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Russie: règle 90/180 jours, risques si non appliquée? English translation pending
Bonjour, après une première discussion, je viens vous posez une question de temps de séjour en russie
En effet, Je souhaite partir en Russie 6 mois, ma première solution un visa 3 mois puis demander un autre visa 3 mois dans un pays proche de la Siberie.
Maintenant je veux savoir si avec un visa 6 mois je peux belle et bien resté 6 mois, normalement il faut appliquer la règle 90/180 jours , mais si je ne l'applique pas et reste pour 6 mois consécutifs, je risque quoi ? Je risque d'avoir mal au moment de passer la frontière ou avant ?
Merci de votre aide et de vos avis
En effet, Je souhaite partir en Russie 6 mois, ma première solution un visa 3 mois puis demander un autre visa 3 mois dans un pays proche de la Siberie.
Maintenant je veux savoir si avec un visa 6 mois je peux belle et bien resté 6 mois, normalement il faut appliquer la règle 90/180 jours , mais si je ne l'applique pas et reste pour 6 mois consécutifs, je risque quoi ? Je risque d'avoir mal au moment de passer la frontière ou avant ?
Merci de votre aide et de vos avis
Hébergement à Siem Reap English translation pending
bonjour,
je pars le 4 mars au cambodge, je fais mes premières nuits a siem reap. est il nécessaires de réserver avant d'arriver, ou trouverons nous de quoi dormir dans les guesthouse pour 3 personnes assez facilement en cette période?
merci de vos réponses
je pars le 4 mars au cambodge, je fais mes premières nuits a siem reap. est il nécessaires de réserver avant d'arriver, ou trouverons nous de quoi dormir dans les guesthouse pour 3 personnes assez facilement en cette période?
merci de vos réponses
Séjour à La Havane English translation pending
bonjour
partant a la havane pour une dizaine de jour en mars , je voudrai connaitre, les adresses des restaurants sérieux ou l'on peu trouver une restauration de bonne qualité (je suis à l'hotel pour ce séjour ) à la lecture du forum je ne constate que des points négatif donc si vous pouvez m'indiquer des endroits sympa je suis preneur, je pense que cela doit exister .
salut jp
Retour du Guatemala English translation pending
De retour du Guatémala, je voudrais apporter ma contribution. Même si le pays n'est certainement pas le plus sûr du monde et des environs, je n'ai rencontré aucun soucis et les personnes que j'ai rencontrées étaient vraiment attachantes (cette remarque est destinée aux alarmistes de tout poil qui sévissent sur le forum). En ce qui concerne l'hébergement, je peux recommander deux hôtels: "la quinta lucia" à Antigua et "Johnny's place" à Monterrico avec un excellent rapport qualité-prix (14 et 8 €). Antigua, le lac Atitlan, le site de Iximché et la côte pacifique sont pour moi incontournables. Dernière petite remarque, avec votre smartphone quadri bandes, aucun problème pour les appels et textos vers la france (cette remarque est destinée à ceux qui conseillent l'achat sur place d'un mobile)... excellent voyages à ceux qui partent...
Préparer un voyage sur l'EV6... à partir du Québec! English translation pending
Bonjour,
J'ai décidé de partir avec une amie pour faire l'EV6, ou une partie de l'EV6, cet été, sur 4 semaines. Nous ne sommes pas expérimentées, mais sportives. Nous partons du Québec (en avion, bien sur :) ), donc la planification est assez importante. Nous prévoyons faire du camping, minimiser les coûts. Est-ce que vous pourriez m'aider pour les questions suivantes:
- Mis à part le transport en avion, quel est le budget à prévoir? - En 4 semaines, qu'avons-nous le temps de faire? - Est-ce qu'il y a des sections de l'EV6 à éviter? Très difficiles? Est-il possible de prendre le train entre deux points pour l'éviter? - Y a t'il des trucs pour éviter de se faire voler son vélo? - Le passeport Canadien serait-il un problème dans certains pays?
Merci beaucoup :)
J'ai décidé de partir avec une amie pour faire l'EV6, ou une partie de l'EV6, cet été, sur 4 semaines. Nous ne sommes pas expérimentées, mais sportives. Nous partons du Québec (en avion, bien sur :) ), donc la planification est assez importante. Nous prévoyons faire du camping, minimiser les coûts. Est-ce que vous pourriez m'aider pour les questions suivantes:
- Mis à part le transport en avion, quel est le budget à prévoir? - En 4 semaines, qu'avons-nous le temps de faire? - Est-ce qu'il y a des sections de l'EV6 à éviter? Très difficiles? Est-il possible de prendre le train entre deux points pour l'éviter? - Y a t'il des trucs pour éviter de se faire voler son vélo? - Le passeport Canadien serait-il un problème dans certains pays?
Merci beaucoup :)
Risques de voyager à Davao English translation pending
Bonjour!
Je pars pour les Philippines pour la fin février. J'avais prévu me rendre à Davao et Mati mais sur le site du gouvernement canadien on nous déconseille fortement de voyager dans cette région (actes terroristes, enlèvements etc.). J'aimerais connaître l'avis de voyageurs qui s'y sont rendu dernièrement...
merci
Meily
Itinéraire Costa Abajo et Arriba - San Blas - Darien English translation pending
Bonjour à tous,
Tout d’abord, merci à tous les voyageurs d’animer ce forum qui est une aide précieuse pour la préparation de nos différents voyages.
Alors voilà… Nous partons à 2 pour la Panama mi-mars et avons préparé un itinéraire qui sort un peu des programmes touristiques (enfin, nous l’espérons !). Si cet itinéraire est très joli sur le papier, on se demande quand-même s’il est vraiment réalisable, car il sort tellement des sentiers battus que nous ne trouvons quasiment pas d’info sur les villages traversés (itinéraire trouvé grâce au Petit Futé, donc il ne sort pas de nul par quand-même…). Nous aurions donc aimé avoir vos avis afin de savoir si cela est réalisable ou non, sachant que nous n’avons pas prévu ni de réserver les transports, ni de prendre un guide :
J1 : Départ de Panama Ciudad vers Penonomé en bus puis de Pénonomé, trouver un pick-up ou autre pour Coclésito J1 ou J2 : Rejoindre Coclé Del Norte en barque/bateau depuis Coclésito (est-il facile de trouver un bateau pour ce trajet ? Y’a-t-il peut être un autre village plus accessible dans ce secteur que vous nous recommanderiez ?) J2 ou J3 : balade dans les environs de Coclé del Norte (en fonction du temps que nous aurons mis à arriver jusque-là) J3 ou J4 : bateau depuis Coclé del Norte en direction Boca del Rio Indio via la mer (même inquiétude, est-il possible de trouver un bateau?) puis bus jusqu’à Colon J4 ou J5 : visite de Gatun (canal) puis bus vers Miramar en s’arrêtant peut-être vers Portobello ou un autre village sur la côte J5 ou J6 : prendre un bateau depuis Miramar vers les San Blas pour rejoindre Porvenir et les iles (la « navette » évoquée dans le PF est-elle régulière, nous entendons par là au moins une par jour ?).
Ce qui risque d’être compliqué, ce sont les bateaux… Pensez-vous que cet itinéraire soit quand même réalisable ? Faut-il absolument réserver les bateaux et si oui, vers qui nous adresser et comment (si possible sans que cela n’explose notre budget) ?
Pour les iles San Blas, nous avions pensé séjourner à Carti Yantupu, mais encore une fois, nous n’avons pas trouvé beaucoup d’information au sujet de cette ile (en dehors du PF). Un voyageur connaissant cette île pourrait-il nous en dire plus ?
Enfin (si, si, nous avons encore des questionsJ), reste toujours le problème du Darien… Cette région nous attire beaucoup et serait un beau final à notre voyage… Mais difficile de trouver les coordonnées d’un guide (pas d’une agence, mais bien d’un guide, et dans l’idéal d’un guide Embera ou Wounaan pour partager sa culture). Est-il possible de trouver un guide à Panama Ciudad ou directement dans le Darien ? Si oui, où et comment ? Connaissez-vous dans les grandes lignes les tarifs proposés pour ce type de prestation ? Concernant l’autorisation du Senafront, pensez-vous qu’il soit possible de l’obtenir en 2 jours ? Encore une partie du Panama pour laquelle nous nourrissons beaucoup de questions mais n’arrivons à obtenir que très peu de réponses par nous-même… Enfin bon, il faut dire aussi qu’on le cherche un peu !
En tout cas, on a vraiment hâte de partir ! Le Panama a l’air d’être un pays vraiment magnifique. Merci à tous ceux qui par leurs commentaires et/ou leur site perso nous font voyager avec eux.
Nous remercions par avance tous ceux qui prendront la peine de nous lire et surtout ceux qui pourront répondre à nos (très nombreuses) questions (même en partie). Bonne journée à tous !
J1 : Départ de Panama Ciudad vers Penonomé en bus puis de Pénonomé, trouver un pick-up ou autre pour Coclésito J1 ou J2 : Rejoindre Coclé Del Norte en barque/bateau depuis Coclésito (est-il facile de trouver un bateau pour ce trajet ? Y’a-t-il peut être un autre village plus accessible dans ce secteur que vous nous recommanderiez ?) J2 ou J3 : balade dans les environs de Coclé del Norte (en fonction du temps que nous aurons mis à arriver jusque-là) J3 ou J4 : bateau depuis Coclé del Norte en direction Boca del Rio Indio via la mer (même inquiétude, est-il possible de trouver un bateau?) puis bus jusqu’à Colon J4 ou J5 : visite de Gatun (canal) puis bus vers Miramar en s’arrêtant peut-être vers Portobello ou un autre village sur la côte J5 ou J6 : prendre un bateau depuis Miramar vers les San Blas pour rejoindre Porvenir et les iles (la « navette » évoquée dans le PF est-elle régulière, nous entendons par là au moins une par jour ?).
Ce qui risque d’être compliqué, ce sont les bateaux… Pensez-vous que cet itinéraire soit quand même réalisable ? Faut-il absolument réserver les bateaux et si oui, vers qui nous adresser et comment (si possible sans que cela n’explose notre budget) ?
Pour les iles San Blas, nous avions pensé séjourner à Carti Yantupu, mais encore une fois, nous n’avons pas trouvé beaucoup d’information au sujet de cette ile (en dehors du PF). Un voyageur connaissant cette île pourrait-il nous en dire plus ?
Enfin (si, si, nous avons encore des questionsJ), reste toujours le problème du Darien… Cette région nous attire beaucoup et serait un beau final à notre voyage… Mais difficile de trouver les coordonnées d’un guide (pas d’une agence, mais bien d’un guide, et dans l’idéal d’un guide Embera ou Wounaan pour partager sa culture). Est-il possible de trouver un guide à Panama Ciudad ou directement dans le Darien ? Si oui, où et comment ? Connaissez-vous dans les grandes lignes les tarifs proposés pour ce type de prestation ? Concernant l’autorisation du Senafront, pensez-vous qu’il soit possible de l’obtenir en 2 jours ? Encore une partie du Panama pour laquelle nous nourrissons beaucoup de questions mais n’arrivons à obtenir que très peu de réponses par nous-même… Enfin bon, il faut dire aussi qu’on le cherche un peu !
En tout cas, on a vraiment hâte de partir ! Le Panama a l’air d’être un pays vraiment magnifique. Merci à tous ceux qui par leurs commentaires et/ou leur site perso nous font voyager avec eux.
Nous remercions par avance tous ceux qui prendront la peine de nous lire et surtout ceux qui pourront répondre à nos (très nombreuses) questions (même en partie). Bonne journée à tous !
Le Burundi souhaite développer son secteur touristique English translation pending
Le gouvernement burundais envisage pour 2014 plusieurs actions pour une plus grande visibilité du secteur du tourisme dans le pays.
Lire la suite...
Renseignements pour le sud et le nord de l'Inde English translation pending
Bonjour,
Je pars en Inde du 15 février au 3 avril prochains. De mi-février au 10 mars nous serons 2 avec une amie et nous ferons le Sud, ensuite du 10 mars au 3 avril je ferais le Nord en solo. J'avais déjà posté une question sur le site pour avoir des avis sur un itinéraire. Avec les conseils que j'ai eu (merci à tout ceux qui m'ont répondu) et en cherchant sur le site j'ai revu mes ambitions à la baisse. Du coup pour le Sud je prévois l'itinéraire suivant : - Arrivée de nuit à minuit à MUMBAI 2 jours sur place - MUMBAI => GOA en avion et 2 jours sur place - GOA => BADAMI en bus et 2 jours sur place et les environs notamment AIHOLE et PATTADKAL - BADAMI => HAMPI en voiture avec chauffeur et 3 jours sur place - HAMPI => MYSORE en train de nuit et 1 jours sur place - MYSORE => OOTY avec le fameux train de montagne et 2 jours sur place - OOTY => KOCHI en train (ce qui à l'air bien galère d'ailleurs) 3 jours sur place - On garde 2 jours de rab au cas ou ensuite mon amie remonte à MUMBAI en avion pour prendre son vol retour et moi je m'oriente vers le Nord.
Mes questions sont les suivantes :
- Sur les destinations citées connaissez-vous des hôtels ou Guest Housse sympas (chaleur humaine, propreté, facilités) dans une fourchette de prix comprise entre 20 € à 40 € ? - A défaut de me donner des hébergements pourriez-vous me conseiller sur les "quartiers" à privilégier ? - Pour le trajet BADAMI => HAMPI en voiture et pour la visite des environs de BADAMI pouvez-vous me conseiller un chauffeur ou une compagnie ? - Le trajet en train de MYSORE à OOTY se fait-il facilement ? - Sur KOCHI connaissez-vous une bonne adresse pour louer des canoës pour visiter les backwaters ? - Connaissez-vous une bonne adresse pour des massages ayurvédiques ?
- Enfin je n'ai pas encore bien regardé tout ce qu'offre le Nord, mais je souhaite vraiment faire le désert du Thar et le Taj Mahal, avez-vous des suggestions pour 23 jours avec un vol retour de MUMBAI ?
Voila je sais j'en demande beaucoup. Merci d'avance pour votre précieuse aide.
Je pars en Inde du 15 février au 3 avril prochains. De mi-février au 10 mars nous serons 2 avec une amie et nous ferons le Sud, ensuite du 10 mars au 3 avril je ferais le Nord en solo. J'avais déjà posté une question sur le site pour avoir des avis sur un itinéraire. Avec les conseils que j'ai eu (merci à tout ceux qui m'ont répondu) et en cherchant sur le site j'ai revu mes ambitions à la baisse. Du coup pour le Sud je prévois l'itinéraire suivant : - Arrivée de nuit à minuit à MUMBAI 2 jours sur place - MUMBAI => GOA en avion et 2 jours sur place - GOA => BADAMI en bus et 2 jours sur place et les environs notamment AIHOLE et PATTADKAL - BADAMI => HAMPI en voiture avec chauffeur et 3 jours sur place - HAMPI => MYSORE en train de nuit et 1 jours sur place - MYSORE => OOTY avec le fameux train de montagne et 2 jours sur place - OOTY => KOCHI en train (ce qui à l'air bien galère d'ailleurs) 3 jours sur place - On garde 2 jours de rab au cas ou ensuite mon amie remonte à MUMBAI en avion pour prendre son vol retour et moi je m'oriente vers le Nord.
Mes questions sont les suivantes :
- Sur les destinations citées connaissez-vous des hôtels ou Guest Housse sympas (chaleur humaine, propreté, facilités) dans une fourchette de prix comprise entre 20 € à 40 € ? - A défaut de me donner des hébergements pourriez-vous me conseiller sur les "quartiers" à privilégier ? - Pour le trajet BADAMI => HAMPI en voiture et pour la visite des environs de BADAMI pouvez-vous me conseiller un chauffeur ou une compagnie ? - Le trajet en train de MYSORE à OOTY se fait-il facilement ? - Sur KOCHI connaissez-vous une bonne adresse pour louer des canoës pour visiter les backwaters ? - Connaissez-vous une bonne adresse pour des massages ayurvédiques ?
- Enfin je n'ai pas encore bien regardé tout ce qu'offre le Nord, mais je souhaite vraiment faire le désert du Thar et le Taj Mahal, avez-vous des suggestions pour 23 jours avec un vol retour de MUMBAI ?
Voila je sais j'en demande beaucoup. Merci d'avance pour votre précieuse aide.
Conseil sur les parcs du Botswana pour le mois d'août English translation pending
Bonjour,
Après un voyage d'un mois avec deux ados (aout 2013) en Namibie et à Kasane en 4x4 camper, nous avons décidé de faire le Botswana plus en détail!
Nous pensons repartir au mois d'août depuis Johannesburg retour Johannesburg.
Voilà nos questions:
Pour la voiture, on nous propose une Nissan Double Cabine, motorisation 3.0L turbo diesel/3.3L V6 essence, transmission manuelle 5 vitesses, réservoir carburant : 140L, réservoir eau propre : 55L, chez KEA, on voudrait savoir si elle va pour les parcs du Botswana ou si il faut une voiture plus haut en châssis et plus costaud?
On aurais aussi besoin de conseils, pour nous donner une idée des parcs à ne pas manquer!
Voilà notre liste de parcs qui nous intéressent: Nxai Pan Makgadikgadi Kalahari Delta de l'Okavango Moremi Savuti et le Kgalagadi (coté Afrique du Sud)
Alors on aimerais savoir: Quels parcs à ne pas manquer? Que voir?Comment sont les routes au mois d'aout? Comment réserver les campings et si s'est obligatoire? Quels campings choisir?Quel équipement pour la voiture (plaques de désensablement, etc..)? Quels circuits faire dans les parcs? Faut-il faire un vol sur le Delta de l'Okavango? Combien de jours dans chaque parcs? Où aller pour avoir un ciel super dégager pour faire des photos astronomique? Etc....
Nous avons aussi une question sur le Mozambique: peut-on faire de la plongée sur la côte Mozambique avec pour les ados un niveau Open Water et seulement 20 plongées?
Nous sommes intéressé par un voyage nature sauvage et aussi pour faire de la photo astronomique! Nous sommes une famille qui avons l'habitude de partir à l'aventure en 4x4, nous avons déjà fait comme dit plus haut la Namibie, la région de Kasane et nous avons aussi fait l'Islande en été et en hiver et aussi les État-Uni, etc...
Merci à toutes les personnes qui prendrons le temps de me répondre!
Nathalie www.girardinphoto.net

Après un voyage d'un mois avec deux ados (aout 2013) en Namibie et à Kasane en 4x4 camper, nous avons décidé de faire le Botswana plus en détail!
Nous pensons repartir au mois d'août depuis Johannesburg retour Johannesburg.
Voilà nos questions:
Pour la voiture, on nous propose une Nissan Double Cabine, motorisation 3.0L turbo diesel/3.3L V6 essence, transmission manuelle 5 vitesses, réservoir carburant : 140L, réservoir eau propre : 55L, chez KEA, on voudrait savoir si elle va pour les parcs du Botswana ou si il faut une voiture plus haut en châssis et plus costaud?
On aurais aussi besoin de conseils, pour nous donner une idée des parcs à ne pas manquer!
Voilà notre liste de parcs qui nous intéressent: Nxai Pan Makgadikgadi Kalahari Delta de l'Okavango Moremi Savuti et le Kgalagadi (coté Afrique du Sud)
Alors on aimerais savoir: Quels parcs à ne pas manquer? Que voir?Comment sont les routes au mois d'aout? Comment réserver les campings et si s'est obligatoire? Quels campings choisir?Quel équipement pour la voiture (plaques de désensablement, etc..)? Quels circuits faire dans les parcs? Faut-il faire un vol sur le Delta de l'Okavango? Combien de jours dans chaque parcs? Où aller pour avoir un ciel super dégager pour faire des photos astronomique? Etc....
Nous avons aussi une question sur le Mozambique: peut-on faire de la plongée sur la côte Mozambique avec pour les ados un niveau Open Water et seulement 20 plongées?
Nous sommes intéressé par un voyage nature sauvage et aussi pour faire de la photo astronomique! Nous sommes une famille qui avons l'habitude de partir à l'aventure en 4x4, nous avons déjà fait comme dit plus haut la Namibie, la région de Kasane et nous avons aussi fait l'Islande en été et en hiver et aussi les État-Uni, etc...
Merci à toutes les personnes qui prendrons le temps de me répondre!
Nathalie www.girardinphoto.net

Autotour - la Grèce en famille - été 2013 English translation pending
Voici venu le temps de faire un petit CR de notre voyage en Grèce.
Après quelques mois de préparation, de nombreuses lectures sur ce site et des guides classiques afin de ne pas rater l'essentiel, l'itinéraire était bien défini, les hôtels bloqués, les véhicules et les ferries réservés, ne restait plus qu'à profiter du spectacle de ce pays, et il faut bien l'avouer, nous n'avons été que très rarement déçus.
Voici l'itinéraire que nous avons décidé d'emprunter, il est le fruit de nombreuses réflexions et d'inspirations pas forcément objectives, avec ce souci constant de satisfaire les parents, les pré-ados et les plus petits. Toujours un point d'eau dans la journée (mer ou piscine des hôtels). Petite précision qui a son importance, nous avons l'habitude de faire les valises et le farniente n'est pas trop notre "truc". Si on prend l'avion pour ce genre de pays, ce n'est sûrement pas pour faire Olympie en 15 minutes, Delphes au pas de course et de passer notre temps sur des plages bondées. Quant aux enfants, ils ont pris depuis de nombreuses années ce rythme, ils me demandent régulièrement le programme du lendemain. Nous n'avons toutefois jamais négligé les phases de repos, nécessaires à cet équilibre parfois difficile à établir.jour 1 : PARIS/ATHENES/DELPHES jour 2 : DELPHES/ZAGORA (le pélion) jour 3 à 6 : LE PELION jour 6 : ZAGORA/LES METEORES (Kastraki) jour 7 : LES METEORES/ILE DE LEUCADE Jour 8 à 10 : LEUCADE Jour 11 : LEUCADE/OLYMPIE Jour 12 : OLYMPIE Jour 13 : OLYMPIE/KARDAMILY Jour 14 : KARDAMILY/MONEMVASSA Jour 15 : MONEMVASSA/MYSTRA/NAUPLIE Jour 15 et 16 : NAUPLIE Jour 17 : NAUPLIE/LE PIREE/PAROS Jour 18 à 21 : PAROS Jour 21 à 24 : SANTORIN Jour 24 à 26 : ATHENES J'espère que certains infos seront utiles aux lecteurs, j'ai trouvé très peu d'informations sur de nombreux sites, le Pélion et Leucade étant moins visités. Ce CR est un petit aperçu des paysages différents visités, et n'illustre que très partiellement nos journées, je me rends compte qu'il aurait été plus judicieux de le faire dès notre retour. En tout état de cause, cela donnera un bref aperçu à tous les gens intéressés par ce pays. Mon roadbook, quant à lui très détaillé est communicable aux intéressés via les messages privés.
c'est parti :
JOUR 1 : PARIS/ATHENES/DELPHES Partis le 04 juillet de Paris à 13h00, le vol se déroule sans encombre et nous récupérons notre "fiat escudo" gros véhicule de location à l'aéroport d'Athènes vers 17h30/18h00. Il est alors urgent de rallier Delphes, première étape de nos pérégrinations à plus de deux heures de route. Arrivés à l'hôtel vers 20h30, première collation et première "greek salade" avant la découverte demain aux premières heures de ce site unique qu'est Delphes. Première surprise sur la route : la bande d'arrêt d'urgence utilisée pour faciliter les dépassements des automobilistes.
A vrai dire, on s'y fait vite, il ne faut juste pas avoir un réel problème puisque c'est plutôt une troisième voie de circulation.😕 et puis, les embouteillages en Grèce, c'est du jamais vu, on pourrait même dire que les infrastructures routières sont très correctes.
sur la route Athènes/Delphes
JOUR 2 : DELPHES/ZAGORA (région du Pélion) levé à 07h00 pour être les premiers sur le site, avant les bus pour s'imprégner de l'ambiance. Le site avec si peu de monde, c'est comme partager un moment de spiritualité avec le Dieu Apollon pour qui un temple a été érigé.
Pas un chat, le silence et la beauté du site pour nous.🙂

Une petite heure trente plus tard, on voit les bus débarquer, la chaleur commence à monter, il est temps pour nous de rallier le fantastique musée qui héberge, entre autres merveilles le sphinx
et l'aurige.
..

. Pas grand chose à ajouter, il suffit de contempler. Le musée n'est pas très grand, mais il mérite une bonne heure. Aujourd'hui, pas mal de route, pour rejoindre notre prochaine destination, à Zagora dans la région du Pélion.
Arrivée au guesthouse, les enfants ne tardent pas à profiter de la piscine
, qui donne une vue imprenable sur la mer.
. L'accueil très chaleureux de nos hôtes et le verre offert (un sirop à la cerise fait maison) finissent de nous enchanter. Décidément une bien belle journée.
LE PELION
3 jours dans le Pélion (Zagora, Milies, Afissos, Agios Ioannis), je me demande encore si ce n'est pas le paradis grec oublié de tous. Peu ou très peu de touristes, très peu de bus touristiques en raison des routes étroites et escarpées, des petits villages pittoresques, la montagne arborée de châtaigniers odorants qui tombe dans la mer limpide, des plages magnifiques et préservées, une gastronomie plus élaborée (spetzifai, sorte de rougail aux saucisses agrémenté d'herbes..., premiers verres de raki), on aurait pu y passer une semaine.
Seule grosse difficulté, le passage dans les villages avec notre gros monospace, très très très galère. Marche arrière, serrage contre les murs, même avec la clim, j'ai eu quelques suées... surtout face à un beau bus qui ne veut pas reculer. Info utile, les plages du côté Est, superbes, plus venteuses, sont sujettes à la houle et peuvent rendre les baignades quelque peu agitées, si ce n'est dangereuse. Pour voir une petite idée et inciter au voyage :
Mylopotamos

Damouchari (lieu du tournage d'une partie du film Mama Mia d'après le lonely...)
et d'autres paysages typiques du hélion.

Il me manque les photos de Milies.
C'est vraiment une région à ne pas négliger lors d'un périple.
LES METEORES
Mais il faut désormais quitter ce cadre enchanteur pour rallier les météores. Attention à l'organisation des visites des monastères perchés, puisqu'ils ferment une journée par semaine (chacun un jour différent) et relativement tôt. S'informer avant l'arrivée sous peine de déception.
Nous avons visité trois monastères sur deux jours : Agios Nicolaos - belle petite grimpette via les escaliers pour atteindre la spiritualité des moines (et leur sens du commerce), un monastère petit mais agréable. Varlaam, bien plus imposant et très beau et le grand Météore (sans doute le plus intéressant pour des enfants) qui mérite lui aussi un détour. Mais le plus improbable, c'est ce paysage saisissant, ces monastères perchés qui appellent à la méditation, au silence et à un moment paisible. Hélas, ici, beaucoup de touristes et de pèlerins, ce qui ne permet pas d'imaginer la quiétude qui habitait ces lieux auparavant. La ville de Kalastraki est bien plus agréable que celle de Kalambaka. Moins urbaine et bien plus calme presqu'au coeur des météores. Quelques photos :
Et oui, il faut monter les enfants😉 Agios nicolaos
des habits au creux de la paroi.





Voici l'itinéraire que nous avons décidé d'emprunter, il est le fruit de nombreuses réflexions et d'inspirations pas forcément objectives, avec ce souci constant de satisfaire les parents, les pré-ados et les plus petits. Toujours un point d'eau dans la journée (mer ou piscine des hôtels). Petite précision qui a son importance, nous avons l'habitude de faire les valises et le farniente n'est pas trop notre "truc". Si on prend l'avion pour ce genre de pays, ce n'est sûrement pas pour faire Olympie en 15 minutes, Delphes au pas de course et de passer notre temps sur des plages bondées. Quant aux enfants, ils ont pris depuis de nombreuses années ce rythme, ils me demandent régulièrement le programme du lendemain. Nous n'avons toutefois jamais négligé les phases de repos, nécessaires à cet équilibre parfois difficile à établir.jour 1 : PARIS/ATHENES/DELPHES jour 2 : DELPHES/ZAGORA (le pélion) jour 3 à 6 : LE PELION jour 6 : ZAGORA/LES METEORES (Kastraki) jour 7 : LES METEORES/ILE DE LEUCADE Jour 8 à 10 : LEUCADE Jour 11 : LEUCADE/OLYMPIE Jour 12 : OLYMPIE Jour 13 : OLYMPIE/KARDAMILY Jour 14 : KARDAMILY/MONEMVASSA Jour 15 : MONEMVASSA/MYSTRA/NAUPLIE Jour 15 et 16 : NAUPLIE Jour 17 : NAUPLIE/LE PIREE/PAROS Jour 18 à 21 : PAROS Jour 21 à 24 : SANTORIN Jour 24 à 26 : ATHENES J'espère que certains infos seront utiles aux lecteurs, j'ai trouvé très peu d'informations sur de nombreux sites, le Pélion et Leucade étant moins visités. Ce CR est un petit aperçu des paysages différents visités, et n'illustre que très partiellement nos journées, je me rends compte qu'il aurait été plus judicieux de le faire dès notre retour. En tout état de cause, cela donnera un bref aperçu à tous les gens intéressés par ce pays. Mon roadbook, quant à lui très détaillé est communicable aux intéressés via les messages privés.
c'est parti :
JOUR 1 : PARIS/ATHENES/DELPHES Partis le 04 juillet de Paris à 13h00, le vol se déroule sans encombre et nous récupérons notre "fiat escudo" gros véhicule de location à l'aéroport d'Athènes vers 17h30/18h00. Il est alors urgent de rallier Delphes, première étape de nos pérégrinations à plus de deux heures de route. Arrivés à l'hôtel vers 20h30, première collation et première "greek salade" avant la découverte demain aux premières heures de ce site unique qu'est Delphes. Première surprise sur la route : la bande d'arrêt d'urgence utilisée pour faciliter les dépassements des automobilistes.
A vrai dire, on s'y fait vite, il ne faut juste pas avoir un réel problème puisque c'est plutôt une troisième voie de circulation.😕 et puis, les embouteillages en Grèce, c'est du jamais vu, on pourrait même dire que les infrastructures routières sont très correctes.
sur la route Athènes/DelphesJOUR 2 : DELPHES/ZAGORA (région du Pélion) levé à 07h00 pour être les premiers sur le site, avant les bus pour s'imprégner de l'ambiance. Le site avec si peu de monde, c'est comme partager un moment de spiritualité avec le Dieu Apollon pour qui un temple a été érigé.
Pas un chat, le silence et la beauté du site pour nous.🙂

Une petite heure trente plus tard, on voit les bus débarquer, la chaleur commence à monter, il est temps pour nous de rallier le fantastique musée qui héberge, entre autres merveilles le sphinx
et l'aurige.
..

. Pas grand chose à ajouter, il suffit de contempler. Le musée n'est pas très grand, mais il mérite une bonne heure. Aujourd'hui, pas mal de route, pour rejoindre notre prochaine destination, à Zagora dans la région du Pélion.
Arrivée au guesthouse, les enfants ne tardent pas à profiter de la piscine
, qui donne une vue imprenable sur la mer.
. L'accueil très chaleureux de nos hôtes et le verre offert (un sirop à la cerise fait maison) finissent de nous enchanter. Décidément une bien belle journée.LE PELION
3 jours dans le Pélion (Zagora, Milies, Afissos, Agios Ioannis), je me demande encore si ce n'est pas le paradis grec oublié de tous. Peu ou très peu de touristes, très peu de bus touristiques en raison des routes étroites et escarpées, des petits villages pittoresques, la montagne arborée de châtaigniers odorants qui tombe dans la mer limpide, des plages magnifiques et préservées, une gastronomie plus élaborée (spetzifai, sorte de rougail aux saucisses agrémenté d'herbes..., premiers verres de raki), on aurait pu y passer une semaine.
Seule grosse difficulté, le passage dans les villages avec notre gros monospace, très très très galère. Marche arrière, serrage contre les murs, même avec la clim, j'ai eu quelques suées... surtout face à un beau bus qui ne veut pas reculer. Info utile, les plages du côté Est, superbes, plus venteuses, sont sujettes à la houle et peuvent rendre les baignades quelque peu agitées, si ce n'est dangereuse. Pour voir une petite idée et inciter au voyage :
Mylopotamos


Damouchari (lieu du tournage d'une partie du film Mama Mia d'après le lonely...)

et d'autres paysages typiques du hélion.

Il me manque les photos de Milies.
C'est vraiment une région à ne pas négliger lors d'un périple.LES METEORES
Mais il faut désormais quitter ce cadre enchanteur pour rallier les météores. Attention à l'organisation des visites des monastères perchés, puisqu'ils ferment une journée par semaine (chacun un jour différent) et relativement tôt. S'informer avant l'arrivée sous peine de déception.
Nous avons visité trois monastères sur deux jours : Agios Nicolaos - belle petite grimpette via les escaliers pour atteindre la spiritualité des moines (et leur sens du commerce), un monastère petit mais agréable. Varlaam, bien plus imposant et très beau et le grand Météore (sans doute le plus intéressant pour des enfants) qui mérite lui aussi un détour. Mais le plus improbable, c'est ce paysage saisissant, ces monastères perchés qui appellent à la méditation, au silence et à un moment paisible. Hélas, ici, beaucoup de touristes et de pèlerins, ce qui ne permet pas d'imaginer la quiétude qui habitait ces lieux auparavant. La ville de Kalastraki est bien plus agréable que celle de Kalambaka. Moins urbaine et bien plus calme presqu'au coeur des météores. Quelques photos :
Et oui, il faut monter les enfants😉 Agios nicolaos
des habits au creux de la paroi.





Croisière MSC Splendida en cabine MSC Yacht Club English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons une croisière sur le Splendida au mois de septembre. Départ le 13 de Marseille pour 7 nuits (itinéraire Italie et Espagne).
Je souhaiterai avoir l'avis de spécialistes, et je sais qu'ils sont nombreux sur ce forum 😉.
J'ai fait une demande de réservation via le site Abcroisiere.
S'agissant en quelque sorte de notre voyage de noce, j'ai voulu le meilleur de ce que pouvait proposer MSC, en choisissant la "suite royale". Hélas, il m'a été répondu que ces cabines sont réservés pour le marché américain....
Voyageant avec une bébé, nous voulions une cabine suffisamment grande avec un salon séparé. Il nous a donc été proposé une suite au pont 12 (12001, 12002 ou 12004). En revanche ces cabines ne disposent pas de balcons mais sont pourvus de fenêtres panoramiques. Je trouve dommage de faire une croisière sans bénéficier d'un balcon, c'est ce qui fait tout le charme...
Il m'a donc été proposé les suites "deluxe", beaucoup plus petites (pas de salon séparé) mais avec balcon...un peu bizarre l'aménagement sur ce bateau....
Pour celles et ceux qui connaissent le bateau : sur le plan des ponts, les cabines 15030 à 15033 semblent un peu plus larges. Est réellement le cas ? Me les conseillez vous ?
Merci beaucoup pour vos témoignages.
Un logement abordable à Key West (ou Big Pine) English translation pending
Bonsoir,
Nous partons le mois prochain (avec notre bébé) pour un road trip en Floride et en Lousiane. Tout est quasiment réservé sauf l'hôtel dans les Keys. Il est vraiment impossible de trouver un logement (hôtel, motel, bnb, airbb) à Key West en week end (President day). Je ne trouve rien du tout même dans les environs à moins de 130 euros la nuit. Toutes vos idées, suggestions sont les bienvenues. J'ai eu des contacts sur Air b n b mais que des refus systématiques (avec un bébé) . Merci NB : j'ai contacté Big Pine fishing lodge il ne donne la dispo que par téléphone et début février. D'autres idées?
Nous partons le mois prochain (avec notre bébé) pour un road trip en Floride et en Lousiane. Tout est quasiment réservé sauf l'hôtel dans les Keys. Il est vraiment impossible de trouver un logement (hôtel, motel, bnb, airbb) à Key West en week end (President day). Je ne trouve rien du tout même dans les environs à moins de 130 euros la nuit. Toutes vos idées, suggestions sont les bienvenues. J'ai eu des contacts sur Air b n b mais que des refus systématiques (avec un bébé) . Merci NB : j'ai contacté Big Pine fishing lodge il ne donne la dispo que par téléphone et début février. D'autres idées?
Programme/itinéraire en Namibie, mai 2014 English translation pending
Bonjour,
Avec monamie, nous partons 3 semaines en Namibie !! Nous arrivons à Windhoek le 2mai et repartons le 23 mai.
Concernantla location de voiture, nous voulions passer par l’agence « Advanced carhire » (http://www.advancedcarhire.com/ ).
Concernant levoyage, nous n’avons pas inclus les chutes victoria pour cause de temps et debudget mais cela peu encore évoluer… De même pour le fish river canyon mais, pour ce cas ci, c'est plus une volonté de notre part.
2mai :
- Arrivéeà Windhoek vers 15h, prise de connaissance de la ville et visite un peu
- Hébergement :Londighini lodge
3mai :
- Départpour omaruru , visite des environs et notamment de Philips Cave. Découverte desvignobles… J
- Hébergement :Erongo Wildnerness Lodge
4mai :
- Arrivéeà Etosha
- Hébergement :Namutoni Camp
5mai :
- Etosha
- Hébergement :Halali rest Camp
6mai :
- Etosha
- Hébergement :Okakueijo Rest Camp
7mai :
- Départpour Epupa Falls
- Hébergement :sur le site de Epupa Falls
9mai :
- Départpour Opuwo, visite de la ville
- Hébergement :Ohakane Lodge
10mai :
- Départpour khorixas : visite de forêt pétrifiée, gravure de twyfelfountein, Organ Pipes, Wondergat en fonction du temps disponible et décaler certaines deces activités pour le 11 mai
- Hébergement :Damara Mopane Lodge
11mai :
- DirectionBrandberg : Le matin, à voir en fonction des activités non effectuées le 10 mai. Puis directionwhite lady et le numas ravine
- Hébergement :Camping Xaragu
12mai :
- Matin, on reste du côté du brandbert puis arrivée à Swakopmund
- Hébergement :Pension à La Mer ou See Breeze Guesthouse ou Desert Breese Lodge
13mai :
- Swakopmund :départ pour cape cross
- Hébergement :Pension à La Mer ou See Breeze Guesthouse ou Desert Breese Lodge
14mai :
- Swakopmund :visite de la ville et de kristall Galley. On a aussi hésité à visiter sandwichharbour mais j’ai eu des échos négatifs (prix élevé et peu intéressant). Qu’enpensez-vous ?
- Hébergement :Pension à La Mer ou See Breeze Guesthouse ou Desert Breese Lodge
15mai :
- Solitaire :arrivée à solitaire en passant par la Moonlandscape ou le Welwethia Drive.
- Hébergement :Camping Gecko
16mai :
- Sessriem :Arrivée à sesriem, visite du canyon et de la dune Elim
- Hébergement :Sessriem Camp
17mai :
- Sossusvlei :Départ le matin pour Sossuvlei et sa dune 45, visite de Deathvlei
- Hébergement :Namib Desert Lodge
18mai :
- DirectionAus
- Hébergement :Klein Aus Vista
19mai :
- Luderitz :Visite de la ville et de la ville fantôme de Kolmanshop
- Hébergement :Shark Island Camp Site
20mai :
- Lematin à Luderitz puis direction Keetmanshop. Visite de Kokerboom Forest etQuiver Tree Forest.
- Hébergement :Pension Gesert
21mai :
- DirectionMariental
- Hébergement :Lodge Bagatelle ou Bagatelle Kalahari Game Ranch
22mai :
- Retourà windhoek, retour de la voiture et visite de la ville
- Hébergement :Pension Steiner
23mai :
- Windhoek :Départ à 13h pour Bruxelles
Quelquesquestions en plus - Onhésite aussi à rester un jour de plus du côté de Sossuvlei et de supprimer soitKeetmanshop ou Mariental : qu’en pensez vous ?
- J’aientendu qu’il y avait un endroit où des télescopes étaient à disposition dansun parc… Mythe ou réalité?
- Pourla fin janvier, nous voulions réserver le véhicule et le logement à Etoshaainsi qu’à Sesriem / Sossuvlei. Est-ce assez ou doit-onencore réserver d’autres hébergements ?
- J’ailu aussi qu’à Okonkima, la fondation Africat est présente. Or, je n’ai trouvéaucune information sur un possible logement sur place. Avez-vous des retoursd’expérience sur cet endroit ?
Merci d'avance pour toutes les réponses.
Quelquesquestions en plus - Onhésite aussi à rester un jour de plus du côté de Sossuvlei et de supprimer soitKeetmanshop ou Mariental : qu’en pensez vous ?
- J’aientendu qu’il y avait un endroit où des télescopes étaient à disposition dansun parc… Mythe ou réalité?
- Pourla fin janvier, nous voulions réserver le véhicule et le logement à Etoshaainsi qu’à Sesriem / Sossuvlei. Est-ce assez ou doit-onencore réserver d’autres hébergements ?
- J’ailu aussi qu’à Okonkima, la fondation Africat est présente. Or, je n’ai trouvéaucune information sur un possible logement sur place. Avez-vous des retoursd’expérience sur cet endroit ?
Merci d'avance pour toutes les réponses.
Plonger à Apo Island: la solution la plus simple? (Philippines) English translation pending
Bonjour,
Nous serons aux Visayas dans 3 semaines. Après le PADI à Bohol, nous voudrions aller à Siquijor, et puis ensuite à Apo Island.
Quel est le moyen le plus simple et le moins cher pour faire la plongée à Apo :
- se faire conduire là-bas par le biais d'un resort comme Coco Grove - mais alors ça doit être cher et puis ce sera que pour la journée, n'est-ce pas?
- y aller par ses propres moyens, c'est-à-dire , par ferry ou bangka de Siquijor et rester une ou deux nuit dans les resorts à Apo genre Liberty' Lodge et faire la plongée avec eux - mais, pareil, ça doit pas être donné.....
- aller de Siquijor à la baie de Tambobo chez Kookoo's Nest et aller à Apo avec eux ?
- aller à Apo avec quelqu'un de Panglao (un club de plongée) - mais c'est loin et cher, non?
Vous avez d'autres idée à ce sujet?
merci,
Beatamaria
Nous serons aux Visayas dans 3 semaines. Après le PADI à Bohol, nous voudrions aller à Siquijor, et puis ensuite à Apo Island.
Quel est le moyen le plus simple et le moins cher pour faire la plongée à Apo :
- se faire conduire là-bas par le biais d'un resort comme Coco Grove - mais alors ça doit être cher et puis ce sera que pour la journée, n'est-ce pas?
- y aller par ses propres moyens, c'est-à-dire , par ferry ou bangka de Siquijor et rester une ou deux nuit dans les resorts à Apo genre Liberty' Lodge et faire la plongée avec eux - mais, pareil, ça doit pas être donné.....
- aller de Siquijor à la baie de Tambobo chez Kookoo's Nest et aller à Apo avec eux ?
- aller à Apo avec quelqu'un de Panglao (un club de plongée) - mais c'est loin et cher, non?
Vous avez d'autres idée à ce sujet?
merci,
Beatamaria
La ville aux roses en pays Betsileo (Madagascar) English translation pending

Après avoir quitté Antsirabe, ‘la Vichy malgache’ du temps de la colonisation, pour prendre la direction du sud vers Ambositra, il faut empreinter la nationale sept. C’est l’axe routier incontournable permettant les transhumances touristiques en taxi-brousse bondé ou en 4X4 climatisé, pour traverser la région agricole du betsileo jusqu’à celle du grand sud, déshéritée et aride.... Cet axe nord-Sud avait fait l’objet d’un vaste projet ferroviaire éphémère, abandonné à l’aube d’une seconde guerre mondiale, gourmande en hommes et en capitaux ....
On est très vite charmé par une succession des paysages bucoliques s'entremêlant dans un patchwork de rizières en terrasses aux couleurs caméléonnes tirant du vert pomme au moment des repiquages à celui du jaune paille à l'approche des récoltes.... Les maisons en pisé ocre rouge des villages portent dans l'entrebâillement de leurs maigres ouvertures, des traces indélébiles de fumée et de suie provenant du foyer intérieur, sans cheminée existante, par tradition et par superstition….

La route, long serpent bitumeux se faufile, entre champs cultivés de maïs et de manioc, succédant à des parcelles forestières partiellement défigurées.
Les premières l’ont été à la suite d’incendies successifs et pour les autres, ce sont les coups de machettes répétés sur les troncs d’eucalyptus qui donnent ainsi cette vision pathétique d’un milieu forestier, vaste réserve en charbon de bois du pays, programmée pour disparaître progressivement…. La nationale traverse ainsi une immense plaine où les rizières remplissent l'oeil du voyageur d'un exotisme au parfum d’Asie . Cette impression est accentuée par la présence d’habitations aux toits de chaume de riz noyées au beau milieu de cette verdure, mélange de parcelles colorées rappelant les meilleurs spots touristiques .. A cet endroit bucolique, le bas-côté de la chaussée est occupé par des paysans vendant à la sauvette des légumes fraîchement cueillis et rangés méticuleusement sur des étals de fortune en attendant le client de passage … Le voyage est souvent interrompu par des contrôles routiers fréquents, transformés en péage informel. C’est une invitation discrète pour le conducteur local à glisser un billet dans les papiers présentés afin d’assurer un petit plus, au maigre ordinaire de ces vérificateurs nonchalants en uniformes à l'affût de la moindre occasion... Ils savent se montrer plus gourmands et tenaces encore, à l'approche des fêtes dépensières….

Au kilomètre 69, la route passe à côté d’un pont en béton armé, ‘Ilaka’, inauguré en 1953 et détruit en 2OO2 sous les ordres mégalomaniaques d'un ancien président, marin de formation promu amiral rouge des années noires du pays…
Ce geste belliqueux de ses partisans mercenaires à la sauce locale, n'aura servi qu'à détruire un bien collectif pourtant épargné par un climat érosif....avant d'être remplacé par un autre pont, quelques centaines de mètres plus loin, entièrement financé par une généreuse communauté européenne, roue de secours permanente, d'un certain nombre de carences locales….
Juste avant d'arriver à Ambositra, la route slalome au milieu de plantation d'eucalyptus, arbre dominant d'une île de plus en plus chauve, qui distille dans l'air chaud, des odeurs d'huile essentielle provenant d'un feuillage d'un vert cuivré…. La proximité de la ville est marquée par l'implantation des premières boutiques d'artisanat censées séduire le voyageur pressé de rentrer sur la capitale ou de descendre vers un sud lointain….. Une grande ligne droite séparant des grandes rizières en deux parties, annonce l'entrée de la ville où stationnent, dans un désordre coutumier, des taxi-brousses fatigués en partance vers Antsirabe et la capitale… Puis, la route empreinte un raidillon goudronné qui, à l'issue de deux virages successifs débouche sur l'artère principale de la ville.
Cette voie principale peine, à certaines heures de la journée, à supporter un trafic disproportionné au regard de l'étroitesse de la chaussée conçue par un colonisateur constructeur auquel n’a succédé qu’une relève idéologique….La ville est bâtie sur un mamelon dominant les rizières environnantes. Elle est constituée de maisons betsileo datant, pour la plupart, de cette époque coloniale dont certaines, en mauvais état, sont rafistolées de bric et de broc atténuant le charme indéniable qu’il s’en dégageait au temps de leur jeunesse perdue…
En contre-bas de la cité, des nombreux hameaux sont disséminés aux pieds des rizières où réside une majorité de petits artisans travaillant le bois à l’aide d’outils dérisoires, avec pour chacun, sa spécialité comme celle des figurines d’échec ou de la marqueterie à copie multiple voir de la corne de zébu travaillée à chaud…

L’approvisionnement en bois est devenu un véritable problème d’inquiétude pour ces artisans privés de leur matière première, liée à une déforestation des plus inquiétantes... Le bois de rose est devenu rare, extrêmement réglementé et cher, le bois d'ébène a lui quasiment disparu étant remplacé par une couche de cirage noir ou de noir de fumée sur des bois blancs...

Les bois fraîchement abattus sont travaillés sans un séchage, ni stockage préalables ce qui entraine un fendage fréquent des objets sculptés et de la marqueterie vendus..... Le meilleur d'entre ces artisans, étant sans conteste, un couple d'anciens universitaires, formés à l'archéologie, mais qui, par la faute d’une promesse non tenue pour travailler pour l'Unesco, se sont reconvertis dans la marqueterie originale et la lutherie d'une finesse élégante .

Cette agglomération est une cité paysanne tranquille du betsileo, point de passage obligé des transhumances sud et nord vivant essentiellement de ses activités d'artisanat et du travail de la terre…. Le passage de camions chargés de zébus destinés à l’approvisionnement de la capitale est journalier... Les bêtes transportées sont parqués en quinconce à l’arrière des véhicules tout en étant maintenues par des cordes pour éviter des blessures inutiles au cours de leur long transport. La traversée de la ville les contraint à l’obligation d’un arrêt à proximité de la gendarmerie pour être contrôlés afin d’en juguler, sans grande efficacité notoire, un trafic juteux d’animaux volés dans le sud…

Chaque samedi, jour de marché, la ville est prise dans un tourbillon de va-et-vient d'un monde paysan qui déferle tôt le matin en apportant ses productions familiales. Seules, les rues conduisant au commissariat de police sont réservées à cet événement, mais, il faut s'armer de patience pour avancer au milieu de ce flot de badauds bigarrés qui monopolise ces rues devenues, l'espace d'un matin, un immense marché à ciel ouvert ….

Le jour est à peine levé lorsque descendent les premiers vendeurs partis de leurs villages situés dans les montagnes environnantes à plusieurs heures de marche, en majorité des femmes par groupe de quatre ou cinq, échangeant histoires et ragots pour passer le temps d'une marche interminable….
Sur le marché même, c'est l'occasion des rencontres hebdomadaires où chacun discute avec son voisin d'un jour en disposant sa marchandise à même le sol sur des emplacements convenus à l'avance, présentée en petits tas pour les légumes ou dans des sacs de jute pour les pistaches ou le riz avec le fameux kapoka, boîte de lait vide servant d'unité de mesure….

Plus loin, des stands improvisés, sortes d'assemblages improbables en rondins de bois tordus, permettent la vente de marchandises "made in china", sacs à dos, chaussures, appareils de musique ou lunettes contrefaites….sans parler de vieilles fripes chiffonnées, commerce fleurissant issu de collectes européennes vendues au poids à des importateurs insulaires qui plombent à jamais une production locale, hier florissante mais aujourd’hui, réduite à peu…. Le centre ville est délimité à ses extrémités par deux marchés couverts Nord/Sud permettant aux habitants un approvisionnement rapide à quel endroit qu’ils se trouvent....

Un chemin circulaire encercle la ville permettant au promeneur tranquille d'observer le travail ingrat des rizières, du repiquage du riz réservé aux femmes, à celui du sarclage attribué aux hommes poussant une houe entre les plants alignés de riz déjà bien vigoureux…. Sur cette piste giratoire, dans un espace en friche et en broussailles, à quelques encablures du centre, des pauvres filles tapinent à l’affût ... En bordure de route, à proximité d'abris de misère recouverts de plastiques servant occasionnellement de lupanar champêtre, elles attendent de croiser du regard celui d'un passant, client potentiel de ces femmes sans ressources, aux destins de vie tragique, d'une noirceur absolue..
Les hôtels à touristes, au confort simple mais approprié pour un voyageur peu exigeant et pressé, sont disséminés dans la partie haute de la ville.... Avec une attention particulière pour le plus prisé d'entre eux, situé en direction d'un temple protestant, qui propose une dizaine de bungalows en bois.
Les panneaux en palissandre utilisés pour ces bungalows sont sculptés de fresques dans le plus pur style zafimaniry. Ils donnent ainsi aux visiteurs d’un jour, une impression recherchée d'authenticité de plus en plus diluée, aujourd’hui, sous les coups de butoirs d’une mondialisation envahissant même les endroits les plus discrets...
La place de la mairie est un espace goudronné planté d'un terrain de sport équipé, d’un unique côté, d'un panneau de basket fatigué dont il ne subsiste que le cercle métallique du panier… Des jeunes viennent régulièrement y disputer des parties entre copains sous le regard d'un public jeune, oisif, assis sur une tribune en béton. Cette construction domine l'ensemble du site partagé entre cet espace sportif et deux stèles commémorant l'indépendance et l’insurrection de 47, ciment historique d’une unité malgache rebelle à toute ingérence étrangère....
Tous les jours de la semaine, en fin d’après-midi, les pousses-pousse affluent sur cette place située à proximité des écoles en attendant de transporter les élèves jusqu’à leurs domiciles..... Souvent, il n’est pas rare de voir, quatre voir cinq petits écoliers monter dans un même pousse tandis que le tireur amorce le départ en prenant, sous les enthousiasmes communicatifs des enfants, des allures de courses de kermesse en dévalant la pente sous les regards amusés des passants...
Un peu plus loin, lorsqu'on redescend vers la rue circulaire commerçante, on passe devant le bâtiment neuf de l'alliance française. C’est l’unique lieu culturel où la petite bourgeoise locale inscrit ses enfants afin d’y entretenir, tant bien que mal, un bilinguisme en perte de vitesse avec une langue de Molière passée du stade culturel à celui, bien moins prestigieux d’une possible issue de secours d’un avenir insulaire fragile….
Le soir, les aboiements fréquents des chiens rôdeurs, se déplaçant dans la cité endormie au fil des longues heures de la nuit, agacent le dormeur insomniaque car ces bêtes ne mettront un terme à leur concert monotone qu'à l'approche des premières lueurs du jour ... Un panneau de béton en lettres peintes défraîchies indique "tuerie d'Ambositra", mais, il s'agit, en réalité, d'un abattoir municipal dont l’activité atypique mérite d’en comprendre son fonctionnement. A chaque aube de la semaine, d'autres aboiements de chiens très localisés succéderont à ceux de la nuit pour retentir uniquement dans la partie basse de la ville, ce sont les chiens des bouviers, chargés de rabattre les zébus depuis leurs enclos de nuit jusqu'à l'abattoir municipal, pour un ultime voyage ….
Ils s'acquittent de cette tâche avec ardeur, comme d'un jeu méritant une récompense, le droit à quelques morceaux de lambeaux de viandes chaudes lorsque ces bêtes seront égorgées.
Et tout en pataugeant dans les rigoles de l'abattoir qui servent à l'évacuation de tous les liquides, ces chiens lapent le sang des bêtes égorgées pour ressortir au dehors munis de bottines rouges aux pattes et affublés d'une muselière écarlate….
Ce manège coloré dure le temps qu'un quota d'animaux abattus soit atteint tandis qu'au dehors, toute cette petite foule se presse en attendant que les employés terminent leur travail de dépeçage à l'intérieur, sous les derniers beuglements des bêtes saignées à vif….
Dans ce groupe attentiste, chacun repartira avec un bucrane, des pattes ou des sabots ainsi récupérés au profit de l'artisanat local....
Des quartiers entiers de viandes sont ainsi empilés dans les coffres de ces voitures, empêchant leur fermeture, déjà compromise à vide, pour aller approvisionner les boucheries de quartier…
A quelques encablures de là, sur la hauteur perchée, à l'abri des regards, un cimetière, abandonné aux broussailles impénétrables et au mauvais entretien évidant, laisse apparaître de nombreuses tombes de vahaza, modestes colons décédés durant l'occupation française et les premières années d’indépendance….
Avec, dans sa partie basse, une zone bien entretenue, celle d’un carré de tombes alignées au cordeau, surmontées de croix blanches aux cocardes tricolores repeintes des légionnaires français qui ont perdu la vie sur une île où l’état colonisateur s’est fourvoyé et dont certaines sont ornées du croissant musulman attestant du respect du communautarisme de chacun…..
Un ensemble de bâtisses en briques rouges entourés d’un haut mur d’enceinte jouxte ce cimetière en déshérence... Il s’agit du couvent de soeurs bénédictines, bâtiments en brique rouge d’une petite communauté d’environ vingt-cinq religieuses malgaches.. Par une porte d’entrée en tôle peinte en gris, on pénètre dans ce monastère qui tranche avec l’extérieur par un environnement joliment entretenu et une quiétude des lieux invitant à la méditation.... Cette communauté vit en autarcie avec une fabrication notoire de fromages au lait de vache mais aussi avec quelques productions maraichères provenant de leur jardin potager et de leur ferme... Elles logent les visiteurs sans aucun prosélytisme en leur proposant un hébergement simple accompagné d’une cuisine familiale qui mérite un détour pour ceux qui recherchent le calme et le silence du soir dans un lieu d’exception à l’écart d’un tourisme banalisé...

Plus loin, en empruntant une piste en direction de la partie montagneuse qui domine la ville, au pied d’un massif boisé, on peut découvrir une plantation de thé de forêt, unique production de ce type sur île....
L'appellation d'Ambositra ‘la ville des roses’ date du temps de la colonisation où les autorités locales avaient décidé de donner une image plus touristique à la bourgade en plantant des rosiers dans toute la commune…. De cette époque, il ne reste plus que quelques plants rescapés, dégénérés, qui poussent encore à l'état sauvage sur quelques talus.... La ville a abandonné son nom colonial dans les années 7O pour faire table rase d’un passé et d’une époque oubliés et révolus....
Cette ville possède de réels atouts à découvrir qui séduiront le voyageur amateur d'authenticité et de simplicité et cela, malgré sa réputation de capitale de l'artisanat qui pourrait laisser supposer, à tort, devoir supporter une importante fréquentation touristique ...

Elle a su conserver une atmosphère de terroir rizicole aux couleurs harmonieuses et douces en constituant un bel ensemble imprégné d’une ambiance bon enfant de la part de la population locale ... Et lorsqu’on s’échappe du centre ville animé, on peut entendre durant la journée, le bruit des outils sur le bois, maniés par ces artisans dans de modestes ateliers, à proximité des rizières....
Ambositra mériterait plus qu’un simple arrêt souvenir pour convenir à tous ceux qui sont à la recherche d’un bon équilibre entre campagne/ville de province avec un artisanat qui se mêle au dur labeur imposé par la culture hydraulique du riz....

C’est une pause agréable et nécessaire pour bien comprendre ce qui fait le quotidien de cette population betsileo, son charme discret avant d’aborder les paysages du sud ou de la cote est, aux environnements si différents......

Sécurité pour un voyage en Iran en transports en commun English translation pending
Bonjour,
nous projetons de partir en Iran début avril pour 15 jours sans passer par une agence ni prendre de chauffeur mais des bus pour les déplacements. Comme toujours le site du ministère des affaires étrangères est très alarmiste, mais nous avons des amis iraniens qui vivent en France mais dont la famille vit à Teheran qui nous assurent qu'un voyage la bas ne pose aucun pb.
Quelqu'un pourrait il nous faire part d'une expérience récente d'un voyage non encadre dans ce pays?
Merci!
nous projetons de partir en Iran début avril pour 15 jours sans passer par une agence ni prendre de chauffeur mais des bus pour les déplacements. Comme toujours le site du ministère des affaires étrangères est très alarmiste, mais nous avons des amis iraniens qui vivent en France mais dont la famille vit à Teheran qui nous assurent qu'un voyage la bas ne pose aucun pb.
Quelqu'un pourrait il nous faire part d'une expérience récente d'un voyage non encadre dans ce pays?
Merci!
Assurances, coût de la vie, etc, pour une année au Québec English translation pending
Bonjour,
Je met en place un projet pour le Quebec, et je souhaiterais avoir quelques petites infos pratiquent.
doit on comme en suisse avoir une assurance maladie obligatoire? si oui combien doit on payer par mois.
Ensuite le coût de la vie est de combien?, niveau nourriture , commodité ect. Pour un mois.
J'ai vue quelques logement pour 400 à 500.- le mois pour un étudiant cela me semble correct.
Je partirais avec un budget de 27000.- suisse environ, pour une année.
L'école n'est pas bien cher, 200 dollars ca, enfin que pour l'inscription.
Selon vous est ce réalisable pour 1 année?
merci de votre aide
Je met en place un projet pour le Quebec, et je souhaiterais avoir quelques petites infos pratiquent.
doit on comme en suisse avoir une assurance maladie obligatoire? si oui combien doit on payer par mois.
Ensuite le coût de la vie est de combien?, niveau nourriture , commodité ect. Pour un mois.
J'ai vue quelques logement pour 400 à 500.- le mois pour un étudiant cela me semble correct.
Je partirais avec un budget de 27000.- suisse environ, pour une année.
L'école n'est pas bien cher, 200 dollars ca, enfin que pour l'inscription.
Selon vous est ce réalisable pour 1 année?
merci de votre aide
Expatriation au Royaume Uni English translation pending
Bonjour à toutes et à tous
Voila,
J'ai 25 ans, je suis entraineur de tennis en France. Diplomé d'état jeunesse et sport. j'ai comme projet de partir vivre en Angleterre et donc y travailler dans mon secteur à moyen terme. Je dis à moyen terme car mon niveau d'anglais n'est pas bon, je ne l'ai jamais pratiqué avec un natif et donc cela reste tres basique et scolaire. Je ne vois pas un emloyeur me prendre alors que mon niveau d'anglais est faible. C'est quand meme un un métier avec beaucoup de clientèle et donc de relationnel. Je vous rassure il y a pas mal de boulot dans mon secteur. Donc ceci est mon but final une fois installé sur place.
Mon départ est prévu pour fin 2014 ( novembre/décembre ). Ceci pour des raisons financière et de sécurité. Je n'ai pas envi de partir dans l'urgence et de me retrouver à galerer financièrement sur place. Cela me laisse un an pour travailler mon anglais à fond mais disons qu'avec ce que je fais ( vocabulaire à fond, film en wo, tradution de chansons ) je ne vais pas devenir billingue demain ^^. Mais ce qui est sur cest que mon niveau sera déjà a peu pres correct. :-)
J'ai déjà contacter par mail la fédération britannique de tennis qui m'a confirmé que mon diplome était valable chez eux moyennant un test de niveau de mon métier et 600 pounds de conversions pour le diplome.
Donc mes questions sont les suivantes :
Dans un premier temps je cherche dans quel pays je vais m'installer. Angleterre, Ecosse, Irlande? Lequel trouver vous le mieux adapté pour apréhender et aprendre la langue du mieux possible? Je n'aime pas les grande villes come Londres.
Deuxiemement je touche les assedics jusqu'en mai 2015 ( environ 1200 euros par mois ), donc ce qui me laissera (5-6 mois sur place avec ce versement mensuel ). Ja vais partir avec entre 4000 et 5000 euros de coté également. Pensez vous qu'avec cet argent de coté et mes assédics je peux m'installer tranquillement le temps d'évoluer en anglais et donc de pouvoir postuler dans un club de tennis?
Et en tant que Francais qui parle pas bien anglais, est ce que je vais pouvoir trouver du travail le temps de pouvoir postuler dans le tennis?
Merci à vous, je pense que ca pourra aider beaucoup de personnes.
Bonne soirée ^^
Voila,
J'ai 25 ans, je suis entraineur de tennis en France. Diplomé d'état jeunesse et sport. j'ai comme projet de partir vivre en Angleterre et donc y travailler dans mon secteur à moyen terme. Je dis à moyen terme car mon niveau d'anglais n'est pas bon, je ne l'ai jamais pratiqué avec un natif et donc cela reste tres basique et scolaire. Je ne vois pas un emloyeur me prendre alors que mon niveau d'anglais est faible. C'est quand meme un un métier avec beaucoup de clientèle et donc de relationnel. Je vous rassure il y a pas mal de boulot dans mon secteur. Donc ceci est mon but final une fois installé sur place.
Mon départ est prévu pour fin 2014 ( novembre/décembre ). Ceci pour des raisons financière et de sécurité. Je n'ai pas envi de partir dans l'urgence et de me retrouver à galerer financièrement sur place. Cela me laisse un an pour travailler mon anglais à fond mais disons qu'avec ce que je fais ( vocabulaire à fond, film en wo, tradution de chansons ) je ne vais pas devenir billingue demain ^^. Mais ce qui est sur cest que mon niveau sera déjà a peu pres correct. :-)
J'ai déjà contacter par mail la fédération britannique de tennis qui m'a confirmé que mon diplome était valable chez eux moyennant un test de niveau de mon métier et 600 pounds de conversions pour le diplome.
Donc mes questions sont les suivantes :
Dans un premier temps je cherche dans quel pays je vais m'installer. Angleterre, Ecosse, Irlande? Lequel trouver vous le mieux adapté pour apréhender et aprendre la langue du mieux possible? Je n'aime pas les grande villes come Londres.
Deuxiemement je touche les assedics jusqu'en mai 2015 ( environ 1200 euros par mois ), donc ce qui me laissera (5-6 mois sur place avec ce versement mensuel ). Ja vais partir avec entre 4000 et 5000 euros de coté également. Pensez vous qu'avec cet argent de coté et mes assédics je peux m'installer tranquillement le temps d'évoluer en anglais et donc de pouvoir postuler dans un club de tennis?
Et en tant que Francais qui parle pas bien anglais, est ce que je vais pouvoir trouver du travail le temps de pouvoir postuler dans le tennis?
Merci à vous, je pense que ca pourra aider beaucoup de personnes.
Bonne soirée ^^
Vivre en tant que bénévole English translation pending
Bonjour à tous!!
Je suis actuellement en plein réflection sur ce que je souhaite vraiment faire de ma vie. Et j'ai trouvé! Je voudrais voyager un peu partout en étant bénévole dans les associations animalières. Par exemple, partir 6 mois en Thaïlande dans le centre Elephant Nature Park, puis partir 6 mois en Indonésie dans un centre comme celui de Birute Galdikas qui participe a la sauvegarde des orang-outan, six mois en Afrique dans une réserve etc.... (je dis 6 mois, mais c'est façon de parler, cela pourrait etre plus ou moins).
Sauf que, quand je pense à ce mode de vie, je me dis que c'est un peu compliqué de vivre ainsi...déjà les billets d'avions ne sont pas données et je ne suis pas riche, être bénévole ne rapporte pas d'argent, même si l'on est souvent logé et nourris il faut quand même donner une "petite" somme...
Bref, je me demandais si parmi vous certains auraient des idées de jobs qui se rapprocheraient de ce que je voudrais faire, ou des témoignages pour ceux qui ont vécu de la sorte quelques temps...et aussi éventuellement des noms de réserves/associations où il est facile d'y avoir un job....
En espérant que vous pourrez m'apporter quelques réponses....:)
Je suis actuellement en plein réflection sur ce que je souhaite vraiment faire de ma vie. Et j'ai trouvé! Je voudrais voyager un peu partout en étant bénévole dans les associations animalières. Par exemple, partir 6 mois en Thaïlande dans le centre Elephant Nature Park, puis partir 6 mois en Indonésie dans un centre comme celui de Birute Galdikas qui participe a la sauvegarde des orang-outan, six mois en Afrique dans une réserve etc.... (je dis 6 mois, mais c'est façon de parler, cela pourrait etre plus ou moins).
Sauf que, quand je pense à ce mode de vie, je me dis que c'est un peu compliqué de vivre ainsi...déjà les billets d'avions ne sont pas données et je ne suis pas riche, être bénévole ne rapporte pas d'argent, même si l'on est souvent logé et nourris il faut quand même donner une "petite" somme...
Bref, je me demandais si parmi vous certains auraient des idées de jobs qui se rapprocheraient de ce que je voudrais faire, ou des témoignages pour ceux qui ont vécu de la sorte quelques temps...et aussi éventuellement des noms de réserves/associations où il est facile d'y avoir un job....
En espérant que vous pourrez m'apporter quelques réponses....:)
Islande: sites touristiques payants à partir de 2014 English translation pending
Salut à tous ! Mauvaise nouvelle pour beaucoup d'entre nous qui partiront en Islande : il semblerait qu'une partie de la région de Myvatn (Kerid et Dettifoss), ainsi que l'accès au Geysir deviennent payants à partir de l'été 2014. En cause : du tourisme de masse qui pollue. Des infrastructures sont en cours de construction pour ces touristes qui ne respectent rien.
Prix : environ 2 € par personne (350 ISK) par personne pour chaque site. Gratuit pour les enfants de moins de 12 ans.
http://grapevine.is/Home/ReadArticle/Tourists-To-Pay-To-See-Old-Geysir
http://www.icelandreview.com/icelandreview/daily_news/Fees_Planned_for_M%C3%BDvatn_Area_from_2014_0_400092.news.aspx
Des discussions sont en cours pour faire payer l'accès au reste du cercle d'or et au Landamnalaugar, mais là ça sera beaucoup plus cher.
http://www.grapevine.is/News/ReadArticle/Tourist-Site-Fees-Would-Double-Revenue-Of-Increased-VAT-On-Accommodation
Prix : environ 2 € par personne (350 ISK) par personne pour chaque site. Gratuit pour les enfants de moins de 12 ans.
http://grapevine.is/Home/ReadArticle/Tourists-To-Pay-To-See-Old-Geysir
http://www.icelandreview.com/icelandreview/daily_news/Fees_Planned_for_M%C3%BDvatn_Area_from_2014_0_400092.news.aspx
Des discussions sont en cours pour faire payer l'accès au reste du cercle d'or et au Landamnalaugar, mais là ça sera beaucoup plus cher.
http://www.grapevine.is/News/ReadArticle/Tourist-Site-Fees-Would-Double-Revenue-Of-Increased-VAT-On-Accommodation
Est-on bien soigné en Thaïlande? English translation pending
Bonjour.
La Thaïlande a-t-elle de bons medecins/hôpitaux ect. Et le prix des médicaments? Merci
Comment marche le système social là bas?
Merci.
La Thaïlande a-t-elle de bons medecins/hôpitaux ect. Et le prix des médicaments? Merci
Comment marche le système social là bas?
Merci.
Taxi Las Americas Airport SDQ - Bayahibe English translation pending
Arrivant par Air France, si je ne me trompe pas, j'arrive à cet aéroport.
J'ai lu qu'il y avait maintenant une autoroute qui améliorait le temps de transport. Pouvez vous me le confirmer, ainsi que le prix du trajet en taxi.
Ma destination est Bayahibé, hotel Catalonia gran Dominicus, et dans un deuxième temps à l'hotel Bayahibé pour 4 jours afin de faire quelques excursions principalement.
Quelques restos sympas dans cette ville ?
Taxi privé de Aranyaprathet à l'aéroport de Don Muang à Bangkok English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaiterai réserver un taxi privé de Aranyaprathet jusqu'à l'aéroport de Don Muang afin d'être sûre d'arriver à l'heure pour prendre mon avion en fin de journée.
Est ce que quelqu'un aurait un numéro de téléphone ou un mail à me communiquer ou alors les coordonnées d'une agence.
Quel serait le coût approximatif, si quelqu'un l'a déjà fait.
Je vous remercie pour votre retour.
Luce
Je souhaiterai réserver un taxi privé de Aranyaprathet jusqu'à l'aéroport de Don Muang afin d'être sûre d'arriver à l'heure pour prendre mon avion en fin de journée.
Est ce que quelqu'un aurait un numéro de téléphone ou un mail à me communiquer ou alors les coordonnées d'une agence.
Quel serait le coût approximatif, si quelqu'un l'a déjà fait.
Je vous remercie pour votre retour.
Luce
Retour sur voyage en Birmanie (3-21 novembre 2013) English translation pending
Il s’agit d’une petite synthèse et de quelques « conseils » en retour d’expérience. La plupart des guides ne sont pas à jour et je me suis énormément reposée sur les témoignages du forum pour la préparation, donc j'espère pouvoir rendre cette aide.
Parcours : les étapes principales - MANDALAY : 3 jours, visite de la ville et des anciennes cités. La ville est très bruyante et polluée, 3 jours ca a été suffisant à notre gout. La virée vers les anciennes cités était plutôt intéressante (cout : 10000 k pour la journée (8h-18h) par personne en pick up), la virée vers Mingun en ferry également. Pour la visite des monuments de la ville et les cités anciennes il faut payer un forfait de 10 $, vous obtenez une carte que vous devrez présenter aux entrées. Pour les GH, nous avons trouvé à 15 $, et il y a de nombreuses GH neuves et plusieurs en construction… j’ai qq adresses si vous voulez. Nous n’avions pas réservé. Les scoots sont interdits aux « foreigners », mais on peut louer un vélo pour 1500 à 2000 K par jour.
- Lac INLE : voyage en bus de nuit de mandalay a Inle (10h, 12000 K), la route est un peu chaotique mais ca passe. 3 jours de visite. Nous logions a NYAUNG SHWE. Nous avons trouvé une GH à 20 $, mais je dois avouer qu’il était plus difficile de se loger. La ballade d’une journée sur le lac est immanquable, même si elle est fortement critiquée car il commence à y avoir des embouteillages … mais bon… Cout de la ballade : 3000 K, (me contacter pour adresse..). Nous n’avons pas fait de trek mais nous avons eu de bons retours.
- BAGAN : voyage en bus de nuit (12 000 K, 8h). Nous logions à Nyaung Oo, il est difficile de trouver sous 25 $ la nuit. On peut louer des vélos ou des sortes de scoot électrique appelés e-bike (7000K la journée), ca vaut le coup pour une journée. Demandez à votre hôtel une sélection des temples a ne pas manquer.
- NGWE SAUNG : séjour a la plage pour un peu de repos. C’est un endroit vraiment fantastique et vous pouvez vous loger pour 20 $. Nous avons fait un boat trip vers les iles, nous le conseillons mais aux bons nageurs ! Il s’agit d’une randonnée en snorkling, les fonds marins ressemblent à des aquariums (cout 15 000 k pour la journée), mais c’est sportif tout de même. On a pu louer un scoot et partir en visite en toute liberté.
- Yangon
Pour les GH: faites appeler votre GH le soir d'avant pour l'étape à venir, nous n'avons jamais eu de soucis de disponibilité.
En ce qui concerne l’argent : ne vous embêtez pas avec des dollars, prenez des euros et changez les en KYATS à l’aéroport. Nous avons vu des ATM dans toutes les villes (sauf NGWE SAUNG), mais nous ne les avons pas essayés.
Electricité : pas besoin d’adaptateur, et toutes les GH sont équipées de régulateur de tension, donc pas de danger pour vos équipements. Quasiment toutes les GH vous fourniront le Wi-fi gratuit, et des serviettes J
Et dernier conseil …n’essayez pas la betel avec tabacco … c’est vraiment très fort J
Parcours : les étapes principales - MANDALAY : 3 jours, visite de la ville et des anciennes cités. La ville est très bruyante et polluée, 3 jours ca a été suffisant à notre gout. La virée vers les anciennes cités était plutôt intéressante (cout : 10000 k pour la journée (8h-18h) par personne en pick up), la virée vers Mingun en ferry également. Pour la visite des monuments de la ville et les cités anciennes il faut payer un forfait de 10 $, vous obtenez une carte que vous devrez présenter aux entrées. Pour les GH, nous avons trouvé à 15 $, et il y a de nombreuses GH neuves et plusieurs en construction… j’ai qq adresses si vous voulez. Nous n’avions pas réservé. Les scoots sont interdits aux « foreigners », mais on peut louer un vélo pour 1500 à 2000 K par jour.
- Lac INLE : voyage en bus de nuit de mandalay a Inle (10h, 12000 K), la route est un peu chaotique mais ca passe. 3 jours de visite. Nous logions a NYAUNG SHWE. Nous avons trouvé une GH à 20 $, mais je dois avouer qu’il était plus difficile de se loger. La ballade d’une journée sur le lac est immanquable, même si elle est fortement critiquée car il commence à y avoir des embouteillages … mais bon… Cout de la ballade : 3000 K, (me contacter pour adresse..). Nous n’avons pas fait de trek mais nous avons eu de bons retours.
- BAGAN : voyage en bus de nuit (12 000 K, 8h). Nous logions à Nyaung Oo, il est difficile de trouver sous 25 $ la nuit. On peut louer des vélos ou des sortes de scoot électrique appelés e-bike (7000K la journée), ca vaut le coup pour une journée. Demandez à votre hôtel une sélection des temples a ne pas manquer.
- NGWE SAUNG : séjour a la plage pour un peu de repos. C’est un endroit vraiment fantastique et vous pouvez vous loger pour 20 $. Nous avons fait un boat trip vers les iles, nous le conseillons mais aux bons nageurs ! Il s’agit d’une randonnée en snorkling, les fonds marins ressemblent à des aquariums (cout 15 000 k pour la journée), mais c’est sportif tout de même. On a pu louer un scoot et partir en visite en toute liberté.
- Yangon
Pour les GH: faites appeler votre GH le soir d'avant pour l'étape à venir, nous n'avons jamais eu de soucis de disponibilité.
En ce qui concerne l’argent : ne vous embêtez pas avec des dollars, prenez des euros et changez les en KYATS à l’aéroport. Nous avons vu des ATM dans toutes les villes (sauf NGWE SAUNG), mais nous ne les avons pas essayés.
Electricité : pas besoin d’adaptateur, et toutes les GH sont équipées de régulateur de tension, donc pas de danger pour vos équipements. Quasiment toutes les GH vous fourniront le Wi-fi gratuit, et des serviettes J
Et dernier conseil …n’essayez pas la betel avec tabacco … c’est vraiment très fort J
Traduction (approximative) de libanais en français English translation pending
bonjour tout le monde,
voila, j'aurais besoin pour un ami d'une traduction approximative d une conversation en libanais. pas besoin de tt traduire, juste s'il y a des choses "inquietantes". merci beaucoup :
-kifa marte -mni7a. day3a ben hal jmel! lol -ya dille ana. chta2tilk wli -hihi. ana kamen. ma sheftak liom -me 2. bas habibi khef2a ktir -i know. basita -3nde yawmen baad heik -yalla henit. ya3til el 3afiyeh -u2 baniut -thx -lezim nle2e wa2t ta nrouh n2adim el wra2 -eh walla. 7ekek shi taba3 el hr? -haydar ken esmo? -sah, ma hekene. khalas minrouh min2adim -ok. lezim nhemma. bas 3am bise7elleh. ad ma fi sheghel. mesh 3am befda!!! -me 2
-ana w patrick kenna 3am mne7keh 3annak liom. w halla2 3am bi2elleh e3ezmak la 3anna neshrab kes. w nel3ab 3al xbox. 3abelak?
-badde mitlik -lol.mafi -hahaha -bi kel tawado3 akid -akid inte bit3a2de. bas bitmana mitlik -khalaaas. bta3refneh beste7eh! -hehehe -no ma badde yeke testehe
-khalas ra7 e7ke el habileh taba3eh. Patrick ma beddo enneh rou7 ma3 7ada teneh
-ma bidayyi3 dont worry -benzal bontrik aal tari2 -eh -yalla nezil
voila, j'aurais besoin pour un ami d'une traduction approximative d une conversation en libanais. pas besoin de tt traduire, juste s'il y a des choses "inquietantes". merci beaucoup :
-kifa marte -mni7a. day3a ben hal jmel! lol -ya dille ana. chta2tilk wli -hihi. ana kamen. ma sheftak liom -me 2. bas habibi khef2a ktir -i know. basita -3nde yawmen baad heik -yalla henit. ya3til el 3afiyeh -u2 baniut -thx -lezim nle2e wa2t ta nrouh n2adim el wra2 -eh walla. 7ekek shi taba3 el hr? -haydar ken esmo? -sah, ma hekene. khalas minrouh min2adim -ok. lezim nhemma. bas 3am bise7elleh. ad ma fi sheghel. mesh 3am befda!!! -me 2
-ana w patrick kenna 3am mne7keh 3annak liom. w halla2 3am bi2elleh e3ezmak la 3anna neshrab kes. w nel3ab 3al xbox. 3abelak?
-badde mitlik -lol.mafi -hahaha -bi kel tawado3 akid -akid inte bit3a2de. bas bitmana mitlik -khalaaas. bta3refneh beste7eh! -hehehe -no ma badde yeke testehe
-khalas ra7 e7ke el habileh taba3eh. Patrick ma beddo enneh rou7 ma3 7ada teneh
-ma bidayyi3 dont worry -benzal bontrik aal tari2 -eh -yalla nezil
Forfaits boissons MSC English translation pending
Bonsoir,
Que pensez-vous des forfaits boissons sur MSC ? J'ai le sentiment que beaucoup de ceux qui ont choisi tel ou tel forfait reviennent un peu déçus, soit pour des questions purement de coût ou soit parce que tout simplement cela les a incité à consommer plus que de raisonnable... Avez-vous un avis ou une expérience à ce sujet ? Merci. Cordialement.
Gilles
Que pensez-vous des forfaits boissons sur MSC ? J'ai le sentiment que beaucoup de ceux qui ont choisi tel ou tel forfait reviennent un peu déçus, soit pour des questions purement de coût ou soit parce que tout simplement cela les a incité à consommer plus que de raisonnable... Avez-vous un avis ou une expérience à ce sujet ? Merci. Cordialement.
Gilles
Cambodge: îles sympathiques sans béton avec si possible corail et poissons English translation pending
Bonjour à tous,
Pour ceux qui connaissent seulement et qui y sont vraiment allés... Je cherche une ou plusieurs îles du sud Cambodge( secteur Sihanoukville ou ailleurs) où il serait possible de séjourner plusieurs jours ( pas de promène touristes à la journée) Je ne me fais pas trop d'illusions mais je cherche des îles sans béton pas (ou peu) polluées du style de celles que l'on pouvait encore trouver en Thaïlande dans le début des années 80 ( pour ceux qui ont connu ça) avec des "bungalows" simplissime en bambous et palmes ( par ex), un rivage coralien et poissonneux si possible pour faire de la pêche sous marine ou simplement du masque et tuba! un paysage encore assez intact sans laideur avec des cocotiers de la plage.. ça existe au Cambodge? En Thaïlande ça ne doit plus trop exister je suppose et je ne préfère pas y retourner je serai certainement déçu.. les Koh Samui Koh Pangan Koh Chang et autres déjà fin des années 80 c'était bien compromis, bétonné goudronné et envahi de touristes..Est ce qu'au Cambodge on peut trouver quelque chose qui s'en approche un peu?
Pour ceux qui connaissent seulement et qui y sont vraiment allés... Je cherche une ou plusieurs îles du sud Cambodge( secteur Sihanoukville ou ailleurs) où il serait possible de séjourner plusieurs jours ( pas de promène touristes à la journée) Je ne me fais pas trop d'illusions mais je cherche des îles sans béton pas (ou peu) polluées du style de celles que l'on pouvait encore trouver en Thaïlande dans le début des années 80 ( pour ceux qui ont connu ça) avec des "bungalows" simplissime en bambous et palmes ( par ex), un rivage coralien et poissonneux si possible pour faire de la pêche sous marine ou simplement du masque et tuba! un paysage encore assez intact sans laideur avec des cocotiers de la plage.. ça existe au Cambodge? En Thaïlande ça ne doit plus trop exister je suppose et je ne préfère pas y retourner je serai certainement déçu.. les Koh Samui Koh Pangan Koh Chang et autres déjà fin des années 80 c'était bien compromis, bétonné goudronné et envahi de touristes..Est ce qu'au Cambodge on peut trouver quelque chose qui s'en approche un peu?
Afrique du Sud à Pâques (urgent) English translation pending
bonjour,
Le timing semble serré pour les résas.
merci infiniment pour les réponses que certains pourraient m'apporter et pour lesquelles, après multes lectures, je suis hésitante.
Nous partons à 5 (2adultes, 2 ados et 10 ans) pour deux semaines à Pà voici l'iti que nous souhaiterions réalisé, classique en soi, mais j'ignore si le timing est correct,
J1 : jhb, on file au pilanesberg, nuit pilanesberg J2 : visite pilanesberg, nuit Pilanesberg J3 : madikwe reserve : nuit ? J4: madikwe ; nuit ? J5:pretoria (que faire ????? les mines de cunigan ne sont pas autorisées < 16 ans) J6/ makhado, nuit ? (paysvenda) J7: Makhado, nuit ?(baobabs Messina) J8 : krueger : north gate J9 / krueger : sabie, nuit ????? J10 : Krueger : nuit wilde river wildeness lodge, J11 : blyde canyon, krokodile river lodge J12 : pigg's peak, phophonyan falls ecolodge, ballade réserve privée J13: malolotja canopy and reserve, nuit phophonyan J14: jhb, visite soweto, nuit melville J15 : jhb am : visite musée apartheid, pm : back home
mes questions :
1.Comment et où loger au madikwe (ou pas trop loin) san spayer un forfait d'une réserve privée 2. ou se procurer le pass pour visiter madikwe en dehors des safaris all inclusive ? 3. Quitter Madikwe pour venda, le trajet est long. POur reprendre la route principale, repassez par Pretoria, mais y faire quoi ? quelle serait l'alternative ? Le trajet est long. 4. Au krueger, 4 jours est-il suffisant ? (dont un pour se ballader près de blyde canyon, ) le sud semble contenir plus de bèb!tes m^me si très touristique. 5. La route pour quitter malolotja (montagnes) jusque JHB est elle ok ? 6. UN quartier sympa à JHB avec enfants, Melville est il judicieux ? 7. Je me bats avec sanpark, je reçois des réponses via siboyona, etc...des TO qui prennent en charge x logements dans le krueger, il y a t il un autre moyen de réserver ? et si nous n'avons plus de place dans le krueger m^me, il faut payer un pass tous les jours ? ou un abonnement pour tous les parcs d'afrique du sud est achetable (comme aux Etats unis). 8. Enfin, où loger en dehors du krueger pour rayonner autour de Sabie et la question joker....avec des ados...sun city à fuir ou on ferme les yeux et on leur fait plaisir une journée ? :-)
merci à tous pour vos réponses,
Marie
Nous partons à 5 (2adultes, 2 ados et 10 ans) pour deux semaines à Pà voici l'iti que nous souhaiterions réalisé, classique en soi, mais j'ignore si le timing est correct,
J1 : jhb, on file au pilanesberg, nuit pilanesberg J2 : visite pilanesberg, nuit Pilanesberg J3 : madikwe reserve : nuit ? J4: madikwe ; nuit ? J5:pretoria (que faire ????? les mines de cunigan ne sont pas autorisées < 16 ans) J6/ makhado, nuit ? (paysvenda) J7: Makhado, nuit ?(baobabs Messina) J8 : krueger : north gate J9 / krueger : sabie, nuit ????? J10 : Krueger : nuit wilde river wildeness lodge, J11 : blyde canyon, krokodile river lodge J12 : pigg's peak, phophonyan falls ecolodge, ballade réserve privée J13: malolotja canopy and reserve, nuit phophonyan J14: jhb, visite soweto, nuit melville J15 : jhb am : visite musée apartheid, pm : back home
mes questions :
1.Comment et où loger au madikwe (ou pas trop loin) san spayer un forfait d'une réserve privée 2. ou se procurer le pass pour visiter madikwe en dehors des safaris all inclusive ? 3. Quitter Madikwe pour venda, le trajet est long. POur reprendre la route principale, repassez par Pretoria, mais y faire quoi ? quelle serait l'alternative ? Le trajet est long. 4. Au krueger, 4 jours est-il suffisant ? (dont un pour se ballader près de blyde canyon, ) le sud semble contenir plus de bèb!tes m^me si très touristique. 5. La route pour quitter malolotja (montagnes) jusque JHB est elle ok ? 6. UN quartier sympa à JHB avec enfants, Melville est il judicieux ? 7. Je me bats avec sanpark, je reçois des réponses via siboyona, etc...des TO qui prennent en charge x logements dans le krueger, il y a t il un autre moyen de réserver ? et si nous n'avons plus de place dans le krueger m^me, il faut payer un pass tous les jours ? ou un abonnement pour tous les parcs d'afrique du sud est achetable (comme aux Etats unis). 8. Enfin, où loger en dehors du krueger pour rayonner autour de Sabie et la question joker....avec des ados...sun city à fuir ou on ferme les yeux et on leur fait plaisir une journée ? :-)
merci à tous pour vos réponses,
Marie
Parc Denali (Alaska) English translation pending
Bonjour
Avec mon épouse nous allons passer une journée au Parc Denali en juillet 2014
j'aimerai savoir si certains d'entres vous sont allés jusqu'à Kanishna par le shuttle bus .
-Est ce vraiment intéressant d'aller jusque là bas et pas trop long de passer entre 12 et 13 heures dans un bus ?
- un repas est 'il prévu pour la journée ou faut d'il emmener son casse croûte ?
- dans le bus a t'on des infos en français ?
- j'ai vu que les prix varient entre 159 et 199 dollars , quelle est la différence ?
- il me semble que plusieurs sociétés se partagent ce circuit, y'en a t'il une meilleure que d'autres ?
- En sachant à quelle date nous serons là-bas est 'il nécessaire de retenir dès maintenant ?
Merci pour toutes vos réponses.
Merci pour toutes vos réponses.