiment super sur le plat mais par contre si la pente que vous monté à un degrée de 10%, on peut marcher à côté de son vélo. Pour les descentes rien à signaler, je n'ai pas dépassé les 50 km pour éviter la rupture. Concernant le matériel (vélo + remorques + fournitures + divers) il faut compter 750 euro de matos en partant de presque rien avec quelques achats en occasion. J'ai planifié un budget de 20 euro par jour pour la France (camping + repas matin midi et soir), c'est tout juste mais super de suivre son budget.

Donc j'avais calculé un itinéraire de 580 km grâce à Google Earth. C'est tout simplement super le détail des cartes. Etant un peu pris par le temps, j'avais calculé en moyenne 120 km par jour pour un voyage d'une durée initiale de 5 jours. Mais j'avais omis de prendre en compte les détours et de perdre régulièrement mon chemin malgré carte et boussole. Je suis donc arrivé avec 715 km avec une moyenne de 150 km par jour en 5 jours. Et la ce fut vraiment dur. Heureusement que les rencontres étaient riches et les paysages super.

Ainsi je souhaitais vous faire part, de ces éléments qui peuvent réduire votre avancé et éventuellement vous gâcher une partie de votre voyage : Prenez votre temps pour effectuer un voyage en vélo sans quoi vous risquez de perdre le but initial de votre trajet. Faire beaucoup de kilomètres en peu de temps gâche le voyage. Profitez. Prenez en compte la fatigue. Vous ne pourrez pas toujours effectuer autant de km que vous souhaitez Prenez en compte les blessures et la fatigue des articulations Prenez compte que vous pouvez vous perdre et donc ne pas effectuer les kilomètres planifiés Prenez en compte le vent qui réduit énormément votre avancé et peu démoralisé Prenez souvent du sucre et prévoir environ 6 litres d'eau par jour lors de grande chaleur. Ne prenez pas de la nourriture iofilisé, c'est souvent trop peu à remplir l'estomac. Les campings les moins chers sont souvent les mieux en terme de tranquillité et donc de récupération. Partez tôt le matin.

Voilà pour ces petits conseils et bonne route à vous tous pour vos voyages.

fabrice
Hôtel Sultanahmet Suites à Istanbul English translation pending
by Bouchon78800 · 2008-08-14 · 5 replies
Bonjour à tous, nous allons en turquie début septembre et j'aimerai savoir si quelqu'un a déjà séjourné dans cette hotel : le Sultanahmet Suites qui se trouve à dans le quartier de kadirga.

On a lu plusieurs critiques sur le net très négatives sur cet apprt-hotel (toutes émanent de la même personne semble t il) et d'autres plutôt positives mais du coup on ne sait plus quoi en penser.

Merci pour les réponses que vous pourrez nous fournir.

A+
Istanbul: balade sur le Bosphore English translation pending
by Anouchka12 · 2008-08-07 · 27 replies
Bonjour, Je serai à Istanbul le 23/8 pour une semaine et bien sûr je veux faire une ballade sur le Bosphore mais pas avec les touristes. Où dois-je me rendre exactement, à quelle heure, où descendre. Pour le retour, est-il préférable de reprendre le bateau ou, comme je crois l'avoir lu il y a longtemps prendre un bus ? Merci pour vos expériences
Circuit de trois semaines en Inde English translation pending
by Martine78 · 2008-08-04 · 5 replies
Nous atterrissons à Delhi puis repartons en train jusqu'à Calcutta. Je ne sais pas trop quel circuit suivre sachant que nous reprenons l'avion à Delhi ?

Je sais qu'il y a pas mal de choses à voir le long de la côte mais c'est tellement vaste que je suis perdue. Nous avons 3 semaines et nous ne voulons pas cavaler non plus. Je veux quand même rester 2 à 3 jours sur Calcutta car je veux absolument visiter.

Merci de votre aide.
Train de Delhi à Calcutta English translation pending
by Martine78 · 2008-08-01 · 22 replies
J'ai vu que l'on peut prendre le train de nuit Radjhani express pour calcutta.

J'ai consulté indianrailway et je ne trouve nul part de train. Peut être que je regarde mal. Pouvez-vous m'aider
Quels livres sur le voyage? English translation pending
by Marjo02 · 2008-07-28 · 12 replies
Le livre que j'ai lu "des idées plein la terre" m'a telement plu que j'ai envie de lire d'autre livre sur le voyage. Qu'avez-vous a me conseiller ? des livres pas trop chèr a moin de 10 euros. En priorité sur des tours du monde.

Mon frère travaille a france loisirs et va donc m'en raporter quelque un. lol.
Hôtel Smyle Inn à Delhi English translation pending
by Vitry · 2008-07-26 · 9 replies
Je viens de reserver 2 nuits à l'hotel SMYLE INN dans Panharganj, ils viennent nous (2) chercher à l'aeroport. Les 2 nuits et le transfert depuis l'aeroport pour 1566 roupies. Je n'ai rien verse, je dois juste confirmer sous 24h par mail. Le paiement s'effectue sur place. Ils ont un peu trop confiance! Ca me parait louche! Connaissez vous cet hotel? Qu'en pensez vous? Merci d'avance😉
Grand tour du nord-ouest du Vietnam English translation pending
by Larsay · 2008-07-26 · 42 replies
Bonjour tout le monde

Depuis le temps que je voulais ecrire ca, c'est fait! On part quand? LE VIETNAM DU NORD-OUEST (Hanoi-Mai Chau-Sonla-DBP-Lai Chau-Phong Tho-Sapa)

HANOI-HOA BINH-MAI CHAU

A Hoa Binh, faire un petit détour et grimpez la colline à gauche du barrage, où se dresse la gigantesque statue d’Ho Chi Minh. Vue magnifique sur toute la région

La route ne commence à être belle qu’après Hoa Binh

MAI CHAU

A la sortie de Mai Chau, prenez la petite route à droite, direction Ban Lac ; une expérience à ne pas manquer SAUF EN WEEK END où c’est le zoo avec les touristes étrangers + les Viets + les groupes d’étudiants (pour dormir, bonjour !). Ce n’est plus ce que c’était hélas. C’est devenue l’usine à groupes et il serait grand temps que le Chef du Village ou autres responsables interdise l’entrée du village aux voitures (visiblement, les touristes sont trop fainéants pour marcher 50 m avec un sac !!!!!!!). Ceci dit, c’est quand même à faire, d’autant plus que c’est près de Hanoi donc parfait pour une excursion de 2-3 jours.

Bang La est un très charmant petit village thai avec une vue imprenable sur les magnifiques montagnes cernant la grande rizière centrale. Chaque maison sur pilotis est une maison d’hôte très bien organisée, avec douches communes –eau chaude- restaurant en terrasse, et paillasse (sur un plancher en bambou, donc on y dort très bien), excellents petits repas préparés par la maîtresse de maison, et pas de télé/téléphone/Internet/ karaoké. Très sympa pour 60 000 dongs par personne, incluant petit déjeuner complet (autres –copieux- repas : 60 000 dongs). Le soir, il y a toujours un TO qui a organisé une séance de danses locales ; vous faites pas partie du groupe, mais allez-y quand même, personne ne vous jettera ; jolis costumes, jolies danses, et TRES jolies danseuses :

Je vous recommande la maison No. 6 dont la patronne est une excellente cuisinière ; quant au patron…un coin de la grande salle commune est couvert de ses photos avec toute sortes de médailles : un vieux de la vieille qui s’est tapé la Guerre d’Indochine et du Vietnam du côté Viet (hélas : il ne veut pas parler; lorsque j'ai commencé, il m'a sorti : « Français moi pas connaître », alors qu’il le connaît sûrement fort bien).

Possibilité de trekking super dans les montagnes avoisinantes. Vous voulez voir comment on faisait des briques au Moyen Age ? Traverser la rizière et le petit pont et prenez le chemin de droite ; au bout de 1 km, vous verrez 2 immenses tours en brique ; c’est là (attention, il y en a une petite briqueterie avant, mais c’est pas celle-là) ; passionnant à voir ! Si vs êtes en forme, continuer le chemin, ca finit par grimper dur de montagnes en montagnes en longeant un petit torrent ; je pense que c’est la fameuse piste de 18 km qui mène à des villages Dzao, mais je n’en suis pas sûr ; il y aurait des guides, mais les guides, c’est pas pour moi, donc demander à la maison d’hôte. Ne manquez pas le petit marché de Mai Chau le matin, c’est marrant.

Pour les fortunés, je signale l’ouverture d’un hôtel de luxe ($100-150) à l’entrée de Mai Chau, avec piscine etc. (le proprio est autrichien et fait des sous à Bangkok)

MAI CHAU-SONLA

La route traverse le plateau de Moc Chau ; on se croirait dans le Jura ; c’est le « grenier à vaches » du Nord Vietnam ; il parait que le lait est très bon, hélas, pas de lait frais, et tous les vendeurs de lait pasteurisé en boite (berk !) du bord de route sont tout étonnés qu’on en demande !

A une trentaine de kilomètres avant d’arriver à Sonla, arrêtez-vous au petit aéroport de Hat Lot (100 m à gauche de la route) pour un cours d’histoire.

Pour comprendre Dien Bien Phu, il faut savoir ce qui s’est passé à Hat Lot, plus connu du temps des français sous le nom de Na San, une cuvette entourée de montagnes de 5 km sur 2. En 1952, le Général Salan, alors Commandant en Chef en remplacement de de Lattre mourant, apprend que les divisions vietminh font route vers le Laos. Connaissant la région comme sa poche pour l’avoir sillonnée à cheval dans les années trente comme jeune lieutenant en charge de dresser des cartes, il décide de construire un point fortifié à Na San, pensant que Giap ne résisterait pas à « refaire le coup de Cao Bang » de 1950, c’est-à-dire massacrer les colonnes françaises. Pendant 2 mois, une noria de Dakotas –un toutes les 10 minutes- apporte plus de 3000 tonnes de matériel installés par près de 15 000 hommes, le plus grand pont aérien depuis la guerre de Corée. Comme prévu, le 30 novembre 1952, Giap attaque avec ses meilleures divisions…et se retire le 3 décembre en laissant plus de 500 morts sur le terrain. La raison du succès français : le terrain d’aviation intact permettant le ravitaillement et l’évacuation des blessés, Giap ne pouvant arrêter le trafic faute d’artillerie lourde.

En 1954, pour la même raison des Viets approchant le Nord Laos, Navarre a simplement voulu « refaire le coup de Na San » (sans écouter Salan qui lui avait dit qu’il ne pourrait pas tenir Dien Bien Phu sans tenir Na San). Seulement voilà, Giap, lui, avait appris sa leçon : pas de victoire sans détruire l’aéroport, donc sans artillerie lourde, ce qui explique qu’il ait attendu d’avoir tout en place pour attaquer Dien Bien, et qu’il ait commencé par rendre la piste d’atterrissage impraticable.

A Sonla, l’hôtel Cong Doan Trade Union Hotel, recommandé par tous les guides, est un affreux bazar en béton avec des chambres tristes à mourir et le restau encore plus (par contre, on y mange très bien), le tout pour 240 000 et 300 000 dongs !!! (par contre, il y a à la réception une petite mignonne qui parle bien anglais). Allez plutôt dormir au petit hôtel moderne en face ; pas un traite mot d’anglais mais petites chambres sympas à 8-12 dollars.

Le pénitencier, la honte du colonialisme français avec l’ile de Poulo Condor (maintenant Phu Quoc) est intéressant à voir, surtout le petit musée avec les lettres du Gouverneur du Tonkin expliquant comment il fallait traiter les prisonniers; la seule chose qui manque, c’est des explications sur la façon dont le Vietminh traitait les siens là-dedans (opposants politiques viets au communisme) ; on peut pas tout avoir, n’est-ce-pas ? Et pourtant, il ya beaucoup à dire sur le sujet !

A faire : la Tour radio : prenez le chemin juste à gauche du Trade Union, et tapez-vous les 715 marches (je les ai comptées) taillées dans le roc. La vue à 360 degrés de toute la région est absolument magnifique (attention aux pieds en bas des marches : il est jonché de seringues et d’ampoules de novocaïne 3 mg ; apparemment, les flics locaux ne savent pas que c’est la shooting gallery de Sonla, à moins que …….)

SON LA - DIEN BIEN PHU

Je vous signale que les Viets ne comprennent pas le mot « Dien Bien Phu », qui est le nom du canton « phu » en vietnamien). Le nom exact de la ville est Dien Bien.

Avec la route de Cao Bang à Ha Giang, la route Sola-DBP est la plus épouvantable que j’ai faite au Vietnam : sur plus de 100 km, une nouvelle route tranchant à travers les montagnes est en construction, l’un des plus gros chantiers actuels du pays. On passe sans arrêt de l’ancienne petite route goudronnée avec virages « non-stop » à la nouvelle route –en terre et bourrée de gros matériel. Compter la journée entière pour faire Sonla-Dien Bien (en octobre 2007, j’ai mis 11 heures incluant la visite suivante) :

A faire absolument : le QG de Giap

A une dizaine de kilomètres avant Dien Bien, prenez à gauche au village de Na Nhan (2 larges panneaux bleus signalent en vietnamien le grand barrage et lac de retenue à 4 km de là). Une très belle route en lacets longeant en partie le lac vous conduit au village de Muong Phong (20 km de Na Nhan), prés duquel est enfoui le QG de Giap pendant la bataille. Visite très intéressante guidée par quelques adorables gamines thaïes gazouillant en anglais. Après la visite, continuer la route et vous traversez 25 km de très beaux paysages montagneux parsemés de petits villages thaïs pour arriver à Dien Bien. Un bien agréable -et instructif- petit détour.

DIEN BIEN PHU

A voir pour se rendre compte de l’insondable connerie militaire ; comme l’a dit Bigeard, qui ne mâchait pas ses mots, au général Cogny, « C’est pas une cuvette, c’est un pot de chambre » : Les fameuses collines, c’est des buttes dont la plus haute, Eliane 2, doit pas faire 50 m de haut ; il faut pas être Napoléon pour comprendre, en voyant les hautes montagnes couvertes de jungle à quelques kilomètres, que c’était le vrai piège à cons. On se demande comment les français (enfin c’est beaucoup dire, il y avait plus de 10 races y compris des tahitiens et des malgaches !!!!) ont pu tenir 51 jours de bombardement jour et nuit !

Il reste rien à part le PC de de Castries et Eliane 2 à gauche du cimetière Viet, où les Viets ont reconstitué les tranchées…en béton (même les sacs de sable sont en béton !!!) ; en haut, un gigantesque cratère, une mine posée par les viets et qui a explosé la nuit ; regardez-le bien et imaginez les soldats français subissant ça en pleine nuit, suivi d’une attaque par des milliers de bodoi!

Très beau cimetière viet, mais le français…. à pleurer -d’ailleurs, j’ai failli ! Une toute petite stèle, et payée par un ancien légionnaire, les gouvernements français se foutant complètement des 150 000 morts pour rien.

Je ne connais que l’hôtel Muong Thanh(le Routard signale des ours en cage, ils ont disparu). Piscine. Chambres de 12 000 à 400 000 dongs. Les moins chères, très sympas, dans la maison en bois originelle, sont douches communes uniquement, et les plus chères ont une caractéristique rigolote : ce sont de grandes chambres en L, le lit dans la grande branche et la télé dans la petite…. donc on regarde la télé d’abord et après on se couche !!! Excellente cuisine, mais le service…un poème ! Hôtel gouvernemental, tout le monde s’en fout ! Par contre, gènes obligent (DBP est en plein pays thaï), les nanas du salon de massage sont TRES entreprenantes ; y’avait pas 5 minutes que j’étais dans ma chambre que l’une a rappliqué : super belle mais bourrée de drogue jusqu’au trognon, donc, hélas, je l’ai virée

DIEN BIEN-LAI CHAU (MUANG SAY)

Le bordel des noms de villes dans le coin, c’est étonnant ! Le vrai nom de la ville, c’est Muang Say, Lai Chau, c’est le nom de la province ; ce sont les français qui ont baptisé la ville Lai Chau ; comme elle doit disparaitre sous un barrage (terribles inondations dont une a tout détruit), les Viets ont décidé de transporter la capitale du coin à ce qui était avant Tam Duong, et de donner au village de Lai Chau, car il y en a un, le nom de Tam Duong. Fallait y penser ! DONC, le Lai Chau des français, celui où s’arrêter absolument, c’est Muang Say, Lai Chau, c’est Tam Duong, et Tam Duong, c’est Lai Chau ; see what I mean, man ? En plus, confondez pas, un peu plus loin, y’a un Muang Cha !!!!!!!!!

Super hôtel avec bouffe divine servie sur terrasse : le Lan Anh : www.lanahotel.com, hotelananh@yahoo.com. (attention, ils en ont un autre à Phong To, donc bien précisez Lai Chau). Belles chambres pour tous les prix dans des maisons en bois.

A faire absolument : Déo Van Long

Traverser le pont suspendu situé au milieu du ville (juste avant le Lan Anh), tourner à droite et suivre la route jusqu’aux berges de la rivière Da (1, 5 km). Des pirogues à moteur vous emmènent de l’autre coté, où est situé le village, pour 5000 dongs. On peut aussi y accéder en voiture par le nouveau pont construit à la sortie de la ville, mais la traversée en bateau est préférable pour se rendre compte de la puissance du fleuve…et de l’habileté diabolique des bateliers. Il ne reste rien du palais du maître des lieux, Deo Van Long (quelques ruines au coin de ce qui est maintenant l’école, à la sortie gauche du village), un tyran sanguinaire (bien qu’ayant fait le Lycée avec Vincent Auriol). On dit, ce qui est possible connaissant le personnage, que, lorsqu’il a évacué Lai Chau en 1953, il a fait tuer tous ses serviteurs pour ne pas qu’ils le trahissent et empoisonner les concubines qu’il ne voulait pas emmener. En tout cas, c’est grâce à lui, soutenu à fond par la France, que les tribus entourant Dien Bien, pressurées depuis des décennies, ont, pour se venger, laissé passer les troupes de Giap au lieu de les harceler, ce qui aurait probablement empêché sa victoire.

Une expédition que je me suis promis de faire : Muong Thé.Réservé aux aventuriers : une route magnifique –elle longe toute la Rivière Da- mais épouvantable de 92 km conduit au village thaï de Muong Té, un des postes les plus reculés du Vietnam. C’est vraiment le bout du monde, garanti sans touristes….. Petit hôtel d’état avec restau. Si ça vous tente, la frontière chinoise est à 7 jours de jungle montagneuse…à cheval. Idéal pour les Robinsons !

MUANG SAY (LAI CHAU)-PHONG THO

PS: on dit que la route passant par Sinh Lo est magnifique, mais que les gens n'y sont pas sympas du tout, Commentaires please!

Attention: sur certaines cartes, et pour les Thais locaux, Phong Tho s’appelle aussi Paso, nom de la partie thaïe de la ville située de l’autre coté du pont.

Petite ville d’étape quasi obligatoire vu l’état actuel des routes. A 2 ou 3 kilomètres avant d’arriver à Phong To, une petite route prend à droite direction le charmant village thaï de Muang Tho, ancienne « capitale » de Deo Van Anh, le cousin de Deo Van Long (j’ai oublié de vous dire, l’ancêtre de toute cette belle famille était le terrible pirate chef des fameux Pavillons Noirs qui ont donné tant de mal aux français au 19e ; pas des Viets, des chinois !) ; lui, le Van Anh, il s’est pas cassé la tête pour prendre le pouvoir : il a assassiné le roi local –qui était son oncle- et épousé sa femme !!!!!. Il est célèbre pour ses 83 enfants. Son palais est maintenant l’école (allez-y ; les élèves, beaucoup en costume des tribus locales, doivent voir 10 touristes par an et vous font fête pas possible). En face, 2 pitons calcaires ; sur le plus pointu, un invraisemblable blockhaus français a donné bien du mal aux Vietminh ; Deo Van Anh l’a fait sauter quand il a évacué la région, mais on comprend pourquoi le vieux pirate s’était installé là ; imprenable, le fortin! Traverser le pont et grimper le chemin à droite pour avoir une très belle vue du village. Dommage qu’il n’y ait pas encore d’hôtel, j’y serais bien resté 2-3 jours. Continuer la route, très chouette, elle longe la rivière, et vous arrivez à Paso après 15 km ; à gauche sur le grand pont et à gauche pour l’hôtel.

Lan Anh Hotel (mêmes propriétaires que celui de Lai Chau). Sur les bords de la rivière. Elégantes chambres dans de grandes maisons en bois, avec lit à baldaquin (douches seulement). Trois grandes et belles terrasses (bar, coin télé, et restaurant). Grande carte de plats vietnamiens délicieux, et service sans reproche (vu que la propriétaire, une belle garce bien conservée de 40-45 ans qui doit être impitoyable, a l’œil ouvert en permanence).

PHONG THO-SAPA

Phong Tho est à 94 km de Sapa. Route goudronnée traversant la grande plaine de Tam Duong –enfin, Lai Chau, vous me suivez ? S’arrêter pour déjeuner dans un des nombreux restaus de cette ville moche à se tirer une balle d’AK 47. Après déjeuner, une grande ligne droite et, ensuite, 20 km de route en lacets ; ça grimpe dur. Magnifiques paysages. Les derniers kilomètres avant le haut du col et un peu après sont en réfection complète –souvent à une voie-, donc, calculez bien votre coup ; en octobre 2007, il m’a fallu plus d’une heure pour les faire.

SAPA 2 conseils :

Les H’mongs sont, avec les Sherpas, les meilleurs marcheurs de montagne du monde. Faites bien comprendre à votre guide que vous êtes là pour admirer les paysages et prendre des photos, pas pour faire un marathon, sinon, ils marchent –et grimpent- à leur vitesse normale et…amusez-vous bien !

Ils détestent qu’on les appelle Miao, nom donné par les français –« chat » en viet- à cause de leur faculté de grimper tout droit comme des chats.

Je vais pas vous faire une salade sur Sapa et Bac Ha, tout a été dit et redis

PS : tout le monde va de Hanoi à Sapa en train de nuit, et tout le monde à tort ! La route est magnifique et se fait sans problème dans la journée (10-11h), et les petites Dzao, avec leurs cheveux qui leur descendent parfois jusqu’aux mollets, elles sont très mignonnes en costume national
Hôtel Hanedan à Foça? (Turquie) English translation pending
by Nina33 · 2008-07-24 · 34 replies
Bonjour ! j'ai besoin de vous pour obtenir des renseignemnts récents sur l'hotel Hanedan à Foça, à côté d'Izmir. Je ne trouve sur le web que des avis datant de 2005 et 2006, or je devrais partir en août de cette année (2008).

J'aurais aimé savoir si l'hotel est en bon état, si les chambres sont agréables et bien équipées (frigo, climatiseur, TV), si la piscine est propre et agréable, si on y mange bien (nourriture variée, menu qui change tous les jours, petit-déjeuner copieux), et si la plage à côté vaut le coup (sable ou galets) ? Y a-t-il des activités intéressantes à Foça ? Y a-t-il de l'animation le soir à l'hotel et à Foça ?

Merci beaucoup par avance pour votre aide, car je pars avec quelqu'un d'assez difficile.
Trek sans guide à travers le massif du M'Goun (Maroc) English translation pending
by Crispy101 · 2008-07-20 · 13 replies
Bonjour,

Nous sommes un couple voulant faire la traversee du Mgoun en début aout préférablement sans guide. Nous sommes assez expérimentés en montagne et on se débrouille très bien avec des cartes. On a déjà fait plusieurs treks au Népal et en NZ. J'ai juste quelques questions concernant la traversée du Mgoun de Agouti a Ait Alla : est-ce qu'on peut partir sans tentes et sans sac de couchage? J'ai entendu dire qu'il y a des gites sur tout le chemin. faut-il prendre des reserves de nourriture ou est-ce qu'on trouve des endroits pour manger sur le chemin (comme au Népal)? finalement est-ce que c'est difficile de trouver de l'eau en plein été sur ce trek ou on trouve assez facilement dans les villages?

Merci pour votre aide
Ville de Marmaris en Turquie? English translation pending
by Mavie2406 · 2008-07-19 · 28 replies
Bonjour,

Est ce que quelqu'un connait cette ville ne turquie?

Merci de me repondre,

Cordialememt
Bus Mardin (Turquie) - Géorgie en une journée? English translation pending
by Flm · 2008-07-18 · 11 replies
Bonjour, pensez vous qu'il soit possible de rallier Mardin au sud(est-frontière Syrie) à la Géorgie en une journée.? Si oui ou sinon, quelqu'un à t-il une idée du meilleur moyen de le faire en bus? Quelle est la fréquence des bus qui partent de Erzerum pour la géorgie par exemple? merci!
Coût de la vie d'octobre à décembre en Inde: budget, "CouchSurfing"? English translation pending
by Moodo · 2008-07-17 · 2 replies
Encore une foi, mes chers amis voyageurs, je sollicite vos services!

J'ai lue à quelques endroits que les prix(hôtel et attractions touristiques) avaient tendances à diminuer lors de cette période de l'année. Semble-t-il que c'est la période creuse du tourisme et qu'on peut négocier plus facilement des prix à la baisse. Non que je veuille flouer mes frères indiens, c'est plutôt moi qui serai ''tight'' sur le budget. J'atterrirais à Delhi le 17 septembre pour revenir au Québec le 25 décembre(tout emballé pour noël). Au total je resterai 100 jours sur place. avec un budget prévu entre 2000$ et 3000$ canadiens (1350 - 2035euros). Qu'est-ce que vous en pensez? Je vais me limiter à l'inde du nord et ne compte pas voyager par vol intérieur.

Autre question, je compte rester à quelques endroits plus d'une semaines, est-ce possible de marchander le prix d'une chambre pour une certaines période?

De plus, certains on-t-il utilisé les services des membres de couchsurfing en Inde et si oui, quels sont vos commentaires/conseils?

Merci!
Trouver des sacs à viande et moustiquaires en Inde? English translation pending
by Tchotte59 · 2008-07-17 · 13 replies
bjr j aimerais savoir si on trouve facilement des sacs a viande en inde du coté du radjasthan ainsi que des moutiquaires merci de vos reponses d avance
Visiter les principaux sites à San Diego English translation pending
by Snoop13 · 2008-07-15 · 3 replies
Bonsoir, m'étant renseigné longuement sur San diego et ses environs, j'ai ressorti quelques endroits qu'il faut absolument voir, j'aurais aimé votre aide afin de m'éclaircir, pour ceux qui sont deja allés =), sur ce programme : Sea World San diego Zoo's Wild Animal park USS Midway : pour ce point, je ne sais pas vraiment si ca vaut le coup et combien de temps ca dure =/ Gaslamp quarter La Jolla Old Town

Concernant Balboa Park, je ne penses pas que l'on aura le temps de le faire sachant que l'on doit deja faire en priorité Sea world et le parc sauvage . Merci de votre aide
Vol Bangkok-Calcutta English translation pending
by Nelced · 2008-07-15 · 15 replies
Bonjour à tous ! Simple question pour qui pourra nous aider... Peux-t-on acheter des billets pour Calcutta dans les agences de voyage à Bangkok ou faut-il réserver et payer nos billets sur internet ? Nous serons à Bangkok aux alentours du 20 novembre prochain et voudrions trouver des billets vers l'Inde pour pas trop cher afin de faire le tour du pays en un mois. Tous les conseils seront les bienvenus Merci

A+
Bienvenue chez les chiites! cinq semaines en Iran English translation pending
by Phil64 · 2008-07-12 · 84 replies
Salam a tous, pour vous epargner les fauites de frappes de clavier et les accents manquants, voici mon recit en direct d'Iran apres correction par Mu... (desole pour ce petit differe...) j'espere en partager avec vous un peu de la magie... Safar khosh ! comme on dit en farsi 🙂
Séjour à Budapest: restaurants typiques pas trop chers? English translation pending
by PdeBourbon · 2008-07-10 · 11 replies
Bonsoir, en septembre 2008 nous partons 2 couples d'amis (70 ans mais encore jeunes dans leurs têtes !!)à Budapest.Nous avons déjà hôtels et vols, avons listé les choses essentielles à voir .Nous aimerions connaître de petits restaus typiques sympas et pas trés chers, pas des Mac dos!! : leurs noms et emplacements exact. merci d'avance .PN
Excursion dans le désert du Thar (Inde) English translation pending
by Noxe · 2008-07-10 · 9 replies
Bonjour à tous, Nous partons en Inde pour trois semaine et souhaitons passer par le désert du thar. Nous souhaitons savoir à partir d'où il est souhaitable d'organiser cette escursion, est il possible de réserver directement sur place sans délai? En effet nous souhaiterions faire une ballade à dos de chameau et y passer une ou deux nuits. Merci d'avance pour vos réponses.
Voyage en Inde prochainement English translation pending
by PaulPaulPaul · 2008-07-09 · 3 replies
Bonjour a tous, je tapote en live d'un cybercafe miteux d'Ahmedabad, impropice a la reflexion mais plus a la contemplation de la vie qui s'agite ici, je vous livre donc mes interrogations en esperant que vous puissiez y repondre le plus precisement possible, merci d'avance : Quelquun est il passe a Varanasi tres recemment ? J'aimerai m'y rendre dans les semaines qui viennent, mais j'ai lu que la ville etait inondee, est ce que dans les conditions actuelles s'y rendre vous parait interessant, est ce que cela vaut la peine ? Etant ici (Inde dite du Nord) jusqu'a fin Aout, je me rendrais a partir de Dehli jusqu'a Leh, 2 itineraires me tentent : Dehli - Manali - Kullu - Leh (en bref et en bus), mais surtout l'autre qui consiste a parti plus a l'Ouest, passer par Amritsar, Dharamsala, Jammu, Srinagar puis Leh. Y'a quelqu'un qui m'a dit - ... - que la region frontaliere du Pakistan etait peu sure actuellement, ainsi est ce qu'il s'agit d'une prise de risque inconsideree que d'emprunter le 2eme itineraire ? Bien sur que je me satisferais de passer par Manali, mais je suis irremediablement attire par le 2eme chemin, micro-trottoir : Votre avis nous interesse. (Merci) Avec mes 2 amis, nous allons traverser tranquillement le Rajhastan, en passant par : Chittorgarh, Udaipur, Jodhpur, Jaipur, Jaisalmer, Pushkar, Ajmer, Mt Abu... Dans le desordre, en combien de temps pensez vous que je puisse visiter ces villes, me conseiller vous d'ajouter certaines etape / en retirer pour se laisser le temps de profiter ?

+ Je suis preneur de toute bonne adresse dans les villes citees ci dessus, eventuellement quelques expatries francais/europeen ou indiens accueillant, parlant anglais, ou tres communicatif + Pour le fun, quelqu'un a t-il deja essaye d'importer un Rickshaw ? Merci pour vos reponses

Paul
Vol vers le Népal par Delhi: économique? English translation pending
by Melajoy · 2008-07-08 · 10 replies
Je souhaite aller au Népal, mais les billets d'avion pour Delhi sont beaucoup moins chers que ceux pour Katmandou. Aussi, je pensais atterrir à delhi et rejoindre Katmandou par voie de terre. Cependant, je voulais savoir si financièrement, c'était réellement une économie que de faire ça, compte tenu du prix du trajet delhi/Katmandou (j'ai lu qu'il se faisait en train puis en bus), plus du visas pour le passage en Inde et de l'hôtel éventuellement. J'aurais, du coup, fait le même trajet au retour pour reprendre l'avion à Delhi. Est-ce une bonne idée sur le plan économique de faire ça? En sachant que j'ai le temps et que j'aime les déplacements, qui font partie du voyage. Merci

Mélanie
Une journée à Marseille: restaurants, plages, boutiques...? English translation pending
by Mally · 2008-07-06 · 4 replies
Salut à tous! Voila, je pars la semaine prochaine dans le queyras. Partant de Poitiers, je fais une halte à Marseille pour une journée, puis une journée également à Aix en Provence. Je fais donc appel à tous les connaisseurs: que faut il voir absolument à Marseille? Et à Aix? Les bons restau pas cher, plages, circuits, transports, boutiques... Tout conseil est bon à prendre! Merci!
Meilleur endroit pour loger à Chiang Mai? English translation pending
by Baroudeur72 · 2008-07-06 · 5 replies
Bonjour à tous,

Quel est, selon vous, le meilleur endroit pour loger à Chiang Mai ? Vielle ville? Coté rivière ? Merci
Delhi, Benares et la foire de Pushkar English translation pending
by Philomene2 · 2008-07-05 · 12 replies
ça y est, nous sommes 3 femmes, et nous partons du 24 octobre au 11 Novembre 2008 à Delhi pour un périple de (presque) 3 semaine. Notre premier rêve étant Benares, nous filerons rapidement par train de nuit à Varanasi pour 3 ou 4 jours ou plus. Ensuite, nous prévoyons des sauts de ville en ville jusqu'à Agra, notre question concerne les villes et villages où s'arrêter sur le trajet Varanasi Agra, nous prévoyons quelques arrêts et visites de temples mais avons aussi très envie de nous arrêter dans des villes et villages, si possible au bord du Gange, moins touristiques, où nous regarderons tout simplement les gens vivre et la vie s'écouler, quels conseils nous donnez vous de villes/villages et bonnes adresses ou loger ?

A partir d'Agra, nous verrons le temps qu'il nous reste, nous envisageons Bundi, et peut être Udaipur, y a t-il des trains depuis Bundi pour Udaipur ?

Une autre alternative et autre question, la foire de Pushkar est cette année du 10 au 13 novembre, nous ne pouvons pas y être puisqu'on décolle le 11, on se pose la question de savoir si en y allant vers le 07 ou 08, est que nous aurons un avant gout de l'ambiance où ce n'est pas la peine d'y passer ? Et quel logement dans cette ville ? Tous vos conseils d'hôtels sur notre itinéraire sont aussi les bienvenus sachant que nous recherchons des endroits calmes (parce que dans les rues cela ne le sera pas) Merci par avance de vos réponses pour le premier voyage en Inde pour deux d'entre nous
Billets électroniques avec Air France English translation pending
by Kajolka · 2008-07-04 · 7 replies
😠 j'ai découvert cette année la joie des billets électroniques avec AIR FRANCE pour un paris-stockhlom étonnée car ce n'était pas vraiment spécifié lors de l'achat par internet ( d'ailleurs nous avons reçu un jour après un mail d'AIR FRANCE !!)

ce qui m'énerve: le foutoir devant les bornes, le fait que malgré du personnel venu en renfort aider les gens pour imprimer leurs billets, on est plusieurs à avoir jamais pu les imprimer aussi on est allé au comptoir (comme avant)

le fait que ce système implique moins de personnel, et un même comptoir pour plusieurs destinations pour moi risque accru de perdre des bagages..........

Est-on condamner à voir cette pratique généralisée ?

MERCI kajolka

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