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Itinéraire entre Adélaïde et Sydney? English translation pending
Bonjour à tous (et bonne année).
Nous partons tout le mois de février en Australie. Nous arrivons à Adélaide et repartons de sydney.
Je pense rester quelques jours à Adélaide et à Sydney et je commence à regarder : quoi voir entre deux ? comment se déplacer ?
Bien sur j'ai déjà imaginer m'arrêter à Melbourne et passer sur la great ocean road. Mais j'ai du mal à trouver des informations sur les sites vraiment incontournables sur cette partie de l'Australie. Donc si vous avez des conseils à m'apporter je suis preneur.
Ps : quand je dis "nous" c'est à 3 avec un petit garçon de 2 ans.
Merci par avance. 😉
Cyril
Bien sur j'ai déjà imaginer m'arrêter à Melbourne et passer sur la great ocean road. Mais j'ai du mal à trouver des informations sur les sites vraiment incontournables sur cette partie de l'Australie. Donc si vous avez des conseils à m'apporter je suis preneur.
Ps : quand je dis "nous" c'est à 3 avec un petit garçon de 2 ans.
Merci par avance. 😉
Cyril
Voyage au Canada de l'est à l'ouest ou RN1 aux États-Unis? English translation pending
Hello à tous,
Je vous remercie de prendre le temps de me répondre. Je suis allée 2x aux States, une fois à 20 ans (c'est loin) pour un séjour linguistique de 5 mois, dans l'état de Washington, et une autre fois 10 jours à San Francisco et alentours. J'ai adoré le pays ! Pour le Canada, c'est plus récent, il y a 5 ans, nous avons fait quelques miliers de kms au Québec, avec une voiture de location. J'ai adoré aussi !
Donc, je suis perplexe...
Dans 2 ou 3 ans (je m'y prends tôt, je sais, mais il va falloir économiser), nous aimerions faire un périple avec nos 2 enfants, qui seront alors âgés de 7-8 ans. Je préfère également attendre qu'ils soient plus participatifs. Mais nous hésitons: une traversée du Canada est-elle plausible en 1 mois, sans faire du tourisme nippon ? Idem en ce qui concerne la remontée depuis le nouveau-Mexique jusqu'aux Montagnes Rocheuses, voire l'Alaska. Voyons-nous trop grand ? Le but n'est pas d'engranger des kilomètres, mais de voir des paysages...
Autre question: pour 2 adultes et 2 enfants, me conseillez-vous la formule Camper/Motorhome, ou voiture et motels ?
Et avez-vous une idée du budget qu'il faudrait ? Nous partons de Suisse.
Merci et super bonne année 2007 à tous !
Je vous remercie de prendre le temps de me répondre. Je suis allée 2x aux States, une fois à 20 ans (c'est loin) pour un séjour linguistique de 5 mois, dans l'état de Washington, et une autre fois 10 jours à San Francisco et alentours. J'ai adoré le pays ! Pour le Canada, c'est plus récent, il y a 5 ans, nous avons fait quelques miliers de kms au Québec, avec une voiture de location. J'ai adoré aussi !
Donc, je suis perplexe...
Dans 2 ou 3 ans (je m'y prends tôt, je sais, mais il va falloir économiser), nous aimerions faire un périple avec nos 2 enfants, qui seront alors âgés de 7-8 ans. Je préfère également attendre qu'ils soient plus participatifs. Mais nous hésitons: une traversée du Canada est-elle plausible en 1 mois, sans faire du tourisme nippon ? Idem en ce qui concerne la remontée depuis le nouveau-Mexique jusqu'aux Montagnes Rocheuses, voire l'Alaska. Voyons-nous trop grand ? Le but n'est pas d'engranger des kilomètres, mais de voir des paysages...
Autre question: pour 2 adultes et 2 enfants, me conseillez-vous la formule Camper/Motorhome, ou voiture et motels ?
Et avez-vous une idée du budget qu'il faudrait ? Nous partons de Suisse.
Merci et super bonne année 2007 à tous !
Retour d'Australie! English translation pending
je vais en faire hurler plus d'un peut etre mais l'australie!!! je n'ai pas aimé!! trop de paysages monotones trop de desert;tout est sec; pratiquement pas de montagnes a part uluru et encore c'est un gros rocher ;les villes ily en a peu :sydney par contre j'ai aimée ;melbourne oui: bof!! on se croirait au usa :les plages; elle sont belles mais dans le nord on ne peut pas se baigner:meduses mortelles et dans le sud ;courants et la mer est tres froide:nous avons fait 16.000km en campervan trop, beaucoup trop;sydney melbourne ;le centre rouge darwin ;broom toute la cote ouest pas terrible perth : pas mal :la great ocean cote bien aussi; et parlons de cout de la vie :cher!! les excursions hord de prix!!ce voyage nous as coutés ""la peau des fesses !! bref aller si loin pour voir ce qu"on as vus!! les paysages d'amerique du sud sont beaucoup plus beau!!!si j"ai un conseille a donner reflechisser bien ;avant d'y aller et surtout ;faites des economies avant!!
swan
Equateur: question aux andinistes English translation pending
Bonjour !
Décidément j'aime bcp ce site où on me réponds tout le temps !
Là je tente des questions pour spécialistes sans trop y croire.
Si vous êtes déjà allé en Equateur comme andiniste vous pouvez peut être me répondre:
Où trouver des recharges de gaz (type à percer ou à visser) à Quito ?
Où trouver des pieux à neige ?
Y a t'il un vendeur de matériel de montagne, faut il faire le tour des agences ? Toutes vos infos m'intéresse. Merci Olivier
Y a t'il un vendeur de matériel de montagne, faut il faire le tour des agences ? Toutes vos infos m'intéresse. Merci Olivier
Logement en Alberta au milieu des stations de ski English translation pending
Bonjour, je souhaite partir en Alberta la semaine prochaine ( du 4 au 12/12 ) afin de trouver la neige qui ne tombe décidement pas en europe.
Mon but étant d'aller skier à lake louise, banff, sunshine village et kicking horse, je recherche unlieu ( village !!??) où me loger afin d'être situer au milieu de ces stations. Mon but étant de me loger quelque part et de zigzager tous les jours d'une station à une autre. ( bon si faut démenager une fois ou deux, je le ferais !!)
J'attends vos conseils : avec un lieu je pourrais trouver les logement via le net.
bonne journée à tous😉😉
Avis sur itinéraire de 25 jours en Australie English translation pending
Bonjour à tous,
Actuellement nous commençons à monter un voyage en Australie pour novembre 2007.
En 25 jours (sur place), on voudrait faire : Sydney-Blue montain (4-5 jours) / KAKADU + KATHERINE (6-7 jours), Ayers Rock (2 jours), Adélaïde (Kangaroo Island) (3-4 jours) et un peu de plongée/croisière dans la grande barrière de corail (6-7 jours).
D’après vous :
1) est-ce faisable sans trop courir ? (j’ai malheureusement une petite idée de la réponse🤪) ;
2) sinon, que privilégier ?
3) dans quel ordre ?
4) quel moyen de transport entre Sydney et la grande barrière de corail (voiture en supprimant l’étape Adélaïde-Kangaroo Island pour gagner du temps ou vol Sydney/Brisbane ?).
Merci pour votre aide 😉!
Location de 4X4 en Namibie avec ou sans franchise? English translation pending
pour notre prochain voyage en namibie, nous pensons louer un 4X4 et nous nous interrogeons sur les franchises et leurs possibles réductions, idem pour l'assurance pneu-vitre.
tous les bons tuyaux seront les bienvenus
merci
Travailler pour apprendre l'anglais dans l'Ouest canadien ou en Angleterre? English translation pending
Salut je suis en dileme. Je me demande ce qui serait le mieu pour apprendre l'anglais tout en faisant de l'Argent. Je vous explique
J'avais prevue de partir du 30 avril au 22 aout 2007 avec ma copine. Voici les avantages de chacun ainsi que leur desavantage:
Angleterre: Positif: Salaire minimum reviens a 10$canadien Je peux trouve un emploi avec ma copine ainsi qu'etre heberger Je suis en europe donc proche des autres pays Un vrai millieu anglais Negatif: Le cout de la vie eleve Voyager 2-3 semaines en ecosse et irlande pourrais me couter assez cher je crois? Il parrait que le tips pour les restaurants c pas terrible
Canada: Positif: Aucun visa a payer car j'habite au canada Aucun changement sur le taux de change Negatif: Peur de rencontrer trop de francais Salaire minimum 7, 45$canadien Aucune idee si l'on va etre heberger ensemble.
Le but du voyage est d'apprendre l'anglais et de ramasser au moin 3500$canadien
En angleterre: 40 heure a 5.05pound: 202pound/semaine = environ 404$canadien 13 semaine a 404$canadien = environ 5252$ 5252$ - 33% d'impot (sante + social) = environ 3518$ Sauf que la...on a meme pas voyager 2 semaine donc...on enleve un 1000$ environ je crois
Est-ce que mes calcul on de l'allure..je crois que je manque d'information...
Merci de m'aider svp avant que je prenne ma decision. J'ai peur de revenir au pays avec seulement 1000$ pour 3 mois et 2 semaine d'ouvrage...et avoir voyager 2 semaines a peine.
Steve
J'avais prevue de partir du 30 avril au 22 aout 2007 avec ma copine. Voici les avantages de chacun ainsi que leur desavantage:
Angleterre: Positif: Salaire minimum reviens a 10$canadien Je peux trouve un emploi avec ma copine ainsi qu'etre heberger Je suis en europe donc proche des autres pays Un vrai millieu anglais Negatif: Le cout de la vie eleve Voyager 2-3 semaines en ecosse et irlande pourrais me couter assez cher je crois? Il parrait que le tips pour les restaurants c pas terrible
Canada: Positif: Aucun visa a payer car j'habite au canada Aucun changement sur le taux de change Negatif: Peur de rencontrer trop de francais Salaire minimum 7, 45$canadien Aucune idee si l'on va etre heberger ensemble.
Le but du voyage est d'apprendre l'anglais et de ramasser au moin 3500$canadien
En angleterre: 40 heure a 5.05pound: 202pound/semaine = environ 404$canadien 13 semaine a 404$canadien = environ 5252$ 5252$ - 33% d'impot (sante + social) = environ 3518$ Sauf que la...on a meme pas voyager 2 semaine donc...on enleve un 1000$ environ je crois
Est-ce que mes calcul on de l'allure..je crois que je manque d'information...
Merci de m'aider svp avant que je prenne ma decision. J'ai peur de revenir au pays avec seulement 1000$ pour 3 mois et 2 semaine d'ouvrage...et avoir voyager 2 semaines a peine.
Steve
Hôtel à Hong Kong English translation pending
Je vais partir seul 15 jours à HK (du 23/11 au 07/12) et aprés avoir cherché des hotels sur l'île de HK et sur Kowloon, j'ai du mal à faire mon choix (surtout au niveau financier...)... Parmis ces hotels: l'ibis de North Point, le booth lodge à Kowloon et le tatami hampton également à Kowloon... On m'a également parlé du caritas lodge, qqn connait (impressions, prix d'une single...)? Pourrez je avoir l'avis de qqn qui a séjourné dans ces hotels et avoir ses impressions? Comment faire pour réserver? Faut il mieux réserver directement à l'hotel ou passer par une centrale de réservation? Je recherches des astuces car les prix ne sont pas donnés (je peux mettre grand max 50euros par nuit...), ou des offres spéciales de longue durée... Ou si vous avez d'autres hotels sympa et pas trop cher (sauf les chunking mansion qui m'ont été déconseillé...) et des idées pour réduire ma facture... Merci d'avance!
Runnie🙂
Voyage en Alaska en été 2007 English translation pending
Bonjour à tous et à toutes;
Voila, je suis étudiant, je compte économiser toute l'année et partir en Alaska cet été pour un séjour de 3 semaines à un mois environ du 15 août au 15 septembre. Je prévois un budget de 1000/1500 euros pour les billets et 2500/3000 euros pour le séjour. Je ne compte pas m'arrêter dans un hôtel et glandouiller, je pensais descendre à Fairbanks, puis un train touristique jusqu'au Denali park, là, ballade dans les environs et si possible ascension du Mont McKinley (enfin bon je ne suis pas alpiniste non plus, mais si je peux trouver un petit passage de randonnée sympa...) Puis, Encore le train direction Anchorage pour refaire le plein de repos/nourriture/soins/matériel et là, train ou avion ou bateau (?) direction le Kimtai nat'l Park, avec ascension du Mont Kimtaï.
Trouvez-vous ce projet sérieux pour la période et le budget que j'ai indiqué? Où dormir dans la nature? Ya-t-il des gites ou refuges dans les parcs nationaux? Dois-je vraiment faire attention aux ours dans le Kimtaï et comment m'en protéger?
Merci d'avance pour toutes vos réponses!😉
Voila, je suis étudiant, je compte économiser toute l'année et partir en Alaska cet été pour un séjour de 3 semaines à un mois environ du 15 août au 15 septembre. Je prévois un budget de 1000/1500 euros pour les billets et 2500/3000 euros pour le séjour. Je ne compte pas m'arrêter dans un hôtel et glandouiller, je pensais descendre à Fairbanks, puis un train touristique jusqu'au Denali park, là, ballade dans les environs et si possible ascension du Mont McKinley (enfin bon je ne suis pas alpiniste non plus, mais si je peux trouver un petit passage de randonnée sympa...) Puis, Encore le train direction Anchorage pour refaire le plein de repos/nourriture/soins/matériel et là, train ou avion ou bateau (?) direction le Kimtai nat'l Park, avec ascension du Mont Kimtaï.
Trouvez-vous ce projet sérieux pour la période et le budget que j'ai indiqué? Où dormir dans la nature? Ya-t-il des gites ou refuges dans les parcs nationaux? Dois-je vraiment faire attention aux ours dans le Kimtaï et comment m'en protéger?
Merci d'avance pour toutes vos réponses!😉
Billet Oneworld et escales en Afrique et Asie English translation pending
Bonjour a tous,
Me voila egalement rentre de Londres apres une petite visite de plusieurs agences anglaises (Global Village, Trailfinder et STA travel). Apparement, la meilleure formule pour notre voyage est le billet Oneworld. Cependant, deux questions restent: En Afrique, comme dans les autres continents, on a droit a quatre stop mais apparement, il n'y a que tres peu de possibilite, aucune des destinations nous interessant n'est desservie par une des compagnies oneworld. Que faire pour l'Afrique? Peut-on utiliser les stop non employes en Afrique pour un autre continent? Sur ce, le second probleme vient. En Asie, on est apparement oblige de passer par Hong-Kong entre chaque pays visite. Y-a-t-il un autre moyen? Le probleme est qu'avec tous ces aller-retours, on fait bcp plus que quatre vols... Peut-on recuperer ceux d'Afrique? Voyez-vous un autre moyen???
Notre itineraire serait le suivant: Namibie-Tanzanie-Inde-Thaillande-Chine-Indonesie-Australie-Nouvelle Zelande-Canada-Mexique-Chili-Argentine.
Merci beaucoup,
Patbru
Me voila egalement rentre de Londres apres une petite visite de plusieurs agences anglaises (Global Village, Trailfinder et STA travel). Apparement, la meilleure formule pour notre voyage est le billet Oneworld. Cependant, deux questions restent: En Afrique, comme dans les autres continents, on a droit a quatre stop mais apparement, il n'y a que tres peu de possibilite, aucune des destinations nous interessant n'est desservie par une des compagnies oneworld. Que faire pour l'Afrique? Peut-on utiliser les stop non employes en Afrique pour un autre continent? Sur ce, le second probleme vient. En Asie, on est apparement oblige de passer par Hong-Kong entre chaque pays visite. Y-a-t-il un autre moyen? Le probleme est qu'avec tous ces aller-retours, on fait bcp plus que quatre vols... Peut-on recuperer ceux d'Afrique? Voyez-vous un autre moyen???
Notre itineraire serait le suivant: Namibie-Tanzanie-Inde-Thaillande-Chine-Indonesie-Australie-Nouvelle Zelande-Canada-Mexique-Chili-Argentine.
Merci beaucoup,
Patbru
Hôtel Lifestyle Tropical Beach Resort & Spa à Puerto Plata English translation pending
Bonjour, je veux réserver pour mars 2007 avec go travel direct en république dominicaine pour l'hotel lifestyle tropicale beach j'aimerais savoir si c'est un bon choix d'hotel, la nourriture est-elle bonne, comment est la plage es-ce qu'il y a des roches, quelle excursions est intéressante, es-ce que c'est un endroit dangereux, peut-on se promener en ville sans danger, et aussi j'aimerais savoir quelle avantage on a de réserver notre forfait maintenant qu'au lieu de janvier par exemple. merci.
Organiser un voyage aux Seychelles English translation pending
salut a tous
voila, j'envisage de faire une surprise a ma femme et je veux lui offrir un voyage aux seychelles au mois de novembre Je souhaiterais faire les 3 iles mahé, praslin et la digue et y sejourner 3 ou 4 nuits pourriez vous me conseiller a savoir: si il est preferable de passer par une agence de voyage ou bien d'organiser soi meme son voyage ( hotel + avion) dans quel ordre visiter les iles (vol interieur - bateau ?) est-il plus souhaitable de sejourner sur praslin et de se rendre sur la digue en navette, cela reduit-il le cout du voyage? enfin toutes questions que l'on se pose à l'organisation d'un voyage
je vous remercie par avance de vos reponses amicalement patrick
voila, j'envisage de faire une surprise a ma femme et je veux lui offrir un voyage aux seychelles au mois de novembre Je souhaiterais faire les 3 iles mahé, praslin et la digue et y sejourner 3 ou 4 nuits pourriez vous me conseiller a savoir: si il est preferable de passer par une agence de voyage ou bien d'organiser soi meme son voyage ( hotel + avion) dans quel ordre visiter les iles (vol interieur - bateau ?) est-il plus souhaitable de sejourner sur praslin et de se rendre sur la digue en navette, cela reduit-il le cout du voyage? enfin toutes questions que l'on se pose à l'organisation d'un voyage
je vous remercie par avance de vos reponses amicalement patrick
Banques en Irlande English translation pending
je pars a cork le 21 octobre.
je voulais savoir quels banques etaient le plus recommandé pour ouvrir un compte. Y'a t'il beaucoup de distribiteur de billet a Cork ? Laquel vous me conseiller ?
merci
je voulais savoir quels banques etaient le plus recommandé pour ouvrir un compte. Y'a t'il beaucoup de distribiteur de billet a Cork ? Laquel vous me conseiller ?
merci
Prix du logement seul aux Seychelles chez l'habitant English translation pending
Bonjour
Connaissez-vous les prix pour se loger aux Seychelles? Je suis seule et aurai tendance a favoriser chez l habitant... J ai plutot l habitude des auberges de jeunesses, mais je doute en rencontrer sur l archipel...
Par avance, merci !
Chloé
Connaissez-vous les prix pour se loger aux Seychelles? Je suis seule et aurai tendance a favoriser chez l habitant... J ai plutot l habitude des auberges de jeunesses, mais je doute en rencontrer sur l archipel...
Par avance, merci !
Chloé
Boucle Dar es Salam> Kampala > Kigali > Budjumbura > Dar - 1ère partie: Tanzanie English translation pending
Bonjour.. Ceci ne concerne que la partie TANZANIE et l'arrivée à KAMPALA; De DAR es Salam à KAMPALA..
Je vais me borner à vous donner des infos concrètes..Concernant les ressentis.. Contactez moi. Soyez patients pour les réponses car je ne suis que rarement chez moi...
Pour la Tanzanie: il semble que la Cie EMIRATES soit une des moins chères.( Cela évolue vite...) Stops assez fréquents d'une nuit a DUBAI. Mais en periode de long transfert, (ce que ne disent pas ou ne savent pas les agences de voyages...), on peut avoir les repas gratis au resto d'Emirates dans l'aéroport. Présenter le billet et ça marche...
Arrivée a DAR ES SALAM... Petit aéroport sans prétention. Possibilités de retirer du cash via distributeur avec VISA. Attention aux trés lourdes commissions...!! Et attention aussi à ceux qui possèdent une carte MASTER.. J'ai cherché longtemps à DAR pour trouver un DAB.. Il n'y en a qu'un.. Cherchez...ou faites comme moi, changez de carte..!!! Il y a aussi 2 ou 3 bureaux de change.. C'est assez inutile de prendre des US $ sauf si vous vous faites faire les visas aux frontières... Pour info en Aout 2006, 1 euro est payé entre 1500 et 1600 shillings. Pour ma part, je pars tjrs avec du cash en Euros.. Aucun pb de change; l'euro est accepté partout. Et pas de lourdes commissions.. les billets de 100 sont changés à un taux légèrement plus avantageux..
Donc, il est préférable de changer un peu a l'aéroport et ensuite changer en ville DANS UNE BANQUE.. C'est plus long mais plus avantageux..
QUITTER L'AEROPORT.. Le plus simple est évidemment le Taxi. Mais ils attendent le "MUZUNGO" ( le blanc) avec fébrilité... Le tarif proposé sera de 15000shillings. c'est bien trop... Allez sur le parking a 100métres en face et vous pourrez négocier pour 10000 Shillings. Tarif normal ds les 2 sens...!
Si vous n'êtes pas trop chargé et que vous arrivez en plein jour, la solution la moins onéreuse est de prendre le bus. C'est assez simple. La route principale se situe à 300 ou 400métres de l'aéroport.. De là, Nombreux bus pour le centre ville. 500 Shillings. Evidemment pas le même confort. Dites aux gens où vous voulez vous rendre, ils vous aideront ss pb.. KARIAKO est un endroit trés connu..
L'HEBERGEMENT. Nombreux hotels entre 20 et 40 US $.. Il y a moins cher également. Par exemple le Safari hotel, le Pop Inn etc.. mais faites attention: nombreux vols et hygiène douteuse.
Quelques adresses. Les mieux lotis iront au PEACKOK hotel. 80 us$ la nuit; Ensuite ds la gamme 30 à 40 US$ il y en a pas mal. A la lisière du quartier nomé kARIAKO, il y a le ROYAL MIRAGE HOTEL; Livingstone Street. Pres de la Rue trés connue de LUMUMBA Road, tout neuf et trés bien tenu. Mon choix perso car je connais le patron et j'ai d'excellents prix.. Pas loin, le DESTEFANOS, le DURBAN, Le NEW HOTEL etc... Evitez le YMCA en centre ville. Cher et pas terrible. Si budget hébergement trés serré. le NEW HAPPY. Bar au rez de chaussée pour habitués. c'est mon QG pour une bonne bière et retrouver les potes de DAR.... on y mange aussi.. Pres de Lummumba et Mogoro raod.
Les bus en ville; les "DALA DALA".. En général 200 shillings. mais il ne faut pas avoir peur de la promiscuité...Vraiment peu onéreux.
Quelques idées de prix.. A Dar et en Tanzanie en général.. fin aout 2006. Mais le taux de change est assez stable.. Une bière:1000 shillings Un repas: 3500 shillings; une course de taxi (en moyenne ) 2 à 3000 shillings. Cirage de chaussures: 200 shillings;Un coca: 300 shillingsSe faire raser: 1500 shillings. ds le quartier Indien..Un litre gas oil: 1300 shillings.. (Cher...!) Du new happy au JOLLY CLUB.. 2000 Shillings. ( vous comprendrez...)
Quitter DAR; Si vous partez pour ARUSHA pour les fameux et trés couteux safaris et autres..., la meilleure compagnie est la SCANDINAVIAN..2 départs en moyenne par jour. Le matin. 5heures de trajet. J'ai oublié le prix. Attention a ARUSHA, à la sortie du bus, il y a une foule qui vous attend pour vous proposer tt ce que vous voulez... mais pour leur profit..
Pour DODOMA . Bus par la Scandinavian. facile . belle route asphaltée. 9000 shillings je crois. Dodoma. Rien de bien intéressant a faire dans cette ville. plus d'églises que de bistrots... Les hotels sont souvent pleins. Le CANA lodge est une bonne adresse. 20US$, mais il y en a plein d'autres. Préférable prendre un taxi.. De DODOMA a MWANZA. Bus ou train. Préferer le train; le paysage n'a rien de folichon. Le trajet dure un jour et une nuit. Prendre couchette en 1ère . (trop peu de différence avec les secondes). Compartiment 2 places. Attention, la gare ferme à 17heures. il est donc préférable d'aller acheter son billet avant de trouver un hotel.. Départ chaque jour je crois vers 18h.. On pourrait presque faire la jonction et ne pas rester à Dodoma.. 36000 Shillings pour le trajet. arrivée a MWANZA, (normalement) vers 21 heures. Resto ds le train. Donc pas de pb de bouffe.
A l'arrivée de MWANZA, prendre taxi car la gare est un peu excentrée; le NANA hotel est un bon hotel. 20US$ avec petit dej. mais de nombreuses petites guest houses ds le meme secteur pour 5 $...
Quitter MWANZA. La ligne maritime directe pour se rendre a Entebbé via le lac Victoria à été supprimée depuis 2 ans. Pas assez rentable aux dires du Directeur que j'ai croisé...Les départs se font 3 fois par semaine pour BUKOBA (tanzanie) . Départ le soir, sur le "Victoria", vers 21h et arrivée le lendemain matin vers 7heures. Les premières classes sont à 25000 shillings. On est 2 par cabine.. Pour acheter le billet, directement au port. demander CUSTOMS...Accessible a pied...
Quand vous arrivez a BUKOBA, vers 7 h du matin, les bus pour KAMPALA sont souvent partis.. il faut donc rejoindre la gare routière ( 3 à 4kms) et de là prendre un minibus jusque la frontière. ca ne pose pas de pb.. Facile d'obtenir un visa de transit qui ne coute que 15 US $ .. faites le compte...!!! Cout jusqu'a la frontière: 3000 shillings . 2 heures de belle route asphaltée et beaux paysages matinaux..; De là un autre mini bus pour KAMPLALA: 4 heures de trajet. Change possible a la frontière. Cout pour Kampala: 10000 U Shillings. A Kampala, louer les services d'une Moto.. facile et pas cher, meme avec un sac à dos.. Une adresse; hotel "CITY SQUARE"; Simple, propre et pas trop mal situé; malgré tout un peu cher pour la prestation offerte; 18US$ avec petit dej. Il y a des guests houses moins bien et moins chers... Ds la meme rue (Kampala road), coté opposé, un bar a Bières pas cher et où on peut manger et faire des rencontres...500 métres plus bas vers le centre..
Pour Quitter KAMPALA.... Suite dans la rubrique "Carnets de voyage" RWANDA- Intitutlé de KAMPALA à KIGALI....
Je vais me borner à vous donner des infos concrètes..Concernant les ressentis.. Contactez moi. Soyez patients pour les réponses car je ne suis que rarement chez moi...
Pour la Tanzanie: il semble que la Cie EMIRATES soit une des moins chères.( Cela évolue vite...) Stops assez fréquents d'une nuit a DUBAI. Mais en periode de long transfert, (ce que ne disent pas ou ne savent pas les agences de voyages...), on peut avoir les repas gratis au resto d'Emirates dans l'aéroport. Présenter le billet et ça marche...
Arrivée a DAR ES SALAM... Petit aéroport sans prétention. Possibilités de retirer du cash via distributeur avec VISA. Attention aux trés lourdes commissions...!! Et attention aussi à ceux qui possèdent une carte MASTER.. J'ai cherché longtemps à DAR pour trouver un DAB.. Il n'y en a qu'un.. Cherchez...ou faites comme moi, changez de carte..!!! Il y a aussi 2 ou 3 bureaux de change.. C'est assez inutile de prendre des US $ sauf si vous vous faites faire les visas aux frontières... Pour info en Aout 2006, 1 euro est payé entre 1500 et 1600 shillings. Pour ma part, je pars tjrs avec du cash en Euros.. Aucun pb de change; l'euro est accepté partout. Et pas de lourdes commissions.. les billets de 100 sont changés à un taux légèrement plus avantageux..
Donc, il est préférable de changer un peu a l'aéroport et ensuite changer en ville DANS UNE BANQUE.. C'est plus long mais plus avantageux..
QUITTER L'AEROPORT.. Le plus simple est évidemment le Taxi. Mais ils attendent le "MUZUNGO" ( le blanc) avec fébrilité... Le tarif proposé sera de 15000shillings. c'est bien trop... Allez sur le parking a 100métres en face et vous pourrez négocier pour 10000 Shillings. Tarif normal ds les 2 sens...!
Si vous n'êtes pas trop chargé et que vous arrivez en plein jour, la solution la moins onéreuse est de prendre le bus. C'est assez simple. La route principale se situe à 300 ou 400métres de l'aéroport.. De là, Nombreux bus pour le centre ville. 500 Shillings. Evidemment pas le même confort. Dites aux gens où vous voulez vous rendre, ils vous aideront ss pb.. KARIAKO est un endroit trés connu..
L'HEBERGEMENT. Nombreux hotels entre 20 et 40 US $.. Il y a moins cher également. Par exemple le Safari hotel, le Pop Inn etc.. mais faites attention: nombreux vols et hygiène douteuse.
Quelques adresses. Les mieux lotis iront au PEACKOK hotel. 80 us$ la nuit; Ensuite ds la gamme 30 à 40 US$ il y en a pas mal. A la lisière du quartier nomé kARIAKO, il y a le ROYAL MIRAGE HOTEL; Livingstone Street. Pres de la Rue trés connue de LUMUMBA Road, tout neuf et trés bien tenu. Mon choix perso car je connais le patron et j'ai d'excellents prix.. Pas loin, le DESTEFANOS, le DURBAN, Le NEW HOTEL etc... Evitez le YMCA en centre ville. Cher et pas terrible. Si budget hébergement trés serré. le NEW HAPPY. Bar au rez de chaussée pour habitués. c'est mon QG pour une bonne bière et retrouver les potes de DAR.... on y mange aussi.. Pres de Lummumba et Mogoro raod.
Les bus en ville; les "DALA DALA".. En général 200 shillings. mais il ne faut pas avoir peur de la promiscuité...Vraiment peu onéreux.
Quelques idées de prix.. A Dar et en Tanzanie en général.. fin aout 2006. Mais le taux de change est assez stable.. Une bière:1000 shillings Un repas: 3500 shillings; une course de taxi (en moyenne ) 2 à 3000 shillings. Cirage de chaussures: 200 shillings;Un coca: 300 shillingsSe faire raser: 1500 shillings. ds le quartier Indien..Un litre gas oil: 1300 shillings.. (Cher...!) Du new happy au JOLLY CLUB.. 2000 Shillings. ( vous comprendrez...)
Quitter DAR; Si vous partez pour ARUSHA pour les fameux et trés couteux safaris et autres..., la meilleure compagnie est la SCANDINAVIAN..2 départs en moyenne par jour. Le matin. 5heures de trajet. J'ai oublié le prix. Attention a ARUSHA, à la sortie du bus, il y a une foule qui vous attend pour vous proposer tt ce que vous voulez... mais pour leur profit..
Pour DODOMA . Bus par la Scandinavian. facile . belle route asphaltée. 9000 shillings je crois. Dodoma. Rien de bien intéressant a faire dans cette ville. plus d'églises que de bistrots... Les hotels sont souvent pleins. Le CANA lodge est une bonne adresse. 20US$, mais il y en a plein d'autres. Préférable prendre un taxi.. De DODOMA a MWANZA. Bus ou train. Préferer le train; le paysage n'a rien de folichon. Le trajet dure un jour et une nuit. Prendre couchette en 1ère . (trop peu de différence avec les secondes). Compartiment 2 places. Attention, la gare ferme à 17heures. il est donc préférable d'aller acheter son billet avant de trouver un hotel.. Départ chaque jour je crois vers 18h.. On pourrait presque faire la jonction et ne pas rester à Dodoma.. 36000 Shillings pour le trajet. arrivée a MWANZA, (normalement) vers 21 heures. Resto ds le train. Donc pas de pb de bouffe.
A l'arrivée de MWANZA, prendre taxi car la gare est un peu excentrée; le NANA hotel est un bon hotel. 20US$ avec petit dej. mais de nombreuses petites guest houses ds le meme secteur pour 5 $...
Quitter MWANZA. La ligne maritime directe pour se rendre a Entebbé via le lac Victoria à été supprimée depuis 2 ans. Pas assez rentable aux dires du Directeur que j'ai croisé...Les départs se font 3 fois par semaine pour BUKOBA (tanzanie) . Départ le soir, sur le "Victoria", vers 21h et arrivée le lendemain matin vers 7heures. Les premières classes sont à 25000 shillings. On est 2 par cabine.. Pour acheter le billet, directement au port. demander CUSTOMS...Accessible a pied...
Quand vous arrivez a BUKOBA, vers 7 h du matin, les bus pour KAMPALA sont souvent partis.. il faut donc rejoindre la gare routière ( 3 à 4kms) et de là prendre un minibus jusque la frontière. ca ne pose pas de pb.. Facile d'obtenir un visa de transit qui ne coute que 15 US $ .. faites le compte...!!! Cout jusqu'a la frontière: 3000 shillings . 2 heures de belle route asphaltée et beaux paysages matinaux..; De là un autre mini bus pour KAMPLALA: 4 heures de trajet. Change possible a la frontière. Cout pour Kampala: 10000 U Shillings. A Kampala, louer les services d'une Moto.. facile et pas cher, meme avec un sac à dos.. Une adresse; hotel "CITY SQUARE"; Simple, propre et pas trop mal situé; malgré tout un peu cher pour la prestation offerte; 18US$ avec petit dej. Il y a des guests houses moins bien et moins chers... Ds la meme rue (Kampala road), coté opposé, un bar a Bières pas cher et où on peut manger et faire des rencontres...500 métres plus bas vers le centre..
Pour Quitter KAMPALA.... Suite dans la rubrique "Carnets de voyage" RWANDA- Intitutlé de KAMPALA à KIGALI....
Retour de trois semaines au Vietnam English translation pending
bonjour,
L'arrivée au vietnam c'est faite sur Hanoi, nous avons loger a l'Hotel Mélia, balades et decouverte de la ville;... quel dépaysement !!
Ensuite, route pour la baie d'halong en voiture avec chauffeur et un guide francophone... croisiere avec 1 nuit en jonque, vraiment fantastique, et pour couronner le tout le temps etait superbe. Le periple continue au sud de Hanoi :Ninh binh, Hotel thuy Anh (simple, accueille parfait avec conseils pour visite) la baie d'halong terrestre : tam coc Kenh Ga, van long ( que j'ai preferé a tam coc) a faire en priorité si on a pas le temps de faire les 2, mais c'est un avis personnel ....les gouts...
Un petit envol : Hanoi -- Hué.... Toute la suite c'est faite en voiture avec chauffeur,
A Hué nous avons opter pour l'hotel Morin, plein de charme, visite bien sur de la riviére des parfums Destination Hoi An par le col des nuages avec en plus un temps magnifique, vraiment grandiose. Passage a danang le temps d'un déjeuner, je sais c'est cours .... Hoi An, ville trés trés sympa, nous avons loué des vélos le temps d'une journée, visite, achats de vetements, plages... et l'Hotel le Life Resort, trés beau, accueille parfait...
Ensuite la route continue sur Nhatrang, mais vu la distance ( plus de 500 km environ) comme l'on fait en moyenne de 50 km heures nous avons fait escales 1 nuit a Qui Nhon à l'hotel Life Resort en bord de plage, super un paysage défiant toute concurrence ..... Nhatrang : ville balneaire, nous sommes allées dans les iles, les plus proches de la cote mais pas top du tout!! Avec plus de temps nous aurions pu faire celle qui étaient plus loin et certainement mieux mais bon c'est pas grave.
Ensuite changement de décor: Dalat, ville pleine de poésie, surmommée le "petit paris" parsemée de villas à la française, ne pas rater la gare trés belle! Mais là le climat change, il ressemble plus a chez nous!!Installation au novotel.
Nous sommes descendu sur saigon par la route des cascades avec les cultures de cafés et de thé a flan de montagne les cascades visitées: - chutes de dalanta, chutes du goujah, chutes de Pongour, chutes de Dombri
Saigon, ville immense, qui grouille de partout avec ses millions de mobylettes, mais tellement fascinante, l'Hotel le Sofitel Plaza ( super comme partout ),
En suite le Delta du mékong: vinh long : hotel cuulong B (trés simple mais pratique et bien placé) visite du marché de Cai bé, et de ilots de An binhet de Binh Hoa Phuoc cantho : hotel victoria en bordure de riviere, visite du marché flottant de cai rangchau doc : hotel victoria avec un emplacement exceptionnel, visite des maisons flottantes et ddu village cham et aussi le mont Sam avec une vue sublime sur le cambodge qui est tout proche.
Et le périple touche a sa fin retour sur Saigon, nous avions un peu de temps, nous sommes allé visités les tunnels de cuchi et nous avons visités quelques musées.... voila!!! Nous nous sommes fait la promesse de revenir!!!!! Si quelqu'un veut des renseignements supplementaires ce sera avec plaisir. bye!
L'arrivée au vietnam c'est faite sur Hanoi, nous avons loger a l'Hotel Mélia, balades et decouverte de la ville;... quel dépaysement !!
Ensuite, route pour la baie d'halong en voiture avec chauffeur et un guide francophone... croisiere avec 1 nuit en jonque, vraiment fantastique, et pour couronner le tout le temps etait superbe. Le periple continue au sud de Hanoi :Ninh binh, Hotel thuy Anh (simple, accueille parfait avec conseils pour visite) la baie d'halong terrestre : tam coc Kenh Ga, van long ( que j'ai preferé a tam coc) a faire en priorité si on a pas le temps de faire les 2, mais c'est un avis personnel ....les gouts...
Un petit envol : Hanoi -- Hué.... Toute la suite c'est faite en voiture avec chauffeur,
A Hué nous avons opter pour l'hotel Morin, plein de charme, visite bien sur de la riviére des parfums Destination Hoi An par le col des nuages avec en plus un temps magnifique, vraiment grandiose. Passage a danang le temps d'un déjeuner, je sais c'est cours .... Hoi An, ville trés trés sympa, nous avons loué des vélos le temps d'une journée, visite, achats de vetements, plages... et l'Hotel le Life Resort, trés beau, accueille parfait...
Ensuite la route continue sur Nhatrang, mais vu la distance ( plus de 500 km environ) comme l'on fait en moyenne de 50 km heures nous avons fait escales 1 nuit a Qui Nhon à l'hotel Life Resort en bord de plage, super un paysage défiant toute concurrence ..... Nhatrang : ville balneaire, nous sommes allées dans les iles, les plus proches de la cote mais pas top du tout!! Avec plus de temps nous aurions pu faire celle qui étaient plus loin et certainement mieux mais bon c'est pas grave.
Ensuite changement de décor: Dalat, ville pleine de poésie, surmommée le "petit paris" parsemée de villas à la française, ne pas rater la gare trés belle! Mais là le climat change, il ressemble plus a chez nous!!Installation au novotel.
Nous sommes descendu sur saigon par la route des cascades avec les cultures de cafés et de thé a flan de montagne les cascades visitées: - chutes de dalanta, chutes du goujah, chutes de Pongour, chutes de Dombri
Saigon, ville immense, qui grouille de partout avec ses millions de mobylettes, mais tellement fascinante, l'Hotel le Sofitel Plaza ( super comme partout ),
En suite le Delta du mékong: vinh long : hotel cuulong B (trés simple mais pratique et bien placé) visite du marché de Cai bé, et de ilots de An binhet de Binh Hoa Phuoc cantho : hotel victoria en bordure de riviere, visite du marché flottant de cai rangchau doc : hotel victoria avec un emplacement exceptionnel, visite des maisons flottantes et ddu village cham et aussi le mont Sam avec une vue sublime sur le cambodge qui est tout proche.
Et le périple touche a sa fin retour sur Saigon, nous avions un peu de temps, nous sommes allé visités les tunnels de cuchi et nous avons visités quelques musées.... voila!!! Nous nous sommes fait la promesse de revenir!!!!! Si quelqu'un veut des renseignements supplementaires ce sera avec plaisir. bye!
Une semaine au Nouveau-Brunswick English translation pending
Bonjour!
Je pars dans 2 semaines pour un voyage d'une semaine au Nouveau-Brunswick. J'aurais quelques petites questions à poser ...
Nous allons dans la région de la Baie de Fundy. Mon chum voudrais pour sa part s'installer dans un camping (suggestions de beaux camping près de la mer?) et y rester pour la semaine. Y a t'il des choses à voir et à visiter assez dans cette région pour rester une semaine à la même place? J'aurais bien aimé faire la route de l'acadie, voir les villes comme Caraquet, les villages de pêcheurs ... J'ai un petit itinéraire en tête ... vous me direz si c'est réalisable ou non ...
Départ de Sherbrooke et destination Baie de Fundy via les États-Unis. Ensuite 3-4 jours dans la Baie de Fundy à faire de la plage, du kayak, de la marche ... ( possibilité de faire observation des baleines?) Ensuite on part tranquillement pour les 3 derniers jours vers l'autre côté, la route de l'acadie où l'on visites quelques villes, villages, on dort dans de petites auberges ( bed and breakfast, etc.) tout en remontant vers la Gaspésie pour ensuite filer d'un trait vers Sherbrooke ...
Hum ... beaucoup de route n'est-ce pas ??? C'est que je crois que j'aimerais trop en voir !!! 🤪 Mais bon, dites-moi ce que vous en pensez, si ca vaut la peine de faire ce trajet ... Ou sinon, il y a de beaux endroits à voir sur la côté ouest? ... ce qui nous ferais moins de route à faire pour remonter vers le Québec et passer par la Gaspésie.
Un gros merci à l'avance !!! Bonne journée à vous! Kafouinne!
Je pars dans 2 semaines pour un voyage d'une semaine au Nouveau-Brunswick. J'aurais quelques petites questions à poser ...
Nous allons dans la région de la Baie de Fundy. Mon chum voudrais pour sa part s'installer dans un camping (suggestions de beaux camping près de la mer?) et y rester pour la semaine. Y a t'il des choses à voir et à visiter assez dans cette région pour rester une semaine à la même place? J'aurais bien aimé faire la route de l'acadie, voir les villes comme Caraquet, les villages de pêcheurs ... J'ai un petit itinéraire en tête ... vous me direz si c'est réalisable ou non ...
Départ de Sherbrooke et destination Baie de Fundy via les États-Unis. Ensuite 3-4 jours dans la Baie de Fundy à faire de la plage, du kayak, de la marche ... ( possibilité de faire observation des baleines?) Ensuite on part tranquillement pour les 3 derniers jours vers l'autre côté, la route de l'acadie où l'on visites quelques villes, villages, on dort dans de petites auberges ( bed and breakfast, etc.) tout en remontant vers la Gaspésie pour ensuite filer d'un trait vers Sherbrooke ...
Hum ... beaucoup de route n'est-ce pas ??? C'est que je crois que j'aimerais trop en voir !!! 🤪 Mais bon, dites-moi ce que vous en pensez, si ca vaut la peine de faire ce trajet ... Ou sinon, il y a de beaux endroits à voir sur la côté ouest? ... ce qui nous ferais moins de route à faire pour remonter vers le Québec et passer par la Gaspésie.
Un gros merci à l'avance !!! Bonne journée à vous! Kafouinne!
Partir quelques jours à Londres avec un petit budget English translation pending
Ola todos.
J'ai décidé avec un ami de partir à Londres dans l'hiver prochain, certainement vers fevrier mars. On pense se loger en auberge de jeunesse (par soucis financier mais aussi parce que ca peut etre sympa pour les rencontres). La durée du séjour dépendra de l'argent qu'il va nous couter, mais je ne pense pas pouvoir dépasser une semaine. Seulement vous vous doutez qu'à tout juste 18 ans, notre budget n'est pas énorme (avec la voiture qui va arriver en plus on va découvrir les joies du plein d'essence...😕). Donc je voulais savoir si certains d'entres vous connaissent des bons plans, qu'il s'agisse de l'avion, de l'hébergement ou de tout autre chose qui pourrait nous etre utile pour réduire au maximum le prix du séjour. Merci
J'ai décidé avec un ami de partir à Londres dans l'hiver prochain, certainement vers fevrier mars. On pense se loger en auberge de jeunesse (par soucis financier mais aussi parce que ca peut etre sympa pour les rencontres). La durée du séjour dépendra de l'argent qu'il va nous couter, mais je ne pense pas pouvoir dépasser une semaine. Seulement vous vous doutez qu'à tout juste 18 ans, notre budget n'est pas énorme (avec la voiture qui va arriver en plus on va découvrir les joies du plein d'essence...😕). Donc je voulais savoir si certains d'entres vous connaissent des bons plans, qu'il s'agisse de l'avion, de l'hébergement ou de tout autre chose qui pourrait nous etre utile pour réduire au maximum le prix du séjour. Merci
Namibie - juillet 2006 - 18 jours English translation pending
Bonjour,
Me voici de retour et vraiment, je suis comblé.
Nous avons réalisé, ma femme et moi, le parcours suivant en 4*4 équipé camping avec tente sur le toit.
Jour 1 /Windhoek / Chameleon Guesthouse/ Jour 2 /route vers etosha / camping Namutoni / Jour 3 /Parc d'Etosha / camping Halali Jour 4 /Parc d'Etosha / camping Okaukuejo/ Jour 5 /Parc d'Etosha / Kavita lion lodge/ Jour 6 /Opuwo / camping Oreness/ Jour 7 /Opuwo / camping Oreness/ Jour 8 /Kaokoland / camping epupa falls/ Jour 9 /Kaokoland / camping lodge fort sesfontein/ Jour 10 /Damaraland / camping Palmwag Lodge/ Jour 11 /Damaraland / camping White lady lodge brandberg/ Jour 12 /Damaraland / camping Bushcamp spitzkoppe/ Jour 13 /Skeleton cost / Dunedin Star Ghesthouse Jour 14 /Namib Naukluft/ camping Solitaire/ Jour 15 /Namib Naukluft / camping Sesriem/ Jour 16 /Namib Naukluft / camping Sesriem/ jour 17 /Namib Naukluft / KuanguKuangu lodge/ Jour 18 /Windhoek /Chameleon Guesthouse/
4250 km en 18 jours
Nous avons été véritablement enchanté par ce pays. La Namibie est un Must !!
Concernant l’itinéraire, je l’ai trouvé assez bien équilibré. une seule grosse journée de voiture (la 9) cependant j’aurais rajouté une nuit à Etosha, et une nuit à Epupa.. Pour ceux qui disposent de jours de congés, n’hésitez pas.. on apprécie encore plus quand on a le temps J
Les pistes namibiennes sont larges et bien entretenues. Avec un 4*4 on roule très confortablement… Attention aux nids de rivières. C’est pour moi le seul danger de ces pistes car certes les pistes sont droites mais vallonnées et si par mégarde on arrive trop vite dans le creux, on peut tout casser !!!. La piste la plus difficile a été celle menant à epupa à cause d’un passage en sable infranchissable sans 4*4 et celle menant de opuwo a sesfontein.. le reste est très agréable et pour peu que vous ayez un peu l’expérience d’un 4*4, vous vous sentirez comme sur du goudron. Au passage, la route goudronnée du camping de sesriem à sossuvlei a été entièrement refaite à neuf… ça roule parfaitement. (4*4 obligatoire pour les 5 derniers km)
4250 km à deux conducteurs (voir 1/3 -2/3) est gérable. Nous avons loué la voiture chez Asco. Je recommande chaudement ce loueur très pro.. La voiture était entièrement neuve et très fonctionnelle. D’ailleurs nous avons eu aucune crevaison (grâce aux pneus neufs ?), ni aucun problème avec la voiture. Nous voulions au départ une voiture simple cabine, mais toutes étaient déjà louées. Nous avons donc pris une voiture double cabine, et franchement, c’est un bon conseil. On peut d’abord transporter des personnes à l’arrière (pratique pour prendre un guide himba) et on peut ranger tout son bordel tout en gardant un accès facile (appareil photos, vêtement, eau, bouffe etc…). Nous n’avons pris aucune réduction de franchise, et tant mieux pour nous, tout s’est bien passé.
Descriptif journalier rapide : Jour 1 : récupération voiture de loc puis accueil au guesthouse puis course à windhoek Jour 2 : Route vers Etosha Jour 3 : parc Etosha Jour 4 : parc Etosha Jour 5 : parc Etosha le matin, puis route vers Kavita lion lodge Jour 6 : route vers Opuwo et courses à opuwo Jour 7 : visite himba et après midi tranquille au camping Jour 8 : route vers Epupa et ballade à pied autour d’Epupa Falls Jour 9 : route vers Sesfontein Jour 10 : game drive dans la rivière Hoanib puis route vers Palmwag. Ballade à pied Jour 11 : Twyfelfontein, burnt mountain, organ pipe, puis route vers brandberg Jour 12 : route vers spitzkoppe et ballade à pied au spitzkoppe Jour 13 : route vers la côte puis visite cape cross, puis walvis bay Jour 14 : shopping à swakopmund puis route vers solitaire Jour 15 : route vers naukluft et ballade à pied sur l’Olive trail, puis sesriem Jour 16 : sossuvlei - deadvlei Jour 17 : sossuvlei – deadvlei puis route vers kuangukuangu Jour 18 : route vers windhoek puis shopping
Coups de Cœur des sites : (Ordre décroissant) 1 Sossuvlei- deadvlei 2 epupa falls 3 Etosha 4 spitzkoppe 5 Palmwag 6 Brandberg 7 cape cross 8 solitaire
Pas terrible : /Twyfelfontein/ : la visite est rapide (~30min) et sans grand intérêt selon nous. On y apprend d’ailleurs plus de chose sur les panneaux à l’entrée de la visite qu’avec le guide (peut être avons-nous eu peu de chances). /Burnt mountain/ : bof, mais comme c’est à 10 min de twyfelfontein, autant y passer. /Organ pipe/ : bof (pareil que Burnt Moutain) Cependant ces trois étapes n’engendrent pas de détour si l’on fait la boucle classique, donc autant y passer mais sans s’attendre à s’émerveiller J
Concernant l’olive trail, la piste est mal indiquée et on l’a perdue au bout d’une demie heure. On a continué la balade seuls, en suivant des chemins ou non suivant les cas. Très belle vue. Cette balade vaut le coup mais soyez vigilant sur le balisage. Après coup, un allemand nous a dit aussi qu’il avait perdu la trace également mais qu’il l’avait retrouvé 5 m plus haut.. bref cherchez un peu …J
Hébergement : * Les deux guesthouse de chameleon et dunedin sont impeccables. On a même pu faire laver notre linge à dunedin pour 45$N (linge lavé avec enlèvement et dépôt). * Les campings des parcs nationaux sont corrects (certains ont même la lumière) mais il manque parfois l’eau chaude (sesriem) et la vétusté se fait sentir. * le camping d’epupa falls est excellent * le camping oreness à opuwo est excellent. Un français nommé Jacky vous accueillera avec une gentillesse et une originalité qui vous fera chaud au cœur.. un Must à ne pas rater !!!!!!! * le camping du lodge de sesfontein est le pire que nous ayons fait. Cher (65$N) sale et plein de poussière… en outre, ma femme est restée enfermée une demie heure dans les toilettes.. bref, à éviter absolument. * Le camping de palmwag lodge est excellent. En outre les balades à pied qu’ils proposent sont superbes.. nous avons fait celle de la rivière et avons vu un éléphant du désert et d’autres animaux… impressionnant et c’est un grand moment de notre voyage. * le camping de white lady lodge du brandberg est sympa. * le camping du bushcamp de spitzkoppe est original et sympa. Dormir tout seul face à la montagne est un grand moment. Attention le site est grand et le plan assez mal fait. Mais chacun trouve sa place isolée du monde J * Le camping de solitaire est excellent. Une ambiance unique et très agréable. * Le must du must c’est kuangukuangu. A ne pas rater !!!!!. J’en dis pas plus…
Climat : Alors là, c’est le top et franchement, voir un ciel bleu qui pète, sans aucun nuage, et un soleil radieux tous les jours, avec 24-25°C de température diurne, ça vous met en forme et de bonne humeur chaque matin. C’est un vrai régal pour le moral et les photos. Donc il ne fait pas trop chaud, (nous sommes partis en juillet) même dans le désert où l’on peut se promener toute la journée, et la nuit, la température descend vers 5-10°C, ce qui est largement supportable avec un bon duvet. En outre, nous n’avons eu aucun moustique ni même d’insectes volants sur tout notre parcours et c’était vraiment un grand soulagement. (C’est mieux qu’en France !!)
Alimentation : Ce qui choque la première fois que l’on va dans un supermarché de grande ville, c’est la quantité de chose que l’on y trouve. Franchement, à windhoek ou swakopmund, vous trouvez de TOUT !! comme en France. Pas la peine de stresser.. on se croirait à Carrefour. Ailleurs, on trouve autour des stations essences, ou parfois dans les campings, des petites superettes dans lesquelles vous pourrez vous approvisionnez en eau, bois, viande, féculents, boites de conserves, friandises etc… bref, l’essentiel, et vraiment pas la peine de s’inquiéter. Les produits sont frais et nous n’avons eu aucun problème de santé
Agence : J’avais consulté plusieurs agences locales francophones à propos du trajet que j’avais en tête, et nous avons choisi chameleon car ils étaient les moins chers et très réactifs. Nous n’avons pas regretté car Christine (consultante française) est très sympa, réactive et de bons conseils. Bref que du bonheur. Nous n’avons eu aucun problème avec les réservations et le courant est bien passé. Nous recommandons fortement cette personne, comme d’autres l’ont déjà fait précédemment. Contact : chamnam@chameleon.com.na
Billets d’avion : Pris avec opodo que j’aime bien, les billets étaient des Paris-Johannesburg/ Johannesburg-Windhoek (prononcé winedouk) pour 1840 euros pour deux personnes. Et nous les avons pris le 24/05 pour un départ le 04 juillet !!! La compagnie était SAA.. très bonne compagnie, très bon service et pas besoin de reconfirmer 72h avant le départ.
Essence : Malgré ce que l’on entend partout, on trouve de l’essence facilement en Namibie. Il y a de plus en plus de station services et pour peu que l’autonomie de votre voiture dépasse les 500 km alors vous ne craigniez rien du tout !! Avec notre 4*4 équipé d’un réservoir de 150 litres, nous avions une autonomie de plus de 1000km !!
Budget : Avions : 1840 euros Voiture : 1738 euros Agence : 471 euros Sur place (bouffe + essence + entrée parc + camping libre) : ~ 900 euros Cadeaux : ~350 euros
Bon voyage à tous dans ce magnifique pays !!!
Me voici de retour et vraiment, je suis comblé.
Nous avons réalisé, ma femme et moi, le parcours suivant en 4*4 équipé camping avec tente sur le toit.
Jour 1 /Windhoek / Chameleon Guesthouse/ Jour 2 /route vers etosha / camping Namutoni / Jour 3 /Parc d'Etosha / camping Halali Jour 4 /Parc d'Etosha / camping Okaukuejo/ Jour 5 /Parc d'Etosha / Kavita lion lodge/ Jour 6 /Opuwo / camping Oreness/ Jour 7 /Opuwo / camping Oreness/ Jour 8 /Kaokoland / camping epupa falls/ Jour 9 /Kaokoland / camping lodge fort sesfontein/ Jour 10 /Damaraland / camping Palmwag Lodge/ Jour 11 /Damaraland / camping White lady lodge brandberg/ Jour 12 /Damaraland / camping Bushcamp spitzkoppe/ Jour 13 /Skeleton cost / Dunedin Star Ghesthouse Jour 14 /Namib Naukluft/ camping Solitaire/ Jour 15 /Namib Naukluft / camping Sesriem/ Jour 16 /Namib Naukluft / camping Sesriem/ jour 17 /Namib Naukluft / KuanguKuangu lodge/ Jour 18 /Windhoek /Chameleon Guesthouse/
4250 km en 18 jours
Nous avons été véritablement enchanté par ce pays. La Namibie est un Must !!
Concernant l’itinéraire, je l’ai trouvé assez bien équilibré. une seule grosse journée de voiture (la 9) cependant j’aurais rajouté une nuit à Etosha, et une nuit à Epupa.. Pour ceux qui disposent de jours de congés, n’hésitez pas.. on apprécie encore plus quand on a le temps J
Les pistes namibiennes sont larges et bien entretenues. Avec un 4*4 on roule très confortablement… Attention aux nids de rivières. C’est pour moi le seul danger de ces pistes car certes les pistes sont droites mais vallonnées et si par mégarde on arrive trop vite dans le creux, on peut tout casser !!!. La piste la plus difficile a été celle menant à epupa à cause d’un passage en sable infranchissable sans 4*4 et celle menant de opuwo a sesfontein.. le reste est très agréable et pour peu que vous ayez un peu l’expérience d’un 4*4, vous vous sentirez comme sur du goudron. Au passage, la route goudronnée du camping de sesriem à sossuvlei a été entièrement refaite à neuf… ça roule parfaitement. (4*4 obligatoire pour les 5 derniers km)
4250 km à deux conducteurs (voir 1/3 -2/3) est gérable. Nous avons loué la voiture chez Asco. Je recommande chaudement ce loueur très pro.. La voiture était entièrement neuve et très fonctionnelle. D’ailleurs nous avons eu aucune crevaison (grâce aux pneus neufs ?), ni aucun problème avec la voiture. Nous voulions au départ une voiture simple cabine, mais toutes étaient déjà louées. Nous avons donc pris une voiture double cabine, et franchement, c’est un bon conseil. On peut d’abord transporter des personnes à l’arrière (pratique pour prendre un guide himba) et on peut ranger tout son bordel tout en gardant un accès facile (appareil photos, vêtement, eau, bouffe etc…). Nous n’avons pris aucune réduction de franchise, et tant mieux pour nous, tout s’est bien passé.
Descriptif journalier rapide : Jour 1 : récupération voiture de loc puis accueil au guesthouse puis course à windhoek Jour 2 : Route vers Etosha Jour 3 : parc Etosha Jour 4 : parc Etosha Jour 5 : parc Etosha le matin, puis route vers Kavita lion lodge Jour 6 : route vers Opuwo et courses à opuwo Jour 7 : visite himba et après midi tranquille au camping Jour 8 : route vers Epupa et ballade à pied autour d’Epupa Falls Jour 9 : route vers Sesfontein Jour 10 : game drive dans la rivière Hoanib puis route vers Palmwag. Ballade à pied Jour 11 : Twyfelfontein, burnt mountain, organ pipe, puis route vers brandberg Jour 12 : route vers spitzkoppe et ballade à pied au spitzkoppe Jour 13 : route vers la côte puis visite cape cross, puis walvis bay Jour 14 : shopping à swakopmund puis route vers solitaire Jour 15 : route vers naukluft et ballade à pied sur l’Olive trail, puis sesriem Jour 16 : sossuvlei - deadvlei Jour 17 : sossuvlei – deadvlei puis route vers kuangukuangu Jour 18 : route vers windhoek puis shopping
Coups de Cœur des sites : (Ordre décroissant) 1 Sossuvlei- deadvlei 2 epupa falls 3 Etosha 4 spitzkoppe 5 Palmwag 6 Brandberg 7 cape cross 8 solitaire
Pas terrible : /Twyfelfontein/ : la visite est rapide (~30min) et sans grand intérêt selon nous. On y apprend d’ailleurs plus de chose sur les panneaux à l’entrée de la visite qu’avec le guide (peut être avons-nous eu peu de chances). /Burnt mountain/ : bof, mais comme c’est à 10 min de twyfelfontein, autant y passer. /Organ pipe/ : bof (pareil que Burnt Moutain) Cependant ces trois étapes n’engendrent pas de détour si l’on fait la boucle classique, donc autant y passer mais sans s’attendre à s’émerveiller J
Concernant l’olive trail, la piste est mal indiquée et on l’a perdue au bout d’une demie heure. On a continué la balade seuls, en suivant des chemins ou non suivant les cas. Très belle vue. Cette balade vaut le coup mais soyez vigilant sur le balisage. Après coup, un allemand nous a dit aussi qu’il avait perdu la trace également mais qu’il l’avait retrouvé 5 m plus haut.. bref cherchez un peu …J
Hébergement : * Les deux guesthouse de chameleon et dunedin sont impeccables. On a même pu faire laver notre linge à dunedin pour 45$N (linge lavé avec enlèvement et dépôt). * Les campings des parcs nationaux sont corrects (certains ont même la lumière) mais il manque parfois l’eau chaude (sesriem) et la vétusté se fait sentir. * le camping d’epupa falls est excellent * le camping oreness à opuwo est excellent. Un français nommé Jacky vous accueillera avec une gentillesse et une originalité qui vous fera chaud au cœur.. un Must à ne pas rater !!!!!!! * le camping du lodge de sesfontein est le pire que nous ayons fait. Cher (65$N) sale et plein de poussière… en outre, ma femme est restée enfermée une demie heure dans les toilettes.. bref, à éviter absolument. * Le camping de palmwag lodge est excellent. En outre les balades à pied qu’ils proposent sont superbes.. nous avons fait celle de la rivière et avons vu un éléphant du désert et d’autres animaux… impressionnant et c’est un grand moment de notre voyage. * le camping de white lady lodge du brandberg est sympa. * le camping du bushcamp de spitzkoppe est original et sympa. Dormir tout seul face à la montagne est un grand moment. Attention le site est grand et le plan assez mal fait. Mais chacun trouve sa place isolée du monde J * Le camping de solitaire est excellent. Une ambiance unique et très agréable. * Le must du must c’est kuangukuangu. A ne pas rater !!!!!. J’en dis pas plus…
Climat : Alors là, c’est le top et franchement, voir un ciel bleu qui pète, sans aucun nuage, et un soleil radieux tous les jours, avec 24-25°C de température diurne, ça vous met en forme et de bonne humeur chaque matin. C’est un vrai régal pour le moral et les photos. Donc il ne fait pas trop chaud, (nous sommes partis en juillet) même dans le désert où l’on peut se promener toute la journée, et la nuit, la température descend vers 5-10°C, ce qui est largement supportable avec un bon duvet. En outre, nous n’avons eu aucun moustique ni même d’insectes volants sur tout notre parcours et c’était vraiment un grand soulagement. (C’est mieux qu’en France !!)
Alimentation : Ce qui choque la première fois que l’on va dans un supermarché de grande ville, c’est la quantité de chose que l’on y trouve. Franchement, à windhoek ou swakopmund, vous trouvez de TOUT !! comme en France. Pas la peine de stresser.. on se croirait à Carrefour. Ailleurs, on trouve autour des stations essences, ou parfois dans les campings, des petites superettes dans lesquelles vous pourrez vous approvisionnez en eau, bois, viande, féculents, boites de conserves, friandises etc… bref, l’essentiel, et vraiment pas la peine de s’inquiéter. Les produits sont frais et nous n’avons eu aucun problème de santé
Agence : J’avais consulté plusieurs agences locales francophones à propos du trajet que j’avais en tête, et nous avons choisi chameleon car ils étaient les moins chers et très réactifs. Nous n’avons pas regretté car Christine (consultante française) est très sympa, réactive et de bons conseils. Bref que du bonheur. Nous n’avons eu aucun problème avec les réservations et le courant est bien passé. Nous recommandons fortement cette personne, comme d’autres l’ont déjà fait précédemment. Contact : chamnam@chameleon.com.na
Billets d’avion : Pris avec opodo que j’aime bien, les billets étaient des Paris-Johannesburg/ Johannesburg-Windhoek (prononcé winedouk) pour 1840 euros pour deux personnes. Et nous les avons pris le 24/05 pour un départ le 04 juillet !!! La compagnie était SAA.. très bonne compagnie, très bon service et pas besoin de reconfirmer 72h avant le départ.
Essence : Malgré ce que l’on entend partout, on trouve de l’essence facilement en Namibie. Il y a de plus en plus de station services et pour peu que l’autonomie de votre voiture dépasse les 500 km alors vous ne craigniez rien du tout !! Avec notre 4*4 équipé d’un réservoir de 150 litres, nous avions une autonomie de plus de 1000km !!
Budget : Avions : 1840 euros Voiture : 1738 euros Agence : 471 euros Sur place (bouffe + essence + entrée parc + camping libre) : ~ 900 euros Cadeaux : ~350 euros
Bon voyage à tous dans ce magnifique pays !!!
Chutes d'Iguaçu au Brésil English translation pending
Bonjour
Voulant me rendre sur ce site au mois de mars 2007, je voudrais savoir
si un voyageur a visité les chutes à cette période et quel a été le temps
par avance merci pour la réponse Amitiés
Leclerc
Voulant me rendre sur ce site au mois de mars 2007, je voudrais savoir
si un voyageur a visité les chutes à cette période et quel a été le temps
par avance merci pour la réponse Amitiés
Leclerc
Trek reliant Choquequirau au Machu Picchu (Pérou) English translation pending
Bonjour grands voyageurs,
Je suis présentement à La Paz... Je ferai le Choro Trek à parti de demain et ensuite je mets le cap sur Sorata pour le trek du Laguna Glacial... Ensuite je m'en vais sur Puno et Cuzco...
Petite introduction pour vous dire que j'aime marcher... Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà fait un trek qui combinait la visite des sites de Choquequirau et le Machu Picchu...Evidemment, je parle d'un trek alternatif pour le Machu (pas le sursanctifié Inca Trail)... Ça implique quoi en terme de ravitaillement? J'anticipe 8 à 10 jours pour faire le trek, est-ce raisonnable? Connaissez-vous un guide que je pourrais rejoindre à Cuzco (ou ailleurs)? De combien de dollars je peux m'attendre à saigner?
Si vous croyez que c'est con, dites-le... je pourrai toujours faire les 2 séparérement... J'ai entendu dire que le Choquequirau, c'est une marche vachement difficile...
Merci pour toutes vos réponses...!
Au plaisir Patrick
Je suis présentement à La Paz... Je ferai le Choro Trek à parti de demain et ensuite je mets le cap sur Sorata pour le trek du Laguna Glacial... Ensuite je m'en vais sur Puno et Cuzco...
Petite introduction pour vous dire que j'aime marcher... Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà fait un trek qui combinait la visite des sites de Choquequirau et le Machu Picchu...Evidemment, je parle d'un trek alternatif pour le Machu (pas le sursanctifié Inca Trail)... Ça implique quoi en terme de ravitaillement? J'anticipe 8 à 10 jours pour faire le trek, est-ce raisonnable? Connaissez-vous un guide que je pourrais rejoindre à Cuzco (ou ailleurs)? De combien de dollars je peux m'attendre à saigner?
Si vous croyez que c'est con, dites-le... je pourrai toujours faire les 2 séparérement... J'ai entendu dire que le Choquequirau, c'est une marche vachement difficile...
Merci pour toutes vos réponses...!
Au plaisir Patrick
Tourista obligatoire pour les safari africains? English translation pending
Salut, il semble qu'en Inde pour échapper a cette Tourista il faille être particulièrement doué ( sauf " blindage " préventive de l'estomac 😉 ) Je me demandais si lors des safaris en Afrique un peu " à la dur " ( bivouac ou camp ) c'était pareil ...
J'exclu bien sur les safari ou les repas sont pris dans les lodge puisque j'imagine que la bouffe est comme dans tout les resort du monde aseptisé/inodore/insipide et donc clean...
J'exclu bien sur les safari ou les repas sont pris dans les lodge puisque j'imagine que la bouffe est comme dans tout les resort du monde aseptisé/inodore/insipide et donc clean...
Choisir Melbourne ou Adélaïde? (Australie) English translation pending
Salut.
Il me faut faire un choix (cruel !). Laquelle de ces deux villes (et éventuellement les proches alentours) est la plus "intéressante" ?
Fabrice.
Il me faut faire un choix (cruel !). Laquelle de ces deux villes (et éventuellement les proches alentours) est la plus "intéressante" ?
Fabrice.
Détails d'un trek dans la cordillère de Vilcabamba: Huancacalle - Choquequirao (Pérou) English translation pending
Je mets ce texte dans cette section pour qu apres son deplacement dans la section apropriee, il reste le lien dans le forum Amerique du sud, de facon a toucher un maximum de personnes.
Je mets en ligne la description, les cartes topo et quelques photos d’un trek que j’ai réalisé avec un ami il y a une dizaine de jours. C’est un trek d’une semaine environ entre Huancacalle et Choquequirao (sud du Pérou, cordillère de Vilcabamba). Il présente l’avantage d’arriver au site archéologique (Choquequirao) par une voie originale, qui change de l’habituel trek au départ de Cachora et qui permet d’avoir une vue d’ensemble du site (ne pas louper les andenes de las llamas). De plus, en cours de route, se trouve la bifurcation pour se rendre au Machu Picchu. Donc, ce trek est aussi faisable pour aller à Machu Picchu. Ce trek est réalisable dans les deux sens. Mais le sens que je propose évite l’interminable montée entre Maizal et Yanama. Par contre, c’est une interminable descente, forcément ! Il y a de l’eau sur tout le parcours. En revanche, il faut changer plusieurs fois de muletier en cours de route (à Yanama et à Maizal) car les muletiers de Huancacalle ne veulent pas aller jusqu’à Choquequirao, ça leur fait trop loin pour revenir. Possibilité d’acheter des aliments de première nécessité à Huancacalle et Yanama. Je recommande quand même de faire le plein au supermarché à Cusco (Mega et à el Molino). En revanche, boire une bière fraîche à Yanama est bien agréable ! Le dénivelé maximal que nous ayons fait en une journée de marche est d’environ + 2500 m. Ce n’est pas un trek difficile, seules les sorties de quebradas sont parfois éprouvantes, comme toujours dans les Andes. Par contre, il faut quand même savoir et être habitué à marcher. Toute la charge était portée par les mules, nous avions des sacs à dos avec le minimum.
Départ de Cusco en bus (nous, on a loué un taxi pour 180 soles, au départ de Cusco) pour Quillabamba, descendre au village de Chaullay (environ 1h30 avant Quillabamba) puis prendre un combi (8 soles) pour Huancacalle. Réserver une journée pour ce trajet et passer la nuit à Huancacalle. Il y a deux hotels.
Première journée : Départ de Huancacalle vers 10h-11h, passage du col de Choquetacarpo (4700 m), arrivée en fin d’après-midi/début de soirée dans l’abri rocheux de Quelcamachay pour passer la nuit. Attention, ça caille !!
Deuxième journée : Quelcamachay – Yanama. Départ vers 8h, arrivée à Yanama vers 15h-16h. Dormir à Yanama mais possibilité de dormir à Chungana, avant Yanama. A Yanama, possibilité de bifurquer vers le Machu Picchu si vous ne voulez pas aller à Choquequirao.
Troisième journée : Yanama – Maizal. Passage d’un col à 4300 m avec le cerro Victoria à main droite et le nevado Corihuaynachina à main gauche en venant de Maizal. Maizal compte 3 maisons, dormir à la deuxième, chez Romulo. Départ de Yanama vers 8h, arrivée à Maizal vers 15h-16h.
Quatrième journée : Maizal – Choquequirao. La remontée de la quebrada du rio Bravo vers Choquequirao est difficile à cause de la chaleur. Je conseille de la faire de nuit (pas comme nous qui l’avons faite en milieu de journée !! Trop flemmard et trop envie de profiter pour partir à 3h du mat.) pour éviter les 35° à l’ombre sans un brin d’air. Départ de Maizal vers 9h et arrivée à Choquequirao en milieu d’après-midi.
Cinquième journée : Choquequirao – Chixisca. Passer la nuit à Chixisca. Possibilité de passer la nuit au bord de l’Apurimac à La Playa, avant la montée pour Chixisca. Départ de Choquequirao vers 15h, arrivée à Chixisca vers 21h mais avec arrêt en cours de route d’environ 1h à Santa Rosa pour l’apéro guarapo.
Sixième journée : départ de Chixisca à 3h du matin et arrivée à Cachora à 8h30. Voiture pour Cusco, arrivée à Cusco vers 12h-13h. Direction la douche puis l’apéro et la bonne bouffe !!
Les journées sont enchaînées pour que vous ayez une vision plus claire du parcours. Mais, nous avons passé 2 nuits à Maizal pour gravir le cerro Victoria qui abrite le site archéologique de Qoriwayrachina. La fin de l’ascension est balaise, voire risquée, d’ailleurs nous ne sommes pas allés jusqu’en haut. Mais, c’est à faire, au moins en partie, car on a une vue incroyable, à 360°, sur tous les nevados de la cordillère. C’est vraiment beau. Puis, nous avons aussi passé 2 nuits à Choquequirao. Pour la charge, nous avons fonctionné avec deux mules par sécurité mais ça tenait sur une seule. Le prix max par mules est de 20 soles/jours, idem pour le muletier mais ça se négocie sans problème pour 15 soles/mules/jours, idem pour le muletier. A vous de voir… Je mets en ligne les photos de quelques campements, de quelques paysages et de quelques cartes (avec une mauvaise résolution). Sur une des cartes, les lignes noires indiquent les pistes carrossables, les rouges et les vertes les treks faisables dans la région. Les carrés verts, le départ et l’arrivée à Choquequirao, les rouges, les campements, le bleu, la bifurcation pour Machu Picchu. C’est un peu brouillon car je n’ai pas le temps de faire une carte nickel, de plus, j’ai du réduire la qualité pour la mettre en ligne. La photo est centrée sur le trek que nous avons réalisé mais les indications adjacentes supplémentaires permettent d’avoir aussi des infos sur d’autres trajets. Je joins aussi la carte topo de l’IGN péruvien correspondant à la zone géographique du trek en question. Je n’ai plus l’échelle en tête mais elle est sur le site internet de l’IGN que j’ai déjà indiqué plusieurs fois ici. Idem, j’ai du la réduire pour la mettre en ligne (carrés verts = départ et arrivée Choquequirao, carré bleu = bifurcation pour Machu Picchu). J’ai les cartes en haute résolution si ça intéresse quelqu’un. Si je mets du temps à répondre, c’est normal. Si vous faites ce trek, dites moi ce que vous en avez pensé. Bonne balade dans et au-dessus des nuages, au milieu des nevados !!
Je mets en ligne la description, les cartes topo et quelques photos d’un trek que j’ai réalisé avec un ami il y a une dizaine de jours. C’est un trek d’une semaine environ entre Huancacalle et Choquequirao (sud du Pérou, cordillère de Vilcabamba). Il présente l’avantage d’arriver au site archéologique (Choquequirao) par une voie originale, qui change de l’habituel trek au départ de Cachora et qui permet d’avoir une vue d’ensemble du site (ne pas louper les andenes de las llamas). De plus, en cours de route, se trouve la bifurcation pour se rendre au Machu Picchu. Donc, ce trek est aussi faisable pour aller à Machu Picchu. Ce trek est réalisable dans les deux sens. Mais le sens que je propose évite l’interminable montée entre Maizal et Yanama. Par contre, c’est une interminable descente, forcément ! Il y a de l’eau sur tout le parcours. En revanche, il faut changer plusieurs fois de muletier en cours de route (à Yanama et à Maizal) car les muletiers de Huancacalle ne veulent pas aller jusqu’à Choquequirao, ça leur fait trop loin pour revenir. Possibilité d’acheter des aliments de première nécessité à Huancacalle et Yanama. Je recommande quand même de faire le plein au supermarché à Cusco (Mega et à el Molino). En revanche, boire une bière fraîche à Yanama est bien agréable ! Le dénivelé maximal que nous ayons fait en une journée de marche est d’environ + 2500 m. Ce n’est pas un trek difficile, seules les sorties de quebradas sont parfois éprouvantes, comme toujours dans les Andes. Par contre, il faut quand même savoir et être habitué à marcher. Toute la charge était portée par les mules, nous avions des sacs à dos avec le minimum.
Départ de Cusco en bus (nous, on a loué un taxi pour 180 soles, au départ de Cusco) pour Quillabamba, descendre au village de Chaullay (environ 1h30 avant Quillabamba) puis prendre un combi (8 soles) pour Huancacalle. Réserver une journée pour ce trajet et passer la nuit à Huancacalle. Il y a deux hotels.
Première journée : Départ de Huancacalle vers 10h-11h, passage du col de Choquetacarpo (4700 m), arrivée en fin d’après-midi/début de soirée dans l’abri rocheux de Quelcamachay pour passer la nuit. Attention, ça caille !!
Deuxième journée : Quelcamachay – Yanama. Départ vers 8h, arrivée à Yanama vers 15h-16h. Dormir à Yanama mais possibilité de dormir à Chungana, avant Yanama. A Yanama, possibilité de bifurquer vers le Machu Picchu si vous ne voulez pas aller à Choquequirao.
Troisième journée : Yanama – Maizal. Passage d’un col à 4300 m avec le cerro Victoria à main droite et le nevado Corihuaynachina à main gauche en venant de Maizal. Maizal compte 3 maisons, dormir à la deuxième, chez Romulo. Départ de Yanama vers 8h, arrivée à Maizal vers 15h-16h.
Quatrième journée : Maizal – Choquequirao. La remontée de la quebrada du rio Bravo vers Choquequirao est difficile à cause de la chaleur. Je conseille de la faire de nuit (pas comme nous qui l’avons faite en milieu de journée !! Trop flemmard et trop envie de profiter pour partir à 3h du mat.) pour éviter les 35° à l’ombre sans un brin d’air. Départ de Maizal vers 9h et arrivée à Choquequirao en milieu d’après-midi.
Cinquième journée : Choquequirao – Chixisca. Passer la nuit à Chixisca. Possibilité de passer la nuit au bord de l’Apurimac à La Playa, avant la montée pour Chixisca. Départ de Choquequirao vers 15h, arrivée à Chixisca vers 21h mais avec arrêt en cours de route d’environ 1h à Santa Rosa pour l’apéro guarapo.
Sixième journée : départ de Chixisca à 3h du matin et arrivée à Cachora à 8h30. Voiture pour Cusco, arrivée à Cusco vers 12h-13h. Direction la douche puis l’apéro et la bonne bouffe !!
Les journées sont enchaînées pour que vous ayez une vision plus claire du parcours. Mais, nous avons passé 2 nuits à Maizal pour gravir le cerro Victoria qui abrite le site archéologique de Qoriwayrachina. La fin de l’ascension est balaise, voire risquée, d’ailleurs nous ne sommes pas allés jusqu’en haut. Mais, c’est à faire, au moins en partie, car on a une vue incroyable, à 360°, sur tous les nevados de la cordillère. C’est vraiment beau. Puis, nous avons aussi passé 2 nuits à Choquequirao. Pour la charge, nous avons fonctionné avec deux mules par sécurité mais ça tenait sur une seule. Le prix max par mules est de 20 soles/jours, idem pour le muletier mais ça se négocie sans problème pour 15 soles/mules/jours, idem pour le muletier. A vous de voir… Je mets en ligne les photos de quelques campements, de quelques paysages et de quelques cartes (avec une mauvaise résolution). Sur une des cartes, les lignes noires indiquent les pistes carrossables, les rouges et les vertes les treks faisables dans la région. Les carrés verts, le départ et l’arrivée à Choquequirao, les rouges, les campements, le bleu, la bifurcation pour Machu Picchu. C’est un peu brouillon car je n’ai pas le temps de faire une carte nickel, de plus, j’ai du réduire la qualité pour la mettre en ligne. La photo est centrée sur le trek que nous avons réalisé mais les indications adjacentes supplémentaires permettent d’avoir aussi des infos sur d’autres trajets. Je joins aussi la carte topo de l’IGN péruvien correspondant à la zone géographique du trek en question. Je n’ai plus l’échelle en tête mais elle est sur le site internet de l’IGN que j’ai déjà indiqué plusieurs fois ici. Idem, j’ai du la réduire pour la mettre en ligne (carrés verts = départ et arrivée Choquequirao, carré bleu = bifurcation pour Machu Picchu). J’ai les cartes en haute résolution si ça intéresse quelqu’un. Si je mets du temps à répondre, c’est normal. Si vous faites ce trek, dites moi ce que vous en avez pensé. Bonne balade dans et au-dessus des nuages, au milieu des nevados !!
Voyage en train sur le Shongololo Express pour l'Afrique du Sud English translation pending
Bonjour.
voila, je suis super tenté pour faire un voyage avec le train shongololo, mais j'aimerais avoir des avis. Est ce que vous connaissez ? Certains d'entre vous ont t'il deja fait ce voyage ? Est ce que la cabine "or" suffit, car la cabine "emeraude" parait bien, mais est 2 fois plus chere...?
Je me pose aussi des questions concernant les etapes, car moi j'aime voir les choses, et je me demande si on descend souvent du train.....
Je suis preneur de toutes les infos !!
Aidezzzzzzzzzzzzz moiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!!
Merci d'avance
Je me pose aussi des questions concernant les etapes, car moi j'aime voir les choses, et je me demande si on descend souvent du train.....
Je suis preneur de toutes les infos !!
Aidezzzzzzzzzzzzz moiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!!!
Merci d'avance
Itinéraire pour trois mois entre l'Afrique du Sud, Namibie, Mozambique et Zimbabwe? English translation pending
bonjour à vous,
nous allons partir en octobre de cette année pour un périple autour du monde et notre premiére escale se situe en Afrique.
Nous solicitons l'avis de tous afin de reflechir à un itinéraire et le temps que l'on doit compter par étape.
Que feriez vous ?? Que ne faut il pas manquer ?? (faites nous profiter de vos expériences)
Pour des précisions nous serons 3 garçons avec 15-20 € par jour /personne.
On souhaite utiliser les transports locaux mais j'ai cru comprendre que pour la Namibie cela n'etait pas évident donc combien compter de sous pour louer un vehicule ??
plein de questions, pas trop de contraintes, on compte sur vous
A plus et merci par avance de votre aide ...😎
Olive
nous allons partir en octobre de cette année pour un périple autour du monde et notre premiére escale se situe en Afrique.
Nous solicitons l'avis de tous afin de reflechir à un itinéraire et le temps que l'on doit compter par étape.
Que feriez vous ?? Que ne faut il pas manquer ?? (faites nous profiter de vos expériences)
Pour des précisions nous serons 3 garçons avec 15-20 € par jour /personne.
On souhaite utiliser les transports locaux mais j'ai cru comprendre que pour la Namibie cela n'etait pas évident donc combien compter de sous pour louer un vehicule ??
plein de questions, pas trop de contraintes, on compte sur vous
A plus et merci par avance de votre aide ...😎
Olive
Visites sur le trajet Vancouver - San Diego? English translation pending
En gros, j'ai fait de san diego à sacramento, en passant par la pch, j'ai dans l'idée d'y retourner cet été mais en passant par vancouver.. Alors donc j'aimerait avoir vos conseils sur quoi voir entre vancouver et san diego, les places que vous avez découvert qui valent vraiment la peine d'être vu, que ce soit des belles plages ou encore un parc ntl, etc etc !
Merci d'avance.
Botswana en 4x4 English translation pending
Re bonjour,
tout d'abord désolé, je suis tout nouveau sur ce forum et j'ai lancé pas mal de questions inutiles auxquelles j'ai trouvé des réponses en parcourant les discussions précédentes.
J'ai donc peaufiné un peu mes interrogations, et je vous remercie déjà pour toutes les infos que j'ai pu trouvé.
Pour le trajet entre Johannesburg et le BOTSWANA, les informations que j'ai récupéré sont un peu contradictoires, et je n'arrive pas à savoir si cela necéssite une vraie expérience de la conduite en 4x4 et de la région.
Certains parlent de la nécessité absolue d'avoir un GPS, d'autres semblent considérer que les routes sont en bon état et que l'utilisation d'un 4x4 n'et pas vraiment nécessaire; cela dépend sans doute des itinéraires retenus?
Notre idée avec ma copine était de louer un 4x4 qui nous permettrait au départ de Johannesburg, de faire le Kalahari, le delta de l'okavango, moremi et les victoria falls. Mais du coup je ne sais plus trop si cela est envisageable vu notre peu d'expérience de ce type de voyage.
Alors voila, cela vous semble-t-il possible? Si oui, à quelles conditions, sachant que nous sommes débutant dans ce type d'expérience?
MERCI bcp dans tous les cas pour les infos que vous m'avez déjà permis de recueillir.
Maël
tout d'abord désolé, je suis tout nouveau sur ce forum et j'ai lancé pas mal de questions inutiles auxquelles j'ai trouvé des réponses en parcourant les discussions précédentes.
J'ai donc peaufiné un peu mes interrogations, et je vous remercie déjà pour toutes les infos que j'ai pu trouvé.
Pour le trajet entre Johannesburg et le BOTSWANA, les informations que j'ai récupéré sont un peu contradictoires, et je n'arrive pas à savoir si cela necéssite une vraie expérience de la conduite en 4x4 et de la région.
Certains parlent de la nécessité absolue d'avoir un GPS, d'autres semblent considérer que les routes sont en bon état et que l'utilisation d'un 4x4 n'et pas vraiment nécessaire; cela dépend sans doute des itinéraires retenus?
Notre idée avec ma copine était de louer un 4x4 qui nous permettrait au départ de Johannesburg, de faire le Kalahari, le delta de l'okavango, moremi et les victoria falls. Mais du coup je ne sais plus trop si cela est envisageable vu notre peu d'expérience de ce type de voyage.
Alors voila, cela vous semble-t-il possible? Si oui, à quelles conditions, sachant que nous sommes débutant dans ce type d'expérience?
MERCI bcp dans tous les cas pour les infos que vous m'avez déjà permis de recueillir.
Maël
La vie australienne English translation pending
Hello 🤪
Je pars en Australie le 04 juin avec mon ami pour un ans avec le visa working-holiday a Perth.J'ai déja un travail et lui aussi on est logé et avec un bon salaire.Nous avons toujours voulu partir en Australie et voilà enfin le rève qui se réalise.dite moi si quelqu'un peut me dire si apres un ans il est facil de rester et de faire prolonger son visa ou de demander un permanent si on est sponsoriser par l'employeur, ensuite je voudrait avoir des infots sur Perth la vie, l'environement et sur ce qui a de merveilleux a visiter😛