(Et un don d'avions, vous appelez cela comment ? Je veux parler des Concordes d'AF, entre autres).
1 - AF était une entreprise publique (je pense que la SNCF suivra ce que lui demande l'état aujourd'hui encore...)
2 - Vous pensez qu'AF à eu le choix ???
A relire tout ce qui a été dit à l'époque et aujourd'hui encore, c'est un peu un cadeau empoisonné quoi qu'on en dise...
Mais il y a des "cadeaux" que l'on ne refuse pas...
Aujourd'hui, nous ne sommes plus dans les années 70 ! AF est une entreprise privée qui reverse ses dividendes, quand bénéfices, a ses actionnaires (dont l'état Français).
Af ne négocie pas des ouvertures de lignes contre de l'argent frais directement puisé dans les poches des contribuables.
Mais le sujet n'est pas là. Il s'agit d'un post sur une nouvelle façon, pour la compagnie, d'envisager son CC.