Air France fait le plein d'Airbus

D'accord merci
Les A340-300 vont sortir de la flotte aussi quand les 787 vont arriver ?..

Si je me souviens bien aucun 787 n'a encore été commandé chez AF, DONC LA CIE NE SERAIT PAS SERVIE DE SI TOT si elle passait commande CAR elle ne fait pas partie des compagnies de lancement comme ANA et LAN (qui a gagné des places par le desistement d'une compagnie à cause d ela crise).
Du coup si elle commandait des 350 elle serait servie peut être dans les mêmes délais.
Pour moi les 343 ont encore du beau temps devant eux, comme les 744 qui ont duré plus que prévu à cause de la livraison tardive du 380.
Certains spécialistes m'avaient dit ici que le choix 787 ou 350 se ferait selon le choix des moteurs...car AF a un choix préféré de moteur... c'est pour cette raison qu'elle n'a d'ailleurs aucun 340/500 ni 600 dans sa flotte.
Boeing ou préférence européenne à Airbus AF n'en a cure, tout dépendrait des moteurs choisis.

Bonjour,Oui je crois que AF "préfère" les General Electric, enfin c'est juste qu'ils les ont choisit pour avoir un maximum de type d'appareils avec ces moteurs pour faciliter la maintenance. Mais je ne sais pas si le choix de tous ces 777 vient de cela en particulier, par rapport aux 346, car le 777 est plus economique en meme temps je pense et il emporte plus de passagers.Et pour infos, il n'y a pas si longtemps, un 787 effectuait son premier vol d'essai motorisé par GE à Everett... Reste à voir !

DES ECHOS SUR LES NEV 4 AFFAIRES ?