Achat d'une voiture en Thaïlande

Juste converti en jours de salaire moyen ou en SMIC par pays, cela fait une certaine différence non ?La plupart des voitures sont achetées par des Thaïs, pas par des farangs...

Je répondais à un farang qui trouvait que les voitures neuve étaient chère en Thailand..

Et le farang te répond qu'effectivement il disait cher par rapport au niveau des prix en général et au pouvoir d'achat Thaï en particulier.Faut te l'expliquer comment ?

Renseignement pris, vente aux enchères a Khon Kaen normalement toutes les 2 semaines le vendredi, ce mois ci 8.01.2016 et 22.01.2016 20.000 THB de deposit pour participer a la vente.

Et avec actuellement le surendettement hallucinant des ménages
il y aura du stock

Comme on dit chez nous le malheur des un font le bonheur des autres et surtout des banques.

çà je l'entend souvent sur une journée.

Hello,
J'aimerais bien lire un retour d'un occidental ayant acheté une voiture à une telle vente. Mais pas avec un pote ayant une tente de voitures d'occasion, juste un occidental tout seul.

Faut de toute façon être accompagner d'un ou d'une thaï a moins de comprendre la langue thaï a la perfection, je vais suivre plusieurs vente afin de me donner une idée des affaires possible a faire avant de me lancer dans la bataille des surenchères, la majoriter aux ventes sont des professionnels.

Bonjour
Pouvez vous me donner les coordonnées de votre loueur de voiture ? Sa situation...merci par avance

Sabaidii John,Nan, je ne me suis pas trompé , en Issan du nord on y parle principalement le lao ou d'ailleurs le Mai pen rai se dit Bo pen yang do ;T'as quasi tout dit;
rien à retrancher.Quelques ajouts de ma part;
un pickup d'occase, jamais je n'en ferai l'achat sauf s'il est vendu trois grains de riz, du genre 10.000 baht maximum ;
Faut savoir que les thaï achètent un pickup parce qu'ils n'ont pas les moyens d'acheter un camion et puis aussi ils n 'ont pas le permis correspondant qui est bien plus difficile a obtenir que le permis "auto-pickup-minibus".
par contre ils vont y mettre (dans la benne du pickup), la charge qu'ils auraient mis dans le camion
Quand il est mis en vente c'est qu'il est bon pour la casse même si la carrosserie est nickel, tout ce qui est dessous est naze.Des fois sont aussi mis en vente des véhicules qui ont été s'enrouler contre un arbre; et comme certains tôliers/carrossiers sont des petits génies mème s'ils n'ont pas de marbre, le véhicule qui ressort de chez eux est quasi comme neuf;
mais seulement " quasi"..Quant à celui ou ceux qui disent que les véhicules ici sont chers; c'est vrai;
y a qu'a comparer au prix d'une maison neuve;
souvent la maison est moins chère que le véhicule qui est garé devant.Et puis on ne peut pas comparer les pickups vendus ici et ceux qui sont vendus en Europe;
ils ne sortent pas des mêmes chaines d'assemblage;
Un exemple, le pickup Isuzu ne sort qu'en quatre portes et en 3000cc en France ou en Belgique;
ici on a un tas de versions différentes;
de plus nos pickup thaïlandais n'ont pas de système de chauffage pourtant bien utile en ces temps de froidure.
Par contre, heureuse nouvelle, ils n'ont pas la fameuse vanne EGR (normes anti pollution bruxelloise) ; mais ils vont l'avoir
nos moteurs consomment beaucoup moins, et quand ils passent régulièrement chez le concessionnaire pour les entretiens périodiques, ne fument jamais et roulent comme des horloges.
Mon joli pickup Isuzu qui est mon deuxième véhicule, a plus de 120.000 km, il a six ans,
tout est d'origine dessus sauf la batterie ;
des pneus et des freins qui ont ce kilométrage, vous ne trouverez pas en Europe.
J'ai conservé mon premier véhicule une Mitsubishi berline plus de 25 ans ; increvable ces vieilles autos ; elle roule toujours.