Achat de vélo pour débuter le cyclotourisme

Bonjour à tous,Ça fait 2 ans que je n'ai plus de vélo (vtt premier prix de chez décathlon) et j'ai envie de m'y remettre. Je faisais du vélo que pour de petits déplacements (~10-20 km) mais j'ai maintenant envie de faire de plus longues randonnées. Pour le moment je voudrais simplement me remettre en condition physique en faisant de petites randonnées mais dans un plus long termes j'aimerais bien faire de longues randonnées (La Loire à vélo) voire peut-être de très longues randonnées (Europe).C'est pourquoi je recherche un vélo pour réaliser tous ces objectifs (qui sont pour l'instant une utopie :)). Et ne m'y connaissant pas beaucoup en vélo, j'ai besoin de votre aide.Premièrement je ne sais pas si je devrais plutôt m'orienter vers un vtt ou un vtc. Pour l'instant je m'orienterais plus vers un vtc pour le confort qui est peut-être meilleur (???) et pour le type de routes que je compte prendre (je ne pense pas prendre des routes très accidentées). Par contre, j'ai une contrainte qui est de taille, j'ai un budget assez serré de 300€ (je devrais peut-être aller voir du côté de l'occasion ?).J'ai pensé à vtc B'twin original 5 ou 7 chez decathlon, qu'en pensez vous ?www.decathlon.fr/...gris-id_8165507.htmlMerci d'avance,Kévin

Bonsoir,C'est ce que j'ai (le 7) et à mon avis c'est suffisant pour les premières cyclo-randos, surtout vu le rapport qualité-prix.
On pourra toujours discuter sa solidité, son poids, sa rigidité, etc. N'empêche que j'en suis à mon troisième en 15 ans (vol des deux premiers !).
Le mien fait en moyenne 2000 km/an.
Il est donné pour 100 kg tout compris (vélo inclus). Il en supporte 20% de plus sans souci.
Par contre, après 3 crevaisons rapprochées, j'ai fini par mettre une chambre à air de meilleure qualité (autoréparante).
Des gens se plaignent de l'effet de "pompage" sur le tout suspendu. Je ne l'ai jamais ressenti, mais je pédale en souplesse, le moins en force possible, ce qui explique peut-être cela.
Sinon, le 5 est bien aussi, peut-être plus solide par sa conception plus simple ?Chargé pour la rando, j'ai dû m'habituer à une rigidité moyenne mais on s'y fait très bien.
Sans être bien entraîné, il me porte sans problème sur des étapes de 80-120 km. Ce sont les fesses qui limitent la longueur des étapes !!Pour finir, ce vtc passe bien dans les sentiers. Evidemment, avec ses grandes roues et ses pneus de vtc, il est d'un confort limité dans les chemins caillouteux, mais tant cela ne dure pas plus de quelques kms...

Salut Kevin,Le confort sera meilleur sur dix kilomètres mais pour enchainer les journées c'est moins sûr. La géométrie du vélo que tu présente semble être vraiment orienté promenade, lorsqu'il va falloir rouler dans le vent ça risque d'être moins marrant. Ceci dit, tous les vtc n'ont pas cette géométrie.VTT ou VTC, tout dépend si tu compte faire un peu de VTT pour te remettre en forme avant de voyager.J'irais en effet voir du côté de l'occasion s'il n'y a pas une affaire. Comme tu ne sais pas encore vraiment quels seront tes projets voyage, à ta place, j'essayerais de trouver un VTT acier tout rigide (même alu si tu ne trouve pas d'acier) avec lequel tu peux aller dans le bois t'amuser, mettre des pneus fin et slick pour rouler sur la route et que tu pourra facilement transformer en vélo de voyage plus tard.A+
B.

Salut !Essaye de tomber sur des bonnes affaires chez le marchand de vélo ! Par ex moi je suis tombé sur sur un VTC 28 " orbea ellorio derailleur AV ET Ar Deore..Nikel pour la route !Dans l'ensemble vélo avec du bon matos dessus pour 399 E Neuf !Il suffit juste de l’équiper et hop roule ma poule !Ca te coute pas chère mais il faut tomber dessus..Par contre moi je suis pas fana des vélo décat car dans le temp je ne suis pas sur de leurs solidités

Salut,Une autre piste : pour les VTC www.bikester.fr/vlos/vtc/vtc-homme.html ou les velo trekking (plus fait pour la route et les chemins peu accidentés) www.bikester.fr/...kking/vlo-homme.html
J'ai personnellement un Ortler acheté sur ce site, c'est du costaud. Les autres marques du sites ont l'air d'être de la même qualité.
Ca fait déjà une bonne base pour des randonnées, quitte à le faire évoluer au fil du temps en changeant des composants pour des plus "noble".

Bonjour,
Si tu te limites à rouler sur route et chemin sableux, je te conseille un VTC rigide à roues de 28 pouces : ça coute moins cher et ça pèse moins lourd.
Gitane et Orbéa font des modèles intéressants à moins de 500 euros, je te conseille de regarder ce modèle QBkikes Liner One à 299 euros. C'est un vélo conçu pour le "fitness" mais parfaitement adaptable à la randonnée en y ajoutant des garde-boues, porte-bagage, selle et pneus de ton choix. Détail très important : il est tout alu et fait 11,5 kg soit 4 kg de moins que beaucoup de VTC. J'ai un vtt de cette marque (vente par vpc) et je n'ai jamais eu aucun problème question fiabilité.