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Bonjour,

Nous devons partir en Iran le 26 Octobre avec trois amis. Le site du Ministère Affaires étrangères a modifié la carte de l'Iran ou des zones en jaune sont passées à l'orange et cela depuis le 9 octobre 2019. Y a t'il vraiment une raison supplémentaire de ne pas aller en Iran en tant que touriste depuis le 9 octobre? Quelqu'un a t'il une réponse? Merci par avance

Salut à tous,

Pendant de nombreuses années, pour préparer mes traces, j'utilisais le petit logiciel français Callardin : simple et efficace, même s'il semblait moins utilisé que quelques poids lourds du secteur. Malheureusement, il ne semble plus fonctionner depuis 1 an ou 2.

Le principal atout que je voyais, c'était de pouvoir suivre de façon simple, des itinéraires existants (route, piste, chemin), et/ou (dans la même trace) de tirer droit (avec une ligne ou polyligne) quand les itinéraires n'étaient pas rentrer dans les bases de données (ce qui est encore fréquent pour de nombreux pays non-occidentaux).

J'ai retrouvé une certaine facilité d'utilisation dans Brouter mais je n'arrive pas, dans la même trace, à passer une "discontinuité" (absence d'itinéraire ou par exemple une autoroute quand on a pris le profile cyclo). Ma question : existe t-il une façon simple de répondre à mon besoin, ou à défaut, une façon plus complexe😉 (en bidouillant le code) ?

Merci d'avance pour votre aide, Sébastien

Hi everyone, we're heading to Australia next month. We have 7 days to go from Adelaide to Melbourne via the Great Ocean Road. Should we visit Kangaroo Island or not? We can't decide! Thanks for your advice.

We really want to see kangaroos and koalas in their natural habitat.

Bonjour , Je prévoie un voyage en écosse en avril 2020 pendant une semaine . Nous serions 5 ( parents plus 3 enfants ) . Nos enfants ont 9,7 et 3 ans . J'ai prévus d'atterrir a Edimbourg puis de louer une voiture sur place . Au point de vue hébergement j'avais en tête de louer une semaine a un même endroit et de visiter autour de ce point . Au point de vue visite j'ai prévue une sorte de boucle : Inverness Culloden Loch Ness Fort Augustus Glencoe Fort William Glenfinnan Mallaig Eilean donan castle l'île de Skye Applecross Pensez vous que c'est jouable en une semaine avec trois enfants ? Mon parcours est il cohérent ? Je pensais louer un chalet ou cottage au milieu de cette boucle vers Fort Augustus ou Fort William j'ai aussi trouvé des choses sympas entre Dornie et Drumnadrochit ... J'aimerais avoir vos avis 🙂🙂 Merci d'avance

Bonjour, Mon mari et moi revenons d'un mois aux Iles Marquises (et un peu Moorea), si vous avez besoin d'infos, n'hésitez pas ! Nous avons été enchantés ! Béa

En 1997, lors de mon dernier "road trip" en Turquie, j'ai quitté un peuple attachant, souriant, honnête, libre, toujours prêt à vous aider. J'y suis retourné ce mois d'août après deux semaines à avoir sillonné la Grèce du Nord en famille. J'ai été profondément choqué par le changement que j'ai pu observer et vivre. Lors de mes 5 précédents voyages en 1985, 1989, 1991, 1996 et 1997, à avoir sillonné la Turquie d'est en ouest, et du Nord au Sud, je n'avais jamais vu de femmes vêtues intégralement de noir et intégralement voilées. Après avoir traversé la frontière Gréco-Turque, à la première grande ville traversée, j'ai pu voir de nombreuses femmes intégralement voilées de noir. N'ayant pas prévu de me rendre à Istanbul, je n'avais pas téléchargé la carte de Turquie dans mon GPS. Avec l'absence de panneaux clairs, à environ 2 ou 3 Km de Sultanahmet, j'ai demandé à un groupe de jeunes la direction à suivre pour rejoindre Sultanahmet. " Luetfen, could you please tell me the way to Sultanahmet ?". Il regarde ma plaque d'immatriculation et me répond "Yok" = "non". Cette première expérience d'antipathie a l'égard de nous, perçus comme occidentaux ou mécréants, ou les deux, je pourrais malheureusement la revivre régulièrement durant nos 3 jours passés à Istanbul. Quasiment toutes les femmes Turques d'Istanbul sont désormais voilées, inversement proportionnel à il y a 22ans. Plus moyen de boire une Efes Pilsen ou un vin Turc dans les restaurants où j'ai mangé, il n'y a plus de boissons alcoolisées proposées à la carte ! Je suis profondément triste pour ce peuple qui sombre dans l'obscurantisme de l'Akape et du fondamentalisme islamiste. Ce peuple si attachant, si aimable que j'ai quitté il y a 22 ans est devenu arrogant, fondamentaliste, antipathique. Dommage pour eux ... Il y a 20 fois moins d'occidentaux qu'auparavant à Istanbul ... Je comprends désormais pourquoi ...

Hi, What tips can you give me for dealing with a car rental scam attempt in Lithuania?

In our case, it’s the Avis-Budget agency in Vilnius trying to scam us.

We rented a car at Vilnius Airport for 2 weeks on July 28, 2019, to return it in Tallinn on August 11. We brought it back on August 11 at the airport, in perfect condition, and with a full tank at the gas station right by Tallinn Airport.

On the parking lot, the receptionist’s booth was closed. So we had to leave the car in the lot and go to the counter inside the airport. The person at the counter told us their colleague had gone for lunch! But they refused to come out and do the inspection with us because they were alone at the counter. They told us we could leave and that everything was fine!!!!

Two days later, we got an email from Avis-Budget with two invoices saying the car was damaged—scratched on both sides—and charging us for a full tank of gas. That’s two bills totaling 800 €!!!! Coincidentally, the deposit was 900 €!

It’s clear this isn’t over!! Have any of you been through the same nightmare? How did you handle it? Thanks in advance!

Bonjour Groupe, Auriez-vous des suggestions ou conseils pour loger chez l'habitant en Crête?

Nous voulons y passer 1 mois en septembre 2020 ou a tout le moins 2 semaines côté Est et 2 semaines côté Ouest de l’île. Nous aurons une voiture et voulons visiter les alentours, les plages etc... tout en ayant un pied à terre car nous ne voulons pas vivre dans nos valises.

Vos suggestions d'activités, restos, visites à faire sont les bienvenues, nous sommes un couple dans la soixantaine, moyennement en forme.

Merci

Bonjour! 😎

J’ai besoin de vos conseils et vos suggestions afin de faire mon itinéraire pour mon premier séjour en Grèce. Il y a tant à voir et j’ai bien de la difficulté à faire des choix.

Je voyagerai en transport en commun et j’aime bien les paysages/nature (et la randonnée), comme les petites villes/villages et les sites majeurs/incontournables. Je veux visiter Delphes, les météores et les alentours, comme je veux visiter quelques endroits du Péloponnèse et les îles de Crête et Santorini.

Mais mon voyage de 5 semaines sera divisé en deux puisqu’une amie me rejoint en Grèce et c’est là que j’ai de la difficulté à planifier mon itinéraire :

Du 27 août (j’arrive en matinée à Athènes) au 1er septembre : voyage solo Du 2 septembre au 16 septembre : avec mon amie, nous ferons Crête et Santorini (et peut-être une journée sur Athènes) (nous louerons certainement une voiture sur l’île de Crête) Du 16 septembre au 26 septembre : de retour en voyage solo.

Que me conseilleriez-vous comme itinéraire afin de maximiser mon temps en visite et découverte?

Merci mille fois! 🙂

Bonjour amis baroudeurs,

Je m'interroge et j'ai du mal à trouver des infos sur le net, ça se contredit beaucoup. Nous savons que suite à deux drames, les Boeing 737 max est interdit de vol dans certains pays (notamment l'UE). J'ai lu qu'il se pourrait que le feu vert soit donné pour l'autoriser à revoler à compter du 1er août, avec je cite "des modification qui semblent concluantes".

Voilà ma problématique, nous devions partir le 31 juillet vers 22h, or la compagnie aérienne a modifié notre vol et nous voyagerons donc dans la journée du 1er août. Comme la compagnie en question possède (et attend encore des commandes) de 737 max, je me demandais si ce n'était pas volontaire de leur part pour nous faire voler sur la bête. J'ai travaillé dans l'aérien, si je n'ai jamais eu une énorme crainte de l'avion, j'avoue ne pas avoir envie de monter à bord de cet appareil très insécure avec mes jeunes enfants.

Actuellement, c'est un 737-800 qui effectue la liaison Paris-Stockholm.

J'aimerais savoir si quelqu'un a eu de réelles infos à ce sujet?

Merci pour vos retour.

Bonjour je possède un vélo de course en roues de 700 avec des pneus en 23. Je trouve cette section assez mince et je souhaiterais mettre des pneus avec une section plus importante. Je recherche de la souplesse et du confort. Sachant que j’aimerais en plus de rouler sur le bitume pouvoir emprunter les chemins forestiers. Je vous mets également une photo du vélo.

Les discussions montrent des culpabilités diverses quant à prendre l'avion trop souvent, de visiter une ville en coup de vent sans s'immerger...... Pour soigner une partie de cette culpabilité, je propose deux trajets pour soigner l'arrivée dans une grande capitale: La première impression marque à jamais. La difficulté à suivre ces itinéraires sont la présence des bagages, et que ces trajets ne sont pas directs.

Si vous avez des idées de trajets?

Je me lance:

New York City:

JFK - Brooklyn - Verrazano narrow bridge - Staten Island - Ferry terminal: De là traversée de la baie de New York par le Ferry jusqu'a Battery de Manhattan. Vous avez l'impression de découvrir New York comme un immigrant.

Athènes:

De l'aéroport aller au Lycabète en soirée et rêver.

Paris? par Montmartre peut être?

Bonjour a tous,

Je pars en juin sur l'ile de Vancouver et j'aimerai beaucoup faire des randonnées pédestres (pas en bateau ) pour pouvoir observer les ours.

Quels endroits me conseillez vous ?

En vous remerciant de prendre le temps de me répondre

Bonne soirée

Gwendoline

Salut les routards !

Ayant pour projet d'aller me perdre dans les méandres (j'insiste ici sur ma réelle volonté de ne pas suivre le classique chemin touristique) du Sud-Est asiatique (Népal, Bhoutan, Bangladesh, Birmanie, Laos, Thaïlande, Vietnam, Cambodge, Malaisie, Philippines, Indonésie... sans certitude aucune de parcourir tous ces pays avec le désir de me laisser porter par le voyage) pour une durée d'un an, puis (comme tout jeune français motivé à travailler "facilement" très loin de chez lui) d'enchainer cette formidable expérience sur un Visa Vacances-Travail en Australie (un an également), PUIS pourquoi pas retourner parcourir l'Asie encore quelques temps en fonction du budget restant... 😛 Bref vous l'aurez compris, ce voyage est parti pour durer (deux voire trois années), alliant vagabondages dans ces nombreux pays du Sud-Est asiatique et différents jobs au gré des saisons (fruit picking!) en Australie.

Ce qui m'amène à vous formuler un projet fraîchement né dans mon esprit (mais qui manquera peut-être de clarté dans le vôtre, si tel est le cas n'hésitez pas à questionner!) : dans cette idée d'un voyage plein d'aventures et de découvertes, j'aimerais y incorporer une dimension photographique sous forme de "reportages" des contrées traversées, des gens rencontrés, des paysages admirés. Je souhaite cependant, à travers ce projet, mettre en images deux phénomènes m'interpellant énormément :

1) les disparités constatées au niveau des conditions de vie des populations (pauvreté, accès aux soins, système social, éducation...) par rapport à nos riches pays européens

2) l'évolution géologique d'une planète bouleversée par l'empreinte humaine (donc des lieux teintés de ces changements ou en voies de l'être)

Voici donc pour l'essentiel, l'idée générale (sûrement très floue) de ce projet photographique, qui s'accompagnera sûrement de quelques mots descriptifs (blog, notes personnelles ou autres)

Dans cette idée, je suis donc en recherche de toute information bonne à prendre, allant d'un lieu à visiter dans ce cadre d'actions, en passant par une association traitant de ces problématiques dans un pays en particulier, voire même d'une personne souhaitant apporter son témoignage, son expérience de vie, ses revendications sur ces questions.

Je tiens également à préciser avoir créé ce sujet dans l'optique d'y voir plus clair, ainsi toute "orientation" / suggestion de mettre en pratique ce projet est bonne à prendre, tout récit d'expérience est le bienvenu 🙂

D'avance mille mercis pour votre attention et considération,

Belle fin de journée à toutes & tous,

Pierre

Bonjour à toutes et tous,

C’est mon premier post et je vous propose un peu de lecture car j’ai pas mal de questions.

L’idée, le projet (car je n’en suis que là) : Partir, depuis l’est de la France, en autonomie et avec mon véhicule personnel en direction de la M41 (et en revenir ce serait mieux) en faisant de nombreuses étapes sur la route pour profiter au maximum des pays ainsi traversés et du temps imparti par chacun des visas desdits pays.

Mon véhicule est une peugeot 205 junior diesel de 1993, 200 000 km au compteur, et je ne suis pas du tout bricoleur et encore moins mécanicien (Une bonne révision chez le garagiste est prévue).

Dans les grandes lignes, car je n’en suis que là pour l’instant, j’envisage de rejoindre rapidement la Turquie afin de profiter de ce pays et des suivants : l’Iran, le Turkménistan en transit, l’Ouzbékistan, le Tadjikistan puis le Kirghizstan (ou l’inverse, ce qui pose la question des visas à double entrée dans ces trois pays), puis, pour le retour, le Kazakhstan, la Russie et pourquoi pas les pays baltes. Le temps n’est pas vraiment mon problème (si ce n’est celui que la durée des visas impose).

Dans l’idéal, j’aimerais faire l’intégralité du parcours au volant de ma voiture (carnet de passage en douane prévu) afin d’en profiter aussi comme chambre à coucher. Si bien que les 3500 euros à débourser pour l’Iran seraient sans doute vite rentabilisés en économie d’hôtel et autre guest house.

Le Pamir et la M41 restent un objectif incontournable de ce road trip, avec 205 c’est mieux, ou sans si ce n’est pas jouable. D’où quelques questions : - Est-il raisonnable de se lancer dans les routes du Pamir avec une 205 (j’y serai vers l’été 2020) ? Les routes ne sont peut-être tout simplement pas praticables. Je suis joueur et prêt à tester les limites de ma voiture, mais pas suicidaire pour autant et ne souhaite pas la sacrifier de façon certaine. S’il fallait renoncer, j’imaginerais peut-être laisser ma voiture à Douchanbé ou Osh, selon d’où je viens, pour faire une boucle entre ces villes avec les moyens de transports locaux. - j’ai lu que le diesel n’est pas très répandu dans la région mais je suis prêt, pour le Pamir au moins, à emporter quelques bidons s’il le faut. - Peut-on atteindre Korog en 205 depuis Douchanbé ? Voire Ishkashim ? Et peut-on atteindre Murgab depuis Osh en 205 également ? Auquel cas, j’envisagerais la vallée du Wakhan en aller-retour, un Khorog-Murgab en aller-retour aussi. - J’ai lu aussi que le visa tadjik était de 30 jours pour les personnes et de seulement 15 pour les voitures… je ne comprends toujours pas la logique mais dans ces conditions ce n’est pas simple de prévoir un trajet en voiture…

Par avance merci pour vos réponses et conseils

Bonjour j'ai lu dans un guide que les vols entre Leh (Ladakh) et Delhi sont de temps en temps annulés à cause de la météo, et qu'il vaut mieux prévoir deux nuits de battement à Delhi si on veut éviter de rater son vol direction l'Europe... Je rentrerai de Leh le 22 Septembre. Quelqu'un peut m'en dire plus sur les risques météo? Merci :)

Voyage du 6 février au 11 mars 2019.

Nous voici de retour de 35 jours en Ethiopie, nous voulons apporter notre "contribution" à ce forum, car de notre côté nous aimons bien trouver un peu d'entraide grâce au "vécu" des autres voyageurs. Nous ne ferons pas de descriptions sur les lieux découverts, les guides papier ou internet sont là pour donner les explications dans ce domaine, mais nous tâcherons d'exposer notre "vie" à travers ce grand pays. Notre visite s'étalait du nord au sud sauf la région ouest près de Balé. Nous sommes parti par l'intermédiaire de la compagnie aérienne Luftansa, celle ci étant sérieuse et avec des prix inférieurs à d'autres entreprises. Nous avions comme correspondant local une agence d'Addis Abeba, celle ci était très sérieuse, nous n'avons que des compliments à formuler. Il s'agit d'un voyage individuel (2 personnes) en 4X4 particulier. L' agence est presque une entreprise familiale, avec des prix bas sur le marché, son directeur et propriétaire ( Monsieur Yonas) parle le Français couramment. Notre chauffeur était exceptionnel ( et je mesure mes mots) nous parlions anglais ensemble, il possède quelques mots de Français, notre voyage est une réussite grâce à lui . Notre véhicule un Toyota 80, certes "secouait" un peu mais les pistes ou les routes n'étaient pas toujours parfaites. Notre chauffeur/guide nous confiait à un autre guide local à l'arrivée dans les lieux touristiques que nous visitions. Tout cela était compris dans les tarifs de l'agence. L'agence s'est occupée de réserver les hôtels, et les restaurants, les hôtels étaient propres avec salle de bain WC particulier, dans le sud par contre les conditions étaient plus rustiques. Il faut garder à l'esprit que l'on est en Afrique malgré tout... l'électricité peut être coupée, l'eau aussi... nous nous sommes bien adaptés à ces conditions malgré nos 74 ans respectifs.... Nous sommes restés 2 jours dans la région du Danakil et le Dallol : c'est merveilleux, à lui seul cette découverte justifierait un tel voyage. Nous avons voyagé dans cette zone en parallèle avec un second 4X4 qui transportait le matériel de camping, une personne pour la cuisine et un garde pour la sécurité ( obligatoire).... (nous avions prévu les sacs de couchage pour la nuit ). Le tout a été organisé par l'agence. Nous sommes passés par Harare... mais si cela était à refaire nous ne ferions pas un tel détour : nombreux kilomètres, mauvaises routes, très beau panorama, route longue et fatigante, tout cela pour découvrir une ville assommée par le khat... selon nous il n'y a rien d'original et pourtant Harare est largement vantée par les guides papier....est-ce le souvenir de Rimbaud ? En ce qui concerne les marchés.... avant notre départ, personnellement je me désespérais car il me semblait que, selon nos dates, nous allions "rater" beaucoup de " grands marchés"... en réalité, les marchés sont constitués par des ventes de produits alimentaires régionaux, rarement d'artisanat local, leur intérêt étant le " brassage" de la population surtout dans le sud où les différentes ethnies se côtoient, de ce fait ces marchés se ressemblent plus ou moins les uns les autres. Par ailleurs je me permets une autre remarque : j'avais constaté qu'étant ( pour le nord du pays) toujours à de hautes altitudes (autour des 2500), il serait nécessaire d'avoir des habits chauds, en ancienne "montagnarde" j 'avais prévu dans ce domaine un peu trop large dans les valises, en conclusion un seul pull chaud et une polaire suffisent... Nos dépenses pour 2 personnes s'élèvent à : Agence (tout compris : véhicule, hôtels, restaurants, entrées très chères, et expédition dans le Danakil : pour un total pour deux : de 8280 € dont 920 € pour le Danakil. Avion : 1252 € Visa, pourboires, cadeaux : 800 € Pour les entrées, les guides locaux, hôtels et restaurants, les prix demandés aux "farangis" sont élevés, on a donc intérêt a choisir un voyage "tout compris" car tout est payant et le guide local est obligatoire ... sans parler des pourboires à la fin.

Conclusion de ce voyage : très beau voyage, découverte de la vie rurale en Afrique de l'est très intéressante, merveilleux panoramas, gens accueillants mais prendre des précautions chez les Afars et les tribus du sud ( celles-ci à visiter rapidement ... car tout change. Madeleine.

Bonjours, je m’apprête a séjourner en Thaïlande de juillet à août. Vivant proche de la suisse, je vais faire ma demande dans leurs bureaux. ma question porte sur une pièces a fournir. Qu'est-ce que le permis "C"? merci et bonne journée.

Bonjour à tous, Je rentre d'Ethiopie, 13 jours dans le Nord du Pays. Voici mon itinéraire :

Addis Abeba > Mekele (vol intérieur) Dallol (2 nuits à Mekele) Gheralta (2 nuits à Hawzen) Communauté Awra Amba (1 nuit) Lalibela (2 nuits) Simien (Debark, 1 nuit) Gondar (1 nuit) Bahar Dar, Nil bleu et Lac Tana (2 nuits) Bahar dar > Addis (vol intérieur)

Je ne peux que vous dire que c'était le plus beau voyage de ma vie.

Je suis partie avec une agence éthiopienne qui s'appelle SPHERE TOUR & TRAVEL, ils sont basés à Addis Abeba et parlent un excellent français.

Je voulais juste vous donner mon témoignage car j'ai été plus que bien accueillie et guidée. J'avais un chauffeur et des guides spécialisés pour chaque site, le top. La majorité parlaient français. ils m'ont fait vivre une totale immersion du début à la fin. Je compte y retourner dès que possible :)

Bons voyages

Philomène

Bonjour,

Nous sommes en train de chercher un camping car pour notre séjour de près de 3 semaines dans l'est australien au mois de juillet, mais nous sommes un peu perdus...

Avez vous une marque et un modèle, ou une compagnie de location à nous conseiller en particulier ?

Quels équipements pensez vous que ça nous prendrait absolument ?

Nos enfants auront 3 et 6 ans lors du voyage.

Merci pour vos conseils ! Et si vous avez des conseils généraux sur quoi visiter, on est preneurs aussi ;-))

Aline

Bonjour,

Avec des amies, je pars faire une partie de l'Eurovélo 6 à la fin du mois de mars. Nous voudrions faire la section Budapest -Belgrad. Originaires de Haute-Savoie, nous avons trouvé un bus de nuit Genève-Budapest qui accepterai les vélos (Flixbus) mais nous ne trouvons pas de bus retour. Nous avons contacté Euroline, Lasta (compagnie Serbe) sans reponse vraiment positive car il disent que cela depend du chauffeur et de la place en soute. Nous cherchons un myen plus économique que l'avions...

Quelqu'un a t'il déjà fait ce trajet avec des vélos en soute? Nous ne somme pas trop regardantes sur la ville d'arrivée, Lyon, Chambéry ou même Genève.

Merci d'avance pour vos reponses.

Toujours par souci de simplification - sinon de clarification - des offres du groupe Air France, la marque Hop! spécialisée dans les vols France et Europe pourrait à terme elle aussi disparaître. Lire la suite...

bonjour à vous!

Régionalismes en Amérique du Nord

il est fréquent que l’on se chamaille quelque peu sur la question de la culture américaine et de sa diversité ou de sa non diversité..

Voici quelques éléments de réflexion...

Je pense personnellement qu’il est raisonnable de penser comme un autre intervenant, Tatra, l’a l’écrit récemment dans un autre sujet que :

‘’ il n'y a rien aux Etats-Unis qui ressemble aux cultures nationales, aux dizaines de langues parlées en Europe, toutes attachées à un patrimoine, à une histoire, à une identité propre.’’

…. mais je pense néanmoins qu’il subsiste une diversité souvent insoupçonnée depuis l’ étranger et que le fameux melting pot dont on nous parlait à l’école, ici en France , n’a pas totalement gommé aux Etats Unis les spécificités, héritées de l’immigration ou acquises . Avoir vécu dans cinq régions en travers du continent et travaillé dans deux ou trois autres aide à donner un tout petit peu de concret à cette réalité qu’est la diversité culturelle en Amérique du Nord

Le sujet a depuis longtemps suscité un intérêt marqué et fait l’objet de diverses études . Pour la petite histoire je cite deux documents:

- en 1940 une carte du ‘’American Council Against Intolerance’’ signée Emma Bourne

America--A Nation of One People from Many Countries | Osher Map .. (carte zoomable)

- en 1958 une carte présentée à l’Exposition Universelle de Bruxelles



Plus récemment l’ouvrage du journaliste-historien Colin Woodard 2011 m’a paru particulièrement intéressant On dirait bien que la dichotomie souvent invoquée entre Blue et Red States ou entre East Coast and West Coast….. et bien tout çà... c’est un peu court, aurait dit Cyrano, pour décrire la complexité du pays !



Présentation du livre :

‘’An illuminating history of North America's eleven rival cultural regions that explodes the red state-blue state myth. North America was settled by people with distinct religious, political, and ethnographic characteristics, creating regional cultures that have been at odds with one another ever since. Subsequent immigrants didn't confront or assimilate into an “American” or “Canadian” culture, but rather into one of the eleven distinct regional ones that spread over the continent each staking out mutually exclusive territory. In American Nations, Colin Woodard leads us on a journey through the history of our fractured continent, and the rivalries and alliances between its component nations, which conform to neither state nor international boundaries. He illustrates and explains why “American” values vary sharply from one region to another. Woodard (author of American Character: A History of the Epic Struggle Between Individual Liberty and the Common Good) reveals how intranational differences have played a pivotal role at every point in the continent's history, from the American Revolution and the Civil War to the tumultuous sixties and the "blue county/red county" maps of recent presidential elections. American Nations is a revolutionary and revelatory take on America's myriad identities and how the conflicts between them have shaped our past and are molding our future.’’

un compte-rendu :

Which of the 11 American nations do you live in? - The Washington Post

bien sûr le terme n’a pas ici vraiment le même sens qu’en Europe

Ce qui est également intéressant c’est que- indépendamment de cette étude et en profitant de la vogue récente qui pousse les familles vers la généalogie génétique-une équipe de spécialistes en biologie moléculaire a produit ces résultats en 2017 :

Clustering of 770,000 genomes reveals post-colonial population structure of North america

extrait de l’abstract:

‘’Despite strides in characterizing human history from genetic polymorphism data, progress in identifying genetic signatures of recent demography has been limited. Here we identify very recent fine-scale population structure in North America from a network of over 500 million genetic (identity-by-descent, IBD) connections among 770,000 genotyped individuals of US origin. We detect densely connected clusters within the network and annotate these clusters using a database of over 20 million genealogical records’’.

l’ordinateur est décidément une bien belle invention… !

Bref… tout çà est matière pour spécialistes,

nous profanes, contentons nous d’observer avec curiosité :

- la carte produite en 2011 par Colin Woodard, le journaliste s’intéressant aux aspects culturels et comportementaux qui s’appuie sur un concept de géographie culturelle théorisé par l’illustre Wilbur Zelinsky lequel affirme que lorsque une “new” society is settled, the cultural characteristics of the initial settlement group will have a lasting and outsized effect on the future trajectory of that society — even if their numbers were very small and those of later immigrants of different origins were very large.



- la carte produite en 2017 par Eunjung (Christine) Han, la scientifique spécialiste en biologie moléculaire qui s’appuie sur les études statistiques de génomes



et constatons que le rapprochement a posteriori entre ces deux documents, totalement étrangers l’un à l’autre au départ, est plutôt intéressant !

Colin Woodard en fait d’ailleurs l’analyse suivante :

The 11 Nations of America, as Told by DNA – Medium

En bonus (😛 ) faites donc connaissance de Max Galka(Metrocosm), l’homme qui jongle avec les bases de données et transforme le tout en ‘’visuels’’… bien plus digestes !

par exemple :

200 years of US immigration (attendre l’animation)

je trouve ce document fascinant...en le regardant de près on y repère facilement la trace de nombre d’épisodes historiques ,

exemples …

- venant de France l’épisode des chercheurs d’or vers la Californie (1849- 1855) synchrone de celui des quarante-huitards, les réfugiés d ‘après la Révolution de 1848 - la grande famine irlandaise , années 40, 50, 60 (du XIXème siècle bien sûr) qui lance l’émigration irlandaise massive vers les Etats Unis. - la grande émigration italienne lancée à la fin du siècle qui dure jusqu’à l‘arrivée de Mussolini - l’émigration depuis l’Empire Russe stoppée net à la fin de la guerre civile vers 1921 avec la prise de contrôle définitive des Bolcheviks - l’immigration allemande remarquable par sa constance et son importance depuis les révolutions de 1848 et même après les premières années de l’unification c’est à dire après la proclamation de l’Empire en 1871 à Versailles - la première émigration chinoise ca. 1850 vers la Californie des chercheurs d’or puis, dans la foulée, vers les chantiers ferroviaires et blanchisseries de la ‘’conquête de l’Ouest’’

mais une question reste, pour moi, pendante… laquelle ?

Bonjour à tous !

Après plusieurs modifications de vacances d'été (encore pas forcément validées non plus ) nous nous orientons vers la Corse, dont mes souvenirs d'enfants très lointains, me laissent encore rêveuse ! Nous serons 2 adultes et 2 enfants de 8 et 6 ans, pas grands marcheurs mais aimant quand meme cela, surtout s 'il y a quelque chose au bout (cascades, piscines naturelles ..) Bref, en étudiant un peu les forums, les billets d'avion (venant du sud ouest de la france, si nous voulons optimiser le temps sur place, cela reste la meilleure option à mon sens) voici l'ébauche d'itinéraire fait .. Les bases arrivée à Bastia Dimanche 7 juillet, départ dimanche 21 en soirée d'Ajaccio.

J1 Arrivée à Bastia milieu d'aprem, récupération du véhicule, aperçu rapide de Bastia et dodo Bastia ou légèrement au nord.

J2 Tour du cap Corse, nuit vers l'ile Rousse .

J3 Visite alentour (entre saint florent et calvi), plages .. (le désert des agriates vaut il vraiment le coup ? Sachant que nous irions en navette, et donc payer pour voir de belles plages certes, mais comme beaucoup sur l'ile non ?)

J4 route vers Porto avec arret baignade, point photo.. sur la route (s'il y a des choses à voir dites moi :D) (nuit Porto)

J5 vsite par bateau calanques de Piana et réserve de Scandola (nuit Porto)

J6 Evisa , Gorge de Spélunca (facile d'accès pour les enfants ?) et/ou Foret d'Aitone (même question pour les enfants ?)

De là je me pose la question si on passe par Corte ? J'ai repéré la vallée de la Restonica, mais est ce vraiment indispensable d'y faire un stop ? Si passage par Corte, on y resterait 1 voir 2 nuits max pour ensuite redescendre coté porto vecchio, sinon on passera dans le sud directement depuis Porto . Pour le Sud je pensais trouver 1 logement pour toute la durée assez central des points d'interets, peut etre vers Pianottoli ou Figari ? Est ce judiscieux ?

du coup je reprends a J9 (pour être large) avec journée direction cascade de purcaraccia et/ou Pollichelu (lesquelles sont plus faciles d'accès selon vous ?), visite porto vecchio et plages autour (les plages bien bondées ^^)

J10 Visite Bonifaccio et balade en bateau

J11 Belvedère Campomoro, Sartène, Roccapina

J12 et J13 profitez encore du sud (j'attends vos propositions)

J14 et J15 Ajaccio et départ fin de soirée (ajaccio mérite t-elle 1 jour et demi ?)

voilà la toute première ébauche, j'ai effectué plus de recherches pour le moment pour le Nord que pour le sud. Merci de me dire si cet itinéraire est faisable en profitant malgré tout de cette belle ile ? Des conseils, des avis ? Je prends les avis sur pas mal de rando/marches, comme je l'ai dit avec quelques choses au bout pour la motivation de mes garçons, avec des accès pas trop complexe malgres tout .. Merci par avance à ceux qui me répondront.

Je vais en voyage à cuba je veux moi et mon conjoint faire faire nos dents comment on fait pour réserver ça pour le mois de mars

Bonjour a tous de francois , partant pour la première fois au Maroc et seul pour une durée de trois mois a partir du 24 Février 2019 j'aurai voulu avoir vos avis donc en camping car avec remorque et scooter et VTT j'ai commander le guide Gandini des camping j'ai fait toutes les démarches papier passeport . Je pense faire ville mais beaucoup extérieur au grande ville petit village de ceuta Fées Merzouga Agadir Marrakech j'en passe je suis autonome panneaux solaire j'aimerai avoir des retours de voyage je vous en remercie d'avance . cordialement

Bonjour à tous je compte partir au mois d'avril 2019 en camping car (fourgon Fiat Ducato 2016) pour un périple sur la route de la soie, je cherche à savoir si le carnet de voyage pour le passage en douane est vraiment obligatoire pour les pays suivants et si comment l'obtenir sans mettre en caution des sommes pas possible pour mon budget. merci à tous de vos infos Pays traversése Hongrie Ukraine Russie Kazakhstan Ouzbékistan Kirghistan Turkménistan Iran Turquie Bulgarie Serbie Croatie et peut être Azerbaïdjan et Georgie

merci à tous Titou65130

Bonjour à tous,

J'envisage de réaliser un trip cet été en solo !

Je souhaite partir 1 mois environ.

Je pensais partir initialement sur la Scandinavie , sans voiture et bouger à l'intérieur des pays en train , en bus..

En regardant les tarifs j'ai vite déchanté !

Du coup j'envisage de modifier l'itinéraire , j'aimerai bien atterrir à Helsinki , y rester quelques jours puis continuer mon trip par Saint Petersbourg puis par les pays baltes en revenant tranquillement jusqu'en France par la Pologne et l'Allemagne (tout ça en Flix Bus/train)..

Le programme vous parait il faisable ?

Y-a t-il des immanquables sur ce trajet en terme de parc naturel , points de vues à ne pas louper ?

Tous les témoignages sont bons à prendre ! Merci :)

Bonjour, je serai en polynesie francaise avec mon conjoint du 21 mars au 4 avril 2019. Comme le temps avance vite, j'essaie de planifier un peu mon sejour. Comme nous ne voulons pas courir et etre extenuer (et que nous aurons deja 3 pays de fait et un dernier apres), nous souhaitobs faire trois iles. Comme nous atterissons et partons de tahiti, nous visiterons cette ile. Et comme le ferry est vraiment peu dispendieux peu moorea, nous pensons y aller aussi. Notre questionnement se situe plus sur la troisieme ile, le choix est difficile nous voudrions toutes les faire xD, mais nous hesitons particulierement entre Maupiti et Rangiroa. Comme nous aimons vraiment le snorkelling (nous ne plongeons pas mais voulons etre initier eb polynesie francaise), les randonnees et les plages relax, nous nous demandons laquelle des deux serait le mieux? Est ce quon serait decu ou niveau plongee si nous faisons seulement tahiti et moorea? Sur maupiti et rangiroa, est ce quil est possible de faire du camping? Merci d'avance, nous trouvons difficile d'organiser notre sejour tout en essayant de pa finir ruiner hahaha.

Bonjour à vous tous les amis, je souhaite préparer un voyage ROAD TRIP MOTO Harley-Davidson de 15 à 21 jours aux États-Unis pour le mois de septembre 2019 au départ de Chicago et arrivée de Los Angeles. Nous serions deux et nous souhaitons traverser les grands canyons, Santa Fe, les village indien, visiter les parcs nationaux. Ma démarche de poster sur le forum est de pouvoir rencontrer des gens qui aurait fait ce trip à fin d'avoir leur avis sur les démarche à suivre, les meilleurs plans visite à faire, les hébergements possibles, les sites les plus judicieux a voir et autres et surtout éviter les plans foireux. J'ai déjà quelques possibilités et renseignements via des agences de voyage mais qui propose cela a un budget de 7000 € par personne vol compris. Je souhaité me constituer le voyage indépendamment des agences pour ramener le prix à un tarif plus raisonnable en constituant notre propre parcours. Dans le cas où mon message resterai sans réponse, nous serions contraint de passer par une agence donc au tarif plein pot (ce que je voudrais bien évidemment éviter). Un grand merci d'avance à tout le monde pour toutes les personnes qui voudront bien se manifester et nous aider à concrétiser ce rêve. Passer de très belles fêtes plein d'amour et de joie.