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Voyage de 10 jours San Francisco - Los Angeles - Las Vegas English translation pending
Bonjour
Nous prevoyons faire un voyage de 10 jours debut septembre jaimerais savoir ce que vous pensez de litineraire
jour 1-2-3 san francisco .. Jour 4 muir park et depart pour monterey jour 5 depart pour LA par la route 1.. nuit a LA Jour 6-7 LA Jour 8-9-10 Vegas et un tour organise au grand canyon
Quen pensez vous?
merci
Nous prevoyons faire un voyage de 10 jours debut septembre jaimerais savoir ce que vous pensez de litineraire
jour 1-2-3 san francisco .. Jour 4 muir park et depart pour monterey jour 5 depart pour LA par la route 1.. nuit a LA Jour 6-7 LA Jour 8-9-10 Vegas et un tour organise au grand canyon
Quen pensez vous?
merci
Itinéraire pour îles de la Sonde depuis Phnom Penh English translation pending
Bonjour,
Je pars début Mai avec ma copine, dans un premier temps au Cambodge puis en Indonésie (Flores, Sumbawa, Sumba, et peut autre suivant ce que vous conseillez dans ce secteur), ayant déjà fait Bali et Lombok. J'aimerais avoir des idées d'itinéraires pour une période de 6 semaines en Indonésie. Sachant que nous avons un budget très limité.
Dans un premier temps, quelle est la meilleure solution (la plus cheap) pour relier Phnom Phen à Flores?
Que faire, par quoi commencé? Quel moyens de transports les plus adaptés d’îles en îles? Qu'est-il impératif de voir?
Je vous remercie d'avance
Je pars début Mai avec ma copine, dans un premier temps au Cambodge puis en Indonésie (Flores, Sumbawa, Sumba, et peut autre suivant ce que vous conseillez dans ce secteur), ayant déjà fait Bali et Lombok. J'aimerais avoir des idées d'itinéraires pour une période de 6 semaines en Indonésie. Sachant que nous avons un budget très limité.
Dans un premier temps, quelle est la meilleure solution (la plus cheap) pour relier Phnom Phen à Flores?
Que faire, par quoi commencé? Quel moyens de transports les plus adaptés d’îles en îles? Qu'est-il impératif de voir?
Je vous remercie d'avance
Conseil - astuce pour le vol Pullmantur avec Croisière de France vers les Caraïbes English translation pending
Bonjour à tous,
Concernant le vol aller / retour sur Pullmantur avec Croisière de France vers La Romana, j'ai souvent lu que l'on risquait d'être séparé dans l'avion et que la réservation des places était possible. Alors voilà mon conseil, à la vue de ce que j'ai fait. Quelques jours avant le départ, sur le site Pullmantur j'ai réservé mes places. Pas n'importe lesquelles. Dans un 747, il y a 3 places à droite, puis une allée, puis 4 places centrales, une autre allée et 3 places à gauche. Ceci n'est pas très commode lorsque l'on veut se déplacer pour les toilettes ou se dégourdir les jambes. Sauf que, la carlingue se rétrécie vers l’arrière et que les dernières places à gauche et à droite ne comportent plus que deux places ( donc pratique quand on est en couple sans déranger, sauf son compagnon...) et de plus il existe un espace large entre le siège et le côté hublot pour poser tranquille un sac ou allonger ses jambes. Alors, en réservant ces places pour 24 euros pour deux, on a les mêmes places au retour sans supplément de prix. Un peu d’espace et de facilité de mouvement sur 9 h de vol ce n'est pas négligeable.
Bonne journée.
Concernant le vol aller / retour sur Pullmantur avec Croisière de France vers La Romana, j'ai souvent lu que l'on risquait d'être séparé dans l'avion et que la réservation des places était possible. Alors voilà mon conseil, à la vue de ce que j'ai fait. Quelques jours avant le départ, sur le site Pullmantur j'ai réservé mes places. Pas n'importe lesquelles. Dans un 747, il y a 3 places à droite, puis une allée, puis 4 places centrales, une autre allée et 3 places à gauche. Ceci n'est pas très commode lorsque l'on veut se déplacer pour les toilettes ou se dégourdir les jambes. Sauf que, la carlingue se rétrécie vers l’arrière et que les dernières places à gauche et à droite ne comportent plus que deux places ( donc pratique quand on est en couple sans déranger, sauf son compagnon...) et de plus il existe un espace large entre le siège et le côté hublot pour poser tranquille un sac ou allonger ses jambes. Alors, en réservant ces places pour 24 euros pour deux, on a les mêmes places au retour sans supplément de prix. Un peu d’espace et de facilité de mouvement sur 9 h de vol ce n'est pas négligeable.
Bonne journée.
Escale Dubaï de 2h à 8h: que faire? English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Nous serons en transit de nuit à Dubaï en Mars prochain de 2h à 8h du matin, que pourriez-vous nous conseiller pour nous occuper? Est-il possible de faire un tour de la ville de nuit en taxi?
Merci pour vos conseils 🙂 !
787 Dreamliner de JetAirFly English translation pending
Qui pourrait m'indiquer où se situent les places ECONOMY+ dans le nouveau Boeing 787 dreamliner de JETAIRFLY
Avec les nouveaux hublots, voit on de n'importe quel endroit ?
remerciements
Voyage au Birobidjan (Russie) English translation pending
Bonjour,
J'envisage un voyage en Russie l'été prochain et plus particulièrement au Birobidjan ( recherche de la trace de mes ancêtres) Si certains d'entre vous y sont allés j'aimerais avoir quelques infos ( coût de la vie possibilité de logements même modestes) Accès avec le trans Sibérien etc..
J'envisage un voyage en Russie l'été prochain et plus particulièrement au Birobidjan ( recherche de la trace de mes ancêtres) Si certains d'entre vous y sont allés j'aimerais avoir quelques infos ( coût de la vie possibilité de logements même modestes) Accès avec le trans Sibérien etc..
Qatar Airways bien? Sinon quelle compagnie? (Sri Lanka) English translation pending
Je compte voyager au sri Lanka avec quatar Airways ou ethiad ce sont des prix attractif pour des vols a une escale...
Quelqu'un a-t-il un avis la dessus? Quelle est la meilleure au niveau service?
Sinon quelles sont les autres compagnies intéressantes pour se rendre au sri?
PS je précise que je viens depuis la suisse
Quelqu'un a-t-il un avis la dessus? Quelle est la meilleure au niveau service?
Sinon quelles sont les autres compagnies intéressantes pour se rendre au sri?
PS je précise que je viens depuis la suisse
Tour des Annapurnas English translation pending
Bonjour,
J'envisage de faire le tour des annapurnas en automne prochain ( oct- nov) avec Allibert. Je souhaite avoir votre avis sur ce tour surtout si vous l'avez vécu en terme de technique et de la beauté du paysage! De nos jour est ce déconseillé de le faire car c'est surfréquenté et donc les chemins ne sont pas propres et cela doit être pénible quand c'est une autoroute devant nous? La nouvelle route gâche t'elle le décor et est génante?
J'ai arpenté de nombreux circuits et traversée: le tour du queyras, traversée de la vanoise, traversée de l'Ubaye, ... et quelques 3000 ( buet, thabor, ...). J'ai récemment voyagé en Islande et en NZ, j'y ai fait des demi journées de marche mais aussi de grandes balades dont le Tongariro crossing alpine. Je sais marcher 6/7h par j avec 1000 de dénivelé + mais suis très sensible aux terrains casse patte ou dangereux ( blocs, éboulies, marches, ...) car c'est ma maladie des nerfs aux jambes qui m'empêche d'être bien à l'aise dans des terrains assez difficiles surtout que je ne descend pas vite et pas toujours bien. J'ai atteint 3200m comme altitude maxi. Est ce un gros problème le MAM quand on a jamais fait un 4000?
Merci de me signaler s'il y a des journées qui peuvent être dure sur ce tour! Le passage du thorong la est il aisé malgré l'altitude? S'il y a vraiment des difficultés cela peut être embêtant pour moi qui prend du temps en descente prudemment et cela dégénère dans un groupe.
Merci pour votre compréhension. N'hésitez pas si vous me le déconseillé et si vous préférez que je m'oriente sur un autre circuit comme le tour de Manaslu. D'ailleurs, je voudrais aussi m'engager dans le tour de l'Ausangate en juin, je demande aussi l'avis sur ce tour voire même comparer avec le tour des annapurnas.
Stéphane
J'envisage de faire le tour des annapurnas en automne prochain ( oct- nov) avec Allibert. Je souhaite avoir votre avis sur ce tour surtout si vous l'avez vécu en terme de technique et de la beauté du paysage! De nos jour est ce déconseillé de le faire car c'est surfréquenté et donc les chemins ne sont pas propres et cela doit être pénible quand c'est une autoroute devant nous? La nouvelle route gâche t'elle le décor et est génante?
J'ai arpenté de nombreux circuits et traversée: le tour du queyras, traversée de la vanoise, traversée de l'Ubaye, ... et quelques 3000 ( buet, thabor, ...). J'ai récemment voyagé en Islande et en NZ, j'y ai fait des demi journées de marche mais aussi de grandes balades dont le Tongariro crossing alpine. Je sais marcher 6/7h par j avec 1000 de dénivelé + mais suis très sensible aux terrains casse patte ou dangereux ( blocs, éboulies, marches, ...) car c'est ma maladie des nerfs aux jambes qui m'empêche d'être bien à l'aise dans des terrains assez difficiles surtout que je ne descend pas vite et pas toujours bien. J'ai atteint 3200m comme altitude maxi. Est ce un gros problème le MAM quand on a jamais fait un 4000?
Merci de me signaler s'il y a des journées qui peuvent être dure sur ce tour! Le passage du thorong la est il aisé malgré l'altitude? S'il y a vraiment des difficultés cela peut être embêtant pour moi qui prend du temps en descente prudemment et cela dégénère dans un groupe.
Merci pour votre compréhension. N'hésitez pas si vous me le déconseillé et si vous préférez que je m'oriente sur un autre circuit comme le tour de Manaslu. D'ailleurs, je voudrais aussi m'engager dans le tour de l'Ausangate en juin, je demande aussi l'avis sur ce tour voire même comparer avec le tour des annapurnas.
Stéphane
Puce de sable à Cuba English translation pending
Bonjour je reviens tout juste de cuba. Et je me suis fais piquer par des pièces de sables. Ma question est comment être certain que j'en ai pas ramené avec moi dans mes bagages, et si j'en ai comment m'en débarrasser ?
Merci à l'avance pour vos réponses.
Compte rendu: Croisière aux Caraibes avec CDF Horizon à partir du 25 janvier 2014 English translation pending
D’abord encore un grand merci à Jany95, Rcoucou et Calimero, qui nous ont donné dans leurs comptes rendus toutes les infos nécessaires pour que cette croisière soit une réussite.
Je vais donc ne faire qu’un résumé des infos qui peuvent être utiles aux futures croisiéristes.
On est donc partis avec Pullmantur Air à Orly. Un conseil allez y au moins 4 heures à l’avance, cela nous a permis d’obtenir sur simple demande, des places en face d’une sortie , donc avec plein de place pour les jambes, et cela à l’aller comme au retour puisque les mêmes places sont attribuées pour les deux voyages.
Concernant l’avion Pullmantur , un 747 déjà ancien, la prestation est correcte sans plus, pas de choix pour les films, une nourriture correcte, boissons sans alcool gratuites, et avec alcool payantes, rien de catastrophique contrairement à ce qu’on peut lire sur le net, mais rien d’enthousiasmant non plus. Au retour , on est partis avec une heure de retard soi disant parce qu’il pleuvait, bizarre. Avis donc mitigé, mais ça a été quand même.
Venons en au bateau, l’Horizon, qui lui aussi accuse son age, surtout quand on a fait l’an dernier une croisière avec le Costa Luminosa, rien de comparable, ni par la taille, ni par la déco, (tres bling bling sur Costa J ) , ni par la stabilité (ça bougeait beaucoup plus sur l’Horizon), ni par l’insonorisation, (et pourtant on avait une cabine tout à l’arrière sur le Costa, et plutôt devant sur l’horizon). Comme l’Horizon est plus petit , il y a moins de place pour trouver un transat, surtout le jour en mer, et si possible à distance de la piscine qui est bruyante comme toutes les piscines.
Pourtant on a quand même bien aimé l’Horizon , par son coté plus petit, plus simple, moins tape à l’œil, et le Full Inclusive (qu’on avait pas sur le Costa) a fait passé le reste ! C’est bien agréable de pouvoir se faire plaisir sans compter aux différents bars ou aux repas, avec modération bien sûr ! même si certains piliers de bar n’ont pas vu grand-chose des iles, croyez moi !
Et cerise sur le gateau et pas des moindres, la nourriture était vraiment meilleure sur l’Horizon, notamment le soir, on s’est bien régalé, même si les quantités n’étaient pas au rendez vous, mais avec la purée en complément, cela suffisait et cela nous a permis de revenir sans avoir pris un gramme !! et que dire des desserts au chocolat, un vrai régal !! surtout ne passez pas à coté. Les fruits frais et locaux étaient aussi tres bons, bilan donc tres positif pour la nourriture ! Et être pour l’essentiel entre francophones, c’était aussi bien agréable.
Venons en aux visites des Iles. On a pris aucune excursion du bateau , on s’est débrouillés tout seuls et c’est facile , croyez moi, surtout si vous parlez un peu anglais.
Pour Sainte Lucie, on a pris un taxi , on était une bonne dizaine. Mais comme on est arrivés les uns après les autres, on a pu négocier que 25 dollars US chacun pour aller à la Souffrière , plus 8 dollars pour visiter le volcan. (on fera mieux par la suite comme vous le verrez ). Sainte Lucie est une jolie Ile, les deux pitons sont vraiment très beaux, la visite du volcan est sympa sans être extraordinaire, certains ont préféré le bain de boue à 5 dollars, ils ont bien aimé, à vous de voir. L’aller retour dure plus de 4 heures.
La ville de Castries est pauvre et plutôt moche, on est juste allé ensuite au marché avant de rentrer au bateau.
Pour la Barbade, pas besoin de taxi, la ville et la mer ne sont vraiment pas loin, un quart d’heure à pied. La mer est très jolie, un beau bleu transparent, mais l’arrière plage est pas terrible, c’est déjà la ville. Puis on a visité la ville, on a bien aimé, il y a une ambiance authentique, la ville est plus riche que Castries, mais c’est pas Miami quand même ! :-) On y a passé quelques heures à se promener.
Pour la Martique, on avait loué une voiture et on a fait tout le Sud de l’Ile. Un petit mot sur le loueur . L’an dernier , on avait loué avec Luxiane Car , et c’était super, une agence à vraiment recommander, car en plus ils vous amènent la voiture au pied du bateau. Mais victimes de leur succès, ils n’avaient plus de voiture à nous louer.
On s’est donc reportés sur l’agence Citer à Fort de France. Ils sont à 10 mns à pied du port et on a été très contents de cette agence. Le monsieur est très sympathique. On avait réservé par téléphone depuis la France sans verser de frais de réservation. Quand on est arrivés, au lieu d’une 107, on a eu une C4 sans surcoût, super, et comme il y avait grève des stations services qui étaient prises d’assaut, il nous a suggéré de ne pas refaire le plein pour ne pas perdre de temps, et il nous juste compté 5 euros par barre de la jaune, le tour de l’ile ne nous a donc coûté que 10 euros de carburant (je conduis tres cool ). On pouvait avoir la voiture à partir de 8h30 et on devait la rendre avant 17h30. Je vous recommande donc chaudement cette agence qui est une très bonne alternative à Luxiane Car. (voila leur adresse : http://www.enterprisemartinique.com/reservation/?article=22)
Le Sud de l’Ile nous a enchanté (on avait aussi beaucoup aimé le Nord l’an dernier). On est partis de Fort de France en direction des 3 ilets, et ensuite on a suivi la côte, pour voir quasiment toutes les plages. On vous recommande donc, les 3 Ilets, l���anse Dufour et l’anse Noire, les Anses d’Arlet, le Diamant, Sainte Anne et bien sur la plage des Salines qui est superbe. On est ensuite remontés jusqu’au François pour faire le plein de planteur à l’Habitation Clement, et on est revenus en une demi heure à Fort de France par l’autoroute. On nous laisse rentrer sans problème sur la bateau avec notre carton d’alcool contrairement à Costa.
Le lendemain, c’est Saint Kitts, tres jolie ile de l’avis général. On avait constitué un groupe de 14 personnes et on a donc obtenu sans probleme 20 US dollars pour le tour avec un arret d’une heure sur la jolie plage de Frigate Bay coté mer des caraibe. Une bonne journée
La suivante fut Tortola l’an dernier on l’avait faite avec Costa , mais on était allés à Virgin Gorda, superbe d’ailleurs. Cette année, on a fait le tour de l’Ile , on étaient encore 14 et là on a négocié le tour avec un arret d’une heure sur Cane Garden Bay, pour 15 US Dollars. Tour sympa à faire, mais un peu moins jolie que Saint Kitts.
Et on arrive au dernier jour, La Romana. On avait conseillé à nos compagnons de croisière, de faire l’excursion organisée par le bateau à Saona, et ils ont été enchantés, c’est vraiment une ile superbe, à ne pas manquer.
Pour ce qui nous concerne , on s’était méfiés de l’excursion à Saint Domingue, et on a bien fait quand on voit ce que disent les forumeurs qui viennent de la faire. On a donc pris un taxi pour aller visiter Altos de Chavron, un village du 17eme très joliment reconstitué, on a bien aimé , cela nous a occupé agréablement la matinée. On a négocié 6 dollars (ou 5 euros) pour le taxi A/R et l’entrée est à 5 dollars.
Puis retour au bateau , et attente du départ pour l’aéroport à 16H. Puis longue attente, surtout qu’on a eu une heure de retard. On ne s’occupe pas des valises, on les mets devant la porte avant 9 heures le matin , et on les retrouve le lendemain à Orly. On peut conserver la chambre jusqu’à midi, ce qui est bien pratique.
Voila , vous savez tout, cette croisière fut une vraie réussite, mais comme on en avait déjà fait une l’an dernier, l’effet de surprise n’a plus joué, et on l’impression qu’on a fait le tour des Caraibes et qu’il nous faut passer à autre chose. On a écouté aussi les réactions autour de nous. Ce qui est déterminant, c’est la qualité des excursions et je parle pas seulement de celles organisées par CDF . Si vous ne visitez pas les Iles, vous resterez sur votre faim, c’est sur, car il n’y a pas grand-chose à voir dans les villes où accoste le bateau. La bonne préparation des excursion est donc essentielle et un site comme VoyageForum est génial pour cela.
Si vous avez des questions , n’hésitez pas , j’essayerai d’y répondre.
Phil
Je vais donc ne faire qu’un résumé des infos qui peuvent être utiles aux futures croisiéristes.
On est donc partis avec Pullmantur Air à Orly. Un conseil allez y au moins 4 heures à l’avance, cela nous a permis d’obtenir sur simple demande, des places en face d’une sortie , donc avec plein de place pour les jambes, et cela à l’aller comme au retour puisque les mêmes places sont attribuées pour les deux voyages.
Concernant l’avion Pullmantur , un 747 déjà ancien, la prestation est correcte sans plus, pas de choix pour les films, une nourriture correcte, boissons sans alcool gratuites, et avec alcool payantes, rien de catastrophique contrairement à ce qu’on peut lire sur le net, mais rien d’enthousiasmant non plus. Au retour , on est partis avec une heure de retard soi disant parce qu’il pleuvait, bizarre. Avis donc mitigé, mais ça a été quand même.
Venons en au bateau, l’Horizon, qui lui aussi accuse son age, surtout quand on a fait l’an dernier une croisière avec le Costa Luminosa, rien de comparable, ni par la taille, ni par la déco, (tres bling bling sur Costa J ) , ni par la stabilité (ça bougeait beaucoup plus sur l’Horizon), ni par l’insonorisation, (et pourtant on avait une cabine tout à l’arrière sur le Costa, et plutôt devant sur l’horizon). Comme l’Horizon est plus petit , il y a moins de place pour trouver un transat, surtout le jour en mer, et si possible à distance de la piscine qui est bruyante comme toutes les piscines.
Pourtant on a quand même bien aimé l’Horizon , par son coté plus petit, plus simple, moins tape à l’œil, et le Full Inclusive (qu’on avait pas sur le Costa) a fait passé le reste ! C’est bien agréable de pouvoir se faire plaisir sans compter aux différents bars ou aux repas, avec modération bien sûr ! même si certains piliers de bar n’ont pas vu grand-chose des iles, croyez moi !
Et cerise sur le gateau et pas des moindres, la nourriture était vraiment meilleure sur l’Horizon, notamment le soir, on s’est bien régalé, même si les quantités n’étaient pas au rendez vous, mais avec la purée en complément, cela suffisait et cela nous a permis de revenir sans avoir pris un gramme !! et que dire des desserts au chocolat, un vrai régal !! surtout ne passez pas à coté. Les fruits frais et locaux étaient aussi tres bons, bilan donc tres positif pour la nourriture ! Et être pour l’essentiel entre francophones, c’était aussi bien agréable.
Venons en aux visites des Iles. On a pris aucune excursion du bateau , on s’est débrouillés tout seuls et c’est facile , croyez moi, surtout si vous parlez un peu anglais.
Pour Sainte Lucie, on a pris un taxi , on était une bonne dizaine. Mais comme on est arrivés les uns après les autres, on a pu négocier que 25 dollars US chacun pour aller à la Souffrière , plus 8 dollars pour visiter le volcan. (on fera mieux par la suite comme vous le verrez ). Sainte Lucie est une jolie Ile, les deux pitons sont vraiment très beaux, la visite du volcan est sympa sans être extraordinaire, certains ont préféré le bain de boue à 5 dollars, ils ont bien aimé, à vous de voir. L’aller retour dure plus de 4 heures.
La ville de Castries est pauvre et plutôt moche, on est juste allé ensuite au marché avant de rentrer au bateau.
Pour la Barbade, pas besoin de taxi, la ville et la mer ne sont vraiment pas loin, un quart d’heure à pied. La mer est très jolie, un beau bleu transparent, mais l’arrière plage est pas terrible, c’est déjà la ville. Puis on a visité la ville, on a bien aimé, il y a une ambiance authentique, la ville est plus riche que Castries, mais c’est pas Miami quand même ! :-) On y a passé quelques heures à se promener.
Pour la Martique, on avait loué une voiture et on a fait tout le Sud de l’Ile. Un petit mot sur le loueur . L’an dernier , on avait loué avec Luxiane Car , et c’était super, une agence à vraiment recommander, car en plus ils vous amènent la voiture au pied du bateau. Mais victimes de leur succès, ils n’avaient plus de voiture à nous louer.
On s’est donc reportés sur l’agence Citer à Fort de France. Ils sont à 10 mns à pied du port et on a été très contents de cette agence. Le monsieur est très sympathique. On avait réservé par téléphone depuis la France sans verser de frais de réservation. Quand on est arrivés, au lieu d’une 107, on a eu une C4 sans surcoût, super, et comme il y avait grève des stations services qui étaient prises d’assaut, il nous a suggéré de ne pas refaire le plein pour ne pas perdre de temps, et il nous juste compté 5 euros par barre de la jaune, le tour de l’ile ne nous a donc coûté que 10 euros de carburant (je conduis tres cool ). On pouvait avoir la voiture à partir de 8h30 et on devait la rendre avant 17h30. Je vous recommande donc chaudement cette agence qui est une très bonne alternative à Luxiane Car. (voila leur adresse : http://www.enterprisemartinique.com/reservation/?article=22)
Le Sud de l’Ile nous a enchanté (on avait aussi beaucoup aimé le Nord l’an dernier). On est partis de Fort de France en direction des 3 ilets, et ensuite on a suivi la côte, pour voir quasiment toutes les plages. On vous recommande donc, les 3 Ilets, l���anse Dufour et l’anse Noire, les Anses d’Arlet, le Diamant, Sainte Anne et bien sur la plage des Salines qui est superbe. On est ensuite remontés jusqu’au François pour faire le plein de planteur à l’Habitation Clement, et on est revenus en une demi heure à Fort de France par l’autoroute. On nous laisse rentrer sans problème sur la bateau avec notre carton d’alcool contrairement à Costa.
Le lendemain, c’est Saint Kitts, tres jolie ile de l’avis général. On avait constitué un groupe de 14 personnes et on a donc obtenu sans probleme 20 US dollars pour le tour avec un arret d’une heure sur la jolie plage de Frigate Bay coté mer des caraibe. Une bonne journée
La suivante fut Tortola l’an dernier on l’avait faite avec Costa , mais on était allés à Virgin Gorda, superbe d’ailleurs. Cette année, on a fait le tour de l’Ile , on étaient encore 14 et là on a négocié le tour avec un arret d’une heure sur Cane Garden Bay, pour 15 US Dollars. Tour sympa à faire, mais un peu moins jolie que Saint Kitts.
Et on arrive au dernier jour, La Romana. On avait conseillé à nos compagnons de croisière, de faire l’excursion organisée par le bateau à Saona, et ils ont été enchantés, c’est vraiment une ile superbe, à ne pas manquer.
Pour ce qui nous concerne , on s’était méfiés de l’excursion à Saint Domingue, et on a bien fait quand on voit ce que disent les forumeurs qui viennent de la faire. On a donc pris un taxi pour aller visiter Altos de Chavron, un village du 17eme très joliment reconstitué, on a bien aimé , cela nous a occupé agréablement la matinée. On a négocié 6 dollars (ou 5 euros) pour le taxi A/R et l’entrée est à 5 dollars.
Puis retour au bateau , et attente du départ pour l’aéroport à 16H. Puis longue attente, surtout qu’on a eu une heure de retard. On ne s’occupe pas des valises, on les mets devant la porte avant 9 heures le matin , et on les retrouve le lendemain à Orly. On peut conserver la chambre jusqu’à midi, ce qui est bien pratique.
Voila , vous savez tout, cette croisière fut une vraie réussite, mais comme on en avait déjà fait une l’an dernier, l’effet de surprise n’a plus joué, et on l’impression qu’on a fait le tour des Caraibes et qu’il nous faut passer à autre chose. On a écouté aussi les réactions autour de nous. Ce qui est déterminant, c’est la qualité des excursions et je parle pas seulement de celles organisées par CDF . Si vous ne visitez pas les Iles, vous resterez sur votre faim, c’est sur, car il n’y a pas grand-chose à voir dans les villes où accoste le bateau. La bonne préparation des excursion est donc essentielle et un site comme VoyageForum est génial pour cela.
Si vous avez des questions , n’hésitez pas , j’essayerai d’y répondre.
Phil
Vol Aeroflot pour le Japon avec escale à Moscou English translation pending
Bonjour, je pars au Japon avec la compagnie aeroflot. Ce sera mon premier vol j'aurais donc quelques questions.
Mon vol est à 11h45 combien de temps avant le départ dois je être à l’aéroport ?
Je peux m'enregistrer en ligne, me le conseillez vous ? A quoi ça sert ?
Porteuse de lentille je pense prendre mes lunettes a bord, puis avoir mes lentilles avec moi sachant quelles seront dans un liquide.
J'ai une escale technique a Moscou, me faut il un visa ? Il n'est pas indiqué combien de temps dure l'escale, est ce long ?
Peut on choisir ça place dans l'avion ? Si oui quand la choisit on ? (problème de genoux donc je peux avoir une ordonnance si besoin)
Merci de vos réponses, c'est mon premier vol donc un peu stressé.
Canaries: quelle île choisir? English translation pending
Bonjour,
Je prévois de partir au mois d'août pour les Canaries, mais voilà je ne sais pas quelle île choisir!!! Nous serons 3, un couple et un enfant de 8 ans. Nous souhaitons passer d'agréables vacances loin de la cohue touristique, tout en profitant des plages, lieux culturels, randonnée.... Je ne connais pas du tout ces îles et je souhaiterais que vous me conseiller s'il vous plait!
Je prévois de partir au mois d'août pour les Canaries, mais voilà je ne sais pas quelle île choisir!!! Nous serons 3, un couple et un enfant de 8 ans. Nous souhaitons passer d'agréables vacances loin de la cohue touristique, tout en profitant des plages, lieux culturels, randonnée.... Je ne connais pas du tout ces îles et je souhaiterais que vous me conseiller s'il vous plait!
Santé en Guadeloupe (dengue et chikungunya) English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars en Guadeloupe samedi prochain pour 15 jours. On parle beaucoup ici en métropole d'une épidémie de dengue et de chikungugna qui seraient imminentes. 😠 Quelqu'un vivant en Guadeloupe peut il nous donner des nouvelles du" front" ? Merci d'avance.
Je pars en Guadeloupe samedi prochain pour 15 jours. On parle beaucoup ici en métropole d'une épidémie de dengue et de chikungugna qui seraient imminentes. 😠 Quelqu'un vivant en Guadeloupe peut il nous donner des nouvelles du" front" ? Merci d'avance.
Corsair Siège plus + pour Maurice English translation pending
bonjour,
que pensez vous de l'option siège plus duo et sortie de secours est ce vraiment intéressant pour un vol a Maurice y a t'il vraiment plus d'espace avec l'option duo ? pour les habitués de la compagnie quelle place me conseillez vous ?
Cordialement
que pensez vous de l'option siège plus duo et sortie de secours est ce vraiment intéressant pour un vol a Maurice y a t'il vraiment plus d'espace avec l'option duo ? pour les habitués de la compagnie quelle place me conseillez vous ?
Cordialement
Adresse courriel de l'hôtel Iberostar Mojito English translation pending
😉 Bonjour je cherche l'adresse courriel de l'hotel Iberostar Mojito à Cayo Coco( anciennement le Kystallaguna ou le El Senador. Est ce quelqu'un qui a été là dernièrement et a pensé le demander.. Je remercie tous et toutes d'avance..🏴☠️
Circuit à Bali, Gili et Lombok English translation pending
Bonjour, nous partons pour 3 semaines à Bali, les Gili et LOMBOK, nous voulons sortir des sentiers battus et des endroits trop touristiques. Que nous conseillez-vous ? Nous voyageons sac à dos. Merci de tous vos précieux renseignements. Cathy et Stéphane
Compagnie XL Airways pour Marseille - Réunion English translation pending
Bonjour,
Je projette un voyage à la Réunion au départ de Marseille. J'ai vu qu'une nouvelle compagnie opérait en vol direct au départ de Marseille: XL Airways.
J'ai fait une simulation et le tarif ( aller-retour) pour mes dates recherchées est de 509 euros! ça me semble bien bas; que faut il en penser? Le moins cher que j'avais payé par le passé ( 2008) était de 535 euros avec Corsair. ( beaucoup de retard peu de place pour les jambes.. bref c'était pas terrible)
Si vous avez déjà utilisé cette compagnie ( XL airways) pour vous rendre à la Réunion (ou ailleurs aussi) pouvez vous me faire part de vos avis, réflexions, suggestions etc..
Vol Marseille-Saint Denis English translation pending
Bonjour,
Je projette un voyage à la Réunion au départ de Marseille. J'ai vu qu'une nouvelle compagnie opérait en vol direct au départ de Marseille: XL Airways.
J'ai fait une simulation et le tarif ( aller-retour) pour mes dates recherchées est de 509 euros! ça me semble bien bas; que faut il en penser? Le moins cher que j'avais payé par le passé ( 2008) était de 535 euros avec Corsair. ( beaucoup de retard peu de place pour les jambes.. bref c'était pas terrible)
Si vous avez déjà utilisé cette compagnie ( XL airways) pour vous rendre à la Réunion (ou ailleurs aussi) pouvez vous me faire part de vos avis, réflexions, suggestions etc..
Video Chine du Sud - Marche solitaire, sans guide, entre les villages Dongs du Guizhou English translation pending
Séjour effectué fin juin 2013 dans le cadre de mon tour du monde (voir blog en signature)
Seul, sans guide, dans les montagnes du Guizhou, la province la plus pauvre de la Chine. Je marche a la recherche des villages Dongs les plus perdus et mon salut reposera sur l’hospitalité des habitants, les Dongs, une minorité du Sud de la Chine ayant su conserver ses traditions linguistiques, vestimentaires et architecturales. Ils m’hébergeront plusieurs nuits dans le désintéressement le plus total. Seule une connaissance des bases de madarin me permettra de communiquer. L’esthétique culturel est le point majeur de ce film. http://www.dailymotion.com/...llages-du-sud_travel Les Dongs sont une des multiples ethnies du Guizhou, région fascinante quant à l'aspect culturel. La faible fréquentation touristique permet une bonne immersion si l'on esquive biensur les villages touristiques mentionnés dans le LP. Ces derniers ont peu de touristes européens mais beaucoup de touristes chinois ayant transforme certains villages en Disneyland. Ils sont très beau cependant et offre au moins le confort. Ce n est pas le cas dans la video ci dessus car j ai volontairement choisi des endroits ou le transport est difficile. La fin de la video montre meme des zones accessibles seulement a pied ou en moto (vélo si bonnes jambes car montagne). Ce périple m'a ete inspire par 321 et sa description d'un séjour plus intense encore: http://voyageforum.com/...e-sud-ouest-d855987/
Precisions: - langue: personne parle anglais ou alors quelques mot. Les dialectes sont encore usités mais tous le monde parle le mandarin - climat en juin: très chaud et affreusement humide. Douche inutile. Le soir dans certains villages a 1000m d'altitude la température retombait un poil permettant une nuit fraiche et agréable - le gite: aucun hôtel entre Gao Ancun et TongleXian mais les habitants sont généreux. Je proposais le lendemain une compensation qui souvent était refuse. Peu de confort cependant. - Nourriture: Facile. des petits étals sont présents dans les gros villages. Pour les villages recules l'acceuil des habitant permet sans problème de se sustenter. Je proposait toujours quelque chose biensur en me basant sur les prix des villes voisines. Cependant dans un village l'acceuil etait froid selon la première personne sur laquelle je tombais. Genre une femme a ferme son volet en me voyant. Donc faut faire un petit effort tout de meme et ne pas etre timide. - zones touristiques comparables: j ai oui dire qu il y a des villages Dongs pres de Longshen sur les collines du dos du dragon. J y suis pas alle car c est hypra touristique et je sortais tout juste de Guillin qui m avais decu a cause de cela. Surtout les touristes chinois des villes, ultra bruyants, et les femmes locales qui vous courent apres pour vous vendre des promenades en bateau, cela me rendait fou. Cependant j avais pu m y echapper a byciclette mais je ne souhaitais pas renouveller une telle experience d ou mon choix du Guizhou.
Seul, sans guide, dans les montagnes du Guizhou, la province la plus pauvre de la Chine. Je marche a la recherche des villages Dongs les plus perdus et mon salut reposera sur l’hospitalité des habitants, les Dongs, une minorité du Sud de la Chine ayant su conserver ses traditions linguistiques, vestimentaires et architecturales. Ils m’hébergeront plusieurs nuits dans le désintéressement le plus total. Seule une connaissance des bases de madarin me permettra de communiquer. L’esthétique culturel est le point majeur de ce film. http://www.dailymotion.com/...llages-du-sud_travel Les Dongs sont une des multiples ethnies du Guizhou, région fascinante quant à l'aspect culturel. La faible fréquentation touristique permet une bonne immersion si l'on esquive biensur les villages touristiques mentionnés dans le LP. Ces derniers ont peu de touristes européens mais beaucoup de touristes chinois ayant transforme certains villages en Disneyland. Ils sont très beau cependant et offre au moins le confort. Ce n est pas le cas dans la video ci dessus car j ai volontairement choisi des endroits ou le transport est difficile. La fin de la video montre meme des zones accessibles seulement a pied ou en moto (vélo si bonnes jambes car montagne). Ce périple m'a ete inspire par 321 et sa description d'un séjour plus intense encore: http://voyageforum.com/...e-sud-ouest-d855987/
Precisions: - langue: personne parle anglais ou alors quelques mot. Les dialectes sont encore usités mais tous le monde parle le mandarin - climat en juin: très chaud et affreusement humide. Douche inutile. Le soir dans certains villages a 1000m d'altitude la température retombait un poil permettant une nuit fraiche et agréable - le gite: aucun hôtel entre Gao Ancun et TongleXian mais les habitants sont généreux. Je proposais le lendemain une compensation qui souvent était refuse. Peu de confort cependant. - Nourriture: Facile. des petits étals sont présents dans les gros villages. Pour les villages recules l'acceuil des habitant permet sans problème de se sustenter. Je proposait toujours quelque chose biensur en me basant sur les prix des villes voisines. Cependant dans un village l'acceuil etait froid selon la première personne sur laquelle je tombais. Genre une femme a ferme son volet en me voyant. Donc faut faire un petit effort tout de meme et ne pas etre timide. - zones touristiques comparables: j ai oui dire qu il y a des villages Dongs pres de Longshen sur les collines du dos du dragon. J y suis pas alle car c est hypra touristique et je sortais tout juste de Guillin qui m avais decu a cause de cela. Surtout les touristes chinois des villes, ultra bruyants, et les femmes locales qui vous courent apres pour vous vendre des promenades en bateau, cela me rendait fou. Cependant j avais pu m y echapper a byciclette mais je ne souhaitais pas renouveller une telle experience d ou mon choix du Guizhou.
Retour d'Iran (fin décembre 2013) English translation pending
Juste de retour d’Iran, voici quelques notes. Et j’en profite pour lancer un grand merci à FabGreg, à Nilsou et plus largement aux autres forumistes pour leurs conseils, leurs avis et leur aide avant le départ.
Le visa : c’était le sujet qui me stressait le plus. Finalement, pas la moindre difficulté. Arrivée à l’aéroport, on m’a fait remplir un petit papier où il faut indiquer les dates du voyage et « l’hôte ». J’ai indiqué ici le nom d’un hôtel auprès duquel j’avais fait une réservation, dûment imprimée, mais qu’on ne m’a pas demandé. Et accessoirement, l’hôtel n’a pas été appelé non plus. Prix du visa de 15 jours : 60€. Réglé en dollars : 80$. Un poil plus intéressant donc.
La conduite : moins effroyable que ce que j’imaginais. Disons que tant qu’on est en voiture, je trouve qu’on a comparativement moins de frayeur qu’embarqué dans un bolide libanais (mais je pense qu’ils sont vraiment maîtres en matière de rouler comme des imbéciles). En revanche, traverser la route à Téhéran est un véritable cauchemar. Soyons clairs : ils ne s’arrêteront pas pour vous laisser passer, mais feront une embardée qui vous frôlera et vous laissera les jambes flageolante. La parade : emboiter le pas à un iranien. Il parait qu’il faut se jeter au milieu de la route en brandissant la main devant la voiture, mais bon, je n’ai pas sûrement pas été assez convaincante.
La communication : dans les hôtels et les infrastructures touristiques, aucun problème pour communiquer, ils parlent très bien l’anglais. En revanche, au resto la carte proposée n’a pas systématiquement une traduction en anglais (ni en arabe d’ailleurs), et les serveurs n’ont pas toujours quelques mots d’anglais en réserve. Dans la rue, de même, même en s’adressant à des jeunes il n’était pas évidant de se faire comprendre. En revanche, l’arabe nous a été d’une grande aide. A Mashad en particulier où tout le monde parle cette langue, mais aussi à Téhéran.
Parmi la génération des 50-60 ans, on trouve davantage de francophones j’ai l’impression.
Le rapport aux autres nationalités : Je précise que je faisais mon voyage avec mon petit ami, libanais. Autant les iraniens ne semblent pas vouer une affection démesurée aux arabes en général, autant les libanais semblent trouver grâce aux yeux de beaucoup (mais pas de tous, on a quand même recueilli quelques silences polis). Nombreux sont ceux qui semble vouer une grande sympathie pour le hezbollah et Nasrallah, et nous faire de grand sourires et indiquant que l’Iran et le Liban étaient des frères. Hum….. Commentaires inutiles.
Pour moi, française, aucune réflexion désagréable bien que politiquement ce soit assez tendu en ce moment. Les français semblent assez rares en Iran par rapport à d’autres nationalités. Le maximum d’hostilité fut recueilli auprès d’un taxi qui a vociféré un « Sarkozy no good, Hollande no good » mais fut néanmoins charmant envers ma personne.
Les mœurs : deuxième grand stress personnel. Voyageant avec mon petit ami, donc non mariés, je en savais pas comment nous allions êtres reçus dans les hôtels (au Liban, ça peut poser un problème). Nous ne sommes passés que par des hôtels référencés dans le Lonely, sauf à Mashad où nous avons pris un appartement-hôtel. A aucun moment les hôteliers ne nous ont posé de question ou ont fait de problème. Je pense que dans les hôtels fréquentés par les occidentaux ils s’en fichent royalement, à Mashad moins sûr mais on était en période de creux de fréquentation alors je pense qu’il a décidé de ne pas trop creuser.
Dans la rue, on portait une bague et on disait qu’on était mariés. Ce qui n’a pas manqué de soulever d’autres questions sur la possibilité de mariages chiites-chrétiens. Autant il s’agit de mariages problématiques, mais existant au Liban, autant en Iran c’est apparemment inenvisageable.
L’accueil : comme on peut le lire partout, inoubliable. J’ai trouvé le peuple iranien d’une grande finesse, et toujours prêt à se plier en 4 (même lorsqu’on refuse véhément ) pour aider l’étranger. Demander son chemin dans la route aboutit la plupart du temps à se faire escorter jusqu’au lieu-dit avec un grand sourire. En tant que femme, préférer demander à une autre femme son chemin, c’est mieux interprété.
J’ai eu la chance d’être invitée dans une famille dans un village de la région de Mashad avec une générosité incroyable. Précision d’ailleurs, avant d’accepter une invitation il faut refuser au moins trois ou quatre fois histoire d’être sûr que ce ne soit pas juste par politesse.
L’argent : Fin décembre 2013, le taux était officiellement de 1$ pour 29 000- 30 000 rials. Bien noter que les iraniens parlent en tomans, donc retirer un zéro. Donc 1$ pour 2 900 tomans. Dans les hôtels, on payait le plus souvent en dollars.
Pas possible de retirer sur place ou de payer par carte (sauf certains marchands de tapis parait-il) donc tout emporter dans son sac. A aucun moment je n’ai ressenti d’insécurité personnelle.
Les transports : nous n’avions que très peu de temps sur place, donc nous avons privilégié les transports en avion. Plus chers, mais pas non plus hors de prix (dans les 50$). Rien à redire, aucun problème. Nous sommes passés par Iran air et Aseman. Vivant au Liban, nous avions acheté la plupart des vols depuis Iran air installé à Beyrouth, mais nous avons également acheté un billet à l’aéroport de Teheran Merhabad où toutes les compagnies aériennes sont représentées, et où les agents se plient en 4 pour trouver quelle agence peut vous fournir le billet espéré.
Nous avons pris une fois un bus VIP pour faire Esfahan-Shiraz. Rien à redire, confortable et très bien.
Pour les taxis à l’arrivée à l’aéroport ou aux terminaux de bus, c’est remarquablement bien organisé (en particulier à Esfahan et à Shiraz) : il y a des comptoirs où récupérer la carte d’identité du chauffeur dont c’est le tour, et le prix est fixé en avance.
Dans les villes de provinces, aucun problème, il suffit de fixer le prix en avance (pour une course normale, 40 000 est un prix correct, pour les courses plus longues ça monte jusqu’à 70 000).
A Téhéran, c’est une autre histoire. Même en ayant fixé le prix avant, les chauffeurs ont voulu doubler la note.
Le parcours : Esfahan – Shiraz – Mashad – Teheran. Nous voulions allez à Yazd à la place de Mashad mais les avions ne sont pas si fréquents et du coup pas de vol dans notre planning bien calé. Aucun regret, Persepolis est un émerveillement mais Shiraz ne souffre pas de la comparaison avec Esfahan. Donc plutôt faire dans l’autre sens je pense, commencer par Shiraz, puis Esfahan.
Les Hôtels
Esfahan : Dibai House : magnifique, adorable, super petit dej, mais un peu cher (50$ la double hors saison). Francophone.
Shiraz : Niayesh Boutique Hôtel : très bien. Moins de 25$ la double hors saison. Point de chute de nombreux touristes.
Mashad : Vali’s Homestay est super pour des routards à la recherche d’un petit budget mais manque de confort et d’intimité pour un couple. On s’est rabattu sur un appartement-hôtel autour du mausolée que je ne conseillerais pas particulièrement mais qui était sensiblement plus propre pour le même prix (25$ la double). En revanche, super accueil chez Vali, vraiment top. On y a été mis en contact avec un guide, Rafi, donc je donne les coordonnées à qui veut se balader dans la région, en particulier dans le village de Kang (que je recommande chaudement).
Teheran : Firouzeh Hotel, dans le sud de la ville. Très très bien, le patron est exceptionnel. 750 000 rials la double avec douche mais toilettes partagés.
Les restos : kebabs, kebabs et kebabs, même dans les sonnati (resto traditionnels) ou les teahouse où on arrive quand même à trouver quelques spécialités autres. Je me suis toujours rabattue sur les « autres » et c’était souvent très bon.
Mention spéciale pour le Sonnati Khayyam à côté du grand bazar de Teheran, excellent, mais au vu de la jeunesse et des commentaires limites de leurs serveurs, je ne conseillerais pas à des filles seules d’y aller.
Les dattes et les pistaches sont divines, comme promis.
Gros coups de cœur personnels:
- la place royale d'Esfahan et la mosquée de l'Imam (Masjded-e Iman ou Masjdjed-e Shäh) dont la finesse est éblouissante
- Persépolis, dont les détails sont un émerveillement
- le village de Kang dans la région de Mashad, un voyage dans le temps
- le grand bazar de Téhéran: pas le plus beau, mais le plus impressionnant que j'aie pu voir jusqu'à maintenant
Dernière pour la route : si vous espérez faire des visites, évitez soigneusement les jours d’Achoura et du 40ème de Achoura. Tout est fermé, bazar désert à Esfahan. A Mashad ou à Qom, vous pouvez espérer une gigantesque foule à ces dates là. A vous de voir, si votre voyage est tourné sur la foi des iraniens, c’est la date à ne pas rater !
A suivre... 🙂
A suivre... 🙂
Vols en classe affaire bon marché vers les Antilles/Mexique English translation pending
Bonjour à tous, et d'ores et déjà une excellente année 2014 pour tous, pleine de beaux voyages et de dépaysement.
Nous envisageons de réserver nos vacances d'été en Guadeloupe, au Mexique ou en République Dominicaine, et pour une question de confort (et pour me faire plaisir, il n'y a pas de raison), j'aimerais beaucoup offrir à ma petite famille le voyage en classe Affaires.
Lors de mon dernier séjour à Punta Cana, en 2005, j'avais pu encore profiter de la Star Class sur les vols Martinair. Depuis, la société a hélas réorienté ses activités vers le cargo.
Ma question est très simple : au départ de Paris, Londres ou Bruxelles, et vers ces destinations, existe-t'il encore d'autres compagnies qui offrent le même genre de "mini-business" à des tarifs abordables (surtout sur la taille de la place assise et l'espace aux jambes, le service est moins important) ? J'ai entendu parler de la classe Galaxie chez XL Airways, mais je n'ai pas trouvé beaucoup d'informations sur le sujet.
Un énorme merci d'avance pour tout coup de main :-)
Et encore une bonne année !
Nous envisageons de réserver nos vacances d'été en Guadeloupe, au Mexique ou en République Dominicaine, et pour une question de confort (et pour me faire plaisir, il n'y a pas de raison), j'aimerais beaucoup offrir à ma petite famille le voyage en classe Affaires.
Lors de mon dernier séjour à Punta Cana, en 2005, j'avais pu encore profiter de la Star Class sur les vols Martinair. Depuis, la société a hélas réorienté ses activités vers le cargo.
Ma question est très simple : au départ de Paris, Londres ou Bruxelles, et vers ces destinations, existe-t'il encore d'autres compagnies qui offrent le même genre de "mini-business" à des tarifs abordables (surtout sur la taille de la place assise et l'espace aux jambes, le service est moins important) ? J'ai entendu parler de la classe Galaxie chez XL Airways, mais je n'ai pas trouvé beaucoup d'informations sur le sujet.
Un énorme merci d'avance pour tout coup de main :-)
Et encore une bonne année !
Question auprès des possesseurs de vélo cyclo-randonnée taille M English translation pending
Bonjour
Voila j'ai un gros problème je compte m'acheter un vélo cyclo randonnée modèle deore seul problème ma taille se situe pile poil entre deux fourchette ..
Donc si vous ètes propriètaire de ce vélo taille M est ce que vous pourrez me donne un coup de main ?
Je m'exprime mieux en rabaissant votre selle au min , en enlevant votre selle et en mesurant la distance du haut du tube de la selle jusqu'au sol verticalement ..
En faite j'aimerai comparer par rapport mon vélo sur lequel j'ai fait 2000 km
En vous remerciant
Kevin
Voila j'ai un gros problème je compte m'acheter un vélo cyclo randonnée modèle deore seul problème ma taille se situe pile poil entre deux fourchette ..
Donc si vous ètes propriètaire de ce vélo taille M est ce que vous pourrez me donne un coup de main ?
Je m'exprime mieux en rabaissant votre selle au min , en enlevant votre selle et en mesurant la distance du haut du tube de la selle jusqu'au sol verticalement ..
En faite j'aimerai comparer par rapport mon vélo sur lequel j'ai fait 2000 km
En vous remerciant
Kevin
Junagadh: les 10 000 marches de Girnar hill... English translation pending
J'ai vraiment des appréhensions concernant la montée des 10000 marches, et se faire porter n'est pas gratuit, j'ai vu je ne sais plus ou que c'est dans les 50-80€ la montée et la descente! Pas du tout mon budget, et mes genoux sont abîmés...
J'aimerais beaucoup avoir des retour d’expériences...
Est ce faisable relativement aisément pour des cinquantenaires?
Merci 🙂
Liste de frabricants de cadre vélo English translation pending
Bonsoir à la communauté 🙂
Voila en naviguant sur le web je suis tombé sur une liste de fabricants de cadre vélo Cela peut servir à tous ceux comme moi qui vélo se faire un biclou .. A vos claviers et passé donc des devis
Angleterre :
Stoempe dialed bikes charge stanton bikes cotic on-one sanderson curtis génésis orange ragley bikes singular
USA:
vicious bikes black cat jamis surly curtlo breezer
CANADA :
chromag dekerf
ALLEMAGNE :
stahlrahmen-bikes
FRANCE :
sobre vagabonde JRD skyde production privée Rengg caminade Q cycle Duret-Géliano Salmon
Voila en naviguant sur le web je suis tombé sur une liste de fabricants de cadre vélo Cela peut servir à tous ceux comme moi qui vélo se faire un biclou .. A vos claviers et passé donc des devis
Angleterre :
Stoempe dialed bikes charge stanton bikes cotic on-one sanderson curtis génésis orange ragley bikes singular
USA:
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CANADA :
chromag dekerf
ALLEMAGNE :
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FRANCE :
sobre vagabonde JRD skyde production privée Rengg caminade Q cycle Duret-Géliano Salmon
Grand tour Thaïlande et Koh Samui English translation pending
Salut nous partons le 30 novembre pour 17 jours en Thailande dont les 8 premiers pour faire le grand tour de la thailande, de Bangkok au triangle d'or avec tout ce qu'il y a à voir (circuit traditionnel des tour opérateur); comment doit-on s'habiller pour visiter car il se dit qu'il fait tres humide a cette période donc pour être à l'aise merci. Nous avons eu surement raison de prendre une semaine a koh samui après les visites non?
Long périple à vélo avec un enfant de 7 ans English translation pending
Bonjour,
Nous préparons (2 adultes et 3 enfants de 7, 4 et 3 ans) un périple qui démarrera en juillet 2014. Dans un premier temps nous rejoindrons Istanbul par l'EV6 puis après un grand saut en avion jusqu'à Bangkok nous roulerons jusqu'à Singapour. Pleins de choses à préparer bien entendu, de nombreuses informations à glaner de-ci de-là (merci les Voyageforumistes) et entre autre ce besoin de retour d'expérience ou avis : notre fils de 7 ans pédalera le plus souvent (+ 30 kms /jour) et nous nous interrogeons sur un point particulier : quel sera l'impact de ce voyage au long court sur son développement physique ? on imagine qu'il va prendre du volume au niveau des jambes 🙂 mais quid de son dos et surtout de ses fesses et de ses organes reproducteurs ? en lisant les posts liés au problèmes médicaux recensés par certains médecins on s'interroge... Merci d'avance Sandric
Nous préparons (2 adultes et 3 enfants de 7, 4 et 3 ans) un périple qui démarrera en juillet 2014. Dans un premier temps nous rejoindrons Istanbul par l'EV6 puis après un grand saut en avion jusqu'à Bangkok nous roulerons jusqu'à Singapour. Pleins de choses à préparer bien entendu, de nombreuses informations à glaner de-ci de-là (merci les Voyageforumistes) et entre autre ce besoin de retour d'expérience ou avis : notre fils de 7 ans pédalera le plus souvent (+ 30 kms /jour) et nous nous interrogeons sur un point particulier : quel sera l'impact de ce voyage au long court sur son développement physique ? on imagine qu'il va prendre du volume au niveau des jambes 🙂 mais quid de son dos et surtout de ses fesses et de ses organes reproducteurs ? en lisant les posts liés au problèmes médicaux recensés par certains médecins on s'interroge... Merci d'avance Sandric
Vélo à Pointe à Pitre English translation pending
Bonjour à tous!
J'arrive bientôt à Pointe à pitre où je vais m'installer pendant 6 mois. Mon logement n'est pas encore fixé, c'est mon entreprise qui va me le procurer, mais ça va probablement se trouver vers les Gosiers, pas trop loin du centre de pointe à pitre.
J'ai vu qu'il fallait acheter une voiture, mais j'aimerais savoir s'il était possible de se déplacer en vélo à Pointe à pitre (on prendra la voiture pour les plus grandes excursions) pour notamment aller faire des courses et se déplacer en ville. Est ce que c'est très vallonné (beaucoup de pentes)? Ou est ce relativement plat? Bref faire du vélo dans la ville, faire ses courses à vélo, est ce une bonne idée?
En fonction de vos réponses, j'amène ou non mon vélo. C'est un vélo de ville http://www.decathlon.fr/elops-9-2012-id_8207854.html qui coute assez cher, et j'ai peur déjà pour son transport en avion, donc j'aimerais ne pas l'amener pour rien et prendre le risque de le casser.
Merci d'avance!
J'arrive bientôt à Pointe à pitre où je vais m'installer pendant 6 mois. Mon logement n'est pas encore fixé, c'est mon entreprise qui va me le procurer, mais ça va probablement se trouver vers les Gosiers, pas trop loin du centre de pointe à pitre.
J'ai vu qu'il fallait acheter une voiture, mais j'aimerais savoir s'il était possible de se déplacer en vélo à Pointe à pitre (on prendra la voiture pour les plus grandes excursions) pour notamment aller faire des courses et se déplacer en ville. Est ce que c'est très vallonné (beaucoup de pentes)? Ou est ce relativement plat? Bref faire du vélo dans la ville, faire ses courses à vélo, est ce une bonne idée?
En fonction de vos réponses, j'amène ou non mon vélo. C'est un vélo de ville http://www.decathlon.fr/elops-9-2012-id_8207854.html qui coute assez cher, et j'ai peur déjà pour son transport en avion, donc j'aimerais ne pas l'amener pour rien et prendre le risque de le casser.
Merci d'avance!
Quel transporteur choisir pour Cuba au départ du Canada English translation pending
Bonjour aux voyageurs!
Je veux aller à Cuba, je peux partir avec Cubana.
Certaines personnes me disent de ne pas prendre Cubana à cause du service à bord et communication avec le personnel à bord.
On me conseille de payer plus cher et partir avec Sunwing. Westjet ouCanjet.
Pensez-vous que c'est exact ce qu'on m'a dit si oui que me recommandez-vous.
Merci de vos suggestions.
2 semaines à Bangkok? English translation pending
bonjour,
nous sommes deux copines et nous avons décidé de partir à Bangkok en décembre. nous partons 2 semaines. la question est celle-ci : 2 semaines a Bangkok est-ce trop long ? ( je me doute bien que certains répondront que pour tout faire c'est suffisant voir même insuffisant ) ce que je veux dire c'est n'est-ce pas TROP... peut on envisager 1 semaine a Bangkok et 1 autre dans une autre ville plus "calme" ? je sais pas si j'ai réussi a bien me faire comprendre. nous n'avons pas un budget énorme ( 1100 euros par personne logement + vols )
merci d'avance de vos réponses
nous sommes deux copines et nous avons décidé de partir à Bangkok en décembre. nous partons 2 semaines. la question est celle-ci : 2 semaines a Bangkok est-ce trop long ? ( je me doute bien que certains répondront que pour tout faire c'est suffisant voir même insuffisant ) ce que je veux dire c'est n'est-ce pas TROP... peut on envisager 1 semaine a Bangkok et 1 autre dans une autre ville plus "calme" ? je sais pas si j'ai réussi a bien me faire comprendre. nous n'avons pas un budget énorme ( 1100 euros par personne logement + vols )
merci d'avance de vos réponses
Vélo au Vietnam: trouver de bonnes cartes routières à Paris English translation pending
Je cherche des cartes routières assez précises pour notre voyage en vélo au Vietnam, Laos, Cambodge et Thaïlande, départ 6 novembre. Si vous connaissez des boutiques spécialisées sur Paris.
Merci d'avance, PILAN