Aide pour choisir taille cadre Surly LHT

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum (je n'ai pas trouvé la rubrique présentation s'il y a, désolé).Dans l'idée de faire un voyage France > Mongolie dans quelques années, avant je ferais quelque voyage en France et les alentours.
Donc j'ai lu beaucoup de choses sur internet et j'ai conclu pour l'achat d'un cadre Surly LHT (afin de monter mon propre vélo de voyage), le problème après c'est la taille car c'est plus important que je le pensé (enfin je n'y avais pas réfléchit).J'ai pris mes mensurations:

Taille: 1m76
Entrejambe: 76,5 cm (jambe écarté de 10cm environ, léger comprimé, un niveau à était utilisé, mesure du sol jusqu'au dessous du niveau (niveau fait 5cm de large))
cuisse: 62.5 cm
buste: 93.5 cm (mesure pris avec ce site ironmarc.over-blog.com/article-15458328.html)
Bras: 36 cm (coude au dessus de l'épaule toujours pris avec ironmarc.over-blog.com/article-15458328.html)
avant bras: sans la main: 30 cm, avec les mains: 48 cmSi on multiplie l'entrejambe par 0,66 sa fait un cadre taille 50.J'ai lu que barre horizontale est aussi très importante, mais là j'ai plus de mal, car les réglages de potence et guidon je connais pas trop encore.J'ai actuellement un Lapierre Raid 400, (taille 50, VTT), la barre horizontale est de 57,5 cm avec un potence de 8,5 cm (si j'ai bien mesuré, j'ai fait d'axe de potence au milieu de tube du cintre.)Jusqu'a présent j'ai fait que du vtt, donc que des petites sorties de 2-4h, j'ai fait une fois 5h (67km), dans les longues sorties j'ai tendance à avoir un peu mal en bas du dos. J'ai régulièrement des fourmillements dans les mains (surement une mauvaise position sur le guidon), et mal au ischions, j'ai la selle d'origine. (pour le voyage je prévois de prendre une Brook B17 Narrow, car plus habitué au selle fine).
Je compte prendre un guidon papillon.
Au niveau de la position, je n'aime pas les positions couchées.J'ai appris que j'avais un léger pincement au niveau des vertèbres L5-S1, et le médecin ma dit que le vélo était bien car gardé cette partie ronde donc soulage le pincement.Je prévois de faire une journée route de 6-8h avec mon Lapierre pour voir un peu les problèmes et douleur que je peux observer afin de mieux choisir la taille. Je vais essayer de faire sa dans une ou deux semaine.Je vous en remercie pour l'aide que vous apporterez.

Hello,
Je fais 1.71m et j'ai une entrejambe de 84 cm. Avec mes grandes guibolles et mon dos court, je suis bien sur un LHT en taille 52 (donc avec un top-tube effectif de 54cm de long) et une potence de 100mm. J'aurai presque pu prendre une taille 54.
Pour toi clairement la taille 50 sera trop court. Il te faut du 54 ou du 56 car tu as un dos long je pense vu tes cotes. A noter que la taille 56 donne une longueur de Top tube de 57cm, on se rapproche de ton Lapierre, mais sur le LHT le cadre droit sera peut être un peu haut pour toi.Attendons de voir d'autre avis. L'idéal serait de pouvoir essayer chez un propriétaire de surly, mais c'est sûr que ce n'est pas toujours facile.

Pour information j'ai mesuré de l'axe du pédalier au dessus de la selle, sa fait 68,5-69cm.
C'est un peu se que j'avais un peu vu avec la géométrie de surly, mais je voudrais pas devoir renvoyé un cadre.

Peut-être que la barre horizontale de mon lapierre est légèrement trop longue, qui peu expliqué les fourmillements dans les mains (peut-être trop de poids vers l'avant, et le mal en bas du dos après long parcourt.
Faut j’essaie de trouver un moyen pour tester un autre vélo.

Un cadre trop long donne plutôt des douleurs au niveau des cervicales et épaules.
Le fourmillement dans les mains est plus souvent lié à un cintre trop "droit" qui oblige à conduire avec des poignets qui ne sont pas dans l'axe des bras, et qui ne permettent pas de changements de position (contrairement à un cintre de courses par ex). Le passage à un cintre plus courbé (avec un retour arrière des poignées d'au moins 10 ou 15°) permet souvent d'améliorer considérablement le confort, le cintre papillon également mais il ne convient pas à tout le monde.

Pas beaucoup d'avis, je voudrais pas me trompé car c'est un critère plutôt important.

Faudrait savoir si en 54 ou 56, je pourrais toujours touché le sol avec les pied, savoir de combien une fois les roue monté (26" avec pneu marathon mondial) entre l'axe du pédalier et du sol. Pour me faire une idée, des choses.J'ai mesuré du bec de selle à l'axe de la potence, il y a 45cm et des broutilles, mais sur le surly j'aurais pas la même selle.

Bonjour, j'ai appris, il y a plusieurs années, que la taille d'un cadre vélo = la distance en centimètres entre le milieu du pédalier et l'entrée du tube de selle. Mais les normes sont peut-être changées depuis ?!?
De toutes façons, c'est vrai que rien ne vaut un essai de quelques heures ou mieux jours !
Bons préparatifs !

En principe quand la hauteur de selle est bien réglée, on ne touche le sol que de la pointe des pieds, c'est pour ça que les rebords de trottoirs pour y poser le pied sont les bienvenues dans les arrêts aux feux tricolores.Pour ne pas se tromper et pour ce qui est des calculs de tailles/cadres, et plein d'autres choses encore, un excellent ouvrage édité par la FFCT :"PÉDALER INTELLIGENT
La biomécanique du cycliste"
est édité par la Fédération Française de Cyclotourisme.
On peut se le procurer
(au prix de 10 € + 3 € de frais de port) aux coordonnées suivantes :
Adresse postale :
FFCT
12 rue Louis Bertrand
CS 80045
94207 IVRY-sur-Seine Cedex
Téléphone : 01 56 20 88 88Bonne lecture.

En regardant un peu mieux la géométrie du cadre et de mon vélo actuel, j'ai fait quelque calcule.
Si je prend un cadre 50 (sachant que mon écartement entre l'axe pédale et dessus de selle est de 69 à des broutilles prés).
69 - 50 = 19cm
Donc pour avoir un cintre au même niveau que la selle, il faudra énormément de cale sous la potence.Pour 52:
69 - 52 = 17Pour 54:
69 - 54 = 15etc...Pour le 56 sa ferais 12cm, j'ai peur avoir trop peu de tige de selle ressorti, car dans ces 12 cm il y a aussi la hauteur de la selle qui compte.Mais au niveau de la potence il y aurat beaucoup moins de cales à mettre. Se qui me ferait un tube de direction de 80mm et une potence de 80mm. Si j'ai bien fait mes schémas... (se qui est pas gagné)

La longueur des manivelles (20 à 20,5% de l'entrejambe) sont à prendre en compte pour calculer la hauteur de la selle (par rapport à l'axe du pédalier) ainsi que l'aplomb du genoux (lui par rapport à l'axe de la pédale).Normalement ton cintre devrait être 2 à 3 cm plus bas que ta selle.Il y a pas mal de réglages assez subtiles à prendre en compte, ce n'est pas pour autant une prise de tête pour le faire.Autant pour un nouveau cadre/manivelles/ potence, partir sur des bonnes bases.

Actuellement sur le Lapierre raid 400 donc pour vtt, le cintre est légèrement plus haut, mais pas de beaucoup, surtout que avec la fourche, sa baisse un peu quand je suis dessus et si je dois le baissé de 2cm, on peu toujours, surtout que je ferais plusieurs test avant de couper le tube de fourche.
Aprés en manivelle tant que j'utilise les même taille 175mm.
Pour le genoux je pense etre pas mal sur le lapierre, j'ai regardé hier. (avec fil à plomb)je sais toujours pas trop quoi prendre en taille de cadre, le 56 me parait pas mal, mais aprés sur mon lapierre j'ai un cintre "moustache" qui revient un peu en arrière.
La potence est de 85mm, en mesurant d'axe du tube de fourche et d'axe du cintre. Je crois qu'elle ai de 5°.

SalutUn cadre en 56 et des manivelles en 175 pour quelqu'un de 1.76m et de 76.5 d'entrejambe, ça me parait un peu trop, non ? Quoi qu'il en soit, comme tu hésites et que ta taille orienterait le choix vers un 54 et ton entrejambe vers un 51, essaie obligatoirement le 52 et le 54 avant de te décider, et pourquoi pas le 56. Si aucun ne convient, mieux vaut changer de modèle que d'avoir à bricoler ta position avec une sortie de selle énorme ou riquiqui et une potence trop ou trop peu grande.

Sur le premier poste j'ai marqué en gras l'entrejambe, mesure du sol jusqu'au dessous du niveau, mais aprés avoir lu d'autre poste, il me semble que la mesure est du sol jusqu'au dessus du niveau (ou bouquin ou équerre etc), se qui me ferais une entrejambe de 81.5cm se qui arriverais plus sur le 54.
Le problème c'est que jusqu’à maintenant je n'est trouvé de possibilité de tester un surly LHT.

C'est bien du sol jusqu'au périnée (et le plus haut possible), donc pas du tout en dessous du niveau, mais bien au dessus en remontant au max.

Donc il faut facilement compté 82-83cm dans se cas là, ce qui ferait plus 54, une personne ma dit avoir mesuré 1m74 avec 83cm d'entrejambe et avoir un cadre surly 54 et il a du mettre une potence de 120 car en danseuse ses genoux touché les leviers de vitesse.
Donc je pense prendre 54 ou 56, plus vers le 56 vu que le surly LHT est court.

Je pense aussi que ce sera une de ces deux tailles. Après on dit souvent qu'il est plus facile de s'adapter à un vélo un peu petit qu'à un vélo trop grand...
Tu peux essayer de contacter un propriétaire de surly dans les tailles qui t'intéresse sur le fil de "Surly owners" du forum velotaf.com. Peut être que tu trouveras qq'un dans ton coin pour te faire tester, ce serait l'idéal.