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Conseils pour un aperçu d'Edimbourg English translation pending
J-15 et avec mon fils nous allons découvrir L’ecosse
Nous ne restons que la 1/2 journée et soirée de notre arrivée à Edimbourg car le lendemain matin nous filons avec notre voiture de location dans les highlands
Je pensais après avoir déposé nos affaires à l’hôtel Ibis près de l’aéroport nous rendre au centre d’Édimbourg prendre un bus à arrêt multiples afin de faire un 1er tout complet qui dure 60mn et voir ainsi les choses essentielles d’Édimbourg et au second tour descendre là où nous avons sélectionnés ce qui nous intéresse de visiter
C’est assez cher c’est certain car il arrête à 16h à cette période et que nous serons qu’aux environs de 13:30 au départ du bus
Alors si vous avez des conseils sur d’autres possibilités pour se donner un aperçu d’Édimbourg je prends
Merci à vous
Self-drive in southwestern Uganda, February 2020
Since I used this forum a lot to prepare our trip, here’s a little feedback from our 15-day self-drive adventure in southwestern Uganda.
For those who have questions, don’t hesitate! I’ll do my best to answer them 😉
We’d already traveled quite a bit in South Africa and once in Namibia, always self-driving. When the idea of visiting Uganda came up, we debated—especially me 😛—whether to go solo or with a guide. My husband quickly convinced me to do it self-drive, so I started planning and organizing the trip accordingly. We began preparations and bookings in June 2019 for a trip scheduled during the first two weeks of February 2020. We deliberately chose to explore just a small part of Uganda and take our time. We traveled as a group of four, with our oldest son and his partner.
Here’s our itinerary: - February 1: Departure from Brussels, arrival and overnight in Entebbe - February 2: Drive to Lake Mburo and overnight there - February 3: Drive to Lake Bunyonyi and overnight there - February 4: Boat ride on the lake, then departure for Kisoro. Overnight there - February 5: Trek in Mount Mgahinga National Park for the youngsters. Overnight in Kisoro - February 6: Drive to Bwindi Impenetrable Forest. Overnight in Rushaga - February 7: Gorilla tracking in Rushaga. Overnight in Rushaga - February 8: Drive to Queen Elizabeth National Park – Southern sector – Overnight on the park’s edge - February 9: Morning in the southern sector of the park, then crossing to the northern part – Short safari in the late afternoon – Overnight by the Kazinga Channel - February 10: Safari and boat cruise – Second night on site - February 11: Drive to Kibale Forest – Overnight there - February 12: Chimpanzee tracking in the morning – Bigodi swamps in the afternoon – Second night there - February 13: Scenic drive to see the crater lakes + walk at Lake Nkuruba Nature Reserve – Third night there - February 14: Return to Entebbe - February 15: Morning boat ride in the Mabamba swamps – Afternoon by Lake Victoria and midnight flight to Brussels. That’s the broad outline of our trip.
We fell in love with this country: the people, the kids shouting "muzungu," the colors, the landscapes, the wildlife... But we were also saddened by the poverty in some villages and the child labor, especially in "quarries."
I’ll try to post a day-by-day account if it interests anyone.

We’d already traveled quite a bit in South Africa and once in Namibia, always self-driving. When the idea of visiting Uganda came up, we debated—especially me 😛—whether to go solo or with a guide. My husband quickly convinced me to do it self-drive, so I started planning and organizing the trip accordingly. We began preparations and bookings in June 2019 for a trip scheduled during the first two weeks of February 2020. We deliberately chose to explore just a small part of Uganda and take our time. We traveled as a group of four, with our oldest son and his partner.
Here’s our itinerary: - February 1: Departure from Brussels, arrival and overnight in Entebbe - February 2: Drive to Lake Mburo and overnight there - February 3: Drive to Lake Bunyonyi and overnight there - February 4: Boat ride on the lake, then departure for Kisoro. Overnight there - February 5: Trek in Mount Mgahinga National Park for the youngsters. Overnight in Kisoro - February 6: Drive to Bwindi Impenetrable Forest. Overnight in Rushaga - February 7: Gorilla tracking in Rushaga. Overnight in Rushaga - February 8: Drive to Queen Elizabeth National Park – Southern sector – Overnight on the park’s edge - February 9: Morning in the southern sector of the park, then crossing to the northern part – Short safari in the late afternoon – Overnight by the Kazinga Channel - February 10: Safari and boat cruise – Second night on site - February 11: Drive to Kibale Forest – Overnight there - February 12: Chimpanzee tracking in the morning – Bigodi swamps in the afternoon – Second night there - February 13: Scenic drive to see the crater lakes + walk at Lake Nkuruba Nature Reserve – Third night there - February 14: Return to Entebbe - February 15: Morning boat ride in the Mabamba swamps – Afternoon by Lake Victoria and midnight flight to Brussels. That’s the broad outline of our trip.
We fell in love with this country: the people, the kids shouting "muzungu," the colors, the landscapes, the wildlife... But we were also saddened by the poverty in some villages and the child labor, especially in "quarries."
I’ll try to post a day-by-day account if it interests anyone.

Hébergement, sites à visiter, moyens de transport... en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonsoir
j'envisage de partir 3 semaines en Nouvelle Zélande courant juin juillet en fonction des prix des vols, et je suis preneuse de tout..... hébergement, sites à visiter, moyen de transport, bon plan etc...... Merci à la communauté pour toutes infos🙂
Trop courte escapade en Birmanie English translation pending
Bonjour à tous,
Une disponibilité de 15 jours et un bon tarif sur Qatar, il n’en fallait pas plus pour nous décider à faire une petite escapade en Birmanie. Décision prise dans un temps très court (mi octobre pour un départ le 27/10). L’idée trottait dans nos têtes suite à la lecture de carnets sur ce forum, en particulier celui de Fabhyène : « La Birmanie comme nous l’avions rêvée ». J’ai pris contact avec l’agence qui avait organisé son voyage à savoir Adorable Manmyar, ainsi qu’avec une autre proposée par Evanéos. La aussi notre choix à été rapide, la seconde agence étant rapidement écartée en raison du prix et du manque de choix dans les hébergements proposés. Je me propose de vous faire un petit résumé, sans prétention littéraire ni photographique (clichés en provenance d’une tablette), de notre voyage. Je me contenterai d’être factuel et de donner quelques indications sur les visites, hôtels, restaurants, prix.
Les préparatifs et le circuit : Après obtention des visas nous (couple de 68 et 65 ans) avons retenu les vols internationaux (27 octobre au 10 novembre) auprès de Qatar (560 € par pax) avec une courte escale à Doha. Au final bonne compagnie, choix des sièges et menus à l’avance, avions neufs (A380, A319, A350), très bon service à bord.
Nos échanges avec l’agence ont permis d’affiner notre itinéraire très classique au demeurant mais satisfaisant pour un premier contact avec ce pays. Il comportait les étapes suivantes :
Jour 1 : Arrivée à Yangon le 28 octobre à 5h30 Jour 2 : vol Yangon - Heho pour rejoindre le lac Inlé Jour 3 : Lac Inlé Jour 4 : Envol pour Mandalay Jour 5 : Mandalay Jour 6 : Croisière de 10 h sur l’Irrawaddy pour rejoindre Bagan Jour 7 à jour 9 : Bagan et ses environs Jour 10 : vol pour Ngapali en passant par Heho Jour 11 et 12 : séjour balnéaire à Ngapali Jour 13 : retour par avion sur Yangon Jour 14 : vol retour vers Paris.
Pour l’hébergement l’agence proposait 6 niveaux d’hébergements avec un choix entre 2 hôtels dans chaque catégorie. Nous avons retenu la moins onéreuse et nous n’avons eu que des hôtels satisfaisants voir excellents pour certains : - Shwe Yee à Yangon (B) - La maison Birmane à Inlé (TB++) - Victoria Palace à Mandalay (B) - Villa Bagan à Bagan (TB) - Yoma Sherry lodge à Ngapali (TB+++). Il faut noter que dans tous ces hôtels nous avons bénéficié d’une literie de qualité.
Jour 1 Matinée Yangon
A la descente de l’avion une guide et un chauffeur nous attendent. Après avoir changé un peu d’argent, nous roulons en direction du centre ville. Malgré l’heure matinale (6 h) la chaleur est déjà présente. Un premier étonnement : la conduite à droite avec le volant à droite. La guide nous explique que la junte avait décidé de rompre avec les us de la domination anglaise en changeant le nom du pays (Manmyar à la place de Birmanie) et le sens de circulation. Mais les véhicules ayant le volant à droite étant moins chers que ceux possédant un volant à gauche les habitants ont en majorité retenu cette option. Cependant on commence à voir quelques volants à gauche. Etant donné que la chambre d’hôtel n’est pas disponible avant 14 h nous décidons de faire tout de suite les visites prévues dans cette journée en commençant par Shwedagon. Le gros avantage c’est qu’à cette heure il n’y a pas foule. De plus, pour notre plus grand plaisir, le soleil éclaire de mille feux les ors du temple et c’est tout simplement époustouflant. La légende raconte que la pagode a été érigée pour enfermer 8 cheveux de Bouddha donné par ce dernier aux premières personnes qui l’on nourrit au sortir de son temps de jeun et de méditation. Ainsi elle aurait 2500 ans. Mais rien n’est moins sur ! Les archéologues la datent du VI ième siècle de notre ère. Sur l’esplanade de marbre blanc, le stupa central s’élève à 98 m et est couvert de 20000 plaques d’or. Au total on estime qu’elle serait recouverte de 40 tonnes d’or. Le stupa est visible de tous points de la ville. Son sommet est surmonté d’une ombrelle entourée de 1400 clochettes en or et argent et d’une girouette sertie de milliers de pierres précieuses, d’un globe en or et d’un diamant de 76 carats. On peut voir les détails de ces pièces sur des photographies dans un musée adjacent. L’or et les pierres sont des dons des fidèles. Tout autour on trouve une soixantaine de stupas et sanctuaires offerts par les familles riches pour obtenir des « mérites »…. Toujours dans le même but, les moins fortunés offrent de leur temps pour nettoyer les statues, le parvis. C’est ainsi que l’on peut voir des bataillons de bénévoles balayant l’esplanade ou nettoyer les statues. Huit oratoires symbolisant les jours de la semaine (le mercredi étant divisé en deux) sont disséminés sur le parvis. Chacun a un animal et une planète dédiés. Ils permettent aux croyants de venir se recueillir devant celle correspondant au jour de leur naissance et d’y verser de l’eau pour se purifier. Autre élément remarquable la cloche de Singu (16 t). Elle fût volée par les Anglais qui voulurent l’emporter mais elle tomba dans la rivière et ils ne purent la remonter. Les Birmans obtinrent le droit de la conserver s’ils parvenaient à la récupérer. C’est ce qu’ils firent. Nous nous étonnons de voir des gens prier alors que d’autres mangent, papotent ou se font photographier. En fait contrairement à nos églises les pagodes sont tout à la fois des lieux de culte et des lieux de vie où les locaux viennent pour prier mais également pour passer un moment en famille ou en couple. Les fidèles peuvent y manger, discuter, se prendre en photo. Le mélange entre vie quotidienne et vie spirituelle confère à la Shwedagon pagode une atmosphère particulière. Bien qu’il nous reste mille choses à découvrir nous quittons ce lieu spectaculaire et impressionnant.
















Une disponibilité de 15 jours et un bon tarif sur Qatar, il n’en fallait pas plus pour nous décider à faire une petite escapade en Birmanie. Décision prise dans un temps très court (mi octobre pour un départ le 27/10). L’idée trottait dans nos têtes suite à la lecture de carnets sur ce forum, en particulier celui de Fabhyène : « La Birmanie comme nous l’avions rêvée ». J’ai pris contact avec l’agence qui avait organisé son voyage à savoir Adorable Manmyar, ainsi qu’avec une autre proposée par Evanéos. La aussi notre choix à été rapide, la seconde agence étant rapidement écartée en raison du prix et du manque de choix dans les hébergements proposés. Je me propose de vous faire un petit résumé, sans prétention littéraire ni photographique (clichés en provenance d’une tablette), de notre voyage. Je me contenterai d’être factuel et de donner quelques indications sur les visites, hôtels, restaurants, prix.
Les préparatifs et le circuit : Après obtention des visas nous (couple de 68 et 65 ans) avons retenu les vols internationaux (27 octobre au 10 novembre) auprès de Qatar (560 € par pax) avec une courte escale à Doha. Au final bonne compagnie, choix des sièges et menus à l’avance, avions neufs (A380, A319, A350), très bon service à bord.
Nos échanges avec l’agence ont permis d’affiner notre itinéraire très classique au demeurant mais satisfaisant pour un premier contact avec ce pays. Il comportait les étapes suivantes :
Jour 1 : Arrivée à Yangon le 28 octobre à 5h30 Jour 2 : vol Yangon - Heho pour rejoindre le lac Inlé Jour 3 : Lac Inlé Jour 4 : Envol pour Mandalay Jour 5 : Mandalay Jour 6 : Croisière de 10 h sur l’Irrawaddy pour rejoindre Bagan Jour 7 à jour 9 : Bagan et ses environs Jour 10 : vol pour Ngapali en passant par Heho Jour 11 et 12 : séjour balnéaire à Ngapali Jour 13 : retour par avion sur Yangon Jour 14 : vol retour vers Paris.
Pour l’hébergement l’agence proposait 6 niveaux d’hébergements avec un choix entre 2 hôtels dans chaque catégorie. Nous avons retenu la moins onéreuse et nous n’avons eu que des hôtels satisfaisants voir excellents pour certains : - Shwe Yee à Yangon (B) - La maison Birmane à Inlé (TB++) - Victoria Palace à Mandalay (B) - Villa Bagan à Bagan (TB) - Yoma Sherry lodge à Ngapali (TB+++). Il faut noter que dans tous ces hôtels nous avons bénéficié d’une literie de qualité.
Jour 1 Matinée Yangon
A la descente de l’avion une guide et un chauffeur nous attendent. Après avoir changé un peu d’argent, nous roulons en direction du centre ville. Malgré l’heure matinale (6 h) la chaleur est déjà présente. Un premier étonnement : la conduite à droite avec le volant à droite. La guide nous explique que la junte avait décidé de rompre avec les us de la domination anglaise en changeant le nom du pays (Manmyar à la place de Birmanie) et le sens de circulation. Mais les véhicules ayant le volant à droite étant moins chers que ceux possédant un volant à gauche les habitants ont en majorité retenu cette option. Cependant on commence à voir quelques volants à gauche. Etant donné que la chambre d’hôtel n’est pas disponible avant 14 h nous décidons de faire tout de suite les visites prévues dans cette journée en commençant par Shwedagon. Le gros avantage c’est qu’à cette heure il n’y a pas foule. De plus, pour notre plus grand plaisir, le soleil éclaire de mille feux les ors du temple et c’est tout simplement époustouflant. La légende raconte que la pagode a été érigée pour enfermer 8 cheveux de Bouddha donné par ce dernier aux premières personnes qui l’on nourrit au sortir de son temps de jeun et de méditation. Ainsi elle aurait 2500 ans. Mais rien n’est moins sur ! Les archéologues la datent du VI ième siècle de notre ère. Sur l’esplanade de marbre blanc, le stupa central s’élève à 98 m et est couvert de 20000 plaques d’or. Au total on estime qu’elle serait recouverte de 40 tonnes d’or. Le stupa est visible de tous points de la ville. Son sommet est surmonté d’une ombrelle entourée de 1400 clochettes en or et argent et d’une girouette sertie de milliers de pierres précieuses, d’un globe en or et d’un diamant de 76 carats. On peut voir les détails de ces pièces sur des photographies dans un musée adjacent. L’or et les pierres sont des dons des fidèles. Tout autour on trouve une soixantaine de stupas et sanctuaires offerts par les familles riches pour obtenir des « mérites »…. Toujours dans le même but, les moins fortunés offrent de leur temps pour nettoyer les statues, le parvis. C’est ainsi que l’on peut voir des bataillons de bénévoles balayant l’esplanade ou nettoyer les statues. Huit oratoires symbolisant les jours de la semaine (le mercredi étant divisé en deux) sont disséminés sur le parvis. Chacun a un animal et une planète dédiés. Ils permettent aux croyants de venir se recueillir devant celle correspondant au jour de leur naissance et d’y verser de l’eau pour se purifier. Autre élément remarquable la cloche de Singu (16 t). Elle fût volée par les Anglais qui voulurent l’emporter mais elle tomba dans la rivière et ils ne purent la remonter. Les Birmans obtinrent le droit de la conserver s’ils parvenaient à la récupérer. C’est ce qu’ils firent. Nous nous étonnons de voir des gens prier alors que d’autres mangent, papotent ou se font photographier. En fait contrairement à nos églises les pagodes sont tout à la fois des lieux de culte et des lieux de vie où les locaux viennent pour prier mais également pour passer un moment en famille ou en couple. Les fidèles peuvent y manger, discuter, se prendre en photo. Le mélange entre vie quotidienne et vie spirituelle confère à la Shwedagon pagode une atmosphère particulière. Bien qu’il nous reste mille choses à découvrir nous quittons ce lieu spectaculaire et impressionnant.
















Voyage en Zambie, trop froid pour camper en juillet ou août (climat) English translation pending
Bonjour,
j'envisage un voyage en Zambie en juillet ou août mais je me demande si c'est la meilleure période? Cela me permettrait d'y rester un mois mais ne fait-il pas trop froid pour camper?
D'avance merci pour vos retours
Campings au Botswana en 2020 (Kachikau, Mababe, Moremi...) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous prévoyons un circuit self-drive en 4x4 avec roof top tent en Namibie et au Botswana pour Septembre/Octobre 2020, et notre itinéraire se confirme. Ce sera une boucle avec départ/retour à Windhoek. Tout ça commence à sentir bon l'aventure: Le 4x4 est réservé, ainsi que le vol, et les principaux campings en Namibie aussi ! 🙂
Reste pas mal d'interrogations sur les 6 nuits (seulement) que nous allons passer au Botswana... Où il est clairement plus difficile de s’organiser sans passer par un intermédiaire. Mais peut-être allez vous pouvoir nous apporter quelques éléments de réponse ?
Pour mieux comprendre, voilà notre planing au Botswana: 02/10: Arrivée au Botswana aux aurores via Ngoma Bridge (nuit précédente prévue au Salambala). Matinée Self-drive au Chobe River Front. Après midi croisière sur la rivière Chobe. Nuit à Senyati Safari Camp. 03/10: Journée Self-drive au Chobe River Front. Nuit en camping près de Kachikau (Mwandi view, ou Thobolos) 04/10: Journée de 4x4 jusque Mababe. Nuit en camping autour de Mababe. 05/10: Self-drive entre Mababe et le long de la rivière Khwai. Nuit vers Khwai (Mbudi ou Khwai Safari Grounds) 06/10: Self-drive dans Moremi. Nuit vers Khwai (Mbudi ou Khwai Safari Grounds) 07/10: Self-drive dans Moremi Nuit au sud de Moremi (Kaziikini) 08/10: Route de retour vers Windhoek, passage de la frontière. Nuit étape en Namibie juste après la frontière (Kalahari Bush Breaks ou environs) 09/10: Retour à Windhoek. Retour en France.
Quelques remarques: Vu le timing serré, on doit malheureusement faire l'impasse sur les chutes Victoria 😕, mais on préfère se concentrer sur Moremi. Il n'y a plus de places à Savuti, voilà pourquoi on a prévu une journée complète pour descendre jusqu'à Mababe. Ça va être sport, mais ça va le faire. Il n'y a plus non plus de place dans les campings à l'intérieur de Moremi (de même qu'à Ihaha au Chobe River Front), voilà pourquoi on se cantonne aux campings près des Gates.
Et voici les questions: Autour de Mababe: Si j'ai bien compris, les campings de Dijara ou de Tshaa ont été fermés en 2017, mais ré-ouverts assez rapidement un peu plus loin. Qu'en est-il aujourd'hui ? La troisième option est Dizhana mais c'est un peu plus loin, et les derniers avis laissent à croire que le camp est laissé plus ou moins à l'abandon...
Autour de Khwai: Finalement ca entre aussi en concurrence avec les sites de Mababe pour nos trois nuits dans l'Okavango. On a retenu trois sites intéressants: Magotho, Mbudi et Khwai Safari Grounds. Magotho est plus éloigné, il est plus à mettre en balance avec les sites de Mababe, mais malheureusement on n'a pour le moment aucune réponse à nos mails. Khwai Safari Grounds a l'air assez récent, et je trouve peu de retours sur ce site: Quelqu'un en a-t-il fait experience ? Mbudi a l'air de laisser très bonne impression, mais je viens d'avoir leurs tarifs et je suis très surpris de voir des tarifs plus élevés que ceux des camps à l'intérieur de la réserve, d'autant plus pour un camp très bien placé mais semble-t-il très sommaire... Ils nous annoncent 450 BWP par personne et par nuit !
Parcs Fees: Les guides (Bradt notamment) conseillent de payer les entrées de parcs à l'avance (Chobe, Moremi). Mais est-ce possible de le faire de France ?
Ca fait déjà pas mal d'interrogations... Merci à ceux qui auront le courage de nous répondre ! 😇
Nous prévoyons un circuit self-drive en 4x4 avec roof top tent en Namibie et au Botswana pour Septembre/Octobre 2020, et notre itinéraire se confirme. Ce sera une boucle avec départ/retour à Windhoek. Tout ça commence à sentir bon l'aventure: Le 4x4 est réservé, ainsi que le vol, et les principaux campings en Namibie aussi ! 🙂
Reste pas mal d'interrogations sur les 6 nuits (seulement) que nous allons passer au Botswana... Où il est clairement plus difficile de s’organiser sans passer par un intermédiaire. Mais peut-être allez vous pouvoir nous apporter quelques éléments de réponse ?
Pour mieux comprendre, voilà notre planing au Botswana: 02/10: Arrivée au Botswana aux aurores via Ngoma Bridge (nuit précédente prévue au Salambala). Matinée Self-drive au Chobe River Front. Après midi croisière sur la rivière Chobe. Nuit à Senyati Safari Camp. 03/10: Journée Self-drive au Chobe River Front. Nuit en camping près de Kachikau (Mwandi view, ou Thobolos) 04/10: Journée de 4x4 jusque Mababe. Nuit en camping autour de Mababe. 05/10: Self-drive entre Mababe et le long de la rivière Khwai. Nuit vers Khwai (Mbudi ou Khwai Safari Grounds) 06/10: Self-drive dans Moremi. Nuit vers Khwai (Mbudi ou Khwai Safari Grounds) 07/10: Self-drive dans Moremi Nuit au sud de Moremi (Kaziikini) 08/10: Route de retour vers Windhoek, passage de la frontière. Nuit étape en Namibie juste après la frontière (Kalahari Bush Breaks ou environs) 09/10: Retour à Windhoek. Retour en France.
Quelques remarques: Vu le timing serré, on doit malheureusement faire l'impasse sur les chutes Victoria 😕, mais on préfère se concentrer sur Moremi. Il n'y a plus de places à Savuti, voilà pourquoi on a prévu une journée complète pour descendre jusqu'à Mababe. Ça va être sport, mais ça va le faire. Il n'y a plus non plus de place dans les campings à l'intérieur de Moremi (de même qu'à Ihaha au Chobe River Front), voilà pourquoi on se cantonne aux campings près des Gates.
Et voici les questions: Autour de Mababe: Si j'ai bien compris, les campings de Dijara ou de Tshaa ont été fermés en 2017, mais ré-ouverts assez rapidement un peu plus loin. Qu'en est-il aujourd'hui ? La troisième option est Dizhana mais c'est un peu plus loin, et les derniers avis laissent à croire que le camp est laissé plus ou moins à l'abandon...
Autour de Khwai: Finalement ca entre aussi en concurrence avec les sites de Mababe pour nos trois nuits dans l'Okavango. On a retenu trois sites intéressants: Magotho, Mbudi et Khwai Safari Grounds. Magotho est plus éloigné, il est plus à mettre en balance avec les sites de Mababe, mais malheureusement on n'a pour le moment aucune réponse à nos mails. Khwai Safari Grounds a l'air assez récent, et je trouve peu de retours sur ce site: Quelqu'un en a-t-il fait experience ? Mbudi a l'air de laisser très bonne impression, mais je viens d'avoir leurs tarifs et je suis très surpris de voir des tarifs plus élevés que ceux des camps à l'intérieur de la réserve, d'autant plus pour un camp très bien placé mais semble-t-il très sommaire... Ils nous annoncent 450 BWP par personne et par nuit !
Parcs Fees: Les guides (Bradt notamment) conseillent de payer les entrées de parcs à l'avance (Chobe, Moremi). Mais est-ce possible de le faire de France ?
Ca fait déjà pas mal d'interrogations... Merci à ceux qui auront le courage de nous répondre ! 😇
Voyage deux mois en 4x4 avec tente de toit en fin d'année English translation pending
Bonjour à toutes et tous.
CA Y EST ! Mon prochain trip est booké ! Ce sera mon troisième voyage solitaire après le Chili 2018 et l'Argentine 2019. L'amour de ma vie ne souhaite plus réaliser des voyages avec autant de vol, donc ce sera solo comme Napoléon 😉.
Comme d'habitude mon agence locale préférée Sélectour a bossé pour moi, avec toujours autant de professionnalisme. Mon visa evisitor est dans la poche ! Le programme principal se déroulera comme suit : Décollage le 28 septembre vers Londres. Puis Londres Sydney avec escale technique à Singapour. Au diable les varices (l'avarice), réservation d'un siège en sortie de secours donc place pour les gambettes. Enfin Sydney Alice Springs atterrissage le 30 septembre. Ouffffff. Je récupère le Toyota Landcruiser Apollo avec tente de toit Overland (forfait 18000 km, rachat de franchise), et je me poserai à Alice pour récupérer. Je pense acheter une sim et du crédit, pour les contacts urgents et/ou importants, mon smartphone a deux emplacements sim. De là je pense écumer le East McDonnel pendant deux/trois jours avant d'attaquer le West McDonnel par Namatjira Dr puis Larapinta Dr, passer par Wakkartha Kings Canyon, descendre sur Uluru et Kata Tjuta pour revenir à Alice Springs. Je prends toute info sur ce parcours (des idées, des balades, toussa 😊) je pense faire ça en deux semaines tranquillou, j'ai le temps !
Ensuite remontée vers le nord direction Darwin par Stuart Hwy, je ferai un stop à Gemtree. Nature Gap, Devils Marble, puis Kakadu. Une semaine ça devrait le faire.
Je pense ensuite balader dans Kakadu une voire deux semaines, j'ai besoin d'idées SVP 😊.
Ensuite ce sera Victoria Hwy tout doucement, les stops remarquables seront les bienvenus ! Broome, Port Headland, et surtout Coral Bay et Cape Range.
Vers Perth à part Wave Rock que je souhaite visiter j'ai pas encore creusé j'attends les premiers coups de pelle de votre part à tous.
Le retour en France est prévu le 29 novembre. Vol direct Perth Londres (17h00 et des burettes... 🤪).
Les contraintes de ce voyage seront de trouver des points électriques de recharge du matériel photo/vidéo, et aussi un peu de wifi pour communiquer avec la France. Pour le reste je pense faire des stops judicieux tous les trois jours pour des douches confortables, j'me comprends 😄. Je souhaite éviter les réservations des campings, pensez vous qu'à ces dates il devrait y avoir de la place ?
Voilà cela fait pas mal de choses à préparer. Pour info participative, je suis sur un budget de 9000 € actuellement, vols et location avec rachat de franchise pour le véhicule. Pour le reste, je pars avec mon Akubra Coolabah acheté en 2011 au Queesland 😏.
Merci d'avoir lu, merci pour vos réponses. Whis.
CA Y EST ! Mon prochain trip est booké ! Ce sera mon troisième voyage solitaire après le Chili 2018 et l'Argentine 2019. L'amour de ma vie ne souhaite plus réaliser des voyages avec autant de vol, donc ce sera solo comme Napoléon 😉.
Comme d'habitude mon agence locale préférée Sélectour a bossé pour moi, avec toujours autant de professionnalisme. Mon visa evisitor est dans la poche ! Le programme principal se déroulera comme suit : Décollage le 28 septembre vers Londres. Puis Londres Sydney avec escale technique à Singapour. Au diable les varices (l'avarice), réservation d'un siège en sortie de secours donc place pour les gambettes. Enfin Sydney Alice Springs atterrissage le 30 septembre. Ouffffff. Je récupère le Toyota Landcruiser Apollo avec tente de toit Overland (forfait 18000 km, rachat de franchise), et je me poserai à Alice pour récupérer. Je pense acheter une sim et du crédit, pour les contacts urgents et/ou importants, mon smartphone a deux emplacements sim. De là je pense écumer le East McDonnel pendant deux/trois jours avant d'attaquer le West McDonnel par Namatjira Dr puis Larapinta Dr, passer par Wakkartha Kings Canyon, descendre sur Uluru et Kata Tjuta pour revenir à Alice Springs. Je prends toute info sur ce parcours (des idées, des balades, toussa 😊) je pense faire ça en deux semaines tranquillou, j'ai le temps !
Ensuite remontée vers le nord direction Darwin par Stuart Hwy, je ferai un stop à Gemtree. Nature Gap, Devils Marble, puis Kakadu. Une semaine ça devrait le faire.
Je pense ensuite balader dans Kakadu une voire deux semaines, j'ai besoin d'idées SVP 😊.
Ensuite ce sera Victoria Hwy tout doucement, les stops remarquables seront les bienvenus ! Broome, Port Headland, et surtout Coral Bay et Cape Range.
Vers Perth à part Wave Rock que je souhaite visiter j'ai pas encore creusé j'attends les premiers coups de pelle de votre part à tous.
Le retour en France est prévu le 29 novembre. Vol direct Perth Londres (17h00 et des burettes... 🤪).
Les contraintes de ce voyage seront de trouver des points électriques de recharge du matériel photo/vidéo, et aussi un peu de wifi pour communiquer avec la France. Pour le reste je pense faire des stops judicieux tous les trois jours pour des douches confortables, j'me comprends 😄. Je souhaite éviter les réservations des campings, pensez vous qu'à ces dates il devrait y avoir de la place ?
Voilà cela fait pas mal de choses à préparer. Pour info participative, je suis sur un budget de 9000 € actuellement, vols et location avec rachat de franchise pour le véhicule. Pour le reste, je pars avec mon Akubra Coolabah acheté en 2011 au Queesland 😏.
Merci d'avoir lu, merci pour vos réponses. Whis.
Que voir fin mai à Hong Kong pour une semaine? English translation pending
Bonjour
J’ai réservé un voyage d’une semaine fin mai dans la ville de hong kong Quels seraient les lieux à ne manquer sans courrir en 1 semaine Merci
Nb avez vous un hôtel moyenne gamme à me conseiller
J’ai réservé un voyage d’une semaine fin mai dans la ville de hong kong Quels seraient les lieux à ne manquer sans courrir en 1 semaine Merci
Nb avez vous un hôtel moyenne gamme à me conseiller
Séjour de Denver à Vancouver en juillet 2020 English translation pending
salut à tous, nous envisageons de faire un séjour de 3 semaines en juillet, arrivée à Denver, visiter Yellowstone et les environs puis monter vers Calgary et rejoindre Vancouver ou Seattle pour le vol retour selon les frais d'abandon.
est ce que le trajet ne vous semble pas trop long pour 3 semaines?
y a-t-il un moyen d'éviter ou de minimiser les frais d'abandon entre USA et Canada?
merci de vos avis.
et bonne année!
Compte rendu de croisière avec Aïda Bella en Asie décembre 2019 English translation pending
Je ne vais pas évoquer les escales, qui ont été très bien décrites par Heyrois83 et Fairplay92 avec d'autres compagnies.
Juste donner mon ressenti, car j'ai trouvé peu d'infos sur Aïda avant de partir.
Le bateau : relativement petit, il dispose de 2500 places. Nous étions 1500 au départ. La décoration est sobre et colorée. Les cabines sont numérotées dans l'ordre : donc pas de coté pair/impair. Pas de mini bar dans la cabine, donc gain de place. Il y a aussi une cloison avec des étagères dans la cabine et dans la salle de bains. Je n'ai jamais eu autant de rangement ! Les draps sont changés tous les 7 jours, mais on peut demander à les changer plus souvent. Les serviettes de toilettes sont de deux couleurs différentes. Chacun sa couleur, orange ou jaune, pas de confusion ! Il y a une buanderie avec machines à laver et sèche linge payants. Des tables et fers à repasser sont à disposition. Le théâtre est au milieu du bateau, et n'est pas séparé des salons autour. L'avantage, c'est qu'en passant, on s'arrête pour voir le spectacle, alors que l'on n'en avait pas l'intention au départ. Des écrans retransmettent le spectacle dans les salons autour. L'inconvénient, c'est en journée, lors de conférences, on est gêné par les conversations autour, en particulier au 3ème niveau où se trouvent les conseillers excursion. La salle de sport est fantastique. Très bien équipée, bien plus de vélos et de tapis de course que sur les gros MSC où il faut faire la queue. Les restaurants : 3 selfs, dont deux avec des tables extérieures. Les boissons à table sont incluses dans le prix de base : vin blanc vin rouge et eau plate et pétillante sont d'office sur la table. Fanta, coca normal et light, sprite, bière pression sont en libre service. Les verres et les distributeurs de couverts (comme sur le costa victoria) sont sur la table. Les serveurs renouvellent les boissons et débarrassent très rapidement les assiettes vides. Le soir, il y a des nappes, mais si on mange tard, on se retrouve parfois avec une nappe tachée... Il y a une pizzeria, ouverte en décalé et un restaurant type chalet des alpages, qui fait un peu bizarre, avec majoritairement des spécialités des Alpes et service à table. Ces restaurants sont accessibles l'après midi et tard en soirée, mais les boissons alcoolisées sont payantes avec le tarif de base. Il y a un self qui dispose d'un stand asiatique : on se compose son assiette, et on la donne à cuire. Il y a aussi un stand mexicain. Le self principal a du personnel qui prépare les fruits frais à la demande : mangue, fruit de la passion, papaye, goyave, grenade etc. En libre service, tous les jours : raisin, ananas, melons, pastèques etc. Au petits déjeuner, il y en a pour tous les goûts et toutes les particularités : par exemple plusieurs laits végétaux, des pruneaux, des dattes, des figues, des baies de goji, des noix etc... Et des fruits frais, du saumon fumé, des œufs etc... Midi et soir, des glaces délicieuses, avec là aussi plein de topings : noisettes, copeaux de chocolat, grains de caramel, raisins, chantilly. Matin midi et soir, des petits pancakes, avec plein de possibilité pour les accompagner Seul bémol : les gâteaux, pas terribles. Au début, il y avait des cheesecakes et des käsekuchen très bons, mais je pense que le pâtissier a changé après l'escale de Singapour car même l'apfelstrudel n'était pas bon. Le fromage est proposé avec de la confiture de figue au poivre, des noix, des raisins, des olives. Il y a aussi un buffet avec les antipasti. Avec les salades, un grand choix de graines de lin, de sésame, de courges., . Plusieurs sortes d'huiles et de vinaigres. Pour les soupes, du persil et de la ciboulette fraiches, du fromage, des croutons... Il y a aussi des restaurants payants. Nous en avons testé un, c'était très bon. La suite un peu plus tard, car je n'ai pas encore bouclé ma valise. Je prends le train demain pour Gênes et j'embarque après-demain...
Le bateau : relativement petit, il dispose de 2500 places. Nous étions 1500 au départ. La décoration est sobre et colorée. Les cabines sont numérotées dans l'ordre : donc pas de coté pair/impair. Pas de mini bar dans la cabine, donc gain de place. Il y a aussi une cloison avec des étagères dans la cabine et dans la salle de bains. Je n'ai jamais eu autant de rangement ! Les draps sont changés tous les 7 jours, mais on peut demander à les changer plus souvent. Les serviettes de toilettes sont de deux couleurs différentes. Chacun sa couleur, orange ou jaune, pas de confusion ! Il y a une buanderie avec machines à laver et sèche linge payants. Des tables et fers à repasser sont à disposition. Le théâtre est au milieu du bateau, et n'est pas séparé des salons autour. L'avantage, c'est qu'en passant, on s'arrête pour voir le spectacle, alors que l'on n'en avait pas l'intention au départ. Des écrans retransmettent le spectacle dans les salons autour. L'inconvénient, c'est en journée, lors de conférences, on est gêné par les conversations autour, en particulier au 3ème niveau où se trouvent les conseillers excursion. La salle de sport est fantastique. Très bien équipée, bien plus de vélos et de tapis de course que sur les gros MSC où il faut faire la queue. Les restaurants : 3 selfs, dont deux avec des tables extérieures. Les boissons à table sont incluses dans le prix de base : vin blanc vin rouge et eau plate et pétillante sont d'office sur la table. Fanta, coca normal et light, sprite, bière pression sont en libre service. Les verres et les distributeurs de couverts (comme sur le costa victoria) sont sur la table. Les serveurs renouvellent les boissons et débarrassent très rapidement les assiettes vides. Le soir, il y a des nappes, mais si on mange tard, on se retrouve parfois avec une nappe tachée... Il y a une pizzeria, ouverte en décalé et un restaurant type chalet des alpages, qui fait un peu bizarre, avec majoritairement des spécialités des Alpes et service à table. Ces restaurants sont accessibles l'après midi et tard en soirée, mais les boissons alcoolisées sont payantes avec le tarif de base. Il y a un self qui dispose d'un stand asiatique : on se compose son assiette, et on la donne à cuire. Il y a aussi un stand mexicain. Le self principal a du personnel qui prépare les fruits frais à la demande : mangue, fruit de la passion, papaye, goyave, grenade etc. En libre service, tous les jours : raisin, ananas, melons, pastèques etc. Au petits déjeuner, il y en a pour tous les goûts et toutes les particularités : par exemple plusieurs laits végétaux, des pruneaux, des dattes, des figues, des baies de goji, des noix etc... Et des fruits frais, du saumon fumé, des œufs etc... Midi et soir, des glaces délicieuses, avec là aussi plein de topings : noisettes, copeaux de chocolat, grains de caramel, raisins, chantilly. Matin midi et soir, des petits pancakes, avec plein de possibilité pour les accompagner Seul bémol : les gâteaux, pas terribles. Au début, il y avait des cheesecakes et des käsekuchen très bons, mais je pense que le pâtissier a changé après l'escale de Singapour car même l'apfelstrudel n'était pas bon. Le fromage est proposé avec de la confiture de figue au poivre, des noix, des raisins, des olives. Il y a aussi un buffet avec les antipasti. Avec les salades, un grand choix de graines de lin, de sésame, de courges., . Plusieurs sortes d'huiles et de vinaigres. Pour les soupes, du persil et de la ciboulette fraiches, du fromage, des croutons... Il y a aussi des restaurants payants. Nous en avons testé un, c'était très bon. La suite un peu plus tard, car je n'ai pas encore bouclé ma valise. Je prends le train demain pour Gênes et j'embarque après-demain...
La meilleure route pour aller de Mraux-U vers Bagan à moto English translation pending
Bonjour,
Je fais le tour de la Birmanie en moto et je cherche des voyageurs qui ont fait en moto la route pour aller de MRAUK-U vers BAGAN. Existe-t-il une piste directe entre les deux ou faut-il faire impérativement un crochet vers le Sud ?
Merci par avance,
Alain
Selous, qui c’est qui sait? English translation pending
Bonjour,
L’avenir de la Selous Game Réserve, réserve de gibier du Selous, s’est encore obscurci. Après le braconnage quasi industriel (la Tanzanie aurait perdu les deux tiers de ses éléphants en quatre ans, après l’annonce de mines d’uranium dans la réserve et du barrage hydro-électrique dans les gorges Stiegler, l’inscription de la réserve au patrimoine menacé de l’humanité, la réserve a été scindé pour créer au nord dans 30 000 km2 le Nyerere National Park, ainsi nommé en l’honneur du premier président de la Tanzanie, le Mwalimu Julius Nyerere.
Il semblerait donc que ce qui était un projet est devenu une réalité mais je trouve très peu d'informations récentes.
Avez-vous des informations plus complètes comme dates de mise en exécution effective, fees, tracé du parc, etc. Pour ceux qui reviennent de la réserve/parc, avez-vous remarqué des différences ?
Amitiés à tous et bises aux autres
BL

L’avenir de la Selous Game Réserve, réserve de gibier du Selous, s’est encore obscurci. Après le braconnage quasi industriel (la Tanzanie aurait perdu les deux tiers de ses éléphants en quatre ans, après l’annonce de mines d’uranium dans la réserve et du barrage hydro-électrique dans les gorges Stiegler, l’inscription de la réserve au patrimoine menacé de l’humanité, la réserve a été scindé pour créer au nord dans 30 000 km2 le Nyerere National Park, ainsi nommé en l’honneur du premier président de la Tanzanie, le Mwalimu Julius Nyerere.
Il semblerait donc que ce qui était un projet est devenu une réalité mais je trouve très peu d'informations récentes.
Avez-vous des informations plus complètes comme dates de mise en exécution effective, fees, tracé du parc, etc. Pour ceux qui reviennent de la réserve/parc, avez-vous remarqué des différences ?
Amitiés à tous et bises aux autres
BL

Circuit 15 jours à Cuba en novembre 2019 English translation pending
Circuit du 13 au 27 Novembre 2019 à CUBA Appréciations
Notre voyage en bref - Vols aller Air Caraïbes Paris – La Havane et vols retours Santiago – Paris - 3 couples - Voiture 7 places conduite par William Delgado Perez (hispanophone) - 1 journée à La Havane , avec Odalys guide francophone - Principales étapes (nbre de nuit) : La Havane (2) – Playa Larga (2)– Trinidad (2)– Santi Spiritus (1) – Moron (2) – Camarguey (1) – Santiago (2)- Baracoa (2)
Synthèse générale : - Dépaysement assuré, les cubains (que nous avons rencontrés) sont plutôt attachants. - La situation du pays semble s’être dégradée depuis 5 ans. - Visites et excursions : tourisme en voie de développement, nécessité donc de beaucoup d’indulgence. - Voyage à faire en incluant Vinales, Pinard del Rio et Cienfuegos en éliminant peut-être Moron ou/et Baracoa ….
Odalys à la Havane : - Toujours aussi attachante et professionnelle pour nous raconter et introduire le périple Cuba… nous aurions eu aussi des tas de questions en fin de séjour.
Chauffeur William - Agréable, serviable, prévenant, soucieux de la sécurité de ses passagers, … excellent banquier. - A 24 ans, doit absolument apprendre une langue soit Anglais soit Français… au moins profiter des longs moments passés avec ses passagers pour apprendre du vocabulaire… Il mérite cet avenir qu’il peut se construire.
La voiture des années 1950 - Nous souhaitions de l’authentique, nous l’avons eu. - Assise un peu rude, spacieuse mais plafond bas( ou siège un peu haut) pour une bonne vision.
Les casas - Prévoir 2 nuits par étape, nous avons apprécié. - Petits déjeuner variés, copieux .. très appréciés - A améliorer : Donner 2 heures de WiFi aux hôtes est à généraliser. En général, il manque lampe et interrupteur en tête de lit et miroir dans la salle d’eau. - La Havane Victoria y Margarita : bonne situation, cadre un peu vieillot, chambre sur la rue un peu bruyante. Les patronnes sont au service. - Playa Larga , costa Azul, pot d’accueil, chaleureux, … langouste dé-li-cieuse et coût raisonnable. - Trinidad , logement dans 3 casa voisines. TBon accueil. Met à disposition sa liaison WIFI, merci, - Sancti Spiritus, Hostal el Burganvil , chambres petites, petits lits, pas de rangement… Moyen - Moron , casa Castillo99, chez le médecin et sa fille. Bien. - Camaguey, casa Blanca, bien située, très correcte. - Santiago, casa Autentica Casa Antigua, bien située, gérée par un couple de jeunes au service. - Baracoa, très bien.
Les excursions - ALERTER OU EVITER les visites du dimanche : train de Santa Clara et certains lieux de Santiago fermés le dimanche - Parc de Zapata, nous avons choisi la visite ornithologique. Guide intéressant et qui a su nous montrer un certain nombre d’oiseaux. - Plages les poissons tropicaux sont visibles dès la côte. Bien même si c’était un peu agité. - Vallée de los ingenios en train…. Un peu long mais à faire. Peut être arrêter le circuit au premier des trois arrêts. Cela éviterait d’être obligé de déjeuner au dernier arrêt (qualité moyenne) - Réserve écologique de Banaos : décevant car la balade à cheval ne dure que une demi-heure. Pour les courageux peut-être faut-il prendre une excursion à pied plus longue. - Moron, la lagunade la Leche et de la Retonda méritent juste un arrêt photo. Peut être évitée. - Cay0 Coco y Guillermo : magnifiques plages. AVERTIR que la barrière de corail est à 1 ou 2 km et qu’il faut donc affrêter un bateau pour voir quelques poissons … ce que nous n’avons pas fait . - Santiago : très bien avec le seul regret, les sites fermés le dimanche. - Baracoa : le guide Oreste est un plus. Explication des plantes et de l’histoire du coin. Par contre le cochon grillé… à la broche : sans intérêt, pas assez cuit, farce non cuite et inconsommable… RIEN A VOIR avec le cochon grillé en crapaudine de Vinales
Pas une goutte d’eau pendant le séjour. Retour dans la morosité de l’automne français en grande grèvitude.
Notre voyage en bref - Vols aller Air Caraïbes Paris – La Havane et vols retours Santiago – Paris - 3 couples - Voiture 7 places conduite par William Delgado Perez (hispanophone) - 1 journée à La Havane , avec Odalys guide francophone - Principales étapes (nbre de nuit) : La Havane (2) – Playa Larga (2)– Trinidad (2)– Santi Spiritus (1) – Moron (2) – Camarguey (1) – Santiago (2)- Baracoa (2)
Synthèse générale : - Dépaysement assuré, les cubains (que nous avons rencontrés) sont plutôt attachants. - La situation du pays semble s’être dégradée depuis 5 ans. - Visites et excursions : tourisme en voie de développement, nécessité donc de beaucoup d’indulgence. - Voyage à faire en incluant Vinales, Pinard del Rio et Cienfuegos en éliminant peut-être Moron ou/et Baracoa ….
Odalys à la Havane : - Toujours aussi attachante et professionnelle pour nous raconter et introduire le périple Cuba… nous aurions eu aussi des tas de questions en fin de séjour.
Chauffeur William - Agréable, serviable, prévenant, soucieux de la sécurité de ses passagers, … excellent banquier. - A 24 ans, doit absolument apprendre une langue soit Anglais soit Français… au moins profiter des longs moments passés avec ses passagers pour apprendre du vocabulaire… Il mérite cet avenir qu’il peut se construire.
La voiture des années 1950 - Nous souhaitions de l’authentique, nous l’avons eu. - Assise un peu rude, spacieuse mais plafond bas( ou siège un peu haut) pour une bonne vision.
Les casas - Prévoir 2 nuits par étape, nous avons apprécié. - Petits déjeuner variés, copieux .. très appréciés - A améliorer : Donner 2 heures de WiFi aux hôtes est à généraliser. En général, il manque lampe et interrupteur en tête de lit et miroir dans la salle d’eau. - La Havane Victoria y Margarita : bonne situation, cadre un peu vieillot, chambre sur la rue un peu bruyante. Les patronnes sont au service. - Playa Larga , costa Azul, pot d’accueil, chaleureux, … langouste dé-li-cieuse et coût raisonnable. - Trinidad , logement dans 3 casa voisines. TBon accueil. Met à disposition sa liaison WIFI, merci, - Sancti Spiritus, Hostal el Burganvil , chambres petites, petits lits, pas de rangement… Moyen - Moron , casa Castillo99, chez le médecin et sa fille. Bien. - Camaguey, casa Blanca, bien située, très correcte. - Santiago, casa Autentica Casa Antigua, bien située, gérée par un couple de jeunes au service. - Baracoa, très bien.
Les excursions - ALERTER OU EVITER les visites du dimanche : train de Santa Clara et certains lieux de Santiago fermés le dimanche - Parc de Zapata, nous avons choisi la visite ornithologique. Guide intéressant et qui a su nous montrer un certain nombre d’oiseaux. - Plages les poissons tropicaux sont visibles dès la côte. Bien même si c’était un peu agité. - Vallée de los ingenios en train…. Un peu long mais à faire. Peut être arrêter le circuit au premier des trois arrêts. Cela éviterait d’être obligé de déjeuner au dernier arrêt (qualité moyenne) - Réserve écologique de Banaos : décevant car la balade à cheval ne dure que une demi-heure. Pour les courageux peut-être faut-il prendre une excursion à pied plus longue. - Moron, la lagunade la Leche et de la Retonda méritent juste un arrêt photo. Peut être évitée. - Cay0 Coco y Guillermo : magnifiques plages. AVERTIR que la barrière de corail est à 1 ou 2 km et qu’il faut donc affrêter un bateau pour voir quelques poissons … ce que nous n’avons pas fait . - Santiago : très bien avec le seul regret, les sites fermés le dimanche. - Baracoa : le guide Oreste est un plus. Explication des plantes et de l’histoire du coin. Par contre le cochon grillé… à la broche : sans intérêt, pas assez cuit, farce non cuite et inconsommable… RIEN A VOIR avec le cochon grillé en crapaudine de Vinales
Pas une goutte d’eau pendant le séjour. Retour dans la morosité de l’automne français en grande grèvitude.
Budget et circuits pour voyage au Canada en août English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite me renseigner pour un voyage au Canada avec ma partenaire pour Août 2020. Voici les contraintes :
- Départ au plus tôt le 01/08/2020. - Retour au plus tard le 28/08/2020. - Durée : Entre 10 et 20 jours. - Budget : 5000e pour deux TOUT compris (C'est-à-dire que nous nous fixons comme limite maximale 5000e en tout à débourser pour l'intégralité du voyage, transport, nourriture, visites, souvenirs compris). - Objectif : Avoir un aperçu général du pays.
Avez-vous des idées de circuits, des recommendations à nous faire pour être dans les clous tout en voyant les lieux à voir ?
Merci !
Je souhaite me renseigner pour un voyage au Canada avec ma partenaire pour Août 2020. Voici les contraintes :
- Départ au plus tôt le 01/08/2020. - Retour au plus tard le 28/08/2020. - Durée : Entre 10 et 20 jours. - Budget : 5000e pour deux TOUT compris (C'est-à-dire que nous nous fixons comme limite maximale 5000e en tout à débourser pour l'intégralité du voyage, transport, nourriture, visites, souvenirs compris). - Objectif : Avoir un aperçu général du pays.
Avez-vous des idées de circuits, des recommendations à nous faire pour être dans les clous tout en voyant les lieux à voir ?
Merci !
Trajet bus La Havane - Trinidad avec Viazul ou Transtur? English translation pending
Bonjour à tous et encore merci pour les précieuses informations que je glane içi .
Je pars à Cuba de fin janvier 2020 à la mi-février . Nous arriverons à La havane où nous resterons quelques jours puis nous partirons pour Trinidad qui semble être incontournable .
Je cherche , à ce sujet , des informations récentes sur:
1) Les temps de trajets entre La Havane et Trinidad ?
2) Quelle compagnie privilégier ? Transtur semble être plus confortable que Viazul ...
3) Combien de temps à l'avance dois-je réserver notre trajet si nous voulons éviter de perdre 1/2 journée sur place aux guichets ? peut-on réserver nos billets Transtur par internet ?
Merci de vos éclairages
Campements sauvages et prix des hébergements en Zambie ou au Zimbabwe (en 4x4 ) English translation pending
Bonjour amis voyageurs,
Le retour en Afrique australe est prévu pour fin 2020. Duree entre 2 et 3 mois. Souhaits de pays: Zambie, Zimbabwe et peut être Malawi.
Après lecture des différents posts réside beaucoup de question!
Location de vehicule: quel pays est le mieux? Zambie ou Zimbabwe? Indication de prix pour un 4x4 Un ordre de prix pour un emplacement camping? Est il possible de faire du camping sauvage (hors parc) dans ces pays? Quels sont les parcs à "obligatoirement" visiter?
Lâchez vous et innondez moi de bons conseils! Mais avant, soyez déjà remerciés d'avoir prix le temps de me lire et de me répondre.
Bien à vous et au plaisir de vous lire.
Le retour en Afrique australe est prévu pour fin 2020. Duree entre 2 et 3 mois. Souhaits de pays: Zambie, Zimbabwe et peut être Malawi.
Après lecture des différents posts réside beaucoup de question!
Location de vehicule: quel pays est le mieux? Zambie ou Zimbabwe? Indication de prix pour un 4x4 Un ordre de prix pour un emplacement camping? Est il possible de faire du camping sauvage (hors parc) dans ces pays? Quels sont les parcs à "obligatoirement" visiter?
Lâchez vous et innondez moi de bons conseils! Mais avant, soyez déjà remerciés d'avoir prix le temps de me lire et de me répondre.
Bien à vous et au plaisir de vous lire.
Une semaine à Cuba avec 3 jeunes enfants English translation pending
Bonjour à tous,
Nous prévoyons de nous faire une semaine en Mars avec nos trois enfants à Cuba. Nous pensons atterrir à Varadero. Nous recherchons une semaine de détente avec au programme plage et petits restaurants et bien sûr une visite de la Havane. Nous aimons les voyages authentiques loin des complexes all inclusive et souhaitons voir la culture cubaine, auriez vous un spot à me conseiller pour passer notre semaine? Si jamais vous connaissez un petit hôtel sympa sur la plage je suis aussi preneuse! Merci à tous!
Cherche loueur sérieux de 4x4 pour Namibie-Botswana en septembre English translation pending
Bonjour à vous tous
Depuis quelques jours je suis la rédaction de vos voyages, car nous avons un projet de partir 15 jours Namibie Botswana et louer un 4x4
Ma question : choisir une agence qui nous prépare un circuit avec location du véhicule peut être compléter le vol international ?
Comment faire le choix de tel ou tel agence ? Les visas, le change, doit t'on réserver aujourd'hui pour septembre 2020 ?
Merci de tous vos conseils À bientôt de vous lire
Comment faire le choix de tel ou tel agence ? Les visas, le change, doit t'on réserver aujourd'hui pour septembre 2020 ?
Merci de tous vos conseils À bientôt de vous lire
Retour d'expériences sur la croisière Costa "Mille nuances de bleu" English translation pending
Bonjour
Début Novembre 2019 nous partons à 2 couples pour une croisière Costa, mille nuances de bleu, La réunion, Maurice, les Seychelles Nosy be et Madagascar, pourriez-vous nous faire partager votre expérience si vous avez fait cette croisière notamment concernant les excursions que nous désirons effectuer par nous-mêmes sans passer par Costa.
A la réunion nous avons réservé une location de voiture pour aller au volcan et sur les hauts mais quel cirque ? Mafate Salazie Cilaos ?? et quelles cascades (nous ne sommes pas de grands marcheurs !!)
Pour la baignade quelles plages faut-il privilégier ?? et surtout lesquelles il faut éviter car je sais qu'il y a eu en 2019 plusieurs attaques de requins !!
A Maurice nous avons réservé un guide taxi, nous ferons le Nord et le sud ouest sauvage nous avons trouvé des informations grâce aux blogs..
Par contre aux Seychelles plus compliqué .. comment aller du port de Mahé à Praslin, peut-on prendre le ferry sur place sans réserver ? n'est-il pas pris d'assaut par les excursions de Costa ?? Cela vaut-il le coup d'aller également à la Digue, car les traversées semblent assez onéreuses et nous manquons de temps, quelles plages privilégier ?
Tous les conseils seront également les bienvenus pour Nosy be : quelle plage ? (un seul jour) et Tanatave (Un seul jour également)
Un GRAND MERCI pour vos réponses.
Betty
A la réunion nous avons réservé une location de voiture pour aller au volcan et sur les hauts mais quel cirque ? Mafate Salazie Cilaos ?? et quelles cascades (nous ne sommes pas de grands marcheurs !!)
Pour la baignade quelles plages faut-il privilégier ?? et surtout lesquelles il faut éviter car je sais qu'il y a eu en 2019 plusieurs attaques de requins !!
A Maurice nous avons réservé un guide taxi, nous ferons le Nord et le sud ouest sauvage nous avons trouvé des informations grâce aux blogs..
Par contre aux Seychelles plus compliqué .. comment aller du port de Mahé à Praslin, peut-on prendre le ferry sur place sans réserver ? n'est-il pas pris d'assaut par les excursions de Costa ?? Cela vaut-il le coup d'aller également à la Digue, car les traversées semblent assez onéreuses et nous manquons de temps, quelles plages privilégier ?
Tous les conseils seront également les bienvenus pour Nosy be : quelle plage ? (un seul jour) et Tanatave (Un seul jour également)
Un GRAND MERCI pour vos réponses.
Betty
Croisière MSC Seaside: hôtel à Miami Beach ou "downtown" English translation pending
bonjour,
mon mari et moi partons en croisière du 25/01 au1/02/20 sur le Seaside MSC
départ Miami avec escales a Charlotte Amelie , Nassau, Ocean Kay et retour a Miami.
mais avant nous allons passer 4 jours a visiter Miami...
Et, j 'ai besoin de vos conseils pour trouver 1 hotel
Dormir a Miami Beach ou downtown ??? avec ou sans petit déjeuner...
quel hotel me conseillez vous?
et, quels endroits visiter ...
merci pour vos réponses
Goreti 92
Excursions MSC croisière d'Abu Dhabi vers Yokohama ("Hong Kong vers Macao") English translation pending
Bonjour à toutes et tous.
Je suis à la recherche de renseignements sur les excursions de MSC Bellissima.
Quelles sont celles que l'on peut effectuer sans passer par MSC et les plus intéressantes durant cette croisière ?
Quelqu'un(e) a t-il fait l'excursion "Hong-Kong vers Macao" en passant par MSC, qui pour l'instant ne le propose pas ?
Je vous remercie de votre aide. 😉 😏
Croisières Costa Mediterranea en novembre 2019 et excursions English translation pending
Qui fait la croisière dans l’océan Indien sur le mediterranea réunion Maurice Seychelles Madagascar novembre 2019 ?
Avez-vous prévu de faire des excursions hors Costa ?
Merci pour vos réponses
Bien à vous
Costa Firenze et annulation des croisières d'octobre 2020 en Méditerranée English translation pending
Trois nouveaux navires, de nouveaux itinéraires et des changements de programmes : Costa Croisières annonce certaines nouveautés en ligne avec son renforcement dans la Méditerranée.
COSTA FORTUNA
En hiver 2020/2021, le Costa Fortuna proposera 2 nouveaux itinéraires de 14 jours qui marqueront le retour de Costa en Turquie et en Israël.
Le 1er itinéraire partira de Marseille le 7 décembre 2020 et le 8 février 2021 avec comme escales Barcelone (Espagne), Héraklion (Grèce), Izmir (Turquie), une escale de 2 jours à Istanbul (Turquie), Athènes (Grèce), Palerme (Italie), Naples (Italie) et Savone (Italie). Le 2nd itinéraire, partira de Marseille également, le 11 janvier et le 8 mars 2021vers Barcelone (Espagne), Heraklion (Grèce), une escale de 2 jours à Haifa (Israël), Kusadasi (Turquie), Palerme (Italie), Naples (Italie) et Savone (Italie). Durant le reste de la saison hiver 2020/2021, le Costa Fortuna proposera des croisières de 7 jours en méditerranée occidentale, incluant également Valence (Espagne).
COSTA SMERALDA ET COSTA TOSCANA
La présence de Costa en Méditerranée sera accrue avec l’arrivée du Costa Smeralda puis du Costa Toscana, les 2 navires amiraux en construction actuellement au chantier de Meyer à Turku en Finlande.
A partir de novembre de cette année, le Costa Smeralda proposera des croisières d’une semaine en Méditerranée occidentale au départ de Marseille. Le Costa Toscana quant à lui entrera en service en 2021, également sur la Méditerranée occidentale.
COSTA FIRENZE
Un nouveau navire actuellement en construction au chantier de Marghera en Italie, le Costa Firenze, sera déployé en Asie.
Le Costa Firenze et son navire jumeau le Costa Venezia, lancé en mars dernier, sont les premiers paquebots Costa conçus spécifiquement pour le marché chinois. Juste après sa livraison le 30 septembre 2020, le Costa Firenze se dirigera vers la Chine. Il n’opèrera donc pas les quelques itinéraires prévus à l’origine en octobre 2020 en Italie, France et Espagne.
COSTA MEDITERRANEA
En conséquence de ces changements, en hiver 2020/21, le Costa Mediterranea remplacera le Costa Fortuna, proposant les mêmes itinéraires au départ de Singapour et à la découverte du Cambodge, de la Malaisie, et de la Thailande.
COSTA VICTORIA
La compagnie planifie également des modifications des programmes du Costa Victoria, après le 9 septembre 2020 et du programme Caraïbes hiver 2020/21 du Costa Luminosa, programmes qui ne sont donc plus disponibles à la vente.
QUELLES SONT LES OPTIONS ?
Voici les alternatives proposées par Costa Croisières auprès de leurs clients et des agences de voyages :
Les clients qui ont déjà réservé une croisière au départ de Singapour sur le Costa Fortuna en hiver 2020/21 verront leur réservation transférée sur le Costa Mediterranea. Les clients qui ont réservé une croisière sur les itinéraires suivants 2020/21: - Costa Victoria en Inde et aux Maldives - Costa Mediterranea en Océan Indien - Costa Luminosa dans les Caraïbes - Costa Firenze en Méditerranée et sa croisière de positionnement en Asie
auront la possibilité de choisir parmi le très large éventail de croisières proposées par la compagnie, et bénéficieront d’une réduction exceptionnelle de -10% sur la croisière de leur choix*
* Offre de réduction sur la part maritime, hors croisières de Noël ou du nouvel an.
@+ Osny
COSTA FORTUNA
En hiver 2020/2021, le Costa Fortuna proposera 2 nouveaux itinéraires de 14 jours qui marqueront le retour de Costa en Turquie et en Israël.
Le 1er itinéraire partira de Marseille le 7 décembre 2020 et le 8 février 2021 avec comme escales Barcelone (Espagne), Héraklion (Grèce), Izmir (Turquie), une escale de 2 jours à Istanbul (Turquie), Athènes (Grèce), Palerme (Italie), Naples (Italie) et Savone (Italie). Le 2nd itinéraire, partira de Marseille également, le 11 janvier et le 8 mars 2021vers Barcelone (Espagne), Heraklion (Grèce), une escale de 2 jours à Haifa (Israël), Kusadasi (Turquie), Palerme (Italie), Naples (Italie) et Savone (Italie). Durant le reste de la saison hiver 2020/2021, le Costa Fortuna proposera des croisières de 7 jours en méditerranée occidentale, incluant également Valence (Espagne).
COSTA SMERALDA ET COSTA TOSCANA
La présence de Costa en Méditerranée sera accrue avec l’arrivée du Costa Smeralda puis du Costa Toscana, les 2 navires amiraux en construction actuellement au chantier de Meyer à Turku en Finlande.
A partir de novembre de cette année, le Costa Smeralda proposera des croisières d’une semaine en Méditerranée occidentale au départ de Marseille. Le Costa Toscana quant à lui entrera en service en 2021, également sur la Méditerranée occidentale.
COSTA FIRENZE
Un nouveau navire actuellement en construction au chantier de Marghera en Italie, le Costa Firenze, sera déployé en Asie.
Le Costa Firenze et son navire jumeau le Costa Venezia, lancé en mars dernier, sont les premiers paquebots Costa conçus spécifiquement pour le marché chinois. Juste après sa livraison le 30 septembre 2020, le Costa Firenze se dirigera vers la Chine. Il n’opèrera donc pas les quelques itinéraires prévus à l’origine en octobre 2020 en Italie, France et Espagne.
COSTA MEDITERRANEA
En conséquence de ces changements, en hiver 2020/21, le Costa Mediterranea remplacera le Costa Fortuna, proposant les mêmes itinéraires au départ de Singapour et à la découverte du Cambodge, de la Malaisie, et de la Thailande.
COSTA VICTORIA
La compagnie planifie également des modifications des programmes du Costa Victoria, après le 9 septembre 2020 et du programme Caraïbes hiver 2020/21 du Costa Luminosa, programmes qui ne sont donc plus disponibles à la vente.
QUELLES SONT LES OPTIONS ?
Voici les alternatives proposées par Costa Croisières auprès de leurs clients et des agences de voyages :
Les clients qui ont déjà réservé une croisière au départ de Singapour sur le Costa Fortuna en hiver 2020/21 verront leur réservation transférée sur le Costa Mediterranea. Les clients qui ont réservé une croisière sur les itinéraires suivants 2020/21: - Costa Victoria en Inde et aux Maldives - Costa Mediterranea en Océan Indien - Costa Luminosa dans les Caraïbes - Costa Firenze en Méditerranée et sa croisière de positionnement en Asie
auront la possibilité de choisir parmi le très large éventail de croisières proposées par la compagnie, et bénéficieront d’une réduction exceptionnelle de -10% sur la croisière de leur choix*
* Offre de réduction sur la part maritime, hors croisières de Noël ou du nouvel an.
@+ Osny
Tente de toit ou de sol pour le Botswana et la Namibie en voiture (4x4)? English translation pending
Bonjour
Je prépare un voyage en voiture sans guide avec mon mari et mon fils. Vol Paris Johannesburg. Location de voiture et départ immédiat pour le Botswana et enfin Namibie. Durée totale du voyage 1 mois. J’atterris à Johannesburg pour trouver un loueur de voiture moins cher qu’en Namibie ou au Botswana.
Faut il impérativement louer un 4 4 ou un suv est il suffisant ? Enfin, pour le Botswana la tente de toit est elle indispensable ? Une tente au sol peut elle suffire ? Je cherche en effet à réduire au maximum le coût de la location merci à vous pour vos conseils.
Louer une voiture Avis à l'aéroport de Vancouver English translation pending
Bonjour, je suis en train de finaliser mon projet de voyage pour juin 2020, pour un Vancouver - Calgary. Je souhaite louer une voiture chez Avis Vancouver, du 20 juin au 14 juillet. Aujourd’hui sur leur site il m’est répondu qu’ils n’ont aucune voiture pour ces dates . En fait aucune pour le mois de juin, à l’aéroport de Vancouver. Pensez vous que les voitures sont toutes louées ou qu’elles ne sont pas encore ouvertes à la location? Merci
Itinéraire en Australie avec notre fille de 7 ans et activités English translation pending
Nous partirons environ un mois (4-5 semaines) en Australie en octobre- novembre avec notre fille de 7 ans. L'Australie, c'est si grand. Auriez-vous des suggestions d'itinéraire, d'activités incontournables ou des conseils? Merci à l'avance!
Itinéraire Hong Kong pour une journée English translation pending
Bonjour à tous !
Je pars mi-septembre trois semaines en Australie et au retour, je fais une longue escale à Hong-Kong (compagnie Cathay Pacific). Concrètement, j'atterris à 5h00 et je redécolle à 00h05.
J'ai donc toute la journée à ma disposition et j'entends bien la mettre à profit pour visiter au mieux la ville.
Ne connaissant pas du tout cette ville, auriez-vous des conseils quant à l'itinéraire à suivre et aux incontournables à voir, sachant qu'on n'a qu'une journée sur place ?
Est-ce exacte qu'aucun Visa n'est disponible pour sortir de l'aéroport ?
Quel est le moyen le plus rapide pour rejoindre la ville depuis l'aéroport ?
Merci d'avance pour votre aide !
Bonne soirée
Je pars mi-septembre trois semaines en Australie et au retour, je fais une longue escale à Hong-Kong (compagnie Cathay Pacific). Concrètement, j'atterris à 5h00 et je redécolle à 00h05.
J'ai donc toute la journée à ma disposition et j'entends bien la mettre à profit pour visiter au mieux la ville.
Ne connaissant pas du tout cette ville, auriez-vous des conseils quant à l'itinéraire à suivre et aux incontournables à voir, sachant qu'on n'a qu'une journée sur place ?
Est-ce exacte qu'aucun Visa n'est disponible pour sortir de l'aéroport ?
Quel est le moyen le plus rapide pour rejoindre la ville depuis l'aéroport ?
Merci d'avance pour votre aide !
Bonne soirée
Location voiture et "frais d'abandon" au Canada English translation pending
Bonjour,
En prévision de mon road trip de Vancouver à Calgary, le dernier point reste la location de voiture ...
S'agissant d'un aller, sans retour (one way), beaucoup d'agences de location pratique des frais d'abandon (parfois élevé) mais sont peu loquace sur la chose (caché dans des conditions générales).
Connaissez-vous des agences qui ne facture pas, ou peu, ces frais ?
J’ai regardé du coté de "Enterprise" je n'ai rien vu à ce sujet. Savez-vous s’il en pratique ?
Vous remerciant par avance ...🙂
En prévision de mon road trip de Vancouver à Calgary, le dernier point reste la location de voiture ...
S'agissant d'un aller, sans retour (one way), beaucoup d'agences de location pratique des frais d'abandon (parfois élevé) mais sont peu loquace sur la chose (caché dans des conditions générales).
Connaissez-vous des agences qui ne facture pas, ou peu, ces frais ?
J’ai regardé du coté de "Enterprise" je n'ai rien vu à ce sujet. Savez-vous s’il en pratique ?
Vous remerciant par avance ...🙂
De la Corse au Botswana en été English translation pending
Bonjour à tous !
Je me présente, Sabrina, la quarantaine entamée (à peine;-))....
Avec mon homme et nos 2 ados qui auront 13 et 15 ans l'année prochaine, nous projetons un voyage au Botswana.
Pour tout vous dire, 2020 devait être l'année d'un grand voyage, et l'Amérique du Sud nous faisait de l'oeil.
Après un road-trip en 2017 dans l'Ouest Américain, nous voulions encore élargir nos horizons !
Mais voilà que Voyage Forum me suggère en début d'année, la lecture du carnet de voyage de Rennais52 intitulé « Botswana-Itinéraire de deux enfants gâtés » (je ne sais pas comment mettre en lien son carnet de voyage)
Et là, que dire ? Une grande claque...
Depuis, je lis, vous lis beaucoup et j'essaie de glaner des infos à droite et à gauche.
J'ai bien compris que le Botswana n'était pas la destination la plus facile en terme de conduite 4x4, d'autant que notre expérience est quasi nulle, mais l'aventure nous tend les bras, et nous avons envie de céder à la tentation, en restant raisonnables, cela va de soi.
L'élaboration de l'itinéraire est l'étape la plus compliquée, j'ai donc fait appel à une agence basée à Kasane pour m'aider à y voir plus clair et voilà ce que cela donne :
L'arrivée en avion se ferait à Kasane, et le retour depuis Maun. Nous louerions le 4x4 à Kasane avec une initiation à la conduite au préalable, et le rendrions à Maun. La première partie du voyage serait en selfdrive et la dernière en safari guidé, car Moremi, au vue des commentaires m'effraie un peu. Le voyage se ferait en juin-juillet.
Jour 1 : Arrivée-nuit au Chobe River Cottage, Jour 2 : Les chutes Victoria- nuit au Chobe River Cottage Jour 3 : Initiation à la conduite, et récupération du 4x4. Croisière sur la rivière Chobe- nuit au Chobe River Cottage Jour 4 : Départ pour le Chobe River Front-Nuit à IHAHA Jour 5 : Chobe River Front-Nuit à MUCHENJE Jour 6: Route vers Nata-Nata Bird Sanctuary-Nuit au camping du Nata Lodge Jour 7 : Route vers Kubu Island-Nuit à Kubu Island Jour 8 : Route vers Lethlakane-Nuit à Tuuthebe Jour 9 : Route vers le Central Kahalari-Nuit à KORI Jour 10 : Self Drive entre Deception et Sunday Pan-Nuit à SUNDAY PAN. Jour 11 : Route vers Khumaga-Nuit au BOTETI RIVER CAMP Jour 12 : Self Drive Boteti River-Nuit BAINES BAOBAB Jour 13 : Self Drive entre BAINES et les pans de Nxai-Nuit au South Camp de Nxai. Jour 14 : Route vers MAUN-Nuit à Audi Camp Jour 15 à 17:Safari guidé à MOREMI Jour 18 : Départ
Qu'en pensez-vous, self-drivers expérimentés ? Je souhaiterais en plus, à MAUN, faire un survol du delta et une balade en bateau (Mokoro ou speed boat comme suggéré) Cet itinéraire ne nous mène pas à SAVUTI, ce que je trouve dommage, mais la conduite y a l'air compliquée... Je pensais donc, demander une extension du safari guidé, et passer de 2 nuits à 4, pour pouvoir aller jusqu'à SAVUTI. L'itinéraire n'est-il pas trop speed et fatigant? L'agence contactée me semble très sérieuse et de bons conseils, ils ont, je pense bien cerné notre demande. Auriez-vous donc des suggestions à faire, concernant les parcours, et campings ? Le plus dur va être d'attendre un an !!! Bon week-end à tous et merci d'avoir fait l'effort de me lire jusqu'au bout !
L'arrivée en avion se ferait à Kasane, et le retour depuis Maun. Nous louerions le 4x4 à Kasane avec une initiation à la conduite au préalable, et le rendrions à Maun. La première partie du voyage serait en selfdrive et la dernière en safari guidé, car Moremi, au vue des commentaires m'effraie un peu. Le voyage se ferait en juin-juillet.
Jour 1 : Arrivée-nuit au Chobe River Cottage, Jour 2 : Les chutes Victoria- nuit au Chobe River Cottage Jour 3 : Initiation à la conduite, et récupération du 4x4. Croisière sur la rivière Chobe- nuit au Chobe River Cottage Jour 4 : Départ pour le Chobe River Front-Nuit à IHAHA Jour 5 : Chobe River Front-Nuit à MUCHENJE Jour 6: Route vers Nata-Nata Bird Sanctuary-Nuit au camping du Nata Lodge Jour 7 : Route vers Kubu Island-Nuit à Kubu Island Jour 8 : Route vers Lethlakane-Nuit à Tuuthebe Jour 9 : Route vers le Central Kahalari-Nuit à KORI Jour 10 : Self Drive entre Deception et Sunday Pan-Nuit à SUNDAY PAN. Jour 11 : Route vers Khumaga-Nuit au BOTETI RIVER CAMP Jour 12 : Self Drive Boteti River-Nuit BAINES BAOBAB Jour 13 : Self Drive entre BAINES et les pans de Nxai-Nuit au South Camp de Nxai. Jour 14 : Route vers MAUN-Nuit à Audi Camp Jour 15 à 17:Safari guidé à MOREMI Jour 18 : Départ
Qu'en pensez-vous, self-drivers expérimentés ? Je souhaiterais en plus, à MAUN, faire un survol du delta et une balade en bateau (Mokoro ou speed boat comme suggéré) Cet itinéraire ne nous mène pas à SAVUTI, ce que je trouve dommage, mais la conduite y a l'air compliquée... Je pensais donc, demander une extension du safari guidé, et passer de 2 nuits à 4, pour pouvoir aller jusqu'à SAVUTI. L'itinéraire n'est-il pas trop speed et fatigant? L'agence contactée me semble très sérieuse et de bons conseils, ils ont, je pense bien cerné notre demande. Auriez-vous donc des suggestions à faire, concernant les parcours, et campings ? Le plus dur va être d'attendre un an !!! Bon week-end à tous et merci d'avoir fait l'effort de me lire jusqu'au bout !
L'est ou l'ouest de l'Australie? English translation pending
Bonsoir je prépare un voyage en novembre 1 mois pour l Australie
J ai acheté le routard pour l est et l ouest je trouve pas grand conseil
Alors nous avons un problème de choix
L est où l ouest
Nous aimons la nature le snokerling les animaux mais pas marcher....
Nous comptons louer un camping car
Aidez nous à choisir pour être tranquille et voir de beaux paysages
Merci